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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ304【速報】
- 286 :774RR (ワッチョイ 8376-hhoS):2024/02/21(水) 06:50:24.57 ID:sGKrr/c90.net
- RR-Rは毎年マイナーチェンジして、ユーザーはいつ買ったら良いのか分からないな…300万近く出して買っても一年で型落ち旧型になってしまうんじゃ
- 287 :774RR (ワッチョイ 73f3-1Fyv):2024/02/21(水) 07:03:45.46 ID:DpHllnSm0.net
- >>271
赤いきつねと緑のたぬき「…」
- 288 :774RR (ワッチョイ 73cf-KJnu):2024/02/21(水) 09:24:25.86 ID:UizwSXRO0.net
- タイヤのカタチが重要
- 289 :774RR (ワッチョイ 8f51-oD9p):2024/02/21(水) 09:30:33.19 ID:am152Oue0.net
- たぬきの食いすぎでタイヤがカチカチ山
- 290 :774RR (ワッチョイ 7383-gsGO):2024/02/21(水) 09:55:10.95 ID:e0nXxIe80.net
- >>286
マイナーチェンジを型落ちだと言っていつまでも買えないなら車も買えないな
- 291 :774RR (ブーイモ MM1f-WqnS):2024/02/21(水) 09:55:33.54 ID:DOCzAVRSM.net
- そもそも買う金もないんでしょ
- 292 :774RR (ブーイモ MM1f-wlIw):2024/02/21(水) 10:06:47.90 ID:B+ET1W9oM.net
- 定期的に買い替えるならいつ買っても同じだから
性能より欲しいと思った時に買うのが正解
長く乗りたいならファイナルモデルまで待て
- 293 :774RR (ワントンキン MM9f-dZNa):2024/02/21(水) 10:18:43.45 ID:+KEHebArM.net
- SUZUKIとKawasaki
また提携しろ
klx230をシート下げて
ジェベル230
klx300に油冷シングル
そして闘う4スト
復活drz
- 294 :774RR :2024/02/21(水) 11:10:32.43 ID:sXPYZUto0.net
- バーグマンOEM供給してどんずべりしそう
- 295 :774RR :2024/02/21(水) 11:24:10.87 ID:ulAASWiM0.net
- >>286
全然勝ててないとはいえ、実質が市販レーサーなんだから
毎年アップデートしないようでは困るやろw
むしろ公道用NSR250が年式によって評価が変わるのと同じで
成績が良かった年とか8耐で勝った年のモデルを探して買う方が
買い方としては正しいw
- 296 :774RR :2024/02/21(水) 11:25:40.86 ID:KfaV2WTl0.net
- GSX900RSとかか?
ひねくれモノが買うかな?
- 297 :774RR :2024/02/21(水) 11:27:46.02 ID:ulAASWiM0.net
- >昔に戻っただけやん
という書き込みに
>昔は知らんけど
とレスをする…w
- 298 :774RR :2024/02/21(水) 11:40:57.62 ID:yS1hAdtG0.net
- グースは今出せば結構売れる気もする
- 299 :774RR :2024/02/21(水) 11:54:56.64 ID:2tcJZVo/0.net
- >>286
パソコンと同じで欲しいときに買えとしか
2年毎にFMCしていた2000年代初頭より大分マシ
- 300 :774RR :2024/02/21(水) 12:19:06.15 ID:JzhqCC9qd.net
- >>298
現代の流行りの傾向だと、重量増や出力低下よりアジア人好みの大ぶりの車体がネックかなぁ。
コンパクトなキビキビ感が無いと楽しくないでしょ。
少し前の250SLも消えたし。
- 301 :774RR :2024/02/21(水) 12:20:28.72 ID:0ve1yaTi0.net
- コンパクトだと一家五人が乗れないし箪笥も運べないからな。
- 302 :774RR :2024/02/21(水) 12:30:35.92 ID:4GdI/Bjj0.net
- NSF100の公道仕様も結局出なかったしな
- 303 :774RR :2024/02/21(水) 12:39:08.64 ID:vGIlqD1eM.net
- cb250rがあるじゃん
元は30馬力出るcbr250rのエンジンだし車重も250SLも軽い
それじゃダメな理由ってあるの?
- 304 :774RR :2024/02/21(水) 12:53:54.15 ID:+KEHebArM.net
- 新しくなったktmハスク、トライアンフくらいのスペックで400クラスの水冷シングルスポーツでも楽しそうだが
トライアンフで装備重量? 171kgくらいか
- 305 :774RR :2024/02/21(水) 13:03:35.29 ID:0ve1yaTi0.net
- そのKTMやトライアンフを買えば良い話
- 306 :774RR :2024/02/21(水) 13:20:35.91 ID:dHrLt6Xv0.net
- CB250R最大の難点は何故か弟のCB125Rの方がデザイン良くて立派に見えてしまう点
若花田と貴花田みたいに
- 307 :774RR :2024/02/21(水) 13:24:50.45 ID:ZCthYUPUd.net
- >>303
カッコ悪いってのは、理由にならない?
- 308 :774RR :2024/02/21(水) 14:29:23.55 ID:ulAASWiM0.net
- グースって空冷じゃなかったっけ?…とググったら
油冷だった…
なんか、キツネにつままれた気分
- 309 :774RR :2024/02/21(水) 14:32:19.70 ID:foOp7DdB0.net
- 250は空冷
- 310 :774RR :2024/02/21(水) 14:41:05.29 ID:HEqpqWMu0.net
- 油冷だなんてものはスズキが主張してるだけの空冷なんだ・・・
- 311 :774RR :2024/02/21(水) 15:18:44.66 ID:+KEHebArM.net
- ハーレーは
中国製の水冷パラツインだけじゃなくインド製の空油冷シングルも日本で売るんかな
- 312 :774RR :2024/02/21(水) 15:24:33.65 ID:0TpZRjfVd.net
- スズキはスペックや燃費を悪く書く悪い癖があるからな
- 313 :774RR (ワッチョイ 93dc-N2/4):2024/02/21(水) 15:44:15.51 ID:Oh1XHuxr0.net
- ジクサーの油冷はフィンのない本当の油冷だ
- 314 :774RR (ワッチョイ a3b1-n+rv):2024/02/21(水) 16:13:36.68 ID:HEqpqWMu0.net
- >>313
空気で冷やすオイルクーラーはありませんか?
- 315 :774RR (ワッチョイ cf56-tW/T):2024/02/21(水) 17:00:47.82 ID:QfeNqTgO0.net
- 昔から全ての冷却は空冷だと主張するキチガイがいるが
普通は一次冷却方法を指すんだよな
- 316 :774RR (ワッチョイ 93dc-N2/4):2024/02/21(水) 17:07:59.01 ID:Oh1XHuxr0.net
- …ピピピピピー
この漏れてる水は二次冷却水だから大丈夫、いいね?
- 317 :774RR (ワッチョイ 3f73-ewg4):2024/02/21(水) 17:25:21.75 ID:dNIhtJCX0.net
- >>315
本田宗一郎さんのことですか?
- 318 :774RR (JP 0H7f-mJpf):2024/02/21(水) 17:40:04.34 ID:G5RgYYtrH.net
- >>311
X440の方が興味ある
GBやロイヤルエンフィールドが500を出さない以上、440ccはロングストロークシングルで最大
でも売らないっぽいな
- 319 :774RR (ワッチョイ cf56-tW/T):2024/02/21(水) 18:05:03.82 ID:QfeNqTgO0.net
- >>317
馬鹿かな?
本田宗一郎はどっちみちラジエーターで空気冷却するなら空冷エンジンで良いだろと言ったのであって
ここのキチガイみたいに全ての冷却システムは空冷であると主張した訳ではない
- 320 :774RR :2024/02/21(水) 19:12:19.18 ID:G5RgYYtrH.net
- webオートバイがホーネット750国内販売の動きを報じている
まあ当然といえば当然
リアタイヤが160だから180よりヒラヒラ曲がりそう
- 321 :774RR :2024/02/21(水) 19:26:42.16 ID:0HgzMbVE0.net
- ダックスの黒良さそうだな
ついでにMT版もお願い
- 322 :774RR :2024/02/21(水) 23:05:57.77 ID:GZKVz1mt0.net
- ホーネットが遅いから鈴菌に感染しちゃったよ
- 323 :774RR :2024/02/21(水) 23:26:25.41 ID:kiYyMHlAd.net
- もう治りません。
次もスズキを買って進行を抑えましょう。
- 324 :774RR :2024/02/21(水) 23:38:02.21 ID:s+3eBJHP0.net
- 末期色です。
- 325 :774RR (ワッチョイ 838a-l2AA):2024/02/22(木) 00:07:57.70 ID:KMc7dRyq0.net
- 最近のスズキのバイクはかっこいいから
- 326 :774RR :2024/02/22(木) 00:37:47.35 ID:iO28LG6c0.net
- 8Sはフレームの剛性弱いって噂は本当?
- 327 :774RR :2024/02/22(木) 00:41:19.76 ID:sv0H61Em0.net
- 俺は、新型トランザルプ乗りだが、
ホーネットは間違いなく名車だと断言できる
エンジンも車体も完璧だ
トランザルプは若干重いけど、ここから20kgも軽くなったら最高に楽しいはず
- 328 :774RR :2024/02/22(木) 00:51:38.81 ID:jaUpGDus0.net
- ホネにもEクラッチ付いたら良いのにな
- 329 :774RR :2024/02/22(木) 01:12:11.83 ID:S5XN9gQC0.net
- ホーネット750は英国じゃSV650とほぼ同価格
安さが取り柄のセグメントにそんな装備付ける訳ない
- 330 :774RR :2024/02/22(木) 01:34:40.40 ID:9sotNimM0.net
- NC700時代からDCT有ったけど…
- 331 :774RR :2024/02/22(木) 01:51:53.19 ID:iUKMiFZt0.net
- SVって今や世界的に見ても珍しいミドルVツイン
- 332 :774RR (ワッチョイ a39f-qGyU):2024/02/22(木) 02:44:45.32 ID:XKYmMpQL0.net
- Moto Guzzi「えっ?」
Ducati「せやろか?」
- 333 :774RR (ワッチョイ a344-xZIW):2024/02/22(木) 02:47:13.18 ID:o2DRs7OO0.net
- 骨安いけどSVと比べたらめちゃくちゃ豪華装備じゃね
- 334 :774RR (ワッチョイ 3f89-RnAn):2024/02/22(木) 06:07:29.35 ID:aICFt+P30.net
- 骨いくら?
- 335 :774RR :2024/02/22(木) 08:57:48.24 ID:CCMWRRnLM.net
- ホーネットは軽くてパワーあって良さげ
デザインもキライじゃないし
SUZUKIみたくカウル付きも出るんかな
でもCBRが売れなくなっちゃうか
- 336 :774RR :2024/02/22(木) 09:00:45.44 ID:SAc0BcxV0.net
- Vツインだったらなー
どうもパラ2はつまらん
- 337 :774RR :2024/02/22(木) 09:01:13.80 ID:WMX8ACaqH.net
- 位相クランクでもアカン?
- 338 :774RR :2024/02/22(木) 09:04:28.95 ID:SAc0BcxV0.net
- 一旦ドカ乗ったら
あのスリムさがすごく良くてね・・・
- 339 :774RR :2024/02/22(木) 10:57:39.67 ID:qaDAgmNy0.net
- R1が消滅するって記事が海外で出たみたいだけど本当かなぁ
- 340 :774RR :2024/02/22(木) 11:03:15.02 ID:WMX8ACaqH.net
- 公道仕様はR6みたいに廃盤はあるんじゃない?
- 341 :774RR :2024/02/22(木) 11:03:26.54 ID:Jh+mkvJI0.net
- mt10はあの顔やめればもっと売れるよ
- 342 :774RR (ワッチョイ 631c-qbjw):2024/02/22(木) 11:07:14.16 ID:G2lVHDkI0.net
- 排ガス規制でどんどん牙が削がれてくんだから
カッコがどうのとか言ってないで買わないと
かったるいバイクしか手に入らなくなるぞ
- 343 :774RR (ワッチョイ cf71-hhoS):2024/02/22(木) 11:14:50.35 ID:qaDAgmNy0.net
- R1000Rは日本での販売がなくなってもあまり話題にもならなかったしH2と違って特に高騰もしてないけどR1はどうだろう
R6同様寂しく消えていくのみかなぁ
- 344 :774RR :2024/02/22(木) 11:43:59.02 ID:C+d23XV/0.net
- その厳しい排ガス規制を
ヨーロッパ勢はクリアーできるのかね
- 345 :774RR :2024/02/22(木) 12:07:57.02 ID:WMX8ACaqH.net
- ディフィートデバイス使うかも。
- 346 :774RR :2024/02/22(木) 12:55:11.69 ID:CCMWRRnLM.net
- そういえば
SUZUKIの過給器エンジンのコンセプトモデルだったリカージョンは出さんのかな
- 347 :774RR :2024/02/22(木) 12:58:36.35 ID:SAc0BcxV0.net
- あれカッコ悪いじゃん
- 348 :774RR :2024/02/22(木) 13:02:24.54 ID:ovk2i5+n0.net
- 世界でもマイナーショーと堕したTMSでしか出品されなかったコンセプトモデルは、基本的に市販化する気など無い
ショーの賑わい演出用サクラモデルでしかないのよ。
市販化する気があるなら、ミラノショー等の欧州のショーに出すよ。
- 349 :774RR :2024/02/22(木) 13:12:13.25 ID:pUe1/RvN0.net
- 女ユーチューバーのバイクレビュー見たら足つきの事しか言ってなくて草
- 350 :774RR :2024/02/22(木) 13:50:50.15 ID:Vi9b7va80.net
- >>349
どうせ乗り味とか性能とか分からないだろうからそれでいいんだよw
女にとっちゃ足つきは大事よ
- 351 :774RR :2024/02/22(木) 13:56:47.16 ID:aIwu2Nse0.net
- 女ユーチューバーのバイクネタはやたら小さいスキニーのジーンズをピッチピチにはいてエガちゃんのタイツみたいにして
私の尻を見なさい!って言われてる感じだわw
けしからん
- 352 :774RR (ワッチョイ cf71-hhoS):2024/02/22(木) 14:04:40.50 ID:qaDAgmNy0.net
- どのバイクユーチューバーより岡崎静花の方が見た目は可愛らしい
- 353 :774RR (ワッチョイ cf71-hhoS):2024/02/22(木) 14:05:13.64 ID:qaDAgmNy0.net
- 静夏だったかも
ごめん
- 354 :774RR (ワッチョイ 735e-o3W3):2024/02/22(木) 14:10:07.89 ID:M53tpgnd0.net
- >>348
BK「せやろか?」
- 355 :774RR (ワッチョイ 7ff8-sYro):2024/02/22(木) 14:20:31.06 ID:ovk2i5+n0.net
- >>354
パリサロンに出てるわな。
まぁ、コンセプトモデルの市販化は菌王様て懲りてるから、尚更出さんわな。
- 356 :774RR :2024/02/22(木) 18:20:37.55 ID:4S6BHzA10.net
- さよならR1
- 357 :774RR :2024/02/22(木) 18:59:03.72 ID:w3uAr2KsH.net
- ストラトスフィアは実走可能で200キロ出たというのに市販せず残念
ファルコラスティコやNUDAはなんとか走らせられるってレベルだったとか
- 358 :774RR :2024/02/22(木) 20:34:25.69 ID:Dg7nmWcL0.net
- >>357
ファルコラスティコは走ってないと思う
NUDAは実走ビデオあったけど
- 359 :774RR :2024/02/22(木) 20:45:58.43 ID:9dC3vlyn0.net
- リカージョンは588cc水冷直列2気筒インタークーラーターボ74kW(100PS)/8,000rpm
車両重量が174kg
これ半分にしてちょっと排気量落とした単気筒250ccターボでも50馬力ぐらい出るんじゃないかね
と思ったらやってる人が居た
https://youtu.be/LzwfPl--VFs?si=7LmLJhjgGp3qolaw
- 360 :774RR :2024/02/22(木) 20:47:30.19 ID:l/uRwSwJ0.net
- MT-07の2024年モデルにはTFT液晶メーター採用で88万円か。
初代MT-09より高くなってるのか。
- 361 :774RR (ワッチョイ 83e4-DpTM):2024/02/22(木) 21:46:17.57 ID:1AQeJm3T0.net
- >>334
日本で出るの?
- 362 :774RR (ワッチョイ 7376-or/X):2024/02/22(木) 22:19:15.01 ID:Tsz6oRe40.net
- 新MT-07 5万円値上げ
MT-09が10万近く値上げしてスポーツ色強くなるからツーリング用途をカバーする形に進化?
https://i.imgur.com/lHtFZKT.jpg (旧)
https://i.imgur.com/QjZt5pa.jpg (新)
https://i.imgur.com/FDn5yCr.jpg
- 363 :774RR (ワッチョイ 3fef-uIrX):2024/02/22(木) 22:34:25.28 ID:EK2Jr8+n0.net
- >>358
ファルコラスティコは一応実走してるよ
1985年東京モーターショーであなたも虜…… 「FALCORUSTYCO」が刻んだ近未来図! 【試乗編】 <ある技術者兼テストライダーの回想記2>
https://mc-web.jp/archive/100894/
- 364 :774RR (JP 0H7f-mJpf):2024/02/22(木) 22:38:01.84 ID:w3uAr2KsH.net
- ホンダはトランザルプ、ホーネット750に続く派生モデルを考えているようだけど、なんだろう
まず浮かぶのはフルカウルスポーツだけどCBR650Rが既にある
エンジンで考えるとレブルやCL
フレームを流用するならCLの方が作りやすいかな
フレームを作ってレブルとCL両方出すって手も
- 365 :774RR (ワッチョイ b311-H61e):2024/02/22(木) 23:09:33.16 ID:+3yGg4jr0.net
- >>364
レトロ調外装でGB750じゃない?
- 366 :774RR (ワッチョイ 7376-or/X):2024/02/22(木) 23:14:19.11 ID:Tsz6oRe40.net
- GBはあくまでインドメイン、日本オーストラリアと販売広げてるけどEU圏では売ってないのでレトロ系は期待できないかな
- 367 :774RR (ワッチョイ ff73-caGO):2024/02/22(木) 23:16:45.85 ID:qLf2LAvT0.net
- NT1100的なツアラーとか
- 368 :774RR (JP 0H7f-mJpf):2024/02/22(木) 23:32:48.08 ID:w3uAr2KsH.net
- そいやトランザルプはチューブのスポークホイールか
キャストホイールのツアラーが欲しいって声もありそう
- 369 :358 (ワッチョイ 73d9-Z8ST):2024/02/22(木) 23:35:07.94 ID:Dg7nmWcL0.net
- うお!知らなかった!
さんくす!!
- 370 :774RR (ワッチョイ 3f7c-xr8H):2024/02/23(金) 03:42:25.67 ID:IhZBRKzP0.net
- Nc750Xの後継?
- 371 :774RR (ワッチョイ 83dc-N2/4):2024/02/23(金) 03:57:12.26 ID:MlsElPNq0.net
- NC750Sかインテグラをだな
インテグラってスペック見る限りTMAXより圧倒的に良いのに売れなかった理由がデザインしか見当たらないんだ
- 372 :774RR (ワッチョイ 937b-dbJU):2024/02/23(金) 06:48:17.30 ID:X3TEzgYu0.net
- インテグラは収納が圧倒的に少なかった
あとスクーターの見た目なのにチェーンメンテが必要なのもマイナスポイント
- 373 :774RR (ワントンキン MM9f-dZNa):2024/02/23(金) 07:02:14.70 ID:IQA4iywwM.net
- ゼルビス750でいい
- 374 :774RR (ワッチョイ 8f4c-KToQ):2024/02/23(金) 07:05:32.19 ID:z6YaChKR0.net
- ポップギャル1200
- 375 :774RR (ワッチョイ e3ee-sYro):2024/02/23(金) 07:50:44.13 ID:aVWvYaN50.net
- インテグラは主に欧州で売れたから、マイナーチェンジでアルミスイングアームになったわな。
グローバルでは兄弟車の中で一番売れたのでは?
- 376 :774RR :2024/02/23(金) 09:37:25.05 ID:0sbnMJaMH.net
- インテグラの後継がFORZA750だな
リアホイールは少し小さくなったがメットインが生まれた
スクータースタイルのインテグラにメットインがなくてNC700にはあったという
- 377 :774RR :2024/02/23(金) 10:12:17.82 ID:ZMHZBs2e0.net
- FORZA750売ってくれよ!
- 378 :774RR :2024/02/23(金) 12:06:52.05 ID:0sbnMJaMH.net
- NCシリーズはでかいカブと言われてるけど、ホイールが大きくてメットインがないインテグラこそでかいカブだったな
スーパーカブを超えたウルトラカブw
- 379 :774RR :2024/02/23(金) 13:44:56.29 ID:3RIABu6j0.net
- >>378
Hey!
- 380 :774RR :2024/02/23(金) 15:17:20.74 ID:Wj1TNqKa0.net
- TMAXより圧倒的に燃費がいいけどTMAX独壇場何だよなぁ
- 381 :774RR :2024/02/23(金) 15:37:27.31 ID:mejARjnR0.net
- >>299
80年代なんて一年ごとにフルモデルチェンジだったんだけどなw
- 382 :774RR :2024/02/23(金) 17:02:40.75 ID:yMlWj6e00.net
- さすがに40年も前の事はどうでもいい
- 383 :774RR :2024/02/23(金) 17:09:23.46 ID:DD9WKJVWd.net
- 80年代は40年前…?バカ言え
- 384 :774RR :2024/02/23(金) 17:48:04.69 ID:xgLnAikG0.net
- 来年は昭和百年だからな
- 385 :774RR :2024/02/23(金) 17:55:13.62 ID:0sbnMJaMH.net
- >>380
TMAXってそんなに売れているのかな
日本でも欧米でも560ccという排気量からすると高価なモデルだよね
- 386 :774RR :2024/02/23(金) 18:27:01.92 ID:p5/hXkmy0.net
- TMAXよりもX-ADVのが売れてるんとちゃう?
