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【自動車】ホンダ、北米で2万台減産 米西海岸で物流停滞 [2015/02/18]

1 :夜更かしフクロウ ★:2015/02/18(水) 21:47:05.44 ID:???.net
http://www.sankei.com/economy/news/150218/ecn1502180017-n1.html

 ホンダは17日、米西海岸の物流停滞で日本などからの部品供給に支障が出ているとして、
16〜23日に米国とカナダの4つの組立工場で約2万台を減産すると明らかにした。
トヨタ自動車も同日、北米の一部工場で残業を中止して生産調整を始めたことを明らかにした。

 米西海岸では海運会社などと労働者の6年に一度行われる労使交渉が難航し、
主要港湾の物流に大幅な遅れが出ている。
自動車大手は部品空輸などで対応してきたが、停滞長期化で生産への影響が避けきれなくなった。

 ホンダは日本から運んでいる変速機などの在庫が減っており、ス
ポーツタイプ多目的車(SUV)の「CR−V」や主力車「シビック」などが減産対象となる。
「北米の販売店などへの供給遅れが一部生じる見通し」としている。

 ホンダは米国とカナダの両国で、2014年に約166万2000台を生産している。

2 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 21:48:37.90 ID:5FXeCukQ.net
ガンバレ減産

3 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 21:57:24.06 ID:AKVN6kqF.net
これマクドナルドのポテトが影響受けたやつだね

4 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:04:16.54 ID:dHyksmcI.net
【米国経済に深刻な影響 港湾労働者のスト
http://japanese.ruvr.ru/news/2015_02_15/282887742/

> 現在、米国西部の港での作業を管理する会社は、一時的に船を受入れられない状態にある

> 今後数日のうちに状況が改善されなければ、米国は、2004年以来最大の物流崩壊に直面する可能性がある。
> 当時も同様のストライキが起こり、その結果、米国西部での港の作業が止ってしまった。

> 貿易港の港湾労働者の平均賃金は、税込みで年15万ドルだが、残業のためのボーナを含めると25万ドルとなる。
> しかし、最近雇用主達は、そうしたボーナスをかなりカットし始め、労働者の間で不満が高まっていた。

5 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:06:05.26 ID:LXf5CV8j.net
今後、日本の雇用形態が見直される。
むやみにリストラしないで、動労者スト
もしない。社員は家族。

6 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:09:15.70 ID:tJZKlGPb.net
昔はそうだったよな。

7 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:11:15.63 ID:Afc0h+OQ.net
ケンタッキーのフライドポテトが入らず販売中止してるだろ?
西海岸全域で船が港に着けず、アメリカからの農産物も腐ってしまうと
テレビでやってたな。アメリカとアジアの物流が止まってる影響は大きいかな?

8 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:18:10.49 ID:pFKYjLht.net
>>4
25万ドルってマジですか?

9 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:19:37.23 ID:NZASkS19.net
港湾スト、マジで困っている
もう3ヶ月はやってるだろ

10 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:24:40.96 ID:/LTY5JqQ.net
>>4
すげえ
アメリカさんには敵いません

11 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:33:37.25 ID:mxSfI2kP.net
アメリカってストやると賃金カット対象になるんだろ

12 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:37:58.21 ID:ZsHWUaWP.net
15万ドルって?
ケタひとつ違うクね?

13 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:39:08.00 ID:dHyksmcI.net
港湾ストで物流が滞っているという話よりも
港湾労働者の年収が日本円で1500万円が基本で
その他含めると2500万円という話の方が衝撃的だった。
だから>>4の記事を覚えていた。アメリカ恵まれすぎだろ。

14 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:40:45.39 ID:49JMGgit.net
アメリカ行って底辺で働いたほうがいいな

15 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:43:46.31 ID:eMW7HbZW.net
大爆笑理論www 矛盾に気づかず勝ち誇り、自らバカを晒すとはwww

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/30(日) 09:05:51.49 ID:NTpknvJ80
「神戸の邪魔(笑)を除いた関空の容量」について、
>>709の意見(単純に倍でも32万回/年)もすごく現実的かつ説得力があると思うけど、
さらにこういうのはどうだろう?

--

関空が滑走路1本のとき、容量は初期に16万回/年と公表されていたが、神戸開港後は13万回/年へと減少した。
したがって、神戸空港による関空の制限の度合いは-3万回/年である。

さて、ここでも単純に二期島の完成によって、関空の滑走路処理容量は2倍になると仮定する。
もちろん、神戸の影響を除いた関空本来の空域の容量も2倍になれば良いが、残念ながら神戸以外の要因でも空域の制限がある。
ここで、すこし考えてみよう。
神戸によって阻害される「関空の容量の減少分」も2倍になるのだろうか。
少なくとも、この減少分は-3万回/年の「1倍〜2倍」のどこかの値であろう、というのは間違いない。
つまり、-3万回/年から-6万回/年の間ということになる。
神戸空港の2万回/年の枠を確保するために、関空で-6万回/年となっているのは減少しすぎのようにも見えるが、ギリギリ常識の範囲内の値と言って良いだろう。

公表されている2期島完成時の関空の容量は、御存知の通り、神戸の影響を考慮して 2 3 万 回 /年 である。
この数値に神戸の影響(-3万回/年 〜 -6万回/年)が既にかかっているのだから、
関空の容量から神戸の影響を除いた数値を知りたければ、この減少分を23万回/年に足してやれば良い
つまり、「神戸の邪魔(笑)を除いた関空の容量」は、26万回/年ないし29万回/年ということになる。

--

ズリ師匠、良かったね。
神戸を廃止すると、関空の容量は 2 6 万 回 /年 〜 2 9 万 回 /年 となるようだよ。
現時点でさえ関西3空港の発着実績は30万回/年弱@年々増加中だから、間違っても伊丹廃止できないねw

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416225476/755




<大爆笑の理由>
2014/11/30(日) の ID:NTpknvJ80 によると、
・関空1期では、当初、容量は16万回とされていた。
・ところが、神戸開港の影響で、13万回に減少した。
・しかし、2期島完成時の関空の容量は、神戸の影響はそのままだが、23万回になる。
らしいw
だが、
・神戸の影響で16万回が13万回に減ったのなら、2期島が完成しても、神戸の影響がある以上、16万回より多い23万回なんて到底無理w
・神戸の影響がある状況下で23万回まで可能なら、23万回より少ない16万回なんか楽勝だから、神戸の影響で13万回に減ることはないw
自己矛盾に気づかず自らバカを晒し、「ここで、すこし考えてみよう。」などと勝ち誇るとは、バカすぎwwwww

まあ、みんなが大爆笑できるわけじゃないだろうけどねwww
どこが間違っているのか、どう矛盾しているのか、未だに理解できない頭の悪いヤツがいるかもしれないしw
また、悔しくてとても笑えない(泣いている)アワレなヤツもいるだろうしw

16 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 22:58:19.77 ID:Z7FxotpP.net
まぁ恒例だよね。
6年前の2008ー2009年は、リーマンショックの影響で
ユニオンをかなり締め付けたからね。その反動が来てるんだろ。

しかし、奴ら港湾関係者の給料は本当に高いからねぇ。
住んでる場所なんて、ビバリーヒルズに次ぐ高級住宅街
ランチョパロスに住んでるからな。

ある日、ユニオンに入りたいなぁって言ったr

17 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 23:02:21.24 ID:Nfz10OmV.net
いつからか日本はストライキしなくなったからな

18 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 23:51:55.93 ID:ditwXjF3.net
これって、ストやってる中で
抜けがけして作業やっちゃえば
ボロもうけになるんじゃね?

