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【自動車】マツダ、新型「ロードスター」と「CX-3」を公開！ [2015/01/09]
- 1 ：夜更かしフクロウ ★：2015/01/11(日) 00:18:48.70 ID:???.net
- http://co.jp.autoblog.com/2015/01/09/tokyo-auto-salon-2015-mazda/
幕張メッセで11日まで開催中の東京オートサロン 2015 with NAPACで、
マツダは４代目「ロードスター」と新型コンパクトSUV「CX-3」を公開した。
新型ロードスターはすでに9月のファン招待イベントで発表されているが、一般公開としてはこれが初。
幕張メッセで初めて目にした方は、写真よりもコンパクトさが際立つデザインに何らかの感慨を抱かれたに違いない。
今から半年以内には発売される予定だとか。
会場には2016年に開催が予定されているワンメイクレース「Global MX-5 Cup」用の車両も並んで展示されていた。
日本初公開となるCX-3は「デミオ」とプラットフォームを共有するコンパクトなSUV。
エンジンは1.5リッター・ディーゼル「SKYACTIV-D」と2.0リッター・ガソリン「SKYACTIV-G」、
トランスミッションも6速ATと6速MTが「市場ごとに適切なラインアップで展開」されるという。
四輪駆動の他に安価な前輪駆動も用意される予定だ。
全長4,275mm × 全幅1,765mm × 全高1,550mmというサイズは、デミオ・ベースといってもなかなか堂々とした佇まい。
写真：東京オートサロン 2015 with NAPACで公開された４代目「ロードスター」と新型コンパクトSUV「CX-3」
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既存の市販車は３種類のコンセプトに基づいて仕立てられたドレスアップ・モデルが並んだ。
スポーティな「RACING CONCEPT」には、MAZDASPEEDブランドによるエアロパーツやセミバケットシートなどを装着。
シャシーや足回りも強化されている。
使用されているパーツは参考出品のものもあるが、すべて市販化を目指して開発しているという。
特に印象的だったのは、重量感のあるMAZDASPEED製シフトノブを付けたデミオのマニュアル・トランスミッションが、
ショートストロークで素晴らしい感触だったこと。
わざわざMTを選ぶデミオ・オーナーにはおすすめである。
先頃マイナーチェンジを受けたばかりの「アテンザ」と「CX-5」は、
ダークグレーのボディに「上質な大人のドレスアップ」を施した「Prestage-style CONCEPT」として出展。
20インチの大径ホイールが目を引く。
人気のコンパクトカー「デミオ」には、
赤やタンの本革シートを中心に差し色のコントラストを入れた「Color CONCEPT」が展示されている。
中でもタン内装のデミオは、まさしく「小さな高級車」という風情で非常に魅力的。
記者なら紺色のボディを合わせて欲しいと思った。
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- 2 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:19:11.14 ID:JCT0QsSR.net
- (´・ω・｀)すかとろー
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:21:06.39 ID:5KCs812a.net
- スペル星人
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:22:49.68 ID:DNJuq5bO.net
- ぶくぶくと太るライトスポーツｗ
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:24:06.22 ID:UFRDekYx.net
- ロードスター、いいね！
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:26:34.14 ID:XS5HAl9G.net
- どっちもすごい前上がりなデザインやね。
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:30:09.68 ID:VSSOaF/Y.net
- だんだんデザインに一貫性が出て来たな。
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:36:50.90 ID:VvhAPx5q.net
- 丸いライトは流行じゃないのかな
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:36:56.18 ID:LPwXZQQ/.net
- ハイオク仕様なら絶対認めん！！。ロードスターはレギュラーガソリンだからこそ意義があるんだよ！！
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:39:19.50 ID:GColFT7x.net
- グリル形状がすかん。
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:43:08.30 ID:wHvblcxW.net
- 駄目だなどんどん中途半端に高級化してる
初代の良さを思い出してほしいわ
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:47:54.01 ID:WJwZOFRJ.net
- 人生負け組が車を買おうとするとマツダを買う不思議
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:49:14.76 ID:WJwZOFRJ.net
- >>7
知ってるとは思うが今の一貫性のマツダの顔をデザインしたのは韓国人
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:53:40.73 ID:hFShqGS5.net
- 陳腐化言うのかチープ化言うのかよう分からん、一時期の勢いがなくなった
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:55:24.93 ID:z0RbsHVe.net
- ベンツのコンパクトSUVとレクサスNXの二択ならどっち選ぶ？
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 00:59:34.56 ID:2K9Dcg2a.net
- >>1
ロードスターの一般公開は去年のマツダファンフェスタ、その他で既にやってる。
初じゃないぞ
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:03:27.73 ID:XS5HAl9G.net
- 結局アメリカでは２Lなんだな。w
「1.5Lが嫌ならアメリカで売らなくていいよ。」
って言ってたのに。
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:04:48.07 ID:c75MAu4G.net
- >>16
>>1
>新型ロードスターはすでに9月のファン招待イベントで発表されているが、一般公開としてはこれが初。
ってことだそうだ
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:08:31.55 ID:GimXC3U0.net
- ロードスターいいなあ。今のマツダなら300万くらいからかな？
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:11:06.49 ID:aY7HKBNW.net
- ロードスターかっこよくなってね？
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:16:54.05 ID:BNcx769J.net
- ロードスターの顔がヤだな。
２０代の若気の至りで買うヤツみたいだな。
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:20:46.54 ID:GL3tOVMw.net
- >エンジンは1.5リッター・ディーゼル「SKYACTIV-D」と2.0リッター・ガソリン「SKYACTIV-G」
以前、このビジネスnews+ で、CX-3 のガソリンエンジンの話をしたら、
ディーゼルしか出ないって言い切っていた馬鹿がいたな。
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:26:09.93 ID:HNkl3VWJ.net
- 日本勢じゃマツダがデザイン一番マシなんだよな。
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:30:56.56 ID:gzdfG3rc.net
- 結局この気持ち悪いデザインなのかよロードスター(´･_･`)NCでいいやもう
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:34:49.15 ID:7/oQGPo+.net
- これならコペンSMプレイでも買った方がいいかもな
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:37:16.18 ID:xQ3YPMzt.net
- >>21
もろに「ニダー顔」哀しいほどに「ニダー顔」
誰が買うんだ？ あんな顔の車www
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:39:10.74 ID:OrfJEBJF.net
- グリルがシェルビーコブラに似てるな
アメリカでうけそう
これまでは女が乗る車って評判だったからな
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:39:49.03 ID:wmZgXeDB.net
- 下品な口元と吊り目
デザインが悪すぎ
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:40:00.78 ID:xQdM3UR5.net
- 否定してる奴はどんな車に乗ってるんだろうな
多分車自体買えない貧乏人だと思うけど
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:40:03.61 ID:ReAvSuxp.net
- なんだ・・・まんま車高上げたデミオじゃん ＜ CX-3
もちょっと男臭いイメージを期待してたんだが・・・
つーか、そのガソリン6速MTをデミオにもよこせ
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:47:05.05 ID:GL3tOVMw.net
- >>29
否定というより、ここはもう少しこうして欲しかったとか、ここはちょっと変えて欲しいとか、
いろいろ注文はある。
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:47:34.92 ID:gg42+xPo.net
- ロードスターいいな
少なくとも現行より大分マシ
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:50:06.67 ID:vRnMl27i.net
- cx-3の車格ならベースグレードは1.5リッターガソリンやろ
ただのデミオクロスオーバーなんやから変にプレミアム化させるなよ…
デミオ≦CX-3≦アクセラ
こうあるべきなのに
この構成だと
デミオ＜アクセラ≒CX-3になってるぞ
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:50:47.39 ID:+4MU24DW.net
- 全部同じ顔
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:51:27.39 ID:7TMJ3FjI.net
- 高く売りたいんでしょう。
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:53:27.25 ID:3hj0Gp4k.net
- どんなにいい車でも２００万以上したら一般人には買えない。
国産メーカーなら国民所得に合わせた５０万くらいの車を開発してほしいな。
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 01:55:26.83 ID:L1EKB8Sy.net
- >>22
日本はディーゼルだけ
2リッターガソリンはアメリカ向け
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:10:20.88 ID:WuQ5F4Ho.net
- やっぱ俺のNCでいいです
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:12:20.45 ID:QniYiEcs.net
- >>30
会社挙げての女子力アップ目指している。
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:13:35.99 ID:I7lEWTSj.net
- 全長が短くなったのは評価する＞ロードスター
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:15:22.51 ID:xQ3YPMzt.net
- >>29
金持ちじゃなくても車は持ってるよ。
…………そもそも、金持ち、貧乏の二元論で人をくくろうとする、おまえの品性が卑しすぎる。
９０歳の爺さんを除き、うちは家族四人とも車を持っている。
４台の車を停める車庫もある。
バス停や駅が遠い田舎では当たり前のことだ。
ちなみに、俺はスバルのインプレッサ。
マツダが前非を悔い、ロードスターの<｀田´>な顔つきを変えたら買うかもしれない。
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:18:02.11 ID:xmlhTplI.net
- 現行のほうが好きだ
こっちもいいけど
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:20:38.16 ID:6gKDnFD8.net
- アルファがロードスターの中身だけ使って新型出すって言ってたけど
あれはほんとに実現するのかな？
電気系統が壊れないアフファロメオって俺の理想なんだが・・・
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:24:48.44 ID:I7lEWTSj.net
- ロードスターはホイールが4穴なのが残念だな
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:32:17.72 ID:m74hxIZs.net
- 【東京】ロッテのガムにハエの死骸が混入★5 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1420797691/
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:39:49.74 ID:inm5QGxa.net
- >>1
ぶつかった後のボンネットみたいに見える
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 02:54:38.14 ID:I1oz7+Xj.net
- 結局、ロードスターの重量はいくらなの
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 03:12:04.12 ID:xQdM3UR5.net
- >>29のレスにスバオタも入れようか悩んで、さすがにスバオタでもわざわざこんなスレを見に来てレスしないだろうと思って入れなかったんだけどな
どうやら認識が甘かったようだ。すんごい気持ち悪いレスが付いたな
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 03:44:30.10 ID:4C0LluZ3.net
- 人面魚のような気持ち悪さ
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 03:46:22.91 ID:hKYKwtrW.net
- 車高低いクルマってなんかイヤ。ストレスたまりそう
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 03:49:15.86 ID:8zKCNR7K.net
- すれ違った時に不快になる顔
マツダはスポーティー志向らしいが、その割にちっとも爽やかじゃない。
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 03:51:00.29 ID:BezS1Z+V.net
- >>43
でるぞ。ロードスターのドンガラ流用してパワー二倍にするのだが
ミトあたりからポーランド人につくらせることで信頼性が向上した
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 04:01:57.00 ID:dEFjkhak.net
- 問題は見た目などではなくセンターコンソールのアレ
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 04:37:56.18 ID:/hgmQ+hz.net
- >>43
マルキオンネ社長がダメ出してお流れになった。
アルファブランドはもっと高級路線ぢゃないとダメだと。
で、ロドスタベースはFIATブランド用になったとのこと。
救いはアバルト仕様になるらしいこと。
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 04:45:20.20 ID:3Bbsbv8G.net
- ロードスターは、目頭切開して目ヤニが付いてるように見える・・正面から見てみたらまた違うのだろうが
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 04:59:10.95 ID:fJChbXD0.net
- NBやNCよりかっこえー
しかも軽いんだろ
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 05:02:43.26 ID:qh7vFKbt.net
- >>52
フィアットのおんぼろオープンカーのモデルチェンジじゃないのか？
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 05:04:26.61 ID:z3dLqWQq.net
- 近年、小型で高性能なヘッドライトが出来たもんだから、デザイナーはココぞとばかり細目のつり上がったニダ顔ばかり作っている。
出来の良いクルマはほんの一部だな。
悪いけど、ロードスターのデザインはダメだ。
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 05:58:58.06 ID:r43uVaGE.net
- マツダのSUVはほんと玩具以下だな
ダサ過ぎでどんな馬鹿が買うんだ
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 06:12:42.55 ID:cmfQI5Yi.net
- とりあえず変な顔つきと
変なテールのデザインと
板金塗装が面倒くさいと言われる赤色と
今どき独自規格のナビを強制装着するのをやめたら考えるわ。
あとはディーゼルエンジン車の装備を過剰にして
やたら高い値段で売りつけようとする悪癖も改善してほしいね。
フロアカーペットなんてパンチカーペットじゃなくてビニールで十分だろ。
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 06:18:37.37 ID:5GYNJy7q.net
- >>13
なるほど見事なニダ顔な訳だ
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 06:22:49.48 ID:xIdP3/jT.net
- SUVでこういうパククネクヌしたデザインは生理的に苦手で
例えばパジェロミニやイヴォーグのような四角いほうが好き。
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 07:33:25.82 ID:6PqfVIx0.net
- ズームズーム
それと、なんとかドライバー
キャッチフレーズが臭すぎる・・・
どんなに好調でも安物イメージは簡単に消えない
何故にユーノスの名を捨てたのか
マツダ←廃止でユーノスブランドでＥじゃないか
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 07:37:56.01 ID:6LlMGWfA.net
- マツダいいじゃないか。
今のところ唯一の国産メーカーでルマン制覇を成し遂げた栄光の歴史があるし。
しかもロータリーエンジンで制覇など今後もないだろうし。
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:36:15.19 ID:AAPMR39C.net
- 無知なオッサンが過去の印象だけでマツダsageしてて笑えるw
たぶんハリアーのガソリンなエクスワィア乗って自慢しているタイプw
今のマツダは国産でデザイン、思想含めて一番欧州車に近いメーカーだから基本どの車も出来がいい
おまけに同クラス欧州車より性能(先進の安全性能含む)2倍で価格は100万安いw
ついにマツダは一番CPに優れる情強賢者が買うメーカーになった
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:43:30.38 ID:b7IO8L14g
- フロントグリルが唇過ぎるな。
カエル顔。
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:42:33.10 ID:xc6J/Z2e.net
- >>64
当時はレギュレーションでロータリーが有利だったからな
だが結局ロータリーは燃費が悪い＝効率悪い・・・
マツダは小型ディーゼル頑張ってくれ
デブいSUVはもうお腹いっぱい
道路でも駐車場でも邪魔だし
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:43:44.51 ID:jm+skIG+.net
- >>63
安物イメージじゃなくて実際安物だけどね
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:46:52.73 ID:nM+l94QB.net
- デミオのMSを設定してくれないかなあ。Cセグでやろうとすると
over３００PSとかAWDとかﾆｭﾙのﾀｲﾑがどうこうとか面倒臭いだろうし。
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:47:10.90 ID:cmfQI5Yi.net
- CPはかなり悪いよな。
変な装備強制装着とか
中身は軽レベルの広さなのにべらぼうに高く
うんこナビが外せなかったりとかどうしてくれるんだってレベルだわ。
純正装着のモニターの隣にモニター別体式のナビつけるとか
中古高級車乗るDQNじゃないんだから・・・
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:47:31.41 ID:6LlMGWfA.net
- >>67
少なくとも91年に優勝した時は燃費に一番余裕があったのがマツダのロータリーエンジンなんだが。
しかも、当時最多周回数の記録まで打ち立てて。
あとレギュレーションで有利だったのは偶然じゃない。
故大橋監督の功績だ。
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:51:55.51 ID:cmfQI5Yi.net
- それは車の性能じゃないじゃん。
っていうか、RX-8見てても
クラウンマジェスタの燃費にマークｘの馬力だろ
いみねーよ。
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:51:56.67 ID:AAPMR39C.net
- >>70
あなたにはエスクワィアがお似合い
今のマツダは走りにこだわる欧州車好きが流れてきている
内装もまんま欧州車テイストだしね
移住性を求めるなら安いミニバンにでも乗ってればって感じ
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:54:51.55 ID:FPcz6OP3.net
- 日本車で欲しいと思えるのはマツダぐらいだな。
車の性能自体も走り味自体もデザインも欧州車に張り合える
唯一の欠点があのカーナビかな
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:56:21.23 ID:FPcz6OP3.net
- >>52
それ計画変更にならなかったか。
中身ロードスター車は当初計画のアルファロメロブランドの代わりに
フィアットブランドにするらしい
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 08:56:30.03 ID:n1Ib/WDd.net
- ロードスターなんてリタイヤした年寄りにはとても魅力的なんだが。とにかく金はあるし、夫婦二人だけだし。
一つ残念なのは乗り降りがしにくい。体が堅くなって腰が降りないんだよ。天井には当たらないんだけど。T型フォードに幌をつけたようなのを作ってくれないか。
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:01:11.72 ID:+9SaFzUR.net
- >>54
アルファが高級路線って昔から望んでいたけどどうかな。
ポテトヘッドみたいなスポーツカーとか水戸とか碌でもないし。
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:04:27.85 ID:rXi3iMca.net
- アルファなんて大衆車に毛が生えた程度のメーカーなのにな
高級路線とか笑える
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:06:35.54 ID:qh7vFKbt.net
- >>59
会社の方針がズームズーム（ぶー、ぶー）なわけで、そんな車が欲しい人向けだしな。
質実剛健や下駄のような車じゃないんだろ。
戦隊もののロボットの玩具のような、カッコイイ車にしたいんだよ。
小規模企業なんで、好きな人が買えばいいってデザインだよな。
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:06:44.85 ID:AAPMR39C.net
- αのジュリエッタの内装はアクセラ以下だった
でもデザインは色気あるしお洒落なイメージもあるからアクセラより100万高くても買う人がいるそうな
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:06:53.27 ID:W0Tcj2Wi.net
- >>44
４ケツで何か問題あるのか？
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:07:16.64 ID:+9SaFzUR.net
- >>78
残念だね。
戦前戦後間もなくは超弩級スポーツカーメーカーだよ、調べてみ。
フェラーリと変わらないぐらい。
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:08:47.36 ID:ViCpaNgR.net
- デザインいいね。１５００ｃｃ、レギュラー使用で販売してくれ。
２００万なら買いたいがそれ以上なら他の４人乗りの車買うわ。
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:09:36.52 ID:HNkl3VWJ.net
- マツダも絶好調だもんな。
強気の価格設定でも
売れまくりで笑いが止まらんだろう。
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:11:20.68 ID:qfMCJFim.net
- >>82
今のフェラーリより上だった印象がある
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:13:46.36 ID:hBIbU7ND.net
- >>54
バルケッタか
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:13:46.92 ID:AAPMR39C.net
- >>83
CX-3の日本向けはディーゼル専用になるんだとよ
価格は230万ぐらいかな
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:24:30.67 ID:bwnEyNC6f
- >>21
というかね、顔っぽすぎるんだよ
顔として見たときの気持ち悪さよ
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:19:29.85 ID:ViCpaNgR.net
- >>83
やはり高いね。
他車の車を買うことになりそうだ。
デザインがいいから買いたいがあとは値段なんだよね。
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:22:18.37 ID:sJ9IZx6G.net
- たさすぎる…
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:28:35.68 ID:qh7vFKbt.net
- >>83
コペンより安いなんて、性能は相応の車になるだろうが、いいのか？
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:32:57.15 ID:AUj6yI8p.net
- ロードスター、魚のフナか鯉みたいな顔になっちゃったな...
