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【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠・ツーリングに】90

343 :774RR (ワッチョイ 1276-xwDW):2019/10/23(水) 21:34:27 ID:cjgOtWG00.net
バッテリー上がって、電圧測ったら、どんなに回転数あげてもほぼずっと12Vなんですが、オルタネーターかレギュレターどっちの故障か分かりますか?

344 :774RR (スップ Sd1f-ygdH):2019/10/24(Thu) 20:57:01 ID:R3xkB94md.net
>>343
年式わからんと回答できないと思うが・・・

345 :774RR (ワッチョイ f358-zUvo):2019/10/25(金) 11:06:12 ID:ChP18hJj0.net
>>343
まさかと思うけど12.0v ?

346 :774RR (ラクッペ MM27-5KTH):2019/10/27(日) 02:48:18 ID:wGTXRu7BM.net
>>325
鏡ねっとで検索
あと最近社外品で張る広角ミラーも車種別でどっかからでてたはず

347 :774RR (ブーイモ MMff-24ol):2019/10/28(月) 17:58:58 ID:duZDYe/EM.net
フォークの減衰調整の六角の穴ナメたくさい

348 :774RR (ワッチョイ 4a33-ik2y):2019/10/31(Thu) 21:03:16 ID:pPrrr8zC0.net
>>343
オルタネーターかな、発電しないから電圧が落ちていくだけ。レギュレータなら回転を上げると電圧が何十ボルトになって電装が危険かも

349 :774RR :2019/11/01(金) 23:16:57.68 ID:nMpuARZY0.net
六角ナメるとか、どんだけ不器用なん…

350 :774RR :2019/11/02(土) 20:28:56.79 ID:5d4sd1c/0.net
出目金のシートのボルトは危ない
毎回ナメそうになるわ

351 :774RR (ワッチョイ 6358-GD6V):2019/11/02(土) 21:58:51 ID:3zPg2ZsK0.net
オイル替えて2000kmしか走ってないのに
エンジンゴリゴリ感してたからオイル替えた、スムーズになったわ
夏越したオイルは変えたほうがいいな

352 :774RR :2019/11/03(日) 23:28:04.98 ID:wJC3MFpLa.net
昨日冬眠させてきた、また来年。
https://i.imgur.com/F7Uu63U.jpg

353 :774RR :2019/11/04(月) 16:21:26.64 ID:RpxT7A/I0.net
埋めて来たの?

354 :774RR (ワッチョイ ca11-nVcj):2019/11/04(月) 16:29:56 ID:jsJojp190.net
>>353
道民だからバイク屋に冬季預かり。

355 :774RR (スフッ Sdea-lm5F):2019/11/05(火) 10:44:53 ID:S0l6r9zwd.net
https://www.honda.co.jp/news/2019/2191105a.html
センダボ。前のR25みたいな顔だね

356 :774RR :2019/11/05(火) 16:32:53.94 ID:o++GlBHzp.net
ダボじゃないよね最早!セントリかなw

357 :774RR :2019/11/05(火) 18:19:35.13 ID:or7orac/M.net
>>355
出来れば、普及版213Vレプリカを
出して欲しい

358 :774RR (スフッ Sdea-9e50):2019/11/05(火) 21:21:31 ID:TL7AnrGWd.net
>>355
全然似てないと思うが
R25ってアッパーカウルとヘッドライトのバランス悪いし貧相でダサいだろ

359 :774RR (アウアウカー Sacb-LsZh):2019/11/05(火) 21:53:06 ID:b/VRvNxka.net
cbrの新型はcbr600rr顔だろ

360 :774RR (ワッチョイ cab1-M4b8):2019/11/05(火) 21:53:34 ID:TfauTB8U0.net
え?カッコよくない?

361 :774RR (ワッチョイ 0710-aDcy):2019/11/05(火) 22:11:08 ID:Zs6CvU8H0.net
1000RR-R SPにタンデムステップがついてる><

362 :774RR (ワッチョイ 1bcf-4yGg):2019/11/06(水) 21:42:52 ID:7MlGhGc40.net
2012逆車だけど 久しぶりに燃費計算したらリッター15kmだった
そんなもん?

363 :774RR (スフッ Sdbf-y5kd):2019/11/07(Thu) 19:17:42 ID:pm/IgEG+d.net
>>362
そんなもんじゃない?
自分の2014年式も14.8km/lやね

364 :774RR (ワッチョイ dbf4-5OB5):2019/11/07(Thu) 20:12:03 ID:Jk05ZnF80.net
2015は13くらい

365 :774RR (ワッチョイ efa5-PYQe):2019/11/08(金) 13:23:21 ID:LUXhi3YY0.net
>>362
2019で12kmだ
15kmとか羨ましいぞ。

366 :774RR (スプッッ Sdbf-LlEG):2019/11/08(金) 13:38:20 ID:6H2JkJwAd.net
リッター20超える5VYこそさいつよ

367 :774RR (ワッチョイ 4bcf-0Dzy):2019/11/08(金) 15:33:35 ID:4aLnkN660.net
>>365
現行はツーリング使用には全く向かないのね

368 :774RR (ワッチョイ 1f7a-PYQe):2019/11/08(金) 16:17:46 ID:4LdBHmhi0.net
>>367
ツーリング行くときは燃料消費計を
燃料計代わりに使って早めに入れる
ようにしてるよ。

369 :774RR :2019/11/08(金) 17:57:20.42 ID:b37sdR7oM.net
燃料費ディーゼル二駆のハイエースより高いかもしれん

370 :774RR (ワッチョイ 4f73-eLhz):2019/11/08(金) 19:57:50 ID:b0H7wdGh0.net
ECU弄ってフューエルカットオフでエンブレ殺すとさらに燃費悪化するよ。
モテギ30分一枠で満タンからランプ付いた時は驚いたわ。

371 :774RR (ササクッテロレ Sp0f-xczq):2019/11/10(日) 23:48:26 ID:6CTK+If/p.net
>>368
そりゃそうだよ。4輪だし車だから車重もあるしてことで誤解しがちだけど、あの手のディーゼルの燃料費に関する維持費は素晴らしく低いからね。もう技術の結晶としか言えんよ。
燃費を公表する必要もないバリバリのスーパーバイクが太刀打ちできる訳無いっす!
そこで競うバイクはカブでしょ。

372 :774RR (ササクッテロレ Sp0f-xczq):2019/11/10(日) 23:49:11 ID:6CTK+If/p.net
>>369でした。すみません。

373 :774RR (エムゾネ FFbf-0/hs):2019/11/11(月) 12:56:17 ID:eDEI5bNgF.net
>>372
気にすんな
わかってるから

374 :774RR (ワッチョイ bb67-EJQs):2019/11/11(月) 18:32:43 ID:4e4Jhsf00.net
サーキット動画でシフトUPミス連発してる人がいたんだけど
クイックシフターなのにそんなにミスするものなの?

375 :774RR (アウアウカー Sa8f-IzXA):2019/11/11(月) 22:04:52 ID:HvE9YSAra.net
アクセル戻しちゃってるんじゃね?

376 :774RR (アウアウカー Sa8f-xczq):2019/11/12(火) 17:14:35 ID:BKMouKmca.net
ツーリングで高速メインで16km/l。2018年式。

377 :774RR (ワッチョイ 4fbe-DaD1):2019/11/12(火) 22:12:01 ID:45uhxVu20.net
>>374
昔の癖でアクセルを戻したり煽ったりすると上手くできない
ちゃんと使いこなしてる人はむしろすげーって思う。

378 :774RR (ササクッテロ Sp0f-8S90):2019/11/13(水) 11:13:10 ID:cAvZeylAp.net
シフトアップでクイックシフター使うには
中途半端な開けじゃスムーズにいかないからねー、
すぐ二速120キロくらいになって、一般道じゃ
持て余すなー
かといってパーシャルで走ろうとすると開けろ開けろと言われる感じ

379 :774RR (ブーイモ MMcf-m9oz):2019/11/13(水) 12:31:13 ID:W/twpDrFM.net
公道で使うことはあまり想定されてないのでは
有効になる回転数考えたら

380 :774RR (スフッ Sdbf-y5kd):2019/11/13(水) 12:34:19 ID:heaVbb4bd.net
バザーズの後付つけてるけどカット時間調整聞くから
街乗りでも快適やね

381 :774RR :2019/11/13(水) 14:25:10.35 ID:Yl99GC4m0.net
>>374
コースだと疲れてくるとただの直線でもミスするよ。

382 :774RR (ラクッペ MM81-cxW1):2019/11/15(金) 00:29:59 ID:o9SwGe7hM.net
ABSが欲しい…
リッターSSに実際必要?もしくは必要な場面に遭遇したことありますか?

383 :774RR (ワッチョイ 21b1-F/tX):2019/11/15(金) 02:32:32 ID:HkIcTBUt0.net
R1じゃないけど、ABS発動するまでブレーキ握った時に、ABS無くてロックしてたら死んでだろうなってことはあった

脇道から車が飛び出してきた時だった

384 :774RR (ワッチョイ fd58-zGDE):2019/11/15(金) 20:44:09 ID:MRa+kh6i0.net
最近寒くなったね。そんな折、新たな症状が!
朝の寒い時の始動で、初爆はするが直後にエンストする
キュルキュル…ボッス(エンスト) って感じ。
4回位そうした後にセル+アクセルちょい開けで無理やり回し、
若干不安定状態→徐々に安定し始め→安定してアイドリング(アクセルOFF)
2日続けて起きて、夜の帰りには症状出ない。
バッテリーを疑い、友人が良いと言っていたデイトナの物に交換する予定(注文中)
念の為、知ってる人いたら教えてちょんまげ。(07モデル)

385 :774RR (スップ Sd02-7MOM):2019/11/15(金) 21:27:25 ID:q6aS4zIEd.net
プラグ、かぶりかかってるのが有るんじゃない?

386 :774RR :2019/11/15(金) 22:14:16.18 ID:MRa+kh6i0.net
見てみないとわからないけど、
一応、プラグとイグニッションコイル(純正では無くアメリカのOEM品)は
新品に換えてある。

387 :774RR (ワントンキン MMd2-UmnO):2019/11/16(土) 09:07:39 ID:Baz39UWiM.net
>>382
急な雨や市街地での右直事故パターン
山間部での動物飛び出し…
恩恵たっぷりたよ

388 :774RR (アークセー Sx11-lJ6Y):2019/11/16(土) 10:35:23 ID:mKD3O2Alx.net
ABSって制動距離が短くなるわけじゃないんですが。

389 :774RR (ワッチョイ fefe-4SDE):2019/11/17(日) 00:50:26 ID:x7wJtQLP0.net
制動距離短くなりますよ?
俺ら一般人がABSより短く、咄嗟にブレーキ掛けれるとでも?

390 :774RR :2019/11/17(日) 07:17:55.87 ID:yQMK3X9s0.net
短くなる前に握りゴケで転ぶよね。

391 :774RR (ワッチョイ d1e8-Gw6h):2019/11/17(日) 08:56:26 ID:8eSE7Jpc0.net
ロールやピッチをIMUで見ながらABS掛けるから握りゴケする事はほぼなくてあるなら止まれなくてアウトにはらむ

392 :774RR :2019/11/17(日) 11:50:08.25 ID:OSlrNVztd.net
>>382
公道じゃ欲しい
サーキットならキャンセル

393 :774RR :2019/11/17(日) 12:53:22.60 ID:ulxlf0R60.net
>>389
ABSは制動距離のびるよ
あんたが一般人を条件に足してるだけ

394 :774RR (ワッチョイ 21b1-F/tX):2019/11/17(日) 15:06:08 ID:IS9PhzOt0.net
このスレには事故寸前の状況で、ABSより正確にフルロックギリギリの状態を保てる凄い人が1人いるみたいですね(笑)

395 :774RR (ワッチョイ 7e73-F0S3):2019/11/17(日) 15:51:49 ID:cuDrwSPN0.net
サーキットでオーバーランして砂利に突っ込んだ瞬間からABS作動してワロタ。
逆に言えば舗装路ドライでフロントABS作動する事はほぼありえない。先にリアが浮いてそれ以上握り込めない。

396 :774RR :2019/11/17(日) 16:18:18.54 ID:ie1nJWa90.net
5VY乗ってた頃に2回ほぼパニックブレーキの急制動やったけど二回ともジャックナイフ状態だったな
ドライでパニくってロックさせるやつはレバーを糞握りでもしてるのか?

397 :774RR (ワッチョイ fefe-4SDE):2019/11/17(日) 20:32:27 ID:x7wJtQLP0.net
スリップ率20%を人力で維持なんてすげーな!
ブレーキ講座やってくれや!

398 :774RR (アウアウカー Sa89-TSE5):2019/11/17(日) 21:04:36 ID:qUg3V8yNa.net
ビビリでも全握りするだけで前転の心配無くストッピーキメられる制御のABSとか出ないかね?

399 :774RR (ワッチョイ eedc-xQma):2019/11/17(日) 21:43:13 ID:w8rTe/d40.net
ウイリーが制御できるんだから
IMU使えば出来そうではある

400 :774RR :2019/11/18(月) 06:44:30.68 ID:V4clkjsAd.net
直立状態を維持しつつウイリーできる腕と度胸があるならともかく、浮いたリアが左右に降り出したり、そもそもビビって最高減速力を維持した角度で耐えられないと思う。
その辺、馬鹿ぶみすればABS任せにできる四輪とは違う。

401 :774RR (スププ Sda2-1xdm):2019/11/18(月) 12:32:48 ID:S0gVpF/Od.net
>>394
アンカー打てない腰抜けですね
最後に知らんけどとか書いてぼかすやつと同類か

402 :774RR :2019/11/18(月) 16:53:02.33 ID:04cZEMgR0.net
知らんがな

403 :774RR (ラクッペ MM81-48CD):2019/11/19(火) 00:03:24 ID:SgTjnYs9M.net
悲しいかな
現行以外はABSついてないのね
出目金ちゃんが好きなのに

404 :774RR (ササクッテロル Sp11-j0Lk):2019/11/19(火) 12:12:03 ID:mVfXHG3Zp.net
新型R1の日本販売価格ってまだでてないよね。
怖いな、いくらになるんだろ?

405 :774RR (スフッ Sda2-pwu9):2019/11/19(火) 12:59:20 ID:yl9RSh9Xd.net
>>403
TCSあるしサーキット行かないからABSあれは文句ない
かたちもすごいきにいってる

406 :774RR (ワッチョイ 81c8-7MOM):2019/11/19(火) 16:12:01 ID:2iD7NJZ50.net
>>404
確か860万ジンバブエドル

407 :774RR (ワッチョイ 21b1-j0Lk):2019/11/19(火) 16:37:46 ID:TZ65HBOm0.net
>>406
換算したらリアルな金額になっちまったじゃん。

408 :774RR (ワントンキン MMd2-G967):2019/11/19(火) 20:50:10 ID:KnnaDn3HM.net
>>384
恐らくバッテリーで間違いないかと。
自分の07もバッテリー交換二年目後半ぐらいから似たようになります。

409 :774RR (ラクッペ MM81-48CD):2019/11/19(火) 21:52:22 ID:SgTjnYs9M.net
>>405
そのABSが出目金についてないから嘆いてるねんで

410 :774RR :2019/11/19(火) 21:57:46.97 ID:TjmLLxXu0.net
お前自身がABSになるんや

411 :774RR :2019/11/19(火) 23:23:24.00 ID:NV40VOOw0.net
せやせや!

412 :774RR (スフッ Sda2-pwu9):2019/11/20(水) 08:34:26 ID:cAQQXBo9d.net
>>409
買う前?
俺も買う前気になったけど買ったら気にならんよ
なんか制動力が柔らかく立ち上がるから、かけすぎてやばい感じじゃないのよね、出目金の6pot
いうてリッターSSやしストッピングパワーはあるから急制動はする気にならんけど

413 :774RR :2019/11/20(水) 09:44:05.91 ID:UtJ3mMU7D.net
むしろABSなしトラコンありって、
サーキット遊びにピッタリの構成で、
その点は羨ましいんだが。
ABSの撤去は面倒だった。。

414 :774RR (ワッチョイ 8211-CtHy):2019/11/20(水) 10:25:33 ID:VbSa/xXn0.net
出目金乗りだが街乗り下道オンリーでABSが必要な場面なんて出くわした事無いぞ。

415 :774RR :2019/11/20(水) 14:15:14.93 ID:cAQQXBo9d.net
>>414
そりゃ出くわさんよ
万一のためってことやで
パニック緊急時にロック回避する自信がない

416 :774RR (ワッチョイ fefe-4SDE):2019/11/20(水) 18:48:46 ID:Yf2miVhV0.net
130mmピッチなの本当に許せない
フロントフォーク周辺全取っ替えせずに108に出来んかのう……

417 :774RR (ワッチョイ c2c8-4UhM):2019/11/20(水) 19:53:38 ID:Z97ncOVI0.net
ボトムブラケットワンオフで作るしかないた

418 :774RR (ワッチョイ 861b-81l2):2019/11/20(水) 20:38:16 ID:snvREhNW0.net
あのキャリパー変える必要があるのか?

419 :774RR (スププ Sda2-pwu9):2019/11/20(水) 21:39:56 ID:rLUBw00Zd.net
わざわざ変えても大して良くならんやろ

420 :774RR :2019/11/20(水) 21:43:26.52 ID:ZLPlYrzJ0.net
いや盆栽には必須だろ

421 :774RR (ワッチョイ 2bfe-4DpZ):2019/11/21(Thu) 00:55:07 ID:HkFDzBE20.net
盆栽には必須なんですよ
削り出しモノブロックが

422 :774RR (スプッッ Sd73-5U4w):2019/11/21(Thu) 12:58:37 ID:GrZjRB/nd.net
>>416
オーリンズがポン付出来るだろ

423 :774RR (スップ Sd33-yqVm):2019/11/21(Thu) 15:15:00 ID:LYJQbRfxd.net
130→108ピッチ変換するやつ噛ましてるの見たことあるな
あれ大丈夫なのか?

424 :774RR (ワッチョイ a958-cpgo):2019/11/21(Thu) 19:00:54 ID:wJbHVywL0.net
現行(2015~)のR1ってフルノーマルでどんなに頑張っても燃費20km/h以上は無理なのかな
深夜の空いてるバイパスや高速を80~100キロの定速で走っても無理?

