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【自動車】スズキ、新型「アルト ターボRS」を発売 15年ぶりのターボ搭載車 2015/03/11

1 :北村ゆきひろ ★:2015/03/11(水) 20:32:46.93 ID:???.net
スズキは、スポーティーな走行を実現する新型軽自動車『アルト ターボRS』を3月11日より発売する。
アルトのターボ搭載モデルは、2000年末に『アルト ワークス』がラインアップから消えて以来、15年ぶりの復活となる。

アルト ターボRSは、最高出力64ps、最大トルク98N・mを発生する改良型のR06A型吸気VVTターボエンジンを
670kg(2WD車)という軽量ボディに搭載。専用チューニングを施したパドルシフト付5AGS(オートギアシフト)との
組み合わせで、スポーティーでダイレクトな走りを実現する。
なお、マニュアルミッションは設定されない。また、アイドリングストップシステムの採用で25.6km/リットル(2WD車)という
優れた燃費性能も達成している。

車体はストラットタワーバーや高剛性のフロントバンパーメンバーを装着。さらにカウルフロントパネルや
サスペンションアッパーのブラケットおよびエクステンションの板厚アップなどを図り、車体剛性をさらに高めている。

足回りでは、サスペンションおよびブレーキを専用チューニング。さらに新開発の軽量アルミホイールとスポーツタイヤ
POTENZA RE050Aを組み合わせ、リニアなハンドリング応答性や、スポーティーな走りにも対応できる安定性を実現している。

エクステリアは、シンプルでクリーンなイメージを持つ標準車をベースに、メッキと赤のアクセントに加え、
専用パーツを数多く配し、特別感ある1台に仕上げている。車体色はホワイト、ブラック、レッドの3色を設定する。

インテリアは、黒を基調に赤のアクセントを施し、ホールド性を高めた専用フロントシートやタコメーター付
3連メーターなどを備え、スポーティーな雰囲気を演出している。

安全面では、レーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、ESPなどを
標準装備するほか、衝突時の衝撃を吸収・分散する軽量衝撃吸収ボディーを採用する。

価格は2WDモデルが129万3840円、4WDモデルが140万5080円。

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http://response.jp/article/2015/03/11/246283.html

【自動車】スズキも「新型ワークス」でホンダに対抗、軽スポーツカーブーム復活 2015/02/18(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424260228/

524 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:36:54.13 ID:Wk80eZg/.net
>>520
おまえがCクラスを嫌みに感じてるだけだろ(笑)
乗ってる本人はデザイン気にいって買っただけですから

525 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:37:07.97 ID:1NWP7uBP.net
日本に住んでながら良い道具としてベンツって分からねえな
そういう目的なら日本車の独壇場では?
それ以外の物を求める奴がベンツとかを買い、それが見栄って事なんだろうさ

526 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:42:33.54 ID:1TLed9fX.net
>>523
見栄張ってるのはあんたってことだぞ?
まあ金庫wwwにしても中には高価なものを入れたほうがいいよw、無駄だろ

>>524
フランス人が聞いたら喜びそうなことをw

527 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:43:24.95 ID:Wk80eZg/.net
>>525
道具もなにも新車買うときはほとんど好みと趣味の世界だぞ。
貧乏すると物事を機械的に考えて、精神の安定を保たれてあるわけですね

528 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:59:53.45 ID:Wk80eZg/.net
>>526
金庫の中には、真冬に着たカナダグースのジャケットと、オーダーで作ったアディダスの靴とリーボック入れっぱなしだったよ
ご指摘ありがとー

529 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 17:17:48.94 ID:5zFz6drY.net
後ろに脚立とか乗るのかな?
ひとり用の写真撮影車として使いたい

530 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 18:11:05.00 ID:nPPJdZ+t.net
>>516
安全性で軽自動車に負けてるからなw
走る曲がる止まるなんて軽トラ以下

