【ホンダ】PCX総合 181台目【HONDA】

1 ：７７４ＲＲ ：2021/01/23(土) 17:57:34.68 ID:OlVzugVYd.net

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PCX本スレです

年式型式等での煽り罵り合いは

無視放置でお願いしま〜す

よろしくどうぞ
※前スレ
【ホンダ】PCX総合 180台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1610701374/


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101 ：７７４ＲＲ ：2021/12/01(水) 12:14:16.81 ID:uy6zKFk20.net

ローダウン(笑)

DQNかイキリキモオタですって自白しとるようなもんやん

102 ：７７４ＲＲ ：2021/12/01(水) 13:10:27.68 ID:jlapnIKR0.net

(特殊性癖の馬鹿に対しては)見た目良くなる

103 ：７７４ＲＲ ：2021/12/01(水) 13:46:10.58 ID:uy6zKFk20.net

ローダウン(笑)するような連中ってデビル(笑)とかLED(笑)好きだよな

104 ：７７４ＲＲ ：2021/12/01(水) 13:52:35.09 ID:kTOK9d+Jd.net

しなくても峠でスルのだがw

105 ：７７４ＲＲ ：2021/12/01(水) 16:00:46.57 ID:WKV570yed.net

一ヶ月振りの書き込みがローダウンかよw

106 ：７７４ＲＲ ：2021/12/20(月) 04:56:32.40 ID:acy2mV5Ed.net

h

107 ：７７４ＲＲ ：2022/01/21(金) 16:07:05.15 ID:S6VbwDq40.net

箱のエンブレムが剝がれていたので補修部品として楽天で注文
薄暗い中、まっすぐ貼れず失敗、気を取り直して再度注文
コロナで8か月まったが輸入されず断念、その後コロナ収束で
アマゾンに入荷、購入して2年ぶりにエンブレム復活
パチモンでも国産の箱にしとけばよかった、外国品はダメだね

108 ：７７４ＲＲ ：2022/01/21(金) 16:39:32.86 ID:AfMON2ASd.net

定期カキコ乙

109 ：７７４ＲＲ ：2022/02/06(日) 18:49:43.57 ID:WHyHc1zd0.net

ステッカーチューンで悩んでる、みんなどうしてる？

110 ：７７４ＲＲ ：2022/02/06(日) 19:42:07.96 ID:cOOZW1xYp.net

>>109
何を貼ってもダサいだけだと思ってる

111 ：７７４ＲＲ ：2022/02/06(日) 20:15:08.21 ID:WHyHc1zd0.net

車体色シロにピンクのステッカーとかかわいいと思うけど

112 ：７７４ＲＲ ：2022/02/06(日) 20:42:57.96 ID:2jU0WP2dd.net

>>109

コレがおすすめ
https://i.imgur.com/iUbMgAz.jpg

113 ：７７４ＲＲ ：2022/02/06(日) 21:58:05.71 ID:nGnO6/Md0.net

公園に停まってた真珠白LEADのフロントにガンダムっぽい
英数字のステッカーが、割とクールで格好良かったけどな。

114 ：７７４ＲＲ ：2022/03/08(火) 08:14:27.20 ID:+ANgGBXrd.net

原付から二種に乗り替えたく検討した結果PCXが良いと思っています
ただ昔にFZR400Rを盗られてから盗難が怖くて盗難率の高いPCXを契約する勇気が出ません
156cmなので足つきも問題でしょうし

115 ：７７４ＲＲ ：2022/03/08(火) 09:14:24.21 ID:fqRPdHqnd.net

>>114
じゃあやめといた方がいいね
125でいいなら小さいのあるし

116 ：７７４ＲＲ ：2022/03/08(火) 10:29:54.59 ID:W7Fs5hZip.net

>>114
スマートキーになってから盗難は減ったと聞いたけど、ゼロじゃないだろうから心配ならやめたほうがいいだろうね
自衛できることに限界はあるだろうし、あとは盗難保険入るしかないよね

117 ：７７４ＲＲ ：2022/03/08(火) 13:18:20.59 ID:OoHvkoPXd.net

>>114
盗難気にしてたら人生楽しめないよ

118 ：７７４ＲＲ ：2022/03/08(火) 21:09:49.28 ID:qyo1peMh0.net

足付きの目安は身長じゃないんだな。
PCXは、股下70cm以上、体重50kg以上なら問題なし。
(当方調べによる)

