△▼VTR(VTR250)　part196▲▽

1 ：７７４ＲＲ ：2019/07/14(日) 09:22:47.20 ID:xpr9YJRX0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

【公式】
http://www.honda.co.jp/VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

【取扱説明書】
2005年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf

※前スレ
△▼VTR(VTR250)　part190▲▽
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1505176259/
△▼VTR(VTR250)　part191▲▽
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1511402578/
△▼VTR(VTR250)　part192▲▽
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518946248/
△▼VTR(VTR250)　part193▲▽
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1526213707/
△▼VTR(VTR250)　part194▲▽
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532401699/
△▼VTR(VTR250)　part195▲▽
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542961103/

次スレは>>970を過ぎたら宣言して立ててね
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

73 ：７７４ＲＲ ：2019/07/31(水) 22:48:52.18 ID:s39plYsp0.net

>>72
はい?

74 ：７７４ＲＲ ：2019/08/03(土) 20:06:43.74 ID:v/UB+O3o0.net

>>72
あーあ、話し終わらせちゃった。

75 ：７７４ＲＲ ：2019/08/04(日) 01:24:04.06 ID:TobJIl+f0.net

ホンダHPで検索してもパーツリストないやんけ

76 ：７７４ＲＲ ：2019/08/04(日) 01:37:42.07 ID:oPbNa4DGp.net

>>75
買え！

77 ：７７４ＲＲ ：2019/08/04(日) 05:15:31.87 ID:nmgGBrxd0.net

>>75
https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/honda/vtr250-1167/vtr250-2155

78 ：７７４ＲＲ ：2019/08/04(日) 18:55:45.41 ID:BltJpsvH0.net

何万キロでも走れそう

79 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 16:10:20.53 ID:cbza7ZtTp.net

>>97
キャブにボックス付けるのにオススメのキャリアを教えて下さい

80 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 16:27:17.14 ID:Bx0GKhT10.net

選択肢はないだろ

81 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 17:54:38.29 ID:wXjBXK2s0.net

>>79
オススメはない
強いて言うならFIか違うバイクに乗り換え
キャブのままなら苦虫を噛み潰しながらベンチュラ買う

82 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 18:02:19.23 ID:Enp5QB4B0.net

ベンチュラは思い切って買ってしまえば満足度高いんだろうけど
価格的になかなか踏ん切りがつかないよね…

83 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 20:03:42.57 ID:+49QnZwl0.net

ベンチュラは留め金が脱落しただの逆に固着してシート外せないだの
キャリア折れる（耐荷重が低い）だの色々言われてるからねぇ

オクで落とした奴しばらく付けてたけど…
微妙に歪んでたらしくてシート外すのに一苦労になるのと
取り付けネジがシートに干渉してシート裏が痛むのと
本体がシートカウルに干渉してカウル削れたので撤去しちゃった

ちうことで満足度もどうかなぁ・・・

84 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 21:55:55.60 ID:cbza7ZtTp.net

やっぱりそうなんですね
昔からベンチュラしかないんですか？

ベンチュラ評判悪すぎる上に高いので・・
ジムカーナ用に買ってリアボックス付けようと思ってたけど
諦めよう

85 ：７７４ＲＲ ：2019/08/09(金) 22:01:46.05 ID:1R1xveEs0.net

そうしよう

86 ：７７４ＲＲ ：2019/08/10(土) 00:04:20.56 ID:BaMa4x2B0.net

>>82
満足度最低のゴミだよw

87 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 01:06:18.89 ID:g5BtTdzP0.net

社外のフューエルコックに交換した人いますか?

88 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 02:01:32.23 ID:9pBXmS/K0.net

>>87
はい、問題ありません
コック部分が短くなって切り替えに奥まで手を入れる必要がありますがすっきりしてむしろコッチの方がいいと思う

キャブ車だよね？

89 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 21:38:01.65 ID:7sLYrbvLM.net

>>88
キャブです。アマゾンにあるのはどれも同じように見えるのですがどちらをお使いになられましたか?

