【新型】ニューモデルが出たらageるスレ304【速報】

737 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-DDFw)：2024/02/28(水) 08:51:53.05 ID:MYEeGVDq0.net

（最低賃金で働く）労働者不足（日本人無職は死ぬほどいる）
なんで日本人が働かないのか解決しないで、なんで外人が働いてくれると思ったんだろうな
バカな外人働かせて回収した税金で日本の無職を養う計画？そんな俺が考えたさいつよの政策みたいな話があるかよ

738 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-FMeS)：2024/02/28(水) 08:56:16.56 ID:YySodRa5M.net

インドと違って中国人は
4気筒バイクが好きなんか

HONDAは
ホンダモーターサイクル上海を設立

YAMAHAは
中国での合併会社のパートナーがモト3に参戦中のCFMOTO（ベースマシンはktm？）に変わったらしいね

739 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-94VV)：2024/02/28(水) 09:18:24.32 ID:zRyL5qUVd.net

>>737
死ぬほどいるのは生産性が無いどころか社会保障費のかかる高齢者なのよ
世界最悪の少子高齢化社会があと30年間続くわけで、これで日本の経済はアウトなんだわ

740 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-nqG4)：2024/02/28(水) 09:25:31.95 ID:yRCV1g7a0.net

シナチクども消えろ

741 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df83-r8/V)：2024/02/28(水) 10:03:16.35 ID:0+izk12x0.net

スレ住人の年齢層が高いから古いウヨが多いんだろうな。2024年にシナチクとか今日日右傾向ある人でも言わんでしょｗ

742 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-FMeS)：2024/02/28(水) 10:22:26.15 ID:YySodRa5M.net

cb400復活したら
中国産になるんか
いまカブは日本産やな

743 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-tIv1)：2024/02/28(水) 10:25:57.35 ID:oNyv9UXWM.net

バカってすぐに戦おうとするよね

744 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9be5-3Vhl)：2024/02/28(水) 11:00:21.06 ID:j4CTWrsf0.net

>>739
世界最悪なのは実はチャイナ
日本をあっという間に追い抜く勢いで少子高齢化が進んでる

韓国も日本よりヒドイしヨーロッパだってヤバイ

日本だけじゃないのよ、少子高齢化はｗ

745 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-FMeS)：2024/02/28(水) 11:07:00.03 ID:YySodRa5M.net

インドは平均年齢低いね

746 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9bc8-1IrY)：2024/02/28(水) 11:17:20.11 ID:axoRp7gp0.net

インドは今も根強く残るカースト制度で生まれで職業が決められちゃうから、人材の流動性が低くて経済発展がスポイルされちゃう可能性が高いと思う。

747 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6bdc-DDFw)：2024/02/28(水) 11:20:28.64 ID:r+6XT1xF0.net

インド中国日本は比率でいうと世界最悪レベルの糖尿病大国だけど日本だけ底辺まで医療提供体制が構築されてるからホームレスでも無料で病院通える
日本は発展しないと言うけど逆に言うと完成されちゃってるのかもしれんね、ここまで底辺が守られる国は思い当たらない

748 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM07-tIv1)：2024/02/28(水) 11:26:03.62 ID:R/CuU3yaM.net

>>746
GDP抜かれるけどな

749 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-DDFw)：2024/02/28(水) 11:41:49.31 ID:z3ABBHa80.net

発展途上国やレッドチームが強いのは人の価値が低いこと
事故って何人死のうが回復不可能なレベルの公害撒き散らそうが新しいことに挑戦するのがほんとすごい速度で発展する
日本は公害ゆるしまへん！人死にゆるしまへん！これで新しいことやるのはかなり厳しい

750 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-1Now)：2024/02/28(水) 12:12:24.83 ID:haZsQCpTM.net

当たり前でしょ
人は国的にも税金収めてくれる財産だぞ

751 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e42-W1Rl)：2024/02/28(水) 12:15:14.84 ID:DiXrXe8X0.net

人は城、人は税金、情け容赦なく集税

752 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03b0-1F2k)：2024/02/28(水) 12:21:27.39 ID:ulpNtw660.net

安楽死制度もなく皆保険がいつまでもあるから不摂生な生活して本来自己責任のはずの透析患者や寝たきりの高齢者が莫大な医療費を費やして延命されてるんでしょ
結果的に本来働き盛りの20代30代に経済的な余裕が無くなり扶養を持つ気が起きなくなる

753 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-DDFw)：2024/02/28(水) 12:23:53.90 ID:D1Wmziqb0.net

投票で票持ってるのが母数の多い高齢者だから子育て支援とかいい出すと子供に金使うな！とブチギレられて落選しちゃう

754 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1f-U9dJ)：2024/02/28(水) 12:29:30.25 ID:F/3BCulFM.net

年寄りはどこ行っても嫌われてるな
そりゃ年寄りが殆どのバイク乗りが嫌われるわけだ

755 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 031a-NOS2)：2024/02/28(水) 12:31:26.47 ID:NdlpIMZA0.net

kove上げも仕方ないんじゃねぇの？
お前ら散々単気筒スポーツだせdrz出せ言ってたやん
そんで国産は糞みたいなトレールしか残ってないし
現行トレールと比べたらkove上げされてもしゃーないやろ

それもこれもお前らがバイク買わなかったから悪い

756 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd8a-d8Bj)：2024/02/28(水) 12:36:52.31 ID:zai1l3GMd.net

他の外国車は必死に買わない理由探すのに
何で中華だけ上げるんですかねえ(素朴な疑問)

757 ：７７４ＲＲ (JP 0H86-9+AH)：2024/02/28(水) 12:40:51.43 ID:vkCV0tyqH.net

kove買うならロイヤルエンフィールドの水冷450を買うな
欧米車の品質になるにはあと5年から10年かかるだろう

758 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-nqG4)：2024/02/28(水) 12:49:43.77 ID:yRCV1g7a0.net

>>755
黴菌だせと言ってたノイジーマイノリティに近い存在だと思うが

759 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-SZdz)：2024/02/28(水) 12:52:19.95 ID:+1LCLBIB0.net

koveじゃなくてもスペック否定できないから外車は心配でさァみたいな話になるやろ
魅力的なパッケージで国産なら言うことナシなのは確かだが出ないんだから

760 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-SZdz)：2024/02/28(水) 12:53:15.80 ID:+1LCLBIB0.net

持ち上げるなら買えよ！みたいに言ってきそうだけど俺は買わないよ
買わないから無責任にスペック見て持ち上げてるだけで

761 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 031a-NOS2)：2024/02/28(水) 12:54:10.17 ID:NdlpIMZA0.net

ktmはオフ界隈では国産抑えて神格化されてるやろ
国産の現行トレール見てみろよ
売る気あんのかってレベルやぞ
まぁ需要が無いのにもかかわらず
マイノリティの為に売ってるだけ偉いとも言えるが

762 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-4sn4)：2024/02/28(水) 12:55:01.47 ID:BC2KCsMNd.net

まあ新たに業界を盛り上げてくれるのは歓迎だわな
絶対に買わないけど

763 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fdc-DDFw)：2024/02/28(水) 12:55:28.00 ID:kptz8CYo0.net

中国製は安定した信頼があるからいいんだよ
お前らだって中国製は信用してるだろ？日本人の共通認識だから

764 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9be5-3Vhl)：2024/02/28(水) 13:09:49.02 ID:j4CTWrsf0.net

