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【鉄道】JR東日本、「上野東京ライン」を来年3月14日開業
- 1 ：1級神2種非限定φ ★ ：2014/10/30(木) 19:03:57.10 ID:???.net
- JR東日本、「上野東京ライン」は来年3月14日開業 東京～上野間を結ぶ
開業後は、宇都宮線・高崎線・常磐線から東京駅・品川駅へ、東海道線から上野駅へダイレクトアクセスでき、
乗り換えの解消による所要時間の短縮などが期待されている。
•宇都宮線および高崎線は東海道線と相互直通運転
•常磐線は品川駅まで直通運転（朝通勤ピーク時間帯となる午前8時以降から）
•朝通勤ピーク時間帯の直通本数は宇都宮線5本、高崎線5本、常磐線5本とする
•常磐線特急列車はデータイムのすべての列車及び夕夜間帯の一部列車を品川駅発着とする
•常磐線普通列車はデータイムでは土浦方面からの一部列車を、夕夜間帯では取手以南運転の快速電車を品川駅発着とする
また、開業に伴い常磐線特急（品川駅～いわき駅間）の新たな列車名も発表された。
速達タイプの特急列車を「ひたち」に、停車タイプの特急列車を「ときわ」とする。
運転開始に合わせて普通車全席で座席指定が可能となるほか、座席の指定を受けなくても車内の空席を利用できるサービスを導入する。
また、特急料金の改定も実施される。
ねとらぼ
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1410/30/news143.html
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:08:35.02 ID:0PebjIW5.net
- おお、ホリデー快速から格上げか
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:10:18.30 ID:/sumIThL.net
- ときわって 実質急行じゃん
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:10:37.13 ID:n/LFS096.net
- 品川駅はＪＲ東海とＪＲ東日本両方からモテモテだな
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:14:13.39 ID:yEyVHUHe.net
- 秋葉原スルーじゃ意味なくね？
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:16:40.96 ID:SanPO4b0.net
- 上野駅終了のお知らせだな
東海道新幹線や羽田のアクセスも品川乗り換えで
つくばエクスプレスも北千住で常磐線にシフトして秋葉原での乗り換えの混雑が緩和されるかもしれない
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:22:25.52 ID:yEyVHUHe.net
- 秋葉原スルーじゃ意味なくね？
最寄りの駅から、乗り換え無しの一本でいけないじゃん
- 8 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 19:22:36.95 ID:ns9JFaDc.net
- なんで汚染されてる地帯からこっちの方に来るのか理解できない
危険ではないか
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:22:49.89 ID:opbXo/Sr.net
- 熱海発いわき行きマダ？
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:23:01.76 ID:1+sA+xZs.net
- まだガンガン工事してるけど来年春までに終わるのか？
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:23:29.66 ID:0YJV6Tnq.net
- 神奈川県民にはなんのメリットもない
着席帰宅終了だけ
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:23:31.57 ID:oBEkv4vP.net
- >>5
うるせえなあ
>>7
うるせえなあ
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:24:17.65 ID:g/JeBSXe.net
- 東海道直通は
上野駅通過でよい
- 14 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 19:25:09.96 ID:ns9JFaDc.net
- 東京駅に並んで着席乗車できなくなる人たちは
怒らなくていいの？ｗ
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:28:15.08 ID:FExyZ5sG.net
- 怒ってもしょうがねぇよ
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:31:06.61 ID:X3ZS+L9N.net
- >上野東京ライン
名前が悪いな。
ズーズー弁ラインでいいだろ。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:31:54.51 ID:ajWB2U+J.net
- >>10
新しく駅つくる訳でもないし、試運転自体はもうバリバリやってるから大丈夫でしょ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:32:03.38 ID:qB3BiP3B.net
- 昔なら、特急ひたち、急行ときわ だろ。
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:33:14.29 ID:g/JeBSXe.net
- 急行ときわ 懐かしいな
今のフレッシュひたちと停車駅が同じなんだよな
- 20 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 19:34:41.78 ID:ns9JFaDc.net
- 茨城人が品川に来ると思うとぞっとする！！！！
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:35:06.22 ID:xwjkSIOD.net
- だな、事実上の急行列車乗車に特急料金を徴収するな
データイムは大船と大宮で折り返した方が利便性向上
するのに。
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:35:10.97 ID:zpchSiuJ.net
- 全部特急なら特別じゃないから
急行の名前だけでも復活させたらいいのに
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:36:14.87 ID:g/JeBSXe.net
- あ、
「ときわ」っていう列車名が復活するみたいだね。
いいことだ。
- 24 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 19:36:39.45 ID:ns9JFaDc.net
- 品川-東京-上野-日暮里
品川から東京、上野まで乗るなら速達性は高いか。
京急の客大勝利＾＾
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:37:44.35 ID:q2jA3Kxc.net
- >>20が地球にいるかと思うとぞっとする！！！！
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:39:01.42 ID:g/JeBSXe.net
- スーパー○○っていうのとカタカナの列車名は
ダサいから排除してほしいわ
- 27 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 19:39:02.57 ID:ns9JFaDc.net
- >>25
お前は常磐線悪魔の酒盛り事件を知らないからそんなことが言えるんだよ。
「ここは居酒屋？」って感じになる
ワンカップ列車になるんだよ
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:43:01.54 ID:Snx9yOew.net
- >>27
外人が入ってきてStinky!って叫んでたのを思い出すw
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:43:29.31 ID:XpChV5HJ.net
- いま日中に、185系が試運転やってるよね。
こないだオレが見たのは、OM07編成（サロ付き10両編成）だった。
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:44:11.47 ID:Rt6jSLUC.net
- >>27
東海道線なんか痴漢しかいねぇじゃん。
って俺は埼玉土人。品川直通は有り難い。
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:44:14.79 ID:UrBDbCgZ.net
- 御徒町と田町に止まってくれたら最高なんだが...
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:47:27.17 ID:RpQlIAse.net
- ほー
ついに上野と東京がノンストップで結ばれるのか
- 33 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 19:47:34.12 ID:ns9JFaDc.net
- >>30
埼玉ｗ
おまえ埼京線廃線にしてから痴漢のことは口に出せよｗ
埼玉県民がいかに卑劣で猥褻なのかを示すにはちょうど良い材料だ。
多発地帯は埼玉、始発は大宮
言い逃れができない埼玉県民ばかりの痴漢列車ｗ
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:48:20.58 ID:itT72f7W.net
- >>31
駅作るスペースないだろ
貨物駅があってスペースがあった秋葉原も駅作れないし
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:49:03.98 ID:URk4gs7o.net
- 品川から土浦行きとは・・
胸熱ｗ
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:49:20.52 ID:zDDboMif.net
- 宇都宮線はともかく高崎線は混乱しそうだな
新宿行くつもりだったのに東京に着きましたとか
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:49:34.27 ID:rBNJKcIK.net
- 上野がまた寂しくなる(´・ω・｀)
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:49:54.69 ID:QL5oa1PU.net
- 常磐線は品川以南には行かないのね。
まあ当然。
- 39 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 19:51:19.24 ID:ns9JFaDc.net
- 埼玉県警本部長のお言葉
http://www.pref.saitama.lg.jp/s-gikai/gaiyou/h2112/2112a090.html
路線別では、高崎線が約１６パーセントと最も多く、宇都宮線、東武東上線、武蔵野線がそれぞれ約１３パーセントずつとなっております。
全て埼玉を通る。気のせいでしょうか？ｗ
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:52:57.28 ID:BpexM5RM.net
- 常磐線と高崎線から上野駅で京浜山手に乗り換える人達で劇混みになるからな
これは効果あるだろ
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:54:18.56 ID:K1hl+2BP.net
- 東北線と東海道線が直通
時代は変わったな
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:54:21.06 ID:sioDnt7e.net
- 絡む路線が多すぎて、遅延がひどそう。
- 43 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 19:56:08.74 ID:ns9JFaDc.net
- しかしまあ、埼京線は全編成監視カメラつけて埼玉県民を見張ってるのか
埼玉県民は犯罪者と同じレベルで見られてしまってるんだな。
確かに埼玉はサッカーにおいてもサポーターが人種差別をやっているし
ストーカーから警察は守ってくれないし
結構ヤバい場所だよな
- 44 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 19:57:37.37 ID:ns9JFaDc.net
- http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040501000920.html
すでに基本的人権が制限されている埼京線。
埼玉県民はこれを恥ずかしいと思わないと
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 19:59:37.31 ID:PlSYXx2k.net
- おいやめろ！
湘南新宿をみろ。事故ったときに全線運行停止になるだろ。
土浦の方で事故→東海道線不通とか冗談じゃない。
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:00:25.12 ID:ajWB2U+J.net
- >>41
40年以上前にもあったけどね
回送線でたまに東京直通の特急とか臨時列車が通る程度だったけど
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:01:04.04 ID:zpchSiuJ.net
- スーパひたちが10両になったのは
伊豆急下田まで乗り入れるため布石か
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:02:07.99 ID:nscPZRuZ.net
- >>27-28
おつまみいかくん
が、また匂うんだよw
なんなんだろうな、あれ
家に帰るまで我慢できないとか、いい大人が
始発で座れるからだろうけど、他の宇都宮線も東海道線もあそこまでひどくない
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:04:32.14 ID:g/JeBSXe.net
- ダ埼玉県民は危険
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:06:11.53 ID:+h87WDIJ.net
- ここでエボがゲボったら凄そうだな
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:06:27.53 ID:GQkhP7tV.net
- > 東京～上野間を結ぶ
よく読んでないが、山手線でいいんじゃね？
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:08:51.67 ID:46TglFg3.net
- >>36
いやいや、多分カオスになるのは宇都宮線。
遭難新宿経由で逗子行き･･･と上野東京経由で平塚行きが混在するわけで･･･
それより、京浜東北か埼京をどっちか鴻巣まで持ってきて貰った方が
ありがたいと思っている高崎線沿線住民がここに居る
- 53 ：憂国の記者：2014/10/30(木) 20:12:55.40 ID:ns9JFaDc.net
- >>48
要は田舎の鉄道なんだよ田舎の。
茨城は民主主義が全く機能してないから
橋本独裁政権だし対抗馬もいない
バカバカしくて新聞社も潰れるぐらいだ
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:20:00.05 ID:AMh6sKba.net
- >>1
その際はとりあえず上野の新幹線駅は全廃でよろしく。上野はもはやターミナルではない。新幹線は東京か大宮で乗ればよい。
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:21:40.00 ID:t/bL7/Qr.net
- 上野駅13番線トイレが寂しくなるな
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:24:44.70 ID:4jKJYBTO.net
- >>28
３年前くらいにだけど
秩父鉄道に乗った時、白人のカップルがうきうきと弁当を広げて
楽しそうにほおばってたのはいいんだけど
すげえニンニクの臭いが車内中に広がって、
ちょっと辟易したのを思い出した。
終点近くだったらよかったんだけど、熊谷出た途端だったからキツかったな…
どこからの旅行客だったんだろう。
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:26:27.90 ID:cUyWCvdj.net
- 御徒町のラッシュが少しは緩和されるかな
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:28:08.79 ID:24DY+68g.net
- ここを見ている全国の１億人の方。必ず「岡山中央警察署」に絶対来て下さい。
そうしないと、本当に日本の危機がせまります！！！そのためには、１億人が中央警察署に突入し、
階数も結構あるので、追い払ってでも、脅してでも、必ず白状させ、表沙汰にさせてください！！
そうしなかったら、本当に全国の被害は拡大し、永遠に続きます！私はそう思います！！
税金なんか、こいつらに渡せない。JR利用者は減少、税理士受験生は減少、景気は悪化、県民の過疎化、
子供の安全、事故の多発、嘘、威嚇、濫用、規制法、さらに全国の個人情報の盗み取りとどんどん続いて、日本は本当に終わります！！
ですから、無理とわかっても来て、必ず表沙汰にしましょう！！
それができなかったら、このまま永遠に続き、税金はとられ、不祥事は隠したまま
もう日本はどん底になります。犯人は、主犯岡山県警、JR、消防士、自衛隊？、その他民間の計数千人です。
当然、これだけの人数なら表沙汰なんかできません。しかし、犯人を野放しにすると、また同じことが起こり
悲劇は続きます！！そのためには、関与者一匹残らず刑務所に収容させることです！！！
絶対決着をつけましょう！！負けたら、本当に日本が沈没します！それだけ未曽有の大事態です！！
実は、まだ終わっていない！！！！！！！！！！！！嘘が上手な岡山県警ですので
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:28:43.96 ID:qhX3B8ff.net
- 知らない土地まで運ばれないよう注意しないといけないのか。面倒だなあ
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:31:43.47 ID:hIEl4mYX.net
- >宇都宮線および高崎線は東海道線と相互直通運転
同じ社内なのに相互直通運転というのはどういうこと？
車両運用や運転士・車掌のことなんだろうか？
どうせなら京浜東北線のように一体の線区化すればいいんじゃないの？
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:31:48.50 ID:oSJNngJo.net
- 他線区利用可能な区間は通過でいいと思う｡
山手線区間停車する電車は端っこ始発にしろ
山手線内は端っこで乗り換えればいい｡
山手線区間を通J化する利用客が楽になり､且つ
山手線区間から乗る利用客は席が空いてて便利だ
東北線 田端 上野 東京 品川 東海道線
→ 停車 → 通過 → 通過 → 停車 →
× 始発 → 停車 → 停車 → 停車 →
← 停車 ← 通過 ← 通過 ← 停車 ←
← 停車 ← 停車 ← 停車 ← 始発 ×
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:32:41.85 ID:ERtjN5ds.net
- 上野駅にらーめん粋家復活させれや
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:38:59.61 ID:hIEl4mYX.net
- >>61
席が空いている状態が無くなることが，席の利用効率が一番高い状態であり，
総着席率が最も高い状態となるんだけどな。
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:41:22.53 ID:AvyBtKgJ.net
- あとは臨海高速鉄道をＪＲが買い取るのを待つだけ
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:42:17.53 ID:XpChV5HJ.net
- 東京駅にだって、らーめん粋家復活してほしいもんだわさ・・・
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:48:36.42 ID:i+7f1gIE.net
- 秋葉スルーかよ！
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:51:54.49 ID:aKoQ7sns.net
- >>10
どこの工事だよ？上野東京ラインはもう試運転してるよ
>>45
だから品川までしか常磐はいれないんだろう。
湘南新宿で東海道と東北高崎はもう既に一体運用だし
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:55:09.97 ID:Tjnn0Cxa.net
- スーパーひたち → ひたち
フレッシュひたち → ときわ
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 20:58:50.16 ID:Rt6jSLUC.net
- >>33
あぁそれ忘れてた
スマン
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:00:40.81 ID:J48NOzDE.net
- JR東の総連系労組は、枝野幸男に800万円献金した殺人集団革マル派の根城
http://www.youtube.com/watch?v=LHu7PoW62SM&t=580
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:08:05.80 ID:ib/LOtNV.net
- セシウムまみれトンキン
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:12:07.02 ID:8q0dF5zT.net
- 女性専用車廃止しろ
- 73 ：拳聖ピストン矢口：2014/10/30(木) 21:16:45.07 ID:otUvULT9.net
- 【アイドル】芸能人の極上SEX！超有名アイドルグループ所属の美少女が衝撃のAVデビュー オファー契約金は破格の7億円
本誌独占！緊急記者会見 【7億円】
https://www.youtube.com/watch?v=XmP1TRsAe88
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:17:49.21 ID:JaZvGXJk.net
- で、東京発の東海道線は時間何本なんだよ。
迷惑なんだよ座れないとよ。
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:19:40.48 ID:JaZvGXJk.net
- >>11
なっ、ホント止めてほしい。
京浜東北で充分
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:20:42.88 ID:W4Hl1Lrd.net
- 上野から乗れ
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:21:06.28 ID:JaZvGXJk.net
- >>14
wなしに、怒り。
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:26:51.15 ID:ipE8xF20.net
- ラッシュアワーの常磐上り5本とか足りない気がするが
翌年15→20本になったらもう1～2本増えるのかな？
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:49:33.14 ID:woN45cdX.net
- 昼間は全ての特急が品川乗り入れって常磐民大勝利じゃないか
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:56:41.10 ID:8JzYEss5.net
- 品川から酒盛りして家に帰れるとか胸熱。
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 21:57:40.76 ID:JBDBL/rR.net
- 品川港南口で思いっきり飲んで熊谷まで帰れるぜｗ
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:05:08.55 ID:E24xgzq7.net
- 柏から品川に通勤してる俺のためのような電車だな
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:05:28.56 ID:VE6+8sj9.net
- 朝の東海道からの北行は、上野止まり→尾久入庫の列車も存在するのかな
尾久と品川の車庫・留置線を、車両のバッファーとして使うんだろうけどね
（車庫としての規模は縮小しても）
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:10:23.90 ID:eNDRq9HD.net
- >>66
TXに乗り換えさせないためだろ
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:14:58.66 ID:o8Jci7OD.net
- 東京駅からひたちに乗ると座れないんだろうか
これで上野駅はターミナルじゃなくなるのかな？
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:16:27.04 ID:CPBwrS2j.net
- 湘南つくばラインを作って欲しい
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:25:46.33 ID:NJ+Sf+Fc.net
- >>83
同じ時間の東北・高崎線の下りの本数は上りの半分くらいだから、
半数は上野止まり→尾久入庫だろうね。
>>85
常磐特急は、「自由席」という概念がなくなるそうな。
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141021.pdf
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:32:47.58 ID:XpChV5HJ.net
- >>85
指定席を予約すればいいだろ、んなもん。
いつまでも自由席でなんとかしようなんて考えてると、
いつまでたっても田舎民から脱却できねーぜ？w
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:33:03.14 ID:jpTMs0YX.net
- >>20
いばらぎじん？いばらきじん？い゛ばら゛ぎじん？(;´･ω･)
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:33:16.34 ID:W7htJMnF.net
- てかこれまで上野ー東京は東北本線としてあっただろ
よくわからんわ
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:36:18.79 ID:z10jxkDw.net
- >>87
ごねる客が出て来て問題になりそうだけどな
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:37:11.24 ID:kIz2r3Nz.net
- なんでもかんでも
乗り入れる意味あんのかな
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:38:01.17 ID:o8Jci7OD.net
- >>87
さんきゅー読ませてもらうわ
>>88>>89
うっせーよやんのがごら？
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:38:31.21 ID:+0zIz7Nr.net
- これができたら京浜東北の快速運転の意味がなさそうだな
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:39:47.28 ID:kIz2r3Nz.net
- 京浜東北線の快速は
昼間とまってもしゃーかいから
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:40:57.04 ID:KxujE6gJ.net
- >>94
新橋「せやな」
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:48:27.94 ID:aKoQ7sns.net
- >>95
むしろ、京浜と山手の人が減れば、京浜の終日快速化が見えてくるかもね・・・
今の快速が無理でも通勤時間に停車駅増やした通勤快速にすれば何とか・・・・
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:56:12.39 ID:XpChV5HJ.net
- ／￣￣＼
／ﾉ( _ノ ＼
| ⌒(（ ●）（●） やってやるよオラオラ
.| （__人__） /⌒l
| ｀ ⌒´ﾉ |`'''|
／ ⌒ヽ } | | ＿＿＿_
／ へ ＼ }__/ / ／─ ?＼
／ ／ | ノ ノ ／●）） （（●＼ . ’, ･ >>93ぐぇあ
( _ ノ | ＼´ ＿ ／ （__人__）’,∴＼ , ’
| ＼＿,, -‐ ''" ￣￣ﾞ''?---└'´￣｀ヽ/ > て
.| ＿＿ ノ ／ （
ヽ ＿,, -‐ ''"￣ヽ､￣ `ー'´ ／ ｒ'"￣
＼ , '´ / .|
＼ ( / |
＼ ＼ /
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 22:59:26.90 ID:vYgdQcCh.net
- 新宿回りと東京回りができるのか
便利だけどパターンが複雑になるな
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:00:52.68 ID:kIz2r3Nz.net
- 赤羽-尾久-上野-東京-新橋-品川
とかも出来んのかね…
よくわからん
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:01:56.23 ID:D+AgB6zj.net
- 大宮駅だから助かる
いつもは上野から山手線か京浜東北線へ乗り換えてた
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:02:52.46 ID:fJ+mgkxj.net
- ていうか新幹線を直接つなげよ。乗り降りなしに九州から新潟や東北まで行けるようになればいいんだが。
品川や東京で乗り換えがめんどい。
品川や東京駅も多少混雑がなくなるし。一石二鳥だと思う。
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:03:53.20 ID:bctPBRfQ.net
- >>67
常磐線を走る車両を調べてみような
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:04:16.05 ID:mnobeZyK.net
- 常磐線沿線は長閑で好きだわ。車がないと身動き取れないから家賃安くても意味ないけど
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:04:18.18 ID:vYgdQcCh.net
- >>102
昔からその議論はあるけど
いろんなものが物理的に違いすぎて無理らしい
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:06:05.34 ID:z10jxkDw.net
- 断念したのは知ってるけど秋葉原にも停められるようにして欲しかった
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:07:21.92 ID:w1u4ytMZ.net
- また神奈川いじめかよ・・・orz
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:10:16.76 ID:KxujE6gJ.net
- うえとうだけに
開業式典のゲストに上戸彩
なんて流石にやらないよな
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:11:29.83 ID:vYgdQcCh.net
- >>107
そして相鉄との直通も始まってカオス状態ｗ
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:13:12.98 ID:jRfLMDc7.net
- 東海乗り入れは廃止になるのかな？
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:16:16.84 ID:ecezCUv3.net
- 沼津から通しのグリーン券で常磐線に行くのを楽しみにしてるから、
熱海以西の乗り入れは維持してほしい。
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:17:21.92 ID:5l9nSt0h.net
- つまり常磐線で障害が発生すると東北、高崎、東海道まで巻き添えを食うんですね
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:19:10.89 ID:O+v9mfuF.net
- 「ときわ」復活かぁ、懐かしい列車名称だな
上野～高萩・磯原、451系やキハ58系をよく利用したよ
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:22:17.92 ID:z10jxkDw.net
- わざわざロゴマークまでつくったのか
湘南新宿ラインのロゴも一緒につくればよかったのに
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:22:21.93 ID:CnhyXFU6.net
- 日立地区から秋葉原まで直行で行けるようになるのか。
上野の乗り換え遠かったから便利
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:24:32.59 ID:ecezCUv3.net
- >>115
秋葉原は停まらないって。
日製の人たちが御茶ノ水に行くには便利にはならないね。
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:29:51.69 ID:E0uU9AFh.net
- 常磐新宿ラインも頼む....
