【自動車】日産「フーガ」をビッグマイナーチェンジ [2015/02/13]

1 ：1級神2種非限定φ ★：2015/02/13(金) 22:35:41.57 ID:???.net

日産、「フーガ」をビッグマイナーチェンジ

日産自動車は、「フーガ」をビッグマイナーチェンジし2月13日(金)発売した。
今回のビッグマイナーチェンジでは、エクステリアを一新するとともに、
世界最高レベルの安全性能を実現し、歴代の中で最もラグジュアリーでダイナミックなモデルへと進化させた。

エクステリアデザインは、フロントとリヤのデザインを一新し、プレミアムセダンの高級感とスポーティな躍動感を表現。
また、周囲からの視認性を向上したサイドターンランプ内蔵のドアミラー、新デザインの18インチアルミホイールを採用。
さらに、スポーツグレード「370 GT　Type S」は、ワイド＆ローのプロポーションを際立たせる専用エアロバンパーによって、
よりダイナミックでスポーティなデザインに進化した。

また、全方位運転支援システムとして、スカイラインに世界で初めて採用したPFCW（前方衝突予測警報）をはじめ、
約60km／hでも衝突回避が可能な「エマージェンシーブレーキ」（自動ブレーキ）等、
最先端の安全装備を前方、側方、後方すべてに採用。
「MOD〔移動物検知〕」機能を追加した「アラウンドビューモニター」は全グレードに標準装備した。

乗り心地や静粛性も向上させ、プレミアムセダンにふさわしい快適性を実現。
VIP仕様のリヤシートはホールド性を高めたシート形状とすることで、座り心地を向上している。

ボディカラーは、プレミアムブラウン、ダークメタルグレー、ダークブルーの
3色の新色を含む全7色を設定した。

価格は410万4000円〜674万5680円となっている。

carview!
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150213-10218622-carview/?t=0
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150213-10218622-carview-002-2-view.jpg

406 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/23(月) 10:06:15.90 ID:yzh9N1cs.net

クラウンはフォグランプ周りのデザインがプラモデルみたいでチープ

407 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/23(月) 20:50:17.33 ID:ZStbrvIE.net

最近のフォグは共通パーツで安っぽいよな
130系のランタンみたいな意匠のフォグがかっこ良かった

408 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/24(火) 19:30:58.83 ID:s+Rqj8u5.net

最近のトヨタと日産のデザイナーは何なんだ

409 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/24(火) 20:03:18.97 ID:dC5HsgJp.net

買収しますか？

すばるみたいに

410 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/24(火) 23:46:48.31 ID:Y9huNk+f.net

>>406アスリートは酷い エンビ管に電球付けたみたいで

411 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 07:05:19.59 ID:KdADvxvs.net

中国のクルマ見て思った、そろそろ日本車にも漢字エンブレムもあっていいのでは？

意外と馬鹿ウケしたりして(笑)

412 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 08:27:10.77 ID:lU1cfWBG.net

>>401
クラウンはグリルが安っぽいんだよ。プラモデルみたいなやすっぽさ。
価格帯や位置づけ的にトヨタ社のミドルカーだから
金持ってる連中に、価格が300万円高いGSを売りたいのだろう。

413 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 08:32:41.78 ID:CHgC5vWG.net

ライバル車が 真面目に新車開発しているのに
ほどんど何もやらずに マイチェンジでごまかすのは
トヨタの常套手段だからな

414 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 08:36:29.59 ID:lU1cfWBG.net

>>404
スカイラインもフーガも、先代が良く出来すぎていた。
スカイラインは現行はおせっかい実験装備で価格上がっただけで
止まるや曲がるという点で、車として劣化してるな。

415 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 08:41:14.60 ID:lU1cfWBG.net

>>413
そうなの？俺は逆の印象があって、トヨタや日産は
モデルチェンジしすぎでMCでの熟成に欠ける印象があった。
V36-370スカイラインなんて、あと3年くらい改良の余地があった。　

416 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 08:47:48.69 ID:+AUsM1fB.net