だからといって kove なんか買わないんですけどねｗ

そもそも kove に何も期待してないし

765 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9bc8-1IrY)：2024/02/28(水) 13:20:38.63 ID:axoRp7gp0.net

俺は価格次第で人柱になっても良いなw

766 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 13:29:30.00 ID:HWwtKsf5d.net

koveはゲーム機で例えると携帯WindowsPCみたいなもんだからな
switch欲しい人には不要なんよ

767 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 13:40:16.82 ID:YySodRa5M.net

YouTubeなんかでも
欧米人がコメントで
言っとるが
軽量化がスゴい
どうやったらあんなに
車重を減らせるんだとか

なんか車体のガワの部分だけでなくフレームなんかの耐久性が犠牲になっとるのなら怖いけど

768 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 13:40:50.52 ID:sW4HjlNdd.net

>>744
＞日本は平均寿命、高齢者数、高齢化のスピードという三点において、世界一の高齢化社会といえる。
総務省が発表した2023年9月15日時点の推計人口によると、65歳以上の総人口に占める割合は29.1％と過去最高を更新、人口の4人に1人が高齢者となった。


日本は2050年に韓国に抜かれるまで高齢化率は30年間世界最悪を独走するんよ

769 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 13:51:11.22 ID:sW4HjlNdd.net

＞日本における高齢化は、世界のどの国も経験したことのない速度で進行しており、高齢者の割合が最も高く、他のすべての国を上回っている。wiki

770 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 13:59:20.86 ID:YySodRa5M.net

KOVE 450RR

https://youtu.be/-w403cLJ4GE?si=x3RoBKluKrBmw3bH

https://youtu.be/uRu7XRiqbss?si=e23NyxuBJAeL6xNl

771 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 14:01:36.61 ID:yRCV1g7a0.net

-94VVの気狂いぶりがすげーな、こんなのがゴリ押すバイクの内容たるやお察し

772 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 14:03:29.13 ID:sW4HjlNdd.net

>>771
ネトウヨライダー君の嘘吐きレスを訂正してやってるだけなw

773 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 14:04:35.87 ID:Lf2fwZRya.net

スペックと耐久性は相反する
お前らはレーサースペックのバイクを公道で使用したがるが
色々なところを削り出した上でのスペックなのを許容できない
そもそもレーサー買ってコースで使えば良いのにそれをやろうとしない

774 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 14:21:56.78 ID:DTu3fL/Q0.net

日本人の性質からして恋愛結婚は上手くいかないみたいだね
お見合い結婚が廃れたのが大きい

775 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 14:31:31.09 ID:ChVlEfM80.net

結婚は若い時に勢いでしないと無理なのに今は多くの人が奨学金で大学行くじゃん
返済が終わるまで借金抱えたままだと結婚しにくいからと言って返済が終わると30代でもう詰んでる
高卒でよくね？もしくは通信や2部夜間部あるじゃん、働きながらトータル70万で卒業できるよ

776 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 15:26:24.24 ID:s17OhreT0.net

これだけchinaなんか忌避されてるのが多勢の意見なのに
それをネトウヨって…

シナカスからは日本人は全員ネトウヨなんだろうな

777 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 15:29:29.30 ID:Bc0exQ9r0.net

>>776
身の回りメイドインチャイナだらけじゃねーかw

778 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 15:38:46.46 ID:s17OhreT0.net

そう？
中国メーカの品物なんか全然ないけど

日本メーカがchinaで作ってる製品はあるが
今どんどん工場よそに移してるからなぁ
おかげで我社の仕事が尽きないわけだが

779 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 15:45:49.43 ID:j2CV08ab0.net

すごーい、たぶん携帯電話は肩から掛けるタイプ使ってるのかな

780 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 15:45:55.26 ID:2hHr9AeW0.net

ステマガーって憤ってる奴が馬鹿にされてるだけだよ

781 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 15:49:47.43 ID:s17OhreT0.net

>>779
あんたOppoとかの支那スマホ使ってるんだｗｗ
ダッサ

782 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 15:51:42.93 ID:5UqIdrlR0.net

中国生産と中国メーカーは別物って理解しよう？

783 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 15:56:08.53 ID:j2CV08ab0.net

>>782
でもそれって結局メイドインチャイナですよね

784 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 15:58:06.69 ID:xcvfoJGy0.net

>>782
生産だけがchinaで
企画・設計・品管が日本メーカなのは

Oppo Shaomiみたいなオール工程支那ごみとは全然違うよね
最近はさらにウイグルの強制労働でダンピングしてるし
良識ある人ならそんなもの買う気にならんわな

785 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 16:08:15.55 ID:j9o2DGrD0.net

>>766
スイッチみたいなクソスペ機がいいのか

786 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 16:21:27.52 ID:sSqdlWN20.net

>>784
生産が支那ってだけでゴミだろ
何許容してんだゴミクズ

787 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 16:42:06.06 ID:3ItepG+G0.net

じゃあ現行バイク全滅じゃん

788 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 16:46:24.22 ID:z6rmZsU/0.net

設計と品質管理が日本ならライン生産で誰が組み立てて作ろうと品質は変わらない
ナノ単位の技術がいる細かい作業は中国より台湾

中国の設計で品質も中国が管理で販売、安全は第三でよく爆発し、不良品も含め大量に売って売上が第二で
素材や部品をケチって利益第一で作る国の製品はバイクでも家電でもヤバい

789 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 17:00:33.64 ID:ATllxhD20.net

Amazon とかで星5つけてくれたら商品券差し上げますみたいのしょっちゅうあるじゃん
問題はそういう姿勢なんだよな
競争するにしてもスタートラインにすら立ってないわけだ
とりあえず世界に認められるメーカーがひとつでも出てこないと意識は変わらない
話はそれからだ

790 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 17:00:49.56 ID:DtY2UgY8M.net

>>785
その意味も含んでるよ
クソスペでも大衆受けしてるって意味

791 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 17:01:54.50 ID:YySodRa5M.net

国別で思い浮かぶ車種

タイ
zx4r

インドネシア
R25
xsr125
klx230

インド
GB350
Vスト250SX

中国
GSR250
Vスト250

792 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df8d-w3el)：2024/02/28(水) 17:12:19.74 ID:z6rmZsU/0.net

それだけ各国の外人の生産者が現地で日本のバイクを作ることにより給料が入って儲かり
逆に日本ではそのバイクを生産しない分、日本人の雇用と給料が減った原因の一つだな

793 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aae1-ga3M)：2024/02/28(水) 17:16:44.61 ID:5UqIdrlR0.net

>>791
タイはホンダやね

794 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-1Now)：2024/02/28(水) 17:17:00.53 ID:haZsQCpTM.net

94vvが自分の言葉として出力できるものはネトウヨだけ
他はぜーんぶ他所からのコピペなのがすごく悲しい

795 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-FMeS)：2024/02/28(水) 17:38:21.28 ID:YySodRa5M.net

>>793
Kawasakiもタイ

796 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 17:42:09.62 ID:jmHek7ghd.net

税金が重いのはインドネシアだっけ

797 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 17:50:14.88 ID:YySodRa5M.net

HONDA　　タイ
Kawasaki　タイ
SUZUKI　　インド
YAMAHA　インドネシア

798 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 17:50:40.71 ID:z6rmZsU/0.net