90 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 21:56:03.17 ID:9pBXmS/K0.net

>>89
燃料コック フューエルコック ホンダ ホーネット CBR250 17期 22期 VTR250 ガソリンコック フィルター

コレを18年12月に交換後問題なく使えています

リンク貼れないので検索してください

91 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 11:19:03.56 ID:cNZx4rOL0.net

レッドまで回してギア上げてクラッチ繋いですぐフルアクセルすると1秒ぐらいかけて回転数落ちてそこからようやく回転上がっていくんだけど、
これ明らかにクラッチ滑ってるよね……？
前換えて3000kmも走ってないんだけどな…練習回で半クラで回転してたので一瞬で死んだのかな…

92 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 11:22:05.61 ID:ClA7b0y10.net

クラッチ滑ったら回転上がるから違う

93 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 14:12:18.59 ID:Y8c5g8v2a.net

ほぼ繋がってる半クラみたいなもんだと思ってたけど違うんかな
本来ならすぐ回転数が下がって回転数と速度一致するのが、回転数の低下が遅くなってる感じなんだけど
エンブレの方も確認したけどクラッチ離してからロックするまでかなりラグがあるんよ

94 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 18:33:11.60 ID:xlJkbZ+l0.net

>>93
乗り方変じゃないかな？
クラッチの滑りは1速で出足の時に出るからすぐにわかるし
軽い滑りはギア上げた後アクセルの開度とエンジン音の割にスピードが乗らない症状が出る、回転数は上がり気味
君の書き方だと、低い速度域でレッドゾーンまで上げる→ギア上げる→クラッチ繋ぐ→エンジン回転数落ちる→ちょっとして加速する
回転数とスピードが合ってないんじゃ？
試しにレッドゾーンまで上げずにシフトアップしてみては？
レッドゾーンまで上げるのが原因だと思うよ

95 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 18:39:22.50 ID:xlJkbZ+l0.net

あと、クラッチではなく吸気系でガソリンがちゃんと供給されていない場合の症状に近い
よく言う2時エアーを吸ってるか、セッティングが悪い

96 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 21:18:51.38 ID:BlBOl6AK0.net

>>91
>レッドまで回してギア上げてクラッチ
ここでリミッター当たってるとかじゃないよね？

97 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 22:17:03.92 ID:ClA7b0y10.net

>>96
リミッターなんかあるのか？俺のキャブにはないが

98 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 00:01:47.84 ID:tHcb8Y2L0.net

レブリミットだよ？

99 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 02:07:18.90 ID:8PIz6S6u0.net

fiは12000で点火カット

100 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 07:34:05.54 ID:hvX7gM8R0.net

アドバイスありがとう
確かに発進時に回転数が変に上がったりはしないね
レッドまで上げずにシフトアップ→アクセル全開も試したけど同様の症状だった
給排気系は考えてなかったけど症状としてそれっぽい気がしてきた

後出しで申し訳ないけど、ジム練習でコケたときに1回クラッチが異常に遠くなったから調整したんだけど(現状は調整後)、そこも原因として有力かなと思ってクラッチ疑ってたんだよね

101 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 08:15:09.90 ID:yKhJcgKn0.net

>>100
原因はそこやな
ワイヤーレバーの曲がり交換も視野に入れて点検しようぜ

102 ：７７４ＲＲ ：2019/08/15(木) 11:44:09.03 ID:8PIz6S6u0.net

ワイヤーの戻りが渋くてつながりきってない感じか

103 ：７７４ＲＲ ：2019/08/18(日) 21:47:06.01 ID:4mNxp7OQ0.net

VTRのキャブなんですがキースイッチをONにするとライトが付くのはデフォですか？

104 ：７７４ＲＲ ：2019/08/18(日) 22:20:03.37 ID:TRYDT2BN0.net

>>103
1998年4月以降に製造されたバイクはみんなライト義務化で最初から付きます
初期型だと1997年製造があるので、ライト付かないタイプかもしれない
自分のvtrは2000年の前期型キャブ車だけどキーonでライトは付きますし、オフスイッチは付いていません

