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【自動車】日産、近距離の業務向けEV 欧州で先行、日本に逆輸入 [2014/10/31]

1 :夜更かしフクロウ ★ :2014/11/03(月) 08:42:33.42 ID:???.net
http://www.asahi.com/articles/ASGBZ5G0NGBZULFA01X.html

 日産自動車は30日、荷物の配達やリゾート地での送迎など、近距離の業務向けの電気自動車(EV)を発売した。
日産のEVでは、小型乗用車「リーフ」以来となる第2弾だ。
走行距離が短い欠点から乗用車の販売は伸び悩むが、EVの使い道を広げたいという。

 スペインのバルセロナ工場で生産し、環境意識が高い欧州で先行販売しているが、日本にも逆輸入する。
価格は消費税込みで約388万円から。
1回の充電で走行できる距離は185〜190キロだ。
車から電源が取れるため、「台風や停電など災害時の支援」(鹿児島県薩摩川内市)用に期待する自治体もある。

 片桐隆夫副社長は「普及の環境も整いつつあり、EV市場に勢いがついてきた」と自信をみせた。
(湯地正裕)


写真:日産自動車が販売を始めた商用の電気自動車「e―NV200」
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141030004040_comm.jpg

2 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 08:45:14.52 ID:8UubKk28.net
日産車だけは要らない。

3 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 08:45:19.69 ID:6ybfqWUv.net
だっさwww

4 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 08:48:12.91 ID:uSNrtYXd.net
スペイン製のフランス系企業の車かw

5 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 08:56:47.49 ID:DCKvtB2+.net
リーフがイカン。

6 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 08:58:57.79 ID:1k8Qo3Ii.net
荷物の配達ならいいが、リゾート地の送迎でこのデザインは無いんじゃないか・・・

7 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 08:59:22.07 ID:chch+LW6.net
半額なら買う

8 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 09:02:26.64 ID:Lfrt7UyU.net
TPP反対派評論家が大人しいのは何故ですか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13128382698
日本モンサント
遺伝子組み換え作物基礎知識
http://www.monsanto.co.jp/data/knowledge/index.html
遺伝子組換え食品Q&A
厚生労働省医薬食品局食品安全部
http://www.mhlw.go.jp/topics/idenshi/qa/qa.html

9 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 09:02:38.73 ID:2i573Kat.net
思ったより安いな
補助金込みの値段なのかな?

10 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 09:03:25.89 ID:XorNJvNs.net
業務用の割にはフロントが長すぎるような

11 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 09:13:16.26 ID:R/y3wTHE.net
日産は日本企業じゃない

12 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 09:20:15.27 ID:OEhNg04F.net
唯一カッコイイ日産車
http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2012/01/Nissan-e-NV200-1.jpg

13 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 09:22:08.49 ID:2i573Kat.net
>>10
基本的には業務用車のバネットNV200を電気自動車に改造したものだから
問題ないっしょ

14 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 09:26:33.10 ID:I0KKTqL+.net
自民党に献金しないから、高値で輸入しなければならない

円高のときの倍

15 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 09:34:18.62 ID:rDe8K1bh.net
リーフのデザインをガワだけでもZみたいにしとけばもっと売れたと思うんだがなあ

16 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 09:56:17.25 ID:i6WlJjJ4.net
バネットがベース車か
あれ視界が悪いんだよなぁ・・・

17 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 10:00:33.27 ID:YiF0Q8J0.net
問題は電池の寿命、 70パーセントの性能
維持まで3年持つかどうかだろう。

18 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 10:07:54.66 ID:uNQYaVN4.net
リチウムイオン電池は発火が怖くて俺には無理だ
デジカメの電池でさえ使わないときは金属の缶に入れて保管するくらいなのに

19 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 10:26:56.56 ID:EB8+mJLG.net
>>18
ケータイも金属の缶に入れてるのか。受信感度悪くなりそうね。

20 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 10:53:10.43 ID:NC8E43pt.net
>>1
円安時に輸入なんてしても、儲けなんて出ないだろう!?

