エストレヤ ☆Estrella☆ part66

707 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 14:20:36.76 ID:K9aBiaZ4d.net

>>677
こんなのあったな
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/8/c/8ccf7dad.jpg

708 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 14:22:21.85 ID:K9aBiaZ4d.net

>>706
宅配やってると同規格の箱の方が処理しやすいってのはある
それより宛先ラベルの文字をもっと大きくしてほしいわぁ
アマゾンは特に字が小さくて読めなーい！

709 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 15:08:00.53 ID:AjddzTva0.net

エストレヤのフォークブーツってキジマ製一択しか無いの？
正しいサイズは上39下63なんだろうけど
値段が全然安い上35下60のを無理やり付けてる
アマゾンのレビューだとエストレヤにぴったりって書いてたけどきっつきつだったわ
てかサイズちょっとしか違わないのに値段に差がありすぎる

710 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 15:24:48.24 ID:7A0AsXZP0.net

ハーレー用を流用

711 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 15:35:29.69 ID:HRIh0cZrM.net

>>707
色々と信用し難いんだが、その記事に間違いや
改竄の跡は無いのか？おかしくないか

712 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 16:38:18.76 ID:mLGv4yKFa.net

>>708
つハズキルーペ

713 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 17:26:43.09 ID:S0EPlJN+d.net

>>709
RSだけどRSカスタムの純正付けてる

714 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 18:37:16.19 ID:AjddzTva0.net

>>713
純正っていくらぐらい？

715 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 19:42:59.97 ID:Ot21pUGK0.net

>>714
SEの純正なら、1本3704円(税込)×2だね

716 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 20:34:26.01 ID:ywCZLiKF0.net

俺のくらいボロいエスト乗ろうとしてる奴はきっといない。

717 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 05:48:07.62 ID:4snPYyqI0.net

>>715
びっくりするぐらい高いな
キジマの2倍近い

718 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 10:21:24.30 ID:RTokYrl00.net

>>716
是非見たい( *´꒳`*)

719 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 13:32:57.73 ID:RSSN2AMO0.net

ウィンカー4本の軸が劣化してヒビが入ったので
ビニールテープでぐるぐる巻きにしていたら、
ハの字に曲がって、二本は折れている。全体的にサビまくり。

720 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 13:38:25.45 ID:lqtXrJWSa.net

>>719
あれ弱いよな
中華コピーが安井から変えとけ

721 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 13:38:39.23 ID:p2q5Z09l0.net

>>719
ボロくなったら買い換えれば良いんだから気にしない気にしない

722 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 13:42:29.13 ID:lqtXrJWSa.net

これ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s667590605

５年使ってるが問題無い。

723 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 16:57:13.69 ID:RTokYrl00.net

ワイのウィンカーは1個1000円くらいのコピー品ですな
ギボシがカワサキ純正の細いギボシだったんでポン付け出来た
比較写真が残ってた
https://i.imgur.com/vRmWzSV.jpg
https://i.imgur.com/MrHg9CJ.jpg

724 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 16:59:54.91 ID:RTokYrl00.net

キャブ外した〜
今からのんびりと分解クリーニングするで
https://i.imgur.com/uOcxwIy.jpg

725 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 17:20:59.56 ID:EUIJcWkfd.net

汚物は消毒だー！

726 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 19:08:48.51 ID:RTokYrl00.net

キャブクリーナーが割いい匂い(*´﹃`*)

727 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 20:21:01.73 ID:QAPYN/cl0.net

キャブヒーター仕事してんのかまったくわからんから外してたわ

728 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 00:21:39.71 ID:wgRo9AGM0.net

キャブはCRやFCRに換えてパワーアップ可能として、
FIはなんかいい方法あるのかな。

729 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 06:36:03.43 ID:NwVvFvnv0.net

サブコン

730 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 09:18:41.36 ID:EvyQ0WHxM.net

>>728
キャブだけで違いが感じられるほどパワーアップするの？
パワー欲しいならW600とか乗ればいいのにって思うわけだが

せめてカムとピストンぐらいはどうにかしないと乗りにくいだけの中途半端なバイクになる気がする

731 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 10:58:57.09 ID:2sjQ2l8Q0.net

Oリングがつぶれて引っ付いてたわ、切れたけどｗ
Oリングは必ず買って交換したほうがいいで
キャブのOHが終わったからエストに取り付けたんだけど外すより3倍手こずったし(´∀`;)
フロートの油面もバッチリ、なんかアクセルのレスポンスも良い感じなのでガソリン入れがてら流してくる
https://i.imgur.com/6bo3JvB.jpg
https://i.imgur.com/vIKnTQO.jpg
https://i.imgur.com/wm2Eofy.jpg

732 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 11:26:11.93 ID:aeET1AJLF.net

Oリングやパッキン系は開ける時に交換が前提条件だろ
シリンダーヘッド、綺麗だな

733 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 11:52:24.56 ID:Az9essWPp.net

ゴム類は開ける事でトドメを刺すような気がするな
固着して何とか密閉出来てた状態から少しでも動かすと弾力がないから元には戻らんね

734 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 12:36:59.24 ID:2sjQ2l8Q0.net

　 ∧,,∧
　( `･ω･)
　/　∽ | うーん…
　しー-Ｊ
キャブをOHして何かが劇的に変わったとかないけど多少高速でのレスポンスは良くなったかもしんない
一般道では対して変わらんけどなんか息継ぎ？をチョビット感じる・・・ガス欠の症状に似た感じ？それでもアクセルを開けると加速はするんだけど
うーん･･･なんでや

735 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 16:45:52.00 ID:2sjQ2l8Q0.net

>>732 >>733
古いバイクだしパッキン類は開けたときに必ず交換ですね
再利用出来るほどのハリツヤは全然無い
エンジンは露出を上げて撮るとキレイに見える。実際はそうでもない(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

736 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 10:43:29.42 ID:Vrca6Ze+0.net

サービスデータを見てエアスクリューの戻しを、1と5/8回転にしたんだけど
1と1/2回転にしてガソリンを濃くしたら息継ぎをしなくなるかしら？
またキャブ外すのが手間だな〜
https://www.kawasaki-motors.com/service_data/svsearch.jsp?mode=mc
https://i.imgur.com/mKsFBAO.jpg

737 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 19:09:17.02 ID:6cd0E4WA0.net

今年、新車で買ってから初めて200kmを超えるツーリングに行ってきた。尻痛も問題無いしこれなら
ロングツーリングに出られそうだ。燃費は45km/lだった。経済性は他のバイクに負けないな。

738 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 20:33:27.27 ID:8AVdf2FV0.net

>>737
うちのは300キロ走ったとき30キロだったわ
やっぱキャブは燃費悪いな😭

739 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 21:47:05.13 ID:cAfPsMQga.net

>>738
うちのは北海道ツーリングでさえ25

740 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 23:48:07.63 ID:Vrca6Ze+0.net

>>737
インジェクション車はスゲーな
キャブ車買ってから7回給油したけど36だな
https://i.imgur.com/lbfHpNM.jpg

741 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 00:12:30.15 ID:BxZxZmmX0.net

736だけど、うちは田舎だから住宅地で30km/lくらい、ロングツーリングで今日の45km/l。
慣らしを兼ねた短距離ツーリングの時は38〜39km/lくらいだったけど、今回は状態の良
い山間の道を延々と走ったからだと思う。

742 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 05:49:53.55 ID:eKHWTOVV0.net

俺は近場の移動ばっかりだったけど
最後に測ったらリッター15ｋｍぐらいだったな
いくらなんでもおかしいと思って点検したらガソリン漏れてる時あったけど
とりあえずそれ修理してからまだ燃費測ってない
でもなんとなく激的に良くはなってない気もする
キャブ見ないといけないかもな

743 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 06:24:41.15 ID:N0N0wnZh0.net

キャブ車燃費悪い的な話になってるけど街乗り以外でリッター30とかだとどっか調子悪いぞ
うちの初期型だけど街乗りで33ツーリングでぶん回して37トコトコ流して40は走る
燃調だけじゃなくて足回りベアリングの劣化とかチェーンとかも見てみるといいかも？

744 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 08:55:11.62 ID:BxZxZmmX0.net