>>403
ハイエースはもはや定番だろ

レクサスモデルのトヨタ版にLエンブレムも、コンプレックス丸出しだと
失笑しながら微笑ましく見ることができるが、ただのトヨタモデルに
Lエンブレムを貼ってる輩を見ると失笑すら通り越して心底哀れに思う

あれでカッコいいとかシャレてるとか思ったり、周囲はそう見てくれると思い込んでるとしたら
救いようのない末期の本物の真性だわ

417 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 09:03:02.49 ID:qtTKPtVa.net

横文字使わなくとも
「大幅改良」でいいじゃん

418 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 09:04:17.08 ID:n2s5HAwh.net

あ、怒ってる
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150213-10218622-carview-002-2-view.jpg

419 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 09:23:27.16 ID:/2ExPXUU.net

日産 風牙

420 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 10:48:49.29 ID:njBvTx+3.net

>>415
叩くことを目的化してるアンチを真に受けるなよ
現行アスリートもロイヤルも見事なデザインだぞ
オッサンセダンに興味が無い俺でも良いと思う
初代セフィーロ以来の神デザイン

421 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 13:26:46.86 ID:1pzmgcOM.net

>>410
ザクマシンガンのスコープみたいだよね

422 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 13:32:03.40 ID:wq9jdosX.net

>>400
セドリックがプリンス系だっけ？

ウチのオヤジもグロリアを好んで乗ってたな。

423 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 13:34:25.52 ID:/NmtM/ZM.net

こういうの買う人って劣等感が強いんだろうね

424 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 15:00:27.96 ID:CHgC5vWG.net

やもうえず 乗ってる人も居るから

425 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 15:33:41.28 ID:QF76mpx3.net

>>404
更に追従クルコンも当時のGT350に低速対応する10〜115km/hに付いてたからな。
あれは優秀だったな。
トヨタは自動ブレーキがここまで普及すりと思ってなかったんだろう。未だにレーダークルコン50〜115km/hだろ。全車速対応したのか？

426 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 15:57:26.14 ID:aNefQNvX.net

ビッグマイナーチェンジってジョーク的なニュアンスなのかな。
笑ってあげればいいのか。

427 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 20:34:03.13 ID:LP0CZdg0.net

>>422
逆。セドリックが日産発祥、グロリアがプリンス発祥
元は全然別の車だった

428 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/25(水) 23:31:46.58 ID:0LecS+99.net

まあアンチヨタでクラウンコ嫌いな俺は検討ぐらいはしてやるよ。
ただしHV出てからだけど。

429 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/26(木) 06:40:00.17 ID:ngdLYt6P.net

これじゃんじゃん売れるぞ！
って作ったほうも思ってないよね

430 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/26(木) 10:13:33.76 ID:5Q7EDtAP.net

>>429
現行フーガ乗ってる人の乗り換え需要に期待してるんじゃない？
下取りに色つけて新車に乗り換えお得ですよーって

431 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 04:16:12.07 ID:qHvw94cL.net

シーマとフーガはどちらが上位車 なんだろな

そのうち合体するな

432 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 09:22:25.76 ID:SxK5cTWd.net

>>431
フーマなら買ってもいいが
シーガなら買わん

433 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 15:57:52.11 ID:GqbohIS3.net

シーマ
フーガ
ノート
マーチ
ジューク
ティーダ
キューブ

434 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:10:53.95 ID:yBhnCapx.net

真横から見たデザインはFUGAもSKYLINEも均整が取れていて最高!

435 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:58:09.86 ID:4O1wJLy0.net

もっと売れないと、１０年後カースタントに使えないぞ。
日産の高級車は、カースタントに最も似合う。

436 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 10:21:17.59 ID:vbxgVmex.net

>>435
そんなの当時でも西武警察くらいじゃん

437 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:52:48.92 ID:givFjH67.net

DQNが大好きな丸目4灯のセドグロを現代風にベントレーみたいな感じで作れば良いのに何フーガとか勘違いしてんだこの落ち目会社は

438 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:55:34.58 ID:givFjH67.net

あとドラゴンボールで見た事あるようなエンブレムも廃止にしろ。北米でも失敗の象徴ブランドなのにw

439 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 14:13:56.76 ID:4CEGUGUA.net