- 387 :774RR :2024/02/23(金) 18:29:58.06 ID:5OOOXXKb0.net
- >>385
欧州だとめっちゃ売れてる、年間1万台から2万台ペースで売れていて原付クラス含めてもスクーターでトップセールス
15インチタイヤも特殊寄りでエンジンも専用品、フレームもリッターSSのようなアルミフレームで、これが2、3年でモデルチェンジする異常事態だよこれw
バイク通勤するのが比較的文化になっていて、どうせ毎日乗るなら良いやつが欲しいって感性らしい
- 388 :774RR :2024/02/23(金) 19:09:41.00 ID:LbZbpIz90.net
- tmax乗りのdqn率は異常や
ビクスクdqnの生き残りが乗ってるイメージ
あとはワイの地域やと若いdqnは殆どpcxだな
- 389 :774RR :2024/02/23(金) 19:20:47.40 ID:s7OQ+FyAa.net
- 欧州いったらどこもかしこもXMAXだったな
その次がNMAX
たまにTMAX
PCXは白人黒人には小さすぎるのか、全然見なかった
フォルツァ300?と700はちらほら
- 390 :774RR :2024/02/23(金) 19:53:21.59 ID:bT4Rkf1N0.net
- 欧州製も相当種類あったはずだが、スクーターはまず信頼性がないと話にならんからなあ。欧州製が電装を日本メーカーにしててもそれでも電装がいかれる不思議
- 391 :774RR :2024/02/23(金) 20:13:36.43 ID:4cyybk680.net
- 規格に合わない部品を選べば、どこ産の製品でも普通に壊れる
日本メーカーの製品であっても生産はチャイナ
好きな方をお選びください
- 392 :774RR :2024/02/23(金) 20:52:27.12 ID:0sbnMJaMH.net
- >>387
へー、そんなに売れているのか
高価といっても車に比べたらずっと安いし、比較的高収入のビジネスパーソンが通勤に使ったりしてんのかね
日本ではフォーマル姿で乗ってるのはまず見ないし品のないマフラー付けてるのが多いけど
- 393 :774RR :2024/02/23(金) 21:12:02.02 ID:qHErluXe0.net
- 日本だとTMAXは車両も乗ってるやつもゴミ扱いだもんな
- 394 :774RR :2024/02/23(金) 21:18:01.17 ID:1EoiAmtw0.net
- TMAXそんな見かける?
- 395 :774RR :2024/02/23(金) 21:21:35.13 ID:cJzEMG4X0.net
- 品がないスクーターは原2が多くてtmaxとかわざわざ選ぶ人はむしろまともな人が多い気がする
- 396 :774RR :2024/02/23(金) 21:31:17.61 ID:PpgaAmzc0.net
- TMAXは都市部の車乗入れ禁止されてるとこで高収入ホワイトカラーがTMAXを足に使ってるんだっけ?
- 397 :774RR (ワッチョイ 83cb-YGpO):2024/02/23(金) 21:35:10.46 ID:BcM35sxx0.net
- ヴァレンティーノ・ロッシが確かT-MAXマニアだったはず
一番好きなバイクらしい
- 398 :774RR (ワッチョイ 43c2-RnAn):2024/02/23(金) 21:44:16.81 ID:LargSoBs0.net
- TMAXはスポーツバイクだろ?
ビグスク乗ってる連中とは違う気がするんだが
- 399 :774RR :2024/02/23(金) 23:18:49.16 ID:iG+KYCC50.net
- 煩いマフラ 運転荒いし
- 400 :774RR :2024/02/23(金) 23:24:18.95 ID:gr/Lb5Ap0.net
- 10年ぐらい前はDQNバカスクの頂点がTMAXだったのは事実で、オーナーミーティングの証拠写真もあるよ。
今はバカスク自体が衰退したから状況が違うと思う。
- 401 :774RR :2024/02/23(金) 23:27:35.27 ID:BcM35sxx0.net
- 昔のバカスクは今でいうとPCXがそれにあたると思う
- 402 :774RR :2024/02/23(金) 23:27:44.40 ID:JWTnBJzs0.net
- tmaxおもしろいよね
- 403 :774RR (ワッチョイ 7376-or/X):2024/02/24(土) 00:13:22.33 ID:ZR5VyVtl0.net
- 貴重なセロー225が
消防団にオフロードバイク寄贈 南海トラフ地震に備え
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20240222/8010019861.html
https://i.imgur.com/0cXppF7.jpg
https://i.imgur.com/iPLq1o8.jpg
https://i.imgur.com/hg7Y53t.jpg
- 404 :774RR :2024/02/24(土) 00:23:00.19 ID:joWnIf5e0.net
- >>403
今どきキャブセローじゃあや
- 405 :774RR :2024/02/24(土) 01:57:13.39 ID:ifdYM8GJ0.net
- 見た目だけのなんちゃってオフロードバイクを押し付けられてるのか
- 406 :774RR :2024/02/24(土) 02:07:21.78 ID:h2XVQ8Bn0.net
- TMAXのピストンバランサーを一度味わってみたい
ぬめっとした回転フィールなんだろうか?
- 407 :774RR :2024/02/24(土) 04:22:25.28 ID:X0pL4uCjM.net
- >>403
払い下げ欲しい
- 408 :774RR :2024/02/24(土) 06:24:43.27 ID:K3fCy9Mxd.net
- TMAX…ノリック
- 409 :774RR :2024/02/24(土) 06:58:21.61 ID:Gdm9eqe70.net
- 地震でオフロードバイクなんて役に立たないだろ
- 410 :774RR :2024/02/24(土) 06:59:17.54 ID:u1FfX44E0.net
- 今年になって何回目だその話題
- 411 :774RR :2024/02/24(土) 07:47:05.76 ID:e7BY4Ffy0.net
- 電動?
ダメだよそんなもん!
- 412 :774RR :2024/02/24(土) 08:08:27.39 ID:tkRLoKaR0.net
- 今みたいに頭のいいABSや電子制御が付いていればノリックも助かったかも
- 413 :774RR :2024/02/24(土) 08:12:46.50 ID:AJiDSbG30.net
- >>410
そりゃそうやろ…
むしろ話題にならなかったら、どうかしてるわ
- 414 :774RR :2024/02/24(土) 08:40:35.37 ID:XFQuR54eM.net
- >>406
あれピストンまで付ける必要はあったんだろうかと思う 似たようなMVXは乗ってた
- 415 :774RR :2024/02/24(土) 08:42:16.06 ID:T81/LO5W0.net
- 今3気筒って1番小さくてトライアンフの600クラスだよね?
300とか240ccで作ったらどんな感じなのか突然狂ってスズキがやってくれないかな
- 416 :774RR :2024/02/24(土) 08:55:50.72 ID:7+DIR6eM0.net
- メーカーも営利企業だから利益にならないならやらないんじゃない?
カワサキがZX25R出した後どこも追従しないってことはそういうことだろ
250クラスは2気筒で十分ってのがメーカーのアンサーでしょ
- 417 :774RR :2024/02/24(土) 08:59:13.32 ID:e7BY4Ffy0.net
- 工作得意な人が50cc x 3 で150cc 作らんかな
- 418 :774RR :2024/02/24(土) 09:18:25.13 ID:yTSzpaUr0.net
- ホーネットもトランザルプも純正マフラーでやたらノイジーな迫力ある音してて驚いた
マフラーの上下に分かれてる穴がなにやらその音作りに一役買ってるみたい
- 419 :774RR :2024/02/24(土) 09:32:32.81 ID:AJiDSbG30.net
- >>416
新規開発って4年ぐらいかかるからな
全くの白紙からの追従だとまだ1〜2年かかる
- 420 :774RR :2024/02/24(土) 09:45:38.89 ID:4FEof2J00.net
- 25Rが売れてるならわかるけどそんな売れてないしないしな
- 421 :774RR :2024/02/24(土) 09:50:55.35 ID:tkRLoKaR0.net
- 25Rはフレームもサスもエンジンもトランスミッションも全部専用設計だったからなぁ
こんなバイクは他には今はなきH2くらいしかなかった
- 422 :774RR :2024/02/24(土) 09:51:01.70 ID:E9TCLCRuH.net
- >>405
初代はオフ寄りだったようだけど、現行モデルはオフ車だよ
- 423 :774RR :2024/02/24(土) 09:57:26.72 ID:tkRLoKaR0.net
- セロー225はまさに名車だったけど250は微妙
- 424 :774RR :2024/02/24(土) 09:59:52.04 ID:AJiDSbG30.net
- 250はカッコ良くなっちゃって
一目ではセローだという事が分からなかったw
- 425 :774RR :2024/02/24(土) 10:01:37.44 ID:moKRjBfV0.net
- >>418
かっこいいね
うるさいけど
- 426 :774RR :2024/02/24(土) 10:49:30.25 ID:E9TCLCRuH.net
- >>409
土砂崩れとかで車が入れないところに入ることができる
荷物は積めないけど情報収集に使うメリットはある
もちろん相応の技術は必要
- 427 :774RR :2024/02/24(土) 10:50:28.42 ID:E9TCLCRuH.net
- R1終了かあ
ユーロ5+って日本でも導入されるの?
- 428 :774RR :2024/02/24(土) 10:59:10.59 ID:XwublkBx0.net
- >>427
新型:今年12月~
それ以外:2026年11月~
- 429 :774RR :2024/02/24(土) 11:04:25.28 ID:tkRLoKaR0.net
- R1や10Rは消滅、RR-Rは今の型を2026年まで売って終了
かね?R1や10Rも2026年まで売るのかな?
欧州に合わせて今年で終了のような気がするけど
- 430 :774RR :2024/02/24(土) 11:10:59.78 ID:EX3fVUs9M.net
- ミドルクラスくらいまではホモロゲーションモデル売ってほしいけどなあ
- 431 :774RR :2024/02/24(土) 11:16:01.08 ID:AJiDSbG30.net
- 残念ながらYZFは今年で終了しますが
我が栄光のヤマハ発動機は永久に不滅です!
来年からは新たにFZ-Rが復活します
よろしくね
カモ知れない
- 432 :774RR :2024/02/24(土) 11:17:50.41 ID:kRyyjvLwM.net
- スーパースポーツのかわりにSUZUKIみたく200万円くらいの4気筒ツアラーは出さんの?
トレーサー9GTって
フラッグシップモデルとしては価格帯が安すぎない?
たしか150万円くらいじゃなかった?
無印じゃない+は30万円くらい高くなってるけど
- 433 :774RR :2024/02/24(土) 11:19:41.65 ID:E9TCLCRuH.net
- >>428
結構早いな
SBKは市販車ベースだったのが絶版車ベースになるのか
それともアメリカでは続くのか
バイデンは排ガス規制を厳しくする予定だけど、トランプになったらひっくり返すだろう
- 434 :774RR :2024/02/24(土) 11:24:28.37 ID:tkRLoKaR0.net
- ヤマハは3気筒推しなのかな
- 435 :774RR :2024/02/24(土) 13:03:05.56 ID:H+agRomF0.net
- ヤマハはR6終わってR1以外はゴミしかないからR1終わったらゴミだけになるな
- 436 :774RR :2024/02/24(土) 13:15:11.96 ID:cSXPmi0md.net
- R1って古い割にはいいデザインしてるよな
- 437 :774RR :2024/02/24(土) 13:26:12.80 ID:BTnh01Rl0.net
- 小栗がドラマで乗ってたSSはカッコ良かったな
SS興味無かったけど真っ黒はカッコいいな、確かヤマハだったハズ
- 438 :774RR :2024/02/24(土) 13:54:12.07 ID:EX3fVUs9M.net
- mt10のデザインは終わってるけどな
- 439 :774RR :2024/02/24(土) 13:55:11.72 ID:E9TCLCRuH.net
- ドカはどうするのかな
日本メーカーやBMWは無理してSS作る必要ないと思うけど、
ドカは殊更レースのイメージが強いメーカー
- 440 :774RR :2024/02/24(土) 14:08:03.75 ID:NhSUkioP0.net
- 日本メーカーは各社自主的にモトGPを欧州メーカーへ大政奉還するつもりなんだろ
モト2はホンダがトライアンフへ返納したしスズキは既に撤退でヤマハはじんわり準備中
数年後にはドカ・アプリリア・KTM・BMWがメインのレースにブービー賞でホンダが
いるかいないかなんだろな
- 441 :774RR :2024/02/24(土) 14:25:40.28 ID:YJs2/mZb0.net
- R1廃止からのフレーム新造したR9登場に100ペリカで!
- 442 :774RR :2024/02/24(土) 14:27:37.62 ID:aN2aS61ya.net
- 個人的にR1があるからR9は出ない、と思っていたけどR1終了ならR9来る気がするよ
- 443 :774RR :2024/02/24(土) 14:28:15.71 ID:m5928ank0.net
- R9のデザインはR1に寄せてほしいなあ
R7は実物みたら思ってたより微妙だったわ
- 444 :774RR :2024/02/24(土) 14:29:45.65 ID:cSXPmi0md.net
- >>443
ヤマハは今横二灯プロジェクターヘッドライトにお熱だからアキラメロン
- 445 :774RR :2024/02/24(土) 14:31:48.80 ID:NhhQuUwd0.net
- R25って新しいデザインで出ないの?これだけ兄弟で取り残されている気がする
- 446 :774RR :2024/02/24(土) 15:15:34.67 ID:JrscGyZm0.net
- >>445
新しいの出てもまた微妙なんじゃあ…?
- 447 :774RR :2024/02/24(土) 15:42:45.57 ID:E7qnQLi90.net
- 250パラツインで競い合う時代は𝙆𝙖𝙬𝙖𝙨𝙖𝙠𝙞が終わらせたろ
- 448 :774RR :2024/02/24(土) 15:54:20.79 ID:NhhQuUwd0.net
- >>446
エンジンはあれで完成されてるから、デザインが旧型だからR15とかと同じデザインにするとかのマイチェンとか無いのかなと
R25の紫色が出ただけでデザインが変わらなかったから、レンタルで乗ったら全体的にバランスが良く走りは良かった
- 449 :774RR :2024/02/24(土) 15:56:06.86 ID:EX3fVUs9M.net
- ここでもさんざん言われてるがR25の排気量区分が日本のガラパゴスすぎてマイチェンする価値が無いと思われてるんじゃないかな
- 450 :774RR (スッププ Sdff-or/X):2024/02/24(土) 15:58:59.37 ID:cSXPmi0md.net
- だからさぁR3/R25両方合わせて立派なグローバル展開車両なんよ
250ccってだけで脊椎反射してガラパゴス!って叫ぶのやめろよ
- 451 :774RR (ワッチョイ 7333-YGpO):2024/02/24(土) 16:00:00.86 ID:NhhQuUwd0.net
- 別にR3でもデザインが変われば良いんだけど、こっちもレンタルで乗ったらなかなか良かった
- 452 :774RR (ワッチョイ 43b1-ewg4):2024/02/24(土) 16:15:51.22 ID:7+DIR6eM0.net
- グローバルって言ってもR25ですら一応最後発で他メーカーもモデルチェンジしてないからあんまりうまみのない市場なんでしょ
それに頻繁にモデルチェンジしてその度に装備足して+10万、20万ってやってたら誰も買わなくなる
- 453 :774RR (ワッチョイ 7359-1Fyv):2024/02/24(土) 16:36:03.53 ID:T81/LO5W0.net
- アジアンメーカーが200~250cc沢山作ってるし安いから日本メーカーは外せないけど金かけられないんだろうね。
CBRやZXみたいに尖るのは勇気いるだろうし
- 454 :774RR (ワッチョイ cf62-3q3Q):2024/02/24(土) 17:26:14.62 ID:SLBSNPvE0.net
- ヤマハが25と3を止める布石として15出したとしても不思議じゃない
- 455 :774RR (スッップ Sd1f-z9i1):2024/02/24(土) 17:44:05.31 ID:UHtuhapId.net
- >>439
作り続けるに決まってるっしょ
どう考えても規制値はクリアしてないのに何故かEU当局からの認証は取れちゃってるの
- 456 :774RR (ワッチョイ cf16-hhoS):2024/02/24(土) 17:57:20.15 ID:pYiy1ThG0.net
- R25をR1とかR6そっくりにするカウルキットがどこかから出てたけど絶版なのかな
あれならR125やR7みたいなザク顔よりはりかにカッコイイはず
隣にR1が来たら恥ずかしいけど
- 457 :774RR (アウアウアー Saff-1E4b):2024/02/24(土) 18:04:30.71 ID:IXSgLUmca.net
- 個人的には今のR25もかっこいいと思うわ。古臭さは感じない。LEDのアイラインくらいはほしいけど。
ヤマハもあと数年は行けるデザインと考えてるんだろう
- 458 :774RR (ワッチョイ cf16-hhoS):2024/02/24(土) 18:10:48.86 ID:pYiy1ThG0.net
- なんていうか、酸素の足りない金魚にしか見えないんだよなR25
- 459 :774RR (ワッチョイ e3ef-ydua):2024/02/24(土) 18:12:14.17 ID:AJiDSbG30.net
- R25/R3ならXSR900GPの外装でRZR色に塗りたい
- 460 :774RR :2024/02/24(土) 18:27:50.87 ID:NhhQuUwd0.net
- >>458
気になってたのはそれだ、Mの部分が金魚の口w、角度によって縦長に見えるよね
今年内で発表無しで出なかったらもうモデルチェンジでは出ないのかもね
- 461 :774RR :2024/02/24(土) 18:37:25.44 ID:JrscGyZm0.net
- >>458
スクリーンが妙に立ってて大柄でサカナかクジラっぽいんだよね
R15は格好いいのに
- 462 :774RR (JP 0H7f-mJpf):2024/02/24(土) 19:13:33.49 ID:yxExOfXjH.net
- 250はインドネシア市場があるからガラパゴスってこともないと思う
ただパラツインの320ccというのはシングルより高コストでパフォーマンスの優位性も低くてイマイチかも
カワサキのパラツイン250/400改め450はどうなんだろ
生産国や排気量の見直しは必要か
- 463 :774RR (ワッチョイ cf62-3q3Q):2024/02/24(土) 19:20:32.54 ID:SLBSNPvE0.net
- 400はレースでほぼワンメイク状態
- 464 :774RR :2024/02/24(土) 22:15:47.06 ID:HlMGC9lS0.net
- ヤマハのモトgpの人が、欧州勢はグレーゾーン使うのが上手いとか言ってたから
F1好きとしてはピンとくる、もう日本勢は政治世界になった分野に付き合う必要ないよと言い切れる
F1と同じくホンダだけマゾだからやれるだろう
モトは人が生身だから、つまらん政治世界で無理させて怪我させるならヤメレ
- 465 :774RR :2024/02/24(土) 22:46:09.16 ID:Y+VKEFmca.net
- MotoGPすっかり見なくなってしまったな
ミシュランタイヤになってからつまんなくなっちゃった
- 466 :774RR :2024/02/24(土) 23:10:12.94 ID:427DBXuB0.net
- リッターSSの時代もついに終わるのか
98年のR1登場から26年長かったのか短かったのか・・
- 467 :774RR :2024/02/25(日) 00:20:54.15 ID:X4JUnBug0.net
- フルパワーのフル加減が過剰すぎたバイクも淘汰されつつあるのかもなしれないな
- 468 :774RR :2024/02/25(日) 00:25:52.37 ID:trBb8Xbd0.net
- スズキが辞めヤマハが辞め
客が集中して利益が出たのかCBR600RR復活
これからどう転ぶんだろうか
- 469 :774RR :2024/02/25(日) 00:43:52.35 ID:YcygT8bY0.net
- ホンダとヤマハがガチでやり合ってた頃が一番良かったな
- 470 :774RR :2024/02/25(日) 00:50:42.74 ID:5rhZf1iT0.net
- 公道で楽しめる限界って、だいたい100馬力以下までじゃない?
トルクの出方にもよるけど
- 471 :774RR :2024/02/25(日) 01:13:36.72 ID:pBtkQe100.net
- その数字の根拠は?
- 472 :774RR :2024/02/25(日) 01:15:55.26 ID:D+eZ14Ba0.net
- 街乗りだと多分10馬力も使ってないと思うw
高速で20馬力使ってるかどうかそんなもんじゃね?
5馬力の原付で60キロ巡航してるわけだし
- 473 :774RR :2024/02/25(日) 01:17:19.60 ID:7gOmtgAT0.net
- 何馬力だろうと楽しめるだろ
楽しめないのは馬力のせいじゃなくて運転技量の問題
- 474 :774RR :2024/02/25(日) 01:25:28.22 ID:x5rRzsbo0.net
- >>472
それは車重やライダーの体重、タンデムの有無による
ライダータンデマー重量こみで300キロを超えてくると坂道のスタート時がきつい
あんま大きな音を立てるのも非力を晒すようで恥ずかしいからな
40〜50馬力くらいは欲しい
平坦な田舎道しかない所に住んでて1人でプラプラなら10馬力でよいだろうけど
まして高速も多用するなら50は必要に思う
- 475 :774RR :2024/02/25(日) 01:26:02.70 ID:x5rRzsbo0.net
- >>473
そうやって自分は運転が上手いって勘違いしてる老害沢山いそうで草
- 476 :774RR :2024/02/25(日) 01:27:32.59 ID:3PHmmjfx0.net
- 公道で日常的に100馬力使って走ってたら命か免許が無くなると思うわ
- 477 :774RR :2024/02/25(日) 01:47:12.02 ID:IR8UhXZa0.net
- 今後なんてホンダのほぼ一強で川崎がZ900RSで何とか対抗出来るくらいでスズキとヤマハは大幅に車種を整理だろ
- 478 :774RR :2024/02/25(日) 01:49:51.34 ID:7gOmtgAT0.net
- >>475
死ぬ程頭悪そう
普通に運転してたらどんな馬力だろうが楽しめる
運転がうまいから楽しめるんじゃなくて、お前みたいな下手くそが馬力ガーーーーなんて言ってるだけって話なの理解出来ない?