エストレヤはライトが明るいのも長所だね。ノーマルで十分明るいから夜間走行も怖くない。

745 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 11:49:01.26 ID:e73hCOO10.net

バイクのヘッドライトはネイキッドの丸目が一番明るくて見やすいな

746 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 12:15:12.18 ID:H+CDLAcJ0.net

俺も平均35km／L

747 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 12:17:06.65 ID:H+CDLAcJ0.net

3日くらい前、イエローハロゲンのバイク走ってたが近くに来るまで、バイクだとおもわなっかた。

748 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 12:45:54.03 ID:BxZxZmmX0.net

一つ目なのにバイクだと気付かなっかたのかい？

749 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 18:32:39.43 ID:knpXfvsa0.net

>>736 の続き
1と1/2回転だとさらに悪くなったから元に戻したｗ
もしかして認識が逆なのかな？
正解はスクリューを閉めるとガソリン薄で、スクリューを開けるとガソリン濃？

750 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 21:12:39.77 ID:5zT5Uc/La.net

>>749
パイロットジェットだからエアーとミックスされた燃料の噴射量調節だから濃さは変わらない。

751 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 21:25:17.87 ID:5zT5Uc/La.net

>>749
すまん正解混合気は増える

752 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 22:06:20.51 ID:H+CDLAcJ0.net

>>748
重機かと思った

753 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 22:48:29.81 ID:knpXfvsa0.net

>>750 >>751
次は開ける方向で2回転から1/4回転ずつ試してみる
エアスクリューってキャブを外さなくても調整出来る事に気付いたわ

754 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 01:57:50.79 ID:7tBhhhra0.net

ヘッドライトLEDにして見やすくなったけど真っ白ってなんだかなぁって

755 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 07:41:12.18 ID:98cfTDOga.net

>>753
だからエアスクリューじゃあないってｗパイロットジェットスクリュー。
違い理解しないとまた間違えるぞ

756 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 08:27:59.66 ID:7ASfi1M6M.net

PJS！PJS！

757 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 09:44:27.54 ID:ajVYDsXc0.net

>>755 >>756
サンクス！パイロットジェットスクリュー、PJS 憶えました(๑•ㅂ•)و✧

758 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 10:46:05.08 ID:2qBTyM8QM.net

パイパイジャンボ小便で覚えろ

759 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 21:34:34.99 ID:Px6HLsdQ0.net

100kmも走るとお尻痛くなってくるけど俺の尻が弱いだけ? みんな何か対策してるの?

760 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 22:05:22.91 ID:VL+JsqLU0.net

シートによるんじゃない？
社外に変えてる人とノーマルの人では違いでるだろうし

761 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 23:53:15.59 ID:5YHltGw+0.net

シート固すぎてお尻二つに割れたわ

762 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 00:13:43.75 ID:qIwTdbWW0.net

>>761
グランドクロスの出来上がりだな

763 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 00:15:55.47 ID:swiai6dN0.net

100km走ればそれなりにケツ痛くなってくるよ
そういうときには、ステップに立ったまま走ってケツ痛緩和してる

764 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 00:18:27.16 ID:qDwIzK7g0.net

肛門にハッカ油塗るといいよ。
騙されたと思ってやってみて。
だまされるから。

765 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 01:44:31.24 ID:bBZnQMuY0.net

ワロタ

766 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 02:06:03.90 ID:rU1/L6vN0.net

サドルシートだけど疲れたら後ろにケツずらして乗ってるなぁ
丁度柔らかい部分にケツがクイっと乗っかって楽なんだよ
腕突っ張ってアホみたいな格好になってると思うけど

767 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 09:21:57.42 ID:IBbtUE5e0.net

>>766
ルパンのエンディングの不二子ちゃんみたいなもんか

768 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 09:23:34.88 ID:zdpeYLxm0.net

新しめのエストレヤのシートって座り心地いいのかな
03年のRSに新しい純正のシートは付きますか?

769 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 13:06:56.25 ID:kcEz3zKn0.net

>>761
もともと二つに割れてるような

770 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 13:10:00.96 ID:kcEz3zKn0.net

>>764
俺は風呂に入れずキャンプを続けていて、ウォシュレットのないトイレに出くわした場合、便座吹き用のジェルで肛門を綺麗にしたことを思い出した。結構スースーどころか刺激が強くてしばらくヒーヒーしたっけな。

771 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 13:11:08.11 ID:kcEz3zKn0.net

>>766
こんな時、フラットシートなら楽なんだろうかと思いながら、おんなじ風に乗ってました。

772 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 23:03:16.65 ID:Ntew66Al0.net

>>768
縦にタックロール入ってるタイプはめちゃくちゃフカフカ
RSの純正シートとは別物と言ってもいいぐらい

昔05年のRS乗ってた時に純正レトロシートポン付けだったけど
新型シートが付くかはどうかは分からん参考にならんですまない

因みにレトロシートは新型シートに比べて質感座り心地共に硬い
ただ長距離を走る場合は厚みがある分若干有利と思う

773 ：７７４ＲＲ ：2019/06/20(木) 01:30:17.34 ID:6Qowbw4uM.net

200km走ると尾てい骨からアナルが痛くなる。
コミネのインナープロテクターを履いてるんだけど、尾てい骨のところにある樹脂パッドのせいかなって思ってる。
なおプロテクターを履かないで200km以上走った事がない(*´∀｀)

774 ：７７４ＲＲ ：2019/06/20(木) 08:00:40.93 ID:aRpC6yjK0.net

>>772
ありがとうございます 自分でも検索してみたのですがキャブ車にFIのシートを付けたというケースは見つけられませんでした 似てるようでも色々違うんでしょうね

775 ：７７４ＲＲ ：2019/06/20(木) 08:54:57.50 ID:1uXSwCE+d.net

>>774
2014年式seで純正とレトロ持ってますから
近くまで来れるなら試してみます？
鈴鹿サーキット付近です。

776 ：７７４ＲＲ ：2019/06/20(木) 12:30:41.83 ID:aRpC6yjK0.net

埼玉県です ご申し出は有難いのですがちょっと無理そうです すいません

777 ：７７４ＲＲ ：2019/06/20(木) 13:21:04.80 ID:r8OzmOAm0.net

パイロットジェットスクリューは2と1/4回転戻しにしました。
2と1/2回転から不調になって、2と3/4回転以上だと停止するとエンスト起こしました。

778 ：７７４ＲＲ ：2019/06/20(木) 16:54:17.19 ID:hJSJpLEhM.net

>>772
へえ
レトロシート検討してたけど
縦にブロック入ってるヤツの方がええんか
中古だとまた違うんだろうけど

779 ：７７４ＲＲ ：2019/06/20(木) 18:28:02.97 ID:pJx77xZqd.net

レトロシートは14年発売らしいけどキャブ車につけてる例がいくつかありますね 純正シートもつくかな レッドバロンに行ってつくか試させてもらおうかな

780 ：７７４ＲＲ ：2019/06/20(木) 22:39:31.64 ID:C3ifg2gw0.net

>>778
座り心地のみで言えば新型の方が良いと思います勿論個人の好みは有るでしょうが
レトロシートは硬いと言いましたが、あくまで新型と比べたらと言うことなので座り心地が悪いと言うわけではないですよ
なのでご自身の用途に合わせて選ばれてみては？
自分は座り心地よりもレトロシートの見た目が好きで選んだ口ですが

781 ：７７４ＲＲ ：2019/06/21(金) 17:19:59.50 ID:DzcnjNa90.net

最終型の純正シートは柔らかいから
すぐにへたるわ、でもレトロシートは高いな

782 ：７７４ＲＲ ：2019/06/21(金) 21:28:26.48 ID:PX9uG0zj0.net

おれのキャブやけど みんなインジェクションか？

783 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 01:04:05.98 ID:HEerF9K7d.net

ファイナル買ったけど一時間で尻痛になるので
レトロシートにしたら何時間でも平気
膝の曲がりも和らぐ 173cmだがまだまだベタ足
デメリットはかなりシート高が上がるから
姿勢が前傾ぎみになり牧歌的雰囲気が薄れる

784 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 08:04:28.11 ID:De0x+7fI0.net

レトロシートの鋲打ちデザインが好きになれない。俺だけだと思うけど。

785 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 08:25:18.59 ID:7sUbElIC0.net

