【自動車】5月の新車販売、ダイハツ工業「タント」が2カ月連続首位…燃費性能の高い軽とハイブリッド車（HV）は安定した人気[06/05]

1 ：Hi everyone! ★：2014/06/05(木) 21:06:40.16 ID:???.net

　自動車の業界団体が５日まとめた５月の車名別新車販売（軽自動車含む）によると、ダイハツ工業の軽自動車「タント」が２カ月連続
で首位となった。トップ10には軽自動車が６車種入った。消費増税の反動減で国内の新車販売が落ちこむなか、燃費性能の高い軽と
ハイブリッド車（ＨＶ）は安定した人気を保っている。

　タントの販売台数は前年同月より88％増えて１万8656台だった。昨年10月に全面改良し、軽としては最大級の広い室内空間が人気を
集めているようだ。上位に入った軽も大半が増税による反動減で販売台数を落とすなか、衝突回避支援システムやスマートフォンと
連携したカーナビゲーションシステムを割安に付けられる特別仕様車を５月に発売するなどして大幅に販売を伸ばした。

　２位はスズキの軽「ワゴンＲ」で、２％減の１万3258台。登録車の首位はホンダの小型車「フィット」で37％増の１万2984台だった。

ソース（日本経済新聞）　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ0503A_V00C14A6TJ2000/

2 ：子烏紋次郎：2014/06/05(木) 21:10:08.83 ID:F/o1eowa.net

既出だろうけど　タント売れたんだね

3 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:13:31.30 ID:mjMzcuIm.net

ダイハツが画期的技術で燃費リッター40km超えに挑戦?
http://yukan-news.ameba.jp/20140601-118/

4 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:18:27.03 ID:23NaISkg.net

〜〜〜〜〜大成建設高効率製造バイオ燃料開発・中国等エネルギー問題解決糸口〜〜〜〜〜〜〜〜
http://www.taisei.co.jp/about_us/release/2014/1353301791889.html
発表日：2014年5月30日
稲わらを材料にした高効率バイオエタノール製造技術の開発
−製造コストの低減とCO2排出量の削減を実現− 　　　　　大成建設株式会社

製造設備の減価償却費をコストに見込まない場合、エタノール製造コストは７０．７円／L
という事は、高効率製造のバイオ燃料が開発されつつという事ですね。
稲わらが可能なら麦わらとか雑草も可能になると思う。
これは世界のエネルギー需要に朗報だと思う、脱原発にも朗報と思う。
原発は廃炉費用、莫大な10万年の使用済み核燃料保管費用も福島県を事実上放棄する費用も福島県人へのガンとかの被害補償費用も含まれていない、
最もコストが掛かる発電と露呈したから今後原発はありえないが。

大成建設・サッポロビール及びプラント企業はこのプラントを世界各地の先進国・新興国とかの農村地帯に建設すれば世界のエネルギーが高騰している現状を救える。
このプラントを一村一品運動にならって一村１プラントを建設して行く。
大成建設・サッポロビール及びプラント企業はプラントの維持サービスだけでも食って行けるようになる。
そしてサハラ・モンゴル・中東・アメリカ・オーストラリアの砂漠地帯にはどんどん効率が良いといわれる太陽熱発電所をどんどん建て
送電網で各地に持って来れば、世界のエネルギー逼迫状況を是正できる。
更には風力発電の設備を可能な限り建て、太陽光発電の技術革新を更に進め、世界各地の各家庭が屋根やその他に太陽光発電パネルと蓄電池を取り付けれれば脱原発は可能で世界のエネルギー逼迫状況を是正できる。
また日本には地熱発電所という手法もある。地熱発電所は地震地帯だけ使える。
高効率製造のバイオ燃料が実現可能となれば日本の自動車メーカーにも朗報。
ハイブリットやフラグインハイブリットや優れた低燃費内燃機関車を持つ日系自動車メーカーも電気自動車とか共存しながら存続できる。
蓄電池と合わせた省エネ家電必須の商品、その部品もこれらの技術革新も必要、まだまだ電機でも日本の生きる道はある。
少子高齢化と原発爆発で斜陽国と言われる日本だが、前途は暗くない。
少子高齢化問題も若い女性が26歳くらいになったら恋愛結婚を諦め、見合い・紹介で結婚し子供手当てを出し、4人位産み、子育てが終わったら男女とも70歳まで仕事に就けば解決する。
日本の前途は暗くない。

5 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:20:21.46 ID:iJZkU5R0.net

https://www.youtube.com/watch?v=TfnVJwBLVro

6 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:20:38.49 ID:MI+GXl8Y.net

そういえばよく見かけるな。人気あるんやな。なんで？

7 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:21:59.96 ID:HrwuGl34.net

馬鹿が乗るクルマ

8 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:23:12.17 ID:I1j4rQsj.net

ダイハツってなにがいいの？
トヨタのしもべだからなの？

9 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:26:39.41 ID:ExeWqGbE.net

あんなにゴツくて燃費いいのか凄いな

10 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:26:42.84 ID:iiSDIdyU.net

