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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ304【速報】
- 1 :774RR :2024/02/14(水) 19:42:47.92 ID:vwhm2EKe0.net
- newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで
■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう
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【!extend:checked:vvvvv:1000:512】
※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ303【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1706181615/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 862 :774RR (ワッチョイ 03f1-YDNS):2024/03/01(金) 13:34:36.53 ID:kdjMUlGT0.net
- ハイパーモタード698モノのロードモデルが出たら欲しいなー
- 863 :774RR (ワッチョイ aa60-R579):2024/03/01(金) 13:35:32.39 ID:FUYtnkI30.net
- >>861
そこそこ売れたのでも、SRX6が最後な気がする。
- 864 :774RR (ワッチョイ 7b1c-LAb5):2024/03/01(金) 14:05:13.44 ID:DFb3KxY60.net
- テンプターは時代の先を行ってたな
- 865 :774RR (ワッチョイ 065a-1IrY):2024/03/01(金) 14:23:52.79 ID:sZmCde5m0.net
- 素直にツインにした方が安くて速いモデルができるしな。
- 866 :774RR (ワッチョイ aa60-R579):2024/03/01(金) 15:12:57.97 ID:FUYtnkI30.net
- DR800Sは1999年まで作ってたみたいだ。
- 867 :774RR :2024/03/01(金) 15:29:08.53 ID:j3JLFxn8M.net
- メーカーにこの声が届くことは絶対に無いし願いは一生叶わずネットのノイズになっていくんだろうな
- 868 :774RR :2024/03/01(金) 15:41:16.07 ID:sZmCde5m0.net
- シングルスポーツも持ってるけど、ワインディングでジャイロ効果が少なくて剃刀のようなハンドリングを堪能しつつ
コーナーを詰めていても、ちょっとした直線で後ろから来た大排気量車にバビューンと抜かされると(´・ω・`)ショボーンとなるw
- 869 :774RR :2024/03/01(金) 16:08:06.96 ID:qOtgi0sq0.net
- その辺はツインも同じ
- 870 :774RR :2024/03/01(金) 16:10:00.75 ID:sZmCde5m0.net
- >>869
俺の持ってるツインは1200なんでw
- 871 :774RR :2024/03/01(金) 16:23:10.33 ID:EiPtuM4B0.net
- 米国輸出用(公道モデル)だがXR650Lは2009年
国産空冷ビッグシングルはこれが最後か
- 872 :774RR :2024/03/01(金) 16:43:37.56 ID:qczK5C9qM.net
- やっぱりビッグシンボルだよな
- 873 :774RR :2024/03/01(金) 16:47:49.89 ID:z1a/bCCd0.net
- ビッグ過ぎるシングルは長時間乗るのがしんどくなるからな
- 874 :774RR :2024/03/01(金) 16:48:16.52 ID:sZmCde5m0.net
- 4stシングルなら何でもアリというレース Sound Of Singles では600~650が一番速かったな。
技術の進歩で700でも回せるエンジンになったが、やっぱり大排気量にできるポテンシャルを持つツインよりは遅い。
- 875 :774RR :2024/03/01(金) 16:51:40.00 ID:XVbvZ4hQ0.net
- テネレがいまめちゃくちゃ気になってきてるわ
オプションでエンジンガードにフォグランプつけれるし足つきさえクリアできたら最強のアドベンチャーじゃん
- 876 :774RR :2024/03/01(金) 16:57:48.48 ID:sZmCde5m0.net
- >>875
ほぼ同じ価格でパリダカ完走マシンそのままが買えるのに最強だと?w
- 877 :774RR :2024/03/01(金) 16:59:27.29 ID:VzbUwd1Od.net
- どうせフラット林道しか行かないから07にロングスクリーンつけた方が早い
- 878 :774RR :2024/03/01(金) 18:59:16.06 ID:Mv4+HMHb0.net
- どうせ車検がネックになるからCRF250Lで十分
- 879 :774RR :2024/03/01(金) 19:47:17.60 ID:DFb3KxY60.net
- >>875
テネレは180痩せ型でもツンツンやで
- 880 :774RR :2024/03/01(金) 20:17:52.81 ID:H46BZZGVM.net
- エクストリームとか絶対足つかないやん
- 881 :774RR :2024/03/01(金) 20:42:53.45 ID:JjlmqPf8M.net
- https://youtu.be/hIJlM-SugyY?si=KdQ9y7Rha3WPe9bR
- 882 :774RR :2024/03/01(金) 20:52:16.04 ID:0tDjxupSH.net
- NX400カッコいい?
