【自動車】「レクサス」新クーペ、目標の３０倍を受注 [2014/11/29]

1 ：夜更かしフクロウ ★：2014/12/03(水) 17:54:11.77 ID:???.net

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141129-OYT1T50021.html

■「新クーペ」９００台受注月間販売目標の３０倍

　トヨタ自動車は２８日、高級車ブランド「レクサス」で４年ぶりに復活させたクーペの新型「ＲＣ　Ｆ」の受注台数が、
発売から約１か月で、月間販売目標（３０台）の約３０倍にあたる約９００台になったと発表した。

　５リットルの大排気量エンジンを搭載し、レクサス最大の４７７馬力のスポーツモデル。
価格は約１０００万円するが、予想を大幅に上回る出足となった。


写真：「レクサス」の新型クーペ「ＲＣ　Ｆ」
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20141129/20141129-OYT1I50003-L.jpg


関連スレッド：【自動車】レクサス新型スポーツクーペ「RC」「RC F」発売 2014/10/23　（過去ログ）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414074128/l30

2 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 17:55:27.04 ID:CIHzK/lY.net

車に興味ないブランド好きがこんなにいるのか

3 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 17:55:44.01 ID:QD6wOvUd.net

安倍さん、さすがですよおおおおおおおおおお

4 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 17:57:07.51 ID:qkS4jk68.net

このクルマのCMはなかなかカッコイイ

5 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 17:58:11.69 ID:OEy+2YMb.net

これかっこいいわ
国産クーペないからドイツのってんだけどこれ欲しいわ
貧乏で買えんけど

6 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 17:59:55.73 ID:ryX6x3U5.net

目標低すぎw
詐欺レベル

7 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 17:59:57.31 ID:dIPYDR5+.net

いくらなんでも売れすぎだろ
１０００万だろ
おれにもくれよ＞＜

8 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:01:11.44 ID:ryX6x3U5.net

馬力すげえな

9 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:05:29.58 ID:vtT2PNTe.net

これボンネット、ドライカーボンなん？

10 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:07:54.97 ID:VuweMlVB.net

でも1000万とは安いよな

11 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:09:15.63 ID:Bk9QuVkc.net

>発売から約１か月で、月間販売目標（３０台）

トップ企業がこういう商売やめーや。
目標建てた奴を処分しない限り、目標なんて大嘘。
この低目標商法続けるなら、ずっと販売目標１台にしておけばいい。

12 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:09:29.52 ID:yLOO9aW5.net

何で豊田の車っていつも売れまくるんだろう

13 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:11:22.40 ID:dIPYDR5+.net

>>12
同じ性能の車を欧州車で求めたら倍以上るるからじゃね？

14 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:13:32.23 ID:LmazJuQZ.net

月30台が目標って低過ぎだろ

そもそも30台売れれば利益確保できるトンデモボッタクリ車てことか

15 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:15:12.10 ID:panob4pm.net

RC FはRCの車体の一部をカーボンにした特殊仕様車だから
もともと受注見込みが少なかったのに
やたらカッコいい上に性能いいから売れた

16 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:17:49.92 ID:0JV99yDR.net

30倍が凄いんじゃなくて、目標が控えめ過ぎたんだな

17 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:19:51.83 ID:oGM0WScK.net

スピンドルグリルもいいかげん見慣れてきたな

18 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:19:54.20 ID:jTvgHhf6.net

30ヶ月分受注しただけだな。
30ヶ月後にはトヨタだとマイナーチェンジとかする時期かな。

19 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:22:30.04 ID:4/VpRAFX.net

予約した奴はおらんか？

20 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:22:40.62 ID:jTvgHhf6.net

スーパーインフレを見越しての先行契約で
3年後の引き渡し清算時には１０００万が今の１００万の価値しかないかも。

21 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:24:26.37 ID:panob4pm.net

86よりもRC Fが売れるとは
金持ちでかつ走りにlこだわる奴がたくさんいるんだな

22 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:24:35.02 ID:q6dhfsJz.net

ラジコンが1000萬？？

23 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:24:53.08 ID:sen39s4o.net

会社の金で買ってる人とかでしょ

24 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:25:05.19 ID:TmbMd0gt.net

なんかマツダっぽい気もする

25 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:26:39.81 ID:panob4pm.net

社用車には無理だよ
税務署に突っ込まれる

二枚ドア
狭い
やたら馬力ある

26 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:26:47.46 ID:i5P4efwV.net

このような車にこそ　物品税が良く似合う　消費税なんて似合わない

27 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:29:08.36 ID:PU2cd4dw.net

写真より実物のほうがカッコよく見える不思議な車

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/03(水) 18:29:23.85 ID:0Mv9cQDu.net

スピンドルはいいんだが、サイドとリアのデザインを何とかしろよ
1000万の車にはとても見えん、
クラウンとかの方が、フロントとの調和が取れている

29 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:30:27.46 ID:8atwEzKj.net

スピンドルを守りつつ、今風の奥目にするとこーゆーデザインになるのかなぁ。
トヨタはサイドをノミで削るみたいなデザインを嫌がってるイメージだが、あれは
衝突安全性対策なんだろうか、それとも金をケチってるんだろうか。

30 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:31:24.26 ID:sen39s4o.net

>>25
前居た会社では取締役達がベンツやらBMWやら税金対策して買ってたよ。
で、型落ちになったら欲しい従業員に売ってまた新型を買う。

31 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:31:41.10 ID:5840Y4QQ.net

普通車は280馬力自主規制がなくなって久しいけど
軽自動車は相変わらず64馬力を守ってるね
なんでだろう

32 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:32:09.46 ID:4Ehl1ZMU.net

>>2
同価格帯のドイツ車やマセラティが、
軒並みV6ターボや直6ターボにダウンサイジングされたため、
自然吸気V8のレクサスが脚光浴びてる。
失敗作のIS-Fも、エンジンはヤマハの協力で評価が高く、
IS-F自体も改良を重ねて最終的にはM3と比べてもいいよ？まで伸び、
その後継として期待されてるのもある。

33 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:33:37.68 ID:fnE7Yjbg.net

目標を思い切り低く設定 → 目標の×倍の受注が来る → 「こんなに売れてます！」

もうこれ飽きた

34 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:34:09.19 ID:panob4pm.net

>>25
四枚ドア買ってたでしょ
運転手付きでも不思議ない奴

それはいーのよ

35 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:34:39.74 ID:ZC9Z6m4N.net

ええんやないの？
個人的には金持ってたら欧州車試すけどレクサス買うやつに文句言う気もないな
高い金払うんだから気に入った車買えよｗ

36 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:36:09.54 ID:panob4pm.net

>>29
鋼板をエッジ効かせて曲げるのを
トヨタの製造と品質管理の部門がいやがる
とか聞いたことが

デザイン部門が発言力少なそうね

37 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:37:57.62 ID:1bhaDxEI.net

アウディーが叩かれながらも貫き、定着させた「アゴ外れ面」を恥ずかしげも無く・・

38 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:38:30.72 ID:+CfRRG6b.net

狂犬みたいな顔ね。

39 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:38:33.23 ID:G2Tqq3cG.net

来年は食品以外は年に１万円までしか使わないと決めてる

もう服なんて下着以外買わないのが当たり前になってきてる

風呂は週に一度

夜でも電球一個とパソコンだけしか電気使わない

それで余った金は全て貯金

景気や物価の高騰、増税などの先行きが全く見えないから恐ろしくて金なんか使えない

ここ２〜３年でライフスタイルが完全に変わった

てゆうか以前はお金を使うのが習慣になってたんだなと実感した

今はとにかく無駄なものは買いたくない

40 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:38:44.93 ID:dUkzktxn.net

福島県人なら余裕で買えるんじゃねｗｗｗｗｗｗｗ？

41 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:38:57.71 ID:k4aiyi7a.net

安心の国産でハイこのお値段

42 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:40:48.80 ID:8zaC4WxM.net

Ｖ６はやっぱり バランス悪いわ

コンパクトなのがいいね

43 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:41:06.46 ID:tDFwqTxN.net

目標がおかしい。
元の数なら企画の稟議通らんだろう。

44 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:42:38.45 ID:opqCe1bS.net

月３０台で元が取れるって中身はどんなだよｗ

45 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:42:38.83 ID:sen39s4o.net

>>31
64馬力守ってない車もあるんだよ。
80馬力あるのに64馬力として売っていた車が過去にはね。アルトワークスとかヴィヴィオRSRとか。
今度出るホンダのS660は100馬力の噂だよ。

46 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:43:39.49 ID:8zaC4WxM.net

２.６ぐらいのＶ８ぎほん

47 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:52:03.94 ID:CdnvQZ4U.net

>>6
>>14
>>16
>>33
>>43
馬鹿かお前らは

1000万円のクーペがコンスタントに月間30台も売れるかよ
国内だけでだぞ

48 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:52:31.21 ID:eBvxCxvD.net

だっせー。
顔なんかまるでカッコ悪いクラウンの余った部品じゃん。
絶対に買わない！

49 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:53:30.95 ID:GET7iaQV.net

１８００キロって重すぎ！

50 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:54:42.36 ID:AAb8k+qC.net

このデザインの車を街中で乗ってる奴って、
私はセンスが無い人間ですって、
街中で大声で言ってるようなものだろ。

最近のレクサス、あまりに酷すぎる。

51 ：【　投票日12月14日　期日前投票12月3日-12月13日　】：2014/12/03(水) 18:55:10.11 ID:hbM1kbTz.net

>>1

【　衆議院選挙投票日 12月14日 　期日前投票 12月3日-12月13日　】

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%8A%95%E7%A5%A8%E6%97%A512%E6%9C%8814%E6%97%A5+%E6%9C%9F%E6%97%A5%E5%89%8D%E6%8A%95%E7%A5%A8+12%E6%9C%883%E6%97%A5-12%E6%9C%8813%E6%97%A5&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

52 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:56:01.48 ID:mYp3e7Zr.net

しかしトヨタはこの手の車が下手だなあ〜昔からだけど

53 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:56:24.61 ID:SO5K9Ryy.net

ＬＦＡなら安い

54 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:56:43.16 ID:AXwzYrsl.net

街中で直線番長になるだけじゃんｗ

55 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 18:56:45.32 ID:NrWp3mNx.net

トヨタは上品で優雅な顔の車は出せんのかい。

56 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:00:06.69 ID:tsTrV4Xc.net

いい加減この目標を上回ったって詐欺同然の発表やめろよ
今回に至っては月間目標と初回の注文比較しちゃってるじゃねーか。完全に詐欺だぞ

57 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:03:45.62 ID:inPBw29D.net

rcいいよなあ
トヨタブランドで出してほしい

58 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:04:55.05 ID:Wkys72TX.net

オレは愛車のＣＴで充分満足

59 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:08:47.90 ID:HQNRPlMJ.net

コレの優位性ってなんなの？
走りはGTｰRに遠く及ばずデザインも外車の足元にも及ばない

60 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:10:11.22 ID:po4AVmuA.net

