【バイク】ニンジャ250SL、単気筒で最軽量　2015/03/04

1 ：北村ゆきひろ ★：2015/03/04(水) 20:27:33.02 ID:???.net

川崎重工業はオートバイのニンジャシリーズで最軽量になる「ニンジャ２５０ＳＬ」を４月１５日に発売する。
重さは１４９ｋｇ。同じ排気量２５０ｃｃのモデルに比べて約２０ｋｇ軽い。

ニンジャシリーズで初めて単気筒エンジンを採用し、低速から中速で安定して力を出せるようにして初心者でも
扱いやすいようにした。消費税込みで４５万９千円。カラーは緑と赤がある。

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150303003711_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASH333HKMH33ULFA00B.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:30:19.65 ID:wD2VLHH3.net

くノ一250、水平対向２気筒で

3 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:32:25.56 ID:5vqb56o+.net

KLX/Dトラのエンジンだっけ？

4 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:32:55.08 ID:PoyU+EmK.net

ケロヨンカラーはちょっと……
それより刀の復活はないのか？ 他メーカーだけど。

5 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:33:19.43 ID:xpfSIB+7.net

Ninja50を希望

6 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:33:20.29 ID:vqJ8VRj2.net

昔は4気筒で45万だったで

7 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:33:41.49 ID:tZqtOIo5.net

パワー不足を軽量化が補う

8 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:34:55.18 ID:Eg32LQEI.net

「車両重量は燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む重量です」
てことだからかなり軽くなってるな。

9 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:35:46.02 ID:wD2VLHH3.net

ダイカン500

10 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:36:27.73 ID:YwVDvgY7.net

カワサキか。

11 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:36:46.92 ID:MX6dSP4K.net

おいおい250の単コロで149kgってクソ重いじゃねえかｗ

12 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:36:50.77 ID:fkAv1dZL.net

>単気筒エンジン
ナメてんの？しかも4サイクルだろ？

13 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:36:50.85 ID:EsSjpDRd.net

>>６
Z400FXですか？
さすがに1/3世紀も前だと...

14 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:37:58.59 ID:MX6dSP4K.net

あ、昔の表記と違って乾燥重量じゃないのか！

でもやっぱり重いと思うけど

15 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:38:47.25 ID:XK9qd5A9.net

シングルクォーターのくせにどこが軽いんだよwww
カワサキのことだからサスのオイルまで計算に入れない乾燥重量149だろう
くっそおもてーシングル、他メーカーが30年前に通ってきたコンセプト
一度潰れろよカワサキ、そうすりゃ性根入るだろ

16 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:39:54.42 ID:YwVDvgY7.net

先日ホンダのCBR250に乗った。
CBRのクセに単気筒なんだな。
1万回転までトコトコ回ってたけど、なんだかなーって感じだった。

17 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:40:25.59 ID:0QeEYJ+/.net

カウル取っ払って丸目にしたい

18 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:41:26.22 ID:NcHpHXna.net

30年以上前のCBX250RSが129kgだったな。
25年前のSRX250が122kg。

それが今や149kgで最軽量…。

19 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:42:25.93 ID:eS7eWL/Q.net

単コロ増えすぎ

20 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:42:38.36 ID:Eg32LQEI.net

昔の乾燥重量でいうと１４０ｋｇ弱といったところか。
まあカウリングやらラジエータやらいろいろ付いてるから、そんなもんだろ。

21 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:42:57.33 ID:1raDG1k6.net

CS250の現代版か・・・

22 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:44:05.14 ID:Eg32LQEI.net

スペック表…29psは立派
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

23 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:46:00.85 ID:Sc4zbIB/.net

スポーツタイプで単発なのか…
エンジン音がヤバそうだ

24 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:48:34.28 ID:YHZ9txY5.net

4気筒はもう作らんのか

25 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:49:38.40 ID:ShQ0L7tt.net

株式会社森山仏商　会社所有の自動車にて松岡武子さんの交通事故の件について

アークハウス福山　入り江大橋北詰

3月2日15時40分ごろ広島銀行福山春日支店付近にて一方通行の道路を逆走してきた

(株)森山仏商　会社所有の自動車にて貴社の松岡武子さんと交通事故が発生しました

私は頚椎捻挫　治療期間7日間　福山東警察署に提出用診断書

実況見分中に松岡武子さんは会社の上司を携帯で呼んでいるといわれ

広銀駐車場にて待っていたらチンピラかヤクザが来まして

暴言　強要や暴力を振るわれそうになり走って逃げて

車内に鍵を掛け110番しました　春日交番にて現着の警察官に

松岡武子さんの呼びつけた人物は　会社の上司でも　自動車保険の関係者でもなく

赤の他人でした　どうなっているのでしょうか森山信弘さん




3月3日18時頃　私は自宅一階の梁に布で輪を作り自殺を試みるも

警察官4人と救急車1台が来て一命は取り留めました

福山東警察署と福山東消防署に聞いてください森山信弘さん　事実です

家族を崩壊させたいのですか森山信弘さんさん?