水面で口パクパクさせてる顔みたいだな...
これに日本のナンバープレートついたら明石家さんまか久本雅美みたいだな...
ロードスター好きなんだけどな...なんか悲しい...
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:34:41.62 ID:Ir/Q7bWP.net
- カッコええなああ
マツダはレーダークルーズコントロールが全車速に対応すれば
迷わず買いなのだが。。
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:37:00.36 ID:l8dD0GB0.net
- 写真の撮りかたがいいだけで、デミオなんかは走ってる所見るとダサいよ
内装も肘掛けないし狭い
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:46:13.16 ID:7Abk6jiY.net
- 全体的にかわいいのに目がチョン、、、
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:51:50.88 ID:wEPv6C+S.net
- リアルNCオーナーだけど…
次は買わない
何だよこのフロントマスク
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:58:07.40 ID:rKIrzPnY.net
- これまたマイルドヤンキー顔www
国産メーカーは何狂ってんだ？
常識人はDQN顔の車なんか乗らないって
中古が安くなるころにメインユーザーのヤンキーたちが買ってくれるかもな
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 09:59:52.44 ID:rKIrzPnY.net
- マイルドヤンキーをターゲットにしたが、マイルドヤンキーは金持ってない底辺層なのを失念してたの巻
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:02:02.01 ID:W5zL0gEv.net
- >>96
NAユーザーが言うならわかるんだけどNC?
目くそ鼻くそだよw
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:04:42.28 ID:Ir/Q7bWP.net
- たしかにヤンチャ顔だけど
トヨタなんかとは品が違うんだよなあ
http://lexus.jp/models/rcf/
それでも一台目ほどのインパクトは無いし
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:06:03.21 ID:rKIrzPnY.net
- ヤンチャ顔ってw田舎者臭漂うよな
農村部で売れるかもな
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:08:11.01 ID:3RwfDyWK.net
- ロードスター酷すぎｗ
８６をパクろうとして失敗したような出来損ないだな
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:09:49.58 ID:mMi7DZpK.net
- デザインはいいと思うよ
ただマツダのエンブレムはダサイ
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:16:26.91 ID:Df3UDW+u.net
- このコアラ顔やめろ
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:22:05.74 ID:/0u0/+07.net
- 全体のバランスがいいんだよな
他社はバラバラでデザインと呼べないレベル
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:22:36.48 ID:/R4DkmYT.net
- 白いナンバープレート付けたら、もろ出っ歯顔になるんじゃないの？
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:24:33.34 ID:3RwfDyWK.net
- >>106
確かにｗ
赤塚不二男の漫画に出てきそうだな
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:25:24.37 ID:qh7vFKbt.net
- 藍色に白い水玉模様が似合いそうだ。
ジンベエザメに見える。
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:26:03.74 ID:129Qck+V.net
- 今のトヨタ日産ホンダよりはマシ。 最安グレード200万以下なら爆売れ予想。
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:27:49.76 ID:8hOQ9wcB.net
- >>48
ツダオタとスバオタの同族嫌悪
それにホンダ工作員の偽装が混じってgdgdになるのが車スレのテンプレという認識
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:30:21.40 ID:qh7vFKbt.net
- >>109
最新のアクセラの値段からすると、望み薄だな。
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:34:34.21 ID:3RwfDyWK.net
- >>109
>最安グレード200万以下
180万以下だろ。ロードスターだぞ。
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:38:12.01 ID:pvnfodv3.net
- CX-３は爆売れしそうだ。XV購入を検討している俺の心にがマッタがかかった。
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:42:29.62 ID:Ye+mYAJN.net
- 同じオープンカーで、Actyシャシーの軽自動車のS660で200万円、オリジナル軽量化シャシーのロードスター290万円、どっち買う？
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:44:18.98 ID:Ir/Q7bWP.net
- >>107
これは出っ歯に見えないの？ｗ
http://toyota.jp/86/001_p_003/exterior/gallery/index.html
てか８６は昭和臭
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:46:16.59 ID:YyoNwcuD.net
- はいまた同じ顔(´・ω・`)
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:47:20.13 ID:rwV5Nw/2.net
- デミオは小さ過ぎる
アクセラはデカ過ぎる
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:47:54.27 ID:KXaS+/Ui.net
- ちらっと広告で見かけても
これ着せ替えできるコペン・・・えっ新型ロードスター？あれどっち？？ってなる
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:52:36.11 ID:lirKnHlI.net
- >>76
ジムニーでも乗っとけ
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:53:25.19 ID:FR9bgi0Q.net
- >>98
マイルドヤンキーは肉体労働系の若い小金持ちと言うのもあるが、
金遣いが荒いってのもあってターゲットにしやすい。
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:53:55.46 ID:AxscTA5c.net
- CX-5よりカッコええかも？ 俺はCX-5の前期型乗りだが、カビバラ顔がどーも好きにならんくてCX-3に乗り換えたい
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:54:08.25 ID:bkgTqfSh.net
- >>1
どれも陰険な目をしているなぁ。
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:54:35.25 ID:xbjqFwMu.net
- NAて何故か持ち上げられるな
俺の中じゃ痛々しいキモオタブルーと同じくくりだわあれ。臭い
背伸びしてないNCがデザインが一番いい
ちょっと大きいのは確かにマイナスだが
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:55:41.37 ID:vy6DZ9Vr.net
- >>76
SAABいいよ。1998年式にのってるけど、フロントウィンドウが立ってるから視界が広い
新車で買えないけどw
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 10:58:46.24 ID:t5tJXMZM.net
- ロードスターは世界で売れるが
コンパクトSUVはニッチで挑戦しすぎホンダブランドには勝てんし
バブル期のマツダにならん事を祈る
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:00:19.30 ID:a9xDlxPO.net
- ロードスターかっこ悪い
NBの時のがっかり感再び
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:00:33.70 ID:3kYNnBbF.net
- 重量はどうなの
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:20:30.12 ID:SPtXhmDhX
- NCの時に出たロードスター mh-1仕様はマジでカッコよかった
NDは何かガキ臭い
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:10:08.83 ID:vy6DZ9Vr.net
- >>125
CX-3はそこまでニッチに走ってないんじゃね？両者とも貴重なマニュアルシフトだから売れると思う
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:21:34.48 ID:+4EQGKQE.net
- このロードスターは嫌だわ。
両生類みたいにぬめっとしてイヤらしく私を見ているわ。
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:24:20.18 ID:UEbGmya9.net
- >>4
残念。新型は旧型よりかなり軽量化してる。
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:25:41.57 ID:t6FDlS9Q.net
- 最近のSUVは荷物の積めない狭い車ばっかり
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:26:12.03 ID:tkT771+u.net
- この鉄人兵団みたいな顔苦手や
もうちょいまろやかにしろ
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:30:21.02 ID:+4EQGKQE.net
- なんでロードスターだけ顔を合わせなかったんだろ。
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:30:26.91 ID:OjIMWUbL.net
- マツダ貶し
貶してるのはどんな奴だ？
スバル乗りだよ！
やっぱりそうか
お約束過ぎる流れ
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:43:23.10 ID:dJY155cW.net
- ロードスター不細工すぎ
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:45:09.05 ID:fmkNi16s.net
- ロードスターはにせウルトラマンみたいな目つきが気色悪い
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:51:05.96 ID:V5TDpoqJ.net
- マツダ車って顔が笑ってるから嫌
気持ち悪い
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:56:06.57 ID:wSyUDY31.net
- >>60
お前みたいな奴は文句言うだけで
いくら改善されたところで絶対に買わないバカだから
メーカーに相手なんかされないよｗ
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 11:56:29.94 ID:/YDtbpKj.net
- これがFRだったら飛びついたんだがな。
いろんな意味で残念だわ
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 12:15:33.87 ID:vdyRbtoR.net
- 現行デミオでかくてビビったけどアレよりさらに大きいのか
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 12:17:52.70 ID:svbgBC8z.net
- >>140
普通にFRだから。買えない理由が減ってよかったね。
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 12:22:02.89 ID:rAUGO7lK.net
- いつもながら単発アンチが沸きまくりw
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 12:22:37.78 ID:uIoO/hHQ.net
- ロードスターってもうちょっと可愛くなかったっけ
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 12:25:48.90 ID:lilPrfrQ.net
- 何で日本車メーカーのエンブレムはダサいのだろう…
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 12:48:23.65 ID:eribxurZ.net
- >>83
それ分かる。ガチじゃなくて(費用含め)お気楽スポーツ風オープンカーが欲しい。
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 12:51:34.79 ID:3exmMIcF.net
- >>135
ニュー速千葉等のアホンダが主犯
スバヲタとツダヲタの対立煽りに必死よ
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 12:54:45.09 ID:MoUB5REB.net
- 外見はかっこいいな
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 13:13:18.08 ID:O2RBIF4O.net
- で、いくらなのロードスター
本田ビートも出るし、ほんと迷う
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 13:18:23.19 ID:LmMHNXVE.net
- 自動ブレーキなら日産w
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 13:31:38.83 ID:dRqrSo4a.net
- ロードスターはやっぱカッコイイわ
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 13:37:55.52 ID:RSGnpmyv.net
- >>145
ユーノスやアンフィニのエンブレムにすればいいのに(´･ω･`)
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 13:39:22.58 ID:AIzxBk38.net
- エクステリア、インテリアは素直に歴代最高だと思う。
ただMX-5にしてはちょっとラグジュアリーに成り過ぎた気がしないでもない。
NC同様、オッサン向け価格で仕方ないんじゃないか？
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 13:41:22.29 ID:CnNDNYbq.net
- カッコいいなおい。
でもアクセラ欲しい。
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 13:45:59.21 ID:eU2rNrLa.net
- アクセラの癖っぽいスタイルは良いね、アメ車と英国車の合いの子みたいで
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 13:57:02.03 ID:0QLsQ691.net
- マツダは完全にCVTやめるんだね
トヨタは車種によって使い分けてるみたいだけどいまいいち法則性が判らん
ジャトコ縛りの日産三菱スズキはしばらくCVTのままだろうか？
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 14:10:30.43 ID:eU2rNrLa.net
- >>156
海外での販売比率が高いマツダが、日本市場（一部米国）向けだけにCVT車を開発するのは不採算なんでしょう
そんなコストを掛けるくらいならDCT開発に注力すべきですよ、現に海外メディアにATの反応の遅さを指摘されてるし
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 14:15:37.41 ID:pnhMWNjy.net
- 未だにマツダ地獄って健在なんでしょ？
スカイアクティブとか言ってもcx-5も買取屋で値段付かないって聞いたよ。
財産にならない車を買う奴の気が知れない。
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 14:20:04.21 ID:eU2rNrLa.net
- >>158
財産になるメーカー車種を教えてください
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 14:21:33.03 ID:ZkO/zubi.net
- マツダロードスター
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 14:26:36.83 ID:qtRVqwch.net
- 昔からセブンとロードスターだけはいろんな車アニメや映画ドラマに使われてきたけど、
他の車種もだんだんイメージが上がってきたなマツダ
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 14:36:30.36 ID:MYhVlcVf.net
- ロードスターの重量とか変わってないんだろうな
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 14:50:17.19 ID:hTL3+b8r.net
- NBこそ至高
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 14:54:38.58 ID:116Cjcj8.net
- >>93
まさにこれ。
これで購入見送った
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 15:03:02.00 ID:HhZd1+ks.net
- >>163
NA前期のVスペシャルのみ。
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 15:32:13.00 ID:Ye+mYAJN.net
- >>164
NewMINIはMTでも自動ブレーキ搭載してる、衝突予測したら強制ブレーキ。
MTでクルーズ機能は難しいだろうけど、衝突防止は付けてほしいな。
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 15:53:43.07 ID:vdyRbtoR.net
- >>158
下取り気にするような貧乏人はクルマ持つなよ
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 15:59:33.88 ID:+4EQGKQE.net
- 貧乏人を馬鹿にする人は心の貧しい人です。
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 16:13:49.35 ID:Utxwnzbq.net
- 漢なら常時DSCオフだよな！
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 16:30:33.50 ID:dHS9Zu7C.net
- >>124
まだ３台残ってるぞw
SAAB在庫
http://www.saab.co.jp/sale/index.html
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 16:34:22.91 ID:0QLsQ691.net
- >>157
DCTは急いで開発・完成度上げて欲しいね
VWの壊れっぷりを見てるとまだ買う勇気がない
ボルボ、フォードのやつはあまり故障聞かないけど弾数が少ないからなぁ
いままでアクセラかデミオを買いかけたけど、結局見送ってしまった
なにせレンタカーや安っぽい商用バージョンをよく見るから印象がね…
そろそろ真剣に欲しいな 特にCX-3気になる
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 16:35:08.80 ID:rAUGO7lK.net
- >>161
今時はマツダ天国、ホンダ地獄
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 16:49:00.65 ID:ZpK9cb5et
- CX-3実車激狭、まだ軽四がよさげ
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 16:59:31.57 ID:gB4l7lXN.net
- >>125
>ロードスターは世界で売れるが
無理だろ。今回はアルファスパイダーを買うだろ。日本人ですらも。
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 16:59:59.39 ID:yyRS7YMH.net
- ヴァイパーとコブラを足してマツダのショボいデザイナーのエッセンスを加えると…
あら不思議
ロードスターの出来上がり！
サバンナ時代の武骨さが足りないw
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 17:06:49.31 ID:AgCBGVYt.net
- >>171
ロードスターってGTでも箱庭車でもないので、
MTでこそ楽しめると思うのだが。
別にエボやGTRのようにMTより速いクラッチワークを求める車ではないし。
皆様があと100万円出して、整備費用も3年に一度40万出すなら別だけど
ローコストがロードスターの長所だから、嫌でしょ？
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 17:07:23.58 ID:AXiyNHDe.net
- X4が納車されたばかりなのにCX3に一目惚れしてしまった。
(´･ω･｀)
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 17:08:34.05 ID:rEMmKrt8.net
- >>174
同じ値段ならアルファかも知らんがマツダの方が安けりゃマツダも売れるだろ。
あと日本国内ならサービス体制がアルファとマツダじゃ全然違う。
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 17:09:18.64 ID:fmWyMjCx.net
- >>177
ダイハツのブーンX4か。
まだ売ってたんだなw
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 17:27:37.83 ID:8p2fIeCh.net
- >>163
元NB乗りだが、そんなこたぁネーヨ
とにかくデザインが気に入らなかったが
妥協して乗っていた
新ロードスターのデザインはマジ羨ましい…
ただ落ちぶれてしまった現在、こんなもん買える
金が無い(´･ω･`)
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 17:27:47.79 ID:ZkO/zubi.net
- 今だにアルファ言ってる馬鹿がいる
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 17:36:28.05 ID:AXiyNHDe.net
- >>179
その車は知らないなあ。
自分のはBMWのX4だよ。
もう少し小さめの方が良かった。
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 17:41:48.96 ID:5UBWT/r79
- >>177
金余ってるなー・・・あれは高すぎて笑った車だ
そんな金あるならCX3と二台持ちしてしまえｗ
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 17:43:58.36 ID:6LlMGWfA.net
- >>179
またマニアックな車の名前をｗ
ハイオク専用車でレギュラー入れたらエンジンぶっ壊れるというｗ
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 18:07:36.42 ID:5UBWT/r79
- >>184
・・X4と聞いてダイハツが浮かんで少し古いから消えて、ホンダが浮かんだが二輪だから消えて、最後にBMWが浮かんだｵﾚｶﾞｲﾙｗ
ブーンX4は見た目お買い物HBだけど中身は936ccターボのAWDのラリーカー
980kgと軽量でとてもよく走るのだが、街乗りだとかなんて一切考えない仕様の競技用の車
BMWのX4乗った後だと運転する楽しさとしんどさに愕然となると思うｗ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 18:04:36.21 ID:07WXWbFq.net
- オレがコペン（丸目）を買うか、
ヨメにCX-3を買わせるか。
ゴルフの次はスカイアクティブ
ディーゼルに乗りたいらしい。
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 18:05:12.56 ID:U+pSWHxi.net
- >>158
【欠陥車】 ホンダ地獄 【再発の恐怖】 Part.5 [転載禁止]��2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420674456/
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 18:11:42.90 ID:MoVL9EJW.net
- >>1
BM
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 18:25:05.67 ID:GvZQoW5k.net
- XDにオートクルーズがあれば選択肢に入ったのに。
残念無念。
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 18:37:41.73 ID:bZgsEll8.net
- いやいや、株価が示すようにマツダには勢いがあるなｗ
ほんとにね、やっぱり株やってるような人達は分析力が違うわ、先読みってやつ。
ロードスターはかなりいいみたいだけど、業務提携したアルファロメオのオープンカー
との共通点とか結構気になる所、まあこれはただの知的好奇心だけど。
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 18:41:32.31 ID:GvZQoW5k.net