なぜ俺たちだけ西側に行けないんだ
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:31:08.10 ID:PvEp+j6S.net
- 日立から秋葉原は今まで通り上野乗換だろ
秋葉原はスペースの関係上、駅はない
作れないことはないらしいが秋葉原に駅を作るとなるとあと5年は余計に時間かかるので品川の車両基地を再編する計画が延びるのでやめた
運行しながら作るとなると今からやっても10年以上はかかる
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:31:37.48 ID:m89ZK+sh.net
- 自由席廃止はびびるが普通列車にグリーン車あるからなあ
そして無縁な中央線
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:34:35.69 ID:woN45cdX.net
- >>116
御茶ノ水に何か行く用事あるか？
丸の内や秋葉原なら分かるが
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:37:08.84 ID:lyO4Xhoc.net
- 鉄道迷路 地下も地上も
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:37:33.43 ID:bctPBRfQ.net
- これからは中央線と京葉線の時代だな
かたや人身多発かたやホーム遠いけど
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:37:46.55 ID:AoRAtQRU.net
- >>112
さらに相鉄が東海道線と東横線両方との直通運転計画してて、じき工事もはじまる。
完成すれば、東海道、横須賀、宇都宮、高崎、常磐、埼京、りんかい、相鉄、東急東横、メトロ副都心、有楽町、東武東上、西武池袋、有楽町が運命共同体になる。
熊谷の人身で東横線が乱れ、所沢の信号トラブルで常磐線が乱れる日が来るわけだ。
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:37:58.11 ID:TRAGMEnK.net
- グンマーだから、東京駅への乗り入れは嬉しい
上野の乗り換えは面倒だし、新幹線も速くないんだもの
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:43:26.93 ID:E0uU9AFh.net
- >>120
まだお茶の水に日製本社があると思ってるんじゃないの？
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:44:17.29 ID:r70Y2IAH.net
- >>123
甘いな、東海道線が止まれば京浜東北線も道連れなのさ
横浜線もな
だが、みなとみらい線は助かったようだな
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:50:26.33 ID:AoRAtQRU.net
- >>126
京浜が止まると山手線も道連れに…どこまで続く負の連鎖
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:52:19.53 ID:AyA1j21q.net
- >>122
中央は三鷹～立川さえどうにかすればとりあえずおkだからな
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/30(木) 23:57:25.28 ID:ecezCUv3.net
- ああ、恥ずかし
ムショ帰り乙だわ。
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:00:37.26 ID:Dlu2+exa.net
- 急行ときわの折り返しの水戸行きが取手から先の終電だったんだよな。
ディーゼル急行の車両を普通として使っていたな。
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:02:28.40 ID:RoZWxLb+.net
- また東京駅が混むのか…
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:06:00.65 ID:u5IIh9sa.net
- ひたちとかときわとか東京発で良いのに．．．
上野でも自由席座れなくなるのかorz
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:06:24.53 ID:QSHKU4pC.net
- 巣鴨に住んでるオレは、なんら関係ナッシング。
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:06:39.19 ID:nH3B7RSU.net
- >>113
懐かしいw
水郡線直通の奥久慈とか、夏には茨城交通に乗り入れるあじがうら号なんてのもあったな
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:14:21.80 ID:QGT1Vxfu.net
- >>132
そもそも自由席がなくなる
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:15:11.24 ID:qhuML/GW.net
- >>79
でも、高崎線で大不評のスワローサービスにより、常磐線もこれまでに比べて利用者減るだろうな。特に土浦以南は。
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:20:44.45 ID:ZT4NrDK9.net
- >>87
わーん難しいなぁ
埼京線のグリーンとかとはまた違うのか
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:21:44.57 ID:UY6lBdS2.net
- 3月14日は車窓マニアが上野～東京間を一日中往復して悶絶するわけだな
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:23:13.15 ID:ucW+5/UY.net
- そんなことより東海道線と総武線の直通運転を・・・
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:27:31.67 ID:QGT1Vxfu.net
- >>136
全車指定席+立席特急券発売のはやぶさ･はやて･こまち方式じゃダメなんかな？
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:34:11.52 ID:MRFYQZ9l.net
- 「ひたち」「ときわ」の伊豆急下田への延長運転はあるんだろうか？
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:37:24.64 ID:vJ7p/7/R.net
- 上野のターミナル駅としての役割も終わるな
通勤が楽になりそうで良かった良かった
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:47:24.93 ID:g8KMxbru.net
- １３番線ホームはこれからもますますハッテンするでしょう
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:47:27.13 ID:q1o1NDao.net
- その分東京駅に人が殺到するか？
目的別に駅を使い分けるようになるか。
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:50:52.91 ID:He2X9dnQ.net
- >>143
もしかして今でも多いの？
ちょっとこえぇなぁ
上野は下車したとこ(サウナ･映画)で沢山あるんだからそっちでやって欲しいわ
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:51:34.33 ID:GF+3fLKV.net
- >>142
上野のターミナル機能は終わらない
結局直通は各線とも本数の半分以下
むしろ東京駅のターミナルとしての役割が激減する(在来線のみな)
東海道線はおおかたスルーになる、在来線の全列車折り返しは中央線のみ
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:51:45.15 ID:gdYXubd+.net
- 自由席使ってたから210円もの値上げだ
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:54:02.37 ID:/O6e88eu.net
- 都心住まいの自分にはメリットない
変に直通とかされると、事故で遅延とか
そういうの増えるんだろうし
通勤は銀座線だから関係ないけど
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:56:07.21 ID:VLb9yHDB.net
- 先ずは新小岩駅をなんとかしろ
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 00:57:14.57 ID:g8KMxbru.net
- >>145
俺行ったときは１３番線のトイレ以外工事中で使えない状況で、腹壊してたからしかたなく・・・ｗ
「用便以外の目的で入るな」みたいな張り紙があったぞ。
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 01:07:54.14 ID:luhpL71P.net
- >>145
地下ホームの最奥に便器の無い個室がある
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 01:09:05.52 ID:GF+3fLKV.net
- >>136
●全車指定席
●でも指定なしの券を買って乗ることもできる(ただ値段は指定ありと同じ)
●指定なしの人は空席に座る
●途中で指定ありの人が来たら指定なしの人は席を譲れ ←←←←←←
ここでトラブルが起こるわ乗務員が巻き込まれて仕事が増えるわで
カオスになること必至なのに何考えてるんだろうな
スワローあかぎでは大不評すぎてガラガラでトラブルにならなかっただけでｗ
考えた部長だかが役員になるための切り札だったらしい、という話を聞いたが
もし本当ならこれでこけたらJR北海道に出向でいいだろ、いや絶対こけるｗ
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 01:16:18.76 ID:I+Z41Qqb.net
- 長距離の直通はデメリットだらけ。
関西の新快速を見れば一目瞭然。
彦根の事故がはるばる姫路に影響する。かなり厄介である。
関西の新快速よりもはるかに乗客の多い首都圏では、更に厄介度は増すだろう。
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 01:27:27.04 ID:Dlu2+exa.net
- そんな長距離運転されても、
座席の居住性が話にならん。
昔より日本人の体格がよくなっているのに、
座席が昔より狭くなるのはなぜ？
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 01:30:41.33 ID:QGT1Vxfu.net
- >>152
新たなシステムを入れること自体が、わかりにくくなる原因だよな
そんなに効率的ならJR東海が東海道新幹線ですでにやってるはずだし
>>153
そんなの関東でも湘新で散々言われてるだろ
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 01:33:26.23 ID:He2X9dnQ.net
- >>150-151
本当連中は見境ないから困るわ
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 01:45:09.99 ID:2PNM3+Wn.net
- >>152
指定なしの券ってなんの意味があるの？
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 01:48:52.91 ID:/WHwPBTg.net
- >>153
甘いな。
[伝播系統A] 新快速遅延 → 特急はるか遅延 → 環状線・阪和線遅延 → 大和路線・紀勢線遅延
[伝播系統B] 新快速遅延 → 普通・快速遅延 → 福知山線・東西線・学研都市線遅延 → 山陰線・奈良線遅延
近畿全域が一気にダイヤ崩壊するこれぞJR西ご自慢の “あーぼんネットワーク”
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 01:56:22.97 ID:r0IitATX.net
- 常磐線って取手までの快速線と勝田まで行く本線どっちだ？
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 02:03:35.75 ID:5gooCSQx.net
- 品川行きの常磐線は全て品川の9～11番線で折り返しかな?
新橋なんかの東海道線ホームで人身事故発生した時はダイヤ乱れまくるだろうが
その時は従来通り上野で折り返しに戻して対応するんだろうな。
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 02:08:59.47 ID:o/8yAlT+.net
- 石川さゆりは、
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 02:17:00.48 ID:KAFkP8Mj.net
- 上野→東京→品川の間に停車駅あるんかね。
秋葉原に止まらないってのは分かったが
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 02:34:18.05 ID:Y9kuHgEu.net
- TXから北千住で品川行き乗換えってのが楽しみだな。
羽田に行きやすくなって満足だわ。
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 02:38:02.82 ID:He2X9dnQ.net
- >>162
新橋はあるんじゃないの？
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 02:46:04.82 ID:Qf22Hosk.net
- 東京駅十番線に北斗星が乗り入れるのもありですよねわくわく
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:01:51.44 ID:5Eibl+ep.net
- 常磐線
・秋葉駅スルーじゃメリット半減だろ。むしろ今後は上野をスルーだろうが。てか新宿方面とか山手西側へのアクセスを抜本的に改善しろ。
・特急の利用方法を複雑化すんな。様々なトラブルのもとになるだけだ。実質ベース料金の値上げだから利用者減るぞ。
・そしてそもそも南千住駅と三河島駅は無くせ。特急は要減速の原因になるし普通なら日暮里駅前でちまちま止まるし目障りこの上ない。
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:06:55.46 ID:l2TfmaRA.net
- >>10
御徒町駅が、全然終わる様子がないなｗ
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:09:16.27 ID:PvaEmYc+.net
- これで朝夕の通勤時間帯にグリーン車専用の快速電車が走るのだろう！
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:09:38.71 ID:VEXx51UH.net
- >>87
こういう新しい試みの「より快適に」「より使いやすい」って、お客様にとってではなく
大抵JRにとってなんだよなｗ
kaeruくんなんかもそう
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:12:58.27 ID:l2TfmaRA.net
- >>159
本線は、千代田線とつながってるから、快速だろうね。
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:13:04.97 ID:mu9FJuRT.net
- 常磐線 は品川までしか来ないのか それなら結構 (^^) ＠横浜
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:17:24.02 ID:6ZEfqCAC.net
- 革マルの本山で枝野とズフズフの東日本があんだって・・・
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:17:49.73 ID:zjZRKJyb.net
- >>103
交流なんですね(´･д･｀)
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:20:36.26 ID:liSt2gqE.net
- 先日在日の先輩から聞いた話 名前が正、正一、正二、正一郎、正二郎ってほとんど北朝鮮出身だそうな。親が金正日から名付けた
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:21:16.03 ID:zjZRKJyb.net
- >>133
東條さんもうそろそろ成仏してくださいな（＞＜）
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:27:26.00 ID:ouUQfiEd.net
- 安倍首相「(過去に)JR総連、JR東(労組)から、その団体から、枝野議員は約800万円、献金を受けていたと。
これは、殺人を行っている団体でありますから、そういう団体が、影響力を行使しているのは、由々しき問題では
ないですか。だから当然、当時の枝野大臣に答弁を求めたところであります」
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00279813.html
http://i.imgur.com/QMVRr64.png
http://i.imgur.com/P1V4qtq.png
http://i.imgur.com/uyl2QV5.jpg
http://i.imgur.com/drZJlvj.jpg
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:27:28.63 ID:He2X9dnQ.net
- >>166
貧民窟の駅は無くせないよ
怖い人たちに怒られちゃうからね
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:27:57.07 ID:gDv1FdLH.net
- すべての起点なんだし東海道線くらい東京発にしててよ
ましてアキバに止まらないとかこのスレの人もぷんぷんだし
神奈川サイドにメリットないなー、湘南新宿で十分満足。。
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 03:46:03.07 ID:s7Zsb2k0.net
- 上野駅しんでしまうん？
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 04:31:08.70 ID:EvmjQaaZ.net
- なんでアキヨドの場所に新しいホームつくんなかったんだ
上野発着の電車を秋葉原発着にできたのに
上野で乗り換えて秋葉原で乗り換えてた客には何のメリットもねー
上野の乗り換え客が減って電車が少し空くくらいか？
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 04:56:55.35 ID:esKyqIh5.net
- 品川駅近くの屠殺場に牛さんや豚さんを福島や茨城から運べば輸送が楽じゃん？
駅から近いしホームから歩かせて屠殺場に行かせればいい。
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 05:01:24.15 ID:He2X9dnQ.net
- 元々貨物は品川まで来てるんじゃ？
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 05:56:08.32 ID:7y/OuaU0.net
- それよりつくばエクスプレスの延伸早くしてくれ
秋葉原の乗換が面倒過ぎ
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 06:06:45.14 ID:iijvrOgL.net
- 上野が再注目されるな
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 06:17:45.55 ID:vhidy6Zi.net
- 品川屠殺場が注目されるな。屠殺見物はよ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 06:30:42.92 ID:UBJp+jBD.net
- 中央線特急も早く東京駅乗り入れろよ
後は中央線だけだぞ東京駅届かないの
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 06:37:00.97 ID:VYCHNTyN.net
- >>154
今のE657はかなり快適。普通車でも結構ゆったりしてる。
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 06:50:45.07 ID:WwyRtpuq.net
- 上野なんて行かないし
ましてやそれ以北なんて激しくどうでもいい。
東海道線は東京始発であるべき。
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 06:58:40.28 ID:7HXuYUk7.net
- >>175
巣鴨プリズンは池袋のサンシャインシティだｗ
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 07:02:00.38 ID:9S9bLq3m.net
- 高崎線沿線に住んでますが、私は上野止まりのグリーン車でまったりするのが好きなんで。
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 07:04:24.95 ID:mMDa2iFs.net
- >>44
これが噂のヘイトスピーチってやつですね
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 07:14:05.04 ID:/HkkXlRX.net
- 大阪みたく列の先頭に立っても座れる保証が無くなる
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 07:33:03.85 ID:la84B3SJ.net
- >>192
流石に東京発や上野発もあるだろ
大阪みたく全部通しじゃアルマーニ
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 07:36:32.10 ID:ocd7YS55.net
- それよりはやく八高線を複線にしろ
東京の電車じゃねぇ
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 07:57:23.91 ID:yZfIcND5.net
- リニアや北陸新幹線なんかより、こっちの方がよっぽどワクワクするわ
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 07:59:01.78 ID:li1i83gl.net
- >>10
ガンガン試運転やってるけど？
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 07:59:59.45 ID:J9n0kh/4.net
- >>194
八高線複線化と箱崎車庫計画は地域土地
買収できなくて破たんしている。
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:05:52.19 ID:DhDOXrvV.net
- 段階世代が退職した今頃になって。
それとも品川中心のネットワークにするのか？
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:08:51.25 ID:unvnPLdl.net
- 車両基地再開発も絡んでるだろうね
リニアも品川止まりだし
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:24:37.22 ID:hGOWgd6B.net
- いまだに羽田に直結ないってJRはどこの田舎鉄道だよｗ
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:26:03.38 ID:DhDOXrvV.net
- >>166
そう 常磐線から新宿方面へ。
利用者のことを理解していませんね。
三河島駅は利用者少ないのに廃止できないのかな。
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:34:56.42 ID:IHwtW68i.net
- >>117
どうやって？アホか？
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:39:06.58 ID:ICh1VbaK.net
- 利用者のことを考えてないとかいいながら三河島利用者のことは一切考えない
これが常磐民
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:40:33.34 ID:hGOWgd6B.net
- >>201
つ新幹線
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:40:55.52 ID:J9n0kh/4.net
- >>202
常磐～新宿は千代田線東京メトロが免許取得しており
束は手が出せない。
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:41:18.16 ID:Z6JxOCs1.net
- >>146
京葉線「」
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 08:43:03.31 ID:Z6JxOCs1.net
- 品川駅の臨時ホーム跡地に作ってるホームがまだバリバリ工事中だが本当に間に合うのか？
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 09:01:42.90 ID:d+svPTWq.net
- 東京発の設定とかするのかね?
引き上げ線もないのに
サンライズくらい?
