【自動車】日産「フーガ」をビッグマイナーチェンジ [2015/02/13]

440 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 20:44:55.79 ID:aE38pgq+.net

塗装の凸を手触りで見つけて職人技で磨いてるとか各部のチリの微妙なズレを手触りで感じて
微調整しているとかさ、そういうのって欧州の高級車ではもっと上のクラスでやるような事
だと思っているんだがどうなのよ？

そういう繊細な仕上げを量産車クラスでやれるのは会社への愛やら忠誠心やら誇りやらで
職人さんが特別な報酬を求めずに業の安売りをしているからで
それが日本メーカーの凄いところでもあるし愚かなともろでもあると思うんだが

今は細部の仕上げなんか８割くらいの仕上がりでいいから根本的な面白さやデザイン性に
優れる物なら売れる時代なんだと思うんだよ、逆に言うと繊細な職人技に頼るのは
製品の設計やデザインに対する自信のなさの現われでもあると思うんだよな

ありふれた物しかないけどその中で精一杯おもてなししようとするような
いかにも日本人的な精神性によるところで、それに縋るしかないというのが
日本の製造業が衰退した原因ではないのかね