425 :774RR (ササクッテロラ Spc5-JyqZ):2019/11/21(Thu) 19:17:34 ID:gjw074Gmp.net
2016年式だけど高速道路とかで低回転かつ高ギアなら普通に燃費20超えるぞ
エンジンルームに煤溜まるから絶対やらないけど

426 :774RR (スフッ Sd33-wQSf):2019/11/21(Thu) 20:31:21 ID:fvislra1d.net
俺も現行で頑張って高速22km/?まで伸ばしたけど、しばらくしてカーボン溜まって不動になったから燃費走行やめて回すようにしてる
大体15km/?伸びたらいい方だわ

427 :774RR :2019/11/21(木) 20:53:13.14 ID:m3Rg89L90.net
>>423
ブレンボ純正でそんなのが販売されていたな。

428 :774RR (ワッチョイ f167-BEIG):2019/11/21(Thu) 23:28:44 ID:jgpQVlcW0.net
一般道での燃費など考慮せず開発されたバイクと思うが。
カーボン溜まってエンジン駄目になるってのがその証拠かと。

429 :774RR :2019/11/22(金) 00:18:22.49 ID:2H+zzqm70.net
>>422
6pot向けオーリンズも130mmなんやで……
108mmの別の奴がポンならそれで解決やが如何せん情報がない
しかもどこかのショップが108mmオーリンズ特注で作ってたらしいから流用でポンではないと思われるってのもある

430 :774RR :2019/11/22(金) 16:34:12.29 ID:v76CEZ/30.net
>>429
04〜06のフォーク着けてみるとか
ポンかはしらん

431 :774RR :2019/11/22(金) 17:32:40.40 ID:I7JSV6FqM.net
前に調べたがアメリカに出目金用の、
108のボトム作ってるメーカーあるよ。
確か10マンくらいだったと思う。
ボトムワンオフ制作だと40万近く掛かるから、
これを思えば安いと思う。

432 :774RR (ワッチョイ 2bfe-4DpZ):2019/11/22(金) 19:29:32 ID:2H+zzqm70.net
ポンだったら誰もワンオフしないと思うんやで
わいも調べてみるか

433 :774RR (アウアウウー Sa9d-B5uA):2019/11/22(金) 20:35:56 ID:nSbkmsxLa.net
04〜14までホイールは共通やで
ディスク径は6ポッドと4ポッドで違うけど

434 :774RR (ワッチョイ 89b1-HvdI):2019/11/22(金) 21:10:49 ID:iGMqaG300.net
>>432
IGT Partsってメーカーね。
久しぶりに覗いてみたら繋がらない。
潰れたのかもな。

435 :774RR (ワッチョイ f167-BEIG):2019/11/22(金) 23:46:57 ID:XZhw8FOr0.net
今更出目金にそんな投資してどうする?
無駄無駄。パワー無いんだから。
200psマシンへの乗り換え資金に回すべきだよ。

436 :774RR :2019/11/23(土) 01:07:52.03 ID:ytk6AvkE0.net
>>435
好きなバイクに乗るべきやろ
新型CBR増車するしな

437 :774RR (ワッチョイ 1963-FRU3):2019/11/24(日) 15:46:22 ID:NNGKxW1t0.net
「ちゃんと」回せれば最新式?SSにだってついていけるで、場合によっては食えるかもな。
「ちゃんと」回せれば。

438 :774RR :2019/11/24(日) 15:53:03.79 ID:Y7czFQQB0.net
血圧上がってるぞ

439 :774RR :2019/11/24(日) 15:58:41.29 ID:3hEt8rFH0.net
電制の有る無しを境目に旧車は最早ついて行けないよ
そりゃ車体のスペックだけ見りゃ追いつけそうに見えるけど

440 :774RR :2019/11/24(日) 17:53:43.27 ID:TCaLaRNRa.net
ウインカーミラーの時点で新型R1に乗り換える予定は無いわ、まぁ乗り換え資金が無いだけですけどね。
けどサーキット行かないのに今の最新SSのスペックは必要無いわ。

441 :774RR :2019/11/24(日) 18:37:51.40 ID:TR24tBvjp.net
サーキット理由にしたら250ccどころか125ccのスペックで充分になるぞ

442 :774RR (ワッチョイ 2bfe-4DpZ):2019/11/24(日) 19:37:59 ID:sdU5ta8d0.net
125ccで十分って通勤しかしないの?

443 :774RR :2019/11/24(日) 22:07:38.93 ID:ma8/ju6Y0.net
>>441
見た目もあるけどリッターバイクのトルクって長距離乗るのに楽だし、小排気量のバイクって安っぽい作りのが多いからね、無理して出目金を降りる理由が無いかな。

444 :774RR (アウアウカー Sa55-TB80):2019/11/25(月) 00:09:21 ID:2q9xuQdwa.net
ウインカーミラーの何が嫌なのか分からんよな

445 :774RR (ワッチョイ 1311-Rfs3):2019/11/25(月) 00:23:49 ID:EFvxVYfk0.net
見た目、ウインカーに目が付いているみたいじゃん。

446 :774RR (ワッチョイ fb7e-TB80):2019/11/25(月) 00:26:29 ID:US0rEQJK0.net
?

447 :774RR (ワッチョイ 2bfe-4DpZ):2019/11/25(月) 01:38:17 ID:wHJf3wyu0.net
一日500km超えるくらいから125ccじゃキツくない?

448 :774RR (ワッチョイ f167-BEIG):2019/11/25(月) 02:14:06 ID:YU8qCKKi0.net
ウインカーもミラーもそんなんどうでもええがな。

449 :774RR (スププ Sd33-6WSE):2019/11/25(月) 12:19:38 ID:RiW6KwGSd.net
現行はそうでもないけど
出目金以前のR1、ミラーとるとドラえもん(耳がないやつ)感を感じるのは俺だけ?
なんかマヌケというか

450 :774RR :2019/11/25(月) 13:10:54.06 ID:YU8qCKKi0.net
ミラーついてても元々マヌケなのに何言ってる?

451 :774RR (ワッチョイ f167-BEIG):2019/11/25(月) 13:13:19 ID:YU8qCKKi0.net
まぁ現行も新モデルも他社比マヌケだけどな。
もうちょっとデザイン良ければ買う奴増えると思うんだけど。

452 :774RR :2019/11/25(月) 16:57:33.89 ID:h7JE06Xba.net
で君はどれに乗ってるんや

453 :774RR :2019/11/25(月) 18:06:34.11 ID:rtRTLdgfd.net
俺も現行買うまではR1は正直好きじゃなかったな。R6の方がカッコいいと思ってた
現行はカッコいいと思うけど来年のマイナーチェンジは不細工で嫌い

454 :774RR (ササクッテロラ Spc5-jqGw):2019/11/25(月) 19:33:31 ID:wjGNu2tup.net
俺も2015〜2019が好き。
2018に乗ってる

455 :774RR (ワッチョイ 2b73-XYou):2019/11/25(月) 19:50:08 ID:MLxwVQRK0.net
16アニバ乗ってるけど見た目は09キュベレイが好き。

456 :774RR (アウアウウー Sa9d-aMh5):2019/11/25(月) 20:12:51 ID:T3wHukIma.net
見た目だけで4C8買いましたわ

457 :774RR :2019/11/25(月) 23:02:30.18 ID:IB2xYH1o0.net
俺は5vy派

458 :774RR (ワッチョイ 2bfe-4DpZ):2019/11/26(火) 01:46:38 ID:P4TNJeio0.net
謎ディスりしてる奴R1買えずに僻み説ある

459 :774RR :2019/11/26(火) 02:20:31.40 ID:uPO2VcdH0.net
R1ってM以外価値あるの?
無印買うくらいならR6で十分だろ

460 :774RR (アウアウカー Sa55-4BdZ):2019/11/26(火) 02:21:50 ID:jzve14Lla.net
ワイ出目金12 低みの見物

461 :774RR (ワッチョイ 8987-QS5Z):2019/11/26(火) 02:34:22 ID:4hhjsrJ50.net
>>459
電サスが欲しいならM一択ですね。
電サス使ってみたくて買ってみたが、
私の場合無印買ってTTX-GPとFKRカートリッジ導入が正解だった。

462 :774RR :2019/11/26(火) 08:08:25.04 ID:koXdsiLB0.net
>>461
電サスってどーなの?
乗ったことないから興味津々

463 :774RR (アウアウクー MM45-HvdI):2019/11/26(火) 10:15:29 ID:VgDmTKZKM.net
>>462
アクティブモードは公道ではいい感じです。
サーキットだと意図しないタイミングで、
減衰が変化したりするのが好みではなくて、
最終的にはマニュアル設定でセッティング固定で使ってました。

464 :774RR (ワッチョイ 2b73-XYou):2019/11/26(火) 10:25:57 ID:JeN2+lKJ0.net
俺もそうなるだろうと予想して無印買った。
サーキットメインだと結局自分で固定するだろうし、何より先行するBMWの電制サスで地獄を見てる人のブログ見てヤメた。
あっちはマニュアル設定できなかったせいではあるけど。
基本Mは公道ツーリング用でしょ。

465 :774RR (スフッ Sd33-6WSE):2019/11/26(火) 10:39:10 ID:OLgLCc52d.net
>>460
後期出目金が一番かっこいいぞ
デフなみためが逆に迫力があるぞ
個人的感想

466 :774RR :2019/11/26(火) 11:54:01.70 ID:TkFz0QWoM.net
一番所有率高いのってどの型なんだろ
5vyあたりかな?

467 :774RR (ワッチョイ a958-6WSE):2019/11/26(火) 20:47:18 ID:r544ybw20.net
>>466
どのモデルもまんべんなくいる感じがするわ

468 :774RR :2019/11/27(水) 09:25:38.78 ID:12bksvc6M.net
サーキットだと単純に新しい順に個体数が多いね。
まあ当たり前か。
5VYはさすがに見なくなったな。

469 :774RR :2019/12/15(日) 20:46:18.99 ID:CsXWprza0.net
Twitterとかで15〜の冷却水漏れ報告見てたけど自分の16もよくみたら前兆あった…ホース左右下側とエキパイ裏の黒いパイプエンジン側。

470 :774RR :2019/12/16(月) 08:12:27.44 ID:6Sd3h9T10.net
タイムリーだな……
16年式車検に出したら、冷却水漏れで延長入院だわ

471 :774RR (ワッチョイ 0463-dR36):2019/12/27(金) 13:29:20 ID:XBWvs5000.net
r6もここでいいのか?

472 :774RR (オイコラミネオ MM71-ozgh):2019/12/27(金) 15:34:05 ID:GL5EpkzCM.net
>>471
無くなったから、ええん違う

473 :774RR (スップ Sd9e-Onli):2019/12/27(金) 15:51:53 ID:J7yz49g5d.net
>>471
誰か立ててくれんか?
俺は立てれなかった…

474 :774RR (ワッチョイ 0463-dR36):2019/12/27(金) 18:33:00 ID:XBWvs5000.net
今後ここで合流でいいよ
165万で売れそうだな
買い手が出てきたぞ

475 :774RR (ワッチョイ 7036-J645):2019/12/27(金) 18:40:58 ID:m2cOsjmc0.net
>>473
ほれ
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 41×1000rpm
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1577439424/
>>474
このスレたまにアホみたいに荒れるからちゃんと分かれてた方が良いよ
R1乗りが立てるのもヘンだけど

476 :774RR :2019/12/28(土) 13:10:14.46 ID:PBWIPYwg0.net
てか、r1スレとr6スレ一緒でよくね
スレタイもそうしてさ
過疎ってるし

477 :774RR (スップ Sd9e-Onli):2019/12/28(土) 17:36:42 ID:aVgU5cf5d.net
>>476
基地外がたまに湧くから、分けた方が良いよ

478 :774RR (ワッチョイ 412c-bcBw):2020/01/03(金) 11:21:51 ID:SMgpP9lx0.net
5VYのR1なんですが、ちょっと助けて下さい。
数ヶ月ぶりなんですが、メーター不良、エンジン掛からずです。

普通はキーをONにするとメーターの液晶が点き、タコメーターが動きますが、そうなりません。
液晶は点かず、タコメーターが動きません。
キーをONにして、EXUPは動き、メーターのニュートラルランプ、ウィンカーランプは点きます。
ヘッドライトのポジションは点き、尾灯、ナンバー灯は点き、ウインカーは点きます。
セルも回りますが、なかなか掛からず、そのうちBTが上がってしまいました。

479 :774RR (ワッチョイ c61b-6d9a):2020/01/03(金) 11:37:38 ID:PIQqtQ1x0.net
バッテリー満充電してから再トライ

480 :774RR :2020/01/03(金) 18:09:59.03 ID:WEUgA0pS0.net
ヒューズ切れてないかチェク

481 :774RR (ワッチョイ dd36-gxN+):2020/01/04(土) 09:29:56 ID:AgBOlaeY0.net
なんかもう故障診断しか動いてないなこのスレ……

482 :774RR :2020/01/04(土) 09:58:29.79 ID:lGL7r73K0.net
もち、ヒューズはチェックOKです。
シート下の50Aのヒューズは特殊な形なので切れてるのかどうかも不明ですが・・・。
で、全体的にコネクター外してエアで吹いたりしハメたりして正常になりました。

483 :774RR (ワッチョイ 9d11-gYSU):2020/01/04(土) 23:29:05 ID:fh2cztTF0.net
16の冷却水漏れ修理完了で受け取りに行ってきた。自分のYSP毎回カウルの取り付け間違う。インナーパネルのリベット違う位置、ヒートガードの爪入れる所入れてない。
今回はオイルクーラーパネルの爪入れる所にオイルクーラーの爪入れてない。それでカウル装着してるからパネルは曲がってるは隙間あきあき…今日は流石に言った。

484 :774RR (ワッチョイ e506-6d9a):2020/01/05(日) 08:09:34 ID:J6BPWqDn0.net
>>483
それは酷いな
まだバロンの方がマシじゃね?

485 :774RR :2020/01/05(日) 09:07:25.60 ID:L5PxdJ4x0.net
>>484
愚痴なのにレス有難う。他の皆はどうなのか気になって書いてしまった。

486 :774RR :2020/01/05(日) 10:35:30.36 ID:XotjLZRld.net
マフラーカバーのビス緩んでたらしくて脱落してたことならある
YSPでの整備後に

487 :774RR :2020/01/05(日) 10:57:51.68 ID:+OdOsbYn0.net
YSPとは言え単なるバイク屋。
チェーン調整で遊びほぼゼロなんてのザラだし。
R1は遊び25mmが最小限必要なのに。

488 :774RR :2020/01/05(日) 11:01:20.18 ID:+mc+VCx+0.net
金払ってそんなされるらな自分で整備できるようになったほうがいいな

489 :774RR (ワッチョイ 92cf-0wjP):2020/01/05(日) 16:58:02 ID:6u1L5CRT0.net
最新モデルともなると正規ディーラーに任せるのが一番なんだろうなと思ってたけど怖えな

490 :774RR (ワッチョイ 81b1-5xHu):2020/01/05(日) 17:59:07 ID:R4O8Qm1h0.net
実際自分でできる範囲がどんどん狭くなってるから店に任せるのが一番
店に当たり外れがあるってだけ

491 :774RR :2020/01/06(月) 18:55:53.15 ID:ovOtBMK60.net
sbkみたいなスイングアームかっこいいな〜幾らぐらいするんだろうと軽い気持ちで調べたら販売価格150万とか出てきてヤバい

492 :774RR :2020/01/06(月) 19:19:41.43 ID:wUTYJsuv0.net
キットパーツならそこまでしないのでは?

493 :774RR :2020/01/06(月) 19:23:30.85 ID:s6xa35Nqp.net
フルカーボンとか受注生産の鍛造とか?

494 :774RR :2020/01/06(月) 19:45:27.67 ID:IBD+VIZE0.net
SBKみたいなぶっといスイングアームってたまにみかけるけどあれどこが作ってるんだろう?
5VY乗ってたときにオクで流れてきた奴買ったことあるけど純正スイングアームの肉抜きが初めから無かったような形状で良くある社外のハンドメイド感とか全く無くて驚いた

495 :774RR :2020/01/06(月) 21:31:15.50 ID:ovOtBMK60.net
https://i.imgur.com/APDt9eu.jpg
https://i.imgur.com/OfWMo2v.jpg

安いとこだと50万だったわ
現実的なのは数万のカーボンカバーかな


>>494
幾ら位で落とせた?

496 :774RR :2020/01/07(火) 00:37:03.68 ID:SfDAZGNI0.net
>>495
6万くらいかだったかな?
こんなやつ
https://i.imgur.com/ZreNB5P.jpg

497 :774RR :2020/01/07(火) 06:40:05.22 ID:cQTMj9UZa.net
>>496
乗り味かわった?

498 :774RR :2020/01/07(火) 21:01:07.98 ID:ejQ3Oyqr0.net
>>496
M1参考にしたな、実は俺もR6で
R1のスイングアームはM1みたいで羨ましい

https://i.imgur.com/3aPGerz.jpg

499 :774RR :2020/01/07(火) 21:02:38.94 ID:ejQ3Oyqr0.net
ナンバー消し忘れた、まあいいや

500 :774RR (JP 0Hd6-/8Nr):2020/01/07(火) 23:04:40 ID:vX7nnlPsH.net
>>497
俺のは06なんだけど同じ5VYでもスイングアーム長が0405と違うんだよね
これは0405のスイングアームアームベースで作ってるみたいで長さが短いのと交換と同時にサスペンションとタイヤ更新したから単純比較出来ないんだわ
付けた当時はちょっと接地感が悪い気がしたけどもうわからん
>>498
考えることは同じだなw
フォークもM1風にオーリンズのブロンズアルマイトにしたった
キャリパーもハードアノダイズドのブレンボに変えたけどこのまま2CRにメインの座を譲って盆栽として現役引退したわ
https://i.imgur.com/fXmyfzY.jpg

501 :774RR (ワッチョイ 5f06-nJz/):2020/01/08(水) 04:26:25 ID:Dop1epqr0.net
>>499
みっともないから画像消しとけ

502 :774RR :2020/01/08(水) 12:49:25.29 ID:vcR1XXgZ0.net
4XVと5JJはシートレール同じように感じますが、5PWは別ですよね?
4XVにリアキャリアかグラブバーをつけたいんですが欲しい頃にはもうなくて…

503 :774RR :2020/01/08(水) 14:13:48.75 ID:BIcR2UfY0.net
溶接で作っちゃえば?

504 :774RR :2020/01/08(水) 14:18:41.74 ID:vcR1XXgZ0.net
>>503
会社の人と同じ事いいますな
設計はできても強度計算は出来ないので、強度計算勉強して会社で作りますかね…

505 :774RR (ワッチョイ dfda-OIya):2020/01/08(水) 19:55:36 ID:Z8TUfkFy0.net
>>504
どーせ使うのは自分なんだし適当でへーきへーき

とは言いつつも、物づくり系の人は職業柄無理だよねw

506 :774RR (スプッッ Sd1f-OIya):2020/01/08(水) 20:02:20 ID:UBHaHNaEd.net
>>500
ガチもんじゃないか、金かかってんねえ
うちのR6もお金貯めてそんくらいやりたいわ

507 :774RR (ワッチョイ 5f67-lZna):2020/01/08(水) 23:10:50 ID:s6KGoN100.net
>>506
金は将来買うNEWマシン購入に回すべき。

508 :774RR (スププ Sd9f-gg/E):2020/01/08(水) 23:14:57 ID:/WQrgyb2d.net
好きなように使えばいいだろ

509 :774RR :2020/01/09(木) 08:57:49.65 ID:rYKv+4040.net
それな
好きなバイクに好きなだけ使えばいい

510 :774RR (スフッ Sd9f-9Gsx):2020/01/09(Thu) 10:13:09 ID:6kvgLliQd.net
盆栽として現役引退って良いな

511 :774RR (ワッチョイ 7f11-OIya):2020/01/09(Thu) 10:55:42 ID:v5sFzTER0.net
>>510
こういう話を聞くと俺のストロボカラー出目金も売らずに盆栽で引退させようかと思ってしまうわ、売る頃には価値も二束三文になってるだろうし。

512 :774RR (ワッチョイ ff7e-Qluc):2020/01/09(Thu) 11:15:53 ID:Q/fHkfQQ0.net
30年綺麗に維持できてたら価値出るよ

513 :774RR (ササクッテロル Spb3-kqpi):2020/01/09(Thu) 11:45:29 ID:aqsfNJZqp.net
気密室にでも保管しないとプラゴム類と電子部品全部お釈迦になってそう

514 :774RR :2020/01/09(木) 11:53:20.53 ID:6kvgLliQd.net
車と違って大して場所もとらんし金もかからんので維持は楽だな
俺の出目金ちゃんも乗らなくなったら飾ろう

515 :774RR :2020/01/11(土) 08:39:21.04 ID:/TdZ6bog0.net
たぶん30年前と比べ最も価値の上がった国産バイク
Honda RC30 $121,000 SOLD
30年前 148万 → 13,200,000 円
https://www.classic.com/a/mecum-las-vegas-2019-rW9lLn9/lots/1988-honda-rc30-nXldYMn/

516 :774RR :2020/01/11(土) 11:23:18.16 ID:8Ol1TlHn0.net
ホモロゲ級のマシンはねえ
R1高性能だけどどの年代もたま出てるしそこまで高騰はしないやろうね

517 :774RR (スプッッ Sd1f-OIya):2020/01/11(土) 13:10:39 ID:KE3YLLYyd.net
高騰するとしたらミドルクラスだな
規制のせいでラインナップ減ってるし、中古はどんどん海外に流れてる

現に10年前の中古でも100万で売られてるしな

518 :774RR :2020/01/11(土) 17:56:44.60 ID:eqzb26Fq0.net
>>504
作ったら参考にさせて
ぼろいバッテリー溶接機しか持ってないんで大した事できないけど

現行のR1はセンサーやらクロスプレーンで何もかも別物なんだろうな

519 :774RR (ラクッペ MM23-lxP/):2020/01/13(月) 15:20:50 ID:fsEiieXmM.net
最近エンジンかけると、
ドドドプスン・・・て1、2秒で停止する。
バッテリーが死んでるわけでもなさそうで、
とりあえず数回トライは可能。

セルのスタータースイッチ押しながらアクセルを軽くひねってあげてるけど、マフラーからの白煙がすごい。

やっぱりバッテリーなのかな。
それとも乗り方が悪くてかぶってるとか・・・

520 :774RR (アウアウウー Saa3-cNrj):2020/01/14(火) 11:43:32 ID:9rAjuobga.net
白煙ってオイルじゃ・・・

521 :774RR (ブーイモ MM23-aJc3):2020/01/14(火) 12:28:46 ID:tma29eByM.net
>>519
つい先日同じような感じで出先で始動不能になり悲しい思いした。2016年式。
バッテリーかプラグで治って欲しい。

522 :774RR (ブーイモ MM23-aJc3):2020/01/14(火) 12:44:55 ID:tma29eByM.net
ちなみにキーオン後、赤丸の油圧水温の警告灯がつきっぱなしなんだけど、この挙動で正常なんでしたっけ?

