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【自動車】スズキ、新型「アルト ターボRS」を発売 15年ぶりのターボ搭載車 2015/03/11

1 :北村ゆきひろ ★:2015/03/11(水) 20:32:46.93 ID:???.net
スズキは、スポーティーな走行を実現する新型軽自動車『アルト ターボRS』を3月11日より発売する。
アルトのターボ搭載モデルは、2000年末に『アルト ワークス』がラインアップから消えて以来、15年ぶりの復活となる。

アルト ターボRSは、最高出力64ps、最大トルク98N・mを発生する改良型のR06A型吸気VVTターボエンジンを
670kg(2WD車)という軽量ボディに搭載。専用チューニングを施したパドルシフト付5AGS(オートギアシフト)との
組み合わせで、スポーティーでダイレクトな走りを実現する。
なお、マニュアルミッションは設定されない。また、アイドリングストップシステムの採用で25.6km/リットル(2WD車)という
優れた燃費性能も達成している。

車体はストラットタワーバーや高剛性のフロントバンパーメンバーを装着。さらにカウルフロントパネルや
サスペンションアッパーのブラケットおよびエクステンションの板厚アップなどを図り、車体剛性をさらに高めている。

足回りでは、サスペンションおよびブレーキを専用チューニング。さらに新開発の軽量アルミホイールとスポーツタイヤ
POTENZA RE050Aを組み合わせ、リニアなハンドリング応答性や、スポーティーな走りにも対応できる安定性を実現している。

エクステリアは、シンプルでクリーンなイメージを持つ標準車をベースに、メッキと赤のアクセントに加え、
専用パーツを数多く配し、特別感ある1台に仕上げている。車体色はホワイト、ブラック、レッドの3色を設定する。

インテリアは、黒を基調に赤のアクセントを施し、ホールド性を高めた専用フロントシートやタコメーター付
3連メーターなどを備え、スポーティーな雰囲気を演出している。

安全面では、レーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、ESPなどを
標準装備するほか、衝突時の衝撃を吸収・分散する軽量衝撃吸収ボディーを採用する。

価格は2WDモデルが129万3840円、4WDモデルが140万5080円。

http://img.response.jp/imgs/thumb_h/850851.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/850855.jpg
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http://img.response.jp/imgs/zoom/850849.jpg

http://response.jp/article/2015/03/11/246283.html

【自動車】スズキも「新型ワークス」でホンダに対抗、軽スポーツカーブーム復活 2015/02/18(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424260228/

423 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 14:23:49.18 ID:N4XICRwP.net
シフトの位置が、MTのギアチェンジに適さない位置に有るから
MT出せないんじゃないの?

424 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 14:35:46.85 ID:vfvN3TMB.net
画像を見ずに…高っww
正面見て…うわっww
ケツ見て…無いわーwww

425 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 14:40:45.55 ID:ErmiAC82.net
>>422
>そうすれば家族全員でのるような層は見た目も普通になってよかったろ
奥さんが許してくれるわけないだろ。狭いしスライドドアもないし。
大喧嘩になるわ。

426 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 16:28:39.10 ID:BT4m/7Uo.net
>>422

むかしいすずが大失敗してるw
社用車以外はCVTだから

427 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 16:36:39.63 ID:FE0JOO06.net
>どうせ免許も車も無い底辺がMTだ2ドアだってわめいてるんだろうけどね
>マガジンXあたりの底辺向け雑誌の読者だろうなあ

相手がそういう奴だとそんな妄想しないといけないほどの精神構造に同情します

428 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 17:01:13.14 ID:DHzEApmL.net
MT MTってAGSだからいいやん 今じゃGT3ですらMTを捨ててんだから 40代のおっさんが乗ったらへんかなこれW

429 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 17:08:17.74 ID:GHTEdgu6.net
折角のスポーツモデルなんだから、どうせならクラッチペダルを踏んで
MTで操ってみたいものだが、そんなことに拘ってると選ぶ車が凄く限られるんだよね。

430 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 17:23:27.19 ID:gltrlVRta
せめて外観がノーマルと同じならなー。もったいない

431 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 18:53:06.37 ID:HnQdFg/+.net
>>412
底辺だからマガジンX電子版を年間定期購読してるぜ

