【新型】ニューモデルが出たらageるスレ303【速報】

656 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 13:12:35.36 ID:BWRIwjXx0.net

燃料計が終わったら直ぐにABSかよ

657 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 13:31:29.79 ID:6efA4c6H0.net

>>656
なんかカン違いされてるようだが
コーナーリングABSが嫌いだとか必要ないとか言ってるワケじゃないぞｗ

普通に安全運転の範囲内でコーナーリングしてる途中で
横から車や人が飛び出して来たとか、そういうシチュエーションでは有効だし

サーキットを走る人が
ブレーキングの縦グリップから倒しこんで行って横グリップに移行するときとかに
スリップダウンをしにくくなる…という使い方では有効だ

ただ、死んでしまうようなオーバースピードで
曲がりきれないコーナーに突っ込んでしまった時に
コーナーリングABSがあるから曲がりきれるとか、ものすごく減速ができて助かるとか
そういう事はありませんよ…と説明してるだけ

658 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 13:33:46.30 ID:hpD8+oj20.net

だめだこりゃ

659 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 13:42:27.63 ID:nDy79fu50.net

次行ってみようー

660 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 13:43:32.97 ID:hpD8+oj20.net

https://www.ducati.com/jp/ja/editorial/cornering-abs

ここを読めば明白
パニックブレーキでスリップダウンするような事象でも
転倒せずにタイヤはブレーキングを継続できる　とある

スリップ転倒して滑ってガードレールに一直線になるのと
タイヤとブレーキが生きていて減速が可能なのとでは
クラッシュする際に大きな速度差が生まれるケースがほとんどだろう

661 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 13:45:25.91 ID:Gr/xYc400.net

予言：トルコン

662 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 13:47:49.52 ID:hpD8+oj20.net

https://www.motorcycle.com/safety/mo-tested-cornering-abs.html

ここには実際にKTMでコーナリングABSを使ってみた例が書いてある
コーナリング中にこけずに速度が落とせる　とある

663 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 13:51:09.99 ID:hpD8+oj20.net

https://i.imgur.com/rrczY3O.jpeg

これはカワサキによる説明

664 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:17:12.80 ID:oDdwolUg0.net

コーナリングABSがあれば全てのオーバースピードが救えるみたいな極論で当てにしてるような奴はおらんよね
ABSはブレーキの効きが最も強くなるロック寸前の制動を担保するものだから、たとえガードレールに突っ込むにしても最大限減速ができる、ロックによるスリップダウンを極力避けられるだけで

知らん道なら安全運転しろなんて言わずもがなだけど、ちょっと調子乗ってたとか思ったよりキツかったなんで人間ならザラにある話をカバーしてくれるのは助かる話よ
メンテし難いから嫌ってのはまあ致し方ないけど…

665 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:22:46.95 ID:ocgcD2yJM.net

おじさんそんなのよりシート下に500mlペットボトルが入るスペースが欲しいよ

666 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:25:26.28 ID:jfLjbMJvH.net

GSX1400お勧め！

667 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:29:11.30 ID:KXbqemrxa.net

お前らっていっつもケンカしてるよな

668 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:33:18.14 ID:i++kHtS30.net

>>667
お前らと仲良くする理由がないからな！

669 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:35:17.49 ID:6efA4c6H0.net

>>660
>>662
それらは安全運転レベルの走りだった時の話やな

コーナーリングABSはグリップに余裕があるコーナーリングの時にしか制動力が出ない
つまりは、曲がりきれない！なんて状態で制動力なんか期待できないのよ…

転倒した先で壁に激突してあの世行き…レベルのスピードでコーナーに突っ込んだら
もうその時点でほぼアウトなのよ…

670 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:35:31.15 ID:jfLjbMJvH.net

仲良く喧嘩しな♪

671 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:44:21.96 ID:hpD8+oj20.net

>>669
何かデータでもあるの？
第一乗ったことあるの？

672 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:45:34.99 ID:hpD8+oj20.net

ABS意味がないを連呼するだけで
なんの根拠もないんだよね
あなたの感想ですよね？としか言いようがない

673 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:46:31.63 ID:N3mOXFCdH.net

>>672
議論が噛み合わないから諦めようぜ。

674 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:54:00.97 ID:6efA4c6H0.net

>>664
いやいや、峠での単独死亡事故が防げるって言ってたぞ

>>663のイラストのようなレベルのスピードなら
コーナーリングABSが無くても死んだりしないのよｗ
イラストでもアウトに孕んではいるが曲がれてるやろ

そもそもベテランライダーだったら
コーナーリングABSが無くとも緑の矢印くらいの走りは余裕やぞ…
全然バイクが寝てない

メーカーさんも変な錯覚起こすような説明はやめて欲しい…

675 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:57:10.12 ID:BQbG0kCw0.net

某IMU付前後ABS車を紹介してるバイク屋が、
勘違いしてる人がいますがABSは直進時しか効きません
っていってたけど真偽がよくワカラン・・

676 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:57:46.95 ID:BAxUT5ujM.net

まあちゃんと読んでみれば
意味ない連呼マンがおかしいわな

677 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 14:58:43.73 ID:fO7zE+xT0.net

板でだべってるだけのジジイにABSなんて要らねーよ

678 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:07:13.91 ID:fiy89IYmH.net

なんやと！！

679 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:12:54.60 ID:+p+5yzhE0.net

コーナーリングABSを不要ではなくて過信するなってことを言ってるだけだと思うけど違うのか？

680 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:19:10.71 ID:6efA4c6H0.net

>>675
通常のABSはホイールの回転を検知して
ロックしないように止まるか止まらないかの状態を維持するようにブレーキを制御する

コーナーリング中はホイールが止まらなくとも横滑りする可能性があるから
ホイールの回転だけを検知している通常のABSの制御ではスリップを防止できない

という事情があるのでコーナーリング中に不用意にブレーキに触るのは危険

バイク屋のオヤジが
「バイクが傾いている時はブレーキを触るんじゃねぇ！」 と警告したいだけなのか
本当に作動が止まってるのかは…

681 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:25:55.23 ID:6efA4c6H0.net

>>679
そういう意味に読めるように>>657は気を使って書いたつもりだったが…

伝わらないねぇ…

682 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:31:38.30 ID:OW4n+2lV0.net

>>679
それで合ってるよ。

683 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:34:58.40 ID:BAxUT5ujM.net

主張がずれてきてるねぇ
笑える

誰もコーナリングABSが絶大に利くなんて言ってないのにな

684 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:36:29.29 ID:OW4n+2lV0.net

動いちゃダメだよw

685 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:37:22.94 ID:i0n++S970.net

いずれにしてもくどい

686 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:37:52.90 ID:hpD8+oj20.net

ウソつきの常套手段だわな
じわじわ論点を変える
自演してそれに同意する

687 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:48:37.47 ID:HTyQBZRk0.net

ABSはフロントだけでいい
コンピブレーキは怖さしか無かった

688 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:55:22.37 ID:6efA4c6H0.net

>>685
すげぇ怖い事言ってるから
それはアカンって理解してもらおうと思うから、どうしてもくどくなる

まあ、連中が峠で死のうがどうしようが関係はないんだけどね…

689 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 15:56:12.19 ID:6efA4c6H0.net

>>683
多少は伝わったようで、良かった

690 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 16:48:07.69 ID:ds0JDQD20.net

平日の昼間からご苦労さんな事で
ニートと爺にABSとか関係ないねえだろ

691 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 16:50:14.19 ID:Ly9hb3800.net

マウント取りだしたら君の老害！僕と握手

692 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 17:34:56.55 ID:RwmD5LNdH.net

そもそもスレ違いの話題を延々と続けるなよ
他所でやれ

693 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 17:35:03.81 ID:aQv8ujLHd.net

まず、お互い何について議論してるのか明確にした上で、BOSCHなりYAMAHAにメールで聞けばいいだけの話だろ、頭悪すぎて草生えるわ

694 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 20:18:32.31 ID:wcRl7nTa0.net

>>688
コーナリングABSの有無でバイク選びましたからこれだけファビョれる奴が一番怖いよ
まず自分の脳がアカンのを理解して

695 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 20:53:41.44 ID:dWoYHsaI0.net

同じ突っ込むのであればコーナリングABSでほんのちょっぴり減速して突っ込むよりとっととスリップダウンしちまった方がライダーのダメージ低そう

勿論ABSのお陰で突っ込まないで済む事もあるから一部を切り取って一概に要るとか要らんとか言ってもしょうがないけどね

ただ任意で切れるようにして欲しいわ。

696 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 22:10:30.80 ID:p7M+7ZAj0.net

まだやってんの？
このくだり。

697 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 22:19:20.16 ID:Y8pccXbO0.net

コーナリングABSてフルバンク想像してた

698 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 22:52:53.31 ID:hSPqHJNJ0.net

