大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart166

1 ：７７４ＲＲ：2024/01/15(月) 10:28:32.82 ID:oshKywKo.net

前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart165
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1701162475/
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart164
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1698850248/


大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart162
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1691103762/

123 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 08:30:40.39 ID:XCsATEfU.net

場所じゃないが、コロナでmotoGP日本が中止、そのままロッシ引退、1度現役で走る姿見たかった
場所は、聖地が改装されてるパターンが多いな、ハルヒの西宮北口公園は行きたかった

124 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 09:32:30.05 ID:97AZS5W1.net

アンソニーゴバートが48歳で癌で死んだんだな。ニワカの爺どもは知らないだろうけど

125 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 09:47:41.75 ID:NadqH9Ap.net

黙れ小僧！

126 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 12:13:50.28 ID:gm7oh/HO.net

ブラタモリでやってた黒部渓谷に行ったことがない。
初夏になったら行ってみたいな。
バイクではどこまで行けるのかは、これから調べる。

127 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 12:22:10.65 ID:UnI3j7nh.net

黒部は凄いらしいね
随分人も亡くなった超過酷な工事現場だったとか

128 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 12:24:18.04 ID:97AZS5W1.net

いまでも毎年処女を捧げてるし

129 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 12:24:41.23 ID:vqI5HWT6.net

ブラタモリ面白かったな

130 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 12:39:34.55 ID:F3vCj+CR.net

>>126
バイクや車で行けるのは宇奈月駅か立山駅か扇沢駐車場まで。

131 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 12:47:03.95 ID:DpFe8hPq.net

黒部ダムから欅平へ至る下ノ廊下ルート
R291谷川岳からの清水峠超え
そして
首都圏年末特別大回り乗車

この3つは体力がある内に一度チャレンジしてみたい

132 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 12:47:15.92 ID:uepsYQR1.net

水平歩道はファーネスかけれれるから基本的には大丈夫なんじゃないのか
年に3人ぐらいしか死なないし

133 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 14:40:30.71 ID:AgCwDtRg.net

>>122
昔2ストのバイクで行ったけど、全然走らなくなってビビった
モーモーいって吹けない

134 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 14:49:38.61 ID:UnI3j7nh.net

>>133
給排気イジった2stは結構標高差で影響受けるな
阿蘇に行った時吹けが悪くなった

135 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 16:57:22.77 ID:F3vCj+CR.net

>>132
怪我人は出ないから大丈夫だよね。

136 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 17:01:23.99 ID:wBOeQPEE.net

でも行くの面倒くさい

137 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 22:46:13.10 ID:yKpDuczr.net

>>134
阿蘇はそんなに標高ないだろ

138 ：７７４ＲＲ：2024/01/23(火) 22:48:42.03 ID:yKpDuczr.net

>>133
頂上が見えるから登れるんじゃね？と思ってそのまま登ったら
酸素が薄くてぜーぜー言いながら登った

139 ：７７４ＲＲ：2024/01/24(水) 22:20:53.98 ID:0CoygbSd.net

>>134
ノーマルでも標高の影響はモロ受けるよ2stは。
むかしaxis100に二人乗りでいろは坂上がろうとしたら20キロしか出なくなった。
（平地だとメーター読み80出る）

140 ：７７４ＲＲ：2024/01/24(水) 22:24:10.72 ID:bqd456xY.net

キャブセットは基本的に消耗していくと濃い方になるしな
特にスクーターのオートチョークは大抵の個体で壊れてONの状態で固まってるし

141 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 00:21:44.13 ID:3jFLBBNu.net

負圧式キャブは2st4stかかわらず標高の影響をモロに受ける。

142 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 00:35:01.32 ID:rwJoVHSW.net

3万キロぐらい走ったら変えられるジェットは全部交換すると体感できるぐらい変わるというか戻るね
オートチョークは壊れてセッティングずれるからバラしてニードル突っ込んでOFF状態でめくらして埋めちゃってた

143 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 02:02:43.12 ID:UcNoPvh5.net

