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【自動車】三菱自動車、4月実績が国内販売5000台に届かず シェアは1.4%

1 :海江田三郎 ★:2015/05/28(木) 21:27:32.70 ID:???.net
http://response.jp/article/2015/05/28/252210.html

三菱自動車が発表した2015年4月の生産・国内販売・輸出実績によると、
総生産台数は前年同月比8.2%減の9万0827台で、5か月ぶりのマイナスとなった。
国内生産は同15.8%減の4万6475台で、4か月ぶりのマイナス。海外生産は同1.4%増の4万4352台で、2か月連続のプラスとなった。

国内販売は、同48.3%減の4213台で11か月連続のマイナス。
登録車は同9.1%減の1530台、軽自動車は同58.5%減の2683台。シェアは前年同月から1.1ポイントダウンし、1.4%となった。

輸出は同13.4%増の3万5392台と、5か月連続のプラスとなった。

2 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:28:39.73 ID:cHKbEiv3.net
日本で車売る気ないな

3 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:28:55.78 ID:r8GRSIB2.net
フルラインOEM

4 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:28:58.51 ID:aO0GZy3T.net
この会社の場合国内なんか見てないでしょ。

5 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:30:14.13 ID:AOCRR0ZY.net
普通なら逝ってておかしくない

6 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:30:15.49 ID:S63yQCFF.net
日本であえてミツビシ車買う理由が無いもんな

7 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:30:16.15 ID:KUCb0KEX.net
三菱って主力車種はなんなの?

8 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:31:03.54 ID:+qOl2JyN.net
デリカだけはいい車

9 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:35:40.23 ID:C5nftKGp.net
ディーラーなくして通販のみにしたらコストカットに繋がるのでは?

10 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:35:43.49 ID:twP/RrQp.net
>>7

10式戦車だろwww

11 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:36:46.56 ID:svc9jAd4.net
日産車しか売ってないじゃん

12 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:39:14.87 ID:9zOPdvJ2.net
三菱グループの道楽だろ

13 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:39:59.14 ID:rMBZFyMx.net
>>9
アフターケアでディラー食わせないと。それに部品供給してるのも販社だから。

デリカD5もPHV載せれば良いと思うが。まあパジェロのパーツじゃなくて格下のアウトランダーと共通化
しちゃった時点で魅力半減。スペースギア乗りのオイラはそう思う。

14 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:40:28.47 ID:66XDms+q.net
ディーラーが可哀想
本体はエンジン輸出してるからそんなでない

15 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:41:12.00 ID:QCeBNc/X.net
test

16 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:41:13.60 ID:4eiWMJny.net
デリカって海外売ってた?

17 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:41:41.72 ID:wKMEUO8R.net
海外もだめじゃん

18 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:41:59.87 ID:rO4LbWN+.net
海外で儲ければ終わってる日本市場で売れなくても問題ないw

19 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:42:21.31 ID:jQaSXXu/.net
>>7
uni-ballだべ

20 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:42:51.56 ID:YnqE5TBT.net
まあ韓国に技術流した会社だし

21 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:43:17.76 ID:IZutWnDG.net
ヒュンダイに深く関わるようになってから 三菱自動車は徐々に調子がおかしくなったように思うが?
デボネアのボディをヒュンダイで作るというニュースが流れた時、三菱自動車のイメージ
への影響を懸念した事を思い出す
パリダカでのパジェロの活躍した時代が懐かしい

22 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:44:23.91 ID:fwZt0LuV.net
三菱グループの企業と社員だけでも、もっと売れてもおかしくないのでは?

23 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:45:44.18 ID:SZzjl/wb.net
どうせ普通の車を作っても売れないなら
思いっきり特徴のある車を作って
この車じゃなきゃダメって指名買いを狙うしかない

24 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:46:33.82 ID:AoSy7AOQ.net
三菱グループのゴミだよね。早く切れよ

25 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:47:44.52 ID:C5nftKGp.net
>>22
三菱グループの社員が乗るようなレクサスやドイツ車のような高級車がラインナップにないんだよ

26 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:49:11.06 ID:ym7wgHeO.net
シェア1.4% ゴミじゃねえか

27 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:50:56.65 ID:fwZt0LuV.net
三菱グループの社員は三菱車じゃないと通勤できないのでは?

28 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:52:08.30 ID:0AeIEorw.net
GTOが国内最高峰なのに
この体たらく(´・ω・`)

29 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:52:28.71 ID:t9KLZV+h.net
もう三菱鉛筆と合併するしかないな

30 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:53:01.26 ID:/75ad7nB.net
ミッドシップ軽のアイは良かった。もうガソリン仕様の新車は買えないが。
運転席周りの収納が無かったし、あれでは主婦に売れんだろう。

31 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:53:21.32 ID:x+R4CbSR.net
法則発動

32 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:53:36.38 ID:EFi97AFa.net
日本から撤退した方がいい。

33 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:55:32.18 ID:xBL4FhuT.net
>>25 >>27
以前、会長は三菱のアイに乗っていたぞ それも運転手付き。

34 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:55:33.42 ID:0Ny/H3z1.net
>>25
フーガのがある

35 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:55:54.92 ID:37TaqlsZ.net
国策企業

36 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:55:55.25 ID:yVHsJ01n.net
NHK、朝日を筆頭とする朝鮮マスゴミの被害者だな、三菱自は。


雪印しかり、ダイエーしかり、不二家しかり、ミスドしかり。その裏でどこの国の企業が棚ボタしたか理解すればすぐわかるのにな。

37 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:56:34.23 ID:CiAEBCM5.net
デリカスターワゴン復活希望
クリーンディーゼルでね

38 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:58:26.80 ID:AikZPv46.net
2015エクリプスR
http://cdn3.automobilesreview.com/img/2015-mitsubishi-eclipse-r-concept/slides910/2015-mitsubishi-eclipse-r-concept-02.jpg

39 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:59:32.84 ID:6BMnr6Eb.net
>国内生産は4万6475台
>国内販売は4213台で11か月連続のマイナス。

国内生産台数の1割も売れないんじゃ、日本の工場で作る意味ナイじゃんw
単なる雇用対策か、下請けを守ってるのか知らんが、
今は円安で儲かってると思うけど、また円高になったら大赤字に転落=消滅だな。

40 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:00:03.46 ID:rE4TC4pP.net
三菱であることだけが取り柄の三菱自動車

41 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:00:51.29 ID:gSt37LM4.net
軽含めてこれかよ!酷いな

42 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:01:58.89 ID:kF9WGJs7.net
>>38
なんかおしいな

43 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:02:55.86 ID:/1b8cK3u.net
サービスがマジで最悪

トヨタに打ってもらえば全て解決

44 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:02:56.67 ID:uoiMoKoG.net
>>38
三菱のロゴがついてるだけでダサく感じる始末

45 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:03:36.00 ID:+zk2y2hw.net
いまだにチョンってGDIエンジンのデッドコピーしか作れないんだろ?
三菱は嫌いじゃなかったけど、リコール隠し事件以来購入対象から永久に外れたまんまだな。

46 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:03:38.22 ID:HjCJVMDL.net
ドラえもんとのび太が三菱車の脱落したタイヤに追いかけられるAAあったよね?

47 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:04:06.47 ID:uJJ6Da0y.net
>>8

48 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:04:40.18 ID:UIQlFr70.net
三菱自工では選択肢が全くないー
なんだかんだ言ってトヨタはすげぇや

49 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:05:53.94 ID:ZzfAxBfN.net
いまOEMじゃない車種何台あるんだ?

50 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:05:59.73 ID:hhIk8pnO.net
4WD技術だけは素晴らしい。
いや、他にも良い所が有るんだろうけど悪いイメージで霞んでしまってね。

51 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:06:20.15 ID:AikZPv46.net
2015エクリプスR
http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/12/18/198091/5821c803eea443a81913dd3c68568946.jpg

52 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:06:52.48 ID:rE4TC4pP.net
身売りしろよ

53 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:09:32.86 ID:n455GIYf.net
大きくなって市外に出るまで三菱車がマイナーだとは知らなかった。

@倉敷

54 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:10:37.90 ID:jv5rc2qb.net
>>28
久しぶりに例のコピペが見たくなったww

55 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:11:48.81 ID:YAx61ppV.net
スタリオンはよ。

56 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:14:06.26 ID:9cPj7w5i.net
軍需企業だから
労働者の環境が戦時下のあれだから

57 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:14:27.49 ID:LQKNM4Nn.net
身売りするとすると相手何処だと思う?

58 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:14:55.54 ID:xhpRbDzi.net
ゼロ戦をイメージした車とか出せば?

59 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:17:42.40 ID:UsT+wugM.net
昔パジェロ乗ってた、ちょうどブームになる頃で納期半年以上とかで
販売店はスゲエ強気で、頭下げてまで売る気はないなんて威張ってた
驕る平家は久しからず

60 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:18:28.45 ID:jQaSXXu/.net
>>58
中身がアナポコだらけで事故起きたらドライバーすぐ死ねイメージ

61 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:19:34.55 ID:9fsDcT2F.net
おかしいな
俺の若い頃はホンダマツダと3位争いしていたような

62 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:19:42.22 ID:JMb8gaDj.net
リコール隠し会社の車なんて、誰が買うの?!

63 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:20:20.89 ID:y5mQh7Vu.net
エボの限定車毎月出せば大丈夫!

64 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:21:01.48 ID:+qOl2JyN.net
>>38
あれ?
かっこいいかも

65 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:21:58.96 ID:65bGS00a.net
リコールで車両引き取りに来なかったのは三菱だけだな
3年も放置でしかも交換部品品切れとか

66 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:24:02.49 ID:Ha/lZ83h.net
>>62
ま、そうなんだけど
その事件の再現ビデオ作ったNHKもアレだし
朝鮮人による日本の軍需産業憎しの動きもあるのかもね

67 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:24:47.65 ID:+fXY6dTE.net
三菱自動車の現行国内販売車種

ミラージュ
RVR
アウトランダー
パジェロ
デリカD2…スズキ・ソリオのOEM
デリカD3…日産・NV200バネットのOEM
デリカD5
プラウディア…日産・フーガのOEM
ディグニティ…日産・シーマのOEM

eK…NMKV開発、三菱自動車が製造販売
タウンボックス…スズキ・エブリイワゴンのOEM
i-MIEV

68 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:27:07.08 ID:QfOrbzIf.net
>>1
>軽自動車は同58.5%減の2683台

安いから売れてた軽をぼったくり始めた影響だなw
しねよw

69 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:27:19.51 ID:+2fmgvdo.net
三菱自動車販売は今でも韓国車を販売しているのかな?

70 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:30:46.11 ID:xBL4FhuT.net
PREVIEW New 2016 Mitsubishi 3000GT Hybrid @ Evo replacement
検索

http://imgbuddy.com/

71 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:31:08.43 ID:HRoB6/mU.net
パジェロミニの再発売を期待して二回も車検を通した
次回はジムニーかハスラーにしよう

さっさとハスラー的なミニを出せば良かったのに

72 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:31:57.91 ID:fd8xjfrT.net
パジェロ製造だけ他所に身売りすればいい

73 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:34:37.39 ID:hzldl8nl.net
三菱ってまだ車売ってたの?
何年か前に撤退したと思ってたよwww

74 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:35:27.76 ID:KbPFT3ce.net
おい三菱自工よ、諦めるな!
やっぱりどんどん新しい車を出していかないとこうなるよ。
日産じゃないけど、「リバイバルプラン」が必要でしょ?

まだまだ諦めるのは早い!

75 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:37:05.77 ID:d83g4dOl.net
あら、iはいつの間にか終わってたのか
こいつとミニカトッポは好きな車だった

76 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:40:54.36 ID:SpIYyadc.net
>>1

三菱社員でも買いたくなくなる部品の品質とグローバルの多角化
  まだ、マツダ車のほうがマシなレベル、軽は絶対に買いたく無い。
 現代モーターの部品使用しはじめてからだんだんと
 後はインドネシアの部品をシナ製に変えたりもしたら・・・・・。

77 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:41:04.07 ID:4L84PUTG.net
5千台いかないってどんな中小企業だよ。w
国内ディーラーはどうやって生き延びてんの?