105 ：７７４ＲＲ ：2019/08/18(日) 22:58:22.69 ID:4mNxp7OQ0.net

そうなんですね
中古で買ったのですがエンジンかけなくてもライトが着くので配線に問題があるのかと思ってましたが安心しました

106 ：７７４ＲＲ ：2019/08/19(月) 11:56:49.16 ID:AI+/XLRZ0.net

義務化以前に相当前からメーカーが自主的に常時点灯。
ＶＴＲは全て常時点灯

107 ：７７４ＲＲ ：2019/08/19(月) 13:22:18.93 ID:NIjvf7KH0.net

30年前には、常時点灯になってたよ。

108 ：７７４ＲＲ ：2019/08/19(月) 17:44:48.86 ID:Gq3nKBYpM.net

まあ３０年前から常時点灯の車種はあったかもわからんね

109 ：７７４ＲＲ ：2019/08/21(水) 18:36:14.08 ID:k+VSTlqZ0.net

ヘッドランプが調子よくないので変えたい
LEDの3000円前後暗いのをアマゾンで買いたいんだけど
おすすめのものってある？
適当なの一個買ったら留め具が干渉してつけられない、金具曲げたくないし・・・

110 ：７７４ＲＲ ：2019/08/21(水) 22:45:29.45 ID:GrYmsGaC0.net

何個か試したけど全て良くなかったな。ハイ、ロー切り替わんなかったり、放熱ファン回らなかったり。逆にワシも知りたい買いだめするは

111 ：７７４ＲＲ ：2019/08/21(水) 23:35:31.59 ID:k+VSTlqZ0.net

そうなんですか
やっぱり中華だからあたり見つけるの大変ですね
あんまり明るくても変に目立つから、純正よりもちょっと明るいくらいで
白ければ満足な感じなんですけどねぇ

112 ：７７４ＲＲ ：2019/08/22(木) 06:54:17.01 ID:F/JwqpeOM.net

LEDは照射範囲が狭いから難しいよね
明暗はっきりしすぎて暗い部分がなにも見えなくなってしまったんでリフレクターごとledヘッドライトユニットに交換した
けど価格的に条件外だしこれはこれで不満もあるし

113 ：７７４ＲＲ ：2019/08/22(木) 20:27:54.04 ID:5pSh57cK0.net

ありますね！ユニットごとのやつ
ちょっと高いから気にしてなかったけど、あれ割といいんですかね
一個バルブ買ってみたけど、そういうのにすればよかったかな
一回こかしてユニット傷があるし

114 ：７７４ＲＲ ：2019/08/22(木) 22:04:21.76 ID:SM0ahaT+0.net

上下二段になってるユニットに交換して照射範囲についてはまあまあ
https://i.imgur.com/pEG5WXu.jpg

不満点は
ハイローの角度差が大きくて調整に難儀
ユニット径が小さめで隙間ができる→要隙間埋め
キャブ車にポン付けできない（基本FI以降）
　→ライト左右調整用の位置が違うのでブラケット自作
　※ヤフオクでキャブ車対応をうたってるのがあったけどホントに付くか知らん
レンズの耐久性→メンテ中にうっかり傷が…

何より中華品にて、同じ様な製品がいっぱいあるけど同じ評価になるのかが分からんという・・・

ライト自体の耐久性は、１年以上、6000km以上は問題ないけどどうだろうね？

115 ：７７４ＲＲ ：2019/08/22(木) 23:06:41.72 ID:5pSh57cK0.net

えーこんなに明るいんですね
純正のハロゲンはトンネルだと付いてるかわかんないレベルでちょっと怖いし
数千円なら買えない手はないですね
耐久性とか安定性の問題もあるかもだけど。
汎用品だとどうしても取り付けに工作必要な場合も出てきちゃいますね

