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エストレヤ ☆Estrella☆ part66
- 756 :774RR :2019/06/18(火) 08:27:59.66 ID:7ASfi1M6M.net
- PJS!PJS!
- 757 :774RR :2019/06/18(火) 09:44:27.54 ID:ajVYDsXc0.net
- >>755 >>756
サンクス!パイロットジェットスクリュー、PJS 憶えました(๑•ㅂ•)و✧
- 758 :774RR :2019/06/18(火) 10:46:05.08 ID:2qBTyM8QM.net
- パイパイジャンボ小便で覚えろ
- 759 :774RR :2019/06/18(火) 21:34:34.99 ID:Px6HLsdQ0.net
- 100kmも走るとお尻痛くなってくるけど俺の尻が弱いだけ? みんな何か対策してるの?
- 760 :774RR :2019/06/18(火) 22:05:22.91 ID:VL+JsqLU0.net
- シートによるんじゃない?
社外に変えてる人とノーマルの人では違いでるだろうし
- 761 :774RR :2019/06/18(火) 23:53:15.59 ID:5YHltGw+0.net
- シート固すぎてお尻二つに割れたわ
- 762 :774RR :2019/06/19(水) 00:13:43.75 ID:qIwTdbWW0.net
- >>761
グランドクロスの出来上がりだな
- 763 :774RR :2019/06/19(水) 00:15:55.47 ID:swiai6dN0.net
- 100km走ればそれなりにケツ痛くなってくるよ
そういうときには、ステップに立ったまま走ってケツ痛緩和してる
- 764 :774RR :2019/06/19(水) 00:18:27.16 ID:qDwIzK7g0.net
- 肛門にハッカ油塗るといいよ。
騙されたと思ってやってみて。
だまされるから。
- 765 :774RR :2019/06/19(水) 01:44:31.24 ID:bBZnQMuY0.net
- ワロタ
- 766 :774RR :2019/06/19(水) 02:06:03.90 ID:rU1/L6vN0.net
- サドルシートだけど疲れたら後ろにケツずらして乗ってるなぁ
丁度柔らかい部分にケツがクイっと乗っかって楽なんだよ
腕突っ張ってアホみたいな格好になってると思うけど
- 767 :774RR :2019/06/19(水) 09:21:57.42 ID:IBbtUE5e0.net
- >>766
ルパンのエンディングの不二子ちゃんみたいなもんか
- 768 :774RR :2019/06/19(水) 09:23:34.88 ID:zdpeYLxm0.net
- 新しめのエストレヤのシートって座り心地いいのかな
03年のRSに新しい純正のシートは付きますか?
- 769 :774RR :2019/06/19(水) 13:06:56.25 ID:kcEz3zKn0.net
- >>761
もともと二つに割れてるような
- 770 :774RR :2019/06/19(水) 13:10:00.96 ID:kcEz3zKn0.net
- >>764
俺は風呂に入れずキャンプを続けていて、ウォシュレットのないトイレに出くわした場合、便座吹き用のジェルで肛門を綺麗にしたことを思い出した。結構スースーどころか刺激が強くてしばらくヒーヒーしたっけな。
- 771 :774RR :2019/06/19(水) 13:11:08.11 ID:kcEz3zKn0.net
- >>766
こんな時、フラットシートなら楽なんだろうかと思いながら、おんなじ風に乗ってました。
- 772 :774RR :2019/06/19(水) 23:03:16.65 ID:Ntew66Al0.net
- >>768
縦にタックロール入ってるタイプはめちゃくちゃフカフカ
RSの純正シートとは別物と言ってもいいぐらい
昔05年のRS乗ってた時に純正レトロシートポン付けだったけど
新型シートが付くかはどうかは分からん参考にならんですまない
因みにレトロシートは新型シートに比べて質感座り心地共に硬い
ただ長距離を走る場合は厚みがある分若干有利と思う
- 773 :774RR :2019/06/20(木) 01:30:17.34 ID:6Qowbw4uM.net
- 200km走ると尾てい骨からアナルが痛くなる。
コミネのインナープロテクターを履いてるんだけど、尾てい骨のところにある樹脂パッドのせいかなって思ってる。
なおプロテクターを履かないで200km以上走った事がない(*´∀`)
- 774 :774RR :2019/06/20(木) 08:00:40.93 ID:aRpC6yjK0.net
- >>772
ありがとうございます 自分でも検索してみたのですがキャブ車にFIのシートを付けたというケースは見つけられませんでした 似てるようでも色々違うんでしょうね
- 775 :774RR :2019/06/20(木) 08:54:57.50 ID:1uXSwCE+d.net
- >>774
2014年式seで純正とレトロ持ってますから
近くまで来れるなら試してみます?
鈴鹿サーキット付近です。
- 776 :774RR :2019/06/20(木) 12:30:41.83 ID:aRpC6yjK0.net
- 埼玉県です ご申し出は有難いのですがちょっと無理そうです すいません
- 777 :774RR :2019/06/20(木) 13:21:04.80 ID:r8OzmOAm0.net
- パイロットジェットスクリューは2と1/4回転戻しにしました。
2と1/2回転から不調になって、2と3/4回転以上だと停止するとエンスト起こしました。
- 778 :774RR :2019/06/20(木) 16:54:17.19 ID:hJSJpLEhM.net
- >>772
へえ
レトロシート検討してたけど
縦にブロック入ってるヤツの方がええんか
中古だとまた違うんだろうけど
- 779 :774RR :2019/06/20(木) 18:28:02.97 ID:pJx77xZqd.net
- レトロシートは14年発売らしいけどキャブ車につけてる例がいくつかありますね 純正シートもつくかな レッドバロンに行ってつくか試させてもらおうかな
- 780 :774RR :2019/06/20(木) 22:39:31.64 ID:C3ifg2gw0.net
- >>778
座り心地のみで言えば新型の方が良いと思います勿論個人の好みは有るでしょうが
レトロシートは硬いと言いましたが、あくまで新型と比べたらと言うことなので座り心地が悪いと言うわけではないですよ
なのでご自身の用途に合わせて選ばれてみては?
自分は座り心地よりもレトロシートの見た目が好きで選んだ口ですが
- 781 :774RR :2019/06/21(金) 17:19:59.50 ID:DzcnjNa90.net
- 最終型の純正シートは柔らかいから
すぐにへたるわ、でもレトロシートは高いな
- 782 :774RR :2019/06/21(金) 21:28:26.48 ID:PX9uG0zj0.net
- おれのキャブやけど みんなインジェクションか?
- 783 :774RR :2019/06/22(土) 01:04:05.98 ID:HEerF9K7d.net
- ファイナル買ったけど一時間で尻痛になるので
レトロシートにしたら何時間でも平気
膝の曲がりも和らぐ 173cmだがまだまだベタ足
デメリットはかなりシート高が上がるから
姿勢が前傾ぎみになり牧歌的雰囲気が薄れる
- 784 :774RR :2019/06/22(土) 08:04:28.11 ID:De0x+7fI0.net
- レトロシートの鋲打ちデザインが好きになれない。俺だけだと思うけど。
- 785 :774RR :2019/06/22(土) 08:25:18.59 ID:7sUbElIC0.net
- 箱っぽいシルエットが嫌い、アレ
- 786 :774RR :2019/06/22(土) 09:31:32.30 ID:kkNqlkAt0.net
- エストレヤってニーグリップしづらいから前傾になると腰にきませんか?
- 787 :774RR :2019/06/22(土) 12:33:24.26 ID:KEayiPhE0.net
- レトロってサドルの事??????
