【SUZUKI】　SV三姉弟　【94スレ目】

1 ：７７４ＲＲ：2019/03/17(日) 16:52:53.94 ID:hgSV5VXp.net

現行・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/R、V-strom650/1000(DL650/1000)、GLADIUSがいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼質問するときには排気量や年式を併記しましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2-15くらいを参照

前スレ
【SUZUKI】　SV三姉弟　【92スレ目】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510499354/


過去スレ
【SUZUKI】　SV三姉弟　【89スレ目】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1460380260/
【SUZUKI】　SV三姉弟　【90スレ目】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471184275/
【SUZUKI】　SV三姉弟
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1488973341
【SUZUKI】　SV三姉弟　【93スレ目】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1531554725/

※>>980を踏んだら次スレを立てお願いします

955 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 21:39:33 ID:L8M4jD+o.net

>>944
初期650S＋バクダンです。他はKENZプロファイヤ＋自作バッフル。
バクダン、アクセル開け始めからの過渡域で力強く感じるよ。
7000rpmでのドン詰まりトラブルチェックで、バクダンを付けたり
外したりして、散々乗り比べたうえでの実感。
入手できるんならお勧めできます。キャブ無加工だから、元に戻せる
のもメリット。
ローからの発進だと、低回転スタートでもスロットル操作だけで、
フロントが軽く浮きます。

956 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 02:53:30.47 ID:Bg1NmSn2.net

>>953
初期650
どんかんの俺には新品プラグだなぁ程度しか体感できなかったから
フロント側は錆や汚れが付きやすいから長く使いたくもないしね
後期の後期みたいなツインスパークとかなら面倒だしいいんじゃないかな

957 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 22:01:03 ID:KXiHiact.net

>>955　400用らしいがKENZのJMCA番号わかる？
多分650でバッフルで排圧やや高めだとは思うけど

入手はもう不可能

958 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 22:35:32.53 ID:onMBlFrI.net

>>957
かなり腐食で見えにくいけど、No.05635008っぽいですね。
バクダン、評判は今一っぽいけど、個人的には効果を実感してる。
なお、バッフルは標準より径を広げて長さを短いサイズで削り出した。
>>953
MoroDXプラグ、試しに交換してみた。個人的には低速域でトルクが太くなった
ような気がする。でも、気のせいかもね。劣化したプラグからの交換だから、
ノーマルの新品プラグと付け替えてチェックしてないので、、、
Sだからプラグ交換、面倒くさい。特に前バンク側が、、、

959 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 23:04:36.52 ID:Ry0khgks.net

>>958
プラグレンチは純正工具がSSTと感じるわ
絶妙な曲がり具合
イリジウムに関してはキャブ車には個人的にあまり好かん
新商品で物は試しとmotoDXつけたがやはり体感できん
安いCR8Eを豆に変えたほうがやはりあってるかもしれん
CR8Eに戻して違い感じたら考える

960 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 23:18:43 ID:onMBlFrI.net

>>959
純正のプラグレンチ、よくできてるね。
自分も次は多分ノーマルプラグに戻すと思う。
四輪とか他のバイクも最近は普通のプラグに戻してる。
やっぱり、ゴシゴシできるのが好きだからな。

961 ：７７４ＲＲ：2020/04/21(火) 23:33:06 ID:dv8HQiiN.net

>>958 ヨシムラ　400用ケンツあるがフロントは上がる気配が無い
キャブ、スプロケはノーマル
何が違うんだろうか　キャブパーツだけでそこまで変わるものならダイノとはやってみたい

ちょいとした物だが俺がSV初になるのかな
構想から4年　時間かけて部品探してほぼ整った
他はオイルキャッチタンクのみ
本音は

ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2120690.jpg

962 ：７７４ＲＲ：2020/04/21(火) 23:36:31 ID:dv8HQiiN.net

送信押してしまった

>>958 ヨシムラ　400用ケンツあるがフロントは上がる気配が無い
キャブ、スプロケはノーマル
何が違うんだろうか　キャブパーツだけでそこまで変わるものならダイノとはやってみたい

ちょいとした物だが俺がSV初になるのかな
構想から4年　時間かけて部品探してほぼ整った
他はオイルキャッチタンクのみ
本音は雨の日を考えるとエアクリボックス使いたいが無理っぽいんだよな
防塵対策フィルターじゃ水が入るんだよな
何とか加工してまでエアクリ付けたいな

ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2120690.jpg

963 ：７７４ＲＲ：2020/04/22(水) 00:21:37 ID:XDMWJC0E.net

なぜ無難なFCRにしなかったのか
TDMRはドカのショップキットのイメージ

964 ：７７４ＲＲ：2020/04/22(水) 20:42:57 ID:WjMqJzpK.net

どうも情熱が冷めてしまってやる気が出ない
負圧キャブでも良いかなと思ってきてヤフオクに出そうか考えてる
要：セッチング程度だけどさ

965 ：７７４ＲＲ：2020/04/22(水) 23:33:33 ID:BoS9wXHQ.net

>>958 通常メインジェットは何番よ？
バクダンだと何番相当になるんだか

966 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 01:40:23.54 ID:5qZzJQQI.net

