400こそ日本には最適なバイク

1 ：７７４ＲＲ：2019/08/13(火) 04:12:26.13 ID:773n6zt2.net

リッター？
アクセル全開出来んの？峠でも
乗りこなせてる？一般道でイラ
イラしてない？乗り出すのに
めんどくさいだろ？
日本の道路には400が最適なんだわ
大型免許持ってるけどリッターは
逆にイライラする！

異論ある奴かかって来いや笑

291 ：７７４ＲＲ：2019/09/26(木) 20:13:46.92 ID:mTscmigy.net

SR400なら遅いかもしれんし、RG400Γなら速いかもしれん。

292 ：７７４ＲＲ：2019/09/26(木) 20:19:01.04 ID:QIioUNm5.net

GS400なら欲しいがGS750なら要らない

293 ：７７４ＲＲ：2019/09/26(木) 20:40:56.89 ID:ZiaIl+RH.net

>>53
ちょー遅レスですまんが通報して何かなるの？

294 ：７７４ＲＲ：2019/09/26(木) 20:52:06.33 ID:dw0li9mo.net

GS550なら是非欲しい、GS750も良い、GS650GとGS400はいらない
GS125ならちょっと欲しい

295 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 04:17:10.75 ID:Q6xxZgaG.net

ZRX400の俺にはよく分かる
DAEGは無駄！爆笑

296 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 08:18:05.47 ID:i4urPs5V.net

>>295
DAEGよりZRX400の方が見た目のバランスは良い
ネイキッドにはこういうのが多い

297 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 09:16:10.92 ID:Q6xxZgaG.net

>>296
おー、その通り！
デザインは400の方がいいんだよ

298 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 10:23:32.73 ID:h7KnxFxq.net

そのナントカってのは知らないけど、大抵は大きい方がかっこはいいよね
かっこよさって強そうってことだから

299 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 10:43:01.92 ID:krvqmuds.net

DAEGは臭い、バッタみたいで草の味がしそう

300 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 15:00:36.09 ID:NEVmWkYm.net

ムダムダムダムダムダー

301 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 18:17:25.38 ID:sZq6wfNE.net

ムダでも邪魔になら無ければ良いんだけれど、過剰なトルクは路面ミューが低いところでは乗りにくいだけ。
結局は、開ければ滑るから開けれなくなる。
その横をトルクが少なく回転馬力で走るヨンヒャクがブチ抜いて行く。

302 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 18:21:47.81 ID:hR0szc7X.net

ハイサイドターン
百キロ嘘爺

303 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 18:23:20.91 ID:Lpv5rp0B.net

400なんてもし未来からターミネーターが狙いにやってきたとき逃げられるのかよ
俺のmt09なら余裕でぶっちぎりますし

304 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 20:03:04.07 ID:gHvdW/d3.net

ブラックナイトホークを思い出した

305 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 00:49:17.20 ID:KZPXS9cg.net

>>301
同じスロットルワイヤーの動きの範囲でコントロールする馬力が50PSと150PSとかなり違うから“出来ない人”には難しいかもね

306 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 06:55:39.76 ID:88bzLAYl.net

まぁそうなんだろうけど言い方からにじみ出る性格が…

307 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 09:58:26.37 ID:S9mtARBZ.net

感じわるいよね〜

308 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 15:30:15.96 ID:IRymUIKf.net

鮎乙

309 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 16:34:47.59 ID:e7uNvBN0.net

>>293
なんにもならんよ（笑）

310 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 19:24:53.13 ID:JxWtPje2.net

来年あたりはcb400sbに買い替え予定や

311 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 20:11:19.46 ID:bmAEILA7.net

>>305
マウントとって御満悦。

312 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 20:23:39.14 ID:z8UOWS3Q.net

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋10000rpmの咆哮(　・∀・)ｲｲ!!
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ<*｀∀´ > E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

313 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 20:28:14.02 ID:ekywadfA.net

>>305
150馬力をコントロールするの？
してるの？
出来るの？

314 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 20:42:29.17 ID:E5C4PO3o.net

コントロール出来ないなら運転出来ないじゃん

315 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 20:45:05.92 ID:ssX7dvve.net

このレベルである
お察し

316 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 20:46:00.07 ID:ekywadfA.net

150馬力出ている状態で公道走行するんだ。

317 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 21:23:18.16 ID:5MpPY4Dx.net