２０００ＧＴを造った会社とは思えない酷いデザインばっか。

61 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:10:13.72 ID:SJBDy8hp.net

でもIS-Fが廃止されたんだよな
継続が大切なのに

62 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:11:03.03 ID:sen39s4o.net

>>59
でかいだけの金喰い虫のソアラの復活

63 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:11:21.14 ID:F7ubHANF.net

このクラスのラグジュアリースポーツって国産だとレクサスしかないのよね。
品質はもともとドイツ車より上、乗ってる楽しさもダウンサイジングでドイツ車が自分から落とし始めた。
あとはブランド力だけ。

64 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:12:14.87 ID:AZZl+V56.net

れーしんぐくーぺ　ふう？

65 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:16:54.08 ID:F7ubHANF.net

>>61
IS-Fは対シボレーとかアメリカ向けのを欧州に無理やりぶち込んで、
営業がドイツ御三家とまともにやり合い爆死した。
さらに国内雑誌からまで叩かれてる希有な車。
イメージは悪いんでリセットしたいところ。

66 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:17:22.98 ID:sen39s4o.net

>>63
まぁフェアレディZくらいしかクーペはないね

67 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:17:50.22 ID:hpzCbghI.net

日本車、「憧れ」の演出で欧米勢に出遅れ
アジアブランド調査


調査でも６カ国合計で買いたいブランドの１、２位はＢＭＷ、アウディだ。
しかし「高級感がある」は3.4％、「デザインが優れている」は4.8％と、ＢＭＷに10ポイント以上あけられている。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28HP6_Z21C14A0FFE000/


日本車のウンコデザインは世界で笑いものになってるね

68 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:18:07.00 ID:ryX6x3U5.net

新車で30台はありえないだろw
2000台は見込んでた筈

69 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:18:20.27 ID:tckwpU+l.net

爆死ですか。ご愁傷様。

70 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:27:09.30 ID:R1HwF/ZX.net

フロントはともかくリヤがダサい

71 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:30:17.79 ID:Mek3llAE.net

売れてるんだなｗまぁ同じ金出すならGT-Rよりはずっと良いわな上質そうだ

72 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:32:38.04 ID:JJ6tZmHV.net

デザインなんとかならんのか

73 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:36:13.80 ID:hpzCbghI.net

レクサス NX200t・NX300h 試乗レポート

一世代遅れのプリクラッシュセーフティシステムに難アリ

追突事故の時に役立つ「自動ブレーキ」ながら、レクサス NXの場合、停車している車
両に対し現時点では15km/h以下だと稼働せず。レクサス曰く「30km/hまでなら止まれ
る可能性もあります」という一世代遅れのシステムしか選べない。BMW X3やボルボ X
C60と違い、歩行者は全く感知出来ないのだった。
http://autoc-one.jp/lexus/nx/report-1853311/


トヨタの安全装備は欧州車に比べて10年後れてるんだよね
人の命をなんだと思ってるんだろうかw

74 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:38:30.07 ID:toQYyQuN.net

これは良いクルマだわな。
デザインはやり過ぎ感があるように見えるが、これは数年見据えているわ。
モリゾーの本気を感じる。

75 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:39:02.68 ID:2Sbed6BU.net

これでニッサンもお終いだな。商売上手のトヨタに対して何の勝ち目も無いもんな。
とにかくニッサンは酷すぎる。まず、企画がタワケてる。作る車は素人がデザインした
方がもっとまともな恰好になるのではと思えるブサイクさ。
とにかくニッサンの車のお絵かきしてる奴等（決してデザイナーなんて言えない）
のお粗末なデザイン力は致命的だね。醜悪なデザイン、必然性のないデザイン、
クルマ好きが跨いで通るようなデザインをやらしたら、ニッサンの右に出る者はまず居ない。
こんなクソ車を作ってる会社、存在価値有る？貴重な資源とエネルギーの浪費以外に無いな。
早く車作りから足を洗って欲しい。そして早く潰れるベキだ。ニッサン。

76 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:43:57.71 ID:inPBw29D.net

日産は2リッターターボのz出せない時点で終わってる

77 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:44:07.87 ID:d6ijPEP1.net

皆は何に乗ってるの？
ぼくは国産の2Lセダンです

78 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:44:57.49 ID:zfyb3yCz.net

>>77
プジョーの自転車

79 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:54:41.82 ID:OEy+2YMb.net

>>50
お前みたいなのは相手にしてないから安心しろ
声かけてもらいたくても眼中にすらないから
虫けらみたいなものなんだよ

80 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 19:56:43.75 ID:OEy+2YMb.net

>>74
やっぱり社長次第だな
コストダウンしか興味のないホンダの伊東とか最悪

81 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:01:08.99 ID:O5We32FL.net

ソアラ

82 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:01:34.79 ID:zWmys1nm.net

レクサス？要らんわｗ

83 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:03:30.12 ID:FZ3Me8ZT.net

>>47
初回は関係者だけである程度数読めるから、
それも踏まえて低めに目標設定してこういう事やるのもうバレバレなんですがｗｗｗ
提灯記事書くのは何社か決まってて順に廻してるのもねｗ

84 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:04:25.97 ID:FZ3Me8ZT.net

>>80
ボンクラボンボン本人かｗｗｗｗ
もう少しマシなレスしろよ恥ずかしすぎるぞ

85 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:05:08.92 ID:vrEcBOGB.net

デザインは好みじゃないし、買える身分でもないけど、トヨタが頑張ってるなぁと伝わってくるわ。

86 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:15:03.84 ID:hpzCbghI.net

レクサスNXから分析する「LEXUS」のブランド戦略

ハード面を見ると、残念ながら「う〜ん！」でございます。ライバル車の変速機は今や8速ATが普通。
レクサスのエンジニアに「変速機は？」と聞いたら「既存の6速ATをコストをかけずに仕上げました」。

今や当たり前の装備になっている自動ブレーキも、ボルボXC60は追突被害低減ブレーキや
対歩行者事故被害低減ブレーキ性能で世界TOPレベル。BMWのX3の場合、XC60ほどの性能こそ
持っていないが優秀。NXと言えば、追突を未然に防げる速度が15〜30km／h。そして歩行者は感知出来ない。
http://allabout.co.jp/gm/gc/445728/


欧米車は8速が当たり前なのに新型レクサスは6速
欧米車は当たり前に歩行者も感知して自動ブレーキで止まるのにトヨタ車はその技術もまだ確立できてない
それなのにお値段はとてもお高い
トヨタは恥しらずだわな

87 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:15:13.64 ID:JB6MhWFx.net

全体のシルエットはボリュームがあってかっこいいと思う。
それにスピンドルグリルが合うかが個人的には疑問だが。

でも近年のトレンドに逆行するような重量と排気量だな。

88 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:17:08.12 ID:8zaC4WxM.net

これで ノーマルのＲＣが
目標未達だったら どうするねん

89 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:19:26.17 ID:nQdbv6gQ.net

>>75
この車とＧＴ−Ｒは競合しないだろ。
スピードでは勝負にならないんじゃね？

このクルマのライバルはSL350あたりか
SL350よりも少し安いのにSL550なみの性能ですよということ

90 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:19:55.90 ID:Scq7ctvV.net

お金があったら買いたいけど。
国産車応援したい。

91 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:20:59.87 ID:KVfMThFQ.net

is-f終わってたんだな
中古がショップの兄ちゃんのオモチャになって更にブランド化が遠退きそう

92 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:22:09.33 ID:HKuwLh0x.net

■みんなの寄付金でつくる日本初のサッカースタジアム！■

※所得税・住民税の寄附金控除を受けられるよ！

↓寄付はこちらから
http://www.field-of-smile.jp/

93 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:24:50.71 ID:F8+M6bxm.net

トヨタってレクサス含めて色んなジャンルの車出してるけど何で他社の買収とかあんまりしなんだろ？
トヨタが持ってないジャンルの車を自分で一から作るよりすでにそのジャンルでブランド築いてる会社を買収した方が手っ取り早いしコスパも良さそうなのに

94 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:25:07.30 ID:0bFywyAB.net

>>90
俺もこれかなー
お！と思う国産クーペがこれしか無い

95 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:27:43.19 ID:ptUNIuYw.net

>>5
貧乏を自称している人が乗るドイツ車クーペってどんなんだ？

いや御謙遜くらいわかりますけどね。
俺なんか背伸びしたってゴルフ欲しいなあくらいなんだが。

96 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:29:27.53 ID:qIf19a/V.net

R35より断然遅いんだろ

97 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:32:06.09 ID:NAVULcnO.net

国産クーペっていうとスカイラインクーペが割と好きなんだが、このスレ的にはダメなのかな。
写真で見るとマッスルすぎな感じながら、実物見ると割と上品なんだが。

98 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:34:06.63 ID:VeU7sf2q.net

>>95
シロッコに乗ってる俺も貧乏

99 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:35:22.56 ID:JB6MhWFx.net

>>97
普通のRCが北米でインフィニティQ60（日本名スカイライン
クーペ）とガチンコ勝負だろうな。

100 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:36:15.54 ID:MFZkNOJO.net

目標30台でこの売り上げなら、トヨタは利益が結構出そうだな。

101 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:36:51.89 ID:1LqzeF0G.net

みんな書いてないが、これ２ペダルＭＴではなくトルコンＡＴなんだよな・・
おやじ仕様というかマニアではない人向け仕様というか、とりあえず見かけと馬力は凄いだろ仕様だわ。

102 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:37:23.59 ID:ZlrNVkc2.net

カッコ悪い
高級車にサラリーマンデザイナーは使うな

103 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:45:48.84 ID:er4fw058.net

レクサスは現在170店舗ある→　1店で5.29台の受注

レクサスは人口約74万人で1店舗→　約14万人で1台の受注

なぜこんなに少ないのか→　2ドアの車は法人名義(経費）で購入できないから

購入者のほとんどは自分のお金で購入しているから
別にいいんじゃないの。でも少なすぎる（RCの他のモデルは1700台受注）

104 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:47:22.34 ID:KypyGFcN.net

国内30台だろ。
全世界では月産数百台規模。1000万のクルマならそんなもんだ。

105 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:49:18.63 ID:PdFebmKA.net

>>101
このクラスで米国向けとなると多段ATが標準だろ
２ペダルMTなんてのは欧州だけのガラパゴス仕様だぞ、ニワカ

106 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:49:31.56 ID:5b29nzSR.net

このエンジンだけはいいんだよ。

107 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:52:28.08 ID:dUkzktxn.net

夏の夜高速走ったら蛾がグリルに引っかかるわｗ

108 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:54:56.36 ID:PdFebmKA.net

DCTとかMTはトルク容量が小さいゴミパーツだからな
勿論でかくしようと思えばできるけど、500馬力オーバー数千万クラスの高級車両となると
DCTやMTみたいな安物百姓変速機を搭載するという前提がないから
大トルク容量使用での需要がないために小さいまま放置されることとなる

109 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 20:55:34.13 ID:+VR5tW9Z.net

