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【自動車】VW、新型「クロスポロ」を発売…1.2リッターTSIエンジン搭載

1 :1級神2種非限定φ ★:2014/11/11(火) 13:44:07.14 ID:???.net
VW、1.2リッターTSIエンジン搭載の「クロスポロ」を追加して発売

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、新型ポロの追加モデルとして、
SUVテイストの新型「クロスポロ」を11月6日に発売した

今回のモデルチェンジで3代目となるクロスポロは、フロントとリアに専用バンパーが装着されるほか、
サイドスカートやシルバーに塗装されたドアミラー、ホイールハウスとボディ側面のエクステンショントリムなど、
SUVを彷彿とさせるアイテムを標準装備する。
またボディカラーは、歴代のクロスポロのテーマカラーであるオレンジを落ち着いたトーンに変更したハニーオレンジメタリックや、
チタニウムベージュメタリックといった新色2色を含む5色をラインナップした。
またインテリアカラーは、ボディカラーにあわせてコーディネートした3色を設定してる。
安全装備ではベース車のポロ同様に多数の機能を搭載。また、LEDポジションランプ付きバイキセノンヘッドライト、
クルーズコントロールシステム、純正ナビなど、豊富なセットオプションを用意している。

エンジンはポロTSIコンフォートラインと同じ、1.2リッターTSIエンジンで、ミッションは7速DSGトランスミッションを搭載。
クロスポロでは初めてアイドリングストップ機能とブレーキエネルギー回生システムで構成される“ブルーモーションテクノロジー”を
採用し、燃費は前モデルから約16%向上し21.9km/L(JC08モード)となっている。

価格は275万円(税込)。

カービュー
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141106-10213548-carview/
http://amd.c.yimg.jp/amd/20141106-10213548-carview-000-1-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20141106-10213548-carview-001-1-view.jpg

2 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 13:48:19.39 ID:1oC/Ty5K.net
まぁ、お高いわね↑

3 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 13:49:11.45 ID:ABOY/XAk.net
随分高いね

4 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 13:50:04.12 ID:our/9nHC.net
こんな高いだけの小型車誰が買うのよ

5 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 13:51:31.81 ID:RScAPST3.net
アクアがこれの対抗として出るのか。

6 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 13:52:22.25 ID:hFdmYdY3.net
これ4WD?

7 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 13:56:09.46 ID:JW1bQhQJ.net
VWやアウディの、この手のSUV車って

お洒落な車であって
道具としてガシガシ使う車とは違うよな

1台ではいいが街に増えると残念な気分になる

8 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 13:59:49.53 ID:ujAbbI1E.net
川に流されるぞ

9 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:05:21.67 ID:9EqGlL2A.net
欧米では結構4WDルック車多いよね
日本ほど4WDの普及している国は珍しいかもしれないけど

10 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:07:24.61 ID:qjR5P/Qp.net
クソボロとかボロクソワーゲンとか日本人には語感が悪い
やっぱ便通だろ

11 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:07:31.03 ID:34Nl36iP.net
ポロが無くなってUPになったのかと思ってたけど、違うんだな
かぶってない?

12 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:07:37.63 ID:9EqGlL2A.net
この辺りとは対照的で面白い
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/index.htm

13 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:08:15.00 ID:UYyAA0QI.net
さて「こんなん買うんだったらスイフト、デミオを買ったほうがマシ」というレスがいくつつくかな?
「アウトバーンで鍛えたじゃなくて日本の渋滞で鍛えろ」とか
「直噴ターボは排ガスが汚い」とか
「ターボで燃費が上がるはずがない」とか

14 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:09:51.97 ID:MGIDe/hA.net
外車 壊れる 部品・工賃・消耗品が高い リーセルバリューが低い
左ウインカー 妬まれる 目立つ 

15 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:12:44.90 ID:JW1bQhQJ.net
>>13
デミオは積めないからね
マツダ好き限定のくるま

16 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:15:26.64 ID:19S8muQI.net
>>13
こんなん買うんだったらスイフト、デミオを買ったほうがマシ

17 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:17:02.04 ID:geNmr9MV.net
>>12
それはメーカー純正のキャンパーって感じだね。
何か色々すごいな。

18 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:17:04.84 ID:FkoSgW2y.net
1200ccで価格は275万円(税込)で21.9km/L

実用燃費は14km/Lくらいかな。
実用で20km/Lは案外楽に行けるプリウス並みの車が日本にどれだけあると思ってんの。


バカしか買わんだろ

19 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:18:01.16 ID:z4VcJWxE.net
デミオでいいわ、トルクもプライスも魅力的
相手にならん

20 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:18:42.29 ID:+J7GrWmk.net
ベースのポロがモデルチェンジの時に馬力とトルクを1割落として燃費5%向上っていう酷いことやってたけどこっちも同じか。
クロスポロのデザインは好きだが長く乗れそうもないのがな。

21 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:24:19.10 ID:geNmr9MV.net
>>13
デミオじゃなくてCX-3の間違いじゃないのかな?