通りがかりの老害ライダーですが、初めてコーナーリングABSなるものを知りました。
ABSって直進時限定で有効なのかと思ってた。大変勉強になりました。

初心者には大変有効なものだと思うけど、
これによってコーナーリング中でもパカパカブレーキランプ付けるような運転
をして、正しい運転が身に付かなかったら本末転倒な気はする。

699 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 22:56:36.55 ID:BWRIwjXx0.net

ほんとの老害で草

700 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 22:57:24.57 ID:wcRl7nTa0.net

今走ってる直進時用ABS付きバイク達、直進ならABS頼みでって人どれだけいます？

701 ：７７４ＲＲ ：2024/02/09(金) 23:14:43.65 ID:rj5YqV8Y0.net

直進でABS効かせたら負けだと思ってる。

702 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 01:20:52.42 ID:zRZPqGNO0.net

ABSに頼る走りすんなよ

703 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 01:31:07.89 ID:ChBYTuec0.net

バイク乗る奴は馬鹿しかいない
お前も俺もだ
保険はしっかり掛けとけ

704 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 02:12:05.32 ID:GNJQZp2i0.net

ABS効くようなハードブレーキした気がしないのに気づくといつも付いてるABSランプ

705 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37d9-ClDr)：2024/02/10(土) 02:23:47.44 ID:0YXoRW8O0.net

リアはたまにロックさせちゃうけどフロントはないなあ

706 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 03:21:49.58 ID:TxkyAp9F0.net

ABS！
ABS！

707 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 07:11:20.39 ID:DDV5jWIOd.net

古いトレールしか乗った事無いけど、ABS有ればガレ場の下りでフロントロック回避してくれるんでしょ？
めっちゃ良く感じるけど、なんかデメリット有るの？
重くなるのは、今時ABSだけが原因じゃ無いだろうし…

708 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 08:18:05.19 ID:Q+sqek5t0.net

見通しの悪い左カーブで対向車が車線はみ出してきた時にフロントABS効いた

709 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 08:48:30.79 ID:Symdhc+Wx.net

コーナーリングABS？
六軸ジャイロで姿勢検知して的確なABS制御しているヤツか？
コレあると坂道発進で自動的にブレーキかけて徐々に離してくれる

710 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 10:05:45.36 ID:JWaSw0V20.net

何か伸びてるから凄いニューモデルでも出るのかと思ったらなんでもなかった

711 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 10:06:46.92 ID:U/3BVHhd0.net

>>704
壊れてネ？w

駄目だ！ぶつかる！って時くらいだぞ
Fブレーキをロックまで握り込むのって…

712 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 10:29:19.73 ID:JG9B3qEt0.net

>>710
交通事故と一緒でな、アホとアホが出会うとこうなる

713 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 10:46:52.69 ID:/uZMSLGx0.net

事故はアホとアホによる奇跡ってことか!

714 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 10:52:20.06 ID:ch2vUt6R0.net

FIとABSさえあればもう電動になるまで行けるだろ

715 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 11:59:52.27 ID:U/3BVHhd0.net

>>707
オフなら、あえてリアをロックさせてアウトに振り出すとか
急坂をリアを引きずるようにして降りるとか、やるんじゃないの？

716 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 12:20:17.47 ID:t/HvsFkt0.net

ONでもやるよ？

717 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 12:49:40.07 ID:Kn7PXPBW0.net

レースとかやってないし
さすがにフロントがロックしたことはねえな
しょっちゅうしててよく生きてるな

718 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37ef-TfSS)：2024/02/10(土) 13:10:40.99 ID:v14jmg050.net

この前トロクサイ猫が変なタイミングで飛び出してきてハードブレーキしたときはABS付いてて良かったと思ったわ。そのまま轢いたほうが安全って頭ではわかってたけどいざ飛び出してきたらブレーキングしちゃうもんだな

719 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 13:31:48.76 ID:1QihJ6GnM.net

900ninjaマダー？

720 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 13:45:22.78 ID:U/3BVHhd0.net

>>718
で、轢いたの？

721 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 13:47:54.58 ID:v14jmg050.net

数十センチの距離でギリ間に合ったぞ。重いバイクだったらやばかったかもなｗ

722 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 13:49:55.67 ID:Kn7PXPBW0.net

二輪で猫轢いて
安全ってことはなさそうだけどな
轢いたことないから知らんけど
ピンポイントに引く方が難しそう

723 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 13:53:18.44 ID:v14jmg050.net

バイクは止まれても後ろの車が止まれるとは限らんからな。幸い後続車居なかったけど

724 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 13:57:48.64 ID:izgXSiiV0.net

後続車結構気にしちゃうタイプだからいざと言う時自分がなりふり構わず急ブレーキできるか不安

725 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 13:58:40.04 ID:OA74GFvG0.net

自転車でひいた時はごりゅって感じだった
寝てる猫の横を通ったら音で起きて前輪とアースの間にダイブしてきてビビった

726 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 14:00:43.47 ID:U/3BVHhd0.net

>>721
猫の飛び出しは
そのまま走り抜けてくれればいいのに
必ずこちらを発見して目の前で固まるからなｗ

轢かなくてよかったよ

フロント・リア共に猫の毛やら肉片やら血液やらがこびり付いて
ヒクヒクと動く○体が目に焼きついて…
保健所に連絡して○体の処理を依頼して…

安全だから轢くとか…絶対やめておいた方がいいｗ

727 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-DjA0)：2024/02/10(土) 15:43:09.12 ID:L1lyWJuaa.net

リードしてない子犬がいきなり前輪に突っ込んで来たことならあるが
ブレーキする間もなく踏んだな
徐行だったから大きめの段差乗り越えるくらいの感じだったよ
犬は変な声出して漫画みたいに空中を走るように逃げてった

田んぼとかでリード外して散歩してるのたまにいるけど
あれまじでやめような

728 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 170d-VoFb)：2024/02/10(土) 15:46:05.23 ID:M0XLhi480.net

猿が飛び出して来た時はABSあってよかったなぁって思ったわ
前との車間20-30mぐらいで50kぐらいで走ってたからクソ焦った

729 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17dc-0J2s)：2024/02/10(土) 16:13:43.95 ID:tlftjCN10.net

昨日だか12人噛んだクソ犬の飼い主は狂犬病予防接種してなかったんだってね
管理が杜撰なやつはこんなもんだわ

730 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Dko3)：2024/02/10(土) 16:42:50.84 ID:SaZoGII6d.net

オンでフロントロックなんて無いけど、下りのカーブのキツイ未舗装林道なんて初心者はわりとフロントロックするんじゃない？
カーブで減速したいけど、リアだけじゃ止まらないみたいな。
フロント掛けたら低速でも、わりかしすぐロックするし。

731 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37cf-SsRi)：2024/02/10(土) 16:57:22.91 ID:ONA7u8d10.net

ブロックオフ車はロックしてもコケにくい
未舗装林道は、ヌルヌルの泥と、轍の氷は
ロックしたらマズイ

732 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 18:34:29.07 ID:ufNqjgtf0.net

未舗装の下りカーブでフロントロックすると、コケないけど曲がれ無くて、低速で崖や壁に突っ込むんだよなw
ABSなら曲がれるんでしょ？

733 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 19:13:26.77 ID:aBkm5/hAH.net

まだやってんのかよ・・・

734 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 19:35:02.13 ID:aedJ25MH0.net

A　●ホと
B　●カの
S　集会

735 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 22:04:20.93 ID:go/wCImI0.net

ホンダの横型125シリーズはもう打ち止めかな？
レブル(ジャズ)125とか？
個人的に欲しいのはジョルカブならぬ、4スト版ジョーカーブ125かなw

736 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 22:11:22.86 ID:TxkyAp9F0.net

ABS付の新しいバイク買えないからってそんな親を殺されたかのように目の敵にしなくても…w

737 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 22:31:18.73 ID:h5BRmpG2d.net

車検の代車でCB400借りた時いつもの感覚でフロントブレーキ握ったらジャックナイフ気味にカーブ侵入しちゃってまぁまぁ焦った思い出

738 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 23:05:23.59 ID:8mz9Eda70.net

>>727
わろたけど、犬死んだよな絶対

739 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 23:07:47.73 ID:4QRUY2rod.net

自転車犬散歩爺は田舎だとよく居るけど原付散歩爺見かけた時は流石に2度見した
警察仕事してくれ

740 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 23:49:16.40 ID:+hc51N6T0.net

犬猫飼ってるヤツは大概人間性に問題があるから仕方ない

741 ：７７４ＲＲ ：2024/02/10(土) 23:54:44.56 ID:A7bi1J8g0.net

自分より弱い生き物を支配下において安心感を得るんだから取り上げたほうがやばいぜ

742 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 00:23:25.84 ID:XngAF7kD0.net

