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【SUZUKI】V-Strom250 Part18【Vスト】
- 1 :774RR (ワッチョイ 0fc0-GMLd):2020/04/04(土) 15:59:22 ID:UpuMuXis0.net
-
・国内発売日:2017年7月6日
・車体価格:税込580,800円(税抜528,000円)
ABSモデルは税込613,800円(税抜558,000円)
・ライバルは以下の250ccだろうか
BMW:G310GS
Kawasaki:VERSYS-X 250
HONDA:CRF250 RALLY
YAMAHA:TOURING SEROW
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl250rlzm0/
前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part17【Vスト】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1576956629/
スレ立て時に本文先頭行に
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を入れるのを忘れずに VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 952 :774RR (ワッチョイ 6758-K1Sn):2020/09/04(金) 11:30:34 ID:a/VFFvNh0.net
- 俺は以前、業務用機器メーカーでマニュアル作ってたことあるけど
印刷部数が500部とかだと、版下代なんかを含めた原価が1冊1万円を超えることも少なくなかった
だがそんな値段じゃ買ってもらえないんで数千円で売ってたよ
- 953 :774RR (ワッチョイ e703-YoG3):2020/09/04(金) 14:34:10 ID:ScuWFxMQ0.net
- パニアなしなら250でもいいが
パニア有りなら400は欲しい
250の車体でsv400エンジンの出ないかな〜
- 954 :774RR (ワッチョイ 07b1-biH0):2020/09/04(金) 22:45:32 ID:tO3G3io80.net
- 下スカスカじゃないアンダーガードは社外で出ると思っていたけど、どこも出さないのな。
- 955 :774RR (ワッチョイ 276e-hMxR):2020/09/06(日) 12:52:58 ID:gxi8vM0q0.net
- >>953
出たら速攻乗り換える。
使える猿人あるんだからさっさと出して欲しい。
- 956 :774RR :2020/09/06(日) 13:07:38.33 ID:/yJRuanx0.net
- スズキ・Vストローム1000
スズキ・Vストローム650
スズキ・Vストローム250
だいたい400刻みで綺麗に並んでるから、
中途半端なほぼ日本国内専用400ccは
考えてなさそう
だったら650買ってくださいみたいな
- 957 :774RR (ワッチョイ 07b1-kDR7):2020/09/06(日) 13:15:39 ID:YOjS0RM30.net
- 250XTはまだー?
- 958 :774RR (アウアウカー Sa9b-nJR5):2020/09/06(日) 14:55:15 ID:dIO18rD2a.net
- もう国内販売なんてグローバルからみたらどうでもいいだろうな
400ccなんてガラパゴスに合わせて作る意味が壊滅してるから各社が400ccのラインナップを減らしているわけだ
日本も免許制度変えて中型を650までにすれば良いのにな
まあ車検制度も絡むし
- 959 :774RR (ワッチョイ 87bc-vasm):2020/09/06(日) 16:06:32 ID:pNIFLf0P0.net
- >>956
スズキ・Vストローム1050「・・・・」
- 960 :774RR (アウアウオー Sa1f-x0Gg):2020/09/06(日) 17:11:37 ID:wG3pOrc4a.net
- >>953
多分X400には勝てないよ
燃費もエンジンの完成度も
ホンダマニアにはNC750より開発時間をかけて煮詰めて出したなと言われとるくらいのツーリストにとって素晴らしいエンジン
- 961 :774RR (ワッチョイ 7f12-Z13c):2020/09/06(日) 23:45:02 ID:KRLDkhBa0.net
- >>959
実排気量は一緒だから…
- 962 :774RR (ワッチョイ 07b1-biH0):2020/09/07(月) 00:28:55 ID:z6+s91840.net
- >>960
日本の道路事情を考えると400?がベストらしいな。
400Xは車重も750Xほど重くないし、フロント19インチで走破性が高い「感」がある。
ガラパゴスの400に手を出すなんて今時ホンダじゃないと出来ないよ。スズキみたいな弱小は…
ネックは価格が高い。100万近く。750Xが安過ぎってのもあるが。
ただなー見た目がなーぱっとしないっつーか地味っつーか。
- 963 :774RR (ワッチョイ 5f11-ALHH):2020/09/07(月) 00:33:39 ID:t4m1MFrN0.net
- CB500Xのダウンサイジングだからコストはそんなかかってないんじゃ
まーでも400X自体、日本じゃあまり売れてないみたいだけど
- 964 :774RR :2020/09/07(月) 06:29:46.50 ID:J//K5k+l0.net
- 400Xなぁ…
いくらエンジンが良い物だろうと、パッケージングが良かろうと、
見た目がなぁ…
カッコ悪いもんなぁ…