タイの平均月収が2万7,352バーツ（約11万2,935円）
年収32万8,244バーツ（約135万5,320円）
日本で作る場合と比べ、半分以下の人件費で作れるのか

インドネシアだと日本円にすると月収29,000円、年収にすると（約38万3,000円）
インドはインドの平均年収は、384,000INR（約68万円）
こっちの方が安上がりに作れる、同じ品質なら中国よりこっちの方が生産には利益が増えて良いかもな

799 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 18:23:56.28 ID:bAc/djGVH.net

>>796
250ccを超える排気量には高率の奢侈税がかかる
越えなくてもインドネシア製でないと関税がかかるみたい
つまりインドネシアで売りたいなら250までのバイクをインドネシアで作れと
インドでは奢侈税はないみたいだけど関税はかかるみたい
最近欧米メーカーがこぞってインドで作ってるのはこのため

800 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 19:21:55.08 ID:sW4HjlNdd.net

>>794
ネトウヨライダー君てのは自覚してるんだなww

801 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 19:48:43.85 ID:l/Pu4NgW0.net

吉村誠也さんの名前が出るなんて懐かしいな　あのTZマニュアルはバイブル
2017に宮ヶ瀬のダンロップのイベントでサインもらった　XJ900で来てた

802 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 19:55:53.07 ID:jmHek7ghd.net

>>799
ありがとう
重量的に250~400がなんだかんだ魅力的に感じるのでそちらの国々には頑張って欲しいな

803 ：７７４ＲＲ ：2024/02/28(水) 23:29:43.86 ID:GTJWe05z0.net

テネレエクスプローラーめちゃくちゃいいなと思ってるけど日本導入はなさそうかな

804 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a11-o3N8)：2024/02/28(水) 23:43:15.24 ID:ZNgYm1gD0.net

テネレエクストリームの方が欲しい

805 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 01:39:16.72 ID:9qL58tku0.net

勇み足で電気自動車売った一流自動車メーカーは、今後保証対応に莫大なコストがかかって重い足枷になる
中華自動車メーカーは知らんぷりでも文句言えないだろう、そういう国だ、うまくやった
カブをパクってアジアで売ったみたいに、２度と売れないけどな
バイクも同じ、手ではげる塗装がどうした、慣らし中にオーバーヒートがどうした
明日にはメーカーごと無いかもよ
誰か人柱頼むよ

806 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 334f-R579)：2024/02/29(木) 14:18:06.21 ID:mqxhVjLM0.net

普通自動二輪免許教習車「NX400L（教習車仕様）」を発売
https://global.honda/jp/news/2024/2240229-nx400l.html

807 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-SZdz)：2024/02/29(木) 14:44:03.60 ID:1H9u6I6N0.net

正直教習CBのシート高とか低すぎだしコレで足つきガーおじさん淘汰されればいいな

808 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-SZdz)：2024/02/29(木) 14:48:14.03 ID:1H9u6I6N0.net

しかし前19インチかー、スラロームと一本橋はやりたくないなw

809 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5af8-U9dJ)：2024/02/29(木) 14:57:36.22 ID:NQC6NMgn0.net

なんてことない
昔はみんな19インチ車で教習受けてた

810 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd8a-d8Bj)：2024/02/29(木) 15:06:07.94 ID:QyU8uCQjd.net

前後17インチで電子制御の老人介護装備マシマシのバイクで甘やかされたご老体には
19インチでスラロームや一本橋は耐え難い苦行なんだろうな

811 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f58-ZP2s)：2024/02/29(木) 15:08:54.76 ID:3cXJQReU0.net

相変わらず大型教習車より中型のほうがパワーあんのな

812 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 15:19:22.02 ID:grsGXfFB0.net

まだ中免もってないやつがここに居るのか？ｗ

813 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 16:26:39.81 ID:ta6Uu6gv0.net

俺が中面取った時のCB400は足が窮屈すぎてつねに足のつま先を上に上げて乗ってたな
そうしないとリア引きずってるかギアに足が掛かってふいにギア変わって乗ってられなかった

814 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 16:28:18.86 ID:YxSwejAx0.net

ホンダの変なホーンボタンとウインカースイッチのバイクを教習車にするのは反対だなぁ

815 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 16:46:56.02 ID:6vwe12+Y0.net

大型講習で一時限割り振られてるAT講習で乗ったビグスクが1番怖かったおもひで

816 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 17:47:57.34 ID:ZnoE7Q4BH.net

ノーマル(800mm)より10mmmシート高が下がってる
サスペンションをいじるとハンドリングに影響出るからちょっとだけアンコ抜きしたのか
CB400SFは755mmだから小柄な人は結構大変だろう
まあ5年後とかの話になると思うけど

817 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 18:03:15.48 ID:ryG4lrSPd.net

>>816
最低地上高とホイールベース変わってるからダウンサスだよ、10mmと考えるとかなり控えめだけど

818 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 18:04:55.12 ID:ryG4lrSPd.net

販売計画台数が2500台もあるんだよね
ホンダお抱えの教習所で即全とっかえするにしても多めに思える

819 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 18:05:47.36 ID:s8LJTQVf0.net

教習車マニア向け販売

820 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 18:19:16.78 ID:LIKXPOFK0.net

>>814
あれでも初見ホーンスイッチの場所どこだか分からないMT07/09に比べればまだマシなんだぜ

821 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 18:28:49.17 ID:ZnoE7Q4BH.net

>>817
1cmのためにサス換えるのか
フロントはフォークの突きだし増やしてバランス取ってるのかな
NXが教習車になったならCB400ホーネットの投入はなしか
SFが抜けた穴を塞ぐために出ると思ってた

822 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 18:50:20.88 ID:da8DPXTR0.net

日本じゃホーンなんて数年に一回しか鳴らさないだろう

823 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 19:00:46.53 ID:ZnoE7Q4BH.net

ホーン鳴らした相手がキチ〇イで煽り運転でもされたらかなわん
もっと優しく注意を促す音質にできないものか
エストレヤのホーンがラッパみたいでいい音だった

824 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 19:01:12.85 ID:JhbmuY1Z0.net

林道行ったら、警笛の標識あるやろがい

825 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 19:12:39.18 ID:AyCKD5bg0.net

インド行ったら全車が永遠にクラクション押し続けててこいつらキチガイかよと思ったが、
去年ニューヨークに行ったらアメリカ人も同じだったわ。
日本人てやっぱ大人しいんだな

826 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 19:19:36.72 ID:gazKggNf0.net

>>818
1段階用の教習車とかサイドスタンドターンから始まり半クラ練習で半クラでコース周回したりコケまくるわで結構酷い
直ぐ壊れちゃうよ
自分の通ってたとこは二段階用と卒検用と3種類に別れてたｗ

827 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 19:21:12.52 ID:gazKggNf0.net

>>821
TNAXの純正ローダウンキット見たら15万円もして何事？？
と思ったら前後サスアッセン交換とエンジンガード（多分センスタがなくなるのでジャッキアップポイント）のセットだったｗ

828 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 20:40:15.82 ID:8SZ7TRCD0.net

>>822　ホンダのと別のメーカーのバイク乗ったらよくホーン鳴らすよ（すっとぼけ

829 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 20:52:40.38 ID:G4uKvG1+0.net

ホンダだけあの位置にホーンのボタンがあるのか

830 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 20:56:05.49 ID:3cXJQReU0.net

