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【自動車】還暦クラウン、セダン復権へ「空色」「若草色」追加 2015/03/30

1 :北村ゆきひろ ★:2015/03/30(月) 21:00:14.56 ID:???.net
トヨタ自動車の高級セダン「クラウン」が誕生してから60年。今年で還暦を迎えた。

 日本の自動車の歴史を象徴する存在でもあり、2014年末までの国内累計販売台数は530万台を超えた。
ただ、消費者の好みが変わり、ボンネットとトランクがあるセダン型にかつての勢いはない。
日産自動車やホンダなども含め、各社は新機軸でセダン復権に向けて動き出した。

◆高級車の代名詞

 トヨタ初の本格的な量産乗用車であるクラウンは、国内自動車の黎明(れいめい)期にあたる1955年にデビューした。
東京タワーが開業する3年前のことだ。

 日産などが海外メーカーと技術提携したのに対し、トヨタは純国産の技術にこだわり、日本のモータリゼーション
(車社会化)とともに成長していった。

 係長で「カローラ」、課長は「コロナ」、部長で「マーク2」、そして「いつかはクラウン」――。
83年に登場した7代目のCMのキャッチコピーが、出世とともに高級車への乗り換えを夢見るサラリーマンの心をつかみ、
日本の高級車の代名詞として定着した。バブル期の90年には、年間販売台数が高級車としては異例の20万台を突破した。

◆人気に陰り

 しかし、90年代以降、消費者の関心は、ホンダの「オデッセイ」など、広くて使い勝手の良いミニバンや、
スポーツ用多目的車(SUV)に移った。

 ライバルの日産の高級セダン「セドリック」、「グロリア」は2004年に姿を消した。最近では維持費が安い軽自動車や
ハイブリッド車(HV)が人気だ。

 トヨタ自身の戦略も影響した。1989年に最上級車として「セルシオ」を投入。05年からは高級車ブランド「レクサス」を
国内展開したことで富裕層や社用車の需要が分散した。クラウンには固定ファンが多いものの、14年の販売台数は
約5万台と、ピーク時の4分の1の水準にとどまる。

◆巻き返し

 「セダン離れ」の流れは止まるのか。

 トヨタは12年に発売した現行の14代目クラウンでデザインを大きく見直した。13年にはピンク色の車を投入したほか、
4月1日からは1か月限定で、テレビCMで好評だった「空色」と「若草色」の特別仕様車の注文を受け付ける。

 日産は今年2月に高級セダン「フーガ」のデザインを一新し、日産のエンブレムを高級車ブランド「インフィニティ」のものに切り替えた。

 ホンダも、国内販売を2年以上中止していた高級セダン「レジェンド」を復活させ、2月に販売を再開した。
全面改良した新「レジェンド」は、三つのモーターを搭載する新世代のHVとして売り込んでいる。

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150330/20150330-OYT1I50003-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150330-OYT1T50012.html

2 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:01:57.93 ID:P1ugCyAR.net
今年の流行色はスキューバブルー

3 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:02:10.28 ID:dapKJYgo.net
ピンクで味をしめたかw
狂っとるわw

4 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:03:36.93 ID:+4353Jck.net
迷彩色だせよ。

5 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:10:04.07 ID:sd2uh3gk.net
:::::::::::.: .:. . ∧_∧ . . . .: ::::::::
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ヽ、_ノ ̄

6 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:24:42.39 ID:0+cgQjGT.net
ピンククラウン見るといいことありそうな気がする

7 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:28:56.45 ID:f6b+vYrQ.net
青年会議所のボンクラ不思議くんたちが乗りそうだなw

8 :憂国の記者 :2015/03/30(月) 21:36:13.78 ID:aCZc18zg.net
なぜマークUをクラウンと呼んでいるのだろうか。

9 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:45:18.89 ID:RiLVaFT3.net
若草色のほうは、クラウンというより、初代RX-7を思い出す色だな

10 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:50:31.70 ID:4X6Alnt/.net
最近のクラウンは何か変だよね、
変な色にフロントグリルだし

欲しいとも思わないし、あこがれでもない

11 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:56:12.81 ID:RiLVaFT3.net
セダンもいいけど、ステーションワゴン復活させてくれ、いまや、マツダのアテンザとレガシーしかないんじゃないか?

12 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:09:57.80 ID:qR10nZQY.net
>>8
同意。GS、LSが上だからね。LS600の半額もしないから
今のクラウンは車格的には昔のマークIIどころか
コロナまで墜ちてきたように思う。2.5LのHVだしな。

13 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:12:08.36 ID:qR10nZQY.net
>>11
おじいちゃん、レガシーワゴンはレガシィになって
コストカットのレベルに耐えきれずにディスコンとなりました。

14 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:13:27.07 ID:qR10nZQY.net
>>10
世界のデザインの潮流が何かオカシイ。変顔だらけ。
MBがややマトモ。でも700万未満は4発エンジンw

15 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:16:29.53 ID:aZ9emTJf.net
>>11
クラウンのワゴンって霊柩車っぽくならない?

