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【自動車】 ダイハツ、「コペン」が月販目標の6倍近くとなる約4000台を受注 [CARWATCH 07/22]

1 :TwilightSparkle ★:2014/07/22(火) 20:45:02.80 ID:???.net
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/658/905/01.jpg

2014年7月22日発表

 ダイハツ工業は7月22日、6月19日に発売した新型軽オープンスポーツカー「コペン」の累計受注台数を発表
した。

 発表によると、発売後約1カ月(7月18日現在)で月販目標台数(700台)の6倍近くとなる約4000台を受注、
「大変好調な立ち上がり」としている。主な好評点については「新骨格構造『D-Frame』により実現した高いボデ
ィー剛性が生み出す『感動の走行性能』」「内外装着脱構想『DRESS-FORMATION』など自分らしさを表現でき
るクルマへの期待」「スポーツカーらしい上質なシルエット、存在感のあるデザイン」を挙げている。

 受注の内訳を見ると、男女比は男性80%/女性20%、トランスミッション比はCVT70%/5速MT30%。年齢層
は〜20代が10%、30代と40代がそれぞれ20%、50代と60代〜がそれぞれ25%となっていることから、「40代ま
でのお客様が5割を占めるなど、若い世代のお客様からも多くのご支持を得ている」とコメントを発表している。

ダイハツ工業株式会社
http://www.daihatsu.co.jp/
ニュースリリース(PDF)
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2014/0722-1/20140722-1.pdf
製品情報
https://copen.jp/

2 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:46:09.91 ID:2cI7bHA8.net
初動詐欺を記事にするのはもう止めようや。

3 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:48:00.20 ID:PId9Ki/A.net
新古車で売るからな

4 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:48:08.90 ID:PUaj+c6n.net
狭いよ怖いよ

5 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:51:47.26 ID:VXOCoWgQ.net
ごめん、タダでもいらんわ

6 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:52:13.37 ID:DrtT8+ga.net
かっこ悪くなったのに売れてるのか。
ホンダが出したら落ちるだろう。

7 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:52:44.80 ID:MHYGqpps.net
欲しいわ

8 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:54:20.59 ID:pgOZHXpc.net
今風のデザインを無理に全部組み込んだようなフロントデザインが情けない

9 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:55:43.20 ID:HZUZd/JX.net
マニアックなのは先を争って欲しがるだけで
終了は早い、月産500台とかにして長生きさせろw

10 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:57:00.76 ID:PhIhydCl.net
丸目出るの知らない人多そう

11 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:57:05.39 ID:RQPpaOX1.net
まあ、今の日本で遊び車に出す金はこんなもんだろw

12 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:59:01.20 ID:jAxdkVdn.net
こういうのって月間目標をわざと低く設定しておいて、目標の○倍売れちゃいました!凄く売れてます!てかんじの、売れてるように見せる商法でしょ?

13 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 20:59:13.83 ID:ax62uYW4.net
値段は?

14 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:02:31.43 ID:nS9z+/X/.net
買いもしない10代20代に媚びたデザインがダメ

15 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:02:32.08 ID:DyRKeWPt.net
>>6
ホンダのとか、開放感無いやん。
ビートの後継車期待してたのに、あれじゃ軽のCR-Xだわ。
オープンカーとして楽しむならコペンやロードスターの方が良い。

16 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:03:42.91 ID:n5enWPl3.net
80万円位なら考える

17 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:03:49.94 ID:Pcm9O6NW.net
>>12
違うよ。
部品供給とラインに配置出来る人員で月産台数を想定している。
部品供給、人員共に不足しているので期間工を増やしているところ。

18 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:03:53.88 ID:ykzwS/fl.net
なんだ、このプラッチッキーなおもちゃは
ブリキのおもちゃっぽい方が、なんぼかマシ

19 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:03:55.36 ID:G30Pi1he.net
おもちゃとしては最高じゃん
欲しいなー