19 :名刺は切らしておりまして:2015/02/18(水) 23:56:25.57 ID:yBrzf05p.net
>>18
オマエ頭いいな!

20 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 00:17:51.36 ID:V+y7P4Hy.net
>13
アメリカは自動車工場の労働者も結構貰ってたはず。
時給換算で20ドル以上だったかと

21 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 01:53:58.95 ID:VYNsX9iM.net
ホンダで期間工してたけど、この会社はマジで帰化人が多い。
日本人なんかはほとんどいない。日本人と分かれば差別の対象みたいだ。
職場の日本人もハバにされてるの見たな。帰化人か混血ばかりで、日本人は肩身が狭いみたいだw
マジでホンディの名の通り朝鮮企業化してる。

22 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 02:22:01.49 ID:vFpxhut8.net
期間工に多いって意味?

23 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 02:43:08.03 ID:kmWF5tLn.net
>>21
どこの製作所?
鈴鹿も寄居も何度も行っているが
ラインでも食堂でも日本人ばっかりで外国人は全く見ないな。
それとも海外の工場?だったら日本人は少なそうだな。

24 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 03:27:55.74 ID:vrswt2EQ.net
>>21
節子、お前が働いたのはホンダとちゃう、ヒュンダイや

25 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 07:31:37.53 ID:yO6ju151.net
>>20
Labor rateは驚愕のUS$100/hrです。

26 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 09:35:50.57 ID:jF9AFGF9.net
日本車が米国で売れない損失 > 米国産ポテトが日本で売れない損失

27 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 10:44:40.72 ID:4uK2Y9Bn.net
>>18
港湾設備をすべて抑えられてるから荷揚げできんのだよな
それに牛歩作戦だから荷揚げ作業自体はしてるんだけど
通常の数倍の時間かけてチンタラやってる

シッパーはカナダのバンクーバーやプリンスパートにまわしてるけど
結局はキャパオーバーで船が入れずに沖合で大渋滞

28 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 11:43:09.20 ID:sQPRDL1k.net
変台、機屋が売れんばい。
本田は売れすぎて部品が足りない状況って事です。
エアバック騒動中は売り事さえ出来ないのがアメリカ。

29 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 12:03:21.14 ID:bkdkqNlFB
>>1

いずれにせよ、ホンダ が アメリカ で 1か月 に売る 10万台 の 部品 の 航空便輸送 なんて
どのみち 不可能 か、ロジスティックコスト上昇分 をいずれ 車両価格 に反映させるか、イン
センティブ を減らすかしかないんだから、港湾スト がさらに長期化すれば、生産停止 で 納期
が長くなるか、車両価格 を上げるしかない。

いずれにせよ ユーザー は離れる。ホンダ は 強い特徴 で売っているメーカーではないからだ。

果たして ホンダ が アメリカ市場 でどれくらい数字を落とすことになるか楽しみだ(笑)。

ホンダ が アメリカ市場 で 販売不振 になれば、経営 に 影響 が出ることは避けられない。

30 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 12:36:22.42 ID:EtxluRS4.net
>>4
なんでアメリカってこんな恵まれてるのに犯罪に走る馬鹿が多いんだ?

31 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 12:52:13.11 ID:QX0IEmUO.net
>>27
西海岸のこういった事情に嫌気がさして、メキシコに移した船社もあるよね。
とにかくLabor Rateが高すぎる。
一般の約三倍ってふざけてるよ。
だからなるべくターミナルを使わないようにしたけどね。
ターミナルは荷物量減ったって、嘆いていたけどね。

32 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 12:54:55.93 ID:QX0IEmUO.net
>>30
文字どおり、バカばっかりだからだよ。
メールのやりとりに苦労するよ。識字率良くないよ。
でも世襲制で安泰しているから、問題ないよ。

でもこんな事情、本社で胡座かいてるようなやつには知られてないよ。

33 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 13:12:30.93 ID:AO/u//XQ.net
>>32
単純に財務が悪くなるなら日本に戻すだろ

34 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 13:53:03.48 ID:J2SkPstp.net
>>17
昭和50年代かな、御用組合化が進み末端労働者が奴隷化し始めたのは
経営者側とズブズブなとこに組合費払ってる馬鹿も助長させてると思うがな

>>21
三河のキチガイ丸出しw

35 :名刺は切らしておりまして:2015/02/19(木) 15:44:08.93 ID:LmJOjeQc6
http://www.amazon.co.jp/s/ref=bl_sr_home?ie=UTF8&field-keywords=%E9%8D%B5%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E5%B7%A5%E5%85%B7%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97&node=3828871

36 :名刺は切らしておりまして:2015/02/20(金) 11:22:40.88 ID:uFQ2nBDW.net
ホンダ、米で5000台を追加減産 港湾での労使交渉問題で
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM20H1Z_Q5A220C1EAF000/

追加減産

37 :名刺は切らしておりまして:2015/02/20(金) 17:00:22.78 ID:gWUvlvPEg
>>1

ホンダ の発表で全世界で 1,400万台 に増えた、タカタ製 殺人欠陥エアバッグ の問題は、当事者である
 タカタ が、リコール分 の エアバッグ をせっせと作リ続ける一方で、やはり、対象となる クルマ がど
こにあるのかを探し出すのがボトルネックになっており、順調に 交換作業 が捗っているとはいい難い状
況だ。ホンダ から 進捗状況 が発表されないことからも、タカタ製 殺人欠陥エアバッグ による 新たな
犠牲者 が生まれる 危険性 が少しも 軽減 した訳ではない。

一方、新車用エアバッグ の生産についてはかなり動きがあった。ホンダ は スウェーデン の オートリブ
や 豊田合成 に 新型車 の エアバッグ供給 を依頼する一方、ダイセル に対してもエアバッグ供給 を依頼。
ダイセル は今日、アメリカ・アリゾナ州 に エアバッグ用インフレ―ター の 新工場 を、2016年3月 の稼
働開始をめどに 建設 することを決定したと発表した。

* ダイセルがエアバッグ部品の新工場建設前倒し、タカタ問題で ( Reuter )

>http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPKBN0LO05I20150220

アメリカの港湾争議 は深刻化している。これまでに ホンダ は 2週間 で 25,000台 の減産 を決めた訳だが、
航空便 で トランスミッションなどの 完成部品 を送るにも 一機につき 20〜 30台分 がせいぜいで、コス
トが嵩むばかりか、アメリカ中 貨物専用離発着のできる空港、あるいは、貨物航空会社 の数、便数 にも限り
があり、それに 日本、韓国 などの アジア系自動車メーカー が殺到している状態で、おそらくホンダ の減産
は月ベース で 5万台 以下にまで下げなければならない状況になるだろう。

ちなみに、港湾争議が収束した場合でも、すぐに生産が増加できる訳ではない。船便では、到着まで 約2週間
掛かるからで、港湾争議が確実に合意しなければ、船便 で送っても一切荷物は降ろせない。

タカタ製殺人欠陥エアバッグ の アメリカ に」おける 集団訴訟祭り は 絶賛開催中 である。審理が進めば
その都度、メディア が タカタ・ホンダ の 極悪非道さ を、一般の人々に繰り返し刷り込んでくれるだろう。

まさに「弱い目に祟り目」。身から出たサビ とはいえ、人も会社も 普段の行い が大切である(笑)。

38 :名刺は切らしておりまして:2015/02/20(金) 19:32:14.60 ID:1dA3oXdJ.net
がんばれ がんばれ 減産!

