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【自動車】ホンダ「ステップワゴン」、5年半ぶりに全面改良…4月下旬に発売へ[03/16]

1 ：Hi everyone! ★：2015/03/16(月) 10:34:52.94 ID:???.net
　ホンダは１３日、ミニバン「ステップワゴン」を約５年半ぶりに全面改良して、４月下旬に発売すると発表した。

　ホンダによると、排気量１・５リットルの新型ターボエンジンを搭載し、排気量２・４リットルのガソリンエンジン並みの加速性能を発揮する
という。

　車両最後部のドア（テールゲート）は、普通の車のように跳ね上げ式で開閉できるだけでなく、横開き式のドアも備えている。２列目シート
のドアを開けなくても、３列目のシートに乗り降りできる。価格などは今後発表する。

ソース（読売新聞）　http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150313-OYT1T50095.html
写真＝全面改良して４月下旬に発売するホンダのミニバン「ステップワゴン」
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150313/20150313-OYT1I50022-L.jpg

2 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:36:12.91 ID:e//2Oomk.net
ディーゼル出せよ。





。

3 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:36:35.59 ID:xFjNr+Xq.net
また日本人らしい
そこまでして実現するような事か感溢れる車でつね

4 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:38:18.25 ID:v6sctcsY.net
オデッセイ：被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h　
http://youtu.be/aQkFC6l8E14

フォレスタ―：被害軽減ブレーキ試験CCRs50km/h
http://youtu.be/dPxKa9lv4wc

LS：被害軽減ブレーキ試験　CCRs50km/h
http://youtu.be/E6QDLaHcCUw

ヴェゼル：被害軽減ブレーキ試験 CCRs20km/h　
http://youtu.be/FkzhV5wzjuI

5 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:43:07.28 ID:jqb5zE6l.net
またヨーロッパの後追いか

6 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:48:09.23 ID:0LVBJQo7.net
横開きの重量増加で
いままでの計量かが台無しだな

スライドドアを縦上に上がるようにするとか革新的な機構にせーよ

7 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:49:23.88 ID:9gFrL1wN.net
先代セレナのような顔つき
後ろから３列シートに乗り込めることに意味があるのか良くわからん
正直フリードとＮ－ＢＯＸに立場奪われたクルマだよな

8 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:49:48.09 ID:IIeYU+AO.net
さらに芋臭くなったな。こういうデザインはセレナとかだろ。

9 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:52:52.94 ID:TgkSOqke.net
>>7
ノアヴォクセレナの王道路線に対抗できなくなったんだろう。
かつては5ナンバーミニバンといえばステップワゴンだったのに。

10 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:56:50.54 ID:VM/FZpnL.net
>>9
子エスティマじゃね？ｗ

11 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:58:07.81 ID:QlvxEhMk.net
1.5ターボって、耐久性どうなんだろう

12 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 10:58:20.15 ID:+F53FZhN.net
エンジン１・８くらいにしたほうが良くね
デザインもだんだん悪くなってる
　小太りで童顔のおっさんみたいな車

13 ：名前をあたえないでください：2015/03/16(月) 10:58:34.05 ID:dNERxPH8.net
ここで問題です。
新型ステップワゴンは発売開始から1年間で何回リコール問題が発生するのでしょうか?
予想してください

14 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:00:50.93 ID:6QE8R5X6.net
生半可なことでは太刀打ちできないだろうから、
７名乗車がコンセプトならば、いっそのこと
直列に７名座らせて幅を極端に減らして、
バイクみたいに車体傾けて曲がるミニバンにすればいい。
長さが長めになるのがダメなら、直列に４名分の
座席を配置して、２階に残りの３名分を配置するとか。
ホンダらしい奇想天外なやつを頼むよ。

15 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:01:30.57 ID:CaxFLpof.net
日産はスーパーチャージャーでホンダはターボを選んだってことか

16 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:03:05.24 ID:ZZ9llG6m.net
>>13 RKはマジでひどかったからな。

17 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:03:12.65 ID:CaxFLpof.net
>>14
ちょっと前にエディックスという車がありましてね・・・

18 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:14:05.62 ID:twLAGiy3.net
ミニバンは走りの性能はきっぱりあきらめて
簡易キャンパー的な方向に振った方がいいのかもね
子育て家庭需要に特化してベビーカー用スロープやリフト付とか

19 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:15:57.75 ID:92P7GqFB.net
セレナにしか見えへんで

20 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:18:48.42 ID:idKfJVAf.net
デリカに対抗できるオフロードミニバンを出したら当たると思う

21 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:24:13.38 ID:A1hhNjeN.net
>>6
天井ぶち抜きそうですね

22 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:25:35.58 ID:0klgw6Ag.net
ワンボックスのデザインて他社の車と似過ぎてる
だったら、トヨタか日産でって事になるんだろうなあ
エリシオンとか良い車だったけどデザインが受け入れられなかった
となるとホンダは打つ手が無いよなｗ

23 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:35:33.33 ID:tLd1qMB4.net
ハンドル切った方向に合わせてライトが照らす向きも変わるヤツあったけど
いつの間にか消えたよね

24 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:36:14.16 ID:H7Duf46O.net
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
メーカーページに行ってみたけど、後部ドアのほうが目立ってた

25 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:36:27.05 ID:BhbWovlM.net
ホンダはもう軽だけ売ってればいい
あのデザイン、あの金額のレジェンドを誰が買うんだよ

26 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:36:55.72 ID:XN3Pzz3i.net
ふつーのワンボックスだな。
3代目ステップワゴンに乗ってるが、これは普通すぎて買い換え対象外かなー

27 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:40:36.52 ID:0k4It+aj.net
>>23
コーナーリングライトか
むかし乗ってたセフィーロについてたな

28 ：名無しさん＠1周年：2015/03/16(月) 11:45:34.52 ID:qXPy/iRU.net
松下幸之助と本田宗一郎は、殺人鬼、19人位殺してるし、女にうんち
食わせた最低最悪の奴だよ
パナソニックとホンダは糞会社、早く倒産しろ

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:48:27.02 ID:l0vjk4id.net
小排気量ターボエンジンがどれくらいの性能なのかが問題
欧州車のまねしただけのなんちゃって小排気量ターボなら買う意味なし

30 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:51:06.59 ID:ZZ9llG6m.net
>>23 いまでもスパーダにはついてんじゃね？

31 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:54:22.34 ID:5B7ooqeM.net
>>20
カブもまともに作れなくなったホンダに
まともな四駆なんて作れると思う？

32 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 11:57:40.26 ID:mG+fUSA/.net
>>23 マツダアテンザのLED(MC後)についてる。正直すげー！

33 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:02:22.94 ID:l0vjk4id.net
本田宗一郎が死んでホンダは終わったね。
宗一郎生きてたときはＦ１でも圧倒だったけど、
いまＦ１再開してもトヨタくらいの成績残せるかどうかもあやしいだろう。

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:07:30.75 ID:4Ceu4bkn.net
オデッセイやグレイスみたいなイマイチデザインだな

35 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:07:54.58 ID:Ljg9XgpA.net
デリカに似てるなぁ
現行モデルの方がかっこいいな

36 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:13:24.02 ID:ONycWmTe.net
>>23
ホンダはしらないけど、いまの”それなりの車”にはもれなくついてるイメージ
すっかり定着した機能なんだと思ってたけど、違うのか？

37 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:14:29.03 ID:hnDvmTjA.net
本田もマツダほどではないけどフロントマスクにに統一感だし始めたね

38 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:25:12.14 ID:aufDUCGL.net
商用車かよwとても新車とは思えないエクステリアデザインwヒデーwww

39 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:28:19.77 ID:rn4F++2O.net
燃費悪そう

40 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:29:43.80 ID:eieIcKJe.net
欠陥DCTハイブリッドはやめたのかｗ

41 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:31:58.89 ID:djQvsH50.net
ミニバンの高い視線にあこがれるけど
都内だと停める場所に困る

42 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:33:31.88 ID:WC/YTwZy.net
マクラーレンホンダをなんとかして

43 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:35:25.24 ID:2iqtWYsB.net
>>24
後ろから車に乗るってどんな需要があるんだろ？

44 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:42:22.24 ID:iThn9Nbm.net
フロントがNワゴンのデザインだな。
3代目ステップワゴンも当時のライフのデザインに似せてたな。
家族を乗せて出かける車を想定しているから、あえて軽自動車の優しいデザインに似せてるのかな？
まあ、今時流行りの最初からDQN向けみたいな尖った下品な自称高級ミニバンとかのデザインよりはるかに好感もてる。
テールゲートの開き方も狭いスペースでもちょっとした荷物の出し入れも出来そうだし、色々な場面を想像して企画された車なんだなと思った。

45 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:46:27.49 ID:XrCWBBhf.net
>>44
セダンイノベーションの失敗があるから、もう後戻り出来ないんだろ。

46 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:48:54.22 ID:JuI/3btD.net
現モデルが出てから、もうそんなに経つのか。
齢を取るわけじゃて。