20 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:04:06.11 ID:G9gPbG5K.net
>20代が10%、30代と40代がそれぞれ20%、50代と60代〜がそれぞれ25%
やっぱり昔に比べて金無いオッサンが増えたんだろうな

21 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:10:35.69 ID:vPk5p3rh.net
前の方がスタイルがいいわ
スタイルだけで前の方が中古で高いとしても欲しい

22 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:11:12.18 ID:6crqiooT.net
>>20
金のあるおっさんは軽ターハムを買う

23 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:12:55.52 ID:fYExBKx6.net
悪くないけど、買うとしたら中古のZ3かZ4買うかな

24 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:13:26.67 ID:pWoqZXri.net
オートマかよ

25 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:16:02.97 ID:MD0L4il8.net
軽は走るとおもしろいよな 前にバイトの女の子が乗ってきたビート乗らせて
もらったんだけど、パワーバンド狭いから年がら年中シフトいじってなきゃな
んなくて、ほんとのスポーツカー。軽乗るとロードスターとかボクスターが、
ほんとオヤジ車だなあって思う。幅は狭いしね。道路をフルに使える面でもお
もしろい。フェラーリなんか乗ってる人いるけど、よくあんなだだっ広いの乗
れるなって思うよ。車はちっちゃくなきゃつまんないよね。ぶつかったらアウ
トだけど。

26 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:18:13.85 ID:7cO3+vmU.net
まあ大人のチョロQだな。
チョロQに乗るなら本田のS660の方がよくね?

27 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:18:21.00 ID:Fxv8frqR.net
完全な遊び車だよな
2人しか乗れないんだろ

28 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:19:01.17 ID:OnAcLw2I.net
>>25
女の子を乗せてフェラして貰ったまでは読んだ

29 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:21:04.13 ID:oGhhwBbC.net
走ってる姿が意外にカッコ良い。

>>23
Z3は危ないから止めとけ。特にMロードスター。

30 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:21:24.67 ID:GFP9axB1.net
>>25
わかる
日本の狭い道だと軽かバイクくらいが楽しいわ

31 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:26:07.66 ID:kZS/Mkso.net
800か1000にして
黄色ナンバーがちょっと

32 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:26:35.81 ID:G9gPbG5K.net
>>29
恐らくコントロール失って壁に突っ込んで大破したZ3をこの前見たわ
素行が良くないの?

33 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:35:42.21 ID:oGhhwBbC.net
>>32
素質が良くない。特に後ろ足がダメ。
古いE30ベースで、ショートホイールベースで極端にリアグリップが変化する。
滑ると回復が難しい。

34 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:37:10.35 ID:+4/KBtc3.net
悪くないけど
ターボじゃ燃費が悪いし
人も荷物も詰めないのがな

35 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:37:48.70 ID:0yNDjLuP.net
50代以上も5割かよwwwwwwwwwwwww

36 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:45:31.97 ID:HSsd4+0m.net
軽自動車メーカーはなんでナンバープレートの色に抗議しないのだろう?
デザインは商品の重要な要素なのに、それを大きく阻害するベタ塗の黄色。
色ではなく文字で区別するとか、プレートの形状を軽だけ変えるとか、色々出来るだろうに。

お上意識が強いせいか、日本はそういう方向での努力はやらないんだよな。
枠の中での工夫は得意だけど、枠作りの部分はみんな余所に持って行かれるという。

37 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:49:15.40 ID:UoCMXLTY.net
中古が今買いだな。

38 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:52:18.05 ID:T+8sai4D.net
>>36
はい、かしこまりました。
早速普通車並の白に致しましょう。
税金の方もよろしく。

39 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 21:59:40.35 ID:FDRDrcwK.net
前のコペンは足元が狭すぎて窮屈だったんだが新型は直ったのかな・・

40 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:02:49.71 ID:61dkiHDw.net
文句言う奴はライバル企業の社員かカーオタ
キモい

41 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:05:10.98 ID:lisSEOo+.net
可愛いくない

