【自動車】ホンダ「ステップワゴン」、5年半ぶりに全面改良…4月下旬に発売へ[03/16]

1 ：Hi everyone! ★：2015/03/16(月) 10:34:52.94 ID:???.net

　ホンダは１３日、ミニバン「ステップワゴン」を約５年半ぶりに全面改良して、４月下旬に発売すると発表した。

　ホンダによると、排気量１・５リットルの新型ターボエンジンを搭載し、排気量２・４リットルのガソリンエンジン並みの加速性能を発揮する
という。

　車両最後部のドア（テールゲート）は、普通の車のように跳ね上げ式で開閉できるだけでなく、横開き式のドアも備えている。２列目シート
のドアを開けなくても、３列目のシートに乗り降りできる。価格などは今後発表する。

ソース（読売新聞）　http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150313-OYT1T50095.html
写真＝全面改良して４月下旬に発売するホンダのミニバン「ステップワゴン」
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150313/20150313-OYT1I50022-L.jpg

2 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:36:12.91 ID:e//2Oomk.net

ディーゼル出せよ。





。

3 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:36:35.59 ID:xFjNr+Xq.net

また日本人らしい
そこまでして実現するような事か感溢れる車でつね

4 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:38:18.25 ID:v6sctcsY.net

オデッセイ：被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h　
http://youtu.be/aQkFC6l8E14

フォレスタ―：被害軽減ブレーキ試験CCRs50km/h
http://youtu.be/dPxKa9lv4wc

LS：被害軽減ブレーキ試験　CCRs50km/h
http://youtu.be/E6QDLaHcCUw

ヴェゼル：被害軽減ブレーキ試験 CCRs20km/h　
http://youtu.be/FkzhV5wzjuI

5 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:43:07.28 ID:jqb5zE6l.net

またヨーロッパの後追いか

6 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:48:09.23 ID:0LVBJQo7.net

横開きの重量増加で
いままでの計量かが台無しだな

スライドドアを縦上に上がるようにするとか革新的な機構にせーよ

7 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:49:23.88 ID:9gFrL1wN.net

先代セレナのような顔つき
後ろから３列シートに乗り込めることに意味があるのか良くわからん
正直フリードとＮ−ＢＯＸに立場奪われたクルマだよな

8 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:49:48.09 ID:IIeYU+AO.net

さらに芋臭くなったな。こういうデザインはセレナとかだろ。

9 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:52:52.94 ID:TgkSOqke.net

>>7
ノアヴォクセレナの王道路線に対抗できなくなったんだろう。
かつては5ナンバーミニバンといえばステップワゴンだったのに。

10 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:56:50.54 ID:VM/FZpnL.net

>>9
子エスティマじゃね？ｗ

11 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:58:07.81 ID:QlvxEhMk.net

1.5ターボって、耐久性どうなんだろう

12 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:58:20.15 ID:+F53FZhN.net

エンジン１・８くらいにしたほうが良くね
デザインもだんだん悪くなってる
　小太りで童顔のおっさんみたいな車

13 ：名前をあたえないでください：2015/03/16(月) 10:58:34.05 ID:dNERxPH8.net

ここで問題です。
新型ステップワゴンは発売開始から1年間で何回リコール問題が発生するのでしょうか?
予想してください

14 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:00:50.93 ID:6QE8R5X6.net

生半可なことでは太刀打ちできないだろうから、
７名乗車がコンセプトならば、いっそのこと
直列に７名座らせて幅を極端に減らして、
バイクみたいに車体傾けて曲がるミニバンにすればいい。
長さが長めになるのがダメなら、直列に４名分の
座席を配置して、２階に残りの３名分を配置するとか。
ホンダらしい奇想天外なやつを頼むよ。

15 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:01:30.57 ID:CaxFLpof.net

日産はスーパーチャージャーでホンダはターボを選んだってことか

16 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:03:05.24 ID:ZZ9llG6m.net

>>13 RKはマジでひどかったからな。

17 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:03:12.65 ID:CaxFLpof.net

>>14
ちょっと前にエディックスという車がありましてね・・・

18 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:14:05.62 ID:twLAGiy3.net

ミニバンは走りの性能はきっぱりあきらめて
簡易キャンパー的な方向に振った方がいいのかもね
子育て家庭需要に特化してベビーカー用スロープやリフト付とか

19 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:15:57.75 ID:92P7GqFB.net

セレナにしか見えへんで

20 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:18:48.42 ID:idKfJVAf.net

デリカに対抗できるオフロードミニバンを出したら当たると思う

21 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:24:13.38 ID:A1hhNjeN.net

>>6
天井ぶち抜きそうですね

22 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:25:35.58 ID:0klgw6Ag.net