オーナーズマニュアルには正常だとキーオンで点灯消灯その後点灯し続けると書いてた様な(記憶違いかも)。
オイルが下がってるんだとしたらヤバいなって

523 :774RR (ワッチョイ dfda-OIya):2020/01/14(火) 21:14:19 ID:t2G4NwU+0.net
>>519
火花が弱いんじゃない?プラグ交換してみたら
あとはecuリセットしてみたり?

524 :774RR (ラクッペ MM23-lxP/):2020/01/14(火) 23:16:52 ID:4XoH7BE/M.net
>>520
たぶん臭い的にオイルです・・・

525 :774RR (ラクッペ MM23-lxP/):2020/01/14(火) 23:19:02 ID:4XoH7BE/M.net
>>521
寒さの影響でバッテリーなのかな。
納車後8ヶ月くらい経過してる。

526 :774RR :2020/01/15(水) 08:49:22.49 ID:RGhie4KcC.net
>>525
カーボン溜まってないですか?

527 :774RR :2020/01/15(水) 12:24:31.62 ID:ru64t8wMM.net
>>526
ヤマルブのカーボンクリーナーを納車後に2回入れてますが、カーボンの蓄積状況までは確認できてないです。

1週間に1度動かせるかどうかの頻度でしか乗れてないため、少し期間を狭めてみます。
バッテリーやカーボンの蓄積を意識して高回転まで回したり高速道路中心で町ノリは避けてるのですが・・・

528 :774RR (スフッ Sd22-sq6z):2020/01/15(水) 12:40:58 ID:/5WK/q/8d.net
普通にバッテリやろなあ
俺のr1も1ヶ月動かしてないから死んでるやろなあ
毎回車からジャンプさせて始動してるけど
そろそろ電池絶命してそう

529 :774RR :2020/01/15(水) 12:51:16.25 ID:f1PZc4Cqp.net
2016年式でセルが回るのに点火しない症状だったら、多分エンジンルームのカーボン詰まりだと思う

俺はメイン用途がツーリングだったせいか、2年半くらいでカーボン溜まる→プラグ被るのコンボ食らってバイク屋行きになった

530 :774RR :2020/01/15(水) 14:07:16.16 ID:XqMF8i5od.net
15〜で燃費L18位とか言ってる人はカーボン詰まりでエンジン不動になるだろうね。回しぎみで使用してるとL10位になる。自分のは16で2万キロ。カーボンによるエンジン不動なし。でもバルブにカーボン少し溜まってる

531 :774RR (アウアウエー Sa0a-QK+4):2020/01/15(水) 14:35:37 ID:RTBq2y1Sa.net
時期的にフルモデルチェンジいつ頃?

532 :774RR (ササクッテロレ Spd1-POCv):2020/01/15(水) 15:03:46 ID:4lrd6TCNp.net
他社がガンガン出して来てるし、来年か再来年あたりに大きく手を入れそう

533 :774RR :2020/01/15(水) 17:33:33.91 ID:GxFHXyfYd.net
R6スレでもバッテリーが話題になってるけど、ほんとバッテリー長持ちしないよね

534 :774RR :2020/01/15(水) 18:07:32.02 ID:4lrd6TCNp.net
10月に取り替えたバッテリーで一度バッテリー切れ起こしたら、弱って使い物にならなくなったんだ……

535 :774RR :2020/01/15(水) 18:10:43.25 ID:/5WK/q/8d.net
熱害と低容量、エンジンが高圧縮ときてるので
すぐ電圧不足になるよねえ

536 :774RR :2020/01/15(水) 19:10:31.51 ID:CQkd6xc40.net
大型なのにpcxと同じバッテリーだもんね、絶対スペック足らないよ

537 :774RR :2020/01/15(水) 19:54:22.53 ID:vjpZQqzv0.net
>>534
Yオクで2〜3千円くらいのを今すぐ落札するんだ

538 :774RR (ワッチョイ e1b1-POCv):2020/01/15(水) 20:26:47 ID:TbT/onfW0.net
>>537
予備にリチウムバッテリー持ってるから問題なかった
リチウムはほんとすごいわ
鉛の頃の始動の不安がなくなった

539 :774RR (ワッチョイ 0212-aPaU):2020/01/15(水) 22:38:32 ID:ZjqkQLU10.net
尼で〜3000円のバッテリよく買うわ
年に2〜3回しか乗らないから仕方ないんだけど

540 :774RR :2020/01/16(木) 12:48:35.98 ID:wM5Kbkvwp.net
俺は常にトリクル充電器に繋ぎっぱなし

541 :774RR (スップ Sd22-eyJ0):2020/01/16(Thu) 15:50:57 ID:Bsp63bjnd.net
3か月動かさなかった2009R1、1回スカッたけど2発目でエンジン始動したよ

カーボン溜まるって人はシェルのV Power試してみてほしい

542 :774RR (スッップ Sd22-WXED):2020/01/16(Thu) 19:00:18 ID:L7XTxgr0d.net
>>541
シェルのVパワーしか入れてなかったけどカーボン溜まるよ。
エンジン回さないとダメ。

543 :774RR :2020/01/17(金) 12:58:16.54 ID:D3p2yZt4a.net
あはは、18どころか公道曲線海苔で普通にリッター20は走るおいらの18年型はどうなるかなぁw
今のところオド5000キロで好調だけどね。。

544 :774RR (ササクッテロ Spd1-POCv):2020/01/17(金) 13:10:26 ID:OKmH7KWgp.net
17年式以降は燃調見直されてるから、15、16年式ほどカーボンは溜まりにくいはず

そもそもデフォルト設定のCで走ると、時速60キロで回転数4000くらいだからどう頑張っても公道向けじゃないっていう

545 :774RR (ワッチョイ 2911-S6D4):2020/01/18(土) 03:17:13 ID:H/fvkVbH0.net
えっギア比がモードに連動して変わるんですか

546 :774RR :2020/01/18(土) 08:02:35.40 ID:8nE1B5Emd.net
技術革新やな

547 :774RR :2020/01/18(土) 12:13:02.62 ID:SuEB2784d.net
CVTやろなあ…

548 :774RR (ササクッテロ Spd1-hK/Z):2020/01/18(土) 13:44:43 ID:RLu4xTi/p.net
やっぱし回転数表示が緑になるパワーバンドで走るのがエンジンにいいんだろうね。
一速で100キロくらい出ちゃうけどね
18海苔

549 :774RR (スップ Sd82-OoqD):2020/01/18(土) 15:24:46 ID:wSDYgBEcd.net
スプロケ丁数替えてギア比ショートにすると街乗りも楽になるし、回転高いところ使いやすくなってエンジンにも良いぞ。
元がハイギアードだから富士スピードウェイのホームストレートくらいでしか困らない。
高速淡々ツーリングで6速でも回転高めになって疲れやすいとかもあるかな。
R1はメーターも自動補正してくれるし。

550 :774RR (スフッ Sd22-sq6z):2020/01/18(土) 18:23:51 ID:A9XjaWusd.net
>>549
メーター自動補正ってマジ?
現行はTCSとABSあるし
直接タイヤの回転数拾ってるから?

551 :774RR (ワッチョイ 061b-Zhoq):2020/01/18(土) 19:34:01 ID:VOs4BkO00.net
自動補正ワロス
14まではミッションシャフトを直接測定してた。
15からは速度検知がホイールにあるからスプロケ変更に左右されないだけ。

552 :774RR :2020/01/18(土) 20:42:58.09 ID:be6Yqgll0.net
>>551
単にホイール回転速度だけじゃなく、前後のホイール回転速度差から間接的にタイヤサイズ(の前後比)も認識してるぞ。
リアタイヤサイズを変えても電制狂わないのはこのおかげ。

553 :774RR (ワッチョイ 41da-mL6U):2020/01/18(土) 21:03:35 ID:eLkJgihe0.net
確実に今のecuは俺の頭より賢いな

554 :774RR (スフッ Sd22-sq6z):2020/01/18(土) 21:26:19 ID:A9XjaWusd.net
>>552
へー
動的に電制変えてるんだ、今のR1頭いいな
出目金のTCSは簡単なものってことやね

555 :774RR (ワッチョイ 42c8-rzMw):2020/01/18(土) 22:02:18 ID:K0xRnspw0.net
>>553
お前がECUより頭がよかったことなんてないぞ

556 :774RR (ラクッペ MM41-HjRH):2020/01/19(日) 00:24:12 ID:yB9z794vM.net
始動時に白煙報告した者ですが、
今日はあっさり掛かりました。
カブリだったのかなと、自分を納得させます。

557 :774RR (ワッチョイ 8276-7ABd):2020/01/19(日) 00:37:09 ID:kA6k6D430.net
R1Sって180psくらいはカタログスペックでいうとあるんでしょうか?🙄

どなたか乗られている方いらっしゃいますか?

558 :774RR :2020/01/19(日) 08:24:25.48 ID:fqt95obG0.net
ラクッペ召喚すんなw

559 :774RR (ワッチョイ 865b-3cKb):2020/01/19(日) 09:00:16 ID:eHmNBQkK0.net
>>557
別スレでやってね

560 :774RR :2020/01/19(日) 11:18:54.94 ID:YlB8jJHUM.net
>>556
同じく。
リチウムバッテリーのあれこれもやらず、気温5度であっさり始動した。
濃い燃料吹いてるとこでなんかの拍子に被ったんでしょうかね。
オイルが燃えてる感じも無くひとまず安心

561 :774RR (ワッチョイ 6e34-DeBb):2020/01/19(日) 20:33:00 ID:+jB3SWx80.net
リンクパイプで音量だいぶ変わりますか?
おすすめのがあれば是非教えてください

静かさなら純正なんだろうけど、やっぱり軽さは正義だから。

562 :774RR :2020/01/19(日) 20:43:05.06 ID:KsCXHInxd.net
公道走るならリンクパイプ外すな
捕まるレベルの音量になるぞ

563 :774RR (スププ Sd22-Yowj):2020/01/19(日) 20:43:46 ID:KsCXHInxd.net
リンクパイプじゃない、キャタライザー

564 :774RR (ワッチョイ a12c-iIoL):2020/01/19(日) 22:29:37 ID:G/p6RdSK0.net
>>561
軽さは正義って言うなら痩せろ

565 :774RR :2020/01/20(月) 01:31:17.41 ID:Q/FbEMx2a.net
体重重たい方が重たい物を動かす力はあるから
よく見るその回答は間違いだよ

566 :774RR (ワッチョイ 41da-mL6U):2020/01/20(月) 01:49:36 ID:4nW5zrI+0.net
車体が軽いのはいいんだけどライダーはある程度重くないとトラクションかけられないよ

567 :774RR :2020/01/20(月) 01:53:53.95 ID:yFd3Z9VZ0.net
>>565-566
200馬力あればそうだな。俺の身近にいる樽のようなデブでもすごいタイム出すし。

568 :774RR (ワッチョイ a12c-iIoL):2020/01/20(月) 08:28:36 ID:9PN9uHea0.net
>>565
それは重さな
重さ、体重、デブば違う
体重移動、体幹すら鍛えられてない

569 :774RR (ワッチョイ e163-Ip36):2020/01/20(月) 09:30:23 ID:BbuYWw0H0.net
デブは論外だがある程度の体重が無いと車体の想定荷重を満たさないのは事実。

570 :774RR :2020/01/20(月) 10:15:19.13 ID:7ez2gpk6d.net
特にバネは想定荷重を元にレートを決めてるからそこから大きく外れるとサスが動かなくなってグリップが引き出せなくなってくるからな

571 :774RR :2020/01/20(月) 10:59:17.49 ID:dc1DE2U+H.net
デメキンのキャタライザー外したら水温少し下がってくれないかな?w

572 :774RR (スッップ Sd22-aPaU):2020/01/20(月) 12:11:47 ID:7+/0Apf0d.net
少し重くないとタイヤに荷重かけるの怖い

573 :774RR :2020/01/20(月) 14:49:15.76 ID:hsst/lXfa.net
体重に合わせたバネが必要なだけで、体重軽い方がいいに決まってる

574 :774RR (ワッチョイ fe73-OoqD):2020/01/20(月) 14:57:34 ID:vEj2tKTE0.net
>>573
ペドロサ「せやろか?」
ペトルッチ「せやせや!」

575 :774RR (スップ Sd82-mL6U):2020/01/20(月) 15:08:17 ID:P5ssNa9ad.net
>>574
ペドロサは軽すぎる体重に苦労してたな

576 :774RR (アウアウカー Sa49-tDXG):2020/01/20(月) 16:10:04 ID:v101lCFSa.net
ペドロサは茂木のバックストレートでよくジャックナイフしてた印象

577 :774RR (ワッチョイ 41da-mL6U):2020/01/20(月) 17:55:29 ID:4nW5zrI+0.net
600ccまではライダーが軽い方が有利なんだよね
moto2時代ペドロサもマルケス弟もわざわざ体重増やさなかったみたいだし

578 :774RR (アウアウウー Sa05-S6D4):2020/01/20(月) 18:27:25 ID:ifnMmrAsa.net
現行は触媒抜くとマジで信じられないほどの爆音になる
ノーマルサイレンサーほぼ消音してないし

579 :774RR (ワッチョイ fe73-OoqD):2020/01/20(月) 19:08:22 ID:vEj2tKTE0.net
>>577
600でも体重で差が出るのはかなりハイレベルな乗り手同士と大きなコースでの話で、素人レベルだとちょっとやそっと重くてもアクセル開けられる乗り手が速い。
モタードのターマック区間やターマックオンリーも体重で敵わないっ事は殆どなくてほとんど腕で差がつく。
250だと流石に体重で加速差が出て来て、グロムカップでは軽い女性についていけない。

580 :774RR (ワッチョイ 4958-VyS5):2020/01/20(月) 19:11:00 ID:2HwzyZoJ0.net
体重議論するほどお前らどうなの?って

581 :774RR (ワッチョイ 5f12-loZs):2020/01/22(水) 00:57:59 ID:0vSWl9RN0.net
よく考えたら俺はそういう事言えるレベルじゃないわ

582 :774RR (アウアウエー Sa1f-sOFI):2020/01/22(水) 10:11:56 ID:r/29Y2JWa.net
大体よ、お前らバイクの上でほとんど動かないだろ?
オフロードバイクなら分かるが、動かないライダーは重りと一緒。
車重増えるのと同義なのに体重重い方が荷重が掛かるとか意味不明。
バイクは金かけてくだらない軽量化するのによ
チタンボルトだなんだと。
だから、体重は軽いに越した事ないでしょーよ

583 :774RR :2020/01/22(水) 11:28:05.17 ID:U6CPY1ck0.net
R1で体重の差はっきり出るほどのプロライダーいるとかすごいスレだな

584 :774RR :2020/01/22(水) 12:18:26.77 ID:fqloHah/d.net
ハングオンしないの?
俺はしない

585 :774RR :2020/01/22(水) 13:27:13.26 ID:t4N+ztMSa.net
>>582
早いかどうかはしらんが体重ありすぎても困るけど重い方が荷重はかかるだろ
物理法則無視か?

586 :774RR (スップ Sdff-zMd4):2020/01/22(水) 15:10:13 ID:RAP3unVWd.net
ツーリングで荷物背負って峠行くとサスが動いてくれて乗りやすい
ちな58kg

587 :774RR :2020/01/22(水) 15:18:44.27 ID:diNZLdnTp.net
バイク自体が200kgとかあるのよ、
荷重なんてライダーの体重関係なく掛かるでしょ

サスが動く動かないはバネレートの問題よ
仮にツーリングの荷物を積んでサスが動いてちょうどいいなら、バネレート低くしたまえよ

総合した重量が軽い方が加速、減速、コーナリング
全てにおいていいでしょうよ

588 :774RR (スプッッ Sdff-Lxi+):2020/01/22(水) 16:50:20 ID:N6WaL4s/d.net
>>587
ペドロサに言ってやってくれ。
路面温度低かったりウェットでペトルッチが速い理由もなw

589 :774RR (ササクッテロ Sp7b-lTgm):2020/01/22(水) 18:44:47 ID:aP9yWePzp.net
このスレはペドロサレベルがいるのかぁ……

590 :774RR :2020/01/22(水) 19:03:05.85 ID:U6CPY1ck0.net
原文は見つからなかったけど

リン・ジャービス氏のコメント
「体重の軽いライダーは、メリットとデメリットが生じます。
トップスピードは体重が軽い方が上がるのですが、他の状況になるとMotoGPクラスのマシンを制御する事がさらに難しいはずです。
Movistar Yamaha MotoGPには、ロッシとビニャーレスと体格の違うライダーがいますが(ロッシ182cm 69kg ビニャーレス171cm 64kg)、それぞれに長所と短所があります。
私はMotoGPクラスにおいて、ライダーとバイクを合わせた最低重量が必要だとは思っていません。

R1はどうか知らないけどMotoGPレベルだと軽ければいいって物ではないな
まぁ一般人は軽くても重くても関係ない

591 :774RR :2020/01/22(水) 19:23:26.20 ID:4IqxCNBKd.net
サーキットも行かないし
それ以前に上手くないからどうでもいいな

592 :774RR (アウアウカー Sa5b-yVhc):2020/01/22(水) 21:55:50 ID:xLp0mZYsa.net
ロッシと同じ身長体重のワイはヤマハ車にベストなん?