ウインカー出そうとして鳴らしたりな
前に車がいると焦る

831 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 21:01:56.21 ID:KZ3WnMth0.net

操作回数が圧倒的に多いウインカーへの距離が近いから合理的だわな。

832 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 21:11:11.73 ID:cQWyRCqhM.net

>>815
面倒くさいからか教習官の後ろに乗って回って終わりだったわ

833 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e62-r8/V)：2024/02/29(木) 21:26:55.98 ID:5JtawP/50.net

教習時の扱い易さと言うけどパラツインより四発の方が扱いやすいだろ

834 ：７７４ＲＲ (JP 0H86-9+AH)：2024/02/29(木) 21:34:07.06 ID:ZnoE7Q4BH.net

>>827
ローダウン仕様しか選べないよりは良心的だと思うが、キットを組んだ後にノーマルの足回りを渡されても邪魔だな
日本製なんだから受注生産でローダウン仕様を買えるといいのに

835 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 22:28:35.99 ID:aoXdwTwQ0.net

>>825
インドは余りにもクラクション鳴らしまくるから交差点の信号待ちで鳴らすと青信号に変わるカウントダウンが延びるような信号機が導入されてるな

836 ：７７４ＲＲ ：2024/02/29(木) 22:31:16.54 ID:RJicfchH0.net

>>806
自分の行ってた大型二輪の教習所のNC750は4000rpm以上回すとエンジンがストールする糞仕様でスッゲー乗りにくかった

837 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 07:39:33.69 ID:072CEOS40.net

バイクの話してるのかと思ったらネトウヨが暴れてるだけかよガッカリだわ

838 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 07:40:59.92 ID:072CEOS40.net

R1開発中止とか業界的にはかなり重い話だと思うんだがな

839 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 07:42:37.69 ID:kdjMUlGT0.net

ネトウヨとかいう単語を出すやつってすぐアレってわかるからわかりやすくてGood

840 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 08:09:00.45 ID:Av5hxwA50.net

ネトウヨeyeで何かが走査できるらしいw

841 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 08:12:50.37 ID:8C3fRJ6I0.net

>>838
昨年で鱸がレース活動完全停止したしな。
ホモロゲモデルの減少でWSBKは終焉を迎えるのだろうか？

842 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 08:18:34.92 ID:V/jB/8VmM.net

そんなこと言っても買わないんだろ
日本は大型ならミドルクラスでもSSでも一律で保険料同じで世界から見ても相当SS所持しやすいのに
頼むから無くなった数年後とかにリッターSS出せとか騒がないでくれよ

843 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 08:22:39.57 ID:8C3fRJ6I0.net

見えるぞ！私にも未来が見える！w
「Kove1000RR買えよ！」
「チュウゴクガー」

844 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 08:25:30.02 ID:eO3ivehxH.net

>>841
チーム加賀山がドゥカティ（23年のワークスマシン）で国内走らせるしな。

845 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-94VV)：2024/03/01(金) 08:37:10.93 ID:Av5hxwA50.net

アンチテスラ君は基礎知識無さ過ぎなんだよなw
基本典型的なガラバゴスだし。

846 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ deb1-yFTV)：2024/03/01(金) 10:06:47.59 ID:X/X8yArH0.net

マットモーターサイクル 新規導入モデル「DRK-01」のご案内
https://www.muttmotorcycles.jp/images/information/MUTT_PressRelease20240229.pdf
https://i.imgur.com/0wpfNQy.jpeg

847 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b92-tIv1)：2024/03/01(金) 10:10:57.50 ID:HSXnYP390.net

暗すぎて見えねえw

848 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdea-SZdz)：2024/03/01(金) 10:13:46.32 ID:VzbUwd1Od.net

>>846
おー水冷エンジンだ、それにしても見せる気皆無のプレスリリースだな

849 ：７７４ＲＲ (JP 0H86-R579)：2024/03/01(金) 10:15:50.42 ID:WIJSkEq7H.net

暗いよ、怖いよ～（世代で違う反応出るな）

850 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87c7-SVSt)：2024/03/01(金) 10:19:25.94 ID:Hs26B98e0.net

こういう、ライト向けオフ車もっと出てほしい

851 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e6f-W1Rl)：2024/03/01(金) 10:22:43.52 ID:W+ir+gEh0.net

一瞬ガーターフォークかとオモタ

852 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a85-4ngN)：2024/03/01(金) 10:23:47.85 ID:t3FyBl4H0.net

倒立かー残念

853 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03f1-JoJL)：2024/03/01(金) 10:30:44.11 ID:kdjMUlGT0.net

まーた中国製か orz

854 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5a75-U9dJ)：2024/03/01(金) 10:39:23.52 ID:7Ij+mKqD0.net

写真も動画も異常に暗いね
ガンマ設定間違えてるのでは？

855 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df60-bsa+)：2024/03/01(金) 10:39:29.29 ID:lQdM82YY0.net

>>847
https://i.imgur.com/7aXkmAR.jpeg

856 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a85-4ngN)：2024/03/01(金) 11:23:49.85 ID:t3FyBl4H0.net

こういうスクランブラーっぽいのは見た目はいいんだけどな

857 ：７７４ＲＲ (JP 0H86-R579)：2024/03/01(金) 11:26:24.30 ID:WIJSkEq7H.net

グラストラッカーと何がちがうのかが分からん。

858 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a85-4ngN)：2024/03/01(金) 12:01:58.53 ID:t3FyBl4H0.net

それはzx6rとR6の何違うかわからないって言ってるのと同じ

859 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd8a-d8Bj)：2024/03/01(金) 12:22:46.57 ID:4kXtRlngd.net

同じ様なもんじゃん(暴論)

860 ：７７４ＲＲ (JP 0H86-9+AH)：2024/03/01(金) 12:50:53.44 ID:hY2sdaz2H.net

これまで怪しげな空冷エンジンだったが、これは新作の水冷か
どこか空冷か空油冷でロングストロークのビッグシングル作ってくれんか

861 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-nqG4)：2024/03/01(金) 13:29:15.54 ID:u02PDKTm0.net

ビッグシングル欲しい欲しい言う人はよく見るけど、よく売れたビッグシングルを見た試しがないと言う罠

浪漫枠でしかないからニッチに活路を見出すマイナーメーカー以外は手を出しにくいよな

862 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03f1-YDNS)：2024/03/01(金) 13:34:36.53 ID:kdjMUlGT0.net

ハイパーモタード698モノのロードモデルが出たら欲しいなー

863 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aa60-R579)：2024/03/01(金) 13:35:32.39 ID:FUYtnkI30.net

>>861
そこそこ売れたのでも、SRX6が最後な気がする。

864 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7b1c-LAb5)：2024/03/01(金) 14:05:13.44 ID:DFb3KxY60.net

テンプターは時代の先を行ってたな

865 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 065a-1IrY)：2024/03/01(金) 14:23:52.79 ID:sZmCde5m0.net

素直にツインにした方が安くて速いモデルができるしな。

866 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aa60-R579)：2024/03/01(金) 15:12:57.97 ID:FUYtnkI30.net

DR800Sは1999年まで作ってたみたいだ。

867 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 15:29:08.53 ID:j3JLFxn8M.net

メーカーにこの声が届くことは絶対に無いし願いは一生叶わずネットのノイズになっていくんだろうな

868 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 15:41:16.07 ID:sZmCde5m0.net