ワンボックスのデザインて他社の車と似過ぎてる
だったら、トヨタか日産でって事になるんだろうなあ
エリシオンとか良い車だったけどデザインが受け入れられなかった
となるとホンダは打つ手が無いよなｗ

23 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:35:33.33 ID:tLd1qMB4.net

ハンドル切った方向に合わせてライトが照らす向きも変わるヤツあったけど
いつの間にか消えたよね

24 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:36:14.16 ID:H7Duf46O.net

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
メーカーページに行ってみたけど、後部ドアのほうが目立ってた

25 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:36:27.05 ID:BhbWovlM.net

ホンダはもう軽だけ売ってればいい
あのデザイン、あの金額のレジェンドを誰が買うんだよ

26 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:36:55.72 ID:XN3Pzz3i.net

ふつーのワンボックスだな。
3代目ステップワゴンに乗ってるが、これは普通すぎて買い換え対象外かなー

27 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:40:36.52 ID:0k4It+aj.net

>>23
コーナーリングライトか
むかし乗ってたセフィーロについてたな

28 ：名無しさん＠1周年：2015/03/16(月) 11:45:34.52 ID:qXPy/iRU.net

松下幸之助と本田宗一郎は、殺人鬼、19人位殺してるし、女にうんち
食わせた最低最悪の奴だよ
パナソニックとホンダは糞会社、早く倒産しろ

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:48:27.02 ID:l0vjk4id.net

小排気量ターボエンジンがどれくらいの性能なのかが問題
欧州車のまねしただけのなんちゃって小排気量ターボなら買う意味なし

30 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:51:06.59 ID:ZZ9llG6m.net

>>23 いまでもスパーダにはついてんじゃね？

31 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:54:22.34 ID:5B7ooqeM.net

>>20
カブもまともに作れなくなったホンダに
まともな四駆なんて作れると思う？

32 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:57:40.26 ID:mG+fUSA/.net

>>23 マツダアテンザのLED(MC後)についてる。正直すげー！

33 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:02:22.94 ID:l0vjk4id.net

本田宗一郎が死んでホンダは終わったね。
宗一郎生きてたときはＦ１でも圧倒だったけど、
いまＦ１再開してもトヨタくらいの成績残せるかどうかもあやしいだろう。

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:07:30.75 ID:4Ceu4bkn.net

オデッセイやグレイスみたいなイマイチデザインだな

35 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:07:54.58 ID:Ljg9XgpA.net

デリカに似てるなぁ
現行モデルの方がかっこいいな

36 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:13:24.02 ID:ONycWmTe.net

>>23
ホンダはしらないけど、いまの”それなりの車”にはもれなくついてるイメージ
すっかり定着した機能なんだと思ってたけど、違うのか？

37 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:14:29.03 ID:hnDvmTjA.net

本田もマツダほどではないけどフロントマスクにに統一感だし始めたね

38 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:25:12.14 ID:aufDUCGL.net

商用車かよwとても新車とは思えないエクステリアデザインwヒデーwww

39 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:28:19.77 ID:rn4F++2O.net

燃費悪そう

40 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:29:43.80 ID:eieIcKJe.net

欠陥DCTハイブリッドはやめたのかｗ

41 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:31:58.89 ID:djQvsH50.net

ミニバンの高い視線にあこがれるけど
都内だと停める場所に困る

42 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:33:31.88 ID:WC/YTwZy.net

マクラーレンホンダをなんとかして

43 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:35:25.24 ID:2iqtWYsB.net

>>24
後ろから車に乗るってどんな需要があるんだろ？

44 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:42:22.24 ID:iThn9Nbm.net

フロントがNワゴンのデザインだな。
3代目ステップワゴンも当時のライフのデザインに似せてたな。
家族を乗せて出かける車を想定しているから、あえて軽自動車の優しいデザインに似せてるのかな？
まあ、今時流行りの最初からDQN向けみたいな尖った下品な自称高級ミニバンとかのデザインよりはるかに好感もてる。
テールゲートの開き方も狭いスペースでもちょっとした荷物の出し入れも出来そうだし、色々な場面を想像して企画された車なんだなと思った。

45 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:46:27.49 ID:XrCWBBhf.net

>>44
セダンイノベーションの失敗があるから、もう後戻り出来ないんだろ。

46 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:48:54.22 ID:JuI/3btD.net

現モデルが出てから、もうそんなに経つのか。
齢を取るわけじゃて。

47 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:50:10.24 ID:nKmKD3h8.net

まんまセレナやん
もっとホンダらしくDQNに振りきって欲しかったなぁ

48 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:50:36.88 ID:4oTls9nJ.net

