【SUZUKI】　SV三姉弟　【94スレ目】

1 ：７７４ＲＲ：2019/03/17(日) 16:52:53.94 ID:hgSV5VXp.net

現行・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/R、V-strom650/1000(DL650/1000)、GLADIUSがいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼質問するときには排気量や年式を併記しましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2-15くらいを参照

前スレ
【SUZUKI】　SV三姉弟　【92スレ目】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510499354/


過去スレ
【SUZUKI】　SV三姉弟　【89スレ目】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1460380260/
【SUZUKI】　SV三姉弟　【90スレ目】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471184275/
【SUZUKI】　SV三姉弟
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1488973341
【SUZUKI】　SV三姉弟　【93スレ目】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1531554725/

※>>980を踏んだら次スレを立てお願いします

389 ：７７４ＲＲ：2019/08/17(土) 23:41:05.16 ID:ifhvpV1t.net

セルボタン押すとジジジ鳴ってセルモーター回らず
押しがけでエンジンはかかるけど、停止時は吹かしてないとエンストするんですが、バッテリーだけの問題ですか？

390 ：７７４ＲＲ：2019/08/17(土) 23:43:07.03 ID:NeZanIiR.net

レギュレーター逝ったね多分
とりあえず電圧測定しる

391 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 05:05:27.03 ID:Kr8GV6OU.net

>>389　バッテリーチェック
電圧計は付けてて損はない
症状からしてレギュっぽいけど。

俺パソコン用のアルミのヒートシンク3箇所付けたわ
スペーサー挟んで隙間作って裏に12mmx12mmと上下に10mmx40mmね
気持ち程度だが-3、-4度下がった
移設したいが場所がないし

2代目や1000ってレギュどこにあるんだ？
初代だけレギュトラブル多いような気がする

ダクトで風を導きたいが見栄えがなー

392 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 07:32:20.69 ID:5npMqMSL.net

>>391
自分のは2回トんだわ(2回目はPC用5cmFAN付けてて)、
結局MOSFET(FZ1用)にしちゃった。
1000のレギュはエンジンの左側に、
650二代目はエンジンフロントバンク右側のフレームの裏側だよ。

393 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 13:46:01.94 ID:hUvvQ5VF.net

>>390-391
ありがとうございます。
電圧測ってみます

394 ：７７４ＲＲ：2019/08/19(月) 10:28:25.43 ID:EFltitc0.net

TANAX シェルシートバックGT 使用者いませんかね？
大きさがわかりにくい

ネット検索だと一体型シートばかりで・・・

395 ：７７４ＲＲ：2019/08/19(月) 22:29:36.01 ID:/7qfhB4G.net

排気量書かないのは400だと決め付けてエスパーすると、GTはタンデムシートよりチョイとデカい
MTにしたらピッタリで大満足
一昨日大観山に来ればフィッティングできたのにね

