エストレヤ ☆Estrella☆ part66

1 ：７７４ＲＲ ：2019/03/14(木) 23:05:24.73 ID:BXHho+240.net

!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512

公式ページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/estrella/

パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

エストレヤ☆Estrella☆wiki
http://estrella.wiki.fc2.com

・次スレは>>970が立てる。
・>>970が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を入れる

※前スレ
エストレヤ ☆Estrella☆ part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522645578/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

551 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 18:52:31.72 ID:x/oObICL0.net

>>547
ニュートラルスイッチがダメになってるかメーターの電球切れだろうね
スイッチがヘタってる例の方が多いかな

552 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 20:26:45.18 ID:uZ849U9M0.net

俺は逆に公道ではエストレヤ以外まだ乗った事ない。
その他、原2メイト、原1ジョグ、カブだけ。

553 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 21:24:13.22 ID:wMEc+lRT0.net

>>543
Nランプだけじゃなく、他のランプも交換する事を激しく推奨
どうせ耐久時期が来ているし、一個変えるも他も変えるも手間はほぼ一緒だし、値段も高く無いし、DIYレベルでできる
その代わり、光軸がズレない様にだけ注意してね

554 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 22:07:02.40 ID:hS/PWJUB0.net

>>549
ありがとう！
納車された足でカスタムショップでマフラー交換したから、もういい状態じゃないねw

555 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 22:15:49.08 ID:wBQzbeln0.net

>>550
ジクサーとＳＲとエストレヤをそれぞれレンタルで高速経由での富士山5合目
ツーリングで使ってみて、ジクサーとエストレヤに絞ってえー
最後にカッコでエストレヤに決めた。ジクサーが丸目だったら
ジクサーだったかもしれないが改造面倒だった。
最終的にはエストの腰下エンジンカバーが実にエッチで
けしからんかった。

556 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 22:20:10.61 ID:wBQzbeln0.net

５５４だけど、通勤主目的ならジクサー選んでいたと思う。
楽にダッシュできるし細いし軽いし、
朝夕の渋滞路をアメンボのように縫うにはジクサーのほうがいいと思う。

557 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 22:50:53.51 ID:HuDr3sPwM.net

ありがとう。カムチェーン問題って対策後も解決してないという感じなのかな。ここのスレのひとは定期的に自分で交換したりするのでしょうか？

558 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 23:01:23.00 ID:vfk9hHXN0.net

カムチェーンは対策と言ってもそもそも根本的な構造に問題があるからなあ
せいぜいテンショナの材質を固くして伸びにくいチェーンに変えた程度だろうね

559 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 23:49:54.75 ID:467L4knc0.net

>>556
SRはともかくジクサーみたいなバイクと比べるバイクじゃないだろｗ
自分で書いている通り、通勤主体ならジクサーだし、もっと言えばアドレスだ

SRじゃなくエストを選んだ理由はなんだったの？

560 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 00:53:53.82 ID:J9/Oc1uC0.net

スロットル戻してエンブレかけると、シャーという音が鳴るんだけど、これはデフォですか？
多分チェーン関係だと思われますが

561 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 01:01:13.60 ID:cq13qWvW0.net

ジクサー？どこの国のバイクだ？
とおもったらスズキかい。

562 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 01:18:04.30 ID:G8jBpVv/a.net

ジーエスエックスって言うのがメンドイんでジクサーって海外じゃ呼ばれてたのを逆輸入したんよ

563 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 08:54:10.76 ID:H/G1ldGLa.net

そういえば
バイクのチェーンは伸びる事前提で設計されているのに
エンジンのチェーンはメンテって聞いた事ないな
なんでだろ

564 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 09:19:35.01 ID:h9BHho3W0.net

オートテンショナーで張りは自動調整だし、給油はエンジンオイルでしてるし。

565 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 11:07:06.87 ID:u60YNBTI0.net

>>559
SRじゃなくエストを選んだ理由は〜
同じ行程のお試しツーリングでなぜかエストレヤのほうが
圧倒的に疲れなかったから。
SRの２０１８青狙ってたんだけどねー

