【企業】東芝、名鉄に電気機関車２両納入　70年ぶり私鉄向け

1 ：ぽんこつたぬき ★：2015/02/16(月) 21:13:04.00 ID:???.net

東芝は16日、名古屋鉄道に新型の電気機関車を２両納入したと発表した。
車両重量を従来の３〜４割に抑えた小型車両を開発。保線作業でレールなどの運搬に使う老朽車両を更新する。
東芝は日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）に約30年間、電気機関車を納入してきたが、私鉄向けでは約70年ぶり。
私鉄各社の更新需要が高まるとみて、新型車両の受注拡大を目指す。

受注額は明らかにしていない。東芝が1943年に名鉄向けに製造した電気機関車を置き換える。
東芝の鉄道事業は車両メーカーへのモーターなどの供給が中心だったが、新型の電気機関車を国内の私鉄に売り込む。

新型車両はモーターや制御装置などを電車と共通にしたほか、
車両の床下に装置をつり下げる電車の構造を応用した。機関車を小型化しコストを抑えた。

ソースはこちら
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ16IDC_W5A210C1TJ1000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:19:30.61 ID:24xFKkU8.net

こういうのも作れるのな東芝
ってよく考えたら踏切の横の箱にToshibaってロゴあるし鉄道も主要事業か

3 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:19:47.02 ID:bJHdf4fO.net

http://img.response.jp/imgs/thumb_h/838959.jpg

4 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:25:24.70 ID:zW/htarD.net

てことはソニーやシャープも作れるってことか。

5 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:30:14.57 ID:R21lFbSN.net

コキ引っ張って青函トンネルから出てきそうな見た目だよな

6 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:33:49.89 ID:ZxCUPIzD.net

＞1943年に名鉄向けに製造した電気機関車を置き換える。　

戦時中から使い続けてるのかよ、凄いな　

7 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:37:53.19 ID:7eNCUSad.net

>>4
無理。
サムチョンも諦めてる。

8 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:38:28.35 ID:87ZYChya.net

ＥＨ型１両に見えるな

9 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:45:11.80 ID:bZ6m8VUS.net

輸送動画よろ

10 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:45:17.33 ID:O8TQfyv9.net

>>4
重電のノウハウなんかないだろ。

11 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:52:55.15 ID:1RmddSk3.net

>>4
市場がそんなに大きくないからね・・・
後すぐ規格変えるような会社じゃ・・・信用されない

12 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:56:14.93 ID:AuB2JrkQ.net

だけど日立は作れるだろう

13 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 21:59:21.50 ID:JIqkp2fk.net

>>4
総合電気メーカーの日立・東芝・三菱とは違うから難しいんじゃないかな

14 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 22:23:20.27 ID:t27Vx7J3.net

日立東芝三菱はフツーに昔も今も機関車つくってます。

15 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 22:31:07.15 ID:qwN6VffF.net

北アルプス号を復活させてくれ

16 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 23:00:36.60 ID:PTFcG00b.net

ttps://www.youtube.com/watch?v=nxeA0EOuhwA

ちっさｗ

17 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/16(月) 23:07:32.88 ID:UnmWDYpO.net

http://youtu.be/at1ZysUxBHI
どーけーよーどーけーよ

18 ： 【中部電 72.2 %】 【24.4m】 ：2015/02/16(月) 23:18:18.55 ID:j6R8V684.net

EL120だから12軸かとおもったわ。

19 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 00:04:23.93 ID:y2vKm9/t.net

>>16
一瞬プラレールかと思ったw

20 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 00:19:34.43 ID:rCD5CZts.net

>>12
民営化後の最初の世代までやってたけど、その後の事業縮小で作れない
山口県の車体製造ラインを、かなり特化された電車専門に改修して、
その間、国内のかなりの顧客を手放したので、輸出に活路を見出した次第
それについても電車のみ
まあ分野ごとだと、車体も電機も3位クラスだから、あまり手広くはないのよ

>>14
国内メーカーで機関車だと、
東芝の他は、川崎重工の車体に東芝or三菱の電機品の組み合わせしか無い
1996年以降な

21 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 02:10:12.99 ID:i32CH6F/.net

トルコ旅行行ったとき、寝台列車の牽引が東芝製の機関車だった

22 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 02:20:16.03 ID:8/XZh36m.net

