【2019】MotoGP総合 480周目【アラゴン】

1 ：７７４ＲＲ ：2019/09/16(月) 14:17:14.66 ID:LQGkIVJz.net

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関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 364●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568384237/

前スレ
【2019】MotoGP総合 479周目【サンマリノ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1567331360/

859 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 12:20:30.63 ID:eRQr3C49.net

サクラさん好きじゃあああ

860 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 12:22:27.11 ID:U2i37MIm.net

ハチが一斉に飛び出してきそう

861 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 12:22:35.91 ID:YusbI4SD.net

>>854
クワッタとよく一緒にオフトレやってる
佐々木歩も一緒にやってたりする

862 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 12:48:17.32 ID:tmQkYPGq.net

ク「パワーがなぁ」
ミ「ならウチこいよw」

863 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 13:09:59.83 ID:PB7uBPWj.net

>>247
何が言いたいのか

864 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 13:33:30.63 ID:PB7uBPWj.net

>>467
同意

865 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 13:36:38.98 ID:DeW8m9qC.net

ロッシもマルケスもザルコも全面攻撃して必死にロレンソ上げして
何がしたいのか

ロレンソもロッシもザルコも全面攻撃して必死にマルケス上げして
何がしたいのか

ロレンソもマルケスもロッシも全面攻撃して必死にザルコ上げして
何がしたいのか

ロレンソもマルケスもザルコも全面攻撃して必死にロッシ上げして
何がしたいのか


要するに「アンチ」は市ねって事ですわ

866 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 14:06:36.44 ID:R89hoGeg.net

>>779
壁作ったり嫌がらせはロッシの常套手段。
そんなロッシとロレンソが今やお互いをリスペクトし合ってるのは二人が遅くなってからなんて皮肉なもんだ。

867 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 14:33:53.42 ID:PjrVXUJV.net

ロッシじゃなくてヤマハ自らの選択なんだがな
本部はロッシとロレンソは等価と判断した←ここ重要
現場では多少の判官贔屓があった(ロレンソの人徳不足)
チャーター機がロッシだけの件もロッシが自前で準備したか、企業家待遇といったところだろう

868 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 14:59:32.32 ID:DgAyIkEq.net

>>854
ミラーは闇営業で稼いでるのかな？

869 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 17:05:28.62 ID:l2JqMh6F.net

ロッシ「何言ってんだ、こいつ」
https://video.twimg.com/tweet_video/EFNp6W4XoAA94Ry.mp4

870 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 19:09:52.06 ID:xDcg/qPc.net

壁はタイヤワンメイクになる前ロッシがBSに乗り換えた時にBSとMIの意向で作られたのが始まり
ワンメイク後は当時ヤマハの監督だったブリビオがどちらからも外せって要望もない、いい成績が続いてるその環境を変える必要はないから残すって判断したから…
そうは言っても翌年にはワンメイクされてるから何かしらあった可能性も否定できんけどな

871 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 19:28:24.42 ID:FhaKN1r9.net

グリップ不足に苦戦したヤマハライダー。ロッシ「タイヤではなく僕たちの問題だと思う」
https://www.as-web.jp/bike/525082?all

ドゥカティを抑える術は無かった……ビニャーレス、“イタリアンパワー”に敗北
https://jp.motorsport.com/motogp/news/vinales-had-no-chance-of-holding-off-ducatis/4546930/

872 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 19:47:14.46 ID:2TQD4gMq.net

別チームとはいえ枠借りて同じピットにいた玉田とビアッジに壁が無かった不思議w

873 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 20:47:24.92 ID:PkJENyQa.net

>>871
ドカですらジャパンパワー（ホンダ）に敗北し続けてるんだが・・・
むしろタイヤさえ持てばイタリアンパワーは抑えられる

874 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 22:20:17.43 ID:Le66Ec/q.net

>>852　ヤマハは天才エンジニアは生かせなくて頓智の利くエンジニアが上手くいく土壌かな

875 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 22:40:52.67 ID:l2JqMh6F.net