国内で1千店舗はいかないにしても数百店舗はあるんじゃない。
1店舗平均月10台(しかも大半が軽)とか。w
駐在所みたく一店舗一人経営でやらないと。w

78 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:42:43.78 ID:+fXY6dTE.net
2014年の国内販売台数

http://www.j-cast.com/2015/01/23225582.html?p=all
三菱自動車は4万4717台

http://response.jp/article/2015/01/12/241433.html
VWは6万7438台

79 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:42:47.65 ID:44nF2wlj.net
スバルとマツダの大躍進のがすげえ
昔は中古が安いと言っては敬遠されてたもんだ

80 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:43:55.85 ID:ac2vVTDC.net
>>1
3〜4年くらいに一回は自社生産の車を工場の社員が無理矢理買わされるんだよねここ
トヨタみたいに自社の車なら交通費にガソリン代上乗せすればみんな喜んで買うのに

81 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:44:11.23 ID:1GFIIWPi.net
つうか、三菱の車って何?

ランエボ?

日本は車持つとタクシーに乗るより維持費かかるから買わないよ。

さようなら

82 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:44:11.60 ID:1GFIIWPi.net
つうか、三菱の車って何?

ランエボ?

日本は車持つとタクシーに乗るより維持費かかるから買わないよ。

さようなら

83 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:44:25.93 ID:XKD6h12V.net
GTOのコピペはよ

84 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:45:49.02 ID:1GFIIWPi.net
内需崩壊のゲリノミクス!

効いてる効いてる。

85 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:46:03.73 ID:OgXwrONZ.net
やっぱ内装というか、インパネやまわりのデザイン大事だよな
スバルはもっとダサいイメージだが三菱もダサいよな
オフロードイメージだから無骨な感じがいいのかもしれんが

86 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:46:28.34 ID:XlkMWwfo.net
たまに走ってるの見ると、関係者なのかな?って思ってしまう。
アウトランダーPHEVなら違うだろうけど

87 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:47:01.78 ID:lm4G+LMy.net
ディーラー無くなったら俺のアイはどうすりゃいいんだ

88 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:47:29.05 ID:ch8JU6YQ.net
三菱グループのお付き合いぐらいしか
需要なさそう

89 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:47:36.39 ID:xRT9a3CA.net
三菱好きなんだけどなぁ。
零戦作った会社だし。
何よりもロゴが家紋て斬新過ぎだろ。

90 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:47:47.77 ID:A9SIHKvH.net
通勤中に最終型のGTOと毎朝すれ違うが、オーナーはいつまで乗るんだろうか....
もはや珍車だ。

91 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:48:32.99 ID:XlkMWwfo.net
>>13
そうだよね。スペギは二代目パジェロベースだからね。
V75に12年乗ってたからね。

92 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:48:34.37 ID:EslQONPa.net
ヒュンダイよりは多いんだろ?

93 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:50:12.82 ID:fd8xjfrT.net
FTO走ってたら笑ってやるのに

94 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:50:51.05 ID:+keBsDKE.net
気付けばギャランフォルティスも終わってるし、ランエボももう終わる。
あれもこれもOEMだらけで売る気なしw
技術も持ってるし、開発は真面目にやってるんだけど、
販売はまったくお公家様で、売る気あんのか?って感じ。
折角、iミーブとかアウトランダーPHEVみたいな車を作ってもそれっきり。
ふそうにおんぶに抱っこのままでダメだコリャ。

95 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:51:23.84 ID:lm4G+LMy.net
売れないから改良にも金かけられないの悪循環
アウトランダーPHEVはデザイン不評でマイチェンで顔変わるけど「違うそうじゃない」状態

96 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:51:36.08 ID:+keBsDKE.net
>>93
近所にいるよ。
まぁ、三菱の社員だけどw

97 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:52:06.76 ID:9fsDcT2F.net
重工や電機からも塵扱いのもはや何のために続けてるのかわからない会社

98 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:53:06.72 ID:ch8JU6YQ.net
テスラみたいな長距離の電気自動車作れよ

99 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:53:21.75 ID:0AeIEorw.net
GTウィングって知ってる?GT選手権とかでほぼ全ての車が装着してるよね。 
意味は知らないがとにかく速くなるからつけてる。実際に速くなった気も 
するし。現実的にはどんな効果があるのかは誰も知らないだろ。

100 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:54:35.99 ID:XlkMWwfo.net
これでも営利1000億あるんだよね

101 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:54:44.76 ID:lm4G+LMy.net
メルセデスは……もう助けてくんねえか……

102 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:55:27.89 ID:AxRxUZ4X.net
     
はよう 潰れろ!!!

糞みてーな車走らせんな!
              
こいつらのせいで 死にそうになった
                      
偉そうな整備士 偉そうな接客 手抜きされた点検

おかげで 事故った
                                

103 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:56:02.91 ID:MuravWu/.net
浦和レッズとは対照的に外弁慶だなw

104 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:56:07.43 ID:wNZ3+Ig5.net
戦争特需に期待

105 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:56:48.36 ID:+keBsDKE.net
>>85
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/MI_FORTIS_SB02.jpg
これなw
シンプルというか、無骨というか、何もないというか…
デザインという言葉をどこかに置き忘れてきたかのようなインパネだよなw
せめて樹脂感たっぷりな内装&無駄にデカい三菱マークをどうにかして欲しいw

106 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:57:37.84 ID:0T/d+0ly.net
白のGTOのNAATに乗ってる
アクセルを踏むと走り出す。マジで。
国内のシェアが1.4%だと言うけど
個人的には大満足です。

107 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:58:07.15 ID:aUu47EWJ.net
三菱グループのお荷物って 三菱石油と、三菱自動車だよね
石油は、日石に押し付けて厄介払いしたけど、自動車はどうするんだろう
チョンに身売りが、身分相応かな

108 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:58:12.14 ID:7FyaZl4N.net
1ヶ月の国内販売5000台いかないとか嘘だろw
他メーカーなら単一車種でもいきそうな台数だし全国の三菱ディーラーの数考えたら販売台数が一桁orゼロのディーラーとかありそう

109 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:58:14.69 ID:8FbrZE8g.net
もう軽自動車の生産ラインは売却すれば?

110 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:59:07.85 ID:MJV8H7KQ.net
三菱はリコール隠しの確信的常習犯。自分自身の安全の為に三菱の車は絶対に買わない。

111 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:59:27.29 ID:BCExW0+Y.net
ギャランフォルティス ラリーアートは
価格で見ると良い車

112 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:59:35.81 ID:daCNTddK.net
世界の名車
エイブラムス(アメリカ)
メルカバ(イスラエル)
レオパルド(ドイツ)
T-90MS(ロシア)
10式(三菱)

113 :しゃん:2015/05/28(木) 23:00:10.74 ID:2jpHpNdW.net
この形の車は凄いいいと思うかっこいい

http://loop-asp.net/tracking/af/1296/cm/4/lp/14


http://loop-asp.net/tracking/af/1296/cm/3/lp/13

114 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:01:39.66 ID:0AeIEorw.net
>>112
K2は?

115 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:01:44.50 ID:+keBsDKE.net
>>109
ミニカの軽バンは最高の商用車だったんだけどねぇ。
ああいうのあっさり切り捨てる意味がわからん。

116 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:02:11.53 ID:bOi34psa.net
デリカしか売る車ないのに、いつまでおんなじ車売ってるんだよ!
しかも、年数経つにつれて装備落としてんじゃねーぞ。
2007年デビュー時に買って、CDで乗り換えたけど、さすがに次も同じ車とかないわ。
最高の車だけどなw

117 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:03:05.86 ID:s4WWSv6a.net
三菱っていうと古い香港映画でジャッキー・チェンが乗ってるイメージ

118 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:03:24.43 ID:lm4G+LMy.net
CセグメントのPHEVはよ!

119 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:04:22.02 ID:ye0Z/i3P.net
>>115
価格勝負は規模で決まるからな。
2トップしか残らなくて当然。

120 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:04:39.81 ID:OgXwrONZ.net
チョンに身売りならスバルと合併で
スペシャルオフロードメーカーなってもらいたいわ
トヨタが買い取って実現したらいいのに、フォルクスワーゲンから世界一奪還しなきゃ

121 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:05:22.79 ID:Iy9vZrdc.net
でも、三菱アイはFun to Driveのいい車だった。

122 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:05:37.17 ID:SHfLZzhD.net
三菱って鉛筆の他にクルマなんか作ってたのかよ!
ギャランラムダくらいしか知らんわ。

123 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:06:24.65 ID:+JQpl6D1.net
殺人タイヤの三菱

124 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:06:28.95 ID:Z7rfajTk.net
三菱が育てたのがヒュンダイ
今度はヒュンダイに育ててもらったら

125 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:07:12.88 ID:ye0Z/i3P.net
この販売台数でエボXファイナル1000台とかかなり思い切った数設定したなw

126 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:07:27.38 ID:0ME7sRVG.net
>>122
ラムダ知ってるならシグマも知ってなきゃ

127 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:08:01.22 ID:lm4G+LMy.net
トヨタはPHEV技術に関しては自前で十分って感じなんかね

128 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:08:44.99 ID:77+ja26i.net
ほんと悉く枯れるよなw

129 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:10:15.60 ID:oGRney1H.net
シナやチョン車のOEM屋だろww

130 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:10:25.00 ID:+keBsDKE.net
トヨタがMR2出すより先にスタリオンみたいな車作ってた会社なのになぁ。
パジェロもギャランもランサーも大ヒットした車種なのになぁ。
イメージ一新して出直さないとダメだね。

131 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:11:18.51 ID:gPt7UzaW.net
だからさっさと次期パジェロだせよ
ずっと待ってんだよ
3リッタークリーンディーゼルでトルク60kg以上でよろ

132 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:11:43.57 ID:M5HAtX/o.net
軽は日産にノウハウだけ吸いとられてポイ。間もなく終了

133 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:11:48.53 ID:RDQfjXYE.net
もう廃業でいいじゃん

134 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:13:54.31 ID:lm4G+LMy.net
もうスバルに工場貸せば?

135 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:14:15.52 ID:OgXwrONZ.net
ランエボで一番ストロングなデザインはランエボWて異存はないな?
おまえら

136 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:14:16.58 ID:MmUwgPcu.net
まずラインナップの中でアウトランダーとD:5はお互いディーゼルとPHEVという足りないモデルを出さないと
ギャランフォルティスも流行に乗ってスポーツバックをSUV化するとか
そもそもスポーツバックは完全なハッチバックにするかステーションワゴンにするかしちゃえば良かったと思う
セダンが売れないのに派生車種が隙間産業的なモデルじゃ売りようが無い
その点インプレッサとXVは上手くやってるよ

137 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:15:59.37 ID:lm4G+LMy.net
もう軽自動車撤退待った無しか

138 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:17:50.09 ID:Euy9BJQ4.net
トヨタ、ホンダ、スバル、マツダ、日産、スズキ、ダイハツは
何かしらどこかしらで目にしてたけど、
三菱自動車は完全に存在自体を忘れてたわw

139 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:19:52.27 ID:HGlV/EYr.net
名古屋に住んでると意外な感じ。
三菱なんて日産より上のイメージ

140 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:20:05.33 ID:Eiv4o95S.net
期間限定の70以外どのメーカーもラインナップしてないピックアップトラック売れば良いのに
トライトンってそこそこ売れたんだろ?

141 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:20:18.16 ID:J1ESZUwF.net
ミニカ
ランサー
ギャラン
トレディア
ディアマンテ
デボネア

もう無いの?

142 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:21:00.78 ID:sqYXfElE.net
三菱ってちょっと前に会社ぐるみで殺人みたいなことやってたけど、もう許されたの?

143 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:21:14.45 ID:tB2qb1um.net
これ売ってくれよ
http://airport.world.coocan.jp/019926_20j531.jpg

144 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:21:24.88 ID:0ME7sRVG.net
>>137
まだ軽は(特に日産向けが)売れてる方だから撤退とか無いよ
次に止めるのはミラージュだろ(マーチもそうだが、アジア向けの低価格車を日本で売るのは無理がある)

145 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:21:59.46 ID:lm4G+LMy.net
カリスマ復活はよ

146 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:22:12.05 ID:3sySSiiQ.net
菱軍団の支援で財務は優良企業
総資産1兆6000億
内部留保4000億
有利子負債2000億
時価総額1兆
25年3月営業利益1200億

ヒット車を出せれば株価5倍いける

147 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:22:41.69 ID:++Dttk+T.net
三菱グループのお荷物だけど、過去最高益出しててすごいじゃない

148 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:23:13.57 ID:iY296BBf.net
技術は魅力的なものいっぱい持ってるんだがな〜
商品にする時点で何かが違ったり些細なところが惜しかったり・・・製品化のGOサイン出す奴分かってんのかよって

149 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:23:47.91 ID:IGcAxShc.net
パナが買って電気自動車に本腰いれろよ

150 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:23:53.46 ID:fd8xjfrT.net
トライトンはタイで生産だったか
欲しいと思ったが今更恥ずかしい

151 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:24:08.62 ID:wKMEUO8R.net
初代のディアマンテ良かったよな

152 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:24:14.39 ID:gr074/92.net
ドラマの「空飛ぶタイヤ」だと買収されるんだけど
三菱自動車を買うところは無いのか?