42 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:06:46.38 ID:zfS4htAh.net
>>25
全部わかるよ。ビート素晴らしいけどもう少しトルクが欲しい。
カプチーノは背中の後ろからぐいぐい押すような感じでオモロイよ。
旧軽サイズは面白い。この重量、この馬力がちょうどいい。これは走ってみて初めて分かる。
二輪のような緊張感が常にあるから、かえって安全だ。勿論音楽とかかけない。一人で運転に全集中する。
それに比べて、だだっ広くて高級なクルマのあの眠くなるサス、退屈さよ。

43 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:09:55.40 ID:bhmmPZAD.net
こんなのが売れるってことは景気がええのやろ

44 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:10:09.63 ID:OVRcwdeV.net
こういう試みは嫌いじゃないけど、
日本車って何乗ってもちゃちいんだよね。
コペンも何度か運転させてもらったけど、シートポジションがスポーティだなと思っただけで、
別段面白くなかった。
デザインで乗る車だろうからそんなもんだろうけどさ。
まぁ、今回のデザインは前作の良さが全く受け継がれていない酷いもんだけど。
つーか、軽に限らず、もう少し中身も上質な車が良いなぁ。
MINIとかDS3とかルーテシアみたいな高級コンパクト作って欲しい。
プレミアムアクアとか高級仕様フィットスポーツみたいなさ。

45 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:10:22.09 ID:4smbMM3b.net
1台目にこれ買う奴は、かなりのアホだし
金が有るなら、2台目には大型のコンバーチブル車買うだろうし

存在の意義が全く解りません

46 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:11:13.75 ID:tCIBxwLf.net
いやー先週初めて実車見たわ。
リアが微妙だが目を引くね。

来年の丸目投入でどうなるか。

47 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:20:27.36 ID:4smbMM3b.net
フェンダーミラーにすると、完全にネズミ男だなw

48 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:21:41.56 ID:MC1bIlWw.net
デザイン的には前のほうがよかった

49 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:27:17.10 ID:ELmBAzAX.net
1500t未満のエンジンでハッチバックサイズのオープンなら高級でも中古で買いたい
軽は小さすぎて

50 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:31:30.10 ID:Oa1A09ZX.net
どう見てもこっちのが良かった
つぎのマイナーチェンジでこれも出すべき
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20131014184002d00.jpg

51 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:34:25.98 ID:6crqiooT.net
>>50
変態仮面みたいでやだ

52 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:35:32.87 ID:/nkKENTJ.net
もともと660台目標なの?
やる気ないだろう

53 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:37:54.69 ID:gF22fSQf.net
三菱もMRのアイをベースにした小型車を出してくれんか。
コルトとミラージュは必要なかろう。

54 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:43:12.32 ID:oGhhwBbC.net
>>44
高くて売れないから作らない。軽規格ならこれで十分。

>>45
1台目:普段電車で休日だけ車に乗る層
2台目:自分専用のオモチャ

55 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:43:16.72 ID:KN+t5E+n.net
欧州とおなじ900tのも出せばいーのに

56 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:48:57.93 ID:eiWALufG.net
>>1
なんか一昔前のトヨタ車みたい。

57 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 22:50:34.01 ID:OlbtwBRN.net
旧モデルのほうがピカチュウみたいでかわいかったのに

58 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:00:07.63 ID:Zqr1wZWH.net
×買いもしないのに
○買えもしないのに
ケチばっかりつけてるヤツって、、(ハズカシイ

59 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:01:06.89 ID:2XAXe5ZI.net
俺カツラだからオープンに乗れない

60 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:01:53.15 ID:6P33Ye3L.net
へえ、予想に反して売れたなあ。
デザインの敗北だと思ってたんだけど。
まあ、良かったですねえ。

61 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:04:48.77 ID:OVRcwdeV.net
>>54
売れるから安いものをって韓国車じゃあるまいし、
そういうのばかりじゃなく、そろそろ日本も本気で欧州の高級コンパクトに匹敵するものを作って欲しい。
一応、レクサスも一流ブランドの仲間入りを果たしてる事だし、
欲を出してやって欲しいなぁ。
日本車大好きで、コンパクトカーのユーティリティの高さは随一だと思うけど、
どうにもあの中身と走りの安っぽさだけはどうにかして欲しい。

