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総合オイルスレッド84本目

1 :774RR:2019/08/05(月) 20:43:31.81 ID:Bjz0OGC8.net
エンジンオイルに限らず、
全てのオイル・油脂類について語りましょう。

※前スレ
総合オイルスレッド82本目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550931183/
総合オイルスレッド83本目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557837046/

2 :774RR:2019/08/05(月) 21:20:54.84 ID:DTWiksRz.net
EC乙TAR

3 :774RR:2019/08/05(月) 21:27:34.43 ID:XX2UrtZX.net
G3

4 :774RR:2019/08/05(月) 22:12:43.38 ID:XX2UrtZX.net
G4

5 :774RR:2019/08/06(火) 00:33:08.92 ID:8Bcb1iUN.net
自慰5

6 :774RR:2019/08/06(火) 01:59:46.11 ID:dlS//AiH.net
>>1
立て乙!

7 :774RR:2019/08/06(火) 11:25:35.30 ID:N39zXsog.net
ウルトラ7

8 :774RR:2019/08/06(火) 17:50:14.71 ID:sveoLlfX.net
おつおつ

9 :774RR:2019/08/06(火) 18:13:32.60 ID:DDE+rf49.net
自分でするバイクメンテナンスという本は、
どうも記事の内容が古い。

バイクにはホムセンの安いオイルしか使ってないが、
焼き付きも白煙も一度も無い。

シフトフィールは純正オイルが上ってのは認めるが・・・

10 :774RR:2019/08/06(火) 18:16:49.75 ID:v+9PAI0J.net
1乙

オイルはヤマプレ

11 :774RR:2019/08/07(水) 09:52:04.55 ID:zNXQib1Q.net
この前ワコーズプロステージに交換したらクラッチ切れなくなった。その後別のオイルに交換したら治ったが欠陥品じゃね?
もうワコーズは使わない。

12 :774RR:2019/08/07(水) 10:02:54.34 ID:CsDyYYNQ.net
>>11
それは別問題です、ちゃんと整備しとけって奴です。

13 :774RR:2019/08/07(水) 13:19:47.17 ID:1mY6hUq+.net
オイル初心者だけど
MB 湿式クラッチではない車種なら最適(基本スクーター)
MA なんにでも使える
MA2 スクーターには向いてない
という認識であってるかな?

14 :774RR:2019/08/07(水) 13:38:23.72 ID:RmsRgMfl.net
>>13
最近なら、車種ごとに指定があるはず。
それはどうなってる?

15 :774RR:2019/08/07(水) 13:53:18.21 ID:RmsRgMfl.net
ここがわかりやすいかな。
https://bike-lineage.org/etc/question/engine_oil.html

16 :774RR:2019/08/07(水) 14:36:44.29 ID:Y/4pQt1f.net
カブの遠心クラッチでもMAなのに滑り気味に繋がるオイルとか、カチッと繋がるオイルとか差が有るよ。
4輪用のバイクの規格取って無いオイルでもカチッと繋がるオイルも有るし試さないと判らないね。

17 :774RR:2019/08/07(水) 23:55:50.01 ID:1mY6hUq+.net
>>14
ヴェクスター150という90年代のスクーター
指定オイルが不明なんだけど この年代のバイクだと特になんでもいいっぽい?
MOTULのサイトではMA,MA2とあったり http://oil-select.motul.co.jp/searches/bike_view/4035
E1オイルの対応車種だったり http://www.ainet-web.com/products/detail.php?product_id=190441

とりあえずE1入れる予定

18 :774RR:2019/08/08(木) 00:12:53.62 ID:rdMHBDug.net
ベルト駆動のスクーターなら車用のオイルでも問題は無いはず。
気になるようならスクーター用を謳ってるオイルが有るよ。

19 :774RR:2019/08/08(木) 00:18:48.88 ID:qXBbysXM.net
>>17
E1でイーワ♪

20 :774RR:2019/08/08(木) 01:34:30.12 ID:x1Gi159e.net
ホンダはE1とS9の間のオイル作ってほしいわな
G2と同じ値段の部分合成油のMB出してよ

21 :774RR:2019/08/08(木) 02:18:37.39 ID:WM/DQJZ0.net
四輪オイル使うなら亜鉛硫黄リンの含有量を確認した方がいい

四輪用オイル32缶目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518014966/

22 :774RR:2019/08/08(木) 14:26:11.65 ID:0tw8S5dn.net
https://minkara.carview.co.jp/userid/362410/blog/43123411/
ここのオイル落ち目って本当だったんだね…
残念

23 :774RR:2019/08/08(木) 15:25:22.65 ID:l5BLGMW+.net
>>22
この書き込みが正しいという根拠もないしなぁ。
だいたいチューニングエンジンだろ。
それにトタルに切り替えてたんじゃん。何をいまさら・・・

24 :774RR:2019/08/08(木) 19:57:43.30 ID:G8vyO9ZU.net
初めての旧車でZ1買ったんだが、オイルはモチュールかアッシュ入れときゃ良いんだよな?

25 :774RR:2019/08/08(木) 20:07:09.69 ID:ENMKefX/.net
ガルフのブレイズにしとけ

26 :774RR:2019/08/09(金) 00:20:46.91 ID:UtU6ad3J.net
1970年代のバイクの設計で
2010年代の化学合成油なんて入れるな。
純正鉱物油がベストだ。
1970年代から40年進化した鉱物油だ。
300Vなんて入れる奴はアタマおかしいだろう by 出川

27 :774RR:2019/08/09(金) 00:30:02.15 ID:K3bNq6ib.net
なんかアスベストフリーになってからのパッキンの方がニジみ易いみたいね。
80年代以前は鉱物油が無難かな。

28 :774RR:2019/08/09(金) 01:22:09.82 ID:lS7wTCrL.net
漏れはヒートサイクルによるブロックやヘッドの歪みだよ。面研、下面研磨すればマルチレイヤーでも銅ガスケットでも化学合成でも使えるわ。70年代の設計って何?
具体的に教えてよw

29 :774RR:2019/08/09(金) 06:24:54.20 ID:AKyIFPdF.net
>>24だが、勿論300Vなんて入れる気は無いぞ
モチュールなら3000入れようかと思ってた

30 :774RR:2019/08/09(金) 11:25:54.92 ID:aFVVywLG.net
旧車のカタナ1100にガルフ ブレイズ15w-50入れてる
少なくなった鉱物油高粘度でG2より気持ち良く安いのでオススメ
ペール缶買いしてる

31 :774RR:2019/08/09(金) 11:30:28.53 ID:SAe6h8R5.net
昔はペンシルバニア産の安くて性能のいい鉱物油あったけど
枯渇しちゃったな

32 :774RR:2019/08/09(金) 15:05:40.04 ID:Ykdov5x/.net
ものすごいホラ吹き感、割と好き

33 :774RR:2019/08/09(金) 15:10:51.17 ID:fkbNjMa6.net
伝説のペンシルベニアオイル

34 :774RR:2019/08/09(金) 17:10:45.74 ID:ngvP8fSX.net
トランシルバニア産もいいけどな

35 :774RR:2019/08/09(金) 17:59:00.48 ID:ZanKIJpD.net
シルバニア産

36 :774RR:2019/08/09(金) 22:15:34.61 ID:UtU6ad3J.net
>>28
70年代の図面指示での加工と現代での加工は違うだろ。
面粗度+面加工指示、平面度、平行度、

面研、下面研磨面削やればいいと言っているが
現代だって・
カワサキや空冷ドカは今でもオイル漏れするのなんなんだ?
手抜きか?

37 :774RR:2019/08/09(金) 23:17:44.77 ID:SAe6h8R5.net
設計時の公差と、実際の製造・加工・組立時のバラツキが違ったんじゃね
特に昔は

38 :774RR:2019/08/10(土) 00:11:09.45 ID:UonDmQC/.net
>>36
それ加工だろ。設計とちがうぞ。
50年代と70年代のバイク乗ってるけど
どっちも化学合成だよ。50年代の方はは300vの20w-60だけど漏れもないね。
avcc出てるから年に数回エンジン開けるけど化学合成の恩恵は確実に受けてるよ。

現代のドカやカワサキが漏れる理由なんて知らんよ。新車時から漏れてるのか?だったら不良品だわ。
買ったとこに文句言った方がいい。

39 :774RR:2019/08/10(土) 00:21:38.56 ID:B5812Eaw.net
漏れねーよ
所有してから言え

40 :774RR:2019/08/10(土) 01:03:31.63 ID:3TMZHl7K.net
おいらも52年式のWLサイドバルブ750にル・マン使ったらシングルの50番では盛大に漏れてデスビの下にオイル溜まってのがなくなった。
ケースから垂れるオイルも劇的に減ってケースが乾いて白錆び出てきたし。
メカノイズは合成油はエンジンが熱くなるほど静かになるから感心したよ。
以前はSRX-6乗っててこれも鉱物油から合成油に変えるとチンチンに熱い時のメカノイズ無くなり特にオイル漏れも無し。

41 :774RR:2019/08/10(土) 01:03:43.28 ID:NK20prXI.net
どっちもいらんわ(真顔で)

42 :774RR:2019/08/10(土) 11:42:48.87 ID:gtuRJE81.net
プ

43 :774RR:2019/08/10(土) 12:17:01.07 ID:MZqaKJsT.net
旧車スレとは真逆の話してんな

44 :774RR:2019/08/10(土) 14:03:58.89 ID:XMu0U0Ss.net
>>38
オレは70年代の設計/図面指示をいっているのだが。
加工できない手法や設備を加味して
図面書けない。
図面画ならなんとでも書ける。
NC加工や精密刃具がなかった70年代に
2010年代のマキノの機械やミツトヨ面粗度測定器が
あったのか?

おまえの50年代が漏れないって
アタリだったか
再加工されて平面度が出たかだろうな。
よかったな。

45 :774RR:2019/08/10(土) 14:33:31.55 ID:WLwLs/np.net
>>44
そしたら俺の1997年製エンジンもダメそうやな

46 :774RR:2019/08/10(土) 15:21:59.20 ID:EZoY5YbR.net
なんでも機械でできると思い込んでも駄目なのよな
定盤なんかもそうだけど結局最後は職人の勘頼りのものとかもあるし
工作機械の進化と同時に昭和の頃からの日本の工作技術の高さももっと知っておいた方がいい

47 :774RR:2019/08/10(土) 15:25:34.73 ID:m2Z06qN3.net
>>46
あんさん
なんか説得力あるね

48 :774RR:2019/08/10(土) 17:16:24.37 ID:iAqUJheK.net
自動化全盛な今の大手でもマイスター制度はあるからなあ、研磨・切削・肉盛りはこの人じゃないと任せられないというのがあるんよな

49 :774RR:2019/08/10(土) 18:44:36.61 ID:4jQCt2KR.net
>>44
お前、嘘爺か?
そこはかとなく無知さが出てるぞ?
加味とか阿保だろw
nc使わんと平面出ないと思ってんの?
汎用機で充分だわw

50 :774RR:2019/08/10(土) 19:02:56.34 ID:SMcFaRBn.net
結局、職人頼みの加工を頼むてのもコストてことだから
メーカーの設計段階で、その辺を頭に入れてるとすれば
少しのオイル漏れを重要視するかしないか、メーカーの設計の考え方も出てるんじゃないかね

51 :774RR:2019/08/10(土) 19:46:14.90 ID:iyke/NRl.net
ハーレーだとサイドバルブやナックルはマニュアルに細かいクリアランスの数値は載ってるけど締め付けトルクは一切載って無いからね。
組む人の経験と勘でやってくれと言うことだろうねぇ。

52 :774RR:2019/08/10(土) 20:17:42.80 ID:t1/hmjE6.net
キチガイの相手はしちゃいかん

53 :774RR:2019/08/10(土) 22:04:17.28 ID:Z0yTs2Ly.net
このスレの住人の大半は半キチだもん、無理言うなよ

54 :774RR:2019/08/11(日) 01:12:24.37 ID:/5aD42a/.net
バイクのオイルだが
20Lくらいでまとめて買えば値段は1Lで買うより半額くらいだけど
実際のところ、オイル交換は俺の場合は一ヶ月半から二ヶ月に一度くらいだ
一度に消費するオイルは700CCくらい
20Lも購入すれば五六年分ある
保管しているうちにオイルが劣化するだろうと、大缶での購入はしたことはないのだけど

合成油なら劣化しにくいって言うし
半年くらいなら大丈夫かな?

55 :774RR:2019/08/11(日) 01:28:56.95 ID:HcmGDTKd.net
室内保管なら、5〜6年くらい全然余裕だと思う
昔、箱で買って使い切るのに5年くらいかかったが
劣化感は感じられなかった

56 :774RR:2019/08/11(日) 02:46:05.56 ID:pq/AHLDK.net
>>54
冷暗所にきちんと保管しとけば10年は余裕で持つだろ
なんで缶に入って密閉されたオイルが半年で悪くなると思ってんだろ

ガソリンの揮発成分が飛ぶのと同じように考えてんのかな?

57 :774RR:2019/08/11(日) 06:09:47.27 ID:5mhd0zjh.net
20L買うと6年くらい持つけど半年くらい大丈夫かな

どくかいりょくの必要な質問っすね

58 :774RR:2019/08/11(日) 06:12:58.02 ID:11ZRvtHy.net
もし空気に触れてる部分からの酸化を気にしてるなら、ペール缶なら一度蓋を開け、落とし蓋みたいにラップかなにかで油面を覆えば良いんだよ。それか容量の小さな容器に小分けするか。

59 :774RR:2019/08/11(日) 07:55:37.15 ID:2M0Yvz4x.net
>>57
不安なら買うなw

60 :774RR:2019/08/11(日) 10:59:35.44 ID:3D4gtixM.net
オイル700ccは原付か。あほそうなやつだ

61 :774RR:2019/08/11(日) 20:30:25.28 ID:UvZuImek.net
余った少しのG1で目玉焼き焼いて食ったけど卵の色がやばくなるのと食って
一時間もしないうちに下痢して今まで感じたことのない腹痛でるから絶対マネすんなよ
つうか不味すぎだから

62 :774RR:2019/08/11(日) 22:26:17.48 ID:O3Ipmvk0.net
G4で試してみて

63 :774RR:2019/08/11(日) 22:33:56.49 ID:C+qEWuE2.net
>>62
マジレスすると発がん性あるからやめとけ(缶に明示してある)。

64 :774RR:2019/08/13(火) 06:05:20.91 ID:Tyo5biF3.net
>>24
男カワサキ空冷四発
20W50で決まり!

65 :774RR:2019/08/14(水) 01:11:43.64 ID:efnUzxqd.net
今まで使いにくいままペール缶傾けてたけど誰かに聞いたペール缶用の
注ぎ口というのをストレートで200円で買って使ってみたらまあなんと
注ぎやすくて一滴のムダもないし今までの苦労が馬鹿みたいだわ
買ってよかった

66 :774RR:2019/08/14(水) 04:01:23.39 ID:zRiwuxvH.net
ハンドルで傾けられるペール缶スタンドも買うべし買うべし買うべし(例の残響音含む

67 :774RR:2019/08/14(水) 23:14:17.87 ID:FdJ7oHAS.net
ジョッキに入れようとしてペール転がした奴居そうだなw

68 :774RR:2019/08/15(木) 00:08:58.17 ID:B3VWEupF.net
ペール缶の蓋はキャップのところだけ開ければいいのに
上の蓋全部剥がして詰んだオラの話する?

69 :774RR:2019/08/15(木) 01:35:07.57 ID:3X23zs8h.net
>>68
申し訳ないがワロタw

70 :774RR:2019/08/15(木) 06:49:32.32 ID:Meaanktt.net
缶切りでも使ったんか

71 :774RR:2019/08/15(木) 07:11:24.93 ID:bg+cl0t0.net
>>68
その後、空き缶に入れ替えしたの?

72 :774RR:2019/08/15(木) 08:02:37.72 ID:MYrXh///.net
>>68
蓋のふち全部めくったんか?www

73 :774RR:2019/08/15(木) 08:49:10.17 ID:5lxFWEYA.net
お玉で掬えば良いねん

74 :774RR:2019/08/15(木) 12:44:43.99 ID:iVuPLt/W.net
くまのプーさんがハチミツの壺でニコニコしてる絵を連想

75 :774RR:2019/08/15(木) 13:22:54.40 ID:udQpT8ee.net
習近平か

76 :774RR:2019/08/15(木) 19:41:47.14 ID:gTPG42ll.net
>>68
蓋のまわりグラインダーで削って鉄粉入って詰んだんですね。分かります。

77 :774RR:2019/08/15(木) 22:11:46.01 ID:PdaR2LhA.net
>>68
当然中味抜いてから蓋の上にクッション付けて椅子にしたんだよな?

78 :774RR:2019/08/16(金) 23:37:17.55 ID:qAkNDXMK.net
たまに覗けばクラッチが偶然滑ったって?滑らすのが目的なんだよチンパン野郎笑わすなよw
滑らねえと壊れるのが解らねえのかサルしねよ何がいわれてもなだよw目的は滑らすそのものなの、ギヤでいきなり繋げねえだろ、お分かり?無理か?間抜け野郎w

79 :774RR:2019/08/16(金) 23:48:50.49 ID:hqmEc4my.net
は〜い
次行ってみよう

80 :774RR:2019/08/17(土) 07:54:40.75 ID:KNI2YtjL.net
ペールの蓋の上にクッションつける事を解説しているやさしいDIYサイト無いか?

1000円も出してクッション付きの蓋買うとかありえない。
※1個買った。

81 :774RR:2019/08/17(土) 12:22:24.41 ID:Or1nF+nT.net
ありえてるじゃん

82 :774RR:2019/08/17(土) 14:37:27.73 ID:ej9Xuw8d.net
>>44
時代の加工精度が向上していないということなのに
話の個々に反論できない
オマエが馬鹿なのはわかっているから。
オマエが正しいと思えばそれが正しい。
犯罪起こすなよ。

83 :774RR:2019/08/17(土) 14:57:54.90 ID:ej9Xuw8d.net
>>45
うーん現代でもそうなんだよね・。

ヘッド、ブロック、カバー類、ケース類のエンジン箱構造体と
ガスケット、シール、oリングとかの小物。
こいつらの品質 
設計品質、品質仕様書、単品製造(工場品質)、組立(工場技能品質)とか
多岐にわたってひとつづつ管理と製造成績書、工程管理所調べて
潰し案出して潰しテストして、各検証者がデータとテスト品見て間違いないか
何度も見てやっと承認。
合格ならロット反映、次期販売車に採用だかなあ。
たまたま
腕のいい作業者の旋盤加工がいいんだよ!!
とほざいても
何が良かったのかって調べて次のバイク作りに反映するのが責任だからな。

84 :774RR:2019/08/17(土) 15:41:36.86 ID:imAQFbZl.net
製造の話は、専用スレへどうぞ〜

85 :774RR:2019/08/18(日) 13:52:23.00 ID:eXmHNfKJ.net
>>68
ラップしとけw

86 :774RR:2019/08/18(日) 22:35:29.71 ID:nHYn45DO.net
安定のG1に交換

87 :774RR:2019/08/18(日) 22:55:14.23 ID:1iiwQGWS.net
バイク用品店によっては、
量り売りに10W-30の扱い無いね。

88 :774RR:2019/08/19(月) 07:09:56.22 ID:q/hhDUvK.net
yaccoのこのスレでの評価はどうでしょうか?

89 :!ninja:2019/08/19(月) 07:48:04.68 ID:nC5pDmVB.net
悪くはないんだろうけど、取り立てて凄く良いって話も聞かない。入手のしやすさも考えるとワザワザ選ぶ理由もないかな。

90 :774RR:2019/08/19(月) 08:22:50.53 ID:q/hhDUvK.net
そうですか それなら入手しやすい同じおフランスのMOTULにします

91 :774RR:2019/08/19(月) 15:42:06.70 ID:rdDij+Dl.net
@リッター未満の容器で売ってるバイク用のオイルって無いですか?

92 :774RR:2019/08/19(月) 15:58:10.99 ID:5L0ChDO/.net
>>91
アメリカのオイルメーカーなら1qtボトルがあるやろ。

93 :774RR:2019/08/19(月) 17:05:28.97 ID:Epa9yjBl.net
ヤマルーブのスクーター用が800ccだったけど、まだ有るかは知らん

94 :774RR:2019/08/19(月) 19:05:33.48 ID:dcP9HkFz.net
>>88
お主あの動画を見たな

95 :774RR:2019/08/19(月) 21:37:59.06 ID:WdohxUoB.net
はい、さくらさんの動画見ました。

96 :774RR:2019/08/19(月) 22:42:37.86 ID:mpvHQLBv.net
>>82
おまえ>>49じゃなくて>>44に誤爆してない?
49低能感だが、
まあいいけど。

97 :774RR:2019/08/19(月) 23:22:52.69 ID:2UxveCbW.net
REDFOXが1番コスパいいような気がしてきた
ペール缶だと1200円/Lで全合成油買えるとかなんだよこれ…

98 :774RR:2019/08/20(火) 00:23:38.44 ID:jhSfX1Pj.net
REDFOXいいよ、おれは好き。

99 :774RR:2019/08/20(火) 00:24:17.20 ID:LKBViJ5l.net
AZの全合成油ってどうなの?

100 :774RR:2019/08/20(火) 01:28:01.92 ID:DKFnvsfw.net
うんこ。

101 :774RR:2019/08/20(火) 12:18:07.46 ID:NGJ/+huK.net
>>99
俺が最高だって言ったら入れるのか?

102 :774RR:2019/08/20(火) 12:26:41.15 ID:KnJx9L3r.net
皆さん最高ですかー!?

103 :774RR:2019/08/20(火) 14:52:28.74 ID:UGwRP0go.net
最高最高!(新山ひでや・やすこ)

104 :774RR:2019/08/20(火) 18:57:28.22 ID:9AHO9KTY.net
REDFOXは以前から評判良いと思いますが、これまた以前から評判良いと思うヤマプレシンセとの比較はどうですか?
両方使った人はそれなりにいそうですよね。
シーホースの安いペール缶からグレードアップするか思案中です。

105 :774RR:2019/08/20(火) 19:19:17.38 ID:TX25FDa1.net
>>104
redfoxに感動してる所に次YAMAHArs4gp入れるから試してみる。こんなにredfoxいいならrs4買わんくて良かったかもしれん…

106 :774RR:2019/08/20(火) 19:50:23.24 ID:OuA+m+Dp.net
青木が8耐好んで使ってるのが赤狐なんでしょ
ヤマプレとはグレード違うんじゃないか
旧赤狐しか使ったことないけど当時の300Vとか4CRと遜色なかったよ

107 :774RR:2019/08/20(火) 19:54:46.97 ID:OuA+m+Dp.net
旧赤狐3ペール使ってからタクマインやエフェロプレミア厶とか試して今は中国興業のデイトナRR使ってる
これガチで良い

108 :774RR:2019/08/20(火) 20:32:57.26 ID:UDTY34WJ.net
リッター3000円クラスのHOROKOよりredfoxの方が感触いいねん。バイクとの相性なのかなぁ?
ただ、HIROKOはどんだけサーキットでぶん回そうが距離走ろうが垂れることはまったく無かった。交換しても感触かわらず

109 :774RR:2019/08/20(火) 20:38:10.08 ID:OuA+m+Dp.net
ヒロコーもいっぱいあるからなんとも

110 :774RR:2019/08/20(火) 22:04:37.53 ID:huMtYGJv.net
>>107
もしかしてSC付きのバイク?
同じくデイトナRRを使っているけどRS4GPより良いね。

111 :774RR:2019/08/20(火) 23:47:31.10 ID:OuA+m+Dp.net
>>110
四輪板の彼とは違う

112 :774RR:2019/08/20(火) 23:56:04.77 ID:OuA+m+Dp.net
連投になってしまった
RS4GPは知らない
ペール缶で2万ちょい程度が旧赤狐後の予算としてるので。
ちなみにマイナーなのに買った理由は何年か前にヤフオクで赤狐出してる人が売ってたのを見つけて調べたら四輪で使ってる人が知り合いにいて小分けしてもらったらよかったから。
最近だと次のオイルとして狙ってた某オイル改質屋がうちのオイルは過去にデイトナシリーズをベースに使ってたとかおすすめしてたな

113 :774RR:2019/08/21(水) 11:03:41.19 ID:jCuZEAaq.net
>>107>>110
俺もRR50やRR40使ってるぞ!吹けもいいし、持ちもいい。
300Vから乗り換え。遜色なし。
調子に乗ってZR入れたら、メーカーの忠告どおりクラッチ滑った。
でもエンジンフィールはFM剤のおかげで異次元だった。
残ったZRはRRにチビチビ入れて消費中。

114 :774RR:2019/08/21(水) 18:22:33.63 ID:WvppTr2W.net
SUMIXがコスパいいよ

115 :774RR:2019/08/21(水) 18:26:20.41 ID:JyElv/rP.net
スミックスとか2000円程度で買えた時の話
しかもGX100はジョイ本ぐらいでしか買えなくなったし

116 :774RR:2019/08/21(水) 19:25:23.83 ID:VjRj/zN1.net
takumiとか

117 :774RR:2019/08/21(水) 19:39:40.15 ID:BUwDKtPL.net
全合成油 DAYTONA(デイトナ) Pro-Spec RR-40 SM/CF 5W-40 20L缶 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n354013184

RR40ってこれですよね?
バイク用途の記載が見当たらないのですが、違うのがあるのでしょうか?