>>6
後部スライドドアだし、軽のファミリーカーにしては大量に収納できるからでは？
＜タントの人気
ワゴンRも相変わらず人気がありますね。
でも最初に出た頃はもっと面構えがよかった記憶があるんだが…

11 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:42:40.55 ID:uJZIqG6r.net

>>4
中学生の夏休み研究のコピペか？

12 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:43:43.46 ID:uJZIqG6r.net

>>8
あえて言うと、２stディーゼルかな

13 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:48:09.34 ID:VFxB2qds.net

中古車の信頼度はスズキよりダイハツ車だからな
製品自体でなく乗り手によると思う
町工場で原付買って軽買ってのスズキスパイラル

14 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:53:34.40 ID:4o+C2Bk5.net

独りならミラバンで十分だとは思う。邪魔だから助手席も外すべき。

15 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 21:57:35.83 ID:XKwBgdgV.net

普通車のトップがフィット（フィットワゴン込み）の１万３千台。アクアが1万２千台。
その後はプリウスの１万台以下。ＶＯＸＹ　ヴェゼル、ハリアーは健闘しているが、その他
は散々。
軽自動車はタント、ワゴンＲ、デイズ、ＮＢＯＸが各１万台以上。ムーブやミラ、アルト、ＮＷＧＮ、
ハスラーが相当台数出ている。

日本の貧困化はハンパない。　マレーシアやベトナム、台湾並みのところまで落ちていくのだろう。
優秀な民族であることは間違いないのだが。。。
公務員と在日朝鮮人の地雷に見事にはまったな。

16 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:12:40.53 ID:bzB6kGt7.net

>>15
>日本の貧困化はハンパない。
貧困化なら　もっと安いタイプの軽自動車が売れるはずじゃないか
タントは堂々たる価格だと思うけどね
真の貧困者は　このクルマを新車では買えない

17 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:13:18.94 ID:eGSRkJWA.net

昔はファッション性重視だったけど、今の車選びは経済性と機能性(荷物優先）
ジャージで外歩くの気にしなくなったのと一緒

18 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:19:25.58 ID:h6k83N3A.net

遠くから見たらホンダのと区別がつかん。

19 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:21:03.75 ID:N00G/m8F.net

>>6
初めて軽買ったけど
良くできてるなぁという印象

>>16
軽ってそんなに安くないよね

20 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:23:05.52 ID:x36jnMWa.net

たった6%の坂道をぐーんとのぼりますよ、とか、
道路の減速用のパターンの音がよく聞こえますよ、とか
軽自動車って、そんなに程度が低いのか。

21 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:23:33.33 ID:x/X1Es35.net

Ｂピラーのない走る棺桶がトップかいな

22 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:29:50.79 ID:N00G/m8F.net

>>20
クーラーつけると
加速が鈍くなるのはわかった

23 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:41:17.45 ID:hvpms4Nc.net

>>15
ベンツBMWは電動ドアもモニターも無いぞ？
ドイツ人はもっと貧しいよ？

24 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:48:17.02 ID:r4K11iES.net

ダイハツ工業株式会社
（ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.）

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。

現在は「トヨタ自動車の“連結子会社” 」であり、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車が「 ダイハツ工業株の“過半数”を取得し 」、同社の連結子会社となる。

25 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/05(木) 22:53:02.62 ID:I1j4rQsj.net

やっぱりトヨタだから売れてるだけなんだね
デザインとかくそだし売れてる理由がさっぱりわからなかったから

26 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 06:23:49.84 ID:OnAGL/5S.net

＞登録車の首位はホンダの小型車「フィット」
初代、先代で酷評された『後席の突き上げ』など、
サスペンションとボディーの貧弱さは解消されたのか？
後部座席を立ち上げる構造にするため座面の奥行きが短い…のは直ったのか？
つうか、この後席を立たせて載せる荷物って、年間に何度ほどあるのか？
子供席だから貧弱シートで十分…と、皆さんご納得し買ってんだな。

27 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 19:34:42.92 ID:qsKeSBal.net

>>20
クーラーが利かないのもわかった

28 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 19:35:39.37 ID:qsKeSBal.net

>>24
20年ほど前は潰れかかってたんだけどね
ワゴンＲのパクリムーブ様様

29 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 19:40:36.25 ID:nLzRUpSS.net

N-ONEの売上が下がってんな。
やっぱハスラーに食われた？

30 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 20:08:48.41 ID:Xic7iX0W.net

