【自動車】マツダ、「新型 デミオ」を世界初公開　2014/07/17

1 ：北村ゆきひろ ★：2014/07/17(木) 17:27:44.63 ID:???.net

7月17日、マツダは約7年ぶりにフルモデルチェンジした新型「 デミオ 」を世界初公開した。
同時に生産を防府第1工場（山口県防府市）で開始した。

新型「デミオ」は、「 CX-5 」、「 アテンザ 」、「 アクセラ 」に続き、「SKYACTIV技術」とデザインテーマ
「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品の第4弾である。

今秋より、日本から順次グローバルに導入を開始する予定。

新型「デミオ」は、これまでの新世代商品で培ってきた思想や技術のすべてを、進化させつつコンパクトなボディに
凝縮することで、セグメントの常識を超える高い機能と価値を提供。

「魂動」に基づくデザインでは、クラスを超える存在感と生命感を実現。
また「SKYACTIV技術」では、これまでの新世代商品の設計思想をベースにコンパクトカー向けに新開発した
エンジン、トランスミッション、ボディ、シャシーなどにより、走る歓びと優れた環境・安全性能を両立する。

さらに、ドライバーの危険認知・判断をサポートする先進安全技術「i-ACTIVSENSE（ アイ ・アクティブセンス）」や
新世代カーコネクティビティシステム「Mazda Connect（マツダ コネクト）」などの最新装備も幅広く採用する。

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/001_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/025_o.jpg
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http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/003_o.jpg

http://autoc-one.jp/news/1835241/

2 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:29:15.87 ID:nPDexPHL.net

3ナンバーの予感

3 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:29:17.95 ID:44k7eD3x.net

ルーテシア買っちまったじゃねぇか。デミオからの乗り換えで。

4 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:32:00.78 ID:5/Puh0do.net

この顔、怒っているの？

5 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:33:05.01 ID:h8zKa1zr.net

>>2
5ナンバーです(´･ω･`)

6 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:34:59.00 ID:2Xc73xsh.net

買い替えたばかりだけど、これ、よさそうな雰囲気プンプンだな。

7 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:35:07.50 ID:0ptu5Qpr.net

FDのデザインができた会社だ、まだまだこんなもんじゃ満足できんな。

8 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:37:15.28 ID:Tp33mWYW.net

カーナビは市販品に交換できるのか
アクセルペダルがオルガン式なんだな
良いことだ
吊り下げ式よりオルガン式の方が絶対に良い

9 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:37:16.80 ID:AvIdi530.net

まさかロードスターもこの顔か。。。

10 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:39:28.06 ID:T+wG5PX2.net

これはかっこいいな
現行もかっこよかったが

11 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:39:38.29 ID:6Z0NkgOk.net

初代は外観が当たりで、今回は内装が当たり

12 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:40:32.58 ID:fRE2zB50.net

かっこいいじゃん

13 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:40:43.79 ID:bdBFsrHN.net

コンパクトカーでHUD採用かよ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/024_o.jpg

14 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:40:54.22 ID:Uq5JSeGN.net

Unveiling of new Demio
https://www.youtube.com/watch?v=58oToBcyXEk

All-new Mazda2 Unveiled
https://www.youtube.com/watch?v=sGm8cnBdhQU

15 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:43:15.26 ID:5XEeR8Ug.net

顔は今のよりいいな。
今のは何か作りかけっぽいというか化粧してない素顔って感じだし。

16 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:43:40.30 ID:jT7zTyEC.net

マツダといい、日産といい〜中国人好みのFDナン？

17 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:44:16.36 ID:B3h7DAgV.net

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/002_o.jpg
なんか魚のコイ（carp）みたいだ

18 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:44:21.42 ID:bdBFsrHN.net

猛禽類とか肉食系の顔つきはもうやめて欲しいんだけど
草食哺乳類系の顔にして欲しい

19 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:44:57.12 ID:i32xtfia.net

あれ？意外とフツー・・・

コンセプトカーの時はもうちょっと尖って見えたのに(´・ω・｀)

20 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:45:21.31 ID:T/Buk5Z6.net

どこから見てもマ・ツ・ダ・だな
合格

21 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:45:43.28 ID:0/jMuYAi.net

でもアクセラの販売は思ったより伸びていないね。

22 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:46:16.38 ID:zyksBx3X.net

マツダの赤はカッコイイね

23 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:47:34.49 ID:KlfNsi4K.net

15インチだと以外にマトモだな。

16インチは屑。

24 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:47:56.44 ID:1AVg3HS1.net

このマツダ顔って人気なの？
俺はどうも受け付けない。

25 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:49:20.81 ID:np5z5dQc.net