432 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 20:34:21.14 ID:rkP2IZI0.net
と、当事者ならではのやり方を自演で必死にレスしています。

433 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 07:32:05.13 ID:o46/Xbvt.net
これ、ターボいらないじゃないの

434 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 10:27:03.99 ID:Y5/bW3FN.net
>>433
平坦路を走るだけならNAでも十二分に速いけど
クーラー効かしながら急坂をグングン登るとかの場面にはターボは必須よ♪

435 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 13:22:23.48 ID:ZXmDjNTSR
FのAGSだと後悔するかな?
スピードでなくていいからマニュアル感を得たいだけなんだけど。外見もシンプルにできるし、安いし

436 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 18:00:31.48 ID:0gqeY/t6.net
がっかり

437 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 19:04:41.32 ID:A57cc2rp.net
>>423
NAにMTがあるよ。

438 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 20:45:42.16 ID:RQIoGC+3.net
弁当箱無いじゃん

439 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 22:23:29.50 ID:fnELM3DD.net
>>431
自分も底辺だからMAGXを取り置き定期購読して本屋からチマチマ図書カードもらってるわ。
広告少なくて、自動車メーカーやディーラーに媚びてないのがいいんだよマガジンX。

440 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 22:37:31.47 ID:U1tWMK2L.net
> 広告少なくて、自動車メーカーやディーラーに媚びてないのがいいんだよマガジンX。

ドイツ車の広報ですが何か?
かねはらって広告記事買うなんて底辺無能丸出し

441 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 22:45:10.53 ID:at3PaSmv.net
RSはロイヤルサルーンですか

442 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 23:07:45.06 ID:o46/Xbvt.net
マンガ喫茶にいくと
自動車雑誌は まだ読める書籍なんだが
ポパ○とか 読むとこないし

443 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 03:56:22.57 ID:pY3TBz0I.net
>>434
今時のワゴンRとかエンジンやCVTの進歩で街乗りは随分
快適に走るようになったもんな。

しかし、坂道を登ったり加速が必要な時に急にボロが出る。

>>437
いつか代車で乗ったアルトバンMT(HA12V)は楽しかったな。
数日間の間に200kmぐらい走ったっけ・・w
でも快適とは言いがたいしさすがにあれで高速は走りたくないし
便利な装備は社外オーディオ以外ほとんど何もついてない。

ただ経済性と趣味の両立としてアルトバンMTを弄ってる人の
気持ちは分かった気がするし何か初心に返ったというか、車の
本質は何かっていうのを考えさせられた。
(普段は2Lセダンに乗ってる)

444 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 06:41:36.94 ID:QROS3emX.net
>>417
5AGSでパドルシフトが付いているんだから、クラッチペダルが付いていないだけでマニュアル的にも使える。
マニュアルはニッチだから、アルトでも価格的には5MTも5AGSも全く同額に設定されていて割高。
免許制度の問題でAT限定の人もいる。
それでもどうしてもマニュアルにしたいって変人はほとんどいないだろう。

445 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 10:33:01.29 ID:/YY3FNWD.net
MTとAGSが両方ある車種だとAGSの方がローギアードなんだな

446 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 10:33:12.64 ID:1LtYC0hQ.net
TVCM見た すっげーダサかった 昭和か

447 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 12:33:18.74 ID:hzM9pOYB.net
貧乏なのは別に恥ではないが、貧乏人の背伸びは恥ずかしい。

448 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 12:50:55.46 ID:Zgm+Ws17.net
スズキはワゴンRの功績は素晴らしいんだけど
どうも本質的にパクリ癖があるのが何ともな
ジムニー然り、ハスラー然り、そしてこれ
軽だから多少の事は許されるだろうと思ってるなら勘違い甚だしいぞ

449 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 13:09:22.51 ID:+24x/U4F.net
>>448
>どうも本質的にパクリ癖があるのが何ともな

具体的に

450 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 13:12:31.74 ID:1Qft+Se2.net
オマエラがダメだダメだという車が売れる法則

451 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 13:26:17.21 ID:hGdGM1nE.net
MT原理主義者にとってはクラッチペダルが無いのはクリープの無いコーヒー
と同じなんだが。

452 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 14:58:16.28 ID:a0T4J0ZSs
そうかAGSは牛乳なのか

453 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 15:15:37.61 ID:9VmihknD.net
アルトにはクラッチペダルは無いけどクリープは有るよ

454 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 18:40:02.40 ID:JR6AQUn7.net
これ、ちょっと欲しいんだがw
おまいら的にはどーよ?