- 479 :774RR (ワッチョイ 675e-EVRh):2024/02/25(日) 01:51:54.34 ID:0r++n6gc0.net
- そもそも○○馬力あるから楽しめない!
なんて言ってる時点でお察しなんだから相手にするだけ無駄だぞw
- 480 :774RR (ワッチョイ c38a-Nht9):2024/02/25(日) 01:54:42.14 ID:Qt6WFqMh0.net
- >>476
うちのガンマでも一般道は2速しか使えない3速にしたらバンド下回ってカブる
- 481 :774RR (ワッチョイ 67dc-DDFw):2024/02/25(日) 01:54:54.67 ID:D+eZ14Ba0.net
- いつも戦ってるなw
- 482 :774RR (アウアウウー Sa2f-vily):2024/02/25(日) 01:58:55.66 ID:CHxFsaXPa.net
- 馬力が高いと楽しめないとか言ってるアホって
200馬力のバイクだったら200馬力あるから楽しめないとか思ってんの?w
大型の免許持ってなさそう
- 483 :774RR (ワッチョイ 675e-EVRh):2024/02/25(日) 02:05:17.67 ID:0r++n6gc0.net
- そりゃすっぱい葡萄だからな
いつのもやつで高額車買えない言い訳に、馬力が高いから必要ないなんて言ってるだけ
- 484 :774RR (アウアウウー Sa2f-VGPe):2024/02/25(日) 02:57:23.36 ID:2PfL339Ga.net
- 他者をバカにするのが生き甲斐の劣等種はスルーするが吉
ほんとゴミしかいねーなバイク板は(も)
- 485 :774RR (ワッチョイ dfc3-VGPe):2024/02/25(日) 03:01:02.08 ID:x5rRzsbo0.net
- 楽しみ方は人それぞれ
スロットル大きく開けて丁度いい加速を得られるトルクってもあると思うけどね
まぁ哀れなゴミはレスでマウント取ることしかない劣等種だし無駄やな
バカはしねばいい
- 486 :774RR (ワッチョイ 675e-EVRh):2024/02/25(日) 03:04:56.98 ID:0r++n6gc0.net
- 回線かえてもワッチョイあるから連投バレバレなの草
そこまで効いてんのかw
- 487 :774RR :2024/02/25(日) 04:07:34.32 ID:7gOmtgAT0.net
- 草
知能と年収は死ぬ程低いのに
プライドだけは無駄に高そうなんよな
- 488 :774RR (ワッチョイ cbb1-94VV):2024/02/25(日) 04:34:50.42 ID:zMPbFMFq0.net
- 下道じゃSSやメガスポは楽しめないだろ?
2速までしか入らんし、スーチャも全然効かないしな
- 489 :774RR (ワッチョイ 33c2-tIv1):2024/02/25(日) 05:14:04.60 ID:lZuqt25u0.net
- 参考までに楽しんてる奴の走り見てみたいな
動画ある?
- 490 :774RR (ワンミングク MM3a-D9Oc):2024/02/25(日) 05:45:01.03 ID:3sxglWxdM.net
- >>484
そもそも大賢者様が5ちゃんねる開かないw
- 491 :774RR :2024/02/25(日) 06:04:25.13 ID:srDadnbB0.net
- バイクで排気量無駄って言ってるやつって
車見たら発狂するんじゃね?軽ですら660あるんだぞ、無駄の塊だろw
- 492 :774RR :2024/02/25(日) 06:17:20.66 ID:zMPbFMFq0.net
- >>491
パワーウエイトレシオ
- 493 :774RR :2024/02/25(日) 06:20:26.45 ID:e6KyucrAd.net
- 全てはバランスだからなぁ
グロムみたいのに150ccなら、さぞかしパワフル若しくはトルクフルで楽しそうだけど、危ないからダメと判断されるんだろうし。
- 494 :774RR :2024/02/25(日) 06:38:19.07 ID:srDadnbB0.net
- >>492
例えば1人で通勤通学する為に、4人乗り分のパワーって必要になるの?無駄でしょ
- 495 :774RR :2024/02/25(日) 06:44:22.40 ID:zMPbFMFq0.net
- >>494
なら200馬力のバイクはもっと無駄だろ
何を言ってるんだ?
- 496 :774RR :2024/02/25(日) 06:46:05.32 ID:VZudeyNT0.net
- >>493
アメリカ人がグロムにCB300Rのエンジンとか
MT07のエンジン載せる動画見たけど
ヤバかったな特にMT07
- 497 :774RR :2024/02/25(日) 06:51:20.48 ID:srDadnbB0.net
- >>495
お前の中での、乗り物の頂点は200馬力のバイクなん?
お前こそ何言ってんだ?
- 498 :774RR :2024/02/25(日) 06:55:18.91 ID:zMPbFMFq0.net
- >>497
は?論点は「200馬力とかのバイクが下道を楽しめるか?」なんだろ
何をずっとお前は訳の分らん事言ってるんだwww
- 499 :774RR :2024/02/25(日) 06:59:19.76 ID:+tyNVTvC0.net
- R1も26年の歴史って言うけど
フルパワー200馬力仕様が国内正規販売されたのって2020年からなんだよね
この3~4年間が特別だった
でもこんな時代が長く続くはずもないと思ってた
- 500 :774RR :2024/02/25(日) 06:59:21.88 ID:srDadnbB0.net
- >>498
つまり、無駄だから楽しめないって言いたいんだろ?
無駄でも、楽しめてるじゃん?
- 501 :774RR :2024/02/25(日) 07:01:15.93 ID:zMPbFMFq0.net
- >>500
無駄だから楽しめないとかお前しか言ってないんだよ、あほ
- 502 :774RR :2024/02/25(日) 07:02:44.86 ID:srDadnbB0.net
- >>501
それは、そっちの説明不足だから
事細かに条件を提示しないと、相手を勘違いさせるよ
- 503 :774RR :2024/02/25(日) 07:17:18.24 ID:OawwR2lsd.net
- 400ccでヒーヒー言いながら高速走ってる時にリッターバイクが精々5000回転位しか出してないであろう低音でにょいーんと加速しているの見ると羨ましいなと思った まる
- 504 :774RR :2024/02/25(日) 07:33:09.84 ID:bZ7CGpq+0.net
- 400ccもあれば、高速走るのにヒーヒーになったりしないおw
- 505 :774RR :2024/02/25(日) 07:35:23.22 ID:ggP5evBeM.net
- どんだけ速度だしてんの
- 506 :774RR :2024/02/25(日) 07:51:17.03 ID:feI2FxfDM.net
- mt09が119ps
R9は何馬力の予想?
日本仕様のパニガーレ899が同じくらいやから3気筒なら130ps~140psくらいいける?
- 507 :774RR :2024/02/25(日) 07:55:07.59 ID:3DIsCk6S0.net
- XSR900もしぬほど速いと思ったな
あれですら公道で全開にするのは躊躇する
- 508 :774RR :2024/02/25(日) 08:06:30.36 ID:IKs7ls3W0.net
- 趣味の世界に「無駄」とか実用品の考えを持ち込むから荒れるのよ。
金が無くて「趣味」と「実用」を分離できない貧乏人は、生活板に行ったほうが幸せになれると思うわな。
- 509 :774RR :2024/02/25(日) 08:18:30.36 ID:+tyNVTvC0.net
- マクラーレンやランボルギーニより強烈な加速の乗り物が
そこらのバイク屋で新車保証付きで250万円で誰でも買えてしまう今が
史上最も狂ってる時代というかそう言うのが好きな人には天国なんだと思う
でももうすぐそんな時代は終わる
- 510 :774RR :2024/02/25(日) 08:22:25.02 ID:ng9JTI7G0.net
- 次の時代は時を超えられる、チョメチョメ!
- 511 :774RR :2024/02/25(日) 08:31:28.15 ID:feI2FxfDM.net
- >>509
むしろバイクが
電動化するなら
これからじゃ
まあ乗ったこと無いけど
面白みに欠けるんだろうな
- 512 :774RR :2024/02/25(日) 08:42:28.05 ID:pBtkQe100.net
- こんなのが街中走り回る狂った時代がすぐそこに(来てたまるか
https://twitter.com/escooterrace/status/1704798565283901909
(deleted an unsolicited ad)
- 513 :774RR :2024/02/25(日) 09:10:28.39 ID:SCv0q6OVH.net
- そもそも初代CBR900RRはヨーロッパが導入しようとした98ps規制に合わせて開発されたバイク
長い猶予があったと考えればハッピーだよ
- 514 :774RR :2024/02/25(日) 09:34:32.73 ID:Dz9JpA9B0.net
- >>509
それは昔からじゃないかな
むしろ車ははるか先に行ってしまった
ニュルブルクリンク
R32GTR
8分24秒
当時の量産スポーツカーの世界最速タイムを記録
昭和のナナハンRC30
二輪の公式レーコード
7分49秒71
ポルシェだろうがフェラーリだろうがバイクには全く相手にならなかった
だがしかし
メルセデスAMG One
6分35秒183
https://m.youtube.com/watch?v=pAcoTLJVkQs
ZX10R
7分50秒
https://youtu.be/iGsTcmLG7dU
- 515 :774RR :2024/02/25(日) 09:39:43.80 ID:i44kziJT0.net
- 12年前と比べて何がしたいんや?
- 516 :774RR :2024/02/25(日) 09:40:49.17 ID:aRHhAayK0.net
- >>514
これがF1みたいに競技専用車なるとさらに次元が違ってくるしな。
2輪は市販車SSでも競技車でも基本構造やルックスはあまり変わらなくて、タイムも圧倒的に違う事にはならない。
物理的な限界なんだろうかね。
- 517 :774RR :2024/02/25(日) 09:42:47.29 ID:BDsHZAfX0.net
- 知らんけど元々は運転技量があれば200馬力でも楽しめるって事だよな
楽しむだけなら運転技量関係ないじゃん
紛らわしい
- 518 :774RR :2024/02/25(日) 09:45:43.26 ID:qkquRmTNd.net
- >>507
電子制御優秀だから全開自体は出来るけど速度的に無理だわ
- 519 :774RR :2024/02/25(日) 09:49:14.36 ID:SCv0q6OVH.net
- >>504
SRかもしれんw
新東名の120km/h巡行はヒーヒーだろう
- 520 :774RR :2024/02/25(日) 09:53:24.11 ID:i44kziJT0.net
- はい
https://www.youtube.com/watch?v=ADs8tvU2xDc
- 521 :774RR :2024/02/25(日) 09:55:35.52 ID:bZ7CGpq+0.net
- >>511
AIによる自動運転が実用化されたら
人間による運転での公道走行は禁止されるだろう
って話ちゃうんか?w
- 522 :774RR :2024/02/25(日) 10:01:21.95 ID:/xIaaM9r0.net
- >>520
MotoGP圧勝じゃん
後半に出たEVにすら大差じゃん
- 523 :774RR :2024/02/25(日) 10:01:22.79 ID:ggP5evBeM.net
- ここにいる人間全員死ぬ頃ようやくみたいな話をされても
- 524 :774RR :2024/02/25(日) 10:05:38.89 ID:I2Fd6/+90.net
- エクスドライバ~
- 525 :774RR :2024/02/25(日) 10:11:20.99 ID:/llXS6VSM.net
- ハイパワーでもモード切替で乗りやすく設定されてるなら問題ない
単一モードでフルパワーだから腕がないと持て余す
- 526 :774RR :2024/02/25(日) 10:17:30.05 ID:+tyNVTvC0.net
- マン島で600psのスバルWRカーが二輪コースをアタックした時に1分くらい遅かったから
得意不得意はあるだろうね
あと4輪の純レーシングカーはハコ車とは構造から空力から次元が違う
- 527 :774RR :2024/02/25(日) 10:18:41.87 ID:Dz9JpA9B0.net
- >>516
>物理的な限界なんだろうかね。
その通りだと思う
マン島TTでも初めて120マイルの壁を突破したのは
1989年のスティーブ ヒスロップの
RC30で121.34マイル
昨年のマン島TTのタイムで見ると
23位のタイムに相当
CBR1000RR-R SP
6位ジョンマクギネスで
128,067マイル
RC213V-S
9位マイケルルター
126,492マイル
優勝はマイケルダンロップ
CBR1000RR-R SP
131,832マイル
単純に優勝したダンロップと9位のRC213V-Sのルターとの差が約5マイル
34年前にナナハンのRC30が記録したタイムと昨年9位になったRC213V-Sとの差が約5マイル
ちなみにヒスロップのマシンはバリバリのワークス仕様でも何でもなくHRCキットを組み込んだだけのようなマシンだった
https://pbs.twimg.com/media/ERD1pzuXYAEDtMN?format=jpg&name=large
- 528 :774RR :2024/02/25(日) 10:18:50.23 ID:+tyNVTvC0.net
- あと動画見てないけどニュルはメーカー貸し切りと一般でコース長が全然違うから比較は無意味
- 529 :774RR :2024/02/25(日) 10:42:21.94 ID:Dz9JpA9B0.net
- >>528
ニュルには3つのコースがあり
一般人が走れるのはBTG 19.2キロのみ
他に
SportAuto 20.6キロ
Nordschleife 20.8キロ
これまで一般的だったのは「グランドスタンドT(ターン)13の終わりから計測を開始し、T13の始まりで計測を終了する(20.6km)
ただし2019年にニュルブルクリンクGmbHは旧来の方法ではなく、「T13の同じところを計測開始と終了のポイントとし、この方法にて計測したタイムを公式として認定する(20.8km)」と制定しており、現在のランキングには複数の計測手法が混在している
ちなみにRC30が出したタイムは20.8キロの最長コースでの記録
ゆえにタイムを記録したドイツの伝説的なライダーヘルムート(国内選手権では無敵でドイツの星野一義のような存在)は世界中の多くのファンにとって、キング・オブ・ザ・リングは車のドライバーでも、F1レーサーでも、さらに別のユーチューバーでもありません。それはドイツのスーパーバイクの伝説であり、TTレーサーのヘルムート・ダーネだと
ドイツのニュルブルク専門サイトに載っていた
- 530 :774RR :2024/02/25(日) 10:52:32.75 ID:bZ7CGpq+0.net
- >>525
今時のハイパワーバイクは、デフォルトでは電子制御モリモリで
ウィリーもホイールスピンも一切いたしません
- 531 :774RR :2024/02/25(日) 10:53:29.61 ID:ggP5evBeM.net
- Z1000とかならともかく今の大型はたいてい電スロなりでパワーモードの切り替えもできるし
- 532 :774RR :2024/02/25(日) 11:11:22.08 ID:zMPbFMFq0.net
- 鈴鹿サーキット
(4輪)
コース長5.807 km
ラップレコード1分27秒064(2019年)フェラーリ (F1)
(2輪)
コース長5.821 km
ラップレコード2分03秒874(2019年)ホンダ・CBR1000RR
- 533 :774RR :2024/02/25(日) 11:14:59.27 ID:bZ7CGpq+0.net
- >>529
ニュルの旧コースは二輪の方が有利かもね
道は狭いし路面はカマボコ型やし
勾配のきつい場所では
四輪は浮き上がって裏返しになりかねない
'70年代までF1GPが開催されていたとは思えない路面状況
ニキ・ラウダも○にかけるワケやで…
- 534 :774RR (ワッチョイ 5ab8-ZkaJ):2024/02/25(日) 11:48:22.55 ID:yaWq11cd0.net
- バイク板はスルースキルが低い
- 535 :774RR (ワッチョイ cbb1-94VV):2024/02/25(日) 11:49:36.22 ID:zMPbFMFq0.net
- 四輪が3周すれば2輪は周回遅れになるレベル。
スキーとスノボの関係と同じよな
- 536 :774RR (ワッチョイ df20-nqG4):2024/02/25(日) 11:51:19.68 ID:aRHhAayK0.net
- 二輪でもコーナーのグリップを画期的に上げる方法あればまた違ってくる?
- 537 :774RR (ワッチョイ 9bea-SZdz):2024/02/25(日) 11:53:47.19 ID:Dj5dQlxt0.net
- もう無理だろ
- 538 :774RR (ワッチョイ 4307-w3el):2024/02/25(日) 11:54:41.23 ID:+tyNVTvC0.net
- フォーミュラはタイヤが4つな事以外はクルマとは別の乗り物
それこそバイクと車くらい違う
- 539 :774RR (ブーイモ MMea-1Now):2024/02/25(日) 12:02:44.16 ID:ggP5evBeM.net
- そういやロッシがf1走るらしいけどタイム出せるんだろうか
- 540 :774RR (ワッチョイ 9b86-3Vhl):2024/02/25(日) 12:08:11.63 ID:bZ7CGpq+0.net
- >>538
街中をF1で走るとか苦行以外の何物でもないからなw
- 541 :774RR (ワッチョイ cbb1-94VV):2024/02/25(日) 12:08:59.67 ID:zMPbFMFq0.net
- >>536
四輪のコーナーが5Gでバイクが2Gだし、
コーナーの進入速度も四輪が150km/hならバイクは100km/hくらい。
全然話にならんのよ
- 542 :774RR (ブーイモ MMea-1Now):2024/02/25(日) 12:10:58.43 ID:ggP5evBeM.net
- この人はさっきから誰と戦ってんの?
- 543 :774RR (ワッチョイ cbb1-94VV):2024/02/25(日) 12:15:31.23 ID:zMPbFMFq0.net
- ちなみにブレンボが2輪と4輪のサーキットレコードの差を詳しく解説してくれてる。
https://www.brembo.com/jp/company/news/austin-f1-vs-motogp
- 544 :774RR (ワッチョイ 4307-w3el):2024/02/25(日) 12:44:26.20 ID:+tyNVTvC0.net
- 鈴鹿はそもそも4輪と2輪でコースが違うから比較出来ないから
茂木でいえば市販車ベース同士だと
2輪はJSB1000のYZF-R1が1分46秒がレコードで4輪はフェラーリやランボのレース仕様が1分51秒くらいがレコードタイム
これが純レーサーだとmotoGPマシンで1分45秒で、フォーミュラだといきなり速くなってSFが1分29秒
スーパーGTもフォーミュラに市販車に似せた外装を被せただけだからいわゆるハコ車とは違う乗り物
4輪の純レーサーは別格
- 545 :774RR (ワッチョイ 4a38-e2BH):2024/02/25(日) 13:09:35.54 ID:eJEBC/pv0.net
- 両方乗ればええやろ
- 546 :774RR (ワッチョイ 4307-w3el):2024/02/25(日) 13:16:55.88 ID:+tyNVTvC0.net
- トップフォーミュラやGT500みたいなのは限られた極一部の人しか乗れないし公道は走れないから
一体どんな世界なのか一般人には知る由もないけど
2輪は最高峰の雰囲気を一般人でも垣間見れるのは魅力かもしれない
- 547 :774RR (ワッチョイ df6d-gCJi):2024/02/25(日) 13:36:42.08 ID:YdckgbRi0.net
- マン島でレーサー並に速度出せなんて俺なら2つ目のコーナーで死んでるだろうから何の参考にもならん
- 548 :774RR (ワッチョイ 87da-NOS2):2024/02/25(日) 13:43:18.03 ID:mj0oamm40.net
- それな一般人が買えて攻められる4輪とか精々スープラぐらいまでだろ
それ以上は買えても命かけるのが馬鹿馬鹿しくなる層になるだろうから
実際に速く走れるヤツは限られるだろうしな
SSは年収200万円台の底辺でも買えるし
底辺だから命がけどころか命散らす様な運転も出来るしな
事実上バイクが速いでええやろ
- 549 :774RR (ワッチョイ cbb1-94VV):2024/02/25(日) 14:00:06.44 ID:zMPbFMFq0.net
- 2015年のオースティンでのラップ記録を比較してみましょう(ブレンボ)
最高レースタイム
Formula1 1’40’’666
MotoGP 2’04’’251
最高速度
Formula1 332,3 km/h
MotoGP 344,2 km/h
- 550 :774RR (ワッチョイ 9b1f-U9dJ):2024/02/25(日) 14:01:50.16 ID:v4HHHbph0.net
- 新モデル来たのかと思ったらまた喧嘩してるのかお前ら
- 551 :774RR (アウアウウー Sa2f-4ngN):2024/02/25(日) 14:06:22.91 ID:oM9vKBxsa.net
- 四輪の方が速く走れるんだろうけど
比較は同排気量でタイヤ幅も最大200mm以下で頼む
- 552 :774RR :2024/02/25(日) 14:08:37.51 ID:jvmfNfsX0.net
- 俺の財布で買える車両ではバイクのほうが速い
- 553 :774RR :2024/02/25(日) 14:37:09.05 ID:IKs7ls3W0.net
- >>552
それが真理だわなw
GPマシンやフォーミュラマシンを持ち出す他人の褌で口プロレスなんぞ厨房工房で卒業しとけw
- 554 :774RR :2024/02/25(日) 14:41:13.94 ID:zMPbFMFq0.net
- だとしたら2輪と4輪が機械としてどちらが速いのか?って問いは立場による主観的なものになってしまうね。計測値としてきちんとデータがあるのに
- 555 :774RR :2024/02/25(日) 14:45:06.69 ID:HFGjQgcTM.net
- DRZこの前希望を記事にしたと思ったらまた希望記事かよふざけんなよ
- 556 :774RR :2024/02/25(日) 14:51:33.99 ID:jvmfNfsX0.net
- しょうがないじゃん自分が手の届かないレベルのバイクが速かろうが遅かろうが関係ないし
新型出ても買わないだけで買えない訳じゃないからあーだこーだ言うけどGP車やSF車なんか一切縁が無いからそこで比べてもしょうがない
- 557 :774RR :2024/02/25(日) 14:55:02.42 ID:pN9tNn7Y0.net
- そもそもの話なんで二輪スレで車の話しとるんや?