シングルスポーツも持ってるけど、ワインディングでジャイロ効果が少なくて剃刀のようなハンドリングを堪能しつつ
コーナーを詰めていても、ちょっとした直線で後ろから来た大排気量車にバビューンと抜かされると(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝとなるw

869 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 16:08:06.96 ID:qOtgi0sq0.net

その辺はツインも同じ

870 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 16:10:00.75 ID:sZmCde5m0.net

>>869
俺の持ってるツインは1200なんでw

871 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 16:23:10.33 ID:EiPtuM4B0.net

米国輸出用（公道モデル）だがXR650Lは2009年
国産空冷ビッグシングルはこれが最後か

872 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 16:43:37.56 ID:qczK5C9qM.net

やっぱりビッグシンボルだよな

873 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 16:47:49.89 ID:z1a/bCCd0.net

ビッグ過ぎるシングルは長時間乗るのがしんどくなるからな

874 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 16:48:16.52 ID:sZmCde5m0.net

4stシングルなら何でもアリというレース Sound Of Singles では600～650が一番速かったな。
技術の進歩で700でも回せるエンジンになったが、やっぱり大排気量にできるポテンシャルを持つツインよりは遅い。

875 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 16:51:40.00 ID:XVbvZ4hQ0.net

テネレがいまめちゃくちゃ気になってきてるわ
オプションでエンジンガードにフォグランプつけれるし足つきさえクリアできたら最強のアドベンチャーじゃん

876 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 16:57:48.48 ID:sZmCde5m0.net

>>875
ほぼ同じ価格でパリダカ完走マシンそのままが買えるのに最強だと？w

877 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 16:59:27.29 ID:VzbUwd1Od.net

どうせフラット林道しか行かないから07にロングスクリーンつけた方が早い

878 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 18:59:16.06 ID:Mv4+HMHb0.net

どうせ車検がネックになるからCRF250Lで十分

879 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 19:47:17.60 ID:DFb3KxY60.net

>>875
テネレは180痩せ型でもツンツンやで

880 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 20:17:52.81 ID:H46BZZGVM.net

エクストリームとか絶対足つかないやん

881 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 20:42:53.45 ID:JjlmqPf8M.net

https://youtu.be/hIJlM-SugyY?si=KdQ9y7Rha3WPe9bR

882 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 20:52:16.04 ID:0tDjxupSH.net

NX400カッコいい？
これまでの400Xの方が好きだった
同様にCB500ホーネットよりもCB500Fの方が好き

883 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 20:55:05.66 ID:JjlmqPf8M.net

https://youtu.be/iG8E7LQXPjw?si=9FEIWlBiqywxuRoQ

884 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 20:59:29.15 ID:H46BZZGVM.net

>>842
結局SSを公道で気持ちよく走らせられる場所が日本にはない
サーキット行くほどガチなわけでもない
かと言って盆栽するにもちゃんとした保管場所が必要
なくても誰も困らない
レース人気も下火だし

885 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 21:01:14.98 ID:RIFs+bH/0.net

NXは古典的なデュアルパーパスの形だな

886 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 21:07:05.33 ID:C7mxmS2K0.net

>>884
CBR650RかCBR600RRで満足出来るわ。

887 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 21:13:41.30 ID:H46BZZGVM.net

>>886
正直ロクダボでも持て余すだろ
雨の日は乗らない
ニケツもできない
荷物も積めない（デザイン性無視したらできるけど）
実用性皆無のバイクに200万出して幸せになれるのか
タイヤだって正味3000kmも保たない

888 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 21:22:58.78 ID:xmGarCTQ0.net

>>877
Tracer7欲しいよな

889 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 21:27:34.60 ID:RIFs+bH/0.net

逆じゃね？
日本ほどキレイな道路が有る国なんてほぼ無いと思うけど
特に都内に関してはどこ走ってもサーキット並みになめらかだよ、東北は結構あれてるね

890 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 21:37:05.94 ID:0tDjxupSH.net

日本のワインディングで楽しもうと思ったらZX-4Rまで
それ以上は楽しい楽しくない以前に迷惑

891 ：７７４ＲＲ ：2024/03/01(金) 22:14:55.62 ID:7o7Sonls0.net

>>847
mateなら画像に指を2本当てて下からVの字書くんだ

892 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3ac8-1Now)：2024/03/01(金) 22:24:06.32 ID:XVbvZ4hQ0.net

いやサーキットいけばいいじゃん
俺はそうしてる

893 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-r+fH)：2024/03/01(金) 22:34:50.95 ID:zOrEyYRiM.net

>>892
だからそのサーキットユーザーだけじゃ利益が出ないって話かと

894 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 065a-1IrY)：2024/03/01(金) 22:46:15.59 ID:sZmCde5m0.net

今のスーパースポーツは躾が行き届いていてライダーの意思に忠実なので、ゆっくり走りたいときも目を三角にしたいときも全てサラッとこなしてくれる。
「扱いきれねー」と挫折感を味あわせるような下品なことはしないわな。

895 ：７７４ＲＲ (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-ZkaJ)：2024/03/01(金) 22:49:20.93 ID:viPGYUqoF.net

そもそもスペックを全て
使い切らなければいけない楽しくない
なんてこともないしな

896 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbdc-DDFw)：2024/03/01(金) 22:50:43.73 ID:q9ZgSYwL0.net

高性能車ほど安全性が高いとも言えるね

897 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-r+fH)：2024/03/01(金) 22:50:57.81 ID:zOrEyYRiM.net

そらフェラーリだって周りに合わせて走ろうと思えばゆっくり走れる
それが楽しいか楽しくないかで言えば楽しくはないから
こういう事を公道でしでかすんだろ？


RX-8←この時点でFD買えなかったモラルも規範意識もない車カスとわかるが違法改造で街中ドリフト事故 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1709284111/

898 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-r+fH)：2024/03/01(金) 22:53:02.95 ID:zOrEyYRiM.net

>>896
嘘は良くない

白バイから逃走していたバイクの運転者、ワイヤーで体を切断して死亡
https://s.response.jp/article/2016/10/17/283686.html

899 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-r+fH)：2024/03/01(金) 22:56:35.02 ID:zOrEyYRiM.net

はっきり言ってSSを公道メインで使って楽しいとか言ってるのは
とんでもない嘘つきかナンシーおじさんだと思ってる

900 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b9c-tIv1)：2024/03/01(金) 22:58:46.84 ID:UyCVO5GH0.net

楽しいかどうかは主観だからな

901 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-r+fH)：2024/03/01(金) 23:00:08.91 ID:zOrEyYRiM.net

>>900
まぁ主観でもなんでもいいけど、メーカーがもう作らねーからって言ってんだから
それが答えだよ

902 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7b1c-LAb5)：2024/03/01(金) 23:05:25.14 ID:DFb3KxY60.net

そういやロクダボ新型出たんだよね

903 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e62-r8/V)：2024/03/01(金) 23:10:19.34 ID:EEKVa1Qh0.net

マイナーチェンジで出た
これはよく見掛ける

904 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3ac8-1Now)：2024/03/01(金) 23:14:43.05 ID:XVbvZ4hQ0.net

まあ日本にはアウトバーンもないしな
その上クソみたいな信号だらけ車だらけで道も狭いし

905 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-r+fH)：2024/03/01(金) 23:17:03.24 ID:zOrEyYRiM.net

レースベース車は継続すんでしょ
それでいいじゃん

906 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-DDFw)：2024/03/01(金) 23:27:48.57 ID:LQQaNgbk0.net