相変わらずのキモイグリルだな

しかし目標が30台か・・・

110 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:00:13.68 ID:q4tCXl1f.net

月販30台っておい！シトロエンかよ！

111 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:00:32.98 ID:eCMNZzrE.net

こんなのオタクしか乗らんだろ

112 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:01:22.42 ID:vSRretUt.net

>>73
くにさうぇwwwwww

113 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:01:33.89 ID:kptITK4q.net

受注目標建てた奴クビなw

114 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:01:37.17 ID:jUM32LK0.net

最近こういう浅はかな宣伝手法が多いね

115 ：美香：2014/12/03(水) 21:05:15.09 ID:Zoo9MU8T.net

＞エヴァンゲリオンカー　1600万円に588件の注文　「ここまでとは・・・」
＞人気アニメ「エヴァンゲリオン」とコラボした、限定1台の光岡オロチの注文が、
＞588件に達したことがわかった。販売するセブン―イレブン・ジャパンが明らかにした。

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　エヴァの車に負けるレクサス。

116 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:07:07.29 ID:IiNO5WlG.net

最近？
昔からだろ。

117 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:12:40.14 ID:KVfMThFQ.net

>>115
クラウンとオロチのコラボに失礼なｗ

118 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:13:35.27 ID:FJ8gyV9R.net

>>101
1,000万の2ドアクーペ買えるけどポルシェやGT-R買わない客向けなんだからトルコンATがベストでしょう。

119 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:21:14.48 ID:1LqzeF0G.net

>>108　アホやろあんた。
フェラーリのＦマチックもランボのe-GearもポルシェのＰＤＫもＧＴＲもＢＭＷのＭシリーズも
全部、クラッチ付きのセミＡＴだわ。それか純粋なＭＴな。
「トルコン」のＡＴは直線番長系のコルベットと、このレクサスＩＳ−ＦやＲＣ−Ｆ。あ〜ジャガーのＦタイプがひとつトルコン系だったな。
トルコンをメーカーが選択してる時点で乗り手の層をメーカーはちゃんと見切っているのよ、あんたもその部類だろうから、満足してたらいいよ。

120 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:29:07.79 ID:OEy+2YMb.net

>>84
今のトヨタの社長はボンクラじゃないだろう

121 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:40:39.13 ID:1DAfwX65.net

普通にダサいよな。よくこんなに注文入ったな

122 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:43:58.01 ID:CIHzK/lY.net

>>103
2ドアだから法人名義で買えないと決まってるわけじゃないよ
現に俺は2ドアオープンだけど会社名義
会社の業種なんかによるだろうけど

123 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:45:44.63 ID:7TAOVgp8.net

>>115
川端康成

124 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:52:13.37 ID:PdFebmKA.net

>>119
そんなに顔真っ赤にして食いつかなくて良いよ
お前が乗用車以外の車両に関しては知識がまったくないってのは見越した上での発言なので
フェラーリのＦマチックもランボのe-GearもポルシェのＰＤＫもＧＴＲもＢＭＷのＭシリーズも
お前は何か物凄い特別な高級品だと思い込んでるようだけど、民生品のしょぼい変速機ですから

125 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:54:43.32 ID:SCYlMvFW.net

30台で開発費から元取れるのかよ。
いい加減な目標だな。

126 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:55:14.60 ID:1wuG71Dt.net

目標少なすぎ商法やろ

127 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 21:57:09.70 ID:VeU7sf2q.net

>>124
民生品じゃない車に乗ってるんですねぇ
戦車？

128 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:02:10.94 ID:6r0oqc5Q.net

今日istにレクサスマーク付けてるやつがいて今年一番笑ったわ

129 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:03:54.40 ID:OIPWEmqq.net

30台目標とか馬鹿か？

130 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:10:48.28 ID:dIPYDR5+.net

>>129
１０００万の車が９００台売れるとか予想できんだろｗ

131 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:11:53.19 ID:Nr+wFUYb.net

よし明日 俺の初代イプサムで乗り付けて商談してみよっと

132 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:12:54.78 ID:er4fw058.net

>>122
会社名義が絶対無理ではないけど
法人所得を減らしたいために1000万の2ドアの車を
会社経費として税務署が認めるかと言ったら
ほとんどの場合は無理だと思うよ
ようは経費として認めるか

133 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:15:21.25 ID:7xijBSG1.net

これって昔のスープラ路線の後継車なの？

しかし、１千万の国産車が一ヶ月で９００台受注とかどうなってんだ。
異常だろ

トヨタはマニア受けは悪くても必ず売れる車作ってくるんだなこの価格帯でも

134 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:15:39.15 ID:PdFebmKA.net

>>127
車オタを自認したかったら民生品以外も知識として押さえとかないとね☆
基本的に民生用は業務用・軍事用のお下がり、もしくはボツネタなわけだから

135 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:15:47.96 ID:VeU7sf2q.net

>>132
2ドアが駄目って、VWのUPでもだめかな？

136 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:16:24.61 ID:VeU7sf2q.net

>>134
いやいや・・・民生品の商品のスレなんだから
その範囲内の話で良いじゃないですか・・・

137 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:19:03.65 ID:PdFebmKA.net

>>136
一応知っとかないと、>>119クンみたいに痛い勘違い晒して恥かくでしょw

138 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:24:47.61 ID:VpYg5rc9.net

ぽっくんは運転手がいるから免許もないんだ。
自分で運転しなきゃならないなんて貧乏なんだね。
ぽっくんは歩く身代金♪

139 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:25:07.37 ID:SO1qGFyd.net

フロント周りのデザイン、最悪だな

140 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:27:01.03 ID:bmX1EPhc.net

つい１５年前は、ソアラ4.0GTが390万円で買えたんだよな。

141 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:27:16.04 ID:Xryo6+M8.net

>>105、>>10８、>>124は液体のトルコンATとクラッチ板のあるセミAT系が頭の中でまじぇまじぇになってた時点で完全に負けなんだから、
頭にブーメランが突き刺さった状態でもう色々コメントしない方がいいんじゃないのか？

142 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:29:18.87 ID:G2Tqq3cG.net

センスの悪い人にセンスが悪いといっても無駄

143 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:33:36.28 ID:Ibx9Xs7u.net

二駆のクーペの車重が２トン近いってどうなってんだよ

144 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:38:34.48 ID:Vjt8T7gZ.net

トヨタ車には、あんこがいっぱい詰まってるんだよ。

145 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:47:16.92 ID:/ThnpKIY.net

>>98
シロッコはスタイリングがいいよね、
リアの膨らみがたまらなくカッコいいと思う

146 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:53:58.96 ID:Em08nw5O.net

>>101 >>108

目標台数月間30台
結構リアルじゃね？

147 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 22:56:06.80 ID:WlTiNX7n.net

とにかく最近のトヨタのデザインは下品！

そういえばこの下品さはバブル狂乱期の日本と同じ
社内はバブルにわいてるんだろう

148 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:00:58.37 ID:QdizDTyM.net

nsxが800万だったよな

149 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:07:38.68 ID:VeU7sf2q.net

>>147
このデザインの流れは完全にアウディのせい
しかも世界中のカーデザインの流れに影響を与えた挙句イチヌケしようとしているという・・・

150 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:17:21.48 ID:BZayMz4a.net

別モノなのは百も承知だがスーパーGTで発売前に走らせちゃうから市販車見たときのガッカリ感が凄いんだよ･･･

まぁどの道買えないんだけどな！

151 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:25:10.52 ID:Zf9dpx9w.net

適当に作った感満載だな。トヨタはクルマ作りを侮辱してるよ。欧州車の足元にも及ばないだろ。

152 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:28:48.25 ID:l3hgWg8w.net

これマジでほしぃ
でも金ねぇ
だれかくれよ

153 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:30:47.73 ID:2ysBGg73.net

30台で元が取れるの？

とか書いてるアホが多いけど、これは世界で売るモデルだし、月間30台は日本市場での話だ
ビジネス板に来ているにしては世間知らずだな！
ニートか？

154 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:37:34.70 ID:inPBw29D.net

>>151
こいつより優れる欧州車教えてくれよ

155 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:44:37.98 ID:CpTx38F/.net

目標設定できない人ってｗ

156 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:45:55.23 ID:8man0JaT.net

アウディはB&Oついてる安い奴ほしいな・・400万くらいの。

157 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:48:35.79 ID:UYBprPDW.net

147
アウディは身内にスーパーコンサバティブなＶＷを持っているからアグレッシブな
デザインにも挑戦できる。

対して、例えばトヨタはトヨタ（キーンルック）でもレクサス（スピンドルｸﾞﾘﾙ）でも
ビビッドでギラギラしたデザインばかり。どうしてこうなったｗ

158 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:49:17.14 ID:wNVTzwaz.net

>>154
R8、ポルシェ911

159 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:49:54.73 ID:0e/5SmPY.net

すげえ車が出たもんだな・・・
V8で5リッターか。センチュリーがV12で5リッターだっけか。

車両型式がDBA-USC10だから、C10系てわけで・・・
この系列の最初のクルマってことなわけだね。

160 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:50:37.07 ID:wNVTzwaz.net

>>154
SR8、ポルシェ918

161 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:50:50.76 ID:vgIG71RV.net

お餅がくっつかない、焼き網みたいなグリルだ。

162 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/03(水) 23:57:01.80 ID:jQFSFAgl.net

娘が小学校に上がる直前に三角形を書いた紙を見せてこう言いました。
「日本という国はもうダメな国です。これからもっとダメになります。
この三角形の頂点の人達が、残りの人達を奴隷にしています。
君がその奴隷になりたくなくて、支配する側の王様になりたければ勉強するしかない。
勉強して努力して上位1％の人になれば王様になれます。
人生は椅子取りゲームです。
子供の頃に遊んだ人に椅子はありません。
椅子は自分が努力して他人から奪うものです。
君の人生、好きな方を選びなさい。
子供の時にゲームやテレビで楽しんで、大人になってから一生奴隷として苦しむ人生。
子供の時から必死で勉強して、大人になってから王様として奴隷をコキ使ってお金持ちになる人生。」

娘は後者を選んで今に至ります。

今でも三角形のピラミッドを見せては、
「今、上位3％だね。まだまだ努力が足りない。とか、
おめでとう。今回の全国テストでは１％以内に入ってたね。
これからも頑張れ！」
という親子のコミュニケーションを欠かさずとっています。

163 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 00:06:49.21 ID:7PT0pBGH.net

2ちゃんねらーが貶す車＝売れる

164 ：拳聖ピストン矢口：2014/12/04(木) 00:13:41.79 ID:kwu7jprC.net

【速報】あの超大物元プロ野球選手が薬物所持の現行犯で逮捕【逮捕】

https://www.youtube.com/watch?v=Y6Fz1MYedSw

165 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 00:14:53.73 ID:Voqc+sl9.net

なんでもかんでもガンダムっぽいロボデザインやめたと思ったら
こんどはプレデターみたいな化け物クリーチャー顔ばかりになってしまったでござる

166 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 00:17:59.77 ID:GY1i1c0Q.net