>>316
手放すまで鞘に収まった刀状態よ

318 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 22:13:34.93 ID:XnKiw9SD.net

普通自動二輪免許で750まで乗れるようにすれば争いは激減すると思うわ

319 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 22:21:03.63 ID:5MpPY4Dx.net

とは言いつつ無駄だったり手に負えないモノでも所有したいという気持ちも分かる

320 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 06:54:10.78 ID:fyF6QiI0.net

>>305
は失笑モノではあるけど400の40〜60馬力あたりでも厳密に言ってしまえばコントロールできてる人なんてそんなに居ないとは思う

321 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 07:11:44.83 ID:EshTzC4E.net

>>320
コントロールしていると勘違いして俺スゲーってなってるのかな？

322 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 07:26:25.36 ID:yf5iVxKd.net

>>320
125が完全にコントロール出来るならレースで世界戦レベル

323 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 07:39:47.76 ID:gtg8LfwO.net

いつまでこの「俺様の言うマシンコントロールはお前らドシロウトとは次元が違うんだぜ」アピールが続くの？
そんな事をことさら声高く言う方がよっぽどシロウト臭いんだが

324 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 10:14:57.63 ID:NyOf6cC7.net

最高出力が150psでも日本の道路事情じゃ250でも出せる30〜40psしか使えてないって話だろ
150ps扱えてるって言うからバカにされてる

325 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 10:42:25.96 ID:gtg8LfwO.net

150ps出る原動機を30psに出力コントロールできるから乗れるんだよ
頭悪いなあ

326 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 11:29:49.47 ID:48/qydMY.net

>>323
ほんそれ

327 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 14:12:46.98 ID:fyF6QiI0.net

>>323と>>325
はなんか勘違いしてないか？
それとも150PS扱えちゃう（）本人？

328 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 16:27:47.26 ID:weZeozES.net

馬力とは仕事量の事ですよ。

329 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 17:27:04.58 ID:gtg8LfwO.net

150psまで出せるバイクをコントロールするというのを
「150psのフルパワーを出し切った上で車体を制御すること」と勘違いしているの？
お話にならないぐらい馬鹿な発想だな
0〜150psの間で必要な出力を得るようにコントロールる事だよ
限度が分からずガバ開けしてコケてしまう奴とか、逆にビビってしまって25年前の400にブチ抜かれるとか
そういうのがコントロールできていない状態ね

330 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 18:16:18.54 ID:26Up4HLH.net

いや、違うと思う
感情的にならないで

331 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 18:48:31.10 ID:EshTzC4E.net

感情コントロール出来ないヤツがバイクはコントロール出来るんだ。

事故するヤツは下手くそ。

332 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 20:12:23.79 ID:rTewUMyg.net

真意を突いてるな。

333 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 20:55:18.31 ID:Po3lL+oK.net

400cc超えは過剰性能であるという結論ありきで屁理屈を捏ねる連中はこんなもん

334 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 20:58:25.57 ID:EshTzC4E.net

50cc以上は過剰って事になるね。

335 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 21:13:11.43 ID:wjBLAeGP.net

>>325
150ps出るものを30psで扱うのは難しいことじゃない

336 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 21:18:03.10 ID:zyX2tuo1.net

文章を理解できず単語のみ直訳するのは発達障害の顕著な症状ですね

337 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 21:24:24.83 ID:EshTzC4E.net

>>335
でも、排気量関係なく下手くそはコントロール出来なくてたちゴケしてるよ。

338 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 22:10:55.18 ID:wjBLAeGP.net

>>337
それは乗る資格がないほどのヘタレでしょ
難しいのは400でも出せる60ps以上のパワーの使いこなしでしょ
それが出来ての大型ライダー

339 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 22:39:46.70 ID:EshTzC4E.net

馬力しか頭にない程度の低いやつがいるねぇ。
で、その60馬力以上コントロールしてるぜぇってなるん？
そんなこと考えてバイク乗ってるの？

340 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 00:14:00.46 ID:zs9kON9o.net

わかりやすく数値で表せる馬力のスペックに拘るってのがいかにもキモオタって感じでよろしい

341 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 00:15:15.33 ID:m78bMfvU.net

大型乗ってる奴でも低速コントロールできない奴が多い
下手なのは低速見ればわかる

342 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 02:14:47.17 ID:y82NufEr.net