ゴーンは、キチガイか!?wwwwwwwwwww

21 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 11:00:00.38 ID:I/iFttL/.net
リーフや三菱のアウトランダーが売れないのは
デザインがダサいからって理由がかなりあると思うぞ
リーフの顔とボディ全体のアンバランスさは古いシトロエンに通ずる醜悪さだと思う

スポーティーカーのようなシュッとしたヘッドライトや寝かされたボンネットに
箱やコンパクトのボディは似合わないんだよ
デブチンやちんちくりんの5.5頭身の体型に
パリコレのモデルのようなメイクにアイライン施しても滑稽なだけなんだわ

日産はつくづくデザイン糞だな

22 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 11:11:40.65 ID:CzjMYfxo.net
日産、ソニー、ホンダはオワコン(笑)

23 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 13:23:06.68 ID:7ixe8x4l.net
業務用よりも、お遊びのツーシーターだせよ。

24 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 13:28:22.33 ID:cpTzJz1q.net
>>1
対馬、奄美、小笠原とかの離島にステーションと一緒に売ればいいんじゃね?
離島まるごと電気自動車社会にモーダルシフトさせたら、いい広告になるだろ。

25 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 14:10:59.43 ID:GC81VXNK.net
価格をもっとがんばらないとだめだと思う

26 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 15:05:29.90 ID:JvFc9ftO.net
更にNYではタクシーになります。

27 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 16:11:19.10 ID:qumNyHUW.net
まぁ、最近EVは面白い。

28 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 16:45:10.72 ID:PBaLSEGV.net
>1回の充電で走行できる距離は185〜190キロだ。
俺には十分な距離だけど、荷物積める車が欲しいんだよね

29 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 21:21:23.10 ID:GFbb0yrU.net
イスラム国、アイシス

30 :名刺は切らしておりまして:2014/11/03(月) 22:57:24.56 ID:nzT+pP9S.net
リーフとNV200を繋いだだけだろ

31 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 03:21:46.07 ID:0rP64o8G.net
黒く塗ってショッカーに使わせばおもしろい
毎回爆破されたらもっと最高

32 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 04:17:06.65 ID:Pds3AaC5.net
>>21
リーフのデザインは割と好き勝手にやったと過去のインタビューで言ってたし
EV部分を除いてもワンオフ部品を贅沢に使った車なんだけどね

日本人が

33 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 04:20:21.16 ID:Pds3AaC5.net
すまん途中で書き込んでしまった

日本人が制約無くデザインし、贅沢品を使うとこんなにダサくなるという良い見本だな

赤字分はサプライヤーに出させますんでお客様は持ってけドロボー!の
大バーゲン車、それがリーフ

34 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 04:27:22.88 ID:Pds3AaC5.net
ちなみにリーフのエクステリアは

http://img01.eshizuoka.jp/usr/dateo/24_2_12_d.jpg

こいつの栄光を引き摺ってるらしい

35 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 04:38:05.63 ID:6HUEhpiR.net
走行距離が短いのは仕方ないにしても
せめてデザインはもうちょっとどうにかしろよ

36 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 05:12:39.25 ID:WcbNV9hk.net
デザイン云々言ってる奴は、デザインよくなっても買わない/ 買えない奴等だしな w

37 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 06:17:39.59 ID:IMmNS8yM.net
いや、買うだろ
あれは大枚はたいて買うにはあまりにもださい
俺は車乗らない人だから、ガソリン車であろうが買わないが、
もし何らかの理由でEV買うなら、アイミーブを選ぶ
昔、オリジナルデザインであることを誇っていたが、あんなに格好悪い
のでは、試作のキューブなどの既存車のEV化の方がマシだったと思う

38 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 06:53:56.39 ID:Pds3AaC5.net
テスラはEVじゃなかったとしても買いたいデザインだけど
平成の日産チェリーを買いたいとは思わないねw

39 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 07:07:32.65 ID:WcbNV9hk.net
>>37
> 俺は車乗らない人だから

ほら、言ってる端からこんなやつばかり w

40 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 15:55:54.86 ID:610Mrf/J.net
テスラーはジャガー以上にジャガーっぽい雰囲気

