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【貿易】住友商事、新日鉄住金の１５０ｍレールを北米に輸出－専用船を新造 [2014/04/23]
- 1 ：夜更かしフクロウ ★：2014/04/23(水) 18:12:27.71 ID:???.net
- http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120140423aaad.html
住友商事は新日鉄住金が製造する世界最長の長さ１５０メートルの鉄道レールを北米地域に輸出するため、
原寸のまま輸送可能な専用輸送船を２０１４年８月に新造する。
新来島どっく（東京都千代田区）の大西工場（愛媛県今治市）で建造し、住商が自前で保有する。
同社が自前で輸送船を保有するのは初めて。
投資額は明らかにしていない。
北米地域では主に線路保守向けに鉄道レールの需要が安定しており、貨物輸送量の増加による市場拡大も見込まれる。
住商は新日鉄住金八幡製鉄所（北九州市）製１５０メートルレールの性能を生かせる専用輸送船を確保し、
他社に先行して受注を狙う。
住商が新造する運搬船は全長約１９０メートルで積載重量は２万３０００トン。
長さ１５５メートルの船倉と３基のクレーンを備え、１５０メートルのレール約２０００本を積み込める。
新日鉄住金の１５０メートルレールは長尺化によって溶接作業が不要で線路保守作業の軽減につながる。
継ぎ目を減らすことで軌道の安定化や乗り心地の改善などを図れる。
住商は従来から新日鉄住金製の鉄道レールを輸出しており、新日鉄住金の年間海外輸出量の約６割（約３０万トン）を担っている。
写真：建造中の専用輸送船
http://www.nikkan.co.jp/news/images/nkx20140423aaad.png
関連ニュース
新日鉄住金 世界最長となる鉄道用 １５０mレールの製造・出荷体制を整備
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140416/prl1404161309062-n1.htm
どう運ぶ？世界最長１５０ｍのレール販売へ 新日鉄住金
http://www.asahi.com/articles/ASG4J51VPG4JULFA01K.html
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:13:46.23 ID:rqo5kMXx.net
- 北海道からアリューシャンつないで、アメリカ本土まで鉄道でつなげばいい！！
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:23:03.95 ID:O1y1FExn.net
- わざわざ船作っても儲かるのか
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:23:19.18 ID:eC4qwaT5.net
- でもアメリカだとちょっとミスが発生しただけで利益が吹き飛ぶ程訴訟でふんだくられそうだから
怖いの
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:23:51.49 ID:2uxeqoly.net
- 熱で曲がったらメンテ大変そうなんだが、ってゆうか陸上輸送は
大丈夫なのかよｗ
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:28:48.57 ID:sq98Zll2.net
- 独禁法だなんだとイチャモン付ければすぐに元は取れる。
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:34:52.17 ID:rmhCqk4k.net
- トレーラー方式で2隻に跨らせて積む宜し
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:39:50.28 ID:RXhV8zYq.net
- アメリカに工場を
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:43:46.57 ID:LfzOGRej.net
- ロングレールみたいに現地で継ぐのじゃだめなんか
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:45:29.20 ID:S8xKXkgI.net
- すげーなこれ
150ｍも有る船なんて俺見たこと無い
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:46:24.74 ID:Im8ggsJw.net
- ずっとレール輸出してきてるんだから
おまいらは心配せんでいいｗ
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:49:42.64 ID:MClxDCrz.net
- >>8
工場建設コストより日本から輸送したほうが安いんだよ。
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:56:21.24 ID:oykQcXCU.net
- >>4
最近はそうでもないよ
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:57:12.16 ID:+apHfpon.net
- 軍艦で言うと、重巡洋艦クラス
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:57:15.00 ID:4R38P/vM.net
- 港から降ろしてどう運ぶの?見てみたい
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 18:57:17.95 ID:lDusXOJj.net
- 船で運べても陸はどうやって運ぶんだよ
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:04:08.90 ID:rqo5kMXx.net
- 陸は鉄路だよ。
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:08:45.81 ID:o5mdA17j.net
- 日本のレールは 寒暖でも伸び縮みが少ないため
繋ぎ目が少なく騒音 振動を抑えられる
北米 全レールの張替だったら 専用船作っても 見合うんだろうな
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:09:52.01 ID:ql3KsVuT.net
- 国内で継ぎ目が斜めになってて静かなレール増えてきたけどあれほんと静かで良い
鉄道沿いに住んでるからうちの近くにもぜひ敷いて欲しい
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:10:58.09 ID:Vb6IsdAO.net
- ８０キログラムレールかな