118 :774RR:2019/08/21(水) 20:25:43.42 ID:d2x3tQFM.net
>>54
マグナ君だね、久しぶり

119 :774RR:2019/08/21(水) 21:04:40.01 ID:ysz+koFk.net
>>117
それであってる

120 :774RR:2019/08/21(水) 21:13:43.67 ID:xvjiaruO.net
>>119
レスありがとうございます。
RR-40がRS4GP、MR-40がヤマプレシンセ相当と考えて良いのでしょうか?

121 :774RR:2019/08/21(水) 23:17:11.46 ID:eLXSevcZ.net
ちゃんとJASO規格とってるMR40でも十分良いと思うけど使ったことないから比較できん
そもそもある程度の質になると相当厳しい使い方しないとわからない気がする

122 :774RR:2019/08/21(水) 23:21:48.87 ID:6Er/Xgm1.net
>>120
MR-40は使った事がないから分からないけど、RR40はRS4GPよりいいね。
一応どっちもペール缶で使い切った感想ね。
それから、RR40もう一本買ったよ。
クーポンで上手いこと買えればリッター1000円切りだからたまらんね。

123 :774RR:2019/08/21(水) 23:22:59.23 ID:JyElv/rP.net
何スレか前にAZのオイルは下からシーホース デイトナMR RRとか言ってる人おったなw
たぶん違うか独自ブレンドで発注してるだろうけどAZもMA相当表記のままだな

124 :774RR:2019/08/21(水) 23:28:52.75 ID:JyElv/rP.net
デイトナって2L缶なかったっけ?
心配ならそっち試したらどうなの

125 :774RR:2019/08/22(木) 00:57:11.13 ID:rzcMllc0.net
プロステージ入れたらクラッチ滑るようになったんだけど皆さんどう?ちなみにgsx-r600です。クラッチ切っても前に進む 違うのに入れ替えたら治りました

126 :774RR:2019/08/22(木) 01:23:29.92 ID:fRznuLtj.net
クラッチが滑るってそういう状態のことをいうのか

127 :774RR:2019/08/22(木) 02:01:30.94 ID:GoKGuwyh.net
クラッチが切れてないというべきか

128 :774RR:2019/08/22(木) 02:07:08.07 ID:QnoI1XmJ.net
>>122
>>117
デイトナrr40とrr50の
sdsと、代表性状と、リンと亜鉛の含有量
http://imgur.com/gGmx6rU.png
http://imgur.com/LqoDmah.png
http://imgur.com/dZyhA9S.png
http://imgur.com/QClEcxS.png
http://imgur.com/jDwWTUL.png
http://imgur.com/jjjDAwX.png

129 :774RR:2019/08/22(木) 02:22:25.86 ID:IpmSDAlV.net
>>125
嘘松が雑すぎる
少しは考えろ

130 :774RR:2019/08/22(木) 05:58:34.38 ID:+GUgZGwP.net
>>129
鈴菌で頭いっちゃってるんだよ

131 :774RR:2019/08/22(木) 11:11:33.80 ID:R4HZ8qrQ.net
気温10度のときと30度のときでは気温が3倍高いから劣化速度も3倍とすると
面倒でも冷蔵庫に入れた方が長持ちしますか?

132 :774RR:2019/08/22(木) 11:16:06.36 ID:pMZhrh68.net
氷点下なら劣化速度はマイナス、つまりオイルが新鮮になって行く。ただしやり過ぎると原油に戻ってしまうから注意。

133 :774RR:2019/08/22(木) 11:34:54.02 ID:FcfQDvyY.net
>>132
勉強に成ったわw

134 :774RR:2019/08/22(木) 19:42:21.79 ID:8HaYoG95.net
>>132
嘘乙死ねカス
氷点下の永久凍土でマンモスと一緒に氷漬けになってこいゴミ

135 :774RR:2019/08/22(木) 19:47:15.81 ID:4g4zpkK3.net
これ様式美なんだよな。

136 :774RR:2019/08/22(木) 20:14:15.64 ID:PgFV65v8.net
生鮮食料品か?

137 :774RR:2019/08/22(木) 20:27:28.18 ID:KLc0IJve.net
>>132
氷点下だと劣化速度がマイナスだから熟れたバナナも青くて硬いバナナになるから釘が打てるって事?

138 :774RR:2019/08/22(木) 20:38:39.11 ID:CxUiXU2h.net
>>128
10Rの人かな

139 :774RR:2019/08/22(木) 20:42:21.85 ID:CxUiXU2h.net
書き込んじゃった
ベリティFSver3ほどではないと思うけど(値段も段違いたけど)差はどう感じる?

140 :774RR:2019/08/23(金) 11:20:08.88 ID:BQg8LVRc.net
>>131
温度の基本調べてこい

141 :774RR:2019/08/23(金) 13:36:08.64 ID:skvglm5S.net
>>138
良くわかったね。10r h2sx ninja1000だよ。
回してのるなら2000キロ以内ってとこだね。ベリティも。
正直違いは良くわからなかった。
ただ、rr40はすんごいよく回る
ベリティも昔は1800円とかだったんだけどなぁ、、、
今はたけぇよ。

142 :774RR:2019/08/24(土) 00:13:18.96 ID:eBGCmxNR.net
これオイルの泡立多いよね?
CB400、AZの合成油、新油から1500km、エンジン停止後30秒ほど
バイクを立てて撮影、数分後のオイルレベルは上限ちょうど
https://dotup.org/uploda/dotup.org1928634.jpg.html

143 :774RR:2019/08/24(土) 00:20:48.24 ID:bYvQzPUr.net
夏だしビールでも飲んだのか?

144 :774RR:2019/08/24(土) 01:19:23.58 ID:3ybGgfZZ.net
糖尿かな?

145 :774RR:2019/08/24(土) 01:47:50.34 ID:MP3cN1uu.net
病院池

146 :774RR:2019/08/24(土) 03:04:16.94 ID:LN8h52BY.net
シーホースのメーカーってJASO MA取得オイルとかあったのか
初出情報?

147 :774RR:2019/08/24(土) 06:57:30.56 ID:Kl9j4Ki9.net
>>146
あったよ

148 :774RR:2019/08/24(土) 08:14:23.27 ID:5DSOp27z.net
消泡剤の効力がなくなってるかな。
エア噛み込みから油圧低下でクランクメタル損傷コース

149 :774RR:2019/08/24(土) 08:32:32.05 ID:fpHB6WLR.net
>>142
つか、エンジン音おかしいだろ。

タペット音じゃないぞ。

150 :774RR:2019/08/24(土) 08:36:52.17 ID:53sJ+CRF.net
スクーター街乗りでG4からパノリンの0W-20に入れ替えようかと思うんだけど今の季節やばい?

151 :774RR:2019/08/24(土) 09:38:10.15 ID:9OWuR+Ft.net
問題無いよ。

152 :774RR:2019/08/24(土) 11:34:43.68 ID:d+JKSedV.net
そのデイトナのRRはどこが取り扱ってるんだろ。
主にネットオークションで流通してんのかな

153 :774RR:2019/08/24(土) 11:39:39.24 ID:5oNr1Jl2.net
全合成油 DAYTONA(デイトナ) Pro-Spec RR-40 SM/CF 5W-40 20L缶 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n354013184

☆ DAYTONA Pro-Spec. MR-40. 10W-40. 20L缶. API-SN. JASO-MA. https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p687390108

154 :774RR:2019/08/24(土) 11:46:37.07 ID:Hz/LXDHy.net
>>150
1L5,500円するレース用のやつ?スクーターの街乗りにしては豪華なの使うねw
G4までは理解できるけど。

そんだけ高いオイルなら0W-20でも大丈夫じゃね?知らんけど。

155 :774RR:2019/08/24(土) 12:39:17.77 ID:/lkzr3fS.net
>>152
尼マケプラ

156 :774RR:2019/08/24(土) 18:37:53.13 ID:vuK/vL92.net
>>150
何のために粘度下げたいのか解らんが、レースなら有りだけど街乗りなら適正か一段下ぐらいにしとけば?

157 :774RR:2019/08/25(日) 09:32:05.26 ID:A3DzRi7P.net
>>153
中国興業サイトでは、DAYTONA RRもMRも フルシンセティックの表記があり、
缶にも書いてあるけど・・・
MRのYAHOOオクの説明文に、
「高粘度指数基油VHVIによる全合成オイル」と書いてあるなぁ。
MRは、いわゆる100%合成油ではないのかな??

158 :774RR:2019/08/25(日) 09:51:20.89 ID:IwJp7hpZ.net
サイト見る限りじゃどの製品も、全合成かフル・シンセティックとしか書いてないね
100%化学合成と明記していないのだから、ふつーに考えてRRもMRもシーホースも全部VHVIなのでは?

159 :774RR:2019/08/25(日) 11:02:41.25 ID:S+LAJBTe.net
今時100%とか言う人おったんか

160 :774RR:2019/08/25(日) 11:04:20.27 ID:S+LAJBTe.net
>>128の画像見ればわかるでしょ
エステルも入ってるしポリマーにも拘ってある

161 :774RR:2019/08/26(月) 06:38:24.78 ID:qN40Y2AE.net
>>160
なるほど、データシートは請求すれば開示してくれるのね
やっぱ主なVHVI基油が65〜75%のようだ
サイトの表現どうりだね

162 :774RR:2019/08/26(月) 12:59:56.90 ID:Cx+s925j.net
モチュールですらvhviなのになw
10w40に至ってはsdsにエステルの表記するないw

163 :774RR:2019/08/27(火) 00:02:47.89 ID:zqrvxWcV.net
煙の少ない2stオイル教えてほしいです
車種はKSR2です
いま川崎の純正使ってます

164 :774RR:2019/08/27(火) 00:27:50.08 ID:P/FNDTFJ.net
青缶

165 :774RR:2019/08/27(火) 00:30:12.84 ID:P/FNDTFJ.net
と言ったものの知らないかもしれないから念の為言うとヤマハ純正の青い缶のやつね

166 :774RR:2019/08/27(火) 03:36:04.09 ID:sSZkxQEP.net
>>163
FCからFDにすれば少しはましかも

167 :774RR:2019/08/27(火) 04:05:33.49 ID:WWC/5x6F.net
俺はKDX125乗ってた時に純正オイル入れたら煙モクモクw缶見たらスモークレス、レス?レスって何?だったなw
バイク用品店とかでは売って無いけど通販でアマリーの2stオイル試してみて

168 :774RR:2019/08/27(火) 07:27:11.60 ID:s+4yabJ4.net
つーかカワサキ2ストは他社より煙もくもく仕様w

169 :774RR:2019/08/27(火) 12:11:52.24 ID:aG3AEmdf.net
2st車はMR80が最後だったな。

170 :774RR:2019/08/27(火) 12:38:41.65 ID:kAkCxt2B.net
転載
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551540312/405
405 774RR (ワッチョイ 6779-CMhc [118.109.137.223]) 2019/08/27(火) 08:06:45.67 ID:G7e1q22z0
なんかエンジンオイルの効用を勘違いしてる人がいるな
エンジンオイルの効用は、カーボンスラッジを常に洗い流すことによって
シリンダーとピストンの間にカーボンが挟まってシリンダーに傷がつかないようにすること
あとは、エンジンオイルを吹き付けることによるエンジン内部の冷却。
この2つがメインで焼き付きを防止してる

素人は、シリンダーとピストンの間が常に油膜で保護されてて、その油膜が切れると
エンジンが焼き付くと思ってるから、無意味にエンジンオイルの粘度にこだわる。
そういうレベルで走ってるのは数万回転回るようなレース用のバイクだけで
普通のバイクは油膜なんてしょっちゅう切れてるし、それですぐにエンジン焼き付くとかないから

171 :774RR:2019/08/27(火) 12:55:40.06 ID:Xwh73Srx.net
釣り針を転載するな

172 :774RR:2019/08/27(火) 13:00:10.49 ID:jYOX4jSl.net
まじかーギヤとかベアリングとか潤滑してないのかーしらなかったわー

173 :774RR:2019/08/27(火) 13:12:05.59 ID:P/FNDTFJ.net
メタルやカムシャフトはなにで潤滑してるんだよw

174 :774RR:2019/08/27(火) 15:03:25.31 ID:zcqj58yQ.net
トンデモ理論を引っ張って来るなよ

175 :774RR:2019/08/27(火) 19:06:08.62 ID:P66m7ZAY.net
ローションケチってオナホ使うとピストンの気持ちがわかる

176 :774RR:2019/08/27(火) 20:29:59.47 ID:s+4yabJ4.net
円陣屋TCO3糞高いけどスゲー
回し過ぎてエンジン壊しそう

177 :774RR:2019/08/27(火) 20:46:46.78 ID:ip+3pk21.net
円陣屋のお客サンはモトチャンプとかモトモトとかの広告記事を真に受けてる(ちょっとアレな)層なので・・・

178 :774RR:2019/08/27(火) 21:19:04.43 ID:RnObiXqT.net
相変わらず、
ワコーズ・プロステージSは、売れ続けているな
このロングセラーにかなうオイルはないのか

179 :774RR:2019/08/27(火) 21:44:47.41 ID:s+4yabJ4.net
>>177
モトチャンプは20代の頃から
読んでいたなあ
いとしんの記事が好きだった

180 :774RR:2019/08/28(水) 06:24:04.37 ID:cPKlQrZW.net
>>175
おまえw

181 :774RR:2019/08/28(水) 07:09:52.90 ID:joJ+j4NB.net
>>179
嘘だろ・・・モトチャンプって10代コゾー御用達だろ…?

182 :774RR:2019/08/28(水) 07:28:20.45 ID:aShWL4nt.net
心は10代
カラダは察しw

183 :774RR:2019/08/28(水) 09:01:12.24 ID:Q3DP5JmQ.net
旧車會の皆様は生涯青春真っ盛り

184 :774RR:2019/08/28(水) 11:51:01.08 ID:PJQCrUbO.net
>>170-174

元スレで完全論破されたうんこちゃんが、
ワッチョイでないスレに勝手に転載した挙げ句
自作自演の連投で私怨はらしてんのの本当に笑える

185 :774RR:2019/08/28(水) 12:08:07.69 ID:zeLUWnyA.net
>>184
バカにはつける薬ないからなw
思い込んでる君を、文字で改心させるのは無理だからさ

ちなみにだが、ピストンジェットは焼き付き防止のために冷やしてるわけじゃないからな?
ピストンを壊さないために冷やしてるのであって、焼き付き防止をするにはデッキ面付近を重点的に冷やした方が効果ある

アルミの特性を知ってれば理解できると思うが…無理だろうなぁ

186 :774RR:2019/08/28(水) 12:21:59.94 ID:aShWL4nt.net
製造設計の詳細もスレチ。
専用スレへどうぞ〜

187 :774RR:2019/08/28(水) 13:59:27.96 ID:rLoN4UGm.net
相手にされてないだけなのを論破したと思ってるの面白いな

188 :774RR:2019/08/28(水) 14:52:34.57 ID:PJQCrUbO.net
>>185

ピストンジェットの主な効用が焼き付き防止
なんて一言も言ってないのにそれで反論した気
にってるお前の相変わらずのコミュ障
元スレでも誤読丸出しの反論して
それで他のやつにも叩かれたから
ここに逃げてきたんだろ?んで
また同じことしてるんだから
底辺のゴミは本当に救えんな

189 :774RR:2019/08/28(水) 14:54:31.32 ID:PJQCrUbO.net
☓ピストンジェットの主な効用が焼き付き防止
○ピストンジェットの主な効用が焼き付き防止 のための冷却

190 :774RR:2019/08/28(水) 14:56:57.70 ID:PJQCrUbO.net
大体、元スレでは数十スレ近くオイルの話題続いてたからな。
お前がトンデモ誤読で論争に完敗した直後に
いきなり、すれ違いなのでここでとか言い出して、
ワッチョイのないここに飛ばしてるんだから
まじで笑える

191 :774RR:2019/08/28(水) 15:01:00.24 ID:PJQCrUbO.net
ちなみにここに逃げてきた私怨ガイジくんの元の主張は
AZのオイルはすぐに柔らかくなるからエンジンを痛めるとかいうトンデモww

192 :774RR:2019/08/28(水) 15:06:46.50 ID:C3lMKF7W.net
>>170のビッグな釣り針がID:PJQCrUbOなのか?
よくわからん

193 :774RR:2019/08/28(水) 15:16:01.26 ID:vQcD0J/T.net
>>192
そうやで

194 :774RR:2019/08/28(水) 15:21:02.37 ID:PJQCrUbO.net
出た。また単発IDの連投。わざわざワッチョイの出ない別の板のスレに逃げてきただけ
あるわ
結局自作自演で逃げるしかないの本人もわかってんだな。

195 :774RR:2019/08/28(水) 15:21:28.80 ID:2GracwKF.net
>>190
お前は誰と戦っているんだ?まこと君なのか?

196 :774RR:2019/08/28(水) 15:23:43.17 ID:PJQCrUbO.net
>>195

論破されたのが悔しくて
別の板に逃げて転載して単発レスで批判してる
カスのお前にそんな事言われましても

197 :774RR:2019/08/28(水) 15:27:36.25 ID:C3lMKF7W.net
俺はこういうビッグな釣り針は好きだぜ。
オートメカニックの記事とは全然違うけど、月刊ムー見てるみたいでな。

198 :774RR:2019/08/28(水) 15:28:15.05 ID:2GracwKF.net
笑ったw

199 :774RR:2019/08/28(水) 15:35:35.26 ID:jGzdLZYS.net
オイルは使用すると一旦粘度が下がるがその後また上がって安定するとか書いてた奴か?
なんか妙な情報仕入れては得意げに書いて批判されると火病起こしてトンズラ繰り返してるね。

200 :774RR:2019/08/28(水) 16:03:34.09 ID:2GracwKF.net
とっくに終わった話を他人を装って女々しく蒸し返してくるから
本来あるべきスレに誘導されただけだろうに。
話を続けたいなら論理立てて説明すればいい。
こっちはオイルスレなんであなたの味方になりそうな専門家がたくさんいますよ?
本筋の議論をしないで自演だのなんだと喚くのは
自分に自信がないからでしょう。

201 :774RR:2019/08/28(水) 16:07:57.30 ID:Zcezs3Bh.net
あぁ、オイルの沸点が水より高いから冷却効率は悪いって謎理論展開してたヤツか

202 :774RR:2019/08/28(水) 16:31:20.13 ID:MwKUcD9F.net
>>201
またお前か
これでも見て頭冷やせよ
https://youtube.com/watch?v=DXGnJU7rzCs

203 :774RR:2019/08/28(水) 16:44:01.44 ID:sPCO44TJ.net
まあ、普通は別のスレの論争をいきなりここでやられても
普通は元のスレでやれとしか思わないわな

204 :774RR:2019/08/28(水) 16:46:32.78 ID:sPCO44TJ.net
なのに、なぜか一方に肩入れしたレスが連投されて
しかもそれが単発IDばかりなんだから、そりゃ自作自演疑われるのは
当たり前じゃね?

205 :774RR:2019/08/28(水) 16:53:27.99 ID:C3lMKF7W.net
肩入れというか、ぶっ飛び過ぎてて話にならないんじゃない?
太陽は実は冷たい!とかムーの記事みたいで

206 :774RR:2019/08/28(水) 17:11:44.84 ID:JYkgGuij.net
元から罵り合いでギラッと光るのがオイルスレ
たまにはトンデモ理論も、悪くはないね

207 :774RR:2019/08/28(水) 20:07:16.67 ID:615+0DJ/.net
ピストンクーラーのオイルジェットな。

208 :774RR:2019/08/28(水) 21:18:01.17 ID:Zcezs3Bh.net
>>202
お前のところのエンジンは冷却水が気化する状態で使ってんのか?

209 :774RR:2019/08/29(木) 10:29:09.96 ID:iiewzJEV.net
YBRスレは自作自演キチガイがすぐにスレを荒らすから
ワッチョイが導入されたのよ。
このスレで単発IDでバレバレの自作自演やってるやつは
中華バイクスレによく出没する有名なキチガイだから
相手にしちゃダメ。

210 :774RR:2019/08/29(木) 12:19:55.40 ID:U6lXrGez.net
なぜこっちに誘導したのか

211 :774RR:2019/08/29(木) 12:28:37.65 ID:s3cA2gaY.net
内容がトンデモ過ぎたからじゃね?

212 :774RR:2019/08/29(木) 12:30:23.15 ID:ENWTGiYl.net
どこから誘導されて来たの?

213 :774RR:2019/08/29(木) 14:22:46.08 ID:rpXZWH/K.net
よそのスレの話題には興味ないし

214 :774RR:2019/08/29(木) 15:14:48.58 ID:LPKm8euV.net
有名なキチガイってまこと君のことかな?

215 :774RR:2019/08/29(木) 18:32:55.43 ID:OJjucXnF.net
MB推奨の湿式クラッチのオートバイにMAのエンジンオイルを入れる利点はあるでしょうか?

216 :774RR:2019/08/29(木) 18:44:10.71 ID:bF8yE5qj.net
はい。それが今の流行りです。

217 :774RR:2019/08/30(金) 16:20:31.04 ID:HgVLGE+5.net
>>215
ないと思う

218 :774RR:2019/08/30(金) 16:58:39.47 ID:wtyRRlw7.net
単純にクラッチ滑らない、実績、確証のある安くていいオイル入れればいいだけ。
MBとかMAとかどうでもいい話。

219 :774RR:2019/08/30(金) 17:30:14.47 ID:iIoRUzLF.net
>普通のバイクは油膜なんてしょっちゅう切れてる(ドヤァ
プッ

220 :774RR:2019/08/30(金) 21:08:02.21 ID:Y+fTzaVG.net
>>219
油膜は普通に切れてるよ
まさかずっと油漬けで守られてるとか思っちゃってるくち?

221 :774RR:2019/08/30(金) 21:25:06.69 ID:YHiT92/F.net
https://youtu.be/WqI5YAer_qU
これも油膜切れてるの?

222 :774RR:2019/08/31(土) 00:51:09.53 ID:9kOjDrED.net
油膜が切れてる=終了だからなあ…

223 :774RR:2019/08/31(土) 01:07:51.41 ID:4Auu9xYX.net
そんなあなたにおすすめなのがRoyalPurple!

224 :774RR:2019/08/31(土) 06:46:48.06 ID:OM4/x78x.net
サーキットに初めて行こうと思うんだけど
エンジンオイルのおすすめあります?

225 :774RR:2019/08/31(土) 06:51:18.57 ID:mo3ri+Jt.net
>>224
まずはサーキット走行前、
エンジンオイル交換お忘れなく。
迷ったらメーカー純正オイルどうぞ〜

226 :774RR:2019/08/31(土) 06:51:24.35 ID:LpyW3SzW.net
単純にクラッチ滑らない、実績、確証のある安くていいオイル入れればいいだけ。

227 :774RR:2019/08/31(土) 07:09:58.61 ID:7oOPVCgB.net
ピストンリング自体が滑り軸受であるということも知らないバカが
ピストンリングとシリンダーが直でぶつかったらかじると思ってんだろうよ。
素人にありがちな間違いだし
基本的に中華バイクスレ荒らしで有名な自作自演くんは
知識がまったくないのに上メセするんで有名だからほっとこう

228 :774RR:2019/08/31(土) 07:22:44.48 ID:lPls40kg.net
それであっています。いいです。問題ありません。
はいはい。はいはい。

229 :774RR:2019/08/31(土) 07:26:16.90 ID:nG0jBcGO.net
トンデモ理論を酒の肴にして楽しむのが粋ってもんだよ

230 :774RR:2019/08/31(土) 07:28:42.78 ID:FkgSPlkg.net
えっ?滑り軸受けだと潤滑いらないっていってる?
頭大丈夫?w

231 :774RR:2019/08/31(土) 07:32:57.94 ID:h6XCNOpA.net
煽り合い始めてんじゃねえよタコ共

232 :774RR:2019/08/31(土) 08:21:07.00 ID:e0C9cjWo.net
10年放置したエンジンでもシリンダーに油膜は残ってたって話は聞いたことあるな

233 :774RR:2019/08/31(土) 08:58:47.84 ID:WzVvkM+Y.net
説明しなきゃダメかなあ?
シリンダー表面にはヘアライン加工がしてあってオイルを巻き込むようにできてんだよね。
オイルの分子は長鎖脂肪酸がグリセリンで繋がったより糸のような形状をしていて、
金属の隙間に入るとコロのように働くことで摩擦を減らしてくれる。
これが直接オイルなしで金属同士を高速で擦動したら高熱を発生して膨張し
やがて溶融する。
これが抱き着きや焼き付きになる。
摩擦で効率も悪くなるしいいことない。
ちょっと違うところもあるかもしれないがこんなもんだろ?

234 :774RR:2019/08/31(土) 11:51:15.93 ID:yX0JWFzZ.net
油膜が切れる持論を推したいのなら、論文でも持ってくりゃいいのに
玄人の常識なら、社報や大学の論文で書いてあるだろうよ

235 :774RR:2019/08/31(土) 13:14:40.82 ID:zYftdHaL.net
>>233
ちょっと違うね。
境界潤滑でぐぐってみ。その説明は流体潤滑と境界潤滑をごっちゃにしてる。
あと、ヘアラインじゃなくてクロスハッチな。

236 :774RR:2019/08/31(土) 13:31:02.43 ID:5cO/2nYp.net
>>233
ニカジルメッキとかしてあるシリンダーはどうすんのよ?