箱っぽいシルエットが嫌い、アレ

786 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 09:31:32.30 ID:kkNqlkAt0.net

エストレヤってニーグリップしづらいから前傾になると腰にきませんか？

787 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 12:33:24.26 ID:KEayiPhE0.net

レトロってサドルの事？？？？？？

788 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 12:41:03.07 ID:kzJ2+SWxa.net

それじゃなくてダブルシートで角張ってる奴やで

ttps://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/webike_21438206

789 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 12:48:01.87 ID:reLn7bub0.net

何を目指してるのかわからんシートだな。

790 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 12:50:51.37 ID:kzJ2+SWxa.net

だからレトロっぽいって事でしょ
自分もあんまり好きじゃないけど

791 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 18:04:39.18 ID:nxD3ZR9j0.net

>>786
タンク形状はわりと良いんだけどシートとステップが近いからひざの角度が付きすぎて窮屈だな

792 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 18:14:05.53 ID:aftNSxi7H.net

純正シートだと膝が窮屈だと感じる人にはレトロシートおすすめ

793 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 19:18:15.83 ID:kdIsxxCad.net

>>786
他にも前傾の乗ってるけど腰にくるってことはないな
確かにニーグリップしにくいしバランスは崩れてる気がする
短時間走行なら標準シートの方がすべての操作が自然にできる

794 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 21:25:34.51 ID:SMqOszo2a.net

エストレヤって長く乗れる？

795 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 23:12:04.35 ID:dDK+FEqxa.net

メンテしてたら余裕
うちのRSカスタムちゃんは22歳だけどまだまだ元気

796 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 00:06:07.66 ID:TKbvBmoD0.net

うちのRSも多分2002か2003年式辺りを中古で買って今年で７年目だけどずっと調子いい

797 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 00:20:09.99 ID:DBQAWxwoa.net

メンテはそれなりの自信はある
VTRは好きになれないし、それなりに頑丈なら迷わずエストレヤ買いたい

798 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 07:35:09.88 ID:tT5EB9kE0.net

嫌味じゃなくて「頑丈」の意味分からないんだけど
逆に頑丈じゃないバイクってどういうの？　車種とかでもいいけど

799 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 08:17:45.75 ID:DBQAWxwoa.net

50ccで言うとスーパーカブと原付スクーターの差みたいな

車体の頑丈さじゃなくて、乗り方メンテ個体差次第だろうけど10万でも20万でも長く乗れたらなぁって

エンジンが壊れやすいとかそういう話がなければ買いたい

800 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 09:03:44.16 ID:tT5EB9kE0.net

う〜ん良く分からないけど、どんなバイクも無理せず性能に合った乗り方して、
メンテしっかりしたら長く乗れるよ？　原付スクーターも同じだけど？
やっぱ頑丈の意味が分からないけど、2000年以前製造のエストレヤのエンジンは
カムチェーンが伸びて音が出るようになるし、放置すると壊れるかも？
2000年以降製造のエンジンでもバルタイはズレるし、基本ダメバイク
オレ様がダメダメ君を直してあげてるって感覚の人なら楽しめるかも
ウィンカーも折れやすいし、かまってあげないといろんな所がすぐ錆びる
作りが簡単で大雑把なんで、エンジンなんかも開けて修理しやすいけどね
ドラムブレーキ仕様のエストレヤは250�tカブみたいな感じのメンテだよ

801 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 09:15:29.06 ID:DBQAWxwoa.net

>>800
うまく言えなくてなんかすまん
特別変な欠陥がなければそれでいいのよ
目を付けてるRSが市内にあったからこれから見に行ってくる

802 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 09:19:14.57 ID:tT5EB9kE0.net

メンテ含めて楽しむ系のエストレヤンが一人増えそう、、、いらっしゃいませ

803 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 09:48:23.61 ID:F9X3XF5p0.net

メンテってどこまでしてる？
自分は今年の頭に中免取得して中古エストレヤ購入したんだけど、まだ洗車とチェーン清掃とオイル交換くらいしかした事無いんだけど

804 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 11:12:22.33 ID:oFUWJzVF0.net

一回キャブが調子悪くなったけどキャブ洗浄したら復活
それ以来ガソリン給油二回に一回ハイオクにするか
フューエルワンちびちびいれてる

805 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 11:12:35.83 ID:qDu7IEJx0.net

普通はそんなもんで良いんじゃない？気になる不調が無ければ。
あとは樹脂類やホース類の割れやヒビ無いか確認するくらいかな？わからなければお店に一通り見てもらう手も。
ウチのエストは壊れるからメンテしなきゃならなくなるだけで
しなくて良いならなるべくしたくない。

806 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 13:23:59.89 ID:GvcxU6WGd.net

>>800
＞250ccカブ
こう割りきって乗った方が気楽でいい
錆も気にならなくなったしgivi箱もつけた
自分の中では高速道路も乗れるスーパーカブみたいな位置付け

807 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 13:38:18.83 ID:xvwvf/L00.net

今度、ホコリだらけで蜘蛛の巣張ってるコケの生えた、錆びてウィンカー4本折れたエストレヤの画像アップしよう。ついでに鳥のフンまで着いてる。オーナーじゃないけどw

808 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 14:11:38.78 ID:ko3+8xULM.net

俺のエストも大分くたびれてたきたけどヤレた感じの似合うバイクだと思う

809 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 16:15:55.59 ID:ubCo3NNc0.net

昨日10キロ位普通に乗ってて

高回転域でエンジン息継ぎとライトが点滅して不安定になったので
最初キャブなのかなと思って帰宅
家の横コンビニに止めて再度始動しようとしたら回ったけどすぐに止まり
灯火も付かなくなる
押して帰ってきて再度キーをオンの位置にしたところ灯火は付いたのでセル回したらまた全部付かなくなる

これって電装関係ですか？

810 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 16:34:38.45 ID:ubCo3NNc0.net

>>809に追加で

さっき電圧みたら12.5v
キーオンにしたら灯火類付いたのでセル回したらまた無反応
その後灯火もオフ
ハーネス類は古いけど腐ってる様子ではない
なんでしょう教えて下さい

811 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 17:04:08.62 ID:m/Wgc6Gjd.net

・バッテリー
・ヒューズ
・ハーネス(端子も含む)
・ジェネレーター
他…電装だけどもたくさんあるね

812 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 17:59:25.99 ID:GstUYGgk0.net

レギュレータ、だと思う

813 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 22:27:40.86 ID:rFx5z8+w0.net

バルブクリアランスって狭めがいいのでしょうか？

814 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 23:16:32.21 ID:1aFXwcCD0.net

>>813
バルブクリアランスの規定値があるからそれに調整するべし
排気側 0.17〜0.22(mm)
吸気側 0.10〜0.15(mm)

815 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 23:21:31.76 ID:1aFXwcCD0.net

>>813
あ、試したことないけどエンスト対策には広めが有効らしい

816 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 23:47:41.77 ID:kKKzqnOg0.net

クリアランスが広がってエンストしやすくなると思ってたから、一番狭く設定するけどどうなんだろ

817 ：７７４ＲＲ ：2019/06/26(水) 00:39:58.12 ID:1KkH0x9Zd.net

いくつかブログで書かれてるね

818 ：７７４ＲＲ ：2019/06/26(水) 05:30:29.98 ID:7AC1PyTA0.net

レギュレータがくさい
違う車種で同じ症状だった
　
ビニールの溶ける匂いしない?