>>740
多頭飼いしてそう

743 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 01:32:33.74 ID:SHhycnmb0.net

https://i.imgur.com/yXDJzpV.jpg

744 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 07:11:41.43 ID:sIYGewB30.net

やった事無いけど原付散歩あかんのか？

745 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 07:15:50.39 ID:deW7lF3q0.net

スケボー乗ったまま犬に引かれてる奴はいた

746 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9211-A7R9)：2024/02/11(日) 08:18:41.01 ID:JFiMcfuN0.net

犬に轢かれる…と勘違いしてちょっとわろた

747 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fd9-wOfc)：2024/02/11(日) 08:27:49.43 ID:VViErtZU0.net

>>746
これを思い出したw
https://youtu.be/zIxsWBYE8nM

748 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3c7-Wfyb)：2024/02/11(日) 08:35:37.48 ID:xOSAbGf20.net

シチュー引き回し

749 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f71-Y124)：2024/02/11(日) 09:13:04.56 ID:mhnSQO5I0.net

俺も一番ビビったのは猿だったな
広い道路を急に横断してきて
めちゃくちゃ尻が赤かったのを覚えてる

750 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-UXSU)：2024/02/11(日) 09:19:15.38 ID:wTcMvlVzd.net

で、俺が生まれたってわけ

751 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 10:00:43.91 ID:VViErtZU0.net

碓氷旧道で猿に餌付けしているバカがいて、ブラインドカーブを抜けたら猿が道の真ん中で餌食ってて、
低速カーブ主体の道だから良かったものの危うく撥ねるところだった。

752 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 11:51:45.86 ID:daPSIHwc0.net

>>729
最早、飼い主の方を○処分すべき

753 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 12:37:47.54 ID:oD9csxLkd.net

まぁ秩父の方、舗装路でもブライドカーブに鹿とか居るし。
とっさにブレーキターンで回避出来た…ぶつかるかと思った

754 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 12:41:00.91 ID:qso1lAxX0.net

>>748
こくまろの刑だけはご勘弁を

755 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 12:43:15.53 ID:VViErtZU0.net

西伊豆スカイラインで一度あったけど、鹿は突然道路脇からジャンプで飛び出してくるから怖い。
コーナーでなくストレートだったから良かったけど、あんなバイクよりでかい牡鹿にぶつかったら軽く死ねるわな。

756 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 12:47:19.20 ID:daPSIHwc0.net

気が付いたら
話題はすっかり 『飛び出せ動物の森』 にｗ

757 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 12:50:10.07 ID:VViErtZU0.net

来月末のバンコクモーターショーまで新車は出ないしな。

758 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 13:00:55.13 ID:FJ+EhgIpa.net

じゃあたまにはABSの話でもしとく？

759 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-fXhA)：2024/02/11(日) 13:16:18.98 ID:oD9csxLkd.net

動物避けにABSって事か。
フロントロックしても操舵が効くし。

もっとトレールの選択肢増やして欲しいぜ！

760 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fad-yBG/)：2024/02/11(日) 13:18:44.51 ID:daPSIHwc0.net

>>491
なんかワロタｗ

761 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-RFkI)：2024/02/11(日) 13:24:30.82 ID:JQUW3mB6M.net

https://youtu.be/Pg1zxFRZS68?si=EW6tuWK062RL-ZeP

762 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b71a-qt5u)：2024/02/11(日) 15:13:39.25 ID:wMe+6klI0.net

ド下手でもフロントブレーキ全握りで
転倒も前転もしないでストッピー出来るABS出してくれよ
たまにトライするけどただの急ブレーキになるだけで
ジャックナイフすらしないからな
仮に少しでもストッピー出来たとしてその先は前転しか見えんわ
電制で頼む

763 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c2af-eGNP)：2024/02/11(日) 15:42:21.26 ID:94aV9sJT0.net

俺より下手な奴が何か言ってる

764 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5ea5-fXhA)：2024/02/11(日) 15:48:49.69 ID:KaKwX2ii0.net

サスが使えてない。
リアホップ前に、一端リアサス縮めて伸びるタイミングで抜重し、フロントをロックする。
この際体重を前輪越え付近を意識して膝の屈曲で調整。
フロントアップの逆だね。

765 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fad-yBG/)：2024/02/11(日) 15:55:00.21 ID:daPSIHwc0.net

>>759
直進中にハンドルをキュッと曲げるとどうなるか

4輪ならハンドルを切った方向に曲がるが
バイクはハンドルを切った方向と反対側に倒れ込む

ABSが作動しようとも、そういったバイクの特性は変わらない

普通のバイク用ABSの説明には
「転倒を防ぎ安全に停止する為」 と書いてあるだけで
ハンドル操作で危険回避などとは書かれていないのはその為

メーカーや国交省は
バイク用ABSが作動中の操舵、旋廻については
一切触れない

766 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fad-yBG/)：2024/02/11(日) 16:06:24.93 ID:daPSIHwc0.net

>>764
電制を利かしたままだとウィリーもストッピーもできない
と言っているのではなかろうか？ｗ

767 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3cc-qt5u)：2024/02/11(日) 16:29:04.82 ID:wTkTVk0c0.net

>>766
チゲぇよボケ
下手なワイでもブレーキ全握りとニーグリップだけでストッピー出来るように
電制が頑張れって話だよ
ワイが実力で一生出来る訳無いだろ
多分アンチウイリーと似たような制御で行けるんちゃうか?w

768 ：７７４ＲＲ (JP 0Hde-FNls)：2024/02/11(日) 16:34:06.94 ID:JHjAOumQH.net

そんなあなたにトライク

769 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fad-yBG/)：2024/02/11(日) 16:54:25.46 ID:daPSIHwc0.net

実際にメーカーが作ったのは
プロのスタントマンにすらストッピーもウィリーもさせない
安全制御だった

770 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1656-A7R9)：2024/02/11(日) 17:07:03.99 ID:BtXdzyU/0.net

モーサイで梨本さんが2台比較試乗やる連載を読むと同クラス対決で
大体スズキは加速で勝つが制動で負けるんだよな
ブレーキのハード性能は今どき殆ど変わらないのでABS制御と
前後サスセッティングが良くないのだろうからテストライダーのスキル不足かな？

771 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 920f-KE6B)：2024/02/11(日) 18:04:10.28 ID:RtY+9vzj0.net

ブレーキ性能とABSの性能って分けて評価するもんじゃねえの？
ブレーキはパッドで性格大きく変わるし乗り手の好みもあるから参考にしづらいのよね

772 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 18:17:57.97 ID:GGF0ZZu90.net

ブレーキって単体でどうこうというよりどれだけタイヤのグリップを引き出せるかだからな
フレームの柔軟性やサスセットも大きく影響する
軽自動車にGTRのブレーキつけても制動距離は縮まらんしな

773 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f27-wOfc)：2024/02/11(日) 19:17:40.56 ID:VViErtZU0.net

【速報】スズキの2気筒スポーツ「GSX-8R」速攻インプレ！ スズキの良心が詰め込まれた真のオールラウンダー
https://young-machine.com/2024/02/10/526720/

買ったバランサーに３軸三角配置とコストかけたエンジンなんだな。

774 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f27-wOfc)：2024/02/11(日) 19:18:44.05 ID:VViErtZU0.net

>>773
✕：買った
○：凝った

775 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 21:00:24.04 ID:y1n5RzT1H.net

トランザルプの派生モデルとしてフルカウルスポーツ出ないのだろうか
日本ではホーネット750すら売らないが

776 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 21:09:50.13 ID:ThXK5Jyi0.net

正直、出す気がする
あのエンジンめちゃおもろいで高回転パワー伸びる

777 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 21:27:16.35 ID:JFiMcfuN0.net

トランザルプが126万5千円でホーネット750が欧州で約117万円
そのフルカウル版とか更にお値段高くなりそうだけど
それだったらCBR650R買うわというオチしか見えない

778 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 21:58:40.39 ID:AKdSdQJ40.net

8R評価高いよね近所のレンタル819に入んねーかな

779 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 22:45:35.42 ID:y1n5RzT1H.net

750ツインと650マルチは大して競合しないと思うけど、
ホンダはそう考えてないからホーネットを国内販売しないのか
まあ今どきマルチは貴重だからな

780 ：７７４ＲＲ ：2024/02/11(日) 22:45:55.13 ID:VCNlvBGK0.net

8Rは2台入ってた2台共売約済みだった
俺は楽に長距離は知りたい人間だからスクリーン低くて合わないけど
でもデザイン含めて総合的なバランスは最高だと思う

781 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 00:25:35.69 ID:aXXDlLJ50.net

スズキの最近のデザインカッコイイけどどうした

782 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 00:28:04.32 ID:DqZ16/UV0.net

スズキの新2気筒評判良すぎだけど、多少重いのは気にならないのかな

783 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 00:33:07.79 ID:NuP7MbEM0.net