16 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:16:55.13 ID:jEqE7Mtu.net
隣のお姉さんを注文したい。

17 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:21:10.79 ID:vBwNvwdy.net
うわぁ・・・

18 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:21:52.82 ID:+j67Fgmw.net
>>15
亡くなった親父は病院から自宅、葬儀場から火葬場へも黒のクラウンワゴンの霊柩車でしたよ。

19 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:25:19.11 ID:+j67Fgmw.net
>>15
ttp://japan-next.net/productyr009.html

20 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:26:54.30 ID:bY0otVch.net
トヨタの凄いところはちょっとやそっと頭のおかしいことをやっても会社が傾かないこと
他の中小メーカーは手堅くやるしかない中でいつも率先して頭のおかしなことをやってるイメージ

21 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:27:16.24 ID:RoSgOH0B.net
空色も若草色もコレジャナイ感漂う色だな。もう少し灰白色にすべきだしなによりなんでメタリックにしてるんだ

22 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:29:46.16 ID:55++IC5z.net
ピンクよりまし
青なら葬式にも行ける

23 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:30:08.51 ID:qR10nZQY.net
クラウンもトヨタの価格帯(〜1600万円)の中では
デミオとかフィットの位置づけって宣言なのかな。
フィットやデミオは昔から、こんな色の走ってるね。

24 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:32:02.27 ID:AxZrfKCd.net
現行のクラウンはやたらエンブレムが目立つと違和感感じたが慣れちゃったな

25 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:39:34.27 ID:N8b5zC8M.net
いつのまにかアメリカメーカーよりセンスが酷い

26 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:39:43.28 ID:sJrPQM8m.net
>>22
結婚式にはちょうどいい

27 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:40:13.12 ID:sJrPQM8m.net
貼り忘れ
http://imgur.com/Lz4fLlG

28 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:42:25.19 ID:hxAewDID.net
狂ってる!!!!


狂気の沙汰!!!

29 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:44:56.60 ID:l9bPPEJT.net
>>1
歴代クラウン、セダン復活へ
に見えたわ

30 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:54:50.87 ID:iEkmvAs5.net
30年以上前に免許取ったが、教習車はクラウンだった。実は幸せ者?
もちろんマニュアル。それでも、確かに運転しやすい車だったっけ。

31 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:58:11.05 ID:XjJEIZLs.net
12代目くらいが一番ちょうどいい気がするよ
13、14代目となんか頭にストッキングを被ったような変化してんな。

32 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:00:56.73 ID:lMiFaKBL.net
カローラをもう少しスタイリッシュにしてくれ
アクシオを特に・・・

33 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:09:12.41 ID:unBKOLzV.net
>>32
http://i.imgur.com/JiqFAih.jpg
確かにこれではな…

34 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:12:40.94 ID:h95XLovK.net
>>32
マイチェンされたよ〜

35 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:17:20.53 ID:CH5/v26x.net
高速走ってるクラウンは鬱陶しいわ

36 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:17:59.85 ID:NRq/0oXT.net
ほとんどが法人需要です
関係ありません
最近個人でカローラやクラウン購入する人
少なくなったね

37 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:27:28.80 ID:PCP09zhz.net
高い金出す客に買わせる色じゃねえダサ加減
悪い意味でセンスがヤバいよ

38 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:28:34.27 ID:iularIkR.net
一回欧州車一切意識しないで高級だと思うデザイン考えてみろよ

39 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:30:55.82 ID:Yk5/N/BN.net
これってアレでしょ、クラウンはわざとダサくして、金持ってるジジイに
レクサス買わせようってことでしょ。レクサスもアノご面相だけどさ。
牛の角みたいなトヨタエンブレムといい、あえてダサくしてるとしか思えん。

40 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:35:43.70 ID:wxHgHNfQ.net
たてほこで有名になった会社がピンククラウンを何台も買ったな
あんな目立つ車を与えられたのに社員は無謀運転を改めないものだから
地域板でしょっちゅう叩かれてるw

41 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:36:51.39 ID:FajmtsBd.net
クラウンてお百姓さんが田んぼ売ったカネで買う車でしょ
紙袋に札束入れてゴム長でディーラーに来て「いっとう高いのくれ」って

42 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:53:19.85 ID:T/IpKYCG.net
>>41
昔、長野で農協ルックのオヤジがロールス乗ってたのを見て
農業侮れね〜…って思ったことはあるw

43 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 00:03:19.17 ID:wXCetXhO.net
色をいろいろ出すのはいいんだけど
なんでこんなに原色タイプなの?

マツダの赤のような、深みを出してくれよ
あの系統なら何色でもかっこいいと思う

あとピンクは大阪の女社長が一番買っているってほんと?