116 ：７７４ＲＲ ：2019/08/23(金) 00:52:46.89 ID:QAufgzR/0.net

明るければいいってもんでもなくて適度に拡散してくれたほうが良いのよね
下は>>114の前に付けてた安物中華LEDバルブ（FAN付き）
https://i.imgur.com/aolK1BS.jpg
良くも悪くもLEDの特徴が出てて、明るいんだけど、照射範囲が狭くて周りが余計暗く見える
これハイビームにするとさらに遠く「だけ」照射されて足下真っ暗
これで夜間に照明ない所行ったら照射部以外何も見えなくなるだろうってことで、こりゃあかんと

あと>>114のはハイビームでした
水平面付近にロービームのカットラインは出てるのでローの状況は察して

117 ：７７４ＲＲ ：2019/08/23(金) 05:36:17.03 ID:n05ic+i80.net

なるほど、確かにもうちょっと光が拡散してないと
これではちょっと怖いですかね
先の画像のはユニットごと売りのやつで
下はledバルブなんですね
これだとレビューで報告上がりそうだけど、今は自演で高評価付けまくりますからねぇ彼ら
バクチですね。まぁアマゾンなら適当に難癖つけて突き返せば
返金してくれそうだけど。
上のはHIでこれならローならちょうど良さそう。
ちなみに上のはアマゾンですか？

118 ：116 ：2019/08/23(金) 07:11:28.99 ID:YE4RcKOKM.net

アマゾンで買いました
私が買ったやつは取り扱い終了してますが、同型品だと
「ヘッドライト LED 7インチ vtr250」
とかで検索すると出てくる丸プロジェクターが上下二段、デイライトledリングが付いていたり、なかったりするやつです
私のはデイライトledリングは無しです

119 ：７７４ＲＲ ：2019/08/23(金) 10:06:00.64 ID:n05ic+i80.net

ありがとう
同じようなのがいくつか出てきた。
先の画像の、下半分の明るいのがローで
上半分の一弾くらいのが追加されるのがHiにした時っぽいですね

120 ：７７４ＲＲ ：2019/08/23(金) 17:21:06.21 ID:VFeDiPZx0.net

LEDバルブ単体でも
スフィアのライジング2は公式の対応表にVTR250が載ってるよ
けどFIモデルのみなんだよなぁ
あとamazonに溢れてるよくわからん中華製と違って高い

121 ：７７４ＲＲ ：2019/08/24(土) 04:15:23.31 ID:e366qg2l0.net

キャブ後期のメーターパネルが割れているので交換したいのですが、オクで中古品購入か、アマ等で他社品の購入しかできないですよね？
アマ等の社外品に変えられた方、ポン付けできたか知りたいです。
レビューだと精度が…て書いてあるのもあるで

122 ：７７４ＲＲ ：2019/08/24(土) 11:07:28.52 ID:mbdK7iRH0.net

>>121
純正まだd出るし？
お金かけたくないなら好きにすると良い

123 ：７７４ＲＲ ：2019/08/24(土) 21:21:46.55 ID:jnwBzpM/0.net

>>122
純正まだパーツあるんですか？
店で聞いた訳じゃないんですけど
ネットで調べてパーツ交換してる人のみると、廃盤の為パーツ交換て書いてたので…
ありがとうございます

124 ：７７４ＲＲ ：2019/08/25(日) 10:46:15.48 ID:bicuMKJv0.net

今日給油して燃費計算したら29.06だった
前回も29.06
下二桁まで同じとか初めてだ
ちな街乗りでの燃費
何回かはレッドまで回してる

125 ：７７４ＲＲ ：2019/08/30(金) 00:14:22.75 ID:tKpTMBUT0.net

BA-MC33なのですが、ラジエーターファンが回ってない気がしてます。
水温計の真ん中の切れ目よりちょい上の温度を維持するのですが、以前は切れ目より下を維持していたと記憶しています。
もしラジエーターファンが回っていないとしたら、こんなもんでは済まずオーバーヒートするのでしょうか？
ボディアースさせてファンが生きてることは確認できたので、サーモスィッチが怪しいと睨んでいます。