593 :774RR :2020/01/22(水) 22:05:46.79 ID:QZXuSSbx0.net
ビニャーレスと同じ体重じゃないと使いこなせないよ

594 :774RR (スププ Sd7f-7Uz+):2020/01/23(Thu) 10:36:41 ID:E8XWn5KId.net
>>587
設計時のライダー想定体重は75キロのはず。
お前の言う重りは75キロがベスト。

日本人で75キロだとデブの部類だから、バネレート変えたりして調整する。

軽ければ良いってもんじゃない。

理解できたか?低能w

595 :774RR (アウアウウー Sa4b-UrWM):2020/01/23(Thu) 11:24:42 ID:p0S6bsWza.net
軽いメリットデメリットと重いメリットデメリットだったら軽い方がいいだろ
総合的に見て軽くて悪いなんてことはない

596 :774RR :2020/01/23(木) 11:30:40.89 ID:eVOn2TAM0.net
178センチ75キロのデブのオレはバネレート無調整でいいって事か?

597 :774RR :2020/01/23(木) 12:22:30.51 ID:E8XWn5KId.net
>>595
言ってることが支離滅裂

馬鹿は黙ってろよw

598 :774RR (スププ Sd7f-7Uz+):2020/01/23(Thu) 12:28:49 ID:E8XWn5KId.net
>>596
普通のバイクは2名乗車でバネレート設定しているが、
R1は1名乗車で設定していると聞いた。

75ならジャストフィットなんじゃね?

599 :774RR :2020/01/23(木) 12:30:58.69 ID:nwi37Hy+d.net
>>595
リンジャービスより深い見識をお持ちのようだねw

600 :774RR :2020/01/23(木) 14:48:03.47 ID:eVOn2TAM0.net
>>598
このまま乗ってていいんだとわかった、ありがと。

601 :774RR :2020/01/23(木) 15:26:36.39 ID:AYe24x13p.net
バネレートの設定と
総重量の有利不利をごっちゃにしてる時点で
どっちが低脳なんだか…

602 :774RR :2020/01/23(木) 18:29:18.84 ID:fYNLbA770.net
>>597

603 :774RR :2020/01/23(木) 18:31:50.73 ID:fYNLbA770.net
>>597
総合的に考えて軽い方がいいに決まってるだろ
騎手と同じだろそこは
75kgのやつ乗せるのと130kgのやつ乗せるのとではどっちが速いのかってことだろ極論

604 :774RR :2020/01/23(木) 19:08:01.92 ID:uztivcTfd.net
>>603
お前さ、自分のレス読んで悲しくならない?

馬鹿なのか釣りなのかどっちだよw
もうレスしなくていいよ

605 :774RR (ワッチョイ 87da-zMd4):2020/01/23(Thu) 19:51:30 ID:9UmO1uL20.net
サスは動いた方が良いに決まってるし、バネレート変更したとしても設計の基準になった75kgが1番なのは絶対だと思うよ
だって車体が75kgで設計されてんだもん

606 :774RR (アウアウカー Sa5b-yVhc):2020/01/23(Thu) 22:59:24 ID:lwLa3f85a.net
力は体重に比例するからな
ただ痩せろとか痩せるってのは筋力着かないから駄目だってのは分かるだろ?
鍛えろなら分かるんだがな
車体は極力軽い方が良いけどライダーはヒョロガリじゃアカンよ

607 :774RR (ワッチョイ 079b-UrWM):2020/01/24(金) 05:38:31 ID:SRwTYF9H0.net
>>604
極論なら軽い方だろ絶対的に

608 :774RR (ワッチョイ 5f8f-7Uz+):2020/01/24(金) 07:38:48 ID:59q2/gIm0.net
>>601
議論について来られないなら、無理にレスしなくていいよ、低能w

609 :774RR :2020/01/24(金) 07:41:20.03 ID:59q2/gIm0.net
>>607
極論で言うなら、ライダー乗らないのが一番ってことか?

馬鹿すぎて話にならないね、君

610 :774RR (スフッ Sd7f-u2lK):2020/01/24(金) 08:01:13 ID:YOyHJBEAd.net
車はドライバーの位置が変わらんけど
バイクは積極的にライダーが動いて重心位置変えてコーナリングするから
一概に軽いほうがいいって言えないだけだろ

611 :774RR :2020/01/24(金) 12:13:21.76 ID:/XJSjpCJd.net
コイツは何sなんだろう
https://i.imgur.com/I1vD6DF.jpg

612 :774RR (アウアウウー Sa4b-M60+):2020/01/24(金) 15:31:29 ID:emT6ncHta.net
ちょっとお知恵をお借りしたいと思いお尋ねします 13出目金乗っているんですが バッテリー外して冬眠してたんですが 最近、腹下のドレンホースからポタポタと燃料?が落ちてくるんですが 何が原因なんですかねぇ? 同じ症状になった人いますか?

613 :774RR :2020/01/24(金) 16:03:02.29 ID:nN3OPWD1d.net
軽いとか重いとか最初に言い出したのは誰なのかしら

614 :774RR (ワッチョイ 4758-j9bS):2020/01/25(土) 00:44:20 ID:MIoHY+2l0.net
タンクキャップの所に水抜きがあるんだけど、水抜きのパイプはタンクの中を通ってるの。
R1はよくそれが詰まって錆びてるんだけど酷いとそのパイプに穴が空いてその穴からタンクの燃料が漏れるの。
自分は上部に詰まり→穴あきだったんで満タンの時にしか漏れなかったんだけね。
タンク高いから自分はパイプ切ってステンのパイプに入れ替えたよ。

615 :774RR :2020/01/25(土) 04:47:54.76 ID:nJKVN3cJ0.net
>>609
ライダーありきの極論だろw
頭悪すぎ

616 :774RR (ワッチョイ e706-7Uz+):2020/01/25(土) 06:51:58 ID:N5YYZInX0.net
>>615
見苦しいからやめとけ

617 :774RR :2020/01/25(土) 18:29:58.03 ID:mnH4NoO5a.net
>>614
レスありがとうごさいます パイプの穴から燃料漏れているのか……汗

618 :774RR (ワッチョイ 4758-j9bS):2020/01/25(土) 21:16:19 ID:MIoHY+2l0.net
>>617
同じかわからないよ?ただこういう事もあったってこと。
とりあえずタンクキャップを六角で外してドレン周りが錆びてないか見てみるといいかも。
もし詰まってても無理にとると悪化してダダ漏れって事もあるからくれぐれもコンプレッサーでエアブローしないようねにw

619 :774RR (ワッチョイ 7db1-G5z1):2020/02/01(土) 23:24:59 ID:70waXXEP0.net
今年出る国内仕様の新型っておいくらになるのかしら

620 :774RR :2020/02/02(日) 06:36:52.91 ID:PLBEoG010.net
貯金しながら待ちわびてる
https://i.imgur.com/lDkJ6Mr.jpg

621 :774RR :2020/02/02(日) 08:59:43.78 ID:qKUxkA760.net
フィンガーフォロワーやらエンブレモード追加やらで結局値上がりパターンだよね。国内仕様だからプレスト手数料ないしワンチャンあると思ったがそんな甘くないわなー。

622 :774RR (スフッ Sd0a-vKhG):2020/02/02(日) 13:22:50 ID:nKuskT68d.net
しかしリッターSS高くなったなあ
5年前末期出目金150万くらいで買ったけど現行は良いんだろうなあ

623 :774RR (ワッチョイ a663-+Ul7):2020/02/02(日) 15:40:01 ID:GFON2cKg0.net
名前だけ同じで別物。
ここまで安心してコース走れたバイクは無かった。
月イチでコース行くレベルだと自分がとんでもないヘマしなけりゃ転ぶ気がしない。

624 :774RR (ワッチョイ a967-Y6bJ):2020/02/02(日) 22:38:16 ID:RJtZj7HZ0.net
>>622
後ろから見てると、出目金が可哀相になってしまいます。

625 :774RR (ワッチョイ a958-PXjH):2020/02/02(日) 22:44:40 ID:++PitqhO0.net
抜かれとるやんけ

626 :774RR (ワッチョイ ea73-L01+):2020/02/03(月) 23:51:15 ID:x2yjJZXD0.net
2006年式 走行39,000km
乗り出し70万てどうかな?
現車確認してないから状態は分からないけど。

627 :774RR (ワッチョイ 66dc-HAWA):2020/02/04(火) 00:03:08 ID:JFbJeGcJ0.net
整備内容次第だけどちょっと割高かなぐらい

状態の良い猫目がだんだん値段上がりそうなイメージあったけど意外に安いよね

628 :774RR :2020/02/04(火) 07:25:32.81 ID:qkA+/JFM0.net
>>626
その距離位でセルモーターのオイルシール持病あるからセルモーター交換してるか確認。持病が発生すると交換で5万位かかる

629 :774RR :2020/02/06(木) 01:42:05.19 ID:PgwNHYP2M.net
猫目=初期
出目金=09〜14と認識してるのだが
出目金=猫目なのか?
某モトブロガーも出目金を猫目といってたけど

630 :774RR :2020/02/06(木) 08:26:39.35 ID:wnsgECuCd.net
出目金とそれより前の猫目違うけどライト付いてる車両を遠くから見ると似てるから
デザインコンセプトは一貫してるんだろうね

631 :774RR :2020/02/06(木) 18:55:14.45 ID:jCDD7LWB0.net
モトブロガーの言うことなんて

632 :774RR :2020/02/06(木) 19:31:41.58 ID:FApzZ0Bs0.net
現行のは何目なんだ
https://i.imgur.com/Yl3c7RL.jpg

633 :774RR :2020/02/06(木) 19:34:09.59 ID:Et2VRR7F0.net
ツリ目というかマユゲというか

634 :774RR (ワッチョイ 9f73-JfpD):2020/02/06(Thu) 22:58:39 ID:wR/dXHo50.net
>>627
>>628
アドバイスありがとう。
今日契約してきました。

635 :774RR :2020/02/08(土) 09:40:38.79 ID:F/rAOqvEa.net
うなぎでしょ(現行

636 :774RR :2020/02/08(土) 09:54:02.24 ID:uQMAyyza0.net
眼科行った方がいいんじゃね?比較画像出してみ?

637 :774RR :2020/02/08(土) 10:18:02.93 ID:cUX3ov510.net
出目金もそうだけど現行も深海魚感ある、、けど何故か惹かれるデザインそれがヤーマハー

638 :774RR (ワッチョイ 7f7e-OetN):2020/02/08(土) 10:54:23 ID:m+iEJTmw0.net
現行はインビジブル・ライトというコンセプトで
ライトが目立たないデザイン。
細い目は最近のヨーロッパ車のポジションライト
規制の影響だろうね。
俺は現行が好き。
2020モデルはあんまし惹かれない。

639 :774RR :2020/02/08(土) 12:18:55.57 ID:0koVGQM3d.net
出目金ってよこから見ると尖った顔してるけど
前から見るとよこにひろがった顔してる
ふしぎ

640 :774RR :2020/02/11(火) 08:03:58.44 ID:KFEZYt3O0.net
ブレーキパッドは何がオススメですか?やはりZcooのタイプCでしょうか?

5vyで用途は峠、飛ばし気味のツーリングです

641 :774RR (ワッチョイ bf1b-A3/T):2020/02/11(火) 08:17:43 ID:GDCX3ckc0.net
エンドレス
ちょっと高いけどフィーリングが良くてやみつきになる。

642 :774RR (スプッッ Sdbf-9KMw):2020/02/11(火) 09:11:43 ID:oMSXJ3mld.net
>>640
ツーリングなら純正でオケ

643 :774RR (ワッチョイ d663-gtE8):2020/02/12(水) 20:21:43 ID:zu0wLTRg0.net
何が良いかと漠然と聞くレベルなら間違いなく純正。

644 :774RR (ワッチョイ d2c8-BYYz):2020/02/12(水) 22:36:25 ID:QqSkWlJs0.net
サーキット行かないなら純正一択
それでまともに走れないとか言うなら下手くそなだけだからスキル磨け

645 :774RR (アウアウカー Sa6f-FcjV):2020/02/12(水) 23:06:10 ID:9Gi1nyeia.net
一言多い人っているよね

646 :774RR (ササクッテロレ Spc7-onja):2020/02/13(Thu) 08:51:12 ID:g+u/2crHp.net
春か。新型の購入についてのアナウンスないね。

647 :774RR :2020/02/13(木) 17:53:24.20 ID:0fIUsWkEd.net
秋発売は遅すぎるな。CBRのせいで今さら感あるし

648 :774RR :2020/02/13(木) 18:08:11.14 ID:v+t7Eq2/d.net
なんで日本だけ遅いのかな。貯金する時間ができたから悪くはないが

649 :774RR :2020/02/13(木) 18:41:42.37 ID:a5CKu50Q0.net
ここまで遅いと納車する頃に海外では21年モデル発売してそう

650 :774RR :2020/02/14(金) 01:28:12.36 ID:AJD62XMo0.net
こんだけ遅いなら21モデルと合わせるのかな?

651 :774RR (ササクッテロレ Spc7-onja):2020/02/14(金) 02:42:44 ID:YWpbQMAOp.net
>>650
20、21のカラーから好きなの選べるんじゃないの?
じゃなきゃクソ。そうして欲しい。

652 :774RR :2020/02/25(火) 17:34:29.53 ID:P9CDoqeE0.net
YZF-R1 2018 ABSユニット https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l584389418

653 :774RR :2020/02/25(火) 17:44:45.98 ID:TJrtelOhp.net
MT-3とかもガンダム味というかアイアンマン顔になったから、そろそろR1の顔もガッツリ変わりそう

654 :774RR :2020/02/25(火) 17:49:34.43 ID:TmE8oBY70.net
まさかの出目金復活とか

655 :774RR :2020/02/25(火) 18:57:50.74 ID:cwx5LhHRd.net
出目金の前が好きだわ

656 :774RR :2020/02/26(水) 14:44:29.50 ID:X3H6q40zd.net
その前が好きだわ

657 :774RR :2020/02/26(水) 16:26:36.80 ID:y+Hf8DS4d.net
今までのパターンだと
22にGP参戦60周年記念のストロボ出てからフルモデルチェンジだろうなぁ

658 :774RR :2020/02/28(金) 19:24:58.85 ID:xzlBSo4V0.net
yzf-r1 の4xvと5JJにデイトナのラジアルブレーキマスターを取り付けられた方はおりますでしょうか?適合は出ていますが、カウル等と干渉しないかが気になりまして、、ら

659 :774RR :2020/02/29(土) 13:20:52.39 ID:/mkU4hlmM.net
>>653
どのへんがどのようにガンダムなの?
イイ年こいて、お前の頭の中にまだガンダムが飛んでるだけなんじゃないの?

660 :774RR (ワッチョイ 6760-lFzy):2020/02/29(土) 21:25:20 ID:5k2H4NuX0.net
急にどうした

661 :774RR (ワッチョイ cebe-ZhQ4):2020/03/02(月) 19:11:22 ID:9KdbAQl+0.net
ホンダとかカワサキとか曲線を取り入れたデザインに変わってきてるけど、
ヤマハはまだ直線的なデザインのままってのは確かにある
(SSに限らず)新モデルも他社の後追いってのもなんとかせーよとは思う。性能は引けを取らないのは分かるけど、勝敗のポイントはそこじゃないからな。

スズキは、、がんばれ。もっとがんばれ。

662 :774RR (ワッチョイ 6bda-t064):2020/03/03(火) 20:45:01 ID:YvFL1mRz0.net
R1は20のマイナーチェンジでR6に寄せてきて丸っぽくはなったよね

663 :774RR (スププ Sdea-KYxM):2020/03/03(火) 20:51:08 ID:09amrdoId.net
ヘッドライトが小さくなってR6みたいになったのは個人的には好き。秋が楽しみ

664 :774RR (ワッチョイ df83-jPp5):2020/03/04(水) 00:55:40 ID:uQuUrvTZ0.net
>>663
ヘッドライトは一緒でしょ
奥まっただけで

665 :774RR (スププ Sdbf-w4q1):2020/03/04(水) 01:17:08 ID:ysabvtQqd.net
奥まって出っ張りが少なくなったて事か。
話は変わるがSSって燃料計とハザードが無いのか

666 :774RR :2020/03/04(水) 03:21:28.08 ID:q+zH5QSN0.net
ハザードはあるよ

667 :774RR (ワッチョイ 3bc0-Argo):2020/03/04(水) 08:03:37 ID:7RC5Htar0.net
旧モデルのカナダ仕様は無かったね

668 :774RR :2020/03/04(水) 10:00:47.29 ID:J97uiyb20.net
燃料計付いてたら、思い切り回せないかも…
んな事ないか

669 :774RR (スププ Sdbf-N8f+):2020/03/04(水) 10:13:02 ID:qgE3iAlhd.net
燃料計はないが燃費計はついてるじゃん。
基本14km/?前後でしか走れん現実を突きつけられるが。

670 :774RR (スプッッ Sdbf-FStx):2020/03/04(水) 10:31:33 ID:1B0dcgQed.net
>>669
街乗りだと二速までしか使わんからな〜
俺も13位だわ

671 :774RR (ササクッテロ Sp4f-qRZG):2020/03/04(水) 19:14:37 ID:I0bMjk0tp.net
秋まで長いな。9月くらいにきて欲しいな

672 :774RR (スップ Sdbf-iqtf):2020/03/04(水) 21:13:22 ID:qn6MEkuSd.net
9月は立派な秋だろう

673 :774RR (ワッチョイ 9f73-fs5r):2020/03/05(Thu) 20:21:58 ID:CAytm8lM0.net
仕様国ってどこ見たら分かるの?
ちな5vy 2006 金フロントフォーク パッシングなし

674 :774RR :2020/03/05(木) 21:01:30.11 ID:+E0N1kKB0.net
>>673
製造番号をメーカーに問い合わせ

675 :774RR (ワッチョイ 4bda-6fEv):2020/03/05(Thu) 21:22:39 ID:UD7mtNf20.net
>>673
反射板とかウインカーの大きさとか?

676 :774RR :2020/03/05(木) 21:59:38.83 ID:CAytm8lM0.net
>>674
ありがとう。
>>675
購入時から取り外されてたんよ。

677 :774RR (ワッチョイ efcf-rAvQ):2020/03/06(金) 04:47:24 ID:zPYhvor40.net
EUはハザードあり、ウインカー小さい、パッシングあり
カナダは、ハザードなし、ウインカーデカイ、パッシングなし
アメリカは、ウインカーデカイ、メーターがマイル、あとはわからん

現行もウインカー大きい小さいはあるよ

678 :774RR (ワッチョイ 9f73-fs5r):2020/03/06(金) 06:51:38 ID:NHam0Oi80.net
>>677
おぉ!ありがとう。
パッシング、ハザードなしだわ。
リフレクターは外されてて、ウインカーは社外だったけど、カナダ仕様っぽいね。
確か馬力が落とされてたよね。

679 :774RR (スッップ Sdbf-6fEv):2020/03/06(金) 12:17:35 ID:UnAkN32fd.net
仕様国によってエアフィルターの口絞ってみたりしてんだっけ

680 :774RR (スフッ Sdbf-prV5):2020/03/06(金) 12:24:50 ID:yiX5MLgQd.net
北米仕様は高回転時にスロットル全開にならないようになってたりする
モデルによるけど

681 :774RR (ワッチョイ 6b11-ymWY):2020/03/06(金) 13:52:03 ID:sU1A+Ad60.net
5VYって電スロ入る前?
同時代の他車のようにサブスロットルついてるのかな

682 :774RR (スップ Sdbf-zjPK):2020/03/06(金) 14:27:27 ID:FkTcxyY+d.net
>>681
その通りだよ

683 :774RR (ワッチョイ 9f73-fs5r):2020/03/06(金) 21:58:31 ID:NHam0Oi80.net
中古で買ったR1の冷却水がLOWを下回った量しか入ってなかったんだけど、マズイよね?