47 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:50:10.24 ID:nKmKD3h8.net
まんまセレナやん
もっとホンダらしくDQNに振りきって欲しかったなぁ

48 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:50:36.88 ID:4oTls9nJ.net
発売して間もなく、
リコールとサービススキャンペーンを何回も繰り返し
ユーザーをリコール無間地獄に陥れた
フィットハイブリッドの件以来、
ホンダのクルマ、バイクに興味が無い。

49 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:54:51.52 ID:w3kTzKNO.net
ソニーの後追ってる会社

50 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 12:55:29.70 ID:jbgpqTM4.net
旧ステップワゴンに乗ってたが、意外に軽快感があって驚いたっけ

51 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:03:18.11 ID:JpCBJ7Tx.net
低床やめたのかこれ？
あれ大失敗だったな

シリーズ普通に作ってりゃ、顧客が逃げずにすんだのに

52 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:06:57.53 ID:j2HuauSp.net
セレナのモデルチェンジまでになるべく売ろうと思ってるんだろうが、ホンダの新型車なんて怖くて乗れねえわ

53 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:11:07.91 ID:iVipWkAg.net
>>13
リコール2回
サービスキャンペーン4回

54 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:12:37.17 ID:u+W9e6Mx.net
これからのホンダ車はフイット顔になるのか

55 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:22:15.94 ID:FbvJX9JP.net
>>4
ホンダ車止まる気ねぇなw

最近のホンダはマジでおかしい
どうしてこうなった？

56 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:31:26.62 ID:KnBMjW9P.net
キモオタが嫌うファミリー向けの車ですね

57 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:45:45.64 ID:C/+k0+4Q.net
貧乏ＤＱＮ専用貨物車ステップドキュン発売決定！

58 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:52:37.41 ID:yAlS3CEn.net
このリアゲートから乗り込むのって３列目を半分倒してるんだよね？
３列目に２人乗るんだったら結局シートを起こすん？？？
しかもリアバンパーがない！？のでちょっとぶつけたら20万コースじゃない？

59 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:58:52.92 ID:OO9JJ5cS.net
だっさーーー　ぶっさーーー

60 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:07:10.40 ID:qg8T448F.net
片落ちの車を半額以下で売って欲しい

61 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:21:59.81 ID:nh3XF1sE.net
一つ前のセレナのような外観だねｗ

62 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:23:25.06 ID:HweUJ8sy.net
リアゲートは一瞬おおっと思うが、よく考えたら観音開きで良くない？
軽く安く出来るし信頼性も上、必要なスペースも小さくて済むし、開口部の広さは大差ないだろ
こっちのメリットは雨よけになるくらいのような
こけおどし？説明が欲しいな

63 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:27:27.64 ID:yM7m1dlJ.net
リアゲートは横びらきの方が便利
跳ね上げだと奥行きがない駐車場で使えない
雨が頻繁に降るなら仕方ないけど

64 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:36:18.81 ID:RIwudWuU.net
想定される人数と座り方
①６人家族A：１列２人、２列２人、３列２人　←後ろのドアから乗り降りできない
②６人家族B：１列２人、２列３人、３列１人　←ふつうこんな不自然な座り方しない
③５人家族A：１列２人、２列３人　←後ろのドア不要
④５人家族B：１列２人、２列２人、３列１人　←後ろのドアから乗り降りできる
⑤１～４人家族：後ろのドア不要

ということで④の使い方でしか後ろのドアの横開きを生かせない
ホンダは何考えてんだ？

65 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:37:28.25 ID:lL8No0rI.net
リアゲートがバンパーも兼ねてるのかな？
修理代が凄い事になる様な気が。

66 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:40:10.96 ID:Js4B0yJ4.net
>>20
それが出来るのはトヨタかスバルじゃねえ?

67 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:43:28.11 ID:eXlluUwh.net
.


走　　る　　棺　　桶

殺　　人　　機　　械

.

68 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:43:58.29 ID:QfPYGfH8.net
欧州でリヤゲートが観音開きなのはフォークリフトでパレットごと
積み下ろししたいという需要から
商用車ベースだとそのままの形になってるね

69 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:57:08.37 ID:hiId4zAe.net
>>51
正直、2代目が両側スライドドアなら別に問題はなかったと思う。
ノア/ヴォクシーとの決定的な違いはそこだったんだし。

3代目で床と同時に天井も低くして、全体的に背を低くしてどうするのかと。

70 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:00:15.92 ID:9q2MPWth.net
運転席をパワースライドドアにしてほしい

71 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:01:05.72 ID:RIwudWuU.net
>>69
しかもワル顔
家族のクルマを暴走族御用達の顔にしてどうすんだと思った

72 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:06:24.32 ID:iZXknVV0.net
リアドアもそうだけどリアワイパー、トラブルありそうな気がする

73 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:10:10.40 ID:YkxcNSrw.net
なんというダサさ

74 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:30:12.82 ID:Uewm9bfd.net
>>62
それ、たぶん議論に何度も出ただろうね。
ただそれじゃ訴求力に不足するってことで、こんな形に。。。

75 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:45:05.17 ID:GVZrfOTJ.net
すぐに2Ｌが追加になるな。

76 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:49:44.19 ID:4p+Qg7M/.net
2Lより1.5Lターボの方がいいんじゃないか
税金とかさ

77 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 15:51:26.27 ID:wXinEjBe.net
>>23
デリカについてる

78 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:19:23.75 ID:b/4Xjcj7.net
このリアドア（わくわくゲート）は、背の低い子供でも閉められるのがメリット。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/692/623/104.jpg
従来の上に跳ね上げるリアドアは、背が低い子供には閉めるのが困難だった。

>>6
ギロチン？

79 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:22:01.15 ID:RIwudWuU.net
ノアヴォク：2000、1800ハイブリッド
セレナ：2000、2000Sハイブリッド
ステップワゴン：1500ターボ

だめだこりゃ

80 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:23:40.52 ID:RQPFesiR.net
>>6
テールゲートですら跳ね上げてぶつける奴が多いのに
スライドドアを縦に開けれたらすごい事になりそうだなｗｗｗ

81 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:30:56.08 ID:T2bAmwxi.net
リアのドアを閉じた状態の写真を出さないのは継ぎ目が気になるからだろうな

82 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:37:06.34 ID:LYLOn0iN.net
>>48
興味がないってのは嘘だな
ディスるためにわざわざスレ開く程度には執着してるだろｗ

83 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:41:30.01 ID:eXkqh4L/.net
>>66

スバルが出したら面白そうだね。

84 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:41:38.69 ID:XB9rIaHR.net
車はともかく、このエンジンは興味あるな
それこそヴェゼルに積んで欲しいわ

85 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:44:28.79 ID:Z9mmqmlY.net
今年度の発売できなくなったから
苦肉の策でWeb公開しましたってか
品質問題のツケはまだまだ続きそうだな

86 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:47:33.97 ID:hmZVYdnx.net
これでトヨタのミニバン3兄弟（ノア・ヴォクシー・エスクァイア）に勝てると思ったら大間違いだなｗ

87 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 16:49:49.56 ID:hnDvmTjA.net
スバルエクシーガはSUV風に
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/540/421/a98fe091f8.jpg

88 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:06:05.91 ID:X2XlykVj.net
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150313/20150313-OYT1I50022-L.jpg
デザインが15年前の車かと思った。
ノア・ボクシーに勝てないな。

89 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:08:18.89 ID:XdwyrEqS.net
>>88
エキサイティングHデザイン成分が足りてない

90 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:19:27.07 ID:NBKEGpr3.net
わざとダサいデザインにしてるとしか思えん

91 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:22:31.71 ID:owIVTwq6.net
このエンジン、グレイスに積んだらスポーツセダンになりそう。

92 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:26:29.39 ID:inXRtNJ2.net
いや、1500のエンジンで出たらいいなと思ってたからこれはドンピシャだな自分には

93 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:27:54.80 ID:QlvxEhMk.net
やたらグリル強調した車に辟易してたから好感持てるけど、売れないんだろうな

94 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:35:12.14 ID:dVIkcbNb.net
雨の日のリアゲート雨にぬれなくて作業できるんだがな

95 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:44:22.84 ID:NpKDuxOD.net
デザインにいちゃもんつけとる奴はブーメランパンツのほうがいいとでも？？

96 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 17:45:36.86 ID:1R5SOJE4.net
ダウンサイジングターボ、以外と燃費良くないぞ
目標排気量の車両と同じくらいだった
あと定常走行（高速）でも街中でも燃費があまり変わらん

97 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:00:12.12 ID:mJmD1ZBy.net
ミニバンはHVの方が相性いいよなぁ

98 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:28:41.42 ID:nh3XF1sE.net
>>78
いやぁ、子供にミニバンの後ろへ回り込むような癖はつけたくないな。
かなり恐ろしいがｗ

99 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:33:22.72 ID:fIhEvLKW.net
ホンダ車の特徴は、
車格を勘違いしたかのような妙に割高な価格設定に、
ＯＰ抱き合わせでさらに価格が上昇し、
自慢の新技術はリコール連発だから初期型は絶対に避けるべきで、
燃費を売りにしてたけど実は大して他社の車と変わらず、
同じようなトヨタ車と比べるとやっぱりトヨタ車の方が欲しくなる不思議