566 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 13:04:37.79 ID:rtcn4k/SM.net

>>559
SRは過去に乗っていました。縁あって他のバイクに乗り換えたのですが、それも手放して今季のバイク佐賀市の最中なんです。

567 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 13:07:20.79 ID:rtcn4k/SM.net

よく単気筒のドコドコ感っていうけど、SRでもそこまでドコドコしてないし個人的にはソコ求めてないかも。敢えてドコドコ感欲しさに低いギアから立ち上げるなんてのはエンジンが苦しそうでしたいと思わないしな。

568 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 14:01:14.34 ID:nrefD/+cM.net

エストレヤ乗り始めた一ヶ月
加速時に特に右側のブレーキペダルが振動するのはデフォ？あとこの前100kmくらい走ったら右手だけしびれました
2017のスペシャルエディションで距離2000�qくらいを中古で購入

569 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 14:53:52.53 ID:u60YNBTI0.net

>>568
2017ファイナル新車だけどブレーキペダルの振動は出てないです。
慣らし中にリヤブレーキの鳴きが酷かったのでカワサキのアンケートに
書いたら買った店から連絡が来て無料で対策してくれて
（多分ブレーキシューを替えたんでないかな）
以後ブレーキの鳴きは消えました。
俺は長距離乗って右手は痺れないけど高速でアクセルキープが
面倒くさいのでスロットルアシストを装着して楽してる。
グリップ握りに力を使わないので痺れないのかもしれない。

570 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 19:06:04.83 ID:QMEBIM9+0.net

>>568
同じく2017FE新車だがその症状はないな
場合によっては右側への転倒歴あるかもね
倒れたときに歪んで接触してるとか

571 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 20:31:42.22 ID:nrefD/+cM.net

レスありがとう！やっぱそうだよなぁ今度の休みに買ったところ持って行くかぁ
距離も少ないし見た目もキズないからただの整備不良だといいんだが

572 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 21:13:21.97 ID:Kw9Ad9N80.net

>>571
ペダル手前に引っ張ってガタあればネジ締め直すかグリスアップしてみれば?

573 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 11:31:53.43 ID:4iSujmLsM.net

https://i.imgur.com/vfD94j3.jpg
2りんかんでジェットヘル買ったった＼(^o^)／
スモークのインナーバイザー装備で割と便利
シールドはオレンジっぽいミラー
初ジェットヘルだから取り敢えずそこそこ安いのを買ってみた
風の入り込みがスゲー、目がショパショパする
風切り音がカブトのAB5より少なくても思ったより静かだった
エストでのちょいノリに重宝しそう(*´ω`*)

574 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 12:27:36.87 ID:qEYSqwqKr.net

>>573
俺もマットブラックのやつ使ってる

575 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 17:01:05.48 ID:AGTZvmVU0.net

エキパイ部分耐熱塗装してるんだけど
屋外駐車（一応小さい屋根はあるけどちょっと強めの雨降るとボトボト）の場合
半年もすればサビ浮き出てくるのはしょうがないんかな？
パッと見まず白っぽい鱗状のシミのようなのが出てくる
そこからしばらくすると赤錆が見えてくる

576 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 20:27:54.36 ID:0AjQrXWy0.net

スペシャルエディション仕様のエンジンが黒く塗装されてるモデルで
オイルフェイラーキャップを傷つけずに回す方法無い？

コインドライバーって大きさとかある？

577 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 20:49:53.62 ID:/9bh7NE0M.net

>>574
同士居た〜( ﾟ∀ﾟ)o彡°

578 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 20:51:45.86 ID:Xs1lFcD90.net

>>576
手動のインパクトみたいに体重かけながらコインドライバーでグッと押し回す。傷が気になるなら先端にキムワイプとかで養生すれば大丈夫。あと似た色のタッチペンあれば傷も隠せます。

579 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 20:53:41.15 ID:pUova3J90.net

かっこいいですなあ
フルフェイスで似合うのってないのかな

580 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 21:30:13.83 ID:PRK9PJX50.net

