【グリップ】タイヤスレ144【耐久性】

1 ：７７４ＲＲ ：2021/06/20(日) 16:17:51.58 ID:LMMXIc+ka.net

＊前スレ
【グリップ】タイヤスレ140【耐久性】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1603185961/
【グリップ】タイヤスレ141【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1608111516/
【グリップ】タイヤスレ143【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1621305048/

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742 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 09:59:53.07 ID:oz3Grr9N0.net

>>738
冷間の指定圧ですよ(^^)

743 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 10:01:14.77 ID:oz3Grr9N0.net

つか、また例のブログ貼ってる人が居るw
毎回毎回、明らかに荒らしだよね

744 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 10:10:01.76 ID:EG+UX1wS0.net

そういや知り合いが急に指定2.9から2.0にする！とか言い出したことあったな〜
車種もタイヤも体重も走り方も何もかも違うのに、ネットの情報鵜呑みにしちゃう人もいるからほどほどに頼むわ
こんなの自己責任だけど、バイク事故増えても困るしね

745 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 10:11:58.22 ID:8WzwsTZSM.net

下げるにしても0.1〜0.2くらいで刻んで試していかないと怖いわ。

746 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 10:13:45.07 ID:JVyE5Omr0.net

パワーGPはギャップ拾うとケツにダイレクトアタック喰らわされてる感じ
俺も230/250試そうかな

747 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 11:56:52.86 ID:iCNLyO5S0.net

そりゃあ関東平野みたいなだだっ広いとこに住みゃー峠まで遠くて当たり前。俺も峠まで10分の環境だからタイヤは減りやすいね。
タイヤのライフは環境、気候、荷物、人物の重さによるもんだ。

748 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 12:38:54.54 ID:oz3Grr9N0.net

>>745
セッティングだからね
自分でそうやって調節して欲しい
人が言ってるから、ブログに書いてるからってのに振り回されないように

749 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 13:04:15.14 ID:J8KRxtbwr.net

YouTubeだとパワーGPよりパワー5の方がレビューとか多いけど、ここのスレではパワーGPの方が人気よな

750 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 15:03:49.93 ID:+FLgdg3Cd.net

つうかミシュラン自体の評価が上がってきてるよな。
前にいた変なコテハンがピレリ推しのミシュブリ下げだったからかな？

751 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 17:39:59.17 ID:utEx+d1+d.net

何？皆ブログ好きなの？
じゃあ現役8耐ライダーのブログも貼るわ

なんで空気圧を落としたがるのかと
それの意味のなさとデメリットも解説されてる

https://moto-ace-team.com/relationship-between-tire-pressure-and-grip-on-bikes/

752 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 17:42:32.71 ID:utEx+d1+d.net

https://moto-ace-team.com/circuit-tirepresser/

こっちもセットの方がいいか
タイム（笑）を意識されてる峠レーサー様におすすめ

753 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 17:50:05.31 ID:dRiMXnJGa.net

アンディーさんて現役8耐ライダーだっけ？
8耐トライアウトで落ちてた気がするけど
違ってたらスマン

754 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 17:53:21.03 ID:YNafbhE0a.net

チェーンに給油不要とか言ってるヤツのこと信じるヤツ居んの？w
てか仕事続けられなかったヤツはろくなの居ないよ

755 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 18:34:04.39 ID:q1Gz3z4Za.net

峠レーサーw
俺も昔はそう自慢していた時期がありました
今思うとめちゃくちゃ恥ずかしい

756 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 18:35:50.99 ID:1jdAFBDW0.net

>>686
旧ロッコルは乗り心地優しいのか
色んなバイクでダンロップメインで履いてきた自分には初めて乗り心地ワリーって思ったタイヤでさ
バイクはTLね
自分にはα14やパワーgpの方が合うかな？
色々試してみるよ

757 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 18:37:57.53 ID:AfuwwQtR0.net