684 :774RR (ワッチョイ 6b11-ymWY):2020/03/06(金) 22:25:58 ID:sU1A+Ad60.net
整備代払ってるなら酷い店だなー
足してもらうかそもそも交換してないならしてもらったほうがいいかと

685 :774RR (ワッチョイ 9f73-fs5r):2020/03/06(金) 22:47:12 ID:NHam0Oi80.net
>>674
そうだよね。
交換してもらうよ。
この前走行中にチェンジペダル取れたし細かい所まで整備してないっぽい。

686 :774RR (ワッチョイ fb67-Ff7g):2020/03/06(金) 22:52:17 ID:wEZ4keAh0.net
>>685
それサーキットで磨り減らした車両ノーマルに戻した奴だな。

687 :774RR (ワッチョイ 9f73-fs5r):2020/03/06(金) 23:23:00 ID:NHam0Oi80.net
>>676
そうなのかな。
ベビーフェイスのバックステップ付いてたんだけど、ペダル部分のネジが緩んでたっぽい。
夜だから落としたパーツ探すのに苦労したよ。

688 :774RR (ワッチョイ 4bda-6fEv):2020/03/07(土) 19:52:54 ID:hO2v+mOV0.net
>>687
ベービーフェイスはネジロック付けないとすぐ飛んでくわ

689 :774RR (ワッチョイ abb1-qRZG):2020/03/07(土) 22:24:07 ID:uUt9zf770.net
モトライズに新型R1出てたね
無茶苦茶格好良いわ。値段いくらになるのやら

690 :774RR (ワッチョイ 0f0e-6Thx):2020/03/08(日) 01:03:38 ID:nLlkJeOG0.net
>>688
ツーリング中ブレーキの先っぽなくなっててビビったわ

691 :774RR (ワッチョイ 4bda-6fEv):2020/03/08(日) 07:41:05 ID:yja1Q9Bp0.net
まだブレーキペダルでよかったな
ステップやシフトペダルが飛んでったら帰れなくなっちゃう

692 :774RR (ワッチョイ 9ff5-HuGm):2020/03/08(日) 07:52:46 ID:AAmJVPc80.net
ベビーフェイスは売れてるみたいだけど評判悪いね

一番多いのはヒールガードが柔らかすぎるってのと、パーツの精度。

なんでみんなベビーフェイスにするの?

693 :774RR :2020/03/08(日) 09:03:54.73 ID:ETU4MqUv0.net
>>692
新型車に対するリリースが早いのでみんな買うんだろうけど・・・
ヒールガード以上にベースプレートが薄くて体重かけるとヨレる。
一度買って激しく後悔した。
まぁ、元々アメリカ向けの商品って事なんだろうな。

694 :774RR (ワッチョイ 9fc8-ZgUU):2020/03/08(日) 10:04:43 ID:j1ctIPYL0.net
あの変な色合いの金ぴかがいいんじゃね?

695 :774RR (スプッッ Sdbf-FStx):2020/03/08(日) 11:00:39 ID:ppj4yCUPd.net
>>693
いや、よれんだろ
どんだけイン荷重してんだよ

696 :774RR (スププ Sdbf-1fT3):2020/03/08(日) 11:02:35 ID:jfF6bXm6d.net
コロナ】濃度75%アルコールが“ウイルスや細菌に効く”理由、
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1583342707
とにかく強い酒を飲めって事か

697 :774RR (オッペケ Sr4f-HuGm):2020/03/08(日) 11:03:15 ID:bJ3TDQqKr.net
知り合いのCBR1000RR乗りも柔らかすぎるって文句行ってた。

698 :774RR (ワッチョイ 0bc1-5w7p):2020/03/08(日) 12:10:58 ID:XKIhvR1g0.net
>>692
これからバックステップ考えていてベビーフェイスにしようと思ってたんだけどおすすめある?

699 :774RR :2020/03/08(日) 13:21:42.83 ID:r5S9HgJK0.net
>>692
>>693の言う通り、新型対応は早い。
そして変な金色は盆栽に人気がある。

>>696
基本上気道感染だから消化器には関係ないぞ。

700 :774RR (ワッチョイ 0fcf-U9ZR):2020/03/08(日) 13:30:50 ID:3TucsWMe0.net
ストライカーは?

701 :774RR (ワッチョイ ef1b-yvuU):2020/03/08(日) 15:00:43 ID:ETU4MqUv0.net
>>695
感じない鈍感は幸せだと思う。
嫌味じゃなくて本当にそう思う。
俺、いちいち細かいこと気にするわけじゃないけど、満足いかないとなればネガしか見えない。
ベビーフェイスのステップに不満があるのはあちこち肉厚が足りない事だけ。

702 :774RR (ワッチョイ ef1b-yvuU):2020/03/08(日) 15:03:09 ID:ETU4MqUv0.net
但し、あの薄さもメーカー曰く
「転倒時に車両のフレームを痛めないようにステップ側が破損するようにわざと薄くしている」
そうなので、もう正直好みの問題なんだけどね。
TSRとかOVERのステップとは設計思想がそもそも違うんだと思う。

703 :774RR (アウアウエー Sa3f-2uCv):2020/03/08(日) 16:08:13 ID:pJswpLk7a.net
バックステップの専スレがあっても良さそうだけど、無いのね

704 :774RR (スフッ Sdbf-prV5):2020/03/08(日) 16:19:20 ID:bHD908Ijd.net
WR'Sのバックステップ着けてるの俺くらいだろうな

705 :774RR (ワッチョイ 0bc1-5w7p):2020/03/08(日) 16:49:07 ID:XKIhvR1g0.net
>>703
そうなんだよね。 このスレでいつか話出るかな?と思ったけどほぼなかったし。
ベビーフェイス微妙なら折角だから海外メーカーにしようとbonamici racing にしようかと思ってる。

706 :774RR :2020/03/08(日) 16:51:44.51 ID:Zlso/Anhd.net
>>701
ま、いっか
乗り方は人それぞれだしな

俺の乗り方では、ステップにそれほど荷重かけないから気にならんしよれたと感じた事ない

ヒールガードがよれるのは感じるんだがな

707 :774RR :2020/03/08(日) 16:57:55.24 ID:Zlso/Anhd.net
俺の5VYもそろそろ買い替えかな〜
新型買うやつおるか?

708 :774RR (ワッチョイ cb2c-R/kF):2020/03/08(日) 18:14:22 ID:0h041gd40.net
好きで5VY乗ってきたけど、最新のR1はどんなに進化してるの?
6軸センサーで転ばないとか、ハイサイドもおきないとか、同じバンクでも旋回が違うとかほんと?

709 :774RR (ワッチョイ eff4-wzO4):2020/03/08(日) 18:29:01 ID:r5S9HgJK0.net
タイヤの温度管理によっちゃあぬっ転ぶが全然別物。
街乗りレベルの右左の倒し込みやちょっとした曲がりの姿勢がもう全然違う。
今までより倒さなくても今までと同じペースで曲がってく。

710 :774RR (ワッチョイ 9f73-fs5r):2020/03/08(日) 20:12:49 ID:2dUhO0PK0.net
最近5VY買ったオレw
初SSたのしいー

711 :774RR (ワッチョイ 9fc8-ZgUU):2020/03/08(日) 20:38:27 ID:j1ctIPYL0.net
>>710
セルが死にやすいから気を付けてな

712 :774RR :2020/03/08(日) 21:43:41.88 ID:2dUhO0PK0.net
>>711
スターターコイルだっけ。
走行4万だけど今のところ問題なし。
前兆なく突然死するの?

713 :774RR :2020/03/08(日) 22:38:04.57 ID:RVU5rbX10.net
買って7年5000キロしか走ってねえ…

714 :774RR :2020/03/08(日) 22:48:31.04 ID:gA8jxYYD0.net
>>709
何で倒さないでも同じように曲がっていくんだい?

715 :774RR (ワッチョイ 9fc8-ZgUU):2020/03/08(日) 22:49:19 ID:j1ctIPYL0.net
>>712
俺は突然死しなかったけどスタートスイッチ押しても無反応みたいなのが時々起きるようになってくる
変えるのめんどくさいけど難しくはないから自分でやるのがおすすめ
部品が糞高い上に3万くらい工賃とられるからね

716 :774RR :2020/03/08(日) 22:52:02.76 ID:cBx7kamVM.net
>>714
現行買えない人が妄想拗らせるとだいたいこーなってるよ

717 :774RR :2020/03/09(月) 03:58:50.37 ID:mH8S3diMd.net
>>713
むしろコンディション維持できてるのかそれ

718 :774RR (スフッ Sdbf-olln):2020/03/09(月) 09:57:21 ID:+rQ07K8Sd.net
5VYのセルモーター前兆はセル押したらカチっとリレーの音がしてワンテンポ遅れてセル回りエンジンかかる。
出目金でも聞いたことある持病
前、猫スレで使えるオイルシールの情報書いてくれてた神がいた。

719 :774RR :2020/03/09(月) 18:31:48.83 ID:T2V2p24u0.net
>>715
>>718
ありがとう。
経験者の話はタメになります。
SSライフ楽しむぜ

720 :774RR (ワッチョイ ef4a-ymWY):2020/03/09(月) 18:33:21 ID:ynPUC2yX0.net
4C8だけどセルスイッチの反応がだんだん悪くなって最終的に回らなくなったときは
スターターリレーが原因で交換したら直った。
出目金のセルモーターオイル混入問題は、オイル入れすぎが原因なんじゃないかと。

721 :774RR (ワッチョイ 4bda-6fEv):2020/03/09(月) 21:25:55 ID:KFyLLTJV0.net
>>715
2C0だけど最近全く同じことが起きてる
うちのセルモーターもそのうち死ぬのか?

722 :774RR :2020/03/09(月) 22:22:10.67 ID:T2V2p24u0.net
5VYで一つ気になる事があるんだけど
アイドリング時や走行中にエンジン上部?辺りからカチカチ音が鳴るんだけどこんなもん?
速度が上がると間隔が短くなる気なさがする。
マフラーはアクラポスリップオンが入ってる。

723 :774RR (ササクッテロル Sp4f-CMLa):2020/03/10(火) 07:36:47 ID:TV0T3H2Cp.net
>>722
それ仕様
タペット音

724 :774RR :2020/03/10(火) 08:00:06.80 ID:SM4v2AdJd.net
新車でもカチカチ言ってる

725 :774RR :2020/03/10(火) 12:52:16.16 ID:WthpHNvHa.net
M乗ってる人に聞きたいんだけどCCU装着時、GPSのランプが点滅したり消えたりするんだけどこんなんだっけ?

726 :774RR (ワッチョイ 4f7e-QIo6):2020/03/10(火) 21:29:55 ID:wjnZhHrp0.net
GPSのランプはつきっぱなしだった気がする…

727 :774RR (ワッチョイ 0106-yNY2):2020/03/11(水) 09:40:30 ID:4WJD3QNj0.net
>>725
Mじゃなくて無印にCCU後付けしてるけど
GPS表示の点滅は時々なりますね
位置の記録はできてるので 車体との通信タイミングが
ずれて表示が点滅しちゃってだけのように見えます

728 :774RR (スフッ Sda2-xA19):2020/03/13(金) 18:36:11 ID:ggj93qwod.net
出目金のりだけど
膝当たる部分のカウルがもげたわ
ネジドメしてる部分が割れた
ストンプグリップ的なやつつけてる人は要注意

729 :774RR (ワッチョイ 01da-ZEhh):2020/03/14(土) 00:29:00 ID:GGQoNAZS0.net
>>728
他の年式やR6でもあそこの樹脂部分はよく割れるくらい弱い

730 :774RR (スフッ Sda2-xA19):2020/03/15(日) 13:26:12 ID:DaLbVYiqd.net
>>729
あの部分6000円くらいするのやな
とりあえずプラリペアで頑張ってるわ

731 :774RR :2020/03/15(日) 14:15:24.17 ID:3cDYnVOkp.net
2016年式で、バッテリーまでのアクセス良くするパーツないかな?
ネジ8箇所も開けるのすごく面倒なんだけど……

732 :774RR :2020/03/15(日) 14:20:43.34 ID:Zctfc15Wa.net
バッテリーまで頻繁にアクセスする必要ある?

733 :774RR (スププ Sda2-YgZJ):2020/03/15(日) 17:55:26 ID:qsEbd8WVd.net
延長ケーブル作ってタンデムシート下に出して、ジャンプスターターすぐ繋げられるようにはしてる。

734 :774RR (ワッチョイ b9b1-8e84):2020/03/15(日) 18:32:47 ID:nDzjI97o0.net
現行はアクセサリーソケット初めから付いてたはず

735 :774RR :2020/03/20(金) 18:29:06.52 ID:CWXAA1G3d.net
最近5pwかったんだが、
突然のエラーコード11が出てドナドナ

修理代お安く済めばいいけどなあ

736 :774RR (ワッチョイ 1373-Sdek):2020/03/20(金) 21:21:58 ID:EtXsXdTT0.net
5vyのメーターなんだけど
オドの次に表示される0が点滅してるやつは何?
その次にトリップ1,2が表示される。

737 :774RR (ワッチョイ d1a6-n/Wf):2020/03/23(月) 11:44:59 ID:l+dA8bVl0.net
エラーコード11はカムシャフトセンサーのトラブルってマニュアルに書いてあります。

ハーネス、センサー、ecuのどれか

自分がエラーコード17が出て、サイドスタンドセンサーのトラブルと思い交換したが治らず。

ハーネスに追加したエレクトロタップのショートが原因でした。

738 :774RR (スププ Sd33-PUPm):2020/03/23(月) 13:17:11 ID:93nBhV3Ad.net
ありがとうございます
回線から潰して行って、最後はECUですね…
バイク屋さんに丸投げしてるので、続報を待ちます…

739 :774RR :2020/03/23(月) 15:08:31.92 ID:Tf3lf0sgd.net
>>738
ecuじゃないといいね
もしecuだったら書替済みに交換しちゃうのが安い

740 :774RR (アウアウカー Sa15-PUPm):2020/03/24(火) 20:05:30 ID:RVvGauRTa.net
2020R1とRR-Rどっちがええかな
まあ買えないから10年落ちのR1にまだ頑張ってもらうけど

741 :774RR (ワッチョイ b96c-52C7):2020/03/24(火) 21:02:42 ID:+AzLdrGr0.net
GSXがええでw

742 :774RR (ワッチョイ 6958-TcWU):2020/03/24(火) 21:21:15 ID:GIoDPPKg0.net
出目金でまだいける

743 :774RR :2020/03/24(火) 22:06:01.14 ID:vl8UEhcJ0.net
4XVで問題ない

744 :774RR :2020/03/25(水) 00:06:51.14 ID:5IUSmlFPp.net
2021カラーが気になる。

745 :774RR :2020/03/25(水) 08:53:42.63 ID:Kj69cjiq0.net
2022カラーも気になる

746 :774RR (ササクッテロラ Sp79-ZWLw):2020/03/25(水) 09:40:44 ID:5IUSmlFPp.net
つか予約するつもりだけど、今の色っていかにも初年度カラーなんだよなー。無難ていうか。

747 :774RR (オッペケ Sr79-cpUI):2020/03/25(水) 09:56:15 ID:gvotR/6Tr.net
つか買うつもりなんだけどまだ売ってないんだよね

748 :774RR (ワッチョイ 9e73-zagE):2020/03/25(水) 11:03:55 ID:+DKgbwgo0.net
2019のカラーに比べれば2020のカラーは全然マシだと思う

749 :774RR :2020/03/25(水) 11:39:01.58 ID:1wKf4zUh0.net
相手がちゃんと開けてこないなら出目金でも猫目でも十分だろう。
開けてこないなら。

750 :774RR (ワッチョイ 6567-K+F1):2020/03/25(水) 17:20:20 ID:b9wwhr2m0.net
全開にすると前走の出目金遅くてもうね。

751 :774RR (ワッチョイ 9273-TgH4):2020/03/26(Thu) 11:28:44 ID:CWYf/Pt70.net
猫目R1乗りです。
普段バイク乗る時はデニムなんだがストンプグリップってどうなん?
あると全然違うんかなぁ

752 :774RR :2020/03/26(木) 11:58:37.78 ID:Q+OEPVyK0.net
>>751
デニムが破けます

753 :774RR :2020/03/26(木) 12:16:33.84 ID:1/Y60Gn9d.net
破けるほどじゃないけどやっぱニーグリップしやすいしハングオンも楽になるよ

754 :774RR (スフッ Sdb2-I/Qi):2020/03/26(Thu) 12:25:13 ID:wjcj4rfrd.net
サーキットユースメインじゃないならストンプよりマイルドなテックスペックがおすすめ

755 :774RR (ワッチョイ 9273-TgH4):2020/03/28(土) 13:19:46 ID:CS3f8Mmr0.net
5vyのエアフィルターの汚れチェックしようとタンク持ち上げて黒いBOXのネジ全部外したんだけど、力入れてもフタが外れない。
なんかコツとかある?

756 :774RR (ワッチョイ b5ee-LkbY):2020/03/28(土) 13:52:33 ID:In8mc23K0.net
>>755
BOXの真ん中のゴムキャップの下のネジ外したか?

757 :774RR (ワッチョイ d96c-4U+v):2020/03/28(土) 14:26:00 ID:yVv0/skK0.net
外してなかったw
サンキュー( * ´ ³`)チュッ

758 :774RR (ワッチョイ d2c8-tYfh):2020/03/28(土) 14:38:53 ID:YDWS+NUn0.net
昔それで数時間格闘したのを思い出したわw

759 :774RR :2020/03/28(土) 15:01:19.75 ID:89bEfAW3d.net
スロットルボディ見えるまでパズルだよね、ほんと

760 :774RR :2020/03/28(土) 16:46:39.01 ID:mw1vL79RH.net
そして折れるカウルの爪
消え飛ぶネジ

761 :774RR (スププ Sdb2-TgH4):2020/03/28(土) 17:57:54 ID:kkgCTQd2d.net
>>756
そんなのあったのか!
気付かなかった。
ありがとう。

762 :774RR :2020/03/29(日) 22:26:45.64 ID:pIWAdl3O0.net
5jjに5pwのタンク微加工で付くかね?
派手に凹ましたわ

763 :774RR (ワッチョイ 5158-I/Qi):2020/03/29(日) 23:02:08 ID:mLje1nFO0.net
バッテリー替えてもセルの動きが重い
セルが逝ったかなあ〜

764 :774RR :2020/03/30(月) 04:33:29.68 ID:GQY34BM2M.net
頭のコアさえやられて無ければ何回でも復活出来るぞ

765 :774RR (ワッチョイ b5a6-vkDB):2020/03/30(月) 11:35:37 ID:sv7eKgOg0.net
5pwのタンクは燃料ポンプ式なので、ポンプの入ってる穴を塞いで燃料コックを溶接する事になると思います。大掛かりな作業ですね。

766 :774RR (ササクッテロラ Sp79-TbzQ):2020/03/30(月) 15:31:25 ID:lF/z9+kOp.net
皆さんのR1、エンジン音は静かですか?
自分はタペット音ちっくな音が跨ってエンジン左上から結構耳につくようになってます。
ただ、シム調整でも直らん上にバイク屋には5バルブはこんなもんです。といわれたのでこんなものなのか…?
4XVです。

767 :774RR :2020/03/30(月) 16:06:16.74 ID:jPdONlE20.net
>>765
ありがとうございます。
4xv〜5pw形似てるのでポンで行けるかと思ってました。
社内に溶接できる部署があるので、買って自分で出来るよう試行錯誤してみます。

768 :774RR :2020/03/30(月) 18:00:39.66 ID:LwvRsXHR0.net
>>766
5pw乗ってる時何気なくモトレックス全合成油10−50のオイル入れたらかなり静かでスムースになったよ
個体差あると思うけどやってみたらいい

769 :774RR :2020/03/30(月) 18:03:02.16 ID:ckEIWU9I0.net
アップハンドルにしてる人いる?
年式により色々違うのかな?