- 965 :774RR (ワッチョイ 5ff4-pSS8):2020/09/07(月) 07:31:12 ID:+jlqtzte0.net
- スズキ乗りにこのような発言をされる日が来ようとは思いもしなかった本田さんであった
- 966 :774RR :2020/09/07(月) 07:44:30.27 ID:ykgU4+k3a.net
- アフリカツインの形で400だったらよかったのになぁ
- 967 :774RR (アウアウカー Sa9b-nJR5):2020/09/07(月) 09:12:48 ID:KRleqApNa.net
- スレチだけど俺は400Xをずっと購入候補にして見てきたから分かるけど、あれは登場してから結構迷走してるモデルだよ
外観デザインも定まらずとうとうFタイヤまで変更
多分凄く良くできたバイクだろうけど、価格設定も高過ぎて売れなかったから迷走したのかな
あれだけちょくちょく弄られたら買う気が萎えた
だからVストにしたよ
小排気量は初だったしどうかと思ったけど、目を三角にしなきゃ必要十分って分かった
余裕は足りないけどね
車検ありなしはかなり違うしね
- 968 :774RR :2020/09/07(月) 09:31:37.94 ID:6vNU2GlZ0.net
- Vスト100がVツインじゃなくV4だったらな〜
- 969 :774RR :2020/09/07(月) 09:33:00.26 ID:t4m1MFrN0.net
- 好み分かれるだけで400Xのデザインも良いと思うけどな
Vストローム1050の怪鳥デザインが賛否両論なのと同じようなものなのでは
- 970 :774RR (テテンテンテン MM8f-KgLV):2020/09/07(月) 09:59:03 ID:LuxriAA/M.net
- 悪いとも思わんが良いとも思わない
没個性な感じ
- 971 :774RR (アウアウカー Sa9b-nJR5):2020/09/07(月) 12:42:52 ID:JnjPT2eoa.net
- 個性が強ければ好みも分かれる
万人受けは没個性になりやすく、結果的に無関心に陥りやすい
プロダクトデザインは簡単じゃないよ
何年か前のスズキは小排気量クラスはよく分からない東南アジアテイストのデザインが多くてな、あれはあれで個性的だがまあカッコ悪かったw
- 972 :774RR (ワッチョイ 8758-dHAC):2020/09/08(火) 23:32:05 ID:bWN3q46D0.net
- >>968
VFR1200Xみたいになるぞ
- 973 :774RR (アウアウカー Sa55-hqiP):2020/09/09(水) 14:32:47 ID:zW46+3eZa.net
- アルペンローダーは欧州だからこそだよ
日本に必要な車格や排気量かどうか疑問だわな
- 974 :774RR :2020/09/10(木) 05:44:40.70 ID:ZtC6diOf0.net
- vストかversysで迷ってる。versys中古で状態いいやつがあって、vストとほぼ同じ値段
- 975 :774RR :2020/09/10(木) 06:44:57.54 ID:U5+N9D5B0.net
- 迷ったら両方買うべし
- 976 :774RR :2020/09/10(木) 07:55:43.00 ID:WM/1PbMja.net
- 試乗できれば簡単なんだけどね
ポジとネガは本当に人それぞれ
ヴェルシスは乗ったことないから分からない
俺はVストはギヤ比設定以外は高得点だが、あの軽トラみたいなギヤ比を扱いやすいと捉える人もいるわけで、難しいわ
より力強さや余裕さが欲しいならヴェルシスかな
エンジンのパワーは数字上でも段違い
Vストは非力ではないが余裕もない。ある意味丁度いい身の丈
あとはデザイン!これ重要ね
- 977 :774RR :2020/09/10(木) 08:13:47.89 ID:oDmHGsso0.net
- 林道を嗜みたいのならヴェルシス
ロンツーメインならVスト
- 978 :774RR :2020/09/10(木) 11:25:25.46 ID:n+htoZtJd.net
- ベルのレビュー、ビミョーなの散見するんだよなあ
- 979 :774RR :2020/09/10(木) 11:58:02.52 ID:cpBUfkHJM.net
- ヴェルシスはVスト250と逆で、アドベンチャー風オフロードバイクなので
ダート走る人には良いが、ツアラーとして購入した人には微妙かもしれない
- 980 :774RR (ササクッテロル Spbd-sbPv):2020/09/10(木) 12:11:17 ID:gBj5x0yMp.net
- >>979
その認識は違う
あいつのエンジンはニンジャのエンジンを少し低速寄りにしたもの
エンジンは間違いなくツアラーのそれ
- 981 :774RR :2020/09/10(木) 13:01:45.06 ID:R6DBaV+c0.net
- ロンツーメインで考えてたからVストを買った
パニアの出来が段違いだし、ヴェルシスはトップケースとの
併用不可になってるしね
あと、本気で林道メインで考えたらツーリングセロー一択だった
ツーリングセローはヴェルシスより林道に強いし、
モトコからGIVI用のステーが出ててフルパニアにも出来るしね
セローは終売になってるけど、早く復活して欲しいバイクだな
- 982 :774RR (ササクッテロ Spbd-wHLM):2020/09/10(木) 15:09:52 ID:0xQ8tMs+p.net
- 下道メインならVスト、高速メインならヴェルシス
林道メインならツーセロフルパニアでいいんじゃないですかね(鼻ほじ
- 983 :774RR :2020/09/10(木) 16:02:52.57 ID:n+htoZtJd.net
- ヴェルシスあのタイヤで高速向きなん?