軽すぎると横風に弱くなるって太った人が言ってたで

784 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 01:15:44.79 ID:C/WumYKL0.net

お前らの好きな昔の大型バイクも乾燥重量で220kg超えるようなのばっかだったし教習車のNCもバンパー合わせてたら230kgぐらいだろ
普通二輪のCB400sfぐらいの重さしか無いのにそれが重いってどうやって大型免許取ったんだよ

785 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 01:21:10.22 ID:MDntm03R0.net

やっぱ体力落ちてくると軽いのがいいんだよな

786 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 02:05:12.79 ID:2SD7OkVb0.net

筋力はそこそこあっても、
柔軟性がない
関節がミシミシ
軟骨が残り少ない
はっきりそう言いなさい

787 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 02:16:35.46 ID:vQuKFF+V0.net

バイクの重心の方が気になる
低いと楽

788 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 02:32:25.37 ID:J1g07t0T0.net

>>777
CBR650Rは万能スポーツだからホーネット派生は積載重視のフルカウルツアラーが欲しいな

789 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d662-XyAm)：2024/02/12(月) 03:05:52.52 ID:BwXFa6yK0.net

CB650RをEクラッチ付きで売る以上ホーネットは結構な価格差無いと売れんと思う

790 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 04:59:46.44 ID:nppaHlmR0.net

CB650Rが新型ホーネット系のエンジンなら購入候補になるんだがなぁ
あのエンジンのネオクラ系も出してほしい

791 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 05:08:46.93 ID:XBP6o9Gx0.net

>>780　ツーリングスクリーンあるけどな。

792 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 06:16:58.72 ID:pD+4Jac80.net

確かに8Rはz900と重さ変わらないのは気になるな
二気筒なのに4発と重さ変わらないとか

793 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 06:18:36.17 ID:eno5rfMlM.net

>>783
デブは嘘つき

794 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7b1-ZDwG)：2024/02/12(月) 08:18:03.25 ID:lA33i3040.net

>>792
205kgと213kg
8kgも違うんだが

795 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 636e-E2He)：2024/02/12(月) 08:29:36.85 ID:tCu5Ghrb0.net

>>791
元々のスクリーンの位置がかなり低めだからロングスクリーン付けても多少しか変わらないと思う

Z900が軽すぎる
ninja900sxとか220kgで出されたら魅力的すぎて買い替えちゃいそう

796 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7b1-ZDwG)：2024/02/12(月) 08:36:45.44 ID:lA33i3040.net

俺が麻痺してるのかな
カウル無しで213kgって軽すぎるとは思わんのだが

797 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 636e-E2He)：2024/02/12(月) 08:52:09.73 ID:tCu5Ghrb0.net

4気筒だよ

798 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7b1-ZDwG)：2024/02/12(月) 08:58:51.25 ID:lA33i3040.net

4気筒のリッターSSが200kg丁度位だから
軽量化の塊だから比べるところ間違えたかもスマン

799 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 09:40:07.38 ID:7No8T5TL0.net

やっぱこのクラスでMT-09系の軽さは際立つな
SSはある意味重装備だからこれ以上軽くするにはパニガーレ的に
エンジンが主フレームでヘッドフレームはフォークを繋ぐためシートフレームは
人を載せるためのオマケにするしかないがそのせいで軽メンテでも全バラ必須となるし

800 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 10:36:31.53 ID:njsxF+5uH.net

ニンジャ/Z650の影が薄い
スズキより10万くらい安いから安さで勝負するのだろうか

801 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 10:53:21.65 ID:o3svlx0a0.net

毎年のようにバイク買ってて思うのは
結局バイクって見た目が好きになれないと手放す事になるケースが多いかなぁ
逆に見た目がドストライクだと欠点も許せてしまう

802 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 10:58:39.99 ID:hbew6sLX0.net

バイクは見た目９割

803 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 10:58:40.88 ID:BwXFa6yK0.net

Z900が軽すぎると言ってもGSXS1000は214
MT09は3気筒の代わりに190
見た目は置いといて絶対的な軽さ重視なら09は視野に入れるべきだし排気量と装備重視ならS1000も視野に入る

Z650は8Sとは6万ほどしか変わらない何よりCB650Rの存在が強力すぎる
装備より安さ重視なら07やSVがいる
カワサキでなければ嫌だという人以外選択肢に入らない

804 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 11:04:20.41 ID:o3svlx0a0.net

Z900RSなんてまさに軽さ云々より見た目で買うバイクだと思うけどな

805 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 11:04:43.78 ID:o3svlx0a0.net

ああZ900の話かｽﾏｿ

806 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 11:21:47.93 ID:njsxF+5uH.net

Zやニンジャは10R以外デザインが近すぎ

807 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 11:26:18.77 ID:o3svlx0a0.net

真偽は分からないけど女社長の戦略って話もあるね
買い換えても奥さんにバレないようにするために
カワサキプラザも奥さん連れて行きやすい様にってあんなんになってしまったという話も

808 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 11:28:31.43 ID:XBP6o9Gx0.net

女社長は販社の社長だから製造には関係ないだろ

809 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 11:29:51.16 ID:RNqeWAR0d.net

>>806
‘‘SUGOMI’’デザイン、な

810 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 11:50:05.34 ID:DcpKDyea0.net

スズキのS1000無印はメーターがいまいちだからメーターだけでもカラー液晶になったら候補に入れようとしてたけど新型MT-09SPの装備見たらそっちに惹かれてしまった
2代目MT-09乗りで次は違うエンジンのバイクにしようと思ってたんだけど無印Z900は
候補に無かったな

811 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 11:56:33.04 ID:7No8T5TL0.net

>>804
Z900RSはデブそうに見えるが215kgしかないので950cc4気筒としては軽いからね
しかもパーツが豊富だから予算50万のチタンフルエキ・鍛造ホイール・520コンバートで
11kg〜12kg軽くできる、鈍感な人でも5%軽くなると体感できると言うから
金持ってる人には面白そうな素材だね

812 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 12:14:22.34 ID:RNqeWAR0d.net

MT-09はパッケージが優秀すぎる
4気筒に拘りなければアレでいい

813 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 12:27:20.22 ID:9S/Ksq5eM.net

現行09は完成されすぎてるからな
しいていうならハンドルキレ角が押し引きに難があるくらい
新型でどうなるかだなあ

814 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 12:48:02.52 ID:pD+4Jac80.net

>>794
少し前のz900が210kgで4気筒948cc
200ccも違うのに重量ほぼ同じだぞ

815 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 12:59:40.89 ID:9S/Ksq5eM.net

エンジンの気筒数なんて総重量にさほど影響しないと思うけど
フレームとかホイールじゃないの

816 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 13:07:29.12 ID:yC3tussX0.net

美女はニダボ選ぶ人多いけど、あれも単に見た目で選んでるみたいだしね
何故か見た目だけならRR-Rやロクダボより遥かにカッコイイ
というか全体的にもっさいデザインが特徴のホンダらしからぬ尖りまくったデザイン

817 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 13:09:45.43 ID:RNqeWAR0d.net

Z900も前身であるZ800から20kg近いダイエットに成功しているんだよね、トラスフレーム+アルミスイングアームで
コストダウンのミドルクラス、装備マシマシのリッタークラスの良いとこ取りを出来るのが900cc帯の強みだね

818 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 13:11:05.27 ID:RNqeWAR0d.net

GSX-8S/RはVストローム800とエンジンフレーム共用とはいえ新開発バイクだしもうちょい軽く欲しかったかもね

819 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 13:16:02.19 ID:pD+4Jac80.net

>>815
基本的には気筒数が多いほうが部品数増えるから重くなるよ

820 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fd9-wOfc)：2024/02/12(月) 13:30:47.63 ID:hbew6sLX0.net

基本的には安いバイクの方が重くなるよ。

821 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7b1-ZDwG)：2024/02/12(月) 13:37:33.51 ID:lA33i3040.net

>>814
カウル付きと無しを比較する理由が分からん

822 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-C4Tn)：2024/02/12(月) 13:43:21.33 ID:GSSkqHALM.net

>>784
比べるならcb400sfじゃなく同じ二気筒のニンジャ400じゃね
250ccしか違わないのに40kgも重い糞バイクだな

823 ：７７４ＲＲ (JP 0Hde-C4Tn)：2024/02/12(月) 13:45:49.10 ID:HQ98lU64H.net

>>821
8sは202kgで8rは205kg
超合金のカウルでも使ってるのか？

824 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7b1-+162)：2024/02/12(月) 13:53:41.27 ID:C/WumYKL0.net

>>822
教習所のバイクは基本CB400sfかNC750だろ
それ使って免許取ってるはずなのにそれと大して重量変わんないバイクが重いって免許どうやって取ったんだって話だよ