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:12:54.44 ID:G8OEJBAK.net
- >>15
鉄路の上を曲がりながら運ばれる。
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:13:55.35 ID:5atP69uG.net
- カナダやアメリカは自分で作らないのか？
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:14:39.46 ID:Vb6IsdAO.net
- 作れないんだよｗ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:21:27.90 ID:UzW3q8dO.net
- >>21
見た目は貨物が脱線しそうなぐらいぐにゃぐにゃ曲がりながら走るよね
大丈夫だとわかっても不思議な感じ
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:25:20.76 ID:MClxDCrz.net
- 一回で２０００本輸送できる
１路線上り下りで４本使うから７５キロ分。
１万キロ分だけで１３０回の輸送が見込めるから一回の輸送で１億円以上の売り上げはあるんだろうな。
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:35:54.97 ID:xn/TqG25.net
- 中国に行くと差し押さえられちゃうから気を付けてネ
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:39:12.22 ID:+4j0MoGL.net
- 繋ぐ技術を構築したほうがよくね？
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:48:35.14 ID:29P4KoHY.net
- >>19
そのレールは元々新幹線の技術でつくられたものだからね
新幹線用の敷設技術を在来線にも使っていこうということでつくられたもの
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 19:59:13.76 ID:csozBTPI.net
- 自分の商売に使うから自分で作るのかｗｗ
うまいなｗｗ
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:01:28.83 ID:HNFAT/WD.net
- 帰りはどうすんの？廃レール回収して持ち帰んのけ？
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:14:14.01 ID:GcNvry9z.net
- 何で住友商事を挟まないと商売が出来ないの？
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:18:59.61 ID:NuYdR7Aj.net
- 陸送どうすんだって思ったら列車で運ぶのか
曲がりまで計算されて作られてるなんてすごいな
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:21:29.18 ID:/1SCZNVD.net
- 皆様ご苦労様です。
間もなく本人が皆様の前でご説明いたします
しばらくおまちください。
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:32:45.17 ID:GrQXS2n2.net
- 150mってどうやって運ぶのよと思ったら
新しく船を新造するのね
ただ、今度は向こうに行ってからどうやって陸地を運ぶのだろうと言う疑問が。
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:34:33.40 ID:8Jyitfky.net
- レールを敷設する現場で、できるだけ簡略な機材で溶接できる技術は普及してる。
http://www.youtube.com/watch?v=rvdf2FaE3sI
標準の25m換算で溶接工数が1/6に減らせたり、レールと溶接材のわずかな成分の違いも
気にしなくてよくなるから、きっとメリットあるんでしょうね。
昭和初期まで日本にレールを作る技術がなくてアメリカから輸入していたのに、
今は逆に輸出する方になるなんて、何かすごいですね。
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:35:41.65 ID:L4GJ+Ny8.net
- >>30
昔はオレンジ積んでたんだけどな。
今なら何が良いだろう？
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:37:50.51 ID:L4GJ+Ny8.net
- >>31
あのね。
どっちも住友グループだよ。
営業（商事）が、
生産（新日鉄住金）が作ったものを売るだけ。
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:38:17.43 ID:si9cuIT6.net
- 韓国流で前後にハミだしてもそのまま乗せちゃえよ。
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:44:40.13 ID:8Jyitfky.net
- >>31
餅は餅屋ではないけど製鉄に業務を絞り込んでますね。
きっとその方が効率がいいんでしょう。
輸出入を含め物流は子会社の住物がやってるし。
海外取引に長けた傍系の住商に商売は任せているんでしょうね。
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:48:37.60 ID:ikB9NC86.net
- 住友TPPに賛成
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 20:55:10.58 ID:8ehV7ZlU.net
- >>15
http://blog-imgs-59.fc2.com/k/p/2/kp23/dd51-1192_251214_2a.jpg
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 21:18:09.04 ID:DhTqDoBw.net
- >>4
トヨタとタケダの前例があるし可能性はあるな
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 21:18:34.81 ID:XCSKsHfY.net
- 旧住金はシームレス鋼管が強みだった
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 21:25:02.66 ID:UyjS2FfA.net
- でも、アメリカ国内で運ぶ手段が無くて、切って運こぶｗｗｗ
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 21:26:45.60 ID:2yx2umAt.net