119 ：７７４ＲＲ ：2022/03/08(火) 22:25:53.19 ID:KSI/EqLvd.net

>>115
FZR400に乗っていたので乗れるかなと…
キツかったらダウンシートに替えようかと思っていました
>>116
スマートキーになってから盗難減少したんですか
盗難保険のこと調べてみます
>>117
やっぱり気になっちゃいます

皆さまアドバイスをしてくださりありがとうございました
もう一度考えてみます

120 ：７７４ＲＲ ：2022/03/08(火) 22:28:05.88 ID:KSI/EqLvd.net

>>118
メジャーを探して股下計ってみようかな
ここんとこ太ったから体重50kg以上はぎりクリア

121 ：７７４ＲＲ ：2022/03/08(火) 23:48:24.97 ID:bsQg70yx0.net

>>119
ちなみに1年は盗難補償がついてくる

122 ：７７４ＲＲ ：2022/03/09(水) 04:18:46.76 ID:khastsCJ0.net

h

123 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 22:40:41.79 ID:NH5KZUxJd.net

過疎？

124 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 23:34:28.13 ID:3BLxARQp0.net

>>1 スレ合流 (bike板 PCX関連 ﾜｯﾁｮｲ)
【ホンダ】 PCX 156台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558951146/

125 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 23:47:11.34 ID:3BLxARQp0.net

国内向け110-125cc単気筒スクーターのスペック比較　2022/2/15現在

ﾎｲｰﾙF/R 冷却方式ﾊﾞﾙﾌﾞ 税別 馬力 ﾄﾙｸ ｼｰﾄ高 車重 燃料ﾀﾝｸ WMTC燃費 車種
14/13 水4V \325,000 12.5PS 1.2 764mm 132kg 8.1L 47.4km/L PCX(JK05)
14/14 水2V \317,000 12PS　 1.2 764mm 130kg 8.0L 50.7km/L PCX(JF81)※
14/13 水4V \408,000 12.5PS 1.4 764mm 136kg 8.1L 51.2km/L e:HEV(JK06)
14/14 水2V \400,000 12PS　 1.4 764mm 135kg 8.0L 51.9km/L HV(JF84)※

13/13 水4V \335,000 12PS　 1.1 765mm 131kg 7.1L 46.9km/L NMAX SEG6J
12/12 水4V \325,000 12PS　 1.1 785mm 125kg 6.1L 44.5km/L ｼｸﾞﾅｽｸﾞﾘﾌｧｽ
12/12 空4V \305,000 9.8PS　1.0 775mm 119kg 6.5L 37.3km/L ｼｸﾞﾅｽX
12/10 水4V \295,000 11PS　 1.2 760mm 116kg 6.0L 49.0km/L ﾘｰﾄﾞ125(JK12)
10/10 空2V \295,000 9.4PS　1.0 760mm 114kg 5.5L 50.1km/L ｽｳｨｯｼｭ※

10/10 空2V \247,000 8.3PS 1.00 770mm 100kg 5.5L 51.9km/L ｱｸｼｽZ新
12/10 空2V \205,000 9.4PS　1.0 745mm 109kg 6.0L 51.0km/L ｱﾄﾞﾚｽ125※
14/14 空2V \220,000 8.7PS 0.92 760mm　96kg 4.9L 54.9km/L ﾃﾞｨｵ110
14/14 空2V \205,000 8.8PS 0.88 755mm 100kg 5.2L 48.9km/L ｱﾄﾞﾚｽ110

※は生産終了モデル
*ﾄﾘｼﾃｨは3輪なので除いた。

126 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 23:49:00.94 ID:3BLxARQp0.net

前スレ終了(合流)age

127 ：７７４ＲＲ ：2022/04/16(土) 23:59:27.11 ID:3BLxARQp0.net

国内向け150-250cc単気筒スクーターのスペック比較　2021/9/25現在

ﾎｲｰﾙF/R 冷却方式ﾊﾞﾙﾌﾞ 税別 馬力 ﾄﾙｸ ｼｰﾄ高 車重 燃料ﾀﾝｸ WMTC燃費 車種
15/14 水4V \599,000 23PS　 2.4 780mm 186kg　11L 33.2km/L FORZA(MF15)
15/14 水4V \595,000 23PS　 2.4 795mm 179kg　13L 33.8km/L XMAX(SG70)
13/12 水4V \519,400 18PS　 1.6 735mm 165kg　10L 30.3km/L ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ200

14/13 水2V \410,000 15PS　 1.4 795mm 134kg 8.0L 44.1km/L ADV150(KF38)
14/13 水4V \370,000 15.8PS 1.5 764mm 132kg 8.1L 45.2km/L PCX160(KF47)
14/14 水2V \346,000 15PS　 1.4 764mm 131kg 8.0L 46.0km/L PCX150(KF30)※
*KF30のABSモデルは \366,000