ガレージの飾りさ

531 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 18:26:09.33 ID:Nh42EM4e.net
スゲーなアルトのスレってベンツのネタばかりじゃねか。
べンツと比較されるようになったかw

532 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 19:43:55.23 ID:XTUJQtrbc
この車所ジョージなら乗ってても違和感なさそう。

533 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 20:14:54.14 ID:sTY/fpLx.net
>>526
詠めば見栄を張れると思ってるのはお前の方だが
ベンツ乗りに馬鹿にされたのが悔しそうだぞ
ワロス

534 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 23:12:13.11 ID:FN5axjpw.net
>>521
その2台ならどう考えてもMINI一択だろう
ホットモデルとはいえ所詮はローコスト軽の代名詞のアルト、隠しきれない安っぽさがあちこちに散見されてすぐ嫌になると思うぞ
今まで軽を所有したことがあって燃費を重視するなら無理に止めはしないけどさ

535 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 00:20:59.93 ID:S9ourH4r.net
>>533
必死に「俺はEクラス乗ってるから!!金庫!!」ってのが馬鹿にしてるのかね、軽自動車のスレでw

君もベンツに乗って道具として乗るwwのか知らんが、
まずは免許を取れ

536 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 00:47:45.77 ID:0DoVvVtV.net
とうとうアルトとベンツが並ぶ時代が来ようとは.....

537 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 01:19:29.21 ID:1QILvZps.net
ベンツ乗りがアルトに嫉妬してると聞いて

538 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 02:17:16.73 ID:aGQXHR4I.net
実用性だけじゃなくて
商品性もあるから
輸入車がよいなら それでいいんじゃないの

フィルダーじゃ だめな人もいるだろ

539 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 03:38:43.51 ID:A1FMiHla.net
>>329
軽自動車規格をなくせば日本でもFIAT 500のような
おしゃれなコンパクトカーを開発する機運が高まるだろうに。

540 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 06:07:37.93 ID:PREnStQB.net
>>535
何か悔しそうだなおい

541 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 06:51:53.03 ID:8yVca7cF.net
>>539
「おしゃれな」は絶対無理

542 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 07:02:42.29 ID:xLGwpN7W.net
軽自動車のスレでベンツがどうの頑張ってもw

543 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 07:12:15.14 ID:zW6qOMe5.net
>>510
ベンツでステータス?
クルマで見栄はるって思考が全時代的。
貧乏じじいが軽自動車スレで何世迷い言ほざいてんだ?
ん?

544 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 07:30:52.41 ID:b8Or41h/.net
これを買うか買わないかの最大のポイントはやはりMTだな。
MTあったら既に買ってたよ。

アルトワークスの名前でMTが出たら間違いなく買う。

スズキ、頑張れ〜。
今一歩。

545 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 10:20:08.65 ID:YfT2MPL9.net
>>543
おまえが貧乏人だからそうやって開き直るしかないんだよ。
新車買った喜び経験ある?

546 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 11:07:18.05 ID:8yVca7cF.net
見栄という単語に食いつきが良すぎるだろw
そんなだから変に勘ぐられるんだよ

547 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 14:46:38.04 ID:A1FMiHla.net
>>541
ワゴンRやN-BOXは排気量が増えて横幅が広がれば
すごくかっこうよくなると思う。

548 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 14:55:01.32 ID:fv8DhK67.net
今でも富裕層の子弟は高級車持つのは普通のことなのだが。

549 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 15:40:14.78 ID:W+ZKD1Q5.net
>>510
クルマでステイタス?
馬鹿じゃね?
いつの時代だよw
貧乏老害

550 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:48:17.67 ID:T/7l3YtJ.net
>>539
まあ、軽規格さえなくなれば、もっと楽しい小型車が各日本メーカーから開発されてくるのは確か。
その方向性がおしゃれになるかどうかは何とも言えないが。

