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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ303【速報】

1 :774RR :2024/01/25(木) 20:20:15.51 ID:1smAndp50.net
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ302【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1704531879/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

454 :774RR :2024/02/06(火) 20:25:23.32 ID:CPnwviR80.net
まぁ野放しにしすぎってのはあるわな
見せしめでとっ捕まえて報道でもすればいいのに

455 :774RR :2024/02/06(火) 20:27:58.18 ID:O4t+1t+l0.net
野放しじゃなくて日本での交通違反の検挙数は1日約2万件だよ
十分だろ
これ以上望むなら相応の税金投入が必要になるがどれだけの人がそれを望むか

456 :774RR :2024/02/06(火) 20:43:18.02 ID:rhQaoTaL0.net
2日くらい前に事故あったばっかりやん
いきなり車道に出る歩行者もどうかと思うけど

https://youtu.be/kizjF0c-zog?si=ZpxzLNR3rJXIoPep

457 :774RR :2024/02/06(火) 20:44:35.61 ID:Bc5ndtKd0.net
>>456
その道路は一方通行なので背後から車両が来るはずないから確認しなかったんだろうね

458 :774RR :2024/02/06(火) 21:09:53.71 ID:0BBYlNIZ0.net
【GASGAS】MY2024となるストリートモデル「SM700」「ES700」を発売!
https://news.bikebros.co.jp/model/news20240206-07/
最高出力75PSのパワーと、力強いトルクを発揮する692.7ccの単気筒エンジンを搭載するSM 700とES 700は、自分好みの走りを実現することができます。
GASGASのオフロードラインアップと調和する赤いカラーリングの内側には、2種類のライドモードとABSモード、解除も可能なリーンアングルセンサー付きトラクションコントロールなど、様々な電子制御装置が搭載されています。
また、クイックシフター内蔵の6速ギアボックスにより、スムーズなシフトアップとダウンが可能です。
EURO5準拠の最新エキゾーストシステム、先進のライドモード、高品質なコンポーネントにより、オンロードでもオフロードでも真のライディングプレジャーを提供します。

459 :774RR :2024/02/06(火) 21:22:45.25 ID:SgZHUFKg0.net
こういうハイパワーなビッグオフってどこで乗るんだろ…

460 :774RR :2024/02/06(火) 21:27:08.66 ID:+d7TGp0X0.net
ガス満タンで160キロぐらいだと街乗りから普通に楽しめそう

461 :774RR :2024/02/06(火) 21:30:04.38 ID:jRUiNwbZ0.net
181センチの俺でも街乗り嫌だ
旅バイクには燃料足らないし
XR600的なマニアックなバイクだな

462 :774RR :2024/02/06(火) 21:34:02.54 ID:NDMqNI44M.net
>>459
鬼トルクと妥協を廃したハイシートでケツアナが大変な事に…

463 :774RR (JP 0H8f-X+we):2024/02/06(火) 22:26:47.23 ID:0/Rx+RWFH.net
>>458
これKTMの690SMC Rとどれくらい違うんだろ

464 :774RR (ワッチョイ d738-g4ef):2024/02/06(火) 23:23:06.53 ID:6gm4+qUf0.net
ハスクもこれもガワとセッティングが違うだけで
ほぼ一緒やろ

465 :774RR (ワッチョイ 9f67-xiwL):2024/02/06(火) 23:28:16.88 ID:FtIljUzV0.net
これも、話題のコーベもだけど、早く一般人のインプレ出揃わないかな

中古の値下がりは期待できそうだから欲しい

466 :774RR :2024/02/06(火) 23:34:25.52 ID:9pCv89dZ0.net
まず流通量が少ないから中古で値下がりなんてないぞ

467 :774RR :2024/02/06(火) 23:48:31.45 ID:8FT4UrOp0.net
https://young-machine.com/2024/02/06/526165/photo/526173/
ホンダ Eクラッチ採用の新型「CB650R」「CBR650R」の価格が判明! 差額は8万円だが……【海外】

