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レス数が1000を超えているけど、まだ書けるかも知れないよ。

【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 131【(・ω・)】

1 :774RR :2019/07/14(日) 19:00:45.56 ID:8Gj/gT170.net

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
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※前スレ
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 129【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559061902/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 130【(・ω・)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1561192162/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

952 :774RR :2019/10/14(月) 01:36:54.30 ID:rQF2cKvJ0.net
海コンとか尾灯関連メチャクチャだったりするよ
ウインカー点かないとかブレーキランプ点かないとか尾灯さえ片目が薄暗くぼんやり点いてるだけとかある
アイツらトレーラーは車検通さないトコ結構あるし

953 ::2019/10/14(Mon) 01:45:56 ID:rfrhoKjY0.net
自賠責なんかハガキで通知来るだろうに

954 ::2019/10/14(Mon) 01:49:35 ID:uIsYUrvY0.net
自賠責代より数か月放置したバイク起こす方が金かかりがちだから、
切らさずに週一に少しでも乗った方がいいと思うけどな。

955 ::2019/10/14(Mon) 02:27:14 ID:HjuW109ZM.net
>>919
米袋使ってるが、すぐに穴が開いて浸水するのが悩みの種だった。サンクス

956 :774RR :2019/10/14(月) 02:31:51.97 ID:k9/C/uHA0.net
>>952
倉庫で働いてたとき、何十回か海コンを開コンしたけど
ブレーキランプが両方点かないトレーラーとかわりと頻繁に来てたよ
指摘してもああそう、で終わり
ほんとマジキチ

始業点検みたいなこと、一切してないねあいつらって

>>954
11か月ほっといたバイク今整備中だけど
カネなんか掛かってないぞ
せいぜいタイヤ前後交換して緩んでたステムナット締めて、スロットルバルブ掃除&同調とったくらいだ
(これらが面倒くさくて1年弱ほっといた)
一円も掛かってないよ

957 ::2019/10/14(Mon) 05:33:57 ID:Go7lPEOtd.net
>>934
整備しときゃ出先で困ることはまずないからなぁ
MTなら予備レバーとその交換用の工具があればいいかなってくらいか

958 :774RR :2019/10/14(月) 05:54:03.39 ID:hmzIEQ4V0.net
昔はスニーカー入れに工具入れてた
今はモッサーonトランポのワイ

959 ::2019/10/14(Mon) 06:57:23 ID:GO8Y8pAfd.net
人の車やバイクにまでケチつけるなんてお前らどんだけ整備好きなんだよw

960 ::2019/10/14(Mon) 07:08:39 ID:FGDv4BIr0.net
>>957
あったとしても転倒でレバー折るくらいだよね
それ以外はガソリンスタンドで直せるorレッカーのお世話

今までの出先トラブル
・焼き付き(2スト)       → 走行不能
・ベルト切れ(スクーター)   → 走行不能
・パンク             → GSで修理
・レバー折れ(ホンダ車)   → 運よく近くにドリームがあり、ストックもあった
・レバー折れ(カワサキ車)  → 近くのバイク屋が展示車から移植してくれた
・インシュレーター取れかけ → 近くのバイク屋で六角レンチお借りした
・サイレンサー取れかけ   → 気合

くらいかな、よっぽど人里離れない限り運よく何とかなった

961 ::2019/10/14(Mon) 07:28:21 ID:hmzIEQ4V0.net
四国九州ツーリングの最終日、大雨の日向フェリー乗り場に着いた所で息絶えたXRを人力でフェリーな乗せた

962 ::2019/10/14(Mon) 07:28:28 ID:8pttUs9Za.net
>>960
ただの不注意。

963 :774RR (スッップ Sdbf-Hzfz):2019/10/14(Mon) 11:11:16 ID:mIO5OUU/d.net
>>960
パンク、レバー折れ以外は整備不良だろ

964 ::2019/10/14(Mon) 12:06:48 ID:yWTbwvY20.net
自分も20年バイク乗ってて出先であったトラブルは
XLR250でのパンク数回、V-strom650でのヘッドライト配線の端子焼け
DR800でのレギュレーター故障、立ちごけによるレーバー折れ2〜3回程度だからな
国産しか乗ってないからトラブルに合いにくいんだろうけど
大半は立ちごけでのトラブルが多いだろうから、レバー類の予備と
ずれたハンドル直す工具があればいいだろうね
それ以上は、任意保険やJAF、レッドバロン等のレーッカーサービス使えばいい