年内に発売予定らしいが、ジューク・ヴェゼルがあってさらにCX-3が発売される。
ポロは厳しい戦いになりそうだわ。

22 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:28:23.63 ID:X7mcYcaf.net
FFでSUVって

23 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:33:29.01 ID:Lb2yErkc.net
どんなに高いIQの持ち主であってもご近所さんと円満な付き合い一つ出来ないようでは奇人変人なんだがなw

24 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:36:21.46 ID:9EqGlL2A.net
>>21
コンパクトカードレスアップしただけでボディや機構もそのままだし間違ってないと思う
(CX-3もFWDあるのかな?)
あと、もともと微妙に市場が違うんじゃないかな?

>>22
SUVテイスト ね

25 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:46:06.84 ID:ztffUIky.net
いくらなんでも、これはボッタクリすぎるだろw

26 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 14:58:16.60 ID:oP4HYm6G.net
タイヤでかくして、最低地上高上がった以外4WDでもないし
ファッションだけで高くしてるんでしょ

27 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:00:45.65 ID:Yv4jbbdv.net
買わないけどこういう小奇麗にまとまった形は大好き。本来日本車がやるべきデザインだと思うんだけどなー

28 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:10:02.05 ID:FCi0liYS.net
アウトバック+ハスラー=クロスポロ

29 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:10:05.88 ID:iQ3sHJrr.net
四駆バージョンも出せばいいのに。
車高を上げただけの二駆はいらん。

30 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:10:58.38 ID:ZNiFzJl3.net
275万ってw

31 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:13:13.95 ID:JW1bQhQJ.net
XV+ハスラー=クロスポロ

32 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:14:51.47 ID:yHo+WL56.net
でも雪道では使い物になりません

33 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:20:10.01 ID:0OgjIB/S.net
275万wwwwwwwwwwwwwwwwww

34 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:23:03.00 ID:Yv4jbbdv.net
これFFかあ?そういうのって欧米ではどういう扱いなの?軟弱者とか馬鹿にされたりは?

35 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:26:26.12 ID:19S8muQI.net
デミオやスイフトがあるのにどうしてジャパンプレミアムを払わなければならんのか。
ジャパンプレミアムが上乗せされていない価格なら考えないことはない。

36 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:29:03.14 ID:FP+O3OYF.net
お金持ちのお嬢様がお父様に買っていただくお車なのでお値段やスペックなんか適当でいいんですのよ
間違っても野郎が買うものじゃございませんのよ

37 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:31:38.75 ID:ONEGHfs/.net
この値段ならV40買うなぁ

38 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:43:23.25 ID:9EqGlL2A.net
>>34
かなり普通にラインアップされてる
Jeepとかにもある
クロスポロだって三代目だし
日本でもJukeやらCX-5やらハリアーやらたいていの人は気にしないでしょ
(乗用車ベースのSUV風で2WDのみっていうのはないかもしれないけど)

39 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:48:28.75 ID:3V1/GhGn.net
バカが、ヨーロッパの乗り味とかいって騙されて買うんだろうな。

で、何かよく分からないポエム集を作るんだろ(w

40 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:48:51.10 ID:34Nl36iP.net
>>34
FFハリヤーとか売れてるし、カイエンで林道走ってる奴なんてほとんどいないよ。
FFを含めた都会派SUVはいちジャンルとして確立されてる。

41 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:49:18.46 ID:wgvNU59P.net
こなんなボッタクり乗るんなら、デミオD買うわ

42 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:53:20.24 ID:bfhpGl80.net
日本車、「憧れ」の演出で欧米勢に出遅れ
アジアブランド調査


調査でも6カ国合計で買いたいブランドの1、2位はBMW、アウディだ。
しかし「高級感がある」は3.4%、「デザインが優れている」は4.8%と、BMWに10ポイント以上あけられている。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28HP6_Z21C14A0FFE000/


これが現実
デザインで日本車はボロ負け

43 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:54:03.22 ID:ppuSjb2T.net
高いと思ったらドイツ本国でも20,1500ユーロだった
ドイツでもボッタクリ価格です

44 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:54:07.00 ID:9S4UrDi3.net
>ミッションは7速DSGトランスミッションを搭載

もう大丈夫なの?

45 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:55:41.07 ID:2aO8u4og.net
オマイラなんかVWはそもそも相手にしてないから安心しろw

46 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 15:58:11.68 ID:3V1/GhGn.net
>>45
フォルクスワーゲンの意味分かってる?