- CX3の発表時、マツダ株は4%くらい下げた。
値付けが不適切とのことらしい。
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 18:43:45.02 ID:ZkO/zubi.net
- 提携するのはアバルトだからね
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 18:50:58.54 ID:Yw5fEKeB.net
- タイヤが重たいSUVはスタッドレス履かずに自爆するDQNのもの
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:05:33.09 ID:5UBWT/r79
- >>186
丸目コペン、見たけど目は丸いのにボディは丸くない、むしろ角ばってるのな
旧型は女の子かおっさんの足車って感じだったけど、今のはおっさんしか乗ら無さそう
ホットハッチやSUVはもういいから、小型のセダンやクーペかオープンで良く走る車が・・となったけど、
RCZとロードスター以外にもうまともな選択肢がないんだね
今のエボやWRXは快適で速いけどギャランでレガシィだし、シビックや８６は玩具感がコルトVRやスマートよりヤバイ
セリカやインテグラやFTOみたいなのはないし、ニッサンは相変わらずバグっている
エリーゼとかはトラックデイの車だし、デカくていいからとRCは破顔してる
・・自分はオープンOKなら状況だからロードスター一択になるけど、そうでないならこれ、どうしようもないな
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:00:00.62 ID:Vnbd2q9d.net
- ロードスターはヘッドライトが眠そうなんだよなあ
超軽量のリトラクタブルヘッドライトにしたらいいのに。
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:02:52.47 ID:BezS1Z+V.net
- >>191
それはあるよ。CX3は魅力的だが高すぎればやっぱデミオでいいやとなるから
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:03:07.01 ID:rnMkvhsO.net
- リトラはもう作れないんだよおじいちゃん
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:03:15.45 ID:bZTW49T/.net
- ロードスターなぁ～。
この際小型バーションと大型バージョンという風に分けて欲しいわ。
初代のロードスターあの大きさよかったんだよなぁ。
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:06:14.78 ID:2zhwx2g8.net
- 200万ぐらいまでなら２台めとして買っていいかも
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:07:16.66 ID:bQZHmX75.net
- >>131
パワーウェイトレシオはどんな感じだろうね？
エンジン出力減を軽量化で補えているのかは気になる
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:22:39.10 ID:vy6DZ9Vr.net
- >>170
おう貴重なカブリオレが残ってるじゃんw でも1998より後のSAABはフロントウィンドウ寝てしまったんだよね
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:29:29.61 ID:RhOvKGIP.net
- マツダ車を買う話が持ち上がってるらしいのだが今は査定で叩かれたりはないのか
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:37:03.74 ID:L9b5HLnt.net
- (｀皿´)
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:44:48.76 ID:rAUGO7lK.net
- >>191
値段発表されてたっけ？
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:47:04.07 ID:RObCsegh.net
- モデルチェンジして、見た目がかっこ良くなるのはマツダだけ
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 19:51:23.67 ID:0FvFv/43.net
- 四代目は「俺って都会人だから！！」ってなってるけど
初代は移民の貧乏人風容姿だったデミオさんのことですね
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:00:11.61 ID:GZmgK8r4.net
- >>9
少ない排気量で効率的にパワーピックアップするためにハイオクガス仕様だろうね
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:01:19.27 ID:4LrwkWBy.net
- >>204
されてないよ。正式発表もまだだもん。
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:03:15.74 ID:yN9vbw4l.net
- 今回のロードスターってNA並みの小ささだろ？
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:04:24.38 ID:cfQO9MEQ.net
- >>208
という事はまたアンチがホラ吹いたのかｗ
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:08:55.20 ID:cfQO9MEQ.net
- >>209
全長歴代最短
全幅歴代最大
全高NAと同じ
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:09:41.79 ID:BezS1Z+V.net
- あわわおどってしまったでござる。海防憶測所持で隠居させられるでござる
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:25:32.39 ID:Cd8xc1zg.net
- >>156
元々アイシンから買ってる 別にマツダが開発したわけではない
多分数年後にCVTに戻すよ？ ガソリンモデルの燃費が悪すぎるから
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:26:06.96 ID:XMmOWG+e.net
- >>1
い、一枚目の写真…車が俺の方見て、確かにしゃべった！
「今、ウリのこと見たニカ？ニヤリ」って…
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:28:20.02 ID:rAUGO7lK.net
- >>208
だよな
発表した頃もやたらと高いから売れないみたいなレスがあったんで
どこに価格発表されてんの？って聞いても返事はなかったw
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:28:37.18 ID:Jfx9APS5.net
- >>213
CVTに戻す可能性はないと思うけどね。CVTで有利なのは国内のJC08という条件だけであって
海外では関係ないから。どうしてもJC08で数値を伸ばしたいのなら国内限定でCVT導入もあるかも
しれないけどマツダもそこまでやるとは思わんし。
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:36:21.07 ID:Pt0xcAd5.net
- デミオは新車だけど対して売れていない
特にガソリンモデルが出ていない
CVTにして燃費向上させなきゃ売れないよ？
今は30ｋｍ超えなきゃ問題外
アルトは37kmだぜ？
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:36:55.42 ID:D1PAsHk/.net
- 赤報隊
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E5%A0%B1%E9%9A%8A
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:38:58.91 ID:vy6DZ9Vr.net
- >>217
マニュアルなら燃費は超えるんじゃね？
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:41:24.66 ID:rXDN82jT.net
- お買い物車のデミオは女子車ｗ
今は皆オートマ免許だよ？
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:41:54.15 ID:J0DQeTnL.net
- >>217
でもカタログ数値でしょ？アクアなんて37km/l唄ってるけど、ちょっと装備付けて重くなったら33.8km/lになるからな。
CVTなんて米独伊仏、どのメーカーもロクに採用していない変速機。得意なのは(日本限定で)カタログ燃費が良くなる
だけ。
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:41:56.34 ID:eU2rNrLa.net
- >>217
燃費特化モデルが出るんだろう？ スカイアクティブ2と銘打ったのがさ
高速走行が不得手なCVTなんて諸外国では、ごく一部でしか売れてない
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:42:18.21 ID:a9xDlxPO.net
- ディーラーで聞いた話しなんでアレだけどデミオもアクセラもアテンザも同じ６ATだって言ってた
運転フィールもあるんだろうけど共通部品にしてコストと製造の効率化だとかなんとか
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:43:38.18 ID:rAUGO7lK.net
- >>217
先月乗用車で4位なのに売れてないのか
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:45:30.10 ID:cfQO9MEQ.net
- >>224
1位じゃないと売れてないって事になってるんだろう
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:47:53.13 ID:eU2rNrLa.net
- >>225
このスレは儒教の国のヒト多数だからな
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:49:15.27 ID:Bc5LFRHZ.net
- >>213
スカイアクティブのAT、MTは内製だろ。
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:50:32.71 ID:096NbjsN.net
- なんちゃってスポーツはもういらないからＲＸ－７を出せよ
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:50:46.42 ID:7hKYPKeT.net
- ジーゼルばかりでガソリンモデルが出ていない
今は昔みたいに軽油半額じゃないから、新車効果が薄れれば十位にも入らないよ？
今ですらリコール地獄のフィットに売上が負けてるんだよ？
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:53:56.47 ID:J0DQeTnL.net
- >>229
なんでディーゼルだと新車効果が薄れると売上が落ちるの？
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:55:23.65 ID:AAPMR39C.net
- 高いね
CX-3 XD（FF） 237.6万円から
CX-3 XD（AWD） 259.2万円から
CX-3 XD Touring（FF） 259.2万円から
CX-3 XD Touring（AWD） 281.8万円から
CX-3 XD Touring L Package（FF） 280.8万円から
CX-3 XD Touring L Package（AWD） 302.4万円から
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:55:58.87 ID:1XjTQpn8.net
- >>221
そんなCVTばかりの日本車がアメリカで売れてるのは何故？
DSGも燃費向上の為に乾式クラッチ採用してリコール出してて微妙なミッションだと思うけどね。
欧州で評価されないからCVTは駄目ってのは違うと思う。
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:56:02.20 ID:eU2rNrLa.net
- >>229
フィットしかないホンダ相手に勝てるとは思えんね、あっちは必死こいて勝ちにくるだろう
他方ホンダに、アクセラ・アテンザに対抗できる車種はあったっけ？
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:57:21.05 ID:C5oMQpBi.net
- なにこのカピバラみたいなデザインは
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:57:24.28 ID:cfQO9MEQ.net
- 店舗数とか生産能力の違いは考慮してないんだろうなぁ・・・
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:58:13.61 ID:ceM63yU0.net
- CX-3は、最低地上高どうにかならんのか？
160㎜はSUVとして使うには、ちょっと低いわ
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:58:23.23 ID:qh7vFKbt.net
- >>213
海外が生命
線の会社が、海外で不評なCVTにするわけなかろう。
なっても、海外で人気のある8段以上の多段ATになると思われ。
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:58:24.88 ID:qr2TqqQ1.net
- シャー専用か
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:00:34.20 ID:cfQO9MEQ.net
- >>236
最近のコンパクトSUVらしく街乗りメインを想定した使い方だろうから
これで十分なんだろう
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:00:45.66 ID:UEbGmya9.net
- >>217
CVTはエンジン回転数と速度感覚がマッチしない不自然さはどうしても消せない。
人馬一体が基本コンセプトのマツダは、CVTに戻るとは思えんね。もともと燃費だけ見てる会社じゃないし。
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:00:59.95 ID:Pt0xcAd5.net
- ディーゼルはアクアより高いからね
市内燃費はアクアが遥かに上
ガソリンモデルは燃費が悪いし狭いから軽自動車に負ける
マツダ地獄がわかっていてアクアより高いデミオを君は買うのかい？
俺なら素直にアクア買うけどね？
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:01:17.73 ID:eU2rNrLa.net
- >>232
CVTのまま売ってるのって、スバル以外は少数じゃん
むしろスバル以外で海外でCVTで売れてるクルマって存在すんの？
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:05:56.59 ID:eU2rNrLa.net
- >>241
マツダ地獄は承知の上で、ｽﾝｽﾝ走りたいからマツダ車選んでんじゃないの？
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:06:27.76 ID:J0DQeTnL.net
- >>241
アクアの安いモデルはリアのパワーウィンドウが手回しのアレでしょ？
営業車かよ
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:06:47.57 ID:rAUGO7lK.net
- >>231
それ公式？どこに出てるの？
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:08:08.30 ID:Pt0xcAd5.net
- 今はカローラもフィットも北米向けはCVT
日産は内外CVT
自動運転とCVTは相性が良いからね、今後はCVTに置き換わるよ？
オートマでは自動運転でエンジンの性能を使いこなせない
スバルがMT廃止したのは自動運転が主流になると判断したからさｗ
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:08:36.72 ID:AAPMR39C.net
- 最新のマツダ車は下取りも悪くないよ
そりゃトヨタ車に比べれは不利だけど以前のような地獄と称されるほどではない
下取りが良くなった分値引きが渋くなったので複雑だけどな
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:09:37.69 ID:qh7vFKbt.net
- ディーゼルは、マツダ地獄のためにあるような装備だな。
電池劣化問題がなく、きちんと整備すれば15年以上乗り潰せ、サンデードライバーでも元が取れる。
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:10:10.28 ID:1XjTQpn8.net
- >>242
プリウスは売れてると言ってもいいよね。
トルコンATは中型なら分かるけど、経済性を求められる小型ならCVTも悪くないと思うだよね。
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:10:13.76 ID:5+hVOTXP.net
- >>235
2014年11月国内生産-26.6%
デミオ-11.0%
別に生産が逼迫してる訳じゃない。
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:11:33.15 ID:eU2rNrLa.net
- >>246
フィアットやクライスラーも一時期CVT導入したけど残ってないだろ
国内メーカーの北米向けもATが主流じゃん
- 252 ：237：2015/01/11(日) 21:11:48.81 ID:J0DQeTnL.net
- アクアの最低価格のLって装備見ればリアパワーウィンドウすらついていない非常に簡素。
あくまでも営業用で、個人が買うものじゃないんだよ。
>241はアクア買うとか言ってるなら、これぐらい知っとけよ
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:17:03.25 ID:Nn7t+i9B.net
- マツダは20年位かけて
ドイツ車におけるBMWみたいな立ち位置を目指しているらしい
つまり、スポーティな高級乗用車
トヨタもベンツみたいなラインナップにしないと
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:19:10.76 ID:AAPMR39C.net
- 車種が少ないからこそ一台一台に手間暇かけて熟成できるのが強みだな
この間マイチェンしたアテンザとCX-5なんてマイチェンの域を超えている
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:19:52.69 ID:9XVDa1sL.net
- >>1の写真を見た第一印象はマンタみたいな面構えだなぁと
ロードスターは渋い感じなのがいいな
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:20:08.49 ID:dHS9Zu7C.net
- 鯖が復活したと思ったらCVT厨がID変えるのも忘れて嬉ションしてたでござる
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:28:19.80 ID:wKw4PEje.net
- ユーノスロードスターのデザインが一番秀逸だった気が
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:35:12.88 ID:cfQO9MEQ.net
- リトラクタブルはもうどこも出さないだろうから諦めろ
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:37:56.54 ID:u+jq5Nmb.net
- マイトレーヤは人類に世界平和へのプロセスを提案している
緊急課題は地球資源の分かち合いと環境保護である
人間は地球規模の危機に対応しなければならない、さもなくば破滅しかない
残された時間はわずかである。
世界教師マイトレーヤはキリストとして如来として物質界に臨在して人類を鼓舞している
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:40:09.91 ID:AgCBGVYt.net
- >>253
トヨタはレクサス抱えて、既にベンツ的ラインナップになってる。
レクサスにないのは、TTやRS3、A45AMGに匹敵する車。
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:44:31.53 ID:xM25n1HR.net
- 新車買うとして、最近はトヨタの次にマツダが候補に上がる。
ホンダ、日産はなんか、候補から外れる。
スバルはちょっと。。って感じで三菱は論外。
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:52:03.50 ID:AgCBGVYt.net
- >>261
マツダは確かに評判いいね。ただDセグでFRを探すとなると
レクサス、トヨタ、日産にはあるが、マツダにない・・・
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 21:56:44.94 ID:RsKLNxDv.net
- ロードスターは2代目が一番よかった気がする
どうもここ最近のマツダのデザインはなぁ、、、
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 22:29:58.32 ID:jakqqtGr.net
- マツダは海外で売れたらイイんやで！
国内需要は広島内メインだけでいいんちゃうやろか
新型ロータリースポーツ出たら起こして下さい
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 22:38:37.29 ID:n/7wg7qZ.net
- >264
国内の販売会社はそうもいかない
売れるクルマが無いと困る
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 22:39:29.72 ID:wFpqBv7b.net
- >>262
RX-8のFRプラットフォームが本当にもったいない
MZRを積んだFRセダン出してほしかったな
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 22:50:25.67 ID:pvnfodv3.net
- >>231
高いね。これだとマツダへの新規呼び込みはきびしいかな。
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 22:55:13.42 ID:lzNtbWDY.net
- マツダのデザイン叩いてる奴が普段どんな車乗ってるか見てみたいわw
あ、自己申告は意味ないからいらんぞw
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 23:01:14.61 ID:cfQO9MEQ.net
- >>266
国内じゃトヨタ以外のセダンが絶滅危惧種なのにFRセダンは博打が過ぎる・・・
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 23:10:27.01 ID:qmX4klhC.net
- 攻撃的な顔だね。
初代の小さく丸くてなめらかなのがよかったが、
他社も含めてあれを越えるデザインがない。
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 23:13:23.86 ID:jakqqtGr.net
- 国産車ってなんでデザインクソみたいなのばっかりなんやー
あ、マツダはまだまともな方やと思うで
今時世間でよく走っとるプリウス筆頭にダサすぎて涙出るよな
しゃーなしで外車選ぶ人も多そうやん？
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 23:17:08.31 ID:13E42y0g.net
- >>267
これが厳しい層には基本的にデミオ買ってもらおうってことじゃあないかな
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 23:17:38.19 ID:X7vppt33.net
- ロードスター、奥二重顔だな
なんか残念だ
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 23:21:48.17 ID:8n1vlwrs.net
- >>269
フーガ、シーマ
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 23:35:42.13 ID:10mFJzni.net
- 今は世界中セダンは売れていない
キャデラックもリンカーンもピックアップが中心
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 00:10:46.77 ID:VacVJ78m.net
- >>195
どんなに軽くても、昼間常時点灯の地域や対歩行者の攻撃性の問題があるから、
死んだ子の歳を幾つ数えてもリトラの復活は無いよ。残念だけど。
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 00:29:38.70 ID:EkYyNtgk.net
- >>268
ユーノス500 20GT-i。
ガキは知らないだろうな
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 00:34:58.05 ID:20xka+dL.net
- ツダヲタの被害妄想と弱者故のヒステリーはあの民族を彷彿とさせる。
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 00:44:48.04 ID:7uk7eLGP.net
- >>278
あの民族の現○はトヨタ以外のすべての日系メーカーに販売台数勝ってるん
だよなぁ。車の出来は知らんが。
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 00:54:25.92 ID:Altb/+OI.net
- >>277もう売ってない車の名前出して悦に入ってバカなの？
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 01:04:38.71 ID:icgRbsX7.net
- 新車のSAABが中古になるとレシーブになるんか？
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 01:22:13.33 ID:/5ZxvrXOK
- >>280
君がそうであるように、皆こだわりや好き好みがあるんだよ
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 01:10:21.31 ID:EkYyNtgk.net
- >>280
あの頃のマツダデザインはよかったって言ってるんだよ。