965 ::2019/10/14(Mon) 12:40:40 ID:uIsYUrvY0.net
>>956
それバイク屋にたのんでみ。

966 :774RR (スッップ Sdbf-Ccty):2019/10/14(Mon) 14:35:44 ID:a571Rce3d.net
今は保険レッカーあるから工具なんて持たなくていいってのが正解だよね

967 ::2019/10/14(Mon) 15:11:37 ID:sMlVcOXgM.net
そうと理解はしつつも、多くの車載工具積んでます。

968 :774RR :2019/10/14(月) 15:19:41.70 ID:KrKneVdY0.net
整備・修理で出たゴミの処理はどうしてますか?
スパークプラグとかオイルフィルターとか。

969 :774RR :2019/10/14(月) 15:23:02.81 ID:xDhF6E+L0.net
紛れさせろ

970 ::2019/10/14(Mon) 15:59:55 ID:x7i1A0Zg0.net
>>967
私もワンサカ積んでます

971 :774RR (アウアウエー Sadf-h29T):2019/10/14(Mon) 16:05:02 ID:lyDQO8OOa.net
>>964
>V-strom650でのヘッドライト配線の端子焼け
>DR800でのレギュレーター故障

出先でこれは嫌だなあw

972 ::2019/10/14(Mon) 17:27:59 ID:rFTOPzBH0.net
ダイソーのビニールネットケースが一番車載工具入れに良いかもしれん
メッシュっぽい模様入ってるから完全なクリアじゃないけど中身は大体見えるし
大きさも豊富。変な柄も入ってない
なによりクリアポーチよりも柔らかいからシート下の入り組んだ形状にも対応しやすいのが良い

973 :774RR (ワッチョイ 9f11-4AsH):2019/10/14(Mon) 17:28:47 ID:mAi/rSJg0.net
>>968
プラグ→燃えないゴミ
オイルフィルター→燃えないゴミに紛れさせる
分解して分別すれば堂々と捨てられる
ブレーキパッド→燃えないゴミ
タイヤ→オートバックス持ち込み有料
ベルト→燃えるゴミ
オイルorフルード→吸わせて燃えるゴミ
フレームや鉄の部品等→リサイクル店
バッテリー→リサイクル店

タイヤ以外はお金かからず処分できるな〜
よその自治体はわからんけど

974 :774RR :2019/10/14(月) 17:30:43.10 ID:rfrhoKjY0.net
タイヤは専門店で交換してるなー

975 ::2019/10/14(Mon) 17:34:11 ID:D3OIjHF+0.net
二輪タイヤなら2りんかんの方が1本100円やすいと思うよ
自分は四輪タイヤと一緒にタイヤ館で捨ててる
店をはしごするガソリン代考えたら割に合わないから

976 ::2019/10/14(Mon) 17:36:24 ID:yWTbwvY20.net
>>971
ヘッドライトの端子焼けは、ヘッドライト点灯しなくなるだけで走れるし
レギュレーターは、バッテリーが上がるだけで
キャブ車だから押しがけでかければ、エンジンかかって走れるからね
帰ってこれない故障はまだ経験してないよ

977 ::2019/10/14(Mon) 17:49:43 ID:FGDv4BIr0.net
重複さすなよ!!

次スレ
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 131【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1565263820/

でその次は
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 132【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1568506036/

978 :774RR :2019/10/14(月) 17:52:38.88 ID:mAi/rSJg0.net
>>975
2りんかん以外で購入した持ち込みタイヤ処分料ってのがあって 消費税8%の時で432円だったよ
オートバックスは関係なく324円
今は330円だと思う
タイヤはいつも通販で買ってる

979 ::2019/10/14(Mon) 20:23:41 ID:cvyVdtoR0.net
オイルフィルターは切れば分別出来るけど面倒だよなあ

980 :774RR (ワッチョイ 9f73-G8Ky):2019/10/14(Mon) 20:42:06 ID:t8ON2igi0.net
処分に困るゴミはパーツ洗浄に使った灯油。
量も有るし臭いも強いから、紛れさすにも限度が有るしで
何か良い方法は無いものか悩ましい所(´・ω・`)

981 ::2019/10/14(Mon) 20:46:29 ID:WOkcDixT0.net
>>978
そうだったのか…
自分が過去に2りんかんでバイトしてた時は持ち込み165円だったのに
ちなみにタイヤ館は税抜270円

>>980
濾過沈殿させてボロい2ストの原付の燃料にするか蒸発させちゃってるw

982 ::2019/10/14(Mon) 21:43:27 ID:Go7lPEOtd.net
灯油は4%までなら混ぜて走ってもも脱税にならない
燃料添加剤の溶剤やも2ストオイルも揮発油税かかってないから同じ扱いになる