まあ、タントー直入に言うと、ワゴンＲの方がスズキです
でも体にフィアットするのは、ホンダだな

31 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 20:12:14.76 ID:a+3ghiSw.net

>>29
ハスラーとN-Oneは全く客層違うし、欲しい人に行きわたっただけだろ。

32 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 20:38:32.42 ID:4+D9QLED.net

このてのタイプは
自転車そのままつめるから
送り迎えなど考えると適してるかもな

33 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 20:40:32.96 ID:nBfCcXGT.net

>>20
登攀性能謳うならせめてこれくらいやれということですな！
http://www.youtube.com/watch?v=hxBF3i0bsFo#t=4m25s

34 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 20:45:19.71 ID:7hN7MlS2.net

>>27
クーラーｗｗｗ
じじい乙

35 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 20:46:48.40 ID:qsKeSBal.net

>>32
と思うだろ
積むの大変ｗ
何しかまっすぐ入らない
固定もしなきゃならないしね
折り畳みなら何とかね


軽じゃないけど
ソリオですら車中泊は余裕だけど
ママチャリを積もうと思うと難儀するｗ

36 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 20:47:47.42 ID:9fEBYhcp.net

ハイゼットカーゴハイブリッド買ってやれよ

37 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 20:48:27.35 ID:qsKeSBal.net

>>34
だから冷房は効きにくいけど
暖房はそこそこ効く（暖かい地域だけどね）
と釣られてやった

38 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 20:54:58.63 ID:0Uf2YLKj.net

っていうか、車の場合エアコンって言っても
基本的にクーラーとヒーター別々の部品だしな

39 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 21:02:57.34 ID:WcwA/StS.net

ハスラー！！！

40 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 21:06:14.25 ID:9jLXxp6r.net

俺はスズキの方が良いわ。
トヨタは好かん。

41 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 21:10:15.45 ID:qsKeSBal.net

何しか軽は
軽独特の振動、音
エアコンつけると走らない
ペラペラなんで事故るとオワゴン
最近のハイトワゴンは重過ぎて
ターボじゃないと坂道や高速がヤバい
それでいて小型車に近い値段

取り回しは楽だよ
バック駐車なんか下手くそでも一発
路駐されてるような道路でもスルスル抜けれるしね

ということでワゴンＲからソリオにしたわけよ

42 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 21:12:13.85 ID:qsKeSBal.net

で、スズキは点検行くと
代車でＭＲワゴン貸してくれるんだよな

43 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 21:14:14.16 ID:HzGsRaJJ.net

でも、まさか韓国タイヤじゃないよね？

44 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 21:22:00.13 ID:hmQoqVgU.net

タントは一番軽そうなモデルで昔乗ってたK12マーチと同じ車重だった
最近の軽は重いな

45 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 22:20:02.72 ID:7OQ/e/u5.net

>>8
販売店数が多い

46 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 22:21:53.41 ID:IP1nAMdD.net

>>20

その軽自動車にベンツBMWはコテンパンにやられてますｗ

47 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 22:31:56.34 ID:WovXK1qw.net

>>46
同じ値段をつけてコテンパンにやれるのなら認めてもよい

48 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 22:34:47.28 ID:IP1nAMdD.net

コストパフォーマンスって言うビジネス用語知ってるかいｗ

ベンツBMWはコテンパンに負けでっせ？
併せてタントに売上でぼろ負け　惨めだな

49 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 22:38:31.37 ID:PafDzrsJ.net

ダイハツ
サービスキャンペーンで
オイル交換期間が半分になってるのは
どうしてなん？

50 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 22:44:11.35 ID:Hmxcmcb+.net

>>48
ビジネス用語だったんだ

51 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 23:03:19.54 ID:WovXK1qw.net

>>48
売り上げを比べて、軽自動車の方がベンツやBMWよりも優れているなんて、よくわからん発想だな。
売り上げがいいからって、ベンツのSLKだかBMWの7だか8だか9だか（あまりよく知らない)がDB9よりレベル高いとはならんのと同じで。

たとえてみれば、ベルギー製高級チョコがチロルチョコにコテンパンにやられた、なんて言わんと思うが。
坂道をようやく登れるようになりました、とかうるさいのは過去の話です、なんて、
チロルチョコどころか黒糖棒か花林糖がチョコを名乗っているようなもんだと思うが。(黒糖棒も花林糖もおいしいけどさ。)

52 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/06(金) 23:31:58.08 ID:6qWER3Bj.net

三菱は軽がekしかないのがなぁ、玉不足だよ
アイのガソリン車とパジェロミニ復活させろよ

53 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/07(土) 07:06:30.16 ID:ZrDmV1jQ.net

ベンツBMW始め欧州メーカーは完全に時代錯誤ｗ
ターボでガソリン冷却やりまくり、排ガス垂れ流し
だからアメリカはテスラに負けてる、日本はタントの台数程度

台数がでないからターボでガソリンぶちまけるしかないんだよ
惨めだなあ

54 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/07(土) 11:27:50.08 ID:+Tk9WDvd.net