770 :774RR (スップ Sd12-R/lM):2020/03/30(月) 18:54:30 ID:V6gTgshtd.net
>>766
新車の時はどうだったんだ?

771 :774RR (ワッチョイ d2c8-tYfh):2020/03/30(月) 19:08:16 ID:uGIqiWXy0.net
>>766
5バルブは基本カチカチ言うよ

772 :774RR (スププ Sdb2-TgH4):2020/03/30(月) 19:19:57 ID:jvu47zoQd.net
>>766
06 5VY乗ってるがカチカチ音は結構気になるね。
アイドリングから3000回転までは目立つけど、それ以降は風切り音とマフラーの音でかき消されてる。

773 :774RR (スップ Sdb2-wAVD):2020/03/30(月) 20:49:00 ID:r1VLaWkid.net
5jj だけど100〜120で巡航してるとチキチキ言ってるわ

774 :774RR (ワッチョイ 6567-K+F1):2020/03/30(月) 20:50:38 ID:edBPJBtG0.net
それ別な音だろ?

775 :774RR (ワッチョイ 5158-I/Qi):2020/03/30(月) 21:29:07 ID:J4R7Nzlo0.net
チキチキマシン、猛レース

776 :774RR (ササクッテロラ Sp79-TbzQ):2020/03/30(月) 22:03:23 ID:lF/z9+kOp.net
皆さんありがとうございます。
フルエキ入れてて車検ギリギリの排気音量ですが、それでもカチカチ音が気になるレベルです…
でもなんとなく安心しました。
クリアランス規定値でテンショナー変えてみてもカチカチ音は変わらなかったので、このまま乗りつつ様子みます!
ありがとうございました。

777 :774RR :2020/03/30(月) 22:05:27.98 ID:lF/z9+kOp.net
>>770
中古購入なのでわからずです…
2.8万キロで購入、購入時から若干音は出てました。

オフ会的なのあれば比べられるんですが…!

778 :774RR (スップ Sd12-R/lM):2020/03/30(月) 22:33:42 ID:V6gTgshtd.net
オイル交換時にゾイル入れてみるとか。タペット音かと思ったらインジェクター音だとか。YSPにみてもらうのもありのような。

779 :774RR :2020/03/31(火) 13:56:44.56 ID:DOlUIdYG0.net
>>766
5バルブはこんなもんって昔言われた

780 :774RR (ワッチョイ 364a-ZwHj):2020/03/31(火) 14:44:45 ID:b8Zqxc6f0.net
4バルブだけど新車から結構煩いよ、ホンダから乗り換える人は驚くかも
ヤマハは総じてバルクリ広めだしオーバーヒート対策じゃない?

781 :774RR :2020/03/31(火) 15:40:02.23 ID:7YYy1z3da.net
2018のR1売るんだけど15000km走っててサーキット走行なしなんだけどまだ需要ある?
レッドバロンで売る予定

782 :774RR :2020/03/31(火) 15:50:39.19 ID:gGo1P5i/d.net
2CR以降は基本需要あるでしょ

783 :774RR (スフッ Sd43-jyss):2020/04/01(水) 12:52:28 ID:tHIxHlKrd.net
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yzf-r1/
カウントダウン きた!

784 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3):2020/04/01(水) 13:02:34 ID:U5w43L6j0.net
あと48日?何それ?

785 :774RR :2020/04/01(水) 13:04:28.22 ID:UM3ulRmr0.net
5月中頃に発表か
発売予定は夏だっけか

786 :774RR (ワッチョイ 5541-xTSh):2020/04/01(水) 13:09:39 ID:UM3ulRmr0.net
モーターショーでは秋発売って発表してるな
予定早まった?

787 :774RR (ササクッテロ Sp01-/xV7):2020/04/01(水) 17:02:02 ID:MBSVGCYLp.net
バイク雑誌に載ってた予想発売日時期は7月だっけか

788 :774RR :2020/04/01(水) 17:02:50.81 ID:MBSVGCYLp.net
やばい思ったより早く来るのか。

789 :774RR :2020/04/01(水) 22:42:58.77 ID:LwUhxr9Ya.net
CBR予約してるけど納期未定とか。
R1Mが納期早まるんだったら明日注文してくる

790 :774RR (ワッチョイ 1558-dNvw):2020/04/02(Thu) 03:55:39 ID:1oUwvAiL0.net
>>786
>>787
去年の7月のメーカー発表では2020年秋以降に国内販売予定と書かれてるな。
発売早まったのか単なる発表なのかは不明だけど、コロナ騒ぎで発売早まるなんて事あんのか?と個人的には思う。

791 :774RR (ワッチョイ 1558-dNvw):2020/04/02(Thu) 03:57:34 ID:1oUwvAiL0.net
>>789
予約してるならRRRの納期判明するの待ったら?
よほどR1Mに思い入れあるとか、何か納車一刻も争う理由があるとかなら別だけど。

792 :774RR :2020/04/04(土) 17:37:05.27 ID:ePdRaseBd.net
始動しにくいんやけど
何度か始動失敗したら全くセル回らなくなる
なんか保護機能があるの?
後期出目金です。

793 :774RR :2020/04/04(土) 18:18:51.96 ID:xxmqb8VU0.net
セルモーターのオイル漬け

794 :774RR :2020/04/04(土) 18:28:51.70 ID:sn2Q7eCH0.net
eBayで売ってる安い社外品のセルってまともに使えるかな?

795 :774RR (ワッチョイ 856c-v7eO):2020/04/04(土) 19:03:36 ID:CGYxPOAy0.net
完全体ならなんとか

796 :774RR (スププ Sd43-9Xj+):2020/04/05(日) 15:12:31 ID:ljJa+pLvd.net
今日、5年連れ添った2CRとお別れしてきた。
もっとあっさり別れられるかなと思ってたけど、喪失感がすごいや。

797 :774RR (ワッチョイ 856c-v7eO):2020/04/05(日) 15:22:57 ID:Jxj4quHn0.net
今日売るのなら6日前に売れば良かったのに

798 :774RR (ワッチョイ cb73-tb4t):2020/04/05(日) 15:51:34 ID:a4eWIVBm0.net
俺も今月2CR売るから
税金分上乗せして買わせる

799 :774RR :2020/04/05(日) 18:01:56.71 ID:A0CG/PgUd.net
うわーセルモーター逝った
まだ2万キロちょいなのに最悪

800 :774RR :2020/04/05(日) 18:59:58.72 ID:aN7EB2Tz0.net
>>799
それって2CR?

801 :774RR :2020/04/05(日) 19:19:03.41 ID:A0CG/PgUd.net
>>800
出目金
2SG

802 :774RR :2020/04/05(日) 20:40:35.14 ID:yMcWxJpe0.net
R1は歴代通してセルモーター弱すぎる
部品糞高い上にリコールないのが謎なレベル

803 :774RR :2020/04/05(日) 20:59:06.44 ID:32/T50qf0.net
それがYAMAHAクオリティ。さすがトヨタ系。

804 :774RR (ワッチョイ 1558-tqqn):2020/04/05(日) 22:17:31 ID:JSvb/Xl00.net
セルモーター自前で交換大変だよなあ
面倒くさいなー

805 :774RR :2020/04/06(月) 03:05:16.86 ID:SMq1OS1i0.net
オイルシール交換すればいいじゃない
出目金のは外径22内径12厚さ7
武蔵のUEだかが200円ちょいで買える

806 :774RR (ワッチョイ 06d9-cppP):2020/04/09(Thu) 14:10:32 ID:Auiv0vtr0.net
ちょっと質問と言うか疑問なんだけど教えて欲しい

今乗ってる16'R1にオートブリッパー付けようと思ってるんだけど
これって自動でブリッピングしてくれて回転数合わせた状態で
クラッチ握らなくてもシフトダウン出来るんですよね?
クラッチ切ってない状態でブリッピングしたら凄いギクシャクしそうな
気がするんだけどそんな事ないのなんでなんだろう?

807 :774RR :2020/04/09(木) 15:59:21.47 ID:SEyLQvZ+a.net
エンブレでギアにかかるトルクをほんの一瞬抜くだけだからね
コツはいるけど本来どんなバイクでもできるよ

808 :774RR (ワッチョイ a2c8-2nyw):2020/04/09(Thu) 21:28:04 ID:3/HMvQK30.net
>>806
試しに5、6000rpmで手動でやってみ
多分最初はギクシャクするけどすぐ簡単にできるようになる

809 :774RR (スップ Sd22-sZiO):2020/04/10(金) 12:38:46 ID:B4iunC7Jd.net
出目金だけど、熱が気になるからヨシムラの油温計を付けたけど、バッテリーが上がってしまう。
付けてる人は何処から電源採ってる?
教えてプリーズ。

810 :774RR (ワッチョイ cb67-slfm):2020/04/10(金) 12:41:02 ID:Or0sAD7G0.net
そんなのキー連動のところから電源とればそうならないでしょ?
まさかバッ直?嘘だよね?

811 :774RR (スッップ Sd02-0Fha):2020/04/10(金) 14:12:37 ID:Nqwaups8d.net
メーターなんか付けるから気になるんだよ。付けなきゃいいんだ!

812 :774RR (スップ Sd02-Gg7S):2020/04/10(金) 15:41:06 ID:7fuBwRygd.net
壊れるエンジンは訓練されたエンジン
壊れないエンジンはよく訓練されたエンジン

813 :774RR (ワッチョイ 676c-CJAL):2020/04/10(金) 17:56:33 ID:+hFka/iW0.net
バッ直とかw
最低限の知識が無いのなら自分で付けるの止めとけよwww

814 :774RR (スププ Sd02-JO2q):2020/04/10(金) 20:22:32 ID:KixmY0Fed.net
壊れたエンジンだけが良いエンジン

815 :774RR (スププ Sd02-m8t6):2020/04/11(土) 22:34:08 ID:pqt/F9h0d.net
まえ、エラーコード11でドナドナされた5pw乗りです
結局、クランクシャフトポジションセンサー?なるものを交換したらエンジンがかかる様になりました

816 :774RR (ワッチョイ e211-LdNq):2020/04/12(日) 22:50:37 ID:Wqu6yoTL0.net
報告乙

817 :774RR :2020/04/13(月) 10:31:11.65 ID:cpFMT/LP0.net
初参加の4XVです。
回しても電圧が上がらん(ライトつけると12V切る)。
スプロケカバー外してジェネレータからの3極カプラーみたら黒く焼けて断線しかかってた。
どうせ外さないパーツだしめんどくさいから直結したら直ったわ。
同じような人いたら見てみ。 過去スレぜんぶ読んでないから既出だったらすまんが

818 :774RR :2020/04/15(水) 10:08:00.31 ID:fXTDV75Gd.net
外観が変わってR6とR1の見分けが本格的に付かなくなった

819 :774RR (スプッッ Sd3f-yDmq):2020/04/15(水) 12:13:51 ID:pIumLgNCd.net
フレームとスイングアームが手っ取り早いな

820 :774RR :2020/04/15(水) 21:14:12.69 ID:NRtolns40.net
>>818
いやいや、わからんとか正気か?

821 :774RR :2020/04/17(金) 08:16:29.86 ID:WBnqdhg2d.net
すまん、自分の乗ってるの以外は見た目で区別つかないわ

822 :774RR (ワッチョイ 57b1-dQHl):2020/04/17(金) 13:33:01 ID:Alio/OMA0.net
見た目は明らかに差別してほしいと思う。

823 :774RR (ワッチョイ 3758-+ZVK):2020/04/17(金) 13:58:46 ID:TuM6Ahy60.net
没個性化してデザインではR6>R1になったのがな…
しかも性能差でR1選ぶ奴のライバルとしてお得感満載のCBRがいるのが痛いよね

824 :774RR :2020/04/17(金) 20:00:25.46 ID:pw0iFTwB0.net
カワサキのNinjaシリーズなんか全部同じに見えるからな

825 :774RR (ワッチョイ 9758-UPEV):2020/04/18(土) 18:43:27 ID:jBCbSCfl0.net
セル死んだかと思ったら大丈夫だった
ボスボス言うけどかかりにくいからと言ってアクセル煽るのがだめなんだな
その日最初の火入れは焦らず普通にセル回さなあかんのね、インジェクションだから軽く考えてた
R1買って4年で初めて気づいた

826 :774RR :2020/04/19(日) 09:29:19.55 ID:h33ctuQ30.net
セルが死んでくると押してもリレーの音だけで回らないときが出てくる

827 :774RR (ワッチョイ 57b1-dQHl):2020/04/19(日) 15:06:41 ID:6O/ASuk50.net
もしかして今回のコロナの件で新型の価格が
前モデルと同じ程度か少し安くならないか・・・
ならないか。

828 :774RR (ワッチョイ 57b1-Lawg):2020/04/19(日) 15:58:56 ID:6CJEr5T90.net
工場停止により生産数が減るから、逆に高くなる確率が圧倒的に高いな😭

829 :774RR (ワッチョイ 3733-q1d7):2020/04/19(日) 20:55:02 ID:03/GZM9G0.net
新型は乗り出し230くらいかね?値段はよ出して

830 :774RR (ワッチョイ bfee-DL4x):2020/04/20(月) 00:45:23 ID:djNSLx7b0.net
>>829
RRRとどっこいじゃないの?

831 :774RR :2020/04/20(月) 22:53:25.63 ID:NXIs7eCyd.net
5vyの純正オイルフィラーキャップってどうやったら外れるの?
特殊な工具がいるんかな。

832 :774RR :2020/04/20(月) 23:04:18.40 ID:w+0Oh7L+0.net
工具があるかわからないけどおれはスパナ引っ掻けてる

833 :774RR (ワッチョイ 9f73-Lawg):2020/04/21(火) 01:25:56 ID:L39lpT9d0.net
>>832
おっけ!
ありがとう

834 :774RR :2020/04/21(火) 07:23:43.95 ID:3i1/XyU90.net
車載工具にレンチとレンチに被せるゴムキャップ(キズ防止)があるけど開けにくい

835 :774RR (アークセー Sx8b-75Kg):2020/04/21(火) 08:31:01 ID:ky+y5Vmpx.net
>>830
デザインはR1が好きだけど、あの性能だとRRRが欲しくなる

836 :774RR (ワッチョイ ff73-+ZVK):2020/04/21(火) 09:06:56 ID:o6pkhPuw0.net
もうR1じゃRRRには直線じゃ確実に勝てないよね

837 :774RR (ワッチョイ 7f73-zzoH):2020/04/21(火) 09:46:13 ID:SWOSUpXT0.net
>>836
もともと直線で勝てない他社SSばかりでしょ。
リッターSSが出そろった2004年からR1が直線で有利だった事なんて一度もないんだから。

838 :774RR (ササクッテロル Sp8b-Lawg):2020/04/21(火) 09:56:40 ID:43jDtWsnp.net
ヤマハはある時期からコーナリングモンスターとか言われてたね

839 :774RR (ワッチョイ b762-tHNm):2020/04/21(火) 14:24:45 ID:tLKyAiNJ0.net
セルモーターOHしたった。調子いいわよ

840 :774RR (スフッ Sdbf-Lawg):2020/04/21(火) 18:17:18 ID:DM9pNGErd.net
5VY乗り
中古購入時からアクラポのサイレンサーが装着されてたんだけど、3000〜4000回転でアクセルをパーシャルにすると回転が安定しないような歯切れの悪い排気音がするんだけど燃調の問題かな??トルクも薄い気がする。

841 :774RR :2020/04/21(火) 19:45:16.57 ID:OwLRzJDyd.net
>>836
当たり前だわな、5年のギャップがある
後軸200馬力出てるらしいから、直線は勝ち目ないわな

842 :774RR (ワッチョイ 9758-kG/N):2020/04/21(火) 19:53:59 ID:DPDqEizw0.net
まだ出目金君で戦う、まだ戦えるのだ・・・

843 :774RR (スッップ Sdbf-Dagl):2020/04/21(火) 20:29:49 ID:mvOQ9Y4nd.net
>>840
プラグが駄目になってきたか、ダイレクトイグニッションが駄目になってきたか

844 :774RR :2020/04/21(火) 20:47:41.83 ID:L39lpT9d0.net
プラグ は換えて2000kmなんだよね。
情報ありがとう。

845 :774RR (ワッチョイ 96ee-nvV3):2020/04/22(水) 01:48:34 ID:wnYMs7hj0.net
>>836
motoGPでも負けている

846 :774RR (ワッチョイ f111-Z6vk):2020/04/22(水) 03:59:19 ID:Uzr3vt6T0.net
>>840
エアクリ、スロボは洗浄した?
まあ薄いんだと思うけど

847 :774RR (ワッチョイ fa73-Jfcn):2020/04/22(水) 09:19:56 ID:CeA6soxy0.net
>>846
まだ何もやってないです。
今日時間あるんでやってみます。
ありがとう。

848 :774RR (ワッチョイ 1e2c-Ww1d):2020/04/22(水) 10:39:02 ID:HKrDREgc0.net
今更だけど5VYの燃料ポンプリコールしてなかった
YSPいけばやれるかな?

849 :774RR (ワッチョイ fd62-BE4G):2020/04/22(水) 16:36:02 ID:gAYzL6F+0.net
5vyのロービームにLEDバルブ入れた
配線とバラスト?をヘッドライト内に押し込んだら裏蓋加工しなくても普通に閉まった
NOVSIGHTのプロジェクター専用LED明るくてオススメだわ

850 :774RR (ワッチョイ 6ecc-vqvY):2020/04/23(Thu) 22:27:20 ID:vDGJLoCm0.net
>>849
イロイロあるけどどれかな? 同じく5VYでLED化検討中。

851 :774RR (ワッチョイ fd62-ZDrf):2020/04/23(Thu) 23:04:28 ID:zYsFRq6i0.net
>>850
https://www.amazon.co.jp/dp/B07PMS7L3S/ref=cm_sw_r_cp_api_i_w8zOEb4AG0XDG

852 :774RR (ワッチョイ fd62-ZDrf):2020/04/28(火) 10:05:35 ID:cd0dPyAh0.net
内圧コントロールバルブ入れてみたいけど効果あんのかな?

853 :774RR (スプッッ Sd70-1LVF):2020/04/28(火) 10:56:57 ID:KG+bFXkNd.net
>>852
俺も興味あるけど、いまいち信じられないんだよな

854 :774RR (ササクッテロラ Sp72-7nIC):2020/04/28(火) 11:03:36 ID:4yHWqmZ0p.net
それ入れるより、抜け悪いマフラーにしたほうが手っ取り早そう

855 :774RR :2020/04/28(火) 16:09:10.07 ID:rQnnBErc0.net
>>852-853
若干エンブレが弱まる気がするけど気のせいかも程度。
理屈上は効果あるようなので入れてるが、逆接続だけは
絶対注意、オイル窓やガスケット抜けてオイル撒き散らすから。
これで岡山で2人死んでるし。

856 :774RR (ササクッテロル Sp5b-Xvh1):2020/04/29(水) 13:39:19 ID:8IZU2Htkp.net
>>852
こまめに掃除出来るならっていう条件付き
ブローバイガスがペースト状になって細いワンウェイバルブに詰まる→ヘッドおじゃんになりかねない

857 :774RR (スプッッ Sdff-6TrC):2020/04/29(水) 15:01:27 ID:+YcjyceCd.net
>>856
ワンウェイ詰まったら、つけてないのと同じじゃね?
どんな理由でヘッドがおじゃんになるの?