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 09:09:55.48 ID:9dRRLuEf.net
- そんなことより満員電車の対策しろよ
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 09:26:55.74 ID:Z6JxOCs1.net
- >>208
東海道方面の特急は東京発着で残るんじゃない？
列車自体は尾久まで持って行って整備しそうだけど。
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 09:37:30.82 ID:UvCevsQV.net
- >>152
乗客のマナーとかモラルの問題だな。
全く同じシステムをドイツでもやってるけど、こっちうまくいってるみたい。
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 09:39:54.15 ID:eomPFBy9.net
- >>152
そんな乗客の良心に委ねるようなシステムが今の日本で通用するとでも思ったのかな
甘い甘い
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 09:47:28.23 ID:OVTmCd3u.net
- 上野東京なんて京浜東北線で充分だろｗ
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 10:33:50.28 ID:Sc6VuTSC.net
- イヤだよ～～、こんなのいらないよ～～ん
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 10:37:53.68 ID:hGOWgd6B.net
- いや、ほんと沿線で新幹線よく利用する人間にとっちゃビッグニュースだけどな
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 10:55:42.29 ID:p9KU5LEk.net
- 京浜東北があるんだから、東北本線の東海道乗り入れは今更感が
常磐快速の乗り入れを優先すべきだろう
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 10:59:49.67 ID:6PNDPmZp.net
- 京浜東北利用者だけど各停で品川→赤羽とかうんざりするよ
>>212
常磐線で通用すれば他では楽勝って事
普通グリーン車に乗った事がある人ならすぐ慣れそう
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:05:04.94 ID:uSegUmpG.net
- >>131
むしろ東京駅は空くだろ
乗り換え需要が激減するんだから
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:08:24.60 ID:hGOWgd6B.net
- 東京駅構内を巡回するミニ鉄道希望ｗ
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:21:45.09 ID:cOTkvVcj/
- 鉄オタきもー
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:14:44.28 ID:p9KU5LEk.net
- 秋葉原と新橋を通過 ってのが意外と重要
上野の次がいきなり東京、そして品川
区間限定だが、京浜東北の特快バージョンとも言える
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:20:17.63 ID:+ou0A3aQ.net
- これで上野駅が閑散として、いよいよ13番線ホーム男子トイレが賑わうな。
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:22:42.36 ID:uSegUmpG.net
- >>221
新橋は止まるわ
何言ってんだ おまえ
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:25:53.88 ID:6r0MP/eh.net
- >>206
そこは東京駅やない、遠京駅や
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:33:17.49 ID:Xr53MG4W.net
- 秋葉に停車汁
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:38:44.78 ID:1kyDUULs.net
- 上野発は小金井・勝田・高崎などがメインになるのか
文字通りローカル駅に格下げの感じ
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:41:41.22 ID:1kyDUULs.net
- 南はどこまで乗り入れるんだ？
横浜まで直で行けるのか？
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:45:57.42 ID:j+Ke00/J.net
- 私鉄との競合がないからこれまで放置されてたんだな
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:47:06.18 ID:mS0yg9mp.net
- 総武本線の特急しおさいも品川発着にしてほしい
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:48:22.76 ID:S+7l1Kq3.net
- 山手線混雑の解消は当たり前だが、並行の日比谷線も空いてきそうだ
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:48:50.59 ID:1Ae39b9F.net
- >>227
東海道線の終点まで
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:50:44.22 ID:IhFgP52j.net
- マッドシティ松戸市を通るから
あばれ発着だな
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:58:02.61 ID:KyO15Jkv.net
- >>165
機関車が勾配を登れない説
>>227
平塚か小田原までだろうね。
熱海までは行かないと思う。
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:58:24.97 ID:z+xU7McC.net
- 湘南新宿線があるんだから、東北高崎は二の次で常磐を南行メインにしろよｗ
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 11:59:34.46 ID:+97u9FuZ.net
- 品川の車両基地は余裕あるんかね
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:01:53.92 ID:yKrPSfY4.net
- 東海道線のあのグリーン車編成部隊が、取手まで来るのか？
冗談だろｗ
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:11:47.56 ID:6r0MP/eh.net
- >>157
満席でも券を売って詰め込める
なので「指定が売切れてる時は指定なし券の人は立て」
「満席を理由とした払い戻しはしないから立って乗れ」となっている
でも指定を持ってる人は必ずしも始発から乗るわけではないから
空席があれば座るだろうな、だからトラブルの元
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:13:45.22 ID:rNA/gOEI.net
- >>231
神戸とか美濃赤坂とかマイナーな行き先で、誰もわからなくなるな。
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:15:37.71 ID:Mp255xqE.net
- >>237
日本人の民度が試されるわけやね
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:15:54.69 ID:He2X9dnQ.net
- >>221
新橋通過ってどこ情報？
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:16:11.67 ID:6r0MP/eh.net
- >>211
外国でそのシステムを取ってるところは座席に液晶画面がついていて
「この席は○○駅から●●駅まで売約済み」と表示されるようになってる
ルールを守らなきゃ強制連行システムも相まってトラブルにはならない
今回導入される緑/黄/赤ランプだけの千円床屋システムとは大違い
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:18:22.25 ID:6r0MP/eh.net
- >>239
諸外国は民度が高いわけじゃなくルールが厳しいから成り立ってる
改札がないが切符を買わずに乗ったのが見つかったら運賃3倍
車内では乗務員の指示に絶対服従、逆らったら犯罪行為として次の駅で強制連行
そろそろ日本もそのくらいした方がいいのかもしれない
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:19:37.54 ID:j+Ke00/J.net
- > 世界第一の人工密度を有するマンモス都市、東京では奇妙な人口対策が行われていた。
> 増加の一途をたどる人口問題を解決するために、人間の体を１／８の大きさに縮めようというのである。
> そうすればスペースが六十四倍にも使用出来て、人間ラッシュは緩和されるというのだ。
> 由利子は、ひょんなことから１／８計画の希望者と間違えられて、人間縮少機の中に入れられてしまう。
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:21:43.28 ID:Qav3e+So.net
- 大宮東京ラインに改称しようよ。
常磐線はおまけ扱いなので。
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:27:23.30 ID:j+Ke00/J.net
- 埼玉は新都心作ってそこに通勤すりゃいいだろｗ
わざわざ江戸まで出てくるってお上りさんかよ
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:29:23.30 ID:twmLb38i.net
- 上野は素通りで衰退するね
乗り換えは東京と新宿に集中する
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:29:37.36 ID:0iDj5FwJ.net
- >>244
埼京線もう少し大切にしろ
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:31:37.28 ID:HCowPtvB.net
- ダ埼玉の名前なんかつけんなよｗ
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:32:23.58 ID:j+Ke00/J.net
- 埼玉人っていつまでたってもだめだな
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:34:10.24 ID:paEXzZhn.net
- お座敷列車も走らせてくり
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:35:28.47 ID:kspZDoWM.net
- もう完成してるのならさっさと開業すればいいんじゃないの？
その方がお客も喜ぶし、収入にもなるのに馬鹿だよね。
http://train2ch.com/wp-content/uploads/2012/07/t_TKY201107250784.jpg
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:37:16.09 ID:cDAJEWib.net
- >>141
平～伊豆急下田・修善寺の451系急行「常磐伊豆」ってのがあったね
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:39:40.37 ID:xOhcFah1.net
- 東北の玄関口「上野駅」ではなくなってしまうんだな
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:39:55.79 ID:XehxbVmQ.net
- >>231
神戸まで？
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:42:05.40 ID:j+Ke00/J.net
- ハワイアン踊り子号希望
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:47:46.54 ID:3XCDu0zn.net
- 常磐線も大宮につなげばよかったんだよ
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:50:36.39 ID:+ou0A3aQ.net
- >>253
ホモの世界の玄関口「上野駅」へようこそ！
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 12:51:08.72 ID:j+Ke00/J.net
- 埼玉って何もないからパロれない
さいたまんぞうは古いし
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 13:19:37.50 ID:uAZzvO6E.net
- >>255
アロハ踊り子号でもいいな
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 13:24:39.09 ID:u696yO6t.net
- 間もなく指定席券持ってる人が来るから未指定チケの人は譲れってシステムが上手く行くかどうか。
ただでさえ自由席に座る奴はマナー悪いからなぁ
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 13:31:55.29 ID:2JOQiIZe.net
- 景観がどうのこうのって神田がケチつけてたんだろ
あんな場所に景観もくそもあるかよ
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 13:34:23.58 ID:xbtnXzV9.net
- 茨城からフレッシュな放射能をお届けします
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 13:44:54.89 ID:WnjFmDKL.net
- 大宮ラインなんて論外ｗ
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 13:45:45.69 ID:WnjFmDKL.net
- 神戸が東海道とか、アホが一匹ｗ
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 13:48:01.44 ID:IpDfTAdL.net
- 客車列車は勾配登れないって、EF63の重連とかなら行けるだろ？
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 13:48:29.78 ID:o95HUdxe.net
- ここを見ている全国の１億人の方。必ず「岡山中央警察署」に絶対来て下さい。
そうしないと、本当に日本の危機がせまります！！！そのためには、１億人が中央警察署に突入し、
階数も結構あるので、追い払ってでも、脅してでも、必ず白状させ、表沙汰にさせてください！！
そうしなかったら、本当に全国の被害は拡大し、永遠に続きます！私はそう思います！！
税金なんか、こいつらに渡せない。JR利用者は減少、税理士受験生は減少、景気は悪化、県民の過疎化、
子供の安全、事故の多発、嘘、威嚇、濫用、規制法、さらに全国の個人情報の盗み取りとどんどん続いて、日本は本当に終わります！！
ですから、無理とわかっても来て、必ず表沙汰にしましょう！！
それができなかったら、このまま永遠に続き、税金はとられ、不祥事は隠したまま
もう日本はどん底になります。犯人は、主犯岡山県警、JR、消防士、自衛隊？、その他民間の計数千人です。
当然、これだけの人数なら表沙汰なんかできません。しかし、犯人を野放しにすると、また同じことが起こり
悲劇は続きます！！そのためには、関与者一匹残らず刑務所に収容させることです！！！
絶対決着をつけましょう！！負けたら、本当に日本が沈没します！それだけ未曽有の大事態です！！
実は、まだ終わっていない！！！！！！！！！！！！嘘が上手な岡山県警ですので
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 13:52:36.81 ID:S+7l1Kq3.net
- >>253
水戸以北や宇都宮以北とか、ほんとの田舎始発ローカルは上野止まり
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:07:19.25 ID:uX0bprkQ.net
- >>1
もう、上野駅は始発駅じゃなくなるんだなｗ
特急「ときわ」はかつて常磐線を走っていた急行「ときわ」の復活ねｗ
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:10:06.00 ID:6gpX9EJ9.net
- ときわ
小さい頃乗り間違えてなんか別なところに連れてかれた嫌な思い出が
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:14:56.05 ID:u6PqYO7a.net
- どこかで何かが起きた時は全て止まるんですね。わかります。
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:26:28.48 ID:S+7l1Kq3.net
- 東京品川延伸となると、常磐緩行利用民も松戸で快速に乗り換えてくるだろう
常磐5本は激混み確定
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:30:30.79 ID:13Ld7JnL.net
- >>1
この指定席システムはトラブル起きるだろ
誰得だよ
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:35:31.33 ID:3gDnTVPz.net
- トンキンヒトモドキ
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:51:36.43 ID:me4GcRUv.net
- この路線は東海道線や東北本線の車両を品川より南や上野より北に持っていくことで
田町と品川の間にある車庫を廃止してJR東日本がそこを再開発し金儲けする事にある
逆の言い方をすれば客の都合なんかどうだっていいんだよ
あくまでもJRは車庫の跡地で金儲けしたいだけなんだからな
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:52:06.73 ID:26GIBZy3.net
- 額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、スマホ用の液晶が中国メーカーに売れまくり、
iMac 5kにIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。
今が最後のチャンスだぜ？
液晶パネル、消費電力1000分の１ シャープ来春出荷
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO79114970R31C14A0TJ2000/
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:56:03.02 ID:Zl5Dt7LT.net
- いやあ 上野駅って 「敗戦国エゾ」差別で 出来た駅だからな
エゾは敗戦国だから鉄道引いてもらえなくて
奥羽越のエゾ民でカネ出し合って、巨大私鉄の日本鉄道を作って
上越本線 東北本線 常磐線を建設した
しかし、東京駅に乗り入れさせてもらえなくて上野で止められた
日本のスコットランド 独立戦争敗戦国のエゾへの差別も
とうとう消滅するわけか・・・
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 14:59:12.45 ID:Qav3e+So.net
- 横浜から宇都宮行く場合は、
湘南新宿ラインとどっちが安上がりなんだろう
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 15:06:05.10 ID:y6ugyARC.net
- >>271
劇混みは再来年の５本増加の配分の常磐線へのよび水になりますよ。
そこまでの増加は秋葉原通過の上東線には移転しないかもしれません。
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 15:07:48.57 ID:DhDOXrvV.net
- 常磐線の日暮里、三河島とくねくね曲がるのが厭だ
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 15:09:25.08 ID:kuBvR0zT.net
- >277
最短ルートの運賃計算なので、
どちらでも同じ。
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 15:13:18.32 ID:MUf/CoBv.net
- >>276
熊襲でないのか
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 15:13:48.72 ID:LVoal+1b.net
- >>39
埼玉県警本部長が話してるんだから、埼玉県内を通る路線の話しか出なくて当然だろ。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 15:24:38.02 ID:Qav3e+So.net
- >>280
なるほど
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 15:37:58.84 ID:ob93K64P.net
- いっそのこと、ときわは
千代田線に入れちゃえよ
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 16:07:51.82 ID:kTXL9nRRE
- ん? さいたまで無人車実験するって事?
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 16:22:50.23 ID:EgCiGTH2.net
- 東京も通過駅になるのね
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 17:14:17.03 ID:WaogPR4l.net
- >>264
東海道本線は正式には東京～神戸だよ。
もちろん今日では大して意味はないけど。
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 17:23:12.82 ID:ABARpLRh.net
- しばらくは、湘南新宿ラインと間違えて乗っちゃう人がいるかも
大宮行きなら問題ないが、「新宿に行きたかったのに東京駅に行っちゃった！」みたいな
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 17:45:01.80 ID:sg7o6Q69.net
- >>225
秋葉原は土地が無くてホーム作れなかったし無理やり作っても埼京線渋谷駅みたいな詐欺駅になるだけ
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 17:53:53.48 ID:frWFhDFx.net
- >>289
確かに乗り換えには山手/京浜ホーム経由になるけど
ホームの先端同士は重なる場所に作ることは出来るから全く別の位置にある埼京線渋谷と同じではないよ
それに神田消防署辺りに出入り口が出来れば末広町駅付近も賑やかになるのにね
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 18:16:11.11 ID:AblF+U9M.net
- >>289
総武線各駅の上につくろう！
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 18:35:04.99 ID:e6zp1+3+.net
- >>287
あの人マジなのかね、知らないのかな？
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 18:43:34.36 ID:twmLb38i.net
- 北斗星も消える運命だからね
上野駅はますます不要になる
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 18:47:34.23 ID:CsioWaCW.net
- 上野東京ラインを通る特急は常磐線の特急だけだったりして
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 19:14:16.74 ID:2P82ZevI.net
- >>294
特急スワローあかぎがあるぞ
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 19:18:44.45 ID:O+w3xMAJ.net
- 特急街道・常磐線
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 19:25:29.14 ID:AHd0tquA.net
- どうせなら上野東京スルーして欲しい
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 19:34:46.82 ID:gGo7zXxf.net
- 赤羽駅周辺が 発展するかもね
行った事無いけど
南行きは、赤羽駅手前で しつこくアナウンスするだろうからね
「この電車は、 ○○ライン XX行きです。△△、□□方面には参りません。お乗り間違いのないようにおながいします」
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 19:52:13.31 ID:Dk5qFTd9.net
- >>288
＞しばらくは、湘南新宿ラインと間違えて乗っちゃう人がいるかも
いいじゃねーの？せめてそのくらいは頭使ってもらわにゃ。
バカ頭をきたえるにはちょうどいいべ
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 19:55:43.96 ID:LXx0+N3q.net
- 酔っぱらって大船行くのに津田沼行った
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 19:55:48.32 ID:L1VNR1dL.net
- 「この駅で乗った人はこんな駅で降りています」ってデータで需要を事前予測してたりする？
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 20:05:40.36 ID:HU2GrHVR.net
- >>292
街道の東海道は京都
国道１号線は大阪
東海道本線は神戸
東海道新幹線は新大阪
五畿七道だと・・・茨城あたりから三重あたりまで
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 20:08:05.86 ID:VaDavZ/p.net
- >>258
何もないって？他県には何があるの？
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 20:08:13.40 ID:TsvTL8aN.net
- 昔の準急「湘南 日光」号みたいに
デカい看板つけた方がいいな
「上・東」「湘・新」とか
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:01:30.23 ID:/L9hUUtR.net
- 秋葉原通過は大正解だな。駅を作るスペースがあっても停車する必要はない。
それどころか、京浜東北の快速も通過でいい。
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:04:39.15 ID:unvnPLdl.net
- 常磐線方面から羽田が便利に
東海道新幹線から品川乗換えで常磐線方面が便利に
東京始発着席神奈川民涙目と
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:12:30.24 ID:unvnPLdl.net
- 秋葉原に駅作ったら最低でも五年は開通延期だから設置はしないだろう
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:17:24.29 ID:e6zp1+3+.net
- >>302
鉄道のお話
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:39:14.39 ID:Wi6Ido9S.net
- 品川以南直通はなかったとはいえ
千葉北西部から神奈川に出るのかなり楽になるな
乗り換え2回はめんどくさすぎた
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:42:21.38 ID:1Dym3RDk.net
- 今まで：指定乗り遅れ→自由席利用可
これから：指定乗り遅れ→自由席がないので買い直し
ってことであってる？
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:48:32.71 ID:3gDnTVPz.net
- 修羅の国トンキン
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:49:51.56 ID:Dk5qFTd9.net
- いっそのこと座席全部、とっぱらっちゃえ
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 22:09:53.83 ID:Yut+OjrGK
- >>284
だったらロマンスカーをいわきまで。
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:56:57.55 ID:r+eXSPLt.net
- 常磐線だけ品川止まりなのかよ。
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 21:58:32.41 ID:Wi6Ido9S.net
- >>314
計画当初は東京乗り入れも特急のみとか言われてたんだから上出来でしょ
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 22:01:37.78 ID:PJM8mHpY.net
- >>126
> みなとみらい線
いや、東横線と繋がってんだろ。
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 22:05:00.98 ID:LXx0+N3q.net
- 首都圏が蟻塚のように思えてくる
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 22:15:11.17 ID:3WJQPV+f.net
- 品川止まりよりも、取手以西が主と言うのは茨城県知事にとっては
喜び半減か？
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 22:33:25.22 ID:UoTSldBX.net
- 赤羽の利便性が格段に良くなる。
マンションの価値が上がるぞ。
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 22:36:52.40 ID:LXx0+N3q.net
- 首都圏がドブ川のように思えてくる
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 22:44:35.54 ID:YXd04687.net
- やっとかよ。１０年ぐらい遅れてやっとかよ。
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 22:51:20.44 ID:dhKXdJT3.net
- 品川まで行ければ十分
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 22:59:01.04 ID:U+BLdHEK.net
- >>316
だって>>123が書き漏らしたんだもん
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:01:40.69 ID:ajpz6TQH.net
- 品川とか上野とか中途半端なところで折り返すな
大宮と大船に変更するべき。
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:01:59.51 ID:YXd04687.net
- >>319
赤羽と浦和は爆上げだろうね。
川口と西川口は、また指を咥えてみることになるが。
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:09:59.14 ID:3XCDu0zn.net
- 常磐線は土浦にＴＸ乗り入れしろよ 秋葉原へ一直線だろ
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:11:40.71 ID:SaBa+mrf.net
- 高崎線と宇都宮線は、ものすごく便利になるな。
大宮駅は上野と同じくらいの重要ターミナルになる。
大宮～東京～横浜の背骨ラインが鉄壁だよ。
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:18:34.15 ID:AblF+U9M.net
- これで朝の京浜東北 上野-秋葉原間の混雑が緩和されるなら嬉しい
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:19:45.94 ID:q/d86pPQ.net
- チバラギ人が神奈川に何の用だ？
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:23:10.00 ID:PAC0wvYM.net
- >>327
でも東京～大宮でやっぱり３０分以上かかるんでしょ。
遠いよ。
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:26:09.31 ID:AHd0tquA.net
- >>329
横浜あたりからつくば市に通う人が意外と多いって話を聞いたことある気がする
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:28:51.32 ID:UTuPg4gf.net
- >>311
DQN田舎者はだまってろ
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:38:23.62 ID:wqxh1mBq.net
- >>30
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:41:04.61 ID:wqxh1mBq.net
- >>30
埼玉痴漢列車
埼京線＝最強線
濡れ濡れ列車w
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:44:18.59 ID:ncJU92LZ.net
- 上野の下側の行き止まり櫛形ホームは異常にがらーんとするんじゃね？
朝夕ラッシュの折り返し増発分だけで
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:49:06.23 ID:ncJU92LZ.net
- 横浜より渋谷新宿に延長してくれ、ってのが常磐線民の本音だろ
品川まで行くのなら
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:52:33.90 ID:wqxh1mBq.net
- >>59
湘南新宿ラインで横浜から池袋迄の筈が、気が付いたら高崎駅だった。
仕方無いので、だるま弁当とキティちゃんのだるま弁当と20食限定のだるま弁当買って戻った。
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:57:14.80 ID:wqxh1mBq.net
- >>74
秋葉原停まらんなら必要無しだな。
東京駅から座れんから直通本数少なくしてくれ。
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2014/10/31(金) 23:58:36.63 ID:3gDnTVPz.net
- 日本のヨハネストンキン
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:00:50.85 ID:L0uyDWyR.net
- >>337
寝すぎ
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:05:46.44 ID:24qV0jSL.net
- 新快速が京都神戸方面に流動するような効果はないだろうね
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:08:28.44 ID:KWkg1EE0.net
- >>118
秋葉原停まらんなら意味無いから、後５年かかっても秋葉原に駅作って欲しかった。
秋葉原停まらん常磐線乗り入れは、横浜方面からは全くメリット無いな。
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:13:40.35 ID:Fub3tU0t.net
- 東海道線の最終で寝過ごして名古屋まで行った上司なら知ってる
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:14:44.40 ID:rFCSUOjv.net
- 東北線、高崎線のほうが乗客多いのにラッシュ時の乗り入れ5本ずつなのか。不公平だな。
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:15:23.36 ID:Nw+PJzvw.net
- 常磐線の始発が品川になったら今まで日暮里で降りないで上野まで行って座ってたのが座れなくなってしまうよ。わざわざ品川まで行きたくないし。
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:16:33.32 ID:o2n7S33k.net
- >>327
高崎なんて猿しかいねーじゃんｗ
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:33:35.14 ID:KWkg1EE0.net
- >>232
オヤジw
俺も、発着見てた。
テロ朝でやってたよな。
35年前位か？
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:37:21.76 ID:LrtdOeyU.net
- これ、神奈川県民にとっては何らメリットないよね。
埼玉や茨城の田舎から横浜湘南方面に来ることはあっても
逆はほとんど用はないからな。
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:39:21.99 ID:cNoHjUEf.net
- これ、外神田住まいにとっては何らメリットないよね
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:39:28.85 ID:8//GVK0y.net
- 上野からの乗り入れは、5本ずつで等分にしたんだね。
大宮からは重複するから、10対5だけど妥当なとこかな
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:50:55.18 ID:xAnzVv2R.net
- >>265
それ以前に高架が機関車の重さに耐えられない
機関車が通る前提の設計にしていないとダメ
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:54:54.77 ID:SdgOdSex.net
- 高崎からくる湘南新宿ラインが小田原の方に行って、
宇都宮からくる湘南新宿ラインが逗子の方に行ってしまうようなことはない？
これ、すごく面倒なんだよね。
高崎・宇都宮からくる電車が共に小田原へ向かうと思っていいんだろうか？
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 00:59:22.27 ID:Ird2m+TH.net
- >>352
これまでずっとそうだけど
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:07:36.85 ID:1cI1avyg.net
- TXを羽田まで伸ばせばいいのに
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:16:54.55 ID:5X0xbuSc.net
- で、どっち行きが上り線なの？
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:21:51.08 ID:24qV0jSL.net
- まあ新快速のように京都大阪神戸のような都市間の流動には絶対至らないだろうね
関東がそれだけ東京一極集中が激しいからね。
横浜や埼玉に力はない。京都や神戸のような魅力がないからね
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:21:57.90 ID:xAnzVv2R.net
- >>355
南行が上り線、北行が下り線
東京駅を起点として考えるから
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:27:02.76 ID:Hl3Q4/0f.net
- 千葉県民は関係なし
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:28:06.96 ID:0uWfSXXC.net
- >>356
魅力がどうとかは関係ないのでは？京阪神は、どの都市も
対東京では所詮は関西の地方都市という点では大差ない。
日本全体が東京一極集中になってるから、その東京を
エリア内に持つ関東も必然的に東京一極集中になると
いうだけのことだろう。
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:34:55.60 ID:rCBUD30Q.net
- >>356
なに言ってんだか意味不明
むしろ多すぎる流動をどうにか捌くための路線なのに
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:39:17.29 ID:0uWfSXXC.net
- 東京駅の運転上のターミナルとしてのキャパが小さいから、
品川なり横浜以遠の適切な駅なりにその機能を持たせる、
ってことかな？
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:41:16.64 ID:PSczp1B+.net
- 東北・高崎線は今までも湘南新宿ラインがあるんだから
常磐線を横浜方面まで入れて欲しかった
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:44:56.08 ID:qmxfhqbg.net
- >>236
ソース見ろよ
常磐線は片乗り入れだって書いてあんだろうが
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:57:23.72 ID:+UnrChMX.net
- >>166
南千住は再開発されて今やベッドタウンだから乗降客が多い