王からの洗礼
https://i.imgur.com/hD7flRu.jpg

876 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 23:31:05.75 ID:oq1HYzlK.net

ヤマハラグビーもよろしくね

877 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 23:41:56.98 ID:d22AjmUw.net

>>876
正直おもんない、ラグビー…
スタジアムが豪華だからおおっとか思ったけど、これならサッカーの方がマシかも

878 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 23:58:22.98 ID:uiq/bCom.net

G+と言えばジャイアンツが日本シリーズ進出した場合、放送はどうなるのかな？19日20日はパリーグ主催試合だからMotoGp優先でやってくれるのかな？中途半端にスカパーサブチャンネルと併用されると録画予約が面倒だから勘弁して欲しい

879 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 00:05:00.06 ID:Rni5WJNL.net

ラグビーは敵を振り切って一気にトライ決める時は他には無い爽快感あるけど
基本地味だよねｗ

880 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 00:07:42.97 ID:/d49BJM6.net

海外メディアで流れてる噂

ドカがビニャーレスのマネージャーとコンタクトしてる
ロレンソがプラマックから声かけられたときにレプソルに退職金交渉して
HRC激おこファイヤーで飼い殺し決定

あくまで噂
真偽は知らん

881 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 00:28:14.99 ID:RiyAfhGU.net

ホンダ怒らせたらネチネチネチネチネチネチしつっっこいからなぁ
ロッシに対するアンチ活動見たら分かるだろ

882 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 00:37:04.97 ID:Ml+X5ejc.net

どんな活動？

883 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 00:38:53.49 ID:dSwCUbIu.net

>>881
テストさせなかったのとサテライトバイクなら出しますよ以外なんかあったか？

884 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 00:42:07.25 ID:6XPfpqP0.net

>>880
それ主にペルナットが流してる憶測なドイツはブラドル、フランスはザルコ、ロレンソの後釜に据えたい自国メディアは噂を流す
真実そうなのはビニャーレスのマネならホンダはマルケス以外2021年の契約はすぐには動かないし伝手がないからドカに売り込むだろうなと言うところクラッチローですら2021年の話し合いは進んでない

885 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 01:51:50.34 ID:d8y3Pa11.net

退職金交渉www

886 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 03:24:21.61 ID:9PsOqZt+.net

リンスはレース中に羽とれてる事に気づいてなかったのか
なんか右が曲がり難いのといつもよりウイリーするなぁくらいにしか感じてなかったとか

887 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 04:22:23.80 ID:eCrEqZBE.net

あんなの飾りです
偉い人にはそれがわからんのです

888 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 04:31:29.26 ID:RiyAfhGU.net

レギュレーションで自由に羽をつけ外し出来ないから
今度から羽が邪魔な時はマルケスにぶつけてモゲばOKと分かったな！
ただマルケスにぶつけられる位置に付くのが難しい

889 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 06:27:55.27 ID:D76hy9e1.net

ラグビーもワールドカップは別物
最近のMotoGPよりずっと興奮する

890 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 06:30:02.86 ID:PW/NmjD4.net

>>886
有る無しで差が小さいってことは、ハンドリングが重くなるとかの羽のネガティブな面を抑えた開発ができているってことだろう

891 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 06:40:40.75 ID:D1pYanAC.net

思い切って羽無くしたらストレートも速くなっていいんじゃない？

892 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 08:58:12.24 ID:kPa5Dk2M.net

>>875
誰も言ってくれないから気づかないで生きてるんだと思うけど、
お前の笑いのセンスはゼロだよ

893 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 10:28:29.95 ID:r8MeSBbn.net

つかあの不細工な羽はレギュで禁止にして欲しい

894 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 10:37:13.49 ID:RMakMQBh.net

マルケス強すぎて興味半減。
４輪レースに有るウエイト積んで調整するのも有りなんじゃないか。
具体的にはマルケスのバイクに100kgのウエイト積むとか。

895 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 10:49:02.34 ID:pj5lw/fo.net