- 一兆円儲けたら5000億ぐらい独占禁止法で取られるんだろ
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 21:27:26.57 ID:go8Oq8si.net
- >>41
ロングレールチキですな。
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 21:29:40.53 ID:WKWnHbAM.net
- 今からでも遅くない。
在来線の広軌への改軌事業国策でやろうぜ。
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 21:30:28.31 ID:TTXWIt1v.net
- >>10
150メートルなんて、普通に東京湾に浮かんでるじゃん？ 海、見たことないの？
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 21:40:49.62 ID:Y9/0E8gH.net
- 戦艦大和は263mだ、これを言い訳にして建造しよう
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 22:04:01.77 ID:UyjS2FfA.net
- どことは言わんが、転覆したフェリーで150mくらいでしょ？
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 22:05:43.63 ID:GZHXFaq5.net
- 古いコンテナ船に専用のアンローダ付けましたってとこか
しかし世間知らずが多いなここw
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 22:22:11.53 ID:I0iGP6mR.net
- JR線路近くに住んでて線路張替え工事見たことあるけど、
その辺で張り替えてるものでもグニャグニャしてるもんな。
150mもありゃ結構曲がるんだろうな。
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/23(水) 23:17:34.89 ID:YAclgdqj+
- オバマ大統領が来日したからケムトレイルが休みってｗ
https://twitter.com/stella_AS/status/458963909328654336
https://twitter.com/kamakurasodachi/status/458972139119329280
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 00:39:35.44 ID:o6Ur7kxc.net
- >>37
ソニーみたいに自分で売る会社もある。
韓国は国内取引では商社介在禁止だよね
海外取引では日本を真似て商社推奨
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 04:24:40.86 ID:Xp/Z2Z/2.net
- >>18
すごいな、これがネトウヨ脳か。
日本の技術(笑)は鉄の素材特性まで変えちゃうのかよ！
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 04:26:16.95 ID:Xp/Z2Z/2.net
- >>27
テルミット溶接って、知らんか。
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 05:36:32.39 ID:j9LKkfkX.net
- >>55
鉄と鋼の違いってわかる？
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 06:37:27.09 ID:d76JiZKW.net
-
一方、インドネシアで製鉄所を爆発させた国が・・・・
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 07:39:20.12 ID:I6JnGIvb.net
- 北海道の深川と旭川の間はレールにつなぎ目が無いからな。
30キロの間にトンネルがいくつもあるし、気温も低いからね。
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 07:44:53.54 ID:2CvjZ81p.net
- よし総務省クソのなかのゴミを全量廃棄して
JAIPAの人と総員入換えしよう
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 07:56:19.08 ID:93OuOpPL.net
- アメリカは鉄道王国だからな、貨物に関しては。
日本とはスケールが違うから、レールも特別な物が必要になる。
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 08:15:19.24 ID:Q08SIsel.net
- アメリカ人「150ｍって何ヤードよ？ったく田舎者はこれだから・・・」
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 08:59:53.04 ID:0anGRQR9.net
- >>55
物理法則を超えるのが世界一の日本の技術でっせ
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 09:21:46.15 ID:JUOogviJ.net
- 縦にして運べないのか？バランス崩して、亡国のフェリーみたいに、
じゃなくて沖ノ鳥島事故みたいにひっくり返るのか？
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 12:30:18.11 ID:0uzFZKx0.net
- 勘違いしてる人が多いけど、これがいわゆるロングレールではないからね。
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 15:26:01.32 ID:P8MsCkoa.net
- >>64
荷崩れするモノじゃなし、問題ないんだけどなｗ
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 16:22:51.47 ID:exV/bmSH.net
- >>ID:Xp/Z2Z/2
ペクチョン脳で無理して理解しようとするな。
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 20:09:45.61 ID:50sSMNiW.net
- 線路はこうして溶接するんだよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=5uxsFglz2ig
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 20:16:05.66 ID:Yvwr2App.net
- >>68
溶接棒使わないんだな。