983 ::2019/10/14(Mon) 22:19:28 ID:w1/lkX6v0.net
廃オイルに混ぜてオイルストーブの燃料

984 :774RR :2019/10/14(月) 22:28:15.13 ID:RTrU4u8E0.net
コーヒーフィルターで濾すと綺麗になるとか聞いたけど激臭だしこぼすと臭い残るし使わないほうが

985 :774RR (スッップ Sdbf-Hzfz):2019/10/14(Mon) 22:57:01 ID:mIO5OUU/d.net
メタルクリーンαとか使ってた時期あったけど結局灯油のコスパに勝てるわけないよな

986 :774RR :2019/10/15(火) 00:45:22.63 ID:1k38sp2sd.net
サンエスも洗い流すの大変で積極的には使いたくないな

987 ::2019/10/15(Tue) 01:13:18 ID:sk9rjZfi0.net
>>965
意味不明

>>976
レギュレター死んでバッテリー死ぬと
おしがけしても無駄な車種とかふつーにあるよ

988 :774RR :2019/10/15(火) 01:22:03.91 ID:NWtoKHVT0.net
ホンダのバルクホースと純正ねじ類は
他社バイクと軽トラ整備でめっちゃ便利な
モノタロウやうぇびけで発注できる時代で便利

989 :774RR :2019/10/15(火) 08:04:18.01 ID:5HOwftRG0.net
>>987
自分もCB400、NC31で、
バッテリーが出先で突然死…
押し掛けしてもエンジン全然掛からず、
偶然中古車屋が有ったので、整備用移動バッテリーを接続、
エンジン掛かるも、ソレを外すと、
ぜーぜー喘息みたいな?感じのエンジンに成って、
アクセルに触るとエンジンが止まる。

そこの店の人に聞くと1キロ先にホムセンが有るって言うんで、
スクーター用の小型バッテリーのみ在庫で、
買って取り付けたらエンジンが普通に掛かる現象に当たった。

990 ::2019/10/15(Tue) 08:19:34 ID:6Yq0UicuM.net
スロットルワイヤーが切れたが自転車のワイヤーで代用できた

991 :774RR :2019/10/15(火) 08:24:33.91 ID:teZjUyxVM.net
クラッチワイヤーが切れた時はクラッチ操作無しで1時間、帰ってきた

992 ::2019/10/15(Tue) 08:37:45 ID:CX7dRPr50.net
俺もクラッチワイヤー走行中に切れたことあるが
その時乗ってたバイクがロータリー式ミッションだったから
まだ楽に操作できた気がする
リターン式だったらしんどそう

993 :774RR :2019/10/15(火) 09:27:28.77 ID:ibf+sS0Sr.net
シフトパターンはあまり関係ないでしょ
むしろロータリーシフトを採用しているようなビジネスバイクは発進ギアがローギアードで各ギアもワイドレシオだから
どちらかというとノークラ運転は難しい方だと思うよ

994 :774RR :2019/10/15(火) 13:13:28.27 ID:bnu0j3FW0.net
クラッチワイヤーくらい新品にしとけよ〜

995 ::2019/10/15(Tue) 14:05:54 ID:r8Xy2TO20.net
キャブ車末期ではバッテリー点火式になったので、その場合はバッテリー死ぬとエンジンかからんよ

996 :774RR (ワッチョイ 9fb1-Hzfz):2019/10/15(Tue) 14:17:12 ID:CLwYSWBn0.net
スロットルパイプ?のスロットルワイヤーの端っこを引っ掻けるところがバカになって何度はめてもワイヤーがスッぽ抜けるアクシデントならあった
ワイヤーが切れるのは経験したことないな

997 :774RR :2019/10/15(火) 15:23:25.72 ID:rm4ic6jO0.net
走行中キャブのトップキャップが抜けたことはあったな
急にスロットルが中開度で固定されて6000rpmくらいのまま走り続けたな
キー抜いてなんとか止まれたけど死ぬかと思った

998 ::2019/10/15(Tue) 16:22:31 ID:M5UL36xnM.net
>>997
そいつは死ねるな。
キルスイッチ無いの?

999 ::2019/10/15(Tue) 17:42:11 ID:EqHzTRHn0.net
切れるほど傷んだワイヤーって引っかかったりしない?
小排気量だと1本ワイヤーだからささくれやサビの抵抗でスロットルの戻しも手動になったことが有るw

1000 ::2019/10/15(Tue) 18:07:29 ID:Ru28xN/xd.net
切れるのって大抵タイコの根元でしょ。
引っ掛かる場所じゃないと思うんだが。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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