- 788 :774RR :2019/06/22(土) 12:41:03.07 ID:kzJ2+SWxa.net
- それじゃなくてダブルシートで角張ってる奴やで
ttps://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/webike_21438206
- 789 :774RR :2019/06/22(土) 12:48:01.87 ID:reLn7bub0.net
- 何を目指してるのかわからんシートだな。
- 790 :774RR :2019/06/22(土) 12:50:51.37 ID:kzJ2+SWxa.net
- だからレトロっぽいって事でしょ
自分もあんまり好きじゃないけど
- 791 :774RR :2019/06/22(土) 18:04:39.18 ID:nxD3ZR9j0.net
- >>786
タンク形状はわりと良いんだけどシートとステップが近いからひざの角度が付きすぎて窮屈だな
- 792 :774RR :2019/06/22(土) 18:14:05.53 ID:aftNSxi7H.net
- 純正シートだと膝が窮屈だと感じる人にはレトロシートおすすめ
- 793 :774RR :2019/06/22(土) 19:18:15.83 ID:kdIsxxCad.net
- >>786
他にも前傾の乗ってるけど腰にくるってことはないな
確かにニーグリップしにくいしバランスは崩れてる気がする
短時間走行なら標準シートの方がすべての操作が自然にできる
- 794 :774RR :2019/06/22(土) 21:25:34.51 ID:SMqOszo2a.net
- エストレヤって長く乗れる?
- 795 :774RR :2019/06/22(土) 23:12:04.35 ID:dDK+FEqxa.net
- メンテしてたら余裕
うちのRSカスタムちゃんは22歳だけどまだまだ元気
- 796 :774RR :2019/06/23(日) 00:06:07.66 ID:TKbvBmoD0.net
- うちのRSも多分2002か2003年式辺りを中古で買って今年で7年目だけどずっと調子いい
- 797 :774RR :2019/06/23(日) 00:20:09.99 ID:DBQAWxwoa.net
- メンテはそれなりの自信はある
VTRは好きになれないし、それなりに頑丈なら迷わずエストレヤ買いたい
- 798 :774RR :2019/06/23(日) 07:35:09.88 ID:tT5EB9kE0.net
- 嫌味じゃなくて「頑丈」の意味分からないんだけど
逆に頑丈じゃないバイクってどういうの? 車種とかでもいいけど
- 799 :774RR :2019/06/23(日) 08:17:45.75 ID:DBQAWxwoa.net
- 50ccで言うとスーパーカブと原付スクーターの差みたいな
車体の頑丈さじゃなくて、乗り方メンテ個体差次第だろうけど10万でも20万でも長く乗れたらなぁって
エンジンが壊れやすいとかそういう話がなければ買いたい
- 800 :774RR :2019/06/23(日) 09:03:44.16 ID:tT5EB9kE0.net
- う〜ん良く分からないけど、どんなバイクも無理せず性能に合った乗り方して、
メンテしっかりしたら長く乗れるよ? 原付スクーターも同じだけど?
やっぱ頑丈の意味が分からないけど、2000年以前製造のエストレヤのエンジンは
カムチェーンが伸びて音が出るようになるし、放置すると壊れるかも?
2000年以降製造のエンジンでもバルタイはズレるし、基本ダメバイク
オレ様がダメダメ君を直してあげてるって感覚の人なら楽しめるかも
ウィンカーも折れやすいし、かまってあげないといろんな所がすぐ錆びる
作りが簡単で大雑把なんで、エンジンなんかも開けて修理しやすいけどね
ドラムブレーキ仕様のエストレヤは250tカブみたいな感じのメンテだよ
- 801 :774RR :2019/06/23(日) 09:15:29.06 ID:DBQAWxwoa.net
- >>800
うまく言えなくてなんかすまん
特別変な欠陥がなければそれでいいのよ
目を付けてるRSが市内にあったからこれから見に行ってくる
- 802 :774RR :2019/06/23(日) 09:19:14.57 ID:tT5EB9kE0.net
- メンテ含めて楽しむ系のエストレヤンが一人増えそう、、、いらっしゃいませ
- 803 :774RR :2019/06/23(日) 09:48:23.61 ID:F9X3XF5p0.net
- メンテってどこまでしてる?
自分は今年の頭に中免取得して中古エストレヤ購入したんだけど、まだ洗車とチェーン清掃とオイル交換くらいしかした事無いんだけど
- 804 :774RR :2019/06/23(日) 11:12:22.33 ID:oFUWJzVF0.net
- 一回キャブが調子悪くなったけどキャブ洗浄したら復活
それ以来ガソリン給油二回に一回ハイオクにするか
フューエルワンちびちびいれてる
- 805 :774RR :2019/06/23(日) 11:12:35.83 ID:qDu7IEJx0.net
- 普通はそんなもんで良いんじゃない?気になる不調が無ければ。
あとは樹脂類やホース類の割れやヒビ無いか確認するくらいかな?わからなければお店に一通り見てもらう手も。
ウチのエストは壊れるからメンテしなきゃならなくなるだけで
しなくて良いならなるべくしたくない。
- 806 :774RR :2019/06/23(日) 13:23:59.89 ID:GvcxU6WGd.net
- >>800
>250ccカブ
こう割りきって乗った方が気楽でいい
錆も気にならなくなったしgivi箱もつけた
自分の中では高速道路も乗れるスーパーカブみたいな位置付け
- 807 :774RR :2019/06/23(日) 13:38:18.83 ID:xvwvf/L00.net
- 今度、ホコリだらけで蜘蛛の巣張ってるコケの生えた、錆びてウィンカー4本折れたエストレヤの画像アップしよう。ついでに鳥のフンまで着いてる。オーナーじゃないけどw
- 808 :774RR :2019/06/23(日) 14:11:38.78 ID:ko3+8xULM.net
- 俺のエストも大分くたびれてたきたけどヤレた感じの似合うバイクだと思う
- 809 :774RR :2019/06/25(火) 16:15:55.59 ID:ubCo3NNc0.net
- 昨日10キロ位普通に乗ってて
高回転域でエンジン息継ぎとライトが点滅して不安定になったので
最初キャブなのかなと思って帰宅
家の横コンビニに止めて再度始動しようとしたら回ったけどすぐに止まり
灯火も付かなくなる
押して帰ってきて再度キーをオンの位置にしたところ灯火は付いたのでセル回したらまた全部付かなくなる
これって電装関係ですか?
- 810 :774RR :2019/06/25(火) 16:34:38.45 ID:ubCo3NNc0.net
- >>809に追加で
さっき電圧みたら12.5v
キーオンにしたら灯火類付いたのでセル回したらまた無反応
その後灯火もオフ
ハーネス類は古いけど腐ってる様子ではない
なんでしょう教えて下さい
- 811 :774RR :2019/06/25(火) 17:04:08.62 ID:m/Wgc6Gjd.net
- ・バッテリー
・ヒューズ
・ハーネス(端子も含む)
・ジェネレーター
他…電装だけどもたくさんあるね
- 812 :774RR :2019/06/25(火) 17:59:25.99 ID:GstUYGgk0.net
- レギュレータ、だと思う
- 813 :774RR :2019/06/25(火) 22:27:40.86 ID:rFx5z8+w0.net
- バルブクリアランスって狭めがいいのでしょうか?
- 814 :774RR :2019/06/25(火) 23:16:32.21 ID:1aFXwcCD0.net
- >>813
バルブクリアランスの規定値があるからそれに調整するべし
排気側 0.17〜0.22(mm)
吸気側 0.10〜0.15(mm)
- 815 :774RR :2019/06/25(火) 23:21:31.76 ID:1aFXwcCD0.net
- >>813
あ、試したことないけどエンスト対策には広めが有効らしい
- 816 :774RR :2019/06/25(火) 23:47:41.77 ID:kKKzqnOg0.net
- クリアランスが広がってエンストしやすくなると思ってたから、一番狭く設定するけどどうなんだろ
- 817 :774RR :2019/06/26(水) 00:39:58.12 ID:1KkH0x9Zd.net
- いくつかブログで書かれてるね
- 818 :774RR :2019/06/26(水) 05:30:29.98 ID:7AC1PyTA0.net
- レギュレータがくさい
違う車種で同じ症状だった
ビニールの溶ける匂いしない?