100 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:35:50.83 ID:iiPT0ZPu.net
1500ccの軽自動車だな。さすがホンダだ。

101 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:40:29.20 ID:/4pUFvNo.net
燃費のためにフロント窓ガラス寝かしたデザインって
太陽熱地獄なんだよな、特に夏
box型まで止めろよな

102 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:45:06.35 ID:tzVGcHqB.net
トヨタやダイハツはホンダのデザインをパクってるのに
ホンダはニッサンをパクるんかい

103 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 18:50:48.07 ID:55nWxEBv.net
初代ステップワゴンのような割り切ったワンボックス売れるのになぁ
片側スライドドア・電動なしで150満で出せば売れるぞ

104 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:02:34.74 ID:sPidXH9R.net
>>88
日産マークつけたらセレナに見える不思議

105 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:06:28.46 ID:/GnvnI0Q.net
ホンダ車はもう欲しくない。
いまの旬はマツダだね。

106 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:16:03.75 ID:ke74S99p.net
STEP DQN

107 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:20:47.58 ID:nrmKSq4C.net
>>33
ヨタの成績って？
スパイ活動の回数？
勝てないのにギネス記録確実な世界一の予算とか？

おっと釣られた、こんな邪魔なのよりステップバンの方が欲しい

108 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:25:46.43 ID:BYqJgLPV.net
いまいちだね！

109 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:28:58.45 ID:gRwK5lVY.net
他社のミニバンが淘汰されるのを楽しむクルマだね＞ステップワゴン

110 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:36:21.50 ID:pvzzGIdY.net
終わった車、おしだしでアルファードに負け実用でハイエースに負け

111 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:40:21.04 ID:Pqwx+vPV.net
>>110
クラスが違う車と比べる時点で(ry

112 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:41:18.70 ID:pvzzGIdY.net
走る大型冷蔵庫

113 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:42:36.87 ID:+GHSTTCi.net
ハイブリッドは出さないって
ディーラーで聞いてたけど
いっその事 、1リットルのツインターボか
ツインチャージャーで良かったんじゃね？

114 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:50:26.56 ID:u552BJ7W.net
これリアゲートから普通に運転席に乗り降り出来るの？
だったら、今軽自動車くらいしか置けない家の駐車場に置けるな

115 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 19:53:53.70 ID:NA5BCZNh.net
日産は同じ排気量のガソリン車に
燃費で負けるHVをまだ売ってるのか？

116 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:02:05.08 ID:6GTn1EzP.net
ﾏﾂﾀﾞがディーゼルミニバン出したら
勝ちそうだな。

117 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:04:07.97 ID:nK+p0fJi.net
1500ccディーゼルだと高価になって馬力も足りない。

118 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:04:34.69 ID:ij++DGX0.net
ホンダ乗ってて恥ずかしくないのは20代までだろw

119 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:06:46.42 ID:nh3XF1sE.net
>>114
めんどくさそうだができると思うよ。
しかし次のモデルチェンジで消えそうな機能だし、次の買い替え時には
また軽自動車からの選択になりそうだなｗ

120 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:08:50.92 ID:SV6iOCyx.net
ステップワゴン
生息地
ドンキホーテ、IKEA、イオンモール

121 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:09:50.01 ID:krHbuIlK.net
軽自動車みたいなだっさいメーターだったろこれ

122 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:18:22.89 ID:Js4B0yJ4.net
>>120
ナンバーが一ケタか8のぞろ目なんだろ?

123 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:19:25.27 ID:SV6iOCyx.net
マイルドヤンキーのオーナーを、さらにマイルドに仕立てる新しいデザインは、スーパーマイルドヤンキーと言う新しい価値観とライフスタイルを生み出しました。

124 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:31:20.15 ID:6H+9andi.net
なんか、現行モデルのほうが
見栄えする
わくわくゲートは現行にオプションで

125 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:33:37.45 ID:ZFN19qlm.net
ハイブリッド+DCTまだ？

126 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:42:54.94 ID:YkxcNSrw.net
昭和臭がすごい。

127 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:47:21.83 ID:XN3Pzz3i.net
2+2+2でウォークスルーの座席タイプがあるんなら、わくわくゲートはけっこう便利に使えるかも。

128 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:51:02.03 ID:eSxJWq6A.net
HONDA顔になったね、HONDAはこの顔押しなのかな

129 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 20:52:32.15 ID:TE7RKzuQ.net
モデルチェンジのサイクルが早すぎる。
買っても直ぐに一世代前の車になってしまうのなんか買うかよ

130 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:01:00.76 ID:ify5Ur+H.net
最大トルク

ノアヴォク
19.7kgf・m(3800rpm)

新型ステップワゴン
20.7kgf・m(1600～5000rpm)

よくトルクカーブって言うけど、ステップワゴンは全域MAXって事か？
凄すぎてノアヴォク即死なんだけど

131 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:01:58.36 ID:f/5XWMBI.net
>>2
2L以上ならｸｿなﾃﾞｻﾞｲﾝでも我慢する。

132 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:03:18.56 ID:Js4B0yJ4.net
>>129
そうだよね。オレのスペースギアは15年以上作り続けて毎年マイナーチェンジしてた感じだけどその違いを見つけるのも楽しい。

133 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:03:31.29 ID:z4/zRSg/.net
なんでこんな変なデザインにするんだろう

134 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:09:07.39 ID:8Or+5Gl1.net
ホンダ　セレナ

135 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:11:31.58 ID:4p+Qg7M/.net
わくわくゲートは車中泊に便利だと思うんだ
普通中からリアハッチ開けられないし

136 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:13:32.17 ID:8Or+5Gl1.net
普通に観音開きでいいだろ？

137 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:15:02.47 ID:1HRWJVXP.net
カッコ悪い
どうしちまったんだホンダは

138 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:20:25.37 ID:ftnRkr9S.net
毎月オイル交換になっちまうぞ

139 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:33:19.79 ID:rQvvnpeW.net
ホンダはどれも同じ顔面
韓国の整形女かよ

140 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:38:57.18 ID:LhfgT2LO.net
フィットといいこれといい、デザイン部門腐ってるな

141 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:42:06.06 ID:KCtaV4or.net
スタイルも軽からNSXまでホンダ一択だから、ステップワゴン以外眼中に無い
ホンダ恐るべし！

142 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:45:40.26 ID:Mr7+lFHQ.net
3気筒？

143 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:47:42.64 ID:mNCpC1j5.net
Desined by MITSUBISHI

144 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:49:50.75 ID:uduedeve.net
モビリオを復活させろよ

145 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 21:59:19.59 ID:ZfRPJpdh.net
このカテゴリの車を買う連中はセンスゼロだから、メーカーもそこまで目線を下げて
ゴミみたいなメッキデカグリルにLEDのラインを下品に光らせてるのに

今更シンプルアンドクリーンは見向きもされんわな

躾ができてないから落ち着いて座ってられないアホガキと、１００円ショップのゴミ雑貨と同じ感覚で
車を選ぶアホ嫁に押し切られてこんな商用車買わされるから、せめてもの抵抗でオラオラ顔に憧れるのかな？

会社の昼休みに自慢の２列目リクライニングシートで昼寝する姿が哀愁を誘うｗ

146 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 22:02:38.92 ID:Exsc6If8.net
フィット顔だな

147 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 22:07:20.71 ID:5B7ooqeM.net
これは・・・・・なんということでしょう。

フィット
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/J/JJs/20140214/20140214101814.jpg

デミオ
http://livedoor.blogimg.jp/alivesound/imgs/4/c/4c820eac.jpg

VWポロ
http://livedoor.blogimg.jp/alivesound/imgs/4/8/486dca5a.jpg

148 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 22:27:04.07 ID:IIE+Zpz/.net
デザインなんとかならんのか。

149 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 22:28:47.65 ID:fh001oFl.net
こんな棺おけみたいなクルマ作ったりして　笑っちまうぜ
ムカシのホンダにはもう戻れないね
マツダに切り替えよう

150 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 22:30:41.77 ID:IIE+Zpz/.net
マツダと立場が逆転したな。

151 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 22:33:33.47 ID:T75WZEfs.net
>147

車素人なんでどういう意味かさっぱりわからん。だれか詳しい人教えて！

152 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 22:52:17.47 ID:76UUeBQ1.net
>>147
デミオが一番スピーカーがいい音するのは間違いない
安全性はよくわからん

フィットは食べ放題でこっそり持ち帰る主婦が中に住んでるんだな

153 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 22:56:14.19 ID:FXpBXi1U.net
恥も外聞もなくトヨタがまたこんな風にパクるのは明らか
＞＜

http://i.imgur.com/Yh30p6u.jpg

154 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 23:01:19.90 ID:76UUeBQ1.net
まぁこういった車にデザインは求めないが
フロントグリルもうちょっとなんとかできんのかな？？

155 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 23:13:53.99 ID:0t9dC4nh.net
>>1
なんだこのデザイン