39 :名刺は切らしておりまして:2015/02/20(金) 22:36:23.26 ID:XQCsPL3bM
>>37

もう ホンダ 終わってるね・・・。

40 :名刺は切らしておりまして:2015/02/21(土) 04:20:50.84 ID:BFqJFl1XU
自社開発する訳でもなく余所からの部品を組み込むだけなら製造業とは言えない。
製造業社が儲かるからと云うだけで製造しなくなったら終わり

41 :名刺は切らしておりまして:2015/02/21(土) 21:12:26.20 ID:gubLr2Y9.net
>>21
期間工はだろ?
妹の旦那は現役、と妹も元社員だが普通に日本人だよ
今も北米におるよ
トヨタの張さんみたいな人もいないぞ

42 :名刺は切らしておりまして:2015/02/21(土) 23:16:17.10 ID:7IhaEy6f3
>>1

アメリカ現地生産5万台割れまだですか〜♪

43 :名刺は切らしておりまして:2015/02/23(月) 21:57:09.64 ID:C7W1rwBVx
>>40

そうそう。全くその通り。

しかし、ホンダ が進んでいるのは 外部サプライラー からの供給パーツ のポン付けなんだよね。

ただでさえ 「ホンダとは何か?」 と聞かれてそういえば何も特徴がないことに気付く個性の薄い
メーカーなのに、台数は見込めず、コストは下がらない上に 無個性 なら、もはや 存在意義 すらない(笑)。

悪あがきするより、さっさと廃業して潰れた方がいいnじゃないかと思うね。

44 :名無しさん@そうだホモになろう:2015/03/01(日) 02:13:53.26 ID:/wx1FtCj9
>>1

フィット の リコール 6回目 まだですか〜♪

45 :名刺は切らしておりまして:2015/03/01(日) 13:04:57.77 ID:xaT1bLOU4
なんだここはみんな本多株空売りしてんのか

46 :名無しさん@そうだホモになろう:2015/03/01(日) 22:11:36.99 ID:CDXxvmspF
>>1

アキュラブランド 終焉まだですか〜♪

47 :名刺は切らしておりまして:2015/03/02(月) 00:04:14.27 ID:Txse84tB.net
期末前なのに国内でも豪快に減産


平成27年1月 四輪車国内生産台数(前年実績)
http://www.jama.or.jp/stats/product/20150227/prod-4.html
トヨタ   251,814台 (293,737台)
日産    83,653台 ( 80,360台)
スズキ   81,861台 ( 87,932台)
ダイハツ  74,089台 ( 74,636台)
マツダ   72,959台 ( 81,917台)
ホンダ   60,132台 ( 97,145台) ←←←
スバル   56,229台 ( 55,600台)
三菱     52,074台 ( 45,855台)

48 :名刺は切らしておりまして:2015/03/02(月) 05:12:00.95 ID:NOTUDc9W.net
伊東孝紳「減産の大義名分ができて助かったwww」

49 :名刺は切らしておりまして:2015/03/02(月) 06:10:25.04 ID:1LvLkgfD.net
一応、アメリカ西海岸港湾労使交渉ってワシントンで労働長官立ち会いの下、先々週末に暫定合意し、スローダウン操業は解消しつつある。
少なくとも今月以降の操業には、物流は問題無い筈だけど…

50 :名刺は切らしておりまして:2015/03/02(月) 08:42:23.37 ID:6QOqVAvD.net
>>47
ホンダが一番酷いけど、なにげに減産多いね

増産してるのは日産、三菱、スバル(微増)か・・・

51 :名無しさん@そうだホモになろう:2015/03/02(月) 09:27:37.20 ID:32NkLkxLP
>>49

一旦、縮小、停止した港の機能を復旧するには、少なくとも1か月は掛かる。使って
いなかったポートは、きちんと喫水線まで水深が確保できているかから調べないとい
けない。特に、復旧当初は、船が殺到するだろう。多少の混乱もあるだろうし、なか
なか荷が降ろせない局面だってあるはずだ。

荷主からいえば、送るものを作る生産計画から考えなくてはいけない。使い道のない
部品を作り置きをしておけるほどサプライヤーだって余裕はない。それから 船を手配
して積み込むためのロジスティックプラン、そこからアメリカ西海岸に船が届くまで
には 2週間掛かる。

そんなこんなやってたら、4月なんてあっという間に終わってしまう。

52 :名無しさん@そうだホモになろう:2015/03/02(月) 23:57:04.80 ID:/D96jqc9Y
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

       祝 ! 2015年2月度 新車登録台数  ホンダ  15.4% 減 !!!

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

         >http://response.jp/article/2015/03/02/245528.html

  日本自動車販売協会連合会が発表した2月のブランド別新車登録台数(軽を除く)によると、
  日産が前年同月比24.9%減の4万0326台と大きく数字を落としたものの、2か月連続で2位の
  座を守った。

  3位ホンダは同15.4%減の3万3821台。2位日産との差は6505台だった。

グレイス、ジェイド、レジェンド と 立て続けの 新車攻勢 にも関わらず、ホンダ の新車販売台数
は さらに 激減!!もはや、ホンダ には 販売激減 にも 打つ手なし の 諦めの雰囲気すら漂う。

おめでとう!!

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

    祝 ! 2015年2月度 軽自動車新車販売台数  ホンダ  17.6% 大幅減 !!!

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

         >http://response.jp/article/2015/03/02/245537.html

  全国軽自動車協会連合会が発表した2月の軽自動車ブランド別新車販売台数によると、
  3位ホンダ は 17.6%減 の 3万7830台 と 大幅なマイナスとなった。

Nし-BOX スラッシュ、S660 と 立て続けの 新車攻勢 にも関わらず、ホンダ の 軽自動車販売台数
は さらに 激減!!もはや、ホンダ は 軽自動車の販売激減 にも 打つ手なし の 悲惨な状態だ。

おめでとう!!