858 :774RR (スプッッ Sdff-6TrC):2020/04/29(水) 15:05:12 ID:+YcjyceCd.net
>>855
そもそも、逆付けできる事がどうかと思うよ。

859 :774RR (スプッッ Sdff-6TrC):2020/04/29(水) 15:10:21 ID:+YcjyceCd.net
>>852
クロスプレーンエンジンだと効果薄そう。
シングルプレーンだと、2ピストンが同じ動きになるから内圧変動が大きくなるのか?と思うけど。
ようわからん。

860 :774RR (ワッチョイ df73-9sXY):2020/04/29(水) 15:27:27 ID:sifb3s/A0.net
前後サスOHのため愛車を預けてきた。
3週間乗れないのはキツいわ。

861 :774RR (ワッチョイ 0751-wcWv):2020/04/29(水) 15:41:52 ID:mBS/czRe0.net
ギョロ目逆車を業者オークションで探して貰ったるんだが逆車って意外と少ないんですね

862 :774RR (ワッチョイ 0767-mIzA):2020/04/29(水) 15:48:10 ID:zOR+mTdI0.net
>>858
ご丁寧にバカ避けまでコストかけて作ってる製品など無いよ。
バカは触るなって事。

863 :774RR (アウアウカー Sa3b-vrTQ):2020/04/29(水) 17:08:01 ID:GoUC2Xdza.net
>>857
圧の逃げ道を塞いだら内圧上がってクランクケースの耐圧超えたら漏れるだろw
てかシングルプレーンって何だよw

864 :774RR (ワッチョイ a758-a34B):2020/04/29(水) 18:25:32 ID:H+cePXNN0.net
>>861
出目金はプレスト北米仕様、国内仕様が多いね
電制過渡期の後期型は球数少ない
IBSとかが並行輸入していたフルパワー182psのEU仕様はさらに希少

国内仕様は十二分な性能とはいえ、逆車と比べて乗ったらフンづまった感じがすごいから逆車をおすすめ

865 :774RR :2020/04/29(水) 19:43:23.85 ID:v77nEDK50.net
EU仕様は純正で排気フルチタンだからいじるところなくていいぞ

866 :774RR :2020/04/29(水) 20:20:04.64 ID:87GO3f+70.net
触媒あるよね?

867 :774RR :2020/04/29(水) 21:24:23.97 ID:qOcE53jC0.net
>>863
すまんすまん、フラットプレーンだな
なんでシングルって書いたんだろう

868 :774RR (ワッチョイ df06-ecJf):2020/04/29(水) 21:26:36 ID:qOcE53jC0.net
>>862
そうやって日本品質を否定してなさいw
メーカーが馬鹿だから、使用者を選んだ結果、市場から淘汰されるんだよ。
この製品のようにな

869 :774RR :2020/04/29(水) 22:41:52.37 ID:BmB7HLDNa.net
日本品質?www
知識も無いのになんでイキってるの???
メーカー純正部品ですら向きを知らなきゃ間違う様な部品だけどね
無知や間抜けが触っちゃいけない部品なんて沢山あるのに
シングルプレーンとか間違えちゃうようなヤツには無理だよw

870 :774RR :2020/04/30(木) 07:49:08.03 ID:Wr9k7oCtd.net
純正部品の話なのか?社外部品の話なのか?

871 :774RR :2020/04/30(木) 08:20:33.50 ID:8M7puM+80.net
>>869
フールプルーフも盛り込めない様なメーカーの製品を嬉々として使っているカスが何か言ってますね。

872 :774RR (ワッチョイ df06-5g7i):2020/04/30(Thu) 08:26:27 ID:8M7puM+80.net
>>869

https://www.goo-net.com/knowledge/11628/

873 :774RR :2020/04/30(木) 08:29:26.38 ID:hFMeclnW0.net
>>871
ホンコレ。
フールプルーフ、フェイルセーフができてないってエンジニアリングとして低レベルなだけなのにな。

理想:誰でも簡単、安全に使える
マトモ:より多くの人がより少ない訓練で安全使える。事故になる前に壊れて使えなくなる。
無能:熟練者のみが膨大な準備と注意を払ってやっと扱えるがミスをしても使えてしまい事故につながる

874 :774RR (ワッチョイ df06-5g7i):2020/04/30(Thu) 08:30:38 ID:8M7puM+80.net
>>869

https://www.hai-sya.com/sp/column/ferrari_univ015.html

875 :774RR :2020/04/30(木) 08:31:33.86 ID:J65bv46l0.net
なんか発狂してる人がいるんだけど、なんの話題?

876 :774RR :2020/04/30(木) 08:34:44.90 ID:hFMeclnW0.net
180°クランクには複数の名称があり、フラットプレーンもシングルプレーンも使われているのに
無知でそんな言葉ないってレスした馬鹿がいるって話。

877 :774RR (ワッチョイ 0767-mIzA):2020/04/30(Thu) 09:05:49 ID:/Yj5sie+0.net
メーカーは馬鹿素人のために一々コストかけない。向きは大抵刻印で書いてあるんだからそれで十分。
現実問題、逆接続不可能な馬鹿避け構造ってどう作るのよ?そんな製品存在しないし、
通常、ホースぶった切った左右同径の相手に繋ぐのにアホかと。馬鹿が馬鹿避けしたいなら自分でやれってこと。
気になるなら口で吹いて向き確認してマジックで矢印書けばいい。

878 :774RR (ワッチョイ df06-5g7i):2020/04/30(Thu) 09:44:51 ID:8M7puM+80.net
>>875
>>877

879 :774RR (ワッチョイ ff73-CWsW):2020/04/30(Thu) 10:13:27 ID:hFMeclnW0.net
>>877
R1のホイール、回転方向の刻印があった上でさらに逆向きに組めないように造られてるじゃんよ。

880 :774RR :2020/04/30(木) 10:21:04.96 ID:hFMeclnW0.net
しかしまともに働いた事ないんかねぇ。
プロというか企業相手だと尚更フールプルーフ設計が重視される事も知らんのか。
「うちの製品はフールプルーフ度外視です。注意して使ってください。あ、その分コスト削ったんで安いっす」で採用されるとでも思ってんのかね。

881 :774RR (ワッチョイ df4c-rI84):2020/04/30(Thu) 10:31:23 ID:2SpatqJW0.net
新しいモノができたばかりの頃は使い方ミスると問題があっても使うのは熟知してる奴らばかりのだから大丈夫だけど、評判になって皆が使うようになると、フェールセーフ機能が付け足されるもんやね
内圧コントロールバルブもだいぶ知れ渡ってきたってことかな

882 :774RR (ワッチョイ 676c-hXgo):2020/04/30(Thu) 10:53:39 ID:k63SkOas0.net
ここはやはり信頼と実績のシングルプレーンかな

883 :774RR (ワッチョイ 0767-mIzA):2020/04/30(Thu) 11:36:15 ID:/Yj5sie+0.net
内圧コントロールバルブとホイール一緒に考えるとか馬鹿なの?
内圧コントロールバルブは馬鹿は触るなって事。
その前に内圧コントロールバルブのフールプルーフ設計ってどうするのか書いてみろよ。

884 :774RR :2020/04/30(木) 11:50:25.08 ID:hFMeclnW0.net
>>883
馬鹿はお前

885 :774RR (ワッチョイ 0767-mIzA):2020/04/30(Thu) 11:59:32 ID:/Yj5sie+0.net
そもそも内圧コントロールバルブの馬鹿避け製品なんて存在しないのに
馬鹿が妄想しすぎ。自分で作れよ。

886 :774RR (ワッチョイ a7cc-ur4w):2020/04/30(Thu) 12:04:05 ID:FWzvL3jm0.net
>>883
>内圧コントロールバルブとホイール一緒に考えるとか馬鹿なの?

どう考えるかはその人間の主観だろ。
逆に聞くが、ホイールと内圧コントロールバルブを別に考える理由を示してみろよ。

>内圧コントロールバルブは馬鹿は触るなって事。
>その前に内圧コントロールバルブのフールプルーフ設計ってどうするのか書いてみろよ。

単純にIN-OUTの口径を変えるだけで良いよ。流速の影響はこの程度の口径の大小では影響ないでしょ。

ところで、「てかシングルプレーンって何だよw」って質問に答えてあげようか?(笑
もう回答がされているようだけど、教えてもらった事にお礼位したらどうですか?(笑

887 :774RR (ワッチョイ 0767-mIzA):2020/04/30(Thu) 12:22:49 ID:/Yj5sie+0.net
IN-OUTの口径って相手の純正ホース径も関わるのに、馬鹿避けにならないだろ。アホか?
それとシングルプレーン言ったのは別人だから。
お前みたいな馬鹿のために何でもかんでも馬鹿避けしてたらきりが無いってことぐらい察しろよ。
内圧コントロールバルブの馬鹿避け製品なんて存在しないのがその答え。文句あるならメーカーに言え。

888 :774RR (ワッチョイ a7cc-ur4w):2020/04/30(Thu) 12:24:40 ID:FWzvL3jm0.net
ちなみに「フールプルーフ」とは、いわゆる「馬鹿避け」。
知識のない人間が操作・使用した際に、動作しない等の安全策を示す。

「フェイルセーフ」とは、誤った操作・使用がされた際でも安全に動作する事を示す。

負圧バルブを例に取ると・・・
「フールプルーフ」はIN-OUTの口径を変える事で、取付が出来なくなることで実現できる。
「フェイルセーフ」は万一逆付けされた場合に、クランク内の圧力が規定以上になった際にベント等を設けて排圧する機構がそれにあたる。

ちなみに「シングルプレーン」と「フラットプレーン」は同じ意味。呼び方の違いだけ。
YAMAHAは「クロスプレーン」に対して「フラットプレーン」と呼んでいる。
「シングルプレーン」に対しては「ダブルプレーン」が適切かな。
事の発端は>>859が「シングルプレーン」という呼び方をした事に>>863が噛みついたことみたいだけど、単純に>>863が呼び方を知らなかっただけでしょ。

久々にスレが伸びてると思ったら、これか…

889 :774RR (ワッチョイ a7cc-ur4w):2020/04/30(Thu) 12:35:04 ID:FWzvL3jm0.net
>>887
>IN-OUTの口径って相手の純正ホース径も関わるのに、馬鹿避けにならないだろ。アホか?

異口径ホースのアダプタ付属させるとか、何とでもなるだろ…
一々全部のアイディア全部言わないといかんのかな?めんどくさい奴。


>それとシングルプレーン言ったのは別人だから。

あ、そう。おれはそう思ってないから(笑

>お前みたいな馬鹿のために何でもかんでも馬鹿避けしてたらきりが無いってことぐらい察しろよ。
>内圧コントロールバルブの馬鹿避け製品なんて存在しないのがその答え。

このレスに関しての回答は、他の方がされているのでよく読んで下さい(笑

>文句あるならメーカーに言え。

おれは負圧バルブ付けないから文句なんか言わないよ。
思考停止されたようなのでこれで(笑

890 :774RR :2020/04/30(木) 13:23:35.82 ID:8ZSNX6+h0.net
バカvs馬鹿の醜い争い勃発してんなw

891 :774RR (ワッチョイ df4c-rI84):2020/04/30(Thu) 14:16:15 ID:2SpatqJW0.net
>異口径ホースのアダプタ付属させるとか、何とでもなるだろ…
>一々全部のアイディア全部言わないといかんのかな?めんどくさい奴。

アダプタを逆側につける奴が出るだけでんがな

892 :774RR (ワッチョイ c75b-5g7i):2020/04/30(Thu) 15:01:00 ID:S4KJKd+30.net
>>890
それを見る馬鹿www

893 :774RR :2020/04/30(木) 16:03:50.23 ID:iwyQKbZZ0.net
ワイ出目金後期街乗り 低みの見物

894 :774RR (ワッチョイ a758-a34B):2020/04/30(Thu) 16:18:19 ID:nbUKuToE0.net
俺も出目金後期
そろそろエンジンの熱さを感じてきたやなあ

895 :774RR :2020/04/30(木) 16:25:08.32 ID:VJQLT3fhp.net
5PW俺、出目金羨ましい…

896 :774RR :2020/04/30(木) 16:37:35.50 ID:ZnlFhY/lp.net
出目金乗りの金玉はもうボロボロ

897 :774RR (ワッチョイ a758-a34B):2020/04/30(Thu) 18:09:08 ID:nbUKuToE0.net
最近性欲がないのはそういうことか

898 :774RR (スフッ Sdff-9sXY):2020/04/30(Thu) 18:11:17 ID:IwX6GcS3d.net
俺の5vyはどうなる

899 :774RR (ワッチョイ df11-Dpj/):2020/04/30(Thu) 18:17:34 ID:RaK9pgBn0.net
>>896
二週間振りに走ったけど熱さより股が窮屈で痛かったわ、あとずっと信号の無い峠道を走ったから手首がめちゃくちゃ痛くなった。

900 :774RR (スフッ Sdff-a34B):2020/04/30(Thu) 18:57:51 ID:rIK7LRW9d.net
手首痛くなるのは乗り方がよろしくないね
おてては添えるだけ

901 :774RR (ワッチョイ e7b1-9sXY):2020/04/30(Thu) 19:06:18 ID:J65bv46l0.net
ストンプパッド?グリップ?貼り付けてから力入れなくてもニーグリップ出来るようになって、手首の痛みは解消されたわ

902 :774RR (ワッチョイ df11-Dpj/):2020/04/30(Thu) 23:33:51 ID:RaK9pgBn0.net
俺が運転が下手なのは承知うえだが、アメリカンとかネイキッドに乗ってた時は荒れた路面とか大して気にせずワインディングできたんだがR1だと荒れた路面を走るのがすごく怖い。
それだけ足回りが良いからなんだろうけど、リッターSSで峠を飛ばしてる奴って凸凹道でバンクとか怖くないのかね?

903 :774RR :2020/04/30(木) 23:54:32.06 ID:nbUKuToE0.net
>>902
それね、手でステアリングを押さえつけてるから
フロントが路面に取られやすくなってるのが原因だよ
それとステアリングに体重かけてるから
セルフステアも阻害されて車体がまがってくれないように感じるから怖い思いする

猫背っぽく腰で支えてステップとニーグリップ、手は添えるだけを意識するべし

904 :774RR (ワッチョイ a711-jx+G):2020/05/01(金) 00:05:47 ID:IHCzrNTC0.net
>>902
サスの硬さもフレームの硬さも段違いだからSSとはそういう物
特に現行になって一気にスプリングレート上がってる

903の言ってることは気にしなくていい
悪路でハンドルしっかり掴んでなかったらふっ飛ぶだけ

905 :774RR :2020/05/01(金) 00:21:33.57 ID:21SpxynT0.net
そういうものじゃないがな、分かってないね
手首痛くなるって言ってるんだから足の硬さだけが原因じゃないよ、理解しないと

添えるだけって掴まないという意味じゃないんだがね
ステアリングに余計な体重かけないのが大事

906 :774RR :2020/05/01(金) 01:52:42.35 ID:5fEjJvJna.net
きめーおっさんだな
掴んでるのに添えるだけ?日本語からやり直してくれ

907 :774RR :2020/05/01(金) 04:11:45.67 ID:ZpCDK/240.net
>>905
902に手首が痛くなるなんて一言も書いてないぞ

908 :774RR :2020/05/01(金) 07:00:02.82 ID:21SpxynT0.net
>>906
理解できねえなら黙ってろよ
>>907
よく読めよ、899に書いてるだろ

909 :774RR (ワッチョイ a711-jx+G):2020/05/01(金) 09:59:07 ID:IHCzrNTC0.net
>>908
キメーんだよジジィ
現行R1のスプリングレート知ってんの?
まさかボロボロのお古乗って語ってる訳ねーよな?

910 :774RR (ササクッテロラ Sp5b-9sXY):2020/05/01(金) 10:31:19 ID:KfRmV/KEp.net
2015と2016のモデルはサーキットの些細な凹凸でさえ結構突き上げ感じるほどにはデフォルトで固かったよね🤔

911 :774RR :2020/05/01(金) 10:33:59.89 ID:I/Hs6nqQ0.net
まぁまぁ、ケンカすんなって

スプリングレート高いからプリロード全抜きであとは柔らかい目にセッティングすれば多少はマシになるよ
バイク屋に言えば調整してくれると思う

姿勢は慣れろ

912 :774RR (ワッチョイ 67c1-6sJQ):2020/05/01(金) 18:01:04 ID:MOFZVkTa0.net
みんなバックステップどこの使ってる? 現行だけど10万貰ったから買おうかと思ってる。

913 :774RR (ワッチョイ df73-9sXY):2020/05/01(金) 18:04:27 ID:1Th3cEUO0.net
ベビフェ

914 :774RR (スプッッ Sd7f-ZbDb):2020/05/01(金) 18:29:06 ID:Yhyf2KrGd.net
ニーグリップ弱いから気がつくとキンタマに体重かけてて痛くなる

915 :774RR (アウアウウー Saab-LE2S):2020/05/01(金) 19:17:39 ID:JG8q1APla.net
>>912
STRIKER

916 :774RR :2020/05/01(金) 20:44:55.63 ID:MOFZVkTa0.net
>>913
>>915
ベビーフェイスかストライカーが一般的だよね〜。

917 :774RR (ワッチョイ dfc8-cno2):2020/05/01(金) 20:45:43 ID:0iS/ulTS0.net
モリワキ

918 :774RR (ワッチョイ bfcf-MbUP):2020/05/02(土) 00:48:56 ID:Wb0v/Pbq0.net
オーバーも鉄板だよね
個人的にはRC甲子園とマーヴェリックが気になる

919 :774RR (ワッチョイ e736-NlPP):2020/05/02(土) 03:59:34 ID:4iTxQoGn0.net
>>912
少数派だろうな…のバルターモト。青いから(え
ガッシリとした作りではないけど、ツーリンガーにはこれで十分
固定式のステップ(単品)も一緒に買ったけど着けてないや
https://i.imgur.com/gcGaqcA.jpg

920 :774RR (ワッチョイ 279b-9YRN):2020/05/02(土) 08:16:39 ID:7reC57UW0.net
やっぱりフェンダーレスにするのが定番なのかな。買った後でしようかどうか迷ってる

921 :774RR (ワッチョイ 67c1-6sJQ):2020/05/02(土) 08:43:14 ID:4cYOe+ta0.net
>>919
ありがとう。青色のバックステップあるのね〜。値段は結構良い値段だ・・・。
>>920
俺はフェンダーレスやってない。やったのはラジエーターガード、GBracingのエンジンガードとプロテクトの方に使ってる。今回はバックステップで乗り味を変えたいと思ってる。

922 :774RR :2020/05/02(土) 10:47:56.21 ID:4955qGE/0.net
r1に限らず最近のバイクのダサいフェンダー好き

923 :774RR (ワッチョイ bf50-9eo+):2020/05/02(土) 12:25:44 ID:Eed8lqmN0.net
ノーマルだと本体から離れてるから無いものとして見れるけど、フェンダーレスにすると一体化して逆にシルエットを崩してカッコ悪いと思ってる。

924 :774RR (ワッチョイ a758-vSd0):2020/05/02(土) 13:09:17 ID:zT+zWvXE0.net
>>920
俺は見た目はどもかくクルマに積む時やガレージ狭いのでフェンダーレスにした。全長短くなって助かったわ。

925 :774RR (ワッチョイ e7b1-9sXY):2020/05/02(土) 16:28:13 ID:xIMg0LXO0.net
これは日本発売遅れてた2020モデル?


https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yzf-r1/index.html?fbclid=IwAR3lyfTq-zuLXGhRI9cVxWy9a4KLdHj05nGhB2rzWcXK00pkx-man9jb-U4

926 :774RR :2020/05/02(土) 22:08:10.46 ID:WoTdWt3dd.net
>>916
ベビーフェイスのレースコンセプトオススメ

927 :774RR (ワッチョイ 67c1-6sJQ):2020/05/02(土) 23:50:28 ID:4cYOe+ta0.net
>>926
レースコンセプトってブレーキランプ、ABS非対応やんw

928 :774RR (スップ Sd7f-qTZm):2020/05/03(日) 12:45:58 ID:MhLlzAXsd.net
>>927
ブレーキスイッチは油圧式、absはぶった切りでおk

929 :774RR :2020/05/06(水) 10:40:28.62 ID:EFK/pCb0M.net
2CR2019納車になりました。
てか街乗りの巡航時の回転数ってみんなはどのくらいで走ってますか?
4千回転以下だとバイクが苦しそうですよね。
取説の推奨ギア60キロで6速ってありえなくないですか?