ただ古くさいだけ
レトロかわいくもない

156 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 23:17:29.93 ID:2iqtWYsB.net
色は塗ってないわビニールだわ…
大丈夫なの？？？

157 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 23:20:31.29 ID:gNPk/c4Y.net
>>33　ソーラーカー杖で叩いて　これはＦ１か？って言ってたもうろくじじいですね

158 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 23:24:18.71 ID:DHuXQsdy.net
現行車の予約殺到中ｗｗｗ

159 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 23:27:55.09 ID:vlMBXkMs.net
安くてそこそこでいいんよ

160 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 23:54:26.66 ID:TrO554t+.net
マツダは早くディーゼルをミニバンに積めや

161 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 00:54:24.98 ID:+V47dIi0.net
次期ビアンテにディーゼル期待したいが、どうやらビアンテは一代限り、
後継モデルはプレマシーみたいな背の低いミニバンになりそう

162 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 00:55:17.83 ID:/RdFwXls.net
>>23
CX-5の前期型にもついてるよ、便利だよ

163 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 01:53:02.80 ID:hh1xM2Zv.net
またリコール出すんですかね？

164 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 02:10:59.04 ID:ds4FYxFH.net
バモスホンダ出せよ

165 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 02:19:58.11 ID:Sd4951ub.net
この機構を活かせるような革新的な3列目シートなんだろうか？
そんな革新的な3列目ならこんなのしなくても電動テールゲート復活させた方が・・・
そっちの方が軽いし、安いし、便利じゃない？

166 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 03:09:04.43 ID:B7GUhWhc.net
3列目は跳ね上げ式に戻るのかな
現行は左右一体の床下収納式だったよね
そのせいで背もたれが短くて変だった

167 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 03:13:57.18 ID:CiqlCHaH.net
核家族がサードシートなんか使わないと思うけどな
どんな層に需要があるんだ

168 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 03:40:12.91 ID:CM8YwdDX.net
これのエンジン積んでFFスポーツかーだしてほしい。

169 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 03:48:03.26 ID:FmSOb1q3.net
世界初全車種3気筒以下メーカーになるでしょう

170 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 04:17:41.07 ID:4mD4KB0p.net
>>167
ミニバン買う層がそんな合理的な考え方してるわけないだろ
6人以上で乗る事なんて年に1度か2度しか無いのに
普段は通勤で空気ばかり運んでいても平気な連中だよ？

171 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 04:50:32.92 ID:rrk/+abe.net
CVTなん？

172 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 05:04:38.21 ID:NQZVPI3e.net
セレナっぽくね？

173 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 05:04:49.75 ID:S/6fHrw4.net
1.5リッターしかないのにターボでミニバンの重量ってめっちゃ燃費悪そうなんだけど

174 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 05:19:30.89 ID:rrk/+abe.net
燃費に関してはあんまり期待せん方が良いとは思う
ゴルフやポロなんかも実燃費は別に良いって程じゃないからな
ステップワゴンも「悪くは無い」ってレベルなんだと思うよ

175 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 05:55:29.63 ID:RmG8tzZR.net
簡単な車中泊の出来るような特別仕様を作れば大ヒット
キャンピングカーは大げさだし軽ベースで300万とかとてつもなく高価

176 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 05:59:26.44 ID:Ze5pj25+.net
一回開閉すれば、二回目以降はただの重くて異質なバックドアになります。
わくわく感の押し売り、本当にありがとうございました。

177 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 06:12:10.91 ID:TCXZVsg0.net
高速とか郊外での定速巡航が多い場面だと燃費でHVを軽く凌駕出来ると思うが
市街地中心だと過給しまくりで厳しいだろうなあ。

178 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 06:21:41.81 ID:vkt0svIP.net
普段はサードシートや大きいトランクなんて要らないけど年に数回の為にいちいちレンタカー借りる方が面倒くさいわ。

179 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 06:53:24.29 ID:lX1UZhBF.net
バックドアは冷蔵庫かなんかに似たようなのがあったな
全開も出来るし冷気を出さないように一部だけ開けられる機能のついたドア
冷蔵庫は知らんけど車の方は無駄な機能だろ
だいたいなんで後ろから乗り込まなきゃならんのかわからんし、乗り込むなら全開にして乗り込めばいいやん
なんで一部だけ開けるのか意味不明
金をかけただけの無駄な機能
こんな糞企画が通ってしまう所が今のホンダのダメな所だな

180 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 06:55:32.86 ID:q9MHrAYZ.net
>>163
不具合があればリコールで直すのは今まで通り
5年間も放置するトヨタとは違うようだよ

181 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 06:59:43.50 ID:VsHHlx28.net
>>167
5人家族だと助手席使わなくなる。
ドアのウインドアタックの心配がなくなる。

182 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 07:20:05.93 ID:DEaAZV0T.net
フロント周りが最悪ですな。
あまりに落ち着き過ぎだし…

183 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 07:22:27.37 ID:sJYBN371.net
http://blogs.yahoo.co.jp/kusi750/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-e4-81%2Fkusi750%2Ffolder%2F1516466%2F67%2F62183467%2Fimg_1%3F1295222275&i=1

デザインに文句言ってるやつ
もともとこれが本来のステップワゴンなんだよ

184 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 07:50:03.95 ID:B9J24wM7.net
>>183
そして、これがその祖先。
ttp://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/STEP_VAN/STEPVAN.htm

185 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 07:57:41.28 ID:v7699t/1.net
>>179
冷蔵庫あったな
ビールだけ取り出すとき使うやつ
あれも冷気がどうとかエコとかいってたけど結局大きな扉をあけるからみなくなった

あれば便利と思うけど実際にそのままつけたらだめなんだよ

そんな機能はもう車開発やることないっていってるようなもん

オートマチック
パワステ
エアコン
こういう機能でないと開発したとはいえないね

186 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 07:59:23.08 ID:JZ7NNd32.net
まあどうせホンダ信者がそこそこ買うんじゃねぇｗ
信者さんは死ぬまで駄ホンダしか乗らねーしｗ

子供が後ろから乗り降りするって、怖くてバック出来なくなるんじゃ？

187 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 08:12:36.31 ID:C8RzkJnL.net
オイル食うぞ

188 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 08:22:21.11 ID:glLPh8JM.net
>>147
防水ビニールは一昔前ならこれが一般的だったな。
欧州車はウレタン一体成形で、捲る時に盛大に破れたりしてた。
日本車もマツダは進化してるんだな。

しかしホンダ車はよく錆びるのは、コストダウンの影響なのかな？

189 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 08:34:31.96 ID:TOSFtUjY.net
>>188
ビニール
プラ
鉄板

190 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 08:34:46.28 ID:4mD4KB0p.net
>>188
今時、ビニールを粘着テープで貼ってる車なんて
相当安い車だけだよ
しかも内側の塗装省いてるし。。
水が入って内側から錆びる恐れがあるから
防水シート貼ってるのに、意味が無いじゃん
ホンダのコストダウンは手法が古臭いんだよね

191 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 08:50:30.30 ID:8LTNVdXM.net
塗装がドブ漬けじゃなくスプレーなのか…

192 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 08:55:43.35 ID:Qz3HNp9n.net
ホンダはもともとフルラインナップが無理なメーカーだったし
若者向けにたまーに気の利いた車をつくったときにはヒットに
なって収益が向上、次の気の利いた車の開発を狙う、という
開発方針だから、時代や流行廃れでコロコロとラインナップの
主力が入れ替わるメーカー。

だからデザインも自社の特徴を出すに際してどうしても小手先の
こねくりまわしになりがちだし、客に対して「所有することへの
満足度」を高めるような配慮が全然無いので、どうしても短期的な
商品サイクルになり、物事をちゃんと見る人間からしたらやっつけ
仕事のように感じられ、忌避される。

そうして集まる客は、結局低学歴のDQNとか、若くて金がないけど
車は必要なので便利ならなんでもいいって層ばかりになり、年寄り
になってある程度収入が増えると「恥ずかしくてホンダ車乗れない」
ってなって別のメーカーに流れるんだよな。

ディーラーの人間の教育もちゃんとしてないケースが多くて、営業
の人間があまり表に出ず、メカの人間にツナギ着せたまま客の応接
させるくらいだから、そういう対応を好まない保守的な客は一度の
接客で「ホンダはダメだ」ってなってしまう。

こういうところが俺には違和感があるなあ。客を一人一人大切に
しています、って姿勢が見えてこないと「次もここの車を買おう」
と思わなくなってしまう。もう俺はホンダ車は買わない。

193 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 08:56:16.48 ID:z5fxV3N4.net
>>186
怖いなら無理して後から出なくてもいいと思うんだ
使いこなせる人向けだからね

194 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 08:58:02.68 ID:P03si85c.net
>>192
他社もホンダ並の高性能なクルマを作ってほしいものだ

195 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 09:10:11.91 ID:yAxemG7F.net
ノアヴォクには期待していただけに、あって間にステップワゴンに引き離されて言葉も出ない
( ；∀；)