468 :774RR :2024/02/07(水) 00:03:48.59 ID:GsBb9XsSM.net
コーベはつべに一個あるな

https://youtu.be/txoEqKujz_g?si=IEhP3UF8dTZKvJvU

469 :774RR :2024/02/07(水) 00:16:03.25 ID:YuZ6WKpq0.net
メーカーに120万越えは厳しいか

470 :774RR (ワンミングク MM7f-QetO):2024/02/07(水) 10:34:25.46 ID:B+LVC4cjM.net
https://youtu.be/A63QjHRJFPo?si=YMNclFcamOB2LuDy

drzかコレかな

471 :774RR (JP 0H8f-f5kI):2024/02/07(水) 10:40:25.08 ID:5UoUCw1GH.net
KOVE450か、純正パーツでラリータワー三種類用意されてるのか。
オフ車ツアラー用途で、そこそこ売れそうな予感。

472 :774RR (スッップ Sdbf-denE):2024/02/07(水) 10:47:11.33 ID:rWus/lh6d.net
ここでいくら宣伝しても中華買うバカはいませんよ

473 :774RR (JP 0H0b-dRex):2024/02/07(水) 10:58:43.35 ID:P9oh0zF2H.net
まあ買うやつは馬鹿だろうから全くいないわけじゃないけどほぼいないだろうねw

474 :774RR (ワッチョイ 9ff1-9lqi):2024/02/07(水) 10:58:56.94 ID:Y7rHtzL40.net
全くだな
支那バイクとかどんな罰ゲームだよ

475 :774RR (ワッチョイ 9ff1-9lqi):2024/02/07(水) 10:59:45.24 ID:Y7rHtzL40.net
こういう宣伝手法って違法なんだろ?
まぁ法を順守する連中でもないか

476 :774RR (ワンミングク MM7f-QetO):2024/02/07(水) 11:32:01.88 ID:B+LVC4cjM.net
Hondaの24馬力で
ズッコケたからな
日本メーカー頑張ってくれ

477 :774RR (ワッチョイ 7f0e-NNXr):2024/02/07(水) 11:39:07.51 ID:VuphV/hH0.net
KOVEはカウルが一枚1000〜円というのに関心した

478 :774RR (スプープ Sdbf-x05T):2024/02/07(水) 11:58:22.96 ID:yrOA/WLrd.net
KTMのラリーレプリカとか400万位するからな
hondaの450L…?でしたっけ、あの劣化マシンと同じ価格でラリーレプリカ販売してるのはまじすげーよ

479 :774RR (ワッチョイ 1fac-VoFb):2024/02/07(水) 12:00:34.15 ID:YuZ6WKpq0.net
確かに中国人の気質は日本人とはだいぶ違ってステマ大好きだがいくら非難したところで彼らは変わらないしさすがに5chの投稿を景表法違反に問うことは難しい
そういうものだと思って消費者が賢くなるしかない
とはいえKOVE450のパッケージが魅力的なのは間違いないので買う買わないは別として乗ってみたい

480 :774RR (ワッチョイ 971d-CinX):2024/02/07(水) 12:09:17.58 ID:UcxKq7Jo0.net
趣味の世界では、買わないことで賢しさを誇る奴より、後先考えずに買っちゃうバカの方が格上w
是非俺達に楽しい苦労話をしてくれよw

481 :774RR (ワッチョイ f776-HxQs):2024/02/07(水) 12:16:11.69 ID:G0b9uIIq0.net
デザインもいいしかなりアリだよな
パチモンってわけでもないから嫌悪する理由もない

482 :774RR (ワッチョイ d7b1-DW4X):2024/02/07(水) 12:16:16.93 ID:nZKHI6se0.net
まあバイクも家電やスマホと同じ運命だろうしなあ

483 :774RR (ブーイモ MMbf-gLVA):2024/02/07(水) 12:21:30.85 ID:1ViK46cFM.net
つまり爆発するってこと?!