455 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 19:07:13.19 ID:1LtYC0hQ.net
昭和好みならいいんじゃない?

456 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 20:38:57.98 ID:HXBXHQZo.net
>>454
個人的にはNA4WDのMTが欲しいかな
でもこういうモデルが出るとアフターパーツメーカーが色々出してくれるのでマジ嬉しい
純正パーツも流用できるし

剛性アップパーツって意外と無いんだよな

457 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:04:37.50 ID:OlA2rCA7.net
アルト47円 小林ひとみ ガゼボ

458 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:12:40.12 ID:9CZY2l6Y.net
かなりいいと思うけど
これ乗るならデミオでも乗っとくわ・・

459 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:36:50.46 ID:RVa+ptJa.net
軽のターボはいいよ〜
ワークス2代、旧スイスポも持ってたけどワークスの方が楽しかった

過給が効いてから9000回転超までジェット機みたいに加速する初期型ワークスは至高
超重ステな上、小径入れたもんだからパーキングスピードで
歯を食いしばり過ぎて頭痛がしたのもいい思い出

絶対速ではそんなに早くないんだろうけど、なんであんなに体感が速かったんだろう

460 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:52:17.25 ID:IETePmHZ.net
この前、展示会があったので素アルトを乗ったんだけど
屋根が低すぎ。
それにストレスが溜る屋根の低さで、もっと屋根が高い方が良かったと思うよ。

この車は大失敗すると思う。

461 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:54:24.85 ID:z7MwBqLi.net
アルトもいいけど、同じコンセプトのIm-4の方がイクね?
俺はこっちの方が全然好み
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/8/-/img_980ab62b5507e847b50a15e1442178a4232416.jpg

462 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:56:03.53 ID:z7MwBqLi.net
フロント側、軽ではないけどね
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/6/-/img_a6e29bab266fffb501b035225f0c6d55244134.jpg

463 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 22:07:47.97 ID:sJYBN371.net
次期スイフトは1ℓターボらしい

464 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 22:11:19.37 ID:+pnxDbO2.net
>>453
だれうまw

465 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 22:13:21.20 ID:z7MwBqLi.net
クリープのないコーヒーなんて・・

466 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 22:15:03.65 ID:ZYFgmsHk.net
>>459
音と振動が半端ないからだろうな

467 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 23:01:56.27 ID:mgBWRnpR.net
アルトワークスの加速はおおよそ2LのNA車くらいだもんな
70〜80馬力として馬力2倍重量2倍でパワーウェイトレシオもトルクウェイトレシオも似たような感じ
絶対的に軽いとか小回りが利くとかそういうアドバンテージはあっただろうが

468 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 23:05:14.65 ID:ltcfb4H/.net
ケータハムみたく80馬力くらいの出しなよ

469 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 02:34:44.37 ID:xDv2SPGQ.net
>>371
加給機軽四ならヨユーだお

470 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 03:46:40.23 ID:ipVifi+P.net
>>467
絶対的に軽いってのが大きな魅力だったと思う。

だから若干重くなった新規格ワークスは当時不人気だった。
今となってはその新規格ワークスも中古でけっこういい値段するけれど。

471 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 05:04:13.54 ID:1FzvMvNn.net
足回りが軽いだよな
とくにバンみたな商用車なら
タイヤも軽量なタイトタイヤだろうから

472 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 12:31:53.78 ID:4rDbbvJx.net
>>468
それをやると軽枠を潰したがったり、増税したがる連中の格好の攻撃材料になるから
言い出さないんだろうよ。モンスターに期待だな。

473 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 20:48:58.76 ID:gv8Ra3xA.net
これ、誰が買う?

474 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 22:17:21.33 ID:CQeDaHxrL
俺。
サイドミラーと足回りとホイールとシートこれとそれとあれを変えて

あ、他の車でいいや

475 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 22:42:38.64 ID:Lt3nYEcM.net
>>473
いま契約して、納車は6月とかだけど・・

476 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 23:19:43.37 ID:gv8Ra3xA.net
>>475
スズキ自動車の販社にお勤めですか?