196 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 09:12:03.66 ID:+tBfA6Hl.net
身嗜みに無頓着なのが出てきても腹が立たない人はマナーを知らない人だ。

197 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 09:35:19.15 ID:P3HhlosI.net
ホンダのインターナビってのが好きなんだけど、あれと同等の機能のカーナビってあるかな？

198 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 11:45:42.20 ID:4Bi9L/tf.net
>>175
同意
団塊世代に大いに売れると思う

199 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:11:33.81 ID:JR6AQUn7.net
なんかダウンサイジングターボは燃費がいいって事になっちゃってるが
あれって欧州の排気量別課税に対応しただけのことだろう
なぜこの手の車種に採用したのか意図が解らない

200 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:19:48.04 ID:sPxvC6Uv.net
日本での使い方ならダウンサイジングスーパーチャージャーの方が合ってるような気もする

201 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:28:58.29 ID:DhEpIDaj.net
>>13
フィット並み

202 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:29:26.00 ID:LjJQiWel.net
この手のミニバンのはしりってステップワゴンだよね？
お株取られて落ちぶれたなあ

203 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:29:43.15 ID:JqICoLFH.net
ホンダのデザインは昔からどうも好きになれない
でも最近の軽はかっこいいと思う

204 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:30:11.92 ID:DhEpIDaj.net
>>14
エディクスというホンダの糞車があったから

205 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:36:22.65 ID:PHz4uWLr.net
>>203
Nボックススラッシュ見た。
幅に対する高さはNボよりバランス良いけど、窓とドアの比率がメチャクチャ。
頭おかしくなりそうなデザインだった。
コンセプトはいいと思うけど。

206 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:36:54.99 ID:DhEpIDaj.net
>>104
確かに新型セレナと言われても違和感ない

207 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:39:10.96 ID:/vyRjbsf.net
>>202
FF背高ミニバンっていう点ではステップワゴンが元祖と言っていいね

208 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:42:29.97 ID:DhEpIDaj.net
>>188
よく見たらホンダの方は塗装をしていない所があるし

209 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 12:46:25.38 ID:9+yh2vcv.net
>>147、>>188-191
元はホンダフィットスレのコピペ
ここで技術議論をしているがマツダは10年以上前に出たベリーサで既に樹脂
ホンダは今だビニール
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424745888/101-133

210 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 13:16:19.98 ID:IkbL7E/T.net
F１とか軽スポーツとか飛行機なんかやってる場合じゃないぞ！

ミニバンこそおまえらの原点だろ！

211 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 13:40:13.32 ID:n2ly74ED.net
5ナンバーミニバンは、トヨタ、日産、ホンダで、
保守的なデザインとケバいデザインを持ち回りで定期的に交代してるかんじ

212 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 13:49:59.63 ID:lcGyvl6Q.net
追従クルコンに自動ブレーキ搭載か
いまどき自動ブレーキも付いてないノアヴォク終わったな

213 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 13:54:01.42 ID:MBdXwq3I.net
商用貨物車にしか見えないステップＤＱＮ 酒屋の配達や水道屋が使うのか？ｗ

214 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 14:29:53.80 ID:HZw4Os+r.net
>>205
チョップドトップで頭おかしい人用ムーバなんだよ。昔のSMX(チョップドステップワゴン･ザ･ベッド)とか並みに頭おかしい人が払える価格にしたら、
とうとう軽になってしまっただけ。SMXも160～200万の車だったし。
まあホンダ買う人はそもそも頭おかしいと思うとかは無しな。

215 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 15:41:16.33 ID:6e8etWfG.net
1.5VTECターボ　150ps 203Nm JC08 17.0km/L

ガッカリしますた。

216 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 16:02:07.75 ID:+yXIeVZf.net
最大トルク

ノアヴォク
19.7kgf・m(3800rpm)

新型ステップワゴン
20.7kgf・m(1600～5000rpm)

よくトルクカーブって言うけど、ステップワゴンは全域MAXって事か？
凄すぎてノアヴォク即死なんだけど

217 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 16:11:28.75 ID:XAivgD/S.net
ノアヴォクはHVあるからいいんじゃね？
セレナはあのなんちゃってハイブリッドが不評だが

218 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 17:03:11.69 ID:adNSohfz.net
これは将来的に欲しい。
今の車7年目だから5年後ぐらいに中古を買おう

219 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 17:04:57.38 ID:LOk23K+k.net
>>215
馬力しょぼいな。フィット３のNAでも132馬力だったかあるのに。

220 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 17:23:47.50 ID:6e8etWfG.net
燃費でノア/ヴォク上回る為に抑えたのかな。

221 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 17:28:04.91 ID:S2lm/IGh.net
ダウンサイジングターボなのにトルクも低いよな
1.2Lターボでも230Nmだせる時代なのに

222 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 17:31:03.20 ID:QROS3emX.net
>>216
普通に考えれば全域MAXなのではなく、それ以上トルクが出ないようにガソリン供給量のほうを絞ってるんだろうな。

223 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 17:45:09.96 ID:S28cQ1As.net
現実のホンダ･･･退職役員OR中堅駄目管理職を子会社や孫請けなどに天下りをやりたい放題。
三菱自動車並ｗｗｗ。

224 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 17:45:15.00 ID:P70aPzck.net
この顔とペラペラキャラクターラインの芋虫デザイン
Fitで失敗してるのにまだ続けるのか？

225 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 18:27:23.71 ID:dd2+G0/K.net
いまだに5000回転位でカム切り替わって
ファッって軽薄な伸びをするエンジンなのか？

226 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 19:14:14.79 ID:TCwfhAQn.net
子供が勝手に後ろから出てしまう→親が気づかずにｸﾞﾁｬ

227 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 19:34:27.01 ID:3lTAItA6.net
>>226
普通にチャイルド・プルーフくらい付いてるだろ

228 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 20:13:15.70 ID:wGPYOIj1.net
なぜ得意のハイブリッドを出さない

229 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 20:24:39.69 ID:zxvUcf5D.net
何でフィットのHV積まない

230 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 20:52:31.13 ID:2sbsSM9e.net
>>229
ディーラーでそれ聞いた。
HONDA方式のHVで
STEPの大きさになると
重量が増えて燃費が伸びないって。

231 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 21:13:53.91 ID:3lTAItA6.net
>>230
仮にモデル追加で搭載するとしたらアコードと同じi-MMDって事か

232 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 22:54:13.58 ID:qudn2aBV.net
ハイブリッド技術はホンダ独走で、トヨタが後を追うのを諦めるしかない大差だな

ｅ燃費最新投稿2015/03/01
i-MMDアコードHV／THSカムリ
(上位から)
24.18km/L／19.90km/L　アコードの勝ち
23.04km/L／17.38km/L　アコードの勝ち
21.48km/L／16.89km/L　アコードの勝ち
21.24km/L／16.46km/L　アコードの勝ち
19.31km/L／16.12km/L　アコードの勝ち
18.71km/L／15.77km/L　アコードの勝ち
18.28km/L／15.52km/L　アコードの勝ち
18.08km/L／15.06km/L　アコードの勝ち
15.44km/L／12.80km/L　アコードの勝ち
14.66km/L／12.33km/L　アコードの勝ち

233 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 23:09:09.32 ID:HZw4Os+r.net
>>232
カムリよりアコードが100～80万高いことは見なかったことにするのか？卑怯にも程があるわ。
その程度の燃費の違いでその価格差でも、
数年後の買取価格は同じくらいか寧ろカムリの方が高いからアコードみたいなゴミは要らんけどな。

234 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 23:30:54.96 ID:iH//cABY.net
>>78
新しい物好きには、たまらんかもね

235 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 23:38:33.87 ID:q9MHrAYZ.net
>>233
同装備で比べれば同じだろ

236 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 23:43:02.27 ID:Yw+yp81p.net
トヨタのボッタクリには呆れる

アコードHV／レクサスCT200h
JC08 　　 30km/L／30.4km/L
エンジン　143PS／99PS
モーター 169PS／82PS
価格　　　365～390万円／356～433万円

237 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/17(火) 23:58:04.79 ID:V2ce1z8n.net
缶コーヒーとサ店で入れたコーヒーとを比べるような愚かな比較だな。
どっちもコーヒーに違いないが比べる時点で間違っている。
まぁホンダは缶コーヒーと言っても神戸居留地レベルだがなw

238 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 00:26:09.07 ID:RXv9ZOB9.net
旧式ポンコツハイブリッドのレクサスと、格上アコードとの比較は無謀すぎる

239 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 00:39:13.79 ID:WiO1HKAt.net
カタログスペック重視のホンダ

性能維持を重視するトヨタ

240 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 00:59:19.87 ID:hQgz25EG.net
まぁアコードが売れて無いのが事実だから
ここで頑張っても無意味ｗ
カムリやCT並みに利益出してから御越しくださいｗｗｗｗ

241 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 02:15:48.00 ID:xrCYCmVR.net
ハンドリングbyマクラーレン仕様はないのかよ！

242 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 02:19:07.53 ID:x8TkeG6L.net
ミニバン燃費はノアボクハイブリッドが圧勝だからな
リッター15キロ走る
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=carname_bodytype5

