2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【自動車】フィアット・クライスラーがGMに合併打診、拒否される 米紙報道

1 :海江田三郎 ★:2015/05/25(月) 13:18:24.29 ID:???.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM25H2S_V20C15A5EAF000/

 米紙ニューヨーク・タイムズは25日までに、欧米自動車大手のフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が
米ゼネラル・モーターズ(GM)に対して合併を打診したと報じた。GMは拒否したという。

 関係者によると、FCAのマルキオーネ最高経営責任者(CEO)が今年3月、
GMのメアリー・バーラCEOに対してメールを送り、
「合併すれば、数十億ドルのコストを削減でき、強い競争力を獲得できる」などとして協議の場を持つことを求めた
しかし、GM側は関心を示さず断ったという。

 FCAは自動車のシェアで世界7位。

10 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 13:32:16.28 ID:IMCoGmVO.net
GMは馬鹿だなwww

11 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 13:32:40.94 ID:CYUvab31.net
ジープ乗りからのコメントは何もないか

12 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 13:47:10.96 ID:sUpg6bn5.net
AMCまで。

13 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 13:59:19.56 ID:y+gVamvF.net
GMのリコール隠しの問題って、どうなったんだ?

14 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 14:02:55.96 ID:U9f5eGy8.net
>GMはバカだなwww
  ↑     
何がバカなのか説明してくれ

15 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 14:08:30.52 ID:U9f5eGy8.net
アメリカの独禁法はうるさい
マイクロソフトがアップル救済
したときも独禁法が怖かった

16 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 14:13:42.70 ID:aKStXy5D.net
>>8
おまえバカだろ

17 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 14:15:01.71 ID:vqskW8EP.net
>>13
アレをほじくり出すと、ブッシュやオバマの責任問題になるからな。

特にオバマ政権は、GMのリコール隠しを知ってて、救済したり上場させた可能性が大きい。

18 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 15:02:55.81 ID:z3lGuTjh.net
フォードと合併で

19 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 15:05:03.19 ID:MjbpR7Ew.net
やたらと図体ばかりデカくなってもダイムラー・クライスラーみたいに離婚がオチだろ
今は右手であっち、左手でこっちのメーカーと握手するのが流行り

20 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:16:13.31 ID:kltRL/r6.net
>>1
フィアット&クライスラーはまともな生産管理が出来てないだろこれ。
もはやヒュンダイといい勝負。

米国市場 長期品質調査
http://www.jdpower.com/sites/default/files/2015020%20VDS_Final.pdf
01位 089 Lexus
02位 110 Buick ★GM★
03位 111 Toyota
04位 114 Cadillac ★GM★
05位 116 Honda
05位 116 Porsche
07位 118 Lincoln
08位 119 Mercedes
09位 121 Scion
10位 123 Chevrolet ★GM★



23位 165 Volkswagen
24位 173 Chrysler ←←←←←
25位 173 Volvo
26位 174 Ford
27位 188 Hyundai
27位 188 Dodge ←←←←←
29位 193 MINI
30位 197 Jeep ←←←←←
31位 258 Land Rover
32位 273 Fiat ←←←←←

21 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:29:50.95 ID:4gwLvklQ.net
中国吉林に頼め快く引き受けてくれる。今頃打診してるかもね。

22 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 18:56:58.49 ID:oSnNkvNU.net
フィアットって昔はダメダメだったイメージがあるんだけど、
いつの間にビッグ3の一角を子会社にできるくらいに
巨大化&強くなったのか謎

日本から見てると全然そんなイメージないんだよね

23 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 21:09:25.63 ID:PxiNyWxX.net
>>22
国策企業だからな

24 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 21:55:53.62 ID:rL9AGWpG.net
やっぱり経営厳しいのかな?
何でクライスラー買収できたのか不思議だったが

25 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 22:07:41.56 ID:8oEhsjAS.net
>>20
リンカーンとフォード中身同じなのになんでこんなに差が出るんだぜ?

26 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 23:18:30.84 ID:yDRISUO3.net
ダメ会社とダメ会社を足しても超ダメ会社が出来るだけ
とは言え、フォードは余裕無いだろうし、
トヨタその他の調子良いところは全力でお断りだろうし、
ってか、その非情さあっての調子の良さだろうし

27 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 08:26:30.58 ID:/2rl/pe+.net
>>20
キャデラックよりビューイックがいいというのも意外や

28 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 08:46:32.30 ID:WQCo3HkG.net
GMからもらった手切れ金でここまで来たフィアット

29 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 09:00:21.02 ID:kA0DkftQ.net
>>28
あーそういえばそんなのあったなw

30 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 09:20:37.62 ID:PPQEpXf50.net
GMは典型的なマーケティング重視のアメ企業 ナイキっぽい
フォードは社長が創業者一族だったりでメーカーらしいメーカー ニューバランスっぽい
こういうイメージ
クライスラーは全然イメージがないんだがどっち寄り?