819 ：７７４ＲＲ ：2019/06/26(水) 05:41:33.10 ID:XGqmcR4e0.net

809です

なんとなくレギュレーター
が優先かな？
壊れた日はローギアにして高回転で走ってて
最初燃料切れ？と思いました
確認するために降りたら普段無いような熱を出してた
溶ける臭いは？
電圧も不安定になるとのことで他所壊す前にキーオンにせずこのままバイク屋に持っていきます

820 ：７７４ＲＲ ：2019/06/26(水) 11:59:35.68 ID:kxdRJT+za.net

>>813
自分は吸気側規定値真ん中、排気側は規定値ギリギリまで広げてエンスト少なくなった。

821 ：７７４ＲＲ ：2019/06/27(木) 08:53:40.84 ID:GZnyq0MAd.net

エストでAIキャンセルやっている人います？
アフターファイアが気になるので
やってみたいのですが、ビー玉でいけます？
（2010年FI）

822 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 04:55:46.64 ID:IvXCW8PQ0.net

>>819
自分も今日家についた時アイドリング下がってエンストしたんだが
最初はいつものよくあるエンストだろ？と思ってたセル回したら全然回らない
「キュルキュル」どころか「グッ・・・」って一瞬いうだけで反応無し
セル回すと同時にメーター周りの灯りが暗くなる
数秒置いておくとまた明るくなるけど
セル回すとまた暗くなる

走ってる途中とかは特に違和感感じなかったんだけど
なんか急に来たなあって感じだわ
ジェネレーターだったらめんどくさいなあ
とりあえず一旦バッテリー充電するけど

823 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 08:40:47.94 ID:yTTxXbfK0.net

>>821
ビー玉がなんかしらんけど俺はエンジンヘッドカバー外して中にあるリードバルブ自体を固定してキャンセルした。
排気ポートの穴からデブコンで埋めたほうが確実。

824 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 09:48:52.53 ID:Fo7TT+qad.net

この時期レギュレータやらバッテリーやらがダメになる人多いのかな
自分もこないだレギュレータ壊れた
仕事終わりで乗って帰ろうとしたらこれですごくへこんだ

825 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 10:18:30.02 ID:cJdlNX+z0.net

お手入れを怠ったら速攻で錆がｗ
https://i.imgur.com/XYkG56a.jpg
チェーンクリーナーとブラシでゴシゴシしたけど錆跡は残るよね〜
https://i.imgur.com/TnhD2KO.jpg

826 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 14:05:33.72 ID:IvXCW8PQ0.net

あれからバッテリー8割〜9割ぐらい充電した状態で取り付けたけど
なにも変化無い
セル押してもスターターのカチッ音が一回聞こえるだけで
連続して押したらスターターの音も聞こえなくなる
充電したバッテリーでこうなるってことは原因はバッテリーでもレギュレーターでも無いのかな？
ヒューズは切れてないみたいなんだが

827 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 14:23:45.18 ID:jaouLGy1r.net

バッテリーでしよ
負荷かけた時の端子間電圧は測ったかい？

828 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 14:33:00.97 ID:IvXCW8PQ0.net

>>827
それってどうやって測るの？
多分それ測れる道具持ってないと思うけど
メルテックのSC1200って充電器で充電しただけ

829 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 14:44:14.96 ID:jaouLGy1r.net

テスターを直流電圧測定モードにする。DC-Vとか書いてある
スケールは14Vで振り切れないぐらいを選ぶ
リード棒の赤をバッテリー+端子に当てる、黒は-端子かアース線に
バイクのイグニッションSWをONにし、セルスタート
その時のテスターの出目を読む
頑張れ

830 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 14:50:13.05 ID:IvXCW8PQ0.net

滅茶苦茶難しそうじゃん
そもそも電圧測れるテスターも持って無いしな
てか電装系って苦手だな
バッテリーが悪くて変えるだけなら楽でいいんだが
ほんのさっきまで走ってたのにあんな急死するとかなんか考えづらいし

831 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 14:59:19.07 ID:jaouLGy1r.net

バイクのバッテリー電圧を測る程度のテスターなら、安売りで千円程度のでも充分だよ
言葉で書くと複雑だが、やる事は小さな棒を2本バッテリーに当ててセル回すだけ

あと、いまどきのMFバッテリーは突然死はしばしばあるぞ
それこそ朝にセル一発で始動したのに、目的地でエンジンを切ったら二度と始動できなくなるような壊れ方も普通にある

832 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 15:06:46.49 ID:nTXw+EVRM.net

中華産の安価なバッテリーは電離層が
振動で剥離しやすい。
突然死するのは間違いなくこれが理由。

安いものには安い理由がある。

833 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 15:13:09.30 ID:IvXCW8PQ0.net

たしかに今使ってるのは安物バッテリーだけどな
まあ中国じゃなく台湾製ではあるけど
そんな大差無いかな

834 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 15:59:36.56 ID:p39SvYE60.net

わし、台湾ユアサを愛用している。
今んトコ外れ無し。
国産、GSユアサ高すぎ！

835 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 16:48:32.94 ID:tMVzcdcB0.net

無銘中華だろうが台湾ユアサだろうがGSユアサだろうが突然死する事はある
急にアイドリングが不安定になりエンスト
セルで再始動できない
充電しても復活しない

もう絵に描いたようなバッテリー突然死です

836 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 17:36:27.97 ID:IvXCW8PQ0.net

急にアイドリングが低くなってエンストって言うか
スピードほぼ0の状態になった時にエンストなんだよな
いわゆる信号待ちエンストだからそれ自体はいつものことだと思ったんだが
今のエスト購入して1年9ヶ月ぐらいだけど
バッテリー自分で交換した記憶あったけど通販の購入履歴見たら全然バッテリー買ってなかった
どっちにしてもそろそろ交換時期には来てたっぽい

837 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 17:40:37.78 ID:IalFZ5C80.net

他車とブースターケーブルで繋いでも同じ結果ならバッテリーではない可能性もあるね。

838 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 18:04:00.92 ID:IvXCW8PQ0.net

こんな時エストレヤにキック付いてたら良かったのになあと思うわ

839 ：７７４ＲＲ ：2019/06/28(金) 18:52:54.17 ID:tMVzcdcB0.net

バッテリー昇圧のTCI点火ならバッテリーが死んでりゃキックだろうが押しがけだろうがかからんよ
テスター当てるのも面倒臭いのならグダグダ言わずバイク屋さんに持っていけば？

840 ：７７４ＲＲ ：2019/06/29(土) 01:20:13.41 ID:dHX48p0lM.net

最近04年式を手に入れて大和ステン中音以外ノーマルなんだけど明らかに燃調薄いんだ
10数年ぶりのキャブ車なんで色々頭から抜けてしまってるのでキャブのセッティングの目安ご教示ください

841 ：７７４ＲＲ ：2019/06/29(土) 02:25:12.25 ID:xEJtRkvr0.net

>>840
何が知りたいのかわかんないけど燃調薄いなら濃くしたらいいんじゃ無いか？

842 ：820 ：2019/06/29(土) 05:20:05.51 ID:ZvGl6XvYH.net

>>823
ありがとうございます。
エンジンカバー外した事ないけどやってみようかな。

ビー玉は、エアクリから出てるホースの中に
詰めて2次エアカットする簡易なやり方らしいです。

843 ：７７４ＲＲ ：2019/06/29(土) 08:54:56.17 ID:9fl75Byxa.net

>>842
それだとカバーの中がインテークチャンバーみたいになって脈動するから意味がないと思う。wm とかのai キャンセラーも同じく脈動するしカバーの穴があまり密閉されてないからアフターファイアする。結局元から絶たないとアフターは止まらなかったからリードバルブを塞いだ。

844 ：７７４ＲＲ ：2019/06/29(土) 09:11:34.33 ID:FxngLjkC0.net

ヒント
リードバルブはワンウェイ

845 ：７７４ＲＲ ：2019/06/29(土) 17:30:18.95 ID:CP5IU+MH0.net

goobikeでエストレヤが 523万円で売ってるな
打ち間違えって怖いわ

846 ：７７４ＲＲ ：2019/06/29(土) 19:03:16.79 ID:iieUxKrF0.net

雨で暇だからエキパイ掃除始めたんですけど
純正マフラーの中ってパイプユニッシュOKですか？

847 ：７７４ＲＲ ：2019/06/30(日) 12:34:08.95 ID:IfAoQn7t0.net

>>845
余裕あるならその価格で買ったって

848 ：７７４ＲＲ ：2019/06/30(日) 15:38:15.34 ID:4lnW7gyId.net

マフラーの中に金塊隠してあるんだよ

849 ：７７４ＲＲ ：2019/07/01(月) 17:02:20.67 ID:YT644vHdp.net

オレも同じ症状だった

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11193302061?__ysp=44Ko44K544OI44Os44OkIOOCqOODs%2BOCuOODsw%3D%3D