基本的に減るのはニードルとニードルジェットじゃないの

144 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 03:32:16.84 ID:C4C/PO2P.net

高地でよく吸えるようにエアクリボックスに穴開けてその穴を開閉できるようにして山に挑んだけどあんまり変わらなかったｗ
吸気口に塩ビ管エルボーでも付けてラムエア加給するか強制空冷の排気をエアクリに直結したら良かったかな

145 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 06:51:19.89 ID:2pCMvf0c.net

サイドカバーにつけるシャッターみたいなのもあったな。高地でキャブがボコつきだすと何も意味なかったが

146 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 09:27:31.68 ID:u3BEfVF0.net

>>144
ノーマルのエアクリボックス穴開けしたりとかしたけど、
結局中の空気の流れがかえって悪くなったりするのか、
どノーマルが調子がいい事が多いんだよなあ

147 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 10:28:04.24 ID:3jFLBBNu.net

キャブのバキュームピストンが上がらないのが高地でパワー出ない原因なんだからバネを弱くするとかサクション拡大するとかやり方はある。しかし高地以外でセッティング合わないからそういうものと受け容れるか山でパワー欲しいなら素直にインジェクション乗るのが吉。

148 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 10:42:34.40 ID:v9UGAicc.net

エンジン掛けるのめんどくさすぎるからキャブはもう無理

149 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 11:32:20.96 ID:3hNuvTiC.net

インジェクションに一度乗っちゃうとそうなりそうなのが怖くてずっとキャブ乗ってる
でも絶対楽だろうな・・・

150 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 11:41:00.66 ID:2pCMvf0c.net

インジェクションはバイク乗りとして堕落だからな（偏見）

151 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 12:24:09.36 ID:aINLjAlo.net

自動進角は単車乗りとしては堕落だからな
by 陸王RQ乗り

152 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 15:11:23.87 ID:GJorpd9V.net

お兄さま、あなたは堕落しました

153 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 15:31:25.25 ID:3jFLBBNu.net

インジェクションは2年ぶりにエンジンかけても一発でかかるから絶対君ら向きだと思う。

154 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 15:39:34.49 ID:P9sF5vjy.net

俺向きだな面倒くさいのガチで嫌いだし

155 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 15:54:31.08 ID:9QQuaWRv.net

ワイもGSXR1100Lをしばらくしまっておいたら
キャブの中のガソリンが腐ってかからなくなっちゃったんで
インジェクションなのは乗るのがめんどくさい派のワイにはインジェクションサイコー

156 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 16:25:27.18 ID:6FMT2xMY.net

>>147
高度補正キャブなんてあったのう
中に気圧でエレクとするベローズが有って

157 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 17:01:09.39 ID:xpH4rnzR.net

キャブ車をインジェクションに改造したい

158 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 17:31:49.00 ID:ZGNKjckn.net

インジェクションは調子崩したら一発修理だし
バッテリー上がったら押しガケも出来ないですぜ

159 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 17:47:49.94 ID:HGV+JIaS.net

最近はインジェクション車にしか乗ってないのに
こないだ押しがけする夢見たわ...意味分からん

160 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 17:53:37.44 ID:i9x1vZ5o.net

長い下りでエンジン止めて下りきったところでクラッチ繋いで押しがけ

161 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 18:12:49.44 ID:yn6gIvcr.net

ハンターカブなんてインジェクションなのにバッテリー上がっても
キックでエンジンかかるんだぜ　ウインカーとか点かないけど

162 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 18:22:28.73 ID:bN4jcNB1.net

>>153
電動バイクなら、長期保管向いてないか？(バッテリー除く)

163 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 18:36:38.68 ID:3jFLBBNu.net

>>162
その電動何とかやピンクナンバーとかってオカマ用だろ。長期向きじゃないよ、すぐ不要になる。てか要らない。

164 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 19:17:07.60 ID:p9BjBOF0.net

