【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 27【JOG】

1 ：７７４ＲＲ ：2019/08/04(日) 22:35:33.63 ID:wrfVrfRg0.net

YAMAHA製2st原付一種スクーターの話題なら新旧の車種を問わずに書き込みOK
縦型・横型・海外モデル等々の2サイクルモデルの為のスレッドです。

※　前スレ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523689794/

【今後、ワッチョイ有りでスレ立てする事】

↓を1行目にコピーして下さい
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2 ：７７４ＲＲ ：2019/08/04(日) 22:36:12.47 ID:wrfVrfRg0.net

・ヤマハの部品情報検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
・リコール改善対策
http://www2.yamaha-motor.co.jp/recall/
・バイク･原付手続き情報局(税金など)
http://bike.alamode.tv/
・ヤマハスクーター形式名一覧古い車種など､かなり記されてます。
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm

3 ：７７４ＲＲ ：2019/08/04(日) 23:03:57.98 ID:2hpKB0Jua.net

>>2
スレ立て乙
682 ：ｷｬｯｷｬ ◆MY..oUUUUU ：2015/03/15(日) 21:07:43.51 ID:iFPZEN1g0
アプリオにデイトナ青CDIを付けてるんですが　CDIの説明にバッテリー依存見たいな
事が書いて有ったんですが　バッテリーが弱いとCDIも弱い火花しか
出せなくなるのでしょうか？

683 ：名無しさん：2015/03/15(日) 21:10:24.47 ID:iFPZEN1g0
|A`) 　スイマセン　コテを付けたままでした・・・・
今のは見なかった事にして下さい・・・

ｷｬｯｷｬ ◆MY..oUUUUU

|∀｀*)ﾉ ｼﾞｨｰと挨拶しては(´・ω・`)つ＜∀｀*)ﾉ と引っ張られている姿をよく見かける
ジャッキーに憧れてひょうたんに水を入れて飲んでたらしい
ベランダから放尿して怒られたとか
しばしば名無しで実況している
自称東海民
http://www49.atwiki...._nhk/sp/pages/8.html

4 ：７７４ＲＲ ：2019/08/05(月) 09:13:55.06 ID:nZ31XpXvM.net

>>1
乙！

5 ：７７４ＲＲ ：2019/08/05(月) 10:15:11.29 ID:GLJg+Esn0.net

95年式２ストジョグに乗っていますが
現在、ヤマハオートルーブの昔からある青い缶のを使っているのですが
ヤマハオートルーブの化学合成、赤い缶のに変えると
化学合成なのでシール攻撃性などによってオイル漏れをきたしますか？

6 ：７７４ＲＲ ：2019/08/05(月) 10:22:08.69 ID:yd+8fI7eM.net

純正OILでそれが起きたらヤバイと思うぞっ

7 ：７７４ＲＲ ：2019/08/05(月) 10:26:07.20 ID:C0ELh6Vla.net

>>5
日本語でおk

8 ：７７４ＲＲ ：2019/08/05(月) 12:12:57.76 ID:itJwFmKjx.net

>>5
まず無い
ついでに言うと吸排気や駆動系弄って1万回転以上を常用する訳でもないなら
青から赤にするメリットは無い　むしろ綺麗に燃えにくくなるデメリットがある