標準より空気圧減らしたら切り返しが重くなった
俺みたいなズボラな人間は力を入れなくても倒しやすい指定空気圧のが向いているようだ

チェーン無注油はどうなんだろうね
ほんとに注油しなくても良いならそれに越したことは無いんだけと
誰か試してくれ

758 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 18:39:58.29 ID:1jdAFBDW0.net

>>746
パワーgpは他と比べて乗り心地硬いですか？
ロッコル2やα14と比べてどうですかね

759 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 18:59:23.52 ID:xGcrBbfMM.net

>>751
むっちゃ分かりやすいな

760 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:18:52.78 ID:AhHI5wSHp.net

>>754
レース車両の開発やってて自身も8耐完走の経験もある人なんだよな？
匿名掲示板でいろいろ言ってる人よりは説得力あるような気がするが?

761 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:28:35.92 ID:+S+MF/W40.net

>>751
タイヤの空気圧が低ければ接地面積が増えて、荷重がかかった時に面圧が抑えられるので、摩擦係数の線形領域が使えるからじゃないのか？
減速時の線形領域にすぐ入るところで比較しても、そりゃ違いは出にくいだろうよ。わざわざそこで比較する意味がわからない。

762 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:42:19.15 ID:+FLgdg3Cd.net

>>760
パワーGPのおすすめが220/200kpaのレイラのおっさんも似たような経歴だったな。

763 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:42:59.93 ID:+S+MF/W40.net

>>751
ブレーキの最短制動に重さが関係ないっていうけど、前提がブレーキのキャパ超えなければって話もメチャクチャだろう。
現にフルブレーキすればキャパを超えてABSが効くわけだし、単にエネルギー同士の式を並べてはい、車重の項が消えました、とかなんの意味があるんだ。

764 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:43:59.22 ID:rkOTIguMM.net

句点打つ奴大概基地外説

765 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:45:23.26 ID:+S+MF/W40.net

>>764
内容で話をしようや
そういう詰まらない揚げ足取りじゃなくさw

766 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:50:42.89 ID:lHbzuzX20.net

>>763
ABSが作動するのはブレーキのキャパを超えた時ではなくタイヤのキャパを超えたとき
全然違うやん

767 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:51:57.90 ID:978drqbOa.net

>>765
文の内容ではなく単語に引っ掛かるのは脳の障害だから治し様が無い

768 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:55:00.55 ID:+S+MF/W40.net

>>766
ブレーキ性能ってのはキャリパもタイヤも含めてだと認識してるが、お前さんのバイクは違うのかい？
ゴムじゃない鉄のタイヤでもキャリパさえ同じなら制動距離は同じかい？

"ブレーキ性能キャパを超えていなければ、最短制動距離（フルブレーキ）に車重は全く関係ありません。"

769 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:58:11.50 ID:lHbzuzX20.net

>>768
そういうあなたはウェット路面ではタイヤを変えずにブレーキを強化するのかい？

770 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:58:23.61 ID:K2WGCij/d.net

意味がわからん

771 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 21:00:29.68 ID:bY8e7ldG0.net

句読点警察大概基地外説

772 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 21:05:04.80 ID:+S+MF/W40.net

>>769
え、どゆこと？
質問の意味が分かんない

773 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 21:13:51.79 ID:XFxft1FIp.net

ちょくちょく湧いてくる句読点に親殺されたおじさんは同一人物かと

774 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 21:31:21.57 ID:978drqbOa.net

>>772
自分では抜群の返しだと思ってるんだろうよ

775 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 22:04:15.17 ID:183o3aSf0.net

>>760
開発ライダー、レーシングライダーだとしても正しい事を言っていると限らないの典型じゃね。
ある程度間違っていないんだけど、常に結論がおかしい人だと思うけどね。　
チェーン注油の件も一理あるとは思いつつ、錆びないように使えば注油不要って変だと思わないか？
シールチェーンはグリスが封入されていますからって、そのグリス永久不滅でシール内に残ってくれると言う考えで説明されていたりするでしょ。
含油ブッシュは潤滑不要、でもブッシュ自体が摩耗していく所は無視。
何かで当てたみたいで金も持っているようだし、メンテして長く使おうとかっていう考えはお持ちで無いみたいで、ある種の極論が正論のごとく述べられている困った人と俺は思うんだけどな。
なんつーか、論破を楽しむ所がひろゆきによく似ているというか。