396 ：７７４ＲＲ：2019/08/20(火) 02:13:04.04 ID:XqZCvw2t.net

>>395 写真希望します。

397 ：７７４ＲＲ：2019/08/22(木) 07:51:46.82 ID:UeeBmhEi.net

ゴールドバルブ入れてる人に聞きたいですが
油面130mm　G15で固いような気がする

398 ：７７４ＲＲ：2019/08/22(木) 10:58:04.02 ID:Rv5NnlkH.net

聞きたいのか聞いて欲しいのか

399 ：７７４ＲＲ：2019/08/22(木) 23:18:59.43 ID:f5e386EC.net

書き忘れた。
油面と粘度どうしてますか？
同じ設定でしょうか

400 ：７７４ＲＲ：2019/08/23(金) 09:31:35.70 ID:DtS307RF.net

SV400/650でヘッドライトハイローLEDに交換してる人いますか？
ポン付けだとフォグ用しか付かなくないですか？

401 ：７７４ＲＲ：2019/08/23(金) 09:32:00.44 ID:DtS307RF.net

sの話しです

402 ：７７４ＲＲ：2019/08/23(金) 22:01:07.42 ID:Eh6dEZMC.net

なんでフォグ用？
H1じゃないの？

403 ：７７４ＲＲ：2019/08/23(金) 22:12:13.94 ID:Eh6dEZMC.net

そもそもフォグ用ってなんだ？
フォグ用H1とヘッド用H1違うのか？
黄色も全年式okだしなあ

404 ：７７４ＲＲ：2019/08/23(金) 23:11:13.49 ID:Ro69eNdU.net

Loのプロ目はLEDで配光最悪になった

405 ：７７４ＲＲ：2019/08/24(土) 23:06:21.01 ID:/lkzr3fS.net

SV650S後期用のMatrisリアサス43000円で尼で投売りされてるぞ
欲しいやつ急げ
前期にも付くけどバネレートと車高が違うからおすすめしない

406 ：７７４ＲＲ：2019/08/25(日) 18:37:46.30 ID:cEYVpoS6.net

41000円まで下がって売れたな

407 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 08:49:42.62 ID:RF7CmQPD.net

ホイールのベアリング交換予定で工具と純正ベアリング5個揃えました
ホイールは問題なきですがハブのベアリングってサイズ合わないんです

これ内径25mmで手持ちにアタッチメントないんですよね
23-24mmあると良いですが何か代用品ないでしょうか

408 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 20:33:34.01 ID:GXJvRvPT.net

よくわからないけど工具の代用品の話？

409 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 14:25:21.82 ID:bOnZnGKq.net

SV1000S
エンジンマウントボルトを下後1本だけ残して他を外し、位置調整しながらエンジンを前に傾けてやると、、、

エンジン降ろさずに
前後バンク、ヘッドとシリンダー抜き取れたりしませんかね？

410 ：７７４ＲＲ：2019/08/30(金) 07:32:32.46 ID:Kl9sbP6Q.net

FCR入れてる人に聞きたいですが
キャブセッティングどうしてますか？

MJ何番　エアクリ純正使用　パワフィル＋オイルキャッチタンク
この辺の事情教えてください

411 ：７７４ＲＲ：2019/08/30(金) 10:54:28.62 ID:9DSB7XJg.net

な？
排気量書かないだろ？

412 ：７７４ＲＲ：2019/08/30(金) 11:56:28.07 ID:/NQg+UFp.net

>>411　すんません　sv400sです
650も良いので大よそ参考になるデータが欲しいのです
口径とMJなど・・・

413 ：７７４ＲＲ：2019/09/01(日) 15:38:23.56 ID:CodRBmR7.net

ホイールベアリング注文したけどリヤが金属カバーのモデルになってるけどゴムじゃなかったっけ？
フロントはゴムのままだが

414 ：７７４ＲＲ：2019/09/01(日) 20:15:09.60 ID:G2lVLjra.net

車種と年式書かないと調べようがないよ

ただ参考になるかどうか分からんが自分の400のK4はスプロケ側が金属、ブレーキ側がラバーシールドだったよ

415 ：７７４ＲＲ：2019/09/01(日) 23:36:41.28 ID:EDHw2zyb.net

>>413 400S 98(W)のフロントは片面がゴムシールのベアリングを外側にゴムシールが向くように付けてありました。
リアはばらしてないから分らんけど、砂、ほこり、水が入る面はゴムシールのほうが安心よね。

416 ：７７４ＲＲ：2019/09/01(日) 23:43:49.86 ID:EDHw2zyb.net

★★★次の週末です！！★★★
SVミーティングin箱根 2019/9/7

今回は昼の部ということでSVミーティングin箱根を大観山駐車場にて開催します！
絶景をバックに写真を撮るのも良し
ダラダラお喋りするのも良し
一緒に走りに行くのも良し
そんな自由気ままなミーティングになればいいなと思っておりますので是非来て下さい！

※部品やお土産など持ち寄って下されば恒例のジャンケン大会も開催したいと思います(強制じゃないです)

当方主催は初めて行うので不慣れな点だらけですがよろしくお願いします

［日時］
9月7日土曜日(雨天中止)
Yahoo!天気で前日の箱根町の降水確率が40%以上で中止とさせていただきます

［場所］
大観山展望台駐車場
住所:神奈川県足柄下郡湯河原町鍛冶屋955

【注意】
集合場所へのアクセスですが有料道路を通る場合以下の料金が発生するためスムーズに料金所を通過できるよう小銭を用意しておくことをオススメします
箱根小田原本線(普通、軽自動車750円:二輪520円)
箱根伊豆連絡線(普通、軽自動車150円:二輪110円)