レースベースが有れば部品も大方心配ないしな
保安部品だけストックしときゃ

907 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bef-ZkaJ)：2024/03/02(土) 00:01:57.39 ID:1gUDoa6B0.net

>>899
見栄とか所有欲とか
本気出さないけど出せば俺はとか
そういうのも含めての楽しさなんじゃね
それが流行らんくなったからもう作らない
となったとしても

908 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-hTeB)：2024/03/02(土) 00:02:18.57 ID:/JNtjkZa0.net

>>898
情報操作乙
これ旧型のR1だから何の電制も付いてないやつだぞ

909 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-DDFw)：2024/03/02(土) 00:03:14.83 ID:/4PgBZpp0.net

白バイから逃走という時点でネタだろｗ

910 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-hTeB)：2024/03/02(土) 00:12:51.59 ID:/JNtjkZa0.net

ワイその時の新型R1乗ってたからよく覚えてるんだ
出目金でもない、初代か04だったはず

911 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7b1c-LAb5)：2024/03/02(土) 00:17:58.74 ID:DztOYr200.net

アフツイなら畑突っ切って逃げれるんだよなぁ

912 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6358-RWYK)：2024/03/02(土) 00:48:12.82 ID:WQxdBhRn0.net

>>884
HE・TA・KU・SO

>>889
そう俺の意見はこっちに近い

高速道路の取り締まりが緩まったらもうほぼ文句つけようがないんだよな
厳しいスピードリミッターの別ライセンスでもやったほうがいいと思う
もちろんそれで被害やリスクは増えるんだけどさ

913 ：７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-r+fH)：2024/03/02(土) 01:02:10.92 ID:Hy3TtuxxM.net

これじゃメーカーも公道仕様出さなくなるわなw

914 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5ab5-U9dJ)：2024/03/02(土) 01:53:54.36 ID:Sz9vl2x/0.net

もうヨーロッパみたくSSは保険料爆上げでいいんじゃね？

915 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6358-RWYK)：2024/03/02(土) 02:25:12.23 ID:WQxdBhRn0.net

>>914
事故が増えれば自然と上がるだろ
が、日本人にはそんな度胸の奴はそうそうおらん
グエンとかがそのうち保険料上げそうな予感はするがなｗ

916 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 04:23:49.16 ID:bzTqsO7G0.net

事故が減ったら本当に値下げされた自賠責
社会保険料なんかもそうやって上がってるんだよな、みんな健康になれよ
もしくは病気になっても保険使わないでそのまま死ねよ

917 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a9c-8nXG)：2024/03/02(土) 05:19:39.47 ID:kwy6Wdl30.net

好きなバイクで走りたいのかどうかだよ
SSが好きだけど公道で扱いきれないから別の無難なバイクに乗るとか悲しい事
趣味じゃなくてお仕事なら別だけど
リッターSSなんか扱いきれないと買っちゃだめとか言い出したら日本人は誰も買えない

918 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-FMeS)：2024/03/02(土) 06:52:06.69 ID:pg0r31w4M.net

SUZUKIやKawasakiはSS由来エンジンの
スポーツツアラーが
あるがそれは継続するんかね
HONDAもホーネットの
フルカウル版だすの
YAMAHAは３気筒だけかな

919 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-FMeS)：2024/03/02(土) 06:55:43.12 ID:pg0r31w4M.net

Kawasakiの
ZX-10Rは販売継続するんか

920 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a11-o3N8)：2024/03/02(土) 07:15:34.05 ID:qQSQENnx0.net

MT-10ベースのトレーサー10が来たら起こしてくれ(永眠

921 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca56-R579)：2024/03/02(土) 07:27:12.99 ID:nnMsdqkM0.net

MT-10自体が何時まで続けてくれるのかな・・・

922 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-nqG4)：2024/03/02(土) 07:53:22.67 ID:98mNYFKS0.net

MT-09自体が軽くて良く走るから、+100ccでなんかゴツくて重くて…みたいな感じで差別化が足りんよね。MT-01からの塊感の系譜はむしろこっちなんだけど
いっそMT-12とかにしてモアパワーモア塊感とかしてくれてもいいかなFJRあたりのエンジンで

923 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-DDFw)：2024/03/02(土) 07:55:14.94 ID:gnQC7HdW0.net

今年がラストじゃないのか？よくて来年いっぱいじゃね

924 ：７７４ＲＲ (JP 0H86-R579)：2024/03/02(土) 07:56:45.02 ID:d6AG2YO+H.net

R1はR6みたいに公道版廃止みたいだしな。

925 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 08:00:43.88 ID:+oBhA5mmM.net

本当に多用途に公道で使うならフォークブーツつけられる正立フォークのバイクにするかな
雨でもそんな気にならなくなるし

926 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 08:03:33.85 ID:79U//BaY0.net

R1は他のSSと違って歴史やブランド性があるから
欲しいなら今のうちに買っておかないと
YSP動画店じゃないけど
「最終型R1なんて買えねえよ、新車で250万だったのが今400万とかするんだよ」
って状況になるかも

927 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 08:42:46.18 ID:pg0r31w4M.net

ファイナルエディションキアヌ・リーブスくらいのセレブならコレクションに加えそう

928 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 09:32:23.10 ID:Bim567E7d.net

ガチ系オフもそうだけどコンプライアンスがうるさいこの時代そういうのはコースでねってことよね
コース専用車なら排ガス規制関係無いんだからいっそのことTZ250をもうちょっと緩くしたようなモデルを出して欲しい

929 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 09:38:31.00 ID:xDKkNK/tH.net

サーキット専用として続けるほど売れるかな
てか排ガスを大気に撒き散らすのは同じなのに、公道NGサーキットOKというのも妙な話だ
台数が少ないから大目に見てねはエクスキューズにならん

930 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 435b-w3el)：2024/03/02(土) 10:02:39.53 ID:79U//BaY0.net

しかし公道不可のコース専用バイクにしちゃうとSBKとかのプロダクションレースの意味が・・

931 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b89-3Vhl)：2024/03/02(土) 10:02:57.57 ID:zcg+NGoD0.net

>>887
今時のバイクで持て余すなんて事はなかろうｗ

電制マシマシで
ホイールスピンもウィリーもブレーキでロックもしない
おとなし〜い子猫ちゃんばかりだぞ

932 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 435b-w3el)：2024/03/02(土) 10:07:03.09 ID:79U//BaY0.net

昔の非力なバイクと違って200馬力とかあるから電制ないとプロでも乗れない

933 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e62-r8/V)：2024/03/02(土) 10:07:31.02 ID:VIIZBfSx0.net

キアヌは既にR1持ち

クロスプレーンの音は特徴的ではあるし見た目もカッコイイけど某リッターSS乗ってる身からすると買い換えるほどの魅力は感じない
乗ってなかったとしてもCBRかS1000RRに目を向けてると思う何だかんだ言われてもやはり最新モデルの方が気になるし
乗り味がV4ともフラットプレーンとも違うんだったらR1も目を向けてるだろうけど

934 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 67dc-DDFw)：2024/03/02(土) 10:09:21.14 ID:6exZmd890.net

そのうちバイクもハイブリッド戦争になるんじゃね

935 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b89-3Vhl)：2024/03/02(土) 10:18:17.18 ID:zcg+NGoD0.net