825 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9758-v/o5)：2024/02/12(月) 13:56:04.79 ID:713YxVI00.net

Z650やらrsは同じ大型免許でZ900rs買えるのがな
しかも4気筒サウンド大好き世代おじさんだし

826 ：７７４ＲＲ (JP 0Hde-hHXc)：2024/02/12(月) 14:11:19.89 ID:njsxF+5uH.net

MT-09はデザインがなあ
そんな人のためのXSRなのだろうが

827 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5ecc-buZt)：2024/02/12(月) 15:04:26.66 ID:pD+4Jac80.net

デザインが良いR9が出たら全て解決だな

828 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 62dc-+162)：2024/02/12(月) 15:27:19.82 ID:MDntm03R0.net

MT09とZ900RSの車重の差は体感的にはカタログ値以上の差を感じるね
カワサキは腰高感が強いということを言う人がよくいるがその辺りの違いなのかも

829 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f15-qRj6)：2024/02/12(月) 15:56:01.61 ID:OSjslJH+0.net

バンパーが付いてたら少々重くても軽く起こせるしな

830 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 19:50:31.78 ID:H3LRWE5O0.net

ガイシュツかもしれんが

新型車CBR650R/CB650Rの新技術「Eクラッチ」って何？
知りたいこと全部ホンダに聞いてみた!
クラッチ操作「する／しない」が選べる?! ホンダ「Eクラッチ」って？
https://young-machine.com/2024/02/12/525302/

831 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 19:51:10.55 ID:IJy1Lt060.net

ヤマハってなんで3気筒に拘るんだろう　70年代にGX750出して大失敗したのを
忘れたんだろうか　しかも酷いスタイルで

832 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 19:53:51.90 ID:9S/Ksq5eM.net

ヤマハのバイクは好きだがヤマハのディーラーは軒並み嫌い

833 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 20:06:58.86 ID:BwXFa6yK0.net

新型09がR9を予想させる形してるからR9出るまで買い控えって人は多そう

834 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 20:13:36.90 ID:azeMzLeWd.net

MVX｢っぱ3気筒はHONDAよ｣

835 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 21:23:36.62 ID:zIcbG2i/H.net

>>830
Eクラッチで6速で停止し、そのまま発進すると半クラでスタートできるとあるけど、
CBR650のマニュアル操作で6速スタートってできるものか
できてもクラッチに負荷かかりそうだ
まあ記事にも1速に落とせとは書いてあるけど

836 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 21:25:29.61 ID:E2yyFzcM0.net

そりゃかかるに決まってんでしょ
クラッチ自体無くなるわけじゃないし

837 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 22:18:50.84 ID:u+HAw3QR0.net

Eクラッチの機構見るとラジコンのモーターみたいの2つと
平歯車の組み合わせで安っぽい出来なんだよな
そのうち洗練されて来るんだろうけど経年劣化が心配

838 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 22:29:11.49 ID:2Jn9138u0.net

3気筒は2気筒と4気筒の良い所を取ってると聞くが
やはり３と言う数字が馬鹿になり良くないのかもな

839 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 22:45:11.03 ID:GQOvYsdq0.net

バイク板にいる奴らがどのメーカーのファンか、意見募るとどこに偏るんだろうな

840 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 22:59:33.71 ID:hbew6sLX0.net

>>831
リーマンショックのときヤマハは船舶事業で大打撃を受け、2009年12月期は2161億円の最終赤字となり、
1年間でトップが3回変わるといった経営が大混乱していたのよ。
そこから回復するために、すぐに多く売れるモデルを必要としてて、手っ取り早く他社が独占している
ような市場に安さを武器に侵掠する戦略を立てた。
そのリーマンショックの中でトライアンフだけが販売台数を増やしていたので、３気筒エンジンを開発して
トライアンフが独占している市場にぶつければそれなりにシェアが取れるという皮算用で進出した成功したわな。

841 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 23:11:23.12 ID:zIcbG2i/H.net

3気筒に拘るといってもMT-09とその派生2-3モデルだけじゃん

842 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 23:20:36.67 ID:XBP6o9Gx0.net

>>840
全然答えになって無さ過ぎww

843 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 23:40:39.59 ID:SjMW64lW0.net

3気筒にこだわりがあるのはトライアンフのイメージだけど

844 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 23:42:36.91 ID:LJLWoiRO0.net

誰も拘ってないのに
拘ってると決めつけるガイジw

845 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 23:46:50.02 ID:M+PMqnfOM.net

3気筒は3気筒なんだよね
いいとこ取りって感じた事なくてそのまんま2気筒と4気筒の間って感じ

846 ：７７４ＲＲ ：2024/02/12(月) 23:52:04.80 ID:FXECgRB10.net

拘りっていうより純粋にビジネスとして3気筒選んだって事だろ
結果的にMTと派生のトレーサーは欧州で売れてるからその戦略は間違ってなかった

847 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 00:14:55.73 ID:IWc5sRDR0.net

1～4気筒に乗ってるけど、3気筒はそれはそれで個性的だな。
トルクバンドが広くてライダーのミスに寛容だから、長距離は一番楽。

848 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 00:27:47.82 ID:Z+R7qbqB0.net

>>842
ソイツはスレに張り付いてるキチガイだからNGに入れとけ

849 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 00:50:08.81 ID:AJqo0dD40.net

重量、エンジン特性、コスト
ロードスポーツバイクとしては最適なのではと思う
ただ色気が無い

850 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 01:56:38.82 ID:XHirqUgf0.net

色気云々なんてそれ言ったら日本車ほぼ全滅だし

851 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 02:03:56.26 ID:2apqCiQ10.net

色気ムンムンのタンク見せてやろうと思ったけどもう新型が出るんだった……
https://i.imgur.com/FqGT5e8.jpg

852 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-FLKX)：2024/02/13(火) 02:27:44.67 ID:fnwUg1cu0.net

塩ビ

853 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfb1-OdWU)：2024/02/13(火) 05:06:11.17 ID:821WArcN0.net

>>852
カバーなのこれ？だとすると気が狂ってるww

854 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 628c-rYhJ)：2024/02/13(火) 05:52:39.08 ID:KAoRHk+H0.net

笑っちゃうくらいダサいw

855 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0370-43hX)：2024/02/13(火) 06:53:39.72 ID:SscAvWp80.net

mt系は好き嫌いがはっきり分かれる傾向にあるね
俺は嫌い

856 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7b1-+162)：2024/02/13(火) 07:04:17.56 ID:C65bfJRO0.net

高齢者に批判されてても売れてるってことは商売として成功だな

857 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 08:12:04.61 ID:icbV3D+c0.net

クルマで流行ってるセメントカラーってやつは
クルマだとめちゃくちゃカッコイイけど
バイクには似合わない気はする
個人の感想です

858 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 08:15:07.24 ID:icbV3D+c0.net

多分グレーの面積が少ないからかなバイクは
GSXR1000Rのセメントカラーは中々良かったけど
フルカウルで面積多いからかな
個人の感想です

859 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 08:20:00.97 ID:IWc5sRDR0.net

約四半世紀前の俺のクルマはドルフィングレー
歴史が一周回っただけw

860 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-RFkI)：2024/02/13(火) 08:54:44.78 ID:21+SfgGjM.net

馬力低めでトルク重視？の
SUZUKIの新型パラツイン

試乗レビューでは
速いってよく見るが
体感だけなんかな
実際のタイムとか
どうなんだろ

861 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c2af-esuE)：2024/02/13(火) 09:09:27.16 ID:ZzaxJViO0.net

ツヤッとしたソリッドなグレーはなんか塩ビパイプみたいでな

862 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f0d-yBG/)：2024/02/13(火) 09:28:27.45 ID:yJyY7z3u0.net

拘りがあるかどうかは分からんが
ヤマハの元祖4ｓｔ.ナナハンは3気筒

ヤマハGX750
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/08/4a563816522cd5d3510ee93c3496a110.jpg

他メーカーは、イニシエの名称を復活させて宣伝に使うのに
ヤマハがなぜGXを復活させないのかは謎

863 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fd9-wOfc)：2024/02/13(火) 09:35:44.85 ID:IWc5sRDR0.net

GXは国内向けのモデル名で輸出仕様はXSだったから。

864 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f0d-yBG/)：2024/02/13(火) 09:42:47.84 ID:yJyY7z3u0.net

>>863
なるほど…
てんきゅー

まあ、国内では人気があったとは言えんから
どうでもいいが

また国内軽視みたいに言われてしまうなｗ

865 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fd9-wOfc)：2024/02/13(火) 09:49:30.86 ID:IWc5sRDR0.net

>>864
シリーズ累計で15万台を売りさばいたので、商業的には成功作なんだけどね。
当時のイケイケドンドン大艦巨砲主義の日本では、ウケなかっただけで。

866 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa6e-4ELN)：2024/02/13(火) 10:28:48.78 ID:ymVWh2sya.net