ハイテクは部品供給があるうちはいいけど無くなると汎用部品じゃどうにもならないことがあるからアナログなキャブの方がいいこともあるかも！？

165 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 20:47:02.37 ID:T6q3vrtz.net

>>158
出来るよ

166 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 21:52:36.62 ID:TGsrdJGH.net

>>164
こういう意見を聞く度に、80年代のクルマから既に電子部品使いまくってるのになぁ
と思う
電解コンデンサの耐熱なんてむしろ今の方が良いんだよな…

167 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 21:59:15.03 ID:O46v/NAa.net

>>166
古い基盤なら今の部品で置き換えできるんでね
バック・トゥ・ザ・フューチャーでも壊れたICチップの代わり作ってたし
今の基盤は細かすぎて人間じゃ手出しできない密度になってるから

168 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 22:04:16.04 ID:TGsrdJGH.net

>>167
最近の電子部品不足は半端ない
去年よりは改善したが、古い電子部品をメーカーが作らなくなってる

169 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 22:06:48.34 ID:T6q3vrtz.net

>>166
つか、今時の新車なら20年とか全然平気で走んのに、もう青色吐息のキャブ旧車がそれより維持出来るとかホント馬鹿だよなぁ…って

170 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 22:24:37.14 ID:3jFLBBNu.net

>>167
トランジスタや抵抗とか半田コテで何とかなるしICでも汎用的なものなら手に入ったからね。今のは全く無理。

171 ：７７４ＲＲ：2024/01/25(木) 22:46:19.56 ID:UENa6wiz.net

>>143
ニードルスリーブも減るよ

172 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 00:07:57.76 ID:UxzZiiZh.net

メーカー「部品断たないと爺共はいつまでも乗り換えねえから」

173 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 05:47:39.70 ID:fGtrWRMz.net

>>165
しれっと嘘付くなよ。
バッテリーが完全にあがってりゃ現行インジェクション車は押しがけなんて殆ど無理だ。
押し掛けた程度じゃインジェクションに燃圧掛けるポンプが動かないし、ECUが異常検知でカットするし、スリッパー入ってりゃタイヤからの入力でそれが作動する。
適当な事言ってんなよ。

174 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 06:07:17.00 ID:ZkF26yxe.net

ホンダの原付はEFIになる時にそれがネックで頑張って完全に上がってもキックで始動できる画期的な構造にしたんだっけ

175 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 06:14:55.31 ID:litYGlpc.net

>>169
嘘ばっかりつくなボケ

176 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 08:03:23.37 ID:AFVKghnq.net

ホンダのトラ車はバッテリーレスのインジェクション。
普通のバイクもセルがちゃんと回らない程度のバッテリーあがりなら押しがけいけるけどな。

177 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 08:59:29.13 ID:nolDubFC.net

>>173
たられば足すなよw
そりゃ押し掛けはキックやセルの代わりでしか無いんだから、他に原因がありゃ掛かんないよ
バッテリー外して(またはバッテリーが完全に死んで抵抗になる状態で)掛かるか掛からないかは、キャブ、FI関係なく、回路の違いだからね
キャブでもFIでも、掛からないバイクもあれば掛かるバイクもある

そもそも、押し掛けはセルが回せないぐらい電圧落ちた非常時にやるもの
「バッテリー完全に死」んでるような、何年も放置された車輌でやるもんじゃ無いよ

178 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 09:13:47.18 ID:nolDubFC.net

>>176
そういう「普通」が通じない奴って、普段はどこでも見かけないのに、ネットでは元気なんだよなw

179 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 10:06:30.19 ID:fGtrWRMz.net

>>177
頭の悪そうなお子様だな。
「殆ど無理だ」を正しく理解できないのな。
「RIDE HI」「押しがけってなに」で検索するのをお勧めする。
俺やお前より信頼度は高いだろうし、詳しく説明してくれてるから「殆ど」の意味も分かるだろ。

180 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 10:25:52.15 ID:Kt6UafPL.net