- 819 :774RR :2019/06/26(水) 05:41:33.10 ID:XGqmcR4e0.net
- 809です
なんとなくレギュレーター
が優先かな?
壊れた日はローギアにして高回転で走ってて
最初燃料切れ?と思いました
確認するために降りたら普段無いような熱を出してた
溶ける臭いは?
電圧も不安定になるとのことで他所壊す前にキーオンにせずこのままバイク屋に持っていきます
- 820 :774RR :2019/06/26(水) 11:59:35.68 ID:kxdRJT+za.net
- >>813
自分は吸気側規定値真ん中、排気側は規定値ギリギリまで広げてエンスト少なくなった。
- 821 :774RR :2019/06/27(木) 08:53:40.84 ID:GZnyq0MAd.net
- エストでAIキャンセルやっている人います?
アフターファイアが気になるので
やってみたいのですが、ビー玉でいけます?
(2010年FI)
- 822 :774RR :2019/06/28(金) 04:55:46.64 ID:IvXCW8PQ0.net
- >>819
自分も今日家についた時アイドリング下がってエンストしたんだが
最初はいつものよくあるエンストだろ?と思ってたセル回したら全然回らない
「キュルキュル」どころか「グッ・・・」って一瞬いうだけで反応無し
セル回すと同時にメーター周りの灯りが暗くなる
数秒置いておくとまた明るくなるけど
セル回すとまた暗くなる
走ってる途中とかは特に違和感感じなかったんだけど
なんか急に来たなあって感じだわ
ジェネレーターだったらめんどくさいなあ
とりあえず一旦バッテリー充電するけど
- 823 :774RR :2019/06/28(金) 08:40:47.94 ID:yTTxXbfK0.net
- >>821
ビー玉がなんかしらんけど俺はエンジンヘッドカバー外して中にあるリードバルブ自体を固定してキャンセルした。
排気ポートの穴からデブコンで埋めたほうが確実。
- 824 :774RR :2019/06/28(金) 09:48:52.53 ID:Fo7TT+qad.net
- この時期レギュレータやらバッテリーやらがダメになる人多いのかな
自分もこないだレギュレータ壊れた
仕事終わりで乗って帰ろうとしたらこれですごくへこんだ
- 825 :774RR :2019/06/28(金) 10:18:30.02 ID:cJdlNX+z0.net
- お手入れを怠ったら速攻で錆がw
https://i.imgur.com/XYkG56a.jpg
チェーンクリーナーとブラシでゴシゴシしたけど錆跡は残るよね〜
https://i.imgur.com/TnhD2KO.jpg
- 826 :774RR :2019/06/28(金) 14:05:33.72 ID:IvXCW8PQ0.net
- あれからバッテリー8割〜9割ぐらい充電した状態で取り付けたけど
なにも変化無い
セル押してもスターターのカチッ音が一回聞こえるだけで
連続して押したらスターターの音も聞こえなくなる
充電したバッテリーでこうなるってことは原因はバッテリーでもレギュレーターでも無いのかな?
ヒューズは切れてないみたいなんだが
- 827 :774RR :2019/06/28(金) 14:23:45.18 ID:jaouLGy1r.net
- バッテリーでしよ
負荷かけた時の端子間電圧は測ったかい?
- 828 :774RR :2019/06/28(金) 14:33:00.97 ID:IvXCW8PQ0.net
- >>827
それってどうやって測るの?
多分それ測れる道具持ってないと思うけど
メルテックのSC1200って充電器で充電しただけ
- 829 :774RR :2019/06/28(金) 14:44:14.96 ID:jaouLGy1r.net
- テスターを直流電圧測定モードにする。DC-Vとか書いてある
スケールは14Vで振り切れないぐらいを選ぶ
リード棒の赤をバッテリー+端子に当てる、黒は-端子かアース線に
バイクのイグニッションSWをONにし、セルスタート
その時のテスターの出目を読む
頑張れ
- 830 :774RR :2019/06/28(金) 14:50:13.05 ID:IvXCW8PQ0.net
- 滅茶苦茶難しそうじゃん
そもそも電圧測れるテスターも持って無いしな
てか電装系って苦手だな
バッテリーが悪くて変えるだけなら楽でいいんだが
ほんのさっきまで走ってたのにあんな急死するとかなんか考えづらいし
- 831 :774RR :2019/06/28(金) 14:59:19.07 ID:jaouLGy1r.net
- バイクのバッテリー電圧を測る程度のテスターなら、安売りで千円程度のでも充分だよ
言葉で書くと複雑だが、やる事は小さな棒を2本バッテリーに当ててセル回すだけ
あと、いまどきのMFバッテリーは突然死はしばしばあるぞ
それこそ朝にセル一発で始動したのに、目的地でエンジンを切ったら二度と始動できなくなるような壊れ方も普通にある
- 832 :774RR :2019/06/28(金) 15:06:46.49 ID:nTXw+EVRM.net
- 中華産の安価なバッテリーは電離層が
振動で剥離しやすい。
突然死するのは間違いなくこれが理由。
安いものには安い理由がある。
- 833 :774RR :2019/06/28(金) 15:13:09.30 ID:IvXCW8PQ0.net
- たしかに今使ってるのは安物バッテリーだけどな
まあ中国じゃなく台湾製ではあるけど
そんな大差無いかな
- 834 :774RR :2019/06/28(金) 15:59:36.56 ID:p39SvYE60.net
- わし、台湾ユアサを愛用している。
今んトコ外れ無し。
国産、GSユアサ高すぎ!
- 835 :774RR :2019/06/28(金) 16:48:32.94 ID:tMVzcdcB0.net
- 無銘中華だろうが台湾ユアサだろうがGSユアサだろうが突然死する事はある
急にアイドリングが不安定になりエンスト
セルで再始動できない
充電しても復活しない
もう絵に描いたようなバッテリー突然死です
- 836 :774RR :2019/06/28(金) 17:36:27.97 ID:IvXCW8PQ0.net
- 急にアイドリングが低くなってエンストって言うか
スピードほぼ0の状態になった時にエンストなんだよな
いわゆる信号待ちエンストだからそれ自体はいつものことだと思ったんだが
今のエスト購入して1年9ヶ月ぐらいだけど
バッテリー自分で交換した記憶あったけど通販の購入履歴見たら全然バッテリー買ってなかった
どっちにしてもそろそろ交換時期には来てたっぽい
- 837 :774RR :2019/06/28(金) 17:40:37.78 ID:IalFZ5C80.net
- 他車とブースターケーブルで繋いでも同じ結果ならバッテリーではない可能性もあるね。
- 838 :774RR :2019/06/28(金) 18:04:00.92 ID:IvXCW8PQ0.net
- こんな時エストレヤにキック付いてたら良かったのになあと思うわ
- 839 :774RR :2019/06/28(金) 18:52:54.17 ID:tMVzcdcB0.net
- バッテリー昇圧のTCI点火ならバッテリーが死んでりゃキックだろうが押しがけだろうがかからんよ
テスター当てるのも面倒臭いのならグダグダ言わずバイク屋さんに持っていけば?
- 840 :774RR :2019/06/29(土) 01:20:13.41 ID:dHX48p0lM.net
- 最近04年式を手に入れて大和ステン中音以外ノーマルなんだけど明らかに燃調薄いんだ
10数年ぶりのキャブ車なんで色々頭から抜けてしまってるのでキャブのセッティングの目安ご教示ください
- 841 :774RR :2019/06/29(土) 02:25:12.25 ID:xEJtRkvr0.net
- >>840
何が知りたいのかわかんないけど燃調薄いなら濃くしたらいいんじゃ無いか?