先代のデミオあたりからマツダ＝値引きという従来のイメージがなくなってしまった

26 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:49:26.49 ID:EOn8pe9C.net

小排気量ディーゼルをラインアップしてくれてるんだよな。
いい選択だと思う

27 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:49:37.90 ID:xoV7TLG/.net

千葉がデミオスレを荒らしまくっていた理由はこれだったのか。

28 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:49:38.40 ID:pD4nmcUR.net

かわゆい
これは女性にも受けそう

29 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:50:00.06 ID:7m4k4M1P.net

クソかけえな

フロント　７５点
サイド　９０点
後ろ　９０点
総合　８５点

こんな感じ

30 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:50:09.68 ID:x8t89UA6.net

内装が良さそう

31 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:50:10.48 ID:6RdB3N7W.net

フロントノーズ長いな

32 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:52:56.13 ID:7m4k4M1P.net

内装は質感が大事だから
現物みてから評価します
デザインはグーだけど

33 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:53:04.83 ID:k4K78l9Y.net

>>7
バブルの時代の「これから先、輝かしい未来がある！！」って妄想が無いとあのデザインはできないよ

８０スープラとかFDとかが今でも通用するのは偶然ではない

34 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:53:44.11 ID:9FT0KIfL.net

フィットがこけてる今がチャンスだろ
ディーゼルはフィットハイブリッドよりコスパいいんじゃねぇ？

35 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:53:48.53 ID:rlCABBx8.net

>>1
なんで、猫も杓子も大口開けたデザインにするのかいな？w

一時、ネット上で人気になった「アストンマーチン」のデザインを取り入れたのだろうが
トヨタ以下、日本のメーカーが自分のアタマでデザインを考えられないってことを証明してるよな。

36 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:54:29.66 ID:oHB7czaZ.net

内装

http://3.bp.blogspot.com/-AbE8cGrPMQU/U8dWCk7C9xI/AAAAAAARjkY/t7LUejBli1c/s1600/2015-Mazda2-Demio-32.jpg

デミオのくせにシャレてていいなと思ったけど、
最近のコンパクトはこんなに内装いいのか？
フィットなんかもこんな感じなのかな。

37 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:55:06.78 ID:tPgYuCrq.net

後ろの尾灯からバンパーへの滑り台、が嫌い
日本車で、やたらはやってるけど.

38 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:55:28.08 ID:k4K78l9Y.net

良くも悪くも「ミニアクセラ」だな
今のマツダの車というのはすぐに分かる

39 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:57:58.07 ID:pD4nmcUR.net

>>27
ホンダやホンダヲタは焦ってるだろうな
本来だったらスカイアクティブの技術ってのはホンダがやらなきゃならん事だったしね
CX-5に始まって、アテンザ、アクセラと順調にヒットさせて、満を持してこのデミオだもんな
ミドルレンジ以上のSUV、セダン、ハッチバックと、ホンダが国内で成功を収めれないジャンルを、マツダが見事に掻っ攫ってる7
いよいよフィットの牙城が怪しくなってきたね、そうでなくてもフィットヴェゼルのDCTトラブルに手古摺ってるし
軽もタントに負けてるし、このまま行ったらホンダの国内3位のシェアの維持が怪しくなってくるな

40 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:59:13.19 ID:XaGKAM9I.net

安っぽいな

41 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:59:17.82 ID:t10JqSdj.net

千葉発狂www

42 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 17:59:23.88 ID:WdG6MWpt.net

なんでどの車種もメインカラーを赤にするのよｗ　シナメーカーかよ

43 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:00:25.67 ID:BfkVkHth.net

Aクラス

44 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:01:12.81 ID:0wZ4doNj.net

マツダのデザインは秀逸

45 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:01:27.49 ID:s60abN9T.net

大泉洋さんは乗り換えるのかな？

46 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:02:13.09 ID:7m4k4M1P.net

後は
ＺＯＯＭ！ＺＯＯＭ！ＺＯＯＭ！
のＣＭを復活させてくれれば完璧だな
あのＣＭ好きだったのに・・・

47 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:03:40.52 ID:vYMkqWH1.net

最近のマツダ車の流れ・・・ってだけでどうってことないと思うが・・・

48 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:04:31.91 ID:NHA/Teow.net

来年の消費増税回避のため7〜9月は徹底して消費を抑えます みんなで個人消費を10%削減すれば、政府財務省は増税に及び腰となることは必至 15%削減すれば中止は確定 旅行するなら10月〜 高額品を買うなら10月〜 10月移行に全て先送りしよう

49 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:05:19.55 ID:6RdB3N7W.net

黒色シートの内装
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/658/413/html/28.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/658/413/html/29.jpg.html

50 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:06:25.92 ID:7m4k4M1P.net