13/13 水4V \345,000 15PS　 1.4 795mm 145kg 7.4L 37.5km/L ﾏｼﾞｪｽﾃｨS(SG52)
13/13 水4V \350,000 15PS　 1.4 765mm 128kg 6.6L 41.7km/L NMAX155(SG50)

※生産終了モデル

128 ：７７４ＲＲ ：2022/04/17(日) 07:20:36.45 ID:gbBNGWSD0.net

h

129 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-1kfj [1.75.155.54])：2022/04/23(土) 10:50:16 ID:RISJWcqLd.net

PCXの話をしたければこっちのスレなの？

130 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 15:45:12.33 ID:iGaEzhSrM.net

>>129
>>128がスレ荒らしてる人だから、上手にNGしてスレをご活用ください

131 ：７７４ＲＲ ：2022/04/23(土) 15:49:37.53 ID:s3JA1UBEd.net

h

132 ：テスト ：2022/04/23(土) 17:22:39.73 ID:JKSgi4ME0.net

PCXのスレで出てきたまとめ

125のメリット
・ファミバイ特約が利用可
・駅前公営駐輪場利用可(一部を除く)
・近中長距離フェリーが安い(一部を除く)
・観光有料道路が格安(富士スバルラインとか)

150/160のメリット
・自専道 首都高 高速道が走行可
・任意保険の等級が育つ
・125よりもパワーに余裕がある(?)

125HV/e:HEVのメリット
・登坂 ゼロ発進 80迄の加速が最強
・バッテリー上がりを気にせずアイスト使える

133 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 13f3-VZQ6 [125.199.17.21])：2022/05/01(日) 16:46:54 ID:mynaL7ye0.net

>>109
DOHC
ターボ
4WD

134 ：７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM05-e+lZ [180.40.115.154])：2022/05/01(日) 18:02:53 ID:X3VOw+RkM.net

>>133
すーぱーちゃがいいな

135 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 396e-yQvd [124.84.136.148])：2022/05/01(日) 20:28:55 ID:a0c4MN1m0.net

h

136 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eb6e-2OYr [118.241.206.154])：2022/05/29(日) 10:03:26 ID:fsAGKSBa0.net

250ccスクーター諦めるようななんか良いいいわけないかな
125ccのほうが劇的に良い所

137 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db81-nrwb [124.33.167.71])：2022/05/29(日) 11:03:28 ID:Bmj6vpEu0.net

>>136
PCX160

138 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-UzpF [49.98.143.254])：2022/05/29(日) 11:22:43 ID:TM3KQFV7d.net

>>136
ないなー
俺は軽快さもなくて、23区内で使いにくいか白ナンバーにした

139 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b8d-jfEb [220.209.107.106])：2022/05/29(日) 12:27:13 ID:8lz5aCJ40.net

>>136
現行250スクーターってFORZAかXMAXしかないけど、
軽量短足には重くて足付き悪いから日常の取り回しがキツい。

↑これに該当しないなら諦める必要はないんじゃね？

140 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eb6e-2OYr [118.241.206.154])：2022/05/29(日) 17:40:34 ID:fsAGKSBa0.net

>>139
免許取りに行くのがしんどい。足短いし低身長 高速も乗る予定ないし
ほぼ通勤と買い物
いつか乗りたいってことでいいかなー　無駄だもんね

141 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cab3-ibT7 [131.147.79.8])：2022/05/29(日) 20:44:32 ID:64RFtCW/0.net

高速に頻繁に乗るのなら250だけど、
そうでないなら160ないしは全く乗らないなら125だな

142 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b8d-jfEb [220.209.107.106])：2022/05/29(日) 20:52:58 ID:8lz5aCJ40.net

ここはバイク板だから、バイクやツーリングが趣味の人が多いので
当然、高速も乗れる普通二輪や、選択の幅が広がる大型二輪の免許を
勧められる事になる。

PCXに乗っていて、ずっとそのままで満足するか、物足りなかったり
より広い世界に興味を持って、時間もできたら限定解除に挑戦すれば。

143 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-yAH4 [126.194.83.192])：2022/05/29(日) 22:03:13 ID:Kng2Tn1Nr.net

ブームの終盤に出てきて当時の流行りではなかったけどFAZEとかシンプルで好きだったな　ps250同様出す時期を間違えた
フォーサイトとかも全然流行ってなかったけどいいスクーターだわあれ

