エストレヤ ☆Estrella☆ part66

1 ：７７４ＲＲ ：2019/03/14(木) 23:05:24.73 ID:BXHho+240.net

!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512

公式ページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/estrella/

パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

エストレヤ☆Estrella☆wiki
http://estrella.wiki.fc2.com

・次スレは>>970が立てる。
・>>970が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を入れる

※前スレ
エストレヤ ☆Estrella☆ part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522645578/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

489 ：７７４ＲＲ ：2019/05/21(火) 12:46:37.97 ID:uR6hcIAiM.net

>>488
XSR900って満タンで何キロ走れる？

490 ：７７４ＲＲ ：2019/05/21(火) 13:10:16.05 ID:WtqzWmiM0.net

俺はZ900とエストレヤで昔は（釣り、キャンプ、徘徊）を
クロスカブでやっていたが高速乗れんのが不便でエストにした。
Ｚは軽い緊張感とマルチたのしーで
エストはゆるゆる気分とタタタタ単気筒たのしーって感じ

491 ：７７４ＲＲ ：2019/05/21(火) 17:32:55.61 ID:vEsHUZWs0.net

>>489
XSRのツーリング燃費が俺の場合で平均26km/lだから10リットル消費で点滅するとしたら
260kmくらいで給油かな。でも心配だから200kmくらいで給油してる。


エストレヤじゃない話で申し訳ない。

492 ：７７４ＲＲ ：2019/05/21(火) 20:28:16.25 ID:xlA4JQmrH.net

>>488
俺もXSR悩んだけれど、長距離ツアラー欲しくてTRACER900GTを増車した
車重全然違うけれど、ポジションがエストレヤと同じで馴染みやすかった

493 ：７７４ＲＲ ：2019/05/22(水) 09:25:21.13 ID:BoPYZinSa.net

ふーむ二台持ちの人結構いるねぇ

494 ：７７４ＲＲ ：2019/05/22(水) 17:00:54.84 ID:wxviHsQg0.net

俺は２台だけど３台以上持ってる人が結構いると見た。

495 ：７７４ＲＲ ：2019/05/22(水) 17:04:13.53 ID:MeQkVUH70.net

>>484だけどエイプ50もある。
娘か甥っ子が欲しがったらあげようと思って売らずに置いてある。

496 ：７７４ＲＲ ：2019/05/22(水) 17:47:46.41 ID:45r5VHgB0.net

マグナとエンジンスワップしたバイク2台あるけど実働はマグナだけだｗ
エストおこさないとな

497 ：７７４ＲＲ ：2019/05/22(水) 18:40:16.45 ID:CrRWT7Pfr.net

所詮2番目の女

498 ：７７４ＲＲ ：2019/05/22(水) 22:00:22.43 ID:odh1L2P9M.net

エスト好きとかいう割には愛が感じられないんだよなぁ...あの人
スキあらば乗り換えたいんだろうな

499 ：７７４ＲＲ ：2019/05/22(水) 22:18:51.27 ID:72qXfxvud.net

初心者ですが2万5千キロの中古エストレヤ契約しました
キャブとか難しそうなところはあると思うけどこれから勉強していきたい

500 ：７７４ＲＲ ：2019/05/22(水) 22:51:43.68 ID:Uf7N0R0C0.net

>>499
エストレヤ購入おめー
俺もキャブいじりたいっつーか自分でOHしてみたいけど勇気が出ない( ˆ꒳​ˆ; )

501 ：７７４ＲＲ ：2019/05/22(水) 23:54:33.84 ID:/CEj9U/Tp.net

>>500
大丈夫。単気筒のキャブはやる気になれば誰でも出来るよ。

502 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 00:42:01.04 ID:dFdODmOg0.net

Z900RSから乗り換え検討中なのですが、あまり飛ばさなくなったのでエストレヤが気になってます
よくタンデムもするのですが、パワー不足ですか？
大型から乗り換えられた方いらっしゃいますか？

503 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 00:47:52.93 ID:jLMN22QZ0.net