484 :774RR :2024/02/07(水) 12:31:51.13 ID:YuZ6WKpq0.net
色眼鏡なくみれるようになるのは人気YouTuberが取り上げるようになってからだろうね
中国企業がもっとも力を入れるのはインフルエンサーマーケティングなのですでに多くの打診をしているはずだが未だ実現しないのはおそらくは契約内容的にリスクが高いとマネージメント会社が判断してるからだと思う
家電とかはだいぶ変わってきてるらしいがバイクメーカーが日本の商習慣を理解するのはまだまだ先のことのように思う

485 :774RR :2024/02/07(水) 12:32:11.95 ID:nZKHI6se0.net
爆発したのは福島原発(笑)

486 :774RR :2024/02/07(水) 12:51:13.85 ID:meOPQPSNM.net
このスレは高齢者多そうだしネットで真実の影響受けちゃった奴も多そうだよな
その書き込んでるスマホやPCや着てる服にだって謎に敵視してる中国韓国で作ってたりするのに

487 :774RR :2024/02/07(水) 12:58:42.33 ID:B+LVC4cjM.net
いつからか日本メーカーは
水冷シングルのラインナップが弱くなってきた
cbr250rが出たのは2011年か

海外メーカーみるとこれから35kW(47.6馬力)以下のシングルが基準になってきそう
日本メーカーもパラツインだけじゃなくシングルに期待

488 :774RR :2024/02/07(水) 13:06:24.53 ID:AF22rF4RM.net
バイクは信頼性ないとはクソみたいなバイクライフになるから無理
ほんとクソだ

489 :774RR :2024/02/07(水) 13:16:54.47 ID:UcxKq7Jo0.net
KOVE は中国メーカーにしては珍しくレースでその性能を証明しようとしてるから、俺的には好評価だな。

490 :774RR :2024/02/07(水) 13:19:01.12 ID:B+LVC4cjM.net
ロイヤルエンフィールドに対抗するために空冷シングル
を新規開発しちゃうHONDAはさすがだが
ただなんとなくNX500とかパラツインで十分やろとか考えてそう

あとは
250ccクラスに水冷は必要ないという開発陣の声により油冷シングルを出してきたSUZUKIあたりか
以前から噂のあるDRZ

とりあえずHONDAは
空冷シングルGB500とか
あまり他には無さそうだから期待

491 :774RR :2024/02/07(水) 13:26:56.04 ID:XS6cuA7N0.net
>>487
そもそも、シングルって空冷がメインだからな
「いつからか」 じゃなくて元々少ないのよ

水冷のシングルなんてオフ車で馬力出したいモデル以外では
存在意義が無かったのよ

492 :774RR :2024/02/07(水) 13:35:00.94 ID:R6GLXWFdH.net
>>489
ある意味、本田宗一郎のレースをしなけりゃクルマは良くならん。観衆の目前でシノギを削るレースこそ世界一になる道だを踏襲してる気がする。

493 :774RR :2024/02/07(水) 13:42:05.33 ID:B+LVC4cjM.net
大鶴義丹も注目

494 :774RR :2024/02/07(水) 13:43:50.14 ID:UcxKq7Jo0.net
>>492
日本メーカーが世界一になった同じ道を愚直に辿ろうということをされると、正攻法過ぎて隙がないからなぁ。

495 :774RR :2024/02/07(水) 13:44:39.09 ID:nZKHI6se0.net
マジレスするとスマホや家電と違い車検や整備のある車バイクはディーラー網を構築しなきゃならんから、
世界最悪の少子高齢化で先がない日本市場には投資できないだろ
これが部品点数の少なさで日本市場進出を可能にしてるのがEVなわけで。