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 01:57:32.35 ID:L/NsEqli.net
- >>362
E657が増備されるかでわかると思われる。
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 02:00:38.34 ID:X1bTYDUa.net
- >>346
大笑いｗ
ちなみに猿山で有名な高崎山は大分の別府ね。
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 02:19:23.23 ID:MGVS1vJ+.net
- ラッシュ時の品川駅の京浜東北線と山手線のホームで、ホームから転落する人が続出するのか。
ある意味胸熱だな。
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 02:55:58.32 ID:HcCcoOBs.net
- これはＪＲ東にとってだけでなく東京都にとっても汚名を挽回することになる
ＪＲ東的には人を奴隷船みたいに詰め込めてる現状はコスパ最高かもしれないがユーザーを劣悪な状況下に置いてしまっている
通勤で朝からいきなり人々が一疲労してたら東京の元気が無くなるし東京五輪もあるから後進的なインフラも変えなくてはならない
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 03:00:11.89 ID:0uWfSXXC.net
- >>368
この一本だけで劇的に状況が改善するわけないだろ。
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 03:02:04.27 ID:HcCcoOBs.net
- >>369
分かってるよ
でも少しずつでも変えないと
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 03:21:52.99 ID:Qc145Yz8.net
- ちょっと待って欲しい。
ソープとラブホと韓国売春とデブ専の中央ターミナル鶯谷の停車を検討できないものだろうか？
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:02:47.36 ID:L0uyDWyR.net
- そういうのが停車しないからこその鶯谷じゃん
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:30:22.44 ID:ahSFdEYt.net
- あえて釣られるが
汚名を挽回してどうする
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:34:00.43 ID:KWkg1EE0.net
- >>305
秋葉原停まらんなら全く意味無い。
常磐線直通の方が意味無い。
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:41:31.23 ID:KWkg1EE0.net
- >>327
高崎線と宇都宮線沿いに住んでいる奴、飛び込むんじゃないぞ。
湘南新宿ラインと東海道線両方停まったら恨むぞ。
(*｀Д´)ノ！！！
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:51:29.15 ID:KWkg1EE0.net
- >>340
夜勤+残業明け
その日は休みだから気が緩み爆睡w
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:51:48.75 ID:dx/FizC4.net
- >>367
山手線ホームはホームドアつくから落ちない
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:52:37.28 ID:dx/FizC4.net
- >>368
汚名は返上するものだろ
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:53:57.05 ID:dx/FizC4.net
- >>374
別にお前のために直通するんじゃないんでｗｗ
他の人には有用なんだよ
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:55:10.40 ID:KWkg1EE0.net
- >>343
4～5年前迄有った大垣行か？w
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 04:57:08.36 ID:KWkg1EE0.net
- >>348
秋葉原停まらんなら意味無い。
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 05:00:02.80 ID:KWkg1EE0.net
- >>358
松戸と柏
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 07:08:41.15 ID:n/YxIEt9.net
- 常磐特急は
上野駅で先頭に並んでた人が座席に荷物置いてキオスクに行く
↓
後から来た人が荷物どけて座る
↓
キオスクから戻って来て乗客同士揉める
みたいな事がふつうに起きるから
全席指定超賛成
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 07:14:29.76 ID:uVwb9sFg.net
- >>373
そう言う表現もありらしいな
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 07:18:38.71 ID:n/YxIEt9.net
- 常磐線の車内宴会も昔みたいに見なくなったよな
白電とともに消えた
これも都心回帰ってやつか
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 07:21:12.73 ID:o2n7S33k.net
- 大垣行きもなくなったのか
世の中がどんどんつまらなくなっていくな
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 07:40:44.56 ID:68c60fog.net
- >>386 どんどん共通化していくって感じでどこへ行っても同じようなものしかないというか
同じようなものしか見なくなっていく。
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 07:45:48.47 ID:7ZfyI1Ws.net
- >>304
それだ。昔の中央線特別快速みたいに
http://www.uraken.net/rail/kokutetsu/201/tokyo/tokyo11.jpg
>>298
大宮・浦和・赤羽、と乗換チャンスは3駅あるんだよな。
>>348
逆も恐らく…。東京に行きたいのであって横浜はどうでもいいかと。強いていえば、関東○○局務めのエリート公務員様は神奈川方面から乗換無しになったな
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 07:49:06.97 ID:o2n7S33k.net
- 役人は東京一極集中しか能がないのな
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 07:49:43.34 ID:xVGvsWkf.net
- 西日本の琵琶湖・京都・神戸線みたく運転区間を広域化した方が車両数減らせて都合が良いんだろうな
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 08:17:53.70 ID:n/YxIEt9.net
- やっぱり常磐快速線の車両は長距離走らせると後々高くつくんだろうか
交直流両用という時点で他の車両より置き換えにカネが掛かりそうな気がする
（鉄道に詳しくないので実際は知らんが）
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 08:26:13.20 ID:Thsng1/5.net
- 特急は日暮里停車上野通過があってもいいな
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 08:29:46.86 ID:20VblbKq.net
- メインは「平塚発 大宮行き」になるのかなぁ
- 394 ：亀有住人：2014/11/01(土) 08:52:57.65 ID:0xYNKVd0.net
- ＞常磐線普通列車はデータイムでは土浦方面からの一部列車を
遂に西日暮里経由じゃなくて品川まで直通でいける様になるんだな。
。。。なるんだよな？？
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 08:55:03.24 ID:Lg338vNr.net
- >>391
E531 E231は中電用で品川より遠くまでは
性能的に無理が来る
E233は特急車なみロングラン可能で
上東突き抜け東海道、高崎、宇都宮線全線踏破するだろう。
最初の計画ではE531は東海道を国府津に行くはずだったが
性能的に無理があることが後で判明
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 08:58:32.08 ID:X1bTYDUa.net
- >>393
宇都宮線にも高崎線にも「大宮行き」なんて電車ないから。
「大宮行き」が存在してるのは京浜東北線か埼京線。
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:06:10.59 ID:2L6kSsDK.net
- >>395
E231沼津までいってるじゃん
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:13:47.31 ID:bp5BmOjY.net
- >>396
深夜になかったっけ?>宇都宮線
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:30:19.25 ID:+jjvfIde.net
- >>396
おまえ、少しは人が書いたものちゃんと読め。
たしかにおまえの言う通り、今は「大宮行き」なんてないのかもしんないけど
>>393は、これからそういうのができてメインになるのかな？って
言ってるだけじゃん
てめぇのクソ知識なんぞ無理にひけらかされたくない。
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:35:48.14 ID:Idmr7MAe.net
- >>397
東静岡の東海の車両基地まで来てたな。
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:37:32.21 ID:oBjSqw8j.net
- >>194
八高線複線化して中央線乗り入れにすれば東飯能以北周辺地域の過疎っぷりは解決できると思う。
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:40:21.53 ID:oBjSqw8j.net
- >>222
どういうこと？ハッテン場？
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:45:36.68 ID:CRVOMq8p.net
- >>318
そもそもE531を増やさなければ品川以南に乗り入れることによって取手以北の運用ができなくなることは分かっていたことだからな
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:47:50.69 ID:CRVOMq8p.net
- >>331
意外に多かったとしても上野東京ラインの構想に何ら影響を与えないレベルだがな
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:54:31.66 ID:oBjSqw8j.net
- >>325
川口が宇都宮線、高崎線の停車運動してるようだけどね。
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:55:17.10 ID:V6yQ6xG0.net
- 誤乗車防止も兼ねて、東海道線の大船から先は上野東京ライン、大船止まり横須賀線は湘南新宿ラインに振り分けるのもありかも
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:56:55.55 ID:oBjSqw8j.net
- >>331
TXが横浜乗り入れれば無問題
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 09:57:03.56 ID:3DlPw3n1.net
- >>70
JR東じゃない
JR 東総連な
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 10:04:17.70 ID:LQjljlaL.net
- この言い方って期間限定のニュースむけになってるだけなので、
案内看板や通路掲示が東海道線じゃなくて上野東京ラインに変わったらわからなくて大問題になると思うけど。
大丈夫？
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 10:13:11.17 ID:SlEiJmrV.net
- >>406
藤沢以遠から渋谷新宿池袋に行く人もいるし列車種別も違うから、乗り違いは少ないんじゃないかな？
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 10:19:59.35 ID:o2n7S33k.net
- 藤沢以遠の人は名古屋行くだろ
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 10:20:36.09 ID:HB2eEdFt.net
- 常磐線って昼間から地べたに座り込んで酒盛りやってるから嫌い
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:43:52.64 ID:klqcaB/+.net
- >>412
昭和からタイムスリップしてきたのか？
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 11:44:14.17 ID:fNJTN9KL.net
- >>357
東京駅はさんで南側は南行きが東京駅から離れていくんだけど上り線でいいの？
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:01:37.85 ID:IdukEgSE.net
- >>414
スレ的に上野東京ラインの区間の話だろ
東京駅より南は東海道線だから直通列車は上下が逆転する、これは湘新も同じ
走ってる途中に上下が逆転する区間なんてゴマンとある
武蔵野線なんて東京行下り電車が走るなんてので一部に有名
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:07:44.86 ID:raIUeq86.net
- >>355
京浜東北線には「上り」「下り」という概念はない
上野東京ラインも、そうなるだろう
ちなみに武蔵野線は、府中本町行きが「上り」で西船橋行きが「下り」だったのだが、
京葉線経由で東京駅まで延伸したら、東京行きが「下り」というおかしなことになってしまった
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:16:29.65 ID:o2n7S33k.net
- のらりくらり
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:18:27.97 ID:0jbOwd5z.net
- >>396
宇都宮線の上り終電は大宮行き
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:19:29.04 ID:Y0/vIko3.net
- >>386
もうなくなっているの?!
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:33:45.72 ID:jhA9fb1D.net
- >>395
俺、あまり詳しくないんだけど、
231や531が性能的にロングランできないって理由は何？ 233がロングランできるのもなぜ？
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:57:10.08 ID:+UnrChMX.net
- 東京駅では何番線になるの？
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 12:59:46.95 ID:yWtCQFn4.net
- >>421
たぶん９番と１０番になるのかな。
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:12:19.72 ID:nBEd7BRs.net
- 東京駅の東海道～東北は２面４線でさばくのか、
折り返し無しの途中駅なら十分かな
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:12:57.52 ID:JFY9+9G0.net
- 大宮w
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:14:44.58 ID:S7+6a9+C.net
- >>415
東京駅では北行きも南行きも「下り線ホーム」という解釈でよろしいのでしょうか？
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:30:28.33 ID:pv3wYmJd.net
- >>391
宇都宮高崎東海道は車両が同じなので共通運用出来るが
常磐線を東海道に入れると常磐（取手以北に行ける車両）のが足りなくなる
いちいち平塚まで行ってたら水戸・勝田に電車来なくなるだろｗｗ
E531の性能が長距離に向かないという事は無い
E653系（特急用）ベースの足回りだし運行速度も湘南新宿と同じカテゴリなので
向かないとすれば椅子の硬さぐらいのもんだ
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:34:42.26 ID:+UnrChMX.net
- >>422
大丸に近いからうれしいな
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:36:34.34 ID:fRrJpir/.net
- >>242
増運賃3倍なんて生温いのは日本ぐらい
アメリカじゃ召喚状送付の上で最大$250、カナダ・トロントに至っては$3200
>>265
単独なら登坂できても、先行列車の救援とセットは無理だろ
その辺の絡みで211系も放逐となった
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:40:46.08 ID:fRrJpir/.net
- >>377
山手線の混雑を分散させて、ホームドアが設置可能なレベルまで落とし込むための縦貫線でもあるから
西側は埼京線や副都心線で緩和されたけど、東側区間はまだまだ
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 13:42:06.97 ID:QeKxNTmV.net
- 「秋葉原に止まらないから意味が無い」っていうけどさ、
それは
「俺が秋葉原に行くのに直通じゃないなんて意味が無い」ってことだろ？
実際朝の東京方面の山手線・京浜東北線は、上野－東京間の混雑が半端ない
宇都宮線・高崎線・常磐線の乗客が東京・新橋・品川に向かう乗客が押し寄せるから
ならば上野東京ラインで乗客を分散させれば、山手線・京浜東北線の乗降時間に
余裕ができる
それに秋葉原にはホームを作るスペースがない。
あったとしても渋谷駅の埼京線・湘南新宿ラインのホームのような形状になる
作ったら作ったで「不便だ！秋葉原じゃなくて末広町じゃねーか！意味ない！！」って
喚くんだろうな
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 14:41:53.57 ID:8qXUr+FH.net
- >>430
自分がおりる駅に止めろと行っているだけ。
まだ、女性専用車を廃止しろという主張のほうが意味がある。
人口の半数(しかも主力の半数)を差別してるんだからな。
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 14:43:56.45 ID:fDLZcfCX.net
- 縁の無い路線でもこういうの面白いな
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 14:54:00.73 ID:V6yQ6xG0.net
- 駅を作れ駅を作れって、まるで新幹線沿線の自治体みたいだな
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 14:57:59.26 ID:4RuG89Sb.net
- >>425
その通りなんだけど、普通に東海道線、宇都宮線、高崎線、常磐線って案内すると思う
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 15:11:47.91 ID:SlyVxz68.net
- 広重線、餃子線、ネギ線、フラ線
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 15:19:54.80 ID:fRrJpir/.net
- 秋葉原に駅を設置すると、ダイヤ設定の上でも多大なボトルネックになるのが目に見えているから
神田の重層高架を駆け上がるのに35‰の急勾配が設定されており、保安規則の絡みで当該区間は1閉塞
つまり、秋葉原駅で乗降に時間が掛かって先行が詰まると、後続はなかなか東京駅場内から出られなくなり悪循環を産み出す
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 15:44:43.87 ID:gEhA1CVw.net
- >>390
そう
そして高額な交直両用車を増備したくないので今後の
ダイヤ改正で常磐線と東海道本線の相互直通運転が
始まるにしても直流の常磐快速線限定になるだろうね
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 15:46:24.64 ID:gEhA1CVw.net
- >>430
そう
あえて秋葉原に停めないことで乗客を分散させるのも
目的だしね
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 15:50:14.34 ID:gJ6iIx+s.net
- >>388
タモリが写ってる
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 16:51:44.01 ID:oBjSqw8j.net
- >>439
どこだ？と思ったらホーム上のモニタ画面か。
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:05:27.99 ID:oE0lueVc.net
- モニタじゃなくて看板だけどね
タモリのFMVのCMって20年くらい前だな
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:13:04.17 ID:AiNOwpyL.net
- タッチおじさんより前か
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:16:37.42 ID:JgGQ1/0V.net
- >>437
むしろ、直流の常磐線快速無くして東海道本線と共用して欲しいわ。
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:23:18.26 ID:oE0lueVc.net
- と思ったら30年前だったw
http://youtu.be/h9Y9vnzgWS8
- 445 ：きゃりーちゃん：2014/11/01(土) 17:30:23.54 ID:fQoeCFYf.net
- そこで、いわき ～ 伊豆急下田間 特急 常盤踊り子号を運転。
当時、４５１系 準急 常盤伊豆号の復活で。
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:35:17.28 ID:2L6kSsDK.net
- >>430
朝の東京方面の山手線・京浜東北線はかなり改善されるとおもう
上野東京ラインの方が混むようになるかも
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:39:05.25 ID:SlyVxz68.net
- >>446
首都圏から引っ越したほうが楽じゃないの？
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:45:37.45 ID:/mxRVfJG.net
- >>281
そりゃ九州だ
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:47:12.36 ID:fRrJpir/.net
- >>443
近郊E231/233の加速度2.3km/h/sだと、常磐快速線のスジには乗れないからなあ
それよりは、スカ線のE217をE233後継で置き換えた方が、運用共通化などでメリットが大きい
逗子で発着順輻輳によるgdgdも起きなくなるし
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:48:06.98 ID:/mxRVfJG.net
- >>345
これが常磐沿線民の民度である。
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:49:23.44 ID:LRU0YvGC.net
- 上野東京ライン開業にあわせ、どさくさに紛れて京浜東北線の本数削減もあったりして
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 17:49:54.64 ID:/mxRVfJG.net
- >>368
汚名を挽回してどないすんねんwwww
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 18:02:57.93 ID:2L6kSsDK.net
- >>449
横須賀線置き換えか
東海道E231を短編成化して千葉あたりに押し出してE233以降を追加投入で抑えてあるE233の加速度を上げればおk
E231グリーン車は再利用するのとどっちがいいんだろ
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 18:36:54.36 ID:/Pyr+mxc.net
- 首都圏で唯一130キロ運転してる常磐線は偉い
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 18:42:05.43 ID:SlyVxz68.net
- >>450
２ｃｈで民度ってネトウヨ用語な
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 18:58:07.00 ID:V6yQ6xG0.net
- 京浜東北線削減とか言っている奴がいるが
京浜東北線の混雑緩和が目的なんだから、減らしたら意味ないわ
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 19:16:06.45 ID:+yJxAHAx.net
- 上野発着が残るという事は
東海道東京発も残るんじゃない？夕方は
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 19:28:52.98 ID:0E/DdOJe.net
- これで宇都宮から大阪まで乗り換えなしで行けるな。
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 19:39:06.59 ID:JFY9+9G0.net
- 座りたかったらお金払って（弱気）
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 19:49:16.08 ID:mCSRp5sv.net
- 結局、上野駅の常磐線の平面交差がどうの、ってのは嘘だったわけね？？
実際のとこどうなの？？
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 20:09:39.57 ID:ZR4dxUy7.net
- 土浦から東京まて一気に行ける様になるのか！（≧∇≦）
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 20:15:40.93 ID:JFY9+9G0.net
- 常磐線なんか、浅草あたり始発で充分
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 20:19:18.42 ID:45wIyIIZ.net
- うっかり寝過ごしたら大変なことになるわけですね
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 20:24:07.52 ID:fRrJpir/.net
- >>457
交互発着で線路容量埋まるから、とても折り返しているだけの余裕は無い
それに、運転本数が東海道(東京～戸塚) < 東北+高崎 (上野～大宮)なので全列車流し込めるし、そうしないと山手線が乙る
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 20:37:11.17 ID:ZR4dxUy7.net
- >>243
その話面白い
元ネタ何？
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:04:38.15 ID:gEhA1CVw.net
- >>441
タモリが出てたのはFM-7の時代だぞ
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:08:07.52 ID:gEhA1CVw.net
- >>456
乗客の動向次第で快速の増減はありそうだけどね
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:24:02.60 ID:v30hP3Ht.net
- どうして東北線は上野発着なのでしょうか？
あと、ぬねぽラインだったらどうなりますか？
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:33:27.61 ID:BJToRaYe.net
- >>466
FM-7って南野陽子じゃなかった？
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:35:49.80 ID:6x/Rq3eS.net
- だれか上野東京ライン開通による
勝ち組負け組リスト作ってくれ
西日本在住なので事情はあんまり詳しくない
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:39:03.35 ID:cl1Ve2QI.net
- >>470
結局無人都市になるから土建屋だけが勝ち組
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:43:47.76 ID:ws/QtMqG.net
- みんな直通狙って乗るだろうから、朝の上りは殺人的な混雑になりそうだな。
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:43:55.09 ID:UyYEpZgE.net
- 宇高の東海道線直通と上野発着の比率ってどれくらい？
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:45:54.38 ID:6x/Rq3eS.net
- >>473
朝だと東京駅まで乗り入れるやつが高崎宇都宮常磐各5本づつとかいう話
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 21:54:44.63 ID:ib3ytESv.net
- >>456
革マルが深く浸透している労組（byゲリゾー）によれば京浜東北線はラッシュ時の本数が
削減されるそうですよ
http://jreu-t.jp/publics/download/?file=/files/content_type/type019/972/201410271456449115.pdf
革マルが深く浸透している労組（byゲリゾー）は削減反対を表明してます
良識ある世論は枝野さんを応援すべきです
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:04:52.61 ID:nBEd7BRs.net
- >>457
運転本数は
東海道 ＜ 東北＋高崎＋常磐
だから上野発着はあっても東京発着は残らないだろう。
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:10:33.96 ID:saC9ztw3.net
- 常磐線～品川 宇都宮線・高崎線～上野・東京～東海道線 のラッシュ時の両数は１５両だよね
デイタイムも１５両だよね
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:16:42.91 ID:oBjSqw8j.net
- 朝、ラッシュ時の籠原発上野行きって5～6本だからほぼすべて東海道直通だね。
宇都宮線はわかんないけど
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:20:00.53 ID:oBjSqw8j.net
- >>478
ピーク時間帯で5本直通か。
ピーク時間帯ていつ？
7～8時？
7～9時？
2時間枠だと半数以上は上野行きになるんだけど
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:20:18.40 ID:f55Q+DOA.net
- 常磐民が品川から盛大に酒盛り
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:26:50.26 ID:RSmB3eaU.net
- 常磐線は日暮里よりも田端に接続した方が地理的に無理が無いし
将来は中距離でコンパクトにまとめてこんな感じで頼む
①：品川－恵比寿－新宿－池袋－田端－北千住－松戸－柏
②：横浜－武蔵小杉－品川－東京－秋葉原－北千住－松戸－柏
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:29:06.96 ID:oBjSqw8j.net
- 新線の開業で上野駅止まりの東北線（宇都宮線）、高崎線、常磐線は、平日午前八～九時に計三十四本のうち各五本計十五本が乗り入れる。
なんだ、半分以下かよ。
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:32:12.83 ID:oBjSqw8j.net
- 上りは東海道直通が激混み。
下りは上野始発電車が座りたいやつで激混みになりそうだね。
まあ、東京始発の横浜方面は無くなりそうだが
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 22:36:03.50 ID:40RI+bZx.net
- 京成デパートがつぶれるぞ。
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:08:48.40 ID:/E8YdtU/.net
- オスプレーのせいじゃ
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:14:23.25 ID:W11L41sa.net
- 今日から愛知のセントレアで始まった「ゆるキャラサミット」に
企業系ゆるキャラとしてE657系をモデルとした
「ムコナくん」という着ぐるみが登場していた
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:14:56.51 ID:NekVR0d9.net
- 湘南新宿（宇都宮から）は小田原に行かねぇから大船で乗り換えなきゃいけないし。
湘南新宿（高崎から）は鎌倉・逗子に行かねぇから大船で乗り換えなきゃいけないし。
湘南新宿（小田原から）小山・宇都宮に行けねぇから大船とか大宮で乗り換えなきゃいけないし。
湘南新宿（鎌倉から）は新宿・高崎に行けねぇから大船とか品川とかで乗り換えなきゃいけなし。
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:33:43.74 ID:QFk1nbJu.net
- >>487
最後間違ってるだろ
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:43:10.11 ID:U1prAzSV.net
- 高崎から小田原へ行くのにグリーン車を使うと料金的に湘南新宿ラインのみだったけど、
これが繋がると東京駅で乗り継ぎでも行けるのが嬉しい
欲言うなら羽田まで行ってくれ
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:50:49.62 ID:VfP2S76Z.net
- 品川から特急で仙台まで行ける日は来るのかな？
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:54:26.39 ID:rNDEDP5A.net
- こうやってさあ、便利過ぎて一極集中する東京を、更に便利にする。
で更に集中する。恐怖の悪循環。
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:55:29.61 ID:wJQhTyKb.net
- 年寄りほど座席券購入者に席を譲らないくクズが増えるだろうな
ライブなんて高齢者ほどマナー酷いしな
罪悪感皆無で開いてる席に勝手に座ったりとか
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:56:46.19 ID:ChllyXDP.net
- >>323
は？
>>123には東急東横って書いてあんじゃん
眼科逝け
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/01(土) 23:58:39.18 ID:ChllyXDP.net
- >>484
ムショ帰り乙
上野に京成百貨店は既に無い
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 00:03:24.73 ID:cFOei0KK.net
- >>469
南野陽子は77AVじゃろ
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 00:07:51.15 ID:91v0HUZH.net
- >>470
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/20(日) 22:12:27.49 ID:p5R2p6G7
上野東京ラインで
発展する駅
東京、新橋、品川、上野、尾久、赤羽
発展しない駅
御徒町、秋葉原、神田、池袋
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 00:10:55.45 ID:aMt+RqkL.net
- >>460
平面交差するのは下りだから、運転間隔を極限まで詰める朝ラッシュの上り（上野駅基準）は
品川で車庫に入れちゃうんじゃないの？
夕ラッシュの方は、そこまで運転間隔が詰まってないしね。
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 00:24:48.30 ID:9IXio9Uh.net
- >>492
そういうやつは「年寄りには席を譲れ」って平気で言いそう
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 00:31:06.35 ID:Z9VVp/VM.net
- >>496
再来年に駅近のホームセンター開店する南千住も発展しそう
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 00:32:38.53 ID:+vLnTPnF.net
- 東京駅で東海道線が座れなくなるのかー
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 00:59:51.93 ID:qkln6ukc.net
- 常磐特急なんて中距離での通勤とかたまにふらっと気楽に乗る用途で使うもんでしょ
揉めそうな妙な指定席システム導入したり回数券を無くしたりとか不便すぎて滅入るわ
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 01:48:51.83 ID:xp89DSat.net
- >>477
だって10両が短いと言われるんやで
そして10両編成列車がどんどん減っている
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 02:03:54.06 ID:Ni3HnjdW.net
- 東北新幹線は品川発着なの
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 03:05:40.73 ID:HXXy06mk.net
- 日本の鉄道の歴史は品川～横浜から始まったのだから、中心を東京駅から品川起点にまた戻してほしい。
東海道新幹線の東京～品川をJR東日本に売ればいい。
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 03:15:29.75 ID:ZSsGcUhU.net
- >>504
土地の所有者はJR東日本、
ただ聞いたのは１５年前だが、
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 06:31:20.34 ID:ZkuKf5n4.net
- >>491
需要のあるところへの投資は当然の義務
利用者比率では少なすぎるくらい
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 06:32:58.03 ID:ZkuKf5n4.net
- >>504
品川じゃなくて新橋（汐留）じゃね？
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 07:13:59.50 ID:EjJZtcCv.net
- >>507
汐留開業の前に品川～横浜（桜木町）で仮営業していた
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 07:15:11.40 ID:xNS/KSFJ.net
- >>501
取手以北の普通列車系が少ないから、特急自由席に乗る人は多い。
小田急の新宿～町田や近鉄特急の難波～名張や名古屋～津みたいな感じかな？
区画によっては特急自由席が、普通列車系グリーン車より安い。
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 07:19:28.92 ID:/aEK0fm+.net
- ついに茨城県民が東京に直通する日が来るのか。
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 07:28:26.79 ID:sNMJryva.net
- >>465
www.youtube.com/watch?v=CTRM1_3C-Hs
渋谷駅、世田谷区役所、調布飛行場、プリンス自動車スカイラインスポーツ
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:08:56.38 ID:C/zXnjyt.net
- >>508
それを言うとペリーの模型とかの方が先
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:17:42.15 ID:kjpqYiPv.net
- >>492
ライブならモッシュとダイブで高齢者排除と言うか
入れないエリア作れよ
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:24:56.78 ID:IIdJT0IV.net
- 上野駅始発の下りは減るん?