中古で買ったボロいやつたぶん黒い塗装のエンジンなんだけど汚れてるだけかと思ってめっちゃワイヤーブラシしちゃった

581 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 23:35:46.06 ID:B7cPbvyTM.net

>>580
すまんが、頭悪すぎないか
まあいい感じにウェザリングできたんちゃうか

582 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 23:40:30.25 ID:OV5200+a0.net

>>576
車載工具のこれでやるといいよ
http://o.8ch.net/1gkfv.png

583 ：７７４ＲＲ ：2019/05/28(火) 00:18:19.14 ID:g9AWHh/f0.net

>>581
初めて買ったバイクだしホント汚かったから許して

584 ：７７４ＲＲ ：2019/05/28(火) 08:02:33.70 ID:skc2oNoPd.net

いい話じゃねーか
これからたくさんトラブって思い出作れよ〜

585 ：７７４ＲＲ ：2019/05/28(火) 16:37:47.60 ID:tiY0aP4Q0.net

>>578
>>582
thx

車載工具そんな使い方あるんだw　キムワイプ当ててやってみるわ

586 ：７７４ＲＲ ：2019/05/28(火) 23:34:23.45 ID:0iuDAM/j0.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n347323608
車体番号とタンク塗装から見ると2001年式エストレヤRS C7かな
自賠責とナンバー付きで乗って帰れるのがいいな
タイヤとその他諸々交換で5万位？
ちょっと磨いたら今の愛機よりきれいになりそうだ・・・ほすい

587 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 03:12:06.56 ID:Apl+C5310.net

>>586
このタイプの前期型w3風ストライプ柄のタンクが一番カッコいいよなあ。黒ベースに、青・橙・黄・グレー、みんなカッコイイ！

オレのエストは後期型w3風のファイナルで、こっちの柄も結構気に入ってるんだが、隣の芝が綺麗に見えてしまうんだよなあ。

588 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 04:27:53.58 ID:efBHOYj30.net

宣伝乙

589 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 09:13:04.87 ID:k5ywMJYd0.net

>>579
新しいラパイドは？

あとオフのフルフェイスは似合うと思う

590 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 09:19:56.46 ID:wRPOOipj0.net

似合わないだろw

591 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 09:24:03.13 ID:c+rl92+Ep.net

BELLのブリット

592 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 10:15:25.59 ID:5N/KFfsK0.net

グリンゴS使ってる
シンプルで好き

593 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 14:45:18.59 ID:nnhCcKkW0.net

ブレーキパッド交換しようかと思うんだけど、
キャブ車のRSって前後共通のパッドですよね？

594 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 14:58:29.98 ID:zVX7lTn/M.net

>>593
一緒！

595 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 15:19:02.45 ID:lCpgi0s8p.net

>>594
センキュー！！

596 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 21:36:17.94 ID:ywaJ3rx+0.net

山城のニューレトロフルフェイス750
https://i.imgur.com/Vlb4Nkt.jpg

597 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 01:47:58.52 ID:WqQQIkX60.net

>>579
SHOEIのEX-ZEROいいよ〜
https://i.imgur.com/9Sb5Os3.jpg

598 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 07:23:20.62 ID:F52kSJWu0.net

>>597
かっこいいんだけどSHOEI高いなァ。
この形ならDAMMTRAXのブラスターにするかな、安全性は桁違い？なのだろうけども

599 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 07:59:57.00 ID:iKCvLsTbM.net

被ってみると質の違いに愕然とするよ
俺の実体験。

600 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 11:40:41.10 ID:xUk+RD8/0.net

フルフェイスSHOEI　z3高速走行が断然静かで良いんだけど
わりと冬しかつかわなくてジェットがメインになってしまう。
開放感がなんだかんだ優先されてしまう

601 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 11:57:07.83 ID:mxpSok8Jd.net

WINZのチンガードが外れるタイプを使ってるけど、快適ではある。
ただ、帽体がデカイし質的にはやっぱり二大メーカーになるわな

602 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 21:55:07.53 ID:5p/3v/Be0.net