このスレに相応しい面倒くさい奴らが面倒くさい話題で討論中

181 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 10:28:34.10 ID:XyIMEE+N.net

そもそも大型をおしがけしたいか？俺はいやだわ
普通にJAF呼ぶかズットライド呼んで終わりだわ
よってFIサイコー

182 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 10:34:44.65 ID:Kt6UafPL.net

FIのハレを押しがけしてる動画見たことあるけど野朗数人がかりで汗だくになって押して何回もチャレンジしてやっと成功してたな
その時はもう息も絶え絶えでバイクにのる体力無くなってる

183 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 10:40:07.72 ID:rDaXfA5a.net

うちの大型は一ヶ月乗らないとセル回らなくなるけど、押しがけ一発だから弱ってるバッテリーを買い替える気がしない。

184 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 11:11:42.78 ID:AFVKghnq.net

>>179
バッテリー完全に上がってるのに押し掛けするって無理な状況で話するからこじれるんだよ。
押し掛けする知識のある人はそんな状況で押し掛けしないよ。

185 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 11:23:34.71 ID:OJqwkBQs.net

普通大型乗りならバッテリーチャージャーくらい持ってるだろ

186 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 12:02:47.44 ID:nolDubFC.net

押し掛けは自分のだとst202セリカとZZR1400は何度か
他にも人のでたまにやってるけど、何をどう特別視してんのかな？
グズったキャブよりFIの方が、よほど簡単に掛かんのに
現地で手っ取り早くやれる対処のひとつであって、どこにアレルギー発症してるのか、そこが分からんわ

ライトは点く？
のあのテンプレ思い出す

187 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 13:56:16.32 ID:cGHb4ldN.net

エアロクイーンの押し掛けは滅茶苦茶大変でした･･･(遠い目)

188 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 14:04:50.68 ID:AFVKghnq.net

SHDの方？

189 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 14:05:38.61 ID:iIBER1rb.net

いやバスやんけ！

190 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 14:24:37.00 ID:AFVKghnq.net

エアロクイーンも0WLからの床高さの違いでHD(ハイデッカー)、SHD(スーパーハイデッカー)、SHD低運転席と種類があったからな。

191 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 14:37:59.59 ID:vQubaWDh.net

vストローム1050だけど
押しがけ出来なかったぞ
スリッパークラッチが滑って何速でもダメだった

192 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 15:21:46.88 ID:7P2pcHN8.net

スリッパだと、キャブだろうがFIだろうがバッテリー生きてようが死んでようが無理だよw
ATで押し掛けするようなもん
何かしらのロック機構があると出来る場合もあるらしいけど
昔、ATのクルマの押し掛け手伝った事があるんだけど、あれはどうやってやったんだろ？？？

193 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 15:26:42.41 ID:1hg57+fZ.net

>>192
ATの押しガケって出来るんか
はじめて知った

194 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 15:37:11.70 ID:zrpKkKWV.net

ATでも押しがけでスピード出せばOK

195 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 20:40:11.43 ID:ZRM1K5Ni.net

昔ブースターケーブル引っ張ってGPz400Fからケンメリのエンジン掛けたった

196 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 21:00:58.50 ID:soOs5lD8.net

ちょっと待て
お前ら押し掛けは面倒くさくないのかよ
あんなのTZとかサーキットで弄る時くらいだろ

197 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 21:17:54.74 ID:5LrRifqS.net

押しがけミスって転んで怪我したことある
しかもZXR250で

198 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 21:19:19.38 ID:aP7ZQWX7.net

デカアドベンチャーって、このスレの常連だよね

199 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 21:47:53.56 ID:wlHrCWFZ.net

ゴメンねって言いながら900ネイキッドばっか乗ってる
アドベンチャーは風防が良すぎて夏は乗ってられん

200 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 21:51:02.14 ID:Eq4AjRbB.net

>>197
関西スレでバンディット1200のロケットスタート貼ってもらったけど
ワロタ

201 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 23:30:15.26 ID:ZRM1K5Ni.net