少し受けたからって金太郎飴みたいに同じの連発すんなって事。
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 01:51:54.15 ID:/5ZxvrXOK
- >>283
主戦場である北米・欧州・中国や新興国など
そこでは夥しい数の、日本の僅か10社あまりで凡そ全てが埋まる様な状況は無い、100近い完成車メーカーの数がある
そんな混沌とした中でパッと見てどこのメーカーの品か察しが付くというのは重要になる
その結果、BMWやメルセデスだろうが、ホンダやニッサンだろうが皆会社の顔のデザインになる
むしろ、日本よりも伝統やコンセプト、コンセプトの継続を重要視するから顔の統一化は重要になるし、
ブランド化や信頼性の確保の意味でも重要になる（パチモンメーカーに作るのが難しい内外装パーツもバッジと同じで価値が出る
・・今のメーカーはどこもメーカー様な所があって、駄目ならよそ様へどうぞだからね、諦めて余所へ行くしかない
顔面はライト形状はどうしようもないけど、そうでないなら今は意外と整形パーツがあるんだね
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 01:51:26.32 ID:vB7260mu.net
- 今年に、デミオの1.5リットルガソリン仕様が出るらしいね。
去年一緒に発表して欲しかった。
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 02:11:27.52 ID:rDz80cF0.net
- >>268
叩いてないけど
ロードスターNC3
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 02:20:22.67 ID:QrVg4tt9.net
- >>217
相変わらずだなウン千葉君はｗｗｗ
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 02:22:41.54 ID:QrVg4tt9.net
- >>277
初期型からコストダウンされまくった20年前のポンコツでドヤ顔とかすごいなｗ
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 02:30:50.56 ID:fDfFXnv5.net
- マツダの歴史はパクリの歴史だからなあ
だからネットがないような昔からマツダ車は一般的に下に見られ続けてる
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 02:37:45.79 ID:KyLUhizQ.net
- いい加減頭の悪そうな朝鮮＆パクリ認定も飽きたな
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:03:07.54 ID:bpd+V5CX.net
- ２００万円～くらいで出て来るならヒットしそうだけど、結局は価格じゃないかな。
最近の日本車は日本人にとっても高すぎる。
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:04:08.83 ID:20xka+dL.net
- ツダヲタって新車が出る度に「これさえあればトヨタホンダにも勝つる！」とか言ってるよね。
当のマツダ自身が勝てないと認めてるからニッチ狙いで作ってるのに。
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:06:12.40 ID:jk5NWBcO.net
- クルマは、規格を作って、ボディを交換できるようにして欲しい。
シャシーを統一して欲しい。
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:08:18.33 ID:KyLUhizQ.net
- >>291
とりあえずNC越えは無いってのが確定してる
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:10:30.80 ID:Rg3D8K44.net
- >>293
それなんてコペン？
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:15:59.47 ID:bpd+V5CX.net
- >>294
しかし、これだけ急激に円安になるとメーカーも舵取りが難しいだろうからな・・・
本当に２００万円で発売できるものなのやら。
トヨタ車と違って税制の優遇も無いから、車両価格２００万でも諸経費込みで２５０万超えるだろ？
見積もり出したら結局、無理って展開が待っていそうｗ
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:16:26.97 ID:xm1D9eFI.net
- >>293
ミツオカ大歓喜
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:19:11.11 ID:Rg3D8K44.net
- >>296
そもそも200万からって聞いた事ねーよ
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:20:47.51 ID:KyLUhizQ.net
- >>296
200万で売るなんて言って無いぞ？
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:20:54.25 ID:RcFMZ1Wc.net
- 元から最低でも現行と同じぐらいスタートって言ってたような
最低グレードで２５０スタートじゃねえかな
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:26:16.21 ID:KyLUhizQ.net
- >>300
現行が240～だからNDは230後半くらいじゃね？
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:27:41.39 ID:jk5NWBcO.net
- >>295
コペンは狭いから1人乗りにして欲しい，ロリータエンジン搭載でお願いします。
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:34:59.85 ID:bpd+V5CX.net
- >>300
じゃあ、ＮＣ同様、乗り出し３００万円超え確実のオッサン専用車じゃん。
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:37:05.83 ID:Rg3D8K44.net
- >>303
というかS660が200万からって言われてるのに
車格が上のロードスターが200万で出せるわけないだろ
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:45:12.16 ID:bpd+V5CX.net
- ＞というかS660が200万からって言われてるのに
ありゃ、ホンダだからね。
ホンダのスポーツカーは昔から好きな人だけどうぞのプレミア価格。
新車で買うもんじゃない。
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:46:15.51 ID:53r/u7NK.net
- >>283
ベンツやBMWには絶対にそう言うセリフ吐かないくせにｗｗ
>>289,283
ウン千葉くん舌好調だなｗｗ
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:49:52.88 ID:Rg3D8K44.net
- >>305
S660が許されるならロードスターも問題ないだろ
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:54:13.40 ID:bpd+V5CX.net
- >>307
ロードスターは若者が新車で買って色々イジりながら乗り潰すイメージだからな。
高級路線継続ということで、ガッカリ感が先行。
ま、分かってたけどねｗ
今の日本メーカーにそこまで野心的な車は作れないだろうし。
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:55:20.41 ID:RcFMZ1Wc.net
- というか原材料が高すぎてバブル期みたいな値付は無理だろ
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 03:56:57.09 ID:bO5EjN+N.net
- 若者のクルマ離れ
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 04:01:13.87 ID:fDfFXnv5.net
- >>306
お前は誰と戦ってんだよ
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 04:02:04.22 ID:Rg3D8K44.net
- 勝手なイメージ作って勝手に失望するとかウザすぎ
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 04:02:16.30 ID:aJ5MTTIi.net
- ロードスター
新エネルギーのエモーションが感じられない
今までの焼き直し
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 04:02:54.90 ID:KyLUhizQ.net
- >>313
抽象的な叩きだなぁ
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 04:07:32.77 ID:bpd+V5CX.net
- >>309
そうではなくて自動車メーカーの人件費暴騰がそのまま消費者に押し付けられているのだと思う。
もう自動車は素直に輸入に頼った方が良いと思うんだけどね。
日本で作るのは軍隊向けだけので良いように思う。
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 04:08:48.43 ID:dTcTvY8v.net
- 相変わらずロードスターは格好悪い 恥ずかしくないのかよ乗って？ｗ
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 04:15:08.51 ID:Rg3D8K44.net
- >>316
お前の日本語何か変だなｗ
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 06:28:50.93 ID:k2pUkfsX.net
- 評論家はエビカニで誉めるけど、最初の数ヶ月売れて
その後は尻すぼみだろうなｗ
いつものマツダ
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 08:18:54.38 ID:oEmDwRPv.net
- 見た目はNCより良いじゃん。
軽くなったのも素晴らしい。
あとは値段だね。
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 08:49:34.27 ID:eG/SXSig.net
- マツダの車って、ぜんぶ同じ顔に見える...
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 08:57:28.84 ID:9W8TFVHY.net
- そろそろベリーサを何とかしろよ
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 09:01:18.31 ID:U4p/Ty0C.net
- >>9
リッター10円しか違わないのにレギュラーに拘る意味がわからん。コペンにでも乗ってろ
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 09:04:18.95 ID:RNiF4qZE.net
- >>318
基本マツダ好きの固定客に売ってるだけだからな。
それで食えるんだからいいんじゃないの、それで。
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 09:05:51.56 ID:ZsveiMBz.net
- ＮＡだけが、理想の車だった俺には関係ない車だ。
しかし、ＮＡに近いのは感じる。
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 09:26:41.93 ID:s0ZvyUsh.net
- BMWみたい
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 09:31:58.23 ID:WpAX9A0Z.net
- 1500CCで２００万以下なら買いたい。
２００万以上ならいらね。他のメーカーの車買うわ。
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 09:38:35.90 ID:v5pR1zfn.net
- >>320
狙って統一してるんだよ。
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 09:39:52.91 ID:ucwLidZF.net
- 今の若い人達にとって車は憧れでもなんでもなく、
家電製品と同じ扱いで「必要なら買う・買える金額の物を買う」って認識なんだな。
お金持ちが高級車に乗っているのを見て「すげぇ♪」と素直に感想を言うけど、
だからといって見栄張って無理なローンを組んでまで高い車を購入しようとはしないところが
オッサン連中と違って賢いなぁ、と思わず感心したw
スズキのハスラーとかいう軽が人気なのも「なるほどな」と思う。
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 10:24:07.40 ID:FqKVL3oh.net
- デザインで成功してるのはマツダだけだな
ホンダは狙ってるが外してる
他は努力さえしていない
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 10:24:11.66 ID:J7HYFb6o.net
- >>114
後々のこと維持費と別の車を買うこと
考えたらコペンとかS660のほうがいいな。
アルトのターボも悪くない。
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 10:56:12.20 ID:prWSKnsW.net
- しかしこの１０年のマツダ車は乗ってみると実に運転が楽しい
アンチはそういう感性がないのか乗ったことがないのかって感じだが
うわっソフトで乗り心地良い安楽だってのが好みなら他社に乗ってろと
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 11:09:18.23 ID:xLQatvTD.net
- >>320
年間１２０万台規模なので外国の小規模メーカーみたいに
海外向けは同じコンセプトでMAZDA２から９までの数字表記になっておる
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 11:14:17.61 ID:b2G7rx7H.net
- 道路星は小オロチって感じ
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 11:22:38.52 ID:ABJq+TcO.net
- 今日のNHKプロフェッショナルはスカイアクティブエンジンだ
「自動車百年の歴史に革命を起こした」と言われるエンジンを生んだ技術者、マツダの人見光夫。新たな究極のエンジンに挑む人見たちの、超極秘の開発現場にカメラが入った！
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 11:32:14.57 ID:ClrmbwNd.net
- >>333
見覚えあると思ったらそれだ。オロチのパクリだ。
アテンザ他はマセラティのパクリだし、どうしようもないな。
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 11:48:47.77 ID:IziLgBh3.net
- .
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】
原価 20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる
トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 11:50:10.71 ID:R4aMOeCJ.net
- ＞トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
せやなw
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 12:08:02.87 ID:j2q59FtP.net
- >>335
よう千葉
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 12:17:16.11 ID:NhG7K0u3.net
- >>336
他のメーカーはどうなってんだよ？
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 12:22:13.19 ID:R4aMOeCJ.net
- >>339
デアゴスティーニがやればいいんじゃね。毎月鉄の延べ板やら、ビニルシート、ガラスが送らてきて加工組立すればできるぞ
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 12:24:01.89 ID:v5pR1zfn.net
- >>340
全号合わせたら180万円になるんだろｗ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 12:25:56.14 ID:R4aMOeCJ.net
- >>341
オプションで加工用プレス機、切削工具、ビニル圧着機を合わせてご購入いただくこともできます
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 12:30:03.11 ID:elHGaSYe.net
- >>336
鬼才現る！
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 12:30:47.88 ID:xLQatvTD.net
- >>336
暴利だと思うなら君も原料を２０万円で買ってきて自分でつくればいい。
だがそれができれば君は年収数千万で自動車会社にスカウトされるだろうし
専門教育を受けていない自動車創業者ならポルシェやフォードがいるのであなたもそのレベルに達すれば大金持ちになれるよ
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 12:31:28.41 ID:TzRruaF3.net
- >>170
おーすげーまだあるんだｗ
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 12:57:32.74 ID:trNdUo+V.net
- 当面はRHT出ないのか・・・1年後くらいに2000のRHT出したりしそうだな
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 13:01:43.18 ID:ClrmbwNd.net
- >>338
気に入らない奴はチョン認定ｗ
広島人はネトウヨかｗ
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 13:06:33.10 ID:Rg3D8K44.net
- 千葉ってチョンだったのかｗ
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 13:14:04.56 ID:R4aMOeCJ.net
- >>347
差別には差別を！かw
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 13:27:16.97 ID:2c7HuRlT.net
- >>336
> トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
それは気づかなかった！君天才やな！
ちょっとホンダ行ってくる
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 15:03:26.66 ID:8nvi0JyC.net
- ベ、ベリーサは・・・？
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 15:20:47.03 ID:0wJLMGCC.net
- CX3という名前になりました
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 15:41:36.04 ID:vB7260mu.net
- >>351
ベリーサ消えちゃったね。
デミオのガラ使って、ちょっとおしゃれな車って位置付けだったのに。
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 16:20:44.13 ID:ANyoJ5Jc.net
- 【YouTube】三菱FTOCM
http://m.youtube.com/#/watch?v=RGBkfheVlW8
RX-8は十年以上前から、鱒の口。やっぱ広島だからカープたがら……ってカープは鯉か。(o^ O^)シ彡☆
三菱FTOとグランスポーツ。
とか言い出したらきりがない……だからパクリとか言わない。
探し出せばあれもこれも、あの曲もこの曲も、みたいなものだしね。(≧∇≦)
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 17:01:36.77 ID:5eoCV3o/.net
- ロードスターくらいはユル顏で行って欲しかったな
全部ツリ目の凶悪面になっちゃった
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 17:32:54.19 ID:dP0P+w7w.net
- >>353
デミオベースのハイトワゴン出してほしい。
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 18:36:59.08 ID:DruL2aI9.net
- >>36
国民車構想の時代に逆戻りか
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 19:11:57.38 ID:rBdcqdM+.net
- ジュークの壁が越せるかなあ？
最近のマツダは高いんだよね
デミオ99万円の復活はいつだい？
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 19:16:56.82 ID:xLQatvTD.net
- いまや貧乏人御用達はホンダというじだいだぜ
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 19:48:11.58 ID:jgZ1v03X.net
- マツダの車両価格帯があっという間に上がったな。マジで貧乏人御用達メーカーじゃなくなってる
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 20:09:09.49 ID:s6QvB7ZZ.net
- プアマンズレクサス化してるよね、、マツダ
折込チラシ見て値段の高さに驚きました
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 20:20:06.74 ID:ne09ZKP0.net
- >>336
出た出た、毎度の人件費無視コピペｗ
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 21:41:19.93 ID:xLQatvTD.net
- マツダは輸出比率高いから別に値下げしなくても外人が買ってくれる状態
一方国内向けボッタクリ仕様の小型車に特化したメーカーはあのロボや
飛行機が利益出さない限りに明日はない
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 21:43:46.90 ID:ABK31Oet.net
- >>360
安全装備とか訴訟コストが増えてるからな
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 21:46:18.46 ID:qRk2lCAm.net
- cx-3買うつもりでディーラー行ってきた。
高すぎで一気に買う気失せた。
XDーtouring ４ＷＤ MTで込み込み350万超え
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 21:47:22.97 ID:F01dt6t+.net
- このロードスター4人乗れたら最高なのに
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 21:49:42.34 ID:bpd+V5CX.net
- >>365
予想通りとはいえ、ガッカリ感がすごいな・・・
なにか「フィリピン人はバナナを食べない（輸出用なので食べたくても食べられない）」
という諺を思い出した。
フィリピン人は汗水垂らして外国人のために働いているわけね。
日本もそういう底辺国に成りつつあるということか？
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 21:56:35.08 ID:GvutDOi3.net
- >>363
アコードは全米で上位の売上で
国内では事情に合わせた専業車を別途開発販売
欧米日アジア兼業のマツダの方が危ない
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 22:01:06.21 ID:KyLUhizQ.net
- もう車なんかどうでもよくてただマツダ叩きたいだけなんだな
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 22:04:25.57 ID:xLQatvTD.net
- >>368
昔はアコード以外にもシビック オデッセイ レジェンド S2000 NSXさんがいたが
いまやポンコツリコール車だらけではないか。
アコードにしてもユーロRいないし
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 22:10:23.94 ID:ahjySH93.net
- そんなことより早くプレマシー出せよ
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 22:16:52.36 ID:K50V5ECu.net
- >>368
国内自動車メーカーで4輪事業の営業利益率が最下位のホンダが一番やばいのは間違いない
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/12(月) 22:20:52.62 ID:chaZpkjX.net
- まあ軽自動車だって300万円するからね
デミオ
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 00:35:45.49 ID:wSgG/o/J.net
- ロードスター欲しい
デミオのディーゼル買ったばっかだから
二代目もマツダってのはなんか嫌だわ
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 01:40:08.24 ID:D+nE7+WD.net
- つか軽の利点ってなんだろう？
税金も上がって差は縮まるし
本体は普通車と変わらん価格だし
安全性とかまで考えたら全然お得じゃない気がする。
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 01:55:44.67 ID:wYtccjrX.net
- >>365
外車買えるな。
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 06:07:26.58 ID:19UsGjB1.net
- もう値段まで発表されてるのか？
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 08:21:44.12 ID:+zEY2+Sd.net