これまでの400Xの方が好きだった
同様にCB500ホーネットよりもCB500Fの方が好き
- 883 :774RR :2024/03/01(金) 20:55:05.66 ID:JjlmqPf8M.net
- https://youtu.be/iG8E7LQXPjw?si=9FEIWlBiqywxuRoQ
- 884 :774RR :2024/03/01(金) 20:59:29.15 ID:H46BZZGVM.net
- >>842
結局SSを公道で気持ちよく走らせられる場所が日本にはない
サーキット行くほどガチなわけでもない
かと言って盆栽するにもちゃんとした保管場所が必要
なくても誰も困らない
レース人気も下火だし
- 885 :774RR :2024/03/01(金) 21:01:14.98 ID:RIFs+bH/0.net
- NXは古典的なデュアルパーパスの形だな
- 886 :774RR :2024/03/01(金) 21:07:05.33 ID:C7mxmS2K0.net
- >>884
CBR650RかCBR600RRで満足出来るわ。
- 887 :774RR :2024/03/01(金) 21:13:41.30 ID:H46BZZGVM.net
- >>886
正直ロクダボでも持て余すだろ
雨の日は乗らない
ニケツもできない
荷物も積めない(デザイン性無視したらできるけど)
実用性皆無のバイクに200万出して幸せになれるのか
タイヤだって正味3000kmも保たない
- 888 :774RR :2024/03/01(金) 21:22:58.78 ID:xmGarCTQ0.net
- >>877
Tracer7欲しいよな
- 889 :774RR :2024/03/01(金) 21:27:34.60 ID:RIFs+bH/0.net
- 逆じゃね?
日本ほどキレイな道路が有る国なんてほぼ無いと思うけど
特に都内に関してはどこ走ってもサーキット並みになめらかだよ、東北は結構あれてるね
- 890 :774RR :2024/03/01(金) 21:37:05.94 ID:0tDjxupSH.net
- 日本のワインディングで楽しもうと思ったらZX-4Rまで
それ以上は楽しい楽しくない以前に迷惑
- 891 :774RR :2024/03/01(金) 22:14:55.62 ID:7o7Sonls0.net
- >>847
mateなら画像に指を2本当てて下からVの字書くんだ
- 892 :774RR (ワッチョイ 3ac8-1Now):2024/03/01(金) 22:24:06.32 ID:XVbvZ4hQ0.net
- いやサーキットいけばいいじゃん
俺はそうしてる
- 893 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 22:34:50.95 ID:zOrEyYRiM.net
- >>892
だからそのサーキットユーザーだけじゃ利益が出ないって話かと
- 894 :774RR (ワッチョイ 065a-1IrY):2024/03/01(金) 22:46:15.59 ID:sZmCde5m0.net
- 今のスーパースポーツは躾が行き届いていてライダーの意思に忠実なので、ゆっくり走りたいときも目を三角にしたいときも全てサラッとこなしてくれる。
「扱いきれねー」と挫折感を味あわせるような下品なことはしないわな。
- 895 :774RR (エムゾネ FFea-ZkaJ):2024/03/01(金) 22:49:20.93 ID:viPGYUqoF.net
- そもそもスペックを全て
使い切らなければいけない楽しくない
なんてこともないしな
- 896 :774RR (ワッチョイ cbdc-DDFw):2024/03/01(金) 22:50:43.73 ID:q9ZgSYwL0.net
- 高性能車ほど安全性が高いとも言えるね
- 897 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 22:50:57.81 ID:zOrEyYRiM.net
- そらフェラーリだって周りに合わせて走ろうと思えばゆっくり走れる
それが楽しいか楽しくないかで言えば楽しくはないから
こういう事を公道でしでかすんだろ?