930 :774RR (ワッチョイ ea06-2OlB):2020/05/06(水) 10:47:10 ID:9ycQncoE0.net
>>929
なんで20待たなかった?

931 :774RR (ラクッペペ MMe6-XT2P):2020/05/06(水) 11:14:56 ID:EFK/pCb0M.net
>>930
いや、それ自分でも謎なので聞かないでください。

932 :774RR (ワッチョイ 6bc1-VQuO):2020/05/06(水) 12:43:39 ID:vhwWXfts0.net
>>930
20のデザイン微妙と言う人もいるから良いんでないの?
俺もそのうちの一人だし

933 :774RR (スプッッ Sd2a-2OlB):2020/05/06(水) 14:12:02 ID:9GAVvmeEd.net
>>931
待てなかったんだよな
かわいい奴

934 :774RR (スプッッ Sd2a-2OlB):2020/05/06(水) 14:13:41 ID:9GAVvmeEd.net
>>929
俺は取説読んでないけど、そんな事かいてあったんだ?!

街乗りは二速までしか使わないねぇ
高速でも四速まで

935 :774RR (ワッチョイ 9f58-fiqv):2020/05/06(水) 14:35:06 ID:jSOBRQwP0.net
>>932
分かる。2019までのデザイン継承してたら嫉妬に狂ってたから2020デザインがあんな感じで助かった

936 :774RR (ワッチョイ bbb1-jXnA):2020/05/06(水) 14:50:24 ID:rBL97RIY0.net
>>929
2017以降は知らんけど、2015と2016は常用回転数が4000以下で走ってるとどんどんカーボン溜まって点火プラグが被る不具合というか仕様がある

937 :774RR (ワッチョイ 0b6c-nZF7):2020/05/06(水) 14:54:14 ID:WLK468oU0.net
ブルーコアもカーボン溜まるしYAMAHAのエンジンはカーボン溜まりすぎでは?

938 :774RR (ワッチョイ d358-PnoB):2020/05/06(水) 15:36:30 ID:002t27s/0.net
R1伝統の雑魚セルは現行改善されてんの?

939 :774RR (ササクッテロラ Sp33-dRx/):2020/05/06(水) 15:39:29 ID:pPsTnvyHp.net
納車おめでとう。
俺は2018だけど、タコメーターが緑になるのが
7000回転からだったと思う。
つまりそこから常用域。
つまり市街地ではほとんど1速、たまに2速
飛ばして3速といった感じ。
最近思うよ、オートシフターもあるし
やってる操作はほぼカブだなぁって(笑

ちなみに俺も2015〜2019のデザインが好き。

940 :774RR (ラクッペペ MMe6-XT2P):2020/05/06(水) 15:42:25 ID:EFK/pCb0M.net
>>934
街乗りなら二速、つまりは50キロ〜70キロくらいまでは二速を使われてるってことですよね。

高速道路で100キロ巡航なら、自分も四速が適切かなと思いました。
五速だとやはりエンジンに悪いようなフィーリングです。

941 :774RR (ラクッペペ MMe6-XT2P):2020/05/06(水) 15:53:46 ID:EFK/pCb0M.net
>>936
そうなんですね!
エンジンが苦しそうなフィーリングになる目安が4千回転あたりかなと思いました。
3500回転以下は使ってはダメだとなんとなく本能で感じます。

燃料を多く噴かないアクセル開度と、
ツキ、燃費とのバランスを考えれば、
巡航で4000後半回転〜5000後半回転であればカーボン対策にもなりますかね。

ヤマハ、というかクロスプレーンというか、
R1に乗るのが始めてで、
街乗りの回転域がわからずこんなこと聞いてます。

942 :774RR (ラクッペペ MMe6-XT2P):2020/05/06(水) 15:56:14 ID:EFK/pCb0M.net
>>936
そうなんですね!
エンジンが苦しそうなフィーリングになる目安が4千回転あたりかなと思いました。
3500回転以下は使ってはダメだとなんとなく本能で感じます。

燃料を多く噴かないアクセル開度と、
ツキ、燃費とのバランスを考えれば、
巡航で4000後半回転〜5000後半回転であればカーボン対策にもなりますかね。

943 :774RR (ラクッペペ MMe6-XT2P):2020/05/06(水) 16:01:33 ID:EFK/pCb0M.net
>>939
メーターが緑になるからそれが常用域になる、
という考え方は違うような気がしますが・・・
緑になるタイミングは7000回転以上から任意で変えられると思いますし・・・

>>942
誤って連投しました。すみませぬ。

944 :774RR (ワッチョイ bbb1-jXnA):2020/05/06(水) 16:12:17 ID:rBL97RIY0.net
>>942
俺はツーリング中心、偶にサーキットで2年半乗ったが、カーボン溜まりが原因のプラグ被りでバイク屋に持ち込んだ

バイク屋に言われた対策が、
・回転数は常に4000超えるようにすること
・1000キロ乗る毎にフューエルワン的な添加剤をガソリン少なめにして入れること
・たまに全開走行すること

945 :774RR (ワッチョイ 9f73-azKD):2020/05/06(水) 16:30:46 ID:xjc3O6n40.net
サブコン入れて低回転薄くしてカーボン溜りとプラグかぶり防いでる
なんて人いますか?

946 :774RR (ワッチョイ ea06-2OlB):2020/05/06(水) 18:51:10 ID:9ycQncoE0.net
>>940
一速で150まで引っ張ってから、二速にいれるんや
※サーキットの話ですからね、念のため

947 :774RR (ワッチョイ bedc-VqbS):2020/05/06(水) 23:54:00 ID:f5R2edle0.net
公道で三速から上に入ることは実際に滅多に無い気がするけど
200kmとか出すなら違うだろうけど

948 :774RR (ワッチョイ 6a73-jXnA):2020/05/07(Thu) 00:10:43 ID:UzCDJ1B60.net
街中でもバイパスなんかは6速まで使ってたわ。
高回転になるとアクセルワークがシビアになるからすぐにギア上げてた。
中古で買った古いR1だけど良い勉強なった。

949 :774RR (ワッチョイ d358-2OlB):2020/05/07(Thu) 01:43:06 ID:FQySWiay0.net
フューエルワンってオイルの中に残ったりしないのかな?
今はよくわからないから、オイル交換前に2回入れて、その燃料使い切ってから交換するようにしてるけど

950 :774RR (ワッチョイ bbb1-jXnA):2020/05/07(Thu) 02:22:17 ID:CDBjH2oJ0.net
ガソリンと一緒に燃焼して、エンジンルーム内をコーティングするって話だし、燃え残ることなんてあるのかな
毎回ガソリンと添加剤が1:1になるよう入れてるけど、不調とかは無いわ

951 :774RR (ワッチョイ 17d9-mcHR):2020/05/07(Thu) 14:28:18 ID:wCzI0OSx0.net
1:1てw

952 :774RR :2020/05/07(木) 14:39:52.96 ID:OBVhFGWLM.net
昨日回転数について質問させてもらった者です。
いろいろと参考になりました。

燃料添加剤は洗浄後の成分がオイルに行き着くと聞いたことがあります。
なので、添加剤を入れてガソリンを使いきったあとはオイル交換がベターかと思います。
自分はクルマではオイル交換前のタイミングで添加剤入れるようにしてます。
明日にでもヤマルブの添加剤買ってきます!

953 :774RR :2020/05/07(木) 16:20:58.84 ID:+xln6mOnd.net
16乗り。去年18000キロ位で車検の時にYSPでカーボン見てもらった。
スロットル→汚れ。バルブ→少しカーボン溜まりだった。ヤマルーブの奴をオイル交換サイクルで丸々一本連続使用すると良いと言われた。
スロットルを掃除後↑を一回やって2万キロでチェック、スロットルは綺麗でバルブは変わらずだった。

954 :774RR (ワッチョイ d34a-KAeH):2020/05/07(Thu) 20:28:45 ID:iaXLzfj50.net
ノーマルだと高回転に行くほど冷却のために燃調濃くなるようになってるから
あんまり低いギアで巡航も考えものですぞ
3500rpm回ってればエンジン的には大丈夫そう

955 :774RR (ワッチョイ 6a12-mdhj):2020/05/07(Thu) 23:16:32 ID:UtDL6Loy0.net
低回転でも高回転でも負荷が少ないと比較的静かに気持ちよく回ってるよな

956 :774RR (ワッチョイ bbb1-dy/F):2020/05/08(金) 15:15:02 ID:toJjyEUm0.net
そういえばすっごく今更なんですけど、何故R1が猫たんなんです?

957 :774RR (ワッチョイ 6a73-jXnA):2020/05/08(金) 15:55:03 ID:rcGppzW70.net
回した時のカムチェーンの音が猫の鳴き声に似てるから?だっけ

958 :774RR (スフッ Sd8a-xpZm):2020/05/08(金) 16:03:51 ID:TCosDDvid.net
昔この本スレで峠でR1に乗ってるのに走らず猫とたわむれてるのび太に似た人が目撃されてバカにされた書き込みあった。当時のスレタイは、峠キングとか峠最速。ぎすぎすした雰囲気が嫌いな人々が↑のエピソードをスレタイにした猫スレが立つ。

959 :774RR (スッップ Sd8a-2OlB):2020/05/08(金) 19:16:03 ID:tSBJi2BId.net
>>958
マターリ猫たんスレだよな

960 :774RR (ワッチョイ 6a73-jXnA):2020/05/08(金) 21:21:49 ID:rcGppzW70.net
5vyの前後サスOH(シール、ブッシュ交換あり)で5万ってどうなん?

961 :774RR (ワッチョイ 2ac8-T+zg):2020/05/08(金) 22:01:54 ID:fZbOBmHk0.net
そんなもんじゃね?
5VYのオーリンズもそんなもん

962 :774RR (ワッチョイ 9f73-azKD):2020/05/08(金) 22:13:15 ID:wuEGCRew0.net
>>960
フロントのカートリッジダンパーとリアのダンパーも完全分解チェック洗浄部品交換完全エア抜き
車体からの脱着工賃消費税込みなら激安ですよ。

963 :774RR (ワッチョイ 2ac8-T+zg):2020/05/08(金) 22:40:54 ID:fZbOBmHk0.net
あ、前後か
それは激安

964 :774RR (ワッチョイ ea11-xpZm):2020/05/08(金) 22:42:46 ID:hSI6rn+i0.net
>>959
そう。初代が猫足とか言われてたけどこのスレ的には猫たんは猫との戯れエピソードとそれを元に誕生した猫スレ

965 :774RR (ワッチョイ 9f73-azKD):2020/05/08(金) 23:22:49 ID:wuEGCRew0.net
>>960
ちなみに、F・R着脱自分でやって宅急便でサス専門屋に送って上記
ダンパーまで完全分解で本当のO/Hやらせると往復送料込み総額6万弱くらい。
値上げしたから。昔は5万+αくらいだった。

966 :774RR (ワッチョイ f373-Wbeg):2020/05/17(日) 22:07:16 ID://g+qN770.net
街乗り何速まで使う?
だいたい4000回転キープで走ってるんだけど、みんなそんなもん?

967 :774RR (ワッチョイ 2b73-CX6h):2020/05/17(日) 22:35:11 ID:RxsjPvFP0.net
1、2速
5000回転前後

968 :774RR (アウアウエー Sa93-J+6t):2020/05/18(月) 02:00:26 ID:dgiG3mU/a.net
4000〜5000回転数で1〜4速
4速は70キロ以上になっちゃうけど

969 :774RR (スププ Sd2f-yrvd):2020/05/18(月) 14:18:09 ID:DkHWWHFOd.net
r1ってr6の上位互換なんですかね?
どっち買うか迷ってるんですが前傾姿勢やエンジンのフィーリングとかで違いはありますか?
金を意識しないならR1一択なんですかね?

970 :774RR :2020/05/18(月) 14:43:15.69 ID:fvDHxqGQ0.net
サーキットで走るんじゃなければデザインが好きな方でいいと思うよ

971 :774RR :2020/05/18(月) 15:08:08.20 ID:0QHvmzVxp.net
ミドルクラスのSSはパワー絞り出すために低回転域を犠牲にしてるから扱いにくい
特にR6はヤバかった

って話を先代R6の頃は聞いてたけど、今のはどうなんだろ

972 :774RR :2020/05/18(月) 15:09:37.19 ID:yxCWQ7g70.net
上位互換ではないよ
エンジンも中身も別物
回して乗るならR6
余裕を感じたいならR1

973 :774RR (ブーイモ MM5b-7hS4):2020/05/18(月) 15:14:26 ID:5PxsUdEmM.net
R6は超サーキット寄りのエンジンだからサーキット速度で走らないとパワー出ないと聞いた

峠をサーキットの速度で走れるような人なら楽しいのかも・・

974 :774RR (アウアウカー Sad3-J+6t):2020/05/18(月) 15:30:51 ID:qGNYQRCea.net
r6の低回転域って中型より辛いの?
中型がどんなもんか知らんけど

975 :774RR (ブーイモ MM5b-CX6h):2020/05/18(月) 15:39:05 ID:CJLjJvxDM.net
そんなことは当然ないw
乗ってる奴が「俺はこんなバイクでも速いんだぜ」ってのと、そこそこのタイム帯ならリッターの方が出しやすいってのが複合したオカルトだわな
実際のR6は600ccなりのトルクは…だけど中型よりあるし、サーキットらしい走り方できるならコーナリングスピード乗せやすくて扱い易いバイク

976 :774RR (スププ Sd2f-yrvd):2020/05/18(月) 15:40:23 ID:DkHWWHFOd.net
低回転域がきついというのはアクセル開けないと進まないという事ですか?

977 :774RR (ワッチョイ 1d4a-RLii):2020/05/18(月) 15:57:10 ID:sBvQZjow0.net
エンジンのトルクが無いというよりクロスレシオのギア比が
R6を街中で乗りづらいものにしてる
1速レッドで130kmだからしゃーない

978 :774RR :2020/05/18(月) 16:40:47.09 ID:MAt4pZmna.net
とは言ったもののこれまで60馬力級しか乗ったことが無いなら、600でもこんなに速い乗り物があっていいのか、って思う筈。

979 :774RR (ワッチョイ 1322-gIXh):2020/05/18(月) 19:08:18 ID:XaO1RPN+0.net
R6は跨った感じが細い。これが一番違う。
R1と比べちゃうとやっぱり非力。スペック通りな感じ。その辺の間隔はすぐ慣れる。
低回転域のトルクが薄いってのは他社の同クラスと比べての話。公道で問題になることは全くない。
カワサキの6Rなんかは636?あってしかも低速に振ってるから、街乗りとかは断然しやすい。サーキットでも36?の差は確実に出る。でも公式レースには出られない。

980 :774RR (ワッチョイ f373-Wbeg):2020/05/18(月) 19:19:16 ID:2lBkWMmm0.net
俺の5vyはアクラポSP入ってるから低速スカスカ。回さんと乗りにくくて仕方ない。

981 :774RR (アウアウエー Sa93-J+6t):2020/05/18(月) 20:08:19 ID:wnrtO5oka.net
確かにトルクよりもギア比の影響がありそう
r1も信号の発進で前の車に追いついて半クラが長くなってやきもきする
フロント1T下げればマシになるか?

982 :774RR (ワッチョイ cf73-XScl):2020/05/18(月) 20:15:05 ID:urdkL9Dz0.net
エンジン自体のトルクと後輪駆動力は別モンだからな。
単純にリアスプロケ10%でかいのにすれば、後輪実効トルクは10%上がる。
同速度での回転数上昇もあわせればもっと上がる。
2CRでリアスプロケ41→47にしててめっちゃオススメなんだけどなかなか真似する人はいない。
所詮は消耗品のスプロケにチェーンまで含めても3万もしないのに、これほど実感できるトルクアップ(後輪実効トルク)もないと思うんだが。
理屈としては最高速と6速巡航時の燃費が悪化するけど、実感としてはネガはない。
富士でメーター299も出た。
強いて言えばサーキットで他の人のギア選択を参考にしにくい。
茂木のS字で2速だと回りすぎるから3速使うとか。

983 :774RR (アウアウエー Sa93-J+6t):2020/05/18(月) 21:11:55 ID:wnrtO5oka.net
>>982
サーキット走らないならもっとクロスでもいいかもね

984 :774RR (ワッチョイ a365-QERS):2020/05/18(月) 21:54:44 ID:xdGTF8XE0.net
え、もてぎのSって3速だと思ってた(ベスト11秒)

985 :774RR :2020/05/19(火) 00:23:23.97 ID:MiwMxKf60.net
いよいよ今日か
何時だっけ?

986 :982 :2020/05/19(火) 05:37:04.12 ID:hx3BZqAY0.net
>>984
俺は茂木ベストは9秒
正直、茂木で効果があるギア比じゃないと思う。
普段よく走るもっと小さなコースでは効果絶大。

987 :774RR :2020/05/19(火) 07:22:19.26 ID:jdflI0f60.net
今日10時正式発表じゃね?

988 :774RR (スッップ Sd2f-whPS):2020/05/19(火) 08:22:23 ID:rP4KyOuMd.net
なんか変わるのかな?

989 :774RR (スッップ Sd2f-IF4r):2020/05/19(火) 09:45:04 ID:fWS3R6lEd.net
コロナの影響で発売延期になりまーす!とか?

990 :774RR :2020/05/19(火) 10:07:50.68 ID:ZSoDMrTD0.net
ティーザーサイト行ったら3200秒ほど余ってて草
11時かよ

991 :774RR :2020/05/19(火) 10:43:15.33 ID:2kgTQ4tPF.net
Coming Soon

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yzf-r1/index.html?fbclid=IwAR3lyfTq-zuLXGhRI9cVxWy9a4KLdHj05nGhB2rzWcXK00pkx-man9jb-U4

992 :774RR :2020/05/19(火) 10:59:41.68 ID:4ugby17x0.net
くるでー

993 :774RR (ワッチョイ 2b73-CX6h):2020/05/19(火) 11:00:36 ID:4ugby17x0.net
マジかよ

994 :774RR (ワッチョイ 41d4-0a2P):2020/05/19(火) 11:00:38 ID:b8Rvwqh80.net
また70万秒加算かよwwふざけんなww

995 :774RR (ワッチョイ d141-1OcQ):2020/05/19(火) 11:02:39 ID:ZSoDMrTD0.net
9日後www
ふざけんな

996 :774RR :2020/05/19(火) 11:15:13.67 ID:3Cdox5Lnp.net
ひどい(;ω;)

997 :774RR (スフッ Sdd7-u/DQ):2020/05/19(火) 11:33:23 ID:1t94W7zmd.net
焦らす意味わからん…海外では発売されてるのに

998 :774RR :2020/05/19(火) 11:59:43.01 ID:xEWArgEp0.net
R1の国内認可そのままだと通らなかったか、プレスト残す残さないで一悶着あって申請するの遅れたか、どっちだろうね?

999 :774RR :2020/05/19(火) 12:05:57.93 ID:PoTMTpOLp.net
なかなか笑かしてくれるやんけw
また増えるてw

1000 :774RR (ワッチョイ d141-1OcQ):2020/05/19(火) 13:05:27 ID:ZSoDMrTD0.net
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【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠・ツーリングに】91
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1589861097/

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