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△▼VTR(VTR250) part196▲▽
- 1 :774RR :2019/07/14(日) 09:22:47.20 ID:xpr9YJRX0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
【公式】
http://www.honda.co.jp/VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html
【取扱説明書】
2005年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf
※前スレ
△▼VTR(VTR250) part190▲▽
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1505176259/
△▼VTR(VTR250) part191▲▽
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1511402578/
△▼VTR(VTR250) part192▲▽
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518946248/
△▼VTR(VTR250) part193▲▽
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1526213707/
△▼VTR(VTR250) part194▲▽
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532401699/
△▼VTR(VTR250) part195▲▽
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542961103/
次スレは>>970を過ぎたら宣言して立ててね
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 953 :774RR :2020/06/23(火) 00:22:51.42 ID:V/rSDbbD0.net
- ホイールベアリングの打ち込み量がわからん
ディスタンスカラーが押すと動く程度まで入れたけど軸方向に遊びがあるくらいで良かったのかもしれん
- 954 :774RR :2020/06/23(火) 18:03:55.36 ID:kcSnjr7l0.net
- サービスマニュアルには「突き当たるまで打ち込む」って書いてある
- 955 :774RR :2020/06/25(木) 21:13:08.40 ID:nSAuEzm40.net
- 「突き当たるまで打ち込む」のはアウターとインナー同時に押せる専用工具を使った場合ね
レンチのソケットとかで代用してアウターのみ押す場合は突き当たるまで打ち込んじゃダメだよ
カラーでインナーが外向きに押されてボールのセンターがズレるからね
- 956 :774RR :2020/06/25(木) 22:24:50.08 ID:GIZnKl2W0.net
- >>955
そんなことあるかバーカ
- 957 :774RR :2020/06/26(金) 01:54:28.21 ID:zhED6QAh0.net
- まだVTR買ってない者だけど、
中古買って、よく金かかりそうなとこって、タイヤ、フロントフォークか。
早く買わねば。
他の250の中古価格と比べると萎えるわ。
- 958 :774RR :2020/06/26(金) 02:47:46.49 ID:ZDpXV5IV0.net
- タイヤはIRCのRX03R前後、
フォークはホンダG10+オイルシール類交換、トップキャップをネジ式に変更
リヤサスのプリロードを締め気味に
全部自分でやったから3万も掛かって無いな、これでかなりサックリ走るようになった
- 959 :774RR (ブーイモ MMb3-EeHk):2020/06/26(金) 08:58:21 ID:oi6XcFIGM.net
- もしかしたらチェーンとスプロケ
買う前に見られるしVTRはそんなに減らない印象はある
あとブレーキ
VTRはガイドピンが痛んでる車両がやけに多いと用品店のにーさんの弁
これも買う前に見られる
- 960 :774RR :2020/06/26(金) 12:43:22.53 ID:CC1CArOeM.net
- >>956
人にバカって言う前にまず調べよう
恥かくのは自分だ
https://moto-ace-team.com/maintenance-bearing/
- 961 :774RR :2020/06/26(金) 14:09:27.33 ID:oCVJBexgM.net
- >>957
自分でどこまで出来るかにもよるが、
個人的にはメンテノンス性は低い方だと思う
その意味で色んな意味でコスト掛かるかと
プラグ交換がいちいちタンク降ろさないけないのがなあ
(降ろさなくてもできるらしいがすごく大変そう)
リアサスのプリロード調整もクソ固いわ!