62 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:11:52.51 ID:EZy42ki5.net
日本の道路は軽だらけになって来た。

63 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:15:03.55 ID:l+mudtOR.net
新型の売り出し月が月販売目標の数倍って普通じゃないのかといつも思う

64 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:17:54.63 ID:jgPW50M5.net
おもちゃに欲しい。弄りまくっていい暇つぶしになるだろうな。

65 : 【東電 68.1 %】 【3.6m】 :2014/07/22(火) 23:21:29.70 ID:maS6jFZ9.net
最初だけだろうな

66 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:25:07.26 ID:zlT2mJ9H.net
セカンドオモチャカーに欲しーーーーーーーーい

67 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:26:54.94 ID:ELad2ZHe.net
いいなこれ

68 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:33:27.49 ID:tOqa54Xn.net
トヨタとスバルで86とBRZを出したみたいに、ダイハツとスバルで軽スポーツを出して欲しい。
ネーミングはダイハツがミラで、スバルはヴィヴィオ。

69 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:36:22.57 ID:eiWALufG.net
>>68
一社で出さんとコンセプトが中途半端になるから、それは望まない。
だいたい86はAE86に遠く及ばないし。

70 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:38:44.18 ID:T+8sai4D.net
それよりミラ・ジーノ出せよ。
MTターボで、OPでオープンもいいな。

71 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:41:52.17 ID:FSV5A9JX.net
軽なんかに乗るなよ。貧乏臭い。

72 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:42:10.26 ID:CgYuQB0B.net
小さくたって一人前

73 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:47:25.54 ID:Aa7lpN3z.net
ホンダのビートと比べてからどちらか買おう。嫁も遊べるオープン欲しがってる。
子供がいるのでチャイルドシート無理だろうし実用性低いけど、こういうのは
ノリで買う物だしね。。。

74 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:48:27.95 ID:nOWklsIr.net
>>72
ペラペラで、衝撃吸収の為のスペースも小さいので危険だよ。
少し大きい車と衝突したりすれば、相手は軽傷で、自分だけ死ぬよ。

75 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:51:11.43 ID:LmD3PFyF.net
>>74
こういう車乗りにとっては本望じゃない?

76 :名刺は切らしておりまして:2014/07/22(火) 23:54:31.59 ID:nOWklsIr.net
>>75
死と隣合わせのバイク乗りと同じだね…
覚悟の上なら別に何も言う事は無いよ。あくまで自己責任で。

77 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:04:09.91 ID:iDoAuIpD.net
>>36
360cc時代の普通車ナンバーより一回り小さい小判ナンバーに戻して欲しいよな

78 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:11:22.44 ID:OtlS9gJQ.net
新型ミゼット待ってるぜ。

79 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:14:43.98 ID:7AWJFygh.net
日本の車は代を重ねるごとにダサくなるな

80 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:15:37.00 ID:PUx6L8bL.net
「ちんちくりん」という言葉がぴったりな風貌ですな。

81 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:18:43.28 ID:zqbECy0o.net
このボディに2500ccぐらいのエンジン積んだほうが面白そうだろ?
軽じゃ何も楽しくない。

82 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:20:44.15 ID:Q/AJxc5B.net
はい、予想通りおっさん達のおもちゃですな。
「これは若者が買う」なんて書いてたライターはちょうちん記事か?