お金をかけたくない人は箱根新道から県道75号線・椿ラインを通れば有料道路を通らずに済むはずです

ツイプラでの告知はこちらです。
https://twipla.jp/events/399109

417 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 08:48:53.37 ID:t3xqYZ7+.net

>>416
ここって別な用事で通ったが料金所が二つあるってのはなあ・・・
昔からなのかな
バイク乗るようになってあちこち行って驚いた場所のひとつ

418 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 09:41:39.07 ID:J3LFbIPH.net

>>417
椿からいけば無料で行けるから
料金所通らないよ

419 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 11:34:12.69 ID:t3xqYZ7+.net

初代　シート裏白い樹脂が400黒が650　約2cm高い（国内輸出650共に同じ）

シートは650が厚く400比較でツーリングにはいいけど攻めるとシートのストロークが深く路面状況が身体に伝わらない
またがった感じだけど股下腿付近〜膝手前が厚くニーグリップしにくいいが長距離移動は400比較で楽
俺の身長164/55でそう感じた

純正ハイスロ他社流用　RGV-γ250SPのスロットルホルダー（オートリメッサキットパーツ）
品番0000A-B9570-112　1100円ぐらい　開度70ぐらいになる
そのままで使えなくもないけど粗めのヤスリで外周の円部分を少し削ると○

純正比較すると当然ハイスロになるけど重くなる
キャブセッティングしにくい
ストップ＆ゴー環境だと重くて手首を動かさない為がゆえに手がしびれがち
（重くて動かさない分逆にとても疲れる）
サーキット＆峠でガンガン開けれる道ならともかくそれ以外は辛い
市街地だとメリットほとんどない
開度3〜4割でも結構きつい

420 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 14:09:59.54 ID:GsGSf/kt.net

俺の中古650は裏白だから変えてあるんかな

421 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 15:05:35.51 ID:+ep+RT14.net

純正リアサスのO/H出そうとしとるんじゃけど、外してる間仮につけとくリアサスを安くで探してる。
およそ数週間、取り回しとか最小限の移動とかできるように、グズグズのモノでもいいんだけど、純正中古は見当たらないし。。

どなかた、他車種の適合ご存知ないですか？
また、どこまで調べればつくか判断できますかね？（上下マウント穴径、全長くらいが最低要件？）
それか、「これついたよ」的な過去ある方いればご教示願いたい！

今のところバンディット1250あたりくらいしか見当がついてない。。

SV1000S K5

422 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 20:56:48.68 ID:6iYJgwCT.net

Youtuberのバイク屋にSV650Sが入荷してた
https://www.youtube.com/watch?v=vCvyfDCfPms

423 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 20:57:24.90 ID:CvUN6UK0.net

初代国内650のシートは400と共通
２センチ高いのは輸出仕様

424 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 23:15:43.07 ID:Gnb3gjyT.net

>>423 国内共通ではない
シート裏が黒いのは650で厚さが違う
と、国内650新車で買ったオレガイル

425 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 21:31:35.28 ID:x5fW4KHj.net

>>421車両ごと店に持ち込みでいいやん？
代車借りるとかさー

426 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 21:41:56.18 ID:tapTEPbs.net

>>425
そうなんやけど、仮にでも動くようにしときたいのは、自分が乗りたいからじゃなくて、それないと店にもお願いできないから。
田舎のバイク屋は場所や機材が限られてて、数週間動かせない状態で大型車をリフトして置いとくのを嫌がる。てか嫌がられたのよ。

まぁ同じ発想で他に知恵ないもんかと店は聞いて回ったものの、そこまでそろえば自分で外して付け替えるんだけども。。

427 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 23:27:03.86 ID:x5fW4KHj.net

自分でリヤサス交換するの？それなりの環境いるよ？ リヤジャッキ、ステップスタンドとか
俺650だがオーリンズで予備に、純正

sv1000s rear suspension swap sizeで検索するとそれらしきものは出てくる
関東なら持ち込みした方が良い

428 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 23:48:08.25 ID:CRzO1n2W.net