47 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:04:05.29 ID:4tkYGAS7.net
ターボ壊れた経験あるから買わん

48 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:06:29.60 ID:FkoSgW2y.net
>>46
君には現代車が似合いそうですね

49 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:09:42.84 ID:VL4yl14T.net
少しぐらい外見変えろよ
ポロに車高高くしただけだろこれ

50 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:10:51.29 ID:R2FNuIFM.net
ドイツ イギリス フランス イタリア スペイン
ヨーロッパの主要国では格安で売られています

内緒だけどね

51 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:14:45.31 ID:9b6bf4Eb.net
会社の上司がVW乗ってたら、7年でパワーウインドウがストンって落ちて動かなくなった。
修理出すまで窓が空きっぱ。

52 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:14:45.88 ID:W1tBcual.net
ボロクソワーゲン

53 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:16:49.86 ID:VwX9NmgG.net
たけえよ

54 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:16:53.68 ID:BFyL38u0.net
一瞬
日産ティーダにみえたのは
疲れているからか?

55 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:18:56.80 ID:W1tBcual.net
3年か5年までなら悪くない
それ以上乗るなら日本車買っとけ
どうしても外車ならメンテ費用を覚悟してベンツのみ

56 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:18:57.56 ID:FkoSgW2y.net
ヤナセから聞いた話だ

ドイツ車で2倍、アメ車で4倍、イタ車で8倍

何だって?

日本車と同程度の乗り方したとして壊れる割合。

ソースは友達の柳瀬だけどほぼ当たってるような気がする。

57 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:22:22.48 ID:3557btIT.net
アクアは圧迫感が半端ないからな

58 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:23:01.25 ID:cy19gEe5.net
KTMの車のことじゃないのか

59 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:23:12.36 ID:UVAhzynj.net
>>57
デミオはフロントがでかすぎて子回り厳しい

60 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:23:14.40 ID:L7Xacqp3.net
>>56
苦痛&不快度はさらに倍!ほんと疲れる

61 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:31:20.39 ID:TCjb6ncs.net
>>50
ドイツで2万ユーロ超えるんですが

62 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:31:53.36 ID:R2FNuIFM.net
ドイツの価格調べたら
1.2TSI 7DSG 2万150ユーロ
今、1ユーロ143円だから288万
ユーロ高で逆に高くなってるわw

63 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:38:15.16 ID:RHpelzyX.net
何が悲しくてXVやCX-5を避けて、こんな4WDでもない偽物SUVにする意味があるんだよ。

64 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:38:44.90 ID:9EqGlL2A.net
>>58
はいはいクロスボウクロスボウ
父ちゃんが勘違いして買ってきたら驚くだろうな

>>62
ドイツ車が安いのはUSだわな

65 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:39:09.34 ID:TCjb6ncs.net
>>64
アメは全般的に安いからね 仕方ないね

66 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:47:37.25 ID:ppuSjb2T.net
>>62
ドイツは消費税19%
円換算で税抜き237万円、消費税8%で255万円
輸送費その他考えればこれに関しては適正価格だな

67 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 16:56:07.98 ID:ipDF2PuR.net
田舎の見栄張りいわき市民が原発マネーで娘に買ってやる車か。

68 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 17:38:30.79 ID:34Nl36iP.net
壊れないことが道具にとって一番重要な性能だから。
日本車が世界最高。

69 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 18:19:25.58 ID:XF6A+o8q.net
でも、お高いんでしょう?

>価格は275万円(税込)。

ホントにたけーや

70 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 18:21:31.38 ID:UhIpyIVn.net
FF1.2直4ターボで275万円とか流石に高すぎだろ。ポロも以前ほどのブランド価値があるわけでなし、米国でひとり負け状態なVW車よりは急成長してるスバルの方がボクサー4WDの趣味性も含めブランド価値高いんじゃない?

71 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 18:23:05.76 ID:tSxigWHf.net
た-坊は100キロ以上出さないということ聞かないし
いつも低速のおじさんはいらない子だよ
^^)/

72 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 18:36:48.00 ID:si6U2b/I.net
クロス・デミオ、はよ。

73 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 18:36:55.44 ID:sxVy0QX5.net
もうちょっと奮発すればアウトバックが買えちゃうんだな

74 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 18:37:58.65 ID:4KIsd4yG.net
まぁお前ら貧乏人には関係ない車だから黙っとけ

75 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 18:51:24.29 ID:Pij0CWZm.net
PANDA4x4より高いw

76 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:13:21.73 ID:i8e1dh9U.net
スズキのSX4?

77 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:19:11.08 ID:jCsYeNRR.net
>>11
なくなったのはルポだろ

78 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:19:43.34 ID:MPcEjFWo.net
マツダやスバルのいいのが買えるんじゃん

79 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:20:34.72 ID:DjzE02TF.net
マジレスするとドイツではアウディとワーゲンとの間には高い壁があるんだが、日本人はワーゲン好きだよね(笑)

80 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:21:18.39 ID:01q8NMHX.net
同じ1200ccの俺の愛車2台分か。
俺ならそれだけ払うなら色違いでもう一台スプラッシュ買うな。

81 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:24:04.71 ID:9EqGlL2A.net
>>80
まぁ、素敵!
欧州車にお乗りなんですね

82 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:25:45.83 ID:IU8CBy7H.net
TSIエンジンってどんなん?