83 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:21:24.94 ID:3mbmkAqa.net
この売れ行きは3か月 年内は作る必要が無いくらい落ち込むんだろ

84 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:22:42.21 ID:GhgLmWiV.net
コペンが一番リズナブールだろ
大卒ならなおさら

85 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:23:52.28 ID:MHaJQB3u.net
否定的な意見もあるけど、20sかるいMTだったら、それなりに楽しそう
一番の問題はエンジンオイルの潤滑で、ミラターボ系は少しハードに攻める(ジムカーナ)とオイル切れして動かなくなった
ビートとカプチーノでは、そういうのは無かったので、そこが少々不安
一番欲しいのは軽タハムだけど、あれは注文してもいつ届くのか判らないのがね〜
アルファの4cを注文しに言ったら、いつ届くか判らないからって、ジュリエッタ進められたのにも参ったww

86 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:24:46.15 ID:3mbmkAqa.net
20kg軽いより20馬力多い方が良かったな

87 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 00:27:47.98 ID:0Mpul1hF.net
>>82
「40代=若い世代」だからな。

中高年で70%を占めてるじゃんw

要はこういう車はバイクと同じだね。

88 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 01:12:03.65 ID:8xdkWFx8.net
>>1
ハーゲンの発売はまだか?ずっと待ってるんだが

89 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 01:17:34.69 ID:paR9jC69.net
40歳以上で 70% かよw
爺車決定だな

90 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 01:22:36.82 ID:2zYTlbMT.net
>>48
丸目も出るよ

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/06/DAIHATSU_COPEN2.jpg

91 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 01:55:01.59 ID:Ned4HCk5.net
>>76
軽なんて車じゃないし。バイク乗りが原付をバイクとわける以上に車と軽は別物。
本来なら軽は貧民の輸送の道具であって、こんな金持ちの玩具であってはならないと思う。
小型スポーツカーは好き、コペン(初代)も好きだけど、税金や保険、軽とひとくくりされ諸々の軽優遇にこんな高級品が便乗するべきではない。
あえて800ccくらいで出して売れない方が良かった。

92 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 02:54:48.64 ID:yT63jwrb.net
>>90
それを1.4Lターボとかで出して欲しい。
インパネもレザーとウッドで格好良いヤツで。

93 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 03:39:05.73 ID:d8YpKoyQ.net
>>72
♪股間 股間 小さくたって一人前〜

94 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 04:19:48.00 ID:jtyRgsB0.net
秋にコペンの別バージョンでるんだろ
普通車枠で1500ターボ出してほしい

95 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 04:58:43.47 ID:WoYa16k2.net
軽のナンバーを青とかライムグリーンとかにすれば今以上にバカ売れするぞ。
とにかく黄色ってのがダサすぎ!!
(旧)運輸省センスゼロ

96 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 04:59:59.64 ID:gFQnY9S/.net
非力なエンジンである軽規格を守るからダイハツでも作れるんだよ
普通車枠なら新たに設計し直しだがダイハツには無理
トヨタに持ってかれるだけだろう

97 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 06:23:47.34 ID:XLjtvl2d.net
コンパクトカーぐらいなら差があるとは思えないな。

98 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 06:56:23.13 ID:sjGZmARJ.net
>>90
ダイハツの営業に、これバージョン出たら連絡くれ
消費税が10%になったら
遊び車なんか買わないって言ってきたですよねって納得してた

99 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 07:18:08.54 ID:YcAVzZFy.net
ブサイクはすぐ売れなくなる

100 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 08:09:36.22 ID:GhgLmWiV.net
何が不細工だよ
おまえだろ

101 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 08:16:53.32 ID:73sI3KRL.net
>>91
日本が貧しくなったので、コペンでも売れると思うが
スポーティさとドライバビリティを求めるならサスや、
出力からロードスター、86より下げたくないな。

102 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 09:36:15.73 ID:kYYxnGGK.net
>>98
日本語でおk

103 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 09:41:22.18 ID:+Mqxm9tI.net
コペンで飛ばしている奴よく見るが事故ったら即死?

104 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 10:00:20.12 ID:amh9oqjq.net
 
必死で否定してるのは広告代理店関係者

CMなしでも売れることが証明されたら死活問題だからな

105 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 10:03:49.59 ID:i1OSObrp.net
先代のほうが良かったな
3気筒になったし普通の軽自動車だよ

106 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 10:29:32.41 ID:SJftphCJ.net
ウチの親に買ってやりたい
どーせ、スーパーに買いモノにしかいかないんだから2シーターでもいいだろ?