東芝の車体って日立に比べると存在感ない気が

23 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 03:36:22.29 ID:hkoJrZ5y.net

阪急の1000系に東芝の最新技術搭載してなかったけ

24 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 08:21:19.78 ID:dYBokwwv.net

>>20
富士電機のモーターはあかんの？

25 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 08:22:59.33 ID:5y+8VrcC.net

Nゲージあたりで出そうなデザインだこと

26 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 08:39:08.20 ID:lY1p2leZ.net

JR貨物仕様の列車無線とATSを搭載してJR線を走行させてみたい
何気に電機初（？）のミュージックホーン搭載という謎仕様なのが魅力的

27 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 08:44:34.93 ID:eYHYLZLX.net

ありがちな
古い電車を改造して事業用車両にするとか
保線用モーターカーを作るのじゃなくて
電気機関車を新造するのが、なんだか良いなと思った。

28 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 08:53:19.77 ID:o/4N2mOo.net

名鉄に機関車があってJR東海に機関車がない・・・

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 09:03:11.59 ID:U3F9kHlH.net

>>22
機関車以外は車体まで作ってないししょうがない

30 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 09:11:04.43 ID:YTLszYQH.net

直流なのに赤色か〜

31 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 09:27:21.52 ID:HMxHYfn6.net

名鉄の赤なんだろうけど、日本海側から持ってきたように見える

32 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 10:23:33.23 ID:iB3uez4q.net

>>28
レール運搬車まで列車化したからな

33 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 10:34:26.30 ID:7qPEmm7D.net

>>32
×　列車化
○　電車化

なのでは？

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 13:46:02.66 ID:OjT1dZmQ.net

>>1
ここから３〜４割に軽量化したとは驚きだは・・・
http://i.imgur.com/0dyF3iJl.jpg

35 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 14:19:56.58 ID:sxxIJ09g.net

>>33
ディーゼルですが…

36 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 17:17:17.55 ID:lG2kDhZY.net

名鉄の他に「国内の私鉄にも売り込みを拡大する」と言っているけど名鉄以外に
発注する私鉄会社てどこあたりだろうな？

37 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 17:28:14.52 ID:ZXPy2lUp.net

>>36
グループ企業を持ってないけど、他所のお古を使わない
それなりの規模の私鉄では？

38 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 18:21:32.13 ID:EYH53jab.net

>>36
三岐鉄道とか？

39 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 18:45:30.78 ID:Ic1cWK+s.net

>>36
京成とか？
金沢八景から新車引き取るときに毎回電車使って引っ張ってるし。

40 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 19:57:59.88 ID:pGOovSre.net

>>39
都営のを借りたらいいべさ、馬込車庫に居るやつ

41 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/17(火) 23:17:02.76 ID:l9Jomg/g.net

>>36

貨物輸送を行っているところがメインだろうけど、
それを考えると随分と限られてくるな。

大半の私鉄が貨物輸送をやめてしまったし・・・。

42 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/18(水) 00:33:04.57 ID:WqT8bCYG.net

>>39
あれは「いつもの電車」で引っ張ることによって、京急・都営の乗務員が特別な研修なしに運転できるのがミソだと思われ。

43 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/18(水) 08:44:36.15 ID:C82Z0DXV.net

名鉄のコレは運転台や足まわりからして電気機関車の形をした電車らしいな

44 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/18(水) 10:26:25.04 ID:TKfqu/BA.net

>>41
貨物輸送続けてるとこも需要が減ってるとこ多いしね
普通は共食い整備や騙し騙し使うって考えるよね

45 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 03:37:51.49 ID:9g7+yZuC.net

http://www.toshiba.co.jp/sis/railwaysystem/jp/products/locomotive/img/main_hyb.jpg
これが好き
いっぺん実物見に行きたい

46 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 07:08:02.25 ID:F0jnveAR.net

http://www.agui.net/tasya/jnr/jnrEF57-2h-1380.jpg

どうせならこういうのを復活させてくれ東芝

47 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 09:09:31.69 ID:BvykgpJi.net

何そのボロ雑巾みたいなやつ

48 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/04(月) 15:38:13.02 ID:9muETOKpQ

名鉄さん・2両新製>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>糞JRQ・0両ｗｗ