83 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:27:49.80 ID:9EqGlL2A.net
>>80
買い換える予定があれば考えてもいいくらい、スイフトより好きだったけど消滅して残念
色数は少なかったよね
やっぱり長納期でした?それとも在庫から買うのかな?

84 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:29:13.44 ID:jCsYeNRR.net
高級軽 up 100万〜
高級マーチ ポロ 250万〜
高級アクセラ ゴルフ 300万〜
みたいな感じだよな

ポロ以上は全速度クルコンやらプリクラッシュやら安全性能が高くて
ベンツBMWアウディや国産のまともなセダンより安いのが売りだけど
アイサイト3乗ったインプやらレヴォーグやらの方がコスパいいよねえ

85 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:34:20.52 ID:iazwE/oE.net
日産マーチが2台買えるな

86 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:39:45.69 ID:aiQuZSv+.net
外側だけうちのFitと替えてほしいわ

87 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:42:15.42 ID:02JB7QGE.net
>>8
おい
あれはトゥアレグ

88 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:49:52.74 ID:+J7GrWmk.net
VWはクロスシリーズ化してるからな。
クロスUP!
クロスポロ
クロスゴルフ
クロストゥーラン
パサートオールトラック

89 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:52:16.12 ID:70JL1hfp.net
1.2リットルに7速ミッションって意味あんの?

90 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 19:54:08.25 ID:jDHwUWYD.net
SUVでもクロスオーバーでも、Bセグメントで200万円台後半はねーわw

91 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:05:23.18 ID:ktuJJ8ra.net
>>18
外車のカタログ燃費は実燃費に近いよ

92 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:07:22.48 ID:is/wOShk.net
>>8
こらーーっ、ポロっと言うなそんな事

93 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:07:47.51 ID:SSADqC7Q.net
で、これはどこで作ってるの?
中国、タイ、メキシコ、南アフリカ、それとも・・・

94 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:11:54.76 ID:LXVpnP/p.net
>>91
ほんとバカだな。
洗脳され過ぎ。

95 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:12:17.79 ID:Y0WPoEdM.net
ベンツAクラスが買えるぞ、舐めてんのか、大衆車

96 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:13:30.63 ID:Z2PQ01px.net
これは中国製なのかな?

97 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:14:19.23 ID:ktuJJ8ra.net
>>94
日本車程かけ離れていないのは本当だよ

98 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:15:18.39 ID:+J7GrWmk.net
>>91
VWは2008年秋から日本のエコカー減税に適合するためにECUを書き換えるようになった。
今のVWは本国とは違ってJC08モード用にチューニングされている。

99 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:16:11.28 ID:LXVpnP/p.net
>>97
日本車でかけ離れてるのはハイブリッドだ。
ハイブリッドはカタログ値に近づけるためにはいろいろ条件が難しいから離れやすいんだよ。

100 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:31:43.16 ID:vHkY/NfX.net
>>50

アメリカでもVWが糞みたいに安い。
ティグアンはロス市内のディーラーでMSRPで21180ドルから。
で、VWは日本車と違いキチガイみたいな値引きでアメリカでは有名。
この値段からさらに大幅に値引いていくから日本円で200万しないでティグアンが買える。
日本でのVWはキチガイぼったくり。

それもアメリカで売れないVW。アメリカでは何度もリコール問題でVWのブランドなんて無きに等しい。
ちなみに、今年1月から10月までのVWのアメリカでの新車販売台数は301,187台で前年同月比マイナス12.2%と一人負け。
ちなみにスバルは418,497台で前年同月比プラス20.3%。
スバルはアメリカでは全く値引きしてない。

101 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:38:20.00 ID:Z2PQ01px.net
北米ではGTI以外はボッタプライスだが
もともとタイプ2とかヒッピーの乗り物だからそんなもんだ

102 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:45:41.65 ID:9EqGlL2A.net
>>88
>パサートオールトラック


103 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 20:47:15.98 ID:9EqGlL2A.net
>>89
過給とは言え小排気量エンジンにこそ多段トランスミッションは有用
採用例が少ないのは主としてコストのせい

104 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 21:28:44.49 ID:CzQboxJy.net
ただ車高を上げただけのルック車なのに
価格が高すぎるだろ。

105 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 21:37:06.65 ID:9XaOTkas.net
スズキの株をVWが返さない問題どうなったの

106 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 21:52:20.45 ID:8U0BHZ3x.net
1.2Lのくせに糞高え

107 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 22:25:47.32 ID:5ieAphvs.net
>>100
スバルは元々安いやん
カムリやシビックよりやすかったはず

108 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 22:32:06.81 ID:Ns8xvurU.net
この前外国いったら外車ばっかりだった

109 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 22:39:54.21 ID:rmycEYWl.net
>>22
SUVなんだからFFでも良いんじゃないの?

110 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 22:48:36.17 ID:HdgsUuSA.net
ダイハツの軽自動車より狭くて高くて排気ガスが煤まみれw
ドイツはもう車を作るな!