237 :774RR:2019/08/31(土) 14:06:09.03 ID:Jp8d72/4.net
これだからオイルの沸点君は…

238 :774RR:2019/08/31(土) 14:06:12.27 ID:X7OvplnJ.net
SUZUKI・エクスターオイル・スーパーデラックス で十分であった

239 :774RR:2019/08/31(土) 14:30:24.15 ID:mIIDx4j/.net
ツベを見てるとサーキット走行で焼き付くと言うか、コンロッド折れてオイルドバってたまに有るね。
あと外国の高速でぶっ飛ばしてるので焼き付いて転倒も良く見るね。
あれを見てしまうとレース用を謳ってる高いオイルを走行毎に交換したくなるよ。

240 :774RR:2019/08/31(土) 15:12:39.33 ID:7oOPVCgB.net
>>228-231
1,土曜日の朝7時9分の書き込みにわずか10分で反応するレスポンスの速さ
(一日中5ちゃんに張り付いてるだけのカス人生)
2,そこから数分毎にIDを変えて連投、別人が書き込んでるように見せてるが
こんな過疎スレで土曜の朝7時に別人がそんな都合よく何人も現れる
わけないということもわからない
(ネット廃人だから一般人の感覚がすでに喪失している)

241 :774RR:2019/08/31(土) 15:14:57.20 ID:7oOPVCgB.net
YBRスレからこのスレに逃げてきたゴミカスくんは
中華バイクスレを荒らしてるいつものキチガイくん。
論破されると、ひたすらIDを変えて連投しまくるいつものパターン
ここに逃げてきた理由は、ここはワッチョイがないから自作自演しやすい
というだけ。このスレもワッチョイつけようぜ次から。
鯖が対応してるならだけど

242 :774RR:2019/08/31(土) 15:15:35.08 ID:FVdDceSC.net
被害妄想がすごいな
生きてるの大変じゃない?

243 :774RR:2019/08/31(土) 15:23:36.17 ID:RyjuYbMa.net
土曜の朝から書き込んでいる奴は廃人だ!あ俺も!
俺を虐める奴は一人に違いない自演に違いない!そうに違いない!違いない!

244 :774RR:2019/08/31(土) 16:10:17.24 ID:/w7hecT+.net
>>236
メッキした後にホーニングするよ
メッキだけじゃ実用に耐えるほど仕上げられない
ニカジルに限らず溶射ボアも同様
溶射だとミラーボアコーティングとかあるけど、真似したら油膜切れるからやらないようになw

>>239
メタルが焼き付くとそんな感じにブローする
オイルが悪かったり、ノッキング起こしたり、色々原因はあるけど、気休めには良いオイル使うと良いかも

245 :774RR:2019/08/31(土) 18:56:49.18 ID:kHbLTViP.net
ホーニングしてからメッキじゃないの?
メッキしてからだと肝心のメッキ層を削ることになるじゃないの

246 :774RR:2019/08/31(土) 19:55:57.21 ID:lPls40kg.net
メッキシリンダーをホーニング?
再利用しない前提がメッキシリンダーだろ

247 :774RR:2019/08/31(土) 20:36:08.91 ID:yX0JWFzZ.net
ホーニングは仕上げるためにやっているのであって、修理するためにやる訳じゃない
削れるのが問題?それなら最初から厚めの皮膜にしておけば済む話でしょ

248 :774RR:2019/08/31(土) 22:40:43.07 ID:h6XCNOpA.net
>>240
俺はたまたまやぞ
なにをそんなイライラしてるんだ

249 :774RR:2019/09/01(日) 00:42:56.86 ID:iHDXkR8P.net
ホーニングとボーリングを一緒くたにしてる奴がいる希ガス

250 :774RR:2019/09/01(日) 09:50:45.18 ID:eZbiul0C.net
>>240
俺もたまたまだけど。
書き込んだあとに見たらレスが増えてた。

251 :774RR:2019/09/01(日) 11:10:54.34 ID:E4xY+arS.net
あんまり書き込むとまた発狂するぞw

>>245
鋳鉄ライナーもメッキシリンダーも、やりたい事は同じで、シリンダ表層に硬くオイルを保持しやすい層を作りたい
仕上げのホーニングの時作る油溝の事をクロスハッチと呼ぶ

溶射の場合は不均一な多孔質の層になってるので、鏡面仕上げでも油を保持できる様になってる
日産のHPに詳しく載ってるよ

252 :774RR:2019/09/01(日) 12:37:54.27 ID:DEMEf4Au.net
ベアリングレシオ

253 :774RR:2019/09/01(日) 14:49:49.35 ID:ap0eE7qp.net
>>251
油膜が切れ信者が日産の情報は遅れてるって出てくる

254 :774RR:2019/09/01(日) 17:42:32.13 ID:66fMgrC7.net
ディスクブレーキのポッド穴用のホーニングのやつでモンキーのシリンダの
ホーニングやってるわ…エンジン用のは原付きクラスにはでか過ぎる

255 :774RR:2019/09/01(日) 22:53:38.80 ID:oorqbXrD.net
>>239
サーキット走行中に、
油圧警告点灯からエンジン止まった
SC59の人かな?

256 :774RR:2019/09/01(日) 23:25:07.19 ID:mUJNxord.net
ナフコの20W50の鉱物油買い占めてるの誰や(´・ω・`)

257 :774RR:2019/09/02(月) 00:01:46.38 ID:7O1cALRw.net
ごめん、俺

258 :774RR:2019/09/02(月) 08:46:19.38 ID:N7rUJaJl.net
>>256
釣りかもしれんけど、こうやって晒すと尼等で値段が上がる事が有る。

259 :774RR:2019/09/02(月) 12:30:50.98 ID:v2LHU7Tp.net
>>240-243
こいつマジで一日中張り付いてんな。

260 :774RR:2019/09/02(月) 18:56:05.91 ID:s66oSL+R.net
>15
↑このリンク先で概ね合ってんだろ?

261 :774RR:2019/09/02(月) 19:25:47.95 ID:fMSsthPc.net
分類とか添加剤の話の簡単なまとめならいんじゃね?
詳細な潤滑技術なら、専門書がアマゾンとかでも購入できるしな

262 :774RR:2019/09/02(月) 21:43:47.50 ID:kTc9uU3s.net
昔足立で族やってた頃の舎弟がブレーキフルードDOT3と4混ぜて使ってた
本人曰く4入れても沸点高いぶんなら大丈夫っすよw
だそうだ。
でも今までそうしてて事故ってないから大丈夫と言えばだが心配

263 :774RR:2019/09/02(月) 21:52:17.63 ID:JimV0RZc.net
>>262
グリコール系同士を混ぜるのは大して問題ない
DOT5とかのシリコーン系と混ぜるのはヤバイ

264 :774RR:2019/09/04(水) 20:25:52.30 ID:qdQP8MOQ.net
DAYTONA(デイトナ) Pro-Spec RR-40 SM/CF 5W-40 と
takumiのX-TREME 5w-50だと、
大型バイクに使うとしたらどっち?

265 :774RR:2019/09/04(水) 20:27:03.40 ID:GZAGJ1BG.net
ウルトラG3

266 :774RR:2019/09/04(水) 21:15:48.93 ID:FaML5+7P.net
>>264
車種と使い方が解らんのにアドバイスしろと?

やり直し

267 :774RR:2019/09/04(水) 21:54:46.57 ID:nPGJBHz1.net
>>264
俺デイトナ使ってるからtakumiが気になってググったけどリッターバイクで使用って出て来ないじゃん?
H2-SXにデイトナ入れてるけど4RSGPより良かったよ。
後はどうするかは任せた。

268 :774RR:2019/09/04(水) 22:10:26.05 ID:jV/KODZD.net
takumi 車好きになって1年目の二十歳ぐらいの子がよく入れてる勝手なイメージ
というか二輪にはメーカーとしては一応適応外としてるでしょ たぶん使えるだろうけど

269 :774RR:2019/09/04(水) 22:13:49.52 ID:jV/KODZD.net
適応外というか二輪車の湿式クラッチは未確認という表現か

270 :774RR:2019/09/05(木) 05:47:51.01 ID:J8II1l40.net
>>264
上の画像を上げてくれてる人いるじゃん?
そもそも中国興行?だっけか。ちゃんとしたブレンダーだし
タクミとか何処が作ってるかわからん物よりメーカーがしっかり回答して使えると言われてるオイルの方が良いに決まってるでしょ

271 :774RR:2019/09/05(木) 06:32:29.24 ID:ntuRYph0.net
うさんくさい名前のオイルだな。

272 :774RR:2019/09/05(木) 07:49:55.39 ID:yUAVVF6m.net
中国興行はブレンダーというか自社製造してる大手じゃね?
ブレンダーと言われるメーカーはこういう会社にOEM委託して自社ブランド商品として売ってるのでは

273 :774RR:2019/09/05(木) 07:50:52.78 ID:yUAVVF6m.net
いやまぁJXとかそういうベースオイルクラスから作ってるのとは違うかもしれないけど

274 :774RR:2019/09/05(木) 09:12:51.72 ID:J8II1l40.net
>>272
勘違いしてね?
jxとかは石油会社ね

275 :774RR:2019/09/05(木) 13:52:35.18 ID:gwkaMgO1.net
等級表    ワコーズ      ホンダ      スズキ       ヤマルーブ

+5級  4CR-SS

+4級  WR-S

+3級  4CR                                RS4GP

+2級  トリプルR、4CT-S     S9              プレミアムシンセ     

+1級  タフツーリング        G4    R9000  

基準   プロステージS        G3    R7000       スポーツ

−1級                   G2    R5000     スタンダードプラス

−2級                 G1、E1  Sデラックス   ブルーver.forスクータ

276 :774RR:2019/09/05(木) 14:34:43.65 ID:6tA/BgTs.net
和光とかすぐシャバくなるオイル使わねーよ

277 :774RR:2019/09/05(木) 15:02:40.93 ID:NalxfHzu.net
MOTULもな!サーキット枠一発で垂れる

278 :774RR:2019/09/05(木) 15:29:51.51 ID:zWGwqCM5.net
>>275
何この当てにならない等級表

279 :774RR:2019/09/05(木) 16:21:09.06 ID:C+qB7LfI.net
ワコーズはケミカルに関しては優秀なのは認める、だがオイルに関しては…悪くはないが特別良くもない
モチュールも名前先行のイメージが一般的にまかり通っていて、いざ使うと価格に対して満足感は薄いからな

280 :774RR:2019/09/05(木) 16:21:20.84 ID:unMpiUX+.net
kwsk純正は?純正無いの?

281 :774RR:2019/09/05(木) 16:31:48.43 ID:+V7fDKB1.net
円陣屋至高に勝るオイルは
ないということだ

282 :774RR:2019/09/05(木) 16:39:41.17 ID:vQ4M9Mma.net
>>281
爺さんがブレンドしたゴミオイルじゃん

283 :774RR:2019/09/05(木) 18:21:01.55 ID:CV67xVgu.net
>>280
冴速と冴強のこと?

284 :774RR:2019/09/05(木) 18:22:41.50 ID:TaBgtiNT.net
>>275
値段比較やろ。ワコさんは値段だけ立派、中身は…

285 :774RR:2019/09/05(木) 18:49:35.31 ID:jooh4V9p.net
>>283
純正扱いだけど中身はelfの合成油だな
冴強の方を空冷シングルに入れてるけど悪くないと思う

286 :774RR:2019/09/05(木) 18:53:06.30 ID:NO6tgTzt.net
>>281
それにしてもダサいネーミングだ。

287 :774RR:2019/09/05(木) 18:59:02.39 ID:x4yeZVBT.net
小学生が考えた、天涯孤独の双子の格闘家みたいな名前だ

288 :774RR:2019/09/05(木) 19:08:31.99 ID:+V7fDKB1.net
>>287
呀5W40

289 :774RR:2019/09/05(木) 19:12:52.45 ID:zWGwqCM5.net
Kawasakiはオイルもまともに作れない糞メーカー
そんで8耐の優勝はちゃっかり持ってく日本二輪界の穀潰し

290 :774RR:2019/09/05(木) 19:49:15.19 ID:ummPZE3I.net
>>275
スノコREDFOX入れてくださいおな

291 :774RR:2019/09/05(木) 20:29:14.53 ID:x0OpSv/7.net
10w-60でコスパの優れたオイルありませんか?
モトグッツィで使用するためクラッチ滑りやシフトフィールは気にしません。
高速含むツーリングで使用します。

292 :774RR:2019/09/05(木) 20:42:41.31 ID:+V7fDKB1.net
メルツェデス ジャグァー
ツウィンカムな
徳大寺有恒なら知っているはず

293 :774RR:2019/09/05(木) 22:27:15.32 ID:sQBvQF9v.net
>>274
JXは作っとるじゃろ
サスティナとかのWBASEとか
SKのYUBASEもJXの合併してなかったか

294 :774RR:2019/09/05(木) 22:49:27.71 ID:vwIVhaM7.net
>>275
バカヤロウ。

スズキのR9000は
モチュールが
「この値段で(バイクの)メーカーがコレ(全化学合成油)出されるとちょっと...」
って頭抱えているオイルだ。

295 :774RR:2019/09/05(木) 23:30:39.66 ID:sQBvQF9v.net
>>294
ソースは?

296 :774RR:2019/09/05(木) 23:51:32.65 ID:tJNyNXNK.net
>>295
ブルドック

297 :774RR:2019/09/06(金) 07:52:16.78 ID:ROEBA1aH.net
>>289
バイクメーカーが直接オイル作ってるところなんて一つも無いよ。

298 :774RR:2019/09/06(金) 08:09:26.62 ID:CV9tkzct.net
>>275
いやいや、S9は4CRより上だろ。

299 :774RR:2019/09/06(金) 08:13:48.94 ID:CV9tkzct.net
>>289
川崎ってオイル作ってなかったと思うが・・・

300 :774RR:2019/09/06(金) 08:31:41.07 ID:YbUG+S4a.net
メーカーごと叩くのクソデカ主語野郎に触るなよw
昔はオイルの質なんてどこも似たようなもので統一されてたろ
8耐の話を持ってくるってことは他3メーカーのいずれかの信者だろう

301 :774RR:2019/09/06(金) 10:59:26.12 ID:62srQUw+.net
さすが世界のワコーズだな
他のオイルブランドを圧倒するラインナップの豊富さ
そして、ピンからキリまであらゆるレベルのオイルを取りそろえ
特にハイエンドクラスは、他の追随を許さないほどの高品質さ

302 :774RR:2019/09/06(金) 11:14:52.86 ID:fIaroeVy.net
それを言うなら世界のワコールでしょ?
ワコーズの世界は世界の山ちゃんぐらいの世界。

303 :774RR:2019/09/06(金) 11:56:06.21 ID:9By71oH2.net
世界の山ちゃんよりはもうちょい世界だろ

304 :774RR:2019/09/06(金) 17:18:51.20 ID:IG+ldAe5.net
5W40と10W40ってそんなに違うもんでしょうか?
S1000RRに乗ってるんですが、純正が5W40なんですが
ヤマルーブの10W40にしようかと思ってるんですがどうでしょう?

305 :774RR:2019/09/06(金) 18:03:15.91 ID:FIIyA12B.net
指定オイル入れとかないとなんかあった時にあんたが困るんじゃないの?

306 :774RR:2019/09/06(金) 19:06:29.76 ID:v/vDkJ6d.net
Pro-Spec RR-40はポリマー入って書いてあるけど
これが不安で、、、

307 :774RR:2019/09/06(金) 19:09:54.21 ID:v/vDkJ6d.net
>>304
上があってれば問題ない
ただ、ものにもよるが5wのほうが高温時の粘度指数の低下が少ない傾向

308 :774RR:2019/09/06(金) 19:48:07.15 ID:UoU/9gkq.net
上があってなくても大きく差がなければ特に問題ないって認識だが

309 :774RR:2019/09/06(金) 21:30:00.54 ID:6BH5lVI1.net
男は黙ってワコーズ

310 :774RR:2019/09/06(金) 21:51:46.09 ID:v/vDkJ6d.net
>>308
何をもって大きな差と?

311 :774RR:2019/09/06(金) 23:59:40.41 ID:EHdoYix/.net
>>306
RRはそのポリマーが雛形で売りなんだけど

312 :774RR:2019/09/07(土) 00:08:27.90 ID:GE18sWKJ.net
https://www.mikadooil.com/blog/2019/05/15/244/
こういう意見もあるからノンポリ=優れてるとは言えないわけ

313 :774RR:2019/09/07(土) 00:11:01.59 ID:jgi+y9A5.net
ポリマーのなにがいいの?

314 :774RR:2019/09/07(土) 00:12:57.54 ID:GE18sWKJ.net
ポリマーの話でたから咄嗟に貼ったけどこのページじゃなかったわw

315 :774RR:2019/09/07(土) 00:15:33.26 ID:8fKaza5G.net
>>307
上って40のことですか?

316 :774RR:2019/09/07(土) 00:18:33.99 ID:GE18sWKJ.net
https://www.mikadooil.com/blog/2019/07/03/259/
こっちのほうがわかりやすいかな

で話のRRはSSI値が優れたポリマーを使用しているってのをアピールしてるわけ
バイクオイルはとくにせん断安定指数が大事

317 :774RR:2019/09/07(土) 00:26:14.65 ID:DyhVHDsr.net
>>291
AZ MEG-025

318 :774RR:2019/09/07(土) 00:28:50.45 ID:SPVQ0VZn.net
料理で言うと味の素論争みたいなもんだろ

319 :774RR:2019/09/07(土) 03:28:02.18 ID:HauuqHya.net
>>317
そんな評判悪い糞オイル勧めたらいけません。
それこそ糞ポリマーふんだんに入ってる。

320 :774RR:2019/09/07(土) 05:29:17.02 ID:nqeRdJ/+.net
破裏拳ポリマー

321 :774RR:2019/09/07(土) 08:53:33.91 ID:CZBQ1ahi.net
>>317
有難うございます。

>>319
他にオススメはありますか?

322 :774RR:2019/09/07(土) 10:07:12.09 ID:zeUTfqzH.net
円陣屋至高
お薦め

323 :774RR:2019/09/07(土) 12:15:32.03 ID:nLo+Xe/b.net
>>322
こじらせた感がすごい

324 :774RR:2019/09/07(土) 13:15:46.36 ID:wCphVLne.net
>>322
コーヒーじゃないんだから、爺さんのブレンドなんか
いらないよ。

325 :774RR:2019/09/07(土) 13:21:46.37 ID:wCphVLne.net
>>321
俺もMEG-25で良いと思う。
ミッション別体だし、そんなにオイルに依存するエンジンでも無いと
思うのだけど。
OHVで最高出力は6千回転ちょっと出だすんでしょ。

326 :774RR:2019/09/07(土) 14:08:34.80 ID:DyhVHDsr.net
>>321
モトレックスのPOWER SYNTはどうかな?

327 :若造さん江:2019/09/07(土) 20:04:09.11 ID:zeUTfqzH.net
>>324
コーシーと同じで歳を重ねる
ごとにブレンドに匠の技が注ぎ
こまれるのじゃ コーシーも
飲んでみないと分からない
オイルも使ってみないと分か
らない 共に奥が深いのう

328 :774RR:2019/09/07(土) 22:32:35.88 ID:/NdiAMmL.net
>>325
確かに回るエンジンではないので高級なオイルでなくても良いのでしょうね。
今はRSエッジ10w-50(4L3000円だったので)が入ってますが、お盆に1100km程走った折りには渋滞で結構気を使いました。
エンジン音も少しガサツになったような…

>>326
KTMの指定オイルでしたっけ。
こちらも良さそうですね。

教えてもらってばかりではアレなので…

ギアオイルにSUNOCO BRILL 75w-90
トランスミッションオイルに同 80w-140にリキモリMoS2Shooter添加(オイル4Lに一本)
を入れてみました。
全合成なのでもしかしたら漏れてくるかと思いましたが交換して一月、まだ漏れはしてないようです。
シフトフィールはスコンスコン気持ち良く入ってギア抜けなし、Nにも入りやすいです。
ただ車種が車種なので鉱物油で十分だったと思います。(次回はGulf Pro Guard)

車種 モトグッチ V7 08年式

329 :774RR:2019/09/08(日) 11:44:15.74 ID:fnSzrHcR.net
>>328
RSエッジ10w-50なんて良い選択のような気もするんだが、
渋滞にはまるときついかね。
エッジって10W-60もあったよね。高いけど・・・。
いっそローバーmini向けのオイルとか良いんじゃないの?。

330 :774RR:2019/09/08(日) 14:10:39.84 ID:JeQD9r+l.net
へーモトグッチのファイナルってLSD用オイルなんだ
モリブデンを添加しなくちゃいけないってのは聞いてたけど固ぇオイル使ってんだなー

331 :774RR:2019/09/08(日) 18:31:56.93 ID:1+rXbMKT.net
亜鉛リンこれがモリモリなら幸せ。触媒ついてないから

332 :774RR:2019/09/08(日) 21:04:51.98 ID:eDdUmryd.net
色々悩んだけどエクスターのR9000でいいや

333 :774RR:2019/09/09(月) 04:51:38.81 ID:a5Oiuwdc.net
ただ、値引きは渋い

334 :774RR:2019/09/09(月) 13:04:57.15 ID:U7vMUiUh.net
>>295
モチュール営業 数名

335 :774RR:2019/09/10(火) 12:18:16.61 ID:GLhkSyLP.net
エンジンオイルで
+4級とやらにまで到達できたのはワコーズしかないのか?

336 :774RR:2019/09/10(火) 12:21:34.16 ID:FJ6+8TRo.net
なんだその+4級ってのは?

337 :774RR:2019/09/10(火) 13:12:02.54 ID:E1jV7ujg.net
個人が勝手に決めた等級表に何の信ぴょう性もないだろ。
何が+4級だよw

これ見ると絶対ワコーズは使いたくないな。

338 :774RR:2019/09/10(火) 13:23:06.13 ID:2NOB0YC2.net
>>275
せっかくだからモチュールとかも加えた完全版作ってくれ

339 :774RR:2019/09/10(火) 13:28:33.53 ID:E1jV7ujg.net
作らなくてよいから!

340 :774RR:2019/09/10(火) 15:09:26.20 ID:cNAXZPvh.net
頭ハッピーセットがおる

341 :774RR:2019/09/10(火) 17:10:46.27 ID:FJ6+8TRo.net
お前ハッピーセットって言いたいだけやろ

342 :スッポン皇帝:2019/09/10(火) 17:24:03.40 ID:PoKoQ/gS.net
>>275
あくまでも個人の感想です。
効能、効果を謳ったものでは
ありません

343 :774RR:2019/09/10(火) 17:39:11.19 ID:MKEbhCTf.net
【エンジンオイルの難しい話】[#1] 安いオイルはなぜ「安い」のか?【ガレージトーク/GS相談室】
https://www.youtube.com/watch?v=-vBnw8nurxI

344 :774RR:2019/09/10(火) 18:21:23.54 ID:tRfD6mrq.net
ハッピーセットなんて言わねーよ
ネイディブの発音はハピーセッ! だよ

345 :774RR:2019/09/10(火) 19:02:05.74 ID:S/cQAu2U.net
信じるものは救われる(お布施が少ない奴は救われません)

346 :774RR:2019/09/10(火) 19:16:56.02 ID:PoKoQ/gS.net
創価学会
幸福の科学
アレフ
光の輪
パナウェーブ

347 :774RR:2019/09/10(火) 20:00:48.39 ID:YW4bGWow.net
>>343
このおっさんて何の実績があって講釈垂れてんの?

348 :774RR:2019/09/10(火) 20:03:25.34 ID:sfn7ybCB.net
>>347
何も無いよ
素人丸出しの嘘情報だらけ

349 :774RR:2019/09/10(火) 20:39:14.20 ID:QbDqZBua.net
豊田市の図書館に行けば、機械系や内燃機関に関する潤滑油の専門書はごまんとあるよ

350 :774RR:2019/09/10(火) 21:35:50.69 ID:J0kNhiBR.net
そんな田舎に用事がない

351 :774RR:2019/09/10(火) 21:55:33.68 ID:4HCnajSS.net
>>350
貧乏だから交通費がないって素直に言えよ、バーカ

352 :774RR:2019/09/10(火) 22:01:22.95 ID:QbDqZBua.net
ちなみに>>351は俺ではない
一応な

353 :774RR:2019/09/10(火) 23:50:45.05 ID:6kx01YXT.net
>>341
はい

354 :774RR:2019/09/10(火) 23:57:47.26 ID:MK4K2hDT.net
>>351
高速道路乗れないバイクですまんこ。

355 :774RR:2019/09/11(水) 11:25:41.80 ID:MnzGFZ5V.net
他のオイルについては、少しずつ認定していこう

基準オイル:ワコーズ・プロステージS

+1級品 : 上記よりもオイル3条件が優れたオイル
+2級品 : 上記よりもオイル3条件がきわめて優れたオイル

356 :774RR:2019/09/11(水) 11:39:47.22 ID:1QraYetS.net
とりあえず「級品」をNGワードに登録でいいかな?