空飛ぶタイヤは面白いぞ、10倍返しの作者だし
レンタルしてみ

153 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:24:17.32 ID:HGlV/EYr.net
だって日産の軽って三菱が作ってないか?

154 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:24:31.72 ID:lm4G+LMy.net
現行RVRは出すのが早すぎた

155 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:25:24.75 ID:KtdW1WyW.net
現代のシェアより多いヨ
がんがれ

156 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:25:53.01 ID:9HkvO56d.net
デボネアまだー?

157 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:26:15.49 ID:lm4G+LMy.net
国内販売から撤退する可能性もあるのか

158 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:26:26.13 ID:fd8xjfrT.net
>>149
パナはトヨタ向けで忙しいのでは
静岡の湖西市に工場あったよな

159 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:27:06.98 ID:9fsDcT2F.net
>>148
工場から遠く離れた東京のド真ん中で現場のことはよくわかりません

160 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:27:42.37 ID:lm4G+LMy.net
とりあえず新型パジェロミニはよ

161 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:28:28.05 ID:mOkWSbPq.net
まぁ今はデリカとアウトランダーぐらいしかないわな。シェアが低いというより売る気がないように感じるけど。
わざわざ自動車業界で競争せずとも利益出せるしな。戦車作ってた方がリコールもないし、利益率も高いし競争もない。

162 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:28:46.01 ID:cwYPx9DT.net
今コルト乗ってて本当はRVRに買い換えたいけど
家族いるからD5しか許されなさそうな
三菱好きの俺は珍獣なんだな、アウトランダーPHEVにも
乗ってみたいわ

163 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:29:07.12 ID:Xry9mFWr.net
三菱の車の良いところはグローブボックスが二段になってて
上はエアコンの風で冷蔵庫か保温庫になるとこだな

それ以外は………アウトランダーとかでもちゃんとしたAWDくらいかな?

164 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:29:39.10 ID:M5HAtX/o.net
>>144
日産の軽は独自生産に切り替えますwww

日産は三菱との共同開発で技術を吸い取ったのでもう必要ありません。

165 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:30:32.49 ID:lm4G+LMy.net
もうSUVメーカーでいいじゃん

166 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:31:43.86 ID:l7CP1VZP.net
http://womancafe.jp/divination/5-25-31day/


これがよく当たる「来週の運勢」だってさ

167 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:32:07.06 ID:lm4G+LMy.net
あとランエボをほったかしにしてたのが悔やまれる
WRXみたいに毎年改良してれば……

168 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:32:09.40 ID:M5HAtX/o.net
今はSUV人気なんだからテコ入れして頑張れよ

169 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:32:33.51 ID:QfOrbzIf.net
>>85
三菱は他者のパクリしか出来ないからデザイナーなんていない

170 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:33:59.95 ID:uc7csrCu.net
新車販売は三菱グループの社員専用にしたら付加価値が付くよ

171 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:34:03.76 ID:ZmCvjxfO.net
>38
生産終了って言われてたのに復活したのか

172 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:34:36.08 ID:68TqPsoB.net
相変わらす燃えたりタイヤミサイル搭載?

173 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:35:03.63 ID:3R/E88Ra.net
三菱車もアレだが、三菱自動車販売がクズ過ぎる
あいつら仕事する気なんてさらさらないし、中卒レベルの馬鹿ばっか

そりゃ売れなくなるわw

174 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:37:12.32 ID:f1xKi8uh.net
軽も入れてこれなの?信じられない
他社へのOEMも入れて?

175 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:37:12.93 ID:iuFtwJSS.net
ブーレイ顔が不評だったけど

あんな、見れば解るもんでさえ否定できる社員がいなかった。

ぶら下がりの、お荷物高学歴の末路。

176 :888:2015/05/28(木) 23:37:44.91 ID:DyUVRJDj.net
iの正常進化型を開発すりゃいいのに。アノプラットフォームはNシリーズに対抗しうる
唯一の武器だったんだがなあ。
つくづく三菱の理想主義的な製品が売れないのが哀しい。

177 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:37:49.20 ID:o+XHip1Y.net
.
三菱リコール隠し Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97

失敗百選
失敗事例 > 三菱自動車のリコール隠し
ttp://www.sozogaku.com/fkd/cf/CB0011010.html

178 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:38:13.45 ID:lm4G+LMy.net
ディーラーから洗車だけでも気軽にどうぞ!ってDMがきたから行ってみたら
「いや……予約していただかないと……」なんじゃそれ!

179 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:40:08.25 ID:MmUwgPcu.net
>>177
ホンダのタカタエアバッグのリコール隠しの方が被害でかいんだけどなあ・・・

180 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:40:14.10 ID:UsT+wugM.net
【自動車】三菱自動車、4月実績が国内販売5000台に届かず シェアは1.4% [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1432816052/l50

181 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:44:01.45 ID:w5hBilU9.net
ぼったくり自動車業界も一極化だな

182 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:45:33.16 ID:wvXWNUwf.net
ディーラーめっちゃ態度悪いから車検もよそに出したわ
茶も出さず新車ゴリ押しがきもい
いや、っていうか車検出しに来てるんですが…?
何年乗ってるつもりだはよ買えみたいな態度丸出し

183 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:46:05.80 ID:KlA0afq6.net
三菱なんでこうなった
かっては豐田日産に続いて3位になったこともあるはず

184 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:47:07.51 ID:lm4G+LMy.net
ボルボとかジャガーと同じ道を辿りそうだな
結果的に両社とも最前線に復活したから良かったけど

185 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:51:53.63 ID:BPwaYJI0.net
>>177
こいつ色んな板でマルチポストしてんな

186 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:52:02.46 ID:kC+1b6wp.net
>>60
軽量化厨は喜ぶけどな

187 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:57:42.91 ID:ovbU0KlN.net
>>34
アホいうなw フーガは日産だから

188 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:58:18.22 ID:WpalqjEL.net
アウトランダーってスバルのアウトバックやフォレスターの線なのか
全く見ないな。

189 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:59:29.23 ID:+NJ7uEt/.net
こんなんで続けれるのか?

190 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:01:23.70 ID:ZmvFEIha.net
>>182
あ〜まじそれだわ。
点検の度に新車見積もりばっかり持ってきてえらい態度悪かった担当者に対し
紳士な私はついつい小一時間言ってしまったその日から担当者が良い子になった。
愛着手帳だったっけ?今じゃ何それだよね。
まぁ営業職は大変だね。とは思うけど。

191 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:02:00.74 ID:ypf0aRmy.net
ほかにたくさん選択肢があるのに、わざわざ三菱は選ばないよな

192 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:03:43.92 ID:zHysBBNg.net
アウトバック(スバル) と フリーランダー(ランドローバー) の
半分ずつを取って、アウトランダー ww

193 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:06:29.27 ID:m4tBsN6E.net
パジェロとランエボくらいしか車種が判らん。あと最近だとiか。

194 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:10:02.82 ID:9UUpLAHF.net
>>193
10式戦車

195 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:16:12.20 ID:KGQMfmdc.net
三菱と言えばミニカだろ

196 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:17:46.90 ID:C3RYE9dW.net
そういえば三菱自動車の事忘れてたわw
今の俺の中では三菱と言えば零戦w

197 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:22:31.95 ID:PWk3CVHN.net
>>195
だよな。
今も現役で乗ってる人(会社)多い。

>>196
いくつだよw
現世に生きてない人か。

198 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:27:03.35 ID:FILsv2v3.net
日本市場なんて眼中にないから

199 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:27:15.81 ID:3qIzGQRd.net
>>187
フーガのOEMあるぞ?

200 ::2015/05/29(金) 00:29:32.13 ID:w/RwqyQW.net
従業員数
(連結)
30,651人

201 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:31:14.29 ID:HKaC0aaI.net
>>183
その当時はトラック込みの台数。
ダイムラー子会社になってトラックはふそうに分社。
ふそうのタイヤが飛んだのに、三菱けしからんと
三菱自工を切り離してふそうを子会社のままにしたダイムラー

202 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:31:51.24 ID:uIkXBVZ6.net
マツダやスバルのようなブランド価値になれるチャンスがあったのになあ
かの国のメーカーと技術提携するから腐っていくwww
だからデザインもへぼいんだよwww

203 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:35:28.98 ID:sHajWv62.net
PEHV大量生産できればなぁ

204 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:36:04.22 ID:jgcELkkp.net
空飛ぶタイヤってこの会社だっけ

205 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:38:44.64 ID:HKaC0aaI.net
>>204
いいえ。
ダイムラー子会社の三菱ふそうです

206 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:41:52.79 ID:/EJi6UzJ.net
何故か頻繁に見るデリカ
時折見るEKワゴン
同程度のパジェロ

207 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:43:22.72 ID:3wQK2Y0V.net
軽じゃない800ccターボのi出して欲しい!

208 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:50:31.04 ID:O6ApyV3S.net
OEMばっかだものな
他社が切磋琢磨して新車を開発してるのに
全然新車出してないからな

209 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:51:02.78 ID:Amv9RoNG.net
三菱買うなら乗りつぶす気じゃないと、リセールバリューが最悪だからね

210 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:02:34.01 ID:1smuH0A5.net
三菱の家電製品で懲りたので
三菱のものは生涯買わない

211 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:08:07.16 ID:Rf57eDDB.net
ミニカの最終モデルのベイマックスっぽいのとか、
初代ekのMRワゴンみたいなデザインちょっと好きだったのに。

日産なんかと組むから色気のないムーヴみんたいなeKなんて出しちまう。

ミニカ復活させろよ。

212 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:09:37.06 ID:O6ApyV3S.net
俺が乗ってるソリオは
三菱にOEMされて
D2って名前で発売されてるが
D2乗り結構多いんだよな
ロゴしか違わないんだけど

213 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:21:49.97 ID:glUUfyqq.net
ここは部品屋に徹するしかないな
まあいい部品を作るために車を作るといった感覚でやるしかないよ。

214 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:27:40.57 ID:swDpOlrh.net
ここまでトッポなし

215 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:29:13.64 ID:O6ApyV3S.net
元々重工の一部門だったんだから
助けてやれよとは思う

216 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:29:35.39 ID:x+piNGhz.net
だから韓国企業なんかと関わり合うからだっての。
日本で商売したく無いのかよ。

217 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:30:00.29 ID:KZ6V5XUI.net
ランエボ以外価値の無い会社

218 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:30:26.72 ID:898cPAdP.net
岡崎閉めたりするのかな

219 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:42:17.04 ID:PkB6JNBQ.net
三菱グループとの取引先が三菱に出向くとき用の車
よそのメーカー車だと、よそに誘導されるという噂

220 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 01:48:25.03 ID:zDu+0XMi.net
ほとんど社員の自爆だろ。

221 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 02:51:36.20 ID:yIWebk+K.net
世界教師マイトレーヤは愛の主であり神の代理者です
彼は人類に地球資源の分かち合いを求めています

人類は破滅へと向かい崖へと行進していますが、分ち合いを
通して新しい文明を創造できると助言しています

まもなくマイトレーヤはテレビに出演しテレパシーで全人類に
語りかけます

222 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 03:56:36.20 ID:7QGSBfyF.net
騙されたの覚悟で、A175A型ランタボを
現在の規格で再販してくれないかな
フロントストラットリアリンク、直四OHCターボ
とにかく、FRのセダンが少なすぎる
FFは軽自動車で十二分だわ

223 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 04:24:33.89 ID:759hiF52.net
軽以外の1530台の内訳ないの?
OEMどれくらいなのか、ミラージュがどれくらいなのか見てみたい

そういえば、近所にあるシンエイ動画の社用車がミラージュだ

224 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 05:49:54.89 ID:PgCH0sBh.net
>>221 ああ言えば上祐復活か
http://p.twpl.jp/show/large/5daiK

225 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 06:10:29.38 ID:xkEsgMyM.net
この売れた台数って三菱社員が買った数じゃねーの?wwwww

226 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 06:16:52.37 ID:Q/ytGpVz.net
三菱グループの一般社員、派遣社員、嘱託社員、パート社員用に軽に特化すればある程度の売り上げは約束されているのに

227 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 06:21:07.72 ID:4LdDk719.net
三菱自動車以外のグループ勤務で
派遣や契約社員にも三菱自動車買わせているの?