FIAT 500と全く同じ車をトヨタが国内で販売しても間違いなく売れない。
あれはイタリア車だから日本で売れてるんだけ。売れてるといってもシェアから言ったら問題外だけど。

551 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 19:11:36.05 ID:z3ZD4HM+.net
アメリカでもフィアット500はよく見た。

552 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:02:24.03 ID:xpSNh4My.net
>>545
新車で喜ぶっていう思考でお里が知れる

新車が普通の感覚からすれば、君のように新車ごときで喜べる貧困層が羨ましいわ

553 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:05:45.30 ID:+RGwAxG7.net
社会】スズキの工場で鋳型と機械に挟まれ35歳社員死亡[03/23] c2ch.net

1 :すらいむ ★ 転載ダメc2ch.net:2015/03/23(月) 15:52:34.16 ID:???*
スズキの工場、鋳型と機械に挟まれ社員死亡

 21日午後11時頃、静岡県掛川市西大渕のスズキ大須賀工場で、自動車のエンジン部品の
鋳型を製造する機械がずれ、元の位置に戻そうとした同社社員広田直さん(35)が、
出来上がった鋳型と機械の隙間に挟まれた。

 広田さんは病院に搬送されたが、まもなく死亡が確認された。

 同社と掛川署によると、広田さんは、別の男性と機械を戻そうとした際、何らかの原因で
挟まれたという。同署が詳しい事故原因を調べている。

554 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 14:44:26.33 ID:31fvHtW6.net
ワゴンRのRはなんだったんだろ
社長のひとことで決まったらしいが

555 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 16:58:08.85 ID:L1sL77bl.net
ワゴンである、とかワゴンが在る、とかそんなとこでしょ
スズキだし
車名でいったらプロトタイプでMRだったMRワゴンが
FFで販売することになったのに名前を変えなかったのが不思議

556 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 18:41:19.83 ID:vHecRJkz.net
惜しい
ワゴンも有るでワゴンR

557 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 19:14:44.92 ID:31fvHtW6.net
なんか
オロナミンCとか
リポビタンDののりだな
いまなら名付けるなら
ワゴン光宙だゎ

558 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 22:19:30.89 ID:rt3GX/6n.net
早くMT出ないかな〜

金ならあるのに欲しいスペックがない。

SUZUKIなんとかしてよ〜。

今のミッションでMT出してアルトワークスと名付ければいいだけなんだから。

559 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 22:57:29.04 ID:CTLQzd8zh
ボンネットにポストも付けてね

560 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 00:34:46.23 ID:vo07yv22.net
顔はやっと見慣れた
だが、ケツのフォルムはダサ過ぎだろ・・・

561 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 06:11:37.07 ID:DmewzVE5.net
別にダサくてもいいんじゃないの?

確かに見た目は普通の軽自動車だけで問題は中身でしょ。
全く欲しくはないが装備、軽量化、AGSも頑張ったと思うぞ。
MTにして「アルトワークス」と名付ければ大爆発的に売れるよ。
それは間違いない。

少なくとも新型ロードスターやS660よりは遥かに良い。

562 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 06:20:44.18 ID:sO7s+N6f.net
MTなんて絶対売れないw
そもそも今はくるまオタク以外運転出来ない

563 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 07:11:46.57 ID:0V819Q8T.net
>>552
なんと高飛車な
そのうちベビーカーしか買えなくなるぞ
しかも3人目は背負うことにな

564 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 13:30:01.30 ID:1KJH8i2a.net
マニュアルのラパンSSが800キロで
それよりかなり軽いんだな

565 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 13:43:55.03 ID:/Tu6tU3S.net
声だけでかい買えないヲタはさっさと切り捨てないと

566 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 14:01:14.63 ID:wpbMqkhA.net
myカプチーノが
かなりヨレヨレになってきたんで
MT有れば本気で買い替えたいが
こりゃあもうMT絶滅と見るべきか
カプチを大事にするしかねえな