107 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 11:36:14.80 ID:PmnIahnV.net
>>96
トヨタの小型車はダイハツ製が殆どだ馬鹿

108 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 11:40:53.28 ID:9LXvReYF.net
コペンの出力ではファミリーカーに煽られるのが落ちだ
軽四7並に軽量化せねば

109 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 11:46:31.02 ID:W1Xv55w8.net
フロントもリアもライト周りのデザインが最悪だなぁ

110 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 12:00:17.36 ID:CH/bset4.net
こういうニッチな車は初動が八割なのに思ったほど伸びてないな
スレの勢いもデミオに負けてるし大丈夫なのか?
メイン市場の日本で売れなかったら死亡確定だろ

111 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 12:00:30.55 ID:xR5zVxet.net
ハヤブサエンジンが必要です

>>106
ユーノスで良くね?

112 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 12:02:51.39 ID:+waKZrB0.net
オープンスポーツカー「コペン」に部品を供給してるメーカーの株はあがりますか?

113 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 12:07:50.65 ID:4QYNxBES.net
軽自動車のライトは普通車で流行のデザインを追っちゃうと狭っ苦しく見えるから、流行を追わなかった
先代のデザインには遠く及ばないな。
このデザインなら5ナンバー枠に収めて1000〜1300ccで作った方が評価されたと思う。

114 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 12:18:32.38 ID:q8vUJFx7.net
>>96
トヨタは中華エンジン載せてぼったくるから駄目!

115 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 12:21:19.95 ID:mAtZrqw7.net
ビートとかカプチーノとか、
こういうのたまに出すとものめずらしさで売れるって感じかな?
常時フルモデルチェンジして販売してると売れなくなる。

116 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 12:41:22.37 ID:iAFfGKCO.net
軽ターボは規制されてても
ノーマルで80馬力位出てるだろ

117 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 12:47:53.67 ID:xR5zVxet.net
>>116
( ´・ω・`)< ショボいな トルクはどれくらいなんだ? 軽自動車って重杉だよな。

118 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 12:59:48.67 ID:Ned4HCk5.net
>>101
性能的にもそうだし、玩具買う人はちゃんとしたロードスターみたいな登録車買って欲しいね

119 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 13:08:04.31 ID:9LXvReYF.net
>>110
しかも売り方が失敗した86と同じというのがどうも...
イベントや走行会開いて外車みたいにやるほどの車じゃないけど
その手の経費のっけてるからエリア86みたいにもてあまされる予感

120 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 14:41:11.00 ID:pXywP10/.net
>>74
いるよな〜
相手 潰ししてでも 自分が助かろうって やつ

121 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 15:17:09.50 ID:58qGXdIa.net
>>90
量産が難しい車種でこんなダブスタやってどうするんだろうな。
最初から丸で出せばいいものを。
角目は短期で生産終了するんだろうな・・・。
買った奴、ろくにパーツオプションもサードから出ずに終わって
体の良い贄になりそう。

122 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 15:19:52.29 ID:pdAEa6vt.net
>>2
すっげえ控えめに目標立てればあっという間に数倍になるからな
それにこの手の車は初動型だろうから、数年後には月販2桁になるよ

123 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 17:07:48.79 ID:4QYNxBES.net
>>122
単に生産能力から出した数字だと思う、先代も最初は月産500台だったから。

124 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 18:02:41.26 ID:ppfpA1lf.net
ワゴンRより重いのがな・・・

125 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 18:09:34.85 ID:Ned4HCk5.net
>>122
コペンは初代のモデル末期でも年間2000〜2500は売ってたし、
そもそもダイハツは新型コペンをフラッグシップとして開発して単体で儲けようとは思ってない。
ダイハツでも軽でもスポーツモデルは作れると言うメッセージが届けばそれでいい。
鈴木は逆に修ちゃんが軽は貧民の為の車だ!っていいきったからカプチーノ復活は難しい。
その代わりハスラーみたいな側違いワゴンRで遊び心を低コストで満たす戦略。
まあ、鈴木はジムニーって言う金食い虫がいるからな。