- 558 :774RR :2024/02/25(日) 14:57:27.53 ID:lZuqt25u0.net
- 頭の中が小学生だからだろ
- 559 :774RR :2024/02/25(日) 15:08:52.29 ID:SCv0q6OVH.net
- バイク板であっても車よりバイクの方が速いと思ってる人がいることに驚く
バイクが車に勝つなんて相当限定されたシチュエーションだ
- 560 :774RR :2024/02/25(日) 15:14:07.83 ID:+tyNVTvC0.net
- 純レーサー比較なら4輪圧勝だけど公道で市販車レベルならマン島TTコースのタイム見る限り2輪圧勝では?
レーシングカーやフォーミュラカーにナンバー付けたようなレアケースは除いて
- 561 :774RR :2024/02/25(日) 15:22:20.97 ID:kJpSCY9Id.net
- 後付で条件つけてもなあ。
4輪と2輪どちらが速い?てのは当たり前だけど4輪だしなあ
- 562 :774RR :2024/02/25(日) 15:33:22.46 ID:ggP5evBeM.net
- 四輪も二輪も得意不得意あるよねで終わる話だと思うんだがなんで94VVはここまで意固地になってんの
- 563 :774RR :2024/02/25(日) 15:39:44.63 ID:uucq7Zyt0.net
- レースの話なんかどうでもいいわ
300万で買える車両なら圧倒的にバイクの方が速いだろ
- 564 :774RR :2024/02/25(日) 15:47:36.22 ID:SMe1Jdef0.net
- そりゃそうだ。10RRと古い911乗ってるが加速力も最高速も10RRの方が速い。
でも伊豆辺りでコーナーグリグリ走るとして、俺のレベルならちょっと上手いスイフトスポーツとかに負けちゃうと思うw
- 565 :774RR :2024/02/25(日) 15:51:50.14 ID:jvmfNfsX0.net
- この話題はそもそも条件なしに2輪と4輪どちらが速いかというテーマだっただろうか
>>509の「高級スポーツカーより速いバイクを250万円で買える」という話から
>>514で今は高級スポーツカーのほうが速いと補足が入り
>>516でF1だとさらに速いと話を広げた
ここまでは自然な流れに感じるが、以降バイクよりF1のほうが速いと頑なに主張する奴が現れておかしくなってる
元より誰もそんな話はしていないのだ
- 566 :774RR :2024/02/25(日) 15:52:52.77 ID:lZuqt25u0.net
- ジワジワ範囲を広げて行くパターンね
- 567 :774RR :2024/02/25(日) 16:01:43.82 ID:4MTWqadi0.net
- 条件無しって前提がそもそも間違ってるわな
人生レギュレーションだらけやろ
- 568 :774RR :2024/02/25(日) 16:04:32.66 ID:s3xRH8axd.net
- 条件を合わせて比較して4輪が速いって事実になんで後付けで条件を足すんだよww
- 569 :774RR :2024/02/25(日) 16:10:25.05 ID:4MTWqadi0.net
- 条件を無条件に広げてるのはそっち側なんだよなぁ
町中で信号待ちしてる車両の中でバイクより速い車が居る例なんて稀やわ
現実を見よう家に引きこもってないで
外に出るのもいいもんだぞ?
- 570 :774RR :2024/02/25(日) 16:18:15.63 ID:aRHhAayK0.net
- 都心だと自転車のほうが、いや場所間によっては足で走ったほうが、とかキリないわな。
- 571 :774RR :2024/02/25(日) 16:40:53.69 ID:SMe1Jdef0.net
- >>569
実際その通りだよね。ごくごく稀に凄い加速する車とか居るけど、ここで四輪の方が速いとか謎のイキりをかましてるやつの車ではないだろうしね。
まぁ都内でも夜中にSF90辺り出してこられると手も足も出ないけどな。あのクラスは踏むとマジでクソ速い。
- 572 :774RR :2024/02/25(日) 16:49:41.99 ID:feI2FxfDM.net
- 着座位置低くて
目線が地面から近い
ケータハムとか
体感ではめちゃくちゃ
はやく感じるのかな
乗ってみたいな
でも目立つから恥ずかしがり屋の自分はバイクでいいや
- 573 :774RR (ワッチョイ 7b1c-LAb5):2024/02/25(日) 17:24:54.64 ID:VZudeyNT0.net
- 二輪が速いか四輪が速いかなんて
童貞の妄想みたいな話ししてるから
二輪乗りはガキって言われるんやで
- 574 :774RR (ワッチョイ 67dc-DDFw):2024/02/25(日) 17:30:26.85 ID:w01KrcAJ0.net
- ケータハムじゃなくてもマツダロードスターあたりで十分低いよ
ハトワゴンやミニバンSUVに慣れた昨今だとクラウンでもかなり低く感じる
- 575 :774RR (ワッチョイ 9bee-1IrY):2024/02/25(日) 17:52:27.33 ID:IKs7ls3W0.net
- 俺の愛車はクルマに勝ったよw
https://youtu.be/p5_8XKGU09A
こっちは負けたけどw
https://youtu.be/RIEwp-Q1vgA
- 576 :774RR (ワッチョイ de6e-9+AH):2024/02/25(日) 18:11:20.16 ID:i44kziJT0.net
- >>573
お前の乗ってるポンコツでバイクにかてるの?
- 577 :774RR (ワッチョイ df6d-gCJi):2024/02/25(日) 18:38:58.27 ID:YdckgbRi0.net
- Tesseractは4輪でいいのか?
- 578 :774RR :2024/02/25(日) 19:18:13.33 ID:PxBs72S6d.net
- 主観の条件で語られてもきりが無いだろw
機械として4輪は2輪より速いってだけの話
- 579 :774RR :2024/02/25(日) 19:34:16.27 ID:IqHb6GDE0.net
- サーキットなら圧倒的に4輪が速いが峠道だと対向車リスクやラインの自由度、個々の安全マージンで著しく変わるからな
自分の場合、気合いの入ったアルトワークスに下りで付いて行くのはムリw
- 580 :774RR :2024/02/25(日) 19:41:28.66 ID:wQIGB4Cb0.net
- 特にグネグネしたワインディングだとリッターアメリカンよりフルノーマルの原付スクーターのほうが速かったりするね
- 581 :774RR :2024/02/25(日) 19:55:09.46 ID:RsDKU+Oqa.net
- 痴呆入ったじーちゃんみたいのがいるな
- 582 :774RR :2024/02/25(日) 20:49:03.91 ID:83a0YB9wM.net
- スレチも甚だしい
- 583 :774RR :2024/02/26(月) 03:51:49.55 ID:2KvfO+OHd.net
- >MotoGPとF1、速いのはどちらでしょう?その答えは、オースティンにあるサーキット・オブ・ジ・アメリカズがいい判断材料になります。(ブレンボ)
2015年のオースティンでのラップ記録
最高レースタイム
Formula1 1’40’’666
MotoGP 2’04’’251
https://www.brembo.com/jp/company/news/austin-f1-vs-motogp
- 584 :774RR :2024/02/26(月) 07:25:57.96 ID:QS2D9dWvM.net
- まだこいつやってて草
真正のガイジじゃん
- 585 :774RR :2024/02/26(月) 07:30:47.56 ID:ng6EkRyb0.net
- こんなんが免許持って公道で運転してると思うと恐怖でしかない
頼むから俺が住んでる地域にはいないでくれ
- 586 :774RR :2024/02/26(月) 08:42:41.42 ID:PKPkp8/00.net
- ガチガイジで草
- 587 :774RR (ワッチョイ 5ab8-ZkaJ):2024/02/26(月) 10:20:28.92 ID:OmakvNbr0.net
- そろそろNG機能を使いこなそうぜ
構ってほしくてしつこくレスしてるわけだから
どう対処すべきかは分かるよな
- 588 :774RR :2024/02/26(月) 11:07:17.77 ID:zT+FERNh0.net
- 昔はちょっとだけ速い車に乗ってたこともあるが今では家族でゆったり乗れるSUVになったし
二輪も車検が面倒になり飛ばすことも無くなり今ではVスト250
ゆったりゆっくり走れればいいや
- 589 :774RR :2024/02/26(月) 11:34:51.41 ID:1EC/PMgrH.net
- Vγ250に見えた・・・
- 590 :774RR (JP 0H86-9+AH):2024/02/26(月) 12:50:42.70 ID:/ymfzR43H.net
- Vスト500(400)って作れないだろうか
40psくらいなら250のフレームや足回りで基本いけるだろう
現代によみがえるGS400E
- 591 :774RR :2024/02/26(月) 13:22:45.44 ID:nanI/9UP0.net
- NX400あるから要らんだろ
- 592 :774RR :2024/02/26(月) 13:38:59.66 ID:OB8TD6QU0.net
- >>591
でも形が違うよね
400cc前後くらいのVストの形が良いんじゃない
- 593 :774RR :2024/02/26(月) 14:57:02.97 ID:q0IvCIOhM.net
- Vスト兄弟これだけ多いのに400は放ったらかしにすんのかね
アジアのスタンダードが400になったらどうすんだろ
400Xにはお手上げなのか
- 594 :774RR :2024/02/26(月) 14:59:38.62 ID:2y19Mmhg0.net
- 400はガラパゴスだって未だに言う人多いからなw
- 595 :774RR :2024/02/26(月) 15:01:22.05 ID:xmJkhaofd.net
- vストもなにも、スズキが400エンジン作ってないんだから無理言うなよ
- 596 :774RR :2024/02/26(月) 15:24:37.02 ID:hPNq8YmN0.net
- バーグマン400「bサれな」
- 597 :7bV4RR :2024/02/26(月) 15:24:49.11 ID:NA+YQfBVH.net
- GSR250自体が中国で500cc版出てないのが不思議だよな。
大柄な車体だし、500ccツインがあっても良さそうなのに。
- 598 :774RR :2024/02/26(月) 15:25:36.38 ID:OB8TD6QU0.net
- 中国市場が500ccと400ccブームでそのおかげで
日本で400ccのバイクの新型が国産外車がこれからめっちゃ増えてくる
スズキとヤマハ以外のカワサキとホンダが400ccを結構出してくる
ハーレーやトライアンフとかも出してきてるし、他の400ccの発売予定と噂も多い
- 599 :774RR :2024/02/26(月) 15:25:50.52 ID:PKPkp8/00.net
- 密かに作ってそうな木はする
- 600 :774RR :2024/02/26(月) 16:33:47.99 ID:XBFE5ZzY0.net
- ぼくのかんがえたさいきょうのバイク!
- 601 :774RR :2024/02/26(月) 16:37:21.25 ID:IHCsUwJN0.net
- DRZもまだ作ってるしな
- 602 :774RR :2024/02/26(月) 16:37:22.48 ID:uE8gAKV+d.net
- ちょっと前までGSR400とかグラディウスとか作ってたのにお前ら買わないから
- 603 :774RR :2024/02/26(月) 16:46:51.41 ID:yir6XaLH0.net
- 国産メーカーは400なんて朝飯前だろー
- 604 :774RR :2024/02/26(月) 16:50:12.06 ID:tn9WjOO4M.net
- https://youtu.be/ygQTIcCpxBg?si=JHtwX-g2DKoyo41m
KOVE 800X
最高出力71kw(96PS)
ガソリンタンク22L
装備重量185kg
テネレよりスペックは
上やんか
cfmotoと同じ
ktmエンジンなんか
- 605 :774RR :2024/02/26(月) 17:02:23.22 ID:PKPkp8/00.net
- Kove頑張ってるな
- 606 :774RR :2024/02/26(月) 17:11:59.67 ID:g5OhiKJP0.net
- 実用車以外の趣味車をつくってくれている。頑張ってほしいな
- 607 :774RR :2024/02/26(月) 17:25:15.03 ID:UW+QLsAkH.net
- 韓国製モーターサイクルとは違って、KOVEは期待しても良いのかも。
家電のTCL、ハイセンス、ハイアール位には育つかな。
- 608 :774RR :2024/02/26(月) 17:28:58.52 ID:jAWc9ktI0.net
- w250マジで出るんかな?
- 609 :774RR :2024/02/26(月) 17:57:00.50 ID:iOosmIly0.net
- >>604
スペックは本当ワクワクさせるな
- 610 :774RR :2024/02/26(月) 18:02:47.77 ID:xmJkhaofd.net
- >>608
230は出るけど250は出ないぞ
- 611 :774RR :2024/02/26(月) 18:42:42.29 ID:t4Navt35H.net
- Kove攻めてるな
800Xのライバルはテネレ700か
パラツインでは他に322ccや400/500なんてのもあるようだ
- 612 :774RR :2024/02/26(月) 18:48:04.79 ID:T8mOENiy0.net
- KOVEはレースでその性能と品質を証明しようとしている姿勢が好き。
あの過酷なパリダカを完走できるのだから大したもの。
- 613 :774RR :2024/02/26(月) 18:56:57.82 ID:q6dF+c3D0.net
- >>604
まあレビュアーのこのコメントが全てよな
https://i.imgur.com/GMnOvpQ.jpg
- 614 :774RR (ワンミングク MM07-tIv1):2024/02/26(月) 19:16:34.06 ID:uW48xTegM.net
- 値段はトランザルプぐらいか
後は品質次第だな
- 615 :774RR (ワッチョイ aaf1-JoJL):2024/02/26(月) 19:21:16.37 ID:W5HmQuWE0.net
- 中国と仕事の経験がある自分としては・・・・
うーん 期待できない
- 616 :774RR (ワッチョイ cbb1-94VV):2024/02/26(月) 19:27:05.78 ID:rPv69lB00.net
- 今や世界一の車メーカーのクラウンの輸出車も最初はこうw
>搭載エンジンは出力不足が著しく、ハイウェイのランプの上り坂をまともに登れないほどだった。
オーバーヒートは収まらず、シャシの操縦安定性も危険なレベルと評された。ユーザーから苦情が殺到するなど電装系の信頼性も低かった。
当時の日本車は米国車と技術的な格差が大きく、TOYOPETならぬ、TOYPET(おもちゃのペット)と揶揄され、対米輸出をいったん停止している。
- 617 :774RR :2024/02/26(月) 19:54:00.44 ID:u4kPNz/60.net
- だからと言ってKOVEとやらが成功する保証には全くならない詭弁そのものをどうも
つーかステマ禁止法に引っ掛かるんじゃね?いい加減
- 618 :774RR :2024/02/26(月) 19:59:38.17 ID:rPv69lB00.net
- 保証じゃなくて可能性な
- 619 :774RR :2024/02/26(月) 20:30:05.38 ID:EZ3fRkCpM.net
- 日本語が不自由なのはわかった
- 620 :774RR :2024/02/26(月) 20:32:17.45 ID:T8mOENiy0.net
- 【ロイヤルエンフィールド】新型アドベンチャーモデル「HIMALAYAN 450/ヒマラヤ450」を正式発表!
https://news.bikebros.co.jp/model/news20240226-06/
- 621 :774RR :2024/02/26(月) 20:35:51.31 ID:cjUQRrQCM.net
- 400~500cc
単気筒
40ps以上
乾燥重量150キロ以下
650cc~
2気筒
70ps以上
乾燥重量180キロ以下
↑
とりあえずこれくらいのスペックじゃないと
koveだけじゃなく
他メーカー頑張ってくれ
drzお願いします
- 622 :774RR :2024/02/26(月) 21:11:26.30 ID:RzAHC06l0.net
- レース参戦も高スペック市販車の値段もまずは名前を売るためのバーゲン価格だろうから
KOVE買うなら"今"なのかもしれない
- 623 :774RR :2024/02/26(月) 21:12:16.52 ID:1WnPJi/X0.net
- KOVE泣いてどうなるのか
- 624 :774RR :2024/02/26(月) 21:16:50.22 ID:5b970riVM.net
- 名前が悪いよ
実力で証明してくれりゃいいのにあやかろうというか誤認も期待したような社名がな
- 625 :774RR :2024/02/26(月) 21:17:07.05 ID:s3aMWMJD0.net
- >>597
普通に考えたらツイン250二つ合体させて4気筒500やろw
- 626 :774RR :2024/02/26(月) 21:34:32.45 ID:t4Navt35H.net
- >>620
ロイヤルエンフィールドは(少なくとも見た感じは)ものすごい勢いで洗練されてるな
少し前までバイク界のシーラカンスだったのに
koveもヨーロッパや日本の技術者を入れて品質はどんどん上がっていくはず
- 627 :774RR :2024/02/26(月) 22:06:56.49 ID:9vjVRPMN0.net
- 他国の外車だと信頼性ガーとかパーツ供給ガーと叩くのに
中華だと不自然に称賛レスばかり湧いて来るふしぎ
- 628 :774RR :2024/02/26(月) 22:15:07.00 ID:OmakvNbr0.net
- >>627
不思議というか単に国民性の違いですね
何がまずいのかたぶん気付いてないと思う
- 629 :774RR :2024/02/26(月) 22:26:43.20 ID:3w7Ls2hI0.net
- 中国製は裏切らない安定した信頼が有ってそれが共通認識だからんだろ
- 630 :774RR :2024/02/26(月) 22:28:41.40 ID:7sotVGzyd.net
- 中華バイクはどうせ買わないし
とはいえ今後確実に発展していく企業なのは確かなので
- 631 :774RR :2024/02/26(月) 22:33:08.72 ID:fojkuiyt0.net
- >>621
drzはアメリカで売っているので日本でも商売になるなら売るだろう
排ガス対策とかコスト掛けて利益出るほど数が売れるかって事
- 632 :774RR :2024/02/26(月) 22:35:41.73 ID:scVW3y3x0.net
- >>627
そんなに称賛してるか?
- 633 :774RR :2024/02/26(月) 22:36:19.44 ID:yir6XaLH0.net
- レースは丸投げできる
欧州雇用とウインウインだからな
良い例にイタ車がレースで勝つとじゃあ市販車の信頼性が上がって売れるかって話し
現実はツルシで盆栽
- 634 :774RR :2024/02/26(月) 22:53:49.18 ID:cjUQRrQCM.net
- とにかく不整地を走るには重すぎるんだよ
このカテゴリーのバイクを20キロ近く軽量化させた意義がある
ceoのZhang Xueが無類のラリー好きらしい
https://youtu.be/Jt24tVDKUVQ?si=HrraDls6aQOTYg2z
https://youtu.be/o52dQiz_js0?si=Vpd7JIQg5mth6961
- 635 :774RR :2024/02/27(火) 06:48:30.07 ID:tQVIGC2td.net
- >>612
かつて英国車が落ちぶれて日本の四気筒バイクが成り上がっていった時代ってこんな感じだったんだろうなと思う
- 636 :774RR (ワンミングク MM3a-U9dJ):2024/02/27(火) 08:28:08.37 ID:Po4d+nDQM.net
- KOVE800馬力あって軽くてタンク容量も多い
良かったじゃんここにいるカタログスペック至上主義が喜びそうな性能で
- 637 :774RR (JP 0Hea-UjOv):2024/02/27(火) 08:51:25.39 ID:zy7Gbv67H.net
- 800🤔
- 638 :774RR (ワッチョイ 33b6-SVSt):2024/02/27(火) 08:53:06.38 ID:ZRtGSim+0.net
- 売れてほしい
他社が追従したら、サイコーじゃん
- 639 :774RR (JP 0H86-R579):2024/02/27(火) 08:58:01.42 ID:jpPfYHIZH.net
- 800馬力と読んでしまった。
- 640 :774RR (JP 0H9b-1Now):2024/02/27(火) 08:58:28.30 ID:oqktrkW4H.net
- 結局こういう乗り物って信頼性であり耐久性であり壊れた時直しやすいかじゃねえかなあ
日本ですぐ交換パーツ手に入るならいいけど
- 641 :774RR (JP 0Hb6-YDNS):2024/02/27(火) 09:00:30.61 ID:+eMnIjQ5H.net
- Aliexpressとかの釣りスペックにしか見えない
そしていつもの買ってガッカリ
- 642 :774RR (JP 0Heb-LAb5):2024/02/27(火) 09:12:07.69 ID:TUqmuRFhH.net
- AliExpressはトラブルを回避しつつ当たりを見つけるエンターテインメントだから
- 643 :774RR (JP 0Hfa-huoJ):2024/02/27(火) 09:15:40.85 ID:bqANxWJ0H.net
- 中華メーカーはスペック20割増ぐらいで見とけば安心だよ
- 644 :774RR (ワッチョイ cbb1-94VV):2024/02/27(火) 09:53:38.94 ID:qec2ZSvZ0.net
- >>640
公式のネット通販ですぐに発送らしい。しかもクラッチアセンブリ3400円、ECU10500円とかだった
- 645 :774RR (ワッチョイ aaf1-YDNS):2024/02/27(火) 09:57:32.47 ID:+eMnIjQ50.net
- ここまでやるってことは関係者なんだろうな
触法ですよ
- 646 :774RR (ワッチョイ 4a1d-MEMs):2024/02/27(火) 10:47:35.02 ID:RgLFw/oM0.net
- KOVE〜泣いてどうなるのか〜♪
- 647 :774RR (ワッチョイ 4e6c-W1Rl):2024/02/27(火) 10:55:58.53 ID:WJISCGgB0.net
- パパ〜ヤー
- 648 :774RR (ワッチョイ de6e-9+AH):2024/02/27(火) 11:05:39.81 ID:2U07J3JF0.net
- 宣伝必死にしたところで中華バイクなんて誰が買うんだよ
- 649 :774RR (ワッチョイ 4e6c-W1Rl):2024/02/27(火) 11:10:07.00 ID:WJISCGgB0.net
- でもドカのオフモデルとかロイヤルエンフィールドのアドベンチャーとかビミョーなモノ買うのもたいして変わらない気がする
- 650 :774RR (ワッチョイ aaf1-YDNS):2024/02/27(火) 11:13:50.25 ID:+eMnIjQ50.net
- ちょっと前はエンデューロスレで盛んにステマしてたな
五毛か 日本で代理店やりたいアホだろう
今から支那と組むとか意味わからん
- 651 :774RR (スップ Sd8a-SZdz):2024/02/27(火) 11:24:18.96 ID:kOcESLqmd.net
- めんどくさいオッチャンだなあ
最寄りの交番言って「中国人がステマしてるんです!」って言ってこい
- 652 :774RR (ワッチョイ cbb1-94VV):2024/02/27(火) 11:26:08.34 ID:qec2ZSvZ0.net
- ただのネトウヨだろ
- 653 :774RR :2024/02/27(火) 11:31:15.82 ID:YytIIMCYM.net
- chinaからは全てがネトウヨに見えるんだろうね
- 654 :774RR :2024/02/27(火) 11:40:21.07 ID:Qkq/Swvi0.net
- 中華製は不具合出たら命に関わるような製品は絶対に買わない
- 655 :774RR :2024/02/27(火) 11:46:28.19 ID:mi8V0GX50.net
- バイク乗りはおじさんばっかりだからね
ネトウヨ多いのはしょうがない
- 656 :774RR :2024/02/27(火) 12:02:04.85 ID:qec2ZSvZ0.net
- ネトウヨは中国製を避けて生活できてるのに驚くwww
- 657 :774RR :2024/02/27(火) 12:05:08.14 ID:oqktrkW4M.net
- 日本車と中国車どっち乗りたい?て言われたらそら日本車のるよ
- 658 :774RR :2024/02/27(火) 12:05:11.52 ID:2N2RItnvM.net
- 本性あらわしたね
この乱暴さである
- 659 :774RR :2024/02/27(火) 12:06:15.01 ID:oqktrkW4M.net
- ていうか94vvで草
- 660 :774RR :2024/02/27(火) 12:14:02.25 ID:qec2ZSvZ0.net
- >>657
ネトウヨ君がんばれwww
- 661 :774RR :2024/02/27(火) 12:18:28.82 ID:T2xZJYNf0.net
- 中国は好きでも嫌いでもないが信頼は全くしていない
そもそも中国人どうしでも信頼してないだろ
だからそういうスタンスでしか見れないわけだ
結局地道に実績積むしかないのだけど彼らは最もそれを嫌いすぐズルをする
だから中国を見る目がいつまでたっても変わらない
- 662 :774RR :2024/02/27(火) 12:18:29.81 ID:2N2RItnvM.net
- うむ94VVやなwww
- 663 :774RR :2024/02/27(火) 12:19:17.01 ID:qec2ZSvZ0.net
- ネトウヨ君に絡まれたww
- 664 :774RR :2024/02/27(火) 12:20:08.47 ID:qec2ZSvZ0.net
- まだネトウヨ君ているんだな、こいつww
- 665 :774RR :2024/02/27(火) 12:22:55.24 ID:Qkq/Swvi0.net
- 壊れても安いからまた買えば良いで済む製品なら中華製でもいいけどバイクは無し
- 666 :774RR :2024/02/27(火) 12:24:23.33 ID:2pxuZ6+q0.net
- 気温が低い雨模様の中行われたJNCCでオーバーヒートしたkoveを擁護してる
B氏関係者には苦笑したw
- 667 :774RR :2024/02/27(火) 12:29:35.24 ID:yz1wg0BH0.net
- >>666
こいつやろな
面割れてんのにご苦労なこった
- 668 :774RR :2024/02/27(火) 12:48:00.00 ID:0KmSP2YSM.net
- 使われてるKTMのエンジン自体性能極振りで信頼性や耐久性低いからな
でもお前らが求めてるのってこう言うのだろ?