567 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 14:18:46.25 ID:8craolbd.net
>>566
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
俺は二度とこんなクルマ出てこないと確信し、最後まで乗る事にした。

568 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 16:33:32.37 ID:xsytBUyf.net
>>552
新型アルトが買えるといいね
欲しいからここに来てるんやろ(笑)

569 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 16:34:31.20 ID:9zEncdOC.net
MT仕様のアルトワークス 630kg

来年発売かね

570 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 19:20:50.82 ID:0V819Q8T.net
どうしたらこんなに軽量化できるだろ
軽量化てむつかしいだけど
電動シートやパワゲートをはずした
スパルタン自動車かな

571 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 21:51:35.80 ID:nAaTwYoa.net
遮音材とか、インシュレータの類は省かれているだろうなあ。元々ほぼ付いていないのに。

572 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 22:10:11.06 ID:Y0EafQi1.net
> 声だけでかい買えないヲタはさっさと切り捨てないと

そうそうw
MTなんて基地ガイ暴走族の乗るもの
保険料があがるからMTなんて作るのは馬鹿だよ

573 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 02:26:47.25 ID:oXPe9qcy.net
自動車の保険料を気にして選択するって貧乏性なんだなあ

574 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 04:32:59.70 ID:KUQ3iHBg.net
>>554
「R」はREVOLUTIONレボリューション(革新・画期的)とRELAXATIONリラクゼーション(くつろぎ)の頭文字であり、
「軽自動車の新しい流れを作る新カテゴリーのクルマ」で「生活にゆとりを与えるクルマ」という2つの意味を込めました。

>>555
信じられないほどの広さとゆとりから、さらに「マジカル・リラックス」の意味も込めています。

車名の由来
http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom4_name.html



お笑い好きの鈴木修が後づけで付けたのが、信じられているのも多い。
アルトという名前は元々「秀でた」という意味で営業が名付けたが、
それを説明された修が、よりわかりやすく「あるといいな」から
「アルト」ですと、勝手に改変して発表したのが広まっている。
http://www2s.biglobe.ne.jp/nippon/jogdb_h21/jog599.html

575 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 06:46:09.61 ID:bah+v9g5.net
520:03/22(日) 16:59 Wk80eZg/ [sage]
>>526
金庫の中には、真冬に着たカナダグースのジャケットと、オーダーで作ったアディダスの靴とリーボック入れっぱなしだったよ
ご指摘ありがとー


こいつ恥ずかしいなw

576 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 06:51:14.73 ID:73E8Uc9d.net
>>500
キミは正しい
点検整備はおいておいて、
目的に対して正しい選択をしている

577 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 07:30:45.46 ID:CBDqMAJH.net
アルト・イーナ
ありそうな名前

578 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 07:46:19.06 ID:CBDqMAJH.net
>>576
中古のランクルを買った友人がいた
スキー場にいったらしいが
その後どうなったんだろ

579 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 09:33:52.29 ID:+Fwi2M65.net
現行規格の軽のノーマルでここまで出来れば十分だよ
エンジンがアレだからどこまで伸び代があるか分からないけど
http://i.imgur.com/Prdrfpk.jpg

580 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 10:21:10.01 ID:B0Z7K2/4.net
残念ながらこの車はアルトワークスじゃない
ATありきでプラン立てて、MTは最初から無しだから
んで加速性能もルックスも捨てて平凡な車に仕上げて来た
s660同様の駄作だよ

581 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 10:30:12.72 ID:pxCu/9HM.net
>>575
ユニクロで、アルトも買えないおまえが恥ずかしいぞw

582 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 10:51:02.97 ID:aoJxcWyk.net
>>580
乗ってもいないのに駄作と断言するお前がお前の両親が作った駄作だ。

583 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 12:58:50.41 ID:r8W1VtFp.net
>>580
メディアが勝手に騒いでるだけでメーカーはアルトワークスとは言ってないんだが。
MT設定が無い事と「軽スポーツはいらん」発言で意図的にワークスの名を避けた
んだろうと思ってるが。