44 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 00:06:02.85 ID:k4FBWXUH.net
オジン車

45 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 00:08:55.05 ID:zwwBE39h.net
加齢臭漂う車。
ポップな色で、余計に若者アピールするのがダサく感じる。

46 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 00:20:36.85 ID:6Ip3x11b.net
コストダウンの象徴な車。
どこが高級感があるのか?
足回りもアスリートシリーズは
固くてバタ臭いし。

ステーションワゴンの4WDがあればまだ食指が動いたのに。

47 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 00:30:53.52 ID:836a8bEf.net
>>23
またお前か
いい加減キチガイ理論振りかざすのやめてくれないかな…

48 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 00:33:05.07 ID:x4ikhtmC.net
一度ミニバンになったらセダンなんざお呼びじゃねえってばっちゃが逝ってた

49 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 00:35:33.27 ID:4gbQdeZu.net
ほんとなんでデザインがくそなんだろ
トヨタくらい金があればいくらでも優秀なデザイナー雇えそうなものなんだけど

50 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 00:37:44.64 ID:x4ikhtmC.net
わざとだろ
かっこいいととんでもなく売れすぎて米帝に絡まれる支那
微妙にブサイクに作っても世界一なんだから困ったもんだぜ

51 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 01:37:52.75 ID:jpRnR2ZW.net
クラウンってまだマシなデザインじゃね?
それだけトヨタの車がしょぼいわけだが…

52 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 02:20:21.69 ID:npwbDa1y.net
メルセデスみたいな もっと薄い青なら良いのに

53 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 03:39:51.52 ID:P4KAWv0F.net
茶色とかが似合う車

54 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 03:53:27.76 ID:w93Miw+z.net
>>38
それをやると仏壇調になります

55 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 04:11:42.66 ID:sCDhQcKL.net
ライムグリーンのランボルギーニとかカッコイイんだけど
クラウンは違うな
GTRとかな許せるくらい

56 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 05:58:14.51 ID:ghkN1VZ5.net
明るい色だとグリルが目立つからロイヤルの方が似合いそう

57 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 07:32:16.26 ID:yfAdsodw.net
>最近では維持費が安い軽自動車やハイブリッド車(HV)が人気だ。

昨日TVでやってたが、
HVと普通のガソリン車の比較で、車両購入ほか初期費用と維持費諸々込みで、年間1万km走るとしたら、
HVと普通のガソリン車の差額を燃費等の差額で回収する為には、27年乗らないといけないそうだ。

実際に27年乗る人は殆どいないから、中古売却時の差額でいくら回収出来るかってのがポイントだろうな。

58 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 07:40:01.21 ID:TbrFoU4E.net
ロイヤルのグリルは許せるがギャグ漫画みたいな顔のアスリートが前から迫ってくると爆笑しちゃう

59 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 07:49:30.17 ID:CAdZ0EBH.net
>>8
日本じゃヴィッツセダン&ワゴンをカローラと呼んでるから

60 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 08:32:46.79 ID:KEDACi27.net
>>1
新車でクラウンを買うぐらいなら中古でLS買います

中古でクラウン買うぐらいなら新車で軽を買います

それぐらい乗ってるのが恥ずかしい車に成り下がったのがクラウン

61 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 09:20:40.62 ID:gK1ImCIV.net
んなアホな色じゃなくてパールツートンにしてくれよ

62 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 09:32:36.30 ID:ye3+QhY3.net
白、黒、グレーばかりの辛気くさい路上にカラフルな色の車が増えるのは良いことだ
どうせクラウンなんざ買わないんだし

63 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 09:59:08.61 ID:wz9GEMH1.net
クラウンのイメージって・・・

フルスモーク・・・私営
白黒ツートン・・・公営

のイメージしかないわw

64 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 11:27:12.38 ID:wtYZx0q6.net
長年の保守的なトヨタユーザーでもレクサスがあるのにクラウン買わないだろう

存在意義が・・・・

65 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 11:36:14.76 ID:5LRgF8BJ.net
お年寄りはデカイ車運転できんだろ

軽でいいんだよ
プリウスとか

66 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 11:45:25.27 ID:YtWrgLYJ.net
クラウンワゴンって昔あったよな

67 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 12:50:06.48 ID:66QZtggs.net
いつかはクラウンなんて言われてたのにレクサスなんてブランド立ち上げてトヨタ自身が
クラウンの地位を落として、奥田の馬鹿がクラウンなんて五年持てばいいとイメージも落とされ
挙句ピンクに塗られて哀れな元高級車。

68 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:11:40.74 ID:isDrbSgS.net
レクサスのセダンに迷彩色があったら買うかも

69 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:16:30.86 ID:BN9yrGRu.net
水色とアマガエル色 こいつら色彩感覚おかしいだろ

70 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:20:24.16 ID:tAynOrxQ.net
クラウンも300万円台から売ってるし大衆車に成り下がったな
まぁ乗ってる人間がDQNかジジィしかいないから構わないのかもしれないけど

71 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:22:22.81 ID:4qOSKVgy.net
クラウン乗りの運転マナーの悪さは異常

72 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:23:14.04 ID:Yl/oBr9i.net
あのデザインって子供がしたように見えるw

73 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:24:38.43 ID:1lOf6Aiq.net
でも売れるんだよなあ

74 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:30:47.14 ID:z6XnpBRk.net
ところでオマエラ何乗ってんの?