111 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 23:26:25.96 ID:kLAMghBO.net
275万円www

112 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 23:28:32.60 ID:xlnyt7Au.net
なぜ1.2などという中途半端な排気量で出すんだ

113 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 23:44:42.08 ID:vKVdyMcJ.net
さすが高級外車 ゴミスペックに高い値段つけるね
中国人が大好きなVW

114 :名刺は切らしておりまして:2014/11/11(火) 23:53:17.89 ID:X7mcYcaf.net
>>109いや4駆だろ FFなんかでSUVと言うなと

115 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 00:08:55.06 ID:EHdhx6EO.net
>>114
SUVは4WDでなくてはならないというものでもない
日本ではほぼ4WDだけど
メーカーもSUVとは謳っていない (SUVテイスト としてる)

116 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 00:10:04.02 ID:DexZdESe.net
失敗しまくってるのに後戻り効かなくなってるね。

117 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 00:12:14.66 ID:GAMO0BVd.net
>>1
高過ぎ。

118 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 00:18:23.52 ID:dOsHF5Lh.net
>>109
スカイラインクロスオーバー・・・

119 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 00:47:36.69 ID:4nDnFr+i.net
>>114
SUVってセダンベースのクロカンもどきな訳でしょ?

120 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 00:55:55.58 ID:TtHVWsKj.net
275万か

200万デミオに内装負けてるぞ

121 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 01:14:29.10 ID:agZ7zRgA.net
>>18
クルマ選びの決め手が燃費かよ。
一生ミライースでも乗っとけ

122 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 01:19:42.70 ID:6zQ6RICl.net
>>119
そもそもはスポーツユーティリティビークルだから、
海や山のスポーツ(サーフィンやキャンプ、スキーやスノボ)シーンでガシガシ使えどこでも行ける車=四駆となるのは自然で、
昔、広義的に使ったRV=レクリエーションビークルであればFFの二駆でもありえるけど。寧ろ今は警察発表などでクロカン系をRVと呼びヘビーな印象がある。
乗用車ベースのSUVはなんちゃってシティ派のハリアー系や本格派のフォレスターまで幅はあるけどクロスオーバーSUVってのが正しい。
SUVだけならランクルやパジェロ、タホやグラチェロみたいなクロカンって呼ばれてた奴をさすのが正しい。
SUVをスペースユーティリティビークルとか勝手に解釈を変えてちょっと広いとSUVと思わせたやつが悪い。
でも、後輪二駆のSUVはあるけどね、ハイラックスとか昔のジープやワーゲンバギーとか。

123 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 01:23:39.01 ID:pD5HNhkR.net
VWはゴルフの下のクラスはダメ杉
upなんて内装は軽以下だぞ
それでもマンセーするバカが湧くから困る

124 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 01:35:56.79 ID:BeLh4MOs.net
「クズボロ」に見えた。
VWの中の人スマン。

125 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 01:39:44.84 ID:9hYVb0i/.net
なんかこーOPEL臭がするのは気のせいか?

126 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 02:05:07.94 ID:4UlVlbxL.net
ポロって日本でいえばVitzやFITみたいなクラスの車だし
それに300万近く払うのはないわw

127 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 02:56:16.23 ID:bTI8dSsm.net
さんびゃくまん?これが?

128 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 07:21:11.33 ID:63hbSOCh.net
RVはキャンピングカーのことだろ
誰だよ、日本で誤訳広めた奴

129 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 07:54:28.01 ID:+ENcKzVb.net
>>121
燃費以外でもこの車はないわ。

130 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 08:25:54.14 ID:c5Rv9yZY.net
ここでAudi A1のことは言えんな

131 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 09:36:25.90 ID:qdodkbAK.net
>>27
今の日本では、
軽を筆頭に小型車ほどガワだけでもデカく、
というのが定着してるからなぁ

132 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 09:47:03.69 ID:qdodkbAK.net
>>86
外側だけで良いのかw

133 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 11:14:08.62 ID:EHdhx6EO.net
>>131
軽とか外寸が決まってる中で中を広くしようとしたら...
市場もそれを求めてるし

外寸大きく中狭くなっても、ってデミオみたいなのもあるけど(幅は5ナンバー枠に抑えたけど)

134 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 12:01:10.63 ID:qSlI0Qj1.net
俺の頭が古いからだろうけど1.2Lに275万も出せない。

135 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 12:08:49.08 ID:jG+xw4c8.net
最低地上高がポロに+15mmで145mm
全高はポロに+30mmで1490mm
SUVですらないな。

先代からデザインは好きなんだけど。
あと値段高すぎ。

136 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 12:36:34.28 ID:KkNK/2Of.net
ターボとはいえ1.2だからゆっくりもっさり走ってれば18,9走ってくれるのかしら?
悪くても10は切らないと期待

137 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 13:12:42.82 ID:Z8Ptu5Rf.net
>>121
車は移動手段ですが何か?
お前はわざわざ電車に乗るときに型番調べて乗るのか?