普通のミニバンは10キロ前後

243 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 02:22:24.48 ID:xDv2SPGQ.net
>>4
これならおれのホンダＺのベタフミＡＢＳのほうが利く。

>>6
(ﾟ∀ﾟ)!スライドドアを布製にすればいい！

244 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 03:04:30.91 ID:OQ/C7i2R.net
いいよいいよ
俺様が免許取った３０年前は軽からセドリックまでターボ天国だった支那
その調子でフルラインターボこいや！！！１

245 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 04:00:39.41 ID:SR5shhL/.net
トヨ○は下げチンマークが嫌い
ホンダのほうがかっこいいな

246 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 05:38:37.28 ID:R0twR4IT.net
>>245
安物ヒュンダイマークで知性も理性もないDQN認定されるくらいなら、フルチンマークや淋病ブルーの方がまだいいわ。
アコードは恥ずかしいけどカムリなら冠婚葬祭ホテルにも取引先にも行ける。
てかMCで下品になったとは言え、カムリはクラウンよりは恥ずかしくないし。
格上の筈のマークXより高いけど広いし、アベンシスや彩のきもさもなくてハリアーの胡散臭いぼったくり臭もなくベストなトヨタ。
まあ買うならレガシィかアテンザだけど。アコードはティアナよりないわ。モデル末期のキザシの方がまだいい。

247 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 06:05:09.48 ID:+9W1CTyh.net
本田はもうこのクラス捨てて、フリードに全力投球するしかねえんじゃないか？

248 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 07:15:07.22 ID:kkzFnjeP.net
フリードとラーメン二郎どっちがいいの？

249 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 07:25:34.59 ID:SR5shhL/.net
これが世界のトヨ○
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51874451.html

250 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 07:33:34.53 ID:qZQebh8H.net
＞＞排気量１・５リットルの新型ターボエンジン

ﾀﾞｳﾝリサイクルエンジンだっけ
低排気量ターボで低回転息のトルクを上げてエコカーとかいう
言っておく、1.6トンクラスの車にこのエンジン積んでも意味無いから
坂まともに上らないからベタ踏み、結果、燃費悪化
低排気量で重たすぎて非力だから発進にもたついて常に踏み込み加速
カタログ値に近づけるエコ運転したらプリウス以上のノロマになるぞ

251 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 07:43:18.66 ID:P3ZWBuX0.net
千葉ザマーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

252 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 07:44:07.75 ID:NMx/jUjI.net
ええねん税金も安くなるし見た目燃費いいしそれでええねん

日本の乗り方だとダウンサイジングターボはあんまり向いてないよね

253 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 07:50:26.64 ID:IbbFolWY.net
経済性とか言うならインタークーラー付きディーゼルターボ出せばいいのに

254 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 07:59:19.51 ID:i8Fmdfpt.net
軽なのに1.3並の走行性能と言って売る車は1.3ハイグレード並だし
こいつも1.5Lだけど2.4ハイグレード並の価格なんでしょ、どうせ

255 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 08:04:14.22 ID:YR9bgH00.net
フロント隠すと3代目に見えるわ

256 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 08:10:25.39 ID:gU8QLBwR.net
あま～～～～い

257 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 08:30:31.25 ID:8HuBlYu/.net
>>240
性能の悪いトヨタ車を買うとトヨタの利益にはなってもユーザーには不利益だからね
高性能で燃費もいいホンダ車おすすめ

258 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 08:35:17.42 ID:ESN/RUhM.net
>>242
まともに走れるようになってから売ってくださいwww

クラス断トツ遅い0-400m19秒台がやっとのノアヴォクハイブリッドは、フィットHV以下の136馬力で300万円とかもうね
＞＜

259 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 08:40:08.48 ID:G2FGaKV9.net
>>250
＞ 坂まともに上らないからベタ踏み、結果、燃費悪化

ノアヴォクの悪口はスレチ

最大トルク

ノアヴォク
19.7kgf・m(3800rpm)

新型ステップワゴン
20.7kgf・m(1600～5000rpm)

よくトルクカーブって言うけど、ステップワゴンは全域MAXって事か？
凄すぎてノアヴォク即死なんだけど

260 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 08:44:13.12 ID:oxJTxkAW.net
ぺちゃんこ貧相100馬力アクアに対する、フィットHVの大きすぎるアドバンテージ同様、
まともな車は常にホンダなのはステップワゴンにも当てはまるね
ノアヴォクのエンジン壊れてんのか？
↓
最大トルク

ノアヴォク
19.7kgf・m(3800rpm)

新型ステップワゴン
20.7kgf・m(1600～5000rpm)

261 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 08:46:53.37 ID:8HuBlYu/.net
カムリの壊れてるとしか思えない燃費の悪さには驚いた
旧式ポンコツハイブリッドTHSが原因だろうね

ｅ燃費最新投稿2015/03/01
i-MMDアコードHV／THSカムリ
(上位から)
24.18km/L／19.90km/L　アコードの勝ち
23.04km/L／17.38km/L　アコードの勝ち
21.48km/L／16.89km/L　アコードの勝ち
21.24km/L／16.46km/L　アコードの勝ち
19.31km/L／16.12km/L　アコードの勝ち
18.71km/L／15.77km/L　アコードの勝ち
18.28km/L／15.52km/L　アコードの勝ち
18.08km/L／15.06km/L　アコードの勝ち
15.44km/L／12.80km/L　アコードの勝ち
14.66km/L／12.33km/L　アコードの勝ち

262 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 08:47:46.44 ID:G2FGaKV9.net
ハイブリッドが苦手な旧式ポンコツハイブリッドメーカーがあるようだね

ホンダしか選べないのがよくわかる
他のが酷い出来だからね

1.5Lハイブリッド
ヴェゼル、ジェイド152馬力
グレイス、フィット137馬力
カローラ、アクア　100馬力←(爆www)

263 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 08:54:32.82 ID:E/jcfEOm.net
三列目の窓ガラスはなんであんなデザインなの？

264 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 09:00:11.11 ID:2wFHMRso.net
>>229
馬力が全然足りんだろ。車体サイズが違う。

265 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 09:21:01.80 ID:SwfMzuKj.net
>>246
韓国人自慢乙

266 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 09:44:56.39 ID:gDOExPTb.net
なんで全面横開きにしないの？
話題性がないから？
リアゲートのセンターピラー邪魔だろーなー。

267 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 09:49:33.34 ID:m+1yVKej.net
>>266
常に目に入るAピラーBピラーに比べれば影響は無いと思われる

268 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 09:51:50.66 ID:64GrvCRG.net
>>7
どちらにせよホンダのファミリーデザインではないね
尻下がりの横も意味不明w

269 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 09:55:24.44 ID:64GrvCRG.net
>>24
これさ、跳ね上げるときかなり重いだろうけど
電動アシストつくん？

>>43
三列目は後ろ向きに座るんだろうか？
売れさえすれば良いんだろうw

270 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 09:58:42.39 ID:64GrvCRG.net
>>47
だよねw
エリシオンもないんだし、でっかい偉そうなメッキグリルつけてアルファーDQN層にアピールしたら良かったのにwww
ホンダはマーケティングがアホすぎw

271 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 10:10:15.49 ID:64GrvCRG.net
>>4
スバルやトヨタはこれを販促に遣うだろw

ホンダは危険って客に刷り込みできるしw

272 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 10:48:55.31 ID:C5MUeHSJ.net
>>269
？

273 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 10:51:37.73 ID:sPiFBDk0.net
>>271
ホンダセンシングのアドバンテージを大々的に宣伝してるよ

>>4にはホンダセンシングは出てこない
アイサイトは終了だろうね

274 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 10:55:02.85 ID:GuiEtd89.net
これ助手席用のエアバックってどっから開くの？

275 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 11:03:05.11 ID:ElTB6ypi.net
走る棺桶ステップDQN

276 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 12:03:06.85 ID:1c8YY2c4.net
額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、iPhoneなどにスマホ用の液晶が売れまくり、
iMac 5kにIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。

任天堂の次世代機にもシャープ液晶搭載が決定。今が最後のチャンスだぜ？


【経済】シャープが任天堂に形状自由な新型液晶を供給へ　「ニンテンドー3DS」後継機向けか
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1418731465/
【経済】アップル、最高益２兆円　ｉＰｈｏｎｅ６好調
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422403640/l50

277 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 12:18:47.95 ID:i/F4Xl+W.net
ミニバンは日本の恥部

278 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 13:10:27.29 ID:ovM54INk.net
軽も

279 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 13:23:35.44 ID:fP4Av4RE.net
>>250
1.4L/1.6tのVWトゥーランに6人乗って碓氷バイパスの登り坂余裕でかっ飛べるぞ
ホンダのはトルクバンドが高めだから少し余分に回すことになるとは思うけど
加給ダウンサイジングの乗り味は乗ったことのない奴には分からんよ、大排気量とも違うし