ステップスタンドなんて必要ない
固定ステップなら車の馬で十分
車載パンタでも十分

429 ：７７４ＲＲ：2019/09/04(水) 09:42:24.52 ID:lJ1PwpjK.net

>>428 金がないから工夫するのはわかるけど
ちゃんと専用品そろえなよ
そんなもん捨ててしまえ　支える道具が不安定過ぎて倒れる可能性ある

J-TRIPの　フロント、リヤスタンドとバトファクのステップスタンド兼フレームスタンド
こららあれば一通り全部出来る

430 ：７７４ＲＲ：2019/09/04(水) 17:10:35.76 ID:aziXqyKO.net

馬やパンタはバイク屋も使ってるけど？
というかステップスタンドって馬じゃん

431 ：７７４ＲＲ：2019/09/04(水) 17:54:24.77 ID:LQAPhmjV.net

業者だろそいつ

432 ：７７４ＲＲ：2019/09/04(水) 18:49:09.15 ID:nUOOsIMN.net

1000のリアサスはエキパイが知恵の輪
リンクも加重掛かってると抜けない

433 ：７７４ＲＲ：2019/09/04(水) 22:27:29.69 ID:i5rNs0Ux.net

サイドスタンド外したときに使える携帯型ステップスタンドは持ってるが馬ジャッキ型のは四輪用で十分安定する。
あとリアバラすときはフロントスタンドかけるよりブレーキかけといたほうが安定する気がする
フロントクランプスタンドはあると安心だけどサーキット走行後スパコルだと食っついて抜けなくなるときあるw
リアスタンドは持ってる人多いと思うけどね

434 ：７７４ＲＲ：2019/09/05(木) 08:44:44.61 ID:6sjWtlYl.net

こんなの便利なのあったのか〜と考えさせられる
前と後のスタンドはj-tripが汎用性高く使い勝手良い。

ヤフオクのリプロ品のフロントフォーク インナーパイプって
強度的にどうでしょうか？
微妙に長いとは聞いてるけど

435 ：７７４ＲＲ：2019/09/05(木) 09:02:37.56 ID:yUAVVF6m.net

強度云々以前に内部サビサビ切子だらけだったからやめとけ
東洋とかで再メッキが無難
Jトリップ前後持ってるけど昔勤めてた店ではエトスだったけどそっちも十分使える
Jトリップはフロントのカラー無くしても部品出るから一生もんだな

436 ：７７４ＲＲ：2019/09/05(木) 09:19:45.32 ID:yUAVVF6m.net

そんなことより先日まで現行モデルの旧型をしばらく借りてたけどガッカリの出来だったわ
昔の安もん250みたいなチープさ
見辛いメーターにケツ痛シート
必要性が感じられないアイドルアップ機能に純正マフラーのがさつさ
音が大きければ変える必要ないみたいな考えの人なら別だけど純正マフラーは静かなのが一番
うるさいマフラーは社外がある
静かなマフラー探すほうが大変
しかもサイレンサーバンパーが簡単に擦る
Vツインはスリムなレイアウトで深いバンク角が良いのにどうしてこうなった
新型はすこし変わったみたいだけど
相変わらずチープな前後足
グラディウスから落ち過ぎだわ

437 ：７７４ＲＲ：2019/09/05(木) 09:33:41.65 ID:C3LVB+e3.net

でも安いよ、68万円だよ
MT07、NC750Sより5万円安い

438 ：７７４ＲＲ：2019/09/05(木) 10:30:58.76 ID:2ogJFa+9.net

>>436　逆に3代目ユーザーが初代　2代目乗せたらどう思うんだろ？
3代目ってグラディウスに近いような気もしなくもないが

俺どうしみち途中の店で休んでたらグラディウス650がいて
こっち見ながら「ん？」って顔してたな
初代650S珍しかったのだろうか

その数分後3代目SVが来てポカーンって顔してまいったな・・・（笑）って感じ

439 ：７７４ＲＲ：2019/09/05(木) 15:06:20.11 ID:UHhP5ePw.net

誰がまいったななの？

440 ：７７４ＲＲ：2019/09/06(金) 09:45:42.02 ID:vB6Vguc7.net

>>439　3代目SV650X
同種かぁ・・・って感じ

400はそこそこ見るけど初代650はほぼ見ない
2代目はたまに見る＠神奈川

441 ：７７４ＲＲ：2019/09/06(金) 14:18:44.50 ID:AIOAuRLo.net

>>416
2019/9/7 SVミーティングin箱根 開催決定！

天気予報は微妙ですが、1日雨というわけではなさそうですので開催することとします。
とはいえ、台風15号接近中ということもあり一時的な雨や霧が予想されます。
雨具を用意の上、無理なくご参加ください。