>>502
1人で乗ってもパワー不足です

504 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 01:20:15.25 ID:dFdODmOg0.net

>>503
やっぱり…ありがとうございます
ジャンルは違うんですけどXMAXも検討中です
都内をタンデム移動するならXMAXの方が良さげですね

505 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 01:25:08.72 ID:xCUQdAT70.net

困った時にはイン側からキャブクリーナーを噴出させて、セルを回す。と。(暴論)

506 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 08:39:08.25 ID:q9DRyssQ0.net

>>502
街中だと過不足ないけど、60km/hから上がすぐ詰まる感じ
タンデムならなおさらだろうね

のんびり走るには楽しいバイクだけど
大型マルチからの乗り換えだとさすがに物足りないと思うよ

507 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 10:06:01.50 ID:WtrASpfAM.net

PWRはコンパクトカー位かそれ以下だもんなぁ

508 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 10:47:34.39 ID:kB8DfDtLd.net

後悔しない為にあえて言うけど
エストレヤは見た目以外良いとこないと思った方がいい
250ccの中では１番どんくさい 大型よりは軽いが軽快さはない
音もガサガサしてる ゆったりのんびり走るしかない
大型からなら買い換えより買い増しして味を楽しむのを勧める

509 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 10:50:30.50 ID:5Kdlb1EIH.net

>>504
横失
そりゃ250スクーターの方が都内は快適ですよ
しかもタンデムメインなら尚更
エストレヤはタンデムしても楽しめるとは決して言えないし

510 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 13:13:28.68 ID:4FjxCrma0.net

おいおいバイクは見た目が大事でしょうが

511 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 13:36:25.50 ID:OdU/y9SH0.net

走る道、用途を選ぶバイクではある
他にバイク持ってるならオススメ

これ一台っての探してるならヤメトケ、絶対的パワー不足
125にした方が手軽

512 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 15:12:37.50 ID:q9DRyssQ0.net

>>508
250ccでこれだけ乗り味がいいバイクはそうそうないと俺は思ってるけど
味なんて主観だから議論するものではないね

パワー不足は確かで大型物色して色々試乗してるけど
速いだけで、面白いのはなかなか出会えてない

513 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 16:10:09.28 ID:mqIiJKYs0.net

エストレヤの長所にもうひとつ、燃費の良さがあるぞ。ツーリングで40km/l以上走る。
それからプラグをイリジウムに換えると回転上昇が少し軽やかになる。

514 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 19:14:53.05 ID:Pi7zs0v/0.net

>>512
全く以って同意！
エストレヤの乗り味は最大の美点だと思う。
メリデン時代のトライアンフ乗ってるけど乗り味似てるんだよね。

515 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 19:53:21.95 ID:gWslVshf0.net

>>512
>>大型物色して色々試乗してるけど
中古でいいなら、SS最軽量GSXR-1000k5-6なんかどうだ？100以下で買える
170cmでも充分足着くし電制がないので何のアクションしなくてもアクセルだけで三速まで浮く！
一速で150出るしすごくあぶない（=面白い）
エストのセカンドバイクにいいぞ
ちな、ネットでは重量さば読みすぎとか言われてるが、実測の装備重量は200切ってるんだ、これほん

516 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 20:21:04.46 ID:pPIW+cqA0.net

>>515
162でも足着きますか？

517 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 21:50:19.61 ID:jLMN22QZ0.net

チェーンスライダーが朽ち果ててなくなってたんですが自分で交換できる作業ですかね?