あとオイルフィルター交換も毎回工具がオイルまみれになるし…。
- 962 :774RR :2020/06/26(金) 15:15:21.68 ID:oCVJBexgM.net
- まあこの程度でメンテ性低いとか言ってたら
フルカウルの人に袋叩きにあいそうだけど
- 963 :774RR :2020/06/26(金) 17:08:29.90 ID:pZzKsbuPr.net
- 他の250よりは高いけど乗ったら楽しいよ〜
250のVツインなんてもう出ないだろうから経験してみて損はないよ
- 964 :774RR :2020/06/26(金) 17:17:41.42 ID:oCVJBexgM.net
- 250マルチはもうすぐ出るし
これからの250界ではスポーツV2の価値が上がるのかな
- 965 :774RR :2020/06/26(金) 20:42:37.65 ID:g/DqL6Q30.net
- >>964
アレが売れたらホンダも出すかもしれませんが・・・
高すぎて絶対売れないので、今後出るとしてもパラツインまでで、vツインはナイナイ(笑
250 は衰退して単気筒200以下を輸入して終わりだな
- 966 :774RR :2020/06/26(金) 20:50:37.46 ID:ZDpXV5IV0.net
- 単気筒200は振動と最高速がね
3発あたりが前排気量通してバイクとしてのベストだと思うんだが
- 967 :774RR :2020/06/26(金) 20:53:51.62 ID:4/yzAfOC0.net
- MVXかNS400Rでも乗っとけ
- 968 :774RR :2020/06/26(金) 21:07:49.69 ID:oCVJBexgM.net
- >>965
ちゃうちゃう
もう250V2は出ないだろうから
今の250マルチみたいな扱い受けるのかなってこと
- 969 :774RR (ワッチョイ 0fb1-tABK):2020/06/27(土) 11:28:10 ID:/axG68Hp0.net
- >>968
そう言う意味ならなおさらナイナイw
マルチはあの高周波排気音が良いだけであってvtエンジンが人気なんて昔もないw
- 970 :774RR (ワッチョイ 0fb1-tABK):2020/06/27(土) 11:46:45 ID:/axG68Hp0.net
- 250ccのバイクを選ぶ基準が
単気筒エンジンだと高回転の振動が気になるパワー不足
パラツインでも高回転で振動結構ある
vツインだと振動少ない
マルチは振動少ないけど音ばっかり車格大きくなる
と言う理由でvtrにしたが、SRVは振動大きいらしいしvツインが振動少ないとは限らない模様
マルチ乗るなら大型がよくなるしパラツインは興味ない
vツインはドカはじめエンジン豊富
4スト3気筒は排気音がイマイチ
まぁそのうちEバイクの性能が上がればレシプロエンジンは淘汰されそう
- 971 :774RR :2020/06/27(土) 12:06:48.10 ID:5K4cyVUgM.net
- >>969
高周波排気音…
乗ったことないのバレバレw
- 972 :774RR (テテンテンテン MM4f-3fGJ):2020/06/27(土) 12:08:48 ID:5K4cyVUgM.net
- >>970
ここはお前の落書き帳だ!
好きなだけ吐き出すといい
- 973 :774RR :2020/06/27(土) 13:09:32.75 ID:/MV9bw7f0.net
- >>970
水冷か空冷かでも違うんじゃね?
SRVは空冷でしょ
まあ知らんけど
- 974 :774RR :2020/06/27(土) 13:54:55.16 ID:noBSvTMV0.net
- 音や振動が打ち消し合う角度かってことでしょ
Vツインは角度の違いで無限に個性が違う
VT系統は90度だったかな高回転でより早く走るために作られた
SRVの4DN系統は元々アメリカンビラーゴに積まれてた速度より音を楽しむバイク
- 975 :774RR (ワッチョイ ff28-VqoZ):2020/06/27(土) 14:44:51 ID:TG4C0UAI0.net
- VTのエンジンは一次振動は互いの気筒のウェイトがキャンセル
二次振動はクランクピン共用してるから極小という合理性よ
- 976 :774RR :2020/06/27(土) 15:45:14.17 ID:/axG68Hp0.net
- >>971
フェザーしか乗った事はありません。
- 977 :774RR :2020/06/27(土) 19:39:19.03 ID:5BY1gE2Y0.net
- >>976
ここで言うマルチはZXR250CBR250バリオスGSXR250系だと思う
フェザーは先駆けだが音色が違う
- 978 :774RR :2020/06/27(土) 20:01:14.69 ID:AM78OW0t0.net
- 今の技術でより軽量コンパクトになった新VTエンジンを作って欲しい…
- 979 :774RR (ワッチョイ ff76-3fGJ):2020/06/27(土) 20:23:12 ID:5BY1gE2Y0.net
- ムリ
- 980 :774RR :2020/06/28(日) 00:45:28.57 ID:HSKauHW10.net
- >>977
FZR250Rとエンジン一緒だぞ
- 981 :774RR (ワッチョイ 4fc1-FdV4):2020/06/28(日) 12:23:17 ID:tfkRKWvr0.net
- 質問
エンジン冷えきっている時に始動後アイドリング安定せずエンスト。
その後アクセル煽りながらじゃないとなかなか始動せず。
ようやく再始動して走り出してしばらくすると安定する。
エンジン温かいうちは症状起きず。
↑これって考えられる原因何でしょう?