怪我をさせておいて株式会社森山仏商としては何も対応無しですか森山信弘さん?

自殺未遂まで精神を追い込んでダンマリを決め込みますか森山信弘さん?


株式会社森山仏商　株式会社森山仏商　株式会社森山仏商　株式会社森山仏商　
森山仏商　森山信弘　森山仏商　森山信弘　森山仏商　森山信弘　森山仏商　森山信弘　森山仏商　
森山仏商　松岡武子　森山仏商　松岡武子　森山仏商　松岡武子　森山仏商　松岡武子　森山仏商　

仏商会館密葬・法要

(株)森山仏商　本社
葬祭総合受付　仏壇仏具

葬祭ホール天遊　葬儀・法要

〒720-2116　広島県福山市神辺町平野368
森山仏商　森山信弘　森山仏商　森山信弘　森山仏商　森山信弘　森山仏商　森山信弘　森山仏商　
森山仏商　松岡武子　森山仏商　松岡武子　森山仏商　松岡武子　森山仏商　松岡武子　森山仏商　
株式会社森山仏商　株式会社森山仏商　株式会社森山仏商　株式会社森山仏商

26 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:50:26.36 ID:h3OD94cA.net

>>21 時代を先取りしてたんだな。
CS250 仲間乗ってて当時は逆にカワサキの単発で目立ってた。

27 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:51:16.83 ID:YwVDvgY7.net

>>18
当時は乾燥重量。
今は装備重量。
フレームもフォークも全てが強化されているから重くなって当然。

28 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:51:41.73 ID:ig5kuvik.net

タイカワサキの2スト150ニンジャの流れで
4スト250積んだ感じ？

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:52:02.08 ID:JTT/S+WH.net

昔は250でも4気筒がゴロゴロしていたが

30 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:54:02.01 ID:8NOdQylk.net

ビキニカウルの姉妹車種でくノ一とかだそうず

31 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:55:17.70 ID:kCzNlCxN.net

軽過ぎると風が強い日の高速は辛いよ

32 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:55:25.87 ID:Eg32LQEI.net

カウル外して丸目にして「抜け忍」で出すべき。

33 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:55:58.44 ID:A0E1Ens5.net

スレ体は間違っているぞっ！

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:56:39.98 ID:0YuZwaQO.net

大型二輪免許を勢いで取っちゃったけど、一度も二輪に乗ってない。
冬は豪雪、梅雨の雨、夏は糞暑いってことで、結局まともに乗れる期間が年の1/3。

35 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:56:44.06 ID:iAUN0ljE.net

125で20万で出せや

36 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:57:14.70 ID:5LpFbrIn.net

見た目はいいんじゃないか

37 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:57:17.88 ID:VyMkPSV0.net

若いのが金持ってねえって？　んじゃ安くしときゃゴミでも買うだろ（鼻ホジー

38 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:00:34.41 ID:XK9qd5A9.net

2ストアプリリアやビモータ等を含まない量産車のスポーツシングルと言えばやはりこれだろう
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e1-74/watari32000/folder/365913/31/59028531/img_0

39 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:01:40.07 ID:L7p1jPkY.net

SRチックなニンジャか

40 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:02:03.91 ID:xzMV6FtC.net

公道用250ストック状態では、サーキット最速の模様

http://i.imgur.com/12nBuL9.jpg

41 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:02:41.90 ID:XK9qd5A9.net

>>6
1型で39万、2型で43万だったじゃないかwww
やっぱピンストの2型だよな

42 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:04:09.96 ID:6pQzAZqL.net

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・

43 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:08:19.86 ID:O2nrzEAp.net

カワサキが一番、頑張ってるイメージ

44 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:08:36.63 ID:9Q5P3HW8.net

まだ発売されてなかったんか、これ。
そこら中のバイク関連サイトで試乗レビュー出てるから、とっくに発売されたかと思ったわ。

国産各社がコストダウンを意識した手頃な250cc作るのはいいんだけどさ、
頼むから、しっかりお金かけたプレミアムな250ccバイク一台ぐらい出せよ。
このバイク大国の日本で、そういうカテゴリーがどうしてオーストリア製のKTMしかないんだよ？

45 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:08:54.97 ID:gXcQoLmj.net

このかた20年デフレだったのに
バイクってどんどん値段あがったよね
殿様商売なんじゃないの?