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:27:11.23 ID:L6WgQZDQ.net
- 減るよ これで上野もただのドヤ街同然
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:45:21.14 ID:R/eyyhzH.net
- >>7
今回の思索は、東京・品川までの速達性みたいだから、
秋葉原までの乗車だと、あんまり恩恵無いね。
だた、駅や車内の混雑は緩和するんじゃん。
山手線・京浜東北線(快速)みたく、同じホームだったら
乗り換えラクなんだけどね。
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:47:23.41 ID:Td21GYOZ.net
- 上京ライン
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:48:49.33 ID:o2SHjuf8.net
- トンキンヒトモドキ
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 08:49:44.76 ID:L6WgQZDQ.net
- 今まで常磐緩行→千代田線で二重橋まで行ってた客が
常磐快速→上野東京ラインに乗り移って逆に混むとかいう現象はないのか？
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 09:22:22.22 ID:jGqzghxv.net
- 常磐線がどうなるのか、東武線利用者にとっても関心高い。
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 09:54:15.67 ID:ubD5+PC9.net
- 安倍首相「殺人や強盗や窃盗や盗聴を行った革マル派活動家が影響力を行使しうる、
指導的立場に浸透しているとみられる団体から、枝野氏は約８００万円の献金を受けていた」
枝野氏「私は、首相も社会的な存在として認める連合（日本労働組合総連合会）加盟の
産別とはお付き合いをしているが、そうした所の中にいろんな方がいる…」
余裕たっぷりの安倍首相とは対照的に、枝野氏の表情が一気に青ざめた。
精いっぱいオブラートに包んだ「いろんな方」という表現に与党側からは失笑が漏れ、
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 10:17:27.69 ID:om0+NtKf.net
- 枝野は束に出入りしたことはない。
安倍晋三は束に乗りこみ企業献金強要の事実あり。
手下のＨが御嶽山噴火で死亡でいかれてきたんでないの
安倍晋三
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 12:51:53.37 ID:+qNyZsJN.net
- >>522
>束
ブサヨってなんでムダに隠語を使いたがるだろね
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 13:22:12.37 ID:uAUQvShl.net
- >>523
アスペって、束とかしRとか、何のひねりもないことが面白くて仕方ないんだよ
赤ちゃんと同じ
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 13:36:26.72 ID:JOmqxtsf.net
- >>281
佐治敬三乙
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 13:44:05.13 ID:FmLXBrwH.net
- >>387
ヨーロッパなんか域内全体でそうなってるからつまんなくなった。どこ行ってもボンバルディアとかシュタッドラーの同じ車両ばっか。
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 13:57:38.04 ID:FmLXBrwH.net
- >>497
だから朝の常磐線乗り入れは上り電車だけなのね。
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 13:59:15.93 ID:FmLXBrwH.net
- >>479
東京8時着あたり
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 14:26:05.47 ID:y+0At/F9.net
- これって新橋駅の上に作ってるやつか！？
上に通すのかな
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 14:42:47.88 ID:usRusZ+F.net
- それは大屋根作ってるだけだろ
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 15:03:21.17 ID:7sMsf8XF.net
- >>482
半分以上が上野発着か。
じゃあ、上野の存在感はまだ残るね。
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 16:49:33.37 ID://B3U1Ab.net
- 東京駅始発で残る在来線は中央線ぐらい？
京葉線の「第三新東京駅」は完全に別モノだし。
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 17:07:41.26 ID:4YY1mSnc.net
- >>532
東海道の快速アクティと踊り子は東京始発
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 17:26:41.01 ID:B0qw+HnU.net
- >>533
それらが存続するってアナウンスも無いけどね
アクティーは既に通過駅が少なすぎて快速としての役目を果たしておらず、種別整理の対象足り得る
日中の南行が若干増加すると考えると、平塚での快速接続待ちのロスが大きすぎるし
踊り子も、185からE257に置き換えの上で田町の分も尾久に配置換え、留置は東大宮で大宮発着となる可能性も
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 17:48:33.88 ID:bwNYjzvk.net
- >>497
>>527
なるほどね。じゃあ品川近辺から常磐方面に通勤する奇特な人々には特にメリットは無いわけね・・・。
東北直通の上野東京ラインに乗れば少しだけ上野に早く着けるから、時間短縮は少し出来るけど。
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 17:59:23.89 ID:ZkuKf5n4.net
- 快速は東京駅でしれっと各駅停車に化けてそのまま運転続行しそう。
快速～快速で連続運転する理由も無い気もする。
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 18:06:18.32 ID:uJnkPgQA.net
- 上野⇒東京間の快速運転だけでも十分効果あると思う
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 20:15:51.43 ID:ebsIZ9qv.net
- 総理大臣が殺人や強盗や誘拐や拉致を行った革マル派が深く浸透しているとしている労組による
京浜東北線減便についての第二弾文書
http://jreu-t.jp/publics/download/?file=/files/content_type/type019/977/201410271504589445.pdf
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 20:43:31.12 ID:xp89DSat.net
- てかもうシンプルに西回り新宿経由と東回り東京経由のアナウンスにしろよ
行き先も北行き南行きで
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 20:49:18.63 ID:daz+b1o+.net
- どうあがいても新宿池袋に行けない茨城県民
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 21:16:55.06 ID:cs/N8hzb.net
- >>540
古河市民をバカにするなよ。
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 21:50:11.02 ID:UdqGMNvO.net
- 品川駅で宴会始めたら東京都民は逃げるだろw
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 22:46:48.62 ID:7rKHjtSF.net
- これで上野の地上ホームはますますハッテンするな
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/02(日) 22:50:15.14 ID:E/dCmdPd.net
- 783 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 21:38:28.66 ID:HwlKGnSC0
何が嬉しいかって 品川から座って松戸まで帰れるのがいいですね
もちろん車内で公式飲料ﾜﾝｶｯﾌﾟ飲みながらｗｗ
787 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 21:45:24.87 ID:rvwVZ9Cu0>>783
朝晩はオールロングの緑快速のみなわけですが
792 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 21:55:51.94 ID:5tabL/Wj0>>787
常磐民はロングでも平気でワンカップ
797 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 22:02:56.78 ID:O9HNF2m90>>792
甘いな
立っててもワンカップだぜ
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 02:56:53.60 ID:TPYY3tiz.net
- 現フレッシュひたちの最安５００円は結局ときわでいくらになるんだ？
経費で特急代は出ない自費の貧乏リーマンには５００円が限界だ
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 03:23:50.07 ID:QD0A3/Xy.net
- >>545
～50km: 510円→750円
51～100km: 930円(570円)→1000円
101～150km: 1340円(720円)→1550円
151～200km: 1730円(930円)→2200円
()内はFひたち料金回数券での自由席利用
車内購入は260円増し
ttp://news.mynavi.jp/news/2014/10/31/039/
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 03:28:39.75 ID:/dw6U3WE.net
- >>545
現金払い＋駅で購入では最安で750円から、普通列車グリーン同様車内で買うと車内料金260円追加
ただえきねっとチケットレスを使うと100円引き＋75円相当のポイントがついて575円相当にはなる
携帯スマホとクレカの登録が必要だが
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 05:04:37.70 ID:TPYY3tiz.net
- >>546-547
情報ありがとう
自由席と回数券が無くなったらさすがに庶民リーマンには手が出にくい月額になるなぁ
今まで無理にやりくりして乗ってきた特急だが残念ながらもう俺には利用できない領域だ
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 06:43:56.02 ID:IzgRMgMq.net
- 肉体ひたち
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 07:50:42.31 ID:WEjp/Sh3.net
- 東海道線は始発じゃなくなるのか？
こりゃ座って帰れないな
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 08:55:40.39 ID:E2iPRyGE.net
- 上野東京ラインが開通したら鶴見の例の踏切で事故が起こった時に
京浜東北線＆湘南新宿ラインのみならず
上野発着の宇都宮線高崎線も割を食う事になるのか。
もっとも湘南新宿ラインが止まった時点で
大崎～池袋で線路をシェアしてる以外何の関係もない埼京線も
割を食って遅れちまってるわけだが。
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 09:47:50.03 ID:b5/VY01w.net
- 新幹線乗り換え楽になるやったー
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 11:14:52.53 ID:p97ltwsN.net
- 京浜東北線の雌車を廃止しろ、男性差別企業。
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 11:27:55.58 ID:taAHG2qk.net
- ×女性専用車両
○障害女子優先車両
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 11:48:27.98 ID:Z4NeEqWO.net
- ×女性専用車両
○被害妄想女子優先車両
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 11:54:55.28 ID:aFzD/FKS.net
- ６両編成の東武野田線にも女性専用車両があるから男たちにはつらい路線だよ。
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 12:26:41.82 ID:QD0A3/Xy.net
- >>547
スワローあかぎ導入の時にも問題になったけど、えきねっとチケットレスはキャリアメール必須なのがいただけない
キャリア3社のプラン改悪と、MNP受け入れ開始でMVNOへの逸走が加速しているご時勢なのに
>>548
全区間で普通列車Gとの逆転現象が解消されるから、こちらの争奪戦も酷いことになりそうだね
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 13:12:48.45 ID:gou0WCFk.net
- >>557
JR東のモバイル対応は1歩後退するのがデフォなのか、と思うほど時代遅れ感がひどいよね
Felica非搭載のiPhoneが主流になってるのにモバイルSuica普及を目指してみたり
世の中の変化についていけてないオッサン世代が主流派なんだろうな、まあその辺は元公務員上がりだしなｗ
キャリアメールなんて必須にしなくてもSMS認証で十分なのにな
今時キャリアメール必須なんてお堅い金融機関でも大手ではゆうちょ銀行ぐらいだ、あ、ここも元お役所だｗ
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 13:40:08.10 ID:QD0A3/Xy.net
- >>558
ゆうちょ銀行はなあ
ハードウェアOTPトークンも実装したのだから、選択制にすればいいのにね
トークン利用時は、合言葉無しでも運用可能にするとか
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 16:08:37.12 ID:11GPVWNv.net
- >>558
充分じゃないだろ
SMSなんかネットに受信サービスあるしSMS MVNOもある
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 16:14:55.47 ID:gou0WCFk.net
- >>560
本人確認さえできればいいんだから、それでいいんちゃう
090/080/070番号は本人確認が無いと払い出されないわけだからキャリアメールと同じ
海外の番号をはじけばいいだけであって
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 16:52:12.58 ID:11GPVWNv.net
- SMS付きのって本人確認してるのか
ならいいね
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 18:08:18.74 ID:DiGpVM+f.net
- これを機に、常磐線は快速を全て千代田線直通にして、各駅電車を上野（品川）発着に変えろ。
土浦から来る電車も全部千代田線直通。
そうすれば、茨城県民も、楽に大手町や原宿（明治神宮前）に行けるようになるぞ。
鈴木奈々も喜ぶんじゃないか。
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 18:12:52.46 ID:MP5KiyZK.net
- 山手線の混雑解消されるのはいいニュースだ。
地方から東京に来たときは、とりあえず山手線なら迷わないからな。
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 18:37:35.75 ID:9skgkmiN.net
- >>563
お前が千代田線内を１５両編成にして、
車両をATC対応にして、その他非常梯子
車両限界などすべてを地下鉄仕様に
変える金を出せるなら考えてもよいよ。
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 19:22:28.28 ID:11GPVWNv.net
- 常磐線は廃線でいいんじゃ（小声）
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 19:22:56.80 ID:i5sobE+3.net
- >>550
京急だって品川始発は残っているし、東京や上野発着もなくなるわけじゃないよ
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 19:55:40.07 ID:a/fwNogk.net
- >>567
上野はホームが沢山あるから上野発着は残るだろうけど、
東京は２面４線しか使えないから東京始発はしんどいと思う
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 20:32:38.12 ID:9FQ0cLWN.net
- 座れなくなる厨が出てくるのは、東横線副都心線直通の時と同じだな。
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 21:19:59.70 ID:/elVEXrW.net
- 中央線はたった1面2線でターミナル回してるだろ
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 21:22:25.62 ID:GFbb0yrU.net
- 中央線が混雑するのは新宿
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 22:04:51.29 ID:0pKFm/gc.net
- >>558
実際導入されたものでの体験無いので伝聞だけど
FeliCaはタッチ＆ゴーするには時間がかかるので改札には不向きだとか
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 22:11:56.26 ID:cg66NQ1c.net
- セシウムまみれトンキン
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 22:33:30.31 ID:11GPVWNv.net
- >>572
は？
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 23:12:10.36 ID:hX0QGWMt.net
- >>568
もしかしてムーンライトながらが上野発になるのか…
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 23:13:41.17 ID:iMqhQLME.net
- ムーンライトえちごを品川発にしたら面白いかも
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 23:15:29.91 ID:EqzWg9P8.net
- >>570
中央線新宿東京は支線みたいなもんだしな
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/03(月) 23:54:52.26 ID:+E933mfH.net
- >>575
昔の臨時銀河みたいに品川発着でしょ
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 00:21:11.37 ID:LHA6B+QH.net
- 滋賀ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥ 完全にＯＯＳＡＫＡ超えキターーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車琵琶湖一周）
５．戦国ブーム、牛肉ブーム
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、坂本日吉大社、三井寺、石山寺
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ウォーリズ建築群
５．甲賀忍者、信楽焼
【名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、鮒寿司
３．焼き鯖そうめん、伊吹そば、近江ちゃんぽん、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪→たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 01:04:37.94 ID:Wg9kHWmR.net
- 遠距離通勤の貧乏人の皆様、ご苦労様ですねぇ～～ｗ
東京＞神田＞秋葉原＞御徒町＞上野
この区間の混雑って劇的には変化しなさそうだな・・
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 01:19:12.35 ID:ta6Th0BD.net
- >>579
USJ、グランフロント、難波の宮跡、百舌鳥古墳群、天神祭、堺の芥子餅と包丁、旧帝大の大阪大学、住吉大社、大阪北野天満宮、帝塚山や箕面あたりの高級住宅街とかしらないの？
あとさ、滋賀に一流のシティホテルある？観光客が少ないからできないよね。ホテル紅葉w
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 02:21:20.09 ID:dJ6fVwtN.net
- >>564
東京から原宿に行くのに内回りに乗ってる修学旅行生を見た事あるぞ。
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 02:34:46.39 ID:AenYIfrC.net
- >>546
回数券なくなる上にほぼ倍の金額になるのか！急いでる時にもうフラっと乗れる金額じゃねぇ。。
脱落する遠距離貧乏人を差し引いても今まで通り乗り続けるセレブと知らずに乗る人で採算取れるって事かよ。
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 02:39:11.94 ID:5p42EfVS.net
- ・取 手.0分
・天王台レ
・我孫子5分
・ 柏 .10分
・松 戸.18分
・北千住レ
・南千住レ
・三河島レ
・日暮里31分
・上 野.34分
・東 京.39分
・新 橋.42分
・品 川.48分
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 13:30:37.57 ID:AEcFSuCv.net
- 湘南-沼南ラインにはならないのか
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 13:52:24.25 ID:gbcQpa9d.net
- >>563
東京メトロは提案拒絶
なじみのない交流機器搭載車の乗り入れはいやだそうだ。
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 15:21:26.59 ID:9DcCaoF0.net
- >>580
そう？
御徒町・秋葉原・神田利用→上野駅乗車・下車
有楽町・中央線・京葉線・総武快速線・丸ノ内線・東海道新幹線→東京駅乗車・下車
浜松町・田町・東京モノレール→新橋乗車・下車
でさばけると思うけど？
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 15:56:28.47 ID:dJ6fVwtN.net
- 中央線の高尾みたいに常磐線は取手で分断しても良いと思う。
高い交直流車を東京まで持ってこなくて良いし、編成も減らせるし、その方が効率的だろ。
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 16:08:26.23 ID:4BEupoRy.net
- >>298
もうさ、新幹線も上野駅廃止して赤羽駅停車にしたらいいんじゃね？
西側からのアクセスいいし、東京―大宮のほぼ中間点だしさ
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 16:10:57.22 ID:Hpoyrm36.net
- ＞宇都宮線・高崎線・常磐線から東京駅・品川駅へ、東海道線から上野駅へ
使わない路線ばかりでよくわからん
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 17:11:57.12 ID:bEYZuT4o.net
- >>584
取手が勝ち組に入ったね
しかし山手線の東半分の駅は本当に魅力が薄い駅ばっかり
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 17:54:17.42 ID:TBkOmycr.net
- >>565
常磐緩行線の次世代はD-ATCどころかCBTC導入だってな
山手線と同等以上の孤立閉鎖システム路線になる
>>567
京急品川は、地平に下ろす段階で4線化するんでしょ
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 19:49:17.05 ID:Wx0Iflcd.net
- >>589
イラネ
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/04(火) 22:47:38.39 ID:ybRp7CpT.net
- だから常磐線は廃線でいいだろ
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 00:51:17.87 ID:uusINatF.net
- >>589
そう、山手線・京浜東北線から西に住んでる側からすると上野東京は不便
大宮も大宮以北組だけ
本当は上越新幹線が計画通り新宿に延伸してくれればいいんだけど、
それが非現実であるならば
せめて赤羽に駅作ってよ、って感じ
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 01:04:27.12 ID:TNrhSD1w.net
- >>595
冗談でしょ
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 01:17:38.51 ID:olpnbcMS.net
- >>579
滋賀はいじめ県じゃ？
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 01:35:03.27 ID:uusINatF.net
- >>596
なんでよ
品川駅が出来て西側の人は便利になった
それと同じ、東北上越版品川駅
それが赤羽駅だよ
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 02:46:41.85 ID:t2Yjb2KY.net
- AKBane48
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 02:47:18.76 ID:utKaR34M.net
- 常磐線も通勤快速だとかなり快適なんだよなぁ
北千住は乗換え多いからむしろ止まって欲しいけど南千住と三河島が超ウザい
都心ならいくらでも代替交通手段あるんだから長距離の路線で細かく停車すんなよ
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 08:02:44.70 ID:MtAsnmzF.net
- >>588
中央線は高尾から先が山岳地帯で極端に客が少なくなるからこそできる芸当で
それでも大月直通は少しあるからな
車両の制約も小仏トンネル通れるかどうかってぐらいだけだし
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 08:55:50.33 ID:vQE5pRny.net
- >>598
赤羽の方が東京や上野より便利なところなんて限られてると思うけど
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 10:22:16.49 ID:LXzrcp7e.net
- >>588
それやると土浦の連中がうるさいんだよ
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 12:17:42.67 ID:hf8bvskm.net
- 東京-大宮が線路容量パンク寸前なのに、110km/hで時間を稼げる赤羽に停めるとデメリットが上回るからな
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 12:44:23.12 ID:hgkd7Dkf.net
- >>589 ＞＞592
俺も新幹線の赤羽停車賛成。
新宿・池袋からだと赤羽が便利だよな。
東海道新幹線も品川停車で俄然便利になった。
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 12:50:42.19 ID:hgkd7Dkf.net
- >>602
お前、新宿や池袋が私鉄の巨大ターミナル駅なの知らんのか？
逆に、上野が便利だと思うヤツこそほとんどいねーだろ。
常磐線と京成線の利用者くらいだ。
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 13:12:24.01 ID:h9k4hNEY.net
- 赤羽は駅前が最低だから新幹線にふさわしくない
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 13:40:31.68 ID:Lq4RlWCa.net
- 大宮で乗り換えればいいだろ
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 14:27:59.01 ID:h9k4hNEY.net
- それは新幹線リレー号だ
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 18:52:58.78 ID:GZtn57AF.net
- そもそもさ、なんで東海道線と宇都宮線と高崎線て同じ色なんだ？
これで東京ルートできたらただでさえわかりづらいのにますますわかりづらくなる
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 18:59:22.20 ID:TNrhSD1w.net
- 赤羽ゴキブリっていなかったっけ
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 19:00:15.91 ID:To+t2j0p.net