357 :774RR:2019/09/11(水) 12:19:31.87 ID:p3DsfCGO.net
>>355
ここの基準はマヤプレだろw

358 :774RR:2019/09/12(木) 08:17:51.50 ID:osX7LIgJ.net
バイク屋?自転車屋ですらこんな頓珍漢なことを言ってるんだもんな
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/sp/sugiyama-cycle/detail/66686/5

359 :774RR:2019/09/12(木) 09:43:18.05 ID:BtQikHsO.net
つまり
オメガSP2が最強

360 :774RR:2019/09/12(木) 10:02:45.85 ID:5lhbPKA/.net
>>358
これ大手のバイク屋でも同じこと言ってる人がいるわ、化学合成は油膜が薄いから小排気量には勧めないって
まぁジャブジャブ変えるとたしかに調子が良いのは間違いないけど

361 :774RR:2019/09/12(木) 10:08:43.63 ID:Ja1Vq2A+.net
自転車屋からバイク買ったら駄目よ。

362 :774RR:2019/09/12(木) 10:12:39.78 ID:VPz8DX1J.net
中国興行のデイトナMR-40をポチッた。
RRが良さそうですが、そこまではいらないかなと。
シーホースから変化あるか楽しみです。

363 :774RR:2019/09/12(木) 10:16:56.73 ID:Dic42QUQ.net
大した値段の差じゃないからRRにしたらいいのに…

364 :774RR:2019/09/12(木) 10:18:17.37 ID:Dic42QUQ.net
と思ったら7000円ぐらい差があるのか
全然違いそう

365 :774RR:2019/09/12(木) 11:34:12.34 ID:FzV2REDE.net
まさに業者の思うツボだな

値段が高いほど、キイタ気になる

だからたとえば、海外では安く売られている普及オイルも
国内では高い値付けをし高級感を出す
そうしないとかえって売れない

366 :774RR:2019/09/12(木) 12:49:17.99 ID:WBnPr/CP.net
化粧品と同じだな?中身よりケースの方が原価高いらしいな。

367 :774RR:2019/09/12(木) 13:25:23.44 ID:cbKFW4Zg.net
>>358
これオイル屋に見てもらいたいわ

368 :774RR:2019/09/12(木) 13:56:33.86 ID:WBnPr/CP.net
うーん、原付なんかで安易にガソリンスタンドとか自家用車で付き合ってる車屋にオイル交換して、合わないオイル使われてるケースは有りそうだけどね。
特に車屋は酷いのが居るよ。
なんでもかんでも省燃費車用の0W-20入れたりね。

369 :774RR:2019/09/12(木) 14:13:13.00 ID:Ja1Vq2A+.net
メーカーによるとRR-40はサーキット高負荷対応、
MR-40は街乗り用だそうです。

370 :774RR:2019/09/12(木) 14:15:35.05 ID:uivz+5t7.net
>>358のピストンって化学合成油使っててなったのかね?

371 :774RR:2019/09/12(木) 14:16:49.47 ID:HOTSjBto.net
メーカーが指定するオイルを薦めるのは悪いことではないけどな
基準にして無難な位置にあるのは確かだし

372 :774RR:2019/09/12(木) 14:21:36.28 ID:fxFgmqL8.net
油膜切れでスカートにクラックは入らないな
オイル上がりからのノッキングによる破損じゃない?

373 :774RR:2019/09/12(木) 14:24:06.80 ID:nuIgV94U.net
>>358
純正で、2000kmで。は経験則でしょ。
わるくないよ。

374 :774RR:2019/09/12(木) 17:06:09.34 ID:s63mnowR.net
結局の所結論としては鉱物油こまめ派も合成油派もどっちでもレーサー以外にはエンジンに影響は無いって事で良いですか?

375 :774RR:2019/09/12(木) 18:26:03.40 ID:l5/qKrys.net
>>369
中国興行のホームページでその記述が探せないので教えてもらえませんか?

376 :774RR:2019/09/12(木) 18:28:45.78 ID:l5/qKrys.net
中国興行のバイク対応オイルがホンダやヤマハのどれと同等かわかる情報を知ってる方はいませんか?

377 :774RR:2019/09/12(木) 18:32:29.56 ID:3GOhJPop.net
つか、なんでワザワザ実績やデータの少ないオイル使おうとすんのかね

378 :774RR:2019/09/12(木) 18:38:41.19 ID:BtQikHsO.net
男の子は幾つになっても夢冒険♪

379 :774RR:2019/09/12(木) 18:40:45.76 ID:xI/bho5w.net
そこにオイルが在るから

380 :774RR:2019/09/12(木) 19:30:36.51 ID:l5/qKrys.net
今シーホース10w-40を使用していています。
ちょっといいの使ってみたいと常々思っていました。
最近デイトナRRシリーズが良い書き込みを見まして、それはちょっと高価なのとキチンとMA表記のあるMR-40を試そうと買ってみました。
他社該当品はどうなのかな?と興味です。

381 :774RR:2019/09/12(木) 19:33:36.27 ID:Lr2vh5sn.net
チキンに見えた

382 :774RR:2019/09/12(木) 19:49:18.79 ID:62tLgRPr.net
>>368
工場にそんな何品目もストックできるわけないじゃん。
どこだって全部同じだよ。多くてせいぜい3種類まで。

383 :774RR:2019/09/12(木) 20:43:15.98 ID:mFt8gb0u.net
>>382
だよね。知り合いの車屋にはドラム3種類しかない。
バイクのオイルの知識なんか無いからバイク屋からバイク用のオイル取り寄せてるそうだ。
要するにそこにドラム卸すオイル屋がバイク用のオイル知らないか取り扱い無いみたいね。

384 :774RR:2019/09/12(木) 21:27:49.60 ID:Ja1Vq2A+.net
>>375
記述なんてないよ。メーカーの技術者に直接聞いただけ。
Q MR-40サーキットで使えますか?
A オススメしません。RR-40を使ってください。

385 :774RR:2019/09/12(木) 21:42:34.51 ID:oRp8BtYS.net
>>358
メーカーの鉱物油で充分なんだろ。
全合成のぼったくり価格よりは安い鉱物油でいいんだろ。
ハヤブサもエクスターで社内テスト。
別に間違っていないな。

386 :774RR:2019/09/12(木) 22:07:13.00 ID:4KCNw2QC.net
>>358
噴飯ものの記事だな。

>さらに高回転になることが多く、燃費をよくする為のフリクションロスが入っていたり

なんて、日本語が崩壊してるし、そもそも書いてることがめちゃくちゃだわ。
結果、スズキの合成油まで否定しとるやんw

ホンダもカブからCBR1000RRまで純正指定はG1だけど、
G1使ったら音もシフトフィールも違うし、エライ量の鉄粉出るぞ。
直ちに影響はないかもしれないが、摩耗の程度は明らかに違うわ。

387 :774RR:2019/09/12(木) 23:52:46.02 ID:opISKo1w.net
>>358
トンチンカンも何も日本語がめちゃくちゃだなww

388 :774RR:2019/09/13(金) 00:29:44.81 ID:Ex4fhz1F.net
オイルテスト 使用車両

ホンダ・CB1300SF

スズキ・バーグマン200

389 :774RR:2019/09/13(金) 10:14:05.61 ID:mPgsxidi.net
>>386
鉱物油一回使ったぐらいで明確に違いが判るぐらい
鉄粉出てるとか言ってるお前のほうが噴飯ものだよカス

390 :774RR:2019/09/13(金) 10:16:28.78 ID:mPgsxidi.net
全合成油が先に普及したヨーロッパは、そもそもオイル交換をなるべくしない人が多い
から、劣化しにくい全合成油が普及しただけ。
頻繁に交換するなら鉱物油で構わないという結論自体何にもおかしくないと思うが。

391 :774RR:2019/09/13(金) 10:22:25.13 ID:mPgsxidi.net
シリンダーを削る一番の原因は、金属同士の摩擦じゃなくて
シリンダーに入り込んだカーボン粒。炭素は鉄より硬いからな。
そういう意味では、頻繁なオイル交換に勝るものはない。
馬鹿に限ってオイルの油膜性能がどうこう言いだすけどな

392 :774RR:2019/09/13(金) 10:36:48.40 ID:s/pDCDLE.net
>>391
馬鹿じゃなくても騙されるほど偏った情報が溢れているのがオイル市場
そこに馬鹿が来たらもう収拾がつかない
互いに罵り合うオイルスレは、なるべくしてなったのさ

393 :774RR:2019/09/13(金) 11:34:51.43 ID:2vY42gL5.net
>>391
初回のオイル交換なら別だが、磨耗粉が分かるほどシリンダが摩耗したらもうダメになってるよ
バイクってエンジンとミッションが一体だから、ミッション側の磨耗だろう
変なオイル使ったらギアへの負担増えるし

394 :774RR:2019/09/13(金) 12:19:39.47 ID:eaNJJ2g9.net
もともとメーカーも合成油を基準にして設計はしてないんだろう
ホンダの4stオイルは昔は、鉱物油のウルトラUとウルトラGPの二種類しかなかったし
高回転型全盛の時代ですら、スポーツバイクはSFグレードのウルトラGP指定だった
こんな時代のやつでも10万kmとか余裕で走れてる

395 :774RR:2019/09/13(金) 17:36:36.00 ID:VqtsRipi.net
>>391
その理論だとカーボンをバリバリ生成するディーゼルはどうなる?
大型トラックは100万キロは走るし、オイルは4万キロで交換とかなんだけど

396 :774RR:2019/09/13(金) 17:47:36.89 ID:cKKR9oaJ.net
>>391
コレもトンデモ理論でok?

397 :774RR:2019/09/13(金) 19:06:46.14 ID:STyaFd5j.net
だからスタンドに来る古いダンプは週一位でエンジンオイルを数リッター入れてくれって言ってくるのか、なるほど。

398 :774RR:2019/09/13(金) 19:07:02.92 ID:IWRQ144U.net
>>391
カーボンで傷と言うよりも、ピストンのリングの溝にカーボンが溜まる事でリングが広がりだし、シリンダーに傷を着けるらしい。
俺もスポスタのオイル下がりが原因で、うっ頭が・・・

399 :774RR:2019/09/13(金) 19:54:10.54 ID:sDg15sOB.net
別件でホームセンターに見に行ってきたんだが
ホームセンターで売っている廉価オイル安いな
デカルチャーだぜ1L698円ぐらいなんて
>>391じゃないが廉価版オイル使って頻繁に変えるのも有りか?
さすがに最低でもプロステージSぐらいを使えって?

400 :774RR:2019/09/13(金) 20:38:36.77 ID:P2eOu2G3.net
通ってた自動車学校のバイクはホムセンオイル使ってた
DCMだかDMCとか?住友系のOEMだったような
けっこう良いみたいよ

401 :774RR:2019/09/13(金) 21:35:10.47 ID:sDg15sOB.net
>>400
DCMだろ
オイルじゃないが
DCMのトイレ除菌洗浄剤マジお薦め

でもDCMのオイル調子良いのか?頭の片隅に入れておくわ

402 :774RR:2019/09/13(金) 22:41:35.39 ID:NOf7aEV9.net
>>395
ガイジかお前?
ディーゼルエンジンのほうがオイルにとって過酷だから
メーカー推奨の交換期間は一般にディーゼルのほうが短いんだけど

403 :774RR:2019/09/13(金) 23:01:39.37 ID:Ex4fhz1F.net
補足情報

下記のオイルを追加とする

+3級  モチュール7100 4T

+1級  モチュール3000Plus 4T 

404 :774RR:2019/09/14(土) 03:22:10.75 ID:P/DF4RQd.net
>>389
マグドレンについた鉄粉量は毎回チェックしてるからな。
信じるかどうかは好きにすればいいが、事実しか書いてない。

405 :774RR:2019/09/14(土) 03:35:43.31 ID:cc0PgJQr.net
>>398
一番上のリングの上側にカーボンがくっついてることがあっても溝の中にまで入ることはほぼないよ
だいたいほとんどの合成油の基油がVHVIとかの鉱物油をちょっと綺麗にしたものが使われてるのに
鉱物油じゃ駄目なんてことを言ったところでしょうがないでしょ
エステルやらいろいろ使った高性能な全合成とかはぶん回しっぱなしで走る状況や
最近はアイドリングストップとかもあるから渋滞が長く続いて油圧のかかりやオイルの回りが悪い時とかが一番効果発揮してそうだけどな

406 :774RR:2019/09/14(土) 05:30:28.32 ID:p6T6NQDy.net
>>402
ディーゼルの方が短いの?

うちでは
2tトラックで1〜1.5万キロor1年
4tトラックで2万キロor1年
大型トラックで4万キロor1年
を基準にしてる。

>>398
200万キロ走ったトラックでさえピストンリング広げるほどピストンリングの内側にカーボン溜まってるのは見たことないな。
リングの上に溜まってスティックさせてるのはたくさん見たけど。

407 :774RR:2019/09/14(土) 05:55:26.06 ID:jMNfB6uM.net
>>402
ディーゼルは圧縮比も高く、ブローバイも多いからオイルに過酷なのはわかるけど
BMWとか交換距離はガソリンと変わらんけどな

408 :774RR:2019/09/14(土) 06:08:29.89 ID:DmJa2YU3.net
故障ではなく磨耗で圧縮圧力低下してるのはリングの合い口が広がってるけど。
これはシリンダーに擦れてるからだろう。
となるとオイルリング越えて圧縮リングを潤滑する浸透性必要だけどあまり良すぎると上がり起こすし難しいな。
まあオイルメーカーはちゃんと考えてると思う。

409 :774RR:2019/09/14(土) 06:12:23.66 ID:TKeP90Ac.net
ウチの会社で使ってる2tも1年毎の車検時しかオイル交換しないなぁ
それでエンジン自体は20万キロ以上ノントラブルだし、トラックなんてダメになるまで使うが車体関係が先にダメになるね。オイルなんかより今ディーゼル車で気を使うのはDPF関係でしょ。

410 :774RR:2019/09/14(土) 07:25:49.97 ID:F7WkLFTy.net
「うちでは二万キロ無交換で走ってる」
なんていうのはソースにならんわ。
んなこと言ったらそのへんのババアが
車検時以外一切オイル交換無しで
走ってるなんて当たり前のようにある話だし。

411 :774RR:2019/09/14(土) 07:41:46.84 ID:DmJa2YU3.net
老人マーク付けてる大衆車がガラガラ言わしながら走ってるよ。
更に白煙も吹いてたりするし。
老人達が若い頃はオイル点検は煩いくらい言われたはずなんだけどねぇ。

412 :774RR:2019/09/14(土) 07:57:49.14 ID:spNQqY17.net
>>410
婆の軽とトラックの話を混同するなよ

413 :774RR:2019/09/14(土) 08:19:00.35 ID:F7WkLFTy.net
>>412
話の発端は、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの
どっちがオイル交換サイクル短いかという話
勝手にトラック限定にして話をそらしてるのはガイジのお前だろ

414 :774RR:2019/09/14(土) 08:23:36.95 ID:jMNfB6uM.net
BMWもマツダもどっちも同じ指定交換距離だけど
ディーゼルで交換距離の短い車種言えばいんじゃね?

415 :774RR:2019/09/14(土) 08:29:31.14 ID:98S5HoAD.net
スレ上げてガイジガイジ言う奴は
例のトンデモ君だな

416 :774RR:2019/09/14(土) 08:32:14.12 ID:0I5wBu0u.net
>>390
でたらめおつ

417 :774RR:2019/09/14(土) 08:34:43.07 ID:aNZ5hqj2.net
>>413
フィアットの3Lディーゼルも2万キロor1年交換みたいよ。

418 :774RR:2019/09/14(土) 09:40:55.76 ID:UHu4JhnC.net
ウチの2dはみんな1万キロごとにオイル交換してるわ
おかげで45万キロ走ってもエンジンはイオンなく絶好調

419 :774RR:2019/09/14(土) 09:52:33.35 ID:1Bpe1LoC.net
ターボ車だからマメなオイル交換を
はよく聞くけど
ディーゼル車だからマメなオイル交換を
なんて聞いた事ない

420 :774RR:2019/09/14(土) 14:07:11.75 ID:bvzEipmL.net
>>418
エンジンからイオンなんか発生するわけねえだろ
KRPか?

421 :774RR:2019/09/14(土) 15:36:44.72 ID:Rglatof+.net
調子が良いときはマイナスイオン発生するから快適なんだぞ

422 :774RR:2019/09/15(日) 01:46:02.08 ID:fn+FIfVU.net
排気ガスの中にはイオンがある。

423 :774RR:2019/09/15(日) 03:20:43.54 ID:xlz5oDHX.net
ヘガー!!

424 :774RR:2019/09/15(日) 06:39:48.41 ID:vJcJnqEI.net
meo012 ちょっと回したら泡立ちすげぇわw
http://imgur.com/Jz8uyK6.jpg

425 :774RR:2019/09/15(日) 06:48:36.33 ID:nQmvMnkB.net
ダメじゃんそれ
泡を消す添加剤が足んねーのかな
あんま泡立つとエンジン内にオイル送るのに支障が出るんだっけか

426 :774RR:2019/09/15(日) 07:27:07.11 ID:vJcJnqEI.net
>>425
まだ入れて20キロとかだけどねw
まぁ距離じゃなくて元々だめなんでしょ
バリオス2だけど、速攻捨てたわ
安さに釣られたけどゴミですw

427 :774RR:2019/09/15(日) 07:27:48.82 ID:FdyypSJr.net
>>424
どのくらい走った後なんだ?

428 :774RR:2019/09/15(日) 07:30:06.92 ID:FdyypSJr.net
泡が立つ直前の走行距離教えてください?
つまり冷間時から何キロ走った後に泡立ちを確認したかです。

429 :774RR:2019/09/15(日) 07:41:09.54 ID:vJcJnqEI.net
18キロだな。どうかしたの?

430 :774RR:2019/09/15(日) 10:27:45.72 ID:C1V8lXP4.net
>>428
きもw

431 :774RR:2019/09/15(日) 12:06:04.57 ID:OIp2/Ksv.net
一般的にディーゼルのほうがオイル条件がシビアなんて常識中の常識だろうに。
それを認められない一人のキチガイが自作自演で粘ってるだけと信じたいが、
このスレのレベルの低さからすると一人だけじゃないかもな。

432 :774RR:2019/09/15(日) 12:06:37.31 ID:FdyypSJr.net
>>429
同じベースオイルのMEG-14では泡立ち無かったので
どうしてかなと。

433 :774RR:2019/09/15(日) 12:13:39.06 ID:C1V8lXP4.net
>>432
バイクの種類違うだろ
ばかかよw

434 :774RR:2019/09/15(日) 14:11:09.46 ID:+sIU6Fwl.net
泡の立たないオイルなんてないから、程度問題だと思うけど
azってオイルに限らず、色んな製品がイマイチなんだよな
コスパは確かにいいけど、近い値段でもっと良い物がある感じ

435 :774RR:2019/09/15(日) 14:41:32.36 ID:FdyypSJr.net
>>433
あんたに聞いてないよ

436 :774RR:2019/09/15(日) 17:02:12.22 ID:17aPUONz.net
>>246
>>182

437 :774RR:2019/09/15(日) 17:06:18.02 ID:vGjWlJJh.net
ロングパスで謎のアピール

438 :774RR:2019/09/15(日) 18:07:52.35 ID:QmbKfjPT.net
実はこの窓がサイドスタンド状態で撮影されたものでオイル入れすぎでクランクがオイル叩いてる可能性が存在する

まあAZのエンジンオイルは絶対使わないけど

439 :774RR:2019/09/15(日) 19:19:59.09 ID:vHb9XppS.net
>>424
やばいね。
泡出て噛んじゃうと油圧を保てなくなる。

440 :774RR:2019/09/15(日) 19:23:44.88 ID:zGCD0oS/.net
泡=アウトじゃないぜ
ある一定の油圧を保つようになってるから、多少のエア噛みは問題ない
多くなり過ぎると危ないけど

441 :774RR:2019/09/15(日) 20:35:04.51 ID:EIPClBsT.net
泡は目に見えて確認できる重大要素
ビール並だとクランクメタルが心配になる

442 :774RR:2019/09/15(日) 20:39:06.21 ID:zGCD0oS/.net
バイクの場合はクランクよりコンロッドメタルの方が厳しかったりする
車とは逆だね

443 :774RR:2019/09/15(日) 23:19:27.40 ID:ZYDUz7//.net
>>424
全然余裕?

444 :774RR:2019/09/15(日) 23:47:11.66 ID:JtY2WgB4.net
発売当初ならいざ知らず、これだけたってからなんだから…
つまり、おまかんか特に問題ないかでしょ

445 :774RR:2019/09/16(月) 11:58:42.82 ID:2aGb141N.net
中古で買ったバイクのオイルが乳化しててなんだこれって思ったけど
俺が交換してから乳化は今のとこ無い
冬になれば乳化するのだろうか?

446 :774RR:2019/09/16(月) 12:26:22.70 ID:39GpGrJo.net
短距離走行しかしなかったり
結露等でエンジン内に水が入ったりするとそうなる

447 :774RR:2019/09/16(月) 21:26:53.58 ID:cjCeqnFl.net
rs4gpの話題少なくないか?

448 :774RR:2019/09/16(月) 21:54:21.96 ID:vEpBMl1F.net
貧乏人が多いからな
実売価格でヤマプレの倍近くするオイルに手を出すヤツは少ない
あんま違いは体感出来んってインプレ多いしな

449 :774RR:2019/09/16(月) 23:15:30.21 ID:Ab0s9fu+.net
>>447
1000km越えると交換しなきゃって感じで能力ガタ落ちする。それまではめっちゃ良い

450 :774RR:2019/09/16(月) 23:39:16.04 ID:F7LfJDqI.net
>>447
ペール缶で20L、R750、Ninja1000、H2-SXで使ったが1000km位まではR750とNinja1000はもうあり得ないって位シフトの入りが良くて最高だった。
ただH2にはイマイチ、走ってる時のフィーリングは良いけど、3〜5秒だけど始動直後のメカノイズがガラガラ言うからおっかない。
実害は無かったが4RSGPを使っている時H2は2500kmでオイル交換していたな。

451 :774RR:2019/09/16(月) 23:41:18.68 ID:F7LfJDqI.net
すまん4RSGPじゃない、RS4GPだったわ

452 :774RR:2019/09/17(火) 00:27:01.83 ID:z0hOKDV/.net
>>450
h2が全く同じ印象
でも始動時のガラガラって結局すぐにするからもう気にしなくなったw

453 :774RR:2019/09/17(火) 02:25:19.65 ID:LiAy15Hh.net
始動時のドライスタートでヘッドにオイルが回ってない状態ってやつか。
始動前にオイル回す後付けデバイス付けたくなるな。

454 :774RR:2019/09/17(火) 07:06:57.56 ID:x4UDTRxL.net
>>453
実際はスパチャの音なんだって

455 :774RR:2019/09/17(火) 15:24:43.73 ID:jgKssD0Y.net
ベリティのHRが1l当たり1000円で手に入ったから試してみる

456 :774RR:2019/09/17(火) 23:01:20.92 ID:by55wCMi.net
低価格なんちゃって合成油を入れ続けた結果
https://youtu.be/Xe4Qf5pvH7s

457 :774RR:2019/09/18(水) 04:11:42.93 ID:TfmsXG9L.net
>>455
裏山

458 :774RR:2019/09/18(水) 08:52:42.56 ID:sR9v7uUO.net
>>455
いいなぁ。
ペールで3万が限界だわ

459 :774RR:2019/09/18(水) 10:02:11.45 ID:s8+m5Xi2.net
エステルってタイのガソリンの下のグレードの安っいガソリンに入ってる
割合が大きいと滅茶苦茶安い
だとしたらタイのバイクはエンジンがキレイという事になる

460 :774RR:2019/09/18(水) 10:39:51.08 ID:dRjroLgx.net
バカなの?

461 :774RR:2019/09/18(水) 11:43:58.74 ID:xNHFytVm.net
>>459
それ、エタノール な。

462 :774RR:2019/09/18(水) 12:09:24.84 ID:NC0Tvt2i.net
>>460
のようですな。

463 :774RR:2019/09/18(水) 12:31:27.09 ID:s8+m5Xi2.net
エステルとエタノールがどれほど違うのか説明出来る奴なんているの?

464 :774RR:2019/09/18(水) 12:50:07.21 ID:A2fffqyX.net
>>463
お前はエステル飲めるのか?
俺はエタノール飲めるけど

465 :774RR:2019/09/18(水) 13:00:57.01 ID:5A5aISh2.net
中卒か?

466 :774RR:2019/09/18(水) 13:09:54.02 ID:s8+m5Xi2.net
>>465
お前説明してみ

467 :774RR:2019/09/18(水) 13:21:07.24 ID:8C/gUChr.net
>>466
化学式見てもわかると思うけど
全く関係ないし。
そもそもエステルって化合物だし。
エチルアルコールが原料でもないし

468 :774RR:2019/09/18(水) 13:22:23.81 ID:8C/gUChr.net
>>463
したがって
お前の頭と
アインシュタインの頭が違うように全くの別物

469 :774RR:2019/09/18(水) 13:26:17.38 ID:s8+m5Xi2.net
>>467
それじゃ
効果の違いを詳しく教えて貰おうか

470 :774RR:2019/09/18(水) 13:28:02.24 ID:s8+m5Xi2.net
>>468
お前は頭が硬すぎだな
だから新しい発見が出来ない
記載されてる事だけ勉強してきた凄い人なんですね(棒)

471 :774RR:2019/09/18(水) 13:49:24.97 ID:xNHFytVm.net
すごいバカだなあ

472 :774RR:2019/09/18(水) 14:08:09.55 ID:s8+m5Xi2.net
>>471
馬鹿だと思うならエステルはどうやって作られるか書いてみ

473 :774RR:2019/09/18(水) 14:19:00.02 ID:YL0Ixghx.net
すごい馬鹿が湧いてると聞いて来ました!

