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バイクの質問に全力で答えるスレ217

1 :774RR :2021/10/14(木) 00:02:04.79 ID:RY3Swc4A0.net
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※前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ209
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バイクの質問に全力で答えるスレ211
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バイクの質問に全力で答えるスレ214
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※前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ215
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!extend:checked:vvvvv:1000:512VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1633059231/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

263 :774RR :2021/10/17(日) 09:06:56.04 ID:tWIXWX/j0.net
>>262
エンジンかけるときやアイドリングしてるとき以外にチョークなんて機能しないぞ

264 :774RR :2021/10/17(日) 09:20:45.08 ID:fKCEfO/Z0.net
>>262
問題ないけど意味もない

265 :774RR :2021/10/17(日) 09:21:35.72 ID:Jc8rqhye0.net
ガス的には問題ない(負荷がないから何も通ってない)からいいけど、チョークつまみに閉まろうとする負荷がかかってるからチョーク自体の劣化が進んじゃうんじゃない?

開けとく意味もないんだからやらないほうがええと思うよ

266 :xlh1200 :2021/10/17(日) 09:30:17.88 ID:VEjCGuj+a.net
バネを内臓してるから引いてバネに負荷を掛けるとバネの寿命は短くなる。
が、チョークノブの軸棒にはシールが有ってこれは押し引きの回数が少ない方が劣化減るので予め引いておいて朝イチの寒い時に引かない方が長持ちしそう。
どちらを取るかだな。
ヤマハの様にバネだけとかの単品が買えない車種なら気にしてもしょうがないがな。

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