>>161
ボンネットで目玉焼きが焼ける車が(ry

167 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 00:32:24.85 ID:CCsrVhpB.net

NSXも日本じゃ2桁だったしまあこんなもんだろ
問題は北米で売れるかどうか

168 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 00:48:09.19 ID:7RDmh0Ew.net

5ＬのレクサスＦモデルか、大パワー＆トルクでスポーツの走りだね。
トヨタレクサスは好調なようで九州福岡の開発生産工場に加え、愛知でも
生産するんだって。

トヨタ九州、新型レクサス出荷で年産35万台も視野に
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO75436840Y4A800C1LX0000/
トヨタ、高級車「レクサス」の国内生産３カ所に
愛知県豊田市の元町工場でも
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ030A3_T00C14A7TJ2000/

169 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 01:39:28.19 ID:fJziu/2k.net

恥をかいているのは>>137の方だったというオチ
500馬力オーバーはATとか何時代の話だよw

170 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 01:47:01.51 ID:QZy1xoOa.net

正直、GT-Rのほうが速さにまつわる伝説めいたオーラがあるから
GT-Rのほうがいいかな

というかトヨタの作る車ってGTばかりでスポーツカー無いし

171 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 02:22:00.19 ID:DkvFCAHE.net

フロントマスクがどうも気に入らない

172 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 02:32:02.06 ID:XSac1nYr.net

RC-Fなら誰が乗っても速いし乗り心地も良いしプライベート新幹線的な使い方も出来るし、快適なスポーツカーに乗りたい金持ちの年寄りにはオススメ。
リミッターカットだけで実測で300km/h超えるよコレ。

86出た時に余裕がある年寄りがATを挙って買ったけど、
車高が低くて乗り降り大変だわ、シートは硬いわ、リアサスの突き上げ凄いわ、その割に対してパワー無いから大型サルーンに加速で負けるわで、
まあガッカリした人が多いんでないかな。

アレはMTでファイナルギアを加速寄りの奴に交換して機械式LSD入れてサスメンバーリジッドマウントにして戦闘機化しないと美味しくない、スパルタ的な意味のスポーツカーだからな…

173 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 02:48:50.50 ID:9rmRLof3.net

>>83
じゃなくて、
目標とか関係なくて
1000万もするクーペが900台も受注したのがすごいって話だよ

174 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 02:55:17.22 ID:+pFsFxC7.net

トヨタ嫌いだけど８６の次に売れてるんだからまぁすごいのは認めざるを得ない

175 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 02:56:48.20 ID:4zXarCx1.net

>>153
本当に国内市場しか見えてない奴が多すぎるのにびっくり。
こんな車はメインが北米市場で日本で売ることはあまり考えてないだろと。

細部のディテールは賛否両論あるだろうが、全体のフォルムはアメリカ人
好みに仕上げてあると思う。
あえて時代に逆行するかのようなV8・NAを積んだのもアメリカ人にV8好きが
相当いるのを意識してのことなのかも知れん。

176 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 03:07:23.92 ID:f0J2Spfy.net

この手のクラス９００台はすげーな…

177 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 03:52:00.23 ID:4dQf/reB.net

あれだ
ﾁｮﾝの売春婦にやってた様にﾎﾞﾃﾞｰに紙袋被せればいいそうすれば味だけを楽しめる

178 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 06:43:44.98 ID:t6Odxp6e.net

フィット３もだけどリアバンパーに排出穴の開いてないダクトを刻む時点でデザイナーの頭悪すぎ。穴の開いてないダクトをつけてるセダン乗りのヤンキーみたい。

179 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 06:59:58.02 ID:oca0Bjma.net

やっぱ売れると思ったわ

180 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 07:11:11.04 ID:Gq4JAZ6X.net

>>1
デザインの違いがわからない。
名前の違いがわからない。
総じて、新車なのかさえもわからない。

おじいちゃんが戦隊が皆同じにみえる。って気持ちがわかる。

181 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 07:14:20.81 ID:ttIEs53O.net

https://www.youtube.com/watch?v=D73GHlDsnDY

182 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 07:16:12.11 ID:l7+MNHg6.net

>>178
フィットのダミーダクトは確かにダサいわ。ホンダはいい加減デザイナーを買えるべきだ

183 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 07:57:51.38 ID:wcZpsi5z.net

これ後部座狭すぎだよ

184 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 08:00:19.79 ID:yGGQug1S.net

Ｖ６は振動でるもんな
ボクサータイプなら
いいかもしれないな
だれか造らないかな

185 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 08:01:04.32 ID:Voqc+sl9.net

>>167
売れる。レクサスもあれだがベンツとかアウディはフロントマスク以外の外装いじってないから
流石に古臭くなってきてる。アメリカとか中国人の金持が買ってる

186 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 08:01:18.77 ID:tDsek3mV.net

受注はあってもこの手のプレミアム車は半年したらかなり失速するよ…
富欲層は人より早く乗りたいからね
しかし、豪快な売れっぷりだな
スタイルはマジにカッコいいわBMWクーペよりカッコし

187 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 08:19:34.21 ID:ao9OI3L5.net

>>186

最初は取引先購入、社員、ディーラー用だったりで、広報・ご祝儀需要。
関係者購入が落ち着いて、それ以外の人が手を出すのはネガ出し終わる1-2年後。
そこからの台数が、普通に販売台数だね。

この手の車が売れるのはレクサスのWECの成績次第だな。

188 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 08:37:54.02 ID:rhl4cK8Q.net

>>176
トヨタ的にはお遊びみたいな車だけで売り上げ90億だもんなぁ

189 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 08:42:04.75 ID:Etiw9RZC.net

>>169
久々に清々しいブーメランを見たなｗ
それと行き場のない民生品・軍需品話にはワロタ

190 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:00:39.03 ID:1V/zSOvk.net

>>188
んでもトヨタからしたら９０億っていうお遊びゴミレベルにしかならない・・・

191 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:11:33.55 ID:On+gPfgE.net

ヨタに勤めてるやつとそのグループ企業、関連企業の人間が買っただけ。３０万人がトヨタ関連で働いている
一般の高所得者とか見向きもせんよ。

192 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:13:31.96 ID:Voqc+sl9.net

>>170
日の出暴走の事か？　それ以降だと日本グランプリAセグメントで
スープラとR34が闘ってただけ。吊るしだとR34だがハイパワー化前提の
ベース車としてはスープラの方が高性能

193 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:19:53.18 ID:RBi0UHqu.net

クーペが売れるのって久しぶりだ

194 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:20:17.71 ID:ao9OI3L5.net

>>188
車一台の開発費が300-400億円。
今回のがIS系シャシー、部品流用なら200億円くらいか。
半額も回収できていない。

195 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:20:41.92 ID:vvge4R/0.net

関係者と思える擁護も痛々しい

196 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:25:53.46 ID:ao9OI3L5.net

>>191
同意。下請けの幹部とか、買わざるをえんよな。
車関係の工場やってると、複数台所有で乗り換えて行くけれど
最初は、そういう需要だな。ネガ出し報告しなきゃいけないし。

197 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:28:56.96 ID:ao9OI3L5.net

>>193
900台って売れてないほうだからｗ
年間1万台売れても、国内30位に入れない。

198 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:40:29.58 ID:UwXLYqNg.net

そう売ろうとも思っていないだろ　社長の趣味だろ　レースマニアだから

199 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:40:40.44 ID:RBi0UHqu.net

>>197
うざ

200 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 09:50:26.08 ID:1V/zSOvk.net

>>197
他に９００台以上売れてるクーペって何があるの？？？

201 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 10:00:47.18 ID:L3NM8n4p.net

アホみたいに重い車をスポーツモデルって言うのはちょっと・・・
TVRの様に「軽いボディにでかい馬力のエンジン載せればそれでイイ」ってのが潔い。

202 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 10:07:16.59 ID:OQ3S8A+I.net

505 ：文責・名無しさん：2014/10/24(金) 21:11:00.15 ID:HMULopiA0
朝日新聞社員<薄井智和>が不謹慎な書き込みをしていたので転載します。
薄井智和によると朝日新聞社内では徹底抗戦派が多数で強制連行の捏造を認め謝罪する気など全く無いそうです。

世間の現実ってやつ教えてやるよ
いくらお前ら個人が朝日新聞を解約しようが痛くも痒くもないね（笑）
俺たちの営業は有能なわけ
ちまちま個人契約なんて屁でもないわけ
俺たちは圧倒的な法人&団体契約を保持してるわけ
こういった契約は付き合いなんで解約なんて心配もない
お前らのやっていることは暖簾に腕押し、糠に釘
時間が経てば世間は忘れる
確立されたブランドを持つ朝日としてはお前らは相手にならないんだわ（笑）
残念でした、小さな小さなネトウヨ諸君！
社内では神経質な人以外、今回の騒動全く気にしてません
寧ろお前らの右往左往振りに抱腹絶倒してます（笑）
朝日新聞社員　薄井智和

植村隆ファンクラブ★朝日新聞記者★慰安婦
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1406389709/

203 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 10:21:58.19 ID:QAgyUk2w.net

sc待ちやで

204 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 10:45:07.24 ID:5lc5Wg94.net

ヤナセみたいに囲みたいんでしょ
パパは600セダン
ママは190
娘はクーペ
たまにパパは600クーペ
ベンツもクーペは必ず出すしね

205 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 10:52:10.83 ID:ao9OI3L5.net

>>200
それならば「86」ですね。最初の予約台数が7000台。その後一年間が
　2500-3500台で推移。その後が1000台前後です。

初期予約台数比較で1桁違います。

206 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 10:53:02.90 ID:ao9OI3L5.net

もちろんRCFのような車はプレミアムの領域に僅かに入ってきますから
「売れる・売れないの価値判断は、微妙」というのが私の見解です。
これがプリウス、アクア、フィットあたりであれば、売れ行きが問題ですがね。

RCFが「売れているとは言えない」と指摘されて、ムキになる人がいる。
そこにRCFというクーペの微妙な位置づけがあるような気がしますね。

ヴェイロンやゾンダが「販売台数」で競いましたか？

207 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 10:55:07.05 ID:sVkC2unH.net

あと100キロ軽ければもっと高評価だったろうに

208 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 10:57:08.32 ID:ao9OI3L5.net

>>204
おそらく世界はトヨタグループとVWグループの二大メーカーに収束しますね。
今や台数もWECレースも、この二社で競っているようなものです。
VWの上位ブランド・アウディに対抗するには、トヨタにはレクサスは必要。

209 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:00:27.38 ID:ao9OI3L5.net

>>207
どうでしょうね。GTRを見ていると、サーキットレース車でも
軽いとは言えないものもありますし、フロントにヘヴィなエンジン
を積んだら、リアも重くしていかないと、高速やコーナーで乱れますよ。
トヨタは、その辺りこなれているので、静粛性も含めて重くしているんでしょう。

210 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:01:51.76 ID:TsVdlgA2.net