RX-8←この時点でFD買えなかったモラルも規範意識もない車カスとわかるが違法改造で街中ドリフト事故 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1709284111/
- 898 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 22:53:02.95 ID:zOrEyYRiM.net
- >>896
嘘は良くない
白バイから逃走していたバイクの運転者、ワイヤーで体を切断して死亡
https://s.response.jp/article/2016/10/17/283686.html
- 899 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 22:56:35.02 ID:zOrEyYRiM.net
- はっきり言ってSSを公道メインで使って楽しいとか言ってるのは
とんでもない嘘つきかナンシーおじさんだと思ってる
- 900 :774RR (ワッチョイ 8b9c-tIv1):2024/03/01(金) 22:58:46.84 ID:UyCVO5GH0.net
- 楽しいかどうかは主観だからな
- 901 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 23:00:08.91 ID:zOrEyYRiM.net
- >>900
まぁ主観でもなんでもいいけど、メーカーがもう作らねーからって言ってんだから
それが答えだよ
- 902 :774RR (ワッチョイ 7b1c-LAb5):2024/03/01(金) 23:05:25.14 ID:DFb3KxY60.net
- そういやロクダボ新型出たんだよね
- 903 :774RR (ワッチョイ 9e62-r8/V):2024/03/01(金) 23:10:19.34 ID:EEKVa1Qh0.net
- マイナーチェンジで出た
これはよく見掛ける
- 904 :774RR (ワッチョイ 3ac8-1Now):2024/03/01(金) 23:14:43.05 ID:XVbvZ4hQ0.net
- まあ日本にはアウトバーンもないしな
その上クソみたいな信号だらけ車だらけで道も狭いし
- 905 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 23:17:03.24 ID:zOrEyYRiM.net
- レースベース車は継続すんでしょ
それでいいじゃん
- 906 :774RR (ワッチョイ dedc-DDFw):2024/03/01(金) 23:27:48.57 ID:LQQaNgbk0.net
- レースベースが有れば部品も大方心配ないしな
保安部品だけストックしときゃ
- 907 :774RR (ワッチョイ 8bef-ZkaJ):2024/03/02(土) 00:01:57.39 ID:1gUDoa6B0.net
- >>899
見栄とか所有欲とか
本気出さないけど出せば俺はとか
そういうのも含めての楽しさなんじゃね
それが流行らんくなったからもう作らない
となったとしても
- 908 :774RR (ワッチョイ b3b1-hTeB):2024/03/02(土) 00:02:18.57 ID:/JNtjkZa0.net
- >>898
情報操作乙
これ旧型のR1だから何の電制も付いてないやつだぞ
- 909 :774RR (ワッチョイ dedc-DDFw):2024/03/02(土) 00:03:14.83 ID:/4PgBZpp0.net
- 白バイから逃走という時点でネタだろw
- 910 :774RR (ワッチョイ b3b1-hTeB):2024/03/02(土) 00:12:51.59 ID:/JNtjkZa0.net
- ワイその時の新型R1乗ってたからよく覚えてるんだ
出目金でもない、初代か04だったはず
- 911 :774RR (ワッチョイ 7b1c-LAb5):2024/03/02(土) 00:17:58.74 ID:DztOYr200.net
- アフツイなら畑突っ切って逃げれるんだよなぁ
- 912 :774RR (ワッチョイ 6358-RWYK):2024/03/02(土) 00:48:12.82 ID:WQxdBhRn0.net
- >>884
HE・TA・KU・SO
>>889
そう俺の意見はこっちに近い
高速道路の取り締まりが緩まったらもうほぼ文句つけようがないんだよな
厳しいスピードリミッターの別ライセンスでもやったほうがいいと思う
もちろんそれで被害やリスクは増えるんだけどさ
- 913 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/02(土) 01:02:10.92 ID:Hy3TtuxxM.net
- これじゃメーカーも公道仕様出さなくなるわなw
- 914 :774RR (ワッチョイ 5ab5-U9dJ):2024/03/02(土) 01:53:54.36 ID:Sz9vl2x/0.net
- もうヨーロッパみたくSSは保険料爆上げでいいんじゃね?