584 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 15:09:24.24 ID:zQ02MsgM.net
600kgそこそこで加速性能を捨てたとか言われるのか。
現行規格では断トツに軽いのに。

585 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 16:19:58.18 ID:1KacZ5Xt.net
これの4wdってビスカスセンターデフなのかな?
それとも2wayのLSD?
FFベースなら雪道タイトカーブでサイド引いて遊びたいわあ

586 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 20:57:58.97 ID:4R8r/h/A.net
2ストが出たら買うわ

587 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 21:21:52.41 ID:dfsEFs86.net
>>584
軽さの威力はパッと見には分かりにくいからなー

588 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 03:11:07.82 ID:7WeLIgX2.net
フロントデザイン変更しろよ
後ろからしかイケないぜ

589 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 07:10:30.97 ID:OH8VUYPj.net
>>550
規格の縛りがあったからこそ、各社工夫をして今日の隆盛に繋がった。
インドやインドネシアではエンジンを800CCにして売れている。

590 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 07:17:55.60 ID:OH8VUYPj.net
>>530
今だとヤーさんが、ベンツに乗らずに、親分クラスはトヨタのレクサスかランクル、子分クラスだと運転や輸送を兼ねてミニバンに乗っているからな。

ヤーさんが経済ヤクザになり、中小だと建設や警備業もしていて、表向きヤクザの格好をしなくなったのもあるけど。

591 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 10:40:48.61 ID:RSyGm20S.net
ワークス名乗らないのは
あくまでアルト最上位グレードだからなんだろうな。

ワークスじゃないから売れないMTはいらない
あくまでアルト最上位グレードだから。
最上位グレード感出すために
下のグレードはガーニッシュしょぼくして
安さ剥き出し。わかりやすい。

592 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 10:43:52.51 ID:RSyGm20S.net
スイスポのチャンピオンイエローを
安グレードで出せみたいなクレーマー多いからなぁ。

593 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 12:27:56.98 ID:DEBIItat.net
赤はともかく赤白ツートンのカラーリングがスズキっぽくないな
マーチ&ノートMISMOみたい・・・
設定されるボディカラーはこの2色だけ?

594 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 13:45:48.37 ID:Y08uRLj1.net
なんかワークスが神格化されてるけど
昔の軽い車体でターボだから楽しかっただけで
そこまで崇めるようなもんじゃないぞ

595 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 15:10:58.38 ID:Eh5IHDqw.net
振り向けばワークスなんて言われて下りで格上のクルマが狩られまくったって話が
広まったからね。群馬の豆腐屋と一緒。

596 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 18:08:49.38 ID:FcNoKpzB.net
振り向けば
モンスター田嶋

W こわ!

597 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 21:15:17.51 ID:rLiW0xBx.net
RSってグレード名はヨーロッパ仕様の脚を持った、
通好みのクルマって事じゃなかったのか
なのに何なんだこの幼稚臭い車は

598 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 23:19:17.25 ID:3JMp+hUh.net
しかしこれ、ホンダS660はやりづらいだろうな

599 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 23:23:23.02 ID:QfxYKrN4.net
ベストカーとか筑波に持ち込んでラップタイム比較するだろうからなあ。
生粋のスポーツカーレイアウトであるS660がアルトに負けるとかお笑いになっちゃうしw

600 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 23:32:47.95 ID:3JMp+hUh.net
>>599
筑波はともかく真っ直ぐじゃ勝ち負けがついてるようなもんだしね

601 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 23:56:25.46 ID:dXPLeYQq.net
>>598
気にしてるのはお前みたいな世間知らずノバカだけで、お互いにまったく気にしてないよw

602 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 00:39:28.16 ID:L+aZ5YbJ.net
>>599
どうせコペンも含めて3台を比較することになるから、
コペンより速いアルトより遅いでそんなに問題にされないんじゃないか?