テネレ700でも重いって言ってるんだから
馬力や軽量化を求めて性能を上げてけば高回転型になって部品自体も薄くなって耐久性は下がるし
- 669 :774RR :2024/02/27(火) 13:19:46.78 ID:+ck6Vl8Mr.net
- 790dukeの799ccエンジンつまり2世代前だから性能極振りってほどでもないわな。
- 670 :774RR :2024/02/27(火) 13:27:45.49 ID:B61cw8uL0.net
- BYDの例があるからKOVEも頑張ってほしいのよ
新規メーカーが入ってこないと市場は盛り上がらないからな
ま、俺は買わないけどな。誰か人柱になってくれやw
- 671 :774RR :2024/02/27(火) 13:29:53.57 ID:jpPfYHIZH.net
- 嫌です。
- 672 :774RR :2024/02/27(火) 13:57:50.03 ID:+BEbYlC00.net
- 中華モンキーの品質見てると買う気しないわな
- 673 :774RR :2024/02/27(火) 13:58:52.93 ID:G/euSRt+0.net
- 購入者の自己責任w
- 674 :774RR :2024/02/27(火) 14:01:23.41 ID:y9RPISFJM.net
- そもそもどこで売ってるんだよ
- 675 :774RR :2024/02/27(火) 14:06:47.26 ID:+ck6Vl8Mr.net
- >>674
つ https://www.kove-japan.com/store
- 676 :774RR :2024/02/27(火) 14:44:14.24 ID:Zk26zPsOd.net
- >>670
BYDは中身クソだったぞステルス広告打ちまくりで知名度上げてただけだわ
車体の作り方を知らないメーカーだなって感じ
- 677 :774RR :2024/02/27(火) 14:52:45.76 ID:UwLHLtDF0.net
- 中国は長年にわたり世界の下請けの生産工場で開発のノウハウが無く開発力が浅い
同じものを作る劣化複製や技術が必要ない物の大量コピーは得意だが、新たに開発するのが不得意
それに信用が無いのは、生産に安全性がない、使う人達の気持ちを考えていないで生産しお金儲けが優先されるから製品に信用がない
- 678 :774RR :2024/02/27(火) 14:55:34.72 ID:emZWDsXBr.net
- みんな大好きiPhoneは中国製だろ。
- 679 :774RR :2024/02/27(火) 15:00:22.60 ID:UwLHLtDF0.net
- 米国や日本の技術で中国で生産
中国の技術で中国の生産
バイクでもこの違いは大きい
- 680 :774RR :2024/02/27(火) 15:03:34.86 ID:ynnT4i780.net
- 日本もコピーしまくってここまで来たんだが
- 681 :774RR :2024/02/27(火) 15:09:32.11 ID:UwLHLtDF0.net
- 日本人は同じコピーをするだけじゃ満足しない民族なんだよ
コピー元より優れた製品を作らないと気がすまないから技術が向上した
江戸時代から建築技術から刃物まで職人が多く居て、中国や韓国と違って元々は開発製造に特化されている民族なんだよ
- 682 :774RR :2024/02/27(火) 15:17:00.45 ID:qec2ZSvZ0.net
- そういうネトウヨ論は他でやれ
- 683 :774RR :2024/02/27(火) 15:17:22.42 ID:tK2zVpzW0.net
- >>678
わざわざデザインバイカリフォルニアって書いてあるよね
- 684 :774RR :2024/02/27(火) 15:18:41.66 ID:wjvkM/D/0.net
- >>678
場所だけね
製造してるのはファナックの機械だ
- 685 :774RR :2024/02/27(火) 15:19:50.01 ID:Q6BQsl0O0.net
- 日本の物作りはプロトタイプをクオリティ保ったまま個体差も少なく量産出来るのが他にはない特徴
欧州人はプロトタイプや一品物、広報用は良いものが作れるけど量産すると個体差が激しくクオリティも低い
中華はどちらもダメ
- 686 :774RR :2024/02/27(火) 15:25:11.80 ID:HSDmaOyza.net
- >>685
その個体差の良い物で奇跡的に組まれた…
これがワンオブサウザンドってカッコイイと思ったけどよく考えたら1/1000って大したことないのでは?って気付いたw
- 687 :774RR :2024/02/27(火) 15:43:23.27 ID:/snzuXnv0.net
- 家電や半導体等各分野で日本メーカーがアジア勢にやられている現状だからバイクに関して今は日本優位でも今後どうなるか分からん
そもそも目にするようになっていること自体が勢いがある証左だと思う
俺は欧州メーカーの品質も信用してないから壊れると困る物は国産メーカーしか買わないけどね
- 688 :774RR :2024/02/27(火) 15:44:28.01 ID:kuVgqhrz0.net
- 車でも高速で止まってるのベンツbmとか多いもんな
その辺変わらないと信じきれない部分ではある
- 689 :774RR (オッペケ Sr03-1IrY):2024/02/27(火) 15:54:06.17 ID:k3/KULtIr.net
- 免許を取ってから四半世紀以上クルマもバイクもずっと欧州車だけど、別に困ったこと無いけどな。
- 690 :774RR (オッペケ Sr03-1IrY):2024/02/27(火) 15:55:17.67 ID:k3/KULtIr.net
- 壊れて動かなくなったのは鱸だけだから、お前ら鱸は止めとけw
- 691 :774RR (ワッチョイ 4add-tIv1):2024/02/27(火) 16:15:50.28 ID:XY4h+P6U0.net
- >>687
世界シェアの約15%が今は中華だしな
まあインドは25%ぐらいだけど
- 692 :774RR (ワントンキン MM3a-XjQj):2024/02/27(火) 17:29:39.24 ID:jpQj2J6XM.net
- 中華参入上等じゃん
選択肢が大いに越したことはない、選択肢には入らんがw
でもハイスペックなもん作ってくりゃ日本勢も迎え撃つ必要が出てくるだろ?
当て馬でも必要なんだよ
奴らがや中華市場や東南アジアで一発当てりゃ指くわえて見てないで対抗馬作るところも出てくるだろうし
乗る乗らんはさておき排除する必要はないのよ
- 693 :774RR (ワッチョイ b3b1-hTeB):2024/02/27(火) 17:57:09.43 ID:beds+WAX0.net
- 心配しなくても大多数は、モーターショーでしか見ずに終わるよ
テネレとかアフリカツインの層でしょ、新規が飛びつく物でもないし
- 694 :774RR (ワッチョイ 4a5c-1dRh):2024/02/27(火) 18:16:27.54 ID:gfcnij4C0.net
- 中華で250シングルクラシックバイクタイプなんて出たらどうだろうか?
安けりゃ食い付く人もいるかね?
- 695 :774RR (ワッチョイ b3b1-nqG4):2024/02/27(火) 18:24:38.61 ID:tK2zVpzW0.net
- ヒョースンみたいなもんだと却って割高に付くイメージしかないな
ある程度昔から頑張ってるキムコとかもすっかり見かけなくなったし
レースイメージで売るのはいいけど、ビッグシングル系はもともと数出るタマではないかと
- 696 :774RR (ワッチョイ 4618-SZdz):2024/02/27(火) 18:30:50.61 ID:f6XCRTHK0.net
- まあ現時点でベネリみたいにイタリアブランドの皮かぶって進出はしてるし
- 697 :774RR (ワッチョイ 4e81-7BKb):2024/02/27(火) 19:06:40.83 ID:uTTRDCPn0.net
- >>685
日産の開発責任者が、ヨーロッパでも日本でも部品メーカーには指定した歩留まり率で納品してもらうが、日本の会社は段々と歩留まり率が良くなっていくと言ってた。
- 698 :774RR :2024/02/27(火) 19:26:18.89 ID:WJISCGgB0.net
- むかし海外に進出し始めた頃の日本車もレモンと言われて三流品みたいな扱いだったけどな
- 699 :774RR :2024/02/27(火) 19:28:35.70 ID:XY4h+P6U0.net
- まあ心配しなくても日本では売れないって
海外だとどうかは知らんがな
- 700 :774RR :2024/02/27(火) 19:40:24.78 ID:qec2ZSvZ0.net
- 人口はそこそこだけど超少子高齢化でアクティブ人口の少ない日本市場に本格参入はしないしな
- 701 :774RR (ワッチョイ 3ac8-1Now):2024/02/27(火) 19:52:39.32 ID:Z2VsLLd30.net
- ワークスチームなんかでも車両を全バラシして精度よく組み直すだけでタイム変わるらしいな
- 702 :774RR (ワッチョイ 3ac8-1Now):2024/02/27(火) 19:53:07.32 ID:Z2VsLLd30.net
- サテライトチームや
- 703 :774RR (ワッチョイ 03dc-DDFw):2024/02/27(火) 19:56:17.63 ID:1UUTpquw0.net
- 森脇さんか誰かが書いた2ストロークなんとかマニュアルみたいな赤と黄色の本に色々書いてあったな
ここを削って組むとブローしにくいとかそういう
- 704 :774RR (ワッチョイ 43b0-WiEM):2024/02/27(火) 20:04:07.25 ID:yjr5lXoo0.net
- ヒュンダイの車がいくら世界中で売れても日本では全く売れない
中華バイクも然り
- 705 :774RR (ワッチョイ 4618-SZdz):2024/02/27(火) 20:07:35.03 ID:f6XCRTHK0.net
- 中国とは国力に差がありすぎるから今後10年20年でどうなってるか(日本メーカーが生き残れてるか)は分からん
- 706 :774RR :2024/02/27(火) 20:11:58.44 ID:qec2ZSvZ0.net
- >>704
車は家電スマホと違って修理のサービス拠点をつくらないとならんから少子高齢化で衰退の日本市場には資本投下できないよ。
サービス拠点いらないスマホなんかは外国勢に席巻されたでしょw
- 707 :774RR :2024/02/27(火) 20:15:02.35 ID:9y23hCVbr.net
- 不動産バブル崩壊と経済に理解のない習近平のお陰で、中華は深刻な不況に突入しているからな。
「お前ら海外資産を売って上海株式市場を買い支えろアル!」と強権発動してるが、まぁいつまでも続くわけ無いし。
KOVEもこの経済の荒波に飲まれて霧散しないことを望むよ。
- 708 :774RR :2024/02/27(火) 20:53:42.87 ID:VB7YIv+EM.net
- >>703
吉村誠也さんの2ストロークレーシングハンドブックだな
赤は前方排気のTZ/TZR、黄色は後方排気のTZ/TZRを扱ってる
今でも赤いの工具箱に入ってるよ
- 709 :774RR (ワッチョイ e7ce-wYgF):2024/02/27(火) 21:08:43.20 ID:2zJcyxy+0.net
- 新しいメーカーが出てくるのは良いことだ
レースとかスペックはあんまり興味無いから食指は動かんけど
そのうち刺さるデザインのバイク作ってくれるかもしれんし
- 710 :774RR :2024/02/27(火) 22:51:14.71 ID:+2seqSPs0.net
- >>707
中国が深刻な不況、中国経済は崩壊するって2000年代前半の2chからずっと言ってるよね。
まさにあなたみたいに「〇×アル!」とかお人形遊びしてる文章の人たちが。
まさか20年近く同じこと言ってないよね?そりゃそのうち当たるだろうけど
- 711 :774RR :2024/02/27(火) 22:54:16.39 ID:8kpanbfh0.net
- >>710
そして日本が笑えないレベルまで落ちぶれるとはね
- 712 :774RR :2024/02/27(火) 23:06:18.72 ID:6qfrYbDy0.net
- その笑えない日本以上が確定しているのが支那なんだけどな
- 713 :774RR :2024/02/27(火) 23:22:52.60 ID:c47oedz+0.net
- >>710
一昨年の第20回中国共産党党大会で習近平三期目の中央政治局常務委員7人(チャイナ・セブン)が発表され、その顔ぶれを見た時「こりゃダメだ」と思ったわな。
習近平子飼いのイエスマンばかりで経済専門家は誰ひとりいないし、No.2の李強とNo.5の蔡奇はそれぞれ上海市と北京市のトップで強権的なゼロコロナ政策で経済を破壊した奴らだしな。
「人民同様殴りつければ経済も言うことを聞くアル!」という権威主義者が陥る誤謬をそのまま信奉してる輩なので、現在の中国経済の苦境はその時予想したわな。
- 714 :774RR :2024/02/27(火) 23:42:20.47 ID:e6nN8OLB0.net
- Vスト250「オマエらそんなに中国製は嫌か?」
- 715 :774RR :2024/02/27(火) 23:48:58.11 ID:IEf/zEAJ0.net
- RRRはやっぱSPの方が売れるのかね
- 716 :774RR :2024/02/28(水) 00:51:08.79 ID:j2CV08ab0.net
- >>714
中国から激安で部品買えるから好きだよ
- 717 :774RR :2024/02/28(水) 01:06:35.49 ID:ulpNtw660.net
- 日本人が子ども作らないせいで毎年80万人人口が減少していってる国なんだからどのみち将来的に移民が多い国になるんじゃね
中国人然りクルド人然り
そして円安になるとまともな移民は別の国を選択するようになり日本に来るのは…
- 718 :774RR :2024/02/28(水) 01:18:27.48 ID:M6rJJiQC0.net
- 戦後より遥かに恵まれてるのになんでみんな女作って子供産まないんだ?
AVの見過ぎか?
- 719 :774RR :2024/02/28(水) 01:44:15.63 ID:KJsf8vZ/0.net
- ジクサーはオフ車とか言ってたユーチューバーがやたらkove推しなのが気色悪いわ
ボンボンで頭悪そうだからしゃーないか
- 720 :774RR :2024/02/28(水) 01:57:37.81 ID:Sza8Xttm0.net
- SHINYOか まぁあのぐらいの金持ちだったらさっくり買うだろう
- 721 :774RR :2024/02/28(水) 02:17:54.84 ID:XYehjnGq0.net
- 佐野新世って経歴みるとかなり頑張ってるんじゃない?
- 722 :774RR :2024/02/28(水) 03:20:35.22 ID:yKcazSrQ0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=86I-nl8tOfQ
中国産のバイク
ちょっと欲しいなと思ったけど、品質的に大丈夫かなって
日本人で長く乗ってレビューしてくれる人がいればなぁーKOVEのモトクロスバイクしかり
- 723 :774RR (ワッチョイ 4add-tIv1):2024/02/28(水) 04:58:45.04 ID:ZwWVYITa0.net
- 中国の人気車種の部品は大丈夫そう
良くも悪くもコピー品は沢山出てそうだし
- 724 :774RR (ワッチョイ 6358-RWYK):2024/02/28(水) 05:05:22.71 ID:55hw63qC0.net
- お、おう・・・
- 725 :774RR (ワッチョイ 4a11-o3N8):2024/02/28(水) 06:38:20.00 ID:ZNgYm1gD0.net
- >>722
言い出しっぺの法則 人柱ヨロシク
- 726 :774RR :2024/02/28(水) 07:09:45.85 ID:Lf2fwZRya.net
- 中華コピーエンジン使ってるけど載せる前に全バラして
ベアリングとゴム類全とっかえすれば設計は一流だから普通に使える
中国製ベアリングとシール類は例外なく全てうんこ
すぐガタつくし間違いなく漏れる
組付けはトルク管理してなく鬼トルクで締められてるか
全く締まってないかの二択
そんな感じ
- 727 :774RR :2024/02/28(水) 07:18:49.91 ID:55hw63qC0.net
- >>726
素材基礎と工作精度はクリアしたんか
そんな奴らがわざわざ一部だけこだわるとかあるんか
- 728 :774RR :2024/02/28(水) 07:19:43.73 ID:0UlXqjGS0.net
- >>718 先進国より出生率は内戦に明け暮れてるような後進国が高いね。
んで、経済は先進国下位で寿司職人なら海外行けば月給80万とか言われてこっちが移民になる立場なのに、なんで移民が来てくれるのよ?って話だわな。
実際に移民の戦力獲得は移民が生む子供を日本人として教育してからだから20年以上かかるわけで、
今更移民政策はもう間に合わない。
- 729 :774RR :2024/02/28(水) 07:21:33.32 ID:haZsQCpTM.net
- 寿司職人w
君頭大丈夫か
- 730 :774RR :2024/02/28(水) 07:21:51.26 ID:haZsQCpTM.net
- と思ったらいつもの94vvだったわ
頭大丈夫じゃないみたい
- 731 :774RR :2024/02/28(水) 07:24:20.24 ID:s17OhreT0.net
- chinaはほっといても来年5月くらいに台湾やらかして
総ぶったたかれて中共は終わるだろうよ
昔から自滅が定めの国
- 732 :774RR :2024/02/28(水) 07:27:31.68 ID:0UlXqjGS0.net
- >>729
へ?アメリカと日本の所得格差が2倍近くになろうとしてるの知識あるかな?