- 842 :820 :2019/06/29(土) 05:20:05.51 ID:ZvGl6XvYH.net
- >>823
ありがとうございます。
エンジンカバー外した事ないけどやってみようかな。
ビー玉は、エアクリから出てるホースの中に
詰めて2次エアカットする簡易なやり方らしいです。
- 843 :774RR :2019/06/29(土) 08:54:56.17 ID:9fl75Byxa.net
- >>842
それだとカバーの中がインテークチャンバーみたいになって脈動するから意味がないと思う。wm とかのai キャンセラーも同じく脈動するしカバーの穴があまり密閉されてないからアフターファイアする。結局元から絶たないとアフターは止まらなかったからリードバルブを塞いだ。
- 844 :774RR :2019/06/29(土) 09:11:34.33 ID:FxngLjkC0.net
- ヒント
リードバルブはワンウェイ
- 845 :774RR :2019/06/29(土) 17:30:18.95 ID:CP5IU+MH0.net
- goobikeでエストレヤが 523万円で売ってるな
打ち間違えって怖いわ
- 846 :774RR :2019/06/29(土) 19:03:16.79 ID:iieUxKrF0.net
- 雨で暇だからエキパイ掃除始めたんですけど
純正マフラーの中ってパイプユニッシュOKですか?
- 847 :774RR :2019/06/30(日) 12:34:08.95 ID:IfAoQn7t0.net
- >>845
余裕あるならその価格で買ったって
- 848 :774RR :2019/06/30(日) 15:38:15.34 ID:4lnW7gyId.net
- マフラーの中に金塊隠してあるんだよ
- 849 :774RR :2019/07/01(月) 17:02:20.67 ID:YT644vHdp.net
- オレも同じ症状だった
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11193302061?__ysp=44Ko44K544OI44Os44OkIOOCqOODs%2BOCuOODsw%3D%3D
- 850 :774RR :2019/07/01(月) 18:46:37.34 ID:IxgaNuyy0.net
- 真面目にファイナルエディション出たから、いつかは高くなったりして。
- 851 :774RR :2019/07/01(月) 18:47:55.06 ID:ATyVRPaxp.net
- >>845
52,3万でも高いよね
- 852 :774RR :2019/07/01(月) 21:20:08.75 ID:BplL8HL10.net
- 俺のなんかヤフオクで8万だったぞ!
外装ボロだったけど今では味があると割り切ってる
- 853 :774RR :2019/07/03(水) 12:20:28.59 ID:fHW+Vz1b0.net
- >>822だけどやっぱりバッテリーの突然死が原因だったっぽい
前のバッテリー充電してセル回してもカチッって音が1回するだけだったが
安物中華バッテリー買ってつないだら勢い良くセル回ったわ
ジェネレータとかが原因じゃなくて良かった
ただ新しく買ったバッテリーも微妙っぽいんだよな
充電器で充電始めたけどいつまで経っても充電終わらないから
途中で切り上げてバイクに繋いだ
もしかしたらバイクのジェネレーターからも上手く充電できない可能性もある
- 854 :774RR :2019/07/03(水) 12:48:35.34 ID:xx6bo0+pM.net
- >>819 です
バイク屋行って結果は
バッテリーのプラグ緩みでした(-_-;)
締め付け悪く
段差じゃなくてアクセル開でのエンジンの振動が発端か
人の手にあったときバッテリー交換
その後入手して定期点検施工後だったので接続部の触診しなかったし
自分で電圧計測の為バッテリー台座から半分くらい引きずり出した時も接続の可否は無視してた
お恥ずかしい(∋_∈)
思い込まずに自分で確認ヨシッを徹底します
- 855 :774RR :2019/07/03(水) 14:41:39.32 ID:e5ajPFrW0.net
- >>854
お恥ずかしいと言いながらも律儀に説明した所が偉いと思うよ。
俺も怠らないようにしよう。
- 856 :774RR :2019/07/03(水) 15:02:32.08 ID:S2xeBjeBM.net
- オートバイならよくあるのよそれ。
- 857 :774RR :2019/07/03(水) 15:16:05.51 ID:LX8pNjx9M.net
- ちゃんと報告した>>854、それに対する>>855の反応
両方いいと思ったわ!
- 858 :774RR :2019/07/03(水) 19:05:53.73 ID:Ah8Btjnna.net
- キック、ほすぃ…(´・ω・`)
- 859 :774RR :2019/07/03(水) 19:25:24.70 ID:hPCmPBlEa.net
- ソレッ、キック!! ヽ( ・∀・)ノ┌┛Σ(ノ `Д´)ノ857ゲシッ
- 860 :774RR :2019/07/03(水) 19:41:35.37 ID:Ah8Btjnna.net
- >>859
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) パーン
- 861 :774RR :2019/07/03(水) 20:36:06.63 ID:hPCmPBlEa.net
- キック欲しいっていうからあげたのに・・・
顔文字の足がキックペダルになってるでしょ?
これでもバイクにつけておいて我慢しといてくれ
アシアトキック!!ヽ( ・∀・)ノ┌┛Σ(ノθ`Д´)ノ859ベタタタッ!!!
キックペダル
- 862 :774RR :2019/07/03(水) 20:41:20.39 ID:cn8T4ic+d.net
- 00年代かな
- 863 :774RR :2019/07/03(水) 20:49:49.81 ID:Ah8Btjnna.net
- これからも山崎を
応援して下さいね。
∧_∧
ピュー ( ^^)
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎
山崎渉
- 864 :774RR :2019/07/04(木) 08:14:41.97 ID:IJW3y5ydd.net
- ぬるぽ
- 865 :774RR :2019/07/04(木) 10:01:21.12 ID:AZ9oyG9X0.net
- ガッ
- 866 :774RR :2019/07/04(木) 11:27:37.91 ID:LFC1LrNS0.net
- 社外のアルミタンク使ってるんだけど
今更純正にはある水抜きのホース?(タンク下プラグ側についてるホース)が無いことに気づいた
このホースついてなくてなにか不具合とか出るのかな?
まあいろいろ不調はあるけどもしかしてそれも原因だったりするのかな?とか思った
- 867 :774RR :2019/07/04(木) 11:27:55.61 ID:LFC1LrNS0.net
- ちなみにキャブ車です
- 868 :774RR :2019/07/04(木) 12:18:05.25 ID:MLJlmc+0M.net
- 水抜きかそれ。通気口じゃない?
- 869 :774RR :2019/07/04(木) 12:30:22.82 ID:LFC1LrNS0.net
- >>868
わからない
ググってたら水抜きって書いてるサイトがあったから
他のとこだとブリーザーホースって書いてるとこもあった
- 870 :774RR :2019/07/04(木) 12:32:13.87 ID:UJrEtaMNM.net
- 大好きなバイクだがさすがに遅すぎる
乗り換えることになりそう
- 871 :774RR :2019/07/04(木) 12:37:35.48 ID:ELgsmpGcp.net
- >>870
それはしゃーない
何に買い換えるの?
- 872 :774RR :2019/07/04(木) 12:49:28.48 ID:RJlRjFDxd.net
- まだエストレヤしか乗ったことないけど加速が極端に遅すぎるかな?とは思う
後続車がいなかったら最高
- 873 :774RR :2019/07/04(木) 13:06:21.40 ID:LFC1LrNS0.net
- 1速と2速に全然伸びが無い
3速は結構伸びる
- 874 :774RR :2019/07/04(木) 13:19:42.50 ID:HMJHa1uO0.net
- >>872
原1スクより加速は遅いよ。
- 875 :774RR :2019/07/04(木) 13:51:05.51 ID:iOBtzlQjM.net
- 皆さんマットモーターサイクルズのバイクはどうですか?
自分は次乗り換えるならこれがいいなあって思ってるんだけど
エスト乗りのご意見はどう?
- 876 :774RR :2019/07/04(木) 13:57:22.26 ID:rzb5AM1Z0.net
- カッコいいが元はST250なんでしょ
ちょっと高いかなぁ
- 877 :774RR :2019/07/04(木) 14:12:17.74 ID:iOBtzlQjM.net
- マットは英のメーカーですがSTが元なんですか?