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/11(日) 20:55:23.65 ID:AAPMR39C
高いね
CX-3 XD（FF） 237.6万円から
CX-3 XD（AWD） 259.2万円から
CX-3 XD Touring（FF） 259.2万円から
CX-3 XD Touring（AWD） 281.8万円から
CX-3 XD Touring L Package（FF） 280.8万円から
CX-3 XD Touring L Package（AWD） 302.4万円から
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 08:24:53.48 ID:PyQkatJ8.net
- こないだドイツに行ったときは
見かけた日本車の数ではマツダ>>ホンダ>トヨタ>日産(マーチだけ)ってな感じだったな
絶対数はどれも少ないんだけどな
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 08:30:25.88 ID:bsP8tCMv.net
- >>378
価格帯が、二昔前のスカイライン、あるいは
アルファロメオのコンパクトと同じ。そんなにブランド力あったかな？
ま、そのスカイラインは上のクラスが570万になってるわけだが・・・。
国産車が日本でのドイツ車基準で価格を決めるようになってきてるから
仕方がない。韓国車を閉め出しているうちは、日本ではヤナセ、レクサスが
決めた寡占論理でしか車に乗れない。オマケに維持費はアメリカの約10倍。
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 08:49:21.70 ID:dt+YxUGo.net
- マツダは内装の色使いが国内メーカーでいちばん下手に感じる。
デザインは良いのに勿体ない。
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 08:52:14.40 ID:3PqG7uZ6.net
- 昨日の犬ＨＫでマツダのエンジン開発が紹介されていた。
あちこちに企業秘密らしき部分はモザイクやピーが入っていた。
そもそも取材が犬ＨＫなんだから、モザイクやピーの大事な部分は
全部、全部、真っ先に支那人や〒ヨソに筒抜けで、
知らないのは、犬ＨＫに受信料払ってみている日本国民だけなんだ。
クルマ屋の肝心要のエンジン開発を犬ＨＫに取材させていて
しかもここは企業秘密だからモザイクやピー入れてくれみたいな
大アマ、ノーズロじゃやあさ、絶対に液晶や半導体と同じ運命だよｗ
馬鹿だよ、バカ、能天気すぎる、マツダの技術者は、なんなのこいつらはｗ
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 08:53:59.55 ID:HqDxRI6V.net
- 他の国産クロスオーバー（明らかにヴェゼル）を意識した値付けだな
この値段ならアクセラ買えてしまう
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 08:54:16.19 ID:+zEY2+Sd.net
- >>380
薄利多売から少数のラインナップでよいものを高く売る方針に変えたそうだ
確かにデザインも物もレベルが上がっているけどまだブランド力がついていないよな
マツダに300万も出せるかっていうユーザーがまだまだ多い
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 08:57:20.82 ID:+zEY2+Sd.net
- >>379
マツダは20年以上前からドイツで評価されているからな
内装とかまんまヨーロッパ車だし、走りにおいても妥協していない
あと出来のいいディーゼルがあるのがヒットの理由なのかも
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 08:58:32.77 ID:+zEY2+Sd.net
- >>382
ネトウヨ乙
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 09:01:46.19 ID:HqDxRI6V.net
- >>382
スカイアクティブは有償であれば他社供給可能な技術で
欧州ではレーシングチームに供給とかしてるものだから
他の技術者にみられても問題はない。
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 09:01:53.97 ID:wPxThhN4.net
- >>4
1㌧切ってるのに？w
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 09:07:01.22 ID:bsP8tCMv.net
- >>385
メーカーに頼まれてるの？ドイツのシェア、国産なら普通にトヨタの方が上だよ。
そもそもドイツでは国産なんて一番のトヨタでさえシェア5㌫もとれてない。
「ドイツでマツダは評価されている」って昔の広報イメージ戦略だね。
今はネット社会で世界のシェアに直ぐにアクセスできるので、嘘が
ばれちゃったが。マツダが御三家のドイツで評価されるはずないじゃんｗ
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 09:12:37.68 ID:3PqG7uZ6.net
- >>387
んじゃあさ、モザイクやピーはヤメレｗ
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 09:17:56.65 ID:HqDxRI6V.net
- >>390
商談前提ならともかく、金持ってない一見さんにただで見せてやるか
ってこった。 そもそもおまえだって無償でなんでもテレビにさらせないだろ
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 09:19:53.56 ID:sDmkT3RG.net
- http://co.jp.autoblog.com/
なんか変なの
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 09:20:06.14 ID:bsP8tCMv.net
- 今、調べてきた。
ドイツでは2014年シェアはトヨタが2-4㌫で推移。マツダは殆ど1㌫台で推移。
ドイツで「マツダが評価されている」ってのはシェアと価格帯から嘘だな。
価格がポルシェやフェラーリみたいに高ければ、シェアを気にしなくてイイが。
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 09:22:43.56 ID:bsP8tCMv.net
- × マツダは20年以上前からドイツで評価されている
○ マツダはドイツでトヨタより安くてもトヨタの半分しか売れない。
（100人に一人か二人が何らかの理由で選ぶこともある）
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 10:40:58.56 ID:uu478ICS.net
- 額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、スマホ用の液晶が中国メーカーに売れまくり、
iMac 5kのIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。
今が最後のチャンスだぜ？
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 10:47:30.92 ID:FfjwgyYs.net
- 深海魚フェイスのロードスターか
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 11:01:38.65 ID:6HsxIbpD.net
- シェアは知らんが一番お買い上げいただいてるのはユナイテッドステイツオブアメーリカ。
ドイツ車大好きな日本で何で売れなくなったの？
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 11:49:27.10 ID:3PqG7uZ6.net
- >>391
ヲイヲイ、なんで商談が出てくるんだｗ
モザイクやピー掛かっていたのはピストンヘッドとその関連だった。
んなものは、マツダの中古車一台買ってきてバラせばわかる部分だろ。
何が商談云々だよ、冗談の間違いだろｗ
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 12:12:07.59 ID:9w7XvaVG.net
- 週刊文春
「東京ガールズコレクション」を朝鮮総連系企業が買収！
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/1739
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 12:30:14.66 ID:fYOmyu5m.net
- 評価されている(売れているとは言っていないｗ)
先代デミオの欧州カーオブザイヤー2位とかあ
るし、それなりの評価はあるだろうな
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 12:42:19.79 ID:DlPnNVqm.net
- オートサロンみたいなDQN向けのイベントがよく続いてるよね
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 12:57:01.78 ID:DtxUU3Lp.net
- >>398
モノがなにかわからなければ、どの部品のどの形状が燃費や燃焼にきいてるのかを特定するのは、そう簡単じゃないんじゃね？
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 12:59:33.51 ID:19UsGjB1.net
- >>378
ソースをだして
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 13:05:40.43 ID:i6TtjIMB.net
- ドイツ車って本国でヒュンダイに負けてるんだよ？
ググってねｗ
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 13:27:59.65 ID:19UsGjB1.net
- ヒュンダイ車は現地価格でドイツ車より、2500€程度安いからな。
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 13:28:29.61 ID:19UsGjB1.net
- ×2500€
○2500ユーロ
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 14:05:20.76 ID:aH8/cRep.net
- >>406
車種も明記してよ、そもそも今時安いだけじゃ売れないだろう
日本国内だってマイチェン前の88万8千円のマーチなんて全然売れなかったし
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 14:26:35.19 ID:z1YC8FkC.net
- ロードスターいいクルマだな
だけど初代乗ってた俺には、ちょっと
値段が高すぎる。そんな高級車みたいになっちまって
手が届かない程、出世しちゃった同級生を見るようなキモチ
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 14:36:06.88 ID:gNjeu66o.net
- >>378
感覚的には50万くらい高いな
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 15:15:37.80 ID:pM56F3bp.net
- マツダはこれからずっとお口クパァの方向でいくわけ？
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 15:15:50.35 ID:D+nE7+WD.net
- >>408
ロードスターの良さってお手軽なスポーツカーってところだもんな。
サラブレッドで疾走するのではなく
ゆったり風景を見ながら乗馬を楽しむようなそんな車。
高級志向にしたいならスカイラインに於けるGT-Rみたいな
ラインを新設すべきだと思うわ。
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 15:18:10.35 ID:EyqOPvDu.net
- 車全体が値上がり傾向なのになに言ってんだか…
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 15:30:21.92 ID:s6umXcYx.net
- 原材料高なのか業界労組の人件費カルテルかしらんが
車全体がパブル期より高いのに高級志向も何もないだろう
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 15:35:58.14 ID:lyS7Ub1r.net
- ロードスターは2代目のデザインが一番すきだな
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 15:40:26.15 ID:BlkiJZOS.net
- 今は日産が下取り低いんだが…
マツダ地獄って言ってる奴は知識ストップしすぎ
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 15:42:46.89 ID:BlkiJZOS.net
- >>262
当たり前
ちなみに日産のフラグシップはFFのティアナだから
スカイラインはインフィニティ
大衆車ブランドでFRセダンなんてアメリカのマッスルカーとマークXとクラウンぐらいだから
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 15:44:27.53 ID:BlkiJZOS.net
- >>275
中国、東南アジア、インドは売れてるし、北米でもまだまだ人気
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 16:36:58.77 ID:D+nE7+WD.net
- >>412
>>413
値上がりはコスト高とは無関係だと思うよ。
ぶっちゃけメーカーが日本で売るのをあきらめているだけかと。
コストだけを鑑みたら米国の値段の説明がつかないっしょ。
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 16:41:57.54 ID:LT26nIai.net
- マイトレーヤは人類に分かち合いを求めています 地球規模の危機に人類は選択を求められています
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 16:51:50.63 ID:NYd6H+1a.net
- マツダはサケマス系の顔だな
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 17:19:56.66 ID:42qqLT8t.net
- >>408
>>411
NAロドスタと同じ価格帯のコペンおすすめｗ
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 17:30:34.92 ID:MNBShpZr.net
- これじゃない！と思って見たらかなり良かった。人の意見にふりまわされないようにしないと
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 18:02:28.93 ID:v7L80Q17.net
- >>416
シーマ…(´・ω・)
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 19:10:19.48 ID:Cg/hkBz0.net
- >>423
インフィニティって言ってるから米国の話だろう
日産のフラッグシップはGT-Rだけど
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 19:16:34.14 ID:mA1GTUsf.net
- >>253
>マツダは20年位かけてドイツ車におけるBMWみたいな立ち位置を目指しているらしい
>つまり、スポーティな高級乗用車
それならFRレイアウトにしないと100年かけようが駄目だろ。
アウディはあくまでもVWあってのブランド、
アルファロメオも、FIATあってのブランドと判ってないと。FFでは勝負にならん。
HONDAでも買収して、HONDA：大衆車 MAZDA：スポーティな高級乗用車として
20年くらいかけてブランド力をつけていくなら成功するかもしれないけどね。
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 20:34:42.10 ID:Cg/hkBz0.net
- バックに親会社があるとFFでもOKな理屈がさっぱりわからん
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 20:43:21.35 ID:3QWbxNcq.net
- 走りを標榜して主ラインナップがFFという会社ほど矛盾してないような
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 20:53:01.26 ID:HqDxRI6V.net
- 300馬力以下はFFとFRの差はほとんど出ない。
それ以上のハイパワーにはFR必須なので同車種ベースで高性能車やレーシングカーつくるのではれば
の下位グレードとしてFRというのはあるがFFベースでも四駆化してハイパワーにできるので差はない。
なかには旧世代コンパクトのスターレットや現代TBがFRだったように設備投資する金がないから
室内が狭いいいわけにFRの走りが何とかといってるのもいる
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 21:09:01.05 ID:Dcsbs6F7.net
- >>425
ロドスタはFRだよ。
アテンザも次期型はFR？ってウワサがチラホラ出てきてる。
出来ればFFの車種とFRの車種で分けて欲しい。
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 21:24:39.41 ID:whF/p0M/.net
- >>427
FRの走りっていうのは、コーナリングがFFより難しいのを言い換えただけだな
同格ならドライブシャフトの分だけFRよりFFが絶対軽くなるから
純粋なコーナリング性能もFFの方が有利
>>429
アテンザみたいなセダンは快適にしようと思ったら300馬力を超えざるを得なくなることがある
（車体が大型化、大型化した車体を支えるために足回りその他も重量増…）
だからFRにする
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 21:29:35.88 ID:k0oTyK0c.net
- >>429
ＦＲだと北米で売れない
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 22:02:29.16 ID:vCh61ZQS.net
- >>431
？
なんで？
ミアータは売れたよ？
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/13(火) 22:27:46.65 ID:3QWbxNcq.net
- >>430
カーブを速く曲がるためにダウンフォースを使うくらいだから一概に軽ければ良いってものでもない。
駆動輪が操舵輪でないメリットを引き出せない人が世の中の全てなら今頃、FRなんてなくなってるから。
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 01:06:55.50 ID:037/fW1X.net
- >>430
ドライブシャフトって...
プロペラシャフトの事か？
>>433
タイヤの摩擦力に関してはダウンフォースでも車重でも同じかも知れないけど、重いと遠心力や慣性もまた大きくなるよね
やっぱり軽い方が有利だと思うよ
四輪のタイヤをより有効に使えるよりバランスの良い車両(FR)の方が有利だろうってのは同意
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 02:54:08.44 ID:K/TGUcPq.net
- あんま話題にならんけど
マイナーチェンジしたアテンザかっこよかったよ
うまく言えないけどカピバラ成分が抜けてコンセプトの頃のデザインに近くなった
俺はロードスター買うけどw
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 03:14:34.83 ID:o/ktY2wm.net
- >>434
摩擦を同一とするなら等速直線運動の方向を変える力の大きさはPWRに比例する。
軽ければ速いというのは馬力同一に限られ進行方向に対して駆動輪により摩擦を生じさせるFRは直線においてもFFより速い。
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 03:54:01.14 ID:X+u+O+eV.net
- >>435
アテンザとCX-5のMCはそれぞれコンセプトのTAKERIとMINAGIに近づいたよね
現行型から比べると凶悪な顔になったから賛否両論なところもあるけど
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 06:24:51.53 ID:RpTQcI/F.net
- ライトウェトスポーツは可愛らしいか
間抜け顔がよく似合うのにわかってないなー
いかついのはヘビー級にまかせておけばいいんだよ
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 07:25:22.48 ID:Cu62ZlHq.net
- >>438
かといって精悍でもないんだよね
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 09:58:47.76 ID:037/fW1X.net
- >>436
＞摩擦を同一とするなら等速直線運動の方向を変える力の大きさはPWRに比例する。
理解不能なんだが...
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 11:48:06.47 ID:/ZynHHFj.net
- >>433
馬鹿か？慣性は自重により変わるんだぞ。
曲がるときに軽い方が有利な理由はそこな
ダウンフォースはウイングで稼げるが完成を減らす方法は軽量化しかない
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 12:15:49.14 ID:VvX3gGU5.net
- >>441
直線で考えたらいい。
速度を変え易いのは車重が軽い方、速度を変える力は馬力なのでPWRが同一なら大雑把に0-100は同じ。
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 12:45:56.97 ID:/ZynHHFj.net
- >>442
ゲーム脳は書き込まない方が良いよ。
物理法則無視できるのはゲームの中だけだからね。
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 13:01:09.22 ID:/ZynHHFj.net
- ２０ｔの近代戦車と１００ｋｇのローマ式戦車をお馬さん２頭にひかせて
大雑把に考えても０-１００が同じになるとは思えないんだけど。
何？馬２頭じゃダメ？
１０式戦車 ４０ｔ １２００馬力 と F1 １ｔ １０００馬力で競争してもいいよ。
F1の馬力は少し低いけど、大雑把に考えてF1の方が速くね？
何？PoWが同じなら大雑把に０－１００は同じとか言っちゃてるの？
だいたいPoWって何だよ、エネルギー？無敵モード？ そんなもん現実世界に落ちてねーよ
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 13:33:18.02 ID:2ChRXW7N.net
- >>444
> だいたいPoWって何だよ、エネルギー？無敵モード？ そんなもん現実世界に落ちてねーよ
物理を知らないお前に難しい言葉を使ってごめん。
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 15:24:37.45 ID:NASruUaa.net
- >>83
200万じゃデミオしか買えないぞ貧乏人ｗｗ
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 19:39:45.22 ID:GdZMsOi1.net
- >>446
デミオ1300ccオプション無しのモデルぐらいだな
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 20:31:03.31 ID:86SB43Gp.net
- ロードスター
いとしい人
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 22:12:03.04 ID:l2PQEMPr.net
- >>438
ジンベエザメっぽい、ひょうきんな顔してるじゃないか。
>>443
ぱわーうぇいとれしおが同じってことは、加速度が同じってことぢゃないの？
加速度が同じなら、０－１００のタイムは同じだよね。
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 22:45:22.67 ID:ziodR474.net
- >>353
ダイハツエッセと同じで何が違うのかよくわからん車だった。
今回のデミオは良く頑張った。
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/14(水) 23:42:11.02 ID:gWYyXtlV.net
- 前はランボルのウラカンぱくり
後はジャグァのＦタイプぱくり
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 00:12:26.06 ID:353Ih5NV.net
- クルマ運転好きだけど所持したくねーなぁ
レンタルでスポーツカーなど乗り比べしたいなー
って事で原付2種でいーわ、貧乏ここ極めり！
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 01:15:38.37 ID:kj8pP34x.net
- 国内はディーゼル仕様のみか
微妙だな
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 03:06:00.26 ID:4nxIJpuG.net
- 現行より多少安くなるというアナウンスだから、
ハードトップのＣＶＴで乗り出し２７０万円～くらいなんかねぇ？
８６の価格は意識してると思うんだけど。
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 03:50:27.58 ID:DwIJPR9F.net
- ロータリーエンジンのＦＤ３Ｓを復活させろや、ゴルァ！！
今度は３ローターで５００馬力だ、もちろんトリプルターボだぞ？！
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 04:47:29.91 ID:b2TRR573.net
- 道の星
ウソ
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 08:03:56.26 ID:38CTnqWN.net
- >>437
凶暴というよりむしろグリル出っ張りすぎて目が窪んだみたいになってしまった
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 08:08:38.13 ID:SJ4+tqz9.net
- >>454
現行は240万からだぞ
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 08:32:35.74 ID:3K8lpO9d.net
- マツダに詳しい人がいるみたいだから質問
今度車買い替えるんだけどMCしたcx-5は買いですか?