- 733 :774RR :2024/02/28(水) 07:30:30.13 ID:0UlXqjGS0.net
- まあネトウヨライダーにそんな経済の話は無理かw
- 734 :774RR :2024/02/28(水) 07:36:07.54 ID:wsN44PZU0.net
- 落ち目の日本に来る外人なんてろくでもないのがほとんどだと思う
英語も通じない日本で日本語覚えて働くのは本来相当レベル高い人じゃないと出来ない
- 735 :774RR :2024/02/28(水) 08:24:15.74 ID:ATllxhD20.net
- てか移民なんていらんだろ
むしろみんな帰って欲しい
- 736 :774RR (ワッチョイ 9e27-JgFv):2024/02/28(水) 08:37:43.83 ID:8biQ/ROp0.net
- ヘイト
- 737 :774RR (ワッチョイ dedc-DDFw):2024/02/28(水) 08:51:53.05 ID:MYEeGVDq0.net
- (最低賃金で働く)労働者不足(日本人無職は死ぬほどいる)
なんで日本人が働かないのか解決しないで、なんで外人が働いてくれると思ったんだろうな
バカな外人働かせて回収した税金で日本の無職を養う計画?そんな俺が考えたさいつよの政策みたいな話があるかよ
- 738 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/02/28(水) 08:56:16.56 ID:YySodRa5M.net
- インドと違って中国人は
4気筒バイクが好きなんか
HONDAは
ホンダモーターサイクル上海を設立
YAMAHAは
中国での合併会社のパートナーがモト3に参戦中のCFMOTO(ベースマシンはktm?)に変わったらしいね
- 739 :774RR (スッップ Sdea-94VV):2024/02/28(水) 09:18:24.32 ID:zRyL5qUVd.net
- >>737
死ぬほどいるのは生産性が無いどころか社会保障費のかかる高齢者なのよ
世界最悪の少子高齢化社会があと30年間続くわけで、これで日本の経済はアウトなんだわ
- 740 :774RR (ワッチョイ b3b1-nqG4):2024/02/28(水) 09:25:31.95 ID:yRCV1g7a0.net
- シナチクども消えろ
- 741 :774RR (ワッチョイ df83-r8/V):2024/02/28(水) 10:03:16.35 ID:0+izk12x0.net
- スレ住人の年齢層が高いから古いウヨが多いんだろうな。2024年にシナチクとか今日日右傾向ある人でも言わんでしょw
- 742 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/02/28(水) 10:22:26.15 ID:YySodRa5M.net
- cb400復活したら
中国産になるんか
いまカブは日本産やな
- 743 :774RR (ワントンキン MM3a-tIv1):2024/02/28(水) 10:25:57.35 ID:oNyv9UXWM.net
- バカってすぐに戦おうとするよね
- 744 :774RR (ワッチョイ 9be5-3Vhl):2024/02/28(水) 11:00:21.06 ID:j4CTWrsf0.net
- >>739
世界最悪なのは実はチャイナ
日本をあっという間に追い抜く勢いで少子高齢化が進んでる
韓国も日本よりヒドイしヨーロッパだってヤバイ
日本だけじゃないのよ、少子高齢化はw
- 745 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/02/28(水) 11:07:00.03 ID:YySodRa5M.net
- インドは平均年齢低いね
- 746 :774RR (ワッチョイ 9bc8-1IrY):2024/02/28(水) 11:17:20.11 ID:axoRp7gp0.net
- インドは今も根強く残るカースト制度で生まれで職業が決められちゃうから、人材の流動性が低くて経済発展がスポイルされちゃう可能性が高いと思う。
- 747 :774RR (ワッチョイ 6bdc-DDFw):2024/02/28(水) 11:20:28.64 ID:r+6XT1xF0.net
- インド中国日本は比率でいうと世界最悪レベルの糖尿病大国だけど日本だけ底辺まで医療提供体制が構築されてるからホームレスでも無料で病院通える
日本は発展しないと言うけど逆に言うと完成されちゃってるのかもしれんね、ここまで底辺が守られる国は思い当たらない
- 748 :774RR (ワンミングク MM07-tIv1):2024/02/28(水) 11:26:03.62 ID:R/CuU3yaM.net
- >>746
GDP抜かれるけどな
- 749 :774RR (ワッチョイ dedc-DDFw):2024/02/28(水) 11:41:49.31 ID:z3ABBHa80.net
- 発展途上国やレッドチームが強いのは人の価値が低いこと
事故って何人死のうが回復不可能なレベルの公害撒き散らそうが新しいことに挑戦するのがほんとすごい速度で発展する
日本は公害ゆるしまへん!人死にゆるしまへん!これで新しいことやるのはかなり厳しい
- 750 :774RR (ブーイモ MMea-1Now):2024/02/28(水) 12:12:24.83 ID:haZsQCpTM.net
- 当たり前でしょ
人は国的にも税金収めてくれる財産だぞ
- 751 :774RR (ワッチョイ 4e42-W1Rl):2024/02/28(水) 12:15:14.84 ID:DiXrXe8X0.net
- 人は城、人は税金、情け容赦なく集税
- 752 :774RR (ワッチョイ 03b0-1F2k):2024/02/28(水) 12:21:27.39 ID:ulpNtw660.net
- 安楽死制度もなく皆保険がいつまでもあるから不摂生な生活して本来自己責任のはずの透析患者や寝たきりの高齢者が莫大な医療費を費やして延命されてるんでしょ
結果的に本来働き盛りの20代30代に経済的な余裕が無くなり扶養を持つ気が起きなくなる
- 753 :774RR (ワッチョイ dedc-DDFw):2024/02/28(水) 12:23:53.90 ID:D1Wmziqb0.net
- 投票で票持ってるのが母数の多い高齢者だから子育て支援とかいい出すと子供に金使うな!とブチギレられて落選しちゃう
- 754 :774RR (ワンミングク MM1f-U9dJ):2024/02/28(水) 12:29:30.25 ID:F/3BCulFM.net
- 年寄りはどこ行っても嫌われてるな
そりゃ年寄りが殆どのバイク乗りが嫌われるわけだ
- 755 :774RR (ワッチョイ 031a-NOS2):2024/02/28(水) 12:31:26.47 ID:NdlpIMZA0.net
- kove上げも仕方ないんじゃねぇの?
お前ら散々単気筒スポーツだせdrz出せ言ってたやん
そんで国産は糞みたいなトレールしか残ってないし
現行トレールと比べたらkove上げされてもしゃーないやろ
それもこれもお前らがバイク買わなかったから悪い
- 756 :774RR (スップ Sd8a-d8Bj):2024/02/28(水) 12:36:52.31 ID:zai1l3GMd.net
- 他の外国車は必死に買わない理由探すのに
何で中華だけ上げるんですかねえ(素朴な疑問)
- 757 :774RR (JP 0H86-9+AH):2024/02/28(水) 12:40:51.43 ID:vkCV0tyqH.net
- kove買うならロイヤルエンフィールドの水冷450を買うな
欧米車の品質になるにはあと5年から10年かかるだろう
- 758 :774RR (ワッチョイ b3b1-nqG4):2024/02/28(水) 12:49:43.77 ID:yRCV1g7a0.net
- >>755
黴菌だせと言ってたノイジーマイノリティに近い存在だと思うが
- 759 :774RR (ワッチョイ 9f76-SZdz):2024/02/28(水) 12:52:19.95 ID:+1LCLBIB0.net
- koveじゃなくてもスペック否定できないから外車は心配でさァみたいな話になるやろ
魅力的なパッケージで国産なら言うことナシなのは確かだが出ないんだから
- 760 :774RR (ワッチョイ 9f76-SZdz):2024/02/28(水) 12:53:15.80 ID:+1LCLBIB0.net
- 持ち上げるなら買えよ!みたいに言ってきそうだけど俺は買わないよ
買わないから無責任にスペック見て持ち上げてるだけで
- 761 :774RR (ワッチョイ 031a-NOS2):2024/02/28(水) 12:54:10.17 ID:NdlpIMZA0.net
- ktmはオフ界隈では国産抑えて神格化されてるやろ
国産の現行トレール見てみろよ
売る気あんのかってレベルやぞ
まぁ需要が無いのにもかかわらず
マイノリティの為に売ってるだけ偉いとも言えるが
- 762 :774RR (スププ Sdea-4sn4):2024/02/28(水) 12:55:01.47 ID:BC2KCsMNd.net
- まあ新たに業界を盛り上げてくれるのは歓迎だわな
絶対に買わないけど
- 763 :774RR (ワッチョイ 5fdc-DDFw):2024/02/28(水) 12:55:28.00 ID:kptz8CYo0.net
- 中国製は安定した信頼があるからいいんだよ
お前らだって中国製は信用してるだろ?日本人の共通認識だから
- 764 :774RR (ワッチョイ 9be5-3Vhl):2024/02/28(水) 13:09:49.02 ID:j4CTWrsf0.net
- だからといって kove なんか買わないんですけどねw
そもそも kove に何も期待してないし
- 765 :774RR (ワッチョイ 9bc8-1IrY):2024/02/28(水) 13:20:38.63 ID:axoRp7gp0.net
- 俺は価格次第で人柱になっても良いなw
- 766 :774RR :2024/02/28(水) 13:29:30.00 ID:HWwtKsf5d.net
- koveはゲーム機で例えると携帯WindowsPCみたいなもんだからな
switch欲しい人には不要なんよ
- 767 :774RR :2024/02/28(水) 13:40:16.82 ID:YySodRa5M.net
- YouTubeなんかでも
欧米人がコメントで
言っとるが
軽量化がスゴい
どうやったらあんなに
車重を減らせるんだとか
なんか車体のガワの部分だけでなくフレームなんかの耐久性が犠牲になっとるのなら怖いけど
- 768 :774RR :2024/02/28(水) 13:40:50.52 ID:sW4HjlNdd.net
- >>744
>日本は平均寿命、高齢者数、高齢化のスピードという三点において、世界一の高齢化社会といえる。
総務省が発表した2023年9月15日時点の推計人口によると、65歳以上の総人口に占める割合は29.1%と過去最高を更新、人口の4人に1人が高齢者となった。
日本は2050年に韓国に抜かれるまで高齢化率は30年間世界最悪を独走するんよ
- 769 :774RR :2024/02/28(水) 13:51:11.22 ID:sW4HjlNdd.net
- >日本における高齢化は、世界のどの国も経験したことのない速度で進行しており、高齢者の割合が最も高く、他のすべての国を上回っている。wiki
- 770 :774RR :2024/02/28(水) 13:59:20.86 ID:YySodRa5M.net
- KOVE 450RR
https://youtu.be/-w403cLJ4GE?si=x3RoBKluKrBmw3bH
https://youtu.be/uRu7XRiqbss?si=e23NyxuBJAeL6xNl
- 771 :774RR :2024/02/28(水) 14:01:36.61 ID:yRCV1g7a0.net
- -94VVの気狂いぶりがすげーな、こんなのがゴリ押すバイクの内容たるやお察し
- 772 :774RR :2024/02/28(水) 14:03:29.13 ID:sW4HjlNdd.net
- >>771
ネトウヨライダー君の嘘吐きレスを訂正してやってるだけなw
- 773 :774RR :2024/02/28(水) 14:04:35.87 ID:Lf2fwZRya.net
- スペックと耐久性は相反する
お前らはレーサースペックのバイクを公道で使用したがるが
色々なところを削り出した上でのスペックなのを許容できない
そもそもレーサー買ってコースで使えば良いのにそれをやろうとしない
- 774 :774RR :2024/02/28(水) 14:21:56.78 ID:DTu3fL/Q0.net
- 日本人の性質からして恋愛結婚は上手くいかないみたいだね
お見合い結婚が廃れたのが大きい
- 775 :774RR :2024/02/28(水) 14:31:31.09 ID:ChVlEfM80.net
- 結婚は若い時に勢いでしないと無理なのに今は多くの人が奨学金で大学行くじゃん
返済が終わるまで借金抱えたままだと結婚しにくいからと言って返済が終わると30代でもう詰んでる
高卒でよくね?もしくは通信や2部夜間部あるじゃん、働きながらトータル70万で卒業できるよ
- 776 :774RR :2024/02/28(水) 15:26:24.24 ID:s17OhreT0.net
- これだけchinaなんか忌避されてるのが多勢の意見なのに
それをネトウヨって…
シナカスからは日本人は全員ネトウヨなんだろうな
- 777 :774RR :2024/02/28(水) 15:29:29.30 ID:Bc0exQ9r0.net
- >>776
身の回りメイドインチャイナだらけじゃねーかw
- 778 :774RR :2024/02/28(水) 15:38:46.46 ID:s17OhreT0.net
- そう?
中国メーカの品物なんか全然ないけど
日本メーカがchinaで作ってる製品はあるが
今どんどん工場よそに移してるからなぁ
おかげで我社の仕事が尽きないわけだが
- 779 :774RR :2024/02/28(水) 15:45:49.43 ID:j2CV08ab0.net
- すごーい、たぶん携帯電話は肩から掛けるタイプ使ってるのかな
- 780 :774RR :2024/02/28(水) 15:45:55.26 ID:2hHr9AeW0.net
- ステマガーって憤ってる奴が馬鹿にされてるだけだよ
- 781 :774RR :2024/02/28(水) 15:49:47.43 ID:s17OhreT0.net
- >>779
あんたOppoとかの支那スマホ使ってるんだww
ダッサ
- 782 :774RR :2024/02/28(水) 15:51:42.93 ID:5UqIdrlR0.net
- 中国生産と中国メーカーは別物って理解しよう?
- 783 :774RR :2024/02/28(水) 15:56:08.53 ID:j2CV08ab0.net
- >>782
でもそれって結局メイドインチャイナですよね
- 784 :774RR :2024/02/28(水) 15:58:06.69 ID:xcvfoJGy0.net
- >>782
生産だけがchinaで
企画・設計・品管が日本メーカなのは
Oppo Shaomiみたいなオール工程支那ごみとは全然違うよね
最近はさらにウイグルの強制労働でダンピングしてるし
良識ある人ならそんなもの買う気にならんわな
- 785 :774RR :2024/02/28(水) 16:08:15.55 ID:j9o2DGrD0.net
- >>766
スイッチみたいなクソスペ機がいいのか
- 786 :774RR :2024/02/28(水) 16:21:27.52 ID:sSqdlWN20.net
- >>784
生産が支那ってだけでゴミだろ
何許容してんだゴミクズ
- 787 :774RR :2024/02/28(水) 16:42:06.06 ID:3ItepG+G0.net
- じゃあ現行バイク全滅じゃん
- 788 :774RR :2024/02/28(水) 16:46:24.22 ID:z6rmZsU/0.net
- 設計と品質管理が日本ならライン生産で誰が組み立てて作ろうと品質は変わらない
ナノ単位の技術がいる細かい作業は中国より台湾
中国の設計で品質も中国が管理で販売、安全は第三でよく爆発し、不良品も含め大量に売って売上が第二で
素材や部品をケチって利益第一で作る国の製品はバイクでも家電でもヤバい
- 789 :774RR :2024/02/28(水) 17:00:33.64 ID:ATllxhD20.net
- Amazon とかで星5つけてくれたら商品券差し上げますみたいのしょっちゅうあるじゃん
問題はそういう姿勢なんだよな
競争するにしてもスタートラインにすら立ってないわけだ
とりあえず世界に認められるメーカーがひとつでも出てこないと意識は変わらない
話はそれからだ
- 790 :774RR :2024/02/28(水) 17:00:49.56 ID:DtY2UgY8M.net
- >>785
その意味も含んでるよ
クソスペでも大衆受けしてるって意味
- 791 :774RR :2024/02/28(水) 17:01:54.50 ID:YySodRa5M.net
- 国別で思い浮かぶ車種
タイ
zx4r
インドネシア
R25
xsr125
klx230
インド
GB350
Vスト250SX
中国
GSR250
Vスト250
- 792 :774RR (ワッチョイ df8d-w3el):2024/02/28(水) 17:12:19.74 ID:z6rmZsU/0.net
- それだけ各国の外人の生産者が現地で日本のバイクを作ることにより給料が入って儲かり
逆に日本ではそのバイクを生産しない分、日本人の雇用と給料が減った原因の一つだな
- 793 :774RR (ワッチョイ aae1-ga3M):2024/02/28(水) 17:16:44.61 ID:5UqIdrlR0.net
- >>791
タイはホンダやね
- 794 :774RR (ブーイモ MMea-1Now):2024/02/28(水) 17:17:00.53 ID:haZsQCpTM.net
- 94vvが自分の言葉として出力できるものはネトウヨだけ
他はぜーんぶ他所からのコピペなのがすごく悲しい
- 795 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/02/28(水) 17:38:21.28 ID:YySodRa5M.net
- >>793
Kawasakiもタイ
- 796 :774RR :2024/02/28(水) 17:42:09.62 ID:jmHek7ghd.net
- 税金が重いのはインドネシアだっけ
- 797 :774RR :2024/02/28(水) 17:50:14.88 ID:YySodRa5M.net
- HONDA タイ
Kawasaki タイ
SUZUKI インド
YAMAHA インドネシア
- 798 :774RR :2024/02/28(水) 17:50:40.71 ID:z6rmZsU/0.net
- タイの平均月収が2万7,352バーツ(約11万2,935円)
年収32万8,244バーツ(約135万5,320円)
日本で作る場合と比べ、半分以下の人件費で作れるのか
インドネシアだと日本円にすると月収29,000円、年収にすると(約38万3,000円)
インドはインドの平均年収は、384,000INR(約68万円)
こっちの方が安上がりに作れる、同じ品質なら中国よりこっちの方が生産には利益が増えて良いかもな
- 799 :774RR :2024/02/28(水) 18:23:56.28 ID:bAc/djGVH.net
- >>796
250ccを超える排気量には高率の奢侈税がかかる
越えなくてもインドネシア製でないと関税がかかるみたい
つまりインドネシアで売りたいなら250までのバイクをインドネシアで作れと
インドでは奢侈税はないみたいだけど関税はかかるみたい
最近欧米メーカーがこぞってインドで作ってるのはこのため
- 800 :774RR :2024/02/28(水) 19:21:55.08 ID:sW4HjlNdd.net
- >>794
ネトウヨライダー君てのは自覚してるんだなww
- 801 :774RR :2024/02/28(水) 19:48:43.85 ID:l/Pu4NgW0.net
- 吉村誠也さんの名前が出るなんて懐かしいな あのTZマニュアルはバイブル
2017に宮ヶ瀬のダンロップのイベントでサインもらった XJ900で来てた
- 802 :774RR :2024/02/28(水) 19:55:53.07 ID:jmHek7ghd.net
- >>799
ありがとう
重量的に250~400がなんだかんだ魅力的に感じるのでそちらの国々には頑張って欲しいな
- 803 :774RR :2024/02/28(水) 23:29:43.86 ID:GTJWe05z0.net
- テネレエクスプローラーめちゃくちゃいいなと思ってるけど日本導入はなさそうかな
- 804 :774RR (ワッチョイ 4a11-o3N8):2024/02/28(水) 23:43:15.24 ID:ZNgYm1gD0.net
- テネレエクストリームの方が欲しい
- 805 :774RR :2024/02/29(木) 01:39:16.72 ID:9qL58tku0.net
- 勇み足で電気自動車売った一流自動車メーカーは、今後保証対応に莫大なコストがかかって重い足枷になる
中華自動車メーカーは知らんぷりでも文句言えないだろう、そういう国だ、うまくやった
カブをパクってアジアで売ったみたいに、2度と売れないけどな
バイクも同じ、手ではげる塗装がどうした、慣らし中にオーバーヒートがどうした
明日にはメーカーごと無いかもよ
誰か人柱頼むよ
- 806 :774RR (ワッチョイ 334f-R579):2024/02/29(木) 14:18:06.21 ID:mqxhVjLM0.net
- 普通自動二輪免許教習車「NX400L(教習車仕様)」を発売
https://global.honda/jp/news/2024/2240229-nx400l.html
- 807 :774RR (ワッチョイ 9f76-SZdz):2024/02/29(木) 14:44:03.60 ID:1H9u6I6N0.net
- 正直教習CBのシート高とか低すぎだしコレで足つきガーおじさん淘汰されればいいな
- 808 :774RR (ワッチョイ 9f76-SZdz):2024/02/29(木) 14:48:14.03 ID:1H9u6I6N0.net
- しかし前19インチかー、スラロームと一本橋はやりたくないなw
- 809 :774RR (ワッチョイ 5af8-U9dJ):2024/02/29(木) 14:57:36.22 ID:NQC6NMgn0.net
- なんてことない
昔はみんな19インチ車で教習受けてた
- 810 :774RR (スップ Sd8a-d8Bj):2024/02/29(木) 15:06:07.94 ID:QyU8uCQjd.net
- 前後17インチで電子制御の老人介護装備マシマシのバイクで甘やかされたご老体には
19インチでスラロームや一本橋は耐え難い苦行なんだろうな
- 811 :774RR (ワッチョイ 6f58-ZP2s):2024/02/29(木) 15:08:54.76 ID:3cXJQReU0.net
- 相変わらず大型教習車より中型のほうがパワーあんのな
- 812 :774RR :2024/02/29(木) 15:19:22.02 ID:grsGXfFB0.net
- まだ中免もってないやつがここに居るのか?w
- 813 :774RR :2024/02/29(木) 16:26:39.81 ID:ta6Uu6gv0.net
- 俺が中面取った時のCB400は足が窮屈すぎてつねに足のつま先を上に上げて乗ってたな
そうしないとリア引きずってるかギアに足が掛かってふいにギア変わって乗ってられなかった
- 814 :774RR :2024/02/29(木) 16:28:18.86 ID:YxSwejAx0.net
- ホンダの変なホーンボタンとウインカースイッチのバイクを教習車にするのは反対だなぁ
- 815 :774RR :2024/02/29(木) 16:46:56.02 ID:6vwe12+Y0.net
- 大型講習で一時限割り振られてるAT講習で乗ったビグスクが1番怖かったおもひで
- 816 :774RR :2024/02/29(木) 17:47:57.34 ID:ZnoE7Q4BH.net
- ノーマル(800mm)より10mmmシート高が下がってる
サスペンションをいじるとハンドリングに影響出るからちょっとだけアンコ抜きしたのか
CB400SFは755mmだから小柄な人は結構大変だろう
まあ5年後とかの話になると思うけど
- 817 :774RR :2024/02/29(木) 18:03:15.48 ID:ryG4lrSPd.net
- >>816
最低地上高とホイールベース変わってるからダウンサスだよ、10mmと考えるとかなり控えめだけど
- 818 :774RR :2024/02/29(木) 18:04:55.12 ID:ryG4lrSPd.net
- 販売計画台数が2500台もあるんだよね
ホンダお抱えの教習所で即全とっかえするにしても多めに思える
- 819 :774RR :2024/02/29(木) 18:05:47.36 ID:s8LJTQVf0.net
- 教習車マニア向け販売
- 820 :774RR :2024/02/29(木) 18:19:16.78 ID:LIKXPOFK0.net
- >>814
あれでも初見ホーンスイッチの場所どこだか分からないMT07/09に比べればまだマシなんだぜ
- 821 :774RR :2024/02/29(木) 18:28:49.17 ID:ZnoE7Q4BH.net
- >>817
1cmのためにサス換えるのか
フロントはフォークの突きだし増やしてバランス取ってるのかな
NXが教習車になったならCB400ホーネットの投入はなしか
SFが抜けた穴を塞ぐために出ると思ってた
- 822 :774RR :2024/02/29(木) 18:50:20.88 ID:da8DPXTR0.net
- 日本じゃホーンなんて数年に一回しか鳴らさないだろう
- 823 :774RR :2024/02/29(木) 19:00:46.53 ID:ZnoE7Q4BH.net
- ホーン鳴らした相手がキチ〇イで煽り運転でもされたらかなわん
もっと優しく注意を促す音質にできないものか
エストレヤのホーンがラッパみたいでいい音だった
- 824 :774RR :2024/02/29(木) 19:01:12.85 ID:JhbmuY1Z0.net
- 林道行ったら、警笛の標識あるやろがい
- 825 :774RR :2024/02/29(木) 19:12:39.18 ID:AyCKD5bg0.net
- インド行ったら全車が永遠にクラクション押し続けててこいつらキチガイかよと思ったが、
去年ニューヨークに行ったらアメリカ人も同じだったわ。
日本人てやっぱ大人しいんだな
- 826 :774RR :2024/02/29(木) 19:19:36.72 ID:gazKggNf0.net
- >>818
1段階用の教習車とかサイドスタンドターンから始まり半クラ練習で半クラでコース周回したりコケまくるわで結構酷い
直ぐ壊れちゃうよ
自分の通ってたとこは二段階用と卒検用と3種類に別れてたw
- 827 :774RR :2024/02/29(木) 19:21:12.52 ID:gazKggNf0.net
- >>821
TNAXの純正ローダウンキット見たら15万円もして何事??