自分はSABBATH250が気になってます
- 878 :774RR :2019/07/04(木) 14:16:27.25 ID:eJm71w/p0.net
- ボートラップのシガーマフラー入れようと思うんだけど、やっぱり低速トルクうすくなるよね?
付けてれる人いるかな?
- 879 :774RR :2019/07/04(木) 18:19:04.46 ID:UJrEtaMNM.net
- >>871
ドカのスクランブラーとトラのボバーで迷ってる
- 880 :774RR :2019/07/04(木) 19:27:48.63 ID:ELgsmpGcp.net
- >>879
なるほど、水を差すようで悪いけどスクランブラーはドカらしさがまるでないと言う話も聞くし、ボバーも長く乗り続ける人の話は聞かない。変わり種系よりオーソドックスな看板モデルを買う方が長く付き合えそうな気がする
- 881 :774RR :2019/07/04(木) 19:34:33.20 ID:zpiNjirHa.net
- そこでボンネビルT120ですよ
- 882 :774RR :2019/07/04(木) 21:01:19.43 ID:sdb/qlXA0.net
- 同じカワサキならW800ストリートは?
トラならボンネビルT120かな
- 883 :774RR :2019/07/04(木) 22:03:05.17 ID:fWAMbuSB0.net
- >>870
乗り換えるつもりが、他メーカーアドベンチャーを買ったら手放せなくて増車になってしまったオイラが通りますよ…
- 884 :774RR :2019/07/04(木) 22:27:57.28 ID:gXGzgmaXF.net
- うちのエストは、免許取り立ての練習用に買った中古で、すぐに乗り換えるつもりだった
ついうっかり日本一周したら手放せなくなってしまったw
- 885 :774RR :2019/07/04(木) 23:02:11.38 ID:QnoL4/G80.net
- エストレヤはスタイルが良くて買ったんだけど、
パワーほしくて他の排気量大きい似たようなバイクは…。と探すとなかなか無い。ロイヤルエンフィールドとかトライアンフだと本体も高いし維持も大変そう。
- 886 :774RR :2019/07/04(木) 23:53:38.31 ID:T46PGUML0.net
- >>885
エストのスタイルが好きなんだったらW800一択じゃん
中古なら650もあるし
- 887 :774RR :2019/07/05(金) 07:24:52.03 ID:PNRWFwbk0.net
- 最近オイル漏れがひどい
- 888 :774RR :2019/07/05(金) 09:05:15.63 ID:6w3rfB110.net
- >>880
実体験ならまだしも伝聞で言われてもなんの参考にもならんだろうよw
- 889 :774RR :2019/07/05(金) 09:28:16.06 ID:MQASKU2d0.net
- のーとんは?
- 890 :774RR :2019/07/05(金) 09:29:14.04 ID:yFr+5D1n0.net
- ノートンダサすぎセンスなし
- 891 :774RR :2019/07/05(金) 11:00:45.94 ID:rrE1cAFca.net
- >>890
ノートンのネームをださいアパレルに売ってからノートン嫌いになったわw
- 892 :774RR :2019/07/05(金) 11:02:20.72 ID:rrE1cAFca.net
- これ
https://i.imgur.com/SDo7edY.jpg
- 893 :774RR :2019/07/05(金) 11:05:04.32 ID:U6XGOfc00.net
- >>887
オイルが入っている証拠だから問題ない
- 894 :774RR :2019/07/05(金) 11:20:48.36 ID:qyGKCLOMa.net
- やべNortonのシャツ持ってるw
- 895 :774RR :2019/07/05(金) 12:11:10.79 ID:w1RnJSHfd.net
- >>876
ST250は定価よりかなり安く売られてたので高く感じるね
ABSついててEURO5適応してるし高くはないかな
後々高く付きそうではあるが・・・
- 896 :774RR :2019/07/05(金) 12:23:38.22 ID:Uxa4/5xFM.net
- ノートンも76ルブリカンツも一体なんなのか知らん奴の方が多いやろ。
- 897 :774RR :2019/07/05(金) 21:00:46.51 ID:6IbdH75H0.net
- 圧縮上死点の出し方ってTマークに合った瞬間にプラグ穴から空気出てくるの?
それともTマークに合うちょっと前?
- 898 :774RR :2019/07/05(金) 22:06:11.91 ID:zj1t7QKc0.net
- >>897
タペットの排気バルブ側開けてtマーク合わせてクリアランスあるのが圧縮上死点
- 899 :774RR :2019/07/06(土) 10:30:25.94 ID:qIl6CA+zd.net
- >>875
見た目はSABBATH一択なんだけどなあ
試乗してみないとどうとも言えない
あと250で乗り出し70万越えってのも
- 900 :774RR :2019/07/06(土) 13:29:19.02 ID:j/O+SqEb0.net
- なんか気温が上がってきたせいかエンジン温まると
ニュートラに入りにくくなっていかんわ
あと走り出すといい音なのにエンジン始動時の音の軽さよな
なんとかならんのかなぁ、音聞くために乗ってるようなもんだし
- 901 :774RR :2019/07/06(土) 14:07:00.71 ID:dp9/yQnw0.net
- オイルが劣化してるか、粘度が合ってないんじゃない?
- 902 :774RR :2019/07/06(土) 16:35:25.66 ID:j/O+SqEb0.net
- 普通にS4SJ10W-40使って交換して100qちょい走行
オイルが劣化かも? でも購入したのそんなに前じゃないし
てか随分前から温まるとニュートラ入りにくい症状のまま
粘性低いオイル使ったらクラッチ滑り気味になったことあったしなぁ
ニュートラに入ったら「当たり―」みたいなクジ引きバイク
- 903 :774RR :2019/07/06(土) 16:47:02.95 ID:tc01sFpLp.net
- 最初に単気筒乗っちゃったから、他のエンジン音が
おもちゃ見たいに聴こえて手が出せない。
- 904 :774RR :2019/07/06(土) 20:35:37.51 ID:ZDqFy6+10.net
- 最初は大抵4気筒だと思うんですけど!
- 905 :774RR :2019/07/06(土) 20:49:07.59 ID:ejBgBSk70.net
- そうなん?自分もエストレヤが初バイクなんだけど
- 906 :774RR :2019/07/06(土) 20:52:22.64 ID:1Jjk4ZK6F.net
- 趣味なんて人それぞれだろ
- 907 :774RR :2019/07/06(土) 21:37:28.84 ID:SzuSwrCAa.net
- 最初っから4気筒なんて少ないと思うが
- 908 :774RR :2019/07/06(土) 21:40:17.86 ID:ZDqFy6+10.net
- ネタだったんだ…忘れてくれ
- 909 :774RR :2019/07/07(日) 00:00:58.70 ID:KNrWWL+S0.net
- >>902
もし買ったのが中古ならクラッチ周りのバネ一式交換してみたら。自分はそれでニュートラ入りづらいの直った。
- 910 :774RR :2019/07/07(日) 00:02:18.00 ID:CBG/x4dJd.net
- >>908
俺は意味わかったよ(^_-)
- 911 :774RR :2019/07/07(日) 02:10:22.59 ID:+WI5U0l40.net
- >>902
空冷なんだから、15w-50にしてもよい季節だよ。
- 912 :774RR :2019/07/07(日) 07:02:17.21 ID:aHvfpqlO0.net
- >>903
最初にカブ乗って、その後四気筒乗り換えて来てエストレヤにたどり着くと、
エンジン本体からの音はかなりスーパーカブ臭要素高く感じる。購入躊躇したレベルだった。マフラーからの排気音はボフボフ(特にギア落としてからのエンジンブレーキの音)で四気筒にない新鮮な音だったので購入に至ったけど。
総じて今では大満足。
- 913 :774RR :2019/07/07(日) 07:08:23.25 ID:JFoXtg9D0.net
- キャブ車だけどバルブクリアランスって吸気側0.13mm。排気側0.20mmぐらいがベスト?