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 21:22:38.72 ID:M5o8k5YD.net
- びゅわーん びゅわーん はしる
青い光のボンネット
時速２５０キロ
飛んでくようだな 走る
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 23:17:05.70 ID:0dEbDf9K.net
- そんなに長かったら
線路で運ぶ時カーブを曲がれないじゃん
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 23:25:18.34 ID:Bp+ePBB0.net
- >>55
技術で鉄の特性はいくらでも変わる。鉄はハイテク製品だろ
たまに韓国に盗まれるけど
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 23:31:46.76 ID:o6BbvqbX.net
- なんか最近、鉄分の多いニュースが多いなｗ
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/24(木) 23:37:28.77 ID:tUgZDn1x.net
- 古い駅舎とかでレールを屋根や柱に使ってるところあるでしょ
そういうのに使われてるレールってCARNEGIEとか書かれてて歴史を感じるんだが
そんなアメリカに日本製レールを輸出するなんてなんか凄い話しだなぁ
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 00:05:30.56 ID:YMj5WJB/.net
- >>71
立てて運べば良い。 （うそです！）
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 00:07:43.53 ID:INcUpnfT.net
- >>71 >>75
>>41 を見ろ。鉄も長く伸ばせばそうめんとか竹ひごと同じ
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 00:25:27.22 ID:jAwVB1ig.net
- 新来島どっく って何
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 05:21:33.27 ID:5xBab0yp.net
- メリケン「切断シテ現地マデ運ビマショウ」
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 06:20:09.27 ID:PxY6o6N8.net
- マヨネーズみたいにして運べれば良いのにね
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 07:07:42.06 ID:3y+SttUi.net
- その調子でｺｯｿﾘ空母『新・赤城』を作っちゃってください。
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 07:26:52.58 ID:XjJNO3cW.net
- http://jump.2ch.net/?blog-imgs-59.fc2.com/k/p/2/kp23/dd51-1192_251214_2a.jpg
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 08:46:30.94 ID:Dvx2rO2R.net
- 船って15年ぐらい持つもんだけど、そのぐらいこの貨物が出てくる見込みがあるってことかね。
専用船だから途中で売却ってのも需要あるとは思えんが…
ていうか150メートルのレールの陸送とかどうやるんだ?
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 12:23:56.93 ID:9kVwakPG.net
- 鉄道に使うものだから鉄道で運搬するに決まってます
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 12:31:21.49 ID:pmFApHqQ.net
- 陸ではトレーラー１０台くらい連ねて運ぶんかな？
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 16:27:58.74 ID:fTtRS32b.net
- >>41
KATOのフレキシブルレール思い出しますた
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 16:48:39.78 ID:j/6CWcPi.net
- >>62
Jap「それは昭和何年？」
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/25(金) 21:52:54.03 ID:brVIWCkU.net
- ずっと、レールは、カーブにあわせて工場で作って現場で溶接してると思ってたが
要は巨大な針金なんだよね
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/26(土) 01:04:32.48 ID:rK8aISRn.net
- http://www.youtube.com/watch?v=jkzNtIgqZ-0
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/26(土) 01:07:17.27 ID:rK8aISRn.net
- http://www.nikkei.com/content/pic/20120731/96958A9C93819891E1E3E2E2848DE1E3E2E5E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2-DSXBZO4436697031072012I00001-PB1-4.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=cMAjSTYCEdA
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/26(土) 01:23:48.06 ID:og4feJoy.net
- どうやって陸送するのかとかアホな質問する奴多過ぎｗ
http://youtu.be/-BGeP9fVZ6A
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/26(土) 10:31:02.85 ID:yktLfA8Y.net
- MSいい事してるな
- 92 ：あぼーん：あぼーん
- あぼーん
- 93 ：あぼーん：あぼーん
- あぼーん
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/26(土) 16:27:01.69 ID:6r0YHbIy.net
- >>90
そりゃ列車に積めさえすれば運べるよ。
港から列車に積むまでの陸送の話じゃね?