75 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:32:43.35 ID:87RPhQeU.net
個人でクラウンを新車で買うのは世代が決まっているからな。
この世代はボンネットとトランクがあるセダン・クーペが車だと刷り込み
があるから。
まぁ、日本は着実に老人時代に突入しているし、企業はその時代で売れる
ものを押しているに過ぎない。

76 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:49:28.66 ID:Dp4hRDmy.net
クラウンスレから来たけど、やっぱりダサい意見は一致だな。
クラウンコが発狂するかもだけど、敢えて言う。

『新車300万円台の誰でも買える高級車()wクラウンコ息してる?www』

77 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:52:56.17 ID:Bc9MuAXK.net
整形美人が飽和状態になって
ちょいブスが好まれる現象に近いのではないか

78 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:01:21.41 ID:TLM66PhN.net
わかくさいろでもおーどいろでもいいわ、荷室の長い実用性のあるすてーしょんわごんだしやがれ

79 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:03:51.11 ID:Ni4C1raf.net
昔良くあったトランクの部分が荷台になったタイプを出してくれよ

80 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:05:31.08 ID:fxpYYMcT.net
現行スカイラインのブルメタの方が遙かに高級に見えるな

81 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:06:04.82 ID:FJJrHBi3.net
今時セダン乗ってるのとか、爺さんかDQNのどっちかだろ。
ヨボヨボの爺さんがセダンの運転してるの見るとハラハラする

82 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:07:36.10 ID:Ni4C1raf.net
>>20
セラとかウイルとか誰が買うんだよって車出すときあるよな
絶対に赤字だろあれ

83 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:22:51.48 ID:3Bl6sKYI.net
ブレーキの効きや静粛性はかなり高いのに評価が低い

84 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:25:59.98 ID:Jv2ARxwk.net
200万円台のエスクァイアですら高級車と宣伝するトヨタ
お察し

85 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:30:07.77 ID:hKF8xC/d.net
クラウンって
農家の敷地にトラクターやコンバインと並んでるイメージしかない

86 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/03/31(火) 14:31:32.39 ID:SKel/T4a.net
 
いや、もっと薄い色にした方がいいな。
ホワイトパールやシルバーのバリエーションに見えるぐらい。
 

87 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:34:28.92 ID:1Q53MYkX.net
何だこれ、ホンダ車にクラウンのエンブレムが付いてるぞ!?

88 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:34:48.60 ID:AnRUUys9.net
>>81
DQNってなぜかセルシオ大好きだよなw

89 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:46:43.82 ID:77a1mGvn.net
軽乗りDQNのほうが数は多いな

90 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:50:09.11 ID:FJJrHBi3.net
仕事で愛知に行った時は街中やたらセダンが多くて
20年ぐらい前にタイムスリップした気分だった。
何で「名古屋はダサい」とか言われるのかがわかった。
大都市のくせに車社会とか笑えるわ

91 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:57:19.89 ID:agagCAcY.net
クラウンてあの王冠マークがださくて受け付けないw

92 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:59:36.35 ID:87RPhQeU.net
老害にとっては未だに「いつかはクラウン」なんだよ。
レクサスなんか目に入らない。

93 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 15:13:49.70 ID:Wd2LfWq2.net
この車のフロント下のライトの円筒形部分みてるとトヨタだなぁ〜って思う。
初期のデザイン画だとたぶんシルバーのアルミかなんかの筒をイメージしてそう。
でも生産性考えて一体成型モノになってボディと同色になったんじゃないかと。
ああいう生産妥協感がトヨタ。

94 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 15:15:45.24 ID:vjYmRD6e.net
あら、素敵な姉さんだねぇ。

95 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 15:16:20.76 ID:kU9MjHSK.net
四気筒の2000CCってのが許せん

 V8のマジェスタやV6のアスリート乗ってた人にすればハイブリットでも許せんだろう

96 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 15:18:19.13 ID:4OEKSPbc.net
どうせクラウン乗るなら、白かシルバーに乗って
首都高とかで周りのドライバーを冷々させたいわ

97 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 15:21:32.70 ID:Y/IXEoSc.net
>>42
果樹とかの商品作物やってる所が利幅とれるから金持ってる
口癖は「もうかってない、ウチはビンボーだ」
百姓の「儲かってない」は信じちゃならん

98 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 15:42:38.96 ID:kKXHIw8J.net
近々に日産がセドリック・グロリア復活させると断言する。

最後のセドは未だに金無しヤンキーの御用達社だからね。
奴ら20万位で10年落ち買ってドレスアップして乗ってる。

たとえ中古となっても簡単にはヤンキーに乗れないような格式にしてほしい。

99 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 15:44:39.35 ID:vbsz9DA5.net
クラウンは初心に戻ってもっとクラシックなデザインにすれば復活するよ
観音開きのあのまるっこいクラウンはかっこよかった

100 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 17:09:07.93 ID:VditgCy7.net
営業が言っていたけど今のクラウンは若者向けをターゲットにしてるからこれで良いんだって
だからピンクとかヤンキー仕様の色を出してる
でっかいメッキグリルが若者に受けるからあの顔なんだって
ちょっと金の持っている若者向けがノーマルクラウン、渋いおじ様用がゼロ、社長ヤクザ用がマジェスタ

101 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 17:18:37.58 ID:Y9Y3cNC7.net
>>76
> クラウンスレから来たけど、やっぱりダサい意見は一致だな。
> クラウンコが発狂するかもだけど、敢えて言う。
>
> 『新車300万円台の誰でも買える高級車()wクラウンコ息してる?www』