53 :名無しさん@そうだホモになろう:2015/03/03(火) 23:08:08.24 ID:bRcenzL3w
>>1

今回、限定生産される シビック タイプR について、ホンダ がこれを売って、いくら 儲かるのか を
考えてみる。

販売価格 は 450万円 で 1,000台 生産するから、ホンダ が手にできる 金額 は 45億円 だ。現在、ホン
ダ の利益率は 4.7% で、この シビック タイプR に限って言えば、利益率は 20%程度 稼げると見込むと、
残りは 9億円。生産すると補修部品 などもストックしておかなければならないから、そうした費用 を
償却すると、ホンダ の手許には ほとんど何も残らないことになる。逆に言えば、1,000台 売れば足が出
ず、掛かった費用を チャラ にできる 最低ライン という考え方だ。

だからといって、レギュラー ラインナップ に加えるには、グローバル で モデルライフ中 に 20万台 は
作れないと採算が取れない。特に、タイプR のエンジンは、既存エンジンをベースとしているが、出力特性
が全く違うから、部品構成 は 既存エンジンとは大きく変えなければならない。そういう ホンダ の 顧客層
は、世界的に層が非常に薄いのである。だから、イメージ喚起 のために、時々思い出したように発売する。

それは、S660 にしろ、NSX にしろ同じことだ。長く続けることはできない。なぜなら、レギュラー ライン
ナップ とは部品の共通性がほとんどなく、グローバル での販売計画がそもそもないために、台当たりの製
造コストが非常に高く、採算ベース に乗らないからだ。

そういうクルマを作ると 足が出る。赤字、不採算車種 の行く末は決まっている。そうやって、そうしたクル
マを出しては消滅させてきたことが、ひとつの コンセプト・技術 の 継続性 に欠けるために、ホンダ という
ブランドの 「安っぽさ」、「底の浅さ」 という ブランドイメージ に繋がっていると言えるだろう。

それは、ユーザー を 裏切り続けてきた歴史である。

54 :名刺は切らしておりまして:2015/03/03(火) 23:05:25.86 ID:BwW/foKq.net
各メーカーの派遣期間板を見ればすっごいことになってるのが分かるから
まさに底抜け状態

55 :名無しさん@そうだホモになろう:2015/03/04(水) 23:19:05.23 ID:0AaT5Vw7R
>>1

JNCAP が 新型アルト の 自動ブレーキ テスト結果 を公表した。

* アルト:被害軽減ブレーキ試験 対停止車両 20km/h

>http://youtu.be/8CI_Q5nGRm4

ホンダ はというと、

* ヴェゼル:被害軽減ブレーキ試験 対停止車両 20km/h

>http://youtu.be/FkzhV5wzjuI

これが現状だ(笑)。

ホンダセンシング搭載 の オットセイ も、もう発売から かれこれ 1か月以上 経過したが、
2週間前 に出たばっかりの アルト に 先越されるってどうゆうこと?

ひょっとして、テストして結果が悪くて 「すぐに手直ししてきますから、今回の結果だけ
は・・・。」なんて JNCAP に 泣きついて 公表 を 差し控えてるんじゃなかろうねぇ。

ホントに とことん 信用できないメーカー である。

56 :名無しさん@そうだホモになろう:2015/03/05(木) 23:25:24.95 ID:eKX7yipvL
>>1

ホンダ の 2015年 は、見事なまで何もトピックがない。アメリカにおける タカタ製殺人欠陥エアバッグ の
集団訴訟の本格化、国内における 最多量販車種 フィット の失敗 など、ネガティブ な要素ばかりだ。
そして、数年というスパン で見ても、永らく 内燃機関 の開発を凍結した ツケ が回ってきて、ハイブリッ
ド、EV 一本だった現場にしても、方向転換 には 2、3年 掛かるだろう。さらにそこから開発を始めて、発売
までには、さらに 2年程度 必要だろう。最低 4、5年 は、現在の凋落 に甘んじなければならないだろう。
そして、燃料電池車 の 技術 についても、トヨタ が 特許 を公開してしまったことで、下位メーカー との
アドバンテージ はまったくなくなってしまった。

企業の収益性を見る スマイルカーブ では、ホンダ はまさに どん底 である。トヨタ、VW ほどの マーケット
シェアはなく、価格の支配力 を持たないために、コスト競争では勝ち目がなく、かといって、生産台数 が少
ない 下位メーカー ほど 個性的 で 他社との差別化 を図れる商品を送り出すこともできないために 利益率
が悪い。かといって、台数は減らせない。キャッシュフロー の悪化から、即座に 経営 に 影響 が出かねない
からだ。

自動車メーカー の 価値 を決めるのは、販売台数ではない。商品の差別化による 利益率、台数に対する
純利益 の大きさだ。

さらに、4、5年後 ホンダ の 経営 が持ち直すための ルートマップ を作成するにしても、その時に ホンダ
がどのような 企業 であるべき、あるいは なりたい のか、商品 から皆目見えてこないのが 致命的 である。

「ホンダ とは何か?」 という問いに、自らが答えられない以上、ホンダ は消えるしかないのではないか。

57 :名刺は切らしておりまして:2015/03/06(金) 04:59:29.19 ID:PTL1r41N8
>>1

アキュラブランド 廃止まだですか〜♪

58 :名刺は切らしておりまして:2015/03/06(金) 16:25:33.53 ID:FrBJYlbt7
>>1

北米アコード の生産中止まだですか〜♪

59 :名刺は切らしておりまして:2015/03/06(金) 21:20:54.04 ID:QxCaq5iNN
>>1

アキュラRLX の生産中止まだですか〜♪

60 :名刺は切らしておりまして:2015/03/06(金) 23:18:24.93 ID:Ih8E31Rxe
>>1

ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

61 :名刺は切らしておりまして:2015/03/06(金) 23:33:24.90 ID:Ih8E31Rxe
>>1

レジェンド の生産中止まだですか〜♪

62 :名刺は切らしておりまして:2015/03/07(土) 11:27:16.54 ID:8cZeV7Q91
>>1

ここ 4か月、ホンダ という メーカー についてはさまざまな トピック があって、グローバル で
発売された 新型車 も、そこそこあった。まあ、アンチホンダ から見ると、こういってはなんだが
そのすべては 既存 の 商品 の 焼き直し で、ポジティブ な 新しい 技術的提案 や、メカニズム
における チャレンジ は 皆無 だった。

すべて「既存技術 の たらいまわし で、ホンダ の ご都合主義 によって 作られた クルマ」 だ。

まず、ホンダ にはおよそ 技術 と呼べるものがない。次に、育てる技術 が何もない。さらに 自ら招
いた災厄 と、その問題への対応をすべて誤ってしまったために、ブランドイメージ が いまや ボロボ
ロ である。最後に、企業規模を顧みず、EV への移行を急ぎ過ぎたために、経営の針路を取り間違えて
しまい、先に進むことも、戻ることもできない 袋小路 に迷い込んでしまった。

コンプライアンス、コーポレートガバナンス、ディスクロージャー が ダメな企業 は、グローバル 、
ローカル、ドメスティック のいずれの世界でも生きていけない。そこで、実現すべき ヴィジョン が
「世界生産 600万台」 という 数字 しかないというのだから、もはや ンダヲタ ばかりでなく、ホンダ
内部 の 人間の 「 脳内お花畑 」 は、もはや 救いがたい。

「知見が足りない」 人間が ヘタに 悪あがき をすれば、状況を一層深刻にするだけである。ホンダ は
早期に 自動車生産 から撤退し、一次、三次産業 へ転換するか、そうでなければ、北朝鮮 なり、第三
世界 の 「人でなし国家」 に移転することが、我々の住む この世界 にとって望ましい。