126 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 18:27:51.05 ID:fG76STqq.net
>>36
ナンバープレートの形状なら2年前に
海外と同じ横長にするか検討されたけど
反対多数で却下されましたね
クルマのデザインもそうだけど
日本人って特に団塊以上の世代は
美的センスとか美観に対する意識とかが
根本的に欠如していると思う

127 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 18:34:47.73 ID:CH/bset4.net
>>125
ロードスターやRX-7の主査だった貴島さんが数年前に言ってたけど
スポーツカーはブランドイメージだからとかフラッグシップだからという理由で特別視される時代は終わったと言っていた

それに利益率を軽視してるならミラベースを200万で売るわけないだろ

128 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 18:40:11.26 ID:4QYNxBES.net
>>125
カプチーノは一代限りでいい。
バブルの勢いに乗って採算度外視のアルミ部品多用で軽量化したクルマを、今のコスト意識と
安全基準でリメイクしたらコレジャナイの集中砲火を浴びる事間違いない。

129 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 18:40:54.01 ID:xXYhG6AY.net
来年の消費増税回避のため7〜9月は徹底して消費を抑えます みんなで個人消費を10%削減すれば、政府財務省は増税に及び腰となることは必至 15%削減すれば中止は確定 旅行するなら10月〜 高額品を買うなら10月〜 10月移行に全て先送りしよう

130 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 19:00:30.07 ID:j96U5ITT.net
中古のZ4のがかっこ良い、絶対に!!

131 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 19:01:39.07 ID:tfnmLBHR.net
着せ替えはいいが、外した外装はどうするのかね。
近所のディーラーで保管してもらえるか聞いたら
あっさり断られたんだが。

132 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 19:21:30.37 ID:9LXvReYF.net
>>129
同意だが年金つかって株買って好景気演出したうえで
その先に待っているのは年金の運用損と増税らしいよ

133 :名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 20:54:48.23 ID:FdlmDFPx.net
>>129
無駄だよ必ず上げるよ
景気考えたら8%すら見送るべきだったんだから
今のうちに好きな物買っておけ

134 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 00:26:01.10 ID:ohzAXW32.net
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.)

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。

現在は「トヨタ自動車の“連結子会社” 」であり、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車が「 ダイハツ工業株の“過半数”を取得し 」、同社の連結子会社となる。

135 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 00:44:37.59 ID:FrmXdsyD.net
軽自動車増税を撤回しろ←たかが年間数千円の増税だろ払えよ貧乏かよ、むしろ2万にしろ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1406025209/
  

136 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 06:19:10.97 ID:g9Yf+mHm.net
>>135
トヨタの馬鹿自慢は際限無いな

137 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 07:09:44.35 ID:MUAIxqBH.net
>>136
???

138 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 10:10:25.44 ID:WhXruLEw.net
大阪人は中国人以下だって習っただろ

139 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 12:24:24.95 ID:gyW9hZp8.net
買いたかったけど、嫁を説得できなかった。旧コペンスタイルが発売と同時で選べれば買えたのに、、、

結局スズキの軽になったわ。

140 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 12:33:53.65 ID:B1QRQmNe.net
これかっこわるいよなー

141 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 14:32:36.10 ID:aFVj9+h6.net
今はスバル、スズキ、マツダ買っとけば間違いない
金がある奴はドイツ車で

142 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 16:23:26.08 ID:6Id8BPuy.net
軽のオープンは格好悪すぎる。

ダンプに潰されそう。

143 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 22:25:09.79 ID:MUAIxqBH.net
>>142
一行目と二行目の相関性のなさ。www
馬鹿やな。www

144 :名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 23:00:50.40 ID:36uvoTbm.net
>>142
ダンプと言っても色々有るからなぁ・・・
http://www.suzuki.co.jp/car/carry_customized/dump/

145 :名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 08:52:42.69 ID:8S9WToxO.net
>>143
いや、レスは3行有る。
真ん中の行間は、あぶり出し。