850 ：７７４ＲＲ ：2019/07/01(月) 18:46:37.34 ID:IxgaNuyy0.net

真面目にファイナルエディション出たから、いつかは高くなったりして。

851 ：７７４ＲＲ ：2019/07/01(月) 18:47:55.06 ID:ATyVRPaxp.net

>>845
52,3万でも高いよね

852 ：７７４ＲＲ ：2019/07/01(月) 21:20:08.75 ID:BplL8HL10.net

俺のなんかヤフオクで8万だったぞ！
外装ボロだったけど今では味があると割り切ってる

853 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 12:20:28.59 ID:fHW+Vz1b0.net

>>822だけどやっぱりバッテリーの突然死が原因だったっぽい
前のバッテリー充電してセル回してもカチッって音が1回するだけだったが
安物中華バッテリー買ってつないだら勢い良くセル回ったわ
ジェネレータとかが原因じゃなくて良かった

ただ新しく買ったバッテリーも微妙っぽいんだよな
充電器で充電始めたけどいつまで経っても充電終わらないから
途中で切り上げてバイクに繋いだ
もしかしたらバイクのジェネレーターからも上手く充電できない可能性もある

854 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 12:48:35.34 ID:xx6bo0+pM.net

>>819 　です

バイク屋行って結果は
バッテリーのプラグ緩みでした(-_-;)
締め付け悪く
段差じゃなくてアクセル開でのエンジンの振動が発端か

人の手にあったときバッテリー交換
その後入手して定期点検施工後だったので接続部の触診しなかったし
自分で電圧計測の為バッテリー台座から半分くらい引きずり出した時も接続の可否は無視してた
お恥ずかしい(∋_∈)

思い込まずに自分で確認ﾖｼｯを徹底します

855 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 14:41:39.32 ID:e5ajPFrW0.net

>>854
お恥ずかしいと言いながらも律儀に説明した所が偉いと思うよ。
俺も怠らないようにしよう。

856 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 15:02:32.08 ID:S2xeBjeBM.net

オートバイならよくあるのよそれ。

857 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 15:16:05.51 ID:LX8pNjx9M.net

ちゃんと報告した>>854、それに対する>>855の反応
両方いいと思ったわ！

858 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 19:05:53.73 ID:Ah8Btjnna.net

キック、ほすぃ…(´･ω･`)

859 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 19:25:24.70 ID:hPCmPBlEa.net

ｿﾚｯ､ｷｯｸ!! ヽ( ･∀･)ﾉ┌┛Σ(ノ `Д´)ノ857ｹﾞｼｯ

860 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 19:41:35.37 ID:Ah8Btjnna.net

>>859
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ

861 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 20:36:06.63 ID:hPCmPBlEa.net

キック欲しいっていうからあげたのに・・・
顔文字の足がキックペダルになってるでしょ？
これでもバイクにつけておいて我慢しといてくれ
ｱｼｱﾄｷｯｸ!!ヽ( ・∀・)ﾉ┌┛Σ(ノθ｀Д´）ノ859ﾍﾞﾀﾀﾀｯ!!!
　　　　　　　　　　キックペダル

862 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 20:41:20.39 ID:cn8T4ic+d.net

00年代かな

863 ：７７４ＲＲ ：2019/07/03(水) 20:49:49.81 ID:Ah8Btjnna.net

これからも山崎を
応援して下さいね｡

　　　∧＿∧
ﾋﾟｭｰ (　＾＾)
　＝〔~∪￣￣〕
　＝ ◎――◎
　　　　　　山崎渉

864 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 08:14:41.97 ID:IJW3y5ydd.net

ぬるぽ

865 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 10:01:21.12 ID:AZ9oyG9X0.net

ｶﾞｯ

866 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 11:27:37.91 ID:LFC1LrNS0.net

社外のアルミタンク使ってるんだけど
今更純正にはある水抜きのホース？（タンク下プラグ側についてるホース）が無いことに気づいた
このホースついてなくてなにか不具合とか出るのかな？
まあいろいろ不調はあるけどもしかしてそれも原因だったりするのかな？とか思った

867 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 11:27:55.61 ID:LFC1LrNS0.net

ちなみにキャブ車です

868 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 12:18:05.25 ID:MLJlmc+0M.net

水抜きかそれ。通気口じゃない？

869 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 12:30:22.82 ID:LFC1LrNS0.net

>>868
わからない
ググってたら水抜きって書いてるサイトがあったから
他のとこだとブリーザーホースって書いてるとこもあった

870 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 12:32:13.87 ID:UJrEtaMNM.net

大好きなバイクだがさすがに遅すぎる
乗り換えることになりそう

871 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 12:37:35.48 ID:ELgsmpGcp.net

>>870
それはしゃーない
何に買い換えるの？

872 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 12:49:28.48 ID:RJlRjFDxd.net

まだエストレヤしか乗ったことないけど加速が極端に遅すぎるかな？とは思う
後続車がいなかったら最高

873 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 13:06:21.40 ID:LFC1LrNS0.net

1速と2速に全然伸びが無い
3速は結構伸びる

874 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 13:19:42.50 ID:HMJHa1uO0.net

>>872
原1スクより加速は遅いよ。

875 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 13:51:05.51 ID:iOBtzlQjM.net

皆さんマットモーターサイクルズのバイクはどうですか？

自分は次乗り換えるならこれがいいなあって思ってるんだけど
エスト乗りのご意見はどう？

876 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 13:57:22.26 ID:rzb5AM1Z0.net

カッコいいが元はST250なんでしょ
ちょっと高いかなぁ

877 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 14:12:17.74 ID:iOBtzlQjM.net

マットは英のメーカーですがSTが元なんですか？
自分はSABBATH250が気になってます

878 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 14:16:27.25 ID:eJm71w/p0.net

ボートラップのシガーマフラー入れようと思うんだけど、やっぱり低速トルクうすくなるよね？
付けてれる人いるかな？

879 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 18:19:04.46 ID:UJrEtaMNM.net

>>871
ドカのスクランブラーとトラのボバーで迷ってる

880 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 19:27:48.63 ID:ELgsmpGcp.net

>>879
なるほど、水を差すようで悪いけどスクランブラーはドカらしさがまるでないと言う話も聞くし、ボバーも長く乗り続ける人の話は聞かない。変わり種系よりオーソドックスな看板モデルを買う方が長く付き合えそうな気がする

881 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 19:34:33.20 ID:zpiNjirHa.net

そこでボンネビルT120ですよ

882 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 21:01:19.43 ID:sdb/qlXA0.net

同じカワサキならW800ストリートは？
トラならボンネビルT120かな

883 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 22:03:05.17 ID:fWAMbuSB0.net

>>870
乗り換えるつもりが、他メーカーアドベンチャーを買ったら手放せなくて増車になってしまったオイラが通りますよ…

884 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 22:27:57.28 ID:gXGzgmaXF.net

うちのエストは、免許取り立ての練習用に買った中古で、すぐに乗り換えるつもりだった
ついうっかり日本一周したら手放せなくなってしまったw

885 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 23:02:11.38 ID:QnoL4/G80.net

エストレヤはスタイルが良くて買ったんだけど、
パワーほしくて他の排気量大きい似たようなバイクは…。と探すとなかなか無い。ロイヤルエンフィールドとかトライアンフだと本体も高いし維持も大変そう。

886 ：７７４ＲＲ ：2019/07/04(木) 23:53:38.31 ID:T46PGUML0.net

>>885
エストのスタイルが好きなんだったらW800一択じゃん
中古なら650もあるし

887 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 07:24:52.03 ID:PNRWFwbk0.net

最近オイル漏れがひどい

888 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 09:05:15.63 ID:6w3rfB110.net

>>880
実体験ならまだしも伝聞で言われてもなんの参考にもならんだろうよw

889 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 09:28:16.06 ID:MQASKU2d0.net

のーとんは？

890 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 09:29:14.04 ID:yFr+5D1n0.net

ノートンダサすぎセンスなし

891 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 11:00:45.94 ID:rrE1cAFca.net

>>890
ノートンのネームをださいアパレルに売ってからノートン嫌いになったわｗ

892 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 11:02:20.72 ID:rrE1cAFca.net

これ
https://i.imgur.com/SDo7edY.jpg

893 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 11:05:04.32 ID:U6XGOfc00.net