63 :名刺は切らしておりまして:2015/03/07(土) 18:29:31.03 ID:yTKoYsv/M
>>1

ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

64 :名刺は切らしておりまして:2015/03/07(土) 20:19:42.07 ID:YSORvH4Vq
>>1

ホンダ は 品質、自動ブレーキ、衝突安全性 すべてで 韓国車 に負けている。

ホンダセンシング は、IIHS の 前面衝突予防装置試験 でたった 20km/h でまともに止まれなかった。
ホンダ センシング は圧倒的に ヒュンダイ にさえに負けているぞ。

* 2015年モデル ヒュンダイ ジェネシス : 前面衝突予防装置評価 : Superior(優 / 6ポイント・満点)

>http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/genesis

・ 対停止車両 40km/h → ○  ・ 対停止車両 20km/h → ○  ・ 衝突警報 → ○

* 2015年モデル アキュラ TLX 前面衝突予防装置評価 : Superior(優 / 6ポイント・満点)

>http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/acura/tlx

・ 対停止車両 40km/h : ○  ・ 対停止車両 20q/h → ×  ・衝突警報 → ○

ホンダ の Dセグメント の 高価格車 である アキュラ TLX は、衝突安全性で 起亜 のミニバンにも負けている。

* 起亜 セドナ IIHS スモールオーバーラップ衝突試験 : Good(優)

>http://youtu.be/OADVsv0cKkU

* アキュラ TLX(新型レジェンド)IIHS スモールオーバーラップ衝突試験 : Acceptable(可)

> http://youtu.be/a8VeGFbN1So

なんというかねぇ・・・ンダヲタ が 韓国車 をけなすのは、いわゆる 「負け犬の遠吠え」 ってやつ(笑)?
恥ずかしいねぇ。ホンダ も ンダヲタ も。

65 :名刺は切らしておりまして:2015/03/07(土) 23:19:24.44 ID:QloAx2tzU
>>1

レジェンド の生産中止まだですか〜♪

66 :名刺は切らしておりまして:2015/03/08(日) 20:37:19.86 ID:nYx4HvuMe
>>1

ポン付け シェフラー 欠陥DCT の生産中止まだですか〜♪

67 :名刺は切らしておりまして:2015/03/08(日) 22:32:48.44 ID:1Ku3kNXnk
>>1

フィット リコール 6回目 まだですか〜♪

68 :名刺は切らしておりまして:2015/03/09(月) 03:02:38.45 ID:qcJOBT5iO
>>1

アホンダ の生産中止まだですか〜♪

69 :名刺は切らしておりまして:2015/03/10(火) 14:11:29.68 ID:64Qb9uHuK
>>1

ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

70 :名刺は切らしておりまして:2015/03/10(火) 23:47:19.99 ID:4UBWaIY6a
>>1

ジェイド リコール 1回目 まだですか〜♪

71 :名刺は切らしておりまして:2015/03/11(水) 01:04:06.50 ID:3K82o5efk
>>1

レジェンド ZF製9速AT リコール 1回目 まだですか〜♪

72 :名刺は切らしておりまして:2015/03/11(水) 04:20:11.29 ID:urfDytBju
>>1

グレイス リコール 1回目 まだですか〜♪

73 :名刺は切らしておりまして:2015/03/11(水) 09:12:08.05 ID:UD4kMPgb2
>>1

ホンダセンシング リコール 1回目 まだですか〜♪

74 :名刺は切らしておりまして:2015/03/11(水) 22:38:00.99 ID:ec3ymo52n
>>1

アキュラブランド 廃止まだですか〜♪

75 :名刺は切らしておりまして:2015/03/11(水) 23:24:42.02 ID:YB8OoVCbh
>>1

ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか〜♪

76 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:08:13.17 ID:ucWN0OV4g
>>1

ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

77 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 23:52:25.10 ID:4RSCn8XXp
>>1

オデッセイ ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

78 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 16:34:45.13 ID:Vqht9jBzh
>>1

新型 ステップワゴン 発売延期発表 まだですか〜♪

79 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 13:52:17.31 ID:DdU1OfxNx
>>1

フィット リコール 6回目 まだですか〜♪

80 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 17:49:13.19 ID:dYyFZPxGC
>>1

ヴェゼル リコール 4回目 まだですか〜♪

81 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 21:15:25.73 ID:sI2TPoJeu
>>1

ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪

82 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 03:04:22.61 ID:3mG41rhXE
>>1

ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪

83 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 18:21:08.91 ID:zYPiFFdUd
>>1

ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪

84 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 21:14:11.83 ID:zYPiFFdUd
>>1

フィット リコール 6回目 まだですか〜♪

85 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 09:13:05.47 ID:CfSVaZjhn
>>1

ジェイド リコール 一回目 まだですか〜♪

86 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 09:13:17.28 ID:IDZqrPRAd
>>1

ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

87 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 18:04:52.85 ID:M/WPup9nm
>>1

レジェンド ZF製9速AT リコール 1回目 まだですか〜♪

88 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 21:05:31.70 ID:kFDg0JzJv
>>1

ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

89 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 00:20:22.58 ID:B+9fhstD6
>>1

ヴェゼル リコール 4回目 まだですか〜♪

90 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 21:19:15.93 ID:3E5PH9MC3
>>1

ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか〜♪

91 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 22:43:16.30 ID:pUDiqpOQZ
>>1

フィット リコール 6回目 まだですか〜♪

92 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 08:57:33.51 ID:OVCVBVjB1
>>1

ヴェゼル リコール 4回目 まだですか〜♪p

93 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 11:25:45.80 ID:scLeswErl
>>1

ホンダ F1再撤退発表 まだですか〜♪

94 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 20:46:11.31 ID:NTQvmh5gl
>>1

新型 ステップワゴン 発売延期発表 まだですか〜♪

95 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 20:50:45.47 ID:r+tdK9fLF
>>1

ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪

96 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 09:59:48.62 ID:+XxMe6fRI
>>1

欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか〜♪

97 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 18:35:10.49 ID:+BxORpmCX
>>1

ホンダ F1再撤退発表 まだですか〜♪

98 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 23:33:57.60 ID:prRv48Y6T
>>1

ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

99 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 10:28:44.53 ID:Ap5dnrcon
>>1

ジェイド リコール 一回目 まだですか〜♪

100 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 13:46:03.55 ID:y1fGo4scm
>>1

ヴェゼル リコール 4回目 まだですか〜♪

101 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 16:17:50.44 ID:leRc6Ur9H
>>1

フィット リコール 6回目 まだですか〜♪

102 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 21:40:32.70 ID:ink/urYUU
>>1

ンダヲタ の 荒らし認定 まだですか〜♪

103 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 10:15:04.93 ID:arcVRYIVV
>>1

ヴェゼル リコール 4回目 まだですか〜♪

104 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 10:19:29.49 ID:gapf/2X8l
>>1

ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪

105 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 19:20:07.03 ID:uWL8Rmaoj
>>1

ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

106 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:22:50.26 ID:DzYc0Wi6+
>>1

ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪

107 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 19:15:26.50 ID:rPRX6JK0K
>>1

ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪

108 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 01:02:37.16 ID:e/W6VKARK
>>1

ンダヲタ の 荒らし認定 まだですか〜♪

109 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 07:14:22.38 ID:KtOJR74Rw
>>1

ホンダ 不良在庫 の 叩き売りセール まだですか〜♪

110 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 15:12:28.34 ID:BNY/Y+Fjz
>>1

欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか〜♪

111 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 18:43:44.51 ID:UVGQRvyGh
>>1

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

    祝 !! ホンダ 2015年3月 新車販売台数 -22.8% の 大幅減 !!