46 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:11:50.78 ID:C2QPYV25.net

忍者なんだからオフロードとか出せよ

47 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:12:06.12 ID:XK9qd5A9.net

>>43
頑張ってるイメージならヤマハだろ
カワサキはなんかなあ
実は癖のあまり無いニュートラルな性質のバイクばっかだし

48 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:12:19.37 ID:Sn6P8PiV.net

バイクを４つの国産メーカーから選べる幸せと誇り＠日本

49 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:12:22.21 ID:Rgx3K7H6.net

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/kx250f/

40馬力オーバーで106キロ！

50 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:12:22.41 ID:Jcym30KA.net

RZ250RR乗ってたなぁ。
買って３日目に路肩から急発進した軽トラに衝突されて転倒。フロントフォークが
くの字に曲がっちゃったっけ。
その場で運転手のジジイを運転席から引きずり降ろして踏みつけたところで
手が折れてるのに気付いたなぁ。
青春のいい思い出

51 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:12:36.39 ID:b/L+6WjL.net

二気筒1200ｃｃのツアラー出せや。

52 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:20:52.95 ID:XK9qd5A9.net

レーサーに公道走れる保安部品付きで個人で買えるバイクなら
スズキの単発800CCをライトチューンの90馬力、車重80Kgってのがあった

53 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:25:06.06 ID:Ol25AP0Q.net

ブラックとシルバー出せよ。

ミドリは買いたくないし、
赤はかっこいいけど
おっさんにはきつい。

54 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:25:31.28 ID:p1Tf0uVB.net

>>35
それ、欲しい

55 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:26:41.43 ID:IY/JoUFs.net

カウルとればもっと軽いんだろ？

56 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:26:52.69 ID:ZQFIyqKm.net

０気筒のバイクを待ち望む

57 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:29:47.20 ID:z/nGX6CO.net

250cc4サイクル6気筒でどこか作ってよ
https://www.youtube.com/watch?v=o57JwibqCb8

58 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:33:07.03 ID:bKe9KZC8.net

実際峠とかの山道だとCBRの方が軽い分２気筒のNinjaより早いって言ってる連中多いもんな

59 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:33:33.35 ID:w7oZdsIm.net

2気筒のニンジャ250と単気筒のニンジャ250でエンジンスペック差はあんまりないんだな。
個人的に小排気量・2気筒以下のエンジンなら、キックスターターを付けて欲しい。

60 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:38:35.84 ID:bKe9KZC8.net

単気筒250ってmoto3の規格だもんな
Moto3? - Best Overtakes
https://www.youtube.com/watch?v=n-cqZoch6Ew
ホンダmoto3　
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/honda-nsf250r-launch-photos/honda-nsf250r-moto3-race-bike-1.jpg

61 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:44:53.63 ID:HKbX5Evj.net

>>5
おれも普通免許（原付つき）で乗れるカワサキ欲しい。
２輪免許取りに行くの面倒だし金いるし。

62 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:45:01.82 ID:41NNVBAU.net

実はオフロードバイクが更に軽くて速いよ

63 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:46:21.70 ID:RMDkfgEO.net

>>4
刀はレッドバロンがブッ壊した

64 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:47:18.89 ID:tp4UM9mM.net

シェルパかなんかのエンジンか？

65 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:51:20.06 ID:BOTbuqMl.net

>>52
おっかねーけどwkwk

66 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:57:03.28 ID:xq4Bq3Om.net

Ｚ２００は２０万くらいで買えたような気がする

67 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:57:07.46 ID:bNDsocEx.net

部品の材質も昔に比べても格段に今の方が
良くなってるはずなのにこれが今の最新鋭の技術だと
思うと萎えるな・・・

68 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 21:59:52.51 ID:b0EBMoMP.net

>>45

嫌なら買うな、って言う奴は何処でもいるよな。

けど、気軽な乗り物で無くなってきてると思う。
装備を簡素化して安くしてほしい。

69 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:00:45.57 ID:eua30RPn.net

短亀頭か。

70 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:04:00.31 ID:HDuxywr3.net

単気筒はメンテが楽
KLX乗ってたけど、プラグ交換一つで済むし
30km/lは魅力だった

71 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:04:18.02 ID:01dZEAyG.net