9 ：７７４ＲＲ ：2019/08/06(火) 12:18:40.90 ID:Iks1V9t/0.net

>>8
ありがとうございます。
今まで青缶使ってて全く問題なかったのでこのまま青缶使います。

10 ：７７４ＲＲ ：2019/08/06(火) 21:44:16.17 ID:P6UHsmWN0.net

赤缶は良かったが高杉で青缶にしたがまだ高いと思いカストロにたどり着いた！

11 ：７７４ＲＲ ：2019/08/07(水) 14:11:16.71 ID:rRzkifQI0.net

でもカストロって名前は一流だけど性能は3流と藤沢公男が言ってた

12 ：７７４ＲＲ ：2019/08/07(水) 19:32:35.90 ID:kVabMQA8M.net

2STカストロールは最高！

13 ：７７４ＲＲ ：2019/08/07(水) 19:54:51.35 ID:rRzkifQI0.net

それってもしやカストロールR30のことですか？

14 ：７７４ＲＲ ：2019/08/07(水) 21:13:48.14 ID:bdvl62XV0.net

前にAmazonでカストロールパワーレーシング１が630円で
売ってたから8本買ったわ　買いすぎだと少し後悔・・

15 ：７７４ＲＲ ：2019/08/07(水) 21:35:06.51 ID:bdvl62XV0.net

テンプレが間違えてた　訂正
前スレ
【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 26【JOG】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541563814/

16 ：７７４ＲＲ ：2019/08/08(木) 16:58:39.90 ID:dJJTFcmK0.net

カストロールって聞くとルパン思い出すのおれだけ〜〜？

俺だけ星人だよぉ〜

17 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 11:04:19.16 ID:PalrB73l0.net

ホンダやカワサキの2STにﾔﾏﾊの青缶入れると白煙も少なめになるし
青缶って優秀なんだな。

18 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 14:51:13.24 ID:VIT/+crV0.net

そのへんで売ってるのでFDグレードって青缶くらいじゃない？

19 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 20:17:12.62 ID:xe0j5uAla.net

メーカーによって粘度が違うから供給量が変わるだけだよ

20 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 21:25:28.56 ID:0S8DZQgM0.net

MJ90番だと　低回転良し　6500回転からパワーバンド　7500でトルク感が寂しい
MJ95番だと　低回転モサモサ　中回転　ドッカーンと来て（回転数分からないけど）上で伸び悩み（8200回転くらい）
デブリオ純正キャブな今日この頃・・・　SJの１４本セット送料込みで3345円・・・MJ93番とか探せず・・・
困ったもんじゃの・・・・(´・ω・`)

21 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 22:08:03.10 ID:SCwdEKwEp.net

>>20
サークリップやらニードルやらスクリューなんかで俺はそういう時は調整するよ

22 ：７７４ＲＲ ：2019/08/10(土) 11:20:27.05 ID:njpDbdQzd.net

まさかタコメーター無しか？

23 ：７７４ＲＲ ：2019/08/10(土) 12:14:28.34 ID:PQdc3cKka.net

>>20
タコメーターも無いのに8200rpmとか想像しない方がいいよ

24 ：７７４ＲＲ ：2019/08/10(土) 12:39:34.68 ID:J+MJMHgO0.net

>>22-23
タコメーターくらい付いてますよ　アナログの針の動きが早くて正確な数字が分からんです
取り敢えず　MJ９０番から濃くして行く方向で調節してみるね

25 ：７７４ＲＲ ：2019/08/10(土) 12:53:19.57 ID:+bW+nIG4a.net

デイトナだと#5番刻みだけどキタコのメインジェットがたしか#2番刻みでバラ売りもしてなかったっけ？

26 ：７７４ＲＲ ：2019/08/10(土) 14:33:24.73 ID:iyke/NRla.net

https://store.shopping.yahoo.co.jp/bluetrain/17016005668.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsrg_img
これだな。
KN企画も2番飛びのセット有るけど大量に入ってる。

27 ：７７４ＲＲ ：2019/08/10(土) 23:05:01.47 ID:UDjBiPyqd.net

前スレ埋めないの？

28 ：７７４ＲＲ ：2019/08/11(日) 10:01:00.91 ID:NPQyK6ZY0.net

ノーマルマフラーでも大抵7000台から変速させて、6000回転台なんて意識しない様な感じになると思うけど・・・
MJ95でニードルを薄い方に絞るべき

29 ：７７４ＲＲ ：2019/08/11(日) 14:53:49.00 ID:aa0SPMMEa.net

普通は濃い方から薄くしていくんだけどね

30 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 16:47:03.32 ID:cBfJNgMo0.net