442 ：７７４ＲＲ：2019/09/06(金) 23:28:33.17 ID:+FFX2xw7.net

>>421
SV1000に'04 ZX-10Rサス付けてる人がいたはず。
加工の要否は知らない。
ちなみに'04 10Rサスならオイル漏れしたのがどこかにある。
そんなものでよければ差し上げたいところだが。。。

443 ：７７４ＲＲ：2019/09/10(火) 11:33:20.09 ID:k7Dp1M6f.net

425です
レス遅くなってごめんなさい

>>427
脱着自体は何回もやってるし、とりかえるだけなら機材も手元にあります。
ただ、わけあって今回外してる間も動かせるようにしとかなきゃいけない都合なんです。ややこしくてごめんなさい。
英字検索、忘れてました！かなり参考になりました、ありがとうございます！


>>428 >429
おっしゃるとおりです
機材はあります、適宜使い分けています。

フロントスタンドは、一度安物買ってsv1000Sにはつかなくて買い直した事があるので、jtripなど信頼できるものがいいですね。

>442
ZX-10R 04、加工有無はほぼなくつくことがわかりました。
いま探していますが、なかなかこれも見つからず頭を抱えています。
お礼いたしますので、いただけるならご相談させてもらえませんか？

444 ：７７４ＲＲ：2019/09/11(水) 08:22:00.33 ID:uug04zKl.net

https://qpz.at.webry.info/201202/article_2.html
旧400/650の相互互換するのに便利かも

650のS/M　FIG12のページの10番
エアクリ下にオイルリターンあるけど400にはないんだよな

排ガス関連なのかな

445 ：７７４ＲＲ：2019/09/11(水) 08:44:44.56 ID:I1Vx/Xrv.net

20年モデルでメーター変わらんかな
GSX250Rと同じでいいのに

446 ：７７４ＲＲ：2019/09/15(日) 09:01:47.77 ID:cgHPUBA8.net

良いクラッチレバーないかな？
blog-imgs-27.fc2.com/b/b/p/bbponji/P1070885.jpg
この手のレバーってsv用ないよね・・・

447 ：７７４ＲＲ：2019/09/15(日) 14:23:52.56 ID:fHD3oc0p.net

クラッチ重いよね400S乗り

448 ：７７４ＲＲ：2019/09/15(日) 14:27:54.13 ID:ww6kAGJa.net

そうでもないよ1000S乗り

449 ：７７４ＲＲ：2019/09/15(日) 21:01:43.70 ID:BiRYmyHP.net

1000は油圧でしょ

450 ：７７４ＲＲ：2019/09/15(日) 22:58:10.75 ID:sl9b6q+0.net

俺のも糞重くてこういうもんと思ってたけどぶっつり切れてワイヤー交換したら劇的に軽くなった

451 ：７７４ＲＲ：2019/09/16(月) 11:42:56.55 ID:jGYfb+lC.net

>>450　やっぱ新品交換しかないか
純正のワイヤーいくらした？

452 ：７７４ＲＲ：2019/09/16(月) 11:47:07.70 ID:k48ZAvE0.net

中古で買って5年重いと感じたことないな @400s
今年になってちょっと渋くなってきたかな？と思って注油したら軽い軽い。

453 ：７７４ＲＲ：2019/09/16(月) 12:50:06.12 ID:jGYfb+lC.net

値段は調べた　2200円前後

それよりゴールドバルブのセッティング難しい
みんなどうやって合わせた？
現在　バルブ本体はテンションかかってから2回転目
G20 油面130mm　

454 ：７７４ＲＲ：2019/09/16(月) 14:31:19.47 ID:EPCbxvug.net

ほとんどの人はつけてないだろ
オリフィス加工メインだろ
穴あけては溶接して埋めるの繰り返し

455 ：７７４ＲＲ：2019/09/19(木) 09:11:52.62 ID:1NUtmEeD.net

>>454 インナーロッドの8mmx6個の穴あけ加工はした
そんでバルブの調整が難しい
テンション　油面　粘度　公式どうりに組んだがどうも固すぎる気がする
油面なのか粘度なのかやっててわからなくなってきた
RはO/H済みのオーリンズ