SHOEI Z-7すごいっすよ
他の被ったことないからわからないけど、頑丈なのはそもそもとして、あんまり風を切るって感じがしないの

603 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 22:26:57.40 ID:GwW1xN+00.net

z7買っちゃったけどex-zeroかっこいいね
へたってきたら次はそっち買おうかな

604 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 06:54:56.84 ID:OGxQhJsI0.net

Z-7で十分
疲労感が違う

何より帽体小さいのがいいな
もっと小さくなってくれると嬉しいが

605 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 15:43:51.47 ID:AcJwZZ870.net

>>520だけど品番51023-1385で注文して交換したけど
元から付いてたやつと微妙に材質やサイズが違ってたわ
メッシュパイプの根本が太くて入らなかったから
カッターで削って調節して強引に入れた
そもそもタンクが純正タンクじゃ無いから（一応エストレヤ用だとは思うが）純正タンクなら問題なく入ったかもしれん

606 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 16:59:47.92 ID:j5qqTkcyM.net

改善した？

607 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 17:17:05.47 ID:AcJwZZ870.net

まだ変えて走ってないから改善したかははっきりわからんな
一応軽くアイドリングさせた感じ異常は感じなかったけど

608 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 19:43:39.18 ID:o+BJ+RPI0.net

今日エストレヤ納車しました
メンテナンスや整備のために買った方がいいものとかありますか？

609 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 19:56:42.78 ID:c5PLU3Xp0.net

おめでとうございます
コロコロがついてるイス
高さ30cmくらいの

610 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 20:28:30.95 ID:cgoY0Sfe0.net

こういうのか

https://item.rakuten.co.jp/nou-nou/0505010767023/

611 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 20:49:24.20 ID:UMJeK2+O0.net

>>608
シックネスゲージ

612 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 20:56:26.75 ID:LYlV36xT0.net

いやいやサービスマニュアル買っとけよ

613 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 21:50:08.29 ID:o+BJ+RPI0.net

サービスマニュアルはあった方が良さそうですね
ありがとうございます
シックネスゲージは使い方がいまいち分からない…

614 ：７７４ＲＲ ：2019/05/31(金) 22:50:09.02 ID:XmtBNZPP0.net

>>613
シックネスゲージってこれしか使わんから調整したくなってから買えば良いんでない
スパナセット、メガネレンチセット、ボックスレンチセットなんかは安いので充分使えるで
https://i.imgur.com/cg6dINW.jpg

615 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 08:03:02.46 ID:yrXQpK+U0.net

来週エストレヤで500kmの旅に出ます　探さないでください
帰りはフェリーだぱ

616 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 08:27:10.04 ID:lpC+l+g40.net

10キロちょっとぐらい走ったけど一応問題無さそう
長距離走るのはまだちょっと先になるけど
まあ悪くなってるってことは無さそうだ

617 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 09:27:30.04 ID:Dpvmy3rP0.net

>>608
納車おめ
工具は必要になってから買えば良いよ
オイル交換とかでもバイク屋使うなら工具ゼロでもいける

618 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 09:46:56.55 ID:msoIdYgn0.net

>>608
納車おめでとう。サービスマニュアルとパーツリストをセットで揃えると
サービスマニュアルで作業説明している構造を理解するのに案外パーツリストの
イラストが役立ったりするよ。
もしなるたけ自分で整備する気があって余裕と気合と勢いと
予算があればトルクレンチ買っておくと納得の適切な締め付けが出来る。
ない時代の整備は締めすぎになっていたことが買ってからよく解った。
特にオイルのドレンボルトはえっこんなもんでいいの？って感じだった。

619 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 11:04:48.59 ID:3PDMAjOFa.net

>>618
パーツリストはカワサキ純正パーツがネットで見れるからいるページだけスクショでプリントでいいよ

620 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 14:48:35.35 ID:+6Qh2apE0.net

色々と教えていただきありがとうございます
ところでサイドバッグ左側に一つ付けようと思うのですがオススメのサイドバッグなどありますか？
個人的にはデグナーのNB1というのが気になっています