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

 * 新車登録台数 … 3月ブランド別 ( Response )

>http://response.jp/article/2015/04/01/248104.html

 日本自動車販売協会連合会 が発表した 3月 の ブランド別新車登録台数 によると、
 ホンダは 22.8%減 の 4万7040台。2ケタの大幅減となった。

もはや、出口の見えない、悪循環のスパイラルにはまり込んでしまったかのように、
新車販売台数 前年比 -20%以上 の 大幅減 を続ける ホンダ!

ホンダ はもうこのまま 打つ手 もなく 凋落の道 を 辿るしか道はなさそうである(笑)。

おめでとう!! ンダヲタ !!

112 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 19:41:23.17 ID:XbCya/5D6
>>1

フィット リコール 6回目 まだですか〜♪

113 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 07:43:20.85 ID:3UUsUqXLf
>>1

新型 ステップワゴン 発売延期発表 まだですか〜♪

114 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 17:51:09.79 ID:/O4Yy1RkN
>>1

ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪

115 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 22:07:27.04 ID:/O4Yy1RkN
>>1

S660 リコール 一回目 まだですか〜♪

116 :名刺は切らしておりまして:2015/04/04(土) 18:32:47.31 ID:iHij3NWdl
>>1

ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか〜♪

117 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 18:11:53.42 ID:92vVWq9Or
>>1

ンダヲタ の 荒らし認定 まだですか〜♪

118 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 16:49:19.43 ID:34xr8FLSK
>>1

ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪

119 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 17:16:59.06 ID:34xr8FLSK
>>1

S660 リコール 一回目 まだですか〜♪

120 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 21:35:37.06 ID:sAzQvUl+q
>>1

不具合で ステップワゴン が ストップするワゴン になるのはまだですか〜♪

121 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 22:55:39.29 ID:sAzQvUl+q
>>1

ジェイド リコール 一回目 まだですか〜♪

122 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 23:48:36.15 ID:mHNKWxVvh
>>1

ホンダ 不良在庫 の 叩き売りセール まだですか〜♪

123 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 14:45:29.18 ID:fYx57Abxz
>>1

フィット リコール 6回目 まだですか〜♪

124 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 19:59:46.69 ID:u7p9EygkF
>>1

マイナーチェンジ した トヨタ カローラ アクシオ の 自動車アセスメント の 自動ブレーキ試験結果
が公表された。

* 自動車アセスメント カローラ アクシオ:被害軽減ブレーキ試験 対停止車両 50km/h

>https://youtu.be/FOfwLmSDAYI

単眼カメラ という時点で、本格的な 歩行者対応 は諦めなければならないし、スペック上 の 速度低減 は 30q/h
に過ぎないから、スバル、ボルボ のトップランカー の 性能 からは 周回遅れだが、上の JNCAP のテストを見る
限り、日常域 の 対車両事故 に対する 被害軽減 には 充分以上 の 性能 を持っていることが分かる。

1月 23日 に ホンダセンシング付 オデッセイ が発売されてから、すでに 2か月半。後発他メーカー車両 が 結果
はどうあれ きちんと JNCAP の 評価 を受けているのに、なぜ ホンダセンシング は テスト されないのだろうか?

まだ 技術 が育っておらず、良い結果 が望めないために、テスト を阻止しているのか、期待外れの結果で、またぞ
ろ 泣きついて結果公表を差し止めた挙句、裏で手直しをやっているのだろうか?

一度 疑念 を持たれるような行動をした メーカー が、さらに このような 裏で 暗躍 するような行動を取れば、信
頼の回復どころか、さらに社会的信用を失い、企業の存続すら危うい状況になるかも知れないことを、ホンダ はこれ
だけ 失点 を重ねてきておきながら、まだ学習することができないらしい。

表向き がそうした 企業姿勢 なのだから、社内 はさぞかし 疑心悪鬼 に 満ち満ちた 足の引っ張り合い が続いてい
るに違いない。

どのみち そのような 社内体制 では、遠からず ホンダ は 潰れるしかないだろう(笑)。

125 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 12:01:33.54 ID:73QApy+I2
>>1

ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

126 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 18:11:41.49 ID:B2x/9AKxR
>>1

ヴェゼル リコール 4回目 まだですか〜♪

127 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 09:59:00.51 ID:fLsf+YkGH
>>1

ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪

128 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 17:41:46.97 ID:nFiOzyHCC
>>1

ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪

129 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 19:15:57.26 ID:absuT5T7g
>>1

フィット リコール 6回目 まだですか〜♪

130 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 22:42:48.05 ID:UyrHx7KzN
>>1

ホンダ 不良在庫 の 叩き売りセール まだですか〜♪

131 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 23:47:16.20 ID:ndFBbsiS7
>>1

ンダヲタ の 荒らし認定 まだですか〜♪

132 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 23:49:55.60 ID:ndFBbsiS7
>>1

ンダヲタ の 荒らし認定 まだですか〜♪

133 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 01:17:31.76 ID:IueRVPiYu
>>1

ジェイド リコール 一回目 まだですか〜♪

134 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 21:16:11.14 ID:BArNIk7jA
>>1

ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか〜♪

135 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 22:53:09.09 ID:723480h3n
>>1

ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

136 :名刺は切らしておりまして:2015/04/11(土) 10:01:15.00 ID:Nb6yjghwK
>>1

ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪

137 :名刺は切らしておりまして:2015/04/11(土) 16:23:18.54 ID:QwFRYSRjH
>>1

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

    祝 !! ホンダ 2015年3月 新車販売台数 -22.8% の 大幅減 !!

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

 * 新車登録台数 … 3月ブランド別 ( Response )

>http://response.jp/article/2015/04/01/248104.html

 日本自動車販売協会連合会 が発表した 3月 の ブランド別新車登録台数 によると、
 ホンダは 22.8%減 の 4万7040台。2ケタの大幅減となった。

もはや、出口の見えない、悪循環のスパイラルにはまり込んでしまったかのように、
新車販売台数 前年比 -20%以上 の 大幅減 を続ける ホンダ!

ホンダ はもうこのまま 打つ手 もなく 凋落の道 を 辿るしか道はなさそうである(笑)。

おめでとう!! ンダヲタ !!