バラすのにスプリング下に付いてるから面倒だ
こっちでもある程度の変更でデータ取ってるけど参考までに他人のデータが欲しいわけよ

456 ：７７４ＲＲ：2019/09/20(金) 18:45:44.60 ID:M1C12KVO.net

400Sにカウル付きにDL650ナックルガード付くのかな？
接触しそうな予感しますがどうでしょうか

457 ：７７４ＲＲ：2019/09/23(月) 12:48:37.62 ID:uoonAw7r.net

ステーターコイルって純正以外ない？

458 ：７７４ＲＲ：2019/09/23(月) 15:08:58.58 ID:Q5FKNRFv.net

インナーチューブ　リプロ品届いた
キャップ分　約３mmほど長い

駄目ではないけど純正って1本15000円だっけ

459 ：７７４ＲＲ：2019/09/23(月) 15:09:44.77 ID:tMGq5puz.net

少なくとも、国内で普通に手に入るのは純正部品だけだろ

460 ：７７４ＲＲ：2019/09/23(月) 19:06:34.55 ID:Kue8yIvq.net

良さげなクラッチレバーホルダーないかな？

461 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 08:25:41.10 ID:KNENorWl.net

>>459 ヤフオクにリプロ品あるよ

462 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 11:47:37.87 ID:W3NoshKy.net

1000Sに使ってたT16のLEDが焼けちゃった
なんかいいのないかな

463 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 11:59:13.85 ID:bxXq43AF.net

>>461
まじか助かる。なんて商品？

464 ：７７４ＲＲ：2019/09/24(火) 21:39:41.97 ID:6NbwASfn.net

ステータコイルとインナーチューブの話がゴッチャになってね？
社外インナーチューブはメッキの質感がガッカリだった

465 ：７７４ＲＲ：2019/09/29(日) 15:04:47.53 ID:Ggk1GbQk.net

400無印と400Sのスプリング長違う？
S/M見ると
自由長　無印320mm Sは308mm
俺のS/M初期のヤツで後期のS/Mだとスプリング自由長統合されてないか？
持ってる人ヨロシク

パーツリスト見ると部品としては別だがレートが違うのかな

466 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 00:50:09.00 ID:U+QTnvLM.net

燃費が悪い・・・
ガス欠になるまで走行して220km＠初代650S
サーモスタット変更してみるのもありなのだろうか
400の頃280kmでピコピコつきたような記憶はある

他の人のBlog見ると19-22kmは走るみたいだが原因わからん
プラグ交換　キャブウェットブラスト時にフルO/H　ワコーズヒューエルワン2回投入
チェーン＆スプロケ交換　ハブ＆ベアリング交換　ラジエター液交換　オイルAZ MEG-018
空気圧適正　エアクリ交換　サーモ交換

467 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 10:12:59.30 ID:WaRzysg0.net

キャブか乗り方

468 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 12:02:57.40 ID:nE6bJBd1.net

キャブOHってジェット類全部新品に変えたの？
あとはどっかから燃料漏れてるとか

469 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 13:15:18.77 ID:vKq3APPc.net

吸排気ノーマルならブレーキ引きずってるとか

470 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 13:22:19.26 ID:U+QTnvLM.net

>>467　うーん乗り方かも

>>468 ジェット類全交換　フューエルポンプ、ホース類も全て変えてる
漏れはない　チェーンも新品だし・・・

吸気系は購入時に付いてたケンツにバッフル付きでノーマルは持ってない

バッフル外すと煩いからこれが詰まって燃費がってのはないよね？
考えられる部分他にないんだよね

471 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 13:27:40.84 ID:d8Kh3Zvu.net