- 915 :774RR (ワッチョイ 6358-RWYK):2024/03/02(土) 02:25:12.23 ID:WQxdBhRn0.net
- >>914
事故が増えれば自然と上がるだろ
が、日本人にはそんな度胸の奴はそうそうおらん
グエンとかがそのうち保険料上げそうな予感はするがなw
- 916 :774RR :2024/03/02(土) 04:23:49.16 ID:bzTqsO7G0.net
- 事故が減ったら本当に値下げされた自賠責
社会保険料なんかもそうやって上がってるんだよな、みんな健康になれよ
もしくは病気になっても保険使わないでそのまま死ねよ
- 917 :774RR (ワッチョイ 4a9c-8nXG):2024/03/02(土) 05:19:39.47 ID:kwy6Wdl30.net
- 好きなバイクで走りたいのかどうかだよ
SSが好きだけど公道で扱いきれないから別の無難なバイクに乗るとか悲しい事
趣味じゃなくてお仕事なら別だけど
リッターSSなんか扱いきれないと買っちゃだめとか言い出したら日本人は誰も買えない
- 918 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/03/02(土) 06:52:06.69 ID:pg0r31w4M.net
- SUZUKIやKawasakiはSS由来エンジンの
スポーツツアラーが
あるがそれは継続するんかね
HONDAもホーネットの
フルカウル版だすの
YAMAHAは3気筒だけかな
- 919 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/03/02(土) 06:55:43.12 ID:pg0r31w4M.net
- Kawasakiの
ZX-10Rは販売継続するんか
- 920 :774RR (ワッチョイ 4a11-o3N8):2024/03/02(土) 07:15:34.05 ID:qQSQENnx0.net
- MT-10ベースのトレーサー10が来たら起こしてくれ(永眠
- 921 :774RR (ワッチョイ ca56-R579):2024/03/02(土) 07:27:12.99 ID:nnMsdqkM0.net
- MT-10自体が何時まで続けてくれるのかな・・・
- 922 :774RR (ワッチョイ b3b1-nqG4):2024/03/02(土) 07:53:22.67 ID:98mNYFKS0.net
- MT-09自体が軽くて良く走るから、+100ccでなんかゴツくて重くて…みたいな感じで差別化が足りんよね。MT-01からの塊感の系譜はむしろこっちなんだけど
いっそMT-12とかにしてモアパワーモア塊感とかしてくれてもいいかなFJRあたりのエンジンで
- 923 :774RR (ワッチョイ dedc-DDFw):2024/03/02(土) 07:55:14.94 ID:gnQC7HdW0.net
- 今年がラストじゃないのか?よくて来年いっぱいじゃね
- 924 :774RR (JP 0H86-R579):2024/03/02(土) 07:56:45.02 ID:d6AG2YO+H.net
- R1はR6みたいに公道版廃止みたいだしな。
- 925 :774RR :2024/03/02(土) 08:00:43.88 ID:+oBhA5mmM.net
- 本当に多用途に公道で使うならフォークブーツつけられる正立フォークのバイクにするかな
雨でもそんな気にならなくなるし
- 926 :774RR :2024/03/02(土) 08:03:33.85 ID:79U//BaY0.net
- R1は他のSSと違って歴史やブランド性があるから
欲しいなら今のうちに買っておかないと
YSP動画店じゃないけど
「最終型R1なんて買えねえよ、新車で250万だったのが今400万とかするんだよ」
って状況になるかも
- 927 :774RR :2024/03/02(土) 08:42:46.18 ID:pg0r31w4M.net
- ファイナルエディションキアヌ・リーブスくらいのセレブならコレクションに加えそう
- 928 :774RR :2024/03/02(土) 09:32:23.10 ID:Bim567E7d.net
- ガチ系オフもそうだけどコンプライアンスがうるさいこの時代そういうのはコースでねってことよね
コース専用車なら排ガス規制関係無いんだからいっそのことTZ250をもうちょっと緩くしたようなモデルを出して欲しい
- 929 :774RR :2024/03/02(土) 09:38:31.00 ID:xDKkNK/tH.net
- サーキット専用として続けるほど売れるかな
てか排ガスを大気に撒き散らすのは同じなのに、公道NGサーキットOKというのも妙な話だ
台数が少ないから大目に見てねはエクスキューズにならん
- 930 :774RR (ワッチョイ 435b-w3el):2024/03/02(土) 10:02:39.53 ID:79U//BaY0.net
- しかし公道不可のコース専用バイクにしちゃうとSBKとかのプロダクションレースの意味が・・
- 931 :774RR (ワッチョイ 9b89-3Vhl):2024/03/02(土) 10:02:57.57 ID:zcg+NGoD0.net