いったん安定すると大丈夫だから店に確認してもらいにくく。
- 982 :774RR :2020/06/28(日) 12:26:14.71 ID:D1oLM83TM.net
- >>981
キャブ車ならキャブ
Fiならしらん
- 983 :774RR :2020/06/28(日) 12:26:25.53 ID:tfkRKWvr0.net
- ↑あ、FIです
- 984 :774RR :2020/06/28(日) 12:44:59.95 ID:NiaFvydG0.net
- >>981
キャブの場合燃調が薄目の可能性
暖気後問題無ければ調整しない方がいいくらいバッチリ燃調です
FI車だとどうだろう?わかりません
- 985 :774RR :2020/06/28(日) 12:46:10.79 ID:hikhcA2K0.net
- エアフィルターが詰まってるレベルで汚れてるとか
バタフライにネバネバが付着してで動きが渋くなってるとか
そんなあたりじゃね知らんけど
- 986 :774RR :2020/06/28(日) 13:44:21.92 ID:HSKauHW10.net
- >>981
だいたいどっかのセンサー不良、どのセンサーなのかは調べないとわからん
インジェクターの汚れの可能性もあるが殆どはセンサー
- 987 :774RR :2020/06/28(日) 14:07:55.79 ID:ZkZbzryF0.net
- ちょっと次スレ建て試してみる
規制掛かってることが多いのでどうなるか不明
- 988 :774RR :2020/06/28(日) 14:11:08.36 ID:ZkZbzryF0.net
- 次スレ
△▼VTR(VTR250) part197▲▽
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1593321021/l50
- 989 :774RR :2020/06/28(日) 15:09:10.57 ID:RjUm3xcVM.net
- 980です
アドバイスくれたみなさんありがとう。
調べてみるとバッテリーの電圧不足でもアイドリングが不安定になるらしい。
そういえば以前点検出した時に電圧がちょい低いって言われたなあ。
エアフィルターは真っ先に疑ったけど、
タンク降ろすの面倒なんで後回しにしてた。ただ、たしかにFIだとセンサー関連だよねー。こればっかりは自分ではどうにもならん。
- 990 :774RR :2020/06/28(日) 15:13:35.81 ID:RjUm3xcVM.net
- とりあえずFuel1入れてみます
気休めかもしれんが
- 991 :774RR :2020/06/29(月) 11:11:54.01 ID:EGjhRW4hM.net
- スレ使い切るのに約1年か
先細りだし次はもっと長いかね
VTエンジン排ガス対応の上復活で発展的改名とかならいいんだが、それも2016年頃噂されてたV型エンジン搭載の軽二輪アドベンチャーが最後のチャンスだったんかね?
- 992 :774RR :2020/06/29(月) 11:34:39.18 ID:/U8/botUM.net
- 昨日マルーンのVTR見かけたわ
たぶんカスタムカラーだと思うけど、オーダープランにあったっけ?ちなみにFIだった。
大人バイクとしてPRされてたSEよりもシックでカッコよかったなあ
- 993 :774RR :2020/06/29(月) 11:38:53.57 ID:KFCmvC/F0.net
- >>988
車種板に立ててくれよ
大部分あっち流れてるし、流石にそろそろ一本化してくんないと探すときめんどい
- 994 :774RR (ブーイモ MM53-UPOT):2020/06/29(月) 21:48:49 ID:u7LdlnBQM.net
- >>992
オーダープランにはないね
鮮やかな赤だけ
- 995 :774RR :2020/06/30(火) 21:22:33.73 ID:EN7d2+iL0.net
- >>992
この中にある?
ttps://bike-paint.ocnk.net/page/370
- 996 :774RR :2020/06/30(火) 21:30:19.94 ID:dBVMMHurM.net
- キャンディグローリーレッドは十分暗いと思うが
- 997 :774RR :2020/06/30(火) 21:51:27.70 ID:OMQM964a0.net
- >>995
ないですね。
たぶんカスタムペイントだったと思う
本当にマルーンで赤系というより茶系。
キャンディグローリーレッドでもない。
(そもそもFIだったし)
丸型のウイングエンブレム付けてたからペイントだろうな。
他人のバイクだし写真撮ってここに載せるわけにもいかないけど、とにかく渋かったわあ…
こんど見かけたら話しかけてみるわ
- 998 :774RR :2020/06/30(火) 23:32:25.32 ID:EN7d2+iL0.net
- 渋イイネ
- 999 :774RR :2020/07/01(水) 07:20:28.06 ID:2P3MYmy90.net
- そろそろ埋めるか
- 1000 :774RR :2020/07/01(水) 07:50:15.58 ID:GbZ6hPGl0.net
- うめうめ。
- 1001 :774RR :2020/07/01(水) 08:18:20.34 ID:YmGqspenM.net
- 次スレ
△▼VTR(VTR250) part197▲▽
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1593321021/l50
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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