474 :774RR:2019/09/18(水) 14:20:40.24 ID:xNHFytVm.net
>>472 (>>459
タイのガソリンスタンドでE20とかE85とかの安いやつは
バイオエタノールを混ぜたガソリンだぞ

エステル、関係ない  [完]

475 :774RR:2019/09/18(水) 14:25:32.78 ID:VVn7sJ3i.net
>>459
タイ仕様のスーパーカブはそういった低品質ガソリンにも対応してるのが凄い
その他の装備も豪華仕様なのに日本向けより安い

476 :774RR:2019/09/18(水) 14:26:56.92 ID:1kqi5TUK.net
>>472
馬鹿を露呈したな。馬鹿じゃないのを証明しなきゃいけないのはお前。
だいたいそんなものwikipedia見たら書いてあるし説明するほどのこともない。。

477 :774RR:2019/09/18(水) 14:30:01.60 ID:YL0Ixghx.net
馬鹿の上塗りですねw

478 :774RR:2019/09/18(水) 14:30:20.27 ID:mQA0yia3.net
>>472
これが逆ギレ厨か
実生活でも店員に文句言ってそう

479 :774RR:2019/09/18(水) 14:39:36.16 ID:s8+m5Xi2.net
前から思ってたけどお前ら全くお話にならない
貧乏なのもわかる
さようなら

480 :774RR:2019/09/18(水) 14:41:21.88 ID:YL0Ixghx.net
エステル
エタノール
馬鹿杉w

481 :774RR:2019/09/18(水) 14:43:03.39 ID:4FQeQSzZ.net
敗北宣言いただきました
おつかれさまでした

482 :774RR:2019/09/18(水) 14:43:16.71 ID:8C/gUChr.net
>>469
効果も何もそもそも
エステル単体ってなんのことなのw

483 :774RR:2019/09/18(水) 14:45:53.08 ID:EQlDOSpu.net
流石にエステルとエタノールの勘違いは恥ずかしい

484 :774RR:2019/09/18(水) 14:52:28.14 ID:5A5aISh2.net
>>479
中卒か?

485 :774RR:2019/09/18(水) 14:55:45.87 ID:fMiGlmvu.net
エステノレとエタノーノレを間違えるやつがいるなんて…

486 :774RR:2019/09/18(水) 17:25:20.71 ID:fbtpLg2n.net
間違えて引けなくなったんだろうな…

487 :774RR:2019/09/18(水) 17:56:08.95 ID:ZdUGuSt7.net
エタノールは飲めるがエステルは飲みたくない

488 :774RR:2019/09/18(水) 18:15:51.60 ID:mQA0yia3.net
今、甲類焼酎呑んでいる
安いのはエタノールそのまんまw

489 :774RR:2019/09/18(水) 18:33:42.31 ID:KwCYDx2V.net
ワンカップとかも工業用のエタノールそのまんまの味、風味に感じるし

490 :774RR:2019/09/18(水) 19:08:58.41 ID:A2fffqyX.net
連投してたけど、油膜切れ君か?

491 :774RR:2019/09/18(水) 19:20:45.39 ID:xMGfWKxr.net
釣りだろ?
いくらなんでもそんな馬鹿いないだろ。

492 :774RR:2019/09/18(水) 19:25:52.32 ID:LeIhuzzd.net
くだらん話を伸ばすな

493 :774RR:2019/09/18(水) 19:28:13.96 ID:xMGfWKxr.net
>>492
エタちゃん?

494 :774RR:2019/09/18(水) 19:40:46.32 ID:SrOY1DAt.net
エタ否認

495 :774RR:2019/09/18(水) 19:48:17.15 ID:e8XOl7Ii.net
>>490
オイルの沸点くんじゃね?

496 :774RR:2019/09/18(水) 20:11:52.32 ID:Bf/INaYs.net
すごい基地外が湧いたなw
>>ID:s8+m5Xi2

497 :774RR:2019/09/18(水) 21:29:50.33 ID:zLxLbyH2.net
>>484
東大卒の官僚や頭取が
バカすぎて日本をダメにしている件

498 :774RR:2019/09/18(水) 21:41:23.58 ID:opDcPFvv.net
バカのオカルトは、実に愉快だ

499 :774RR:2019/09/19(木) 05:25:15.16 ID:QcMqYvYt.net
>>497
中卒か

500 :774RR:2019/09/19(木) 06:04:36.63 ID:BTOOqESu.net
>>495
ディーゼル君でもあるな多分
さよなら言ってもトンデモ理論引っさげてまた来るで

501 :774RR:2019/09/19(木) 08:28:57.15 ID:TDqBs3DJ.net
目散るも仲間に入れてくれよん

502 :774RR:2019/09/19(木) 12:27:30.99 ID:O9YI1Spa.net
色々銘柄あるけど結局ワコーズのプロステージでいいやってなる

503 :774RR:2019/09/19(木) 12:55:51.87 ID:1Fkwh+UO.net
そんななげやりなバイク生活は
嫌だ!

504 :774RR:2019/09/19(木) 18:28:27.83 ID:8tSEbvLb.net
ウルトラU

505 :774RR:2019/09/19(木) 18:30:06.23 ID:+uGIThMd.net
>>503
人それぞれやんかw俺はヤマプレで満足してるでw

506 :774RR:2019/09/19(木) 21:22:58.31 ID:kVipQAj7.net
ワコーズ フューエルワン2回に分けて投入し、燃料使いきったらオイル交換した方がよい?

シフト渋いのは気のせいかな

507 :774RR:2019/09/19(木) 21:31:51.43 ID:xVxPzBz+.net
>>506
そもそも使いきったらなんでオイル交換するのw
根拠は?

508 :774RR:2019/09/19(木) 21:35:05.83 ID:Xb1A9yd/.net
この手の物はオイル交換前に添加するようにするんじゃなかったかな?

509 :774RR:2019/09/19(木) 21:37:04.71 ID:2aZErfgF.net
>>499
し ねよ

510 :774RR:2019/09/19(木) 21:39:53.17 ID:ksoL0OA/.net
ネットでそう見たから、とかじゃね?
こう言う人って、何を根拠に他人を信用してるのか理解不能。

511 :774RR:2019/09/19(木) 22:15:10.71 ID:sEzrfDXU.net
溶けたカーボンがオイルに流れるから早めの交換推奨って言われてる
どうせならクリーンプラスとかも入れてやれ

512 :774RR:2019/09/19(木) 22:37:08.44 ID:IbbNbcty.net
添加剤で燃焼室やバルブのカーボン落ちるなら
それに越したことはねえわ

513 :774RR:2019/09/19(木) 23:30:31.21 ID:kVipQAj7.net
>>511 交換次期近かったのでやりました
カーボン落ちたかわかりませんが、オイルは変色してました
窓みると、そこまで汚れてたわけでもないんですよ

それよりシフトが、渋いくなったのが気になって

514 :774RR:2019/09/20(金) 01:33:31.45 ID:mFchkJdz.net
似たようなのでAZのやつ入れたらオイルフィルターがめっちゃ汚れてた

515 :774RR:2019/09/20(金) 03:58:37.65 ID:5XHNC/vu.net
>>513
添加ざいと関係あると思うの?

516 :774RR:2019/09/20(金) 04:02:01.01 ID:5XHNC/vu.net
>>506
ワコーズがエンジンオイルには影響ないって回答してるのに
無駄なことが気になるんだね

517 :774RR:2019/09/20(金) 04:09:00.05 ID:M1C12KVO.net
>>516 しらんかった
ありがとー
シフト渋いのは別な原因かな
シフトリンクとか見なおしてみます

518 :774RR:2019/09/20(金) 04:24:47.83 ID:5XHNC/vu.net
>>517
念のため電話するといいよ。
小田原の技術部に繋いでくれるよ

519 :774RR:2019/09/20(金) 06:13:54.96 ID:1aGtw6LE.net
>>514
汚れが落ちて良かったな

520 :774RR:2019/09/20(金) 06:16:40.74 ID:O0PP+7ev.net
>>509
大変な人生だろうが今の時代すべて自己責任だ
まぁ頑張れ

521 :774RR:2019/09/20(金) 06:27:09.51 ID:CjpoOPED.net
あの汚れ方見てしまうとオイル交換したくなるのはわかる。
自分もフューエル1系入れるタイミングはオイル交換予定直前の給油時だ。

522 :774RR:2019/09/20(金) 07:25:41.62 ID:bqRe4G3C.net
>>517
つーか、オイルを交換して改善したら書けや
妄想でいちいちウザイよ

523 :774RR:2019/09/20(金) 07:34:26.84 ID:dQs4DY8U.net
今日の朝食は豚ばら丼

524 :774RR:2019/09/20(金) 09:01:06.15 ID:fdU3zeXd.net
UFOのあんかけ焼きそばが最近の定番

525 :774RR:2019/09/20(金) 10:43:15.97 ID:wmIwKx9f.net
質問オイルの継ぎ足しに異なる銘柄使っても問題ないよね?

526 :774RR:2019/09/20(金) 10:47:31.40 ID:ZEqMxX8f.net
ゲージの下限切るよりははるかに良い

527 :774RR:2019/09/20(金) 12:32:21.84 ID:ga4ZahbD.net
>>525
気休めだが、俺はメーカー変える時はフィルターも一緒に交換する。

528 :774RR:2019/09/20(金) 15:12:05.54 ID:ghyRosDK.net
ヤマハの純正指定オイルフィルターが部品番号が変わってた。
今までのと比較してみたらちょっと短くなってたわ。

529 :774RR:2019/09/20(金) 15:50:42.17 ID:iHiPAZor.net
みんなフィルター二回に一回替えてる?
オイルこまめに替えてたら替えなくていいかな?

530 :774RR:2019/09/20(金) 15:55:24.16 ID:pZx9ZeS/.net
換えてるぞ
お前も換えろ

531 :774RR:2019/09/20(金) 16:36:54.14 ID:FOvJQ1eI.net
フィルタなんてないよ
ドレインボルトを磁石付きにした

532 :774RR:2019/09/20(金) 16:49:39.25 ID:eswxOylE.net
2500kmでのオイル交換で数回は一旦外して廃油抜いて再利用してる。

533 :774RR:2019/09/20(金) 17:01:30.84 ID:Jn+cUlIt.net
俺オイルは2000km毎交換だから
フィルターは3回に1回交換にしてる

534 :774RR:2019/09/20(金) 19:33:53.77 ID:RvVyF+uk.net
4,000km毎のオイル交換でフィルターは3回に1回。
メーカー指定は18,000km毎。

535 :774RR:2019/09/20(金) 19:34:03.66 ID:PugYCWGg.net
廃油の処理はどこに持っていけばいいでしょうか?

536 :774RR:2019/09/20(金) 19:37:02.05 ID:eswxOylE.net
>>535
車でお世話になってる整備工場に引き取ってもらってる。

537 :774RR:2019/09/20(金) 19:43:36.27 ID:Jn+cUlIt.net
近くのGS、引っ越して来て顔馴染みでもないからか有料引き取りだけど18Lポリタン満タンでも600円だな
前の顔馴染みのGSはタダで引き取ってくれたけど

538 :774RR:2019/09/20(金) 19:46:57.31 ID:r3JFW+La.net
>>535
紙に吸わせて燃えるゴミで捨ててる。
※自治体によっては不可

539 :774RR:2019/09/20(金) 19:56:03.98 ID:P/sifp6Y.net
バイク乗り換えたらフィルタ2つ、ストレーナ2つで
オイル交換するだけでボルト何本外すんだよってなった

540 :774RR:2019/09/20(金) 20:21:44.92 ID:PugYCWGg.net
>>536>>537>>538
ありがとう。近所のガソリンスタンドに聞いてみます
ポイ捨てパックは自分のところではだめでした

541 :774RR:2019/09/20(金) 21:28:03.50 ID:a8Yx4pxJ.net
燃えるゴミNGなところってあるんだ

542 :774RR:2019/09/20(金) 21:52:21.06 ID:vfpG8UoU.net
>>520
つまんね、さっさとしーねよ。

543 :774RR:2019/09/20(金) 21:58:21.28 ID:bPTGmz4g.net
お前が死ぬんやで

544 :774RR:2019/09/21(土) 01:51:22.18 ID:oKaSinbf.net
高温で燃やせる値段の高い焼却炉を持ってる自治体以外はダメなのでは

545 :774RR:2019/09/21(土) 01:55:27.85 ID:uIhwies6.net
前はオイルパックおk、オイル容器NG(缶)な自治体に住んでた
今はオイルパック不可、オイル容器おkな自治体に住んでる

546 :774RR:2019/09/21(土) 02:06:21.07 ID:AMfFjvMF.net
固形燃料化してる自治体はダメぽ

547 :774RR:2019/09/21(土) 02:07:50.95 ID:xqGdlpoG.net
オイルパン外して完全交換しようぜ!
底に溜まった泥も排除!

548 :774RR:2019/09/21(土) 03:49:16.35 ID:SFT2dKsn.net
>>542
中卒かぁ
つまらない人生だろうね

549 :774RR:2019/09/21(土) 07:25:59.37 ID:W70sBtNF.net
エタノール厨まだ頑張っているのかw その執念を仕事に向ければ大成したものを、、、

550 :774RR:2019/09/21(土) 08:26:21.74 ID:DZNtkhFm.net
街乗りばかりでほぼほぼ5000回転以上使わない
cbr1000rrにパワー1レーシングを入れようと思うのですが、元々10w-40指定ですが、5-40と10-50しか選択肢がありません。冬場と夏場はどちらを選んでいけば良いでしょうか。

551 :774RR:2019/09/21(土) 08:31:59.11 ID:ofzgN6BW.net
人にきいてまで他の使うのは理解できんわ

552 :774RR:2019/09/21(土) 08:52:52.93 ID:OtirxXND.net
エタちゃん悔しくてまた来たの?
また踊って見せてw

553 :774RR:2019/09/21(土) 10:24:26.57 ID:TAjhdRzf.net
>>548
ひきこもりかあ。
親不幸だな。

554 :774RR:2019/09/21(土) 11:23:22.35 ID:H6C3K8id.net
>>553
www

555 :774RR:2019/09/21(土) 11:23:35.41 ID:jAq7VKum.net
夏に10w-50、冬に5w-40
ってのが普通なんだろうが、都内とかで夏は暑く冬は氷点下そんなに下がらない地域とかなら年間通して10w-50で良い

556 :774RR:2019/09/21(土) 19:58:07.18 ID:hM5NsRX+.net
彼女とHする時用のオススメのオイル教えてください!
ちなみに彼女出来たことありません!

557 :774RR:2019/09/21(土) 20:06:56.89 ID:xqGdlpoG.net
エステルとエタノール、間違えないようにテンプレに書いておいて下さい。恥ずかしいので。

558 :774RR:2019/09/21(土) 21:20:41.07 ID:y9hAwJ++.net
だからさ、何が違うのか説明してみろよ

559 :774RR:2019/09/21(土) 21:39:21.48 ID:TAjhdRzf.net
>>548
義務教育ならみんな中学卒業。
永江一石並みにバカだな。

560 :774RR:2019/09/21(土) 21:44:59.63 ID:QVhXc9Dw.net
このスレ、トンデモ論を鼻高々で語るチャレンジャーが定期的に現れるから
実に楽しい

561 :774RR:2019/09/21(土) 23:00:21.94 ID:EslWxhT6.net
 ウイスキーの場合、貯蔵とともにエステル成分が増加しますが、泡
盛ではエステル成分が減少します。これは、ミネラル溶出によるpH
上昇の結果、エステル成分が加水分解を起こすためです。その結果、
もともと多い油性成分に加え、あらたに脂肪酸が増加します。これら
の脂肪酸も酸化分解し、さらに二次的に変化して特徴香の形成に寄与
します。一方、エステル化が進行せず、アセタールばかり蓄積すると
バランスを崩して青臭くなるので、アセトアルデヒドなどを適度に揮
発させることも大事なようです。
http://www.kitasangyo.com/pdf/e-academy/tips-for-bfd/BFD_30.pdf

562 :774RR:2019/09/22(日) 06:21:59.10 ID:rUwkAJw/.net
>>559
二回もレスして内容は全くイミフ
恥ずかしいなぁ中卒は

563 :774RR:2019/09/22(日) 08:19:50.15 ID:Oldp/G2w.net
>>548
罵倒の台詞は自己紹介

564 :774RR:2019/09/22(日) 09:12:21.36 ID:p9XoYIRg.net
工ステル
工タノール

間違えないで下さい笑

565 :774RR:2019/09/22(日) 09:40:09.61 ID:dNdA1pJ5.net
滝川エステル
滝川エタノール

566 :774RR:2019/09/22(日) 10:56:37.68 ID:rUwkAJw/.net
>>563
罵倒の意味もわからない学力に脱帽

567 :774RR:2019/09/22(日) 11:05:42.00 ID:klTzu6wT.net
国語の話は、専用スレへどうぞ〜

568 :774RR:2019/09/22(日) 11:19:51.64 ID:q+7HOqj2.net
>>562
相変わらずバカだな

569 :774RR:2019/09/22(日) 12:06:32.75 ID:1g+YrUYz.net
>>565
同じ事書き込もうとしたが、流石に止めたよ…

570 :774RR:2019/09/22(日) 13:21:50.94 ID:4+yseVTK.net
ネジ「メーテルーーーーーー」

571 :774RR:2019/09/22(日) 13:23:02.08 ID:e6BpQ/Nd.net
エルフのVツイン専用オイル気になってるけど20w-60だからこれから寒くなるしすぐ試すのは不安だなー

572 :774RR:2019/09/22(日) 13:25:18.34 ID:gM1rxRKi.net
Vツイン専用っていうか
ハーリー専用なのでは

573 :774RR:2019/09/22(日) 13:29:49.56 ID:e6BpQ/Nd.net
>>572
ヤマハのロードスターだからいけるかなーと思って

574 :774RR:2019/09/22(日) 13:46:53.87 ID:uCHgZMfi.net
粘度的にこれからは使いたくないな

575 :774RR:2019/09/22(日) 18:25:52.58 ID:M0QThxda.net
悩んだ挙げ句結局G1にした…

576 :774RR:2019/09/22(日) 21:57:05.88 ID:SXu9nxQF.net
>>566
素子少佐の右腕だろ

577 :774RR:2019/09/22(日) 22:31:11.33 ID:q+7HOqj2.net
>>566
あいかわらず読解力のなさ  バカシネ。 

578 :774RR:2019/09/22(日) 23:17:28.10 ID:FgydttYW.net
>>573
俺のボルトはヤマプレやでw

579 :774RR:2019/09/22(日) 23:50:53.47 ID:Dcn3G2/B.net
ウルトラG1優秀すぎ

580 :774RR:2019/09/23(月) 09:04:07.94 ID:e43RRC+5.net
>>577
中卒www

581 :774RR:2019/09/23(月) 11:37:14.88 ID:XgPT16+i.net
ミカドオイルいいぞ。 paoにアルキルナフタレン入り
お前らが知らないだろうオイルだ

582 :774RR:2019/09/23(月) 11:43:38.88 ID:EZwedISN.net
ウィスキーと間違えて
ひまし油を飲むようなもの

583 :774RR:2019/09/23(月) 11:45:48.47 ID:XgPT16+i.net
https://www.mikadooil.com/other/
ここな

584 :774RR:2019/09/23(月) 11:48:14.74 ID:ipfZT8ed.net
>>581
知らんねー
本当に良いならメジャーオイルになって賛美するインプレも多数読めるようになるっしょ。俺はそれからでいいや。

585 :774RR:2019/09/23(月) 11:51:05.76 ID:SMlZiz4y.net
んじゃ俺もそれからでいいわ

586 :774RR:2019/09/23(月) 12:12:57.16 ID:7kr6HpFq.net
俺も。

587 :774RR:2019/09/23(月) 12:22:05.52 ID:ygN4pDXd.net
元々は創業100年のミカド石油で、自社での製造プラントもあるし
昔はガルフの輸入・販売もしていた結構まともなメーカーだけどな

588 :774RR:2019/09/23(月) 12:25:59.49 ID:Zv3O3I/6.net
バイク用のベースオイルはVHVIじゃん

589 :774RR:2019/09/23(月) 12:43:37.00 ID:np6SuXXa.net
>>583
>>316
普通に出てるし某オイル屋のもここだし

590 :774RR:2019/09/23(月) 12:57:39.40 ID:sPKUs1Ie.net
見てて思ったけど車用の最近の低粘度オイルはやっぱりタイミングチェーンの摩耗対策とか必要なんだな

591 :774RR:2019/09/23(月) 15:14:23.64 ID:qlTw1spM.net
>>589
ナロードねw

592 :774RR:2019/09/23(月) 17:08:42.51 ID:MVcrC2qp.net
ナロードは種類によってメーカーは様々
最近直接オーダーして作ってるみたいだけど
中国興行デイトナも採用してたはず

593 :774RR:2019/09/23(月) 17:15:20.32 ID:MVcrC2qp.net
そもそもオイルメーカーじゃないし添加剤がメインでオイルはその添加剤のデモ的商品だったはず
最近自社オーダーでオイル作ってもらってるみたいだからオイルメーカーになったかもしれないけど

594 :774RR:2019/09/23(月) 20:10:48.20 ID:3UFy6yF4.net
エクストレイルに新日本油脂のユーロマルチってやつを入れようと思ってるんだけど大丈夫だと思いますか?
一応規格はc3で同じ
あとa3/b4オイルにC3って入れても問題ない?

595 :774RR:2019/09/23(月) 20:12:47.61 ID:Bc+LRgZl.net
車板行った方がええぞ

596 :774RR:2019/09/23(月) 21:50:35.07 ID:cFliONbx.net
>>580
クラスでいじめられ 引きこもりwww

597 :774RR:2019/09/24(火) 01:57:03.22 ID:WXx1gdQ6.net
>>594
二輪板なのでクソレスすると
日産はマーチにおいて、純正オイル以外を入れるとタイミングチャーンが伸び伸び育つとかいう糞設計にしたので
エクストレイルじーぜるにも純正オイルいれといたほうがいい

のかもしれないなあ

598 :774RR:2019/09/24(火) 10:13:10.93 ID:O+T7B8Pf.net
>>597
そんな凄い技術があるのか?基地は大変だな

599 :774RR:2019/09/24(火) 10:37:26.49 ID:sBNyNwhO.net
俺もRR-40試してみようかな・・・水冷750で10W-40していだけど山以外は大人しく走るし5W-40でいいよね?

600 :774RR:2019/09/24(火) 10:38:16.38 ID:XYxrmH9L.net
>>599
何を勘違いをしているの?
5w40と10w40だと
10w40の方が性能が良いと思うの?

601 :774RR:2019/09/24(火) 11:27:09.02 ID:scOJWFvz.net
>>599
上が40なら問題ない

602 :774RR:2019/09/24(火) 12:52:14.34 ID:s5pPoD+j.net
>>600
ポリマー使って柔らかくしてるワイドよりはいいんじゃないの?w
エタノールかエステルだと話は変わるが

603 :774RR:2019/09/24(火) 13:03:21.97 ID:sBNyNwhO.net
オイルに関して結構初心者だから何かごめんな・・・

604 :774RR:2019/09/24(火) 13:03:55.18 ID:VNghUFLr.net
おう!また来いよ

605 :774RR:2019/09/24(火) 13:17:40.71 ID:5QxjgBke.net
ポリマーは硬くするもんじゃね?
元が柔らかいから劣化でしゃばる

606 :774RR:2019/09/24(火) 13:24:21.02 ID:o+OHvTzT.net
>>602
ポリマー教ってまだいたのw
ポリマーって悪くないし
安物はゴミだけど

607 :774RR:2019/09/24(火) 19:47:52.56 ID:ksxwivOt.net
ワイはプルタミナエンデューロ
乗っててあの香りを嗅ぐともうやめられない

608 :774RR:2019/09/24(火) 20:04:33.33 ID:iniv2za6.net
>>596
中卒は否定しないんだな

609 :774RR:2019/09/24(火) 20:08:51.94 ID:8xUxCDTl.net
エタノール北部中学校

610 :774RR:2019/09/24(火) 21:28:19.71 ID:L3bAsCSd.net
>>608
おまえもな

611 :774RR:2019/09/25(水) 01:45:19.86 ID:SVzVg878.net
破裏拳ポリマー

612 :774RR:2019/09/25(水) 06:02:44.56 ID:5nL7I0qn.net
>>610
マジで中卒か

613 :774RR:2019/09/25(水) 06:59:01.88 ID:012aiYzt.net
>465
>484
>499
>548
>562
>580
>608
>612

学歴が相当コンプレックスになってるんだね。かわいそう。

614 :774RR:2019/09/25(水) 07:26:43.22 ID:WKz4atvS.net
>>613
驚いてるだけだよ

615 :774RR:2019/09/25(水) 09:02:09.46 ID:rC6i3cIj.net
オイルスレはヘイトスレ
いいぞ・・・
もっとだ・・・・・もっと争え!

616 :774RR:2019/09/25(水) 12:27:09.27 ID:9D3AohJw.net
>>614
やっぱり同一人物かw

617 :774RR:2019/09/25(水) 12:45:53.01 ID:pCsKp7Jb.net
中、高、大、院どれでも専門分野は変わらんわw
実際に使わない専門知識なんてなんの価値もない

618 :774RR:2019/09/25(水) 13:04:47.50 ID:WKz4atvS.net
>>617
大学は行ったけど就職先は適当に選んだ口かな?

>>616
仕事でストレスたまるとクソレスしたくなるよねwww

619 :774RR:2019/09/25(水) 13:41:09.43 ID:EwJomORl.net
>>617
くだらない大学入っちゃったんだね

620 :774RR:2019/09/25(水) 19:07:11.90 ID:nvEoQYm/.net
学歴の話は、専用スレへどうぞ〜

621 :774RR:2019/09/25(水) 19:45:50.20 ID:su6NRsbt.net
チューソツチューソツ

622 :774RR:2019/09/25(水) 20:51:54.00 ID:GuPRFwJy.net
>>612
はいはい、中卒



そのあと高卒大卒県職員

623 :774RR:2019/09/25(水) 22:31:10.14 ID:WPS3iRBg.net
エタノール職員?

624 :774RR:2019/09/25(水) 23:19:09.05 ID:zO0+XVfo.net
JDAって所の格安オイルがアマゾンでよく見かける

625 :774RR:2019/09/26(木) 13:58:12.68 ID:V0Vs5pIm.net
オイルスレなんだからさみんな潤滑油になって人間関係もスムーズにいこうや!