- 914 :774RR :2019/07/07(日) 08:57:38.50 ID:KwQtx2Z20.net
- >>909
レスありがとうございます
同じこと考えて先月クラッチ周りの3か所とクラッチの4本のバネ交換すますた
シフトはスコスコ入るようになったけど、エンジンが熱くなるとニュートラル入りにくいのは変わらず
>>911
それかも!!!
クラッチ切って少しエンジンの回転数上げるとニュートラルに入るから
クラッチが完全に切れるように調整したら、今度は滑るようになったんで
ぎりぎりのところに調整し直した結果、やっぱりニュートラルに入り難いってループ
ご指摘通り今の気温にオイルの粘性が合ってないのかもと思いますた
クラッチ版が減ってきて調整が難しいってのもあるかも、クラッチ版高いんだよなぁ
- 915 :774RR :2019/07/07(日) 12:31:06.38 ID:k4odubQ1a.net
- >>914
シフトのリターンスプリング弱いから変えてみたら違う。
- 916 :774RR :2019/07/07(日) 15:27:11.60 ID:KwQtx2Z20.net
- >>915
純正に交換したばかリだけど、強化スプリングってこと?
シフトはスコスコ入るしシフトペダルもカチカチ戻るよ?
それ、エンジンが熱くなるとニュートラルに入りずらくなる症状とは無関係かと
- 917 :774RR :2019/07/07(日) 16:05:45.27 ID:k4odubQ1a.net
- >>916
んじゃあクラッチだな
- 918 :774RR :2019/07/07(日) 16:55:53.16 ID:KwQtx2Z20.net
- 相手にしたオレがバカだったw
- 919 :774RR :2019/07/07(日) 18:14:34.75 ID:1y8Z3nIF0.net
- >>918
たしかにアホだな
リターンスプリング換えてるなんて知る由もないだろエスパーかよ
- 920 :774RR :2019/07/07(日) 18:40:47.14 ID:KwQtx2Z20.net
- 人のレスきちんと読まずにレスする悪い癖なおした方がいいおw 頭悪いのバレるから^^
- 921 :774RR :2019/07/07(日) 20:36:35.74 ID:jbjNSTWcH.net
- まあもちつけ
スプリング交換するならクラッチプレートも一緒に交換した方がいいよ
どうせクランクケース開けるのだから、作業的にはそんなに大変ではない
- 922 :774RR :2019/07/07(日) 21:08:25.41 ID:KwQtx2Z20.net
- >>921
そうしておけばよかったんだけど、スプリング類のみの全交換で済ましてもうた
また開けるのメンドいし、オイルを15w-50に変えて対応できるなら大変助かる
でもクラッチ版もそのうち交換しなきゃダメだろうなあとは思ってます
- 923 :774RR :2019/07/07(日) 21:14:06.68 ID:Le51UGDvp.net
- 失礼なこと言ってごめんね。
エストと言えば女の子とかファッションバイカーみたいな人が多くて、自分でクラッチ板だとかスプリングを交換するような人は稀だと思っていた。
長く愛されてるし出来れば復活して欲しいなぁ。
- 924 :774RR :2019/07/07(日) 22:08:28.37 ID:KwQtx2Z20.net
- 確かにファッションだけで乗ってる人もいますよね
それが悪いって意味じゃなくて、250tでそれができる希少なバイクだなぁと思ふ
単気筒で弄りやすいせいか、このスレではメンテ込みで楽しんでる人も結構いて嬉しい
- 925 :774RR :2019/07/08(月) 06:09:31.96 ID:0uEPDn9a0.net
- バルブクリアランス調整しようと圧縮上死点出すために
ジェネレーターカバーのマイナスボルト外そうとしたら
マイナス溝がナメて詰んだ・・・・
アホほど硬く締め付けてる
コインドライバーとモンキーで緩めようとしたけど全く緩む気配無し
てかオイルキャップにしてもそうだけどなんでエストレヤはこんな外しにくいキャップ採用してるんだよ
メンテのことちょっとは考えて作れよ
- 926 :774RR :2019/07/08(月) 06:47:18.00 ID:rDz3US9t0.net
- ド素人に触られないようにしてある
- 927 :774RR :2019/07/08(月) 08:17:49.93 ID:s1s2iWhy0.net
- ど素人でもオイル交換ぐらいするだろ
- 928 :774RR :2019/07/08(月) 11:05:38.91 ID:E+HScH2wd.net
- オイル交換する時点でドがつくほどの素人じゃないだろ
- 929 :774RR :2019/07/08(月) 15:49:39.59 ID:0uEPDn9a0.net
- マジでこのマイナスネジ糞かてー
コインドライバーとの隙間無くそうと10円玉挟んでキチキチにして
556吹きまくってもびくともしねー
コインドライバーをモンキーで挟んでる部分に隙間あるから
プライヤーレンチ買って挟んだ方がいいんだろうか
それでも外れるかわからんが
- 930 :774RR :2019/07/08(月) 16:47:22.72 ID:LfVpctxTd.net
- 歪んでんじゃないの
ハンマーで叩こう
- 931 :774RR :2019/07/08(月) 17:00:18.03 ID:0uEPDn9a0.net
- もうハンマーで叩いてる
でもなにも変わり無し
見て触った感じカバー部分とツライチに見えるから歪んでないとは思うけど
でも溝部分の幅は上の方が明らかに広くは見える
上が広くて下は狭い
こういうもんなの?
- 932 :774RR :2019/07/08(月) 17:52:59.21 ID:LNHnDWQs0.net
- ハンマーでどう叩いてるの?
- 933 :774RR :2019/07/08(月) 17:58:10.08 ID:3D9A0Nl50.net
- >>904
そう、みんなまずは四気筒からだよな
- 934 :774RR :2019/07/08(月) 18:26:52.12 ID:0uEPDn9a0.net
- >>932
コインドライバーのケツ叩いてる
貫通ドライバーじゃないからあんまり意味無いかもしれんが
- 935 :774RR :2019/07/08(月) 19:14:25.67 ID:hiYlINcHp.net
- エストにのシガーソケットつけたっけなあ。ファイナルエディションとか最初からついてんの?
- 936 :774RR :2019/07/08(月) 20:04:47.74 ID:3D9A0Nl50.net
- >>935
付いてないよー
- 937 :774RR :2019/07/09(火) 07:25:24.01 ID:kIAXYOEup.net
- キャンプツーリングの時の唯一の電源だからなあ。
キャンプ場でもコンセントあるとこあるけど、その場を離れられないから不便。走りながら、携帯バッテリー(スマホ5台分程度)に充電してました。テントの中で情報収集中にバッテリーなくなるのも不便なので。
- 938 :774RR :2019/07/09(火) 07:51:44.99 ID:NpBKB5qMd.net
- >>934
ネジが反時計回りに回るようにマイナスが切ってある端の方を
ドライバーを斜めに寝かせて叩いてる?