評判のいいディーゼルに乗ってみたいんだけど良いMCなのかな?
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 08:32:39.23 ID:VEF6/KO9.net
- >>454
ATは86と基本同じって言ってるから、CVTじゃないぞ。
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 08:36:27.99 ID:JWpMOzqV.net
- デミオを実際に見たら結構格好良かったわ。
写真では分からんもんだよ。これまではむしろ格好悪いと思っていた。
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 08:50:31.66 ID:JWpMOzqV.net
- トヨタといえば、大衆車からレクサスまでの使い回し部品、
外車に追随するだけのデザイン、表面だけ豪華な内装、スペックほど吹けないエンジン、
ゆるゆるブッシュのサス、路面状況を伝えず曲がらないステアリング、
ハーネスと生産の都合による不要な抱き合わせオプション、
レギュレーションをズルするレースの歴史、
と印象は良いとは言えない。
もちろん高度な（というかバランスがとれた）品質管理は高く評価しているが。
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 08:55:57.52 ID:6NpA3URM.net
- NDロードスター、好みとしてはヘッドライトが細目すぎるけど、
全体的にいいデザインだと思うけどな。
元々がGTカー好きな自分としては、普段使いの車はもっと
パワーがあってスタビリティが高い車を望むけど、スーパー7も
持ってるので、軽量車の楽しみというものも理解できる。
NCよりだいぶ軽いということなので、セカンドカーとしては
手軽にオープンスポーツが楽しめるからいいんじゃないかな。
今となっては貴重なFRレイアウトの新規開発車種でもあるし。
問題は初期型のNCロードスターのように、セッティングが詰め
きれていなくてロールセンターとヨーセンターのズレがでかくて
減速からの旋回であんまリニアでない挙動を示すとして一時期
すこし残念感があったが、最初からそういうところがちゃんと
出来ていればいいな。
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 09:29:35.94 ID:6NpA3URM.net
- >>459
俺は乗ったことがないが、マイナー後のCX-5は結構コストかけたマイナーチェンジみたいだね。
マツダCX-5 XDプロアクティブ（FF/6AT）／CX-5 25S Lパッケージ（4WD/6AT）【短評】 (2015.1.8)
http://www.webcg.net/articles/-/31878
個人的にはアテンザの内装がだいぶ良くなって、欠点はFFってとこだけになった。
あれでスジのいいFRとして出来上がっていたら十分買いだなと思った。
4WDが追加になったけど要するにスタンバイ四駆だから、そこが少し残念…。
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 11:03:37.44 ID:/oIVrNJL.net
- スタビリティより燃費が優先される時代
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 12:29:48.95 ID:0rkgKMhl.net
- >>456
まぁ、星じゃねえしな
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 12:57:07.93 ID:3K8lpO9d.net
- >>464
シフト周りが欧州車みたいでかっこいいね
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 13:10:59.80 ID:DTLIqR5C.net
- >>464
前期のディーゼルが欠陥エンジンだったから金掛けて改修せざるをえなかったんだろうね
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 14:28:51.84 ID:+fpu8uSv.net
- 千葉涙目ｗ
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 15:03:04.38 ID:L6ZKClgc.net
- まもなく次の車を買うがアテンザ、スカイライン、cx5、cx3を毎日眺めてしまう
インフィニティも結構ぶちきれててマブい
クラウン、ハリアー、アルファード、レクサス、アウディ、メルセデスはそれを選んで乗ってる奴らの存在感そのものがキモい
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 15:28:17.09 ID:y+tCtVDt.net
- アルファロメオ版に期待
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 20:00:24.49 ID:mW+ELtDW.net
- なんでさ、マツダ車のスレなのに、わざわざ自分はトヨタが嫌いを主張したいだけの奴が
必死に必死に何回も書き込んでいるんだろ。
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 21:23:45.34 ID:v5wu8YHfO
- >>472
そういう手の>>470が挙げる様な色の強い物は、やっぱりそういう人が乗ってて近寄りたくないんだよ
これはひどいｗと思わず口にするものはネットじゃ笑ってられるけど、リアルで遭遇すると笑えないんだよ
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/15(木) 23:48:23.49 ID:PNg5MSgu.net
- >>468
DCTの欠陥を直せず放置しているメーカーがどうしたって？
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 00:32:16.79 ID:9EP853nz.net
- >>474
DCTの欠陥ってなんだよ
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 01:29:33.22 ID:e40qVT+e.net
- >>471
OEM版はフィアットになったとアナウンスがあったばかりだと思うが・・・
まあ、一緒だけど。
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 01:36:47.17 ID:GGUkyRqL.net
- ２つの時点から、第二次スカイアクティブは確実よ
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 01:58:00.63 ID:NoYDv+jm.net
- マツダのエンブレムがデカ過ぎ
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 02:03:03.40 ID:NoYDv+jm.net
- むしろアバルト仕様がウケるんじゃね？
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 06:20:35.25 ID:saB7zVJo.net
- > まもなく次の車を買うがアテンザ、スカイライン、cx5、cx3を毎日眺めてしまう
プリウスで十分でしょ？
下取り価格が良いからね お得だよ？
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 09:40:06.54 ID:xtx7pRYl.net
- ここもステマツダ千葉が大暴れしてんな
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 12:24:05.15 ID:e+6VG0LZ.net
- 【韓国】グリコ、韓国ロッテを提訴 ポッキー高級版の箱模倣か★2 (c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1419605195/
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 13:31:03.65 ID:OtNr2rRF.net
- >>475
分からないならググれよンダカス
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 13:39:30.32 ID:9EP853nz.net
- >>483
何だウソか
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/16(金) 14:41:18.27 ID:p+wW1G7j.net
- 「フィット 欠陥車」でググればいくらでも事例出てくるだろｗｗｗ
見苦しいぞンダカスｗｗｗｗｗ
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/19(月) 17:13:28.17 ID:4E015NB0.net
- 数年前は電話屋が必死だったが、最近はクルマ屋が必死なのな。
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/19(月) 22:18:03.69 ID:JVUqnfAk.net
- 1t切ってくるあたりは流石マツダだな
比べちゃいけないけどホンダはどうしちゃたんだろう
ホンダの良さが俺には見えなくなった
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 11:16:38.08 ID:ONfvE1dt.net
- 何故かいつも格上のホンダをライバル視するステマツダ千葉であった
御存知、ステマツダの競合メーカーはヒュンダイである
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 11:46:36.84 ID:1RCBL/35.net
- まともなFRを作れないホンダとヒュンダイは似たもの同士
エンブレムも海外での発音もね
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 13:50:47.68 ID:JqGhtAqP.net
- >>489
ヒュンダイジェネシスのFRはマトモだぜ、また息を吐くように・・
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 15:22:34.10 ID:ShwT4JMA.net
- >>489
イギリスではホンダとハヤーンダイだから全然違う
アメリカはハーンダとバンデイだけど
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 17:17:27.11 ID:FR5JG4aC.net
- 車関係のスレで千葉って言うと基地外ンダヲタじゃなかったか？
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 19:23:05.92 ID:7swT5icb.net
- 滋賀ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥ 完全にＯＯＳＡＫＡ超えキターーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス
３．オペラ
４．ビ ワ イ チ （自転車 琵琶湖一周）
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本日吉大社
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ウォーリズ建築
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、鮒寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪→たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 19:57:47.65 ID:/xyHhhSt.net
- >>492
その認識であってる
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 20:03:05.12 ID:ONfvE1dt.net
- >>492>>494
早速自演かよ、ステマツダ千葉
それで身元バレたんじゃんお前ｗ
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 20:23:45.71 ID:NXQQdYHd.net
- >PWRが同一なら大雑把に0-100は同じ
トルクカーブとかギヤ比とか無視かよ
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/20(火) 22:10:52.11 ID:FR5JG4aC.net
- >>495
なんだお前が千葉か
それともボンゴ爺か？
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/21(水) 16:06:28.18 ID:b8dcrDvC.net
- ”ホンダヲタ千葉”の悪行やら何やらを他社に押し付けたいんだろｗ
ホンダ嫌いの原因として0.8％くらいはあいつに原因があると思う
ま所詮信者同士クソの投げ合いに過ぎないんだがな
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/21(水) 17:16:26.46 ID:C2qnH9d9.net
- 兄弟車のフィアットロードスターっていつ出んの？
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/21(水) 21:57:37.72 ID:s++alzdY.net
- >>495
千葉はホンダ信者だろうが死ね
あんなゴミクズを他社に押し付けてんじゃねーぞ
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/22(木) 15:15:10.77 ID:kKB+aHKq.net
- 要するにホンダ信者のアホンダ千葉と
マツダ社員のステマツダ千葉
同じ千葉と名の付く荒らしが二人居るってだけの話やな
流石ハッセの産地は多くの偉人を輩出しとるな
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/22(木) 21:43:36.91 ID:zQnDL3TW.net
- 新キャラ？＞ステマツダ千葉
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/22(木) 21:50:58.03 ID:E1seUSc9.net
- エントリー価格がＣＸ―５より高いって笑えるな。
ガソリンも出せよ。
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/23(金) 13:17:00.86 ID:gEhW0Ftp.net
- パチンコは禁止されるべきだし､特永は廃止されなければならないし、
日本人に餓死者をだしならが、生活保護を朝鮮人ヤクザに与えることはゆるされない。
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/23(金) 14:40:49.30 ID:+QYtu2iA.net
- なんか最近のマツダ車は赤ばかりだな････往年のコスモＡＰを思い出す。
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/26(月) 10:34:27.41 ID:p2HoRszq.net
- ソウルレッドだかキムチレッドだか知らんが
2～3年で褪色して悲惨なことになりそうｗ
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/26(月) 11:03:54.19 ID:LVqeQtQk.net
- 未だに朝鮮絡めて貶すゴミって生きてるんだな
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/26(月) 14:53:23.06 ID:ZEnkCgrY.net
- >>506
2～3年って、ｿｳﾙﾚｯﾄﾞ出てからもう2年経ったぞ
褪色してるか調べてくればいい
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/26(月) 14:54:34.78 ID:5DTcwfKq.net
- ソリッドじゃ無けりゃそんな変わらんだろ
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/26(月) 15:30:19.13 ID:keEd3zBI.net
- CX5でそんな悲惨になってるの見ないから大丈夫だろ
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/27(火) 11:07:02.61 ID:+tuUfcd4.net
- 設計ミスでエンジン内部が異常磨耗する人柱ディーゼルの
車種をまた増やして大丈夫なのか？
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/27(火) 12:15:20.37 ID:ODCzesOU.net
- >>511
何それ？
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/27(火) 18:06:50.41 ID:gUzsfmlV.net
- それMCで改善されたんじゃないの
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/27(火) 21:43:17.30 ID:DxCtKcW/.net
- >>511
マツダのディーゼルはそれがあるから手を出しにくいんだよなあ
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/27(火) 21:50:40.22 ID:j2gHbJ35.net
- PWSってそんな問題あったん？
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/27(火) 22:13:59.68 ID:rjDNjvT7.net
- アンチの定形ネタ
反応するだけ無駄
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/27(火) 22:54:46.76 ID:RtPooL1c.net
- アテンザCX-5の初期ロットの不具合だったのにスカイディーゼル全体の問題みたいに拡散させてる時点でな・・・
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/27(火) 23:10:02.19 ID:siOqCrPM.net
- ナチュラルサウンドスムーザーだっけ
ピストンにダイナミックダンパーを入れてなんちゃら
これどのくらい効果有るんだろう？
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/28(水) 12:44:21.66 ID:81ehiPmO.net
- >>514
ガソリン価格下がったし、目先の小銭をケチるためにあえてリスクを抱えたディーゼル選ぶ必要性もなくなっただろ。
検討するにしても2～3年は人柱連中を様子見した後でも遅くない。
CX-3初期型はマイチェンでの追加を前提に最新装備も削られてるらしいしな。
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/28(水) 12:51:04.44 ID:EaKWr9Cl.net
- アンチの情報が憶測ばっかりで草不可避
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/28(水) 14:40:21.06 ID:mkcW49cm.net
- 何か鬱陶しい火消し工作員が常駐してんね
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/28(水) 17:31:21.37 ID:JC0XrLkh.net
- >>521
定期的にデマ流そうとするのがいるからじゃないの
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/28(水) 17:46:48.85 ID:TQLFfCWD.net
- 他スレ見ればホンダオタがやってるの一目瞭然だけどねｗ
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/29(木) 10:02:58.86 ID:cLzqOrnI.net
- >>521
そいつがステマツダ千葉
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/29(木) 12:14:23.50 ID:mimnIlPM.net
- その呼び名使ってるのお前だけだなｗ
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/29(木) 17:39:03.42 ID:BaNxzp35.net
- >ステマツダ千葉
嫌儲でもこれ言ってお前何言ってんの？って感じのレス返されてたけど
結局何がしたいんだろう
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/29(木) 20:26:41.05 ID:dnWypSGe.net
- カマかけられて嫌儲にも常駐してることを自ら白状してしまうステマツダ千葉であった
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/29(木) 20:39:19.91 ID:cLD58Aty.net
- >>527
テメーもパワハラ自殺させてやろうか！？
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/29(木) 21:00:09.80 ID:8xR5LUHA.net
- >>528
おじいちゃん落ち着いて、また倒れちゃうからぁ～（泣）
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/29(木) 22:20:32.59 ID:uiXjAlsX.net
- いろんなとこで車スレで「千葉」って言ったら基地外ンダヲタだろって言われてたな
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/29(木) 22:43:10.43 ID:0BI9gFJi.net
- 千葉って言い出す奴が居たら
そいつはいつものツダヲタだわ。
こいつしか千葉って言わないもんな
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 00:13:45.49 ID:FwkgJiSo.net
- 無理がありすぎてウケるｗ
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 02:55:58.18 ID:8wcemTsC.net
- そういやスカイアクティブディーゼル派手なリコールやらかしてるな。
やっぱりあのオイル交換サイクルは無茶だよな。
危惧されてたように爆弾エンジン決定だわ。
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 05:36:04.96 ID:Azi6H1+V.net
- >>527
チョンモメンｗｗｗ
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 06:30:37.52 ID:JiySVF8l.net
- >>533
あれ、リコールすることでますます進化しちゃうんじゃなかったの、
ホンダオタさんwwwwwwwwwww
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 07:21:30.71 ID:8wcemTsC.net
- 俺ホンダヲタじゃないし
そもそもこのリコール、ありえないわ。
なんでオイル交換サイクルそんなにシビアにしてんの？って話だ
ガラスのエンジンだな
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 08:52:06.91 ID:PvS+FPH3.net
- 内容からすると単なるオイルフィルター関連の問題であって
オイル交換サイクルは全然関係ないみたいだが。
実際、前後でメンテナンスサイクルとか変更されてねーし。
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 08:57:30.93 ID:Q9TcQBvZ.net
- 火病起こすとホンダガー！と言い始めるステマツダ千葉
こいつ一匹だけだからわかりやすい（ﾆｯｺﾘ
525 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2015/01/30(金) 06:30:37.52 ID:JiySVF8l
>>533
あれ、リコールすることでますます進化しちゃうんじゃなかったの、
ホンダオタさんwwwwwwwwwww
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 12:13:00.95 ID:Hxn1xMTr.net
- ニュー速の千葉ちゃんよかったね、仲間が増えたよ
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 12:15:44.59 ID:Ta/gvPvh.net
- ンダヲタ千葉が必死w
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 17:12:54.66 ID:DFeuC+9m.net
- 土田晃之が「竹山ロックンロール」への苦情にマジギレ「気に食わないならチャンネル変えりゃいいんだよ」
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 17:32:56.87 ID:UuuLYE25.net
- >>200
デミオの走りの良さを見ていたらそんな不安は吹っ飛ぶよ。
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 18:30:08.98 ID:lGoRChlU.net
- もちろんこれもステマだけどね。
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 18:49:15.66 ID:Azi6H1+V.net
- ステマとか工作員って敗者の捨て台詞だよね
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/30(金) 20:39:47.93 ID:JiySVF8l.net
- これがホンダ車の正体wwwwwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=EaJ7kMHNk5I
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 00:00:46.20 ID:flcrYuPK.net
- 免許取れる年頃の野郎の会話じゃないなこれ
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 01:41:45.76 ID:adARBgp8.net
- >>537
リリーフバルブなんて使ってりゃ開くんだから
それの不具合でエンジンが駄目になるって
根本的におかしいんだよ。
なんのためのリリーフバルブなのか？
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 10:28:49.82 ID:c4vhCQpJ.net
- 世界生産2ヶ月連続マイナス
国内生産4ヶ月連続マイナス
一人負けのステマツダであった
ちょっとステマと他社FUDが足りないんじゃないの(笑)
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 11:42:34.88 ID:8LLfWmP4.net
- >>547
初期ロットの一部だけの話で、
今更別に何の問題もないな。
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 11:53:15.80 ID:pIsMZtmK.net
- >>548
マツダが気になって気になって仕方ないんだな
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 12:11:57.58 ID:BFB236AI.net