新車300万円台は嘘だろとホームページ見て確認したらマジだったw
こりゃ誰でも買えるな

102 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 17:40:39.47 ID:EHMELckV.net
>>101
最低グレードなんか買うやつはほとんどいないわ。
ほとんどのりだし500万以上 してると思うよ。
自分はクラウンに600万以上出したけどねw

103 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 18:08:09.84 ID:CvWHiaLU.net
>>102
それってさぁ、俺の中古vip車は改造費1000万かけてるからベンツより高いぜみたいな....
買う買わない関係なくベースグレードの価格で比較するだろ普通。なに見栄はって盛ってるんだよw

104 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 18:09:19.59 ID:z6XnpBRk.net
でも大型セダンで一番売れている車なんだよな。
日産とかホンダってセダン作ってんのかってレベルだし。

2chの評価が当てにならん典型的なパターンだなぁ

105 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 18:14:47.51 ID:EePOdk+S.net
脇の姉さんに乗りたい、激しく突きたい、痛いほどしゃぶしゃぶして貰いたい。

106 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 18:18:15.36 ID:Ewxk5b0V.net
いや昔からクラウンは押しの強いマスクだよセンスが良い悪いは別にして
こういうの買う成金連中にとっちゃ押しの強さがないとダメらしい
この先どうなるかは知らんが

107 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 18:31:14.97 ID:zuveyqX8.net
>>1
デザインがやる気無いよな。
デザインで満足してるオーナーっているの?

108 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 18:40:18.28 ID:w93Miw+z.net
地下鉄

109 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 18:49:19.30 ID:D1EeKkna.net
いまの型は安っぽいな
もうちょっととんがらせてマークXで出したら売れたのに

110 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 19:03:54.77 ID:EUqzmGGt.net
いまの時代は、漫画みたいな車じゃないと売れない

111 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 19:06:42.19 ID:BN9yrGRu.net
130が一番良かった 高級感と押しの強さが有った 今のは高額なカローラ

112 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 19:58:21.67 ID:zuveyqX8.net
>>110
漫画みたいなクルマ
http://kaitoukentarou.web.fc2.com/saza/a.jpg

113 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 20:56:49.33 ID:T16MJwit.net
>>107
聞いたことがない
まあ税金対策車だわな

114 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 21:05:04.28 ID:tkaHieX0.net
(´・ω・`)ヴルヴァリンVer.とか出せや

115 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 21:05:12.16 ID:ryvfBbEc.net
>>104
燃費時代に1800mm幅で、後ろに客を乗せられる、
品質安定のセダンと言うとクラウン一択なんだよな。

>>109
現行マークXが既にあるし、マークXの方がずっと車としては尖ってるよね。
補強入ってる350G'sとかドリフト可能なMTのGRMNとか、クラウンとは違う。

116 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 21:05:29.72 ID:RYwYZzW0.net
>>104
クラウン以外の大型セダンは、海外市場向けでオマケで日本仕様が有るようなものだから。

117 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 21:07:47.90 ID:ryvfBbEc.net
>>111
あの頃は、フワフワ・フニャフニャ・ユルユルしてて、嫌だったな。
内装も今見ると、ジジイ臭い。車としては先代アスリート3.5Lが
バランスが取れてて好きだ。

118 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 21:36:19.85 ID:l3/XTGf2.net
>>117
現行アス3.5乗った事ないだろ?w

119 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 21:53:00.75 ID:MHgiwqb2.net
どうせ愛知から新幹線で上京して在来線に乗り換える時に
同じホームに水色のと黄緑色のが来た、とかそんなイメージだろ

120 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 22:17:39.90 ID:7LRgDuI6.net
もう少し色を落とせばいいものを

121 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:18:06.43 ID:b11SNN9S.net
ピンクが現行で出てるのに乗らない春日は滑ってる

122 :ちゃいなる〜じゅ☆ ◆g/067OyV9g :2015/04/01(水) 00:42:05.42 ID:2OJFpsnV.net
>>15
欲しいよね!!となりのお姉さん☆
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 .ト、__,イ      〉ー‐.lii     ` ‐- _/  .《           }::〉
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  ヘト;::::::ト{   _.....-‐^ヽ/ト'、         ト;::::` ̄ ̄::::::`ヽ\\li:i、 ,ヘ

123 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:49:44.40 ID:MNDw/d49.net
クラウンなんぞより、横に立ってる味岡宏佳さんが欲しいです。

124 :ちゃいなる〜じゅ☆ ◆g/067OyV9g :2015/04/01(水) 00:52:40.52 ID:2OJFpsnV.net
>>123
いいね!!
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-autosalon/2015/companions/1387/
かわいいコンパニオンさんがいっぱいだよ
   /:::::::ハ:::ヽ::::::::::i:::::::::::::::::::::::::l:::l:::::::::l::::::::::::::::::::::l::ト;:::::::::l::::::::|:::ハ
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  ヘト;::::::ト{   _.....-‐^ヽ/ト'、         ト;::::` ̄ ̄::::::`ヽ\\li:i、 ,ヘ

125 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:54:57.14 ID:KmLbBuRo.net
>>70
え?何それ?