>>492
メルセデスは1955年のルマンの大惨事から30年以上レースはやってなかったけど、トップメーカーを直走ってたからなんとも

496 :774RR :2024/02/07(水) 13:48:43.43 ID:R6GLXWFdH.net
>>495
単独メーカーのディーラーは苦しいだろうが、取扱店はそこそこ確保してるね。
https://www.kove-japan.com/store

497 :774RR :2024/02/07(水) 13:50:49.97 ID:R6GLXWFdH.net
個人的にはKOVE4気筒450ccとか馬鹿にしてたんだが、パリダカ参戦と取り組み度合いとか見てたら、
腰が入った開発してる様に感じた。
ステマじゃないよとは書いてくけど。
韓国のバイクメーカーとかと比べたら、真っ当に取り組んでるように見える。

498 :774RR :2024/02/07(水) 13:54:56.24 ID:B+LVC4cjM.net
そういえば
ヒュースンってどうなった
レッドバロン
インドや中国のメーカー
取り扱ってくれんかな

499 :774RR :2024/02/07(水) 13:57:33.09 ID:UcxKq7Jo0.net
>>495
1955以降は表立ってワークス活動という形は無くなったが、プライベーターのサポートという形でラリーはやってたし、それは市販車の耐久性の確認という目的があったようだ。

500 :774RR :2024/02/07(水) 14:37:09.80 ID:Kn3hVloh0.net
コスパが良ければどこの国のメーカーとかどうでもいいな

501 :774RR :2024/02/07(水) 14:38:37.87 ID:7mcMXNhA0.net
耐久性・信頼性が、どの程度かは人柱様で確認するしか無いしね。

502 :774RR :2024/02/07(水) 14:47:59.11 ID:pbZkFf3V0.net
Aliexpressの品物と大差ないなら
ゴミという事だなぁ

503 :774RR (ワッチョイ 3777-jSnV):2024/02/07(水) 15:29:30.37 ID:nG7MB+0P0.net
アリエク品が「一様にゴミ」とかそれなりに使ってたら言えんでしょ。

504 :774RR (ブモー MMcf-vzC4):2024/02/07(水) 15:38:09.83 ID:0zfmAjScM.net
エッ?
ゴミじゃん

505 :774RR (ワッチョイ 9f11-11P2):2024/02/07(水) 16:02:01.13 ID:S8fu4idw0.net
いつも外車の話題になると
パーツ供給がー信頼性がーって流れになるのに不思議だなぁ…

506 :774RR (ワッチョイ f769-Bj7N):2024/02/07(水) 16:50:57.05 ID:PSzHzJdH0.net
外国車乗ったことねーんだよ

507 :774RR (ワッチョイ 9fce-x05T):2024/02/07(水) 16:53:07.68 ID:uKkusfX00.net
まあしょうがない
バイクや車はなるべく国産から選びたいわ、スマホはとっくに見限ったけど

508 :774RR (ワッチョイ 37dc-0J2s):2024/02/07(水) 17:04:26.09 ID:bXGyrbv00.net
以前ホンダは中華の台頭に影響されてフュージョンを再販したことがある
中華も頑張れば切磋琢磨して日本メーカーも良くなると思うさ
前評判よくてもメガリのように直ぐ潰れるなよ

509 :774RR (ワントンキン MM7f-723n):2024/02/07(水) 17:25:09.60 ID:VrE6is3UM.net
シナゴミバイク買うとか前世でどんな悪行働いてきたんだよ

510 :774RR (ワッチョイ 1798-FLhU):2024/02/07(水) 17:26:35.42 ID:9fiX10cy0.net
てかここのスレの人適当だな
130kgじゃなくて145kg(しかも乾燥)装備重量は170kgだし42psだしで
去年までは52psで出すって言ってたのに中国メーカーは事前に出した情報より低スペックになることが多いのは何でなんだろ

511 :774RR (ワッチョイ 571c-ILuF):2024/02/07(水) 17:33:40.97 ID:1Lg9Pl0v0.net
>>510
52psは本国仕様
パワーダウンの理由は排気ガス規制