95番で調節したら　ニードルクリップが一番上になりましたが
なかなか快適になりました　やっぱ素直にSJ　MJを買おうｗ

31 ：７７４ＲＲ：2019/08/12(月) 17:22:08.69 .net

おう
お前ら久しぶり！
今日10ヶ月ぶりにＪＯＧでかっ飛んでたら
吹けなくなってＥＧ停止
死に掛けながら自宅まで押して帰ってきたんだけど
シリンダ−空けるのがやだなぁ
お盆だし業者は休みだしな
しかもメンテナンススタンドのステ−まで落としちゃってるし
涙目だよ(´・ω・`)

プラグは異常ないし圧縮もあるしＣＤＩがパンクとかあるかな？
さてまたエアサル買うか・・・

32 ：７７４ＲＲ：2019/08/12(月) 17:24:06.16 .net

エアサル　１７０００円
ステ−　　　 ３０００円

ネジロック塗らなきゃなぁ

33 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 19:56:17.56 ID:9NL67JZWM.net

本日ツーリング中にプーリーのナットが緩み急いで止まったもののクランクケースを開けるとクランクシャフトのスプラインが一部ツルツルになってしまいました
ワッシャーか1枚あったので外して組み直した所、走行可能だった為帰宅
自宅でキックでエンジンをかけた所、ゴリゴリとした感触でキックの所のスプラインも削れました
廃車にすべきかクランクシャフト交換すべきでしょうか？
走行距離5万キロです

34 ：７７４ＲＲ：2019/08/12(月) 20:26:34.73 .net

エンジン載せ換えの方が早いんじゃね？

35 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 20:27:02.75 ID:Nol6O9vIa.net

車種にもよると思うけど50ならBJのエンジン手に入れて弄ってみたらいいよ

36 ：７７４ＲＲ：2019/08/12(月) 21:35:57.87 .net

ボアアップkit検討してるんだけど
この輪ゴムみたいなのはヘッドの溝にはめる奴なのかな？
https://i.imgur.com/mg8wQpR.jpg

もしそうならコレはめるだけでガスケット要らないのかな
写真ではそれらしきものは写ってないから
やっぱコレなのか・・・

マロッシ使ってる人居るかな？
性能はどうでしょうか

37 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 22:43:10.62 ID:cBfJNgMo0.net

>>31
取り敢えず負圧コックのファルター見てリードバルブが割れてないか見てからで良いんじゃね？
>>35
BJのエンジンってそんなに良いのですかな？

38 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 22:50:54.37 ID:cBfJNgMo0.net

>>36
サイトを見てみたらヤッパそれがヘッドガスケットぽいね　そんな輪ゴムで良いのかな？
性能より補修部品が手に入りやすいの選んだ方が幸せになれるかもｗ

39 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 22:57:32.58 ID:Nol6O9vIa.net

>>37
規制後の完成形だねぇ
もちろんファイナルとか腰上は換えないといけないけどね

40 ：７７４ＲＲ：2019/08/12(月) 23:03:14.53 .net

>>38
そうなるとエアサルかなぁ
予備のピストンkitもあるからね
調子に乗って全開走行やりすぎたわ
タンクにもオイル入れてたんだけどな

リードバルブが割れてたらクランク室に
破片が落ちてるよね・・・
取りきる自身が無いけど取らなくても大丈夫かなｗ

41 ：７７４ＲＲ：2019/08/12(月) 23:05:24.28 .net

社外品の負圧コックはフィルタ−ついてないんよねぇ

42 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 23:21:25.05 ID:S7m5WVooM.net

>>41
負圧コックと燃料タンクの間にフィルター入れれば良いべ

43 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 23:31:04.59 ID:cBfJNgMo0.net