トヨタの社長は美に興味あってよい

211 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:05:13.53 ID:LspfUonL.net

>>209
軽量化は金がかかる。
単にｺﾚが理由だよ。

212 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:21:10.88 ID:zaPodAp1.net

金がかかるから軽量化しないってレベルの車種じゃないだろｗ

213 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:28:27.60 ID:ao9OI3L5.net

>>211
好みの問題だから、軽いの好きなら普通にロータス系で
エキシージや7に乗れば良いだけじゃね？

レイアウトを見ると、ロータスの軽量型とは対極にあるような車だな。
一応4シータ―のGTで、おっさんが快適に公道をドライブという感じ。
BMWのような電装逝かれが嫌いな人向け。

ところで軽量化＝善、重量化＝悪は、35GTRによって完全に覆されたんだけど？

214 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:29:41.75 ID:yXj27BJI.net

言葉遣いがもうね、幼すぎる

215 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:31:51.51 ID:ao9OI3L5.net

>>214
未成年なんで、許してくれません？

216 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:33:10.09 ID:RYz2qCyk.net

>>183
そう言う車じゃないから
ボクチャンは、大好きなミニバンに乗っていればいいよ

217 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:35:34.65 ID:LspfUonL.net

>>213
誰がそこまで極端な軽量化を話してる？
好みとかそういう話はしてない。
しかも、R35とExigeを所有したことないだろ、お前。
よく語れるわｗ

218 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:38:41.74 ID:ao9OI3L5.net

>>217
所有したことはないな。7はある。低いのとオープンで加速感がもの凄い。
GTRはレンタルだけ。公道も走れるが、結論は公道で乗りたくないｗ。

219 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:41:18.95 ID:LspfUonL.net

>>218
7程度で加速感がもの凄いって笑うところ？
R500でも所有してたのか？
R35を公道でﾚﾝﾀﾙｗｗｗ
しかも、ｽﾎﾟﾘｾもしてない状態で何が分かる？
話にならないよ、貧乏人。

220 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:42:12.63 ID:ao9OI3L5.net

>>217
それから、乗ったことの有無について求めるならは、
>>1について軽量化の点から批判しているお前にブーメランなｗ。

221 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:44:37.33 ID:ao9OI3L5.net

>>219
R500で正解。怖いよ。着座、フロアが低いから路面のフィールが
ダイレクトで、オープンで風を感じるから加速感が増幅されるのよ。

222 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:52:17.27 ID:wRKVysfO.net

>>219
クアッドローターなら家にあるよ。

223 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:52:44.17 ID:MxIhpwsc.net

売れてますって宣伝のためにえらく低い目標設定するとかセコいんだよ

224 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:52:48.66 ID:eSKc4AnS.net

スカイラインの方がレクサスよりかっこいい、と思う人口は着実に増えてそう

225 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 11:52:52.58 ID:LspfUonL.net

>>221
別にR500でも加速感は怖くないけど。
それは、お前が下手でびびりなだけだろ。
怖いのは他の部分なのに、何を言ってるんだ？
R35を公道で乗りたくないのに、R500を所有？
公道は乗らないのかい？ｗ
7系を公道で乗るにはかなり不便なのに、脳内は知らないわな。

226 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 12:05:17.48 ID:iLU7A351.net

性能としては特筆すべきものはないし、要するにIS-Fのエンジン＆ミッションを
RCに乗っけただけの使い回しではあるけど、性能と価格で考えたら欧州車なら
もっと高いだろうから、売れるのは理解できる。
デザイン的にも結構良いと思うし。
個人的には、CKV36スカイラインクーペ乗りということもあり、こうした流麗な
感じのデザインの方が好きだけど、スカクーにはRC-Fに相当する高性能バージョンは
無いからな。
そういう意味でもトヨタはやっと本気出し始めたのかな、と思う。
あとは、初期のIS-Fみたいにリアの接地性が最悪、みたいなことがなければいいが、
評論家のインプレみるかぎり結構悪く為さそうな感じなので一度試乗してみたい。

227 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 12:08:51.46 ID:tl+pUg3k.net

深夜番組でマツコもレクサス買ったと言ってたな
宣伝上手い

228 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 12:09:01.17 ID:oJCe4jr3.net

社員が買ってるに決まってるだろｗ

229 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 12:18:25.02 ID:UwXLYqNg.net

マツコ　レクサスかよ　人生いつ花が開くかわからんな

230 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 12:28:56.33 ID:fnU4F+/L.net

(｡｀-益-´｡)

231 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 12:39:22.59 ID:CCsrVhpB.net

GTをいつからスポーツ車というようになったんだろう

232 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 12:45:52.42 ID:L1AnHfTX.net

俺にはすごくかっこわるく見えるんだが。
やっぱり俺のセンスがおかしいのだろうか？
CMはかっこいいが、車は爺臭くみえる。

レクサスは今だけじゃなく、昔から爺臭く感じるんだ。

233 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 12:58:12.91 ID:3+Vc9hV8.net

金持ちのセカンドカーとしてかなり売れそう。

234 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 13:01:24.16 ID:SLhP6XK4.net

>>232
その感覚は普通
うちの近所の家が（多分安いグレードのレクサス）持ってるけど
カローラとなにが違うのかと思うよ

235 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 13:01:45.24 ID:Kp7/kBWM.net

Lexus LF-CCをそのまま出してほしい
これはラグジュアリーカーの全く新しい方向性
高級車としての完全なオリジナリティーを
出すことに成功してるから

・コンセプトPV
https://www.youtube.com/watch?v=eRJXxzkeZ-U
・実写
Lexus LF-CC Concept - 2012 Paris Auto Show -- Edmunds.com Video
https://www.youtube.com/watch?v=VrKQTW6Byd0
・写真
Lexus LF-CC concept car (HD)
https://www.youtube.com/watch?v=TjO4BgWBzk0

236 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 13:05:08.83 ID:KHj+U6gA.net

ちょっと高価すぎる
ベンツのEクラスクーペのほうが安かったし

237 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 13:06:07.86 ID:A4wg/DXV.net

>>201
誰も買わないから消えたよ

238 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 13:07:53.86 ID:A4wg/DXV.net

>>226
IS-FのシャシーはマークXレベルだったから、
かなりよくなってるよ。

239 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 13:37:55.79 ID:TYuv5XqF.net

MTあるの？

240 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 13:51:12.91 ID:eE6Uy7/Y.net

> 【自動車】「レクサス」新クーペ、目標の３０倍を受注 [2014/11/29]

何件の下請けがゴミ車の押し売りで泣かされている事やら。

241 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 13:53:49.21 ID:eE6Uy7/Y.net

>価格は約１０００万円するが、予想を大幅に上回る出足となった。

GT-Rより高いのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

242 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 13:58:09.37 ID:7PT0pBGH.net

これに比べたらM4とかダサ過ぎて乗れないよな

243 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 14:06:45.13 ID:iXZfDPWE.net

IS-Fは七年、このブサイクは５年で消え行き
いつかはクラウンのトヨタに戻るだろう

244 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 14:07:07.24 ID:hawsZgHK.net

関連先に買わせる 自社登録の二通りだろ 相変わらずだな

245 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 14:18:25.94 ID:wYfmvQgh.net

なんでそんなに悔しがるんだよｗ

246 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 14:20:25.44 ID:H9t/u48c.net

>>234
どこで買うかなんだろ、カローラ店ネッツ店＜＜トヨタ店ペット店＜＜レクサス店
ってことなんだろ？カローラ店最高級車が昔はウィンダム、今はカムリ、トヨタ店でカムリより上の彩はクラウンより下、
クラウンはGSやRCより下と販売店ヒエラルキーがあるんだから。
格上カムリよりCT(レクサスプリウス)の方がデカい顔してるシナ。

247 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 14:22:07.85 ID:iXZfDPWE.net

しかしこのカッコ悪さで売る気があるとはとても思えない
関連会社のペイバックに利用してるだけではと疑ってしまう。。

248 ：【　投票日12月14日　期日前投票12月3日-12月13日　】：2014/12/04(木) 14:39:58.77 ID:Y9nzKK1b.net

>>1

【　衆議院選挙投票日 12月14日 　期日前投票 12月3日-12月13日　】

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%8A%95%E7%A5%A8%E6%97%A512%E6%9C%8814%E6%97%A5+%E6%9C%9F%E6%97%A5%E5%89%8D%E6%8A%95%E7%A5%A8+12%E6%9C%883%E6%97%A5-12%E6%9C%8813%E6%97%A5&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt


国民の政治無関心の皺寄せは、
結局、選挙権の無い子供達が、
背負う事になってしまいます。

�� 私は政治に興味が無い �≠ﾆ、
無関心のままで良いのでしょうか？

249 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:05:00.63 ID:nFR3IiN2.net

2chってレクサスに噛み付くやつ多すぎだろ
選択肢というか提案の一つであって強制じゃないんだからそこまで否定せんでも・・・

250 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:08:48.39 ID:0XHLlL1Y.net

ていうか速さがすべての基準になってしまってる人が多いと思う。
速さを求めるならGT-R買ったほうがいいが、のんびりドライブするなら
RC Fのほうが楽ちんだろ。

251 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:11:42.43 ID:yGytafYw.net

だってホームなのに外車のほうが売れちゃったりするんだもんｗ　人気ないんだよ

252 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:18:30.23 ID:J0wf65Lj.net

>>249-250
だってレクサスって、小金持ちが「金持っとるぞ！どやあｌ！！貧乏人ども！！」ってやるための車だろ
直接的に言うと
嫌われて何ぼだろｗ

のんびりドライブなら車両価格一桁万円のコンパクトカーでも十分だしな
スポーツ走行だってできるぜ、こんな電子制御満載500馬力よりよっぽど操れる

253 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:22:37.75 ID:0XHLlL1Y.net

>>252
1桁万円の中古コンパクトカーで楽ちんはないだろ。
最近だとレクサス以外でもベンツSクラスクーペが同じような叩かれ方だったな。
速さがすべての人には高い割に速くない車は理解出来ないのだろう。

254 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:27:40.47 ID:sVkC2unH.net

>>209
C63AMG　1650kg
BMW M4 1600kg
RC F 1800kg

競合車種と比べても200kg近く重い
いくらなんでも重すぎ

255 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:28:38.09 ID:MgIlmlJP.net

関東圏の地方に35年ローンでやっと買った建売一戸建てに、
家より高そうな高級車って恥ずかしいよな、
頑張ってカーポート付けたりしてると、
無理してんだろうなーと思う

256 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:30:42.94 ID:m45tuIoy.net

最近のヨタのフロントグリルキモいのしかねーな
デザイナー変えろよ

257 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:37:07.76 ID:OpvBtyZW.net

重いのにアイドリングストップの付かないBMW北米仕様とだと燃費は同等

米国 日本
RCF 8.1km/l 8.2km/l
M4 8.5km/l 12.2km/l

RC350 9.4km/l 9.8km/l
435i 9.8km/l 12.7km/l

258 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:40:41.74 ID:ACJawVJv.net