>>887
オイルが入っている証拠だから問題ない

894 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 11:20:48.36 ID:qyGKCLOMa.net

やべNortonのシャツ持ってるw

895 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 12:11:10.79 ID:w1RnJSHfd.net

>>876
ST250は定価よりかなり安く売られてたので高く感じるね
ABSついててEURO5適応してるし高くはないかな
後々高く付きそうではあるが・・・

896 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 12:23:38.22 ID:Uxa4/5xFM.net

ノートンも76ルブリカンツも一体なんなのか知らん奴の方が多いやろ。

897 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 21:00:46.51 ID:6IbdH75H0.net

圧縮上死点の出し方ってＴマークに合った瞬間にプラグ穴から空気出てくるの？
それともＴマークに合うちょっと前？

898 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 22:06:11.91 ID:zj1t7QKc0.net

>>897
タペットの排気バルブ側開けてｔマーク合わせてクリアランスあるのが圧縮上死点

899 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 10:30:25.94 ID:qIl6CA+zd.net

>>875
見た目はSABBATH一択なんだけどなあ
試乗してみないとどうとも言えない
あと250で乗り出し70万越えってのも

900 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 13:29:19.02 ID:j/O+SqEb0.net

なんか気温が上がってきたせいかエンジン温まると
ニュートラに入りにくくなっていかんわ
あと走り出すといい音なのにエンジン始動時の音の軽さよな
なんとかならんのかなぁ、音聞くために乗ってるようなもんだし

901 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 14:07:00.71 ID:dp9/yQnw0.net

オイルが劣化してるか、粘度が合ってないんじゃない？

902 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 16:35:25.66 ID:j/O+SqEb0.net

普通にＳ4SJ10W-40使って交換して100�qちょい走行
オイルが劣化かも？　でも購入したのそんなに前じゃないし
てか随分前から温まるとニュートラ入りにくい症状のまま
粘性低いオイル使ったらクラッチ滑り気味になったことあったしなぁ
ニュートラに入ったら「当たり―」みたいなクジ引きバイク

903 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 16:47:02.95 ID:tc01sFpLp.net

最初に単気筒乗っちゃったから、他のエンジン音が
おもちゃ見たいに聴こえて手が出せない。

904 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 20:35:37.51 ID:ZDqFy6+10.net

最初は大抵4気筒だと思うんですけど！

905 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 20:49:07.59 ID:ejBgBSk70.net

そうなん？自分もエストレヤが初バイクなんだけど

906 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 20:52:22.64 ID:1Jjk4ZK6F.net

趣味なんて人それぞれだろ

907 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 21:37:28.84 ID:SzuSwrCAa.net

最初っから4気筒なんて少ないと思うが

908 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 21:40:17.86 ID:ZDqFy6+10.net

ネタだったんだ…忘れてくれ

909 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 00:00:58.70 ID:KNrWWL+S0.net

>>902
もし買ったのが中古ならクラッチ周りのバネ一式交換してみたら。自分はそれでニュートラ入りづらいの直った。

910 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 00:02:18.00 ID:CBG/x4dJd.net

>>908
俺は意味わかったよ(^_-)

911 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 02:10:22.59 ID:+WI5U0l40.net

>>902
空冷なんだから、15w-50にしてもよい季節だよ。

912 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 07:02:17.21 ID:aHvfpqlO0.net

>>903
最初にカブ乗って、その後四気筒乗り換えて来てエストレヤにたどり着くと、
エンジン本体からの音はかなりスーパーカブ臭要素高く感じる。購入躊躇したレベルだった。マフラーからの排気音はボフボフ(特にギア落としてからのエンジンブレーキの音)で四気筒にない新鮮な音だったので購入に至ったけど。

総じて今では大満足。

913 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 07:08:23.25 ID:JFoXtg9D0.net

キャブ車だけどバルブクリアランスって吸気側0.13mm。排気側0.20mmぐらいがベスト？

914 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 08:57:38.50 ID:KwQtx2Z20.net

>>909
レスありがとうございます
同じこと考えて先月クラッチ周りの3か所とクラッチの4本のバネ交換すますた
シフトはスコスコ入るようになったけど、エンジンが熱くなるとニュートラル入りにくいのは変わらず

>>911
それかも！！！
クラッチ切って少しエンジンの回転数上げるとニュートラルに入るから
クラッチが完全に切れるように調整したら、今度は滑るようになったんで
ぎりぎりのところに調整し直した結果、やっぱりニュートラルに入り難いってループ
ご指摘通り今の気温にオイルの粘性が合ってないのかもと思いますた
クラッチ版が減ってきて調整が難しいってのもあるかも、クラッチ版高いんだよなぁ

915 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 12:31:06.38 ID:k4odubQ1a.net

>>914
シフトのリターンスプリング弱いから変えてみたら違う。

916 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 15:27:11.60 ID:KwQtx2Z20.net

>>915
純正に交換したばかリだけど、強化スプリングってこと？
シフトはスコスコ入るしシフトペダルもカチカチ戻るよ？
それ、エンジンが熱くなるとニュートラルに入りずらくなる症状とは無関係かと

917 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 16:05:45.27 ID:k4odubQ1a.net

>>916
んじゃあクラッチだな

918 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 16:55:53.16 ID:KwQtx2Z20.net

相手にしたオレがバカだったｗ

919 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 18:14:34.75 ID:1y8Z3nIF0.net

>>918
たしかにアホだな
リターンスプリング換えてるなんて知る由もないだろエスパーかよ

920 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 18:40:47.14 ID:KwQtx2Z20.net

人のレスきちんと読まずにレスする悪い癖なおした方がいいおｗ　頭悪いのバレるから＾＾

921 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 20:36:35.74 ID:jbjNSTWcH.net

まあもちつけ
スプリング交換するならクラッチプレートも一緒に交換した方がいいよ
どうせクランクケース開けるのだから、作業的にはそんなに大変ではない

922 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 21:08:25.41 ID:KwQtx2Z20.net

>>921
そうしておけばよかったんだけど、スプリング類のみの全交換で済ましてもうた
また開けるのメンドいし、オイルを15w-50に変えて対応できるなら大変助かる
でもクラッチ版もそのうち交換しなきゃダメだろうなあとは思ってます

923 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 21:14:06.68 ID:Le51UGDvp.net

失礼なこと言ってごめんね。
エストと言えば女の子とかファッションバイカーみたいな人が多くて、自分でクラッチ板だとかスプリングを交換するような人は稀だと思っていた。
長く愛されてるし出来れば復活して欲しいなぁ。

924 ：７７４ＲＲ ：2019/07/07(日) 22:08:28.37 ID:KwQtx2Z20.net

確かにファッションだけで乗ってる人もいますよね
それが悪いって意味じゃなくて、250�tでそれができる希少なバイクだなぁと思ふ
単気筒で弄りやすいせいか、このスレではメンテ込みで楽しんでる人も結構いて嬉しい

925 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 06:09:31.96 ID:0uEPDn9a0.net

バルブクリアランス調整しようと圧縮上死点出すために
ジェネレーターカバーのマイナスボルト外そうとしたら
マイナス溝がナメて詰んだ・・・・
アホほど硬く締め付けてる
コインドライバーとモンキーで緩めようとしたけど全く緩む気配無し
てかオイルキャップにしてもそうだけどなんでエストレヤはこんな外しにくいキャップ採用してるんだよ
メンテのことちょっとは考えて作れよ

926 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 06:47:18.00 ID:rDz3US9t0.net

ド素人に触られないようにしてある

927 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 08:17:49.93 ID:s1s2iWhy0.net

ど素人でもオイル交換ぐらいするだろ

928 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 11:05:38.91 ID:E+HScH2wd.net

オイル交換する時点でドがつくほどの素人じゃないだろ

929 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 15:49:39.59 ID:0uEPDn9a0.net

マジでこのマイナスネジ糞かてー
コインドライバーとの隙間無くそうと10円玉挟んでキチキチにして
556吹きまくってもびくともしねー
コインドライバーをモンキーで挟んでる部分に隙間あるから
プライヤーレンチ買って挟んだ方がいいんだろうか
それでも外れるかわからんが

930 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 16:47:22.72 ID:LfVpctxTd.net