776 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 22:10:02.60 ID:UlspspTAa.net

スゲー伸びてるな

777 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 22:47:35.97 ID:4/tq9Vyka.net

用事のせいでこの連休中1度もバイク乗れずしょげてたけど皆も暇だったのか
他人否定したり講釈垂れるよりバイク乗った方が楽しいぜ？

778 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 22:53:13.24 ID:dRiMXnJGa.net

いいね
それで学会に論文出した事あるってくらい独自理論を曲げないで激論するのは5chの華
事の真偽より己の理論を通す事が目的化するのも5chの華

779 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 23:02:24.12 ID:978drqbOa.net

>>775
シールチェーンのピンは封入グリスで護られててもオイルシールの潤滑は外から足さなきゃ摩耗が進むしねぇ
レースライダーは公道での長期間使用とか考えが及んでないんじゃね？

780 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 00:36:34.64 ID:wS4YtqOU0.net

>>758
746じゃないけど、パワーGPの方がロッコル2に比べて乗り心地はいいよ
α14は知らん

781 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 01:02:36.74 ID:iddJGYPF0.net

久々にナンカン スポーティアックをポチった。
前は2万で前後買えたのに今は24000もするのか、十分安いからいいけど。

782 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 01:38:00.70 ID:6k848vQz0.net

クオリファイアと同じぐらいか
クオリも前は前後二万で買えた
どれも値上がりしてるね

783 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 03:22:35.34 ID:uBh+eeMj0.net

旧車のリッターにパワーgpを履かせて１ｹ月、山間部在住で近場の道路の殆どが峠道の俺氏
空気圧&タイヤ温度センサーを付け空気圧を色々変えて走っていたが、パワーgpで1番気持ち良く走れるのがF2.3のR2.1だった。
今時期だと峠を気持ち良い範疇で飛ばすと、すぐタイヤが温まりF2.5のR2.5迄上がる(ちな標準の冷間指定空気圧はF2.5のR2.5)
そのまま飛ばしてもFR共に2.8以上は上がらんな。

784 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 06:14:25.97 ID:AXOHJ/wy0.net

ヤフーショッピング&PayPayを使ってる人は今日買い時ですぞ
クオリファイアもワイの場合は実質21500円(還元に個人差あるからな)

785 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 07:33:10.49 ID:yIn5/QXad.net

やっとマウント合戦が終わったか。
最後の方は何処の誰々が言っただの、ナントカの誰々がブログに書いてただのと、ほとんど「俺の父ちゃんスゲェんだぞ！」的な低レベルだったな。

786 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 07:48:34.69 ID:8z5uJ99KM.net

>>785
元々が、そういうの読んでサスより先に空気圧弄っちゃう系の人だから…

787 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 07:53:05.59 ID:8q0ZrwwXr.net

ツーリングにしか使わないフォルツァのおすすめを教えて下さい

788 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 10:27:08.29 ID:40PibYgP0.net

>>787
個人的にはシティグリッブ押し
雨に強いタイヤなんですが砂や砂利が散らばった舗装路でもスクータータイヤとしては破綻に至らず多少コントロールできるタイヤと感じています

789 ：７７４ＲＲ ：2021/07/25(日) 11:32:30.95 ID:pk1PO0MKa.net

>>787
GP110

790 ：７７４ＲＲ ：2021/07/27(火) 01:53:20.15 ID:QOTUhwhM0.net

>>789
そんなタイヤまだあるのか？

791 ：７７４ＲＲ ：2021/07/27(火) 02:03:13.21 ID:lQv1ikB20.net

>>787
シティグリップ
これでもかと言うほど掘られた溝が頼もしい