138 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 14:40:16.11 ID:XhwWWrGe.net
レベルの低いもの同士でしか発生しない!

139 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 15:04:57.59 ID:PVBlljIz.net
>>1
>価格は275万円(税込)
ワロタ

140 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 15:16:34.42 ID:BweCbBst.net
>>136
良くて16、飛ばせば10割るよ

141 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 17:21:37.44 ID:dBwYxSKf.net
>>137
グリーン車が高いのは快適性という付加価値があるからだろう?
車も同じじゃないのか

142 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 17:29:47.01 ID:M5sqKtTD.net
>>137
鉄オタだけど長距離ならもちろん調べてるよ
通勤だって好きじゃない車両だったら1〜2本見送る事もある

143 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 18:11:42.63 ID:kd+u2qL0.net
現行クロスポロのメインカラー・マグマオレンジ、出さないのかな? メッチャ似合ってるのに!

クロスポロの良いとこは、滅多に人と被らないことかもねw
こういう、ちょっと小洒落た人と被らないオサレ系都会派コンパクトを、ちょっと高くてもサクッと買うのが、通なんだわ

144 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 19:21:16.18 ID:zI7W1lsK.net
>>142
鉄ヲタが自分が乗るであろう通勤時間帯の車両を調べてないのかよ。

鉄ヲタじゃなくても211+313なら313側に並ぶとかするけどw

145 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 19:34:25.66 ID:9v5gYyjN.net
確かにかっこよくはなってるけど、カッコだけはかっこ悪い。

146 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 21:07:40.89 ID:XVcHJBMG.net
これマイナーチェンジだろ?

147 :名刺は切らしておりまして:2014/11/12(水) 22:46:30.87 ID:oJQKgeeo.net
>>142

そんな変態が世の中に何人いるかと問いつめたいw
その労力をもっと有意義なことに使えよ?

148 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 00:23:19.70 ID:ICzdr49F.net
お金持ちの家の娘さんの大学への通学用だろ

149 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 07:16:17.60 ID:Z6oKGiLB.net
>>148
そんなイメージを装う水商売のオネーサンが実際は乗ってるんだろ
金銭感覚のしっかりしたお金持ちのお嬢さんは運転しないか乗っても国産が多いんじゃない?

150 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 08:39:47.22 ID:53FaZM1L.net
同じボディで2Lターボの4WDに内装グレードアップして430万のこっちがお買い得に見えてきた。http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/a1/s1_sportback/equipment_specs/equipment.html

151 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 10:34:13.38 ID:5JK4qRxv.net
>>150
>同じボディ
ポロと?

152 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 11:04:35.38 ID:CxXYCtex.net
はい
http://www.webcg.net/articles/-/4214

153 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 11:45:37.96 ID:SmUrTOa0.net
この値段なら普通にゴルフ買った方が100倍良いけどなあ。
ポロは中がしょぼすぎる。軽並。

154 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 12:34:22.69 ID:rZTNVOEH.net
ハスラーの方が夢があるなwww

155 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 12:55:45.17 ID:WN3GV7Wi.net
>>122
それはあくまで言葉尻を捉えた理屈。
アメリカでは都市部を中心にFFのSUV走りまくってるよ。

156 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 19:41:12.56 ID:70UYqTaZ.net
XVでよぐね

157 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 20:40:02.60 ID:3qJn0e9B.net
ミニのがいいだろ

158 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 21:14:41.12 ID:pkD1p370.net
【悲報】デミオスレでこんな煽りを入れるアホンダ(笑)【やっぱり】

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2014/11/13(木) 21:03:20.90 ID:dazyJOIC0
  【自動車】VW、新型「クロスポロ」を発売…1.2リッターTSIエンジン搭載・2ch.net
  http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1415681047/





  デミオに240万出すくらいならこっちのほうがいいだろ。

自分とこの、欠陥だらけで屁の出るような「なんちゃってHV」じゃ勝ち目がないからって。。。

159 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 22:08:44.28 ID:77A9/8dD.net
これってドイツの中でも安いほうなの?

160 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 22:13:22.22 ID:8vBvX75v.net
>>159
オプション抜きで20,150ユーロ
最近の円安で1ユーロ=144円になったから円換算だと約290万
日本で売るモデル並にオプション乗せると350万くらいの見当

161 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 22:22:26.30 ID:0hSkcMa3.net
>>13
こんなん買うんだったらスイフト、デミオを買ったほうがマシ

162 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 22:28:49.53 ID:lzxIQt2r.net
>>13
>「直噴ターボは排ガスが汚い」

デミオも直噴ターボなんだけど…(そりゃディーゼルだし)

>「ターボで燃費が上がるはずがない」

デミオもターボで燃費いいんだけど…

163 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 22:34:14.87 ID:hSyft4B6.net
>>159
ドイツでのドイツ車の表示価格はアテにはならないよ。
政治的な「車の貿易摩擦につての外圧への対抗措置」として、非常に高めの表示になってて
実売価格と薄利してるから。

全ての車はアメリカ価格が一般的に、妥当。ブランド性を質の両面を表す。

164 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 22:45:20.30 ID:Nw3cnjkJ.net
円安の影響で値上げするらしい

165 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 22:52:39.33 ID:mjiULWPU.net
>>148

ホステスと見栄っ張りの乗るものw
そもそも名門校は自動車通学は不可だよ?