>>48
そこでデミオディーゼルですお
ガソリンレギュラーの価格２００円突破は時間の問題
そのうち燃費悪い車が中古車市場ですべてゴミと化す
その前に乗り換えてデミオディーゼル買う

51 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:07:10.61 ID:8z0HrmQT.net

今のマツダのスタイリング、イケてるねー。加えてエンジニアリングも
進んでるし、何でトヨタと並ばないんだろ？
それに引き換えニッサンの惨めったらしさ、度を越してるね。
作る車は醜悪で夢に出てきたらうなされそうだし、技術も大したことないし。
何でニッサン、車メーカーとして存在してるんだろ？無くても一向に困らないメーカーなのに。

52 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:07:24.88 ID:Fb7wZhF1.net

またつり目のDQNデザインか・・・

53 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:08:07.26 ID:A8SWQm0l.net

BMWのぱくり。
コスモ・スポーツ出せ。

54 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:08:29.24 ID:sxRQwqmY.net

>>36
これマジかよ
ホンダやトヨタだったら400万は出さないとありえないぞ

55 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:09:18.68 ID:6NXcA5n+.net

これはアウディA1とかBM1尻にぶつけられるだろ
国産コンパクトでこれほど上質感を感じられる車はなかった

56 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:10:06.34 ID:icYwxHc3.net

・・・・新車でデミオスカイアクティブ来週納車

　安かった理由はコレか、3代目でも納得して購入したが4代目も悪く無さそう。

57 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:10:10.40 ID:CF4pylIq.net

千葉発狂中

58 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:10:57.08 ID:LehktZX8.net

マツダは貧乏人の乗る車だなんだな

59 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:11:27.96 ID:aKH1v/wi.net

内装のクオリティって、まだ向上していく方針なんだっけ？
この次のモデルチェンジが楽しみなんですけど。

60 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:12:17.84 ID:V47mg8Z6.net

>>49
マニュアルエアコンのスイッチがトヨタと違って、
インテリアに馴染んでていいな。

61 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:14:57.02 ID:6NXcA5n+.net

マツダは昔ながらの頑固な職人がいるイメージ

62 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:16:33.57 ID:7m4k4M1P.net

マツダは昔エンジンの金型の人間国宝みたいな人がいたよね
今は知らないけど

63 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:17:14.12 ID:v9EIVvk4.net

クリーンディーゼルで170万位かららしい

64 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:17:47.97 ID:cMfWquzP.net

2代目デミオをデミオ・プラスとかなんかで復活させてくれ！
後部座席も楽々乗れて、後部座席をいちばん下げてても荷室広々。
基本が同じベリーサはちょっと・・・・

65 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:18:22.10 ID:INUartp1.net

アクセラは何処の顔面センターだよと言うツラしてるがこいつは以外と悪くないな

66 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:19:23.19 ID:8hRprAAE.net

177 名前： リバースパワースラム(中部地方)＠転載は禁止 [sage] 投稿日： 2014/07/17(木) 17:11:48.70 ID:gj7LSvlh0
内装の比較
http://i.imgur.com/HkHG2Vt.jpg

67 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:20:13.24 ID:pD4nmcUR.net

>>35
ああいうアストン顔が今の流行りなのかな、フォードなんて露骨にパクッてるし
俺にはあの手の顔はキン肉ハウスにしか見えない

68 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:20:25.96 ID:6NXcA5n+.net

>>52
つり目には違いないけどそんな目付きがきつくない印象で
頑張って走ってる感じの表情に見えるけどな

69 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:22:17.78 ID:P2NIzOs3.net

>>2
車体寸法からすると5ナンバーだね。

70 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:22:34.77 ID:2Xc73xsh.net

褒めレスいっぱい見ると工作認定したくなるが、これは素直にいいな。
内外装ともにいい。
あとは燃費と乗り心地がどうなるかだな。

国内メーカーの燃費だけ馬鹿の風潮に風穴開けて欲しい。

71 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:23:22.80 ID:UR5nigzw.net

内装はいいが男が乗る車じゃないな
恥ずかしい

72 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:23:56.92 ID:7S3OxZRH.net

最近　ポロからスーパーハイト軽に買い換えたら　もうヤバい
こんな狭いクルマへは戻れない

73 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:28:14.15 ID:h4LrYzNg.net

デザインまともになったな
なんとなく、アルファを連想させるけど
リアがちょい残念かな

74 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:29:17.45 ID:xrQp3px3.net

初めて見たのに見飽きているのはなぜなんだろう？

75 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:29:26.76 ID:lgcRcCQh.net

テイルのデザインに気を使ってる日本のコンパクトカーは少ないけど(特にフィットはブス過ぎ)、これはグッド

76 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:29:57.63 ID:7m4k4M1P.net