うわだっさｗ

259 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:50:44.99 ID:fVNLP9rS.net

>>249
レクサスは基本的に2chにいりびたってるような層をターゲットにしてないってことだろうな。

260 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:50:57.21 ID:rX1uzpiN.net

コレ買うなら、GTRかBMW i8買うわ。

261 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 15:54:27.91 ID:m45tuIoy.net

この網目事故ったら人間細切れになるんじゃねーのか
意味がねーぞ

262 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 16:18:19.99 ID:LU3ozK02T

ちなみに昨年のGT-Rの年間販売台数は約500台（国内のみ）

263 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 16:05:45.48 ID:9MFYCCD3.net

>>25
税務署にそこまでの権限ねーよｗ

264 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 16:07:42.87 ID:J0wf65Lj.net

>>259
そう、2chにいりびたってるような層に向かって「うちは金もっとるぞ！どやぁ！」ってやるための車ｗ

それか８９３屋さん用ｗ

265 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 16:11:20.56 ID:1W5fwU1d.net

金持ちが注文し
非正規が製造する

266 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 16:35:40.65 ID:c4OSql8O.net

月販30台で元取れるって
原価いくらなんだろなw

267 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 16:45:57.05 ID:IR5MXp4B.net

経費で2ドアは所有できないとか言ってる奴いるけど、
余裕で買えるぞ。
GT-R所有してた時は税理士が車両運搬具の車両名をプリンスにしてたけどな。

268 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 16:54:22.56 ID:0XHLlL1Y.net

俺の祖父は会社やってたが初代ソアラと2代目ソアラを経費で買っていた。

269 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 16:56:34.31 ID:vvge4R/0.net

ベンッ
>>249
>>259
苦笑ｗ

270 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 16:58:59.62 ID:oca0Bjma.net

>>269
なんで？

271 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 17:01:40.09 ID:m45tuIoy.net

>>267
通報したらいろいろ終わるな

272 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 17:03:01.70 ID:uhktGAYK.net

ぶっちゃけ、これとNISSAN GTR、どっちがモテる？

273 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 17:04:13.60 ID:Sgs4FYaS.net

>「うちは金もっとるぞ！どやぁ！」
被害妄想丸出しｗ
お前のことなんて誰も相手にしないって

274 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 17:06:44.69 ID:hEfXfYxe.net

ここで買えもしないで妬んでいるダサいおっさんにはなりたくないね

275 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 17:25:04.94 ID:iXZfDPWE.net

>>270
吉牛食いながら周りの客を笑ってる様なもんだからじゃね？

276 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 17:35:02.64 ID:oca0Bjma.net

>>275
ちょっと無理だなｗ

277 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 17:45:02.93 ID:J0wf65Lj.net

>>273
車に乗るときは誰でも世間を相手にして「うちはこれぐらい」って勝手にやってるもんだよ
そのためにパッケージしてやるのがレクサスみたいなブランド

>>274みたいに「いつかは俺も！！」って思ってるバカ予備軍もいるｗ

278 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 17:50:05.04 ID:wYfmvQgh.net

BMWとかは無理して乗ってるフリークが多く頑張ってるなー感
レクサス乗ってる人は無理して買った雰囲気はないから余裕を感じる

279 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 18:03:48.21 ID:zPWbE9Dj.net

身内(関連会社、下請、販売店等)の社長連中が買えば、900台なんてあっという間でしょ。

280 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 18:21:06.79 ID:vvge4R/0.net

>>275
ヨタ=並盛
レク=中盛

281 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 18:30:20.21 ID:A4wg/DXV.net

>>254
C63AMG 1800kg v8
M4 1600kg 直6 3L
RC-F 1780kg v8 5L

AMGの重量まちがってんじゃねーか
あとM4はエンジン小さい。

282 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 18:31:19.15 ID:1ySlTDL2.net

まあレジェンドだと月３台売れたら御の字かなｗ

283 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 19:19:06.94 ID:b0wJVObX.net

単純に買える人がうらやましいな
興味あってレクサスに見積もりしてもらったけど
オプションつけて1200ってのと三年後の下取りが半値ってので諦めた
俺は乗れるとしても5年後の中古車しか無理だわ

284 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 19:27:07.49 ID:CCsrVhpB.net

>>263
GT-Rで文句付けられた人ならいた
どう切り返すかは社長次第

285 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:03:07.64 ID:hEfXfYxe.net

>>277
よお、ダサいおっさん
貧乏がうつるから気軽にレスすんなよ

286 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:06:21.45 ID:hEfXfYxe.net

妬んでいるだけのおっさんってほんと無残だよな
貧乏だから妬んでいるのか、妬んでいるなら貧乏なのか、ドッちなんだろうねｹﾀｹﾀ

287 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:14:59.50 ID:J0wf65Lj.net

レクサスごときなんで妬まなきゃならんのだ

まあまさに「うちは金もっとるぞ！どやぁ！」ってやるための車ｗ を証明してくれてるけどなｗ
金よりも脳細胞をどうにかしろよ、もう手遅れか

288 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:20:08.03 ID:0ggq8W+k.net

買えない奴はフーガでもよいよ
あれも相当かこいい

289 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:20:14.95 ID:sVkC2unH.net

>>281
そのAMGは旧型だろ？

290 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:27:21.57 ID:ipb12fZc.net

>>265
レクサスのレーンは全員正社員。期間工はいないよ。

291 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:40:46.21 ID:/OJtFIrT.net

NXが既存車種の部品流用のオンパレードだって叩かれてたな

新規開発が荒削りなターボエンジンだけ
シャシーがラヴ4で、内装もCTやISの配置を弄っただけのものばかり

ATは古臭いアイシン製6AT。
RXが8ATだから格下のNXは6AT。みたいな過去にあった序列観に縛られてて愚かの一言
ちなみにライバル（？）のイヴォークは9AT。ボルボは同じアイシンの8ATを採用。
舐められてますよオーナーさん！

極めつけはパワーウインドのベースがプリウスと共通。見えるところに200万の車と同じ部品って・・・
更にボディ構造にレーザー溶接やら接着剤やらとドヤ顔してるが、ヨーロッパだと10年前のゴルフでもやってることを今更言われてもね


オーナーもパッチワークの安物に高い金払わせられたと怒るべきなんだけど
なぜか指摘した方を攻撃するんだよなぁ

292 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:45:55.28 ID:NHiwYsvY.net

>>290
少しは頭を使って、部品を作った下請け会社はトヨタ方式で搾取されてるのに気づけよ

293 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:46:42.14 ID:8BJ9g6GS.net

>>292
あれ？ここ嫌儲だったけ？

294 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:47:16.94 ID:eQqMZ4lN.net

>>291
騙されてるって、騙されてる人に指摘すると怒るよね

295 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:49:29.55 ID:8BJ9g6GS.net

ま、文句ばっか言う君らに。励めよ。

http://m1.gazo.cc/up/13876.png
http://m1.gazo.cc/up/13877.png
http://iup.2ch-library.com/i/i1337225-1417696599.png
http://iup.2ch-library.com/i/i1337227-1417696679.png

296 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:56:20.05 ID:y6r/PLgu.net

>>289
来年のAMGはエンジン4リッターターボにダウンサイジングだからな…
あと、日本基準での重量はどうかも。

297 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 21:57:53.20 ID:y6r/PLgu.net

>>291
IS-Fが8ATで出したときは、
ひっきりなしに変速ウザイの評価だったり。

298 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 22:02:54.33 ID:hEfXfYxe.net

まあ、いい年こいて妬んだりする低レベルに位置づけられている方々を見れてなにより
おっさんみたいな薄汚い奴には軽自動車笑が似合ってるよ。あのショボくれた感がなんともマッチするねﾌﾟｹﾞﾗ

299 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 22:03:25.42 ID:nhL+lD6C.net

このフロントグリルの


なにがいいのかサッパリわからん。

300 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 22:11:36.60 ID:sEmtqJjy.net

来年３月に納車予定です。

301 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/04(木) 22:34:00.51 ID:XvhlpYI2.net

いい宣伝のつもりかもしれんが生産予定とここまで差があるとアホっぽい。
高級スポーツカー専業ならまだしもトヨタだし。

302 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 00:10:43.62 ID:sXNhq91r.net

>>293
嫌儲じゃないけどここの奴らってトヨタに限らず大企業の話題でると必死に叩くじゃん

303 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 00:26:00.46 ID:B7CUrR5p.net

>>3
流石にわざとらしい

304 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 00:38:25.70 ID:UG6r0nee.net

1000万っていくらだよ…

一万円以上は区別つかない

305 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 00:44:33.79 ID:0rCjeeqY.net

ラインはてんてこ舞いだな

306 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 05:05:30.75 ID:njy+/Bnh.net

>>286
40代だが貧乏で中古ばかり乗り継いでる。
今乗ってるのはトヨタのFRセダンだが・・エンジンが直6な時点で
年式はお察しくださいって感じかｗ
これが乗りやすいのであと数年乗ったら次もFRにするつもりだし、
ISとかGSの中古も考えると思う。
ジジイになったらこういうクーペに乗りたい気がしなくもない。

307 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 05:11:56.04 ID:cOqizrJw.net

>>25
うちはGTRを社用車で登録しているし
知り合いにはポルシェGT3を通勤用として経費で落としていた人もいたよ。

308 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 06:52:46.86 ID:aXWqAnRy.net

クソみたいだったドイツ車ブームにも、これでトドメだな。

309 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 07:55:28.57 ID:BRN1yZjO.net

Sクーペ対抗も出してくるみたいね

>レクサス、米国てLC500とLC500hの商標登録申請

310 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 08:44:55.32 ID:bAAi9b/t.net

北米の目標は月３００台あたりか

311 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 09:16:47.16 ID:M0nh96aK.net

Fじゃない普通のRCも月販目標はたった80台らしいな。
ttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1411/28/news114.html
でも普通の奴は・・・。
RC300h　1200台
RC350　500台
こういうクーペでハイブリッド選ぶ奴が多いのにびっくり。
日常の足として使うセダンだったら燃費を考えて、とも思うけど。

312 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 10:29:29.89 ID:gW3ethYT.net

誰にも注目されないスポーツカーモドキｗ

313 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 10:32:01.38 ID:M0nh96aK.net

実際に走ってたらかなり目立つぞ。
俺が見たのがたまたま赤だったせいかも知れないけど。
うちみたいな田舎だとレクサスといえばIS・CT・RXばかり。

314 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 13:23:01.86 ID:WoNCDDDX.net

他のメーカーもこういうの作ればいいのに
外車に客取られてちゃってるじゃん

315 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 13:32:20.15 ID:ERQkfW6i.net

顔・・・最終ソアラとかSC400みたいなのっぺり顔が好きなのに

316 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 14:21:19.84 ID:MA9TdsBd.net

>>286ゴミ車無理やり買わされた関連先の方ですか ご愁傷様です（嘲笑）八つ当たりもほどほどにしましょうね

317 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 16:39:42.32 ID:xfuikeLQ.net