126 ：７７４ＲＲ ：2019/08/30(金) 01:05:07.39 ID:4QwF35BJ0.net

ラジエターなんて内も外もだんだんゴミが蓄積するから効率が落ちてるんだろうけど
きになるなら暖気した後にラジエターホースをつまんでフニャフニャじゃなければ大丈夫だと思う
ファンは真夏の街中でもそんなに回らないから温度計で見てみるしかわからないね〜

127 ：７７４ＲＲ ：2019/08/30(金) 12:23:09.70 ID:QKeepjypM.net

ファンの音は結構豪快だから停車＆ニュートラルでアクセル開けておけば確認できるでしょ
家に帰ってきたときにやれば予熱も済んでるからお手軽

128 ：７７４ＲＲ ：2019/08/30(金) 12:32:54.74 ID:WvU1pJU60.net

小排気量だからそんなには回らないな

129 ：７７４ＲＲ ：2019/08/30(金) 12:38:50.80 ID:GEirROL10.net

排気側だけ開けた車庫の中でアイドリングしておくとファン回る感動するw

130 ：７７４ＲＲ ：2019/08/30(金) 12:41:09.18 ID:WvU1pJU60.net

>>129
ファンが回って感動する神経がわからないが

131 ：７７４ＲＲ ：2019/08/30(金) 12:46:27.86 ID:GEirROL10.net

>>130
ファン回ったの見たことあんのか?

132 ：７７４ＲＲ ：2019/08/30(金) 14:08:40.06 ID:WvU1pJU60.net

壊れてるか半信半疑だったって事ね
あるよ真夏の渋滞で回る

133 ：７７４ＲＲ ：2019/08/31(土) 00:19:08.27 ID:VftiOy790.net

ご返答有難うございます。
そうそう回るものではないという事ですね。
夏も終わりますのでひとまずラジエーター清掃とクーラント交換で様子見します。

134 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 13:37:03.52 ID:vzY4KADwo

パノリンのシンセ入れてみた
がドレンパッキンネジ切れちゃって交換したら半分だけパノリン
半分はG4
振動が激減してトルク感と下からの吹け上がりが素晴らしい
高回転もパワフルだがG3G4のほうがスムーズかも
シフトは入りのスムーズさは流石
リッター3000円以下のオイルでは一番のフィーリングだわ

135 ：７７４ＲＲ ：2019/08/31(土) 14:10:56.51 ID:jVuL1PLi0.net

BA-MC33はエアインジェクション以降のキャブだよね。過去に2台を10万キロづつまで乗ったけど、ファンが回った事は合わせて10回もなかったよ。
2-3回はあったかな？くらい。そんなんだから自分も回ったときは感動した。

JBK-MC33の方は今年の夏はよく回ってたな。水温計もけっこうあがってるし、なんでこんなに違いがあるのか謎。

136 ：７７４ＲＲ ：2019/08/31(土) 17:43:29.17 ID:widPGJdv0.net

>>135
規制前のMC33だけど滅多にファンは回らないね
低速ギアで高回転を意図的に長時間使わないと回らない

137 ：７７４ＲＲ ：2019/08/31(土) 22:28:19.12 ID:pK+GFOVJ0.net

停車してアイドリング10分以上続けてれば回るよ

138 ：７７４ＲＲ ：2019/09/01(日) 01:25:10.74 ID:bNAsNGfO0.net

本日、渋滞に嵌まり赤信号で停車する度々ファンを観察したところ停車後に数秒動作していることが何度か確認できました。お騒がせしました。
ラジエーターフィンは手動ボトルスプレーの水圧で汚れ落としをしてみました。乾いてから再度観察です。クーラント交換を明日お願いしてくるつもりです。