歪んでんじゃないの
ハンマーで叩こう

931 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 17:00:18.03 ID:0uEPDn9a0.net

もうハンマーで叩いてる
でもなにも変わり無し
見て触った感じカバー部分とツライチに見えるから歪んでないとは思うけど
でも溝部分の幅は上の方が明らかに広くは見える
上が広くて下は狭い
こういうもんなの？

932 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 17:52:59.21 ID:LNHnDWQs0.net

ハンマーでどう叩いてるの？

933 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 17:58:10.08 ID:3D9A0Nl50.net

>>904
そう、みんなまずは四気筒からだよな

934 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 18:26:52.12 ID:0uEPDn9a0.net

>>932
コインドライバーのケツ叩いてる
貫通ドライバーじゃないからあんまり意味無いかもしれんが

935 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 19:14:25.67 ID:hiYlINcHp.net

エストにのシガーソケットつけたっけなあ。ファイナルエディションとか最初からついてんの？

936 ：７７４ＲＲ ：2019/07/08(月) 20:04:47.74 ID:3D9A0Nl50.net

>>935
付いてないよー

937 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 07:25:24.01 ID:kIAXYOEup.net

キャンプツーリングの時の唯一の電源だからなあ。
キャンプ場でもコンセントあるとこあるけど、その場を離れられないから不便。走りながら、携帯バッテリー(スマホ5台分程度)に充電してました。テントの中で情報収集中にバッテリーなくなるのも不便なので。

938 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 07:51:44.99 ID:NpBKB5qMd.net

>>934
ネジが反時計回りに回るようにマイナスが切ってある端の方を
ドライバーを斜めに寝かせて叩いてる？

単に当てて殴ってたら、相手はアルミだから変形して余計に回らなくなる。

939 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 14:24:58.80 ID:rb9YezK50.net

エストレヤの純正パーツ普通に通販で買えば800円ぐらいで済むものでも
ヤフオクで倍以上の値段で入札してるやつとかいるな
純正パーツの注文方法がわからないんだろうか

940 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 14:48:39.26 ID:B+y8YlJ7M.net

>>934
一度エンジン暖めてから、熱い内にネジ回してみ。
うちはコレで外せた。
熱膨張によりネジ間の隙間が変動するらしい。

941 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 15:56:23.20 ID:mjj98ZhNF.net

>>939
純正は高いという思い込み

942 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 17:12:33.13 ID:veXcyb6n0.net

確かにエンジンオイル落とすのに
エンジン温めるもんな
理にかなってる

943 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 17:33:36.52 ID:6rhxBiWS0.net

俺が良く行くディーラーは「他のパーツを注文するついでだから」と単品でもパーツを取り寄せてくれる
基本工具でできる簡単な整備は、メカ担当が忙しいからどんどんやってくれとのお言葉
うまくいかなかったり、自分のスキル以上の修理は持ってきてーと頼りになる

944 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 19:27:39.17 ID:RHiAdMVWr.net

>単品でもパーツを取り寄せてくれる
それ、当たり前ですわ

945 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 19:44:49.75 ID:GC9PfZphp.net

モノタロウでもwebikeでも使えよ
プロも個人も関係ないわ

946 ：７７４ＲＲ ：2019/07/09(火) 21:06:15.00 ID:6rhxBiWS0.net

>>944
webikeとか使うと安いパーツだと送料取られるじゃない？
単価の安い利益も少ないパーツを嫌な顔せず取り寄せてくれる店って少ないよ？
そんな俺も中古でエストを購入した店でサービスマニュアルも一緒に頼んだのに、料金取るだけ取って一向に連絡がない所を見切って今のディーラーに辿り着いたわけなんだけれどね

947 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 00:21:23.24 ID:nOAwKg8p0.net

送料は取られるわけではない。

948 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 09:03:13.10 ID:/UXpwxwkd.net

お知恵を貸してください。

エアクリボックスの中にゴムブッシュを
落としてしまいました。
指を突っ込んでも触れる事も出来ないです。
何か取る良い方法を教えて頂けないでしょうか。

また、このまま自走でバイク屋さんに行っても大丈夫でしょうか？

949 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 12:15:11.23 ID:kwaMIMhD0.net

>>938
貫通コインドライバーでやったほうがいい？

950 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 13:14:32.61 ID:iZwZ0Z5q0.net

>>949
普通の貫通ドライバーをマイナス切ってあるところの端の方に当ててハンマーで回転方向に向けて叩けばいいよ。

俺もオイルフィラーキャップだけど、
コインドライバーをバイスプライヤーで挟んで体重かけて回してもダメだった。
マイナスが舐めそうになり、コインドライバーが壊れかけた。

951 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 13:15:07.74 ID:iZwZ0Z5q0.net

回転方向→緩む方に向かって

952 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 14:49:18.30 ID:BB3iiBCq0.net

>>948
・針金の先を曲げて釣　り上げる
・掃除機で吸い込む
・百均の手の届きにくい場所の小物を掴むのを買ってきてやってみる

バイク屋まで行って大丈夫かどうかは、詳細が不明すぎて正直な所ワカランけど、数ミリのものでなければ「たぶん大丈夫」。

可能性は極めて低いけど、最悪キャブで止まってエンジン本体には影響無いから。まあ、無いと思うけど。

953 ：951 ：2019/07/10(水) 14:51:55.63 ID:BB3iiBCq0.net

補足だけど、ブッシュていうくらいだから、「フッ」と吹いて飛んでくようなモノじゃなければの話ね。

954 ：947 ：2019/07/10(水) 16:41:36.08 ID:/UXpwxwkd.net

>>952
ありがとうございます。
帰宅後早速チャレンジしてみます。

落としたゴムブッシュは、2次エアの部品が付いている
箇所のもので約2センチです。
（車体は2015年式）

955 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 21:08:32.29 ID:BB3iiBCq0.net

>>954　ごめん、勝手にキャブ車で話をしてしまった。

キャブでもインジェクションでも、エアクリボックスがキャブ(またはインジェクションのスロットバルブ)より低い位置にあるから、そんなに心配しなくていいと思う。

956 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 01:45:16.19 ID:OKPutniN0.net

みんなすげーな
俺なんてメンテや不具合は全部バイク屋に丸投げだもん
オイル交換ぐらいやってみようかな

957 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 07:01:54.47 ID:u5nBklg3p.net

>>956 俺もそうだったけど、友達に「オイル交換はマジ簡単。ガンプラの方が10倍ムズい」って言われてやってみた。
実際フィルター交換もオイル交換も簡単で、この間4回目だっったけど20分もあれば終わったよ。

958 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 07:42:18.78 ID:8iVd4MWdd.net

交換はともかく、廃油の処分が面倒くさそう
やらず嫌いだけど

959 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 07:49:17.64 ID:BCMh+gwJ0.net

整備までするようになると趣味がツーリングではなく「バイク」になるんだろうな
憧れるけどね

960 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 07:50:34.65 ID:jdaPLSmS0.net

>>956
俺も全然で殆どロムってここ参考にしてるわ・・・

961 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 07:55:44.75 ID:HOHtpFRY0.net

>やらず嫌いだけど
いや、嫌なら無理に自分でする必要なんて全くないよ
自分で整備するのが尊いという雰囲気があるが、別にそんな事は無いから

962 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 08:36:19.26 ID:YUuGEv7da.net

無理して下手に弄ってぶっ壊すと余計嫌になるしな
電球交換ぐらいできてれば上出来じゃないか

963 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 08:37:39.43 ID:M6smbpZO0.net

だな

餅は餅屋
命を乗せて動かすもんだし基本はプロに任せるって考え方でいい
メンテ含めてショップに金落とした方がいいってこともあるしね

自分でいじるのはそれ自体が楽しい人向けの遊びだよね

964 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 10:25:30.85 ID:OKPutniN0.net

>>957
>>960
ガンプラw
よく小学生の頃作ってたなぁ
ちょうどガンダムWだったわ
じゃあ俺もROMってちょこちょこやってみるかな
まずはオイル交換からだ

965 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 12:24:05.23 ID:U6o8sX1Ir.net

自分でいじりすぎてネジ山ぶっ壊してオイル漏れが止まらん

966 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 12:26:13.55 ID:7kCFl6eDM.net