228 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 06:21:34.07 ID:uRwDAYTj.net
ミラージュに車重そのままで
ターボのせろよ

229 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 06:41:21.68 ID:4wYeYsy2.net
>国内販売は、同48.3%減の4213台で11か月連続のマイナス。

もう終わってんじゃんw
こんな状況じゃ正社員でライン回してる場合じゃないだろ
従業員の8割以上を期間工にしないと潰れるぞw

230 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 06:44:06.44 ID:h1quiq7a.net
三菱は社販だけでいいって感じだな。

231 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 06:50:20.27 ID:4LdDk719.net
>>229
もう多分だけど
外国人労働者をたくさん入れ始めているんじゃないか?

経営に余裕が無くなると
技能実習生と言う名の麻薬に頼る様になるし…

しかし根本的に一台あたりの利益上げても生産量が少なければジリ貧

三菱自動車はこれまでにやらかした
負のイメージもあるから…
海外で売れればと言うけど日本企業だけじゃないし何より自動車の形態が変わるかも知れん

製造業に就職するのは負けな気がする

232 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 07:05:07.19 ID:AVP6ZVZd.net
ミラージュUターボに昔乗ってた
あの時代は三菱ターボ車ラインナップが凄くて沢山走ってたな

233 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 07:13:12.97 ID:txDU7iP6.net
てか今の三菱に欲しいクルマってあるか?

234 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 07:16:11.04 ID:4LdDk719.net
三菱自動車に限らず
どんなメーカーの車も要らない
どれだけ見た目が良くても
数年経てばポンコツだし
所有し続けている間
コストがかかりすぎ

235 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 07:17:45.56 ID:Om4ggdju.net
名前的にはトヨタ、ホンダ、日産の次に三菱でその下にスバル、マツダって感じなんだが実は三菱が一番下なの?

236 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 07:20:31.92 ID:h0AS9pMx.net
三菱にディーラー行くとやる気の無さ実感するから。あれじゃ買う気失せるわな。


   しんたろうより。

237 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 07:32:16.80 ID:+80fjrI5.net
>>234
同意。
カーシェアで充分。

238 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 07:53:04.58 ID:bfM35cwW.net
サンバー作らせてもらえればいいのでは
エンジンは三菱でいいからさ

239 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 07:56:27.29 ID:AjPM7U7G.net
OEM主体ならもう単なる販売店に特化しろよ

240 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:00:29.93 ID:6tRTjxIX.net
>>238
アウトランダーみたいにエンジンブロックや部品が韓国製になるぞ

241 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:03:07.54 ID:T+uNFFV2.net
初めてプラウディア見たときなんでフーガに三菱のエンブレム付けてんだろと不思議に思った。

242 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:07:17.61 ID:lBoukwme.net
>>238

かつてスバルが作ってたのは軽ながらも四気筒エンジン
アイドリング時はとても静かでしかも良くまわる
そこいらのショボイ三気筒エンジンなんかいらない

243 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:08:16.88 ID:2fvCv3Hh.net
車など興味ない現しゃっちょさんが自分の在任中の黒字化だけ考え、将来の車種展開とか何も考えてないんでしょ。

244 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:13:51.20 ID:arydRQ9n.net
もう国内撤退してしまえばいいのにな
全車種日産のOEMで販売会社販売店は新生カープラザとして頑張れ

245 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:15:37.74 ID:Fr/we/dz.net
自動車生産、国内8.2%減=前年「受注残」反動で―4月
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150528-00000128-jij-bus_all

自動車大手8社が28日発表した4月の国内生産台数は、前年同月比8.2%減の66万8095台と10カ月連続で前年実績を下回った。
前年は消費税増税前の3月までの駆け込み需要に生産が追い付かず、4月以降に生産がずれ込んだ「受注残」があり、この反動が出た。
ホンダは34.1%減の5万1944台で、東日本大震災後の2011年6月以来の低水準となった。 

246 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:20:43.12 ID:nLbPEBRO.net
宇宙関係は凄いのにねぇ

247 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:32:41.85 ID:2HdQ6zOU.net
日本どころかアメリカヨーロッパでもやばいぞ
ジャガーやボルボより新型車が少ない時点で詰んでる

248 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:55:18.89 ID:hm6Z91uT.net
パジェロあたりがピーク

249 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:00:02.84 ID:eZQgn4mx.net
フレンドパークでダーツ投げて芸能人がもらってたな〜

250 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:31:27.48 ID:lyts8poq.net
デボネアももう作ってないよね
丸の内、日産車だらけになってもうた

251 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:39:09.16 ID:QgKk/NPk.net
>>242
EN07って静かなのはアイドリングだけで、車が動き出したら騒音だらけの糞エンジンじゃねーかw

しかも660ccエンジンを新規で作る開発費がないから、昭和時代の骨董二気筒をニコイチにしたバカ丸出し仕様w
めちゃくちゃ非力でトランスミッションをローギアードにして無駄に空回りさせなきゃまともに走れないwww
当然そんな使い方だからオイルは漏れまくりだしベルトも千切れやすいw
赤帽なんかは予防整備名目で部品交換しまくり、業者と組合大儲けw

セル回した時の音は良かったよ
それが唯一の利点www

252 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:39:28.15 ID:iF3+D5yC.net
>三菱自動車以外のグループ勤務で >
派遣や契約社員にも三菱自動車買わせているの?

いや、この数字は社員すら買ってないレベルだろ。w

253 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:40:29.82 ID:MCD+UN2N.net
そういや、軽自動車すら三菱車を見なくなったな。

254 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:44:28.04 ID:fZOJaYOa.net
30年リコール隠し発覚から16年、未だに響いてるんだなぁ。
トラックのハブ強度不足で母子が死んだり、プロペラシャフトが折れて運転手が死んだり衝撃的な事故があったから簡単には忘れないよな。

255 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:46:09.66 ID:O3Zfj+22.net
パジェロブームの時の殿様商売が印象を悪くしてる

256 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:52:42.97 ID:K91MEpG/.net
経営危機になると三菱銀行から入金されるゾンビ会社

間接金融制度のモラルハザード

257 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:56:16.79 ID:hfhikbQJ.net
軍需企業のフロントだから問題ない

258 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:01:29.50 ID:MCD+UN2N.net
EVOが終わり、特色は電気自動車だけ?

259 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:04:17.54 ID:/s8OMFWt.net
早く跳べぇ~ww

260 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:06:15.33 ID:/s8OMFWt.net
車より家電だと思う、三菱

261 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:08:50.29 ID:tRIW+crm.net
派遣や期間工にまでクルマ買わせる

三菱の名前が入った会社を潰すわけにはいかないという理由だけで生きながらえてる会社

262 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:12:24.16 ID:sBorR+9M.net
>>38
滅茶苦茶カッコイイと思う。
日本車に見えないぐらいいい。
市販車の中で、もしこれが市販されたら日本車では一番カッコイイと思う。
マクラーレンのような高級な感覚があるけどパクリでない独自性ある。

でも自分的にはGTRのR33やR34のほうが実用的な
かっこよさではダントツに好きだけど。フェラーリやランボルギーニ
やマクラーレンに乗るのはノーパンなのに超ミニスカで街中歩くような
感覚だから、付いていけませーーーーーーん。
ジロジロ見られて恥ずかしいーーーーーーし。
パチ屋の息子ぐらいしか乗れない車かも。

263 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:19:13.05 ID:759hiF52.net
>>251
>昭和時代の骨董二気筒をニコイチにしたバカ丸出し仕様w
それでエンジン全長が2気筒と変わらないエンジン作れるんですか?
凄いですね
なんで平気で大嘘書けるのやら

264 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:24:03.78 ID:ooeORpQb.net
>>242
四気筒より三発の方が振動も少ないのに?

265 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:29:04.93 ID:MCD+UN2N.net
>>264
そうなの?

266 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:59:23.77 ID:LMI1sSwO.net
20年前のパジェロ乗ってますわ

267 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:13:29.67 ID:bfM35cwW.net
サンバー生産を押す理由は

現行の三菱3B2型エンジンが元々リアマウントのエンジンで流用可
確実に生産台数が稼げるブランド(5千台はいける)

スバルに頼んじゃえ

268 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:13:34.86 ID:eFxFkDbZ.net
ロシアとオーストラリアで大人気

269 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 11:17:21.83 ID:sBorR+9M.net
>>242
スバルのEN07は特徴あるエンジン。
アイドリングでも異様に何故かとてもうるさい。
エンジン以外の何か知らないけどすごい回転ベアリングの音する。
経年変化でガラガラ、ドロドロという音がする。
スーパーチャージャー付きなら2000ccエンジンと加速は互角。

3気筒に比べて4気筒は滑らかで高速時になるほどスポーツカー
みたいなうなり声あげる。特にサンバー。
4気筒になると低速トルクがスカスカになるのにEN07のクランク半径
は異様に長くしてあり、低速から高速までトルクが太く平坦な珍しい仕様。
だから5速に入れてアクセル踏まないアイドリングで5km/hでクリープ
も可能。そこから120km/hで加速できる。停止さえしなければ4、5速
だけでオートマみたいに走れるのがEN07。

270 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 12:01:46.46 ID:vtQioeO4.net
リコール事件以降、他社も急にリコール発表するようになったのに
たたかれたのは三菱だけだったな
そんな急に増えるわけないから他社もそれなりに闇回収してたとしか思えないんだが

271 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 12:05:01.43 ID:KGQMfmdc.net
いい意味でも悪い意味でも、2番手3番手以下は注目を浴びないものだよ

272 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 12:45:45.65 ID:0Trjdcd4.net
ランサーエボリューション・ファイナルエディションてのはどうなんだ?

273 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 12:56:58.46 ID:x2iz0DKg.net
1000台限定の趣味でやってる車だろ

274 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 12:59:57.22 ID:HvOdN2BV.net
1000台も絶対売れんわwww

275 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:00:42.04 ID:x2iz0DKg.net
>>270
あたりまえです。
昔、日産シルビア買って1年目の点検でブレーキ周り交換してくれちゃったけど今思えば、おかしい。

276 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:04:41.82 ID:xJ17DASr.net
http://40.media.tumblr.com/tumblr_m041rjYgR31qanlclo1_1280.jpg
http://40.media.tumblr.com/tumblr_mctrakQaWS1rxobalo1_1280.jpg
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2010/02/black6_0EEq_0.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-AbxxjVLYlKY/TZSIMf20WfI/AAAAAAAAARQ/z1OSlt-dMTw/s320/l300-6.jpg

277 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:07:05.96 ID:759hiF52.net
>>270
だってリコール隠しが判明したあとに更に手の込んだ方法でリコール隠し続けて
それが内部告発で判明したの三菱だけだもの

278 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:08:03.78 ID:ju+nCPaO.net
アイ復活しかないだろ

279 :143:2015/05/29(金) 13:15:21.49 ID:PgCH0sBh.net
>>143 だからコレ売ってくれよ

280 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:21:27.66 ID:fAQ5wWnb.net
確か>>143のは三菱自体はノータッチの御遊び(デザイン・スタディ)じゃなかったか?

281 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:23:42.76 ID:QPqiopsv.net
全車種パジェロと銘打った方がいい。

282 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:25:56.00 ID:ddEo9dSh.net
結局パジェロもプアマンズランドクルーザーで終わっちまったなぁ

283 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:30:49.73 ID:PgCH0sBh.net
>>280 数造ってる気がするけどなぁ
http://airport.world.coocan.jp/index.html
http://yume-ura.com/search/yume_info.php?id=470679

284 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:31:59.28 ID:PgCH0sBh.net
おっと 上のリンクはこっちが正解ね
http://airport.world.coocan.jp/jgsdf73t.html

285 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:33:12.11 ID:PgCH0sBh.net
ごめんまた違った 今度こそ
http://airport.world.coocan.jp/jgsdf73new.html

286 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:40:56.59 ID:zc9UexXO.net
マツダと三菱は海外にしても
強い国ほとんどないからなぁ。
マツダはオーストラリアくらいしかないが
三菱はタイやインドネシアも
シェア下がる一方だし。
円安でなんとかもってるが
為替にホント左右されまくる脆い体質。

287 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:44:59.49 ID:fAQ5wWnb.net
>>283
悪い、リンク先間違えた
>>38>>51のエクリプス習作の方

288 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:53:54.93 ID:8p9wOFGm.net
>>51
なにこれ歩行者を刺し殺す気満々やん

289 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 13:54:02.52 ID:yRUxyW/7.net
一年中リコール祭りのガラクタなんか売れる訳ねーだろ

290 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 14:01:42.38 ID:NAqUC4sQ.net
頼みの綱のPHEVも補助金減るわ充電無料無くなって行くわだからな

291 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 14:35:28.07 ID:MCD+UN2N.net
>>272
完売したけど、追加したら売れないと思うw
つーか、今後は電気自動車が売りになるのか?
それでは、国内だと売れないだろ。

292 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 14:36:31.90 ID:449HdTzG.net
いい車出してると思うけど
まだイメージが悪いのかな
ミニバン買うならデリカD5にしたいわ

293 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 14:45:57.50 ID:ZMpsUWsT.net
>>67
iはよく見かけるんだけどな。

デリカD5しかパッとしたのがないな
それも宣伝してるからなんだけど。
なんで宣伝せんのだろうね?
ちょっと絡みのあった女がなぜかみんなどっかで三菱車に関係してたから俺としてはちょっと寂しく思う。

294 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 14:48:38.48 ID:ZMpsUWsT.net
要するに、三菱の関係者しか買ってないってことになるのかな?
メーカーとディーラーと、関連会社の社員とその家族の一部が買って5,000台?