621 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 16:29:32.93 ID:JrBp8IzC0.net

>>620
サイドバッグは右側に付ける事を推奨する
チェーンからのオイル飛散による汚れ防止と、マフラー側に付ける事によりカバーの熱溶け、やけど防止になる
マフラーにバッグの底が干渉しそうなら、耐熱カーボンでも貼り付けておけばいいよ

622 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 17:46:14.57 ID:+6Qh2apE0.net

>>621
右の方が良いんですね
中古ですでにサポートが左側に付いているので左側に付けたいと思った次第です

623 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 17:46:50.38 ID:NhghbJjEM.net

>>608
工具や純正パーツを買うならモノタロウが安くていいよ
個人事業主で登録すれば大丈夫だし
割引クーポンを上手く使ってタイミングを考えながら買うとすごくお得
デメリットもあってまとめ買いをしてもあまりまとまって届かないことが多いから受け取りが面倒

624 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 17:52:22.23 ID:NhghbJjEM.net

>>621
無名の安いバックを左右に付けてるけど左右どっちかって言ったら、右側に一票
センタースタンドを立てやすいし、チェーン清掃も楽かな

625 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 18:50:50.13 ID:lpC+l+g40.net

俺は左につけてるな

626 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 19:15:44.97 ID:zIeJPeqid.net

gohanってメーカーの気になるけどSG規格外っぽいけど止めといた方がいいかしら？
https://i.imgur.com/4WqJVVs.jpg

627 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 19:28:20.94 ID:msoIdYgn0.net

>>623
俺もパーツ品番で検索してお気に入りか
カートに入れといて月イチ１割引の日にまとめて買ってる
届くのはバラだけどだいたい一週間以内には全部入手できてるな

628 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 20:38:03.45 ID:P8/6tpbl0.net

モノタロウは有能だけど梱包がネジ1本を８０サイズで送って来たときは吹いたわｗ

629 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 20:55:14.39 ID:jKYuWMPo0.net

公道で生まれて初めて乗ったリターン式バイクがエストレヤ

エストレヤしか知らない私

630 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 21:27:18.24 ID:ndFnAkav0.net

>>629
一生それでもイイと思うよ。
ちなオレは20代で初めて買った車に、50を超えた今も乗ってるし、死ぬまで乗るつもりだ。
バイクは色々乗ったけど、エストのファイナルを
買って、これも死ぬまで乗るつもりだ。

631 ：７７４ＲＲ ：2019/06/01(土) 22:11:32.94 ID:rNoGIyfT0.net

>>598
高いけど、所有満足度は高いよ〜
俺は頭がデカすぎるのでダムトラックスは駄目だったてのもあるけど…

632 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 01:15:14.07 ID:OcMXvGd00.net

>>626
中華の偽物専門メーカーやで。
うっかり本物のロゴ付けたのを送ってきたりする。
当然偽物。

633 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 05:53:30.88 ID:IYYn5VhXH.net

KABUTOクラス以上のフルフェイスかぶっておけば問題ない
ジェットだとアラショー以上がいい
見た目よりも安全性重視だよ

634 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 08:29:52.75 ID:orrY3hEka.net

みんなどうしてサイドバックを低く付けたがるのだろう？
昔の軍用バイクとかかなり高い位置についててカッコいいし
マフラーやチェーン気にしなくていいのに
タンデム優先？

635 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 12:40:46.85 ID:PC4HKySI0.net

キャブの油面を量ってみたんだけど赤い線のところしかないんだけどｗ
しかもドレンスクリューを緩めても全然ガソリンが出てこなくてスクリューを外して穴の奥を細い棒で突いたら水とゴミが混じって出てきたｗｗｗ
これはオーバーホールをしないとイカンだろうな・・・
2004式のRSだけど、OHをするのに揃えたらいい工具やパーツってなに？
https://i.imgur.com/7b4CmCV.jpg

636 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 12:48:52.28 ID:PC4HKySI0.net