マツダ調子乗ってんだからシナリそのまんま出せよってね

318 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 16:56:36.29 ID:F6EQ+Qzk.net

関係ないけど、GTRの次があるならば今度は少しスタイルの良いクーペっぽいので出すべきだなあ
スカイラインじゃなくて日産GTRにしたんだから、エッセンスみたいな形で出せよ

319 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 17:08:28.91 ID:M3d7DvyH.net

■みんなの寄付金でつくる日本初のサッカースタジアム！■

※所得税・住民税の寄附金控除を受けられるよ！

↓寄付はこちらから
http://www.field-of-smile.jp/

320 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 18:02:24.73 ID:4nUK+lrY.net

ポルシェカレラに乗っていますが、８６のオヤジみたい。
５０００cc重量１８００kg
ラグジュアリーというには前後のスタイルがちょっと凶暴ハデハデ。
1000万もするのなら、もうちょっとまじめにデザイン考えて欲しい。
既存車デザイン弄って信じられない重量のダサいスタイルに仕上げて１０００万也は成金向けか、高ければ良い車と思い込んでいる車オタ御用達車。
400馬力もあって０−１００　　５秒切れないのっそり車。　高速ではスバルにブッチ切りになるレベル。

321 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 18:19:17.70 ID:TitZ4kkF.net

車てのは商品だからな
高くても買ってくれる
なら めでたいこっちゃ

322 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 18:20:04.82 ID:ocX/P0El.net

嫉妬が渦巻いてて怖いよこのスレｗ

323 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 18:34:57.45 ID:ERQkfW6i.net

見た目ならフーガとかシーマがいいんだけど・・・

324 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 19:43:39.02 ID:gW3ethYT.net

嫉妬とか思ってるほうが怖いわ

325 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 20:33:39.08 ID:LU9LE+N0.net

ネットヤンキーの嫉妬と己に対する劣等感の吹き溜まりのようなスレだな。

326 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 20:49:20.97 ID:gJXMQ96Q.net

C63AMG 0-100m 4.0秒
BMW M4 4.1秒
RC F 4.5秒
　　

327 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 20:58:05.65 ID:d1jlq42P.net

トヨタ「ごめんな・・・もうすぐ８６で４ＷＤターボ出すけど、レキサシの変なクーペ買うヤツ、ほんまにゴメン。」

328 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 21:00:05.52 ID:4nUK+lrY.net

1800kg
戦車だな。

329 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 21:12:56.35 ID:8KKbwSRG.net

スピンドルグリルはもう止めるって話だったが、
いったいいつになったら次を見せてくれるの？
来年SLK買っちゃうよ、その前に次期グリルのデザイン早く見せて。

330 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 21:36:17.80 ID:PR9x/hSO.net

>>173
5年分の需要先取りしただけだろうね〜

331 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 21:44:01.32 ID:VFdvT4tu.net

>>325
マジな話、嫉妬とかねーから。

332 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 21:47:50.25 ID:XF1u2aYx.net

スピンドルグリル・・・シロナガスクジラの喉元みてーだ

333 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 22:00:10.57 ID:9imdcB94.net

>>329
アレ、DQNが好きそうだよな
今のクラウンも悪い意味で目立つからDQNが安く中古で出回るのを待っているんだろう

334 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 22:08:47.44 ID:YPXODMSi.net

レクサスLS　を　セルシオ
レクサスSC　を　ソアラ
レクサスGS　を　アリスト
レクサスIS　を　アルテッツァ
キャビンアテンダント　を　スチュワーデス
看護師　を　看護婦
ショーツ　を　パンティ

と呼んでる人は４０代以降のおっさん

335 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/05(金) 23:13:34.78 ID:IfoCJyTC.net

まあ車もデザインもネタ切れだろ　もうありとあらゆるデザインが出尽くしたな
今更斬新なデザインとかねーだろ　車検がある以上　

336 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 00:08:35.40 ID:fMlsqSgm.net

>>334
うん、全部当たってるよ！

337 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 00:29:14.81 ID:SEUBEVLS.net

>>334
うちの母親なんか・・・。
母「これ何て車？」
俺「レクサス○○だけど」
母「前は何て車だったの？」
なんて感じだもんなぁ。

セルシオ、アリスト、ハリアーあたりは古いモデルにレクサスの
エンブレムをつけるDQNを見かけるよな。
（何故かアルテッツァはあまり見かけない）

338 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 00:39:58.26 ID:QWEl7PiE.net

>>337
豊田市でパクリレクサスだと
思ってたら、左ハンドルの本物が
大群で走ってきたことがあった。
先入観って良くないなと思った。

339 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 02:00:02.85 ID:Og8ASelt.net

このブランド力には正直嫉妬しますわ
ただ調子乗ってたら「国民の十人に一人がエグザイル」みたいになりまっせ
チクショー

340 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 02:03:08.14 ID:gN/eIvKs.net

「RCが900台、そんなもんか」と思っていたらRC Fだけで900台なのか

…同じ値段出すなら、俺なら「特別感」を求めてGT-R買うなあ

341 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 08:00:35.83 ID:sae6cdyz.net

車のデザインは内外装ともネタ切れかと思ったらレクサスが見たことない立体グリルやヘッドライトと独立デイライトのコンビネーション、可動式メーターとかをやってくれるからコレからも期待出来るんじゃないかな

342 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 09:44:47.65 ID:Fr/ieKgG.net

北米でもかなり売れるだろうね
ガソリン安くなったしｗ

343 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 09:45:15.09 ID:6L+BHp7W.net

ダッサ

344 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 09:46:36.76 ID:ZdfO5gXl.net

>>340
乗り心地とか比較しないの？

345 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 09:54:36.52 ID:MuOMBC3Q.net

>>337
うちの母親なんて、ベンツもＢＭＷもレクサスも、
高級そうな車はみんな「ヤナセ」って呼んでいるぜ。

346 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 09:57:42.21 ID:Fr/ieKgG.net

シェルビーGT500な感覚だろう
次期ナイトカーあるでｗ

347 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 10:04:28.78 ID:Hh8Tne5v.net

>>334
その辺がレクサスに逝ったのか
よくわかったありがとう

つか女の子ってショーツっていう？
ぱんつって言うひとも多いと思うけど
文脈によってズボンを指したりするけどさ

348 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 10:12:56.10 ID:0sLNE7mE.net

余裕ありゃ仕事用と別に私用クーペでも持ちたいもんだけどな。

349 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 12:08:09.52 ID:t94gL6ui.net

月間販売目標３０台が少なすぎるというが、同じ価格帯の外車が
それ以上に売れているとでも言うのか。

350 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 12:17:11.33 ID:5S8cRVfG.net

同価格帯で絶対性能が劣るコルベットC7が何台売れてると思ってるんだｗ比べ物にならないわ

351 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 13:44:02.67 ID:Fr/ieKgG.net

>>350
何台売れてるの？

352 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 13:56:04.76 ID:ZPNuPwin.net

トヨタが高い車出したから、とりあえず買っておこうというDQNが900人いただけの話www

353 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 14:27:47.90 ID:WlGjhqu7.net

道路拡張で大金が入ることになったから、こんな時こそGTRを買おうと思ったところに、RCFが発売。GTRほどの走りは求めてないんだよ俺は。GTRといえども基本的には2007年の車だし。。。
RCFの内装がかっこよ過ぎてほぼこれに決めそう。
メルツェデスとかBMWとかもいいんだろうけど、やっぱ国産の安心感は捨てがたい。

354 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 14:36:58.74 ID:lX3LnnSm.net

んじゃ たった７００万の
燃料電池車はばかすかに
ヒュー売れるだな

355 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 14:39:50.84 ID:biKc3hGA.net

>>335
実車見てる？
写真では表現出来ない微妙な曲線でカッコイイぞ
クルマ雑誌のカメラマンはみんなリストラされて
編集者自身が撮影したりしてるから

356 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 17:46:14.86 ID:ss4bZhyD.net

これ、パーキングブレーキが足踏み式なのね…
なんか、それだけで萎えた(´･ω･`)
ハンド式にするか、電動にするかどちらかにして欲しかった
何で足踏み式なんか採用したんだろう？

357 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 17:48:21.84 ID:ss4bZhyD.net

>>354
補助金入れれば400万円台で買えるお

358 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 18:22:11.30 ID:UyfKNfn7.net

目と隈取りが嫌

359 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 18:48:53.33 ID:OWmQRN/n.net

>>356
ステッキ式が素敵だと思うの

360 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 19:12:29.68 ID:3i/+3FUX.net

>>356自称高級車なのに貧乏クセーよな スバルでさえ電子式なのに

361 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 21:10:38.36 ID:j8tlHhQA.net

スポーツを売りにするならハンド式
高級路線なら電気式
だよね普通は
なんで足踏み式なんかにしたんだろう
こう言う所が詰めが甘いというかなんというか…
アクセルペダルはオルガン式を採用しているのにさ

362 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 21:29:18.90 ID:figWYUuM.net

お前らさー、そういう根も葉もないネガキャンはやめろよｗ

ttp://image.motortrend.com/f/wot/1402_just_right_2015_lexus_rc_350_f_sport_coming_to_geneva/60288305/2015-lexus-rc-f-interior.jpg

なん・・・だと・・・？

363 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 21:50:25.03 ID:1v5n+k32.net

>>59

電気系統が故障して走れない外車の顧客狙いｗ
リーマン前のバブルの頃のドイツ車がそろそろ寿命だからね

364 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 22:11:32.65 ID:sae6cdyz.net

http://blog.m.livedoor.jp/motersound/article/51878051?guid=ON
http://www.youtube.com/watch?v=Njjk3fnNfAI&sns=em

365 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 23:19:58.00 ID:smmYrz1h.net

> 道路拡張で大金が入ることになったから、こんな時こそGTRを買おうと思った

馬鹿げた事は止めて貯金しろ！
プリウスかアクアで十分だろ!!