295 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 15:01:08.74 ID:fZOJaYOa.net
>>294
下請けにも強要じゃなくて協力してもらえば5000台なんて軽くクリア出来そうだよね。

296 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 15:11:19.06 ID:3qIzGQRd.net
三菱車なんか三菱グループの人間そんな買わないぞ?
別段買ってメリット無いのに

297 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 15:24:03.88 ID:hrAO+PGd.net
未だにパジェロ三代乗り継いでる俺が言わせてもらうわ
いい車なんだけどおわら

298 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 16:44:43.45 ID:p2lM2otz.net
>>22ディグニティーとプラウディア(シーマとフーガ )があるよ。
どっちがどっちかは解らない(;・∀・)

299 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 16:46:04.29 ID:vOFuwKXR.net
サムソン自動車の車なんて日本人は買わないだろ

つーか、自動車OEM全社の開発と仕事したことあるけど、MMCのプライドの高さは異常
逆にトヨタ、ホンダの腰の低さも異常
MMCはMHIに吸収されれば幸せになるんだろうけど、MHIもMMCなんていらないだろうな

300 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 17:32:20.13 ID:xc6WANR/.net
三菱のクルマだけは絶対に乗らない。

301 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 17:36:51.39 ID:iGw6+19p.net
法則

302 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 18:02:26.78 ID:o7slAh0j.net
リベロは、どこにいった

303 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 18:59:52.83 ID:iWYGpdky.net
航空機メーカーにシフトしますか

304 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 19:07:52.98 ID:19DQUGdE.net
>>251
EN07は2気筒とボアピッチが違うだろ。

305 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 19:23:25.18 ID:4snfHCUw.net
今も東京フレンドパークの
ダーツの景品はパジェロじゃないの?
別のメーカーに変えたのかな。

306 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 19:24:21.92 ID:VCGMzWIU.net
走ってるのすら見たことないな

307 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 19:29:49.07 ID:7dtX0o1h.net
魅力ある車ないしな

308 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 19:50:01.52 ID:220uP0h9.net
>>305
番組自体がもう終わってる。

末期は「パピプペパッソ!パピプペパッソ!」だった。
語呂が悪すぎるんだけどスポンサー様には逆らえないよな。

309 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 19:52:48.98 ID:JJkTleSz.net
>>274
もう売り切れたで
今後、プレミアつくの確実やからな

エボ9MRが
10年落ち10万キロで250万だったりする

310 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 20:18:18.88 ID:UpFowze0.net
追加したら売れまっせ……
予約済みの人は激怒するかもだけどw

311 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 20:28:32.19 ID:JJkTleSz.net
>>310
昔は普通に追加販売してたんだぜ…

312 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 20:48:04.59 ID:+zGHzxrN.net
こうなったら三菱電機が電気自動車を作って売れ。

313 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 20:55:58.54 ID:iF3+D5yC.net
エボ9もう10年以上になるのか。
4くらいまでは結構お手ごろだったんだけどな。

314 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 21:15:48.94 ID:Vq/fxA1I.net
>>58
似たような事をしてトヨタの傘下に入った車屋があってだな

315 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 22:03:04.41 ID:mQ9bbFPH.net
ただでさえイメージ悪かったのに韓国なんかと関わったのがアホだわ
ここの4WDは優れてるのにもったいない

316 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 22:04:01.74 ID:4w8CO43c.net
>>269
貶してるのかと思いきや褒めてるのかい

サンバーは廃盤前に駆け込み需要があったみたいだけど
ミニキャブはどうだったんだろ

317 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 22:09:45.92 ID:vXDCRqVd.net
国内販売の中にOEM車は入っているの?

318 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 22:11:55.50 ID:p9V5dZkA.net
ミニカの代替え用にアルトOEMで売ろうぜ
スズキが売ってくれればの話だが

319 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 22:19:35.90 ID:fAQ5wWnb.net
>>318
三菱が買うつもりがあるなら売ってくれるだろ
現にマツダにキャロルとして売ってるんだし
キャリイやエブリイを既にミニキャブとして売ってもいるし

320 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 22:26:01.99 ID:p9V5dZkA.net
じゃあホンダのS660も……
つかホンダが過去にOEMしてたのって国内ではいすゞだけ?

321 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 22:39:56.39 ID:7cu73usp.net
>>13
D5乗りだけどスペースギアからみたらデリカじゃ無いよね
別の車だと思うと悪くは無い

322 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 22:56:51.18 ID:qEywPsVp.net
ミニキャブはダメだな。タウンボックスも話にならなかった

323 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 22:57:00.94 ID:fAQ5wWnb.net
>>320
いすゞだけ(当時ホンダは自前のSUV持ってなかったから、緊急避難として
ビッグホーンやミューを貰って替わりにアコードやドマーニを供給)
今の三菱にホンダが欲しい様な車種は無いし、もし仮にあってもS660は渡さないだろ

324 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 23:00:16.46 ID:VgBcb498.net
スバル・ビッグホーンを思い出した

325 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 23:11:10.58 ID:ZEeRd6fn.net
以前にパジェロミニの車検を任せたら、整備実施を確認する電話がかかってきて、
あれを変えろ、これを交換しろと、えんえんと20項目ぐらい言われた。
まだ5年目くらいの車で、かみさんが近所を乗り回すだけ。
過剰整備もいいところで、担当を怒鳴りつけた。
ヤナセでさえ、この部品はまだ大丈夫ですが次は考えといてください、的な言い方をする。
このような車検が2回連続して、そのたんびに喧嘩腰になった。
結局、パジェロミニは売って、ジムニーに変えた。
まああれは、三菱も利益出すのに必死で、会社の方針で言わされてたんだろうな。

326 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 23:12:39.06 ID:ZMpsUWsT.net
免許取り立ての頃に出たディアマンテ欲しかったな
その後FTOが出てそれも欲しかったな
その二つは魅力があったと思う
ミラージュとギャランが俺にとっては魅力無かった
そこいらから下降が加速したと思う
その後に例のリコール隠しがあって決定的になった
企業は信用されなくなったら終わりだね

327 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 23:15:07.25 ID:DdDwe8WH.net
>>326
ディアマンテやパジェロ全勢当時の序列は、マツダが低迷してやや下で 
トヨタ日産ホンダ三菱マツダの順だっけ 時々3位だったような

328 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 23:16:12.63 ID:qEywPsVp.net
元々信用のあるところだったかどうか・・・
でも面白い車は売ってたんだよな

329 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 23:19:26.95 ID:DdDwe8WH.net
ギャランΣの頃が全盛期だったか NECとミノルタと三菱自動車の全盛期は凄かった
今は…

330 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 23:32:30.65 ID:AtH2PnoY.net
いまは激動期だから死んだ振りしとくのが正解だよ
例えば現在、日本人の平均給与は韓国の6割しかないんだぜ

そんな歪んだ世界経済が永続きするワケがない

331 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 23:33:56.61 ID:pq18Yoay.net
法則です

332 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 23:40:39.75 ID:aS991FOD.net
ZERO と言う名の軽快な車出してくれ

333 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 00:37:21.06 ID:P8bGQmdu.net
>>67
あれ?ギャランってもう無いの?

334 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 01:01:26.02 ID:a+8pnaq7.net
>>333
北米には残ってるだろうと思ったら無くなってた
北米:1)ミラージュ 2)ランサー 3)ランエボ 4)アウトランダー 5)アウトランダースポーツ(RVR) 6)i-MIEV
の6車種だけになってる
ディーラー生きていけるのか
upcomingにアウトランダーの2016MYしか載ってないし

335 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 01:05:49.77 ID:Rz1Mp0UK.net
ひょっとして トヨタ系になったスバル富士重工より下になった?

336 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 01:34:08.29 ID:a+8pnaq7.net
>>335
さすがに総生産台数では上
三菱 http://response.jp/article/2015/04/23/249656.html 合計 127万4796台 国内64万8595台
富士重 http://response.jp/article/2015/04/23/249633.html 合計 91万4350台 国内70万7669台
軽自動車がOEM供給する側とされる側の違いがあるのに国内生産は逆転されてるけど

337 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 01:36:20.18 ID:9LjPo+XI.net
軽自動車を入れてもこんなものか。

338 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 01:58:14.13 ID:IQQviZqS.net
ヒュンダイ並みに見ないもんな
三菱の車って

339 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 01:58:28.51 ID:P81rzdoY.net
iはいい車だったけどね。
景気が最低だったからちょっと高いと売れなかった。
今ならもぅちょっと・・・

340 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 02:33:50.71 ID:RHDJQkZL.net
パジェロミニ再販してよ。
妹が困ってるよ。

341 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 02:57:17.81 ID:yUuIcjBn.net
>>332
童夢のP-2ベースが良いな エンジンはしょぼくていいから外観再現度重視

342 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 03:16:50.79 ID:kpfoS9hy.net
昔、健さんがギャランのCMに出てた頃が懐かしいな

343 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 03:58:48.35 ID:PvuTZKv+.net
どうやってディーラー網が存続しているのか謎
毎日ディーラーが店を開けてるのも謎

344 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 04:06:01.78 ID:DfoOUZd7.net
>>343

>国内販売5000台に届かず
とりあえずグループの営業車とかで買い支えできる体制があったのでしょう
ハイブリッドを侮ったのはなぜだったのか疑問

345 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 05:07:31.27 ID:XOJy6ynC.net
ディアマンテ再販希望
ギャランGTO再販希望

346 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 05:11:38.52 ID:tuUHVrE+.net
デボネア一択

347 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 05:21:17.04 ID:CKtWUxQB.net
現行ミラージュとRVRは要らん。
コルトとパジェロイオとパジェロミニ復活しろバカ社長!

348 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 05:33:16.60 ID:a+8pnaq7.net
自己レス
車種別わからないかなあと思ったが、ググってるだけじゃ手に入らないが、足掻いてみた
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand02.html
登録車5ナンバーが392台うち輸入車(≒ミラージュ)170台、3ナンバーが1,000台、軽が2,682(乗用車が1,793台、軽トラが890台)
までは判った

>>344
登録車で社用車に使えそうなのはミラージュしか残ってないけど、170台しか売れてない
三菱製の登録車は今やミラージュとRVRとアウトランダーとデリカD:5とランエボしか残ってない
軽もさすがに2,500台なら社用車で捌かなくても売れるでしょ

349 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 05:44:32.99 ID:r6Rv6u6k.net
GTOのコピペで応援しよう

350 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 06:43:51.72 ID:IlgNCVM7.net
国産どころか輸入車より少ないな。

351 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 07:00:56.48 ID:n24FXJxO.net
でも軽が隠れて売れてるんだけどねw

352 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 07:08:10.96 ID:mKYGUNjA.net
韓国に絡んで技術を盗まれた企業って憐れだな。関わり合った法則なんだよな。

353 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 07:20:32.91 ID:EkWi2EBa.net
三菱 i に乗ってる。
これに変わる車はなかなか見つからないからとりあえず乗り潰すつもり。

電気自動車のi-MiEVも試乗したことあるけど、静かで加速がよくてビックリしたw
ただ、航続距離がなぁ・・・・

ガソリンのiを再販してくれないかなぁ。
今なら少しくらい値段が高くても売れるような気がするんだが・・・・

354 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 07:26:25.25 ID:175DMm13.net
とはいえデザインが完成されすぎてるから今更売っても目新しさがもう無い
デザインをイジルのは勘弁

355 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 07:28:13.52 ID:MOVPUqkj.net
日本人の10人に一人は三菱系の会社だからほっといても売れる。

356 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 07:53:18.33 ID:yqd/iTJ0.net
電機で三菱車乗ってるのなんかほとんどいないぞ
構内巡視はiを使ってるけどな

357 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 08:22:27.28 ID:Gg1brEzY.net
重工もしばりがなくなった。

358 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 08:35:00.08 ID:uI8JyVCO.net
ミラージュの1.2Lモデルにターボ付けた「サイボーグ」があればな・・・
165〜170万くらいでどないや?