と思ったら前後サスアッセン交換とエンジンガード(多分センスタがなくなるのでジャッキアップポイント)のセットだったw
- 828 :774RR :2024/02/29(木) 20:40:15.82 ID:8SZ7TRCD0.net
- >>822 ホンダのと別のメーカーのバイク乗ったらよくホーン鳴らすよ(すっとぼけ
- 829 :774RR :2024/02/29(木) 20:52:40.38 ID:G4uKvG1+0.net
- ホンダだけあの位置にホーンのボタンがあるのか
- 830 :774RR :2024/02/29(木) 20:56:05.49 ID:3cXJQReU0.net
- ウインカー出そうとして鳴らしたりな
前に車がいると焦る
- 831 :774RR :2024/02/29(木) 21:01:56.21 ID:KZ3WnMth0.net
- 操作回数が圧倒的に多いウインカーへの距離が近いから合理的だわな。
- 832 :774RR :2024/02/29(木) 21:11:11.73 ID:cQWyRCqhM.net
- >>815
面倒くさいからか教習官の後ろに乗って回って終わりだったわ
- 833 :774RR (ワッチョイ 9e62-r8/V):2024/02/29(木) 21:26:55.98 ID:5JtawP/50.net
- 教習時の扱い易さと言うけどパラツインより四発の方が扱いやすいだろ
- 834 :774RR (JP 0H86-9+AH):2024/02/29(木) 21:34:07.06 ID:ZnoE7Q4BH.net
- >>827
ローダウン仕様しか選べないよりは良心的だと思うが、キットを組んだ後にノーマルの足回りを渡されても邪魔だな
日本製なんだから受注生産でローダウン仕様を買えるといいのに
- 835 :774RR :2024/02/29(木) 22:28:35.99 ID:aoXdwTwQ0.net
- >>825
インドは余りにもクラクション鳴らしまくるから交差点の信号待ちで鳴らすと青信号に変わるカウントダウンが延びるような信号機が導入されてるな
- 836 :774RR :2024/02/29(木) 22:31:16.54 ID:RJicfchH0.net
- >>806
自分の行ってた大型二輪の教習所のNC750は4000rpm以上回すとエンジンがストールする糞仕様でスッゲー乗りにくかった
- 837 :774RR :2024/03/01(金) 07:39:33.69 ID:072CEOS40.net
- バイクの話してるのかと思ったらネトウヨが暴れてるだけかよガッカリだわ
- 838 :774RR :2024/03/01(金) 07:40:59.92 ID:072CEOS40.net
- R1開発中止とか業界的にはかなり重い話だと思うんだがな
- 839 :774RR :2024/03/01(金) 07:42:37.69 ID:kdjMUlGT0.net
- ネトウヨとかいう単語を出すやつってすぐアレってわかるからわかりやすくてGood
- 840 :774RR :2024/03/01(金) 08:09:00.45 ID:Av5hxwA50.net
- ネトウヨeyeで何かが走査できるらしいw
- 841 :774RR :2024/03/01(金) 08:12:50.37 ID:8C3fRJ6I0.net
- >>838
昨年で鱸がレース活動完全停止したしな。
ホモロゲモデルの減少でWSBKは終焉を迎えるのだろうか?
- 842 :774RR :2024/03/01(金) 08:18:34.92 ID:V/jB/8VmM.net
- そんなこと言っても買わないんだろ
日本は大型ならミドルクラスでもSSでも一律で保険料同じで世界から見ても相当SS所持しやすいのに
頼むから無くなった数年後とかにリッターSS出せとか騒がないでくれよ
- 843 :774RR :2024/03/01(金) 08:22:39.57 ID:8C3fRJ6I0.net
- 見えるぞ!私にも未来が見える!w
「Kove1000RR買えよ!」
「チュウゴクガー」
- 844 :774RR :2024/03/01(金) 08:25:30.02 ID:eO3ivehxH.net
- >>841
チーム加賀山がドゥカティ(23年のワークスマシン)で国内走らせるしな。
- 845 :774RR (ワッチョイ cbb1-94VV):2024/03/01(金) 08:37:10.93 ID:Av5hxwA50.net
- アンチテスラ君は基礎知識無さ過ぎなんだよなw
基本典型的なガラバゴスだし。
- 846 :774RR (ワッチョイ deb1-yFTV):2024/03/01(金) 10:06:47.59 ID:X/X8yArH0.net
- マットモーターサイクル 新規導入モデル「DRK-01」のご案内
https://www.muttmotorcycles.jp/images/information/MUTT_PressRelease20240229.pdf
https://i.imgur.com/0wpfNQy.jpeg
- 847 :774RR (ワッチョイ 9b92-tIv1):2024/03/01(金) 10:10:57.50 ID:HSXnYP390.net
- 暗すぎて見えねえw
- 848 :774RR (スップ Sdea-SZdz):2024/03/01(金) 10:13:46.32 ID:VzbUwd1Od.net
- >>846
おー水冷エンジンだ、それにしても見せる気皆無のプレスリリースだな
- 849 :774RR (JP 0H86-R579):2024/03/01(金) 10:15:50.42 ID:WIJSkEq7H.net
- 暗いよ、怖いよ~(世代で違う反応出るな)
- 850 :774RR (ワッチョイ 87c7-SVSt):2024/03/01(金) 10:19:25.94 ID:Hs26B98e0.net
- こういう、ライト向けオフ車もっと出てほしい
- 851 :774RR (ワッチョイ 4e6f-W1Rl):2024/03/01(金) 10:22:43.52 ID:W+ir+gEh0.net
- 一瞬ガーターフォークかとオモタ
- 852 :774RR (ワッチョイ 4a85-4ngN):2024/03/01(金) 10:23:47.85 ID:t3FyBl4H0.net
- 倒立かー残念
- 853 :774RR (ワッチョイ 03f1-JoJL):2024/03/01(金) 10:30:44.11 ID:kdjMUlGT0.net
- まーた中国製か orz
- 854 :774RR (ワッチョイ 5a75-U9dJ):2024/03/01(金) 10:39:23.52 ID:7Ij+mKqD0.net
- 写真も動画も異常に暗いね
ガンマ設定間違えてるのでは?
- 855 :774RR (ワッチョイ df60-bsa+):2024/03/01(金) 10:39:29.29 ID:lQdM82YY0.net
- >>847
https://i.imgur.com/7aXkmAR.jpeg
- 856 :774RR (ワッチョイ 4a85-4ngN):2024/03/01(金) 11:23:49.85 ID:t3FyBl4H0.net
- こういうスクランブラーっぽいのは見た目はいいんだけどな
- 857 :774RR (JP 0H86-R579):2024/03/01(金) 11:26:24.30 ID:WIJSkEq7H.net
- グラストラッカーと何がちがうのかが分からん。
- 858 :774RR (ワッチョイ 4a85-4ngN):2024/03/01(金) 12:01:58.53 ID:t3FyBl4H0.net
- それはzx6rとR6の何違うかわからないって言ってるのと同じ
- 859 :774RR (スップ Sd8a-d8Bj):2024/03/01(金) 12:22:46.57 ID:4kXtRlngd.net
- 同じ様なもんじゃん(暴論)
- 860 :774RR (JP 0H86-9+AH):2024/03/01(金) 12:50:53.44 ID:hY2sdaz2H.net
- これまで怪しげな空冷エンジンだったが、これは新作の水冷か
どこか空冷か空油冷でロングストロークのビッグシングル作ってくれんか
- 861 :774RR (ワッチョイ b3b1-nqG4):2024/03/01(金) 13:29:15.54 ID:u02PDKTm0.net
- ビッグシングル欲しい欲しい言う人はよく見るけど、よく売れたビッグシングルを見た試しがないと言う罠
浪漫枠でしかないからニッチに活路を見出すマイナーメーカー以外は手を出しにくいよな
- 862 :774RR (ワッチョイ 03f1-YDNS):2024/03/01(金) 13:34:36.53 ID:kdjMUlGT0.net
- ハイパーモタード698モノのロードモデルが出たら欲しいなー
- 863 :774RR (ワッチョイ aa60-R579):2024/03/01(金) 13:35:32.39 ID:FUYtnkI30.net
- >>861
そこそこ売れたのでも、SRX6が最後な気がする。
- 864 :774RR (ワッチョイ 7b1c-LAb5):2024/03/01(金) 14:05:13.44 ID:DFb3KxY60.net
- テンプターは時代の先を行ってたな
- 865 :774RR (ワッチョイ 065a-1IrY):2024/03/01(金) 14:23:52.79 ID:sZmCde5m0.net
- 素直にツインにした方が安くて速いモデルができるしな。
- 866 :774RR (ワッチョイ aa60-R579):2024/03/01(金) 15:12:57.97 ID:FUYtnkI30.net
- DR800Sは1999年まで作ってたみたいだ。
- 867 :774RR :2024/03/01(金) 15:29:08.53 ID:j3JLFxn8M.net
- メーカーにこの声が届くことは絶対に無いし願いは一生叶わずネットのノイズになっていくんだろうな
- 868 :774RR :2024/03/01(金) 15:41:16.07 ID:sZmCde5m0.net
- シングルスポーツも持ってるけど、ワインディングでジャイロ効果が少なくて剃刀のようなハンドリングを堪能しつつ
コーナーを詰めていても、ちょっとした直線で後ろから来た大排気量車にバビューンと抜かされると(´・ω・`)ショボーンとなるw
- 869 :774RR :2024/03/01(金) 16:08:06.96 ID:qOtgi0sq0.net
- その辺はツインも同じ
- 870 :774RR :2024/03/01(金) 16:10:00.75 ID:sZmCde5m0.net
- >>869
俺の持ってるツインは1200なんでw
- 871 :774RR :2024/03/01(金) 16:23:10.33 ID:EiPtuM4B0.net
- 米国輸出用(公道モデル)だがXR650Lは2009年
国産空冷ビッグシングルはこれが最後か
- 872 :774RR :2024/03/01(金) 16:43:37.56 ID:qczK5C9qM.net
- やっぱりビッグシンボルだよな
- 873 :774RR :2024/03/01(金) 16:47:49.89 ID:z1a/bCCd0.net
- ビッグ過ぎるシングルは長時間乗るのがしんどくなるからな
- 874 :774RR :2024/03/01(金) 16:48:16.52 ID:sZmCde5m0.net
- 4stシングルなら何でもアリというレース Sound Of Singles では600~650が一番速かったな。
技術の進歩で700でも回せるエンジンになったが、やっぱり大排気量にできるポテンシャルを持つツインよりは遅い。
- 875 :774RR :2024/03/01(金) 16:51:40.00 ID:XVbvZ4hQ0.net
- テネレがいまめちゃくちゃ気になってきてるわ
オプションでエンジンガードにフォグランプつけれるし足つきさえクリアできたら最強のアドベンチャーじゃん
- 876 :774RR :2024/03/01(金) 16:57:48.48 ID:sZmCde5m0.net
- >>875
ほぼ同じ価格でパリダカ完走マシンそのままが買えるのに最強だと?w
- 877 :774RR :2024/03/01(金) 16:59:27.29 ID:VzbUwd1Od.net
- どうせフラット林道しか行かないから07にロングスクリーンつけた方が早い
- 878 :774RR :2024/03/01(金) 18:59:16.06 ID:Mv4+HMHb0.net
- どうせ車検がネックになるからCRF250Lで十分
- 879 :774RR :2024/03/01(金) 19:47:17.60 ID:DFb3KxY60.net
- >>875
テネレは180痩せ型でもツンツンやで
- 880 :774RR :2024/03/01(金) 20:17:52.81 ID:H46BZZGVM.net
- エクストリームとか絶対足つかないやん
- 881 :774RR :2024/03/01(金) 20:42:53.45 ID:JjlmqPf8M.net
- https://youtu.be/hIJlM-SugyY?si=KdQ9y7Rha3WPe9bR
- 882 :774RR :2024/03/01(金) 20:52:16.04 ID:0tDjxupSH.net
- NX400カッコいい?
これまでの400Xの方が好きだった
同様にCB500ホーネットよりもCB500Fの方が好き
- 883 :774RR :2024/03/01(金) 20:55:05.66 ID:JjlmqPf8M.net
- https://youtu.be/iG8E7LQXPjw?si=9FEIWlBiqywxuRoQ
- 884 :774RR :2024/03/01(金) 20:59:29.15 ID:H46BZZGVM.net
- >>842
結局SSを公道で気持ちよく走らせられる場所が日本にはない
サーキット行くほどガチなわけでもない
かと言って盆栽するにもちゃんとした保管場所が必要
なくても誰も困らない
レース人気も下火だし
- 885 :774RR :2024/03/01(金) 21:01:14.98 ID:RIFs+bH/0.net
- NXは古典的なデュアルパーパスの形だな
- 886 :774RR :2024/03/01(金) 21:07:05.33 ID:C7mxmS2K0.net
- >>884
CBR650RかCBR600RRで満足出来るわ。
- 887 :774RR :2024/03/01(金) 21:13:41.30 ID:H46BZZGVM.net
- >>886
正直ロクダボでも持て余すだろ
雨の日は乗らない
ニケツもできない
荷物も積めない(デザイン性無視したらできるけど)
実用性皆無のバイクに200万出して幸せになれるのか
タイヤだって正味3000kmも保たない
- 888 :774RR :2024/03/01(金) 21:22:58.78 ID:xmGarCTQ0.net
- >>877
Tracer7欲しいよな
- 889 :774RR :2024/03/01(金) 21:27:34.60 ID:RIFs+bH/0.net
- 逆じゃね?
日本ほどキレイな道路が有る国なんてほぼ無いと思うけど
特に都内に関してはどこ走ってもサーキット並みになめらかだよ、東北は結構あれてるね
- 890 :774RR :2024/03/01(金) 21:37:05.94 ID:0tDjxupSH.net
- 日本のワインディングで楽しもうと思ったらZX-4Rまで
それ以上は楽しい楽しくない以前に迷惑
- 891 :774RR :2024/03/01(金) 22:14:55.62 ID:7o7Sonls0.net
- >>847
mateなら画像に指を2本当てて下からVの字書くんだ
- 892 :774RR (ワッチョイ 3ac8-1Now):2024/03/01(金) 22:24:06.32 ID:XVbvZ4hQ0.net
- いやサーキットいけばいいじゃん
俺はそうしてる
- 893 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 22:34:50.95 ID:zOrEyYRiM.net
- >>892
だからそのサーキットユーザーだけじゃ利益が出ないって話かと
- 894 :774RR (ワッチョイ 065a-1IrY):2024/03/01(金) 22:46:15.59 ID:sZmCde5m0.net
- 今のスーパースポーツは躾が行き届いていてライダーの意思に忠実なので、ゆっくり走りたいときも目を三角にしたいときも全てサラッとこなしてくれる。
「扱いきれねー」と挫折感を味あわせるような下品なことはしないわな。
- 895 :774RR (エムゾネ FFea-ZkaJ):2024/03/01(金) 22:49:20.93 ID:viPGYUqoF.net
- そもそもスペックを全て
使い切らなければいけない楽しくない
なんてこともないしな
- 896 :774RR (ワッチョイ cbdc-DDFw):2024/03/01(金) 22:50:43.73 ID:q9ZgSYwL0.net
- 高性能車ほど安全性が高いとも言えるね
- 897 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 22:50:57.81 ID:zOrEyYRiM.net
- そらフェラーリだって周りに合わせて走ろうと思えばゆっくり走れる
それが楽しいか楽しくないかで言えば楽しくはないから
こういう事を公道でしでかすんだろ?
RX-8←この時点でFD買えなかったモラルも規範意識もない車カスとわかるが違法改造で街中ドリフト事故 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1709284111/
- 898 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 22:53:02.95 ID:zOrEyYRiM.net
- >>896
嘘は良くない
白バイから逃走していたバイクの運転者、ワイヤーで体を切断して死亡
https://s.response.jp/article/2016/10/17/283686.html
- 899 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 22:56:35.02 ID:zOrEyYRiM.net
- はっきり言ってSSを公道メインで使って楽しいとか言ってるのは
とんでもない嘘つきかナンシーおじさんだと思ってる
- 900 :774RR (ワッチョイ 8b9c-tIv1):2024/03/01(金) 22:58:46.84 ID:UyCVO5GH0.net
- 楽しいかどうかは主観だからな
- 901 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 23:00:08.91 ID:zOrEyYRiM.net
- >>900
まぁ主観でもなんでもいいけど、メーカーがもう作らねーからって言ってんだから
それが答えだよ
- 902 :774RR (ワッチョイ 7b1c-LAb5):2024/03/01(金) 23:05:25.14 ID:DFb3KxY60.net
- そういやロクダボ新型出たんだよね
- 903 :774RR (ワッチョイ 9e62-r8/V):2024/03/01(金) 23:10:19.34 ID:EEKVa1Qh0.net
- マイナーチェンジで出た
これはよく見掛ける
- 904 :774RR (ワッチョイ 3ac8-1Now):2024/03/01(金) 23:14:43.05 ID:XVbvZ4hQ0.net
- まあ日本にはアウトバーンもないしな
その上クソみたいな信号だらけ車だらけで道も狭いし
- 905 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/01(金) 23:17:03.24 ID:zOrEyYRiM.net
- レースベース車は継続すんでしょ
それでいいじゃん
- 906 :774RR (ワッチョイ dedc-DDFw):2024/03/01(金) 23:27:48.57 ID:LQQaNgbk0.net
- レースベースが有れば部品も大方心配ないしな
保安部品だけストックしときゃ
- 907 :774RR (ワッチョイ 8bef-ZkaJ):2024/03/02(土) 00:01:57.39 ID:1gUDoa6B0.net
- >>899
見栄とか所有欲とか
本気出さないけど出せば俺はとか
そういうのも含めての楽しさなんじゃね
それが流行らんくなったからもう作らない
となったとしても
- 908 :774RR (ワッチョイ b3b1-hTeB):2024/03/02(土) 00:02:18.57 ID:/JNtjkZa0.net
- >>898
情報操作乙
これ旧型のR1だから何の電制も付いてないやつだぞ
- 909 :774RR (ワッチョイ dedc-DDFw):2024/03/02(土) 00:03:14.83 ID:/4PgBZpp0.net
- 白バイから逃走という時点でネタだろw
- 910 :774RR (ワッチョイ b3b1-hTeB):2024/03/02(土) 00:12:51.59 ID:/JNtjkZa0.net
- ワイその時の新型R1乗ってたからよく覚えてるんだ
出目金でもない、初代か04だったはず
- 911 :774RR (ワッチョイ 7b1c-LAb5):2024/03/02(土) 00:17:58.74 ID:DztOYr200.net
- アフツイなら畑突っ切って逃げれるんだよなぁ
- 912 :774RR (ワッチョイ 6358-RWYK):2024/03/02(土) 00:48:12.82 ID:WQxdBhRn0.net
- >>884
HE・TA・KU・SO
>>889
そう俺の意見はこっちに近い
高速道路の取り締まりが緩まったらもうほぼ文句つけようがないんだよな
厳しいスピードリミッターの別ライセンスでもやったほうがいいと思う
もちろんそれで被害やリスクは増えるんだけどさ
- 913 :774RR (ベーイモ MM56-r+fH):2024/03/02(土) 01:02:10.92 ID:Hy3TtuxxM.net
- これじゃメーカーも公道仕様出さなくなるわなw
- 914 :774RR (ワッチョイ 5ab5-U9dJ):2024/03/02(土) 01:53:54.36 ID:Sz9vl2x/0.net
- もうヨーロッパみたくSSは保険料爆上げでいいんじゃね?