マルケスだけMoto-eにしよう

896 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 11:07:42.47 ID:jAAQk1pa.net

まぁ仕方ないけど中上だけ18年の初期型で去年行なわれたアップデートも全く無しってのはキツいねぇ
せめて去年のレプソル同等マシンに乗せてあげたい

897 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 11:14:15.45 ID:r8MeSBbn.net

>>894
F1で検討されているリバースグリッドでも採用すっか

898 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 11:15:21.14 ID:/d49BJM6.net

来季からジャック・ミラーを担当してたプラマックの電制エンジニアが
ヤマハに来るんだってさ

899 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 12:09:47.07 ID:2kOA0p6f.net

>>894
モトGPは性能調整とか無しで純粋に速さ競って欲しいわ

900 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 12:16:26.83 ID:lLZ83NxX.net

バラスト調整とか採用されると、次のレースのことも考えてあえて2位でゴールとかクソみたいなレースになるんかな…

901 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 12:18:29.13 ID:w+ktaI/t.net

まあマルケスも得意ではないコースではそれなりに苦戦するからな

902 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 12:25:04.21 ID:KZv3a7Kp.net

それなりで2位か…

903 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 12:25:29.74 ID:KJFR7o2v.net

マルケス暗黒時代、何年続くのかな
マジでつまらんわ

904 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 12:26:30.76 ID:/d49BJM6.net

ウエイトなんか積んだらブレーキングポイントも走行ラインも変わってくるから接近戦で危ない
特に密集しがちなレース序盤で接触事故が多発するだろうね

どうしても調整したいならガソリンの量でやるしかない
これならガス配分間違えて足りなくなってペースダウンしても集団が解けてるレース後半だから
まだナンボかマシだろう

905 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 12:27:53.42 ID:/d49BJM6.net

俺は久しぶりに現れた絶対王者の無双っぷりを堪能してるけど
まぁ楽しみ方は人それぞれだね

906 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 12:57:02.01 ID:Ufz0TOZfr

つまらないにしても悪いのはマルケス以外のライダーだけどな
自分らも肘でリカバリーできるようになろうみたいな気概を見せてほしい

907 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 12:58:56.72 ID:sdoOWwQb.net

�、
・
マルケスがKTM行くのが1番のベスト

908 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:03:46.36 ID:U9LNg2V5.net

海外のファンがスズキサテライトにザルコ＆ロレンソと予想しているが実現したらファクトリー食いそうだｗ
元チャンピオンたちがサテライト堕ちを承諾するか疑問だけども

909 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:07:23.68 ID:/d49BJM6.net

存在しないチームでの活躍を予想とか皮肉のつもりだろうか？

910 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:07:46.81 ID:eMYRJ8tr.net

>>907
アプだろ

911 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:07:54.85 ID:xDm+nHLV.net

あの人のファンは特につまらないだろうね今は

912 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:10:46.98 ID:FGKy8q6p.net

ロレはまだしもザルコにそんな期待するとかアホ

913 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:11:15.07 ID:/d49BJM6.net

契約金が安いでおなじみのスズキ・・・・のサテライトってｗ
リンスが２億５年万くらいミルが１億ちょっと

ザルコはともかく怪我したく無くない病のロレンソが１億以下で走るわけないだろうと小一時間

914 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:15:18.00 ID:lLZ83NxX.net

アプリリア撤退の後釜にスズキサテライトとか…ないかな

915 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:15:36.28 ID:/d49BJM6.net

ロレンソが引退しないで現役続行なら現実的にみてイアンノーネと入れ替わりでアプリリアしかないだろう
さすがにアビンティアなんて選択はありえないだろうし

916 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:24:54.98 ID:EE8Keydi.net

スズキはワークスチームにもまともにスポンサーがついてないのに
サテライトチームってどうやって運営すんだって話

917 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 13:52:53.06 ID:dH2doRK1.net

ミル1億ももらってるんだ

918 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 14:10:23.62 ID:AzB2Io3g.net