- >>610
ちゃんとどこそこ行きって表示出してるんだから
それを見ればいいだけの話し。
電車の色だけで判断して乗り間違えるなんてのは
そもそもその程度の脳みそしかもってないんだから
わり食うのはしかたない。
がんばっておつむをきたえよう。
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 19:34:12.21 ID:jmkwwiyj.net
- 大宮で対面乗換えが可能になれば新幹線リレー号で十分じゃね
大宮に対面乗り換えホーム１つ作る余地あるかな
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 20:55:16.03 ID:7/HJSaLc.net
- 上野駅への入線のポイント大変そうだね
膨大な数の電車を3方向のホームに振り分けないといけないんだから
しかも上下線を渡ってさ
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 21:04:40.12 ID:jmkwwiyj.net
- 高崎線と宇都宮線の分岐は大宮だから、
分けるのは常磐線だけじゃないの？
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 22:48:47.12 ID:yAPTNpMS.net
- >>602
千葉へ行く以外は赤羽は凄い便利だけどな。
池袋、新宿、渋谷、横浜、品川、台場、鎌倉、大宮は一本で行ける。
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/05(水) 23:58:01.45 ID:3tulXVE4.net
- 赤羽なんてガラの悪い町は新幹線不要。
でかい会社なんて大日本印刷しかないし
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 01:23:16.03 ID:/T69yWs4.net
- つうか、東海道線を上野始発化だけでいいわ
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 01:44:40.50 ID:lKDLzu7y.net
- >>589
かもね。
まずは雌車を廃止して欲しいが
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 01:50:43.23 ID:3E399PA7.net
- >>618
東海道新幹線の架線は交流６０Hzの２５KV
東北・上越新幹線のの架線は交流５０Hzの２５KV
だから無理なんだ
今あるヘルツフリーの車両は
E2系-0番編成
E４系 P51、P52、P81、P82編成
E7系
W7系
だけ
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 02:08:08.83 ID:oa2zl5z+.net
- >>620
>>618は新幹線の話はしていないと思う。
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 02:14:44.52 ID:D+S/RIHw.net
- >>617
別に町に出るわけじゃない
乗り換えに便利だから駅がほしいだけ
品川だって新幹線駅ができるまではなんにも無かったんだから
本屋も無い、食事ができるファミレスや定食屋も無かった
牛丼屋も無かった
つい１０年前の話だぜ？
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 08:22:45.67 ID:y2lRlG8q.net
- >>600
そう
以前の北千住、日暮里停車上野行き でいいんだよね
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 09:26:08.79 ID:p+gEywPj.net
- 南千住は乗降客結構いると思うけど、三河島はｲﾗﾈ
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 12:09:37.00 ID:QAhqlTRF.net
- 自己中ばかりのスレだな
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 14:52:39.70 ID:qrclyNq9.net
- 湘南電車はお茶とみかんで緑とオレンジ
東北線も同じ色の塗りわけだと確かに芸がないね。
横須賀総武は青い海と白い砂かな
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 16:47:01.94 ID:uIdyvE8W.net
- 湘南は１０両＋５両増結で、
横須賀総武線は１１両＋４両増結なんだよね。
たしか逗子駅のせいだっけ。
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 17:17:09.93 ID:85uD/kAI.net
- >>627
電留線の有効長が8両分しか無い上に、久里浜側にあるせいで付属編成が湘新系統とは逆方向にせざるを得ない
逗子以南をシーサイドライナーヨコスカの計画復活させて完全分断、15両は久里浜まで回送して滞泊させれば運用統一できそうだけど
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 17:38:13.08 ID:f4pE2MnG.net
- 赤羽、横浜とか分岐点で方向別にしてほしいよな
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/06(木) 23:14:30.33 ID:XW1oSGzz.net
- >>626
> 湘南電車はお茶とみかんで緑とオレンジ
カボチャだろカボチャ。パンプキン電車。
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 02:21:15.26 ID:pMXHZJFG.net
- >>624
南千住はつくばＥＸと日比谷線があるからＪＲの駅が無くても困らないだろ
三河島は駅だけでなく不浄な周辺地帯も地上から消滅させて欲しい
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 02:27:17.77 ID:2g4IciXC.net
- 三河島は都内底辺の在日が好き勝手やってて
とても日本人が住める所じゃなくなってると聞いたが
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 02:56:07.98 ID:zy35NF15.net
- >>617
赤羽には西友本社、吉野家本社、日本フエルト本社とかあるけどね。
赤羽はベッドタウンで基本的には「人が住む街」だから、あのくらいで
ガラ悪いとか言ってたら、大宮や上野や池袋は危険地域で歩けないわな。
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 02:59:04.44 ID:zy35NF15.net
- 「賃貸で住んでみたらよかった街」
http://www.sumimachi-best30.com/
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 05:42:27.24 ID:c+EaeiGa.net
- >>631
特定都区市内制度と言うのがあってだね
ま、日比谷線はこれから7両化で輸送力減るし、スピードダウンで所要時間も増えるから常磐線がバイパスとして機能しないと厳しいわけだが
TXはそもそも短距離運賃が割高すぎるし
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 05:56:27.38 ID:1gfMiKVZ.net
- >>632
20,年以上前まで親戚が住んでいたんで
良く行ったけど
4,5年前に行って見たら様変わりしてた。
メインの商店街も廃れてて、ハングルの看板のレンタル屋とか
在日じゃなくて本国人が居ついた感じだった。
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 07:14:09.33 ID:B+FMg9Iv.net
- 羽田空港への新線と 勘違いしてて、東京五輪の頃に開業するヤツだとばかり思ってた。
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 07:42:24.00 ID:vsENkK2G.net
- >>534
現在の185も、既にかつての田町持ちは東大宮に転属してるんだが
アクティーは湘南新宿の特別快速タイプに吸収されるんじゃない？
戸塚～大崎の通過運転があることで、快速運転の意味をなしてるみたいだし
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 11:09:43.87 ID:tKePgTAq.net
- >>632
朝鮮総連の大物、安田成美の両親がいるところだっけ
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 11:52:28.75 ID:DulrnMbD.net
- >>637
羽田空港への新線はリニア品川に伴う北陸新幹線品川延伸に絡む
品川駅の横須賀線ホームは地下１階に、
東海道渡り線は廃止、直上東海道新幹線ホーム増設のためである。
横須賀迂回特急は大汐線、貨物線回りに変更するため、
羽田空港へは千葉からがまづメインとなるようだ。
京成が新線回りになり、千葉県では羽田が不便になったと
束がチャンスと客取り計画している。
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 12:50:23.51 ID:ZdJYAG+/.net
- 妄想？
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 12:57:35.12 ID:c5SSbxpN.net
- 湘南新宿ライングリーン車の劇混みも解消されるかな？
休日朝に新宿から高崎方面に乗るとまず座れない。
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 13:22:34.99 ID:DulrnMbD.net
- 北陸新幹線は東京駅の将来できる連絡線を通り
停車中に50 60転換、品川増設ホームへ
そこで座席転換、清掃を行う
ダイアはこだま品川起点化で開けるという。
東京駅一番西側ホームは、酉が元々管理権持っている。
リニア完成後の話だが、
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 14:05:32.66 ID:/QjapWhV.net
- 東海道・山陽新幹線で航空便とかぶるのが
新大阪、神戸、広島、博多
新大阪は圧倒的に新幹線だし、広島は便数と市街から空港までのアクセスを考えると
新幹線を利用する人も多い
そんな状況でJR東海が敵に塩を贈るわけがない
要望ならここでかいてもいいが、鉄ヲタの妄想路線網はチラシの裏に書いとけ
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 14:30:42.89 ID:6wEgGmz4.net
- >>644
最近のチラシは裏も白紙じゃないけどなw
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 15:34:04.59 ID:pfEZnr6G.net
- パチ屋のチラシは裏が白いよ。
パチ屋自体の裏は真っ黒だけどね。
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 17:33:47.27 ID:fx6G/yg7.net
- >>644
東京～品川間は束の所有地、線路だけ倒壊所有
元汐留線が下を抜けていたのを新幹線品川駅作るのでつぶした。
代わりの線作る権利あるのだよ束には、
倒壊がごたく並べても線の建設権利が束にはある。
上野東京ラインはそうでなければ価値はない
ことは束幹部は承知している。
ただ羽田空港へは
１、りんかい線整備施設わき
２、りんかい線大井駅東からの分技線
３、田町付近分技、大汐線へ
と整備準備があとまわしなだけである。
北陸新幹線開業で日航、全日空にも塩を贈る
必用があるんだよ世界最大の鉄道会社である束には。
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 17:34:35.30 ID:fx6G/yg7.net
- >>644
東京～品川間は束の所有地、線路だけ倒壊所有
元汐留線が下を抜けていたのを新幹線品川駅作るのでつぶした。
代わりの線作る権利あるのだよ束には、
倒壊がごたく並べても線の建設権利が束にはある。
上野東京ラインはそうでなければ価値はない
ことは束幹部は承知している。
ただ羽田空港へは
１、りんかい線整備施設わき
２、りんかい線大井駅東からの分技線
３、田町付近分技、大汐線へ
と整備準備があとまわしなだけである。
北陸新幹線開業で日航、全日空にも塩を贈る
必用があるんだよ世界最大の鉄道会社である束には。
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 18:05:12.25 ID:AA1e2Fot.net
- 束とか倒壊とか、変な当て字をするのは面白いの？
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 18:17:38.04 ID:vW1SaHM2.net
- >>642
あれは横浜方面じゃなくて渋谷、新宿方面そのものの需要と
それに対する本数の少なさが原因だから無理かも。
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 18:34:00.68 ID:/QjapWhV.net
- >>648
残念でした
羽田と成田には小松空港への便が充実してます
北陸新幹線開通の時は「国際線とのアクセスのよさ」を重視するでしょ？
まさか富山・石川県民がこぞって新幹線に乗って羽田空港に行くと思ってる？
海外からの観光・ビオジネス客が金沢まで新幹線に乗ると思う？
羽田で小松行きや富山行きの飛行機にトランジットしたほうが楽だもの
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 19:26:51.86 ID:V9+Di/Fq.net
- >>649
アスペにとっては面白い
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 19:53:52.51 ID:c+EaeiGa.net
- >>651
小松は金沢市街地までのアクセスが不便だし
富山空港に至っては、河川敷立地でILS完全導入が不可能だから降雪や濃霧ダイバートにしばしば見舞われる
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 21:07:11.80 ID:YELa3EPu.net
- >>631
日比谷線やつくばex だと東京丸の内大手町近辺に行きにくいYo
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 21:34:07.88 ID:pR34S9Vm.net
- とりあえず、もう少し本数を増やしてください
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 01:35:10.12 ID:tO//75ow.net
- たしかに小松への便は充実してらぁな・・・
ありゃあもうほとんど、自衛隊基地があるからってなもんだナ
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 10:29:33.66 ID:q/xzCiXz.net
- >>348
再び入間ニア来るなw
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 10:35:56.25 ID:Tjt+4yoO.net
- >>651
いちおう新幹線開業時は本数は維持するらしいね、機材は小型化するらしいけど
東北新幹線開通時の前例から行くと、大ナタが振るわれるのは開業半年～1年後
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 10:51:36.87 ID:vt2so5fN.net
- 日本のヨハネストンキン
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 10:54:54.36 ID:q/xzCiXz.net
- >>487
乗り換えは大船じゃなくて、戸塚にしな。
横須賀線と東海道線のホームは一緒。
降りたら反対側行けば乗れる。
大船だと階段、エスカレーター使って隣のホーム行かなければいけないから、面倒なだけ。
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 11:11:18.57 ID:R5PkcPA5.net
- さいたま新都心駅は埼玉県の援助があれば
京浜東北線北進西側に振ってホームは一緒にできた
そうすれば北に渡り線つけて東北線乗り入れ
蓮田延伸だった。
束が土呂、北大宮湘南色通過するつもりなのがばれ破局。
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 04:29:32.20 ID:hwn57wZr.net
- 以前から、北千住の立ち位置は赤羽じゃなくて練馬だと思ってた。
・北千住・・千代田線・日比谷線・半蔵門線
・練馬・・有楽町線・副都心線・大江戸線
どちらも都心の西側、東側へは微妙に行きにくい。
東武スカイツリーライン、常磐線、つくばＥＸ、西武池袋線は都心を
貫いてないローカル線だから通勤通学に便利とは言い難い。
常磐線の快速が品川まで行けるのなら一歩リードという感じはする。
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 07:24:58.34 ID:K2wS6Oxz.net
- 新幹線 飛行機 高速バスの競合関係は
何も所用時間や 乗換えアクセス利便性だけじゃなく、運賃と個人の嗜好も大きい。
嫌々ながら行く 会社の出張なんかだと
東京から大阪だと、行きは書類を読む時間確保や 居眠りしたいし時々は風景も楽しみたいから 新幹線にするが
帰り夜は また２時間半かけて 風景も真っ暗闇の新幹線に乗りたくないから、関空まで行っても飛行機で帰りたい とか。
また晴れた日に 午前中に長野へ行く場合は、ハイキング気分になれるから高速バスを使うし。
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 09:31:09.24 ID:KAI2EtXY.net
- 御徒町もちろん停車するよね？
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 10:10:29.91 ID:6+7BSoOV.net
- たぶん
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 10:46:29.55 ID:01ZzdOvg.net
- >>554
女性専用車両があるなら、男性専用レーンをＡＴＭとスーパーに作る
べきだろうな。
急いでいるのにＡＴＭ何回も同じボタン操作して残高確認するな。
用がすんだらＡＴＭ開けろや。
スーパーでは財布から前もって小銭出して数えておけよ。
これだけでＧＤＰ増えるんじゃないか。
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 11:14:12.47 ID:AOIyufsp.net
- それ券売機や自動改札にも欲しいな。
自分の番が来て初めて運賃表みたり、改札手前で立ち止まってカバンをガサガサやるのは大抵女。
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 11:36:57.32 ID:01ZzdOvg.net
- ちょい変えた。
自動改札に男性専用なんて書いたらかえって渋滞するんじゃないかなあ。
女性専用車両があるなら、男性専用レーンを券売機、ＡＴＭとスーパー
に作って欲しい。
こっちが急いでいるのにＡＴＭで何回も同じボタン操作して残高確認
するなよ。 金がないのはわかるが、いつまでも立ち尽くして考えるの
はやめてほしいわ。後ろは待っているんだよ。
用がすんだらＡＴＭ開けろや。
スーパーでは財布から前もって小銭出して数えて覚えておくんだよ。
レジの金額が確定したら、暗算で小銭出せっていうのに。
これだけでＧＤＰ増えるんじゃないか。
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 12:18:43.81 ID:7bjjMLAa.net
- >>662
その練馬発車直前の快急元町・中華街
http://imepic.jp/20141108/358940
http://imepic.jp/20141108/371190
昨日の朝10時前後に練馬を出る渋谷、横浜方面への速達列車の乗車率です
ラッシュでもないし土曜出勤者はもう多くないのに
埼玉から神奈川へ向かう行楽客などで混雑する
同じことがこの路線でも起こりうるだろう
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 12:26:37.44 ID:H1FjdqhK.net
- >>32
今もノンストップで結ばれているけどな。
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 13:39:38.57 ID:ws+6jaFg.net
- >>669
混在してるようには見えないけど
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 14:26:03.38 ID:P40wJgO6.net
- >>669
全然大したこと無い
小田急の優等なら土曜日でも
上りで都内に入る頃には吊り革フル＋中央一列立ち当たり前
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 14:50:02.92 ID:8U1ypY4X.net
- >>667
そういうのって、都心部だとあんまりいないのな
郊外はこう言う馬鹿ばかりだけど
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 14:52:02.25 ID:8U1ypY4X.net
- あと、女って3千円ずつくらいおろすよね
男だと10万とか20万ずつおろすけど
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 15:06:03.64 ID:NTCTVUPp.net
- だからおっさん狩りが流行ったのか
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 15:23:48.16 ID:IJo53Yl/.net
- 赤羽から新橋は
何分くらいになるの？
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 15:46:36.23 ID:7bjjMLAa.net
- >>671-672
本線じゃなくてバイパスの支線、地下鉄直通なんだが？
小田急で言うなら新宿行きの混雑ではなく、代々木上原発車時点の千代田線直通で比較しないと
新宿へ向かう人が抜けた後の多摩急行なんか、土曜の正午前で大した混雑ではないだろ
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 16:22:20.94 ID:hyhn7hhs.net
- 快速アクティーは「上東特快」に衣替えだろうな。
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 16:26:48.18 ID:ws+6jaFg.net
- >>677
画像みる限り余裕の乗客率だし。。。
別に土日に混雑したところで何が問題なのかわからない。JRは便利にして乗降客を増やすために工事してるわけだしなぁ
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 16:27:31.98 ID:6N31Oax5.net
- >>674
おろせるときにまとめて出しておかないと108円の罰金とられるだろ。
お昼間に暇してる有閑マダムとは時間軸が違うんだよ。
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 16:37:28.99 ID:ws+6jaFg.net
- >>674
女だけどATMは月末の昼休み時間帯を避けて10万ずつ下ろすわ。残高知りたいから、取引伝票を発行するし。
ちなみにスーパーレジではバーコード読みとり中にポイントカードと会計概算金額のお札を先にトレーに出して、端数はすぐに出せるように身構える、私みたいな専業主婦もいるよ
もちろん並ぶときはレジ店員2人体制や買い物量のすくないレジをめざとく探す
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 16:44:26.44 ID:jBsGwSmg.net
- >>1
おれ、文京区住民だから墨田区のことは知らないが、
上野東京ラインってこれまた短い路線作ったんだね
山手線で行けば行けばいいんじゃないの？
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:26:31.04 ID:7bjjMLAa.net
- >>679
そういうことではなくて本線ではなく、埼玉から神奈川への流れとしては大きいということが言いたいんでしょ
混雑って激混みじゃなくても人によってまちまち
土日にあまり混み合うのは頂けないだろ
所沢から横浜まで立ちっぱなしじゃなくて快適に移動したいだろ
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:31:36.25 ID:KJSZcK0C.net
- ねえ、京浜東北線の路線民にも、
田端品川間は山手線に乗り換えればいいんじゃね？
とか言うの？
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:32:55.82 ID:KJSZcK0C.net
- >>682
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:34:54.71 ID:HvK7oGN5.net
- なぜ日本人は
ATMやレジで
次の作業をスタンバってなくてはいけないのか
バカなんじゃなかろか
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:37:02.48 ID:HvK7oGN5.net
- 全部直通にするのはいいが
緊急停止ボタンがおされたとき
高崎宇都宮東海道京浜東北線在京常磐山手
が全部止まるのはやめてくれ
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:58:00.92 ID:ws+6jaFg.net
- >>686
うんこでも食って落ち着けや
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:04:15.80 ID:4sEmUJDq.net
- 貨物は通るの？
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:09:18.90 ID:E7YuMgpS.net
- >>689
急勾配があるから無理
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:12:57.40 ID:ji/Skaph.net
- 急勾配がなかったとしても、旅客輸送のための新線だし、
貨物を通すダイヤの余裕なんてつくれないだろ。
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:26:50.13 ID:P40wJgO6.net
- >>677
うわ、バカ発見ｗ
練馬から池袋・新宿三丁目・原宿・渋谷を通るのに
それ全部無視して「埼玉から横浜に行く人が混雑の原因（ｷﾘｯ」だとかｗ
どんだけだよ横浜ｗｗ
スーツ着て横浜に遊びに行くのかよｗ
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:30:16.37 ID:7bjjMLAa.net
- 横浜まで座ってる人は降りないで逆にそれらの駅から乗り込んで来る乗客が多く混雑するんだよ
新宿や渋谷はJRで行くからな
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:32:11.87 ID:/0yie4RQ.net
- >>688
脊髄反射やめろよ隣の国の人
そっちでは国技なのかもしれんが
日本では迷惑行為なんだ、理解してくれ
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:38:41.82 ID:DsDTPwVv.net
- >>673
都心部はIC利用者ばっかだもん。
都心部じゃないけど、原宿とか渋谷にはそういうお上りさん多いけどな。同様に郊外も電車社会じゃないから当然。
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:38:41.84 ID:hwn57wZr.net
- >>676
赤羽→東京 15～16分
赤羽→新橋 18～19分
赤羽→品川 23～24分
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:43:15.75 ID:CaFtKQF/.net
- >>682
きょう一番ばか
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:46:04.78 ID:1oL3D4dN.net
- これでもしかしたら福岡の勝機だね
秋葉原に電車止まらねぇ
じゃ福岡行こうか！ってなりそう！
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:53:35.48 ID:yiorCePR.net
- >>233
秋葉の５番線のＫｉｏｓｋ脇から見ると、結構急勾配だね。
秋葉→茶水も先頭車両で見るとスルリだが。
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:54:52.91 ID:yiorCePR.net
- >>695
渋谷は副都心線のお陰で通過駅
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 18:58:01.85 ID:yiorCePR.net
- 上野の地上ホームは特急専科かな
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 19:17:38.37 ID:NTCTVUPp.net
- 埼玉の人と横浜の人って案外仲悪いね。
あんなに離れてるのに不思議
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 19:42:16.25 ID:h0LyFqb/.net
- >>699
地味に35パーミルあるから
211系も勾配再始動のパワー不足で追い出されてる
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 19:43:34.57 ID:P40wJgO6.net
- うちら新百合あたりの小田急民ですら横浜なんてアウェーなのに
なんでわざわざ埼玉から満員電車に乗って横浜に行くんだよｗ
自意識過剰過ぎんだろ横浜ｗ
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 19:57:19.10 ID:/67uAehw.net
- >>697
いや、すぐ下にいた
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 21:02:32.31 ID:HvK7oGN5.net
- AKBよりHKTって話だろ
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 21:17:35.79 ID:qsJdNO/c.net