フルカウルの単ころ。
趣味悪い…。

72 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:04:24.94 ID:/Dux9EBS.net

またいつもの老害の昔話が始まるな(笑)

73 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:07:12.15 ID:0lxWaRHZ.net

同じ排気量２５０ｃｃのオフロードモデルに比べて約２０ｋｇ以上重いｗ

74 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:10:05.30 ID:0inpPQHg.net

信号ダッシュで軽自動車に負けたりしない？

75 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:10:34.20 ID:lrxOgVTj.net

CBRに続きNINJAも単気筒か
最大の目的はコストダウンだろうね
それでこの値段、利益率高そう

合理的かもしれんが、この手のバイクが単気筒って悲しい
まぁそういう時代なんだよな、今は

76 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:11:17.60 ID:oDPhSpoF.net

ルックスと排気音のギャップで萎えなければ有り、多分なしｗ

77 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:14:27.77 ID:GwFU/LYF.net

相変わらずの定型デザインですなあ。がわを外して見た目の軽量化もしてくれよ

78 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:14:33.24 ID:h3OD94cA.net

昔の名前を継承するからギャップが生まれる。
新しい名前にしたら良い。

カワサキ クナイとか。

79 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:14:39.66 ID:z1sLwZ2l.net

川崎国重工部だから実用的
お得

80 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:16:04.52 ID:2fLHbBSc.net

>>59
今時、燃費とか排ガスとかで電子燃料噴射でバッテリ必須になってるから
キックは付けない方向性だね

81 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:18:27.29 ID:NsQjP5ZA.net

　
＞　単気筒で最軽量

横風に弱い

82 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:24:45.25 ID:rzsWOLbj.net

ぼくの愛車はバリオスです。レットゾーンが19000万からあるすごいバイクです。

83 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:25:32.83 ID:NsQjP5ZA.net

　
イスラエルはクソ

オバマは屁

84 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:26:19.74 ID:arS6Pcv7.net

エンジン自体をフルカーボンにしてさらに軽量化しようや

85 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:26:30.02 ID:aHRgClAw.net

車両重量 149kg

乾燥じゃないから
120kgあたりか

86 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:27:22.29 ID:AnHUk0II.net

やっと国内販売になったんだ、日本はスペックや外観
重視だから売れないと思ったんだろうね

87 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:36:02.82 ID:2fLHbBSc.net

というか単気筒ならそんなに速度だせないし、フルカウルにする必要ないと思うけど
このあたりはデザインだけの問題なんかね
個人的には単気筒だったらネイキッドで良い気がする

88 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:39:51.80 ID:ttXbWs8M.net

昔500ｃｃの単気筒バイクがあってキック始動でたくさんの人が足首捻挫した
という話を聞いた

89 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:43:29.96 ID:KcavojaZ.net

都市部の通勤用で使うなら十分ありだな

90 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:44:08.40 ID:Y48b47/d.net

ＳＲみたいな乗り味になるのかな？

91 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:48:27.97 ID:9/DaDvQc.net

250ccの単気筒なら140km/hぐらいが限界だろう。

92 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:49:28.63 ID:TEKmDx/2.net

単気筒ワロタ
８０年代レーサーレプリカ全盛期にタイムスリップして
「３０年後には全部単気筒や良くてもツインになるんだよ」
と言ったら誰も信じてくれないだろうな・・・

93 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:49:29.86 ID:Oi7HD3dC.net

単気筒は、やはりネイキッド４００にふさわしい。

94 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:53:33.97 ID:Oi7HD3dC.net

言ってはなんだが、このバイク高速で横風吹いたら恐怖だよ。

95 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:56:50.17 ID:d9swseWr.net

>>88
ケッチンなｗ

96 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 23:04:26.81 ID:cxWF+yvN.net

>>1
PVやCMは、黒覆面の忍者ライダーで作って欲しいな。
無人で走っている250SLに忍者が飛び乗るっていうシーンがいいと思う。

97 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 23:11:12.41 ID:5OR2dPKG.net

3気筒を出して欲しい

98 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 23:13:03.07 ID:bJPPweyQ.net

>>54
スズキの中華バイクでも乗ってろクソが

99 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 23:37:50.74 ID:xNo7A/TW.net

>>27
正常進化なら
剛性上げて重量維持か、軽くして剛性維持だろ、、、、

1988年のSDR200なんて乾燥重量105ｋｇ で、35ps

30年くらいたつから、今の技術でこのくらいの市販車作って欲しいよ

100 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 00:02:53.87 ID:XIPotzwh.net

>>5
いいね50