359 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 09:29:53.41 ID:RoIPAp14.net
ま、昨年に優先株の処理をして身軽になり、今年の業績は最高益を記録した。
バカじゃないから、新車開発を本格的にしているだろう。アウイトランダー
PHVは実はすごい車らしい。乗り味はよく、4WDなので雪道にも強い。

360 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 09:44:41.40 ID:E2PAPIse.net
車買う時に選択肢の中に三菱自は無いわ〜w

361 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 11:16:19.22 ID:G2acNTvL0.net
トヨタ日産の二強
トヨタ日産三菱の三強時代
ホンダ急成長、三菱と日産の凋落始まる
トヨタ日産ホンダ三菱マツダ
トヨタ日産ホンダマツダ三菱

現在
トヨタホンダ日産マツダ三菱

こんな感じかね

362 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 11:30:10.62 ID:kjxNi2gP.net
>>361
日本はフツーにトヨタ一強
シェア4割でしかもでかいのばっか。

他はみんな海外比重圧倒的

局地的ならホンダ、日産、スズキは
勝ってる国ある。
家電もそうだが国が変われば市場も変わる。

スズキのインドはシェア5割近いから
日本のトヨタより占有率高い。
本社も浜松は狭苦しい場所の工場併設の貧弱な低層建築なのに、
インドは工場の匂いがしない計画首都ニューデリーにある立派な高層ビル。

363 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 11:38:08.96 ID:n4CkEizJ.net
大阪では三菱のディーラーは本当にダメ。
トヨタやVWのディーラーは対応がいいよ。
マツダはちょっと前は同じくらい酷かった。
暇なんだから、一週間くらい店閉めて、対応の研修でも受けて来いよと思う。
三菱上層部もディーラーの悪評は聞いてると思うんだよね。
車自体は凄く良いので、ディーラーとデザインを変えれば、マツダみたいに一気に復活すると思う。

364 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 11:43:28.42 ID:98cCYCpP.net
>>361
トヨタ 日産 本田 マツダ スバル 三菱
だね

365 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 12:02:12.35 ID:z8EAS0El.net
ミニバン買おうとして色々比較した結果、デリカになった。他はドキュンっぽいし、安っぽいし。つくりがしっかりしてるのはデリカしか無かった。

366 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 12:12:11.29 ID:kjxNi2gP.net
>>343
三菱資本のまま、
スズキのディーラーに鞍替えした例がかなりある。
それで解雇せずに、新車販売の集約化、転換と、既存ユーザー対策


ただ、看板はスズキだから
いくら三菱自販系でも三菱車は一切取り扱わない。

資本考えるとOEM同様
スズキが中立で勝手が良かった形。
スズキは海外でも普通車を三菱に供給してるように
OEMが重要なビジネスになってる。
中台の家電PC系製造アウトソーシングの自動車版みたいなもの。

367 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 12:36:22.66 ID:yrH8L4ko.net
>>366
家の近所のスズキは普通に取り扱ってたけど?
スズキと三菱のカタログ置いてあるし。

368 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 12:46:05.21 ID:gxazW5YN.net
>>38
かっけぇー

369 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 12:50:51.14 ID:175DMm13.net
スズキ系ディーラーは色々あるね
アリーナ意外は全部サブディーラーなの?

370 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 13:03:05.65 ID:Yeum9jcs.net
「財閥解体」とは、一体何だったのか?

371 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 15:05:57.07 ID:WUilMn0U.net
>>363
>車自体は凄く良いので
コルトから少しはまともになったの?
あのままなら消えて無くなって当然だぞ

372 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 17:16:36.67 ID:CKtWUxQB.net
>>289
ホンダの悪口は止めてもらおうか。

373 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 17:33:57.33 ID:4Ewsw/Yt.net
レグナムを当時のデザインのまま今の技術で再販してくれんかな

374 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 17:49:39.60 ID:K//ZsF2k.net
シナの車のエンジンはみんな三菱製らしいなww
前はヒュンダイのエンジンが三菱って聞いたけどw

375 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 17:59:13.36 ID:boostJhB.net
トラックのイメージしかない。

376 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 18:13:45.95 ID:BpmIzPnO.net
FTOは今見てもかっけーんだけどな

377 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 18:38:22.69 ID:mF3OuX+e.net
それはランサーエボリュ-ションが廃止されるわけだな…
落ちぶれたなMITSUBISHIグループ会社なのに…

378 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:16:56.21 ID:P8bGQmdu.net
>>334
ギャランフォルティスってまだまだ売り続けると思ってたけど今年消えてたのね。

379 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:21:51.42 ID:NzlvhYqq.net
もうSUV以外全部OEMでいいでしょ

380 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:23:46.95 ID:xs2VVk69.net
>>378
あれは計算が狂ったのだろう。
日産から小型セダンをOEMでもらう交渉が進んでたのに断られたからな。
フォルティスはただでさえギャランより小さくランサーより大きく、既存ユーザーの買い替えにマッチしてなかったのに、
次は本当に買い替えを促す車がなくなるという。

381 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:31:27.41 ID:NzlvhYqq.net
東南アジア用のミラージュセダン投入もやむ無しか

382 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:32:51.63 ID:Rz1Mp0UK.net
自前開発で軽自動車も作ってて、飛躍できるチャンスなのに 全然駄目だな
最近カッコいい軽を出してるけど

383 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:52:18.89 ID:oSYr58iN.net
これもリコール隠しの影響か。

384 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:54:19.76 ID:pyqxUvD9.net
EKエボリューションを出さないからこんなことになる。
http://s1.gazo.cc/up/135609.jpg
ツインターボ搭載で軽規格初の64馬力規制突破の175馬力、電子制御AWD、7速MT。

>>376
FTOをハイブリッドかプラグインで復活させてほしいな。あれはカッコよかった。

385 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 23:22:45.84 ID:yUuIcjBn.net
>>376 今でも欲しいよな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/07/Mitsubishi_FTO.JPG

386 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 23:22:47.94 ID:G8trZ2Q+.net
>>384
>http://s1.gazo.cc/up/135609.jpg
(つд⊂)ゴシゴシ

387 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 23:34:38.32 ID:pyqxUvD9.net
>>385 後ろの白いランサーがいい。おやじのクルマだった。

388 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:44:43.07 ID:FNsXLCe4.net
73小トラ民間仕様とか、ディーゼルのトライトンとか、一定の需要が見込める車種を何故出さない?
社長が肝いりで推したミラージュとかiミーブよりは売れるだろ。

389 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:37:45.88 ID:xe4Y1ZkQ.net
アウトランダーPHEVとか
色んな自動車雑誌で高評価されてたけど
一般に普及する車かと言われれば
NOだからな、まだどこも開発していない
軽やコンパクトカーPHEVとか出してほしい。

390 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:42:48.18 ID:lhnQKNcY.net
軽のPHEVは数車種出してないか?

391 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:47:22.06 ID:Hk7jCNgJ.net
経営者に能力がないと会社はこうなるのか・・・

392 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:09:01.40 ID:WvuYaOny.net
>>390
軽のプラグインハイブリッドって
ある?

393 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:13:16.82 ID:lhnQKNcY.net
>>392
3車種しかないね、もっとあると思ったが
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/imakore/

394 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:14:28.87 ID:Mk7LnqWw.net
>>393
それ電気自動車じゃん

395 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:15:06.17 ID:WvuYaOny.net
>>393
エンジン積んでないから
ハイブリッドじゃない
ただの電気自動車

396 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:18:20.90 ID:lhnQKNcY.net
あ、寝ぼけてるなw すまん

397 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:20:21.52 ID:BK6KOg/V.net
>>388
そんなの一部のマニアに売れて終了だよ
まだミラージュの方が数が出る
と言うか、あれは気品的にアジア新興国向けで日本はオマケ

398 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:28:45.42 ID:xe4Y1ZkQ.net
ミラージュも数百台しか売れてないなら
国内生産したらどうだ、わざわざたったこれだけを
タイから運ぶコストが逆に無駄な気がする

399 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:39:36.90 ID:BK6KOg/V.net
>>398
向こうで大量生産した内の一部を持って来るからまだ何とかなってるんだろう
これしか売れない物を無理して国内生産したらその分赤字になるのがオチだ罠

400 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:41:01.05 ID:u/sUT+Wh.net
国内販売約3,000台/月のレクサスに抜かれたりして

401 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 11:33:07.28 ID:WvuYaOny.net
>>400
登録車のみならとっくに抜かれてる
スバルよりレクサスのが
売れてる時もある

402 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 12:17:35.38 ID:dFTQ+qy5.net
やばい

403 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 12:37:29.04 ID:FNsXLCe4.net
もう、あれだ!
期間限定でいいから三菱とスズキの社長さん取り替えれ。
同じ修ちゃんなんだし、スズキの修ちゃんの方がセンス有りそうだわ。

404 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:00:16.64 ID:Lauf0UTo.net
確か国内から海外に生産シフトして、海外での販売に力入れてなかった?
別に日本で車が売れなくも、問題ないと判断しているのではないか。

売れないカーメーカーが姿を消しても、日本の経済には影響ないと思い
ますよ。

405 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:13:14.05 ID:xe4Y1ZkQ.net
どうあがいても国内の需要はこれから減っていくわけだし
国内販売にヤル気が出ないのも仕方ない
未だにリコール騒動の事をとやかく言う奴もいるし
何よりこれで販売店が相当減っただろ

406 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:23:47.74 ID:gdelm2ea.net
日産は何のために三菱と組んだの?
今更ここにダイハツスズキの二番煎じ作らせたって
技術的には周回遅れが明白だし。
もっとニッチを狙えよ。

407 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:42:33.54 ID:9o8kq6Gh.net
自動車以外の三菱系役員の送迎車とか何使ってるんだろ?

408 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:20:58.21 ID:ZKzpd8Ev.net
これはもう三菱自動車は必要ないと言われてるってことなのかね
いきなり東証一部に上場した優良企業だったのに

409 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:54:41.52 ID:w1L1hqNT.net
>>406
軽自動車に参入するため。
スズキからのOEMだけに頼るわけにもいかない。

410 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:57:25.76 ID:WvuYaOny.net
ヒュンダイなんか育てるから
法則発動しただけ

411 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 17:03:48.68 ID:h6edSxKk.net
>>400

永遠のオサム社長ライバル

益子修 vs 鈴木修

412 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 17:04:57.03 ID:h6edSxKk.net
>>403
益子修 vs 鈴木修

413 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 17:07:26.89 ID:xWoh4Is1.net
益子はもう社長ではないのだが

414 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 17:31:30.19 ID:18JhazQq.net
日産も今や「元 日本企業」って感じだな

415 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 18:30:30.26 ID:WelYE7WI.net
永遠のオサム会長ライバル
益子修 vs 鈴木修

416 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 18:49:41.67 ID:LJCMSWs9.net
ミラージュは天井が低すぎるんだよ
排気量は1300にして四駆ありのフィットクラスの車格にすれば良かったのに

417 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 19:03:17.01 ID:gg1sAi8p.net
>>416 1200なら追加された

418 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 19:47:32.92 ID:/17fUAtX.net
三菱嫌いじゃないのだけれど、いまいち食指の動く車がないんだよな。
ちょっと新型デミオを見習ってもらいたい。

419 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 20:00:45.93 ID:WNLcue1t.net
マツダのキャロルエコ、スズキのアルトエコは女から凄い人気らしい
デザインからして自動車界のアイドルって感じだもの

420 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 20:24:51.48 ID:iEPVZUYn.net
新型アルトでなくて??

421 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 20:53:51.68 ID:WqGP8MKZ.net
Bセグのコルトを捨てて一回り小さいAセグのミラージュに統一しちゃったからなあ

422 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 20:57:07.79 ID:zKdvGPmh.net
軽の商用バンをさっさとFMCしてくれよ

423 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:06:20.68 ID:BK6KOg/V.net
>>422
ミニキャブバンならとっくの昔(今年の三月)にFMCしてるよ

424 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:16:46.17 ID:zKdvGPmh.net
>>423
どう見てもエブリイバンです
ありがとうございました

425 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:37:37.55 ID:A+piLa2x.net
いや、ミニキャブだから(震え)

426 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:09:53.40 ID:mHdCRYpi.net
歴史もあって技術もあるんだから
頑張って欲しいんだが
まず、デザインかなぁ…

ホンダみたいに品質イマイチでも
派手で安いクルマなら売れると思う
特にD層には根強いファンを持っている

427 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:14:32.22 ID:A+piLa2x.net
S660とN/を出せるってのがスゴいわ

428 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:26:11.56 ID:g1mEguJp.net
>>425
エブリイです (`・ω・´)

429 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:27:41.45 ID:N4lkgeiU.net
>>427
S660の正体はアクティトラック
Nの正体は次期アクティバン w

次期Fitが廃盤だとホンダで売れるクルマは、もうアクティ(ホビオ)のみ、 悲惨過ぎww

430 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:36:54.84 ID:A+piLa2x.net
それより三菱の心配をしよう
もうディーラーでPSAのクルマも販売するってのはどうだ?