XJ、RZ以前のヤマハ車なんて誰も知らんと思うｗ

867 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 11:14:02.23 ID:/beSm67zM.net

>>851
どぶねーずみ　みたいに　美しくなりーたい

868 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:03:50.68 ID:9pkeiVyYH.net

3気筒にはツインとマルチのいい所どりという評価とツインでもマルチでもないどっちつかずという評価があるが、
自分は好きだ
もっと増えてほしい

869 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:04:35.98 ID:Tk2ORmaV0.net

ソリッドグレーってあえてこの色を選ぶ俺カッケーじゃなくあの色の車体自体がカッコいいと思って買ってる奴居るの？？？

870 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:05:30.39 ID:Yd/rdKoZ0.net

>>869
少なくともぶーぶの世界だと大ヒット中だな

871 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:07:50.49 ID:xB2d1UyA0.net

>>869
日本では
派手なグラフィックよりは人気ありそうだが

872 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:12:15.31 ID:icbV3D+c0.net

今まで白か黒しか人気なかったのがセメントカラーによって大きく変わった感はあるね

873 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:14:04.49 ID:F/hDig2WM.net

おじさんたちはデザインだけじゃなくカラーリングすらも付いていけなくなっちゃたのか

874 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:14:51.28 ID:k2Uy0pao0.net

車は勿論ファッションですら最近はこういうカラー流行ってるんだよおじいちゃん

875 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:15:24.42 ID:Tk2ORmaV0.net

>>870
ランクルみたいなんとかはミリタリーチックとかって事で分らなくないんだけど高級セダンやスポーツであの色にするセンスは分らんわ
売る頃には流行りが過ぎて買叩かれそうだしな

876 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:15:56.79 ID:icbV3D+c0.net

今まで白がイメージカラーだったGTRやシビックやS660みたいなスポーツカーでさえイメージカラーがセメントになってしまった

877 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:17:39.54 ID:xB2d1UyA0.net

もともとヨーロッパでは
シルバーやグレー人気あったと聞くけどな

878 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:29:25.21 ID:Yd/rdKoZ0.net

カワサキもホンダも出てるし
国内バイクメーカーでポリメタル/セメント/塩ビカラー出てないのはスズキくらい？個人的には好きでも嫌いでもない
https://i.imgur.com/zXHt1VD.jpg
https://i.imgur.com/cGnRQ29.jpg
https://i.imgur.com/AVasCru.jpg

879 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:33:05.03 ID:OQXo6Fkx0.net

トライアンフが世界で初めて3気筒バイクの量産を開始。その半年後に日本のメーカーがこぞって3気筒バイク作って撤退してったんだっけ？
売れなかったから

880 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:33:43.56 ID:IWc5sRDR0.net

日本みたいにふんだんに水が使えてしょっちゅう洗車できる国と違って、欧州は水が貴重であまり洗車ができないので汚れが見立たないカラーが人気なんだろ。
ドイツだと土壌汚染地下水汚染に厳しくそこらの道端で洗車は禁止されてて、専用の汚水処理施設のある施設じゃないと洗車できないとのこと。

881 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:35:42.12 ID:oWSOcCiw0.net

日本でも厳密には洗剤を地面に吸わせるのはだめなんじゃないか？

882 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 12:35:57.66 ID:FPTOdLXRM.net

>>875
ほんとそう思う
ドブネズミ色、塩ビ管色、セメント色
どう考えても美しさのかけらもない

883 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Src7-YjgV)：2024/02/13(火) 12:41:36.34 ID:oVu56qmpr.net

グレイシュカラーは都会的な印象を与える。景気が悪いと派手な色が流行るからひとまわりしたのかもね

884 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-jha9)：2024/02/13(火) 12:44:37.45 ID:eVTZx/Obd.net

もはや日本は美的感覚も周回遅れのガラパゴス市場という訳か

885 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fd4-+162)：2024/02/13(火) 12:45:05.98 ID:xB2d1UyA0.net

俺はちょっと水色っぽいのとかも好きだけどな
戦闘機みたいでいいじゃん

886 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a7b1-nOVH)：2024/02/13(火) 12:47:23.53 ID:EL/pQ6ny0.net

ヒュンヒュン回ってでも軽くてお値段も控えめ

デザインは好き嫌いあるから毀誉褒貶あっても仕方ないと思うけど、MT-09ファミリーの3気筒システムそのものはかなりいいバランスと思うけど何が嫌なんだろう？

887 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1656-A7R9)：2024/02/13(火) 12:50:48.46 ID:suC5gKFs0.net

どうせならトラスフレームだけ流行りのセメントカラーにして
これって本物の塩ビ管フレームなの？というネタが欲しい

888 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-+162)：2024/02/13(火) 12:51:27.86 ID:F/hDig2WM.net

僕の考える最強のバイクを作ってくれないから文句言ってやる
これだろ

889 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fd4-+162)：2024/02/13(火) 12:52:54.90 ID:xB2d1UyA0.net

>>888
でも全てにおいて理想通りのバイク
出して欲しいじゃん

890 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-jIWU)：2024/02/13(火) 12:57:46.38 ID:MTksfugkM.net

バイクの色なんて塗り替えるから買う時はなんでもいいや

891 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a376-1fS4)：2024/02/13(火) 12:58:21.29 ID:anHf+EGO0.net

>>890
いいねー
俺も自分のイメージカラー決めてバイク染め上げたいな

892 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f0d-yBG/)：2024/02/13(火) 12:58:42.50 ID:yJyY7z3u0.net

>>869
'70年代のロンブー＋パンタロンとか
バブルの肩パッドや平成の腰履きパンツと同じ

後になってプッと笑ってしまうような
変な流行に乗っかるのは若者たちの特権だｗ

ねずみグレーやつや消し黒に押されて
定番だったヘルメットのシルバー色がカタログ落ちして
困ってはいるが…

893 ：７７４ＲＲ (JP 0Hde-hHXc)：2024/02/13(火) 12:59:04.24 ID:9pkeiVyYH.net

セメントカラーとはよく言ったものだｗ
確かに高級セダンやスポーツカーには合わない気がする

894 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f15-qRj6)：2024/02/13(火) 13:01:20.79 ID:JDHUZWQy0.net

ランボルギーニにあったろソリッドグレーのやつ

895 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-OdWU)：2024/02/13(火) 13:02:34.41 ID:IK8uO0wTd.net

オールペンてあらゆる改造の中で最も満足度が高いよな

896 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fd4-+162)：2024/02/13(火) 13:02:36.60 ID:xB2d1UyA0.net

まあ艶消しが流行ってるってことじゃね
セメントって要は艶消しのシルバーでしょ
艶消しの白はまだないか
ベージュっぽいのはあるな

897 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d676-W9KH)：2024/02/13(火) 13:09:00.26 ID:zNYRFB190.net

>>810だけど新型MT-09のデザインは気に入ってるので隙は無かった
無印S1000のデザインも好きだな
そういう先進性デザインのバイクばかりが好きって訳でも無いけど

898 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fd9-wOfc)：2024/02/13(火) 13:10:00.79 ID:IWc5sRDR0.net

>>879
メリデントライアンフが潰れたあと復活したヒンクレートライアンフは、別にトリプルに可能性を見出したというわけではなく、
少ないリソースで多くの車種展開ができるように、ボアは同じでストロークが異なる1200ccと1000ccの４気筒と
それらから１気筒削った900ccと750ccの３気筒というモジュラーエンジン構成を取っただけなのよ。
で、売り出してみたら市場で3気筒エンジンが個性的で他にない乗り味を持つと評価され、それが大いに売れた。

899 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 13:14:16.18 ID:yJyY7z3u0.net

つや消し仕上げというのは
塗装の硬化乾燥時に細かい泡が出て
それが表面に細かい凸凹を作ることで出来ている

つまり、使ってる間にだんだん消耗して行って
中途半端な艶が出てきてしまう

あるいはその凸凹に細かいゴミがたまって
消えない染み付き汚れが付く…というような宿命を背負っているのだ

900 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 13:14:50.68 ID:WJmxWjio0.net

>>888
もし出たとしても価格高すぎる！までがセット

901 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 13:22:19.42 ID:icbV3D+c0.net

>>878
最終年のGSX-R1000R

902 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 13:23:05.90 ID:icbV3D+c0.net

世田谷ベースカラーともいう

903 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 13:25:50.26 ID:yJyY7z3u0.net

>>898
普通に考えたら

250シングル
500ツイン
750トリプル
1000フォア

全部同じピストン、コンロッド、スリーブで作れる
って以外の理由で3気筒なんて作らんもんねｗ

904 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 13:30:02.09 ID:erwlezgd0.net

>>902
その色好き

905 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 14:03:20.46 ID:e717oDDz0.net