>>965
ガレージの倉庫の中だから、明日でも見てみる。
>>964
だよね、キャブ交換、面倒くさい。
以前、グースの250にDRのバーナムキャブを付けたときも、
超面倒くさく、結局TM34で妥協したこともある。
ジェット決めるのがゼロからだと怠過ぎ。

967 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 02:18:13.49 ID:6XL6oKDw.net

車種問わずFCRやTMRの最初のセッティングはバイク屋に任せてる
1万円〜2万円ぐらいでだいたい合わせてくれる
微調整や現地でのセッティングはそこから大きく変わらないから楽
大手量販店ではやってくれないだろうな
オフロードに強い個人店や自前で空燃比とダイノとかの測定器持ってる店ならいけるよ
測定器持ちの店は高いけど

968 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(Thu) 08:41:55 ID:WV7Wo/a+.net

サーモスタット交換したいんですがパーツリスト17670-06G50と備考の17670-50F00って別物でしょうか？

969 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 20:45:31.08 ID:cgqvwFis.net

>>968 初代の400と650じゃね？
昔注文したよ　400から650ですかね
または逆か

もしそうなら答えられるけど

970 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(Thu) 21:14:36 ID:jJwZU6wC.net

>>969
パーツリストをよく読んだら解決しました！新旧で互換があるようです
ありがとうございました

971 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(Thu) 22:52:50 ID:cgqvwFis.net

でも価格違ってたような気がする
互換自体はあるけど何が違うんだか
俺は手元の在庫にあった400の弁使ってるけど650に変えても同じだと思う
サーモ開く温度おなじだし

2つ注文して見比べないとわからない

972 ：７７４ＲＲ：2020/04/24(金) 00:18:43 ID:Sp96yaT9.net

>>965
元は127.5番ですね。
バクダンキットはステージ2でSP忠男が代理店で出していたやつ。
ジェットは130、133、135がセッティングパーツで付いていて、
今は130にしてる。エアエレメントはSIMOTA、マフラーはKENZ
バッフルは削り出しオリジナル。
パワーフィルターの時は133でした。

973 ：７７４ＲＲ：2020/04/24(金) 00:25:02.91 ID:Sp96yaT9.net

>>967
SVのキャブ交換、インシュレーターがそのままなら良いけど、あれ交換するのは地獄。
＋の皿ネジ、外れん、、、、ショックドライバー、シリンダーヘッドに向けて怖くて
使えない。
結局、電動のトルク調整式インパクトドライバーで外した。
今は皿キャップネジに換えたけど、なぜに＋皿ネジ使ってるのか意味わからん。
SVのキャブ交換、インシュレーターの脱着が一番のネックかもね。

974 ：７７４ＲＲ：2020/04/25(土) 12:59:54.32 ID:9muI76aQ.net

タイムリーな話題が。
海外からキャブの内部パーツのキットオーダーして来週届く予定だけど
付けたらノーマルキャブ比較で報告するよ

欧州方面だとVツインパーツ結構豊富
こんなの日本で売ってないよって部品が多い

バクダンキットとは別だけどBDSRキャブに合わせた各2種類のPJ MJ　ニードルのみ
俺もダイノは欲しかったけど穴開けるから悩んだ

>>973 あれはショックドライバーで1時間叩いて外したけどネジロック付いてたよ
6角の皿ネジ探してかじり止めのスレッドコンパウンド塗った

下手すればインシュごと破壊するしかないんだよね

975 ：７７４ＲＲ：2020/04/25(土) 16:15:47.71 ID:hnZe++Zj.net

sigmaかfptのsv650のjet kitだな
海外は以外と豊富だが補修部品がなあ

負圧キャブはニードルとバネで特性変わる

976 ：７７４ＲＲ：2020/04/25(土) 16:35:16.57 ID:9muI76aQ.net

>>974 正解　補修部品はどうするか
単品扱いがなくセットなんだよな

977 ：７７４ＲＲ：2020/04/26(日) 00:20:06 ID:2B/mTq0e.net

アンカミス>>975へのレスだった
組み付け後のフィーリングの変化はバクダンキットみたいなものだと思ってる
バクダンキット欲しい時期あったが会社が潰れてたんだよな
キャブからインジェクションへ移った以上仕方がないけど

978 ：７７４ＲＲ：2020/04/26(日) 18:12:56.46 ID:Fv426MvW.net

SV400SにMOSFETを付けてみたんですが、調べてみるとMOSFETはジェネレーターに負担がかかるとか？
実際ジェネレーターが焼き付いたという方はいるでしょうか
ちなみにマジェスティ250用のものを流用しました