>>70
マツダは貧乏なので工作員雇うことできないから
そして昔からほめレス多いけどみんななかなか買わないからｗ

77 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:31:30.62 ID:zKz6sPkc.net

4WDとトラクションコントロール用意するんだろうな？

78 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:32:55.59 ID:Ve92zTnK.net

うーん、中々かっくいいな
只、これ…ちょっとデカくなってないかい？

79 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:33:41.76 ID:8WN95lSU.net

これで1.5のディーゼルが170万だろ　売れねーわけねーな

80 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:34:10.59 ID:gOU1cHyr.net

日本で一番欧州車に近いメーカーだなぁマツダは
統一感のあるデザインもそうだけど、基本の走りという点において全く妥協していない
そこが本田やトヨタとは決定的に思想が違う
価格も戦略的だし評判の悪いフィットHVの客取りこめるかもな

81 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:36:00.93 ID:h4LrYzNg.net

マツダ車のデザインはまあまあ好きだけど
ロゴがかっこわるすぎる
このロゴだけでマツダ車は買いたくない

82 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:36:10.02 ID:06LWmNmU.net

車中泊するクルマじゃないな
http://autoc-one.jp/news/1835241/photo/0037.html

83 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:36:39.03 ID:7m4k4M1P.net

ディーゼルってどう造ってもコストクソ高いはずなのに
どうして１７０万で売れるような設計できたんだろ？

１．５のディーゼルってことはトルクはガソリンエンジン２．５Ｌ相当以上ってことだから
ダッシュ激速だな

84 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:37:53.55 ID:5cGf5G/K.net

なんかディズニーが車が主人公のアニメを出すときに使いそうな顔

85 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:38:15.90 ID:BqsYMaZG.net

マツダコネクトは改善されてるんだろうな？
北海道向けにマツコネ無しの四駆ディーゼル出してくれよ。
つーか、BT-50はよ。

86 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:38:53.61 ID:8hRprAAE.net

>>82
倒れたリアシートを見るとシートピッチはあまり無さそう。
フィットが広すぎるってのはあるが。

87 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:39:36.38 ID:fEELJEeB.net

ナビオンダッシュかよ

88 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:39:42.64 ID:Lo1ggMzj.net

誕　　生
デ　ュ　ア　ル　ジ　ェ　ッ　ト　デ　ミ　オ

89 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:41:01.27 ID:h4cBPU6J.net

あら良いじゃん

ていうかディーゼル版が爆発的に売れそうだなこれ。
ＣＰ最強だろ

90 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:41:11.00 ID:WeXR5Bu5.net

>>83
安く作れるブレークスルーがあった。
圧縮比下げる→エンジンブロックの強度下げても大丈夫、NOxの還元のために高価な装置もいらない、アドブルーもいらない。
これで欧州の新規制にも対応だから、ちょっと凄すぎるエンジン。おかげで株価も一番落ち込んだ時の5倍以上。

91 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:42:50.80 ID:ftgw9EGO.net

バカみたいに見づらいリヤウインカーはちゃんと対策したんだろーな？
デミオとMPVデザインしたやつはマジで殴りたいわ

92 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:43:10.20 ID:7m4k4M1P.net

>>90
おいおいもっとはやくおせーてよｗ
株買い損ねたあああああああああああああああ

93 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:43:20.60 ID:06LWmNmU.net

1.3Lガソリン仕様最廉価5MTの最小回転半径次第

どうせMTの実効燃費が良いのは判ってる
990kgだったら大したモノ

94 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:45:30.47 ID:mCf6JJuS.net

>>13
尖閣で中国の戦闘機と戦えるな

95 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:47:22.46 ID:91kiMl7R.net

CVTじゃなく6ATなのがいいね

96 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:48:25.17 ID:0JeYjBwk.net

>>91
あれは事故に成るよな

97 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:50:10.04 ID:rXv2iTUa.net

いいね。この落ち着きのないデザイン。イラつくインテリア。
DOQ御用達にはもってこい。

98 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:50:17.80 ID:XriZolvV.net

コンセプトのまんま出たね、コレ小型車の顔じゃないでしょ

99 ：「ガスライティング 集団ストーカー カルト」で検索を！：2014/07/17(木) 18:50:25.02 ID:WiW0iz69.net

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。

リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に正当性がないことを自覚しているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
......

100 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/17(木) 18:51:02.22 ID:138G8mN5.net

「 CX-5 」、「 アテンザ 」、「 アクセラ 」といい感じで来ていたのに。。。
やっちゃったって感じ。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/025_o.jpg

まぁ欧州で受けるか否かが成功・失敗の判断になるんだろうけど・・・