146 :名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 10:20:43.81 ID:rkn0FACw.net
>>144
これメーカーが製品として出てたのか、ずっと専門の荷台改造業者が居て造ってるんだと思ってた。

147 :名刺は切らしておりまして:2014/07/26(土) 20:37:36.98 ID:1jG/YOey.net
なんでこんな踏ん張った顔にしちゃったんだよ…

148 :名刺は切らしておりまして:2014/07/26(土) 20:40:10.57 ID:1jG/YOey.net
>>90
かわいい、、、

149 :名刺は切らしておりまして:2014/07/26(土) 21:36:40.68 ID:gdb3W8HH.net
>>147
クラスメートの頭の良い子が突然イジメられて心が荒んじゃったんだよ
一度絶版にされて荒れた子になっちゃった

150 :名刺は切らしておりまして:2014/07/26(土) 21:38:04.21 ID:Sixn8AX8.net
ほしいーーーーーーーーー

151 :名刺は切らしておりまして:2014/07/26(土) 21:45:00.71 ID:4rjkB4Vp.net
俺がチビだったら買ったかもしれなかったのになあ

152 :名刺は切らしておりまして:2014/07/26(土) 21:46:21.79 ID:gdb3W8HH.net
実車見たらけっこう良い感じだった
青が一番合ってる

153 :名刺は切らしておりまして:2014/07/26(土) 22:02:40.92 ID:KNsHIvwH.net
俺は以前のカタチのほうが好きだから
タマが出回って安くなるのを待つとするよ

154 :名刺は切らしておりまして:2014/07/27(日) 14:55:47.63 ID:2TOQ4vSr.net
軽だから体感速度とても速そう

155 :名刺は切らしておりまして:2014/07/27(日) 16:02:41.90 ID:k727fRU8.net
軽だから維持費も掛からないかなあ?

156 :名刺は切らしておりまして:2014/07/27(日) 17:07:32.77 ID:hfQ5G3NQ.net
ミライースのシャシーがよかったのかな

157 :名刺は切らしておりまして:2014/07/27(日) 21:11:27.28 ID:DI4LwIpL.net
4座のオープンも作って欲しい。

158 :名刺は切らしておりまして:2014/07/27(日) 23:59:22.16 ID:9V/QwGzi.net
軽のオープンていいよな
バイクの原付みたいな爽快かつチープな軽快感があるよコペン
ロドスタまで大きくなると軽快感薄れてスポーツカーって感じになっちゃう

159 :名刺は切らしておりまして:2014/07/28(月) 03:23:34.63 ID:e1aqXeq8.net
近所の中古車屋に即納で並んでるけど減らない

160 :名刺は切らしておりまして:2014/07/28(月) 06:56:20.50 ID:lp+f8WzM.net
>>159
売れない売れないあー売れないンダw
お前はDCTのリコール行脚してりゃいいんだよ
デミオスレだけじゃ飽き足らずコペンスレまできてレス乞食が
どうせンダのダンボール屋根の寸詰まりオープンなんかもっと誰も買わないからw

161 :名刺は切らしておりまして:2014/07/30(水) 13:20:05.80 ID:KA6SJUXy.net
>>90
(゚∀゚)こんな感じの方が良かった

162 :名刺は切らしておりまして:2014/08/12(火) 21:18:58.29 ID:r72xeBTK.net
今乗ってるRX7FDが限界だからなあ。コペンに買い替えようか迷う。
S660が発売されてから考えるか

163 :名刺は切らしておりまして:2014/08/12(火) 21:34:43.61 ID:5u3xu/t4.net
衝突安全性の絡みで前のデザインを引き継げなかったのは痛いな

164 :名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 16:37:17.83 ID:GDO3BBbG.net
>>59脱げ。
個人的に欲を言えば、シートが倒れてカーセックスできる位にして欲しい。
普段は荷物置き(自転車を倒して入る位)として使えるようにして夜はシート倒してカーセックス。
イメージはトヨタのプロボックスと旧コペンの良いとこどりみたいな感じで
200万までなら出す

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