>>339
それが出来なきゃ大型乗りが中型乗りを見下す理由がないじゃんw

343 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 03:07:53.08 ID:K10yUnqv.net

>>341
それどころか取り回しすらマトモに出来ない人が多いよな

344 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 05:09:34.19 ID:010mhikp.net

つまり、大型バイクを扱えない人には400が適しているという当たり前すぎる話だろ
そんな事を言い出したら400を扱えない人には250が適しているし250が扱えない人には125が適している

日本に適しているかどうかという話では全くない

345 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 10:47:11.55 ID:7/sP4Tk6.net

155ccに乗ってる俺は150ccクラスこそが日本には日本人には最適だと思ってる。
体つきの事を考えたら十分だろ
スタンドなくても航続距離も長いし

346 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 11:28:58.39 ID:as1sdu+T.net

だから平均的にはどうかって話に決まってんだろ最初から
なのにどいつもこいつも俺は俺は俺は俺はも俺は俺は俺は俺はも俺は俺は俺は俺はも俺は俺は俺は俺は
バカすぎ

347 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 11:35:54.58 ID:as1sdu+T.net

日本人の成人男性の平均身長は約170センチ

これと同じ話だよ
こういう話をしてるのに、いや俺は180センチだ俺なんて190センチだ言って自慢したってしゃあねえだろ

348 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 12:17:33.96 ID:4amEK92b.net

チビはそういうよね

349 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 14:16:56.74 ID:dt9/wSoj.net

あのね、スマホを顔から40cmくらい離して見るんだよ、そうすると｢下界でなんか騒いでるわ~｣て気分で見れるよ
こんな事に正義ないから。自分がいいやつが一番いいの

350 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 17:45:43.26 ID:X7FP/aqg.net

45馬力規制時代の250が日本最適ですわ！

351 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 18:45:20.07 ID:7/sP4Tk6.net

バブル時代だったから車体の作りもいいし、車体も軽く感じた

352 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 18:59:34.35 ID:+a4OpkYb.net

部品供給微妙になってきたけどな

353 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 23:09:25.44 ID:FUeyFCq7.net

>>347
君がチビということはよく分かった

354 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 06:14:16.89 ID:ZUsBSMC5.net

>>353
君が小さな人間だということはよく分かった

355 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 07:20:14.52 ID:0Z8Z9g6s.net

>>354
お前は体もチビで中身も矮小なんだろ
なにからなにまでちっせーな

356 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 07:43:59.49 ID:ZUsBSMC5.net

>>355
なんでそう思うの？
俺は>>353とお前のようなエスパーもしくは妄想癖のある精神障害者じゃないので体についてはわからないけど、どう考えても中身が矮小なのは>>353とお前だろ

357 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 09:39:43.16 ID:tdRdPOJo.net

FCR組めば大抵面白いしパワー不足は感じない

358 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 10:10:29.94 ID:fxJD4S0B.net

>>356
ヨオドチビ

359 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 10:42:39.98 ID:gp2XtfXq.net

>>356
チビってこういう性格歪んだ奴しかいないよな
また見つけちまった

360 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:02:57.45 ID:BP9XaM2b.net

中免小僧はオナニーきんし

361 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:06:39.90 ID:+uPhHz2v.net

>>331
何故違う話題に振ろうとするの？コントロールの話を続けると何かマズい事でもあるの？
>>335
リッターマシンなら3000rpm以下で出るね

362 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:09:25.08 ID:BP9XaM2b.net

600cc
大型に乗りたいけど体力に自信がない
だけど中型は、特に400は舐められるから嫌だ！
（勿論舐められてるのは本人）
なら現行で手が届き一番低い排気量を選べばいいんだ！

と言う貧弱不健康BOY専用だろ

さらに安いプライド背負った貧困がプラスされると
車検がないから中型でも250はいいんだよ！
とか言い出す

勿論全部妄想で良くあるバイク乗りアピールで
125と250と600とリッターに乗ったら600に行き着いたと言う

とにかく彼らの中じゃ400貶して
最後は600を讃えないといけないルールがある

363 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:15:22.40 ID:Z9TQ3Dhv.net

>>356
よっぽど悔しかったんか
顔真っ赤だぞ

364 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:28:49.73 ID:TsVI9FqK.net