512 :774RR (ワッチョイ 5782-VyVp):2024/02/07(水) 18:13:41.53 ID:gGo3kJtT0.net
常に何かを叩いていないと死んじゃうおじさん

513 :774RR (ワッチョイ 3776-x05T):2024/02/07(水) 18:17:03.24 ID:vbRCUICR0.net
ガソリンって1L=0.75kgなのか
KOVEは30入るから+22.5kgってとこ?オイルバッテリー抜きの乾燥重量はやりすぎだけどこんだけタンクデカイならガソリン無し重量の表記は欲しいかもなw

514 :774RR :2024/02/07(水) 19:31:59.95 ID:aBwGGQqOM.net
gasgasってKTM傘下になったんだっけ?
690SMCR≒ハスクバーナ701SM≒GASGASみたいな感じなのかね
150キロ以下で48馬力程度でモタード出してくれよ

515 :774RR :2024/02/07(水) 20:55:07.85 ID:4+V87G+p0.net
KTM500EXC-Fがたしか実馬力で50~60馬力出るらしいぞ
半乾燥重量で103.5kgだから燃料入れても150kgは確実に下回るだろ
モタードカスタムもあるそうだし良かったなようやく希望のバイクが見つかって

516 :774RR :2024/02/07(水) 21:05:12.31 ID:7j1nVW3ya.net
そう考えると170kg40psで70万切りのspeed400って破格だよな
ワシの理想のバイク出ちゃったどうしようって感じ

517 :774RR :2024/02/07(水) 21:11:44.19 ID:1RwQI+bDM.net
上にあった2stの300ccのやつが50馬力程度だったような

518 :774RR :2024/02/07(水) 21:11:52.99 ID:Kr/CSqXL0.net
ラリーカーやBMWの一部に採用されてる水メタノール噴射なんか使うとあと1割パワー上げられるんだろうな
水冷シングルで66馬力でたらおもろいな

519 :774RR :2024/02/07(水) 22:11:16.65 ID:rTil8bD20.net
100ccで10馬力、150ccで15馬力、200ccで20馬力、250ccで25馬力、400ccで40馬力
馬力は最低これくらいは欲しい

520 :774RR :2024/02/07(水) 22:24:01.58 ID:6BlGCcHY0.net
とりあえずKTMはマスツー参加禁止

521 :774RR :2024/02/07(水) 22:56:47.13 ID:WI1oqKB00.net
>>514
GASGASに加えてMVアグスタも傘下
ウクライナ戦争の煽り受けたロシア人から株買った

522 :774RR :2024/02/07(水) 23:34:34.02 ID:ZMwpXaHq0.net
スラクストン400が出たらちょっと欲しいかも

523 :774RR :2024/02/08(木) 05:36:26.83 ID:uTuFGkhA0.net
GPZ900Rはまだですか

524 :774RR (JP 0H8f-f5kI):2024/02/08(木) 08:16:49.51 ID:FzzLVjCSH.net
>>516
迷わず買えよ。

525 :774RR :2024/02/08(木) 11:22:38.20 ID:vkbO05+G0.net
>>523
位置付けとしてはH2系が初代ニンジャ相当なんだろうけど

300km/hを大きく超えるような最高速のバイクに
初代ニンジャのような見た目のカウルを付けると
空気抵抗でフロントがリフトして危ない

あの深海魚のような不細工なカウルには
それなりに理由がある…

とか言ってみる

526 :774RR :2024/02/08(木) 11:53:46.12 ID:C0fcI/eL0.net
>>525
流石にその辺はどうとでもなりそうな気もする

527 :774RR :2024/02/08(木) 14:21:04.92 ID:VtK36kTg0.net
1200のスラクストンと見た目遜色ないクオリティなら400で復活してほしいもんだが