144 ：７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMab-H/X0 [220.107.112.143])：2022/05/29(日) 23:20:41 ID:vOz/Idz0M.net

PCX(白ナンバー)は、30過ぎてからでいいと思う
20代のうちに大型乗りまくって、ひと段落してから軽いのに乗ればいいよ

今日道の駅で
PCX150の俺
忍者250と125MTの親子
R25の恐らく65過ぎのおっさん
が並んだけど、何かこれくらいで十分だよなって話になった

145 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8e52-UwO9 [1.21.51.61])：2022/05/30(月) 00:48:51 ID:E9ZAJICR0.net

好きなの乗ればええがな

146 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db6e-gBzb [124.84.136.148])：2022/05/31(火) 10:03:46 ID:OlKSDigT0.net

h

147 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 05b1-gXkX [126.92.180.127])：2022/07/01(金) 18:15:07 ID:fLvL3/ei0.net

現行型のドライブベルト
PCX160のと型番違うけど、160用使った人いないか？
不具合あるのか教えてほしい

148 ：７７４ＲＲ ：2022/07/02(土) 00:30:12.14 ID:ltyuNEl20.net

PCX 3型と4型の125と150/160での型番の相違

Vﾍﾞﾙﾄ 違う
KF30/KF47 23100-K97-T01/23100-K1Z-J11
JF81/JK05 23100-K96-V01/23100-K1Y-J11
JF84/JK06 23100-K96-V01/23100-K1Y-J11

ﾌﾟｰﾘｰﾎﾞｽ 同じ
KF30/KF47 22105-K97-T00/22105-K0R-V00
JF81/JK05 22105-K97-T00/22105-K0R-V00
JF84/JK06 22105-K97-T00/22105-K0R-V00

ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌﾟｰﾘｰ 違う
KF30/KF47 22110-K97-T00/22110-K1Z-J10
JF81/JK05 22110-K96-V00/22110-K1Y-J10
JF84/JK06 22110-K96-J10/22110-K1Y-J60

ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ 同じ
KF30/KF47 22102-K97-T00/22102-K1Z-J10
JF81/JK05 22102-K97-T00/22102-K1Z-J10
JF84/JK06 22102-K97-T01/22102-K1Z-J10

149 ：７７４ＲＲ ：2022/07/02(土) 00:31:41.10 ID:ltyuNEl20.net

変速比
160 KF30/KF47 2.520〜0.810
125 JF81/JK05 2.650〜0.810
HV JF84/JK06 2.550〜0.810

Vベルトは長すぎても短すぎても変速比は狭くなる。
最終変速比は125も150/160も同じ。(ギヤ比は違うけど)

HVはドライブプーリー内のWR内側溝の移動を制限して
Vベルトの落とし込みを減らし、
開始変速比とクラッチイン回転数を下げている。

150/160は125より少し長いVベルトで開始変速比を下げて
ドライブプーリー内のWR外側溝の移動を増やして
最終変速比を同等にしているのではないかと思う。
(真偽は知らん)

150 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 128d-Pt+j [125.0.120.199])：2022/07/02(土) 20:36:15 ID:ltyuNEl20.net

(>>148 追加)

ｸﾗｽﾌﾟ 同じ
KF30/KF47 22401-KVB-900/22401-KGG-910
JF81/JK05 22401-KVB-900/22401-KGG-910
JF84/JK06 22401-KVB-900/22401-KGG-910

ﾄﾙｸｶﾑ 違う
KF30/KF47 23224-K97-T00/23224-K1Z-J10
JF81/JK05 23224-K96-T00/23224-K1Y-J10
JF84/JK06 23224-K96-T00/23224-K1Y-J10

ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌﾟｰﾘｰ 同じ
KF30/KF47 23205-K97-T00/23205-K1Z-J10
JF81/JK05 23205-K97-T00/23205-K1Z-J10
JF84/JK06 23205-K97-T00/23205-K1Z-J10

ｾﾝｽﾌﾟ 違う(※HVは150/160と同じ)
KF30/KF47 23233-K35-V00/23233-K1Z-J10
JF81/JK05 23233-K96-V00/23233-K1Y-J10
JF84/JK06 23233-K35-V00/23233-K1Z-J10

トルクカムが違うのは変速フロファイルが異なる。
センスプが違うのはキックダウン回転数が150/160/HVでは低い。

これら全て把握していれば、125に160のVベルトを入れた時に
生じるであろう不具合に対処できるかも。(知らんけど)