あるある

967 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 12:27:41.72 ID:QP+GOex30.net

ボルト、ネジ類外すのがなんだかんだ未だに一番つまずきやすい

968 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 12:32:35.83 ID:Wi59JxF30.net

>>959
俺なんか触ってばかりで乗ってる時間の方が少ない
調整とか交換した後の確認で走るのがメインになってる

969 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 16:13:09.19 ID:LhYZ1iu0a.net

むかーし、ガキの頃に買った原チャリのマフラー取り替えようとしてネジ切ったことあった

どうしようもなくなって買ったバイク屋に持って行ったら、そこのオヤジにガミガミ説教されたな

今はそこの息子さんにエストレヤのお世話になってる

970 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 19:00:10.15 ID:QP+GOex30.net

> どうしようもなくなって買ったバイク屋に持って行ったら、そこのオヤジにガミガミ説教されたな
バイク屋のそういうところが嫌なんだよ

971 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 19:23:04.33 ID:SlP/tkHoa.net

まー当時はイラッとしたけど結局自分が悪かったからね
ガミガミ言いながらもいろいろ教えてくれたいいオヤジさんだったよ

972 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 19:26:59.13 ID:YMwlxgNVr.net

バイク屋が嫌いってのも自分で整備する立派な理由だ
頑張れ

973 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 19:44:27.62 ID:/A+Nqt6ca.net

>>970
場合によっては命取りにもなるんだしそりゃ説教されるだろうよ
むしろチラっと見て無視とかよりずっといい…潰れろあの店(呪)

974 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 19:53:43.19 ID:OKPutniN0.net

俺は店舗の雰囲気で決めてるなー
見積もり貰いに行ったときの店の感じとかさ
一、ニ万の差だったら高くても雰囲気いい店で買ってる
てか最近のバイク屋って結構ちゃんとしない？＠東京

975 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 22:59:36.47 ID:jdaPLSmS0.net

>>971
そろそろ次スレなんだぜい

元ヤンだかなんだか知らんが、
聞いてもいないことをベラベラと偉そうに話されてから個人でやってるバイク屋は苦手意識あるなぁ
逆に寡黙過ぎるのも居るし信頼できるショップを探すのって本当に難しいよね

976 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 23:15:23.03 ID:auH8WWf+0.net

バイクが好き好きで仕方ない、って感じのバイク屋のオヤジが良いわ
金儲けのために中途半端なバイクを売る人じゃないからこそ、中古でも信頼して買える

977 ：７７４ＲＲ ：2019/07/12(金) 00:37:42.38 ID:LNqmU2N7p.net

>>964 エンドレスワルツのウィングガンダムならオイル交換の方が100倍簡単だよ！頑張ってね。

978 ：７７４ＲＲ ：2019/07/12(金) 03:14:07.42 ID:+WLgR8zP0.net

>>977
ありがとう
エンドレスワルツはやばそうだからオイル交換してみるわw
ありがとう

979 ：７７４ＲＲ ：2019/07/12(金) 04:25:52.82 ID:TizBSnH00.net

ちょっと前にバイクの修理に出したところ店の感じから糞っぽいなあと思ったな
原付を結構売ってたけど値段が相場より高そうだったし
それだけならいいけど売り物のバイクがホコリ被りまくってた
あれは駄目だろと

980 ：947 ：2019/07/12(金) 05:57:54.01 ID:5TyPDjY4H.net

エラーで書き込みできなくてごめんなさい。

>>955
後出し情報失礼しました。
丁寧な説明有難うございます。安心しました。

昨夜挑戦しましたが、ダメでした。
はりがね、掃除機の先にストロー、先曲がりのピンセットなど
また今晩頑張ります。

981 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 04:17:22.67 ID:x+0H3RqR0.net

>>950
だめだ
緩む気配を感じない
ハンマー叩く力加減ってどんなもの？
あんまり強く叩くのも怖いんだよなアルミだし
ハンマーはプラハンで叩いてるけど
いわゆる金槌使った方がいいんだろうか？

982 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 08:05:08.06 ID:DdTbglcP0.net

押しても駄目なら引いてみたら

締める側に回す

983 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 08:12:16.33 ID:opg/qXPsa.net

えっまだやってるの？　バイク屋で開けてもらう方が早いんじゃね？
専用の器具を買うとか（売ってるかどうか知らないけど）
自分はL字ブラケットをぴったりはまるように加工した
L字でしっかり力が入るんで、いつも簡単に開くわ
てか前回どんだけ力入れて閉めたんだよと

984 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 08:17:00.71 ID:x+0H3RqR0.net

中古で買ったから前回誰が締めたのか
いつ締めたのか知らんがほんと馬鹿みたいなトルクで締めてるなと思うわ
まあ中古ならよくあるけど
自分はボルスター付きのコインドライバーも使ってるから
メガネレンチボルスターにはめて回そうとしてるけど
これでもびくともしないからな

985 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 09:33:12.87 ID:2Ts1y0GQ0.net

バイク屋持ってけつのwwww

986 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 09:47:11.52 ID:l5b9LjfP0.net

>>984
ねじ山潰す前に今回はバイク屋に持っていった方がいいよ
ついでに外し方のコツを訊いてくれば一石二鳥だよ

987 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 10:11:57.58 ID:QvShp+kdd.net

行けない理由があるんでしょ

988 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 10:13:13.41 ID:QvShp+kdd.net

テンプレはこれで良いかな？

!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512

公式ページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/estrella/

パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

エストレヤ☆Estrella☆wiki
http://estrella.wiki.fc2.com

・次スレは>>971が立てる。
・>>971が気づかない場合は>>981が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を入れる

※前スレ
エストレヤ ☆Estrella☆ part66
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1552572324/

989 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 12:15:26.19 ID:pGfkB4C40.net

>>981
金槌の方がいいよ。
力は緩まなきゃ強くいくしかないけど歪まないように。

俺のは妻のエストレヤなんだけど、結婚して家建てた後
妻の実家から持ってきて、さて整備だとエンジンオイル交換しようとしたらクソトルクで締め込んであった。
当然やったのはバイク屋だった。

990 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 12:34:00.56 ID:tsxgGM0r0.net

閉める時フィラーキャップについてるOリングにオイル塗っておけば次から外しやすくなるね

991 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 21:36:19.45 ID:qhjXWJW50.net

>>988
(≧∇≦)b次スレよろしくお願いします

992 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 21:57:30.25 ID:qhjXWJW50.net

https://i.imgur.com/AgO8t4B.jpg
https://i.imgur.com/lDZh8wX.jpg
以前外した時の写真を見てて気づいたんだけど
ジェネレーターカバーのキャップにOリングが付いてなかったわ
車体側にも残って無かったからココは無くて正常なのかと思ってたｗ
パーツリストを見たらOリング有りが正常だわ

993 ：７７４ＲＲ ：2019/07/14(日) 16:43:01.15 ID:GNwA1b9R0.net

新スレ立てたよ
なんか間違ってたらスマン

994 ：７７４ＲＲ ：2019/07/14(日) 17:01:18.81 ID:3owYS3b00.net

ん？見えないぞ？

995 ：７７４ＲＲ ：2019/07/14(日) 17:19:19.53 ID:GNwA1b9R0.net

>>994
悪い、2chの方に立ててた（まだ立てられるんだな）
5chに立て直した

http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563092287/l50

996 ：７７４ＲＲ ：2019/07/14(日) 17:28:16.70 ID:wELnAW+i0.net

>>995
乙です

997 ：７７４ＲＲ ：2019/07/14(日) 18:03:57.64 ID:3owYS3b00.net

>>995
おつー

998 ：７７４ＲＲ ：2019/07/14(日) 23:38:26.60 ID:L2umkui+0.net

>>995
感謝★人*´∀`)(´∀`*人☆感謝

999 ：７７４ＲＲ ：2019/07/15(月) 01:24:45.46 ID:jI2mzN010.net

うめ

1000 ：７７４ＲＲ ：2019/07/15(月) 04:38:31.75 ID:91ccULpZp.net

おはよう。日の出とともにエンジンスタート

1001 ：７７４ＲＲ ：2019/07/15(月) 04:39:11.26 ID:91ccULpZp.net

そして農道をゆく

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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