「見た目が好きだから」とZ900RS買うよりは、機能を重視してMT-09とかトレーサー買う方が後悔しないと思うんだけどな。
日本の多くのライダーはそうではないようで…

906 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 14:07:10.73 ID:JDHUZWQy0.net

バイク3気筒は4輪の直6を少し荒っぽくしたサウンドだな
RBや2JZの音が好きな人にはおすすめかもしれん

907 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 14:07:13.79 ID:21+SfgGjM.net

続報キタッ

https://youtube.com/shorts/cSuDoYIGIOI?si=IW3sdjg2QMaKh4jo

908 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 14:18:21.73 ID:xB2d1UyA0.net

>>905
その二つの機能差をどう捉えるかが
人によって違うと思うよ

909 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 14:32:00.08 ID:EL/pQ6ny0.net

>>905
いや、そういう軸ならZ900RSで正義だろ…旧トレーサー乗りだけどそこでトレーサー勧めるにはよほど長距離乗りたいとかでない限りは弱いし

910 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 14:35:30.60 ID:yJyY7z3u0.net

>>905
外車じゃあるまいし
どちらを選んでも
機能的に困るような事があるワケないだろｗ

911 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 15:06:25.38 ID:KAoRHk+H0.net

>>862
売れると思ってるのかよジジイ
ただでさえ70年代80年代のヤマハは人気がねえのに

912 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 15:09:31.51 ID:3c3EVDW2M.net

オールドルックの丸目4気筒で売れてるバイクの対抗にトレーサー9はねーだろw

913 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 15:37:33.85 ID:gcsX3QeB0.net

>>878
Vスト800・・・

914 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 15:48:34.72 ID:BUDSvEhi0.net

ヤンマ氏のセロー復活記事はただの願望？

915 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 15:58:11.51 ID:8CgkhERq0.net

あそこは東スポと同じだと思った方が良いよ

916 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 16:02:18.74 ID:EL/pQ6ny0.net

でも最近予想CGの出来が良くなって割と現実味ありかつその気にさせるツボを押さえたデザインになってることが多く楽しく読めるなーとは思ってる

917 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 16:32:22.06 ID:6qsWnqXcd.net

>>913
あるね
卍チャンピオンイエロー卍のイメージしか無かった

918 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 18:21:44.97 ID:9pkeiVyYH.net

スクープ！じゃないよなｗ

919 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 18:25:14.33 ID:8CgkhERq0.net

編集部の妄想をスクープだぞ

920 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 18:49:02.92 ID:u5/gAoKT0.net

ヤンマシだけのは信憑性薄いな
CB400とかZ400RSなんかは他も取り上げてるから多分出ると思うけどセローは妄想かもね

921 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 18:50:28.58 ID:2J0FYcYU0.net

250のオフ系出すって話は聞いたことはある

922 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 19:09:36.39 ID:wMyCakWkd.net

ヤマハの偉い人｢セローみたいなのまた作りたいよねとは思ってる｣
https://i.imgur.com/6d0Auu5.jpg
↑真実
↓妄想
ヤンマシ｢つおおセロー復活！FZ25のエンジン積んでレトロスタイルで新登場する姿を予想！｣

923 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 19:24:04.20 ID:27ss9RKZ0.net

どうせ都内から林道行くには高速乗ってとかもう無理なレベルになりつつあるんだから２５０は要らんよな

924 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 19:32:44.32 ID:yJyY7z3u0.net

>>923
関東にしか人間が住んでいないかのような発想ｗ

925 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 19:33:33.68 ID:XHirqUgf0.net

都区内からなら奥多摩とか探すと林道結構あるぞ

926 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:01:24.67 ID:e717oDDz0.net

各社オフ車をあまり出さないのは、SDGsのためだと思う。
合法で走れるダート林道も少ないしね。

927 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:12:28.16 ID:AIUPZweC0.net

今の若い人はオフロードとかバイクも服も汚れるから行かないみたい

928 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:12:51.07 ID:M8h4m0M1a.net

>>905
見た目が、どストライクの女と付き合うか
気立てのいい女と付き合うか
難しいトコロです

929 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:17:22.26 ID:AIUPZweC0.net

目的によるけど趣味道楽なら見た目が9割

930 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:21:28.94 ID:lGjPO/KN0.net

400まで車検が無ければ林道までの道を考慮して
400や350オフ車、冒険車が飛ぶように売れる

931 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:22:21.71 ID:9pkeiVyYH.net

セローのエンジンというとトレッキングで低速で粘りそうなイメージがあるけど、
最終の250もそんな感じだったのかな
エンジンに強い個性がなければKLXとCRFで足りる

932 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:24:14.13 ID:muE3x1r9M.net

klxゆずりのエンジン使ってるninja250slのってるけどオフ車エンジンのSSておもろいよな

933 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:27:08.81 ID:v7bRaTC40.net

セローみたいにシート高低いバイクでも最低地上高285確保出来てたのに、今のトレールバイクどれもそれより低いんだよな
昔のと比べて重く、パワーダウンしちゃってユーザーからは文句言われるし公道トレールの開発陣は大変だな

934 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:28:31.03 ID:y+TbJ2XO0.net

都内より田舎の方がバイク人口多いだろ

935 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:30:49.18 ID:2J0FYcYU0.net

そうなの？

936 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:42:54.31 ID:AIUPZweC0.net

都内はバイク多いけど田舎ではほとんど見ない気がする
自転車はどっちも多い

937 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 20:54:15.96 ID:XHirqUgf0.net

>>931
225に比べると粘らないけどアイドリングスタートくらいは出来る
CRF出てすぐ買ったけどオフ性能クソ過ぎてすぐ売った
アレはオフ車の形をしたオンロードバイク

938 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 21:16:21.17 ID:1LoaYBnId.net

てす

939 ：７７４ＲＲ ：2024/02/13(火) 21:24:06.77 ID:+iEwzlQs0.net

セローはやっぱ軽さよな

940 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f5c-yBG/)：2024/02/14(水) 07:21:13.94 ID:xlqFiY6P0.net

>>929
美人のマグロと
ちょいブサだけどサービス精神旺盛、感度良好

前者を選ぶと不幸しか待ってない気がするが…ｗ

941 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-fXhA)：2024/02/14(水) 07:25:24.29 ID:vtw6GSR9d.net

最低地上高上げてフレームえぐってシート下げると膝がキツくなるけど、そういうもん。
KLXは基本脚長サスが基本の所を、無理やりサス短くしてシート下げたから。
トレッキングやるならともかく、フラットダートのツーリング程度なら何でもOKだよ。

942 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f4b-1fS4)：2024/02/14(水) 08:46:06.09 ID:v4dmyysI0.net

バイクはまあ見た目で選ぶもんだろ
とはいえ見た目が100%気に入るバイクがある訳でもないし、俺の場合結局MT-09に流れ着いたけどw

943 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5e56-wOfc)：2024/02/14(水) 09:03:19.92 ID:aOUebbEz0.net

まぁ、実用品ではなく趣味の乗り物だしな。

944 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f5c-yBG/)：2024/02/14(水) 09:12:39.17 ID:xlqFiY6P0.net

>>942
一生、幸せにはなれないタイプｗ

945 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 09:13:50.37 ID:GYdxHrIu0.net

ほとんどの人はオフの練習なんかしないで所有欲で持ってるしな
高性能車買ってもUターンもままならない人がざらにいる

946 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-ZUC5)：2024/02/14(水) 09:44:22.91 ID:zyegzRv1M.net

オレは乗って楽しむタイプだから見た目には目をつぶることもあるな
乗らないと分からないって事あるし

見た目が全てって若い頃憧れたやつくらいであとは100％好みってないもんな

947 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f35-Hpwy)：2024/02/14(水) 09:50:38.24 ID:tBTSR4ft0.net

R1とか今のニダボとか見た目や憧れだけで買って乗って後悔とかありがちみたいだね
それでも惚れていれば努力して乗るんだろうけど
大体はサブに楽なバイク買ってそっちばかり乗る事になる

948 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7311-sfOt)：2024/02/14(水) 10:00:18.15 ID:1N9GAjcS0.net

SSの下手な奴はダサさ倍増だよな。
バイクの見た目だけじゃなくて、自分も含めた見た目も考えろと…

949 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9211-+162)：2024/02/14(水) 10:01:09.38 ID:oNVH9ggp0.net

他のバイクを知らなければ
どんな短所もそれが当たり前だからな
他と比べるから我慢できなくなるんだ

950 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f0c-C4Tn)：2024/02/14(水) 10:01:14.46 ID:ng+wrpv60.net

一目惚れって大抵失敗するしな

951 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f5c-yBG/)：2024/02/14(水) 10:05:20.88 ID:xlqFiY6P0.net