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/26(土) 17:14:18.51 ID:K86P2Dc/.net
- アメリカの港湾設備なら船に横付けできる引込み線ぐらいあるんじゃないかな。
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/26(土) 18:11:07.53 ID:FMfxa0at.net
- カーブ用のレールはどうすんだ？
真直ぐのレールばっか輸出スンのか？？
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/26(土) 18:18:35.47 ID:O4bhxPye.net
- この前、テレビでやっていたけどカーブ用のレールってないみたい、
敷くとき、曲げるみたい。
- 98 ：あぼーん：あぼーん
- あぼーん
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/27(日) 00:58:33.52 ID:/2fMBGn4.net
- 貨客のレールは乗り心地向上の為につなぎ目を５，６ｍまで伸ばして
接合している 豆な
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/27(日) 02:53:03.59 ID:dvUo0a4E.net
- >>55
金属の成分だけでなく、結晶構造の違いで特性はかなり変わるんだよ。
焼き入れ、なましだけでも変わるのは高校レベルの知識。
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/29(火) 16:11:55.17 ID:mpxd62cG.net
- >>100
しかし、密度や熱伸びあたりの物性はそんなに変わらん。
もっとも「鉄」なるものが混合物だから一意には決まらんがな。
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/29(火) 18:03:30.30 ID:dH/UEfLY.net
- >>1
疑問＆質問
①八幡製鉄所って官営八幡製鉄所じゃなかった？
②青函トンネルのレールは継ぎ目が無いので、こっちが世界一なのでは？
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/29(火) 20:18:56.96 ID:OPAqjgOR.net
- 振動が減るよ
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/29(火) 20:20:04.33 ID:mpxd62cG.net
- >>102
②現場で溶接して繋いで一本にしてる
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/29(火) 20:32:02.93 ID:dH/UEfLY.net
- >>104
レスしてからググってみたたが、現場で溶接していたんだね・・・
開通当時にテレビで「継ぎ目の無い1本のレール」を連呼してて、客がタバコを立てて倒れな～い（振動が少ない）
とアピールしていたのが印象的だったわ
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/29(火) 23:06:39.75 ID:DTfy6+Rh.net
- 陸上輸送はどうするんだろう？
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/29(火) 23:08:34.00 ID:DTfy6+Rh.net
- >>41
これはすごい。
曲がっちゃうのね。
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2014/04/29(火) 23:21:21.28 ID:LFpq6Svu.net
- >>101
http://www.toishi.info/metal/bouchou.html
種類によって熱膨張率結構違うぞ
18ステンレスと 18-8 ステンレスで倍違うんだな
ロングレールも普通の鉄で作ったら、>>41のようにしなることが出来ず、折れたり、曲がったまま戻らなかったりするんだろうね
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 14:27:11.51 ID:Els9JTtL.net
- >>55なんだけどさ、何か日本はすごい特殊な鉄のレールを作ってるような言い方を>>18がしてるから突っ込んだんだよね。
鉄道レールってのは完全にコモディティ製品で、国内ではJIS規格レール、国際規格ではIECレールっていう規格で、寸法から素材まで、世界で完全に統一されてるよ。貿易障壁にならんようにJISはIECと完全に同一になってる。
つまり日本のレールが特別伸び縮みしないなんて事は無く、ロングレールの技術的核心はレール素材では無く、コンクリート枕木の締結方法であったり、トングレールの開発であったり、道床の形成など土木技術なんだよ。
すごい素性の鉄でレールも作れるけど、炭素量一つ変えたら規格外になってしまうんだよ。で、規格の同一素材なのに日本で作ると伸縮率が変わっちゃうなんてスゴイね！と言いたい。自然法則を超越しとる辺りネトウヨならではだよね。
で、日本の製鉄の何が優れてるかって、安いって事なんだよね。残念でしょ？ネトウヨにしてみたら。
何がとてつも無く凄い物を作ってるって信じたいでしょ？でも単に安いから売れるんだよ。
でも品質が・・・と言いたいでしょ？
しかし鉄なんていう古代から使われてる伝統的素材は、世界中のどのプラントでもちゃんと作られてるよ。人類は鉄を完全に掌握したよ。
でもさすがにポスコの鉄は・・・ちゃんとしとるよ。ホント。
つまり>>18は無知のネトウヨって事。キモいよ。
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 14:37:51.34 ID:nrhdff6M.net
- >>90
え、曲げもいいの？
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 17:34:04.57 ID:Els9JTtL.net
- >>110
弾性変形塑性変形でググれよ。
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 18:42:33.00 ID:zATlPtYl.net
- 継ぎ目を斜めにしてあるから 振動が出にくいだれ
いまは研磨して高さ合わせるし
短くても変わらないじゃない