>>39
規制後の完成形なんですねファイナルが厄介だわね
>>40
破片を出すのはパークリで油分を取って最後に水をホースで洗い流してやったわｗ

44 ：７７４ＲＲ：2019/08/12(月) 23:37:23.54 .net

>>42
原因が燃料詰まりならそうしますね
でも年間30ｋｍくらししか乗らないから
詰まってないのではとも思うんですよね
去年も詰まりが無いのは確認済みです

>>43
それはエンジンひっくり返してじゃぶじゃぶ
洗うって事ですかｗ
大変過ぎるお

45 ：７７４ＲＲ ：2019/08/13(火) 17:05:00.53 ID:2f5c+Esa0.net

年間３０キロっておまえ自転車じゃねんだぞボケ
歩けよカスが

46 ：７７４ＲＲ ：2019/08/13(火) 18:14:37.70 ID:wwgBPbkaF.net

BJって台湾生産スタート初期と中期、2st終了の最終で3種類あるけどどれの話だ
ちなみに初期型だけキーシャッターが無かったりする

47 ：７７４ＲＲ：2019/08/13(火) 20:22:59.85 .net

>>45
JOGは趣味で保管してるだけｗ

普段は車ですよ

48 ：７７４ＲＲ ：2019/08/13(火) 20:28:51.30 ID:8djDb/Tw0.net

規制前の鬼婆仕様のディスク化したJOGポッシェが最強でしょうか(´・ω・`)？

49 ：７７４ＲＲ ：2019/08/13(火) 20:32:02.67 ID:d48g1mIra.net

3KJポシェってもう市場でも出なくなったな全部輸出されてるんだろうか？

50 ：７７４ＲＲ ：2019/08/13(火) 20:34:10.66 ID:8djDb/Tw0.net

>>49
前のカゴが経年劣化で破損して売り物にならないからバラバラにされて部品取りにされてると思う(´・ω・`)

51 ：７７４ＲＲ ：2019/08/13(火) 20:41:49.82 ID:2/zgTbpt0.net

3KJポシェのディスク化は茨の道

52 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 10:09:23.80 ID:SoPWOpSa0.net

>>47
お前原付きは貯金箱じゃねんだぞ

53 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 10:21:55.97 ID:No8CsPF9a.net

貯金箱？なんで？

54 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 10:34:13.97 ID:g4U61Ws7M.net

今じゃホンダジョグだろ！
ヤマハはジョグを棄てたからな。2STジョグは貴重遺産だ！

55 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 21:23:11.84 ID:KxKB3L1L0.net

>>53
よ〜く考えよ〜
お金は大事だよ〜〜

56 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 00:44:53.98 ID:fcOHpWI0K.net

ワッシャー抜くと最高速度あがるようだけど
締め付けの位置変わるか？

57 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 02:52:43.32 ID:wLLpH3JKa.net

>>55
あんたは貯金箱を趣味で保管するのか？
マジで因果がわからねえ

58 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 08:42:20.13 ID:g/ER9vCLM.net

締め付け位置なる単語が理解できないが抜いたらその分ランプレートは奥にいく。
プーリーの奥にワッシャーを移したらランプレートの位置は変わらん。

59 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 10:06:29.43 ID:fcOHpWI0K.net

ワッシャーを１番先に通すってことか糞野郎
ギザギザ痛めたりしないのか

60 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 12:00:55.77 ID:g/ER9vCLM.net

プーリーもランプレートの山頂を削れば同じ効果。
加工精度必要なとこじゃないからコンクリートでガリガリやんな。
30秒でおわる。

61 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 13:12:28.08 ID:URK5oLl8d.net

ワッシャー抜いて最高速仕様！なんて90年代かよ

62 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 20:31:48.85 ID:+BnCZlO50.net

ハイプリを思いっきり狭めたらベルトが脱線しないか心配だわ

63 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 21:03:26.02 ID:I+n2J6xlM.net

逆にベルトも、ローラーも悪くないのに55ぐらいしかでないのなんでかな キャブとか関係あるのかね

64 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 23:07:50.72 ID:GKlpUACua.net

マフラー詰まってない？

65 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 23:12:15.67 ID:I+n2J6xlM.net

パイプユニッシュであらったけど、あんまりかわらないなぁ

66 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 23:49:35.26 ID:+BnCZlO50.net