138 :名刺は切らしておりまして:2015/04/11(土) 22:22:52.73 ID:nVFwICVBX
>>1

欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか〜♪

139 :名刺は切らしておりまして:2015/04/12(日) 10:40:23.44 ID:NHaAYj1zX
>>1

ホンダ 不良在庫 の 叩き売りセール まだですか〜♪

140 :名刺は切らしておりまして:2015/04/12(日) 18:21:18.92 ID:eEQIPViwi
>>1

ジェイド リコール 一回目 まだですか〜♪

141 :名刺は切らしておりまして:2015/04/13(月) 00:24:03.40 ID:pBQVvNj5j
>>1

ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪

142 :名刺は切らしておりまして:2015/04/13(月) 08:42:07.60 ID:E5cnZpKff
>>1

ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

143 :名刺は切らしておりまして:2015/04/13(月) 17:49:54.87 ID:lemblo4EJ
>>1

* タカタ製エアバッグ破裂原因か、米フロリダ州のホンダ車負傷事故 ( Reuter )

>http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPKBN0N30XD20150412

米フロリダ州で 3月、ホンダ の 2003年型「シビック」に搭載されたタカタ製エアバッグ が破裂、
飛び出した金属片で運転手が負傷していたことが10日、警察・病院の記録で分かった。

病院などの記録によると、破裂したエアバッグから金属片が飛び出し、運転手の首に刺さった。
金属片は緊急手術で除去されたという。

144 :名刺は切らしておりまして:2015/04/13(月) 22:07:35.02 ID:h2t30N9mF
>>1

ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪

145 :名刺は切らしておりまして:2015/04/13(月) 23:56:08.19 ID:rFSQ2AyIR
>>1

ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪

146 :名刺は切らしておりまして:2015/04/14(火) 09:46:10.82 ID:m1cuBSdp+
もうホンダのアメリカ販売も終わったかも知らんね

147 :名刺は切らしておりまして:2015/04/14(火) 19:11:39.54 ID:bB4osfbmF
>>1

* ホンダ、タカタ 製 エアバッグ でまた 異常破裂 フロリダ で 新たに1件確認 ( 日経 )

>http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM14H5C_U5A410C1EAF000/

  ホンダは13日、タカタ製 エアバッグ に関して 異常破裂 が起きて ユーザーが負傷 した 事故 を、
  新たに 1件確認 したことを明らかにした。3月20日 に 米フロリダ州 で起きた 事故 の際にエア
  バッグ部品 の 金属片 が 運転手 に 刺さった。命に別条はないという。

  事故車 は 2003年型の「シビック」。ホンダは昨年 9月 から 3度 にわたって リコール を通知す
  るレターを送っていたが、修理を受けた形跡はないとしている。3度目のレターは事故後に被害者
  宅に届いたという。

残念だが、再び タカタ製殺人欠陥エアバッグ によって、負傷者 が生まれてしまった。日本のような
車検制度 のない国で、一旦 クルマ は工場を出て、転売を経て ディーラー の管理下から離れ、経年を
重ねれば、しまえば、メーカー にその所在を 100% 完璧に把握することは 不可能 なのである。

例えば、自動車の登録者 と 実際に使用している人間が違う場合には、使用者には リコールの通知 は
届かない。

今後、タカタ製殺人欠陥エアバッグ の問題は、経年と共にさらに拡大していくことは間違いないだろう。
仮に 法廷で争う場面になった場合、ホンダ は リコールの通知 を何度も出したからといって、はたして
アメリカ の 陪審員 は 聞く耳を持ってくれるだろうか? 私はムリだと思う。

148 :名刺は切らしておりまして:2015/04/14(火) 23:00:31.62 ID:N3qD4FAqH
>>1

ホンダ 不良在庫 の 叩き売りセール まだですか〜♪

149 :名刺は切らしておりまして:2015/04/15(水) 14:21:10.91 ID:7jnVcxwAW
>>1

ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

150 :名刺は切らしておりまして:2015/04/16(木) 15:11:50.14 ID:ZuJkYfWfm
>>1

欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか〜♪

151 :名刺は切らしておりまして:2015/04/16(木) 16:19:23.12 ID:S97kl4TUP
>>1

ヴェゼル リコール 4回目 まだですか〜♪

152 :名刺は切らしておりまして:2015/04/16(木) 20:27:24.32 ID:eu4FxHt7N
>>1

ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪

153 :名刺は切らしておりまして:2015/04/16(木) 22:33:59.71 ID:em8ZsZWKB
>>1

フィット リコール 6回目 まだですか〜♪

154 :名刺は切らしておりまして:2015/04/17(金) 01:02:50.12 ID:+B+gZxQAO
>>1

殺人欠陥エアバッグ 全数回収 まだですか〜♪

155 :名刺は切らしておりまして:2015/04/17(金) 10:21:43.09 ID:seqtS2e+2
>>1

ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか〜♪

* JNCAP ホンダ ヴェゼル 被害軽減ブレーキ 対停止車両 20km/h : ×

>https://youtu.be/FkzhV5wzjuI

156 :名刺は切らしておりまして:2015/04/17(金) 13:00:24.82 ID:fl8iq6nUI
>>1

ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪

157 :名刺は切らしておりまして:2015/04/17(金) 17:09:15.93 ID:61rFKC47u
>>1

レジェンド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

158 :名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 10:19:34.99 ID:zt9LaOIrn
>>1

国内向け フィット 強化バンパービーム 装着 まだですか〜♪

159 :名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 15:17:52.12 ID:DBTM4eqX9
>>1

オデッセイ ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

160 :名刺は切らしておりまして:2015/04/18(土) 19:51:50.23 ID:PTH/1Mx5a
>>1

ホンダセンシング は、2015年 1月 23日 に オデッセイ の マイナーチェンジ から、国内向けにも
展開 されているはずなのだが、オデッセイ 以降に発売された 他メーカー の 自動ブレーキ付き
新型車 が、大体、発売から 半月 〜 1か月 で JNCAP の テストに供されているのに、未だに、オデ
ッセイ も レジェンド も ジェイド も テスト を受けていない。

そして、面白いことに、メディア で、これらの ホンダ車 の 試乗記 を読んでも、ホンダセンシング
 については、衝突回避性能 を試すことはおろか、アダプティブ クルーズ コントロール についての
感想 すら、ジャーナリスト に対し 緘口令 を敷いているほどの徹底ぶりだ。

ちなみに、アメリカ向け CR-V では 一足先に ホンダセンシング が IIHS ( アメリカ・道路安全
保険協会 ) の 自動ブレーキテスト に供されている。

* IIHS 2015年モデル ホンダ CR-V 衝突試験詳細

>http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/cr-v/2015

これによると、ホンダセンシング は、停止対象物 に対し、12マイル( 19.3km/h ) では止まれたものの、
25マイル( 40.2km/h )では 停止できず、対象物にぶつかっている。

この手直しのために、レジェンド の 発売 は 延期 された訳だが、ホンダ がこうした対応を取り続けて
いるということは、ホンダセンシング の 性能自体 は、ホンダセンシング以前 から 大きな進化 はない
ということなのだろう。

それでも、ジェイド の カタログには「Honda SENSINGがもたらす、より高い快適と安心」 などと 平然
と謳えるというのだから、やはり ホンダ は 口先だけの、本質 などまるでない、飛び道具 の宣伝文句
に頼るしか モノ を 売る術 を 知らない、大ウソつき の 胡散臭いメーカー というべきだ。

161 :名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 00:00:10.04 ID:j2xm3+GVM
>>1

ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪

162 :名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 11:16:53.66 ID:OtTJ+eWjp
>>1

ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪

163 :名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 14:29:37.12 ID:DPFtA3N56
>>1

ホンダ F1 再撤退発表 まだですか〜♪

164 :名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 17:10:41.85 ID:Ykf1e0JnP
>>1

欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか〜♪

165 :名刺は切らしておりまして:2015/04/19(日) 23:08:51.48 ID:6QNp6QRZ8
>>1

ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪

166 :名刺は切らしておりまして:2015/04/20(月) 10:11:33.24 ID:bLNPV2Hw8
>>1

ホンダ F1 再撤退発表 まだですか〜♪

167 :名刺は切らしておりまして:2015/04/20(月) 12:29:29.93 ID:IN/5YI+/Y
ホンダはアメリカもダメになってるの?
アメリカで売れなくなったら終わりじゃん。

168 :名刺は切らしておりまして:2015/04/20(月) 19:25:31.40 ID:3wZMvcCeo
アメリカでホンダイはヒュンダイに抜かれたって?