ミルミルには400億の乳酸菌

919 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 14:51:52.59 ID:YgDfG9pu.net

タフマンのロゴ入りヘルメット良いじゃない

920 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 15:09:55.19 ID:yX9QlIdV.net

>>781
実質の勝者w

921 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 15:22:04.64 ID:xXsdAlgo.net

>>897
去年SBKで採用されいて、面白かったが1年で終わった。

922 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 15:24:57.63 ID:xXsdAlgo.net

>>781
結果が全てさ

923 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 15:39:53.30 ID:2kOA0p6f.net

>>921
リバースグリッド関係ないレイとそれなりに効くその他の差が広がっただけだったからな

924 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 15:45:22.87 ID:EE8Keydi.net

ライン取りの自由度がないドカにとってリバースグリッドは
単にドカティを苦しめただけだったね
前を抜くのに苦労して集団が抜けた頃にはタイヤ終わってた

925 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 16:21:36.65 ID:nKSYs8A2.net

ウェイトや燃料よりエンジンの回転数制限の方が簡単で安全じゃね

926 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 16:48:43.96 ID:EE8Keydi.net

性能調整なんてしたって優勝の価値を下げるだけで
むしろ盛り下がるだけなんだからやらんでよろし

927 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 16:55:06.31 ID:J3+tUF9g.net

スペインは所得税が糞高いから1億貰ってても手元には半分くらいしか残らなかったりするけどな
それなりの老後過ごしたかったら1億じゃ足りん

928 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 17:06:00.70 ID:EE8Keydi.net

ロレンソって節税目的でスイスかどっかに居住地を移してなかったけか？

929 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 17:14:44.55 ID:xDm+nHLV.net

最高速や回転数を制限することで、現在のヤマハの弱点や
他の中堅、弱小チームと強豪の差が縮まるのなら採用してほしいね

930 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 17:23:03.87 ID:qxoJ6cEH.net

制限つけたハンデなんかいらん
速いライダーが速い強いチームが強いでいい
無理やり作ったショーなんてプロレスだけで十分

931 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 17:35:37.26 ID:38krtfpR.net

引き摺り下ろしたり頭抑えつけたりなんてのは最高峰クラスじゃ勘弁して欲しいよなぁ。
そんなのは下位のクラスやワンメイクでやってればいいんだよ。
人と技術をジャブジャブ注ぎ込んで速さを追求するクラスを1つ位残しとけ。

932 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 17:41:37.90 ID:+17gSoAf.net

>>905
俺も今が楽しい
キング・マルケスが毎回どのような思想でコースに挑むのか
何を考えて、どういう哲学でシーズンを過ごすのか、そういうところも含めて面白いし勉強になる

933 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 17:48:38.74 ID:5FKMkG2j.net

今のレギュレーションも既に規制しすぎだろ
たぶん、余計な縛りない方がヤマハとホンダは差が詰まってると思うぞ

934 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 17:50:03.33 ID:qxoJ6cEH.net

マルケス以外が勝った時もマルケスと誰かが接戦だった時も「ハンデのおかげで」と言う枕詞がつくようになる
そんなシラけたレースはイラネ

935 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 18:00:24.39 ID:Gu0y0Lzx.net

糞みたいな電制とかワンメイクタイヤとか共通ECUとか、ブタのように太った最低重量規定とか

ぜーんぶ止めたら観客動員数3倍になるよ、ドルナさん

936 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 18:13:50.26 ID:Gu0y0Lzx.net

今はリーマンがレースしてる感じで見る気もしないし時間の無駄

GP500時代は真の男の戦場だった
ロッシ、マルケス位かなGP500で通用しそうなのは
ロレンソ、ザルコとかGP500に昇格すらできないだろう

937 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 18:17:35.98 ID:qxoJ6cEH.net

>>見る気もしないし時間の無駄

の割には熱く語ってますなぁｗ

938 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 18:26:19.62 ID:n1AUHCTn.net