トルクカムの段付き何じゃないかな？

67 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 08:46:27.61 ID:wGmBhHS00.net

リアタイアのシャフトがちょっとガタしてる

68 ：７７４ＲＲ：2019/08/16(金) 12:32:30.83 .net

ちわ>>31です
全開走行中に失速エンスト後、始動出来ずの者です

シリンダ−外して見たらこのざまでした
オイルもタンクに入れてて焼きつきには
注意してたんだけど、国道を100ｋｍで巡航したのは
やっぱ無茶だったんですかね？
なぜかプラグのギャップも潰れてる状態でした
カ−ボンブリッジもは無くて綺麗なもんだったけど
ピストンもシリンダ−も排気側が擦れてガリガリでした
時速100ｋｍくらいで1ｋｍちょっとの走行だったんですが
無茶なのかな？
コンロッドのスモ−ルエンドの状態が悪けりゃもう
廃車かなと思ってたけど状態は良かったんで
エアサルかマロッシで組もうかと思ってます
兄貴達からのアドバイスお願いします(´・ω・`)
https://i.imgur.com/B9iMvDJ.jpg
https://i.imgur.com/aPuh4rc.jpg

69 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 12:35:21.53 ID:147jrbJIa.net

>>68
プラグのギャップが無くなる理由がわからないレベルなのに無理して自分で改造しない方がいいよ

70 ：７７４ＲＲ：2019/08/16(金) 13:22:09.29 .net

>>69
ギャップが無くなった理由を聞いてるわけではないですよ＾＾

71 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 13:37:49.69 ID:IbXKSEB5a.net

こないだ久しぶりに遠出したら調子良かった
3WFでノーマル尻改だがぬぬわ超えた
まだ伸びそうだったから涼しくなったらチャレンジしよう

72 ：７７４ＲＲ：2019/08/16(金) 13:38:50.20 .net

ちょっとまとめてみます

●エアサル70ｃｃボアアップkit
●ガソリンが10ヶ月前の古いものであった
●ＭＪは100番でＳＪは50番
●キャブとエアクリはノ−マルにダクト２本追加
●ボンネビルチャンバ−を装着してます
●オイルはガソリンタンクにも少量入れていました
●カストロｰルパワー1 TT使用
何の異常もなく加速も最高速もばっちりで
セッティングばっちりだなぁ・・・
と感じてました。

今後焼きつき対策についてご教示お願いします

73 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 13:48:19.56 ID:SnGnNJ4x0.net

向いてないんじゃない？
ガソリンタンクにおまじないオイルなんて馬鹿なことやってヘッドにゴミ山作る暇があったら、
コンプレッションゲージ買って圧縮圧測って勉強したほうがいいよ

74 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 14:32:19.82 ID:XdiYQmcF0.net

安全マ−ジンでガソリンにオイルを混ぜるのは常識ですよ？

75 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 14:41:31.75 ID:147jrbJIa.net

>>70
わかんねえんだろうがよ素人が

76 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 14:43:00.26 ID:147jrbJIa.net

よく見たらID無しのガイジが
スルーだな

77 ：７７４ＲＲ：2019/08/16(金) 14:45:07.37 .net

う〜んセッティングは色々やって
ベストな状態だったんですよね〜
ガスケットも色々換えて見たりしてね

もうあほな知識で考えても
ハイオク入れるようにしてもっと高価なオイル使って
ク−リングファンを高効率のやつに換えるくらいしか
思い浮かばないです

ボアアップしてる方で時速100ｋｍ以上で巡航しても
平気な方居ますか？

どんなセッティングしてるか教えて下さい

78 ：７７４ＲＲ：2019/08/16(金) 14:46:15.67 .net

>>75
そこは判るから質問してないです＾＾

79 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 14:51:26.05 ID:XdiYQmcF0.net

CPUの冷却で考えるとリテ−ルだとエンコ時80℃
行ってたのが、サイドフロ−ファンに変えたら
50℃まで下がったなｗ

80 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 14:54:23.83 ID:XdYdcjGoa.net