まじめな話、家計破綻の典型例が車道楽だぜ？

366 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 23:37:37.58 ID:A1Zmt99G.net

プリウス買うぐらいならレクサスCTのほうが満足度高いだろ。

367 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 23:38:36.95 ID:fFtWs+V5.net

>>350
サーキット走ったらRC Fはコルベットに勝てないだろ…

368 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 23:49:13.59 ID:IZ/mbi8o.net

>>365
あぶく銭はさっさと使う。
貯金なんかすると、自分は金持ちだと勘違いして浪費癖がつく

369 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/06(土) 23:54:51.30 ID:xZJjXqei.net

底辺は定期預金って知らないんだろうなあｗ
真面目なはなし、定期預金は解約で損するから貯金の癖がついて良いよ？

車は一番馬鹿げた買い物
維持費がかかるし一度高い車買うと下げられない
家計破綻の一番の原因が車なんだよね

370 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 00:23:01.88 ID:+42NsAfF.net

>>369
つまんない人生送っていそうだね　きみ…

371 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 00:24:30.91 ID:QI2v/f3c.net

そんなことを考える奴がどうしてこういうスレに来るのだろう。
煽りでも何でもなく、純粋に疑問だ。

372 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 01:13:11.80 ID:vsGo1I6a.net

ネタなのかマジで言ってるのか
まずそっからだろ・・・

373 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 04:49:31.20 ID:iHHDPMcK.net

フェラーリ買え





フェラーリ買え

374 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 05:25:36.48 ID:XL5qvMzA.net

車しか金使う物がないって本当に底辺だねｗ

375 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 05:40:36.75 ID:o0UceR3r.net

最初から売り上げ台数目標がブラフだろ
一流のスポーツカーメーカーは限定台数を増やさない
品切れ気味にして細く長く売り続けるあの手法

376 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 05:59:59.85 ID:xXncuUBL.net

アイデンティティとするスピンドルのフレームにフォグ入れたり、穴も開いてないダクトを付けたり
昔のトヨタならウィンカー１つでも損なわずに装着したのにレクサスの幼稚なデザインが胡散臭い。

377 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 07:07:49.46 ID:KS2zpc6J.net

レクサスRCロードスターがLAモーターショーに出てたね。

378 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 07:59:59.02 ID:6FUFjbae.net

金に余裕があれば買いたい一台だな
メーターがおもちゃっぽいのを我慢すれば、あとはそんなに悪いところは無さそう。

379 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 08:15:03.47 ID:tnSnhmEl.net

トヨタもそうだけど今はどこもコスト優先でデザインとかに無駄な金を使わないんだよ？
ベンツBMWなんて安物中国製部品だらけで組み立てはアフリカだぜ？
マイスターなんて物は今のドイツにはいないよ？
w124時代は一枚板だったパネルが今はタダの樹脂だぜ
値段は倍だけどｗ

380 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 08:30:47.44 ID:JsDa7o3e.net

>>374
家も立てて、少しは余裕が出来たから車くらい
しか趣味的なものないしなー。
子供もおらんし・・・
パナメーラGTSがはよこんかな。。。

381 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 08:32:19.35 ID:+AvfNw4v.net

などと、w124 に乗った事すらない℃貧民がクソ雑誌の受け売りをご披露するのであったｗｗｗ

382 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 09:23:16.73 ID:SyOCculD.net

> 家も立てて、少しは余裕が出来たから車くらい

ローン払ったの？
固定資産税これからずっと払えるの？
火災や地震の保険は払えるの？

そういう計算なしで無意味に車につぎ込む馬鹿が
家計破綻予備軍って馬鹿にされてるんだよね
プリウスで十分でしょ？どうせ渋滞した道路走るだけです

383 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 10:09:35.92 ID:YAsrQL4F.net

>>382
車嫌い、タバコ嫌い、酒嫌い、高級時計嫌い・・・

みたいな奴に限ってデジタルガジェットやアニメのDVDには金をつぎ込むんだよね
お前もその口だろｗｗ

384 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 12:36:47.41 ID:hAgcGaqE.net

車選びなんて本人の自由だからどうでもいいだろう

385 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 15:28:55.01 ID:q7hLDQUf.net

金がありゃ欲しい

386 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 21:25:00.51 ID:r/dr5oqD.net

>>318
格好良いのはフェラーリに敵わないし、美人顔はすぐ飽きられるから毒がある方が宜しい。
格好悪いデザインはGT-Rの売りであり、伝統だよ。

387 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 21:44:33.52 ID:e7OTg3tG.net

そもそも四人でゴルフに行く車と
二人でハンドバックしか乗らない車を較べる自体無理があります

でも二人乗りが速さでも負けてるんだけどねえｗ

388 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/07(日) 22:15:00.65 ID:YAsrQL4F.net

>>387
こういうクーペ買う層は、そういう接待もできる車も持ってるんじゃないの？
それこそ会社名義のクラウンとか


おれは独身中年だから2ドアで捗ってるけど(´；ω；｀)

389 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 00:29:18.72 ID:UM7v14io.net

ドアもう一枚減らしてもいんじゃね

390 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 03:09:40.69 ID:d/L8K8V5.net

いちおう４人のれる
のが 嬉しいよね
２座だと 相当割りきりいるから

391 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 05:07:19.07 ID:ju9yyIPh.net

> おれは独身中年だから2ドアで捗ってるけど(´；ω；｀)

いや、車につぎ込む金が有れば？婚活しろよ…
今は中古の軽自動車で充分だって子がほとんどだよ？

392 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 07:36:51.98 ID:bioeDa7i.net

>>278
コンサルに入った会社の社長、新車のLS買ってたが、預金は法人300万、個人50万だった。
フルローンで破綻寸前だったので売らせたよ。

393 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 11:06:35.16 ID:n+HCa0Y2.net

出るのか知らんけどLF-LCの方が断然カッコイイな

394 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 11:30:05.68 ID:7tHIJx3o.net

RC F　1000万円
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/8ad11c6dc59ee83fa51a35efcfa2ef45/002.jpg

エヴォーラ　850万円
http://chikori.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ab4/chikori/m_01.jpg?c=a0

GT-R　947万円
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S154/NI_S154_F001_M001_1_L.jpg

コルベット C7　1099万円
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-6f-45/katosekkotsuin2006/folder/1040701/82/31493282/img_0

395 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 11:31:09.21 ID:sqST8WCQ.net

所詮トヨタなので馬力や乗り心地、走りの快適さが産廃

396 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 11:55:45.65 ID:q3Wu+/FS.net

あれｗｗｗｗｗｗかっこいいじゃんｗｗｗｗｗｗ

397 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 14:07:35.69 ID:hpQ2Fs4y.net

>>394コルベットはやっぱりカッコいいな

398 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 22:06:20.45 ID:sa0WxOTS.net

>>390
レクサスの主戦場のアメリカは、2座だと税金が高いのよね
だからむかしから2+2が多い

399 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 23:41:14.47 ID:MK5uH0kI.net

最終形ソアラことレクサスSC430なんか、リアシートは完全に
税金対策のためつけますたってぐらいの狭さだな。
ただこのRCは我慢すれば大人が乗れる程度の広さはあるだろ。

400 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 00:34:43.05 ID:TPJljFHbJ

やっぱオロチだな

401 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 08:14:27.64 ID:eGUCYcSn.net

>>252
本気でそう思ってるとしたら、お薬出されるレベル。
恥ずかしくないのかな？
何歳なんだろ？

402 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 08:23:10.59 ID:eGUCYcSn.net

実車見たけど、結構良かった。
もうちょっとエグくてもいいかなと思ったくらい。

月販30台目標か。そんなもんだろうね。

あと、取引先や下請けに押し付けてって書いてる人いるけど、この車はそんなことないよ。関係者なら分かるだろうけど。

403 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 08:54:06.60 ID:/7MH2ZIg.net

30過ぎたら重くてパワフルな車はいいもんだ
むか〜しのフルサイズのアメ車の感覚を覚えていればなおさら

404 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 08:57:44.75 ID:GVs/zE53.net

エンジンが素晴らしいよ、ヤマハが造ってるんだから

405 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 10:46:08.20 ID:S09Ofss7.net

この価格帯であえてスポーツカーでなくGTカーで出すところがトヨタ
らしいところだな。
ゆったり快適にドライブを楽しみつつ、たまにV8の咆哮と強烈な加速を
楽しむといった使い方が合ってると思う。

406 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 11:03:10.20 ID:5T3RE33T.net

レクサスって夜間路上で職務質問されてるイメージしかないんだけど

407 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 11:41:28.60 ID:4LmqDByR.net

30倍の受注おめでとうございます
しっかし糞ダサいデザインは何とかならんのでしょうか？

408 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 11:55:31.98 ID:MrjlM7t2.net

この価格帯だと5ドアクーペがブームなんですけどレクサスは出さないね

409 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 12:21:10.10 ID:S09Ofss7.net

レクサスは北米や新興国で強いが欧州では弱いからなぁ。
欧州全体での1年分が北米の1ヶ月分で、しかもロシアや東欧の
割合が高いんだっけ。

5ドアクーペが出ないのはその辺が関係してると思う。

410 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 21:55:29.73 ID:GVs/zE53.net

EUで日本車のシェアは10パーセントでそのうち半分がトヨタでレクサスは年２万台販売くらい。

411 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 22:35:21.44 ID:OU+lOuMx.net

MTが無いので論外

412 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/09(火) 23:59:14.53 ID:Hjo2in2E.net

これが噂のトリクルダウン？

413 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/10(水) 06:11:40.04 ID:SAHxtlHN.net

今じゃポルシェもフェラーリもMT廃止ｗ

414 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/10(水) 06:53:57.97 ID:gDdQkx6V.net

GSで始まったスピンドル以降ISやNX、RCのデザインって日本人がやったんだよね、それが海外で高評価。和のテイストも取り入れてるレクサスは日本人がデザインしたほうが海外ユーザーに分かりやすいということかな？

415 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/10(水) 06:59:11.85 ID:ZTFmXuib.net

トヨタで出せばクラウンクーペなんだろうな

416 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/10(水) 08:08:19.58 ID:eFJSP5Iz.net

クラウンで十分だけどな
レクサスと言ったら浮いてしまう

417 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/10(水) 08:57:05.58 ID:p9yp9o/p.net

レクサスでお洒落なロードスターが出たらいいなと思ってたとこ

418 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/10(水) 09:45:57.16 ID:2D0q44Ub.net

>>415
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/User/1801507/p1.jpg
昔こんなのがあったな。

419 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/10(水) 10:31:23.31 ID:tRYvEwzx.net

>>404
トヨタ系スポーツ車の話題になると必ず湧くよな「エンジンはヤマハ」君

420 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/10(水) 14:34:12.13 ID:hL7NmCp6.net

>>411
いまだにこんな事いう人いるんだな…。
1990年代で時間が止まってるんだろうか？

421 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/11(木) 20:50:31.87 ID:82JP8Hq+.net

目標を立てた奴をクビにしろよ
いつもいつも間違えすぎだろ

422 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/11(木) 22:33:59.91 ID:gNfUT9FV.net

目標がぴったりである必要あるのか？

423 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/12(金) 10:42:53.62 ID:TQrtk188.net

>>420
BMWの懐の深さはレクサスじゃむりだな

424 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/12(金) 11:28:45.75 ID:FkREQLQ5.net

さすがのBMWもExxがFxxになってからMTの設定が少しずつ減ってきてる。
もっとも、それ以前でも日本国内でMTが設定されてるグレードは少なかったが。

425 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/12(金) 16:53:10.93 ID:hxUfkNsJ.net

そんなことより
WRCでVWを倒しに行くの何時だよ

426 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/13(土) 10:12:48.80 ID:F6IiaIds.net

レクサスロードスターもそろそろお願いいたします。

427 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:19:06.34 ID:L3WTNh8u.net

目標立てるときは、発売一年後の販売台数ぐらいで目標を立てる。

でも、営業はCMに使いたいからこういう言い方する。

428 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:03:20.43 ID:mIzjK6pK.net

>>409
欧州では地場メーカーですら
高額車は売れない成熟しきった市場