626 :774RR:2019/09/26(木) 13:59:26.12 ID:AM7E6yal.net
エタノォル

627 :774RR:2019/09/26(木) 16:14:29.50 ID:4RgtwE4T.net
https://www.yamaha-motor.co.th/parts-accessories/yamalube
タイのヤマハHP見てたけどRS4GPが現地価格だと1200円ちょっとなんだな
後謎のヤマハ印ヘルメットが2000円ちょいで売ってる
ちなみに現地の最低賃金は大体40バーツ(140円)

628 :774RR:2019/09/26(木) 20:50:18.90 ID:5wTDsnoI.net
エターナル!

629 :774RR:2019/09/26(木) 20:54:50.26 ID:YNH/qrOr.net
メタボアナル

630 :774RR:2019/09/26(木) 22:21:24.95 ID:dVqG20LR.net
エタノールとエステル間違える馬鹿ってマジで居るの?w

631 :774RR:2019/09/26(木) 23:23:37.36 ID:poP8RnuV.net
>>630
居る。→>459
一連の書き込みは芸術的醜態を晒してて面白杉。
今も張り付いてるよ。
NEXT醜態カモン

632 :774RR:2019/09/28(土) 08:19:55.99 ID:KXDeEq+M.net
そのうちエーテルオイルとか言い出しそうだなw

633 :774RR:2019/09/28(土) 09:46:16.75 ID:V96uf64i.net
エタノールオイル

634 :774RR:2019/09/28(土) 10:26:40.75 ID:i9maCtxI.net
エチル!

635 :774RR:2019/09/28(土) 11:59:23.42 ID:MgvTBzxM.net
略してメーテル

636 :774RR:2019/09/28(土) 12:22:25.83 ID:FqH2tOvP.net
999

637 :774RR:2019/09/28(土) 16:11:55.64 ID:qDfMxX3S.net
このスレ推薦のワコーズプロを入れてみた

・・・まあ
可もなく不可もなくってとこか
だから基準なのか

638 :774RR:2019/09/28(土) 16:13:25.30 ID:A+J3ECuV.net
基準はウルトラG1

639 :774RR:2019/09/29(日) 01:38:15.73 ID:P8zxlNcU.net
ワコーズオイルの当たり障りの無さは異常

640 :774RR:2019/09/29(日) 03:52:35.19 ID:WsWOR1wQ.net
異常があるならダメだな

641 :774RR:2019/09/29(日) 06:24:11.32 ID:ScYZyhFQ.net
ワコーズってなんかミキプルーンと同じ臭いがする

642 :774RR:2019/09/29(日) 16:00:31.46 ID:FUxmTkzg.net
ワコーズ商品の実験動画の胡散臭さは以上

643 :774RR:2019/09/29(日) 16:04:30.42 ID:ln5BwLdR.net
エンジンオイルは、
ワコーズ・モチュール共に一度も使った試しは無い。

メーカー純正オイルも1回しか使わず、
ホムセンブランドの二輪用エンジンオイルがメイン。

644 :774RR:2019/09/29(日) 17:05:37.68 ID:GmQXL740.net
可も無いなら駄目だな。

645 :774RR:2019/09/29(日) 18:33:13.50 ID:Uz2+B0Y8.net
>>643
ホムセンオイルでも定期的に交換さえしていれば
街乗りやツーリング程度なら何も問題ない

646 :774RR:2019/09/29(日) 23:26:47.82 ID:PaoSGeUt.net
>>642
フューエルワンは酷かったな

647 :774RR:2019/10/01(火) 09:40:06.11 ID:pnsnKWYF.net
>>630
エタノールのエステル化という反応があるぞ。

648 :774RR:2019/10/01(火) 15:41:50.57 ID:Klsts0On.net
>>647
脱水化するなら触媒がいるんじゃねーか?

649 :774RR:2019/10/03(木) 08:47:41.31 ID:vXivoPdV.net
質問なんだけど
motulの3100 gold 4tと同等品の店頭で売っている銘柄は何になりますか
5100になるの?

650 :774RR:2019/10/03(木) 11:47:05.91 ID:8iQ31VR+.net
詳しくは店頭で

651 :774RR:2019/10/03(木) 12:27:02.19 ID:4QYiBqtl.net
3100

652 :774RR:2019/10/03(木) 15:02:44.53 ID:7Hu2bDvH.net
ポリエステル

653 :774RR:2019/10/03(木) 15:43:50.74 ID:uxZUKutu.net
2りんかんでモチュールの知らないやつ売ってたから聞いたら2りんかん用のオリジナルだってさ
5100と7100の間くらいですって言ってたけど内容聞いたらもっと下じゃねーの?と思った実際値段安いし

654 :774RR:2019/10/03(木) 15:45:46.11 ID:/gCTnGWd.net
モチュールってバロン専用オイルも出してたな
powerd by MOTUL としたら、売れるというもくろみか
もはやカスとそう変わらんな

655 :774RR:2019/10/03(木) 16:39:39.80 ID:W8+tNi/U.net
そういうのはサービスデーとかキャンペーンとかで安売りしてくれそうだからそういう時に買い溜めしたいかな

656 :774RR:2019/10/03(木) 19:07:43.38 ID:xEIaB5rx.net
300Vが昔より糞になったのでMOTUL買う気しない。

657 :774RR:2019/10/03(木) 19:50:19.68 ID:WD3n7lCa.net
そんなあなたにエタノール

658 :774RR:2019/10/03(木) 19:55:23.41 ID:xEIaB5rx.net
メーテル!エターナル!

659 :774RR:2019/10/03(木) 20:08:04.54 ID:wiBxhW2s.net
機械伯爵が飲んでいるオイルは
高いんだろうなあ

660 :774RR:2019/10/03(木) 20:10:53.81 ID:g2e4cJk7.net
エタノール最強!

661 :774RR:2019/10/03(木) 21:38:49.12 ID:U69rEL7d.net
ガイアックス復活しないかな〜

662 :774RR:2019/10/03(木) 21:53:42.44 ID:7KS+ujDF.net
「オイルは潤滑がメインではなく、カーボンを洗い流すのガー」とか言っていた奴がエタ厨だろ?
ガイアックスとかアルコール100パーでいんじゃね?

663 :774RR:2019/10/03(木) 23:29:00.60 ID:1rY4gzlW.net
エタちゃん見てんだろ。出ておいでw

664 :774RR:2019/10/03(木) 23:46:41.78 ID:Kty5LQh4.net
エスタノール

665 :774RR:2019/10/04(金) 06:46:17.04 ID:zzZEP+pk.net
エタ ヒニン

666 :774RR:2019/10/04(金) 10:54:22.82 ID:zwoer91g.net
Ash OIL

667 :774RR:2019/10/04(金) 11:25:08.31 ID:/aa1M9Lu.net
エタリマ・クリスティ

668 :774RR:2019/10/04(金) 11:34:33.39 ID:/GNhUS+H.net
「エステル」講義1:高校化学解説講義
https://youtube.com/watch?v=VanbMBxtHVE

669 :774RR:2019/10/04(金) 11:42:24.49 ID:Y2znDBvS.net
「エステル」講義2:高校化学解説講義
https://youtube.com/watch?v=KJhIM67RXbw

670 :774RR:2019/10/04(金) 11:43:01.27 ID:Y2znDBvS.net
「エステル」講義3:高校化学解説講義
https://youtube.com/watch?v=05wkEQ6AObc

671 :774RR:2019/10/04(金) 11:43:56.77 ID:Y2znDBvS.net
「エステル」講義4:高校化学解説講義
https://youtube.com/watch?v=2xiw1m95eMc

672 :774RR:2019/10/04(金) 12:00:46.44 ID:U34jvr7O.net
「実験」と「実験ごっこ」(その1)
http://monch1a.up.seesaa.net/image/Taro-E5AE9FE9A893E381A8E5AE9FE9A893E38194E381A3E38193EFBC88EFBC91EFBC89.pdf

673 :774RR:2019/10/04(金) 12:07:51.00 ID:HsJJpTKq.net
日産snスペシャル 10w-40今後はこれでいくわ

674 :774RR:2019/10/04(金) 12:09:52.83 ID:U34jvr7O.net
[目的] アルコールとカルボン酸からエステルを合成し、性質を調べる。
[薬品・材料]
  エタノール 酢酸(氷酢酸) 濃硫酸 水酸化ナトリウム 酢酸エチル 沸騰石
[器具] 還流用ガラス管
http://www.hyogo-c.ed.jp/~rikagaku/jjmanual/jikken/kaga/kaga50.htm

675 :774RR:2019/10/04(金) 13:51:01.74 ID:tK62/mmT.net
これで石油会社に就職できるな!

676 :774RR:2019/10/04(金) 15:19:26.99 ID:jzVl2h3z.net
【高校化学】 有機化合物44 エステル (7分)
https://youtube.com/watch?v=mXysUT3IJ-A

希硫酸を触媒にした酢酸エチル合成@
https://youtube.com/watch?v=R2OqaSMUC9I

677 :774RR:2019/10/04(金) 15:28:44.77 ID:jzVl2h3z.net
エステルってなに?
★エステルは塩(えん)が、酸とアルカリの化合物であるように、酸とアルコールの化合物です。

 R−COOH  +  R'−OH   →   R−COO−R' +  H2O
   酸     +  アルコール   →     エステル   +  水  

★私達が食用にする油脂は、高級脂肪酸とグリセリン(アルコール)のエステルです。
 獣脂と植物油は酸の種類が違います。もちろんチョコレートも油脂です。
   
       ステアリン酸(C17H35COOH)
 
★「ろう」は高級脂肪酸と高級アルコールのエステルです。
☆せっけんは脂肪酸と水酸化ナトリウムの塩
★バナナやりんごなど果物の香りの主成分の多くはエステルです。
★サリチル酸(酸とアルコール両方の性質を持つ)と
 酢酸のエステルはアセチルサリチル酸(アスピリン)ですが、
 メチルアルコールとのエステルはサルチル酸メチル(サロメチール)です。
★ポリエステル繊維はエステルがたくさんつながった繊維です。   
 http://iruka.la.coocan.jp/old/science/chem/ester/ester.html

678 :774RR:2019/10/04(金) 15:39:24.60 ID:jzVl2h3z.net
硫酸を使わないエステル合成反応
https://chemaholic.wordpress.com/2012/01/09/%E7%A1%AB%E9%85%B8%E3%82%92%E4%BD%BF%E3%82%8F%E3%81%AA%E3%81%84%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB%E5%90%88%E6%88%90%E5%8F%8D%E5%BF%9C/amp/

679 :774RR:2019/10/04(金) 17:03:45.59 ID:tCwkAT10.net
お酢とお酒を混ぜてもなにも起こりませんが、お酢の成分である酢酸(CH3COOH)と、お酒の成分であるエタノール(CH3CH2OH、アルコールの仲間)が化学反応すると、
酢酸エチル(CH3COOCH2CH3)というエステルができます。
酢酸エチルはシンナーの臭いの成分です。では、化学反応が起こるためにはどのようにすればいいのでしょうか?

 酢酸とエタノールから酢酸エチルができるためには、エネルギーの高い山を越えなければならないのです。
そのため、混ぜただけでは反応は起こらないのです。
http://www.kiriya-chem.co.jp/q&a/q35.html

680 :774RR:2019/10/04(金) 17:24:36.27 ID:bq9BnqBg.net
なんか発作でも起こしたのか?

681 :774RR:2019/10/04(金) 17:29:06.54 ID:tCwkAT10.net
オイルの劣化について
https://www.apiste.co.jp/contents/technical_note/technical/oil/degradation.html

https://www.apiste.co.jp/contents/technical_note/technical/oil/img/6-05.jpg
オイルの酸化=スラッジ

エタノール+酸=エステル化

682 :774RR:2019/10/04(金) 17:52:51.81 ID:vBmhdQu9.net
化学の詳細は、
流石に専用スレへどうぞ〜

683 :774RR:2019/10/04(金) 17:56:47.16 ID:6UO4yvCQ.net
エスノテル

684 :774RR:2019/10/04(金) 18:01:06.28 ID:/aa1M9Lu.net
エステル・モレノ(メキシコ人女子プロレスラー)

685 :774RR:2019/10/04(金) 18:39:26.85 ID:foZL8oVm.net
面白い

686 :774RR:2019/10/04(金) 23:04:25.31 ID:iTvAW8C6.net
エタちゃんの人気に嫉妬

687 :774RR:2019/10/05(土) 10:26:53.94 ID:YYZFLS2w.net
フフッ

688 :774RR:2019/10/05(土) 12:39:50.05 ID:MdCit+6C.net
やったねエタちゃん

689 :774RR:2019/10/05(土) 14:31:35.66 ID:yLOg74u9.net
家族は増えないけどな

690 :774RR:2019/10/06(日) 02:41:31.13 ID:GXQ58bYW.net
分子が増えちゃうかも?

691 :774RR:2019/10/06(日) 02:58:30.57 ID:m3rJEFMT.net
工ステル分子なのか
工タノール分子なのか

692 :774RR:2019/10/06(日) 09:18:57.35 ID:xQ7KrutR.net


693 :774RR:2019/10/06(日) 16:44:00.48 ID:VbwK+lfj.net
TAKUMIの0w40が最強
オマエらカスがまとめてかかってきても反論できない

694 :774RR:2019/10/06(日) 16:46:55.06 ID:Ot0Fqgtn.net
エタちゃんなの?

695 :774RR:2019/10/06(日) 16:48:47.67 ID:beiLQD21.net
エステールじゃないの?

696 :774RR:2019/10/06(日) 19:03:19.92 ID:j2SVPBOC.net
>>693
お前オモロ過ぎwww

697 :774RR:2019/10/06(日) 19:23:20.12 ID:xhmTRKth.net
中卒か

698 :774RR:2019/10/06(日) 19:23:49.07 ID:3yb9xhNY.net
エタノール最強

699 :774RR:2019/10/06(日) 20:18:56.67 ID:ti9FmW1O.net
>>695
ロマン輝く

700 :774RR:2019/10/06(日) 20:26:45.89 ID:09jKepOg.net
エステルは空の軌跡

701 :774RR:2019/10/06(日) 22:47:09.56 ID:/XGF59nf.net
エタノール!エターナル!

702 :774RR:2019/10/06(日) 22:49:22.20 ID:YZ+y/YjF.net
エタ公まだ?

703 :774RR:2019/10/06(日) 23:02:55.46 ID:RD3Fk5Xz.net
ワコーズ・F-1フューエルワンを投入すると、
エンジン燃料室がキレイになる代償としてエンジンオイルが汚れる、という噂があったが
これは完全に否定された

ちょっとフケあがりが悪いなってときに使うも多いだろうし
燃料系、吸気系をお手軽に掃除したい人も入れるだろう
冬に向かってツーリングする機会が減るとタンク内のガソリン消費が進まないため
ガソリン変質の防止に投入する人もいるし、
冬眠する前のバイクに入れる人もいる
安心して使おう

704 :774RR:2019/10/06(日) 23:06:17.60 ID:/vW3g0fC.net
燃料室ってのはガソリンタンクの事?

705 :774RR:2019/10/06(日) 23:25:55.45 ID:MHo/5XJk.net
特定保健用食品みたいなもので
入れても無害で、なんとなく効用があるっぽいのがいい
本当に燃焼室やバルブに堆積したカーボンが、フューエルワンで除去されればな

706 :774RR:2019/10/07(月) 00:35:43.19 ID:VfTjhlVP.net
ボアアップしたカブだけど、1万キロくらい走ると吸気バルブにごってりカーボン溜まりポート内部もまっ茶色になってて、和光は高いからカインズ銀を入れたが300キロ程度でバルブのカーボン全部落ちてポート内部もピカピカのアルミ色になった。
高い物では無いし3000キロに一回くらいは使おうと思った。

707 :774RR:2019/10/07(月) 00:39:05.46 ID:WJVnNAk4.net
>>705
この人が試してるけど入れ続ければ完璧に取れるらしいよ

https://youtu.be/_4n8D3IaTxA

708 :774RR:2019/10/07(月) 01:01:46.27 ID:L/0gPoCX.net
純正のオイルを見てたらスズキだけやけに安く売られているような気がする
他のメーカーよりコスト抑えて安くしてるのかな?

709 :774RR:2019/10/07(月) 01:03:37.82 ID:rA7hsVW6.net
>>706
ボアアップモンキーで2〜3万キロ走る毎に開けても吸気ポートは毎度
ツルピカだけどハイオクのせいなのかねえ?
それともかなり燃調薄いからカーボン溜まりにくいのか?

710 :774RR:2019/10/07(月) 01:18:44.12 ID:VfTjhlVP.net
>>709
ハイオクでもブランドで質に差が有るみたいだし、スタンドによってはちょっと混ぜモノするインチキする所が有るので良いスタンドに行ってるんだよ。
自分もESSOでハイオク入れてる頃は気になるほど汚れ無かったんだけど、近所の出光に行く様に変えてから汚れが進行する様になったね。
でも支払いの都合上ESSOに戻れないんだよなぁ…

711 :774RR:2019/10/07(月) 01:30:52.49 ID:ylVjG2ns.net
>>709
ワコーズF1やカインズ銀には洗浄剤としてPEAが入ってる
ハイオクにもPEAが入ってる

712 :774RR:2019/10/07(月) 03:06:35.63 ID:rA7hsVW6.net
>>710-711
ハイオクはENEOSかシェルのブランド物しか入れてない
田舎のブランドなしのハイオク入れてない
おまじないにチョビっとだけ良い2stオイルをガソリンに添加してる

純正エンジンだとカブとエイプはカーボンついてた気がするけど
保険のため濃いめなのかレギュラーだからなのか

713 :774RR:2019/10/07(月) 03:24:28.52 ID:nlhLVsrH.net
>>712
2stオイル入れるとかバカじゃねーの?
なんの保護になるんだよw
カーボンついてる原因はそれだろ
4sptオイル混ぜるとノック誘発するから、2stでも危ないかもな

714 :774RR:2019/10/07(月) 06:06:36.08 ID:igDh+cWq.net
ハイオクはレギュラーより燃えづらくレギュラーに比べカーボンの発生が多いから洗浄剤を入れてんだよ。洗浄剤がプラスアルファーの付加価値みたいな印象を受けるのは石油メーカーの宣伝戦略。実際は洗浄剤入りにしてレギュラーと汚れ具合はどっこい。

715 :774RR:2019/10/07(月) 06:09:41.66 ID:igDh+cWq.net
あ、だからハイオク指定じゃないバイクにエンジン内を綺麗に保ちたいからってだけの理由でハイオク入れるのはナンセンス。

716 :774RR:2019/10/07(月) 07:19:53.92 ID:3q3Rn+mG.net
>>714
たまに居るよね、ハイオクが燃えにくいとかいう人…
ハイオクはレギュラーよりもオクタン価を高くして自己着火し難くなってるだけで、スパークプラグで点火されてからの燃焼速度とかはレギュラーと変わんないだけど

717 :774RR:2019/10/07(月) 07:57:28.74 ID:zlcAOton.net
>>714
そんなこと知ってる人は知ってるよ
ドヤ顔されて言われてもな

718 :774RR:2019/10/07(月) 07:59:32.03 ID:I+6lButq.net
ハイオクの意味を知らんやつがいるとは驚きだ
チューニングエンジンにレギュラー入れてみればすぐ分かるぞw

719 :774RR:2019/10/07(月) 08:20:14.94 ID:yHYAEL9S.net
自己着火し難いのを燃えにくいってのはちと違うと思うわ

オクタン価ウンコならキャンプ用のホワイトガソリンあるけどこれは煤煙が出にくいから
もちろんエンジン用には不向きだし、入れたらノッキングしまくってエンジンぶっ壊れる
オクタン価上げてある自動車燃料用は各種添加剤の配合もあってキャンプ用バーナーで使うと煤だらけになる

720 :774RR:2019/10/07(月) 08:34:14.68 ID:fEGaBE4f.net
お前らハイオクの事わかった振りしてわかってねえじゃねえか
俺なら調合出来るぞ

721 :774RR:2019/10/07(月) 08:34:32.64 ID:X1ppaPvb.net
ホワイトガソリンはガソリンじゃなくナフサだぞ

722 :774RR:2019/10/07(月) 09:58:16.40 ID:CXDCdu6e.net
>>716
おそらく昔のレギュラー仕様車の点火タイミングと合わない事があるのを「燃えにくい」と表現した誰かが居て
それが広まった、とかなのかもね

723 :774RR:2019/10/07(月) 11:25:29.71 ID:SBNFqvhc.net
>709
2〜3万走る度にって・・・あんた何万キロ走ってるのよ?

724 :774RR:2019/10/07(月) 12:56:28.25 ID:AgWgqEXM.net
>>722
自己着火しにくい(燃えにくい)=燃えにくいって思ってるんじゃない?
普通の人は自己着火なんて理解できないだろうから

725 :774RR:2019/10/07(月) 13:04:39.01 ID:a2jgjl7n.net
>>712
ENEOSはヴィーゴの取扱いを止めたから入ってないよ
shellも出光との合併でどうなるか分からない

726 :774RR:2019/10/07(月) 13:20:44.63 ID:POZRB0Cx.net
>>725
ENEOSハイオクには洗浄剤入ってると表記されてる。
ヴィーゴの名前はやめたみたいだが。
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/consumer/ss/service/refuel/

727 :774RR:2019/10/07(月) 13:24:51.20 ID:a2jgjl7n.net
>>726
PEAは入って無い

728 :774RR:2019/10/07(月) 14:36:32.85 ID:iCcBc1++.net
ガソリンはバーターが有るから看板通りのガソリンと限らないんだよなぁ…
大手の看板上げてても輸入ガソリン売ってたりするしね。
使って確かめるしかない。
今までの感触では出先で入れたコスモのマグナムが良かったけど、遠いからわざわざ行けないんだよ。

729 :774RR:2019/10/07(月) 14:54:30.42 ID:YkhcZLoO.net
煽りとかでなくどこでPEAの有無とか配分量とか調べんの?
メーカー問い合わせ?

730 :774RR:2019/10/07(月) 15:54:16.82 ID:rA7hsVW6.net
>>713
カーボン着かない方の人です

>>723
今で25万キロほどだけど中身は時々新品パーツ組み込んでるので元のパーツは
クランクケースくらいです

>>725
ヴィーゴ無くなったのか…ショック
しばらくはシェルピューアにします

731 :774RR:2019/10/07(月) 15:57:23.57 ID:C2084Tg/.net
PEA入れたきゃAZのFCR-062か、カインズの銀ボトル入れとけ

732 :774RR:2019/10/07(月) 16:41:32.44 ID:ELYyHDhl.net
>>731
カインズの銀ボトルkwsk

733 :774RR:2019/10/07(月) 17:04:08.24 ID:/RauC/lG.net
>>732
http://www.cainz.com/shop/g/g4549509123859/

734 :774RR:2019/10/07(月) 20:25:06.79 ID:ELYyHDhl.net
>>733
thx
買いに行きます。

735 :774RR:2019/10/07(月) 23:34:32.07 ID:tXU6NPMN.net
モンキーで25万キロも走ってるなんてギネス級だね

736 :774RR:2019/10/08(火) 00:21:47.72 ID:N0J/hkek.net
もし通勤に使って30年とかなら普通じゃないか?
走行距離はね。普通は違うバイクに買い換えたりするんだけど。

737 :774RR:2019/10/08(火) 01:37:40.01 ID:EPGpTXbZ.net
同じバイクで30年通勤するのがふつう?

738 :774RR:2019/10/08(火) 01:38:01.63 ID:EPGpTXbZ.net
脊髄反射ここに極まれり

739 :774RR:2019/10/08(火) 02:28:59.95 ID:/S/gEIdv.net
ビクンビクン

740 :774RR:2019/10/08(火) 12:58:55.87 ID:BFcCZmf8.net
流石に原付きで25万キロは聞いたこと無いしネタだろうな。
30年通勤とか何年前のモンキーだよwww
リアサスの無い6Vか!

741 :774RR:2019/10/08(火) 14:23:31.27 ID:bctW/nLk.net
カブなら有り得るしモンキーも同じエンジンだから可能では?
OHVのC105を当時買ってずっと通勤に使い退職した今も持ってて、奥さん乗せて走ってる叔父さん居なかったっけ?

742 :774RR:2019/10/08(火) 14:29:22.77 ID:TzE/C/vn.net
オドメーターが4桁だからな…万単位はわからないのが多いだろ

743 :774RR:2019/10/08(火) 15:09:41.74 ID:w7lJJaCt.net
>>741
あーいうの良いよな

744 :774RR:2019/10/08(火) 15:19:35.57 ID:hdfzUidv.net
カブ、モンキー系で10万キロ〜は普通に聞く話だけどな
同じ原付きにしてもスクーターじゃないんだから
カブは5桁だね

745 :774RR:2019/10/08(火) 15:24:01.85 ID:OT5qj4s7.net
旧カブエンジンなら10万とか余裕だけど
そもそも原チャでそこまで走るのが大変だよな
まあ30年通勤というのが本当ならそのぐらい行くだろうけど

746 :774RR:2019/10/08(火) 15:47:43.83 ID:RAIDc4y+.net
スウェーデン王室、王女の名前はエステル。

747 :774RR:2019/10/08(火) 19:46:20.52 ID:ElvTqg1i.net
通勤片道40km、年間休日数125日と仮定すると、15.6年間程で30万キロ行くから無くはないのかな。
雨とかでも乗る覚悟が要るけど。

通勤距離と休日数は自分の場合だからもっと長距離通勤してるなら期間は短くなるけど…うーん。

748 :774RR:2019/10/08(火) 20:52:54.41 ID:i8n6QLrj.net
>>729
>>725 さんではないけど
何かしらの清浄剤は入っているだろうし、有無や配合量とかも知らんけど…
公式の『主な性能』ってとこ見ると、確かにPEAの効果じゃないっぽい
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/information/2018/20180910_01_1070022.html
新車やOH後とかじゃなければ「とりあえずワコーズやヤマハのでキレイにしてから」ってトコかね?