603 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 04:52:07.94 ID:z1HjMQ1b.net
アルトターボRS in筑波 1分18秒119
予想通り、1998年以降の新規格軽自動車では最速!

http://alto-works.jugem.jp/?eid=477

604 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 04:57:31.49 ID:z1HjMQ1b.net
まぁ、これだけ早ければ余裕で普通乗用車ぶちぬけるな。

チューンすればポルシェやロータスも抜けるよ〜。

これ見てみな。軽に負けるポルシェとか超笑えるぞ。

http://alto-works.jugem.jp/?eid=122#comments

605 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 06:01:49.39 ID:MEeGJoaX.net
こういう車は「若者の車離れ」のに対する
特効薬になりえるとは思うが。

606 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:00:04.80 ID:Cf6yZaE8.net
軽のハイブリッド作れよ。バッテリ充電のミニエンジンを別に搭載しろ

607 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:03:33.67 ID:Cf6yZaE8.net
かつて軽自動車は 貧乏人のくるまっていって自動車税贈額反対と言ってなかったっけ
今や高級車なみだろこれ

608 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:04:20.67 ID:Cf6yZaE8.net
購入金額で自動車税課税しろ

609 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:34:21.86 ID:fNrm+BZu.net
>>606
それってレンジエクステンダーEV?

610 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:42:41.55 ID:oUJAIvE/.net
税金で優遇されてるがリッターカーのほうがよく走る

611 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:13:56.48 ID:MInejW8l.net


612 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:24:51.89 ID:fVE64otJ.net
>>605
若者ほどこういった車は買わないよ。
保守的だから。

5人乗れない、荷物積めないとかが理由でさ。

613 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:41:10.84 ID:GjkEPGDe.net
筑波なんて公道レースを想定した草レース場であって
国際サーキットでも何でもないが、いまどき公道レースで最速なんて
反社会的なことかんがえてないかい?

614 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:43:56.29 ID:gdnAQjp3.net
フロントが女子系でリアウインドウがよく分からないレイアウト
室内は安っぽくターボなのにMT無し

購入層が全然分からん
スズキはマーケティングしてるのか?

615 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:53:01.79 ID:O3owT3wb.net
>>607
ですね
1000〜1300ccの乗用車の方が安い
今の軽自動車はクラウン並の装備がついている

616 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:55:51.12 ID:30DZzed+.net
>>605
若者ほこんな車買うほど馬鹿じゃないよ?
金がかかるだけw

一握りの底辺暴走族むけMTなんて、今はどこも作らない

617 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:06:33.49 ID:uBM6pdHf.net
完全に昭和

618 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:12:34.33 ID:xPQvj7E7.net
スイフトもCVTやめるの?

619 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:14:47.00 ID:30DZzed+.net
逆w
スイフトはMTを止めた

620 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:20:18.05 ID:Xeh7Atf5.net
>>599
もともとオープンカーは重くで剛性も不利だからタイム的には遅い
当時だって同じエンジンでカプチよりワークスのが速かったはず
じゃあビートに意味がなかったかというとあのハンドリングはFFや4WDじゃ真似できないわけでな
軽のスケールだと筑波ですら高速サーキットになっちゃうけどジムカーナや実際の峠道になると結構個性の差が出るよ

621 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:26:07.35 ID:30DZzed+.net
>ジムカーナや実際の峠道になると結構個性の差が出るよ

公道でキチガイ運転する暴走族は今すぐ死ねよ!!

622 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:36:08.13 ID:fVE64otJ.net
>>620
カプチーノのよりワークスの方が速かったのは単にタービンの差だよ。
カプチーノは応答性を重視して小径タービンを選択していた。
それに比してワークスは高速タイプだったから、全開率の高いサーキットでは
明確に速かった。

623 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:39:58.00 ID:bihpOBVy.net
鬼キャン

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