単に当てて殴ってたら、相手はアルミだから変形して余計に回らなくなる。
- 939 :774RR :2019/07/09(火) 14:24:58.80 ID:rb9YezK50.net
- エストレヤの純正パーツ普通に通販で買えば800円ぐらいで済むものでも
ヤフオクで倍以上の値段で入札してるやつとかいるな
純正パーツの注文方法がわからないんだろうか
- 940 :774RR :2019/07/09(火) 14:48:39.26 ID:B+y8YlJ7M.net
- >>934
一度エンジン暖めてから、熱い内にネジ回してみ。
うちはコレで外せた。
熱膨張によりネジ間の隙間が変動するらしい。
- 941 :774RR :2019/07/09(火) 15:56:23.20 ID:mjj98ZhNF.net
- >>939
純正は高いという思い込み
- 942 :774RR :2019/07/09(火) 17:12:33.13 ID:veXcyb6n0.net
- 確かにエンジンオイル落とすのに
エンジン温めるもんな
理にかなってる
- 943 :774RR :2019/07/09(火) 17:33:36.52 ID:6rhxBiWS0.net
- 俺が良く行くディーラーは「他のパーツを注文するついでだから」と単品でもパーツを取り寄せてくれる
基本工具でできる簡単な整備は、メカ担当が忙しいからどんどんやってくれとのお言葉
うまくいかなかったり、自分のスキル以上の修理は持ってきてーと頼りになる
- 944 :774RR :2019/07/09(火) 19:27:39.17 ID:RHiAdMVWr.net
- >単品でもパーツを取り寄せてくれる
それ、当たり前ですわ
- 945 :774RR :2019/07/09(火) 19:44:49.75 ID:GC9PfZphp.net
- モノタロウでもwebikeでも使えよ
プロも個人も関係ないわ
- 946 :774RR :2019/07/09(火) 21:06:15.00 ID:6rhxBiWS0.net
- >>944
webikeとか使うと安いパーツだと送料取られるじゃない?
単価の安い利益も少ないパーツを嫌な顔せず取り寄せてくれる店って少ないよ?
そんな俺も中古でエストを購入した店でサービスマニュアルも一緒に頼んだのに、料金取るだけ取って一向に連絡がない所を見切って今のディーラーに辿り着いたわけなんだけれどね
- 947 :774RR :2019/07/10(水) 00:21:23.24 ID:nOAwKg8p0.net
- 送料は取られるわけではない。
- 948 :774RR :2019/07/10(水) 09:03:13.10 ID:/UXpwxwkd.net
- お知恵を貸してください。
エアクリボックスの中にゴムブッシュを
落としてしまいました。
指を突っ込んでも触れる事も出来ないです。
何か取る良い方法を教えて頂けないでしょうか。
また、このまま自走でバイク屋さんに行っても大丈夫でしょうか?
- 949 :774RR :2019/07/10(水) 12:15:11.23 ID:kwaMIMhD0.net
- >>938
貫通コインドライバーでやったほうがいい?
- 950 :774RR :2019/07/10(水) 13:14:32.61 ID:iZwZ0Z5q0.net
- >>949
普通の貫通ドライバーをマイナス切ってあるところの端の方に当ててハンマーで回転方向に向けて叩けばいいよ。
俺もオイルフィラーキャップだけど、
コインドライバーをバイスプライヤーで挟んで体重かけて回してもダメだった。
マイナスが舐めそうになり、コインドライバーが壊れかけた。
- 951 :774RR :2019/07/10(水) 13:15:07.74 ID:iZwZ0Z5q0.net
- 回転方向→緩む方に向かって
- 952 :774RR :2019/07/10(水) 14:49:18.30 ID:BB3iiBCq0.net
- >>948
・針金の先を曲げて釣 り上げる
・掃除機で吸い込む
・百均の手の届きにくい場所の小物を掴むのを買ってきてやってみる
バイク屋まで行って大丈夫かどうかは、詳細が不明すぎて正直な所ワカランけど、数ミリのものでなければ「たぶん大丈夫」。
可能性は極めて低いけど、最悪キャブで止まってエンジン本体には影響無いから。まあ、無いと思うけど。
- 953 :951 :2019/07/10(水) 14:51:55.63 ID:BB3iiBCq0.net
- 補足だけど、ブッシュていうくらいだから、「フッ」と吹いて飛んでくようなモノじゃなければの話ね。
- 954 :947 :2019/07/10(水) 16:41:36.08 ID:/UXpwxwkd.net
- >>952
ありがとうございます。
帰宅後早速チャレンジしてみます。
落としたゴムブッシュは、2次エアの部品が付いている
箇所のもので約2センチです。
(車体は2015年式)
- 955 :774RR :2019/07/10(水) 21:08:32.29 ID:BB3iiBCq0.net
- >>954 ごめん、勝手にキャブ車で話をしてしまった。
キャブでもインジェクションでも、エアクリボックスがキャブ(またはインジェクションのスロットバルブ)より低い位置にあるから、そんなに心配しなくていいと思う。
- 956 :774RR :2019/07/11(木) 01:45:16.19 ID:OKPutniN0.net
- みんなすげーな
俺なんてメンテや不具合は全部バイク屋に丸投げだもん
オイル交換ぐらいやってみようかな
- 957 :774RR :2019/07/11(木) 07:01:54.47 ID:u5nBklg3p.net
- >>956 俺もそうだったけど、友達に「オイル交換はマジ簡単。ガンプラの方が10倍ムズい」って言われてやってみた。
実際フィルター交換もオイル交換も簡単で、この間4回目だっったけど20分もあれば終わったよ。
- 958 :774RR :2019/07/11(木) 07:42:18.78 ID:8iVd4MWdd.net
- 交換はともかく、廃油の処分が面倒くさそう
やらず嫌いだけど
- 959 :774RR :2019/07/11(木) 07:49:17.64 ID:BCMh+gwJ0.net
- 整備までするようになると趣味がツーリングではなく「バイク」になるんだろうな
憧れるけどね
- 960 :774RR :2019/07/11(木) 07:50:34.65 ID:jdaPLSmS0.net
- >>956
俺も全然で殆どロムってここ参考にしてるわ・・・
- 961 :774RR :2019/07/11(木) 07:55:44.75 ID:HOHtpFRY0.net
- >やらず嫌いだけど
いや、嫌なら無理に自分でする必要なんて全くないよ
自分で整備するのが尊いという雰囲気があるが、別にそんな事は無いから
- 962 :774RR :2019/07/11(木) 08:36:19.26 ID:YUuGEv7da.net
- 無理して下手に弄ってぶっ壊すと余計嫌になるしな
電球交換ぐらいできてれば上出来じゃないか
- 963 :774RR :2019/07/11(木) 08:37:39.43 ID:M6smbpZO0.net
- だな
餅は餅屋
命を乗せて動かすもんだし基本はプロに任せるって考え方でいい
メンテ含めてショップに金落とした方がいいってこともあるしね
自分でいじるのはそれ自体が楽しい人向けの遊びだよね
- 964 :774RR :2019/07/11(木) 10:25:30.85 ID:OKPutniN0.net
- >>957
>>960
ガンプラw
よく小学生の頃作ってたなぁ
ちょうどガンダムWだったわ
じゃあ俺もROMってちょこちょこやってみるかな
まずはオイル交換からだ
- 965 :774RR :2019/07/11(木) 12:24:05.23 ID:U6o8sX1Ir.net
- 自分でいじりすぎてネジ山ぶっ壊してオイル漏れが止まらん
- 966 :774RR :2019/07/11(木) 12:26:13.55 ID:7kCFl6eDM.net
- あるある
- 967 :774RR :2019/07/11(木) 12:27:41.72 ID:QP+GOex30.net
- ボルト、ネジ類外すのがなんだかんだ未だに一番つまずきやすい
- 968 :774RR :2019/07/11(木) 12:32:35.83 ID:Wi59JxF30.net
- >>959
俺なんか触ってばかりで乗ってる時間の方が少ない
調整とか交換した後の確認で走るのがメインになってる
- 969 :774RR :2019/07/11(木) 16:13:09.19 ID:LhYZ1iu0a.net
- むかーし、ガキの頃に買った原チャリのマフラー取り替えようとしてネジ切ったことあった
どうしようもなくなって買ったバイク屋に持って行ったら、そこのオヤジにガミガミ説教されたな
今はそこの息子さんにエストレヤのお世話になってる
- 970 :774RR :2019/07/11(木) 19:00:10.15 ID:QP+GOex30.net
- > どうしようもなくなって買ったバイク屋に持って行ったら、そこのオヤジにガミガミ説教されたな
バイク屋のそういうところが嫌なんだよ
- 971 :774RR :2019/07/11(木) 19:23:04.33 ID:SlP/tkHoa.net