749 :774RR:2019/10/09(水) 00:13:37.31 ID:0rGjdG2d.net
88にボアアップしたカブだけど配達の仕事と日常の足兼用で乗ってるから年間4万キロ走るよ。
だから6年で到達するね。
既に15万キロ走ったし。
クランクシャフト3本目だよ。

750 :774RR:2019/10/09(水) 03:30:45.53 ID:LnOS214P.net
カブのイベントに来るような人達は普段の足としても使うけど
頻繁に長距離走りやがるからな

751 :774RR:2019/10/09(水) 03:32:46.30 ID:OwIurWvc.net
RC8にオイル何入れればいいと思う?

752 :774RR:2019/10/09(水) 03:35:14.13 ID:ZEtQL+2o.net
説明書でKTM閣下がご指定なさってる高品質オイル

753 :774RR:2019/10/09(水) 10:04:06.30 ID:Sq8JjPj9.net
>>751
うちはSUPER DUKE Rだけど、ディーラーから粘度とグレード合ってりゃいいって聞いてるから
ペール缶で買ってるワコーズの4CT-S(10w-50)入れてる。

754 :774RR:2019/10/09(水) 23:20:00.55 ID:LrJW0A3F.net
>>31
輸出規制が入ってウィンズくらいしか輸出しにくくなっただけ
枯渇なんてしていない。

755 :774RR:2019/10/13(Sun) 09:29:05 ID:8X+NcIcp.net
>>751
ヤマルーブ プレミアム シンセティック
スズキ エクスター R9000

756 ::2019/10/13(Sun) 09:38:13 ID:8X+NcIcp.net
>>751
スマヌ。粘度が合ってなかったわ。

757 :774RR:2019/10/13(日) 15:29:37.16 ID:XFzvZtH4.net
>>751
まったく面白みのない回答をするとモトレックスのパワーシント10w-50
でも、使ってきたオイルとしてはコスパ良いし、性能に不満ない。

758 ::2019/10/13(Sun) 17:35:15 ID:2JfhTms1.net
KTMのバイクって指定粘度が50だったりするけど
40入れたらどうなっちゃうの

759 ::2019/10/13(Sun) 21:34:31 ID:NgV5NY5N.net
高温時ヤバいかもね。上の番手を下げるのはやってはならない。

760 ::2019/10/13(Sun) 21:48:18 ID:2Pgo6Fa9.net
私のバイクは日本仕様5w-50、北米10w-40、欧州5w-40、中国10w-30
各国の取説読んだらこんな感じのカオスになってた

オイルなら何でもOKって事ですね

761 ::2019/10/13(Sun) 21:57:42 ID:dMlG5eD9.net
四輪も下は5W-20上は10w-40指定とかあるけどね

762 :774RR:2019/10/13(日) 22:14:12.35 ID:Zm5Ig3aX.net
>>759
??

763 ::2019/10/13(Sun) 22:31:25 ID:Lu5q9fo/.net
>>762
???

764 ::2019/10/13(Sun) 23:03:02 ID:GFEHY/k8.net
>>760
各地の平均気温とかで変えてるんじゃない?

765 ::2019/10/13(Sun) 23:47:11 ID:NgV5NY5N.net
マジェスティ125は南国仕様なのか、20w-40指定だった。実際日本で使うには10w-40にしてた。上は30にする人も多かったと思うけど、やはり上を下げるのは抵抗があるよね。

766 ::2019/10/13(Sun) 23:51:23 ID:DGyTesSP.net
まあ、下げた方が抵抗は下がるんだがなw

767 ::2019/10/14(Mon) 02:20:33 ID:+yr3i/cV.net
走行距離多いバイクは上げるのが定説だと思ってたんだが
どの範囲から走行距離が多いと言うのかは曖昧だが
確かに下げるのは抵抗あるが、一概に上を変えたらダメというのは如何なものかと

768 ::2019/10/14(Mon) 02:21:42 ID:+yr3i/cV.net
あぁ、すまん、読み違えた
気にしないでくれ

769 :774RR:2019/10/14(月) 02:23:16.79 ID:C4UjWhdK.net
ダレウマw

まぁ、必ずしも高温側粘度を下げるのが悪手ってわけでもないみたいだけどな。
車だとGRでサーキット走行も視野に入れた0w-20のオイルを出したし、
かつてHKSがR32GT-RでN1出てた頃は自前でそんな感じの超低粘度オイルを準備して参戦してたらしい。

770 :774RR:2019/10/14(月) 02:25:31.91 ID:k9/C/uHA.net
そらエンジンなんか消耗品だこのレースだけ持てばいい論法でいけば
オイルなんか焼き付かなきゃなんでもいいわな

771 :774RR:2019/10/14(月) 02:28:59.83 ID:C4UjWhdK.net
まぁ、HKSは極端な例だが、用途、コンディションで変えることについて
高温側を下げるのは悪手だと一概に言い切るのは時代に合わないと思うって話。

そら、バイクに限らず空冷みたいにそもそもクリアランス詰められないマシンでは無茶だろうがね。

772 :774RR:2019/10/14(月) 02:29:48.23 ID:5WkwpxYU.net
50だって劣化してくるとすぐに40以下だよ
管理出来るかどうかでしょ

773 ::2019/10/14(Mon) 02:34:34 ID:k9/C/uHA.net
バルボリンの四輪用5w-50は、二輪に入れたら1000キロ持たなかったわ
最期はシフトチェンジできなくなったw(カカトで蹴ればシフトダウンできた)
オイル抜いたら、作動油かな?ってくらい水みたいだった

ポリマーだけで粘度ごまかしてるゴミオイル、ほんとだめだねー

774 :774RR:2019/10/14(月) 02:50:46.49 ID:UVx/3NEp.net
takumiの事かと思った

775 ::2019/10/14(Mon) 07:51:42 ID:u8vvQYoK.net
ミッションやクラッチの潤滑を考慮してない四輪用を入れて文句言うって…

776 :774RR:2019/10/14(月) 08:52:00.34 ID:k9/C/uHA.net
それまでもそれからもずーっと四輪用入れてるぞ
残念だったな

777 ::2019/10/14(Mon) 10:32:23 ID:t4gux6bx.net
ずっと間違ってるって事じゃないか!

778 :774RR:2019/10/14(月) 10:46:36.76 ID:ZcvBQ/4h.net
普通って何ですか?

779 :774RR:2019/10/14(Mon) 14:46:33 ID:WtEbzS+f.net
同じく指定が20w40だけと、そんなオイルあまり見かけなくなってきた。
旧BMの20w50も変な海外物ばかりだし。

780 ::2019/10/14(Mon) 15:57:36 ID:7M1XfO5b.net
空冷に使うような20w-50なら、個人的にはアマリーの一択だな。

781 :774RR:2019/10/14(月) 16:47:04.27 ID:UM37Jw6F.net
旧車や空冷ならガルフのブレイズが安牌

782 ::2019/10/14(Mon) 17:18:39 ID:S/R7xqDz.net
妙に粘度の高いオイルといえば
ワコーズのタフツーリングが思い浮かぶ。

783 ::2019/10/14(Mon) 19:54:48 ID:TbdWxGAQ.net
20W50でロイヤルパープルを試してる。

784 ::2019/10/15(Tue) 03:22:33 ID:sICSd/Y8.net
スペクトロは?あれはクラッチミッション別体用だから入れるバイクは選ぶけど。

785 :774RR:2019/10/15(Tue) 07:58:12 ID:WUb25ZX2.net
粘度の話し出てるんで気になったんだけど
10W40から15W50にした場合燃費ってどれほど下がりますかね
夏でも冬でも同じように下がるのかな

786 :774RR:2019/10/15(火) 09:47:32.56 ID:wqJV9rge.net
温度特性に優れていて高温に強いオイルは規格上は粘度が低くても高温になると実粘度が逆転することは有り得る。
鉱物油15W50 対 化学合成油10W40とか。

787 :774RR:2019/10/15(火) 09:48:57.24 ID:BR5Ln/Za.net
そうだな
約3−5%下がるな

788 :774RR:2019/10/15(Tue) 09:59:33 ID:WUb25ZX2.net
>>787
それならリッターで何キロも燃費変わらないですかね

789 ::2019/10/15(Tue) 10:17:39 ID:sk9rjZfi.net
燃費は下がることはまずないが上がることはあると思う

790 :774RR:2019/10/15(火) 11:17:05.41 ID:BtWl+MJc.net
さくらレンタカーの動画で絶賛されているyaccoの赤いオイルってどうなの?

791 :774RR:2019/10/15(火) 15:13:10.94 ID:35nY9ePB.net
もう2年くらいエンジンオイルを替えていない
数百キロも走ってないからイイダロ?

792 ::2019/10/15(Tue) 17:04:08 ID:txHtsA8c.net
うん

793 ::2019/10/15(Tue) 18:44:02 ID:XGqPMmwT.net
300km足らずだけど半年経ったから交換したわ

794 ::2019/10/15(Tue) 23:23:51 ID:eLzJuB/C.net
300V なんで直ぐ死んでしまうん?30分枠X4本の
毎度 200kmで交換やねん。

795 ::2019/10/15(Tue) 23:58:21 ID:IIF0+/sA.net
エジソンのフィラメントじゃないけど、本当はもっと保つの作れるのにワザと…だったりしてね。
耐久レース用のオイルを使うとか?

796 ::2019/10/16(Wed) 00:12:13 ID:MLBNTEBl.net
無理して使うな
自分の懐具合にあったもの使おうぜ

797 :774RR:2019/10/16(水) 00:24:16.11 ID:Sc+Mfs0F.net
喪中ールは7100でも保たないからもう使わん

798 ::2019/10/16(Wed) 08:52:27 ID:ImOADSAo.net
なら汁粉燐だ

799 :774RR:2019/10/16(水) 13:59:25.46 ID:IpFthsPk.net
ヤッコで

800 ::2019/10/16(Wed) 18:12:38 ID:UPxy/KYa.net
>>794
あれごみだよ

801 ::2019/10/16(Wed) 18:12:57 ID:UPxy/KYa.net
ベリテぃか、デイトナrrがいいよ

802 ::2019/10/16(Wed) 20:23:46 ID:vFOK27pb.net
>>800
遠い昔、当時の昔のバイクには良かったんだけどな。今のバイクには駄目なのか。

803 ::2019/10/16(Wed) 20:30:37 ID:MlIS2U7e.net
いいオイルなことに違いはないのでは
たんにすぐしぬだけで

804 :774RR:2019/10/16(水) 21:58:02.43 ID:J80vDY/S.net
>>800
生ものなんだよ。
虐殺が歴史のフランス人ぼったくり。

805 :774RR:2019/10/16(Wed) 23:14:20 ID:1zMjF1Sj.net
スミックスだな。
価格=性能で一番なのは。

806 ::2019/10/16(Wed) 23:40:51 ID:YQIb6fCF.net
>>794
レース用ならそれでええやん
24耐なんかターボ車だと1回ぐらいオイル交換がルーティンワークに入ってるのも珍しくないし

807 ::2019/10/17(Thu) 08:54:06 ID:rBxQI+SU.net
>>806
交換するオイルも温めてあったりするんだろうな

808 :774RR:2019/10/17(Thu) 12:23:48 ID:rB/mZn80.net
素早くオイルチェンジするなら入れつつ出すかんじなのかね。
エンジンも止めず

809 ::2019/10/17(Thu) 12:30:53 ID:D3MtvoB9.net
耐久レースで普通にジョッキでオイル入れてるのは見たことある

810 ::2019/10/17(Thu) 12:44:33 ID:MrqJHipH.net
オイル交換する耐久レースってどのカテゴリ?
オイル補給するのは八耐でも見るけど

811 :774RR:2019/10/17(木) 21:57:56.46 ID:WLzm2WtB.net
>>806
はあ?

812 ::2019/10/17(Thu) 23:11:52 ID:ra47jURj.net
耐久レース中にルーティンでオイル交換するなんて見たことないな
ニュル4時間で35GT-Rがブレーキパッド4回交換ってのに驚いたことならある。

813 :774RR:2019/10/18(金) 04:37:47.95 ID:nk1JHxgr.net
GT-R市販車って、ブレーキパッド交換一回20万くらいで、ディスクもdato100万くらいだっけ(かんけいない

814 ::2019/10/18(Fri) 05:49:11 ID:CeuYXWvB.net
プライベーター大会で変な車も多かったひと昔前のニュルでは見た気がする
最近はセミワークスみたいなの多くなってレベル上がってるから無いと思う

815 ::2019/10/18(Fri) 08:53:15 ID:AC7KORLg.net
あ、ニュルは4時間じゃなく24時間ね。

816 :774RR:2019/10/19(土) 00:07:15.46 ID:8k1TZpcV.net
>813
車の価格からして100はもりすぎ

817 ::2019/10/19(Sat) 00:29:30 ID:MTgFPPtl.net
>>813
パットはそれくらい、ローターは40万くらいだとさ
ブレーキシステムASSYで100万超らしい

で、オイル交換する耐久レースってなんだったの?

818 ::2019/10/19(Sat) 08:14:44 ID:PrAuwA0o.net
>>816
純正ランフラットタイヤとホイールで100万とか言ってなかったっけ
乗ってる奴はおかねもちだね

819 :774RR:2019/10/19(土) 21:53:35.26 ID:8K3/RMbO.net
定価1000万として、ブレーキシステム一式100万なら妥当か。

100万の車でもブレーキシステム一式は10万超えるしね。

820 ::2019/10/20(Sun) 00:24:22 ID:AIhQQPa4.net
良いオイル、良いアース、良い冷却水が基本だよ

821 ::2019/10/20(Sun) 00:44:32 ID:AIhQQPa4.net
シェルを使えない貧乏人諸君

822 :774RR:2019/10/20(日) 01:40:23.88 ID:Mn0svlYz.net
>>819
それらのパーツと工賃のトンデモ具合が話題になったのは
発売直後でまだ800万弱の頃のハナシだったけどね

今は当然もっと高いんじゃないか?

823 ::2019/10/20(日) 06:33:52 ID:dr4mUBtS.net
300キロ出すコスト
GT-R 1000万
隼 170万
新幹線 1万円

824 ::2019/10/20(日) 06:42:20 ID:FPQ6s1ys.net
韓国逝きの航空便なら850キロで三千円

825 ::2019/10/20(日) 06:56:24 ID:AzS4eJqg.net
つまりバイクってスピード狂の貧乏人が買う乗り物ってこったな

826 ::2019/10/20(日) 07:01:16 ID:h6zB1VSR.net
( ´_ゝ`)フーン

827 :774RR:2019/10/20(日) 09:20:54.72 ID:K9RnpgKA.net
>>823
× 新幹線 1万円
〇 新幹線16両編成運行車両代 40億 

828 ::2019/10/20(日) 09:33:44 ID:2DIYNC0K.net
俺の98万で勝ったバイク、300?出るんだ。
20年乗ったけどまだ出るんだ。

829 ::2019/10/20(日) 13:54:06 ID:VogtdFRg.net
>>828
メーター壊れてるよ

830 ::2019/10/20(日) 15:50:50 ID:I2UtPfh3.net
小型スクーター用にE-1を初めて買いました。待ち乗りメインですが3000kmは持ちますか?

831 :774RR:2019/10/20(日) 17:44:30.81 ID:DQi2nVrB.net
ロケットエンジン付ければいけるかもです。。。

832 :774RR:2019/10/20(日) 20:05:08.94 ID:Lni5XDXm.net
三菱重工製SRB-Aを付ければいけます。

833 :774RR:2019/10/20(日) 20:53:10 ID:2mM6I0Zg.net
ホント自分で操作して300k出すのに隼のコスパは素晴らしい。

中古で100万切るし、無改造で0-100が2秒台。大型免許持ってるなら一度は体験してみるべし。

834 :774RR:2019/10/20(日) 21:24:30.77 ID:DU65myi2.net
今更、ブサ選ばんだろ
H2でいいと思うよ、400kmの夢がある
というか楽に300超えるんだし。

835 :774RR:2019/10/20(日) 21:24:49.91 ID:hy5qeNly.net
中古のセスナでも買えば…

836 ::2019/10/20(日) 21:51:46 ID:Mn0svlYz.net
旧型ブサなら30万くらいからだな

837 :774RR:2019/10/20(日) 22:18:45 ID:K9RnpgKA.net
川崎はオイル漏れからヤダなあ
会社の課長に川崎って
嫌なゴマスリ野郎もいるし。

838 ::2019/10/20(日) 23:08:58 ID:mwrdYDP0.net
なら仕方ないやめておけ

839 ::2019/10/20(日) 23:09:28 ID:hJRBQKvB.net
皮先……

840 :774RR:2019/10/21(月) 00:00:41.01 ID:xbPgnu73.net
>>839
(;´Д`)ハァハァ

841 :774RR:2019/10/21(月) 15:09:05.23 ID:fmKq8xv6.net
カワサキでオイル漏れっていつの話よ。

842 :774RR:2019/10/21(月) 15:16:30 ID:9NECFeBV.net
皮先は濡れる

843 :774RR:2019/10/21(月) 15:26:23 ID:2a42o/xM.net
オイルが漏れるってのは地面やカウル底に垂れる事な
滲んでる程度なら漏れるとは言わん
インナーチューブだってそう、薄っすら薄膜状にフォークオイルが付いてて正常、てかカラカラよりずっと良い
それをフォークオイルが漏れてるって騒ぐニワカが多くて困る

844 :774RR:2019/10/21(月) 15:59:01 ID:wYrgRBdD.net
(カワサキの意見です)

845 :774RR:2019/10/21(月) 17:01:59 ID:Y4bQ+w9w.net
皮先の人ってこんな感じの人多いよね。

846 :774RR:2019/10/21(月) 17:43:24 ID:o1H08fXs.net
有意義なオイル以外の書き込みはするなバカども。

バカにはなりたくないので

RS4GP、軽い吹けあがりとシフトフィールが良く長持ちでさいこー

847 :774RR:2019/10/21(月) 20:24:11 ID:htAGYLgp.net
>>843
滲んでいるのは漏れていない
チンポ汁と同じか。
さすがだ皮先、いや 男川崎。

848 :774RR:2019/10/21(月) 20:49:10.48 ID:UPRb8Ez4.net
山田君>>847に座布団二枚あげて

849 :774RR:2019/10/21(月) 21:50:52 ID:1u6sXLW5.net
そして持ってって

850 :774RR:2019/10/22(火) 07:51:57.93 ID:QWXPn5/r.net
降板だろ

851 :774RR:2019/10/22(火) 08:00:10.35 ID:B8ONGA9B.net
1000ccのバイクでオイル、フィルター交換は何キロ毎にしてます?

852 :774RR:2019/10/22(火) 08:05:31.18 ID:0obEdHN8.net
オイル交換は2000km以内
フィルター交換はオイル交換3回に1回

853 :774RR:2019/10/22(火) 08:13:36.64 ID:n23TXghu.net
>>851
1200cc
取説記載のとおり

854 :774RR:2019/10/22(火) 15:10:12.90 ID:V38LfgbN.net
テンプレ的だが
オイルは3000キロに1回、フィルタはオイル交換2回に1回
年に2,3回しか走らないけど、サーキット前後は距離関係なく交換してる

855 :774RR:2019/10/22(火) 20:05:11.14 ID:Dkf1NCDu.net
スレ違いかも知れないがCB750(RC42)のオイルの減りが異様に早い
ゲージの中間まで入れてたのが約2000km走行でロア以下になる
年中トリプルR入れてるけど空冷だから仕方無いのかな

856 :774RR:2019/10/22(火) 20:35:51.87 ID:T1LR4+lG.net
アッパーまで入れときゃ4000km大丈夫じゃない

857 :774RR:2019/10/22(火) 20:40:04.59 ID:Dkf1NCDu.net
>>856
ありがとうございます
フリクションロスを考えて中間まで入れてたのですが、空冷エンジンだとアッパーまで入れたほうが良さそうですね
オイルランプが点灯した時は本当に焦りました

858 :774RR:2019/10/22(火) 20:51:33.79 ID:90l09my4.net
>>855
ウチのXJR1200は3,000km走ってもほとんど減らないよ
オイル上がりとか下がりしてんじゃない?

859 :774RR:2019/10/22(火) 20:51:52.53 ID:wMkaBNzZ.net
サーキットオンリー、オイルは200〜300km、フィルターはその倍。

860 :774RR:2019/10/22(火) 21:01:20.73 ID:Dkf1NCDu.net
>>858
それも考えたのですがオイル漏れや白煙(低回転・高回転)共に出ないんですよ
中古で購入した時点で7000km、それから20000kmほど走って気付いた次第です
やっぱり巻き戻しだったのかな・・・

861 :774RR:2019/10/22(火) 21:31:40.52 ID:hh7kXM09.net
白煙は数百キロで数リットル消費するとかのモロに喰ってる状態じゃないと判りやすく出ないよ。
2000キロ走行でゲージ中間からオイルランプ点灯なら白煙出る様な消費量では無いね。
カブのキャブ車なんかがそうだよ。
オイル交換から1000キロ走行くらいで空になるけど全く煙出て無いからね。
だからエンジンの寿命だと説明しても理解して貰えない。

862 :774RR:2019/10/22(火) 21:58:09.60 ID:mZMBRwFd.net
メーター巻き戻しよりも、
メーター交換という手があってだな・・・

863 :774RR:2019/10/22(火) 23:28:22.47 ID:lgAmeVds.net
トリプルRは分子が小さそうなイメージ
空冷なら分子の大きい鉱物油とかを試して見ては
ASHのPSE(緑缶)とか割ともつし

864 :774RR:2019/10/22(火) 23:46:11.57 ID:eXf+L3gq.net
昔カブから白煙出てるのを見てカブって2stなんだと思ってた時代がありました

865 :774RR:2019/10/23(水) 00:02:50.62 ID:UtZ+uIvG.net
>>864
それmateじゃねーの?

866 :774RR:2019/10/23(水) 00:12:12.78 ID:ZsUp0GhD.net
カブみたいな2ストなら他にスズキのバーディーとフリー、BSのチャンピオン、井関農機のタフが有ったな。
タフは見たこと無いけど。

867 :774RR:2019/10/23(水) 00:39:05.05 ID:2ZcOvZMG.net
近所の郵便局のMD90が白煙出して走ってたけどな
民営化して現場にシワ寄せきてるんだなあ、と思った。

868 :774RR:2019/10/23(水) 00:45:34.48 ID:mHNuNckm.net
>>855
旧ハヤブサのサービスマニュアル眺めてたら
オイルはアッパーラインまで入れろって書いてあったわ・・
ずっとアッパーとロワーの中間にしてた

>>861
昔白煙吐くほどのアレなカブ乗ってたけど
たったの1000キロでそこまで減らねーよw
ていうか減るわけないじゃん

869 :774RR:2019/10/23(水) 06:21:34 ID:GW+rfYIW.net
>>868
へぇー 普通はアッパーラインとロアラインの間にあれば良いって程度に書いてあるもんだけどな
アッパーラインまで入れろって特に指示してあるのは、それなりにメーカーの技術的裏付けのある理由があっての事かな

870 :774RR:2019/10/23(水) 07:20:05.69 ID:mHNuNckm.net
まあサービスマニュアルは時々大ウソをしれっと書いてたりするので
もしかしたら嘘テクかもしれんけどねw

871 :774RR:2019/10/23(水) 09:01:32 ID:ayEPOzEh.net
アッパーなら問題は無いんだし、問題の無い範囲な、少しでも多く入っている方がよか。

872 :158:2019/10/23(水) 11:17:02.97 ID:ooP/8Mri.net
モチュール評判悪いんだな
確かに価格は高いけど、シフトのぬるっと入るフィーリングが好きで使ってる
バイクがWR250Xだったんで財布にもそんなに響かなかったってのもある
年間走っても3〜4000kmだから年1で間に合うし
リッター4発増車したからとりあえず平行品の300Vの4リッターを買ったけど大排気量車だと違いものなのか?

873 :774RR:2019/10/23(水) 11:50:35 ID:LxYDOy+p.net
モチュールが悪いというか並行輸入な300Vとかは、エステルの加水分解防止剤入ってない場合あるからって事やない?

アジア向けだと入ってるらしくて
放出品などの製造から時間たった奴は底に白い澱が溜まってる事もあるらしいし

874 :774RR:2019/10/23(水) 13:12:46 ID:9oxvlOs4.net
855です 色々とアドバイスありがとうございます

>>863
古い空冷エンジンに化学合成油が良くないというのは聞いたことあります
基本に立ち返って10W-40辺りの鉱物油をアッパーまで入れて様子見てみます

875 :774RR:2019/10/23(水) 15:04:52.59 ID:1VEStm6p.net
オイル食うならピストンリング磨耗だろ、OHしろって

876 :774RR:2019/10/23(水) 16:05:39 ID:TdqhVc9W.net
バルブステムシールとかね。プラグ穴から覗いてピストンの頭が濡れた感じならオイルが燃焼してるのは間違いないよ。
それを確認したらポート穴を覗いてバルブステムにオイル流れてたら確定。
排気側なら白煙出るからほぼ吸気側だよ。
吸気はガソリンで濡れてるからしばらく放置して乾かしてもバルブステムだけ濡れた感じで乾かないなら漏れてる。
まあ面倒な点検せずともピストン頭のカーボンが濡れてたらフルOHになるけど。

877 :774RR:2019/10/23(水) 16:34:50 ID:+TKVVxoU.net
>>860
距離少なくてもオイルの管理が悪いとオイルリング固着によるオイル上がりを起こす可能性がある
適切な粘度にあげるか、遅効性のエンジン洗浄剤でも使ってみれば?