280 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 14:20:19.24 ID:bCrjU0t4.net
前モデルよりも燃費が良くて、価格も抑えてあるなら買い換えるわ。高トルクとか走りとか、そんなもんこのクラスのミニバンには別に期待してないんで、どうでも良い。

281 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 14:33:29.49 ID:X7hzGfM8.net
>>273
スバルはそもそもミニバン出してないしホンダセンシングの影響皆無でしょ
一番影響受けそうなのがトヨタのミニバン
今月にはカローラに自動ブレーキ付くけど、ミニバンにまで搭載されるのはまだ先になりそう

282 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 15:07:32.71 ID:ZgJjcgjR.net
マツダみたいな1500ｃｃディーゼルターボ載せた方が売れんじゃね？

283 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 17:58:50.78 ID:FElSfgsk.net
>>279
それツインチャージャーじゃね？
あれは低速からパワー感良いよね
ゴルフのGTI（2Lターボ）より体感が速い
1.2Lターボだとやっぱり低速域がモッサリだったよ

284 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 18:20:50.99 ID:M/WPup9nm
>>1

レジェンド ZF製9速AT リコール 1回目 まだですか～♪

285 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 18:15:02.28 ID:VN+7cbZi.net
こんなトルクすっかすかのダウンサイジングターボ初めて見たわw
1.2Lにボロ負けって何よ

新型ステップワゴン　ガソリン1.5Lターボ　20.7kgf・m(1600～5000rpm)

プジョー308　ガソリン1.2Lターボ 23.5kgf・m(1750rpm)
ゴルフTSI　ガソリン1.4Lターボ　25.5kgf・m(1500～3500rpm)
レヴォーグ　ガソリン1.6Lターボ　25.5kgf・m(1800～4800rpm)
CX-3　ディーゼル1.5Lターボ 27.5kgf・m(1800～2500rpm)

286 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 18:38:14.32 ID:wx2YrA0w.net
>>147
これは機構の違いでこうなってるんだよ。VWやデミオとかはレギュレターとかモーターをその内側のパネルに付けている。
ビニール貼ってる奴はレギュレター、モーター類をドア内に納めてる仕組み。
何だかんだでビニール貼ってる奴の方が整備性が高い。
逆に内側パネルに付いてる奴は外側のドアノブ外すのでさえ全部ばらしたりガラスをはずさないといけなかったりで手順やコツを間違うと車自体にキズなどを付けかねない。
因みに防音性とかデットニング的な効果は全て同じく無いよ。
逆にデットニングなどをしたいのならビニールの方が良心的。
レクサスの車でもビニールですよ。

287 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 19:35:41.10 ID:BC4cDSH8.net
跳ね上げ式リアゲートの中に横開ドアが付いてる構造？
リアゲートが重過ぎてダンパー壊れるリコールが出るぞｗ

288 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 20:26:47.62 ID:ElTB6ypi.net
>>147
フィットの値段がポロ並みなら文句も出るだろうがな。
内側ビニールなんてザラだよ。開けたことねーのか。

289 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 22:10:50.19 ID:0aQvhRRy.net
>>285
しかも車重1.5t強のレヴォーグがJC08モードで新型ステップワゴン超える17.4km/L

290 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 23:34:01.23 ID:4e8r65qy.net
過給圧が低いのか、大幅なミラーサイクルなのか。

291 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 23:58:37.27 ID:dW99L4cz.net
ヤンキーといえば日産だったがいつの間にかホンダに変わり、そのヤンキー客もトヨタに取られてホンダもヤンキー路線から撤退か
トヨタがほぼ全方位がっちり抑えて、オタク層はマツダスバルが抑えてるしホンダ日産はどこ狙うんかね

292 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 00:22:55.42 ID:viPiGqn8.net
>>289
レヴォーグはハズレだろww

まずドライバビリティに関しては、高速道路編で書いたネガティブな部分が市街地だとさらに悪く感じてしまった、
というのが率直な印象だ。具体的には、発進加速で使用する回転域だと過給が十分に行われていないせいなのかアクセル開度が深くなりがちだったり、
2,000rpm以下の低回転を保ちながら走るのが少し難しく、市街地の暖加速でも他の最近のクルマに比べると回転数が高い傾向にあった。

293 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 00:32:54.80 ID:L2EdkSea.net
これセレナか？

294 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 07:21:38.35 ID:7kWvc8/D.net
>>2
ホンダには無理や

295 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 08:40:45.95 ID:BcE2MkCE.net
リアゲートのバンパーがヘタって支えてないと閉まっちゃう未来が見える

296 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 08:52:31.99 ID:kExix1WR.net
>>1
ADバン

297 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 13:57:27.11 ID:1R23ESiE.net
これ酷すぎやしないか

オデッセイ：被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h　
http://youtu.be/aQkFC6l8E14

フォレスタ―：被害軽減ブレーキ試験CCRs50km/h
http://youtu.be/dPxKa9lv4wc

LS：被害軽減ブレーキ試験　CCRs50km/h
http://youtu.be/E6QDLaHcCUw

ヴェゼル：被害軽減ブレーキ試験 CCRs20km/h　
http://youtu.be/FkzhV5wzjuI

298 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 16:03:51.50 ID:aa4zPiOD.net
ホンダの直噴ターボは地雷。F1を始め直噴ターボになったレースカテゴリーで
ホンダはライバル勢に惨敗中。

299 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 16:47:46.33 ID:34TQdzrN.net
>>297
ホンダセンシングのステップワゴンを買うしかないよ

300 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 16:48:34.85 ID:e7XJpFa3.net
1km/hでも激突するアクアを尻目に…


フィット：被害軽減ブレーキ試験 CCRs20km/h: http://youtu.be/0wZiAoLZQXc

301 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 17:03:16.79 ID:PBybhxZm.net
ヤマハエンジンはだまってな！

302 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 17:17:03.00 ID:NkvaPtdW.net
新開発エンジンか。
どうせまた不具合頻繁だろ。

303 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 17:51:27.18 ID:H9fcT67D.net
>>1
車重はどれくらい？
パワーウェイトレシオは？
トルクウェイトレシオは？

ゴールドウイングより排気量が少ないのに、この車体かよ!?

ゴールドウイングにキャンピングカー牽引させた方が良くね!?

304 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 18:10:58.34 ID:DYhww2Gf.net
Honda SENSING（ホンダセンシング）の各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。
各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。
車両をご使用になる前に必ず取扱説明書をお読みください。
各システムは、いずれも道路状況、天候状況によっては、作動しない場合や十分に性能を発揮できない場合があります。

305 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 18:36:39.22 ID:8fT2mVsG.net
セレナのOEM？
そーいやスズキにも供給してたな

306 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 19:05:39.21 ID:ZTYqD9hS.net
千葉の呪いだなｗ

307 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 19:21:45.66 ID:Cw0p0Q3O.net
>>303
バカ？

308 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 19:26:22.48 ID:H9fcT67D.net
> ID:Cw0p0Q3O

アホンダ等にバカ言われちゃったw

309 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 19:53:58.99 ID:DYhww2Gf.net
各システムは、いずれも道路状況、天候状況によっては、作動しない場合や十分に性能を発揮できない場合があります。

そんな程度の機能なら要らねーよw

310 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 20:37:47.67 ID:W3URedy9.net
>>303
＞ゴールドウイングにキャンピングカー牽引させた方が良くね!?

２人乗りで300万円のゴールドウイングとキャンピングカーでおいくら万円？

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

311 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 20:38:41.05 ID:dZlR359l.net
>>309
バカもう一匹

312 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 20:55:20.13 ID:H9fcT67D.net
>>310
う～ん、総額でも俺のMercedes寄りは安いわw
http://gazo.shitao.info/r/i/20150319205350_000.jpg

313 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 21:12:11.37 ID:DYhww2Gf.net
世界中の消費者は、ステップなんたらよりも、満充電で500キロメートル以上走る低価格のミニバイクを期待してると思う。

314 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 23:21:18.27 ID:dZlR359l.net
>>313
７人の移動で７台必要、まで読んだ。

315 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 00:59:58.16 ID:d4E/JLeM.net
ゴミ作るな

316 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 05:07:44.83 ID:F1FUjtRO.net
他社が両側スライドドアになって取り残された時
頑なに片側ドアの方が優れているって言ってたくせに次のモデルで何事も無かったかのように両側ドアにしてきた事は忘れてない

317 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 09:23:16.38 ID:V/5H0Wuf.net
数売れないクルマ作りならホンダはウマい
失敗したのはN-BOXぐらいだ

318 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 10:07:20.90 ID:hXy97k8t.net
>>317
他にもあるようだよ

ホンダの主力が登録車年間2位のフィットだけじゃないのが、SUVトップのヴェゼル、セダントップクラスのグレイス、軽トップのN-BOXと、
カテゴリートップクラスだらけになった事で分かる

319 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 11:05:13.04 ID:k18bSBNM.net
>>318
ホンダユーザーがホンダ内で乗り換えすると、車格がダウンサイジングして上位車種を食いまくるのはさすがだよな！