139 ：７７４ＲＲ ：2019/09/01(日) 19:16:48.06 ID:aIOlb6ldM.net

MC08/15ですら、
ラジエーターファンが回る場面は少ない。

140 ：７７４ＲＲ ：2019/09/01(日) 21:32:55.80 ID:4jfmJWke0.net

キャブ初期型はほとんど回らなかったが、FI後期は春先でも回ってる

141 ：７７４ＲＲ ：2019/09/02(月) 19:02:10.33 ID:bt++HWxV0.net

触媒対応なんじゃね？

142 ：７７４ＲＲ ：2019/09/04(水) 06:16:45.81 ID:fqwvEMXT0.net

触媒バカ

143 ：７７４ＲＲ ：2019/09/04(水) 17:12:41.46 ID:aXGyqqhA0.net

触媒とリーンバーン

144 ：７７４ＲＲ ：2019/09/04(水) 20:37:17.77 ID:LDMACKrOM.net

ラジエーターファンを語るのはいいが、
クーラントは交換してる？

145 ：７７４ＲＲ ：2019/09/04(水) 20:37:51.65 ID:LDMACKrOM.net

車検無しだと、8年とかクーラント無交換でびびるw

146 ：７７４ＲＲ ：2019/09/04(水) 20:42:36.42 ID:fqwvEMXT0.net

>>144
当たり前だろ！1~2年おきだわ

147 ：７７４ＲＲ ：2019/09/04(水) 20:42:55.97 ID:fqwvEMXT0.net

>>145
中はサビ水やで

148 ：７７４ＲＲ ：2019/09/04(水) 23:34:29.50 ID:Xw93PJVG0.net

ブルーキュラソーやぞ

149 ：７７４ＲＲ ：2019/09/10(火) 14:58:43.09 ID:lbk/LeRFp.net

大型乗る前の下積み用として乗り始めたが
壊れるまでこいつでいい気がしてきてる

150 ：７７４ＲＲ ：2019/09/10(火) 18:50:16.80 ID:8a4pmLFfM.net

扱いやすさはピカイチだよなぁ
最近現行セローに乗る機会あったんだけどオフ入らないなら全領域でVTRのが良い
慣れや馬力の差はあるのは承知してるけど特にエンジンとミッションのマッチングが絶妙だわ

151 ：７７４ＲＲ ：2019/09/10(火) 20:34:28.29 ID:iHPC2Kch0.net

>>91だけどやっぱりクラッチの滑りでした
1枚目の削れたような円盤は2枚目の黒い円盤と同じもの
特定の1枚だけ謎に削れたみたい
https://i.imgur.com/xVGCrY5.jpg
https://i.imgur.com/AIdJa7e.jpg

ジムカーナ練習で半クラッチ高回転で回転の練習をしてたのがまずかったみたいで、まだクラッチ交換して日も浅い(2ヶ月ぐらい)のに1日で死んだ
写真のクラッチを組み直してまた半クラでぶん回してみたら明らかに症状がひどくなって、普通に走行中からでもアクセル全開すると回転数だけが上がるようになったので間違いない笑