477 :名刺は切らしておりまして:2015/03/19(木) 00:35:54.12 ID:paebq2OC.net
>>467
で、その加速状態でマーク2が正面衝突してきてもアルトは大丈夫なのか?

478 :名刺は切らしておりまして:2015/03/19(木) 07:27:33.72 ID:yQnd+TDw.net
自動車本体はやすいだけど
ナビ オーディオ AIRバックみたいな
電装品はおなじだから
それで200万越えちゃうのね

479 :名刺は切らしておりまして:2015/03/19(木) 07:30:53.21 ID:eXcOFnis.net
>>477
LFAは死にそう

480 :名刺は切らしておりまして:2015/03/19(木) 20:22:22.89 ID:h7jXD/YE.net
>>477

世の中君みたいなキチ外ドライバーはわずかだよ?
正面衝突の死亡事故なんて宝くじに当たるより少ないんだがね

481 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 01:02:10.54 ID:d4E/JLeM.net
ゴミ作るな

482 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:01:27.03 ID:7Ja3sh3u.net
何故今回「ワークス」を名乗らなかったかを考えると、ターボRSはワークスで
はないという意思表示とも考えられる。

なのでこの先MT(6速?)モデルをワークスとして出す可能性はあると思う。

その時は馬力規制撤廃してくると面白いのだが。

ワークスが作った規制をワークスが破るみたいな。

ただレースで使えないエンジンをワークスと名乗らせるかは微妙ですが。

483 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:08:52.53 ID:BDxU4Zgf.net
マニュアルミッションは設定されないw

484 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:09:24.13 ID:BDxU4Zgf.net
R1と同じ運命w

485 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:10:16.58 ID:ElAfdUa4.net
修ちゃんが軽のスポーツはいらんと公言した手前スポーツモデルと取られる
ワークスの名前を避けただけじゃないの。

486 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:14:26.49 ID:HNKzi3Qo.net
単に「ワークス」という名前に価値を見出す人が減ったからでは?

487 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:42:18.16 ID:DEKGanmi.net
ワークスよりアルトベースでフロンテ作ってくれよ
どうせ乗るのは1人だしクーペタイプのが欲しい

488 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 16:00:25.69 ID:ih7Tf+RV.net
こういう車で4WDだと北海道のサラサラ雪の片側一車線が除雪でギリギリとれる雪道を小一時間ツーリングするのが面白い。

489 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 17:20:22.86 ID:61OfJuGq.net
昔に有ったな、DOHC・RSターボとか言うの
ターボは区別ついたがRSは理解できなかった

490 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 19:33:02.89 ID:2SUuDsF/.net
旧型マークIIは オフセット衝突によわいから
あたり処がわるければ
さいしんのアルトに負けるかも

491 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 20:49:54.07 ID:6Io2wBMq.net
>>482
下手にワークスの名前で出すと昔のワークスと比較されて叩かれそう。

492 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 23:45:05.73 ID:CWFGYu2Z.net
決してカッコ良くはないし今風でもないけどなんか好感が持てるエクステリアだな
17万km突破して調子が落ちてきたコルトRAからこれに乗り換えるって選択肢もありかも

そういや昔これと面影がよく似ている車があったような気がするんだが何だろう・・・
外車だったかな

493 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 00:08:17.57 ID:lNSORYqy.net
RSはロリコン粗チンです

494 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 02:54:04.79 ID:YT7bQmOv.net
いい加減に最高出力の自主規制やめろやハゲ

495 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 09:49:45.37 ID:kvn22ksh.net
大の男でアルト乗ってるやつて金に細かいし、ドライブ行く時もアルトなのかしら

496 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 10:22:47.64 ID:3KQP6z7nO
そらそうだろ

497 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 11:53:52.55 ID:Zz4q+yhJ.net
さすがに此でドライブは行かないだろ
峠専用機にするのでは?

498 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 12:01:07.13 ID:C4zEr3js.net
なんかものすごく狭い意味でドライブという単語を使ってないか?
こんな車で横や後ろに人を乗せて長距離なんて走れないし
乗る目的はかなりの割合で一人で運転を楽しむ行為になるから
アルトでドライブでもいいんじゃねえの?