- 984 :774RR :2020/09/10(木) 17:31:35.33 ID:i56sNCFOp.net
- パンク修理できるんならヴェルでいいんじゃない。
- 985 :774RR :2020/09/10(木) 18:02:54.87 ID:B98hqyzwM.net
- >>983
あのタイヤだと高速で差があるの?
- 986 :774RR :2020/09/10(木) 18:13:12.56 ID:n+htoZtJd.net
- >>985
たぶんな
- 987 :774RR :2020/09/10(木) 22:14:16.06 ID:ur6aBmPm0.net
- >>978
高速道路などでの最高速巡航は間違いなくピカイチのはずなんだけど、ヴェルシス遅いって感想結構見かけるんだよな
期待しすぎて思ったより遅いのか、低速寄りセッティングとは言え、ニンジャ譲りの高回転エンジンが相対的に感じさせてるのか
ヴェルシスの位置付けからすると、目を三角にして1万まできっかり回してる人の割合少数派そうだしなあ
- 988 :774RR :2020/09/10(木) 22:30:14.81 ID:ToAKzHZpd.net
- 最高速よかあのオフみたいなタイヤよ
微振動が増える=疲労になる
てヴェルシス乗ったことないけど
- 989 :774RR (ワッチョイ a597-ikRH):2020/09/10(木) 22:50:23 ID:LNyAapQw0.net
- 250 で高速はキツイってだけだろ
- 990 :774RR :2020/09/10(木) 23:07:32.43 ID:CDPXXjOO0.net
- >>989
90km/h前後で流せば全然余裕で超快適。
- 991 :774RR (スプッッ Sdea-b8EI):2020/09/10(木) 23:08:53 ID:ToAKzHZpd.net
- マフラーはどうや
- 992 :774RR :2020/09/10(木) 23:09:15.59 ID:LNyAapQw0.net
- >>989
まあそれならVストでも問題ないな
- 993 :774RR :2020/09/10(木) 23:09:44.24 ID:LNyAapQw0.net
- ごめん>>990ね
- 994 :774RR :2020/09/10(木) 23:18:15.08 ID:R6DBaV+c0.net
- 青森まで自走した時はメーター読み100〜110で巡航
到達時間と燃費を考えた結果で、
問題ないけど上の余裕はないね、
大型と比べた話なんで当たり前だけど
- 995 :774RR :2020/09/11(金) 04:48:32.36 ID:kiPiBx6b0.net
- このバイクちょっと欲しいけど楽しい?
- 996 :774RR :2020/09/11(金) 06:06:56.58 ID:Wuj8nPmX0.net
- vスト、versysで悩んでた者です
意見を聞いて余計に悩んだんで、試乗できる所さがしてみる
セローの意見もあったけど、身長とガタイがいいのでセローは無しかなー
- 997 :774RR :2020/09/11(金) 06:57:14.78 ID:ksCE7dsU0.net
- そこまで悩むなら最後は見た目の好みで
- 998 :774RR :2020/09/11(金) 07:11:46.28 ID:v7VqrZNw0.net
- 身長高いならヴェルシスの方がいいかもな
- 999 :774RR :2020/09/11(金) 07:52:05.61 ID:MfiV0THdd.net
- >>996
それならちょっと排気量増えますが、
R1250GS ADVいっちゃってください
排気量が増えると言ってもたかが牛乳1本程度です
大したことありませんよ
- 1000 :774RR :2020/09/11(金) 09:05:18.00 ID:WcOE7zDIa.net
- 俺はやっぱり丸目のVストだなぁ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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