126 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:59:57.85 ID:L59sVamC.net
>>98
100%ないと断言できるわ

127 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 08:09:52.23 ID:/axGuCW/.net
>>98
こないだまで作ってたよ
Y31セドリック

128 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 08:58:37.88 ID:00JX+/IJ.net
>>29
オリジンは、値段だけの駄作だったよね。
チップフースってデザイナーを使って欲しかった。

129 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 13:56:37.79 ID:OBUeHRwX.net
バッタ色なんかよりスーパーホワイト出せよ

130 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 14:02:43.33 ID:p1tbBlbG.net
若草色だと一見カッコいいが緑カエル色というと。

131 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 14:04:22.24 ID:LrU5XseM.net
艶消し黒でもだしてくれよん

132 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 14:25:46.31 ID:iQ4zEVqT.net
>>57
消耗品も高いからね。
オイル、バッテリーが、ガソリン車より高いのを使う。

133 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 14:33:47.39 ID:1loZfvQu.net
>>115
同じ四気筒なら正直、前に乗っても後ろに乗っても、広さ、シートの出来、燃費、カムリHVの完勝だと思う。
現行のはコストダウンも凄くてクラウンと呼べる代物ではない。明らかにベンツC以下だ。
個人ならあと50万出してレクサスISの方が幸せだろう。悲しいかなISは世界標準のDセグ並みに立派になって広くなったからね。
経費で惰性で買う人はこれでもいいんだろうけど。

134 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 16:45:20.51 ID:0JwTuiYd.net
クラウンステーションワゴンなら欲しい

135 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 17:02:59.35 ID:2iwSuuFD.net
>>96
ゼロクラウンのロイヤルに補助ドアミラー付けろ
みんながスピード落として道を譲ってくれるぞ

136 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 19:20:02.15 ID:kfuemYri.net
しかしこの変なフロントグリルよく買うわ
車がどんどん変な形になっていくな

137 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 20:18:22.75 ID:Ul/ltHZu.net
>>133
乗れば解るがカムリはあめしゃ。
クラは国内専用車。
繊細な日本人の感性にはクラウンが合ってるよ。

138 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 20:23:24.27 ID:T8MPFkVU.net
>>136
実物見ると補正するのか知らないけど
カッコいいんだよ。

139 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 20:38:32.31 ID:0iXbxR+w.net
スーパーデラックス 復活きぼん

140 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 21:11:34.40 ID:Oe2gULGe.net
お前ら笑える
ポンコツ欧州乗りは価値上の新型クラウンを叩き
クラウン乗りはやっとローン購入したヤツが
荒らしの相手してるし(笑)


ちなみに俺の年収は30半ばで2600万円だけと
平均より少し上なだけで余裕があるよ

欧州ポンコツくん
先月ローマ旅行してきたけど、欧州車がたくさんあったが
ベンツBMWなんて大衆車だぞ、しかもバンパーが酷い…

141 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 21:18:43.60 ID:KmLbBuRo.net
2ちゃんって貧乏拗らせて 「欧州ではベンツやBMWなど大衆車」 って知ったかするやつほんと多いよね
普通に欧州でもアッパークラスのブランドだよ
欧州で大衆車ってのはVWとかプジョー、ルノー、オペルとかだ

旅行にいった程度のうすっぺらな経験でドヤ顔して語っちゃうあたり、相当にアタマが悪い
そのアタマの悪さで年収2600万とか到底無理
もし本当だとしたら、親の遺産で稼げてるだけのボンボンちゃん以外考えられない

昨今こういう無自覚なバカが2ちゃんで増えまくっててつらいわ

142 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 21:29:50.83 ID:CRxG5/WD.net
なんか昔の山手線と京浜東北線を思い出すな
http://art22.photozou.jp/pub/37/1186037/photo/85842071_624.v1427869166.jpg

143 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 21:34:42.38 ID:yEj1TB7P.net
法事が増える年齢になると黒のセダンが欲しくなるな。

144 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 21:46:09.82 ID:kRIs/Ojf.net
まぁ大衆車とは俺も思わんが、実際ドイツ行くとEクラスがタクシーとして大量に走っているわけで。
で現地価格もEクラスで41000Euroだからクラウンアスリートと対して変わらんわな。

145 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 22:23:38.85 ID:bMnbeSEx.net
>>144
Eクラスの最安グレードは4気筒2000ccでメタリック塗装すらオプションでその価格(500万ほど)
クラウンの最安グレードはV62500ccで360万

クラウンで500万だと3.5のS(普通装備グレード)か2.5の最上位グレード
Eクラスがクラウンレベルってことはないな

146 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 23:04:30.23 ID:KmLbBuRo.net
>>144
日本に旅行に来て、クラウンコンフォートがタクシーに多く使われてるのを見て
「クラウンなんて日本じゃ大衆車だぜ。なんせタクシーで使われまくってるんだからな」
なんて言ってる外国人旅行者がいたら、バカだなーと思うだろ
それと同じだ

147 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 23:44:21.11 ID:clifn2H1.net
V8とMT搭載した無茶グレード作れよ。

148 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 00:00:12.46 ID:Tgi/YMTV.net
>>145
E200とかE220が腐るほど走ってるぞ。ドイツでの最多販売グレードだと思っているんだが。
ドイツでEクラスの最多販売価格帯と日本でのクラウンの最多販売価格帯も
数十万程度しか変わらないから似たような物じゃない?