431 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:40:55.17 ID:BK6KOg/V.net
>>424
最早コスト第一の商用車を三菱が自前で出せる時代は終了しました

432 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:42:48.04 ID:gg1sAi8p.net
キャンター<な、なんだってぇ〜?

433 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:58:49.64 ID:ipi/A5OA.net
パジェロミニ復活はよ

434 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 00:08:10.26 ID:E9FxqeDX.net
>>406
数を捌きたいから軽に手を出してるのになんでニッチ狙いやねんと

435 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 00:11:17.99 ID:E9FxqeDX.net
>>426
ご希望通り、コンセプトとかも全部ホンダみたいなダイオウグソクムシばっかだから。
ホンダのデザインで購入意欲わく奴のセンスが理解できん。

436 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 00:56:18.11 ID:kE27gRW2.net
>>406
ノウハウ吸収できたやん
ルノーが軽輸出するかもなw

>>435
マイルドDQNだろ

437 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 07:17:58.86 ID:E/36VK5/.net
あっちにふらふらこっちにふらふらと経営の軸がしっかりしてないとこうなっちゃうんだな
トラックはベンツに取られ軽はルノーに吸われて三菱にはもうパジェロくらいしか残ってないのに商品開発の遅さは致命的

438 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 07:33:21.60 ID:eudgz8hl.net
かっては、フルラインターボ -> フルラインターボ -> フルラインパジェロ
これからは、フルラインOEM?

439 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 08:44:02.59 ID:BS4kB6aA.net
シャレにならんw

440 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 11:42:25.35 ID:cTyi+fkw.net
>>438
フルラインターボがダブってる
フルライン4WDやフルラインRVもワスレズニ!

441 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 11:44:06.51 ID:Gu8dxsim.net
フルラインリコール隠しって良く言われてたな。

442 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 14:05:40.01 ID:SY/gpQJm.net
シナ産エンジン改修しないトヨタの今だな

443 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 16:40:05.97 ID:WOvPYf4H.net
免許取って一番最初に欲しいと思ったのがギャランラムダだった。
結局買えなくてミラージュ買ったけど。

444 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 17:00:28.24 ID:TZJ3NZmo.net
社長が能無し

445 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 17:38:11.10 ID:X+wmf4vu.net
ギャランGTRVマダァ??

446 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 17:44:19.17 ID:Fkn9pnGw.net
Vスぺ? えっ?違うの?

447 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 17:46:29.08 ID:X+wmf4vu.net
アウトバックセダンみたいな珍車

448 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 17:51:52.71 ID:Fkn9pnGw.net
マジレス乙
http://www.f6.dion.ne.jp/~xaerot/galant.htm

449 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 18:10:18.97 ID:Yl6Ncos3.net
時代を先取りし過ぎたなw

450 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 18:20:40.97 ID:rElwbUro.net
タイヤが外れて転がってった時に潰れなかったからなぁ
人間は忘れっぽい

451 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 18:25:49.50 ID:t0u+8a1I.net
パジェロのエボリューションを見た。V6のMIVECだっけ。

452 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 18:43:29.17 ID:tP+kBvsV.net
>>445-448
GTRVは単なるキャッチコピーで車名じゃないからさ

453 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 19:13:16.43 ID:u0d/0p2A.net
TPP推進派・上念司 VS 竜馬の再来・山本太郎



山本太郎

「このポスター見覚えありますか、みなさん? はーいそうです!

    『ブレない。TPP、断固反対。ウソつかない。』(自民党)

 2012年の冬に政権を握った連中が、みなさんへの裏切りを続けている。」
https://www.youtube.com/watch?v=O10MD8fALTs

上念司

まぁどっちにしろね、貿易のルールを自由化していくというのはトレンドなんですよね。
自動車部品の関税が撤廃されるかもしれないという、これ巨大市場ですから、そのかわり農産物に関しても受け入れざるをえないと。
いずれにしても平等な条件でお互い戦うと、いうことによって国際的な分業が進んで、最終的には全ての国の利益になるというのが、自由貿易というものなんで。
実際それで日本も発展してきたわけなんで、今さら保護貿易に戻るなんて考えられないですね。

実は日本の農業はかなり本当は強いんですよ、現時点で世界第五位の農業大国ですから、日本は。
オランダなんて九州と同じ大きさしかないのに世界第二位ですからね、日本ができないわけがないんですよ。
なんかね農業自虐史観みたいなものがあってね、これなんなんだろうなと思いまけどね。
https://www.youtube.com/watch?v=aqkCdDz47Pg

農業経済の大部分が輸出可能な贅沢な食材に集中してしまうと、
人々は多様な地元の食糧を生産することができないため、飢饉が発生することになる。
富裕国は、開発途上国の市場をこじ開けようとするのに忙しい。
そのようにして、その地域で何が本当に必要とされているかにはお構いなしに、自国の余剰物資を輸出することができるようになる。
こうした非人道的な押し付けは、自由貿易としてまかり通っている。
他方、富裕国では砂糖、トウモロコシ、綿などの様々な農産物に対して隠れた補助金が支払われており、
開発途上国の貧しい農家が全く太刀打ちできない状況がつくられている。
magazines/33116k/ahwpdf/ngbm3m

自由貿易は自由市場の考え方の重要な表現であるが、実際には、豊かな国と貧しい国の間の貿易協定は貧しい国に不利な場合が多い。
magazines/qifgf8/60wbw5/feq4b2

これは、裕福な人々を自由に利するという意味でのみ自由なものである。
実際、その擁護者たちにとって「自由」とは本当のところ、政府の「干渉」によって束縛されない貿易を意味する。
magazines/j540f8/ndshrf/phi1nk

マイトレーヤの出現から3〜5年のうちに膨大な変容が起こるであろう。
抑制のない成長に基づく現在の経済の終焉を見るであろう。
magazines/ahjzfl-1/fkmww5/l6y25q

世界には現在の消費量の78年分の石油があり、適切に分配されれば食料が不足することはありません。
magazines/lutefl/t1vhdg/j7i52q

資源の分配のみを扱う新しい国連機関が形成されるでしょう。
magazines/rwhnd8/04zpzf/w39if1

Q マイトレーヤは、世界のすべての飢餓を終わらせますか。
A いいえ、それは私たちの責任です。
magazines/ljbue8/nav5kx/xchu67

454 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 19:16:39.03 ID:amsyhJtZ.net
>>448
当時はこんなのイラネと思っていたけれども、
今改めて見ると、これもありかなと思ってしまう
不思議な車だ。

455 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 19:17:20.52 ID:f2lQzQ82.net
まだ三菱の乗用車が売れてるってことに驚愕。
さすが、三菱王国。系列会社の社員は可愛そうだが、アノニッサン車と負けず
劣らずの醜悪な車を買わされるんだからな。三菱車は車販売会社の関係者で売上計上。

456 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 19:18:24.61 ID://iJMP/z.net
>>440
すまぬ、ターボ->4WDと書いたつもりがターボ->ターボとになっていた。

457 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 19:28:18.68 ID:Fkn9pnGw.net
>>453 貼り忘れ
http://p.twpl.jp/show/large/5daiK

458 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:00:30.28 ID:sCLpLrrN.net
>>212
世の中には三菱しか買えない事情がある奴が結構いる。
そういう奴で、「軽は嫌。コルトはさすがに古いし、ミラージュなんてクソ乗るなら軽でいい。でも、軽は嫌。ただ、あんまり大きいのもな…中は広いのがいいけど。」

って奴にはD2は持ってこい。

459 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:09:01.68 ID:Fkn9pnGw.net
ミラージュ乗りたいお
http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/Mirage4-1.jpg

460 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:10:26.43 ID:Fkn9pnGw.net
http://www.worldwide-military.com/Military%20Aircraft/EU%20Fighters%20plaatjes/Grote%20foto's/Mirage%20IV%20(Frankrijk)_009.jpg

461 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:11:18.03 ID:Fkn9pnGw.net
https://www.youtube.com/watch?v=bA3TXZ1G2tE

462 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:54:04.22 ID:OU1pfSTH.net
なーんでランサー止めちゃったのかな

463 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:57:10.62 ID:E/36VK5/.net
三菱自動車の功績はスズキにドイツ企業の恐ろしさを身を持って知らしめたこと、米企業クライスラーやGMのぬるい関係ではなくベンツは欲しいトラック部門だけを買い取っていらない部門はポイ捨てだもの

464 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 23:05:07.20 ID:XPuv12/Z.net
世界の自動車メーカーについて調べてみたら
色んな国の色んなメーカーと三菱って関係あるのね(今現在は知らんが)
まあ自動車途上国がほとんどだけど

465 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 01:47:47.83 ID:42BuQg7f.net
>>464
チョンダイを育てたのは三菱…(´・ω・`)

466 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 03:06:31.50 ID:X6xr9ay5.net
デリカは正直欲しい

467 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 14:00:23.57 ID:ThcKEXnJ.net
あと10年耐えれたらEV天国やで!?

468 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 17:45:01.96 ID:zesjHdxn.net
EVはないわ。
一般人が抜き差しするプラグで流せる電力量では充電量が知れてる。

469 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 18:40:27.98 ID:Oc0x+e6d.net
道を造ってそこを通るのは他のメーカー

470 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 19:04:11.12 ID:wniP2bUS.net
>>464
サイレントシャフト ポルシェ

471 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 19:44:06.43 ID:H/3/YXmM.net
>>7
霧ヶ峰

472 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 19:47:26.77 ID:H/3/YXmM.net
>>38
なんぞこれwwwww
めっちゃエエのだしとるやん

473 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 20:52:16.41 ID:tUNYJ5qy.net
ランエボとデリカ、
アウトランダーとコルトのラリーアート
日本車の中じゃ格好いいのに

474 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 21:18:20.02 ID:KbbbkdXU.net
>>472
やっぱ、ああいうホンダくさい虫みたいなのに惹かれるやつがいるんだ

475 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 21:34:30.58 ID:BYinBjSQ.net
格好はともかく走りっぷりが好きだわー

476 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 22:24:38.00 ID:IhEE+ge/.net
スズキと統合して輸出を増やせ

477 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 22:53:24.73 ID:mmD5EYOb.net
>>471
ビーバーだろ

478 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 13:22:21.34 ID:hVC7IqwF.net
Appleと組めそう。

479 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 23:06:22.83 ID:GPx9qczZ.net
静御前だろ

480 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 18:41:48.58 ID:M3HPWD9+.net
技術が有るなら見せてみろ

481 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 18:51:25.50 ID:EHZaYgWb.net
三菱グループという後ろ盾に安堵して危機感が全くなさそう
もう三菱重工が自動車も担った方が良いと思う

482 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 18:52:01.99 ID:5vaAbOC/.net
アウトランダーPHEVとか作れるのだから
技術が無いわけでも無いと思うんだけどなぁ三菱
ただ商売が下手というか・・
リコール騒動やらかしちゃったのがねぇ
もうどうあがいたって国内市場はこれから益々減少するし
ヤル気が出ないもの分かるけど

483 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 18:56:55.99 ID:A1IL2io0.net
昔は三菱ホンダマツダで同格だったのに

484 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 19:11:50.36 ID:Dr68Jr5d.net
D5はなんとなく欲しい気がする

485 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 19:42:36.08 ID:NfD6il79.net
三菱銀行の預金者の金利を下げれば無問題。w

486 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 19:43:17.06 ID:FdiECWOg.net
>>444
現社長?、あの若い人

487 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 20:09:22.15 ID:5vaAbOC/.net
もう三菱は国内販売はやめて
部品屋・技術開発企業になった方がいいんじゃないかと思う

488 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 21:11:43.30 ID:M3HPWD9+.net
昔のパジェロみたいにシンボリックな車が必用だと思うけどな。ランエボ終了しちゃうし。

489 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 21:38:37.83 ID:E8r538gM.net
海外ではピックアップトラック売れてんじゃ?

490 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 21:44:36.58 ID:2ghJaKrX.net
ひょっとして日本市場を捨てるのが手っ取り早いのか?