タイムリーにこんなのがタイムラインに流れてた

https://i.imgur.com/9Yfbu59.jpg

365 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:54:36.43 ID:aPEPT+b7.net

安くて軽くて燃費のよい600cc三気筒が欲しい！！

366 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 13:22:47.91 ID:oDY7tAip.net

逆もいえるな
見栄や資金面でいきなり大型いって中間排気量経験してないやつとか

367 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 13:23:30.44 ID:oDY7tAip.net

>>365
60cc 足せばいくらでもあるだろ

368 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 13:43:10.89 ID:SR20PUHn.net

今じっぷらに「バイク乗りは馬鹿」って趣旨のスレが立ってるんだけどさ、ここで大型大型言ってる奴に限ってはその通りだなと思ってしまうよ残念だけど
あと自信がないんだね全く
自信がないから必死に言い訳するんだ
誰も大型に乗っちゃいけないなんて言ってないんだから堂々と乗ってりゃいいのに、やっぱり無理してるところがあるんだろうね
哀れ

369 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 13:45:24.19 ID:0Z8Z9g6s.net

泣くなよ

370 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 13:53:55.53 ID:SR20PUHn.net

考えてもみなよ
大型に相応しいガタイなりテクなり持ってて大型乗りこなしてる人が、わざわざ必死に中型を否定する必要がどこにある？

考えても分からないかなあ、馬鹿だから

371 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 14:02:36.14 ID:TsVI9FqK.net

好きなデザインのバイクが大型にしかなかった
最近こういう例は割とあるんじゃないかな

372 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 14:22:29.04 ID:vr+Xbukf.net

好きなバイクが中型にしかない場合もある

373 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 15:13:51.59 ID:aPEPT+b7.net

>>367
安くない軽くない、燃費ワルイ

374 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 15:28:41.32 ID:KmF+WFVF.net

>>365
少しでかいけどGX750

375 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 15:47:20.16 ID:nmVINkFj.net

大型乗ってた頃はなんか家族に悪くてね~💦だって移動コストがファミリーカーより高いでしょ⁉タイヤなんか削れていくが如く減っていくし
今は小排気量に落ち着いたよ、しかし、あらゆるカテゴリーを経て運転技術は確実に上がった。否定派も出来れば経験しておいて損はない

376 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 19:13:22.26 ID:pEgpdRan.net

否定派はみんなリッター経験者

377 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 20:03:05.71 ID:ux8lp0Kt.net

のフリをしているだけ

378 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 21:13:45.28 ID:Oi2fcDFx.net

ぬるぽ

379 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 21:16:51.43 ID:FjBUSFib.net

ｶﾞｯ

380 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 22:05:24.67 ID:A7BO+97f.net

大型っていっても直線以外はクソ遅ーからな

381 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 23:55:02.34 ID:5kui8gBl.net

大型で早く走れない言い訳w

382 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 23:58:13.52 ID:yYo7lzMd.net

大型乗ってるけど素のスペックだとエストレアといい勝負なんだが

383 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 00:26:39.99 ID:UckULnQd.net

>>382
ロイヤルエンフィールドにでも乗ってるのか？

384 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 00:43:53.26 ID:wcozGnJf.net

w650とか

385 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 02:47:03.50 ID:bHEH0V4e.net

w8系とかsrとかのクラシックバイクってホント見た目だけで走るとウンコだよな

386 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 06:28:38.05 ID:bPSEhYUL.net

そうなのか
もうちょっとジジイになったら
乗りたいと思ってたんだが。

昔彼女のディグリー借りたとき
単気筒特有の後ろから押されるようなトルク感がすごく良かった
同じ単気筒でもSRとかは違うのかなあ？

387 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 08:20:58.48 ID:wqR0bZyA.net

>>382
ハレのWL？

388 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 09:01:30.67 ID:vVCeAHQz.net

>>383正解

389 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 09:25:42.91 ID:WBNNc2X2.net

>>381
箱根行くとおまえの後ろいつも大渋滞じゃん

390 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 16:24:18.00 ID:7UGZpCiX.net

>>388
正解か！なんか嬉しい
因みに俺はウンコと蔑まれてるSRに乗ってるw

391 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 16:25:53.38 ID:qlLoKDYM.net

ロイヤルエンフィールドってヂーゼルのアレ？