- 高崎～熱海直通を復活してくれ
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 21:21:22.84 ID:f4aRbA7t.net
- >669
ダサイタマから横浜への出超の間違いではｗ
なんば線みたいに奈良難波神戸両方向に混雑しないと意味はない
で、なんば線のように増発はしたのか？
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 21:28:21.58 ID:7bjjMLAa.net
- 埼玉は海がないから港町横浜に憧れがあるだろ
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 21:44:41.12 ID:pIz317iO.net
- ここを見ている全国の１億人の方。必ず「岡山中央警察署」に絶対来て下さい。
そうしないと、本当に日本の危機がせまります！！！そのためには、１億人が中央警察署に突入し、
階数も結構あるので、追い払ってでも、脅してでも、必ず白状させ、表沙汰にさせてください！！
そうしなかったら、本当に全国の被害は拡大し、永遠に続きます！私はそう思います！！
税金なんか、こいつらに渡せない。JR利用者は減少、税理士受験生は減少、景気は悪化、県民の過疎化、
子供の安全、事故の多発、嘘、威嚇、濫用、規制法、さらに全国の個人情報の盗み取りとどんどん続いて、日本は本当に終わります！！
ですから、無理とわかっても来て、必ず表沙汰にしましょう！！
それができなかったら、このまま永遠に続き、税金はとられ、不祥事は隠したまま
もう日本はどん底になります。犯人は、主犯岡山県警、JR、消防士、自衛隊？、タクシー（緑色を除く）その他民間の計数千人です。
当然、これだけの人数なら表沙汰なんかできません。しかし、犯人を野放しにすると、また同じことが起こり
悲劇は続きます！！そのためには、関与者一匹残らず刑務所に収容させることです！！！逃走の可能性あり！！危ない！
絶対決着をつけましょう！！負けたら、本当に日本が沈没します！それだけ未曽有の大事態です！！
実は、まだ終わっていない！！！！！！！！！！！！嘘が上手な岡山県警ですので
【岡山県警察に対するご意見・ご要望】
送信フォーム
http://www.pref.okayama.jp/kenkei/pkenmin.htm
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 21:45:07.11 ID:8U1ypY4X.net
- >>687
それは今でもそうだろ
例えば上野駅で発報したら半径1kmくらい電波が飛び、
受信した電車は止まる
線路を走る人とか、隣接の線路に脱線するとかの二次災害防止だから仕方ない
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 22:09:53.33 ID:locAjIm4.net
- 御徒町住人歓喜！
通勤時少し楽になる！
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 22:17:54.73 ID:zyuxPfKu.net
- >>702
横浜が上から目線で埼玉馬鹿にするからじゃね？
もう、何十年前からの話だよ。
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 22:22:17.97 ID:zyuxPfKu.net
- でも、横浜ってえばれるのは横浜関内みなとみらいらへんだけだよね。
今戸塚住んでるけど、家ばっかりあるけど山多くて、バイクや車ないとしんどい。
ちょっと駅離れると牛小屋あるし、埼玉の田舎と大差ない。
だだっ広い平地ばかりの埼玉のほうがいいなぁ。
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 22:30:29.52 ID:8U1ypY4X.net
- >>713
いや実際に相当上でしょ
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 22:33:48.35 ID:Dw8bRb7o.net
- 埼玉県じゃド田舎も含むけど、横浜市さいたま市だと瀬谷と与野どっちがマシかってレベルでもあるしなあ。
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 23:14:21.34 ID:FRWotEfi.net
- 品川から赤羽が30分以下まで短縮されるのはなかなか良い
ところで湘南新宿ライン直通は高崎線、上野東京ラインは宇都宮線とすると分かりやすいと思うんだが、それをやるには難しいんだろうか
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 23:31:43.16 ID:8U1ypY4X.net
- >>717
おまえ、東海道線舐めてるの？
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 23:54:03.41 ID:CLySzdsE.net
- 【日本の象徴】眞子内親王殿下
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/61/fab981c2fd62013511fa3d8f24c7bcbd.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/216/46/N000/000/006/141101427885269059177_1410970924864s.jpg
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/c/h/e/cherio199/kkm5.jpg
【日本の象徴】佳子内親王殿下
http://fast-uploader.com/transfer/6971087939960.jpg
http://i.imgur.com/SqH0rp6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/royalfamily_picture/imgs/d/7/d76d9dc8.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/r/o/n/ronpakozo/nhk_201308031300_princess_kako_007.jpg
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000034596_640.jpg
http://blog-imgs-69.fc2.com/t/o/r/torotter/140729172207.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/r/o/n/ronpakozo/ntv_news_every_20130626_princess_kako_tiara_004.jpg
【日本の象徴】愛子内親王殿下
http://www.kyodo.co.jp/kyodopress_cms/wp-content/uploads/2013/04/TR2013041400095.jpg
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 00:15:57.37 ID:QGktHOzQ.net
- 横浜東京はブランドだからな。埼玉がシャシャリ出ても仕方ない
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 00:23:11.50 ID:PNzOR5Z0.net
- 修羅の国トンキン
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 00:56:34.42 ID:MaAS9iyo.net
- じょうばん線に特急ときわ
なんか素直に受け入れられない
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 01:32:47.10 ID:Lzh2D6qv.net
- >>720
横浜がブランドね～
西区なら港町ヨコハマだけど、中区のあの治安の悪さどうよ？
神奈川区と鶴見区なんて横浜の面影ないじゃん。川崎じゃん
で、青葉区？東急が東急ブランドで作り上げたけど、交通インフラ最悪じゃん
ホント、関係ないところにしゃしゃり出てきて他県を貶すよな、横浜のど田舎者は
そういう鼻持ちならないところが嫌われるんだよ
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 02:51:10.71 ID:W54ftagg.net
- と、語る埼玉県民でした。
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 02:52:53.97 ID:UK7M7Adb.net
- >>717
代々木の踏切が存在する限りは、高崎線の大幅減便を伴うことになるから無理
土呂以北-池袋・新宿の需要も無視できないし
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 05:23:19.47 ID:IGzLcq+H.net
- >>720
ブランドを勘違いして、上京民が交通インフラの悪い世田谷の住宅地や、横浜市の坂道ばかりの山の上に住んでしまうんだろ。
シナ人は賢く、埼玉県蕨駅前の芝園団地に住み着く。
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 07:11:01.47 ID:dVwqvp7A.net
- 上野東京ライン開通しても、新快速で京阪神に流動するようなことはないだろうね
それだけ関東は東京一極集中だし
新快速のような快適で質の高い車両をＪＲ東日本は出すべきだね
新快速に比べ見劣りする関東の列車
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 10:07:56.82 ID:DiKE86UP.net
- 貨物線使うのはいいが
もう少し揺れなくできないんだろか
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 10:27:06.12 ID:zr63dF9A.net
- どの区間が揺れやすいの？それを束に言えよ。
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 10:45:41.72 ID:sNwx89wP.net
- >>716
瀬谷と比較するなら、美薗周辺だろう。
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 11:58:16.77 ID:Lzh2D6qv.net
- 上野東京ラインの場合、上野－東京間は新設＋再整備してるから問題はなさそう
でも湘南新宿ラインは
池袋－新宿－渋谷－大崎－西大井間だね元々貨物線だし
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 12:26:46.71 ID:4x0h9EG7.net
- 常磐急騰
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 15:09:27.55 ID:BUIR+No3.net
- >>726
蕨の芝園団地は、新幹線0系を開発・製造した縁の地なのに今では中国人ばかりだね
新幹線の技術も中国に盗られてしまったね
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 15:21:14.25 ID:nhZucqQX.net
- >>714
勤務地都内だったら、戸塚に住むって最悪の選択だぞ。
むかし計算したことあったんだが、戸塚と取手が勤務地までほぼ通勤時間同じ
戸塚が1LDKのマンションで月15万円の家賃、同じ家賃で取手だと
3LDKでしかも築浅だった。
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 15:22:58.66 ID:7OQaMIIZ.net
- その割にメキシコにドタキャンされたけどな中国高速鉄道
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 19:17:59.20 ID:BRBrFQXv.net
- •朝通勤ピーク時間帯の直通本数は宇都宮線5本、高崎線5本、常磐線5本とする
高崎線民としてはこれが解せない
大宮過ぎたら久喜と小山と宇都宮駅ぐらいしか街がないド田舎宇都宮線と同じ本数とか
高崎線7本 宇都宮線3本
この位が妥当
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 19:53:28.05 ID:0dTKlmi6.net
- >>736
貨物線は何で本気出さないんだろうね？
東北線 本線
高崎線 貨物線 池袋どまり
で分離すれば朝３分に１本走れるのに
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 19:53:28.21 ID:UK7M7Adb.net
- >>736
それだと戸塚以遠の線路容量が足りなくなる
高崎線の湘南新宿系統と合流する訳だから
宇都宮線の湘新系統は逗子方面だから、縦貫線経由には直接の干渉はしない
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 20:31:54.52 ID:uBFa8jwM.net
- >>727
>新快速のような快適で質の高い車両をＪＲ東日本は出すべきだね
首都圏に比べて圧倒的に乗車率が少なくて
列車ダイヤに余裕のある関西圏だからできること。
要は関西で自動改札が早くから普及したのは少ない乗客のおかげで
当時のハード技術では東京の自動改札はエラー連発で使い物にならなかったのと同じ構造。
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 21:03:02.06 ID:nedzPLj4.net
- 東京都心のコンビニには駐車場がない
東京のJRでクロスシートに乗るにはお金（グリーン料金）を払わなくてはならない
東京でそこそこの速度（平均時速３０ｋｍ）でドライブするには、お金（高速道路）を払わなくてはならない
首都圏の国道の多くには、並行する高規格道路が整備されているが、それさえ飽和状態。
東京で電車の切符を買うには長い列を並ばなければならなかった。プリペイドカードは東京の文化。
東京の駅トイレは、基本は改札内にしかない
東京の電車には、他線の運行障害情報を表示する液晶パネルがある
大阪の電車には、駅名を中韓国語で表示する液晶パネルがある
名古屋の地下鉄には、ポルトガル語表記がある
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/11(火) 20:35:01.11 ID:WAuplIJR.net
- 東京も私鉄は全て中韓表記あるけど、
ローマ字読めない人っているのか？
中国語はいいけど韓国語って汚らしいからすぐにやめて欲しい
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/11(火) 20:39:22.81 ID:pS2ht5CT.net
- 浜松町利用の俺は、
ＴＸの北千住～秋葉原の客が、醸蛮線/東京上野ラインに流れてくれることを祈る。
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/11(火) 21:14:30.68 ID:WAuplIJR.net
- いみふ
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/11(火) 21:51:09.07 ID:zIx+aHCs.net
- >>741
単に中韓併記くらいならまだいい
京成なんてな
①日本語・ローマ字・中国・韓国の併記
②ローマ字だけ
③韓国語＋ローマ字
④中国語＋ローマ字
の繰り返し
つまり、日本語が表記されている時間が一番短いという
わけのわからない状態
中国語韓国語ばかり表示されていて、相当キモい
どこの国の列車なのかと
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/11(火) 21:54:46.44 ID:W9RehpwC.net
- 駅ナンバリング導入が遅すぎたんだよ
先に存在していれば、行き過ぎた多言語表記なんて不要だった
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/11(火) 23:08:30.88 ID:GngtQux8.net
- 中国語表示は台湾人向けの繁体字だけでいいよ。
記号みたいな簡体字はキモい。
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 00:03:35.07 ID:xvhj34im.net
- >>745
いや、どこの国でも現地語プラスアルファベット表記です
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 00:04:00.95 ID:EZ0n1Jo6.net
- >736
ちゃんと根拠出して意見出したら？
JR発表の数字だけれど、
高崎線：宮原～高崎間（18駅）の1日平均乗客数合計＝280,234人（2008年度）
宇都宮線：土呂～黒磯間（28駅）の1日平均乗客数合計＝276,060人（2008年度）
ほぼ一緒、、、高崎線に配慮するほどの差がないじゃん、
どっちもほどよく田舎だし、同じ本数で全く問題ないのでは？
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 04:41:58.51 ID:N1zt1Wqh.net
- >>742
北千住から秋葉原にいく人は運賃が安いJR利用するだろう。
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 07:43:44.31 ID:SIilTk+P.net
- >>727
新快速は運用車両数と乗務員数を削減するのが第一でお客様の利便性は二番目
首都圏じゃ前が詰まってトップスピードで走れないし遅れが恒常化するだけ
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 19:54:17.97 ID:eR/2VPXW.net
- >>749
JRより高いけど日比谷線1本の方が普通じゃね？
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 08:43:29.59 ID:KkBD+jEX.net
- 上り電車に、TX北千住から乗車してくる人は金持ちなのか？
日比谷線より空いているが、
100円位高いうえに、秋葉原乗り換えが不便。
それとも大江戸線乗り換え目的なのか？
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 08:52:28.83 ID:araNQJqJ.net
- いや普通に埼玉＞＞神奈川でしょ
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 09:25:07.35 ID:vlaOO+VI.net
- >>752
浅草で降りてない？
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 09:44:02.64 ID:eRmizCoA.net
- >>727
東京一極集中が関西新快速並みのハイレベルの車両の投入を困難にしてる最大の原因だけどな。
朝ラッシュ時の混雑ぶりは云うまでもなく、四六時中混雑が絶えない路線もある中では、
「一方向きクロスシートに座りたければ追加料金を払え」となるのもやむを得ないように思える。
京急でさえ最近はクロスシートを造るのをやめてしまったしな。
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 10:03:36.08 ID:6MR3Zdx5.net
- 東京駅から並んで始発で座る事ができなくなるのか
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 10:05:55.36 ID:xst8FbS5.net
- これで便利になるけど人身事故等での停車影響範囲が広がるから
そのあたりの融通をもっと柔軟にできるようにJRに期待
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 10:46:55.36 ID:oCDdKnfo.net
- 直通が事故不通などで来ない場合は北は上野、
南は品川から代走列車をこれからは出せる。
そこが湘南新宿と違うところ。
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 11:00:16.41 ID:DVuw7SX7.net
- つかよ
長い路線走らせるとすぐ遅延するじゃんJRって
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 11:46:46.60 ID:MimTtZ2U.net
- >736
高崎線だって大宮過ぎたらど田舎路線じゃん
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 16:23:46.51 ID:KAIvVLTH.net
- 毎朝電車で通勤するやつは負け組
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 16:29:51.11 ID:JgXlcKOK.net
- 通話アプリのLINE社 HPにない「ゴースト韓国系役員」が登記簿で発覚 親会社ネイバーのCEOは韓国政府・元司法官僚
http://echo-news.net/japan/korean-govt-owned-naver-line-facilitates-hate-speech-against-korea
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 17:36:50.71 ID:B66/C9gE.net
- >>755
そんなに混雑してるなら、G車もやめて普通のロング車にすればいいだろ
他の車両の混雑緩和にもなるんだし
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 19:01:27.92 ID:FNKMzEFw.net
- >>757
影響は、JRだけでなく、並行している京急線や東急線にも有るから。
それも問題。
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 20:06:24.78 ID:KkBD+jEX.net
- 北千住駅は常磐快速ホームが
降車より乗車多くなるのかなあ。
千代田線、日比谷線、TX線が空くのかなあ。
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 21:55:17.14 ID:Px4vzFIo.net
- >>755
川島先生が言ってたな
ＪＲ東が首都圏で１３０キロ運転やらないのは既に輸送力に限界が来てるからだって
これ以上遠距離客が増えたらまた上尾事件が起きるってｗ
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 22:08:27.21 ID:kv8gxIR3.net
- 冷蔵庫を先生呼ばわりするヤツはバカ
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/15(土) 22:11:43.98 ID:Msr4F70F.net
- トンキンヒトモドキ
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/16(日) 00:01:46.98 ID:LA2p2/i3.net
- >>759
JRじゃなくても長い路線走らせれば
そりゃあそれだけリスクも増えるし、
折り返しも難しくなり、結果的に
ダイヤ乱れ時間は伸びる。
んでも、直通があると客が増えるから
経営側としては悩ましいが結局導入しちゃう。
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/16(日) 01:33:03.81 ID:L9g0hNa1.net
- E531がとっくに130km/h運転を行っているのにな
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/16(日) 09:53:37.39 ID:xkg+UbLM.net
- http://pbs.twimg.com/media/BaUJMONCYAAHTz4.jpg
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/16(日) 22:02:53.92 ID:qx58JliH.net
- 秋葉原スルーは、千葉方面にいく奴は総武快速線で東京乗り換え
逆のパターンが地獄の混雑になるぞ・・・
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/16(日) 22:14:11.68 ID:4Y148Ec+.net
- >>761
いやいや！
混んでる方とは、逆方面の会社に通勤する奴が、勝ち組。
上野から、埼玉方面で働いていた時は、朝のピーク時でも、余裕で座れたよｗ
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/16(日) 23:35:23.87 ID:l6/LOCn2.net
- 秋葉原から上り方面の勾配が予想外にきつい。
空転しないのか？
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/16(日) 23:43:04.26 ID:+zqUGMHm.net
- >>774
だーかーらー
空転とかそういうのがないかどうか今試運転やってんだべよ
あったまわりぃヤツだな、おまえ。
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 00:11:43.54 ID:bBu99VJB.net
- >>772
だからさ、そういう人は
宇都宮・高崎・常磐の人→上野乗り換え
東海道線の人→東京乗り換え
総武線の人→秋葉原から上野・東京で乗り換え
で済む話じゃん
上野東京ラインは宇都宮・高崎・常磐と東海道線をつなげるルートだ
第一秋葉原駅に上野東京ラインのホームを作るスペースあるか？
あっても秋葉原都御徒町の中間しかない
出来たら出来たで「ホームまで遠い！ｋｓが！」って文句言うんだろ？
いちいち文句言うための理由を考えてるんじゃねーよ
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 00:33:36.18 ID:AihYeBF6.net
- >>773
職場の近くに住むやつが勝ち組
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 00:42:41.73 ID:paZZWJuZ.net
- 横浜市よりさいたま市の方が人口増えてるからな。横浜自体もう人気なくなってきてる。
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 00:50:50.76 ID:XXRZ5kce.net
- >>774
上りで思ったが、これからはどっち方面行が上りになるの？
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 05:56:54.29 ID:UixHB3mc.net
- ホクホク してる たわけも ずいぶん多いようだが！！
最終的なJR東の狙いは！
東京駅と 上野駅をただの通過駅にして 、品川！の線路跡 と多分 尾久 も考えているであろう！。
品川や 尾久 を、
直通！ という名目で、田舎に 電車基地を 追い払えるわけだ！
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 05:57:50.16 ID:UixHB3mc.net
- ホクホク してる たわけも ずいぶん多いようだが！！
最終的なJR東の狙いは！
東京駅と 上野駅をただの通過駅にして 、品川！の線路跡 と多分 尾久 も考えているであろう！。
品川や 尾久 を、
直通！ という名目で、田舎に 電車基地を 追い払えるわけだ！
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 06:05:19.14 ID:UixHB3mc.net
- >>778
？横浜市民は？ 390万人いるんだけど？ 日本の人口の３％は横浜市民だ！！
さいたま市民は？？ 浦和 よの（もう変換で出ても来ないｗ） 大宮 が合併したんだっけ？
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 08:33:11.91 ID:OXysaRn3.net
- 埼玉土人歓喜と聞いて来てみたけど西川口住のオレには関係無かった
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 11:18:15.78 ID:MVWzGQPR.net
- 京浜東北と高崎線の上下ホームを統一してほしい
いちいち階段で乗り換えはそろそろキツイわ
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 11:22:54.83 ID:b4yJAlgR.net
- 宇都宮と高崎両方あるんだから無理だろ
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 11:26:08.84 ID:pkCF5l3b.net
- >>784
同時乗り換えのシステムを使うと架線も同じなので
上りか下りがどっちかが全滅になっちまう。
快速がダメでも各駅は動いてるという総武線方式はありといえばアリ。
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 11:28:41.93 ID:YGrobfu+.net
- 京浜東北の埼玉新都心駅手前で大きく西に振り
蓮田延伸の計画であったが
東北線湘南色土呂、北大宮通過がばれ
破たんした。
もしできていれば戸塚みたいに同一ホーム乗換になったのに
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 21:43:25.24 ID:974AYEJl.net
- ID:UixHB3mc
キチガイ？
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 22:27:14.63 ID:bM5EeE/K.net
- >>766
上尾事件懐かしいな。
あの事件が起こる少し前に朝の上尾駅を利用したことがある。
ホームに溢れるヒトヒトヒトで、電車到着すると無理だろって言うのに乗り込んでいく。
殺気立ってて凄い雰囲気だった。
その後事件が起こってさもありなんと思ったよ。
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 23:04:56.08 ID:CljZ7d83.net
- 上野→東京→新橋だよね？
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 23:35:24.41 ID:ua95XSR2.net
- 結局、東京駅は何番線、品川は何番線ってのはまだわからないの？
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/17(月) 23:37:46.51 ID:DiJou01e.net
- 次の大きなプロジェクトは、神奈川東部方面線位かな？
当面、新線は無さそ・・・
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 02:43:18.67 ID:dUFa8wc+.net
- 座れなくなりそう。
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 07:55:44.88 ID:cDmNEyIt.net
- >>767
というか、冷蔵庫は関西至上主義だからな。