発売して間もなく、
リコールとサービススキャンペーンを何回も繰り返し
ユーザーをリコール無間地獄に陥れた
フィットハイブリッドの件以来、
ホンダのクルマ、バイクに興味が無い。

49 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:54:51.52 ID:w3kTzKNO.net

ソニーの後追ってる会社

50 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:55:29.70 ID:jbgpqTM4.net

旧ステップワゴンに乗ってたが、意外に軽快感があって驚いたっけ

51 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:03:18.11 ID:JpCBJ7Tx.net

低床やめたのかこれ？
あれ大失敗だったな

シリーズ普通に作ってりゃ、顧客が逃げずにすんだのに

52 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:06:57.53 ID:j2HuauSp.net

セレナのモデルチェンジまでになるべく売ろうと思ってるんだろうが、ホンダの新型車なんて怖くて乗れねえわ

53 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:11:07.91 ID:iVipWkAg.net

>>13
リコール2回
サービスキャンペーン4回

54 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:12:37.17 ID:u+W9e6Mx.net

これからのホンダ車はフイット顔になるのか

55 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:22:15.94 ID:FbvJX9JP.net

>>4
ホンダ車止まる気ねぇなw

最近のホンダはマジでおかしい
どうしてこうなった？

56 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:31:26.62 ID:KnBMjW9P.net

キモオタが嫌うファミリー向けの車ですね

57 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:45:45.64 ID:C/+k0+4Q.net

貧乏ＤＱＮ専用貨物車ステップドキュン発売決定！

58 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:52:37.41 ID:yAlS3CEn.net

このリアゲートから乗り込むのって３列目を半分倒してるんだよね？
３列目に２人乗るんだったら結局シートを起こすん？？？
しかもリアバンパーがない！？のでちょっとぶつけたら20万コースじゃない？

59 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:58:52.92 ID:OO9JJ5cS.net

だっさーーー　ぶっさーーー

60 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:07:10.40 ID:qg8T448F.net

片落ちの車を半額以下で売って欲しい

61 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:21:59.81 ID:nh3XF1sE.net

一つ前のセレナのような外観だねｗ

62 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:23:25.06 ID:HweUJ8sy.net

リアゲートは一瞬おおっと思うが、よく考えたら観音開きで良くない？
軽く安く出来るし信頼性も上、必要なスペースも小さくて済むし、開口部の広さは大差ないだろ
こっちのメリットは雨よけになるくらいのような
こけおどし？説明が欲しいな

63 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:27:27.64 ID:yM7m1dlJ.net

リアゲートは横びらきの方が便利
跳ね上げだと奥行きがない駐車場で使えない
雨が頻繁に降るなら仕方ないけど

64 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:36:18.81 ID:RIwudWuU.net

想定される人数と座り方
�@６人家族A：１列２人、２列２人、３列２人　←後ろのドアから乗り降りできない
�A６人家族B：１列２人、２列３人、３列１人　←ふつうこんな不自然な座り方しない
�B５人家族A：１列２人、２列３人　←後ろのドア不要
�C５人家族B：１列２人、２列２人、３列１人　←後ろのドアから乗り降りできる
�D１〜４人家族：後ろのドア不要

ということで�Cの使い方でしか後ろのドアの横開きを生かせない
ホンダは何考えてんだ？

65 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:37:28.25 ID:lL8No0rI.net

リアゲートがバンパーも兼ねてるのかな？
修理代が凄い事になる様な気が。

66 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:40:10.96 ID:Js4B0yJ4.net

>>20
それが出来るのはトヨタかスバルじゃねえ?

67 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:43:28.11 ID:eXlluUwh.net

.


走　　る　　棺　　桶

殺　　人　　機　　械

.

68 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:43:58.29 ID:QfPYGfH8.net

欧州でリヤゲートが観音開きなのはフォークリフトでパレットごと
積み下ろししたいという需要から
商用車ベースだとそのままの形になってるね

69 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:57:08.37 ID:hiId4zAe.net

>>51
正直、2代目が両側スライドドアなら別に問題はなかったと思う。
ノア/ヴォクシーとの決定的な違いはそこだったんだし。

3代目で床と同時に天井も低くして、全体的に背を低くしてどうするのかと。

70 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:00:15.92 ID:9q2MPWth.net

運転席をパワースライドドアにしてほしい

71 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:01:05.72 ID:RIwudWuU.net

>>69
しかもワル顔
家族のクルマを暴走族御用達の顔にしてどうすんだと思った

72 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:06:24.32 ID:iZXknVV0.net

リアドアもそうだけどリアワイパー、トラブルありそうな気がする

73 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:10:10.40 ID:YkxcNSrw.net

