【自動車】サーキットでも走れる特別版の「マークＸ」　トヨタが１００台限定で来年３月から受注 [2014/12/18]

383 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/21(日) 09:50:21.64 ID:eeXp67eR.net

こう言う中途半端でよく分からない車は一体どんな人が買うんだろうな。
車は使う用途に合わせて買えばいいと思ってるけど、これはサーキット専用で趣味で乗るだけの車なのかな。
普段乗るならMTよりATの方が楽だし、毎日乗るならもう少し小さいボディサイズの方が使いやすいだろうしな。
俺は車が好きだから毎日乗ってるけど、使う用途が近所までのちょい乗りがメインだからな。
車を選ぶ時に見るのは、まず走りがしっかりしてる事と、後輪駆動か四駆のセダンって事ぐらいだからな。実用性とかはその後だ。
普段一人で乗るだけだから別に2ドアでも良いんだけど、年に数回ぐらい人乗せる事もあるかもしれないから4ドアセダンにしてるだけで。
それにセダンに拘るのは、ハッチバックが大嫌いだからだ。セダンやクーペに比べて、リヤ周りのボディ剛性が低かったり、リヤの尻切れなデザインが嫌いだからだ。
それにFFだけは絶対に生理的に受け付けないから、後輪駆動か四駆にこだわってってる。
FFだとアクセルを踏んだと時にフロントが浮いて、前から引っ張られながら走るのが乗っててストレスに感じるから、FFだけは絶対に買わない様にしてる。