- >>887
今時のバイクで持て余すなんて事はなかろうw
電制マシマシで
ホイールスピンもウィリーもブレーキでロックもしない
おとなし〜い子猫ちゃんばかりだぞ
- 932 :774RR (ワッチョイ 435b-w3el):2024/03/02(土) 10:07:03.09 ID:79U//BaY0.net
- 昔の非力なバイクと違って200馬力とかあるから電制ないとプロでも乗れない
- 933 :774RR (ワッチョイ 9e62-r8/V):2024/03/02(土) 10:07:31.02 ID:VIIZBfSx0.net
- キアヌは既にR1持ち
クロスプレーンの音は特徴的ではあるし見た目もカッコイイけど某リッターSS乗ってる身からすると買い換えるほどの魅力は感じない
乗ってなかったとしてもCBRかS1000RRに目を向けてると思う何だかんだ言われてもやはり最新モデルの方が気になるし
乗り味がV4ともフラットプレーンとも違うんだったらR1も目を向けてるだろうけど
- 934 :774RR (ワッチョイ 67dc-DDFw):2024/03/02(土) 10:09:21.14 ID:6exZmd890.net
- そのうちバイクもハイブリッド戦争になるんじゃね
- 935 :774RR (ワッチョイ 9b89-3Vhl):2024/03/02(土) 10:18:17.18 ID:zcg+NGoD0.net
- >>930
ずいぶん前から崩れてるんだけどね…
市販レーサーにライトやウィンカーを装備して
無理して安く売ってたのが
ハンデ戦がヒドクなって、メーカーが続ける意味を失った
というだけの話
速いメーカーにハンデ背負わせてゴールラインを同時にしようなんてしたら
ワークス参戦の意味がない
むしろ日本メーカーは今までよく付き合って来たよ
- 936 :774RR (ブーイモ MM9b-1Now):2024/03/02(土) 10:22:03.37 ID:+oBhA5mmM.net
- 車メーカーには大衆車で金稼いでリッターSSとかのメーカーによる趣味の産物は続けてほしいね
サーキット見限ったスズキのバイクが今後どうなるかが分かれ目になるのかな
- 937 :774RR (ワッチョイ 67dc-DDFw):2024/03/02(土) 10:27:08.67 ID:hMnnwDsW0.net
- 大衆車も儲からんよ
利益を販売台数で割ると1台2万円とかそんな
- 938 :774RR (ワッチョイ 9b89-3Vhl):2024/03/02(土) 10:49:30.21 ID:zcg+NGoD0.net
- >>936
SSでの技術の蓄積があるから
そのお下がりエンジンを使ってZ900RSなどが作れるワケで
SSをやめてしまったら、そういうヒット商品も生まれにくくなる
とも言える
SSは作るがワークス参戦は本気出さないという
BMWやホンダのやり方が正しいのかもねw
- 939 :774RR (ワッチョイ 9e62-r8/V):2024/03/02(土) 10:52:04.68 ID:VIIZBfSx0.net
- >>936
8Rを同じなんちゃってのR7と比べて写真でも分かるくらいライポジは楽だしツーリング用途を売りにしてるのもポイント高いしバロンでも新車が買えるのもポイント高い
二輪版スイスポポジに収まると思う
4発が欲しけりゃGTがあるし
- 940 :774RR :2024/03/02(土) 11:05:40.05 ID:jPR5vZclM.net
- >>938
内燃機関の存続自体が難しいからねえ
- 941 :774RR :2024/03/02(土) 11:07:05.30 ID:BnAD7Cg70.net
- 内燃機関に将来は無いねん
- 942 :774RR :2024/03/02(土) 11:18:37.82 ID:79U//BaY0.net
- SSをベースに大人しくしたフルカウルモデルは見た目もどことなく丸くゆるふわ系にモデファイされてしまうけど
R7の場合は見た目も完全なSSなのがあれはあれで貴重かも
- 943 :774RR (エムゾネ FFea-d8Bj):2024/03/02(土) 11:45:32.59 ID:4vKwKpjWF.net
- R7借りて乗ったけど
あれSSっていうより走りに尖ったTRXって考えると納得いくわ
- 944 :774RR (ブーイモ MM9b-1Now):2024/03/02(土) 11:47:23.27 ID:+oBhA5mmM.net
- >>938
レースでの技術収集と市販車への反映ってこれまでの自動車全般が踏襲してきた流れだし、スズキがそれを捨てるってのは進化を止めるようにしか見えんのよな
数年はVストが持たせてくれるだろうが今後スズキから目新しいバイクは生まれなさそう
- 945 :774RR (ワッチョイ b3b1-hTeB):2024/03/02(土) 12:09:18.84 ID:/JNtjkZa0.net
- 馬力競争は終焉して、空力・電制・リアトラクションの時代
進化が止まると見るか、進化しきって別のステージに移行したと見るかだな
- 946 :774RR (ワッチョイ 9b89-3Vhl):2024/03/02(土) 12:20:00.52 ID:zcg+NGoD0.net