>>32
それであれかよ。終わってる。

41 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 18:09:39.42 ID:xN3+g/wp.net
i-MiEVとリーフは一目見てEVとわかるようにワザと奇をてらったデザインにしてるからなぁ

42 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 18:32:07.45 ID:IMmNS8yM.net
>>39
> ほら、言ってる端からこんなやつばかり w

馬鹿か。関係ないよ。
昔は否か住まいだから乗ってたが、今は都市部だからのらんだけ
間違いなく、リーフはダサイから売れてない

43 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 18:32:36.20 ID:IMmNS8yM.net
>>41
> i-MiEVとリーフは一目見てEVとわかるようにワザと奇をてらったデザインにしてるからなぁ

いや、アイは元々、ガソリン車だから

44 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 19:19:08.40 ID:WcbNV9hk.net
>>42
買えない言い訳、いちいち書かなくていいよ w

45 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 19:55:33.94 ID:0cQCN+N5.net
逆じゃなくて輸入だろ

46 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 20:04:59.65 ID:IMmNS8yM.net
>>44
> 買えない言い訳、いちいち書かなくていいよ w

いや、別に事実だし。いううのは俺の勝手。お前のその下らないレスこそいらんわ。

俺は車乗ってた人間で、その立場から言っても
リーフは明らかにデザインが悪いから売れてない、と言わざるを得ない

47 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 20:52:02.10 ID:WcbNV9hk.net
はいはい、買えないやつは大抵そう言うから w

48 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 21:01:01.88 ID:xN3+g/wp.net
>>43
いやアイは元々EVとして開発されてたんだよ
だから特殊なリアエンジン構造やダミーのフューエルリッドがある(i-MiEVだと右が普通充電・左が急速充電)

49 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 21:13:52.24 ID:t0D/rhhL.net
GT-Rは誇り
日産負けんじゃねーぞ!
応援してる

50 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 21:54:16.79 ID:55LKM88U.net
近距離の業務向けEV、ってうまい言葉使ったな。
小型車枠超えているから1ナンバー。
高速料金が2割増しだから、コレを高速に乗せたら不満爆発。

宅配便の末端の配送にはいいクルマかも。

51 :名刺は切らしておりまして:2014/11/04(火) 23:17:52.06 ID:IMmNS8yM.net
>>47
> はいはい、買えないやつは大抵そう言うから w
いや、昔は乗ってたし?
なんでデザインが最悪だって認めないかなあw日産の工作員かお前はw

>>48
> いやアイは元々EVとして開発されてたんだよ
いいえ、ガソリン車です。
せいぜいが、三菱でEVを開発してたので、そう言うことも考えていた、っていうのが関の山でしょう
それにしたって、特段にEV用に何かしたとは思えないね。違うというならソースを出してね。

52 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 00:19:27.36 ID:em/XjC6o.net
>>51
> なんでデザインが最悪だって認めないかなあw

誰もデザインいいとか書いてないんだが、バカなの?

53 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 00:52:36.19 ID:hH8mlKEI.net
>>52
> 誰もデザインいいとか書いてないんだが、バカなの?
ほう?
じゃあお前もデザインが最悪だから、買う人はいないって認めるんだなw 結構結構w
後からそんな事は言ってないとか言うなよw

54 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 01:17:34.51 ID:752MHtU2.net
元日産の技術部門にいた知人ですらダサいって言ってたけどな>リーフ

55 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 01:22:51.42 ID:752MHtU2.net
まあ、リーフが出た当時はダサイながらにLED球を配置した目玉がカッコイイかなと思ったけど
後から出たアウディのセンスには到底叶わなかったね
やっぱりダサいよリーフは

56 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 06:43:12.71 ID:em/XjC6o.net
>>53
> じゃあお前もデザインが最悪だから、買う人はいないって認めるんだなw

日本語も理解できないバカかよ
車どころか、免許もないんじゃね? w

57 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 06:44:57.55 ID:hH8mlKEI.net
>>56
> 日本語も理解できないバカかよ
それはお前だがw
では、デザインが良いのか悪いのか言ってみろw
卑怯なお前は逃げるんだろうw