166 :名刺は切らしておりまして:2014/11/13(木) 23:57:01.37 ID:5JK4qRxv.net
>>163
剥離?
乖離?

国内価格が高いほどダンピング容疑が増すじゃん?

167 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 00:06:06.06 ID:jkG/YnED.net
>>164
エゲツないな。120円/ドルって微妙なんだよな。
ドイツ車は1割り値上げで1割コストダウンで満足度が低くなり、
国産は120円/ドル程度じゃ「かなり高いのに、すっごいコストダウン」状態
が続くから。

168 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 01:13:15.55 ID:ny7Z4Hnw.net
>>163
はい出鱈目 論破

169 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 10:47:46.23 ID:9a4rCy6J.net
>>163
独国内各車の実売価格だいたいで良いからよろしく
あと日本語学校変えろ

170 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 20:53:49.28 ID:i/XHgck8.net
1.2Lつうてもダウンサイジングの結果そうしたんであって本来なら1.6L級の車格なんだろ、察しろよ、スポーツエンジンとしてのターボじゃないんだし

まあそれでも高いけどな

171 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 22:00:20.05 ID:KLu6v/Gw.net
>>1
この姿で雪にハマってたら、ちょっとした見世物だな。

172 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 22:07:24.62 ID:7GaqFxJS.net
>>171
雪道で事故ってるパジェロとか珍しくもないけどね

173 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 22:09:17.91 ID:kUvMzh9x.net
こんな売れなさそうな車だってちゃんと輸入する手続きをするし、ディーラー展開もするわけだろ。
ある意味豪勢な車だよ。

174 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 22:15:36.92 ID:69EcYQgN.net
車格で言えば308SWが一番だな。
4585mm×1805mm×1475mmのCセグというよりDセグのボディに3気筒1.2Lターボ。
でも軽量化しまくって1320kg。
そして308は欧州カーオブザイヤー受賞

175 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 22:59:14.56 ID:IxDoIA7V.net
韓国の工作員がLINEでスケジュールなどをあらかじめ盗み出してるってことだろうな。
日本企業はすべての社員にドコモ系の格安MVNOを配布して防げ。

【社会】犯人は韓国語を使う人物 日本のホテル宿泊客の端末から情報窃取被害相次ぐ 企業幹部や研究者が標的か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415813925/l50

>同研究所によると、攻撃者は韓国語か朝鮮語を使う人物で、企業幹部らの宿泊予定をあらかじめ把握しているもよう。
>少なくとも4年前からスパイ活動を続けているという。

176 :名刺は切らしておりまして:2014/11/14(金) 23:08:46.78 ID:ghujPeZZ.net
>>174
リッターあたりだと軽自動車に毛の生えた程度の出力なんだよな
それで1.3tのボディは重すぎるわ

177 :名刺は切らしておりまして:2014/11/15(土) 00:06:38.92 ID:pSMzkUOp.net
FFでクロスを名乗るのは、都市部での利用しか想定してないからだろw

178 :名刺は切らしておりまして:2014/11/15(土) 07:34:19.66 ID:98FuhDNV.net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!マジかよ…すげぇ


価格.com - 『デミオ1.5DのMT車について』 マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=18118135/

ちなみに燃費ですが、ちょっと記録を狙ってみました。

260km高速をほぼ80km/h一定で走行し、37.5km/hでした。(満タン法です)

前車においついたら加速して追い越し、また80km/hをつくる、というパターンです。
エアコンは、ほぼOFFです。(たまにONしました)

全域80km/hで走れたら、もう少しのびそうですね。

燃費計測時の乗車人数は、2名です。

179 :名刺は切らしておりまして:2014/11/15(土) 07:35:05.89 ID:98FuhDNV.net
信頼性調査でレクサスとトヨタが1位と2位 マツダ躍進、インフィニティは大幅後退
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

1位 LEXUS(日本)
2位 TOYOTA(日本)
3位 MAZDA(日本)
4位 HONDA(日本)
5位 Audi(ドイツ)
6位 ビュイック(アメリカ)
7位 SUBARU(日本)
8位 Scion(日本)
9位 PORSCHE(ドイツ)
10位 起亜(韓国)
11位 ACURA(日本)
12位 Volvo(中国)
13位 HYUNDAI(韓国)
14位 BMW(ドイツ)
15位 リンカーン(アメリカ)
16位 NISSAN(日本)
17位 Volkswagen(ドイツ)
18位 キャデラック(アメリカ)
19位 GMC(アメリカ)
20位 INFINITE(日本)