>>198
前乗っとった
峠おもろくて
高速楽

202 ：７７４ＲＲ：2024/01/26(金) 23:59:49.94 ID:GFNubUlU.net

>>190
元バス運だけどエアロエース、クイーンのふそうバスはハンドル切れ角が小さいから小回り効かんのよね、操作感はJバス(セレガ&ガーラ)に比べてカチッとしてて好みだけど。自分は高速路線やってたからどっちでもええけど、観光だと運転したくないなアレは

203 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 00:41:55.70 ID:NdeVDvnP.net

明日こそカバー捲るぞ！

204 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 01:12:50.42 ID:Tz3q1NAJ.net

>>202
それはすまんかった。
この道曲がれるかどうか車両旋回軌跡図を作ってくれと時々頼まれてたがそういう理由もあったみたいね。

205 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 03:12:15.29 ID:kxJb/oM3.net

>>203
チラ見しておわり
スカートめくりと一緒

206 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 03:13:15.61 ID:r4UjnqdJ.net

脱がすのは一苦労

207 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 08:18:49.93 ID:cG50iAEj.net

>>186
自分が出来ない事した事無いから誰にも出来ないと思い込んでる奴が「出来ない奴は無能だ」と言われていると思い込んで発狂してるだけだよ

208 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 08:20:43.36 ID:1JpIhAHq.net

>>186
あのテンプレはイライラMAXだよな

209 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 09:03:24.33 ID:GNOOx2sH.net

>>198
普段でも重いのに、キャンプ道具満載すると乗り出すのが嫌になる

210 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 09:39:41.04 ID:q9sV9VDr.net

>>207
別に誰もやれ！と言ってるわけでも無いし、押し掛けする状況にならないのが一番なのにね
押し掛けして掛からなければ、軽いバッテリー上がりやセルの問題では無いと切り分けるだけ

211 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 10:26:33.65 ID:NdeVDvnP.net

エンジンかからないかと思ったけど普通ににかかった
午前中に都内軽く流してくるかな

212 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 10:52:26.26 ID:f+LCJ3Wx.net

GT-50乗ってたときは昔のレースの押しがけスタートみたいな感じてエンジンかけてた
当時はキックが面倒いからと言ってたが、正直言うとちょっとイキってただけだ

213 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 11:17:39.94 ID:lROF7DZN.net

ST202もZZR1400も相当昔の設計だし、そんなので出来たから出来るって言われても説得力無いんだけどな。
今のバイクってアシストスリッパ当たり前に付いてるし。

214 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 11:18:18.29 ID:s1GGcUCP.net

ポンコツΓ50乗ってた時に、キックで掛からなかったから押しがけしようとして、
右に倒してブレーキのマスターシリンダー損傷して高くついた思い出

215 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 12:04:37.16 ID:q9sV9VDr.net

>>213
だからそれは
「FIだから出来ない」
では無いよねって前述

216 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 13:26:22.25 ID:NdeVDvnP.net

軽く流してバロン寄って帰宅
あっさりエンジンかかるところはさすが日本車

217 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 13:40:29.18 ID:8VdlQ1Ij.net

整備した
塩カルサビも落とした
明日こそ、乗るぞ

218 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 15:06:09.96 ID:LkUo8AnC.net

よし、お前ら50キロ以上走行だ
お兄さんと約束だぞ！

219 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 16:26:41.44 ID:R969ClrA.net

カバーをチラッとめくる
オプティメイトのプラグ刺す
6時間後にプラグ抜いてカバー戻す
今日はたくさん愛車と触れ合ったわ

220 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 16:33:38.14 ID:/8PQ5KkQ.net

バイクのことを考える
お腹が痛くなる
よく頑張ったから今日のところは許してやる

221 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 17:15:14.01 ID:liThAwYT.net

>>217
明日乗ったらまた塩カル落とさなきゃならなくなるぞ

222 ：７７４ＲＲ：2024/01/27(土) 17:19:22.94 ID:mbzf5KCP.net

うれしかるかる