528 :774RR :2024/02/08(木) 14:28:26.27 ID:FFvunZFDd.net
ネオクラバイクで1番重要なフレームがやけにウネウネしてるからダメだよ
https://i.imgur.com/6L4qQNK.jpg
https://i.imgur.com/OYXmd3Z.jpg
トライアンフは水冷と言えどその辺めちゃくちゃ綺麗だったんだけどな
https://i.imgur.com/d444W4Q.jpg

529 :774RR :2024/02/08(木) 14:40:38.45 ID:eXkK8pDG0.net
倍出してドカスク買ったほうが満たされるぞ

530 :774RR :2024/02/08(木) 14:50:41.99 ID:I33q0miH0.net
>>528
倒立フォークやモノサスなんだからコレで良いと思うな
メインフレームだけ古いとおっさん臭いカスタムになってしまう
ネオクラ求めてる層ってのは古っぽいものが好きなだけであって本当に古いのが好きなわけじゃないでしょ

531 :774RR :2024/02/08(木) 14:53:05.60 ID:BGNEuqei0.net
同価格のX350と比べるとはるかに装備も質感もいいな

532 :774RR :2024/02/08(木) 15:08:54.89 ID:ipeenrsy0.net
インドバイクの外装変えてシール貼ったバイクなんだっけ?

533 :774RR :2024/02/08(木) 15:09:29.41 ID:BBW5sDtq0.net
雰囲気バイクに本格性を求めてもな。
本格的なものが欲しいなら1200を買えば良い話。

534 :774RR :2024/02/08(木) 15:18:00.93 ID:iOrNtNcz0.net
トライアンフって、燃えたりはしない?
品質的にはどうなのかな?
気になってきたもので

535 :774RR :2024/02/08(木) 15:32:45.30 ID:BBW5sDtq0.net
>>534
トリプルに四半世紀乗ってるけど、困るのは充電しないと1ヶ月くらいでバッテリーが上がるくらい。

536 :774RR :2024/02/08(木) 15:43:51.69 ID:VtK36kTg0.net
>>528
それ2枚目が400スラクストンってこと!?
なら論外だわ

537 :774RR :2024/02/08(木) 15:59:49.13 ID:vkbO05+G0.net
昔は
英車は機械的に壊れる
イタ車は電装系が壊れる
という評判だったが

「イタ車は燃える」 という評判はいつ頃からなんだろうか?w

538 :774RR :2024/02/08(木) 16:42:30.85 ID:FFvunZFDd.net
>>530
他のネオクラバイクだとタンクで誤魔化しててそれはそれで綺麗なんだけど
トラのこれはなーーんか好きになれない、ほんと個人的に

539 :774RR :2024/02/08(木) 17:31:08.13 ID:HnV6R7cO0.net
>>537
ドカのV4登場からかな
916系の後期あたりから冷却に問題かかえてたけど解決せずに新車を出し続け
ついにアイドリング禁止ラベル張られる始末だからな

540 :774RR :2024/02/08(木) 18:04:21.10 ID:k+bCwMXr0.net
X350はガソリン目盛りが無いのと、ギアの表示が無いのと
タンクのシールが剥がれやすく傷つきやすいから、ここは流石にケチらない方が良かったと思う
特にガソリンは昔みたいにリザーブタンクの切り替えがあるなら良いが、それが無いと残りが分からないと長距離がガス欠で怖い

541 :774RR :2024/02/08(木) 18:11:25.37 ID:P9num8/J0.net
アイドリング禁止は別に外車に限らんよ
アイドリング待機の多い営業車やタクシーなんてしょっちゅう壊れるから社内に整備工場持ってることが多い

542 :774RR :2024/02/08(木) 18:14:29.61 ID:BBW5sDtq0.net
>>540
燃料警告灯があるのだから別段困らんだろ。

543 :774RR :2024/02/08(木) 18:16:58.95 ID:ygGpu9Zc0.net
>>540
機能性はオフ車以下だなw
単眼メーターは機能限られて見た目も中途半端だから好きじゃないなあ
https://i.imgur.com/Xc01Pdk.jpg