- >>942
市販車としては現代的なSSスタイルより
XSR900GPみたいなのの方が実用性高いんだけどなぁ…
レーサーレプリカ時代のアッパーカウルは
深く伏せなくても肩まで防風してくれたし
ナックルガードのおかげで冬場でも分厚いウィンターグローブが要らなかった
- 947 :774RR (ワッチョイ 43e0-w3el):2024/03/02(土) 12:23:29.51 ID:79U//BaY0.net
- CBR650RとかZX-4RとかGSX-8Rとか、SSに比べるとよく言えば親しみやすい、悪く言えば羽化しきれてないサナギのような中途半端さを感じるデザインだけど
R7はそういうのがないSSそのまんまの尖ったデザインがいいんだと思う
バイクって結局は9割見た目だから
- 948 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/03/02(土) 13:00:21.95 ID:pg0r31w4M.net
- >>346
Kawasaki以外は
過給エンジン
出さないのかな
まあハイブリッドか
- 949 :774RR (ワッチョイ aaf1-JoJL):2024/03/02(土) 13:06:21.21 ID:LAyBdD2g0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/060f58d516c5a40d7fddde654c4c7f42048eb1f8
速報】新型MT-09は4月 国内発売へ? R1顔をゲットしスポーティさと快適性をアップ
- 950 :774RR :2024/03/02(土) 13:41:07.68 ID:xDKkNK/tH.net
- 事故ってフロントカウル外したバイクにしかみえんw
- 951 :774RR :2024/03/02(土) 13:42:46.02 ID:nnMsdqkM0.net
- >>943
分かりやすいイメージインプレありがとう。
TRX700 SPみたいな感じか。
- 952 :774RR :2024/03/02(土) 14:24:03.49 ID:ja3s/wfE0.net
- >>949
前期モデルは初期型後期型共にあれだけよく見かけたのに
現行型はさっぱり見かけないな、ヤマハは尖ったデザインのつもりで
出したンだろうけどやっぱライトまわりのデザインで大事だね
次のマイチェンモデルも売れなさそう
- 953 :774RR :2024/03/02(土) 14:26:10.28 ID:1gUDoa6B0.net
- 俺もスペックにこだわりはない方だが
メーカーの最先端技術が詰まった
旗艦モデルが売れないというのは
なんか悲しいな
- 954 :774RR :2024/03/02(土) 14:32:05.56 ID:xDKkNK/tH.net
- >>952
日本人の感性に響かないだけで、欧米人にはOh!This is darkside of japan!!と大ウケなのかもしれん
そう考えないと現行MTシリーズのデザインは理解できん
- 955 :774RR :2024/03/02(土) 14:32:17.65 ID:+oBhA5mmM.net
- 09は現行も新型もどっちも好きだな
現行の顔は好きだし新型はタンクデザインが好き
- 956 :774RR (ワッチョイ 43e0-w3el):2024/03/02(土) 14:58:51.01 ID:79U//BaY0.net
- 日本だとMT25を丸目に出来ないかと聞いてくる客が多いって聞いたな
先代は簡単に出来たけど現行は簡単にはいかないとか
- 957 :774RR (ワッチョイ de56-o3N8):2024/03/02(土) 15:02:50.13 ID:ja3s/wfE0.net
- 現行MT-09にブルターレのライト持ってきたらきれいに収まりそうだが
タンクの張り出しやらで既にパクってるとこあるから劣化丸パクになるかな
- 958 :774RR (ワッチョイ 43e0-w3el):2024/03/02(土) 15:06:15.56 ID:79U//BaY0.net
- 日本で売れるかなんて全く考えてないんだろうなヤマハ(に限らないだろうけど)
日本で売るならセローやSRやXSR250出すだろうけど全く出す気なさそうだし
- 959 :774RR (ワッチョイ af11-5Qex):2024/03/02(土) 15:39:17.94 ID:Y5bY4yFD0.net
- 日本はZ900RSだけが大型で売れてるモデルだもの
そりゃメーカーが相手にする訳ないわ
- 960 :774RR (ワッチョイ 8bfe-ZkaJ):2024/03/02(土) 15:41:32.26 ID:1gUDoa6B0.net
- そうなのか
他もネイキッドは出してるのに
なんでZだけ売れるんだろう
- 961 :774RR :2024/03/02(土) 16:06:12.17 ID:fzs65Of40.net
- >>960
見た目とZ2ブランドじゃないのか?
刀と比べたらサスが一本足りないくらいしか素人目には違いがないw
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