>>634
https://i.imgur.com/JQKY1Oz.jpg
リアアクスルシャフトの割ピンを横着してちゃんと処理しなかったからサスが沈んだ時にバックと干渉してピンで穴が開いたｗ
チェーンを換えたばっかで再調整するときのことを考えてピンを抜きやすいように適当に挿してた
穴を塞いで割ピンをちゃんと処理してバックの位置も上げたよ

637 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 13:04:03.78 ID:rxhExBeS0.net

チェーン綺麗だな

638 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 16:02:59.55 ID:hScKvIG8a.net

>>635
サービスマニュアル持ってるんならわかるでしょｗ

639 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 17:08:22.36 ID:OcMXvGd00.net

>>635
バイク屋へGo

640 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 17:37:40.78 ID:PC4HKySI0.net

>>637
KMCのノンシールでクリップジョイント税抜1990円也

>>638
えええええ( ´•̥ω•̥` )マニュアル持ってるけど不親切なんだもん

>>639
それな・・・( ˆ꒳​ˆ; )自分でいじってみたい欲求が

641 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 18:00:00.48 ID:rAHTpdNXd.net

>>635
以外とエアクリーナーからキャブクリーナーかけてガソリンにフューエル1入れるだけでも治るもんだよ

642 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 18:03:29.08 ID:WI/sjVk/0.net

＞＞634
２STでのキャブバラシしか経験がないが、スマホで分解過程を
撮りまくっておくと良いよ安心してバラせる
缶で良いんでエアダスターとかあると便利。あとはヤバそうな部品見つけたら
磨くか注文して再組み立てすれば大体いける。細い針金とか針とか用意しておくと詰まりを取りやすい
あとパーツクリーナがなにかと便利
タンクからキャブ出口までしつかり見たほうが良いと思う

643 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 18:08:26.52 ID:39ixII/8p.net

>>640
キャブを脱着する為の工具とキャブをバラす為のプラスドライバーとジェット類を外すマイナスドライバー。あれば便利なのはパッキン、Oリングを剥がすピックツールくらいかな。勿論、ゴムパーツは交換前提で新品を用意しておく。

644 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 18:29:19.90 ID:rNE2wZZi0.net

W800乗ってますが、エストレヤにダウンサイズしたいと思い、覗きにきました。両者比べてどうですか？両方乗ったことある方から感想聞ければ幸いです、

645 ：７７４ＲＲ ：2019/06/03(月) 00:12:04.76 ID:WpP02Krs0.net

>>641 >>642 >>643
ふむふむ、サンクス！
オーバーホールの動画を見てたら出来そうな気がしてきました。
ゴム類はダイヤフラムは高いので亀裂がなかったら再利用したい(´∀`;)
Oリングは交換します。
ピンクリーナー、大小ドライバー、ピックツールは買い揃えます。
パーツクリーナーとエアダスターは有るから省略、キャブクリーナーは必須ですね。
キャブクリーナーは液体と泡タイプが有るけどどっちが良いんでしょ？
KUREを買っとけば無難ですかね？

646 ：７７４ＲＲ ：2019/06/03(月) 02:14:03.61 ID:nwDm4MwQp.net

>>645
エンジンコンディショナーという泡タイプの強力な奴とキャブクリーナーと両方用意したんだけど、あまり酷い汚れじゃなかったからキャブクリーナー(ワコーズ)しか使わなかったよ
KUREでも何処のメーカーでも良いと思う

647 ：７７４ＲＲ ：2019/06/03(月) 13:32:09.96 ID:1QKea7XKM.net

SR400とエストレヤで迷ってます...
誰か背中を押して下さい！

648 ：７７４ＲＲ ：2019/06/03(月) 13:36:21.37 ID:s+vlnwNFM.net

>>647
交差点でエンストした時のことを考えれば自明

649 ：７７４ＲＲ ：2019/06/03(月) 14:06:15.24 ID:/LHYySvFd.net

車検もあるしねぇ

650 ：７７４ＲＲ ：2019/06/03(月) 14:10:47.74 ID:7bJUkKzgd.net

400が欲しいか250が欲しいかで決めていいと思うけども