- >>547
だからそれが不適切だったってことだろ
http://www.mazda.co.jp/service/recall/705/708/709/704/103/004583.html
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 12:13:03.10 ID:VBC01iiH.net
- >>550
他人の家を覗く朝鮮人のAAがぴったり当てはまるな。
粘着し続けてる連中はチョンモメンだからしょうがない。
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 12:34:10.28 ID:/swluEJa.net
- 最近のマツダ車は写真で見ると良さげだが
実車を見ると妙なスカスカ感があってがっがりする。
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 14:14:37.79 ID:FQ35Xc43.net
- >>549
リリーフバルブはオイルフィルター側の部品であって
そんなもんは定期点検時に交換されてるはず
なのに初期ロットだから云々ってのは通用しないような。
>>551
リリーフバルブが開いただけで駄目になるんじゃ
話にならないだろ、 なんのためのバルブだよ。
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 14:24:40.48 ID:BFB236AI.net
- >>554
そのバルブのおかげで実際ダメになってるのにアホかお前ｗ
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 14:45:55.46 ID:FQ35Xc43.net
- リリーフバルブが開いたらエンジンに損傷を与えるようではダメだろ。
バカは黙ってろよｗ
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 15:21:35.87 ID:4AhXFlVv.net
- ここもスカトロアクティブ欠陥ディーゼルの話題で盛り上がっとるな
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 17:03:48.55 ID:8LLfWmP4.net
- >>554
> なのに初期ロットだから云々ってのは通用しないような。
だから点検して交換したらあっさり終わったんじゃん。
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 17:20:55.15 ID:9f9/YChN.net
- 後から出たアクセラディーゼルは問題ないのは無視？
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 18:53:35.13 ID:f+BScKus.net
- メーカーが問題があることをしぶしぶ認めて対策開始するまでに2年かかってますからねえ
そりゃ後から出たものほど遅れるでしょうねえ
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 19:56:36.92 ID:vrJO7sqL.net
- 一括企画ではないことがバレたことになる？
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 20:11:10.43 ID:FQ35Xc43.net
- >>558
実際には終わってないんじゃね？
オイルの汚れにやたら敏感な事が実証されたわけだからさ
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 20:15:10.26 ID:DKKr1+IF.net
- >>559
都合の悪い部分は無視して欠陥欠陥騒ぐ簡単なお仕事だからねぇ
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 21:46:07.06 ID:o4veRt8y.net
- >>562
というかオーナーにとっては全然終わった話じゃないよな。
よりによってエンジンが「修復歴：有り」になっちゃって
もうマツダ以外のディーラーじゃ下取りしてくれないだろうし。
ヘタすると町の中古車屋でも買取拒否られるレベル。
これでいけしゃあしゃあと「終わった」などと言い張るのは完全にメーカー目線の工作員書き込み。
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 21:48:46.66 ID:8LLfWmP4.net
- >>562
> オイルの汚れにやたら敏感な事が実証されたわけだからさ
そんなこと言ってるのは『千葉とゆかいな仲間たち』だけだってw
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 21:50:48.11 ID:2M35DqKf.net
- 大丈夫か？ステマツダ千葉ってお前自身のことだろ
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 21:50:50.86 ID:DKKr1+IF.net
- おっツダアンチ名物の工作員認定入ったなｗ
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 21:54:34.01 ID:E51t+z5g.net
- マツダは全体的なフロントは良くなったけど目だけはまだまだだなあ
たぶん上層部がデザインに口出してんだろうな。もっと鋭角に！とか
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 21:54:48.93 ID:o4veRt8y.net
- あれれ、何故かID:8LLfWmP4の代わりにID:DKKr1+IFが反論してきたな。
これどゆこと？
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 22:02:13.00 ID:tNGeKFjb.net
- >>568
ただでさえキムチカラーなのに目がつり上がってるのはヤバいよなｗ
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 22:13:23.51 ID:flcrYuPK.net
- >>569
そうだよ
このスレも3人しか書きこんでない
残りはスクリプトなんだよ
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 22:22:09.14 ID:DKKr1+IF.net
- >>569
俺反論した事になってんの？ｗ
お前があほな事言ってるから馬鹿にしたつもりだったんだけどなｗ
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 22:47:42.92 ID:pIsMZtmK.net
- ンダヲタ千葉とボンゴ爺
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 23:18:28.65 ID:7IPnHF3q.net
- 素直に丸目にして欲しいわ
今じゃそれのほうがよっぽど個性的だろ
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/31(土) 23:52:01.06 ID:FQ35Xc43.net
- >>564
まあエンジン交換歴があっても
修復歴にはならないけど、
やたらと摩耗するガラスのエンジンってことで
警戒される車にはなったな。
やっぱりマツダはマツダだったな。
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 00:03:38.30 ID:wE9PjN5H.net
- >>575
マツダが気になって気になって仕方ないんだな
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 00:23:22.55 ID:WNS3gBcJ.net
- エンジン修復歴とか初めて聞いたｗｗｗ
つかどうやって修復したかどうか確かめるんだよｗｗ
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 00:33:32.36 ID:7ryksqsy.net
- まともな車屋なら整備記録を残すでしょ
マツダがまともかどうかは知らんけど
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 00:42:49.17 ID:oi6cKUbN.net
- バルブスプリングシート入れ忘れとか逆組とかでリコールみたいなん他のメーカーでもちょいちょいあったな
別に今回のもたいしたことじゃないだろ
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 00:43:29.19 ID:z35I8QCC.net
- 整備記録と修復歴は一緒なんです？
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 02:05:33.97 ID:PVRQ7Guu.net
- ブレーキ体験会だかでマツダの試乗車の自動ブレーキが作動しなくて骨折した事故はその後どうなったんだ
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 02:37:06.98 ID:UpN/OM+u.net
- フロントグリルに強い違和感
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 07:40:34.29 ID:Sdq1yXwq.net
- >>581
ホンダさんが渾身の力でバリヤに突っ込む実験結果を晒してくれたので
大した問題じゃなくなりました。
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 08:33:59.48 ID:wE9PjN5H.net
- >>581
自動ブレーキが作動するスピードを越えて突っ込んだだけ
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 10:03:09.63 ID:D+umhKOt.net
- >>578
個人情報保護とかもあって
記録簿捨ててオークション出品とか有るんだよな
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 10:23:46.60 ID:oOrQQDBh.net
- >>585
リコールなら処置済みのシール貼るだろｗ
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 10:25:16.15 ID:D+umhKOt.net
- あー、そっちか、
そっちは国交省にデータが残るから大丈夫よ
リコール未改修だと車検の時に紙が一枚追加で出てくる
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 12:45:26.33 ID:MmEGqyUL.net
- >>584
お前、車音痴か？
センサーが障害物を検知した時点で電スロ強制オフが自動ブレーキシステムの正常動作なのだが
加速し続けてる時点ですでにそのシステムはおかしい
システム側がいくらブレーキかけてもアクセルが効き続けりゃ意味ないだろ、常識で考えろ馬鹿が
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 13:23:42.94 ID:Xf76AwBm.net
- >>584 が正しい。
どんな速度からでも自動ブレーキが効くと思ってるお前がアホ。
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 14:46:00.35 ID:CA9qBmUL.net
- とにかくサザンオールスターズの曲は、
①DLしない
②CD買わない
③カラオケで歌わない
日本を愛する日本人ならば、この三原則堅持で。
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 14:50:59.16 ID:PVNXVuxx.net
- >>588
そこまでやるのは、もう自動ブレーキじゃなくて自動運転装置の領域だと思うの
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 15:11:39.75 ID:PVRQ7Guu.net
- >>584
障害物検知までの短い距離でそんな速度が出るわけないって結論になってただろ
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 15:18:37.15 ID:PVRQ7Guu.net
- http://car.lifelifelife.net/wp-content/uploads/2013/11/1118_07.jpg
7m先に障害物がある状態でゼロ発進させてたそうだが、障害物検知位置が物体の4m手前とすると
わずか3mで37km/hに到達したことになるが、そんなの絶対に無理だろ
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 15:21:19.06 ID:vnFMB+Xb.net
- アクセルベタ踏みでリミット解除、コンビニアタックには役立たず、じゃなかった？
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 15:37:51.53 ID:UQBGBpUz.net
- 違う車種で同じ顔って一貫性言うよりも手抜きじゃね？
この顔が受け入れられればいいかもしれないがどうみてもアメリカ人向け感がある
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 15:43:01.46 ID:PVNXVuxx.net
- >>595
アメリカ人専用に作った同じ顔のラインナップ
http://www.acura.com/AllVehicles.aspx
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 16:10:28.08 ID:AVinajhi.net
- >>596
どれもこれも初代アテンザそっくりの顔なのは何か意味があるのか？
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 16:28:36.80 ID:4kbs3qfE.net
- 全然似てないけど
統合失調症？
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 17:23:14.69 ID:XBnJPiby.net
- SUVのままCX-3をオープンカーにして欲しい。
CX-3ロードスター。
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 18:48:08.92 ID:ybm/m2ET.net
- >>597
こっちだろうな。
1998年アキュラTL
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/1999-01_Acura_TL.jpg/1280px-1999-01_Acura_TL.jpg
2001年マイナーチェンジ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/3rd_generation_Honda_Inspire.jpg/1280px-3rd_generation_Honda_Inspire.jpg
同年アキュラMDX
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Honda.MDX.JPG/260px-Honda.MDX.JPG
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/01(日) 19:42:18.79 ID:Sdq1yXwq.net
- >>590
判った。
とりあえずiTunesでピースとハイライトを買う事にするわ。
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/02(月) 09:29:07.63 ID:e7cGvudJ.net
- 今日も順調に株価下がってるなｗ
2400円割りそうｗ
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/02(月) 09:42:19.18 ID:BYwVZPep.net
- ホンダは上がってるのにな。
これはステマツダ千葉顔面ソウルレッドキムチ色だね。
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/02(月) 11:40:51.95 ID:qNsAnuSr.net
- >>600
にてねー
先天障害かアホンダ信者だろ
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 00:48:26.97 ID:/dg5s2Ap.net
- >>603
ンダヲタ千葉さん、こんばんは
先月の登録車数で日産に抜かれて3位に転落した気分はいかがですか？
さしずめ顔面チャンピオンシップホワイトってとこですか？
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 10:44:06.85 ID:rhzx1HdG.net
- 日本でもロードスターの2Lを出すように
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 12:17:19.25 ID:ikf75Wur.net
- 千葉という架空の存在を生み出し八つ当たりするツダヲタ哀れ。
車板でも嫌われ者なんだから出て行けば。
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 12:30:06.14 ID:xelVRQWj.net
- >>607
ここビジネス板だぞ
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 13:23:01.20 ID:PZbKz3QQ.net
- あんな厄介者が居つけば押し付けたくもなるよね
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 13:49:35.80 ID:xIIArEwI.net
- >>608
ビズ+に旧速のアフィカス県名ネタを持ち込んだのは
お前らステマツダ工作員自身だろ～
脳ミソあんのかド低能ｗ
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 13:57:53.24 ID:RN0KddX6.net
- >>606
1800になっただけでマニアから怒号の嵐だったのに、大丈夫か？
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 15:04:20.20 ID:1cSiwQMf.net
- ユーノスブランド復活して、レクサス対抗してもらいたいね。
マツダじゃ頑張っても国内イメージは上がらないし。
もちろん、既存車種の豪華版みたいなレクサス商法ではダメだろうから、輸入車に勝てる車で頼むよ。
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 15:20:01.72 ID:xelVRQWj.net
- >>610
知らないうちにキチに絡まれてたｗ
怖い怖いｗ
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 15:36:20.08 ID:ZlcjXNxa.net
- ユーノスに高級なイメージってだれも持ってないと思うのだけど
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 15:57:02.84 ID:AbWMXJKW.net
- >>592 >>593
すげーな、警察の調査で速度オーバーが原因と判明してるのに新事実判明か
警察に言った方が良いぞ
捜査結果間違ってるってwww
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 17:31:24.28 ID:cq6PfCH6.net
- >>615
道路じゃないところでスピード制限、あったっけ？
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 17:58:47.12 ID:VPIic5UO.net
- >>612>>614
ユーノス復活はないけど、店舗をオサレに改装するってのは去年公式に発表された
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201407/140731a.html
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 18:02:12.59 ID:JzkVkmGQ.net
- とうとう株価も攻防ラインの2400円割ってワロタｗ
逆神ステマツダ千葉が暴れれば暴れるほど業績にマイナスというｗ
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 18:16:55.60 ID:JU6umHgl.net
- >>614
少なくても、マツダより独創的でオサレなイメージはあった。
あの時はロードスターと500位しかイメージ引っ張れなかったのは事実だけど…
>>617
近所の店が変わったけど、外観まんまレクサスw
けど、中身が変わってないからね…10年たったらただのダサい店に朽ち果ててる悪寒。
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 18:27:35.71 ID:wZA0vgI0.net
- >>615
警察のエクストリーム自殺の数々を知らんとか、馬鹿にも程度ってもんがあるだろ
7m先の障害物を検知するのがせいぜい4m手前とすると、わずか3mでどうやって37km/hまで
加速できるのか具体的に言ってみろよノータリン
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 18:34:58.97 ID:JQ4/Ycel.net
- いまだに客に全責任おっ被せようとしてるのが笑える
ディーラーも書類送検されとるがな～
国交省の自動ブレーキテストに当該車種がいつまで経っても出てこんがな～
警察に文句言えよ、悪いのは客一人だとｗ
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 18:37:10.58 ID:iSXT92fE.net
- 水素エンジンはどうなったの？
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 18:46:32.69 ID:sMRdYKcZ.net
- もうやめてあげて…黒歴史に触れないで…ロリータは許したげて…
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 18:53:19.23 ID:AbWMXJKW.net
- >>620
ヤバイ、こいつの真性のアホだw
そんなに自信満々ならマスコミでも持ってけよ
警察の不正調査が判明しましたってwww
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 18:55:48.09 ID:wZA0vgI0.net
- >>624
そういう小学生みたいな煽りいいからさ
わずか3mで時速37kmに到達するってどういうクルマだよ？
逃げないで答えろよ
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 19:02:27.32 ID:/VBTQo4C.net
- キチガイ達の隔離施設みたいなスレだな
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 19:11:41.06 ID:ZlhtGIx2.net
- 車のスレはゲハみたいなもんだからｗ
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 19:12:23.35 ID:PDS5eDYZ.net
- >>620
> 7m先の障害物を検知するのがせいぜい4m手前とすると、わずか3mでどうやって37km/hまで
> 加速できるのか具体的に言ってみろよノータリン
意味不明。
そもそも加速開始したのが7m手前じゃねーし。
検知距離が4mってのも間違ってるし。
ってゆーか、合ってるところがどこにも無いって、
ネタとして煽るにしてもレベルが低すぎ。
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 19:35:06.85 ID:wZA0vgI0.net
- >>628
お前の言ってること、嘘ばっかりじゃねえか
↓を見ての通り、7m先のウレタンマットに向かって0発進してるだろ
http://car.lifelifelife.net/wp-content/uploads/2013/11/1118_07.jpg
http://response.jp/article/2013/11/12/210486.html
記事によると、7m先のウレタンマットに向かって走行。自動ブレーキで停止するはずだったが、
マットを突破し、さらに6.6m先の金網フェンスに衝突、前部が大破したという。
なんでお前はそんな嘘ついてまでマツダを擁護する必要があるんだ？
部外者から見たら異状すぎるぞ
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 19:40:29.16 ID:wZA0vgI0.net
- あと、4m前で障害物を検知するんじゃないのなら、何m前で検知するのか言ってみ？
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 21:03:45.03 ID:PDS5eDYZ.net
- >>629
> お前の言ってること、嘘ばっかりじゃねえか
> ↓を見ての通り、7m先のウレタンマットに向かって0発進してるだろ
どこに「7m手前で停止状態から発進」なんて書いてあるよ。
それはセンサが障害を検知する(6～)7m手前で制御対象速度の30km/hより
早い37km/hを記録していた為に自動ブレーキが作動しなかったという説明図だ、ボケ。
> なんでお前はそんな嘘ついてまでマツダを擁護する必要があるんだ？
> 部外者から見たら異状すぎるぞ
お前の頭の中が異常すぎるだけだ阿呆。
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 21:18:09.70 ID:wZA0vgI0.net
- >>631
はあ？
お前よくもまあそんなデタラメばっかり言えるもんだな
同署によると、事故が起きたのは午後０時４０分ごろ。車は、発車地点から約７メートル前方につるされたマットの前で停止せず、
約６．６メートル先にあった金網フェンスに衝突した。
↑これ、時事通信の記事な
「発車地点から約７メートル前方につるされたマット」
「発車地点から約７メートル前方につるされたマット」
って書いてあるよな
読めるか？
で、その図解が
http://car.lifelifelife.net/wp-content/uploads/2013/11/1118_07.jpg
これな
お前さあ、ほんとなんでそんなデタラメばっか言ってマツダ擁護してるわけ？
で、何m前で障害物検知するわけ？そこから逆算して、何mで時速37kmに到達してたわけ？
逃げずに答えろ
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 21:28:42.82 ID:xIIArEwI.net
- 嘘ついてまで擁護するのはステマツダに金で雇われた工作員だからですよ！
わかり切った事を今更何故聞くのですか！
もちろん普段は２ちゃんのログをアフィブログに転載して飯食ってます！！
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 21:41:49.21 ID:PDS5eDYZ.net
- >>632
>で、何m前で障害物検知するわけ？
CX-5の赤外線レーザーセンシングは約6～7m手前で障害物を検知しブレーキングを行う。
そして、その後にアクセル踏み込みなどの手順でキャンセルも出来る。
つーことで、そもそもセンシング距離から発進ではその時点でテストになってねーし、事故を起こしたケースみたいにアクセル全開で踏みつづけてたら
全員バリヤに突っ込んでるわ。
実際に手順がおかしいって業務上過失傷害で何人か書類送検されてるだろ。
おまえの足りない脳みそでもちゃんと理解できたか?