あぁレギュラーガソリンだったのか納得。
ピストンの頭が溶けてるから燃焼温度上がり過ぎだよ。
ハイオク使用とか高回転で遅角するCDIとかで燃焼温度下げないと。
当然、冷却も強化必要だね。

81 ：７７４ＲＲ：2019/08/16(金) 15:13:29.91 .net

>>80
あ〜ありがとうございます
具体的なレス感謝です
もう少しご教示お願いできませんか？

考えられる対策とかです・・・(´・ω・｀)

82 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 15:52:15.89 ID:dmDe4z9r0.net

ジョグのワッシャー抜いたんだけど、締め付けトルクあってるかわからなくて怖い。

83 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 16:41:28.82 ID:XdiYQmcF0.net

トルクレンチとか使わないけどな
程々にギュッと締めてるよ

84 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 17:44:12.21 ID:dF6VHo2KF.net

原因と対策をピンポイントで書かれても理解できないとか重症だろ

85 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 19:18:04.08 ID:4TiQMK+Ra.net

>>82
手トルクで締めるなら緩める前にマジックでラインでも書いておけばいいんじゃね
俺なら安いインパクト使うけど

86 ：７７４ＲＲ ：2019/08/16(金) 20:34:15.18 ID:dmDe4z9r0.net

トルクレンチないから適当にマジックしといたとこに合わせといたわ

87 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 16:38:48.98 ID:H+NEWaBN0.net

はじめまして
Jog90の手付金を払ってきました
来週の土曜日納車です
整備はバイク屋さんまかせになると思うのですけど
よろしくお願いします！

88 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 18:10:16.51 ID:SqCmQjcDa.net

>>87
おめ色
封印解除くらいは自分でやるんかな？

89 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 19:18:44.38 ID:H+NEWaBN0.net

>>88
バイク屋さんがもうやってくれてるそうです。

90 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 20:37:14.95 ID:HKnneflga.net

>>87
90はこっちな
【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その31【4VR】 [転載禁止]©2ch.net･
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433079583/

91 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 20:41:44.30 ID:DmSVMqYM0.net

今時改造の類をやってくれる店なんてあるのか

92 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 20:43:24.45 ID:Wcc74uxN0.net

あるよ

俺はお世話になってないけどｗ

93 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 20:51:49.25 ID:H+NEWaBN0.net

>>90
了解です
次回からそちらに書き込みいたします

94 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 16:48:39.53 .net

このク−リングファンなんだけど
https://i.imgur.com/trcib6a.jpg

これって純正かな？それとも社外品？
車両を中古で買ったんでわかんない・・・
ＪＯＧ-Ｚ　3ｙｋ6〜なんですが
どなたかわかりませんか？
カタログ見てもはっきりわからないし写真も無かったので
判別出来ないです

95 ：７７４ＲＲ ：2019/08/18(日) 17:26:10.40 ID:WZ0NYtN10.net

社外
純正は真ん中くり抜かれてないし、
ファンの羽の向きも逆

96 ：７７４ＲＲ ：2019/08/18(日) 17:38:32.00 ID:Lo43hb1wa.net

デイトナのクーリングファンだね

97 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 17:42:34.54 .net

ありがとう　>>95 >>96

98 ：７７４ＲＲ ：2019/08/18(日) 17:47:56.16 ID:DZLrIUcfa.net

バラバラに砕け散る軽量ファンか

99 ：７７４ＲＲ ：2019/08/18(日) 17:48:26.06 ID:Lo43hb1wa.net

クーリングファンといえば規制後のファンて風量アップしてるんだっけ？重量を規制前に合わせたらエンジン冷やせるんかな？

100 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 18:39:34.43 .net

ファンをJOG90の3WFにしようと思ってるけど
シュラウドも変えたらシリンダ−カバ−の高さも
変わってくるからプラグキャップのゴム付けたままだと
はまらないよね・・・
しかしボアアップ車両に軽量ファン付けて走ってたなんてｗ
情けないです