- まー当時はイラッとしたけど結局自分が悪かったからね
ガミガミ言いながらもいろいろ教えてくれたいいオヤジさんだったよ
- 972 :774RR :2019/07/11(木) 19:26:59.13 ID:YMwlxgNVr.net
- バイク屋が嫌いってのも自分で整備する立派な理由だ
頑張れ
- 973 :774RR :2019/07/11(木) 19:44:27.62 ID:/A+Nqt6ca.net
- >>970
場合によっては命取りにもなるんだしそりゃ説教されるだろうよ
むしろチラっと見て無視とかよりずっといい…潰れろあの店(呪)
- 974 :774RR :2019/07/11(木) 19:53:43.19 ID:OKPutniN0.net
- 俺は店舗の雰囲気で決めてるなー
見積もり貰いに行ったときの店の感じとかさ
一、ニ万の差だったら高くても雰囲気いい店で買ってる
てか最近のバイク屋って結構ちゃんとしない?@東京
- 975 :774RR :2019/07/11(木) 22:59:36.47 ID:jdaPLSmS0.net
- >>971
そろそろ次スレなんだぜい
元ヤンだかなんだか知らんが、
聞いてもいないことをベラベラと偉そうに話されてから個人でやってるバイク屋は苦手意識あるなぁ
逆に寡黙過ぎるのも居るし信頼できるショップを探すのって本当に難しいよね
- 976 :774RR :2019/07/11(木) 23:15:23.03 ID:auH8WWf+0.net
- バイクが好き好きで仕方ない、って感じのバイク屋のオヤジが良いわ
金儲けのために中途半端なバイクを売る人じゃないからこそ、中古でも信頼して買える
- 977 :774RR :2019/07/12(金) 00:37:42.38 ID:LNqmU2N7p.net
- >>964 エンドレスワルツのウィングガンダムならオイル交換の方が100倍簡単だよ!頑張ってね。
- 978 :774RR :2019/07/12(金) 03:14:07.42 ID:+WLgR8zP0.net
- >>977
ありがとう
エンドレスワルツはやばそうだからオイル交換してみるわw
ありがとう
- 979 :774RR :2019/07/12(金) 04:25:52.82 ID:TizBSnH00.net
- ちょっと前にバイクの修理に出したところ店の感じから糞っぽいなあと思ったな
原付を結構売ってたけど値段が相場より高そうだったし
それだけならいいけど売り物のバイクがホコリ被りまくってた
あれは駄目だろと
- 980 :947 :2019/07/12(金) 05:57:54.01 ID:5TyPDjY4H.net
- エラーで書き込みできなくてごめんなさい。
>>955
後出し情報失礼しました。
丁寧な説明有難うございます。安心しました。
昨夜挑戦しましたが、ダメでした。
はりがね、掃除機の先にストロー、先曲がりのピンセットなど
また今晩頑張ります。
- 981 :774RR :2019/07/13(土) 04:17:22.67 ID:x+0H3RqR0.net
- >>950
だめだ
緩む気配を感じない
ハンマー叩く力加減ってどんなもの?
あんまり強く叩くのも怖いんだよなアルミだし
ハンマーはプラハンで叩いてるけど
いわゆる金槌使った方がいいんだろうか?
- 982 :774RR :2019/07/13(土) 08:05:08.06 ID:DdTbglcP0.net
- 押しても駄目なら引いてみたら
締める側に回す
- 983 :774RR :2019/07/13(土) 08:12:16.33 ID:opg/qXPsa.net
- えっまだやってるの? バイク屋で開けてもらう方が早いんじゃね?
専用の器具を買うとか(売ってるかどうか知らないけど)
自分はL字ブラケットをぴったりはまるように加工した
L字でしっかり力が入るんで、いつも簡単に開くわ
てか前回どんだけ力入れて閉めたんだよと
- 984 :774RR :2019/07/13(土) 08:17:00.71 ID:x+0H3RqR0.net
- 中古で買ったから前回誰が締めたのか
いつ締めたのか知らんがほんと馬鹿みたいなトルクで締めてるなと思うわ
まあ中古ならよくあるけど
自分はボルスター付きのコインドライバーも使ってるから
メガネレンチボルスターにはめて回そうとしてるけど
これでもびくともしないからな
- 985 :774RR :2019/07/13(土) 09:33:12.87 ID:2Ts1y0GQ0.net
- バイク屋持ってけつのwwww
- 986 :774RR :2019/07/13(土) 09:47:11.52 ID:l5b9LjfP0.net
- >>984
ねじ山潰す前に今回はバイク屋に持っていった方がいいよ
ついでに外し方のコツを訊いてくれば一石二鳥だよ
- 987 :774RR :2019/07/13(土) 10:11:57.58 ID:QvShp+kdd.net
- 行けない理由があるんでしょ
- 988 :774RR :2019/07/13(土) 10:13:13.41 ID:QvShp+kdd.net
- テンプレはこれで良いかな?
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
公式ページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/estrella/
パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
エストレヤ☆Estrella☆wiki
http://estrella.wiki.fc2.com
・次スレは>>971が立てる。
・>>971が気づかない場合は>>981が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を入れる
※前スレ
エストレヤ ☆Estrella☆ part66
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1552572324/
- 989 :774RR :2019/07/13(土) 12:15:26.19 ID:pGfkB4C40.net
- >>981
金槌の方がいいよ。
力は緩まなきゃ強くいくしかないけど歪まないように。
俺のは妻のエストレヤなんだけど、結婚して家建てた後
妻の実家から持ってきて、さて整備だとエンジンオイル交換しようとしたらクソトルクで締め込んであった。
当然やったのはバイク屋だった。
- 990 :774RR :2019/07/13(土) 12:34:00.56 ID:tsxgGM0r0.net
- 閉める時フィラーキャップについてるOリングにオイル塗っておけば次から外しやすくなるね
- 991 :774RR :2019/07/13(土) 21:36:19.45 ID:qhjXWJW50.net
- >>988
(≧∇≦)b次スレよろしくお願いします
- 992 :774RR :2019/07/13(土) 21:57:30.25 ID:qhjXWJW50.net
- https://i.imgur.com/AgO8t4B.jpg
https://i.imgur.com/lDZh8wX.jpg
以前外した時の写真を見てて気づいたんだけど
ジェネレーターカバーのキャップにOリングが付いてなかったわ
車体側にも残って無かったからココは無くて正常なのかと思ってたw
パーツリストを見たらOリング有りが正常だわ
- 993 :774RR :2019/07/14(日) 16:43:01.15 ID:GNwA1b9R0.net
- 新スレ立てたよ
なんか間違ってたらスマン
- 994 :774RR :2019/07/14(日) 17:01:18.81 ID:3owYS3b00.net
- ん?見えないぞ?
- 995 :774RR :2019/07/14(日) 17:19:19.53 ID:GNwA1b9R0.net
- >>994
悪い、2chの方に立ててた(まだ立てられるんだな)
5chに立て直した
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563092287/l50
- 996 :774RR :2019/07/14(日) 17:28:16.70 ID:wELnAW+i0.net
- >>995
乙です
- 997 :774RR :2019/07/14(日) 18:03:57.64 ID:3owYS3b00.net
- >>995
おつー
- 998 :774RR :2019/07/14(日) 23:38:26.60 ID:L2umkui+0.net
- >>995
感謝★人*´∀`)(´∀`*人☆感謝
- 999 :774RR :2019/07/15(月) 01:24:45.46 ID:jI2mzN010.net
- うめ
- 1000 :774RR :2019/07/15(月) 04:38:31.75 ID:91ccULpZp.net
- おはよう。日の出とともにエンジンスタート
- 1001 :774RR :2019/07/15(月) 04:39:11.26 ID:91ccULpZp.net
- そして農道をゆく
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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