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 21:49:48.13 ID:wZA0vgI0.net
- >>634
はい、その「6-7mで障害物検知」ってののソース持ってこいよ
テストになってねーんなら同じ条件でテストしたほかのやつの場合も
スタート地点でマット検知してる筈だろｗｗ
6mだったら7m先のマットはスタート地点で検知してねえし
そうなると1mで時速37kmに到達したことになるんだけどｗ
もうさ、でったらめばっか言ってんなよクソ低脳が
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 21:57:49.60 ID:yeOcf7YR.net
- これって俺のフルチューンしたB16B積んだEK-9より速い？
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 21:59:45.06 ID:wZA0vgI0.net
- でったらめなこと言ってまで擁護する馬鹿のせいで逆にマツダのブランドイメージ最低になるだけなんだけどな
そもそも自動ブレーキ体験会で自動ブレーキが作動せずにクラッシュして同乗者が骨折するほどの大怪我をするっていう
とてつもなくみっともねえことしてんのにさらにそれを運転手が悪いマツダは悪くないとか言い訳したらイメージ最悪になるに
決まってんだろ
ただでさえマツダなんてイメージよくねえのに
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:00:53.79 ID:xk7WHW/r.net
- ID:PDS5eDYZ
ID:wZA0vgI0
どーでもいいですよ♪
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:12:03.56 ID:/dg5s2Ap.net
- ムキになってディスってるやつ、
実は突っ込んだ本人だったりしてw
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:12:12.16 ID:hUE3cILc.net
- いまどきだいたひかるてお前
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:24:13.47 ID:PDS5eDYZ.net
- >>635
>はい、その「6-7mで障害物検知」ってののソース持ってこいよ
たまには自分で調べろ。いくらでも出てくるから。
何を書いても己の出鱈目で見たいようにしか見ない知識で
警察発表でさえつまみ食いで妄想垂れ流しているバカが
他人にねだれば何でも出てくるとか甘えるなよw
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:26:56.57 ID:PDS5eDYZ.net
- >>637
kittyが騒いでいるだけで、車両に問題はなかったことは警察の
調査でもとっくに結論が出ていることであって、いまさら
世間は誰も問題にしてねーよ。
カタログで歌っている性能も満たせずにバリヤに突っ込んだ
ホンダ車の件とかは問題かもしれんけどねw
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:35:11.66 ID:wZA0vgI0.net
- >>641
障害物の検知可能距離は約6mとする
では、7mの距離から障害物に向かって発進して、どうやってわずか1m以内で時速37kmに到達したと言うんだ？
合理的に説明してみろ
F1でも無理だろうよ
オーバースピードが原因じゃないってことぐらい、そう考えればすぐにわかるだろ
わかんねえのはお前みたいなウソやデマカセばっかり言ってマツダを擁護しなきゃならねえカスだけだ
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:38:33.77 ID:wZA0vgI0.net
- >>642
ただお前がそう思いたいだけだろｗ
どうせ誰も問題にしてねえのならほっときゃいいのに、なんでお前はそんなウソやデマカセを並べてまで
ブザマなマツダ擁護してんだよｗ
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:39:34.47 ID:QEBGZGUq.net
- 最近の一番面白いニュースは
カーキチ千葉をマツダ信者に仕立て上げようとしてることなんだよなあ
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:39:36.34 ID:NO7YBNfi.net
- こんな所で無駄に時間浪費してる馬鹿なお前らはいつまでも車など買えない
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:39:42.53 ID:xk7WHW/r.net
- 長文レスでレスバトル
なんと香ばしいおふた方なんでしょう
マツダもこんなので盛り上がってくれてさぞ嬉しいだろう
いやありがた迷惑か？
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 22:48:05.74 ID:hUE3cILc.net
- マツダは在日企業ってほんと？
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 23:00:03.74 ID:KGgDbXFh.net
- 最近のマツダ叩きは異常だわな～(^。^)
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 23:04:07.33 ID:xelVRQWj.net
- 動物園見に来た気分ｗ
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 23:34:21.00 ID:ZlhtGIx2.net
- ロードスターの話題無しｗ
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 23:49:47.02 ID:rkrszqPy.net
- この時のマツダはカッコ良かったな。
http://i.imgur.com/6UEMiCn.png
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/03(火) 23:50:02.50 ID:qevJ+pzI.net
- >>636
1.5なら比べるまでもなく遅い
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 00:20:33.92 ID:FlmvSQqg.net
- >>645
魂動デザインカッケーとかスカイアクティブスゲーとか
ネタでヨイショしてるだけなのになｗ
小馬鹿にするために書いてるのに工作員とか信者とか的外れすぎて草
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 00:33:32.59 ID:L7oLyTZg.net
- マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾 新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 07:46:01.94 ID:IcQZqbX2.net
- >>654
ごめん何言ってるか分からん
カーキチ千葉が何を指してるか分かってからレスしてくれるかな
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 09:37:31.93 ID:iS7pg6i6.net
- アスペ
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 12:16:20.89 ID:V61C+EY9.net
- しかしまあ、ウン千葉はこんなにスペシャルな存在になれるなんて大喜びだろうな。
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 13:03:17.13 ID:tU9py9fp.net
- なんせ事実を脳内設定で上書きできる千葉脳だもんな。
これだけデタラメ書いても相手をしてもらえるだけで
いまごろドーパミンがドバーっとでてハッピー真っ最中だろうw
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 16:05:04.16 ID:1AAOpz5p.net
- あんまり煽るとまた顔面ソウルレッドキムチ色で怒鳴り込んでくるぞ
ステマツダ千葉は新型うつと糖質ダブル発症してんだから
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 17:18:33.33 ID:vWob3rq7.net
- >ステマツダ千葉
一向に広まらないな
まぁ池沼が一人で叫んでる言葉なんて広まりようがないんだけどｗ
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 17:55:04.37 ID:UHHRUhGw.net
- 火病起こしつつも草生やして効いてないアピールのステマツダ千葉であった
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 20:03:43.94 ID:V61C+EY9.net
- アホンダ千葉がいつの間にステマツダ千葉になったんだろう……
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/04(水) 20:47:25.88 ID:TSFWxmw+.net
- >>663
アンチマツダのチョンモメンが作った言葉
マツダヲタへの攻撃のつもりなんだろう
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 03:17:31.93 ID:9IDZWyMC.net
- このスレかすや労ばっかだな
おれはろーどすたーＫＡＵＫＡＲＡＮＡ
貧乏どもはアルトでも乗ってろよ
おれはこれで霞ヶ関に通勤する
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 03:24:31.00 ID:SxHwvy0L.net
- 世界教師マイトレーヤは愛の主であり神の代理者である
彼は人類に地球資源の分かち合いを求めている
人類とこの地球を救う唯一の術であることを訴えている
「海の水位は容赦なく上昇しており、しかも人間は、のんびりと、彼らの将来を賭けている」
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 07:23:00.50 ID:3MFI+xgx.net
- >>36
じゃあさ、エンジンの排気量や車体寸法を小さめに限定して、その代わり税金とかを安く設定した規格を作れば
メーカーも量をこなすことで安く売れる車になると思うよ。
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 08:57:48.98 ID:eb9piRkc.net
- >>667
アルト＆ミラ「呼んだ？」
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 09:56:45.08 ID:9IDZWyMC.net
- >>612
知恵遅れ
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 12:24:40.96 ID:piU5JHU5.net
- マツダのホームページ見やすくていいな
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 13:13:18.83 ID:r/VDuRU6.net
- 新車乗用車販売台数月別ランキング 2015年1月
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
１ アクア トヨタ 19,968 87.3
２ フィット ホンダ 11,628 43.3
３ プリウス トヨタ 11,206 55.6
４ ノート 日産 9,951 96.3
５ デミオ マツダ 8,864 263.7 ←（笑）
６ ヴォクシー トヨタ 7,329 198.9
７ カローラ トヨタ 6,861 63.1
８ セレナ 日産 6,552 66.1
９ ヴェゼル ホンダ 6,451 103.5
１０ ハリアー トヨタ 5,422 117.4
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 13:16:14.32 ID:r/VDuRU6.net
- ttp://www.sankei.com/economy/news/150205/ecn1502050014-n2.html
■１月の新車ランキング（◎は軽）
（１）アクア［トヨタ］
（２）Ｎ－ＢＯＸ◎［ホンダ］
（３）デイズ◎［日産］
（４）ムーヴ◎［ダイハツ］
（５）タント◎［ダイハツ］
（６）フィット［ホンダ］
（７）プリウス［トヨタ］
（８）Ｎ－ＷＧＮ◎［ホンダ］
（９）ノート［日産］
（１０）アルト◎［スズキ ］
軽自動車を含めるとホンダ無双状態となり、とうとうマツダは圏外に（笑）
これはステマツダ千葉が「アホンダガー！」連呼するのも無理はないな（笑）
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 13:36:42.13 ID:CToMkpBh.net
- >>671-672
売れ過ぎて忙しいんだよ！
> マツダ12月生産、国内8.5％減の７万台 海外18.9％増の３万台
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 13:53:02.02 ID:r/VDuRU6.net
- >>673
詳しい解説サンクス！忙しすぎワロタｗｗｗ
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 14:04:02.09 ID:LQU05BhF.net
- デラ行ってきたが、やっぱ若い人より、30代～50代が
多いって営業の人が言ってた
俺が見てた時も50代くらいの人が奥さんと来て、なかなか
いいなぁと言っていた 試乗とかして、買う気満々だった
俺が耳を傾けて聞けた内容
BMW335iで乗り付けて、セカンドカーに買う 30代ぐらいの主婦
子供が高校生でエスティマをみんなで乗らなくなったんで 40代ぐらいかな
夫婦でRAV4出来て、下取りで買い替え 40代ぐらい
旧ハリアーで来て カタログゲット どうしようか迷っている 30代くらい男
スイフトで来て買い替えたい 20代ぐらい女
夫婦でアルファロメオで来て 奥さんが購入したい 40代ぐらい
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 14:44:22.67 ID:nDNfOgur.net
- >>673
国内の減ったぶんと同じだけ海外が増えてるってことは
車体組立ラインはそうでもないだろうけど、エンジン工場は忙しいだろうな
メキシコのエンジン工場が10月末稼働だから、1月生産台数分くらいからはメキシコ製エンジン載せれるかな？
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 17:11:50.92 ID:V9apkL5F.net
- >>612
レクサス対抗ならユーノスじゃなくてアマティだろ
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 19:43:45.77 ID:Hoo14FCf.net
- >>667
>じゃあさ、エンジンの排気量や車体寸法を小さめに限定して、その代わり税金とかを安く設定した規格を作ればメーカーも量をこなすことで安く売れる車になると思うよ。
なぜ規格でしばろうとするんだ？
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 19:44:57.16 ID:Hoo14FCf.net
- >>675
ロードスターはもう見れるのか
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 19:45:41.62 ID:lhI5FBF0.net
- ヘッドライト、もうちょい大きくしてよロードスター
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/05(木) 22:42:59.06 ID:E9nM5dBg.net
- >>678
規格が定まってるほうが使いやすい
紙とかA版とかB版で揃ってるだろ
みんながみんな適当なサイズで紙やら本やら創りだしたら面倒だよね
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/06(金) 01:37:02.04 ID:j0BozBE9.net
- CX-3の燃費って発表されてる？
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/06(金) 11:30:13.05 ID:z+35ib18.net
- 街乗り8くらいだろ、所詮マツダだし
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/06(金) 11:57:03.53 ID:HBYYZs+x.net
- MINIロードスターがもうちょい安ければ・・・。
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/07(土) 18:02:23.07 ID:CUQmbeUR.net
- 辛淑玉さん「男は生物学的に不良品の比率が高い」【ヘイト】
https://www.youtube.com/watch?v=3QKLCycyKvg
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/07(土) 18:19:17.35 ID:w/Q5sYv4.net
- >>680
あれでギリギリらしいよ。
ヘッドライトを埋め込む場所がほとんどないらしい。
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/07(土) 19:50:48.71 ID:2hWJh1B3.net
- >>667
そんなことしたって軽とか5ナンバーのようなガラパゴス車が出来上がるだけ。
メーカーにとってはますます国内販売は旨みがなくなっていくだろうな。
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/07(土) 20:19:00.23 ID:xmICyEdM.net
- >>687
> 一致指数を構成する11指標のうち９つがプラスだった。特に指数を押し上げたのが耐久消費財の出荷の伸びだ。
> 軽自動車や小型自動車は国内向けが好調だったほか、スマートフォン（スマホ）を中心とした携帯電話やデジタルカメラも伸びた。
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/07(土) 21:33:44.87 ID:2hWJh1B3.net
- >>688
引用するならソースのURLも出せよ。
いったいいつの記事かも分からんし何がしたいんだ？
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/07(土) 21:57:37.25 ID:xmICyEdM.net
- >>689
景気判断９カ月ぶり「改善」に 一致指数、12月上昇 2015/2/6 21:48
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASFS06H67_W5A200C1MM8000/
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/07(土) 23:42:42.99 ID:aatiUBwv.net
- あまり景気が良くなると自動車界のマクドナルドことマツダは売れなくなってくるね
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 03:21:00.99 ID:i668RBCX.net
- ロードスター1.5はほんと楽しみ
220くらいで何とかお願いしたい
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 05:09:04.26 ID:OClog4vv.net
- 原油価格下がったつっても言いだしっぺの国王死んだから
また方針転換するかもしれねーんだろ？
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 08:11:20.34 ID:aIvGdLLu.net
- イスラム国とか他の産油国とか
シェールガスみたいなものがずっこけたら
また出荷調整する気だろ
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 10:01:45.96 ID:ccAk1zar.net
- >>691
マツダナルドｗｗｗｗｗｗ
クッソワロタ
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 18:14:47.91 ID:i668RBCX.net
- ↑
低能ワロタwwwwwww
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 18:50:16.64 ID:o4f8hdMq.net
- 両者に共通する最大のウリの価格を蔑ろにしてマックは勘違い原田を経て高価格化路線へゴーして沈前。
マツダもその轍を踏むかの？
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 19:05:03.76 ID:I1G4UvTB.net
- >>697
安売り地獄と下取り地獄はホンダに奪われたからw
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 19:20:29.66 ID:o4f8hdMq.net
- >>698
意味が分からなければ無理に絡まなくていいんだけど？
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 21:20:10.83 ID:UfRH752R.net
- >>697
そもそもマツダのウリは価格じゃねーし、利益とか無視してまで
売り上げ上げよーとかしてねーし。
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/08(日) 22:44:13.76 ID:aIvGdLLu.net
- ここまで露骨なぼったくりされると購入意欲はうせるよな
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 00:32:51.45 ID:bRWP2MSd.net
- こんな人が居ないスレでまでネガキャンとか必死すぎだろ
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 06:51:13.44 ID:MAZQ4Yq8.net
- >>699
現状見えてないの？
マックと違って当たりまくってるけど
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 09:11:29.63 ID:OhhdtaCi.net
- こんな人が居ないスレでまでステマ工作とか必死すぎだろ
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 10:17:58.92 ID:bSFW8bhz.net
- ＢＭＷ終了のお知らせ…韓国製部品大幅拡充へ
「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」
キム・ヒョジュンＢＭＷグループコリア社長は５日「今後３年間、韓国企業がＢＭＷグループに８兆ウォン規模の
部品を供給するだろう」と話した。
キム社長はこの日、仁川松島（インチョン・ソンド）にあるＢＭＷドライビングセンターで懇談会を開き
「韓国企業がＢＭＷグループから受注した金額が以前より２倍ほど増えた」としてこのように明らかにした。
さらに「ＢＭＷに納品する国内の１次協力企業だけで２２社で、２次・３次協力会社まで合わせれば２００社を超える」
として「バッテリーやタイヤだけでなく電装部門で受注範囲が拡大している」と説明した。
キム社長は「韓国の部品企業は日本に比べ価格競争力を備えており、中国よりも品質が上回っている」として
「韓国ならではの独歩的な長所があり今後、納品規模がさらに伸びるだろう」と展望した。現在サムスンＳＤＩが
ＢＭＷの親環境車ｉ３とｉ８にバッテリーを納品しており、韓国ハンコックタイヤ（タイヤ）、マンド（ブレーキ）、
日進グローバル（ホイールベアリング）などもＢＭＷと取り引きしている。
http://japanese.joins.com/article/348/196348.html
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 10:21:39.25 ID:Miv2/k4b.net
- こんなスレでも
>>705みたいなネトウヨが湧くんだ…
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 11:10:31.75 ID:2/BlDlsg.net
- >>703
原田マックも当たりに当たって過去最高益を叩き出したんだけど？
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 12:08:57.62 ID:C6rZfWHQ.net
- ネトウヨの憧れはソナタだろ
つい最近だろ 雨漏りしたの
日本車より50年遅れてる 問題外過ぎて笑っちゃう
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 12:13:25.91 ID:PLdbbmnU.net
- >>708
糞の食べ過ぎで頭がおかしくなった糞チョンコロ乙
糞ナタを見たのは生涯で一度だけ。
どんな低能かキチガイが乗っているのか、
わざわざ横に並んでみたよww
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 19:13:41.81 ID:lty6sx2K.net
- 700ゲット
トンスルで走るスカトロアクティブ
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 19:32:49.36 ID:oRwkrYHp.net
- チョンモメンきもい
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/09(月) 20:38:45.03 ID:mejNBknd.net
- 休日はイオンでマックを食うステマツダ信者
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