169 :名刺は切らしておりまして:2015/04/21(火) 10:23:59.20 ID:XD3BoHRzN
>>1

トヨタの工作員まだいますか〜♪

170 :名刺は切らしておりまして:2015/04/23(木) 15:08:53.94 ID:nWcWyCT9H
>>1

ステマツダ工作員時給いくらですか〜♪

171 :名刺は切らしておりまして:2015/04/23(木) 17:39:37.05 ID:hlU7RkBi6
もうホンダは終わりかも知らんね

172 :名刺は切らしておりまして:2015/04/24(金) 12:27:58.92 ID:Tf1U1Zqm3
>>1

トヨタの工作員時給いくらですか〜♪

173 :名刺は切らしておりまして:2015/04/24(金) 12:28:41.10 ID:Tf1U1Zqm3
>>1

カスバルンペン工作員時給いくらですか〜♪

174 :名刺は切らしておりまして:2015/04/24(金) 19:25:07.29 ID:uDHhQBu7u
ホンダももう終わったかも知らんね

175 :名刺は切らしておりまして:2015/04/25(土) 10:31:49.30 ID:WIh8FNap+
そうか〜ホンダオタが他社のスレ荒らしてた元凶だったんだな

176 :名刺は切らしておりまして:2015/04/25(土) 18:56:44.50 ID:ZKo1in4I3
すげえなンダヲタ。

177 :名刺は切らしておりまして:2015/04/25(土) 22:42:11.74 ID:PU8jVdbSq
>>1

ホンダ工作員の時給いくらですか〜♪

178 :名刺は切らしておりまして:2015/04/26(日) 13:44:01.15 ID:5h6KBm7zV
>>1

ホンダセンシングテストまだ〜?

179 :名刺は切らしておりまして:2015/04/26(日) 22:46:43.43 ID:SetPUnYtx
>>1

ホンダセンシングテストまだ〜?

180 :名刺は切らしておりまして:2015/04/27(月) 16:06:41.94 ID:tiWMxSTCS
トヨタに全部持っていかれた。
日産も復活の兆し。
そら、軽自動車に逃げるしか
ないわなW

181 :名刺は切らしておりまして:2015/04/28(火) 17:49:50.21 ID:f4YJ/BLiu
>>1

S660ももうおしまいか。短い命だったなぁ。

182 :名刺は切らしておりまして:2015/04/28(火) 21:25:39.70 ID:lF72/yS+T
>>1

ホンダセンシングテストまだ〜?

183 :名刺は切らしておりまして:2015/04/29(水) 20:34:03.62 ID:/gmMP1H0u
>>1

ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪

184 :名刺は切らしておりまして:2015/04/30(木) 10:31:48.51 ID:x6g1PYv39
>>1

今日は東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪

185 :名刺は切らしておりまして:2015/04/30(木) 11:02:47.88 ID:ieR7Kz3rO
>>1

今日は東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪

186 :名刺は切らしておりまして:2015/04/30(木) 15:48:25.25 ID:atRdRBPuL
今日はホンダすっごい下げてるね

187 :名刺は切らしておりまして:2015/04/30(木) 20:59:47.06 ID:63vFbpvDB
>>1

ホンダセンシングテストまだ〜?

188 :名刺は切らしておりまして:2015/05/01(金) 09:38:49.11 ID:yX4RD2HBq
>>1

今日も東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪

189 :名刺は切らしておりまして:2015/05/01(金) 17:24:16.74 ID:/ua7Axa34
>>1

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         祝 !! ホンダ 2015年 4月度 新車販売台数 29.3% の大幅減  !!

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 * 日本自動車販売協会連合会 ( 自販連 )

>http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

5月 1日 に発表された、自販連新車販売台数統計 によると、ホンダ の 販売台数 は、

普通車 :5,708台(前年比 :-42.3% )、小型車 :16,451台( 前年比 : -23.3% )

合計 22,159台 ( 前年比 : -29.3% ) の 大幅減 になったことが分かった。

               おめでとう!! ンダヲタ !!

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190 :名刺は切らしておりまして:2015/05/01(金) 22:01:03.02 ID:b3COPlWmt
>>1

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     祝 !! ホンダ 2015年 4月度 軽自動車販売台数 -14.6% の大幅減  !!

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 * 全国軽自動車協会連合会 ( 全軽自協 )

>http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/

5月 1日 に発表された、全軽自協軽自動車販売台数統計 によると、ホンダ の 販売台数

は、19515台(前年比 :-14.6% ) の 大幅減 になったことが分かった。

            おめでとう!! ンダヲタ !!

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191 :名刺は切らしておりまして:2015/05/02(土) 11:22:23.82 ID:3MZ2fC7bF
>>1

ホンダはもうおしまいかも分からんね。

192 :名刺は切らしておりまして:2015/05/02(土) 18:59:35.41 ID:5uIgHMzur
>>1

ホンダ工作員の時給いくらですか〜♪

193 :名刺は切らしておりまして:2015/05/03(日) 01:19:18.09 ID:0wdPR8zX+
>>1

ホンダはもうダメかも知らんね。

194 :名刺は切らしておりまして:2015/05/03(日) 12:51:36.55 ID:ErV/bITmO
>>1

ホンダセンシングテストまだ〜?

195 :名刺は切らしておりまして:2015/05/03(日) 16:01:33.46 ID:VmP8lNVFY
>>1

連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪

196 :名刺は切らしておりまして:2015/05/03(日) 20:36:40.60 ID:WrwQ4t8Hh
>>1

連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪

197 :名刺は切らしておりまして:2015/05/04(月) 02:28:51.83 ID:SyC9OL+Bd
>>1

連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪

198 :名刺は切らしておりまして:2015/05/04(月) 23:23:04.12 ID:0wATKAZVu
>>1

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         祝 !! ホンダ 2015年 4月度 新車販売台数 29.3% の大幅減  !!

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 * 日本自動車販売協会連合会 ( 自販連 )

>http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

5月 1日 に発表された、自販連新車販売台数統計 によると、ホンダ の 販売台数 は、

普通車 :5,708台(前年比 :-42.3% )、小型車 :16,451台( 前年比 : -23.3% )

合計 22,159台 ( 前年比 : -29.3% ) の 大幅減 になったことが分かった。

               おめでとう!! ンダヲタ !!

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199 :名刺は切らしておりまして:2015/05/05(火) 11:14:20.39 ID:cLphodmBR
>>1

連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪

200 :名刺は切らしておりまして:2015/05/06(水) 01:12:38.67 ID:iP5ad9tbr
>>1

ホンダはもうおしまいかも分からんね。

201 :名刺は切らしておりまして:2015/05/06(水) 13:04:31.34 ID:7vXa5oIrp
粘着が一人いるな。
うざい。

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