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 22:52:23.91 ID:tihKK5gt.net
- >>35
国産初の戦艦は扶桑だったかな？ともかく大正時代なのに
レールは昭和まで作れなかったのか。
ど素人には、レールなんてH鋼に毛が生えたのと大差ないよう
に思えるんだが、意外と高度なものだったりするのか？
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/04(日) 02:24:43.41 ID:uT5dEvJL.net
- 新日鐵のじゃないと新幹線が本気出したらレール割れるらしいな
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/05(月) 02:01:07.64 ID:yVQf/1AK.net
- 顧客が求める規格は同じだから
「合格品であれば」品質は日本製も中国製も変わらないな
ただ日本の場合は形状制御技術や欠陥を作りこまない現場力なんかが優れてるから
クレームの可能性が低いし一定の信頼はあるかな
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/05(月) 04:32:50.69 ID:AG3UO8C8.net
- これはリンゴです
あれもリンゴです
これとあれは同じものです
もちろん、実際は同じじゃない
まぁマジレスすると同じ素材規格でも中国製とかぜんぜんダメだから
破断強度とかは検査したらその検体は壊れて使えないわけだから、
商品になってるのはサンプリングで検査しただけで、その商品自体が大丈夫かどうかの保証はない
単に「同じロットだからたぶん大丈夫」くらいの意味
日本製は均質性が高いから一個大丈夫ならほぼ大丈夫だが、中国製とかヤバいよ
検査精度自体も甘いつーかウソ臭いし
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/06(火) 15:23:58.02 ID:gs78Y2ge.net
- >>113
＞レールは昭和まで作れなかったのか。
それは間違い。レールは八幡製鉄所が開業した時から国産化されてる
生産量が少ないから国産品と輸入品が併用されていたというのが正解
ちなみにH形鋼の国産化は戦後だが、それまではI形鋼が主流だったから需要が無かっただけで作れなかった訳ではない
形鋼なんて圧延機さえあれば作れる
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/06(火) 15:40:49.74 ID:VOkQlZGn.net
- >>96
あれは、現場で曲げるんだよ。
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/06(火) 15:42:30.46 ID:EL0vGQ2G.net
- >>68
テルミット反応かな？
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/06(火) 16:04:11.55 ID:IBu0m3EP.net
- >>109
http://business.nikkeibp.co.jp/article/pba/20080529/159839/?ST=smart
え？
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/07(水) 09:35:19.47 ID:XlvVGvjy.net
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- 122 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/07(水) 23:38:53.89 ID:MoZOWcAb.net
- >>120
やっぱ鉄は奥が深いな..
>>109 は国に帰れ
- 123 ：名刺はザキシマです。：2014/05/09(金) 14:20:57.04 ID:looKBORZ.net
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- 124 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/10(土) 15:20:15.39 ID:QmC0PTwd.net
- >>31
鉄の商売の仕組みは難しい
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/12(月) 01:37:20.80 ID:vJy0BJSI.net
- Ｎゲージで行ったら１mかー、
ジョイント音皆無だなwww
- 126 ：KUM(ﾟ_ﾟ)N ◆o4DQN..yEA ：2014/05/15(木) 12:58:42.36 ID:byc1ADZe.net
- >>125
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- 127 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/20(火) 11:25:55.80 ID:CIG9CAuS.net
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住友商事が貿易保険を「食い物」に
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脇の甘い中東ビジネスで被った損失を、貿易保険で不当に穴埋め。
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貿易保険制度の存立を揺るがす配信行為、欲得に走った住商の罪は重い。
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- 129 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/23(金) 11:33:36.90 ID:A/KtQM/v.net
- 早稲田住友商事
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東京電機大学中学校
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- 130 ：名刺は切らしておりまして：2014/06/03(火) 06:39:23.70 ID:YSjqX6DcS
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