499 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 12:10:35.13 ID:WpxRx/tV.net
デートには使えない(買わないけど)
使いたくない(買っても)
使ってほしくない(彼氏には絶対嫌)

500 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 12:18:33.38 ID:yp7O3vNh.net
女受け狙ってこの車買う奴はいないだろ。
中古のBMWなんかだと100万で綺麗なのが買えるんだし

501 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 12:25:40.54 ID:d9L1vH47.net
>>498
ひとりでゆっくり走らせてもツマラナイと思う。

502 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 13:21:54.35 ID:3KQP6z7nO
通勤とか普段乗りで少しスポーツ走行気分が味わえれば…、っていう人が買うんじゃないの?
ガワの赤色と安っぽいシルバーメッキ(フロントとリア)がなければ買いたかったな。実際乗って楽しかったし。

503 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 17:36:17.51 ID:CR66N/Br.net
>>500
買う時は100万円でも維持費がけっこうかかるぞ。
最近は女受け狙うならミニバンがいいと思う。

504 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 19:38:14.69 ID:mYb6PMmJ.net
>>500
ノーマルでは走りもそれなりだろうね
しょせんはアルトだし

505 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 05:29:19.08 ID:883QSGZy.net
>>500
中古外車が格安な理由を考えろw

506 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 06:14:04.15 ID:OPYuvvul.net
100万のドイツ車なんか足廻りズタボロで
すぐにもう100万かかるぞw

507 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 08:11:47.49 ID:SSYj/7sH.net
100万となると見た目は綺麗でも認定の中古じゃなくて保証切れてて
維持費がトンでもなくなるパターンだな

508 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 10:51:49.95 ID:shRCOuyL.net
https://www.youtube.com/watch?v=llugmOF-KRA

509 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 10:54:42.03 ID:iLxmgtTA.net
>>507
50万のBMWを買ったことがあるが
確かに維持費が飛んで無くなるw

510 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 11:37:34.92 ID:NQnx5+tv.net
運転が下手なのにベンツやミニバンに乗ってる馬鹿が多いよな。
あの低能どもはステータスとか流行りでクルマを選んでるわけで…
どうだろう?
思いっきりステータスの高い軽自動車を作ってあの車社会の癌どもを追いやるという作戦は…

511 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 11:42:02.32 ID:5e2gO9qy.net
デザインがな
可愛く乗るタイプの車だろ

512 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 11:44:06.11 ID:0kPa3D4C.net
貧乏人のための車

513 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 11:56:11.83 ID:6dR25GWX.net
絶対に潰してほしい

514 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 12:15:21.84 ID:Gkm/lbMI.net
フィアットのプントアバルトみたいな色使いやなw

515 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:07:57.74 ID:6a0om40S.net
>>510
イマドキ、ステイタスでクルマ選ばないだろ(笑)
良い道具だからメルセデスのセダンを選ぶのだよ。

516 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:23:17.98 ID:883QSGZy.net
>>515
日本でメルセデスとかほとんど見栄だよw

517 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:34:30.72 ID:6a0om40S.net
>>516
所有して乗ったことがあるのかい?

518 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:39:48.54 ID:D68lfEfM.net
これDCTじゃないんだね
でもやるじゃんスズキン

519 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:41:19.23 ID:hURdzqo3.net
MT MT MT MT MT ・・・・・

520 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 15:33:14.13 ID:1TLed9fX.net
>>517
言われた傍から見栄張ってるしw
見栄じゃないもん!!ってなきゃカローラ乗れよ、カローラ
安いし日本向けに作ってあって性能は十分以上で壊れない

メルセデスではCクラスか?
でもそれベンツのカローラだからな?見栄張れると思ってるみたいだけどw

521 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 15:48:25.12 ID:7tYCPhtz.net
200万程度の先代ミニクーパーSの中古か新車でこれにするか迷ってる
お遊び用のセカンドカーだし質感とか居住性はどうでもいいやと思うんだけどやっぱりミニの方が長く付き合えるのかな?

522 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 15:50:58.21 ID:9Diwxpz5.net
MT信者の人は新型スイフトが出るまで待った方が良い

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