544 :774RR :2024/02/08(木) 18:18:36.46 ID:k+bCwMXr0.net
>>542
それあてになるの?
そもそもそれが点いてから山奥だったらスタンドまで持たないんじゃない
いちいちタンクを覗いて確認しないといけない、昔2stに250に乗っていた時にリザーブまであとどのくらい残っているかやったけど

545 :774RR :2024/02/08(木) 18:24:15.39 ID:BBW5sDtq0.net
>>544
それが信じられんのならメーターがあっても信じられんだろ。

546 :774RR :2024/02/08(木) 18:30:53.48 ID:k+bCwMXr0.net
>>545
流石に多少は誤差はあるが目盛りがあるのと無いのでは全く安心感が違う
残り1目盛りでガソリンスタンドを探すことが出来る、ランプが点灯してからだと走れる距離が限られてしまうから
ちなみにハスクバーナスヴァルトピレンはガソリン目盛り半分でガソリン切れが表示されるらしい、外車でもめったに無いかもしれんが

547 :774RR :2024/02/08(木) 18:37:39.05 ID:BBW5sDtq0.net
>>546
燃料計は意図的に不正確、つまり実際の残量より多めに表示するようになってるのよ。
正確にするとケチケチ貧乏人が「まだ行ける!まだ行ける!」と頑張りすぎて、結局ガス欠で立ち往生しちゃうからな。

548 :774RR :2024/02/08(木) 18:37:56.67 ID:dFjACEc60.net
【ヤマハ】インドの電動スクーター スタートアップ企業「World of River」へ出資/EV市場での事業協力を模索
https://news.bikebros.co.jp/topics/news20240208-02/
ヤマハは、インドで電動スクーターの製造・販売などを手掛けるスタートアップ企業「World of River Limited, Inc.」に出資する旨発表した。
River は世界最大の電動二輪市場であるインドにおいてグループ会社を設立しで電動スクーターの開発・製造・販売を行っている企業となる。
ヤマハは同社との EV 市場における事業協力を模索する方針だ。

549 :774RR :2024/02/08(木) 18:38:28.57 ID:BBW5sDtq0.net
>>547
間違えた。
実際の残量より少なめに表示だった。

550 :774RR :2024/02/08(木) 18:47:34.53 ID:k+bCwMXr0.net
>>547
そりゃ坂を登れば燃料計が増えたり減ったりするし
平坦では変わらない、タンクを覗かず残りが分かるだけでも安心感が全然違う
燃料計が無いバイクばかり乗ってきたから、タンクを指で叩いて音の違いで量が分かるようになった
X350の不満はみんなガソリン目盛りの事を言ってる、今の時代のバイクに目盛りとギア表示が無いのは目視で確認できず不便だと

551 :774RR :2024/02/08(木) 19:02:26.62 ID:8z0UNXER0.net
タンクの中に針金の浮きがあるだけだからなあ

552 :774RR (ワッチョイ 9f64-xiwL):2024/02/08(木) 19:46:35.60 ID:vC61RILG0.net
スクランブラーって、サスのストローク量とかはネイキッドと変わらない?
ただ、ブロックタイヤ履いてるだけって感じなのかな?

マフラー位置高いやつとかはあるけど

553 :774RR (アウアウウー Sa9b-DjA0):2024/02/08(木) 19:49:09.56 ID:aPZH73aQa.net
普通tripで管理しない?
バイクで燃料計て当てにならないし一番要らない機能でしょ
航続距離何キロだから何キロまでには給油しておこうってのが
一番スマートで確実だと思うんだが

554 :774RR (ワッチョイ d7b1-DW4X):2024/02/08(木) 19:51:11.13 ID:8z0UNXER0.net
>>553
どっちも不確実なら楽な燃料計で管理するわ

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