【企業】技術もカネもあるのに日産がダメな感じがするのはなぜか？

名刺は切らしておりまして

人の扱いに関しては旧プリンス社員が一階級下げられたとかなかなかえぐいことがウィキペディアにも書いてあったけど、
現実の車種展開を見たら、やっぱりプリンス系の車が優遇されていると言わざるを得ない…。象徴的なのがGT-RとZ。
あと、432Zはエンジンと車体の相性がよろしくないらしくてトラブル多発。レースにラリーに高速パトカーに安定して速かったのは240Z。クラスが上だけどハコスカGT-Rにも432Zにも勝ってる。
240Zはアメリカで大ヒットしたけど、アメリカ人のDIY気質に合った、凝ってなくて頑丈でメンテしやすいL型エンジンの功績も評価されている。S20を積んでたら中ヒットか？
ハコスカGT-RとZ432は4バルブDOHCが量産車で世界初らしいんだが、同時代で先進的と思われるアルファロメオでも数台程度の限定車以外は基本2バルブだったらしいが、詳しく調べるのが案外大変…。