額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、iPhoneなどにスマホ用の液晶が売れまくり、
iMac 5kにIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。

今が最後のチャンスだぜ？

【経済】アップル、最高益２兆円　ｉＰｈｏｎｅ６好調
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422403640/l50

440 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 20:44:55.79 ID:aE38pgq+.net

塗装の凸を手触りで見つけて職人技で磨いてるとか各部のチリの微妙なズレを手触りで感じて
微調整しているとかさ、そういうのって欧州の高級車ではもっと上のクラスでやるような事
だと思っているんだがどうなのよ？

そういう繊細な仕上げを量産車クラスでやれるのは会社への愛やら忠誠心やら誇りやらで
職人さんが特別な報酬を求めずに業の安売りをしているからで
それが日本メーカーの凄いところでもあるし愚かなともろでもあると思うんだが

今は細部の仕上げなんか８割くらいの仕上がりでいいから根本的な面白さやデザイン性に
優れる物なら売れる時代なんだと思うんだよ、逆に言うと繊細な職人技に頼るのは
製品の設計やデザインに対する自信のなさの現われでもあると思うんだよな

ありふれた物しかないけどその中で精一杯おもてなししようとするような
いかにも日本人的な精神性によるところで、それに縋るしかないというのが
日本の製造業が衰退した原因ではないのかね

441 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 07:36:44.12 ID:/2yLdBvK.net

表面仕上げは 職人芸にたよるしかないとおもうけどなあ
ディスプレイとにらめっこしても 最後は人だろ

442 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 07:14:30.48 ID:PlpIWfzu.net

日産って名称詐欺じゃね？

443 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 08:44:00.20 ID:28FduoM5.net

>>440
表面仕上げなんかは、あんまりこだわりないかな。

チリはシャシーとフレームを傾かないで取り付けてる一つのチェックではあるな。
日本の安い某水平対向車なんて組み立てがグジャグジャで納車直後から全体が歪んでいた。
アライメントがギリギリにしか取れないほど酷い。

最近の車は硬質プラスチックが多いから、クラウンやフーガ辺りなら
「内装カタカタ異音が出ないこと」これ重要。スカイラインやISクラス
でも苦情でているポイントなので。

444 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 09:00:53.05 ID:7oXjIzMa.net

ビッグマイナーチェンジ

445 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 09:21:41.94 ID:L4Ii7lbL.net

パッと見てフーガなのかスカイラインなのか、よくわからなくなってきてるなぁ

446 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 19:14:58.94 ID:91jCKe6K.net

>>445
初代のグロリアとスカイラインがそんな感じだったから
そこまで戻った、とも言える

447 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/08(日) 09:08:49.60 ID:1RhHLZcA.net

エンブレムは
NISSAN
のほうがいいな
あれオプションにないの？

448 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/08(日) 09:40:39.20 ID:kuv8k9jO.net

>>404
コレ

449 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/09(月) 01:40:50.46 ID:xXizIhas.net

量産車メーカーがレースに出たりGT-Rみたいなスーパーカー作るのは
市販車にその技術成果をフィードバックする為のはず

なのに2L直四ターボなんて基本的なエンジンすら
買ってきた方が安いとかバカな判断をするようなメーカー、
とっとと店畳んで辞めちまえばいいのに

450 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/09(月) 06:04:39.09 ID:4GxWOdxp.net

これだったら普通にBMWで良くね？

451 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 19:12:25.40 ID:wH18hkFy.net

>>450
それを言っちゃあ、おしまいよ・・・

452 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:15:42.20 ID:VsjeKaDE.net

なんで昔の車名なくすかなー？
理解できんわ

453 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:36:30.01 ID:BFfz/3lG.net

仲間内で今のスカイラインは何気に良いかもと話は出るが、誰も買わないｗ

454 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 20:41:22.73 ID:F+sDmxzY.net

画像見る限りこんなの親が買って来たら泣くな

455 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/11(水) 23:11:28.15 ID:1BPfZoaz.net

トヨタの劣化ライバルしか出せない日産