今の軽はほんと不快な音がしない

55 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/07(土) 17:00:11.52 ID:O4Vy2rmt.net

>>52
エンジンこそFFに対応させたけど、燃費に振ればパワー不足、真っ当なパワーを捻り出せば燃費悪化とロクな事がないわ。
今のところ日産の看板でごまかして売ってるけど、まともに検討したら買う理由を見つけられねーよ。

56 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/07(土) 22:23:59.04 ID:yhVZ4t2K.net

ダイハツ「軽自動車の原価を1台10万円下げる。海外製部品も本格的に検討する」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402127459/

57 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/07(土) 22:53:42.03 ID:JegX5nSO.net

日本最古の発動機企業
本来の格はトヨタより上なんだよな

58 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 09:48:07.03 ID:FJEb/+uv.net

>>21
ピラーが無いわけじゃない。スライドドアに内蔵されてる。

z

>>52
そもそも技術面で相当に遅れてるだろうし、一連の事件でのイメージダウンが大きいからね。

59 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 11:46:38.10 ID:Xg1W88u6.net

アイロンマーク辞めてよ

60 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 12:18:12.23 ID:Yrhtsrkr.net

何の因果か
今じゃトヨタの連結子会社

61 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 12:25:52.02 ID:H4pO39sk.net

あかちゃんやめました！

62 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 16:03:17.63 ID:8yVKQodw.net

子会社やめられませんでした

63 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 16:55:07.79 ID:NLAEGMqq.net

しかしまあ消費者は賢いと言うか・・・儲からない車ばっかりじゃん・・・・
そして、ガソリンスタンドがどんどん潰れて行く理由もこれなんだろうな。

64 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 21:53:31.40 ID:dPDtoV5L.net

走る棺桶がそんなにいいのか？
一回事故ってみると、恐くて。

65 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 21:54:26.06 ID:X3d4AsB4.net

>>64
棺桶ならそんな書き込みすら出来ないだろ

66 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 22:28:37.48 ID:/io+mYVp.net

N ONEって意外とトルクがあるから街乗りだったら不自由することはないかなぁ
プリウスみたいな重いクルマより出だしは余裕で勝ってる

67 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/08(日) 22:51:02.30 ID:+M6/tABl.net

>>64

ベンツBMWのことだねｗ
軽自動車に安全性で負けてるから、走る棺桶

68 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/11(水) 20:26:23.76 ID:gxha8ClX.net

別にベンツやらBMWやら引き合いにださんでも。
コンプレックスの強いやつだなw
裏道中心の近所10kmくらいなら、軽もいいぞ。ハンドル軽いし、曲がりやすい。

69 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/12(木) 20:03:27.58 ID:IC00rY5z.net

ダイハツ・タント
価格：117万円〜188万円
5月の販売台数：1万8656台
売上：218億2752万円〜350億7328万円

ダイハツは売上高1兆7649億円（軽自動車１位。トヨタ傘下）

70 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/14(土) 21:29:51.85 ID:65rXyDRp.net

軽以下の装備と加速のアクアは早くモデルチェンジした方がいいよ
千本桜を流したって売れないよ

71 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/15(日) 00:12:57.76 ID:uDeG/Uv9.net

>>70
別に日本の道路走るんだし、加速なんてそこまで気にならない。ただ、燃費はいいかもしれんけど、実用性は低そう。

72 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/15(日) 11:51:43.08 ID:PLkRzDni.net

トヨタグループの一員、トヨタの連結子会社として親会社トヨタと共に歩むダイハツです

トヨタグループ株価
http://info.finance.yahoo.co.jp/search/?query=7203+7205+7262+6473+6201+5482+7259+7282+6902+8015+3116.t

73 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/20(金) 17:18:04.44 ID:VJYdHg91.net

短とのCMは佐村河内が出演しているから知名度上げたのかな
http://youtu.be/fTXiUniblNA

74 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/20(金) 20:29:57.22 ID:oawHWEEY.net

>>73
10年前から存在するし、元来売れてる車だから元々知名度あっただろ。
寝言は寝て言えよ無能が。

75 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/20(金) 20:56:38.70 ID:gRj8YLdx.net

買い支える奴隷が山ほど居るってだけ

76 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/20(金) 21:28:30.52 ID:tJtVku9G.net

軽自動車は、あの小ささでよくあの広さが実現できてるなと思う
逆に言うと普通車は無駄だらけだ

77 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/20(金) 22:09:04.08 ID:EHC2X61U.net

タントよりコペンだ

78 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/04(金) 15:15:10.18 ID:Yqni72kU.net

なんとタントが１位とは