>>947
その辺はそもそも市販レーサーみたいなものだから
ライダーに合わせて切った貼ったするのが前提
…くらいの代物と考えるべきやな

少なくともハンドルやステップは
自分に合う物に取り替える財力とツテを用意しないとアカン

952 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f35-Hpwy)：2024/02/14(水) 10:09:59.96 ID:tBTSR4ft0.net

未だにSSは猫背でボール抱えるようなフォームでハンドルに体重かけないような乗り方を正義だと思ってる爺がほとんどだからなぁ
レースやっててそんな乗り方してるのはそういう教えを忠実に守る初心者くらいしかいない

953 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-+PHv)：2024/02/14(水) 10:13:12.93 ID:GYdxHrIu0.net

美人は三日で飽きるけどブスは10年経ってもブスだし
一説にはブスが自殺しないように誰かが言い始めたとか違うとかｗ

954 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5e56-wOfc)：2024/02/14(水) 10:40:32.75 ID:aOUebbEz0.net

イタ車をカッコ９割で買って20年以上経っても、ガレージのシャッターを開けて薄明かりに浮かび上がる
美しいシルエットを見ると、未だに「カッケー！」と感動するけどなw

955 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 11:15:31.87 ID:AvfksF5I0.net

>>954
こういうシチュエーションわかるわ、そして脳内BGMにジャズが流れる

956 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 11:34:57.23 ID:U5+11BI30.net

サンダーボルト宙域・・・

957 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 11:39:09.68 ID:xfh/TQX50.net

このジャズが聞こえたときが、お前の最後だ！

958 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 12:24:28.59 ID:nM6sI/ZH0.net

全く不満が無いバイクなんてあり得ないし、見た目が最重要だろ。

959 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 12:26:14.29 ID:9b8MeOnc0.net

アフターパーツでそれほど金かけずにどうにか出来る部分はどーでもいい

960 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 12:37:46.90 ID:DRTCq6xb0.net

見た目とかどうでもいいよ
性能が全てだわ
速けりゃ型のカウルで排気音も下痢便ブッチッパでも構わん
速さが全て

961 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 12:38:16.23 ID:DRTCq6xb0.net

ウンコ型な

962 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 12:46:29.50 ID:VwT2A/RHM.net

俺のフレーム全塗から自分でやった
フルカスタムのバイクは、たまに背景と
絵になりすぎて、そこに佇んでる姿に自分でも感動する
ツーリング出かける度に度々声かけられる

963 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 12:47:55.06 ID:xfh/TQX50.net

このバイク何cc？

964 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 12:53:30.98 ID:L+3U/dMq0.net

>>962
ワロタ
これコピペ？

965 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 13:00:45.08 ID:AvfksF5I0.net

>>960
リッターSSが最強って話？

966 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 13:00:55.53 ID:VwT2A/RHM.net

ナンシーおじさんつーか、まず車種が解らない
自作ワンオフパーツ幾つも組み込むと満足感パないよ
自分で完璧まで近付けるのは楽しい
買い替えないのでメーカーには嫌なタイプのライダーと自負してるけどね

967 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 13:01:16.36 ID:WDdc8Cu8d.net

嫌儲に現れるやべぇジェベル乗りすき
https://i.imgur.com/4QN51Jm.jpg

968 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 13:04:50.00 ID:VwT2A/RHM.net

>>967
これジェベルかよw
俺と会えば話は尽きないなあ

969 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 13:05:15.09 ID:nDu/vmUm0.net

見た目が大事と言って箱をつけないツレが
俺の箱に荷物を入れる件

970 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 13:31:03.37 ID:AvfksF5I0.net

>>967
全滅を防ぐために神は多様性を与えたのですね

971 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 13:49:43.10 ID:tBTSR4ft0.net

自分もスクーターでさえ箱付けたくない派

972 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 14:28:27.53 ID:xlqFiY6P0.net

>>967
自分の記憶違いかと
思わずググッて確認したｗ ＞ ジェベルのノーマル姿

973 ：７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMee-v/o5)：2024/02/14(水) 15:16:20.53 ID:czk4FT79M.net

スクーター箱はないけど前かごと足元かごついてる

974 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 72e1-43hX)：2024/02/14(水) 15:27:06.42 ID:SfJzmfXi0.net

見た事のない乗り物ですね

975 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-jIWU)：2024/02/14(水) 16:01:14.96 ID:lz7o7XLdM.net

キジマの白ゼッケンらしきモノの位置とヘッドライトを見るに、ル・マンとかデイトナとか
何か古い耐久レースマシンをオマージュしてると思うぞ
そこに箱が加わっただけだろう

976 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 19:07:40.20 ID:O2MrQd/c0.net

>>967
マッドマックスだなこれはw
たしかグースが搭乗するZ1000

977 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9277-A4IV)：2024/02/14(水) 19:21:48.09 ID:wndO2/iX0.net

荷物が増えた時のハコの有り難さ　スクタはハコで完結する

978 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 16dc-+PHv)：2024/02/14(水) 19:24:29.09 ID:FuALTu0c0.net

収納があるとそれを埋めたくなってものが増えるんやで
部屋も同じで収納のスペースと物の多さは結構比例する

979 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7311-sfOt)：2024/02/14(水) 19:30:05.13 ID:1N9GAjcS0.net

ツーリングでリュック背負ってるのもダサいよな。
「通学かよっ」てツッコミたくなる。

980 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5eb4-KE6B)：2024/02/14(水) 19:38:41.46 ID:QS+GUViw0.net

リュックとかネギ生えるわ

981 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9278-/gJz)：2024/02/14(水) 19:43:10.33 ID:vwhm2EKe0.net

次スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ304【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1707907367/

982 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d68b-C4Tn)：2024/02/14(水) 19:45:55.54 ID:gHlG+EC/0.net

乙

983 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 62f5-+162)：2024/02/14(水) 19:50:51.36 ID:oMFtW/Uq0.net

リュックとかジーパンとか

984 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 628b-XWGb)：2024/02/14(水) 19:54:22.80 ID:O2MrQd/c0.net

>>979
楽しみ方は様々なのにおまえが一番ダセえよ

985 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 531c-m0hy)：2024/02/14(水) 20:00:16.22 ID:3jPs61u80.net

リュック背負ってたお陰で軽症で済みました（左足のみ骨折）

986 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9211-A7R9)：2024/02/14(水) 20:04:35.85 ID:IipS3G1c0.net

オフ車で山入る時は背中に背負うのが最適解になるからなあ

987 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-RFkI)：2024/02/14(水) 20:34:02.80 ID:xvt9os2fM.net

https://youtu.be/cyVKWpVwfxE?si=51O48NKGHHSymuzm

988 ：７７４ＲＲ ：2024/02/14(水) 22:10:38.85 ID:GeEOu+VX0.net

リュック背負ってなくてもダサいから人の目気にせず好きな格好しろよ

989 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 03:32:31.87 ID:GC0wyyD50.net

箱外して走ると、こんなに軽快に走るバイクだったのかと感動して2度と付ける気が失せる

990 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 11:41:23.64 ID:JFmsEAyD0.net

箱無しでいいなら
そもそもアドベンチャーなんて買わん層だろうね

991 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 11:50:15.51 ID:Ap3Ljp4ld.net

リュック派だからボブルビーいいじゃん！って思ったんだけどTwitterオタクの象徴みたいな扱いされてると聞いてやめた

992 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 11:57:11.68 ID:PhFMSazM0.net

リュックはクリーガー一択(R25、R30、R35に限る)

993 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 12:01:57.11 ID:Ap3Ljp4ld.net

>>992
クリーガとエンデュリスタンも候補に上がったけど値段高いのとゴツいから、アウトドアメーカーのチェストウエストベルト付きを選んだ

994 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 12:53:28.67 ID:hgJfut+W0.net

>>986
どゆこと？

995 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 12:53:50.49 ID:z3OSTpwjM.net

クリーガーは内張が弱過ぎる
ショルダーベルトの形状が特殊で直立した姿勢で背負うとフィット感が最悪になってしまう
普段使いには全く適さない
普通のアウトドアメーカーの方がおすすめ

996 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 13:12:40.37 ID:PhFMSazM0.net

ライディングに特化したリュックで何言ってんだお前

997 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 13:21:15.76 ID:hdhzmZPN0.net

直立姿勢ってどう言う事？
初心者ライダーかな？腕ピン背筋ピンの

998 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 13:23:27.15 ID:/7I2NUDf0.net

むしろ昔から言われる猫背上目遣いでボールを抱えるようなフォームの方が誤り

999 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 13:25:48.94 ID:JFmsEAyD0.net

えー？
なんか、それ違う気がする…

1000 ：７７４ＲＲ ：2024/02/15(木) 13:27:42.78 ID:H1mYn8L7M.net

クリーガR25を防水にしてくれないかな
30は防水だけど大きすぎる

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