>>146
ドイツでのEも日本でのクラウンも共に中小企業の社長が好んで乗る車で
大衆車じゃないが、超高級車でもない。Sクラスは向こうでも高級車な。

149 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 00:04:23.88 ID:14Td3+o2.net
>>148
そう、アッパークラス向けのクルマな
大衆車なわけがない

150 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 00:33:54.74 ID:2RJvR18X.net
ドイツ車の最安モデルってアルトバンの70万円台みたいな装備だぞ。
エンジンは古く小さく、快適装備は無しでエアコンまでオプションの場合も珍しくない、
最新の多段ATやDCTは高いのでMT、ハッチバックならドアは3枚で窓は手回し。
日本じゃ営業車以外でこういう売り方したのは、スイフト79.8万円が最後かな。

151 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 00:40:18.71 ID:qPO1vGJh.net
レクサスあるのにクラウンいらんだろ?なんのために存在してるんだ?
クラウンといえばジジイが30kmぐらいでちんたら走ってやがるのにやたら遭遇する

152 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 01:49:37.57 ID:zM1Il6cB.net
店舗数が全然違うし普通のトヨタ系販売店がクラウン無くされたら死活問題だ
レクサスの最大の敵はトヨタだ

153 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 03:02:15.84 ID:t3Za7ggk.net
昔クラウン
今アルファード

だな

154 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 04:10:52.59 ID:Bi1r9u7P.net
5日はクラウン

155 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 07:22:27.95 ID:IRbw+/RL.net
良くコストダウン云々の話を聞くが昔のクラウンってそもそもそんなに高級だったっけ?
高価格帯なのは知ってるが木目「調」パネルや直6エンジンに少し大きな車体くらいのイメージしかないんだが。

156 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 07:36:36.98 ID:hz+EWaaj.net
>>155
同意。ボディ溶接がしっかりしていてヤレが来にくかったのと
直6FRだったくらい。内装は単にモケットが大かっただけで
木調パネルも仏壇デザインで格好悪かった。
しかも直6FRがもっさりレスポンス、ハンドルユルユルで車としては失敗していた。

レクサスが出てくるまでは、マツダや日産の上位者の方が高級感あったよ
ユーノスコスモ http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/334/728/abe5cf2518.jpg
32Z内装 http://livedoor.blogimg.jp/ic06321/imgs/5/f/5fda0df1.JPG
同時期のクラウン http://img.blog.yamatomotors.com/20110324_1382786.jpg

157 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 07:47:16.77 ID:hz+EWaaj.net
>>151
うちのお母ちゃん、田舎で76歳だけど、今度もクラウン・ロイヤルだよ。
癖だね。信号無視しまくってる気がするが。「90歳までは車に乗る」
と豪語している。

158 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 08:52:21.76 ID:zpV2BklO.net
>>156
その画像ロイヤルサルーンじゃなくて
タクシーなんかに使われてるコンフォートだし。
こいつわざとコンフォートの画像出してるわ

159 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 10:15:02.47 ID:hz+EWaaj.net
>>158
>>140だった気がするが↓の程度だ。まさに昔のクラウンは仏壇調でユーノスやフェアレディのような上質感は皆無だった。
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/584/635/U00013584635/U00013584635_15_001.jpg

160 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 10:50:17.31 ID:P44KuYKL.net
その前に顔をなんとかしろよ

161 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 11:17:32.53 ID:/nfa971X.net
>>156
コスモ懐かしいな
あの加速感は忘れられない
極悪燃費だったけどまた乗りたい車だな

162 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 12:00:46.31 ID:g+Go9tAh.net
>>158
いや、150系あたりのクラウンセダンだな
ドアの内張りの造形が違う

163 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 12:04:50.10 ID:g+Go9tAh.net
>>162
訂正
エアコンの操作パネルとドアのパワーウインドスイッチから判別して
130系クラウンセダンっぽい

164 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 12:17:46.78 ID:14Td3+o2.net
>>156がなぜセダンとクーペを比較してるのかがわからん
較べるなら同時代のセダン同士で比較しなきゃダメだろ

初代センティア
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S036/MA_S036_F002_M001_3_L.jpg
ルーチェ最終型とか
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S065/MA_S065_F001_M003_3_L.jpg
Y32セドリック
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S056/NI_S056_F002_M001_3_L.jpg

クーペで比較すんなら
ソアラ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/779/726/83e0359012.jpg

165 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 13:58:17.82 ID:hz+EWaaj.net
>>164
そう考えてみると、当時クーペはダントツで上質で優れた
内装だったんだな。セダンとか仏壇・プラスチック多用で
今のプレアリティアナクラスより見劣りする。

166 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 14:05:35.58 ID:hz+EWaaj.net
同価格帯の内装ならCクラスが好きだな。
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2013/12/mercedes-benz-c-class-10.jpg
http://blog-imgs-64.fc2.com/d/r/u/drumsyos/C07.jpg

167 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 15:55:16.40 ID:mN9RUlGR.net
何を持って比較してるのかわからんが
内装の仕上げだったらトヨタが一番じゃね?
マツダとかビスが表面に出ちゃってるのがナントもw
あと欧州車って内装も塗装処理してるから
2〜3年乗ってると剥げてエライことになるよ