>>930
ずいぶん前から崩れてるんだけどね…

市販レーサーにライトやウィンカーを装備して
無理して安く売ってたのが
ハンデ戦がヒドクなって、メーカーが続ける意味を失った

というだけの話

速いメーカーにハンデ背負わせてゴールラインを同時にしようなんてしたら
ワークス参戦の意味がない

むしろ日本メーカーは今までよく付き合って来たよ

936 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM9b-1Now)：2024/03/02(土) 10:22:03.37 ID:+oBhA5mmM.net

車メーカーには大衆車で金稼いでリッターSSとかのメーカーによる趣味の産物は続けてほしいね
サーキット見限ったスズキのバイクが今後どうなるかが分かれ目になるのかな

937 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 67dc-DDFw)：2024/03/02(土) 10:27:08.67 ID:hMnnwDsW0.net

大衆車も儲からんよ
利益を販売台数で割ると1台2万円とかそんな

938 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b89-3Vhl)：2024/03/02(土) 10:49:30.21 ID:zcg+NGoD0.net

>>936
SSでの技術の蓄積があるから
そのお下がりエンジンを使ってZ900RSなどが作れるワケで
SSをやめてしまったら、そういうヒット商品も生まれにくくなる
とも言える

SSは作るがワークス参戦は本気出さないという
BMWやホンダのやり方が正しいのかもねｗ

939 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e62-r8/V)：2024/03/02(土) 10:52:04.68 ID:VIIZBfSx0.net

>>936
8Rを同じなんちゃってのR7と比べて写真でも分かるくらいライポジは楽だしツーリング用途を売りにしてるのもポイント高いしバロンでも新車が買えるのもポイント高い
二輪版スイスポポジに収まると思う
4発が欲しけりゃGTがあるし

940 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 11:05:40.05 ID:jPR5vZclM.net

>>938
内燃機関の存続自体が難しいからねえ

941 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 11:07:05.30 ID:BnAD7Cg70.net

内燃機関に将来は無いねん

942 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 11:18:37.82 ID:79U//BaY0.net

SSをベースに大人しくしたフルカウルモデルは見た目もどことなく丸くゆるふわ系にモデファイされてしまうけど
R7の場合は見た目も完全なSSなのがあれはあれで貴重かも

943 ：７７４ＲＲ (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-d8Bj)：2024/03/02(土) 11:45:32.59 ID:4vKwKpjWF.net

R7借りて乗ったけど
あれSSっていうより走りに尖ったTRXって考えると納得いくわ

944 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM9b-1Now)：2024/03/02(土) 11:47:23.27 ID:+oBhA5mmM.net

>>938
レースでの技術収集と市販車への反映ってこれまでの自動車全般が踏襲してきた流れだし、スズキがそれを捨てるってのは進化を止めるようにしか見えんのよな
数年はＶストが持たせてくれるだろうが今後スズキから目新しいバイクは生まれなさそう

945 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-hTeB)：2024/03/02(土) 12:09:18.84 ID:/JNtjkZa0.net

馬力競争は終焉して、空力・電制・リアトラクションの時代
進化が止まると見るか、進化しきって別のステージに移行したと見るかだな

946 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b89-3Vhl)：2024/03/02(土) 12:20:00.52 ID:zcg+NGoD0.net

>>942
市販車としては現代的なSSスタイルより
XSR900GPみたいなのの方が実用性高いんだけどなぁ…

レーサーレプリカ時代のアッパーカウルは
深く伏せなくても肩まで防風してくれたし
ナックルガードのおかげで冬場でも分厚いウィンターグローブが要らなかった

947 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-w3el)：2024/03/02(土) 12:23:29.51 ID:79U//BaY0.net

CBR650RとかZX-4RとかGSX-8Rとか、SSに比べるとよく言えば親しみやすい、悪く言えば羽化しきれてないサナギのような中途半端さを感じるデザインだけど
R7はそういうのがないSSそのまんまの尖ったデザインがいいんだと思う
バイクって結局は9割見た目だから

948 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-FMeS)：2024/03/02(土) 13:00:21.95 ID:pg0r31w4M.net

>>346
Kawasaki以外は
過給エンジン
出さないのかな
まあハイブリッドか

949 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aaf1-JoJL)：2024/03/02(土) 13:06:21.21 ID:LAyBdD2g0.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/060f58d516c5a40d7fddde654c4c7f42048eb1f8

速報】新型MT-09は4月 国内発売へ？ R1顔をゲットしスポーティさと快適性をアップ

950 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 13:41:07.68 ID:xDKkNK/tH.net

事故ってフロントカウル外したバイクにしかみえんｗ

951 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 13:42:46.02 ID:nnMsdqkM0.net

>>943
分かりやすいイメージインプレありがとう。
TRX700 SPみたいな感じか。

952 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 14:24:03.49 ID:ja3s/wfE0.net

>>949
前期モデルは初期型後期型共にあれだけよく見かけたのに
現行型はさっぱり見かけないな、ヤマハは尖ったデザインのつもりで
出したンだろうけどやっぱライトまわりのデザインで大事だね
次のマイチェンモデルも売れなさそう

953 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 14:26:10.28 ID:1gUDoa6B0.net

俺もスペックにこだわりはない方だが
メーカーの最先端技術が詰まった
旗艦モデルが売れないというのは
なんか悲しいな

954 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 14:32:05.56 ID:xDKkNK/tH.net

>>952
日本人の感性に響かないだけで、欧米人にはOh!This is darkside of japan!!と大ウケなのかもしれん
そう考えないと現行MTシリーズのデザインは理解できん

955 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 14:32:17.65 ID:+oBhA5mmM.net

09は現行も新型もどっちも好きだな
現行の顔は好きだし新型はタンクデザインが好き

956 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-w3el)：2024/03/02(土) 14:58:51.01 ID:79U//BaY0.net

日本だとMT25を丸目に出来ないかと聞いてくる客が多いって聞いたな
先代は簡単に出来たけど現行は簡単にはいかないとか

957 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de56-o3N8)：2024/03/02(土) 15:02:50.13 ID:ja3s/wfE0.net

現行MT-09にブルターレのライト持ってきたらきれいに収まりそうだが
タンクの張り出しやらで既にパクってるとこあるから劣化丸パクになるかな

958 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-w3el)：2024/03/02(土) 15:06:15.56 ID:79U//BaY0.net

日本で売れるかなんて全く考えてないんだろうなヤマハ（に限らないだろうけど）
日本で売るならセローやSRやXSR250出すだろうけど全く出す気なさそうだし

959 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ af11-5Qex)：2024/03/02(土) 15:39:17.94 ID:Y5bY4yFD0.net

日本はZ900RSだけが大型で売れてるモデルだもの
そりゃメーカーが相手にする訳ないわ

960 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bfe-ZkaJ)：2024/03/02(土) 15:41:32.26 ID:1gUDoa6B0.net

そうなのか
他もネイキッドは出してるのに
なんでZだけ売れるんだろう

961 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 16:06:12.17 ID:fzs65Of40.net

>>960
見た目とZ2ブランドじゃないのか？
刀と比べたらサスが一本足りないくらいしか素人目には違いがないw

962 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 16:10:19.85 ID:RA1Ua6PI0.net

最購買層がZ1大好き四発大好きな層だから

963 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 16:20:02.00 ID:yqfGwIBu0.net