後出し乙としか…

472 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 15:10:30.64 ID:E4FX+U6a.net

圧縮圧力は正常値なのか？
それとキャブを自分でやってるならお金捨てる覚悟で一度技術がある店でやってもらうことだな キャブは整備かじってる人は案外できてないことが多いって聞く

乗り方はしらんが経験上5500回転当たりから急激に燃費が悪化する
丁度気持ち良くなるところね

473 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 20:31:33.97 ID:Seiop/Q3.net

>>466
その燃費、全然普通では？
しっかり回して、セコ、サード迄で走ればそんな感じ。
キャブOH、プラグ交換、ヨシムラ＋バクダン仕様。タイヤは適正空気圧。
トップで3000rpm以下メインで走れば伸びるけどね。

474 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 20:46:20.09 ID:Sm0EC2ga.net

チョークワイヤーの取り回しがずれてるとかない？

475 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 22:24:28.11 ID:TARczy2q.net

国内99SV650S
記録してるだけで今シーズンと昨シーズンはこんな感じだわ
今年はハイグリップ履かせて気持ちよくて回し気味だいたい16
峠は計測してないけど13〜15ぐらい
去年は18-20が多かったな

https://i.imgur.com/3V3sOcU.jpg
https://i.imgur.com/oFcTfbc.jpg

476 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 00:11:48.48 ID:OAOMjtma.net

>>475
そんなもんだよね。
乗るときは常時4500rpm以上、、、

477 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 09:39:09.28 ID:JVhpAlXL.net

>>472 全て正常値
キャブはブラスト処理ついでにO/Hしたと書いたが・・・

>>473 この燃費普通なの？アイドル〜6000rpmは普通に回しギア上げる
キャブ650乗ってる人400比較で少ないよね
浜松で集合したとき400こんなに多いのかよ？って驚いた

>>474チョーク使わず普通に始動してるけど、今度確認してみる
それ初めて聞いた　

俺もハイグリ履いて峠へ走り、エンジンは回す方

478 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 19:33:43.33 ID:egF4efXv.net

チョーク引かずにはスタートできないな。
季節に依るけど、半分以上は引いてアクセル開けずセル一発ですね。
楽しく走ると、13km/Lは普通。

479 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 21:48:52.77 ID:5P0APitU.net

夏場屋外保管ならチョーク無しでいいわ
日差しで既に熱々で油温も少し暖気したレベルになってる
今年から引かなくなった
夜間早朝は引いてる

480 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 08:32:46.41 ID:o2BfV9RK.net

>>466
俺のも同じくらいだが
町乗りしかしてない

481 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 08:38:30.44 ID:o2BfV9RK.net

>>470
ジェット類はノーマル？
ノーマルだとケンツつけてるとめっちゃくちゃ遅くなるよ
同じ回転での速度がノーマルマフラーとの比較で20キロ位遅くなる
もちろん下もスカスカ全域パワーダウン
ノーマル中古安いから変えてみればいいよ全然違うから

482 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 09:06:18.82 ID:rahx0xdU.net

でかい釣り針だな

483 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 10:25:28.37 ID:srQzoKzN.net

どんな構造だwww

484 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 10:54:00.76 ID:o2BfV9RK.net

知らないことは釣りかハゲジジイ

485 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 10:54:39.11 ID:o2BfV9RK.net

ケンツは遅くなるのは有名なのに知らないじい様

486 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 10:56:11.70 ID:sMCkEzBX.net

ケンツのCVTを搭載してるんだろ

487 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 11:11:56.76 ID:pBkUReNC.net

同じギアなら回転数と速度は変わりません
遅いから無意識に1段低いギア使ってるんじゃね？

488 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 11:14:51.80 ID:o2BfV9RK.net

加速時の六速に入れた時の同じアクセル開度でそのくらい差があるくるい違う
馬鹿ジジイはCVTだと思っちゃうんだろうな社外マフラーが正義だと思っちゃうんだろうな

489 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 11:17:34.82 ID:o2BfV9RK.net

俺のは買ったときからついててこんなもんかと思っててノーマルに変えたら全然ちがったからあんなの速攻で売った