878 :774RR:2019/10/23(水) 19:21:31 ID:/aq5Gglw.net
>>874
指定オイルはウルトラGP10W40ですか?

自分も30年前のバイクに乗ってて指定がウルトラGP10W40か20W50になってて後継オイルであるS9 10W40入れてます

879 :774RR:2019/10/23(水) 20:11:45.46 ID:hK4Zg15T.net
ホンダのオイル説明は不親切なんだよヤマハのように車種限定のオイルはHPに車名記載しろよ
ウルトラGP廃盤になって分からないからホンダ客相に聞いたらRVFはS9推奨だった

880 :774RR:2019/10/23(水) 20:28:49 ID:M828OEEC.net
黙って日産NC81でも入れとけ

881 :774RR:2019/10/23(水) 21:40:58.37 ID:XopQ5HnP.net
オイル減り。
旧BMとかだと1000Kmで1Lの消費は範囲内とか言ってるから、積極的に量を確認しましょうってことだ。

882 :774RR:2019/10/23(水) 21:52:50.63 ID:LfzLW8zO.net
不安になって油冷単気筒のオイル量確認したけど全く減ってなかった

883 :774RR:2019/10/23(水) 22:00:17.47 ID:Exa5vPU1.net
ウルトラGPだった時代、MT車のほとんど車種をあれで使いまわしてたことを考えると
鉱物油のMAが無難かもしれない

884 :774RR:2019/10/23(水) 23:52:12 ID:9oxvlOs4.net
>>876
プラグを確認した所特に湿りは認められませんでした
狭いのでピストンの頭までは見えませんでしたが・・・

>>877
ありがとうございます、洗浄剤は盲点でした
購入以来2000km毎の交換を徹底しています
ツーリングは勿論日々の移動手段なので3週間に一回くらいでしょうか

>>878
メーカ指定はG1ですね 柔らかすぎて敬遠してましたが

>>879,883
CBX750Fと同じエンジンなのでS9辺りが一番合っているのかもしれませんね


皆さん色々と為になるアドバイスありがとうございました
自分でできる範囲で善処してみようと思います

885 :774RR:2019/10/24(木) 00:46:49.92 ID:7PjT3UZd.net
次はどんな車種引っ張り出してきて質問してくるんだろ?

886 :774RR:2019/10/24(Thu) 01:17:59 ID:RgTnoo9G.net
XV1900で。

887 :774RR:2019/10/24(木) 01:33:13.71 ID:Ag/8fVY0.net
>>884
ホライゾン?

888 :774RR:2019/10/24(木) 01:43:04.85 ID:adcKv1MR.net
>>884
プラグの頭が濡れるのはふつーキャブのせい
もしオイルで濡れるレベルだとエンジン完全に死んでるよw
なのでその確認はあまり意味がない

889 :774RR:2019/10/24(木) 03:29:15.45 ID:0gHxcbYM.net
多分>>877あたりのリング固着だね
距離少なくても数年放置(購入前)とかじゃない?

890 :774RR:2019/10/24(Thu) 11:19:44 ID:qqbWL/W5.net
SUZUKIのエクスターオイル・スーパーデラックスで十分

以前は、昔のトマトジュースみたいに
穴2カ所開ける必要があったけど
今は普通のキャップ式になった

891 :774RR:2019/10/24(Thu) 16:12:44 ID:RSQT7x/A.net
>>890
今なおAPI:SEで売り続ける理由は何なのだろう?
旧車に今のSJの鉱物油入れても問題ないでしょうに

892 :774RR:2019/10/24(木) 17:02:11.19 ID:pqXpcjQN.net
エクスタシー・スーパーデラックスに見えた
漢のお店で売ってるローションかと

893 :774RR:2019/10/25(金) 01:43:57 ID:+79u/ASt.net
>>891
認証通すにも無駄金掛かることを嫌ってるんじゃね

894 :774RR:2019/10/25(金) 07:11:54.35 ID:D1yZ77md.net
>>891
旧車ユーザーを安心させる手法。

895 :774RR:2019/10/25(金) 17:57:52.87 ID:04gPzFhl.net
結局AZのオイルってどうなん?
案外安くもないからお試しもしにくい

896 :774RR:2019/10/25(金) 18:12:58.79 ID:WrU+6ArC.net
>>895
総合的に早く終わるから安くもないって感じだろ

897 :774RR:2019/10/25(金) 19:29:46 ID:jT4DNjll.net
なるほど

898 :774RR:2019/10/26(土) 01:04:13.92 ID:pf/jzTCz.net
>>891
昔、四輪用のSEをまだギリギリで売ってた時代に
SEもSJも入れてたが、グレードの低い方が粘土感もしっかりあって
シフト感触が良く2輪向きだと感じた

899 :774RR:2019/10/26(土) 05:01:50 ID:2MoIAR+U.net
>>895
糞オイルだよ。止めたほうがいい。多分だが添加剤が糞。
吹け悪い、振動出る、メカノイズ大きくなる。こういう評価多いけど
実際そうだった。同じ値段でもっといいのたくさんあるし。

900 :774RR:2019/10/26(土) 05:15:19 ID:bd3qwrsA.net
azのはスクーターで使ってるけど何も問題ないけどな

901 :774RR:2019/10/26(土) 05:28:19 ID:9oNUZXyJ.net
尼で売ってるバイク用エンジンオイルペール缶(6000円)は、
熱に弱く振動も大きい上に、
停車中ニュートラル入らないことも。

ホムセンブランドのバイク用エンジンオイルが遥かにマシ。

902 :774RR:2019/10/26(土) 07:21:28.90 ID:yVUvZQ8N.net
AZは現行レッツに入れてるけど何も問題ないぜ?

903 :774RR:2019/10/26(土) 08:15:09.62 ID:14tQbA1a.net
スクーターしかも50とか何の参考にもならんやん

904 :774RR:2019/10/26(土) 08:38:58.60 ID:dnmG7z4z.net
必要なのはブランドなんだよ
中身なんてなんだっていい

905 :774RR:2019/10/26(土) 08:41:57 ID:65YU7UTm.net
ブランド大好きオイルソムリエはアテにならない気がする

906 :774RR:2019/10/26(土) 09:19:54.32 ID:KkiMX3jx.net
AZの1番高いグレードもイマイチなのか?20番台のやつ

安いやつとか、18番くらいの化学合成はイマイチだったけど

907 :774RR:2019/10/26(土) 09:22:20.84 ID:sNFHAN00.net
他店にバイク売ったらリザーブオイルが無駄になるって指摘があるけど、そんなのはレアケースだよね
結局バロンが一番買い取り額高いもんな経験上、他店より3万円高く買い取ります!そう宣言してるし間違いない
加入時の金額を上限に払い戻されるから実質タダかよ。夢のようなシステム:

908 :774RR:2019/10/26(土) 09:29:41.78 ID:sNFHAN00.net
だいぶ前バロンでリッターSSの新車買った時、納車整備で「リザーブオイルのモチュールに交換しといてくれ」
そう言ったらメカさんに「お客さん1000km点検まではメーカーが入れて来てるオイルで十分っすよw」笑われた(笑)
そのお陰かツーリングから草レースまで5万キロで売却するまで調子良かったわ。同車種の少しチューンしてるバイクより速いくらい(笑) :

909 :774RR:2019/10/26(土) 09:30:36.72 ID:sNFHAN00.net
非バロンユーザーと話しててバロンリザーブオイルの話になると
「いいなー」それが大半の第一声である :

910 :774RR:2019/10/26(土) 09:37:13 ID:sNFHAN00.net
メーターの取説に推奨オイルは純正オイルか、それに準ずるバロンリザーブオイルって載るらしいけど
本当かな?

バロンのリザーブオイルを一般市販しろ!ってユーザーの声がトタルとモチュールに届いてるらしいがバカだな
バロンだからアノ値段で出せるんであって、同じ物を小売り店に並べたらリッター2000円になっちゃうのに(笑)

しかし、、、
本当にバロンでもリザーブオイルだけは悪い話聞かないよな
趣味のバイクのベンチマーク的オイルと言っていいんじゃね?

911 :774RR:2019/10/26(土) 09:49:28 ID:iYPggKaI.net
スレ間違えてるよバロンおじさん

912 :774RR:2019/10/26(土) 10:31:25 ID:yVUvZQ8N.net
ご迷惑お掛けします
バロンスレのキチが追い詰められ他スレに援護を求めてるんです
誰も相手にしないのから直ぐに消えると思いますm(._.)m

913 :774RR:2019/10/26(土) 11:00:18.40 ID:sNFHAN00.net
ブッチャケ
バロンリザーブオイルを入れたいからバイク買うってとこない?
約20年前、バロンがエルフとモチュールと契約してリザーブオイル始めた時
ニューヨーク株式市場でエルフとモチュールの株価が上がったって聞いたけど本当?
トタルの幹部候補社員がバロン本部に研修の為出向で来てるらしいな ::

914 :774RR:2019/10/26(土) 11:02:13.43 ID:/GER4ToJ.net
新車を買えない底辺の俺は
バロンでバイクを買うことは一生ないです…

915 :774RR:2019/10/26(土) 11:44:29 ID:3BYEZUNW.net
バロンも昔はノルマがあったのかあまりにしつこく勧めるから根負けしてリザーブ入ったけど、一昨年買った時は全く無かったな
結局1回も使わないし

916 :774RR:2019/10/26(土) 13:37:15.18 ID:A4UJBGKi.net
一般バイク店なら、
ワコーズ・プロステージSがデファクトな標準オイルになる
どの店でも手に入るし
ほぼ同じ安心価格だからウレシイ限りだ

917 :774RR:2019/10/26(土) 15:04:09 ID:gFQcbIeP.net
>>916
ゴミオイル薦めんな

918 :774RR:2019/10/26(土) 17:35:08 ID:aHBxpofs.net
おすすめオイルは何?

919 :774RR:2019/10/26(土) 17:59:52 ID:ISnP83wR.net
ヤマプレ

920 :774RR:2019/10/26(土) 19:05:21 ID:OF377cDG.net
ヤマプレそんないいか?
車種次第だろうけど、モトレックスのパワーシント10w-50入れてたバイクにヤマプレ10w-40入れたらシフトフィール、ノイズ、吹け全てにおいてモトレックス圧勝で後悔したわ。

921 :774RR:2019/10/26(土) 19:16:03 ID:eE0/TMjp.net
プロステージSはシフトフィーリングの悪化が早いけど、それ以外は特に悪い印象ないな
業販だと仕入れ糞安いのに、一般で購入しようとすると何故か高いってだけ
まあ同じ額出すなら他のオイル買うわな

922 :774RR:2019/10/26(土) 19:20:25 ID:gFQcbIeP.net
車種や用途で違ってくるけどこのスレではヤマプレが万人向けで奨められてる
純正メーカーが圧倒的な試験時間を経て採用してるから信頼性が段違い
それでいて他のオイルと値段がそんなに変わらないからね

とにかく安いのがいいならホムセンオイル入れればいいしレースとかフィール重視なら高いブランドの入れれば良い
この辺は自分で情報収集して自分で選択できる人向け

923 :774RR:2019/10/26(土) 19:48:19 ID:ylrtKbfL.net
ヤマプレが気に入ってるのは、ある程度の性能があって20Lペール缶で買うと単価が下がってコスパが良いとこ。
4Lづつ買うなら他にも色々試す、てか試して同クラスじゃ大差ないんでコスパの良いヤマプレに落ち着いたって感じ。

924 :774RR:2019/10/26(土) 20:33:43 ID:6Bg5XiDL.net
>>923
20L買うと酸化怖いな…
台数所有してるなら有りかもしれないが。

925 :774RR:2019/10/26(土) 21:18:17 ID:ylrtKbfL.net
酸化なんて気にする事ないと思うが、気になるならペール缶の蓋開けてラップ1枚落としとくだけでしょ
酸化や硬化する溶剤とか普通そうして対応するでしょ。4Lとか1Lとかの空容器に小分けしてもいいし。

926 :774RR:2019/10/26(土) 21:22:26 ID:2k2CSpDm.net
>>920
粘度下げたら
そう感じるのは当たり前やろw
アホちゃうか?

927 :774RR:2019/10/26(土) 21:53:25 ID:4zNf2Wj0.net
モトレックスはPowerSyntはそこそこのフィーリングが長持ちする印象
昔は4L6000円未満で買えたからこれ一択だったんだよなー

928 :774RR:2019/10/26(土) 22:24:00 ID:14tQbA1a.net
>>910
メーターの取説?に純正オイル??とかおまえの頭どうなってんねん!

929 :774RR:2019/10/26(土) 23:04:04 ID:OF377cDG.net
>>926はオイルエアプかよ…少なくともシフトフィールと吹けは粘度が支配的なパラメータじゃねーよ。

930 :774RR:2019/10/26(土) 23:21:29 ID:Q9vcK1+/.net
そら性能はパノリンとかASHとかNutecとかシェルとかが良いわさ
ヤマプレとパワー1レーシングはコスパ部門

931 :774RR:2019/10/26(土) 23:36:56 ID:FlpvGojr.net
レースとかサーキット走行等を本気でやる人でないと、高価な高級オイルで耐久性ないのは納得行かないよね。
プロステージにアンチが多いのもそれが原因だし。
安いオイルなら持ちが悪くても、まあこんなもんか?って感じだもんな。
モトレックス パワーシントは長持ちする良いオイルだけど高くなったなぁ…

932 :774RR:2019/10/27(日) 00:23:19 ID:sVxMdzd/.net
パワーシントは出始めの頃は特に4リットルで買うとコスパ良かったけど値段が上がってしまってね…
モトレックスは最近取り扱ってるところが減ってる気がする

933 :774RR:2019/10/27(日) 00:41:47 ID:r0HtGiEy.net
売る方の都合なら高くて持たないオイルをガンガン売りたいだろうねぇ。

934 :774RR:2019/10/27(日) 04:20:14.97 ID:0na480Tq.net
石油メジャーじゃないメーカーのオイルは所詮出涸らしみたいなオイルだよ
ヤマプレの中身はシェル

935 :774RR:2019/10/27(日) 07:21:22.03 ID:VxAHw8hb.net
ガルフ、テキサコ、BP、トタル(エルフ)、シェブロン、モービル、シェル、ペトロナス
か?

936 :774RR:2019/10/27(日) 07:34:08.60 ID:ndsgYNqu.net
まんまの鉱物油ならそうだろうけど化学合成油なんかもうどんなだか分からんやん

>>935
エルフってあんまし話題にもならんね
車ではVTECでぶん回してたけど良いオイルだった
ってまあ自分もバイクでは使ったことないんだけどw

937 :774RR:2019/10/27(日) 08:53:45 ID:yB/FXBAj.net
エルフ、レース界隈だと使ってる人結構いるけど、一般的にはバロンオイルくらいじゃね?

938 :774RR:2019/10/27(日) 09:03:05.46 ID:+3ZlUGO6.net
BPはあっさり撤退したな
本気で売る気があったのか不明

939 :774RR:2019/10/27(日) 09:59:26 ID:2ORuId88.net
>>936
レースだと大体HTXよ

940 :774RR:2019/10/27(日) 10:17:57.33 ID:tvmSnXta.net
コスパオイルに「SUZUKI ECSTAR R9000」も入るかな。
製造はJXTGエネルギー(ENEOS)

941 :774RR:2019/10/27(日) 10:21:30 ID:qXPWl1oo.net
>>938
BPの潤滑油部門はカストロールに集約したから

942 :774RR:2019/10/27(日) 10:23:08.81 ID:1fKjHYG6.net
>>941
そうなんか
知らんかった
カストロール買わんけど

943 :774RR:2019/10/27(日) 10:48:42.17 ID:ndsgYNqu.net
>>940
JXTGってモービルの安いヤツもって尼レビューに書いてあるね

944 :774RR:2019/10/27(日) 12:44:48 ID:1H5bmE7Y.net
ホンダのG4
0w30で心配になるけど、今まで使ったオイルの中で最高でした。

945 :774RR:2019/10/27(日) 13:49:27 ID:fkebZMen.net
>>937
ヴァンヴェール |д゚)チラッ

946 :774RR:2019/10/27(日) 14:03:59 ID:2ORuId88.net
>>940
>>944
EcsterもG4もRS4も純正メーカーだから開発にかけたお金と時間て意味ではヤマプレと同じくコスパは良いだろうね

947 :774RR:2019/10/27(日) 14:04:08 ID:lGyqW40O.net
>>944
バイクはCBR?

948 :774RR:2019/10/27(日) 14:16:04 ID:zfCuomMp.net
G4は最も使って失敗したオイルといえるな。
ヤマプレ以上にダメだった。大型水冷推奨って一括りに書くから誤解を招いてる気がする。

サーキット走っててはそこまで違和感を感じなかったけど、街中で信号待ちが続くとそれはもうシフトも渋いしノイズもひどい。
もったいないけど精神衛生によくないから早めに替えた。


ちなみに・・・国内に関してはBPカストロールの主な仕入れ先はJXTGな件。

949 :774RR:2019/10/27(日) 14:26:00 ID:0na480Tq.net
俺の聞いた話だとカストロールは以前はシェルからベースオイルを買ってたけど、シェルが売ってくれなくなってから品質が落ちたらしい

950 :774RR:2019/10/27(日) 15:02:11 ID:VxAHw8hb.net
カストロールは昔からBPのブランドだから
シェルから買う事はないんじゃない?

951 :774RR:2019/10/27(日) 18:45:04.49 ID:fkebZMen.net
地元のルミエールでパワー1レーシング10W50 1Lが998円だった(*´ー`*)
6本買うてきた

952 :774RR:2019/10/28(月) 00:48:11.97 ID:nXFUFB3c.net
あんまみんな使って無いけどワイはYACCOオイルが好き

953 :774RR:2019/10/28(月) 01:33:48 ID:qSghsx6+.net
>947
チャイナ鈴木のGN125だぉ!

954 :774RR:2019/10/28(月) 02:12:37.41 ID:R63bQQGU.net
>>948
G4は超高温域での実粘度で差が出る。(メーカー説明)
常用温度での実粘度は低めだから当然とも言えるね。

メカノイズなんか環境ですぐ変わるよ。
横にガードレールが有るか無いかで全く違う。

955 :774RR:2019/10/28(月) 03:03:15.01 ID:6qWqwWdF.net
べりてぃ

956 :774RR:2019/10/28(月) 06:51:53 ID:lOR+vUOo.net
>>952
ヤッコいいよね。良い感じのシフトタッチが長く続く。

957 :774RR:2019/11/02(土) 14:37:42.60 ID:ncddTDpv.net
>>940
R9000は4L缶がない

958 :774RR:2019/11/02(土) 15:43:00.66 ID:R1NMaZmC.net
赤ヤッコ入れたら、ニュートラル
にすんなり入らん。硬すぎるんかな?

959 :774RR:2019/11/02(土) 19:09:21.80 ID:7oL9jovG.net
ついにトヨタ純正オイルでは、
0W-16と0W-20だけになった

5W-30と10W-30は廃止

終わった・・・・

960 :774RR:2019/11/02(土) 19:32:28.56 ID:5hLCA4a9.net
30がなくなるのは厳しいわw

961 :774RR:2019/11/02(土) 21:12:54.21 ID:0WapDn1q.net
>>959
その30って、自動後退に売ってた。

962 :774RR:2019/11/02(土) 21:15:32.68 ID:gX46M8qg.net
赤缶の10w−30売ってるぞ。
まじで間違えそうになったわ。

963 :774RR:2019/11/02(土) 23:16:43 ID:p3EVIwKF.net
たしかにR9000は4Lあっても良さげなのにな

964 :774RR:2019/11/02(土) 23:20:29.77 ID:DtBTjsK7.net
言うほどヨタ純正オイル欲しいか?

965 :774RR:2019/11/03(日) 02:38:48.95 ID:gvIOIsRs.net
キヤッスルオイル、一度使ってみたかったけど
永久にご縁はなさそうだな

966 :774RR:2019/11/03(日) 04:17:15.70 ID:nFzk9NnX.net
Lexusの一番上等なLFAの純正指定はMobile1だからそっち行っても良いんでないの?

967 :774RR:2019/11/03(日) 11:17:31.21 ID:CQ5285Ao.net
>>959
(ガズーレーシング)っ 【0W30】

968 :774RR:2019/11/03(日) 11:20:00 ID:CQ5285Ao.net
>>940
スズキといえぱコスパ
安定のエクスタcー

969 :774RR:2019/11/03(日) 14:23:01 ID:GYNVymkr.net
10W-40なんてのは時代遅れ

970 :774RR:2019/11/03(日) 16:12:02 ID:lys0j2wJ.net
4輪ではね。

971 :774RR:2019/11/03(日) 16:43:46.27 ID:Im5tNqcp.net
バイクもミッションとギヤ別けりゃ
そんな固いオイル使わんでも済むのにな

972 :774RR:2019/11/03(日) 16:50:35.57 ID:7VrTMu85.net
ハーレーでも乗れば良いじゃん
車みたいにスペースないから分けるのは難しいでしょ

973 :774RR:2019/11/03(日) 18:44:19 ID:KLTnTKqR.net
>>969
古い車もあるんだからさ

974 :774RR:2019/11/03(日) 19:47:48.32 ID:lys0j2wJ.net
ハーレーはミッション別なのに15w-50とかでしょ。

975 :774RR:2019/11/03(日) 20:35:33 ID:8h2bygxN.net
一般的なハーレーはエンジンが20W-50でミッションが80W-90プライマリーに10W-40だけど純正の合成油なら全てエンジン用の20W-50で兼用出来るよ。

976 :774RR:2019/11/04(月) 00:52:10.16 ID:psY89DnF.net
>>966
あなたはソーリですか?

977 :774RR:2019/11/04(月) 00:52:44.34 ID:psY89DnF.net
>>966
もしもしソーリですか?

978 :774RR:2019/11/04(月) 00:53:09.44 ID:psY89DnF.net
>>966
ソーリですねええええええええええええええええええええええええええええええ

979 :774RR:2019/11/04(月) 00:53:47.50 ID:psY89DnF.net
>>966
ソーリでないと言ってもソーリと断定しますううううううううううう

980 :774RR:2019/11/04(月) 00:54:25.85 ID:W03uKVJQ.net
>>966
で、ソーリ

981 :774RR:2019/11/04(月) 00:54:59.44 ID:+d4S1SMj.net
>>966
俺の革屋晒しはまだですか?

982 :774RR:2019/11/04(月) 00:55:32.89 ID:onjcN0aN.net
まだですかああああああああああああああああああああああああ

983 :774RR:2019/11/04(月) 00:56:02 ID:5X1ZArRE.net
早く晒してねええええええええええええええええええええええええ

984 :774RR:2019/11/04(月) 07:18:02.63 ID:0QiYrJwM.net
こんなところに革ジャンスレのキチガイが登場とは・・・

985 :774RR:2019/11/04(月) 08:54:51 ID:OVu9ozZx.net
>>984
そうなの革ジャンスレで>>966が誘ってくれたの

986 :774RR:2019/11/04(月) 08:55:12 ID:pR8b9+Xo.net
せっかく誘ってもらったから遊ばせてもらうのおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

987 :774RR:2019/11/04(月) 08:55:27.31 ID:tI1kz8nx.net
これからもよろしくねええええええええええええええええええええええええええ

988 :774RR:2019/11/04(月) 11:34:36 ID:Tk8SPaHo.net
そろそろ次のスレ

989 :774RR:2019/11/04(月) 12:03:22 ID:RsPXjx8B.net
BMW(二輪のほう)もエンジン20w50、ギア、ファイナルが80w90GL5。

990 :774RR:2019/11/04(月) 15:21:15.76 ID:Tk8SPaHo.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1572848440/
次のスレ

991 :774RR:2019/11/04(月) 20:49:36 ID:84xhvzTn.net
>>971
でもそれ用に各部のクリアランスとかきっちり組まれたエンジンじゃなきゃダメじゃん

992 :774RR:2019/11/04(月) 23:59:40 ID:rmIEtFK4.net
ミッションを別にするなら自然にそんな設計になるだろ

993 :774RR:2019/11/05(火) 16:26:51.78 ID:714irRkJ.net
バイクのエンジンてあまり進化ないよなインジェクションなったくらいで

994 :774RR:2019/11/05(火) 19:38:05 ID:PnEnd3w1.net
電動化へ向けて動き出して化石燃料の俺は取り残されるのかな

995 :774RR:2019/11/05(火) 19:43:06 ID:TXN7xw/D.net
>>992
そんなの量産出来るの四輪で最新の燃費型エンジン作ってるホンダ、スズキぐらいじゃね
ヤマハも何とかなるか?

996 :774RR:2019/11/05(火) 19:59:06 ID:EGlthxN2.net
どっちかというとミッション別体の方が生産性は上がるのでは
それぞれの機種毎に専用トランスミッションとかになるとそうもいかないだろうが

997 :774RR:2019/11/05(火) 20:23:38 ID:6n+oBL2r.net
ミニと同様にバイクはスペースの問題じゃね?
DCTも思った以上に展開しないのはスペースの問題だし

998 :774RR:2019/11/05(火) 20:32:28 ID:PVcn0zTy.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1572848440/
次スレ

999 :774RR:2019/11/05(火) 20:32:49 ID:PVcn0zTy.net
Ducati999

1000 :774RR:2019/11/05(火) 20:33:13 ID:PVcn0zTy.net
ワークマン死亡フラグ

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