CR-V→ヴェゼル
シビック→グレイス
ステップワゴン→N-BOX
オデッセイ→フリード
ストリーム→フィット
フィット→Nシリーズ

320 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 11:09:22.82 ID:l7ijgcyT.net
>>319
そういえばツレがオデッセイからフィットに乗り換えたな。

321 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 11:14:12.88 ID:76LdQfg3.net
自社上位車種からの乗り換えと自社登録で最初のうちは景気のいい販売台数を誇るが、
時間が経つにつれじり貧になるのがいつものホンダ
そして在庫を投げ売りし、ホンダディーラ以外では全く下取り価格がつかなくなると言う
まさにホンダ地獄

322 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 11:18:44.89 ID:U49A1ErU.net
デザインだけ見ると新しさが全くないな

323 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 12:02:02.71 ID:5uUNt2nj.net
昔はテールランプが少し似てるだけでも激怒するオヤジさんがいたが、
オヤジさんもいなくなり２０年以上経った今では他社の猿真似だけが上手くなってしまったのう・・・

324 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 12:39:31.25 ID:j9/BSTWX.net
>>323
これか

恥も外聞もなくトヨタがまたこんな風にパクるのは明らか
＞＜

http://i.imgur.com/Yh30p6u.jpg

325 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 12:40:59.37 ID:kdM7ZYXJ.net
>>309
今時、ホンダセンシングとか要らねーよとか言ってるのはよっぽどのバカだけだぞ
ホンダセンシングで装着率94％、同クラス機能で他社も搭載率９割以上で付けない奴はかなりの変わり者

326 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 12:50:15.73 ID:S0o7xurO.net
なら標準装備にすりゃえーやん

327 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 13:11:16.51 ID:enIUFJz0.net
>>2
無理、というか内製でﾃﾞｨｰｾﾞﾙのE/Gﾌﾞﾛｯｸが造れないし
そもそもﾃﾞｨｰｾﾞﾙE/Gの設計者が今は居ない
現実的には付き合いのあるﾏﾂﾀﾞから普通乗用車用ﾃﾞｨｰｾﾞﾙE/Gを譲り受けるしかない
でもまぁやらんでしょう、上層部にはまだE/G屋だった頃のﾌﾟﾗｲﾄﾞがあるみたいだし
元々居た技術者を追い出し「ﾃﾞｨｰｾﾞﾙは乗用車にこそ必要」といった中の声も黙殺して来たんだ
その結果がこれ
次のSTPWGNはﾘｺｰﾙ出ないといいね
ま、ｽﾄﾗｯﾄのｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄなんて存在価値無いけど

328 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 13:15:21.41 ID:Ujdl93+v.net
CR-Vの1.6Lディーゼルは内製じゃないの？

329 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 17:19:21.05 ID:iJCZXdPe.net
>>327
ホンダとマツダって付き合いなんかあるんか？
ホンダは基本的に一匹狼スタイルでしょ
大昔ローバーと組んで大失敗したけど

330 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 18:27:31.08 ID:NFXozrd6.net
>>328
内製。

331 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 19:56:25.74 ID:+mzs7lvU.net
>>329
マツダと提携しなければS2000が生まれなかった

332 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 20:51:04.80 ID:xy92l83v.net
>>331
ドライブシャフトとかブレーキ買ってたよね

333 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 21:04:25.80 ID:4a5Qdoo/.net
新型のリアの画像がみたいのに、どこにも見当たらない

334 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 21:23:09.25 ID:jM//IpBQ.net
5ナンバー1BOXは車重を1500kg以下にして欲しい
微妙に1500kgを超えてるとか、やる気あるのかと問い詰めたくなる

335 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:49:43.75 ID:kjioIGqo.net
>>332
シャフトはHAMじゃないか？
幌とリアデフの調達と基本レイアウトを提携の結果得た。
ただマツダのメカマンには有名な話だがマツダのリアデフはオイル交換がしにくいから大概のS2000は必要オイル量の7割ぐらいしか入ってないのが多く壊しやすいのとそもそもの結合が甘くデフが外れそうになる

336 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:40:49.62 ID:0avP9ZPR.net
>>334
自動車税のかわりの上納金では？とゲスな考えをしてしまう俺

337 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:14:35.13 ID:OEUZDn/o.net
>>332
マツダはホンダの下請けだからね
ホンダの注文通りに作ってたんだろうね

338 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:15:54.11 ID:KACwXdtg.net
ホンダから見ればマツダは部品メーカー

339 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:25:19.47 ID:6djAmjb0.net
フリードに共食いされちゃって、
今更新型だしても客がいないんじゃねーの

340 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:40:42.84 ID:NQKe+3mg.net
>>337
悔しそうw
ホンダは技術がないからw

341 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:01:19.90 ID:hHSlEWBJ.net
>>340
ホンダ「ボンゴのリアデフと同じものを作ってくれ！(どうやってオーダーしていいかわからん)」

342 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:06:26.78 ID:d9n38X1k.net
>>339
どっちに転んでもホンダで完結する

343 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 09:33:19.31 ID:WS3z2DaR.net
名前ながいよ

344 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:21:00.59 ID:d0Y4TgqS.net
>>281
エクシーガっていう車種があってだな…

345 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:18:57.73 ID:aAeUcJLU.net
ステッポはマジキチが乗ってたりするからなぁw

346 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:35:42.53 ID:qYtnmSQT.net
なんだ。

マツダにおんぶに抱っこかよ。

技術ないメーカーは辛いな。

347 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 16:59:02.40 ID:s3PWFITi.net
マツダはホンダの下請けだからね
ホンダ車の部品作って利益を出している

348 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 17:40:04.18 ID:rD6pk8yO.net
どうしてホンダだけ落ちぶれたのか？

349 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 21:37:50.47 ID:13xiU5GV.net
>>348
技術力無いのがバレたから

普通の人は、1年で5回もリコール出すメーカーの車なんて怖くて買えない。
今時ホンダを買うのは、過去のF1イメージを引きずってる老害か、情弱マイルドヤンキー（）位でしょ。

350 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 21:47:47.67 ID:N3NfAnI+.net
>>348
経営陣が癌

351 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 22:12:32.75 ID:z3ZD4HM+.net
落ちぶれたってのはスズキみたいに自動車でアメリカ市場から撤退すること。

352 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 23:08:48.62 ID:d6R3Frbs.net
>>349
リコールできるのはホンダだけだからな
技術的に劣る他社は手を出せない

353 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 23:31:13.94 ID:rUQWrsHV.net
そっかー…ホンダはリコールするために新技術開発してるんだ！

354 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 03:10:23.26 ID:rqIYDnq9.net
レクサスクラウンをガソリン漏れでリコールするローテクメーカーとは格が違うようだよ

355 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 07:38:49.19 ID:lQHtaMYE.net
通なホンダ信者はリコール進化をキャンセルする。

356 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 15:46:06.29 ID:1Qn3zV0G.net
>>354
そういえば熊本でN-WGNが爆発炎上したらしいね

357 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 15:59:44.29 ID:6yZmaTQM.net
>>23
シトロエンDS21にも付いてた。
懐かしい。

358 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 20:57:04.27 ID:6qgpIFOp.net
レジェンドも北米で2度リコールだしてたな

359 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 21:03:34.09 ID:31fvHtW6.net
>>355
リコール通知を無視してると
ディーラーから怒りの電話がかかってくるぞ

360 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/02(木) 15:17:33.77 ID:4Mu/SiwR.net
　　.三ﾆヾﾞ　　　　　　　　　　　'〃ノ三.　{ヽ／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.三ﾆヾ｀
　 .三ﾆミ　　　　 重　 　 　 　 　 '彡三ｒ┴'― ､.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::.三ﾆミ　　最　 思 　わ 　ど
　 三ﾆﾐ.　　に　 大　 未　 お　　ﾞ彡'/￣￣ヽﾉ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:三ﾆﾐ　　　悪　 い.　 く .　き
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　 三二, 　 　 　 故　　　　　 　 　 / 人{ |:| ﾄ､/! |:::}.:.:.:,,.=-三二　　　合 　り .　 l　 ..ン
　　三彡,.　 　 　災 　 　 　 　 　 /　{:.:. `ｰ-=ﾆ二´‐'´__,.イ 三彡　　 わ　 　. 　 ト　.チ
　 　 三彡,.　　　害　　　　　　　/ 　 ＼_ ＿_ _;;. =＜´ﾋｿ,ﾉ Ｕ三彡,　 せ　　　 　　　 と
　　　 =彡'ノｯ,.,., .　 　 　 　 ...､/　　　　/ 　 ＼|　　　￣,.イ　 ,.';彡'ノｯ,.,., .
　　　　　'彡'ノﾉ川:l.ｌ.i.i.i.i.ｌ:!川/　　　　/ 　 　 _,|　 ,r'三彡' ∠ノ.:.:.彡'ノﾉ川:l.l.i.i.i.i.l:ｌ川
　　　　　　´''〃ﾉﾉ川:|.l.|:|从/ 　 , 　 ,'　　 ／.: レ'`ヽ､__／＿;.ノ .:.:|　´'i〃ﾉ川:|.|.|:|:|从
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