31 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 11:00:36.27 ID:Ip88k80m.net
ハッシュパピー

32 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 16:52:18.31 ID:5F9bkcKC.net
GMはトヨタと組んだらいいねん、結局何処の国でも現地企業を介さないと危なくて商売なんて無理なんだよ。

33 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 17:09:51.77 ID:XGHCybZE.net
>>32

テスラモータースの工場って、昔トヨタとGMの合弁工場だったのだが…

それにクライスラーとGMってアメリカにおける公取委が合併を認めないだろ。

34 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 17:58:43.68 ID:C2pp2xjO.net
>>32
トヨタの販売網を使って、電通を使って所ジョージが出ていたCMの断然キャバリエは、日本では売れなかったな。

35 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 18:10:45.22 ID:ItENUxO7.net
ロードスターってアルファじゃなくてフィアットで出るんだっけ?
X1/9のガワを載せてくれたら買う

36 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 20:06:55.17 ID:Zt6KHAdn.net
>>13
GMは一度倒産してる企業なので
倒産前の出来事は免責なのです。

37 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 20:07:08.79 ID:S97hlmw4.net
>>35
契約時にはアルファ・ロメオだった(その後の事情は不明)
>>X1/9のガワ
MRだしリトラだし無理ポ

38 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 22:32:48.76 ID:kA0DkftQ.net
GMに断られたということは、どこかほかのメーカーに声かけてる可能性もありだよね
三菱とかスズキとか

39 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 22:44:11.18 ID:S97hlmw4.net
>>38
もしそうならもっと大手だろ、GMに匹敵するくらいの
なんでそんな弱小に声掛ける必要があるのかと(ry

40 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 23:05:10.41 ID:0zezasy6.net
いったい何をしたいんだかわからん。

三菱も組んで失敗したしクライスラーって疫病神みたいな会社だな。

41 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 23:39:05.34 ID:RIL3SFR7G
Appleが買ったらいいじゃんw

42 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 02:09:03.49 ID:LLXcfr/t.net
>>40
それは三菱が疫病神

43 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 06:35:41.97 ID:02zp9pED.net
フィアット車の内装は超好き

44 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 06:58:10.67 ID:FpFqi1KI.net
クライスラーはアメ車の中でも一味違ったこだわりを持つ会社
アメ車趣味はモパーに極まるって習わなかったか?

45 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 07:24:07.91 ID:tQFAggY8.net
>>20
レクサスだけ長期品質が突き抜けてんな。モデルチェンジしたら途中で外板以外は大幅な設計変更や装備設定変更しないってのが効いてんのか?

46 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:33:23.83 ID:k9iVnbpX.net
>>44
GMフォードと違って海外進出に消極的だったから
アメリカンガラパゴスな車というポジティブな評価だったんだっけ。

それが今や、ニセ日本車・ドイツ車を作るまで落ちぶれ果てたけど。
https://www.youtube.com/watch?v=TA2I4UPWaDc

47 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:37:37.55 ID:k9iVnbpX.net
>>45
逆にBMWが年々落ちてる気がする。

BMWはライバルメーカーに比べて明らかに安っぽいけど
品質を含めこのへんは企業規模の差かね。

48 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:41:55.13 ID:k9iVnbpX.net
>>43
イタリア車の内装は低コストでも色が豊富だったり
センスよく作ってくるから凄いよね

49 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 23:00:50.35 ID:uHzS/uBa.net
完全な負け組。
とにかく技術がない。
GMが相手にしないのも理解できる。
フィアットとクライスラーのような中途半端な技術力しかないメーカーどうしが合併しても規模だけ。

50 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 00:37:35.96 ID:lNLGjcCu.net
以前GMがFIATと組もうとしGMが一方的に契約を破棄しFIATは違約金をせしめたがその味が忘れられないんだな

51 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 00:54:43.44 ID:wqCLFBj6.net
品質管理ってところを考えたら日本企業と組んだらいいのにとも思うけど、誰も手は上げないだろうね。
ちょうどよさそうな企業は・・・ スズキくらい?

52 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 00:54:58.61 ID:vXRzyyjG.net
フィアット・クライスラーとヒュンダイ・起亜とマツダが組めば最強だろう
ヤレよ

53 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 01:16:19.65 ID:CcgYxSA5.net
>>36
GMの倒産は二度目なんだけどな。

54 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 07:51:35.00 ID:0XNCXXP5.net
>>49
F1もメルセデスに蹂躙されてるしな

55 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 14:16:31.88 ID:Ku1IyaE7.net
アメリカは年金も健保も企業持ちだから企業が潰れた
日本は国持ちだから国が潰れる

56 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 18:08:07.87 ID:68/4dngr.net
>>55
GMにならないように国に社員の社会保障付け回したトヨタ、さすがです

57 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 18:16:18.74 ID:esS9Uz6O.net
>>35
アバルトブランドになるので
シムカアバルト顔とかになりそう

58 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 20:54:03.30 ID:4eiWMJny.net
アイアコッカって死んだ?

59 : 【中吉】 :2015/05/29(金) 00:29:38.15 ID:5rgTZLEG.net
自動車会社がこの先生きのるには

総レス数 59
13 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★