馬鹿すぎて、語るに落ちるとはお前のことだw

58 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 07:19:41.42 ID:em/XjC6o.net
>>57
> では、デザインが良いのか悪いのか言ってみろw

デザイン関係ないって言ってるのに、ホントに理解できないバカだったのか w

59 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 07:30:17.77 ID:hH8mlKEI.net
>>58
> デザイン関係ないって言ってるのに、ホントに理解できないバカだったのか w
やっぱり逃げましたか、卑怯者は汚いねえw どうしてデザインが良い、と言わないんだ?w

結局、デザインが悪いのを認めてるから、答えられないってわけだw
そして、デザインが最悪な以上、買わない人が出てくるのは道理なわけでねw
キジも鳴かずば撃たれまいに頭の悪い工作員根性丸出して、余計なレスをするから、
事実上、デザインが悪いのを自ら強調、広めるはめになるw

60 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 07:35:14.33 ID:em/XjC6o.net
>>59
世の中に良いと悪いしかないと思ってる単細胞バカ乙 w

61 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 17:02:32.55 ID:IiT92YO0.net
リーフのリアデザインはDSっぽくて好きだがな

62 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 18:43:09.42 ID:hH8mlKEI.net
>>60
> 世の中に良いと悪いしかないと思ってる単細胞バカ乙 w
車のデザインなんて、良いと悪いしかないよw
で、リーフはどうなのかねw中間とか言うなよw
なぜ、デザインが良いと褒めないんだ、ああ?それくらい嘘でも言えるだろ?

これだけ粘着して擁護するお前ですら、リーフのデザインは良い、と言うことすら出来ない。
いかに酷いデザインであるかの証明だわなw

63 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 18:47:11.70 ID:jqcpKYDY.net
>>20
数が出るようになったら国内生産に切り替えるでしょ

64 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 18:51:47.24 ID:uninz6zr.net
i-mievより安いEV専用車を早く出してほしい

65 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 19:54:56.24 ID:em/XjC6o.net
>>62
> 車のデザインなんて、良いと悪いしかないよw

お子ちゃま乙

> で、リーフはどうなのかねw中間とか言うなよw

お子ちゃまは中間を覚えた!!w

誰も擁護なんてしてないのに、アホは勝手に仮想敵を作って玉砕 pgr

66 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 20:20:58.69 ID:hH8mlKEI.net
>>65
> お子ちゃま乙
結局逃げてるだけですかwどっちが子供なんだかw
事実を指摘されて、誹謗中傷しかしないってのは子供のすることw
また、何の反論もできず、そういった中傷しか言えないって事は、

67 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 20:22:39.32 ID:hH8mlKEI.net
>>65
また、何の反論もできず、そういった中傷しか言えないって事は、
俺の言うことが正論だと認めてるような物だw

68 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 20:34:48.60 ID:em/XjC6o.net
>>66
逃げてるもなにも、俺は元々デザインの優劣なんてどうでもいいって言ってるし、お前が勝手にわめいてるだけだろ
反論するに値する内容じゃないわな w

69 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 20:40:12.48 ID:+Bkw06Uy.net
1500を頑なに出さないNV200ベースか。

70 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 21:13:11.84 ID:hH8mlKEI.net
>>68
> 逃げてるもなにも、
逃げてるがw
たかか、リーフのデザインが良いかどうかすらも言えない、お笑いw
つまりはそれほど酷いデザインだと認めてるようなもんだw

71 :名刺は切らしておりまして:2014/11/05(水) 22:29:57.49 ID:BQ9GtYr8.net
>>70
>>47

72 :名刺は切らしておりまして:2014/11/07(金) 06:37:30.96 ID:x0FzP2af.net
ミニキャブミーブが売れてないのに
これが売れるとは思えない

73 :名刺は切らしておりまして:2014/11/28(金) 14:07:44.98 ID:BOYMyiJh.net
400万円近いのに200キロも走れないのかよ
カタログでこれなら実際は150キロくらい?
冬はヒーターつかって120くらいかな

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