- 915 :774RR (ワッチョイ 6358-RWYK):2024/03/02(土) 02:25:12.23 ID:WQxdBhRn0.net
- >>914
事故が増えれば自然と上がるだろ
が、日本人にはそんな度胸の奴はそうそうおらん
グエンとかがそのうち保険料上げそうな予感はするがなw
- 916 :774RR :2024/03/02(土) 04:23:49.16 ID:bzTqsO7G0.net
- 事故が減ったら本当に値下げされた自賠責
社会保険料なんかもそうやって上がってるんだよな、みんな健康になれよ
もしくは病気になっても保険使わないでそのまま死ねよ
- 917 :774RR (ワッチョイ 4a9c-8nXG):2024/03/02(土) 05:19:39.47 ID:kwy6Wdl30.net
- 好きなバイクで走りたいのかどうかだよ
SSが好きだけど公道で扱いきれないから別の無難なバイクに乗るとか悲しい事
趣味じゃなくてお仕事なら別だけど
リッターSSなんか扱いきれないと買っちゃだめとか言い出したら日本人は誰も買えない
- 918 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/03/02(土) 06:52:06.69 ID:pg0r31w4M.net
- SUZUKIやKawasakiはSS由来エンジンの
スポーツツアラーが
あるがそれは継続するんかね
HONDAもホーネットの
フルカウル版だすの
YAMAHAは3気筒だけかな
- 919 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/03/02(土) 06:55:43.12 ID:pg0r31w4M.net
- Kawasakiの
ZX-10Rは販売継続するんか
- 920 :774RR (ワッチョイ 4a11-o3N8):2024/03/02(土) 07:15:34.05 ID:qQSQENnx0.net
- MT-10ベースのトレーサー10が来たら起こしてくれ(永眠
- 921 :774RR (ワッチョイ ca56-R579):2024/03/02(土) 07:27:12.99 ID:nnMsdqkM0.net
- MT-10自体が何時まで続けてくれるのかな・・・
- 922 :774RR (ワッチョイ b3b1-nqG4):2024/03/02(土) 07:53:22.67 ID:98mNYFKS0.net
- MT-09自体が軽くて良く走るから、+100ccでなんかゴツくて重くて…みたいな感じで差別化が足りんよね。MT-01からの塊感の系譜はむしろこっちなんだけど
いっそMT-12とかにしてモアパワーモア塊感とかしてくれてもいいかなFJRあたりのエンジンで
- 923 :774RR (ワッチョイ dedc-DDFw):2024/03/02(土) 07:55:14.94 ID:gnQC7HdW0.net
- 今年がラストじゃないのか?よくて来年いっぱいじゃね
- 924 :774RR (JP 0H86-R579):2024/03/02(土) 07:56:45.02 ID:d6AG2YO+H.net
- R1はR6みたいに公道版廃止みたいだしな。
- 925 :774RR :2024/03/02(土) 08:00:43.88 ID:+oBhA5mmM.net
- 本当に多用途に公道で使うならフォークブーツつけられる正立フォークのバイクにするかな
雨でもそんな気にならなくなるし
- 926 :774RR :2024/03/02(土) 08:03:33.85 ID:79U//BaY0.net
- R1は他のSSと違って歴史やブランド性があるから
欲しいなら今のうちに買っておかないと
YSP動画店じゃないけど
「最終型R1なんて買えねえよ、新車で250万だったのが今400万とかするんだよ」
って状況になるかも
- 927 :774RR :2024/03/02(土) 08:42:46.18 ID:pg0r31w4M.net
- ファイナルエディションキアヌ・リーブスくらいのセレブならコレクションに加えそう
- 928 :774RR :2024/03/02(土) 09:32:23.10 ID:Bim567E7d.net
- ガチ系オフもそうだけどコンプライアンスがうるさいこの時代そういうのはコースでねってことよね
コース専用車なら排ガス規制関係無いんだからいっそのことTZ250をもうちょっと緩くしたようなモデルを出して欲しい
- 929 :774RR :2024/03/02(土) 09:38:31.00 ID:xDKkNK/tH.net
- サーキット専用として続けるほど売れるかな
てか排ガスを大気に撒き散らすのは同じなのに、公道NGサーキットOKというのも妙な話だ
台数が少ないから大目に見てねはエクスキューズにならん
- 930 :774RR (ワッチョイ 435b-w3el):2024/03/02(土) 10:02:39.53 ID:79U//BaY0.net
- しかし公道不可のコース専用バイクにしちゃうとSBKとかのプロダクションレースの意味が・・
- 931 :774RR (ワッチョイ 9b89-3Vhl):2024/03/02(土) 10:02:57.57 ID:zcg+NGoD0.net
- >>887
今時のバイクで持て余すなんて事はなかろうw
電制マシマシで
ホイールスピンもウィリーもブレーキでロックもしない
おとなし〜い子猫ちゃんばかりだぞ
- 932 :774RR (ワッチョイ 435b-w3el):2024/03/02(土) 10:07:03.09 ID:79U//BaY0.net
- 昔の非力なバイクと違って200馬力とかあるから電制ないとプロでも乗れない
- 933 :774RR (ワッチョイ 9e62-r8/V):2024/03/02(土) 10:07:31.02 ID:VIIZBfSx0.net
- キアヌは既にR1持ち
クロスプレーンの音は特徴的ではあるし見た目もカッコイイけど某リッターSS乗ってる身からすると買い換えるほどの魅力は感じない
乗ってなかったとしてもCBRかS1000RRに目を向けてると思う何だかんだ言われてもやはり最新モデルの方が気になるし
乗り味がV4ともフラットプレーンとも違うんだったらR1も目を向けてるだろうけど
- 934 :774RR (ワッチョイ 67dc-DDFw):2024/03/02(土) 10:09:21.14 ID:6exZmd890.net
- そのうちバイクもハイブリッド戦争になるんじゃね
- 935 :774RR (ワッチョイ 9b89-3Vhl):2024/03/02(土) 10:18:17.18 ID:zcg+NGoD0.net
- >>930
ずいぶん前から崩れてるんだけどね…
市販レーサーにライトやウィンカーを装備して
無理して安く売ってたのが
ハンデ戦がヒドクなって、メーカーが続ける意味を失った
というだけの話
速いメーカーにハンデ背負わせてゴールラインを同時にしようなんてしたら
ワークス参戦の意味がない
むしろ日本メーカーは今までよく付き合って来たよ
- 936 :774RR (ブーイモ MM9b-1Now):2024/03/02(土) 10:22:03.37 ID:+oBhA5mmM.net
- 車メーカーには大衆車で金稼いでリッターSSとかのメーカーによる趣味の産物は続けてほしいね
サーキット見限ったスズキのバイクが今後どうなるかが分かれ目になるのかな
- 937 :774RR (ワッチョイ 67dc-DDFw):2024/03/02(土) 10:27:08.67 ID:hMnnwDsW0.net
- 大衆車も儲からんよ
利益を販売台数で割ると1台2万円とかそんな
- 938 :774RR (ワッチョイ 9b89-3Vhl):2024/03/02(土) 10:49:30.21 ID:zcg+NGoD0.net
- >>936
SSでの技術の蓄積があるから
そのお下がりエンジンを使ってZ900RSなどが作れるワケで
SSをやめてしまったら、そういうヒット商品も生まれにくくなる
とも言える
SSは作るがワークス参戦は本気出さないという
BMWやホンダのやり方が正しいのかもねw
- 939 :774RR (ワッチョイ 9e62-r8/V):2024/03/02(土) 10:52:04.68 ID:VIIZBfSx0.net
- >>936
8Rを同じなんちゃってのR7と比べて写真でも分かるくらいライポジは楽だしツーリング用途を売りにしてるのもポイント高いしバロンでも新車が買えるのもポイント高い
二輪版スイスポポジに収まると思う
4発が欲しけりゃGTがあるし
- 940 :774RR :2024/03/02(土) 11:05:40.05 ID:jPR5vZclM.net
- >>938
内燃機関の存続自体が難しいからねえ
- 941 :774RR :2024/03/02(土) 11:07:05.30 ID:BnAD7Cg70.net
- 内燃機関に将来は無いねん
- 942 :774RR :2024/03/02(土) 11:18:37.82 ID:79U//BaY0.net
- SSをベースに大人しくしたフルカウルモデルは見た目もどことなく丸くゆるふわ系にモデファイされてしまうけど
R7の場合は見た目も完全なSSなのがあれはあれで貴重かも
- 943 :774RR (エムゾネ FFea-d8Bj):2024/03/02(土) 11:45:32.59 ID:4vKwKpjWF.net
- R7借りて乗ったけど
あれSSっていうより走りに尖ったTRXって考えると納得いくわ
- 944 :774RR (ブーイモ MM9b-1Now):2024/03/02(土) 11:47:23.27 ID:+oBhA5mmM.net
- >>938
レースでの技術収集と市販車への反映ってこれまでの自動車全般が踏襲してきた流れだし、スズキがそれを捨てるってのは進化を止めるようにしか見えんのよな
数年はVストが持たせてくれるだろうが今後スズキから目新しいバイクは生まれなさそう
- 945 :774RR (ワッチョイ b3b1-hTeB):2024/03/02(土) 12:09:18.84 ID:/JNtjkZa0.net
- 馬力競争は終焉して、空力・電制・リアトラクションの時代
進化が止まると見るか、進化しきって別のステージに移行したと見るかだな
- 946 :774RR (ワッチョイ 9b89-3Vhl):2024/03/02(土) 12:20:00.52 ID:zcg+NGoD0.net
- >>942
市販車としては現代的なSSスタイルより
XSR900GPみたいなのの方が実用性高いんだけどなぁ…
レーサーレプリカ時代のアッパーカウルは
深く伏せなくても肩まで防風してくれたし
ナックルガードのおかげで冬場でも分厚いウィンターグローブが要らなかった
- 947 :774RR (ワッチョイ 43e0-w3el):2024/03/02(土) 12:23:29.51 ID:79U//BaY0.net
- CBR650RとかZX-4RとかGSX-8Rとか、SSに比べるとよく言えば親しみやすい、悪く言えば羽化しきれてないサナギのような中途半端さを感じるデザインだけど
R7はそういうのがないSSそのまんまの尖ったデザインがいいんだと思う
バイクって結局は9割見た目だから
- 948 :774RR (ワンミングク MM3a-FMeS):2024/03/02(土) 13:00:21.95 ID:pg0r31w4M.net
- >>346
Kawasaki以外は
過給エンジン
出さないのかな
まあハイブリッドか
- 949 :774RR (ワッチョイ aaf1-JoJL):2024/03/02(土) 13:06:21.21 ID:LAyBdD2g0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/060f58d516c5a40d7fddde654c4c7f42048eb1f8
速報】新型MT-09は4月 国内発売へ? R1顔をゲットしスポーティさと快適性をアップ
- 950 :774RR :2024/03/02(土) 13:41:07.68 ID:xDKkNK/tH.net
- 事故ってフロントカウル外したバイクにしかみえんw
- 951 :774RR :2024/03/02(土) 13:42:46.02 ID:nnMsdqkM0.net
- >>943
分かりやすいイメージインプレありがとう。
TRX700 SPみたいな感じか。
- 952 :774RR :2024/03/02(土) 14:24:03.49 ID:ja3s/wfE0.net
- >>949
前期モデルは初期型後期型共にあれだけよく見かけたのに
現行型はさっぱり見かけないな、ヤマハは尖ったデザインのつもりで
出したンだろうけどやっぱライトまわりのデザインで大事だね
次のマイチェンモデルも売れなさそう
- 953 :774RR :2024/03/02(土) 14:26:10.28 ID:1gUDoa6B0.net
- 俺もスペックにこだわりはない方だが
メーカーの最先端技術が詰まった
旗艦モデルが売れないというのは
なんか悲しいな
- 954 :774RR :2024/03/02(土) 14:32:05.56 ID:xDKkNK/tH.net
- >>952
日本人の感性に響かないだけで、欧米人にはOh!This is darkside of japan!!と大ウケなのかもしれん
そう考えないと現行MTシリーズのデザインは理解できん
- 955 :774RR :2024/03/02(土) 14:32:17.65 ID:+oBhA5mmM.net
- 09は現行も新型もどっちも好きだな
現行の顔は好きだし新型はタンクデザインが好き
- 956 :774RR (ワッチョイ 43e0-w3el):2024/03/02(土) 14:58:51.01 ID:79U//BaY0.net
- 日本だとMT25を丸目に出来ないかと聞いてくる客が多いって聞いたな
先代は簡単に出来たけど現行は簡単にはいかないとか
- 957 :774RR (ワッチョイ de56-o3N8):2024/03/02(土) 15:02:50.13 ID:ja3s/wfE0.net
- 現行MT-09にブルターレのライト持ってきたらきれいに収まりそうだが
タンクの張り出しやらで既にパクってるとこあるから劣化丸パクになるかな
- 958 :774RR (ワッチョイ 43e0-w3el):2024/03/02(土) 15:06:15.56 ID:79U//BaY0.net
- 日本で売れるかなんて全く考えてないんだろうなヤマハ(に限らないだろうけど)
日本で売るならセローやSRやXSR250出すだろうけど全く出す気なさそうだし
- 959 :774RR (ワッチョイ af11-5Qex):2024/03/02(土) 15:39:17.94 ID:Y5bY4yFD0.net
- 日本はZ900RSだけが大型で売れてるモデルだもの
そりゃメーカーが相手にする訳ないわ
- 960 :774RR (ワッチョイ 8bfe-ZkaJ):2024/03/02(土) 15:41:32.26 ID:1gUDoa6B0.net
- そうなのか
他もネイキッドは出してるのに
なんでZだけ売れるんだろう
- 961 :774RR :2024/03/02(土) 16:06:12.17 ID:fzs65Of40.net
- >>960
見た目とZ2ブランドじゃないのか?
刀と比べたらサスが一本足りないくらいしか素人目には違いがないw
- 962 :774RR :2024/03/02(土) 16:10:19.85 ID:RA1Ua6PI0.net
- 最購買層がZ1大好き四発大好きな層だから
- 963 :774RR :2024/03/02(土) 16:20:02.00 ID:yqfGwIBu0.net
- XJやGSXなんて売れてなかったもんなぁ
- 964 :774RR :2024/03/02(土) 16:40:39.00 ID:ja3s/wfE0.net
- XJとCB1000は重い、GSXはストファイ系、カタナは流用大失敗
Z900RSはジジイ殺しデザインで車重は215kgと軽くて初期物は確か120万ちょい
そりゃ売れるだろ、CB1000Rは凝ってたけど160万超はちと高かった
- 965 :774RR :2024/03/02(土) 16:48:04.21 ID:8jw3suYD0.net
- >>960
金持ってるのは爺だからな
- 966 :774RR :2024/03/02(土) 18:11:59.46 ID:x4nD1Y8h0.net
- いまだに風神雷神が浮かぶ
- 967 :774RR :2024/03/02(土) 18:52:32.39 ID:lNP7nDhW0.net
- XSR900のRZカラー格好良かったけど、それ程売れなかったん?
700はイマイチに感じた。
- 968 :774RR :2024/03/02(土) 20:10:24.05 ID:+3jRTCFK0.net
- >>952
2代目MT-09乗りだが今度の新型には結構惹かれてるぞ
見た目が一応2代目ライクに戻ったから
とはいえ機能性重視で選ぶバイクだね
現行はコロナ禍の生産不足で全然入荷しなくて買いたくても買えなかった人が多かったみたい
まぁバイク全体がそうだっただろうけど
- 969 :774RR :2024/03/02(土) 20:42:13.04 ID:mUaiUxAg0.net
- MTで始まるシリーズを有難がってる層はホンダがMTを使ってた事を知らないのか
エルシノアがMT250/125 50の2stオフ車MT50 なんでヤマハ如きが使うのか不思議だった
- 970 :774RR :2024/03/02(土) 20:44:24.98 ID:awdA+kY0M.net
- お、おう
- 971 :774RR :2024/03/02(土) 20:52:38.67 ID:O16RT1iQ0.net
- そうだな
昔ホンダがMTの名前を使ってたことを知っていたら、ヤマハのMTシリーズなんて相手にしないよな
すごいな
- 972 :774RR (ワッチョイ 7f8d-e6Ke):2024/03/02(土) 21:20:14.04 ID:fzs65Of40.net
- 俺はドラッグスターが悔しいよ
- 973 :774RR :2024/03/02(土) 23:18:14.72 ID:u3n4EfQDM.net
- DSはニンテンドー様のだぞ
- 974 :774RR :2024/03/02(土) 23:47:30.42 ID:C6xB+yCnH.net
- エルシノアとかMTをリアルタイムで知っているのって若くても還暦過ぎか
体力も反射神経も衰えていく年齢だから無理しないでくださいね
- 975 :774RR :2024/03/02(土) 23:50:04.53 ID:79U//BaY0.net
- ヤマハはYSPの条件を無茶苦茶厳しくして幾多のYSPが消滅
大枚はたいて改装して生き残ったYSPも、売るバイクあるんだろうかと心配になるレベルのラインナップのショボさ
もしかしてヤマハはYSPを潰したいのかとすら思ってしまう
- 976 :774RR :2024/03/02(土) 23:52:09.98 ID:79U//BaY0.net
- 県によってはYSPが無かったりエクスクルーシブモデル取扱店が無かったりして県外まで行かないと買えない人すらいる
- 977 :774RR :2024/03/02(土) 23:54:58.39 ID:ETL6yo+70.net
- ヤマハは4スト大排気量車の名車って無いな SRぐらいか
- 978 :774RR :2024/03/02(土) 23:56:30.27 ID:GbrCPmBX0.net
- VMAXとTMAXは名車といっていいか
- 979 :774RR :2024/03/02(土) 23:58:17.99 ID:u7RSYwaS0.net
- VMAXは初代の輸出仕様なら名車。
フレームよれよれだけどな。
エンジンが走ってるようなバイクだった。
- 980 :774RR :2024/03/02(土) 23:58:37.76 ID:ETL6yo+70.net
- VMAX名車かもしれないけどプレミアがつくまでではないな
- 981 :774RR :2024/03/03(日) 00:00:27.97 ID:URSTtNhZ0.net
- セローが復活するかもって話はどうなったの?
- 982 :774RR :2024/03/03(日) 00:01:03.44 ID:DlVTGuSu0.net
- >>975
ホンダのウィング店も消えたなぁ…
行きつけのバイク屋は
あのテの看板は販売ノルマがきつくて
維持するのが大変だと言ってた
ヤマハもYSPみたいなフランチャイズ的な商売より
ホンダのドリーム店のような
直轄かそれに近い運営を考えているのかも…?
- 983 :774RR :2024/03/03(日) 00:08:38.56 ID:CztsBXgfd.net
- >>981
①yamahaは国内のどのメーカーよりも海外展開を重視したラインナップ(それが理由でセロー打ち切り)
③yamaha indiaのFZ-25(空油冷250cc)をベース車両に新セローが妄想されたが、FZ-25自身が既に生産終了
よってかなり厳しいと思われる
- 984 :774RR :2024/03/03(日) 00:11:00.75 ID:R01OVLzL0.net
- YAMAHAGhanaの現行ラインナップにセローが残ってる…空冷のDTも現行だと!?
- 985 :774RR :2024/03/03(日) 00:12:50.38 ID:pbx/AiSE0.net
- 俺はCB400SFをサイドカムチェーンにして
エキパイXマフラーを復活させてほしい。
現代版CBX400Fね。
- 986 :774RR :2024/03/03(日) 02:57:20.98 ID:ujcuCwok0.net
- このsvは妄想cg?
https://i.imgur.com/HHIAfwv.jpg
- 987 :774RR :2024/03/03(日) 06:53:49.71 ID:svuU/M/S0.net
- 次スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ305【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1709416402/
- 988 :774RR :2024/03/03(日) 07:54:39.04 ID:JddzYRNV0.net
- >>986
ドカスクをオマージュした妄想に見える
- 989 :774RR :2024/03/03(日) 08:03:26.08 ID:nK6HgzlI0.net
- >>986
こんなん出たら絶対売れるわ
- 990 :774RR :2024/03/03(日) 08:05:24.82 ID:AVNJMyid0.net
- スズキなら真っ黄色にしないと
- 991 :774RR :2024/03/03(日) 08:18:35.66 ID:NWVggbk50.net
- >>989
売れないけど、あとからプレミアじゃない?
- 992 :774RR :2024/03/03(日) 08:21:49.87 ID:ISWSVvQx0.net
- カタナみたいに爆死する未来しか見えない
SVなんて安さしか取り柄ないんだから値上げする要素足しちゃダメだろ
- 993 :774RR :2024/03/03(日) 08:38:30.98 ID:JT14weIl0.net
- スズキは色々所有したけど一番傑作だと思ったのはアドレスV125で次がレッツだなぁ
スクーターだけは神、使う人の身になって作ってるのが良く分かる
- 994 :774RR (ワッチョイ 0f62-uB8S):2024/03/03(日) 09:03:12.30 ID:mSQyyW9h0.net
- SVは乗った者にしかその良さは分からない
故に安さだけという者は乗ったことがないと分かる
スクーターはスウィッシュリミテッドがマジで神懸かってる
125としては明らかにコンパクトなのに足下がフラットでツインショックさらにXDとラパイドネオのXLが入るシート下そしてグリップヒーターとシートヒーター
現行のスズキスクーターは本当に残念な物ばかり
- 995 :774RR (ワッチョイ 3b5c-uB8S):2024/03/03(日) 09:11:06.61 ID:Hh55zA7e0.net
- SVより8Sで作れば不満とか一切ないネオレトロが出来そうなもんだけどな
- 996 :774RR (ブーイモ MM7f-Yn/q):2024/03/03(日) 09:12:17.48 ID:wG6+oWrRM.net
- 8rでたしネオレトロ系はそのうち出るんじゃないの横展の一環として
- 997 :774RR (ワッチョイ 9f14-Hejz):2024/03/03(日) 09:15:49.55 ID:fBMEpZJm0.net
- 8S割と評判いいけどパラツインという定番すぎる選択とカタログ上の重さと言う安物感でなんか興味を失ってしまう
典型的な買わない理由だと思うけど、カタログスペックというのも大事なんだなと
- 998 :774RR :2024/03/03(日) 09:23:06.69 ID:vOvek/Va0.net
- スウィッシュはデカすぎてアドレスV125の後釜になれなかった失敗作では
- 999 :774RR :2024/03/03(日) 09:25:49.83 ID:nK6HgzlI0.net
- SVはメーターだけ変えて欲しいな
- 1000 :774RR :2024/03/03(日) 09:32:35.13 ID:ISWSVvQx0.net
- >>994
元オーナーだスマンな
過去に所有したツインの中で一番つまらないバイクだった
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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