これらのブランドが信頼度ランキングで苦戦を強いられた要因は、従来のようなメカニカルな不具合によるものではなく、インフォテインメントシステムの問題だ。
同誌によると、タッチスクリーンが反応しない、携帯電話とマルチユースコントローラーの接続機能がきちんと作動しないといった、インフォテインメントシステムの不具合の報告が最も多かったという。

180 :名刺は切らしておりまして:2014/11/15(土) 20:55:59.79 ID:hAVg2NN/.net
>>176
リッター当たりの出力を総重量と比較してどうすんだw
トルクは2.5L並にあるから軽とは比べものにならないほど力強い走りだと思うぞ

181 :名刺は切らしておりまして:2014/11/15(土) 21:50:36.57 ID:oCcfssTi.net
>>180
ギア比考慮しないと全く無意味だって理解せずに書いてるんだろうな…

182 :名刺は切らしておりまして:2014/11/16(日) 05:13:03.90 ID:XrVqrBq9.net
>>160
単に現地価格を円換算しても意味ないだろ
それぞれの国に物価、税制、人件費の相場があるわけだし
為替もあるしな
だから現地で売ってる日本車なんかと比べるのが良い

スバルXV 2.0Lガソリン 150馬力 CVT:24,900ユーロ
マツダ3 2.0Lガソリン165馬力 AT:22,490ユーロ
日産ジューク 1.6ターボ 190馬力 :23,790ユーロ
VWクロスポロ 1.2TSI 90馬力 DSG:20,150ユーロ

同じようなのを日本で見てみると

XV:225万7000円
アクセラ:227万8800円
ジューク:233万8000円
クロスポロ:275万円


まぁ、あれだ
進歩主義の人が「これ、外車だから」って言うための値段だよ

183 :名刺は切らしておりまして:2014/11/16(日) 16:38:56.66 ID:I+FD8/OP.net
>>13
こんなん買うんだったらスイフト、デミオを買ったほうがマシ

184 :名刺は切らしておりまして:2014/11/16(日) 18:27:20.06 ID:CwLuFTd/.net
まず外装から見ていくとわかりやすい。ヘッドランプ、ストップランプユニットは最初に目が行くだろう。この造形や質感は
国産では到底越えられない。レボーグのストップランプユニットのLEDの配列をよく見てみるといい。中国製みたいな安っぽいものだ。
あれであの値段で売っている。次に塗装。塗装の反射ぐあいとかなんてことないがしっかりしている。下回りの防錆はドイツの冬の道路状況から考えられていて
抜群だ。フィットみたいにボンネットの塗装が剥がれたりエンジンルームの内側は適当に塗って終わりなどということはない。
内部に行くとピラーやサイドシルの太さは国産にはない。フェスタとボディを共通しているデミオぐらいだな、あとはスィフト。フィットみたいに
室内空間の広さだけ追及しているような車とは別次元だ。メーターパネルの質感になるとこのクラスの日本車では比較がなくなる。それくらい日本車はしょぼい。
運動性能やハンドリングにかんしては言うまでもなく高い。日本のようなへなちょこ道路事情とは違うからね。

日本車はぱっとみ安いように見えるがオプションを入れていくとかなり割高になるし値引きもしない車種もある。
むしろ国産は日本で買う場合割高なのだ。日本人をカモにしているのが今の日本メーカー。

車体自体は適正な値段ではあるがVWの場合ランニングコストも高くなる。この辺をどうとるかが購入の境界となるね。

185 :名刺は切らしておりまして:2014/11/16(日) 19:17:56.21 ID:kTFPLocz.net
ガソリン入れても故障だらけで走れない車にこの値段か
もう少しまともにテストしてから売れよなあ
フィットレベルの故障が当たり前なのがドイツ車

186 :名刺は切らしておりまして:2014/11/16(日) 19:22:56.17 ID:GOhLQd1E.net
>>1の色は好きw

187 :名刺は切らしておりまして:2014/11/30(日) 06:32:30.21 ID:rpGYHwm+.net
>>185
新しいうちはたいして壊れないし新車価格にメンテ代も込みだよ。
だが古くなると(ryだわな。
新車を買ったら5年ぐらいで乗り換えるのが信者にとっては正しい
乗り方らしい。
ボディだけは丈夫で金をかければ20年ぐらいもちそうだが、維持費を
考えると割に合わないな。

だが目先の新車が売れればいいという日本法人の姿勢が中古相場や
下取り価格に悪影響を及ぼしてる。
あの外車大好きな特大痔ですら日本法人のやり方は植民地の総督的
メンタリティとか言ってたもんな。

188 :名刺は切らしておりまして:2014/12/02(火) 12:56:27.13 ID:J+uKZIiJ.net
>>182
俺はボルボV40買ったけど、1.6ターボで自動ブレーキついて
270万だったわ。自動ブレーキやパワー考えると国産とほぼ一緒。
今は外車もなかなか安いよ。ゴルフも似たような値付けだし。
クロスポロがアホなだけ。

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