なんというダサさ

74 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:30:12.82 ID:Uewm9bfd.net

>>62
それ、たぶん議論に何度も出ただろうね。
ただそれじゃ訴求力に不足するってことで、こんな形に。。。

75 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:45:05.17 ID:GVZrfOTJ.net

すぐに2Ｌが追加になるな。

76 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:49:44.19 ID:4p+Qg7M/.net

2Lより1.5Lターボの方がいいんじゃないか
税金とかさ

77 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:51:26.27 ID:wXinEjBe.net

>>23
デリカについてる

78 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:19:23.75 ID:b/4Xjcj7.net

このリアドア（わくわくゲート）は、背の低い子供でも閉められるのがメリット。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/692/623/104.jpg
従来の上に跳ね上げるリアドアは、背が低い子供には閉めるのが困難だった。

>>6
ギロチン？

79 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:22:01.15 ID:RIwudWuU.net

ノアヴォク：2000、1800ハイブリッド
セレナ：2000、2000Sハイブリッド
ステップワゴン：1500ターボ

だめだこりゃ

80 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:23:40.52 ID:RQPFesiR.net

>>6
テールゲートですら跳ね上げてぶつける奴が多いのに
スライドドアを縦に開けれたらすごい事になりそうだなｗｗｗ

81 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:30:56.08 ID:T2bAmwxi.net

リアのドアを閉じた状態の写真を出さないのは継ぎ目が気になるからだろうな

82 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:37:06.34 ID:LYLOn0iN.net

>>48
興味がないってのは嘘だな
ディスるためにわざわざスレ開く程度には執着してるだろｗ

83 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:41:30.01 ID:eXkqh4L/.net

>>66

スバルが出したら面白そうだね。

84 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:41:38.69 ID:XB9rIaHR.net

車はともかく、このエンジンは興味あるな
それこそヴェゼルに積んで欲しいわ

85 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:44:28.79 ID:Z9mmqmlY.net

今年度の発売できなくなったから
苦肉の策でWeb公開しましたってか
品質問題のツケはまだまだ続きそうだな

86 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:47:33.97 ID:hmZVYdnx.net

これでトヨタのミニバン3兄弟（ノア・ヴォクシー・エスクァイア）に勝てると思ったら大間違いだなｗ

87 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:49:49.56 ID:hnDvmTjA.net

スバルエクシーガはSUV風に
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/540/421/a98fe091f8.jpg

88 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:06:05.91 ID:X2XlykVj.net

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150313/20150313-OYT1I50022-L.jpg
デザインが15年前の車かと思った。
ノア・ボクシーに勝てないな。

89 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:08:18.89 ID:XdwyrEqS.net

>>88
エキサイティングHデザイン成分が足りてない

90 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:19:27.07 ID:NBKEGpr3.net

わざとダサいデザインにしてるとしか思えん

91 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:22:31.71 ID:owIVTwq6.net

このエンジン、グレイスに積んだらスポーツセダンになりそう。

92 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:26:29.39 ID:inXRtNJ2.net

いや、1500のエンジンで出たらいいなと思ってたからこれはドンピシャだな自分には

93 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:27:54.80 ID:QlvxEhMk.net

やたらグリル強調した車に辟易してたから好感持てるけど、売れないんだろうな

94 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:35:12.14 ID:dVIkcbNb.net

雨の日のリアゲート雨にぬれなくて作業できるんだがな

95 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:44:22.84 ID:NpKDuxOD.net

デザインにいちゃもんつけとる奴はブーメランパンツのほうがいいとでも？？

96 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:45:36.86 ID:1R5SOJE4.net

ダウンサイジングターボ、以外と燃費良くないぞ
目標排気量の車両と同じくらいだった
あと定常走行（高速）でも街中でも燃費があまり変わらん

97 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:00:12.12 ID:mJmD1ZBy.net

ミニバンはHVの方が相性いいよなぁ

98 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:28:41.42 ID:nh3XF1sE.net

>>78
いやぁ、子供にミニバンの後ろへ回り込むような癖はつけたくないな。
かなり恐ろしいがｗ

99 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:33:22.72 ID:fIhEvLKW.net

ホンダ車の特徴は、
車格を勘違いしたかのような妙に割高な価格設定に、
ＯＰ抱き合わせでさらに価格が上昇し、
自慢の新技術はリコール連発だから初期型は絶対に避けるべきで、
燃費を売りにしてたけど実は大して他社の車と変わらず、
同じようなトヨタ車と比べるとやっぱりトヨタ車の方が欲しくなる不思議

100 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:35:50.83 ID:iiPT0ZPu.net

1500ccの軽自動車だな。さすがホンダだ。