XJやGSXなんて売れてなかったもんなぁ

964 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 16:40:39.00 ID:ja3s/wfE0.net

XJとCB1000は重い、GSXはストファイ系、カタナは流用大失敗
Z900RSはジジイ殺しデザインで車重は215kgと軽くて初期物は確か120万ちょい
そりゃ売れるだろ、CB1000Rは凝ってたけど160万超はちと高かった

965 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 16:48:04.21 ID:8jw3suYD0.net

>>960
金持ってるのは爺だからな

966 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 18:11:59.46 ID:x4nD1Y8h0.net

いまだに風神雷神が浮かぶ

967 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 18:52:32.39 ID:lNP7nDhW0.net

XSR900のRZカラー格好良かったけど、それ程売れなかったん？
700はイマイチに感じた。

968 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 20:10:24.05 ID:+3jRTCFK0.net

>>952
2代目MT-09乗りだが今度の新型には結構惹かれてるぞ
見た目が一応2代目ライクに戻ったから
とはいえ機能性重視で選ぶバイクだね
現行はコロナ禍の生産不足で全然入荷しなくて買いたくても買えなかった人が多かったみたい
まぁバイク全体がそうだっただろうけど

969 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 20:42:13.04 ID:mUaiUxAg0.net

MTで始まるシリーズを有難がってる層はホンダがMTを使ってた事を知らないのか
エルシノアがMT250/125 50の2stオフ車MT50　なんでヤマハ如きが使うのか不思議だった

970 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 20:44:24.98 ID:awdA+kY0M.net

お、おう

971 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 20:52:38.67 ID:O16RT1iQ0.net

そうだな
昔ホンダがMTの名前を使ってたことを知っていたら、ヤマハのMTシリーズなんて相手にしないよな
すごいな

972 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f8d-e6Ke)：2024/03/02(土) 21:20:14.04 ID:fzs65Of40.net

俺はドラッグスターが悔しいよ

973 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 23:18:14.72 ID:u3n4EfQDM.net

DSはニンテンドー様のだぞ

974 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 23:47:30.42 ID:C6xB+yCnH.net

エルシノアとかMTをリアルタイムで知っているのって若くても還暦過ぎか
体力も反射神経も衰えていく年齢だから無理しないでくださいね

975 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 23:50:04.53 ID:79U//BaY0.net

ヤマハはYSPの条件を無茶苦茶厳しくして幾多のYSPが消滅
大枚はたいて改装して生き残ったYSPも、売るバイクあるんだろうかと心配になるレベルのラインナップのショボさ
もしかしてヤマハはYSPを潰したいのかとすら思ってしまう

976 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 23:52:09.98 ID:79U//BaY0.net

県によってはYSPが無かったりエクスクルーシブモデル取扱店が無かったりして県外まで行かないと買えない人すらいる

977 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 23:54:58.39 ID:ETL6yo+70.net

ヤマハは4スト大排気量車の名車って無いな　SRぐらいか

978 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 23:56:30.27 ID:GbrCPmBX0.net

VMAXとTMAXは名車といっていいか

979 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 23:58:17.99 ID:u7RSYwaS0.net

VMAXは初代の輸出仕様なら名車。
フレームよれよれだけどな。
エンジンが走ってるようなバイクだった。

980 ：７７４ＲＲ ：2024/03/02(土) 23:58:37.76 ID:ETL6yo+70.net

VMAX名車かもしれないけどプレミアがつくまでではないな

981 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 00:00:27.97 ID:URSTtNhZ0.net

セローが復活するかもって話はどうなったの？

982 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 00:01:03.44 ID:DlVTGuSu0.net

>>975
ホンダのウィング店も消えたなぁ…

行きつけのバイク屋は
あのテの看板は販売ノルマがきつくて
維持するのが大変だと言ってた

ヤマハもYSPみたいなフランチャイズ的な商売より
ホンダのドリーム店のような
直轄かそれに近い運営を考えているのかも…？

983 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 00:08:38.56 ID:CztsBXgfd.net

>>981
①yamahaは国内のどのメーカーよりも海外展開を重視したラインナップ(それが理由でセロー打ち切り)
③yamaha indiaのFZ-25(空油冷250cc)をベース車両に新セローが妄想されたが、FZ-25自身が既に生産終了

よってかなり厳しいと思われる

984 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 00:11:00.75 ID:R01OVLzL0.net

YAMAHAGhanaの現行ラインナップにセローが残ってる…空冷のDTも現行だと！？

985 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 00:12:50.38 ID:pbx/AiSE0.net

俺はCB400SFをサイドカムチェーンにして
エキパイXマフラーを復活させてほしい。
現代版CBX400Fね。

986 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 02:57:20.98 ID:ujcuCwok0.net

このsvは妄想cg？
https://i.imgur.com/HHIAfwv.jpg

987 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 06:53:49.71 ID:svuU/M/S0.net

次スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ305【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1709416402/

988 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 07:54:39.04 ID:JddzYRNV0.net

>>986
ドカスクをオマージュした妄想に見える

989 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 08:03:26.08 ID:nK6HgzlI0.net

>>986
こんなん出たら絶対売れるわ

990 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 08:05:24.82 ID:AVNJMyid0.net

スズキなら真っ黄色にしないと

991 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 08:18:35.66 ID:NWVggbk50.net

>>989
売れないけど、あとからプレミアじゃない？

992 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 08:21:49.87 ID:ISWSVvQx0.net

カタナみたいに爆死する未来しか見えない
SVなんて安さしか取り柄ないんだから値上げする要素足しちゃダメだろ

993 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 08:38:30.98 ID:JT14weIl0.net

スズキは色々所有したけど一番傑作だと思ったのはアドレスV125で次がレッツだなぁ
スクーターだけは神、使う人の身になって作ってるのが良く分かる

994 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f62-uB8S)：2024/03/03(日) 09:03:12.30 ID:mSQyyW9h0.net

SVは乗った者にしかその良さは分からない
故に安さだけという者は乗ったことがないと分かる
スクーターはスウィッシュリミテッドがマジで神懸かってる
125としては明らかにコンパクトなのに足下がフラットでツインショックさらにXDとラパイドネオのXLが入るシート下そしてグリップヒーターとシートヒーター
現行のスズキスクーターは本当に残念な物ばかり

995 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-uB8S)：2024/03/03(日) 09:11:06.61 ID:Hh55zA7e0.net

SVより８Sで作れば不満とか一切ないネオレトロが出来そうなもんだけどな

996 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Yn/q)：2024/03/03(日) 09:12:17.48 ID:wG6+oWrRM.net

8rでたしネオレトロ系はそのうち出るんじゃないの横展の一環として

997 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f14-Hejz)：2024/03/03(日) 09:15:49.55 ID:fBMEpZJm0.net

8S割と評判いいけどパラツインという定番すぎる選択とカタログ上の重さと言う安物感でなんか興味を失ってしまう
典型的な買わない理由だと思うけど、カタログスペックというのも大事なんだなと

998 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 09:23:06.69 ID:vOvek/Va0.net

スウィッシュはデカすぎてアドレスV125の後釜になれなかった失敗作では

999 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 09:25:49.83 ID:nK6HgzlI0.net

SVはメーターだけ変えて欲しいな

1000 ：７７４ＲＲ ：2024/03/03(日) 09:32:35.13 ID:ISWSVvQx0.net

>>994
元オーナーだスマンな
過去に所有したツインの中で一番つまらないバイクだった

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