168 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 17:49:32.09 ID:zM1Il6cB.net
>>166
ベンツはやっとあのダサいテンキーボタン辞めはじめたな

169 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 17:53:08.24 ID:Laf3dyC4.net
>>166
ベンツ好きだけど、最近の子のゴテゴテ内装は受け付けない
かえってチープに感じる・・・

170 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 19:38:25.52 ID:b68+qL04.net
>>166
白いほうは安っぽい。コンパクトカーでありそう。
ハンドルなんか軽自動車でありそうなデザイン

171 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 20:38:47.85 ID:14Td3+o2.net
>>170
そら軽自動車がデザインそのままパクっとるからや・・・

172 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 21:10:06.40 ID:A8ER8e4l.net
クラウンセダンってLPGだから、近くにガススタがないときつい。

173 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 22:01:52.25 ID:Bi1r9u7P.net
右手あげれば すぐ寄ってくるじゃん

174 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 01:27:12.95 ID:DTMpviGc.net
クラウンとベンツは比べる対象に無い。
40後半おっさんだが、昔はクラウンなんてと思っていた同年代の連中が
最近はクラウンかっこいいなあと言っている。

175 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 07:09:39.36 ID:9cTor3Yn.net
>>174
それはクラウンが進歩したのではなくて、自分が購買層の年齢になったからでは?

176 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 07:27:58.77 ID:TWjd0gzW.net
最近のトヨタ車のグリル周りのデザインがストーンと抜けてる感じでどうも好きになれない

177 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 08:09:49.78 ID:HmNzJTtw.net
>>174
個人所有のアスリートと法人用のロイヤルとタクシー用コンフォートを徹底して分けてきたのが効いてきたのでは?

ただ送迎用、ビジネス4人移動用のロイヤルはでかくなっても構わないが
これ以上、アスリートを大きくすると逃げられるだろう。

178 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 09:25:13.28 ID:7Vfd5L9j.net
末期色などもやって欲しい。

179 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 10:58:35.37 ID:WLFQM+SY.net
老人の昔の夢をかなえるビジネス

180 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 12:14:22.09 ID:MqjZVIqB.net
トヨタ自身が、クラウン・ロイヤルをEセグから、Cセグに落としてるのだよな
マジェスタが、SからEになったレベル

181 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 12:21:02.52 ID:7YSL+wQz.net
額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、iPhoneなどにスマホ用の液晶が売れまくり、
iMac 5kにIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。

任天堂の次世代機にもシャープ液晶搭載が決定。
おまけにiPhone製造を請け負う世界最大のEMSホンハイが支援に名乗り。今が最後のチャンスだぜ?

【企業】鴻海精密工業・会長、シャープ支援の意向
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426847866/
鴻海、シャープに1千億円超出資検討 経営参画視野に
http://www.sankei.com/smp/west/news/150403/wst1504030013-s.html
提携発表の任天堂とDeNAがそろってストップ高
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1503/18/news132.html
【経済】シャープが任天堂に形状自由な新型液晶を供給へ 「ニンテンドー3DS」後継機向けか
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1418731465/
【経済】アップル、最高益2兆円 iPhone6好調
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422403640/l50

182 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 12:41:57.26 ID:+Sas7/A4.net
>>180
極論馬鹿

183 :名刺は切らしておりまして:2015/04/16(木) 07:22:51.08 ID:Yb0DZnHv.net
もう 老人しか乗らないだから
FFにして タイ生産でよくないかな

マークラウン なんて受けそう

184 :名刺は切らしておりまして:2015/04/16(木) 11:24:33.30 ID:JJYTjUdr.net
クラウンのメインマーケットは中華だから
タイ生産は売れなくなる。

185 :名刺は切らしておりまして:2015/04/16(木) 15:05:08.69 ID:lszFMEIS.net
>>180
クラウンがオーリスと同格ってことはないだろ…

って思ったけど全幅1.8mはCセグ級なんだな、今時のCセグは肥大化しすぎなんだがw

186 :名刺は切らしておりまして:2015/04/21(火) 12:36:31.84 ID:1n41o8Ym.net
クラウンぐらいの車格だとあと5〜6cm広いのが普通だからな。
クラウンは国内の駐車場事情に合わせて意図的に幅を抑えてる。

187 :名刺は切らしておりまして:2015/04/22(水) 20:31:25.18 ID:0Q3FV7mX.net
へー
>>国内の駐車場事情

へー おれの靴は25EEEEだよ
日本人だね

188 :名刺は切らしておりまして:2015/04/23(木) 09:35:04.42 ID:jesP//g2.net
素クラウンは分かるけど
マジェスタまで1.8mに縛られるのはどうなのかね

189 :名刺は切らしておりまして:2015/04/23(木) 11:04:29.01 ID:WC71uNt0.net
マジェスタも今は素のクラウンのロングだしやる気なさそうだな。
クラス的にGSと思いっきり被るし。

190 :名刺は切らしておりまして:2015/04/26(日) 13:28:27.61 ID:AGr/mDFl.net
てーてーてーてーてててーてててー
てててーててててててー
せどりーーっく

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