関西でやっていることは関東でもやるべき、で済ますことが多い。
あいつの横須賀線の記述とか、ローカルマニアの聞き書きをしてるだけ。
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 11:35:13.25 ID:4rQx18lu.net
- 貨物線旅客化による常磐別線東京京葉ホーム乗り入れ
りんかい線買収により京葉線は東京へほとんど行かなくなる
常磐金町から乗り入れ、常磐東京への乗り入れ数の
少なさの補てんができる。
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 12:03:00.20 ID:d5qJEluz.net
- >>717
たしかに、湘南新宿ラインを南北１系統ずつにすれば、慣れない客にはわかりやすくなるな。
湘南新宿ラインは便数に制限があるので、高崎線を全て湘南新宿ラインにはできないが、高崎線は新宿方面と東京上野方面の両方、宇都宮線は全て東京上野方面でもいいかも。
南側も、湘南新宿ラインは東海道線のみ（新川崎・西大井・保土ヶ谷・東戸塚は全列車通過）。
つまり、東海道線は東京上野方面と新宿方面（湘南新宿ライン）の２系統で、横須賀線は錦糸町・千葉方面だけ。
東海道線は藤沢・小田原で新宿行きの小田急と競争しているが、横須賀線は京急・京成との競争なので、千葉・成田方面に特化したほうがよい。
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 17:33:55.98 ID:VlWVk26L.net
- >>777
以前職場徒歩3分のところに住んでいたが､
休日に「ちょっとサーバーの調子がおかしいんだけど」と呼び出し食らうのでノイローゼになりかけた｡
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 17:36:33.04 ID:oyLEvg1i.net
- >>789
日本の労働運動が事実上の終焉を迎えた日だったね。
あの日以降、労働争議はやっちゃダメって風潮が定着してしまった。
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 21:31:30.35 ID:pcEcKF8R.net
- >>798
はぁ？ お前ガキ？
アカヒとか日教組市ねとか言っちゃう馬鹿じゃね？
モンテローザとか最近ではたかの友梨とか、労働運動の成果なんだけど、バカガキって嫌だね。
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 21:44:00.94 ID:d5qJEluz.net
- 俺は、上野東京ライン開業とともに、横須賀線と宇都宮線の湘南新宿ライン乗り入れは廃止と大胆予想！
湘南新宿ラインは、東海道線と高崎線の系統だけになり、西大井・新川崎・保土ヶ谷・東戸塚は全列車通過。
その方がわかりやすい。
その代わり、高崎線の上野方面はほとんどを上野止まりにして、宇都宮線の多くを東京・品川・横浜まで行かせてやれ。
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 23:11:18.77 ID:z/nyVXg1.net
- >>800
お前の個人的な願望は、ノートに書いて金庫に保管しとけ
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/18(火) 23:41:51.93 ID:0NUFlsC3.net
- >>775
設計段階でそんなことがわからないとでも言うのか？
あったまわりぃヤツだな、おまえ。
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/19(水) 00:21:13.60 ID:DKkYwcHV.net
- 設計段階で全て分かってると思ってる方が頭悪いだろ
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/19(水) 00:25:22.83 ID:Rid9Bf3r.net
- 人身事故で東京近郊の鉄道が大混乱
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/19(水) 01:52:16.90 ID:22mKB+xM.net
- あーぼんネットワークが首都圏進出♪
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/19(水) 01:58:10.23 ID:r/b7nZiZ.net
- 設計段階で全て分かってたら、215系やクハ415-1901のような産廃が世に産み出されるなんてことは起きないだろ
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/19(水) 02:04:33.62 ID:DKkYwcHV.net
- だからこそ実証繰り返すのに
無能は設計通りにことがはこぶと思ってるようだな
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/19(水) 08:28:43.27 ID:vqa01vf/.net
- >>799
日教組はどう考えても糞だろ
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/19(水) 22:29:06.16 ID:3Ye+RBQO.net
- >>803
誰が全てと言った
空転するかしないかの話だろ
あったまわりぃヤツだな、おまえ。
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 00:31:00.88 ID:FJv9LEbn.net
- >>808
なるほど。お前が碌な大学へ行けない脳味噌なのは日教組のせいなわけだ。
そうやって何かのせいにして生きるしかないゴキは、日教組がないと困るというわけだなwww
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 00:37:12.90 ID:jClLfs2R.net
- >>810
在日の分際でウダウダとウゼーな
お前はトンスルでも飲んでろ、韓糞野郎
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 01:56:25.06 ID:b8fzFIZW.net
- 新幹線も新青森発博多行きとかにしてくれないかな
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 02:32:04.91 ID:Vy66jHqP.net
- 京浜東北線かと思った。
もしかして特急料金って東海道線を京浜東北線の特急扱いにするわけ？
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 14:51:15.73 ID:h19RlQi4.net
- >>809
空転するかしないか設計段階の理論上のものでカバー出来てると思ってるなら本当にお前は頭が悪いなw
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 14:52:32.06 ID:OdDNJvSr.net
- >>813
上野どまりだった常磐線特急が東京・品川駅まで走っても、単に距離別料金とられるだけだろ
東北・上越新幹線は、上野～東京間は、乗るだけで210円加算されるけど
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 20:54:59.98 ID:uTJPPyvJ.net
- >>811
在日？ よく俺がフランス人だとわかったなwww
お前みたいな低脳とは違って、勝手な思い込みをするのはバカだと知っている知性派なんだよwww
在日の次にお前の口から出て来るのはきっと「池沼」だろwww
何しろ、お前はバカの王道を行くゴキブリだからなwwww
あ、お前の名前も知っているぞwww
ヨーゲン、どうだ図星だったろwｗｗｗｗｗ
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 21:06:55.21 ID:+2uyaOF6.net
- こりゃあ開業日から上野のホームで
宇高派と常盤派で喧嘩始まりそうだな
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 21:07:59.88 ID:jClLfs2R.net
- wの多さは知能の低さ
レスもつまんねーし、必死過ぎで見苦しい
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/20(木) 21:28:09.76 ID:09hstW/z.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/21(金) 17:44:35.64 ID:NlfaQZf9.net
- 高崎線と自称鬱乃宮線は、予め
大宮駅で連結してから入ってこい。
昇進線が無い醸蛮線を優先させろ
- 821 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 06:07:25.71 ID:AAfTC5UV.net
- >>820
お値段の高い車両は増備できません
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 09:32:27.27 ID:f84PlItb.net
- 取手発で良いよ。醸蛮線からの乗り入れは。
グリーン車無いけど。
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 10:27:45.40 ID:C2gKFYkZ.net
- 取手とかそっち方面の電車は全部上野止まりでよい
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 10:31:07.46 ID:v4Bdtjfj.net
- いいから東海道を蒲田に止めろ
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 10:43:06.79 ID:BADlABET.net
- 秋葉原に止まらないと意味がない
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 14:23:31.60 ID:vAuMB+vn.net
- 地下も空もいっぱいいっぱいです>秋葉原
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 16:23:19.30 ID:c00PE0Ry.net
- >>824
昔は大森駅に東海道線が止まってました
- 828 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 16:38:12.37 ID:+qsbZpXj.net
- いや、蒲田なんてむしろ廃止でいい
ドキュンが移動しなくて周辺の住民が助かる
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 16:40:55.95 ID:C2gKFYkZ.net
- 品川の次は川崎まで駅なしでよい
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 16:45:46.30 ID:ilHd6+pm.net
- >>827
お雇い外国人モースが横浜港について東海道線で上京している最中に停車した大森駅で発見したのが大森貝塚とされる
当時の日本人には貝塚なんて珍しくもなんともなかった
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 17:03:28.91 ID:cgxQOKEo.net
- 来年、株式市場崩壊。
マイトレーヤが現われて、新政権が発足する。
政治家は、山本太郎のほかは、生き残れないだろう。
福島住人は、緊急に避難をさせられるだろう。
３１１以降の、被爆による死者数が、正確に発表されるだろう。
それが可能なのは、ＵＦＯのテクノロジーのおかげである。
火星と金星から飛来してくるＵＦＯが、世界各地に着陸する。
メディアを介さずに、異星人が姿を現わす。
右翼は社会から追放され、左翼が社会をリードする、新時代が来年、スタートする！
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 18:45:06.75 ID:fJiLgX6X.net
- いつからオカルト刷れになった？
株式市場崩壊しようが、福島原発爆発しようが、民主党消えても
生き残れる企業は束だけです。
右翼、左翼そんなの関係ありません。
生活関連企業は、好不況は関係ないということです。
- 833 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 19:31:17.08 ID:UODyuard.net
- とうばん降車終了、ドア閉めて交代願います。
とか、なくなるんだ&#8226;&#8226;&#8226;
ガッカリだよ、ますます旅情がなくなっていくJR東日本。
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 19:43:40.55 ID:+qsbZpXj.net
- >>833
セリフちゃうやろ
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 21:30:49.52 ID:X7a1wuhp.net
- 15両編成なくなるん？
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 22:46:15.01 ID:IFLU3Mmx.net
- >>818
wwwwwの多さと知能は関係無いよ。
ピュアオーディオ板行ってみ。
つか、お前ガキだろ？
あ、ゴメン。ヨーゲンて書いてあるの見落としたw
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 22:56:31.22 ID:B55c8d3d.net
- 国鉄の頃に
縦方向の中央線
作っておけばよかったのに
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 23:28:51.12 ID:Z2ARWGJP.net
- >>836
どうであろうとお前が馬鹿なのは変わらない
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/22(土) 23:56:37.73 ID:+qsbZpXj.net
- wは3つが一番頭悪そうやな
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/23(日) 00:07:34.01 ID:UIhiDS5g.net
- 横浜駅や赤羽駅、大宮駅では湘南新宿と上野東京が判別しづらいので
色分けすればいいと思う
JR東であまり使ってないムラサキとピンクで
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/23(日) 00:29:59.22 ID:IpZyefpn.net
- 「上野東京ライン」
上野なんてもう単なる通過駅なのに名前だけ残るのはおかしい
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/23(日) 00:35:07.34 ID:VchBeGKp.net
- >>841
これよりいい名前ないだろ
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/23(日) 10:38:19.43 ID:/X5PdIFg.net
- 常磐線特急に上野から乗車、東京、品川で
特急料金徴収され憤慨するバカが出そうだ。
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/23(日) 15:51:25.83 ID:+TnyLHQM.net
- >>819
かしら？
ってのが受け付けない。
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/23(日) 16:01:39.62 ID:+TnyLHQM.net
- >>829
川崎がいらない横浜でいい
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/23(日) 16:03:41.21 ID:+TnyLHQM.net
- >>831
ヤーマモート星人か
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/23(日) 17:02:10.93 ID:ZzDfNMQs.net
- >>843
上野駅から高崎線、宇都宮線、常磐線に乗って東京駅、品川駅にいく人が増えるかな。
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/23(日) 17:52:35.48 ID:jrjmxABf.net
- >>840
各車両の行き先表示板で湘南新宿ラインは
「湘南新宿ライン」
「新宿経由」
と表示されてる。
大体赤羽駅と横浜駅では湘南新宿と上野東京方面ではホームが別だから、
迷う奴は下ばかり向て歩いてるか、色んな意味で視野が極端に狭いのか、いけぬま、ってこと
>>847
それはないかも？
日中だったら京浜東北が快速運転するし、本数多いから
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 00:41:33.44 ID:SbN/JH6W.net
- >>848
京浜東北は日中の本数削減されるし、今後は停車駅がまた1駅増えるだろ
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 02:05:23.40 ID:F8ZYV+uV.net
- >>849
何で減るの？
京浜東北、山の手、上野東京ラインの線路は別だし
何で京浜東北の日中快速運転の本数が減るの？
JR東日本では来年3月のダイヤ改正でそんな発表ないし
それに一駅増えるって田町－品川間でしょ？
お前さんの言ったことの根拠とソースを提示してくれないか？
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 02:48:38.66 ID:SOinzJZR.net
- >>850
ttp://www.jreu.or.jp/02labor/pdf/page2369.pdf
＞下十条運転区廃止に伴い車両留置箇所が変更されることで、
＞夕方ラッシュ帯の車両運用が3編成削減され、混雑率が上昇する事も明確
ttp://www.jreu.or.jp/02labor/pdf/page2370.pdf
＞夕方ラッシュ帯の3編成減は、
＞上野東京ライン開業により京浜東北線の輸送量が減るから
品川新駅は線路別だから京浜東北線は快速も停車が濃厚
(というか、そもそも快速運転の区間外)
したがって、上野東京ラインが最も早い
春のダイヤ改正発表は前年の12月中旬～下旬の金曜が恒例
ダイヤ改正の発表がなかったのではなく、まだしてないだけ
人に文句ばっか言ってないで、少しぐらい自分で調べたら？
なお、俺≠>>849であることを断わっておく
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 04:26:30.63 ID:buTxHbKS.net
- >>850
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 06:44:13.57 ID:XQXcod3N.net
- 一応言っとく！
JR東の狙いは それに寄って、 品川の車庫が開放されること！ それがまず大事！
東海道線が 東京駅止まり だったので、品川に、車庫を置かざるを得なかった！
でも！ 東京駅スルー となれば！！ 西は 平塚国府津 東は 東大宮！東鷺宮 と！！
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 06:47:33.97 ID:XQXcod3N.net
- 京浜東北線も ！ オール！ 鶴見止まりなら 折り返し！ 南浦和止まりなら 折り返し！ でいい！終電までそうしろ！！
- 855 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 06:52:11.34 ID:XQXcod3N.net
- 鶴見駅の 電流線も 要らないだろ！ さっさと 売り払え！
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 06:54:20.30 ID:XQXcod3N.net
- 鶴見止まりは 止めるべき！ 非効率！ 東神奈川にデカイのが あるくせに！
- 857 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 07:02:52.25 ID:XQXcod3N.net
- 蒲田 止まりがあって あそこは 大きな車庫がある！
東神奈川にも 大きな車庫がある！ 磯子にも 大きな車庫がある！ のに 鶴見 止まり？
いや、鶴見止まりです！パッと開いて、みんな叩きだして 、電留線に一度 引いてから、反対側に おニューで出てきて！ 大宮行きです！”ならいいけどな！！
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 07:04:15.29 ID:XQXcod3N.net
- 蒲田の次は！！ 東神奈川！！ その次は 磯子！ にしてもらいたい
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 09:13:30.63 ID:buTxHbKS.net
- 鶴見は留置してないだろ。
引き上げ後10分くらいですぐに大宮方面行きになる。
東神奈川も大きな車庫だけど京浜は5本くらいしか入んないし
折り返すホームはいつも横浜線が使ってる
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 11:10:54.67 ID:mw/Er0pR.net
- >>851
ソースだしてくれてありがたいが、日中の快速動向については一言も載ってない…
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 12:25:35.24 ID:9/hh31SK.net
- 秋葉原駅の北側の蔵前橋通りあたりにある留め置き線の役割は？
あれいつもおもうけど、ウテシの出入り口とか休憩所とかあるの？
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 17:07:42.17 ID:sHVVWMaN.net
- 品川車両基地が空いて
山手線新駅ができる
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 19:27:58.93 ID:1spU4k2s.net
- これまで
埼玉県の大宮とか茨城県の柏あたりから新橋～品川あたりに通勤していた人たちが
「とりあえず山手線か京浜東北線で上野駅まで行く → 東北本線・高崎線・常磐線など」
来年3月から
「品川、新橋、東京あたりから東北本線・高崎線・常磐線などで一本で帰れる」
だから、夕方の京浜東北線が3編成減便されるのか・・・
南行きはどうなるのだろう、「蒲田行き」が一本消滅して、大船行きとかが激混みになるとか？
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 23:20:35.33 ID:nBQOT5UL.net
- 減便ワロタｗｗｗ
常磐民大勝利ｗｗｗｗｗｗ
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 23:44:52.34 ID:4QGJi4qD.net
- 滅亡の刻、迫る
さようなら
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/24(月) 23:48:49.34 ID:EslVxzR8.net
- >>838
根拠が無いことを平気で言うお前がバカなwww
トンスルだの、ネトウヨか？
この質問から逃げる時の捨て台詞がこれだよな？
808 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2014/11/20(木) 00:37:12.90 ID:jClLfs2R
>>810
在日の分際でウダウダとウゼーな
お前はトンスルでも飲んでろ、韓糞野郎
どうみてもバカはお前だろwwwwww
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/25(火) 00:03:07.55 ID:ZFk3DkQ8.net
- 遅レス過ぎだろ、在日チョン糞w
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/25(火) 00:04:10.12 ID:XEItcw20.net
- 日本のヨハネストンキン
- 869 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/25(火) 02:32:34.58 ID:VUQlBDF6.net
- >>848
ケトの快速は単なる隔駅停車だからw
実際、ケトE233-1000は加速度2.5km/h/sなんて鈍足設定
中央E233-0やヤテE231-500の3.0km/h/sと比べるまでも無く、スタートダッシュで隣のヤテに捲られる事も定例
通過駅もホームの横を通り過ぎる都合上、65km/hから駅によっては45km/hの徐行運転でノロノロ
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/25(火) 02:54:55.64 ID:0eFAhRnO.net
- おっとE233グループ最遅のハマ線6000番台の悪口はそこまでだ！
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/25(火) 07:33:37.42 ID:MhNNOqGv.net
- >>3 昔の急行と比較してグレードは上がってるから特急を名乗る。
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/25(火) 20:58:59.53 ID:pRAPwYVr.net
- JR東日本の路線・車両・駅施設等を語る [転載禁止]･2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1416916067/
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/25(火) 21:01:01.47 ID:NXNYYSqi.net
- >>863
茨城県の柏って
狙っているのかなあ？
- 874 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/26(水) 09:18:52.99 ID:lGs7gBZF.net
- まあ、柏には、常陽銀行、千葉銀行両方あるからね。
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/26(水) 12:11:56.74 ID:amYEdwbx.net
- よくらわからんが、その二つがあったらどうなるの？
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/26(水) 14:49:53.83 ID:lGs7gBZF.net
- 両方とも、県の指定金融機関。
つまり、県下の主要地域には必ず存在する銀行だ。
だから千葉には必ず千葉銀行があるし、茨城では必ず常陽銀行がある。
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/26(水) 19:53:48.76 ID:uAZ7aMr5.net
- そして、埼玉にはあさひ銀行があった（現・埼玉りそな銀行）
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/26(水) 20:00:15.28 ID:ODkMfsxg.net
- 埼玉といえば はんしん
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/26(水) 21:48:15.80 ID:nBVSv79U.net
- >>869
そりゃ、京浜線の快速って、行路を減らして日中の乗務員と運用本数を削減するための口実だもの
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 10:39:35.05 ID:MheJJ64b.net
- 京浜東北の快速は上中里とか東十条も通過してほしいわ
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 11:02:59.90 ID:2DDLjG1k.net
- 車庫って油圧エレベーターで階層構造化出来ないの？
品川車両基地の土地代考えたら安いもんだろ
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 11:45:22.10 ID:2DDLjG1k.net
- 一編成、500トン
U=mgh
500*1000*9.8*5=24.5MJ
=6.8kWH
=136円
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 12:25:29.35 ID:dZ5pey+X.net
- >>881
高架上にあった阪神石屋川車庫が阪神淡路大震災で木っ端微塵、車両大量損壊。
車庫は平地につくるべしということが再認識された。
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 14:55:06.67 ID:60LQ/jLS.net
- 騒音問題も高架の方がシビアだからな
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 19:37:35.89 ID:W5csiLiU.net
- >>881
山手区は二階建てだし茗荷谷も高架上だな、しかしわりと少数派。
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 16:46:54.71 ID:Ij8B8Oiq.net
- 【反日・捏造】 朝日新聞を許さない奥様 ★９ [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1414877533/
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 17:42:21.85 ID:03p4z9IO.net
- ドサクサに紛れて京浜東北の東十条の車庫がなくなるのかよ。ラッシュ時に始発あてにしていた連中涙目
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 19:29:40.50 ID:yI9yn/Km.net
- あー、わざわざ東十条に降りて始発待ちしてる人結構いるよね
でもいいんじゃない？赤羽始発と東十条始発無くなっても。むしろムダだと思うし
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 19:35:53.02 ID:Ttz/40Wr.net
- へー、北モセがなくなるんですか・・・
さびしいもんですなぁ
まぁでも南チタがなくなっちゃうくらいですからね、
しょうがないですよネ
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 21:54:30.33 ID:oOe11Mz2.net
- 下十条は革丸さんの巣
駆除は避けられない
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 22:11:50.51 ID:d+PVVjkp.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/29(土) 06:21:51.80 ID:UzcsVx/W.net
- >>891
まろの立場がおじゃらぬではないか
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