491 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 02:12:11.33 ID:/5I9SBL8.net
思い切って三菱の販社は全て閉じ、日産に売って貰えばよい。

492 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 19:34:58.37 ID:9QFGOCGC.net
>>491
でも部品供給も販社がやってるはずだから修理などのサポート考えると全廃は出来ないだろうね。
やっぱり良い車を創って消費者に示すしかないと思う。或は消費者の要望を集めて限定車を出す。

493 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 20:39:37.49 ID:eD++nLsq.net
要らない

494 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 23:12:24.70 ID:UsnrNsf+.net
自動運転とEVの時代になるから、リセットスタート。
...の直後にAppleかGoogle傘下か?

495 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 23:25:40.57 ID:XU4anxsa.net
ミラージュは女向け狙って失敗したな,アメリカや東南アジアでは売れてるらしいけど
ランエボみたいに逆スラントにして上のグリルもっとでかくして力強さを出せば良かったのに

496 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 00:47:09.90 ID:z2Dt3oxQ.net
車じゃなくて、社員が良く走る会社

497 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 11:31:25.39 ID:TbGV9JIp.net
三菱の車は元零戦のメーカー

498 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 13:01:25.10 ID:D8xt5wKe.net
ゼロセンからスンマセンへ

499 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 13:30:53.05 ID:2YZtoVKz.net
>>461 
戦略核を運用していたタイプだな。
戦闘機としてスタートしたものが、戦略爆撃機になるとは・・・・。
車のミラージュも、ごりごりにチューンアップしてランエボの後継
にすれば面白いのに・・・・
初代FRランエボの精神を思い出せ!

500 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 14:01:58.76 ID:ClZFpdZA.net
D5欲しいけど糞菱が信用出来ない

501 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 15:20:55.23 ID:FIqy4ErB.net
>>498
それを言うなら「しりません」だろ。

502 :名刺は切らしておりまして:2015/06/09(火) 09:22:38.29 ID:fEYsDkzJ.net
>>500
D5が出て何年経ってると思ってるんだ?

503 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 01:31:51.68 ID:tg5V/h/Z.net
ミラージュみたいな普及車で4WD設定がないとかまったく商売する気ないだろ三菱
降雪地帯の需要をまるまる捨てるとか考えられん

504 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 20:43:46.99 ID:7lYLgA9q.net
RVRのPHEVといわれるコンセプトモデルはFFだぜよ。
フルライン4WDで先を行っていたのに、世間が4WDに注力しだすとFFオンリーにしだす。
直噴もターボも同じ道。
なんでだろ。

505 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 21:24:20.46 ID:fEYI0OmD.net
>>503
タイでは必要ないからさ

506 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 21:51:59.93 ID:mp+y2kWc.net
>>473
レグナムVR−4も入れて

507 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 10:57:36.88 ID:cesI61+6.net
13年乗ったランサーセディアを、今月の車検を前についに廃車にする。10万キロで部品公刊が高くつく。
いい車だったなぁ。

508 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 08:05:43.99 ID:iKvYtEQ3.net
自衛隊の装甲車の市販車版を売ればいいのに

509 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 12:58:05.25 ID:MBNHZVDm.net
>>505
道路事情の悪い国こそ必要だと思うけどね。
首都近辺でしか売らないならともかく

510 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 13:17:44.62 ID:Ohh8Q6Ju.net
>>509
つまりそういう事じゃないか?(都市部では必要ない)
ガチで悪路だらけの場所に住んでる人ならSUV買うでそ
パジェロスポーツやいすゞのMU-Xみたいなのを

511 :名刺は切らしておりまして:2015/06/16(火) 18:20:41.04 ID:dG/EINRL.net
今のCEOが 国内販売に全く乗り気無いじゃん。 国内撤退するのか?

512 :名刺は切らしておりまして:2015/06/16(火) 18:31:41.38 ID:TvO8HVaG.net
>>511
つい最近、自動車新聞にこんな記事が
>>国内販売店を現状の670店舗から500店舗に縮小する一方で質の向上を図る。

513 :名刺は切らしておりまして:2015/06/16(火) 22:55:17.48 ID:NcfwkamI.net
>>512
それで済むの?

日曜日に買い物がてら近所のディーラーの前を自転車で通って中の様子見たけど、三菱はもちろんだけど日産も結構ひどかった。
VWディーラーが結構賑わってる地域だから特殊なんだろうけど。

514 :名刺は切らしておりまして:2015/06/18(木) 14:26:53.98 ID:88pNTLSl.net
Amazonで売って提携の自動車修理工場でメンテしてもらうようにすれば。

515 :名刺は切らしておりまして:2015/06/18(木) 15:33:57.43 ID:nSZXAAUs.net
中東向けのパジェロがうれてるからいいんだろ

516 :名刺は切らしておりまして:2015/06/18(木) 16:44:45.18 ID:OsoP441k.net
三菱は新型車や、新技術を発表(発売)する度にマスコミに糞ミソ叩かれ
ネガティブキャンペーンを張られる。
例。。GDIエンジン各社、ランサーセディア(ワゴン)、グランディス、コルト、ミラージュ、
新型EK、電気自動車シリーズなど。。。
かわいそう。

517 :名刺は切らしておりまして:2015/06/18(木) 17:07:35.90 ID:tIATNiq+.net
>>516
そうか?
電池ランダーとか評価よかったぞ

518 :名刺は切らしておりまして:2015/06/18(木) 18:35:23.68 ID:vRHt9XLi.net
新しいアウトランダーもジオン化して売れそうだな。

519 :名刺は切らしておりまして:2015/06/18(木) 18:42:27.94 ID:MC4+i07q.net
>>23
走行中、常に乱数を取得して
100万分の1の大当たり乱数引くと
タイヤが飛んでゆく。
ジェットコースター好きなら、たまらないはず。

520 :名刺は切らしておりまして:2015/06/18(木) 20:10:21.47 ID:qWAgYit9.net
日本でいちばんいらない自動車会社。
潰れるべきなんだがな。
三菱を買う人間がまだいるのか。

521 :名刺は切らしておりまして:2015/06/18(木) 20:46:39.50 ID:jiLWrq+1.net
ばか?

522 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 17:27:41.73 ID:AeAM1Ak5.net
かつてシェア3位だった頃経営危機のホンダを買収するハズだった(銀行主導)がホンダが奇跡的にオデッセイ→ステップワゴン→ストリームと
爆発的ヒットさせて持ち直して話は無くなったけどどうなってたのだろうか?

523 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 19:53:04.67 ID:0NJPua9V.net
>>522
そんな話は元からなかったと川本信彦4代目ホンダ社長。

524 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 19:56:52.18 ID:0NJPua9V.net
http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20090428/193337/

 いまや絶頂の極みにあると言えるが、ほんの2年前までは川本に対する
社内外の風圧は強かった。95年元旦の新聞は、
1面トップで「本田技研工業と三菱自動車工業が合併」と報じた。
川本には身に覚えがない。RVに出遅れ乗用車に固執していた本田と、
乗用車は弱い半面、飛ぶ鳥を落とす勢いのRVを持つ三菱自工が合併すれば、
相互補完できると机上で計算したある銀行筋の発言が発端だった。

525 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 22:15:53.76 ID:kin7t5iX.net
>>7
ラビット

526 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 22:26:02.28 ID:pwM2ZWRN.net
販売台数を稼ぐ車種が全く無いのは問題外
OEMばっかりで、ミラージュも日本市場はオマケ程度
デリカD3とかD2は、ネーミングで大失敗
オフロード性能とか電気自動車とかニッチな技術だけでは客を呼べない
既存ユーザーも買い替え車種が無いから、他メーカーへどんどん流出
マツダが輝きまくってるのに、三菱はどんどん自滅して凋落していく

527 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 23:20:37.81 ID:KICbj64x.net
商事 銀行 重工
自動車は相当格下なんだろうな。

528 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 23:51:45.12 ID:3d3MpyiS.net
重工>電気>>>>自工かな・・・仲悪いわ

529 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 12:48:47.98 ID:ANpYxXQy.net
頂点に立つのは鉛筆なんだっけ。

530 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 13:43:36.71 ID:1aMeZLbe.net
>>529
尖っているだけにってか

531 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 16:22:40.38 ID:NaYVrBXz.net
>>10
あれは三菱重工、三菱自動車関係無いし

532 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 17:08:54.08 ID:h5Aby2ZX.net
グループ会社でも、これまでにいろんな不祥事を起こした会社を支援を
していることが問題にならないのかね。

533 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 06:14:21.43 ID:OZ3UgXAW.net
>>529
あえて釣られてみるが
三菱鉛筆は、三菱財閥とは無関係。

534 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 07:14:30.28 ID:PgnI8we0.net
むしろ5000台近くも三菱の新車買う馬鹿がいるのが凄い。

535 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 07:23:17.67 ID:KynOukDr.net
三菱グループの社員全員に買い替えボーナスやればいいw

536 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 07:27:24.56 ID:3h1QwZB/.net
死亡事故が続いたのにひたすらリコール隠ししまくった会社

それでもまだつぶれないのがすごい

537 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 07:32:24.69 ID:OrsIGYNv.net
三菱銀行時代に、とある営業所の行員のほとんどがプライベートは他のメーカーの車に乗ってたな。

538 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 07:49:37.94 ID:rebG/ncy.net
まだ車を日本で買うバカいるの?

日本の車の維持費って、世界一高いの知ってる?

車買う奴はバカ!

539 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 08:30:53.21 ID:rPagqkIc.net
クルマなんてオワコン、国産ジェットMRJの脳内市場シェアは、
軽く見積もって50%を予定しています。と。

540 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 08:51:33.22 ID:FCw3wMR1.net
>>527
元々重工の一部門だった

541 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 14:56:26.22 ID:VU+KB8ok.net
アフターを心配するほど国内には身潰車は残ってないから国内販社は撤退閉鎖で構わんよ
リコールも認めずユーザーを舐めきった結果の代償は大きいわ

次はマツダのスカイアクティブDのリコールが来ると思う
2万キロ走らない内にエンジン始動不良等の事案が出てきてるしな

542 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 15:05:33.42 ID:lZrf7SYz.net
>>541初期型か?

543 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 15:06:11.50 ID:Kg5H869h.net
クルクルパーは破壊的だったな。

544 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 18:22:55.22 ID:VU+KB8ok.net
>>542
初期も何もまだ原因不明で部品交換等で対応してる状態
それでも治らないで帰ってくるのがある

545 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 18:48:09.38 ID:L4lypRh5.net
ID:VU+KB8ok = ボンゴ爺

毎度毎度分かり易すぎるwww

546 :名刺は切らしておりまして:2015/06/22(月) 12:40:52.59 ID:XX/+U/EO.net
オレスペースギア乗りだけどディラーの態度と整備技術の無さから一回目の車検時から他の自動車修理工場に
頼む様にしてそれ以降三菱ディラーにはお付き合いのお断り状を送って縁切ったわ。
三菱ディーラーも完全撤廃は難しいと思うが現在の3分の1以下の店舗で十分じゃねえ?

547 :名刺は切らしておりまして:2015/06/22(月) 17:03:15.56 ID:ZJWGzQe/.net
うちの近所のディーラーは違法じゃなければ社外品でもつけてくれるし
純正流用の知識も豊富で助かるわ

548 :名刺は切らしておりまして:2015/06/22(月) 21:05:11.38 ID:h0ShzGEj.net
トラック、バスは好きだったけど

549 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 05:28:05.84 ID:gcGIaoGA.net
そうかそうか


三菱系って何気に反日だからな

550 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 09:26:22.02 ID:4SuZWlFD.net
>>549
零戦作ってたのに?
ニコンも軍需産業で日本軍に多大な貢献してるのに?
国産旅客機も頑張って開発してるのに?
まぁ今のところお披露目では空飛べなくて地上を走るだけしか出来なかったけどな。
一応最高速度時速9km/hを記録した。

551 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 10:27:35.14 ID:WZIEm/QT.net
biz板で反日とか喚くヴァカに餌やるなよ

552 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 17:04:25.25 ID:J/zbW9fN.net
このまま東京証券市場に上場してもいいですかね?

553 :名刺は切らしておりまして:2015/06/26(金) 21:21:15.05 ID:jXx3FTuN.net
どっちかというと賤人に目をつけられてるわな。
建造中の客船が何度も燃えませんって、ふつう。
メンテしたF-4の配線がおかしくて勝手に弾が出るようになりません。

554 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 00:52:06.53 ID:TFsPcLyp.net
勝手に弾とは知らなんだ。サボタージュが続いて
出入りの業者のチェックも厳しくなったと言われる

555 :名刺は切らしておりまして:2015/06/27(土) 09:43:10.00 ID:v2GB7rVP.net
客船の火災は単なる失火だと裁判で決着ついてるのに何言ってるんだろ
これが酷使脳か

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