979 ：７７４ＲＲ：2020/04/26(日) 22:15:15.82 ID:a1a+hBvY.net

コイルは電圧計を付けとけば徐々に下がるからわかるよ
13Vを割ったからエンジン開けて見たらちょっと焦げてた

980 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 20:16:56 ID:9G0PgOHJ.net

不安になりkosoの電圧にりんかんで付けてもらった
走行中13.1v-13.3v
停止中14.1v-14.2v
正常なのかわからない

981 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 20:53:03 ID:Rnc0Qpxu.net

普通
あとそんなの自分でつけろ

982 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 22:33:55 ID:9G0PgOHJ.net

みんな知識や整備出来て凄いね

983 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 02:18:28 ID:k3/hpg8h.net

ばあさんや、新型SV650Sはまだかのう

984 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 03:24:36 ID:k3/hpg8h.net

【SUZUKI】　SV三姉弟　【95スレ目】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1588011764/

はいよ、立てときました

985 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 11:45:08 ID:jkfuPE/Q.net

>>983
ハーフカウルあったら買う！

986 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 11:51:23.00 ID:7fFaFVcf.net

ハーフカウルつきのSVはまだかのう……
かっこいいハーフカウルはまだかのう……

987 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 15:12:58.78 ID:oQtdtEug.net

スレ立てありがとうございます
>>980じゃないけどkosoといえば水温計はウォーターテンパラチャのとこにポンでつくんですかね？

988 ：７７４ＲＲ：2020/04/29(水) 07:42:33.65 ID:y5lDv/S3.net

>>987 さあ？にりんかんのメカにお任せしたし
えっとラジエターホース切ってジョイントパーツ付けてそこからセンサー付けた
確かサーモスタットのトコにもセンサーあるけどそこは水温警告等のセンサーだと。

やれなくもないが、にりんかんはパーツメーカーが推奨するやり方以外は保障の関係で出来ないらしい

989 ：７７４ＲＲ：2020/04/29(水) 10:33:02 ID:n0uO/Gfb.net

こんな時期だしステップポジションプレート買ったので今日付けようとしたら、
チェンジロッド(ペダル側)が固着かネジロック塗ってあるのかびくともしない…
7000円のゴミになっちまった、金額よりも精神的にキツイわ…orz

990 ：７７４ＲＲ：2020/04/29(水) 10:58:20 ID:OT5rKplp.net

なんで？
これから何とか出来ないの？

991 ：７７４ＲＲ：2020/04/29(水) 13:18:52 ID:wuN4+T7n.net

ゴミにする前にラスペネとはんだごてを用意しよう

992 ：７７４ＲＲ：2020/04/29(水) 14:55:52 ID:n0uO/Gfb.net

CRCは使ったんだが、ラスペネあったの思い出してさっき吹いてきた。
来週の連休にまた挑戦してみるよ(ハンダごてはもってないや)

993 ：７７４ＲＲ：2020/04/29(水) 20:33:20.56 ID:IP96DRud.net

梅

994 ：７７４ＲＲ：2020/04/29(水) 22:30:16 ID:H4KY7mYU.net

>>989
二代目かな
どこのメーカーよ？
不要なら買いたい

995 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(Thu) 08:31:01 ID:ESYBNuJv.net

400のシート高785mm
650は805mm?
どれが正しいんだろうか

996 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(Thu) 08:45:38 ID:W2Hl7I3c.net

逆車650はシート違うだけ

997 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 09:20:58.73 ID:ESYBNuJv.net

>>996　逆車だとシートカバーの素材が違うって意味？
ツルっとしたやつだっけ？

998 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(木) 09:22:31.13 ID:CPlk0N7g.net

逆車はアンコが盛ってある

999 ：７７４ＲＲ：2020/04/30(Thu) 19:35:50 ID:5KMd1ym+.net

>>994
rb3sk01てとこのヤツ、2代目650と1000用ね、
2cm程backであと上下3ポジション(ノーマルより下がらないが)
来週の4連休に再挑戦するので待たれよ。

1000 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 21:31:09 ID:unp8GUGk.net

オーソドックスなネイキッドのSV1000はよ
最近不思議と道路が空いてるから650じゃ物足りない

1001 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 21:56:23 ID:pdYaa0bS.net

カスがイキってて草
どこかに突っ込んでカタワになっとけ

1002 ：７７４ＲＲ：2020/05/02(土) 08:21:52 ID:xuRTdaaf.net

いるよね、こういうネットでしか吠えられない負け犬

1003 ：７７４ＲＲ：2020/05/02(土) 08:22:49 ID:7aQS++rL.net

>>1003なら新型SV華麗に発表

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。