152 ：７７４ＲＲ ：2019/09/10(火) 21:28:22.94 ID:blJUcn7b0.net

>>151
おもしろいクラッチの滑り方だね
そう言う滑り方は経験したことがないので参考になるよ

でも何故クラッチが滑っていると特定出来ていてそのまま組んじゃうのか？おもしろいね君w

153 ：７７４ＲＲ ：2019/09/11(水) 11:06:21.29 ID:GuSUAkOAM.net

>>149
死ぬまで大型乗れないね

154 ：７７４ＲＲ ：2019/09/11(水) 12:03:57.18 ID:MahceQd80.net

>>153
俺は大型乗ってて下駄代わりにこれ買ったけど比較がなければそうなるのは分かる

155 ：７７４ＲＲ ：2019/09/18(水) 06:07:47.84 ID:FF4/c6JI0.net

120km出れば十分だし大型いらないよね

156 ：７７４ＲＲ ：2019/09/18(水) 09:36:11.73 ID:edP8590H0.net

250で高速走っても楽しくないね?
その点、大型はパワーに余裕がある分楽しさある

157 ：７７４ＲＲ ：2019/09/18(水) 11:48:04.25 ID:fbtpLg2na.net

大型でも高速は別に楽しくはないよ、楽だけどね
200とか出すんなら少しは楽しいけど楽しさの割にリスクがでかいと思ってる

158 ：７７４ＲＲ ：2019/09/18(水) 14:00:50.10 ID:FYkh0ezHM.net

vtrで120出すと無理させてる感が強くてなんか申し訳なくなってくる・・昔６速ほしかったのもこれが理由だなきっと
今は第一走行車線で流れに乗れてれば良いかなぁと思ってるんでそこまで出さなくなったから250でも問題なしになった
VTRが高速域でも存外に安定して走れるってのも大きい

159 ：７７４ＲＲ ：2019/09/18(水) 19:49:28.63 ID:gvEJoOFJa.net

140までならスムーズに出るからなぁ
長時間はしんどいけど違反回避に役立ってる

160 ：７７４ＲＲ ：2019/09/18(水) 20:00:15.89 ID:FF4/c6JI0.net

>>159
どこで出してる？

161 ：７７４ＲＲ ：2019/09/18(水) 22:37:26.98 ID:gvEJoOFJa.net

もちろん自宅の庭でつ

162 ：７７４ＲＲ ：2019/09/18(水) 22:47:36.52 ID:ekLY258B0.net

ずいぶん広い庭だなｗ

163 ：７７４ＲＲ ：2019/09/18(水) 23:00:29.32 ID:YR92GrC60.net

km/hとは言ってないんだよな。

164 ：７７４ＲＲ ：2019/09/19(木) 08:33:19.32 ID:o4G+s9Dfd.net

6速追加されるってもギアがクロス気味になるだけで最終的な変速比なんて変えないと思うんだけどな

165 ：７７４ＲＲ ：2019/09/19(木) 08:45:59.88 ID:ZB0BZY2fM.net

スパーダとかゼルビスは6速だから、その辺のギア比は参考にはなると思う
まぁエミッションの絡みもあるからあくまで参考だけど

166 ：７７４ＲＲ ：2019/09/19(木) 09:33:57.04 ID:uCmD86Cca.net

今の5速でも回りきらんしな
(回り切るとメーター読み180km/h程度は行く気がする)

167 ：７７４ＲＲ ：2019/09/19(木) 11:53:14.08 ID:rAw+zfXf0.net

ネイキッドでメーター振り切るには45馬力ないとね

168 ：７７４ＲＲ ：2019/09/19(木) 12:01:29.56 ID:rAw+zfXf0.net

因みにVTRで180出すにはノーマルのギア比では70扁平で12100
60で12700回転必要

169 ：７７４ＲＲ ：2019/09/19(木) 19:55:19.69 ID:GAOMz4Vg0.net

ドライブスプロケットを14丁から15丁にするだけで、かなり変化があるよ

170 ：７７４ＲＲ ：2019/09/27(金) 01:44:22.66 ID:Jul75TQBM.net

巡行時の回転数下げたきゃギア比ロングにでもしとけ
6速はクロスになるだけだ
相変わらずこのネタエンドレスだなｗ

171 ：７７４ＲＲ ：2019/09/27(金) 07:41:57.52 ID:jA6T+mVVa.net

6速欲しくなるのは峠の登りだけ定期

172 ：７７４ＲＲ ：2019/09/27(金) 20:38:08.21 ID:s4bxXf4C0.net

全然

173 ：７７４ＲＲ ：2019/09/27(金) 21:17:31.64 ID:tbTROVRE0.net

峠の登りで6速？