>>936
うるせー奴だな
見なきゃいいのに

939 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 18:29:46.51 ID:Gu0y0Lzx.net

逆だよ
熱いから見る気か起きないわけね

あなたならわかるはず

940 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 18:30:30.81 ID:Gu0y0Lzx.net

あ、間にウンコがはさまったw

941 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 18:31:38.43 ID:HCmpwpSj.net

ファックﾄﾘｰ

942 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 18:40:33.00 ID:okQnXZPq.net

取りあえず共通ECUはどうにかしてほしいねぇ
市販車へのフィードバックが全くないやんか
現在のバイクは電子制御が大事だっつーのに

943 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 18:51:19.57 ID:X6RW4ZOB.net

>>936
500時代の方が周回遅れの雑魚だらけだったの知らないの？

944 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:06:18.72 ID:A7TckhwF.net

数年前に流出した？ネット工作会社の取引先だったメーカーはどこでしょうか？

945 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:07:23.43 ID:audhKS7W.net

>>935
ワンメイクタイヤ>ホンダがＢＳ希望してる
共通ECU＞ドカは低レベル全日本見る限りホンダ＞ヤマハ
最低重量規定＞ドカはクリアできない
結論ドカが死ぬので無理実際にやったらヤマハすら置き去りでホンダ独走2014年の再来

946 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:10:15.03 ID:GvC01/V9.net

ドカはあんだけ優遇されてて今年沈むとはなｗ

947 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:11:54.86 ID:hyQTCyxg.net

ワンメイクは俺も嫌なんだが、レギュをゆるくするとホンダが最速になると思う

948 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:12:54.59 ID:kLS6LQIL.net

ドカがコンセッション対象外になって何年経つと思っているんだよ

949 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:17:47.40 ID:audhKS7W.net

>>948
バイクの重量は主にエンジン由来だから軽量化したらパワーが落ちるか信頼性が落ちる
多分ドカはエンジンを小型化できないから泣きついた最低重量の話になるとドカはレギュは頻繁に変えない方がと逃げる

950 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:27:06.60 ID:audhKS7W.net

今年のジジのインタビュー探すしてみ？共通ＥＣＵは大正義でイカサマみたいなＥＣＵ（意訳）でホンダヤマハにズルされる的なこと言ってるから
ホンダが最低重量固定でエンジン形式フリーにしようぜまたＶ５やるし的なこと言ってるから止めた方がいい喜ぶのはホンダ党だけ

951 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:30:35.42 ID:ZqP2UkIn.net

V5復活ええやｎ

952 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:46:11.84 ID:7MN3AYf7.net

ロレはヤマハが良いと思うの

953 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:50:10.90 ID:7MN3AYf7.net

次スレはここでええのか？
【2019】MotoGP総合 480周目【アラゴン】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1568611234/
そもそもあっちが950を踏んだ人が建てたスレ、また重複しないように950前に決めようではないか？

954 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:52:51.45 ID:audhKS7W.net

>>951
ホンダ党が喜ぶだけ・・・
多分Ｖ５やるしとか言って最低重量固定になったらＶ６造るよホンダはそういう会社
今のルールだと90度だからＶ５じゃバランサーがいるからＶ６で最低重量クリアに挑む

955 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 19:59:29.31 ID:+17gSoAf.net

>>953
そっちでいいで思うよ
番号が違ってて困るのはアフィカスだけだから

956 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 20:01:31.48 ID:TgWQ9ONo.net

>>954
いいねぇ、それでこそホンダだ
1000ccならV8かV12までやっちまうだろう

957 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 20:07:01.15 ID:TgWQ9ONo.net

ま、今のホンダは糞リーマンだから夢と希望もないけどね

958 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 20:07:48.01 ID:v9yNc2gX.net

そこで楕円ピストンだわ

959 ：７７４ＲＲ：2019/09/25(水) 20:19:22.41 ID:7MN3AYf7.net

>>955
了解、タイまでまだ時間があるし
そうしよう。

>>958
ということで今回は建てないで良いよ