518 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 23:40:53.64 ID:3TC+CKAr0.net

この前、エストレヤをレンタルして乗りましたが
とても気に入りました。
当方175cmで、足元が少し窮屈だったのですが
シートを変えれば、改善されますか？

519 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 07:03:27.50 ID:BV5zrnpz0.net

免許あるならデザイン似てるｗ８００もいいんじゃないかと
タンデム前提じゃエストは無理

520 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 07:29:44.94 ID:gxWRApqh0.net

最近燃費悪いなと思ってエンジンかけてアクセルふかしてみたら
フューエルコックの辺からアクセルふかす度にガソリンが吹き出してきてた
https://imgur.com/M2iGq4g.jpg
この画像の乳白色っぽい部分の継ぎ目辺りから吹き出してる感じなんだけど
これってフューエルコックの劣化（中のパッキンとか
が原因で起きてるのかな？
同じような症状になった人いる？
コックの交換したら治るのかな？）

521 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 07:32:28.96 ID:hz0eb51u0.net

中のダイアフラムかパッキン破損だけどパーツ出たっけ?
コックはASSY交換な気がする

522 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 07:40:18.05 ID:hz0eb51u0.net

今パーツリストみたら出るっぽい。
ASSYより消耗品交換のほうが３０００円くらい安いね
https://i.imgur.com/Iy1HMA4.png

523 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 08:22:27.97 ID:MvM9GmRE0.net

ダイヤフラム1000円って安いな

えっ安すぎだろ

524 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 08:28:00.11 ID:gxWRApqh0.net

>>522
ASSYごと交換する方が楽そうだよなあ
他の部分も劣化してるだろうし
ちなみに自分のは97年式だと思うんだけど
同じ品番の注文で問題ないかな？

525 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 09:24:53.55 ID:hz0eb51u0.net

>>524
品番は９５年式だからちがったら検索すれば？
川崎とヤマハはバイク屋の飯の種開放してるから助かるわ

526 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 09:42:24.49 ID:4aGp6dUQ0.net

>>517
スイングアームを外さなきゃならん結構大仕事
あとピボットシャフトのナットくそ固いからインパクト要る

527 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 09:45:03.12 ID:gxWRApqh0.net

年式と品番の検索方法がよくわからんわ
自分で検索したらASSYは51023としか出なくて
下4桁がわからない
でも貼ってもらった画像の代表機種っての見たら
F4ってのが250TRでC11ってのはエストレヤ05年式っぽいから
キャブ車のフューエルコックは番号全部共通っぽいけど

528 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 09:46:09.31 ID:gxWRApqh0.net

チェーンスライダーは俺も自分で交換できたな
俺でもできたから工具さえあれば誰でもできそう

529 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 09:49:42.02 ID:q113PXIPM.net

>>520
2004年車だけど直した
http://imgur.com/a/G25RfhI

パーツ代が1700円くらい
メッシュフィルターが劣化してるなら燃料フィルターを装備したほうが良いよ

530 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 09:54:11.08 ID:gxWRApqh0.net

>>529
フィルターはすでに付けてるんだよね

531 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 10:26:41.91 ID:8BaEWFOi0.net

>>527
エストレヤ部品探しは、ここでじっくり探してみては
http://www.pt-kawasakiparts.com/?mode=grp&gid=492004&sort=n

532 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 10:49:04.85 ID:gxWRApqh0.net

フューエルコックASSYは>>531にある番号から>>522にある番号に変更になったみたいだな
51023-1385で注文してみるわ

533 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 12:24:33.83 ID:92N3qU3ar.net

>>526
ちょっと調べたらめんどくさそうですねー
一部切り取って嵌めちゃおうかな

534 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 13:46:28.46 ID:gxWRApqh0.net

インパクトは無くてもなんとかなると思うぞ
自分はそんなの持ってないから
でもディープソケットは必要だな

535 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 20:56:26.17 ID:4aGp6dUQ0.net

マジか血管切れそうになってすぐインパクト出動した
まあナットが処女だったからかも

536 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 22:26:27.03 ID:/vQBcC490.net

>>516
170cmなので162cmの人での足つきは分かりません、
ただ昭和生まれの典型的日本人体型の私に言わせると日本人に一番優しい足つきのSSだと思います
その上電制がないので危なくて恐い（面白い）のですよ、んなのでエストのセカンドに！
>>518
国道や県道走ってるとき、川向こうの山道にうねうねと登るガードレールが見えるときがあるじゃないですか
あの道はどこに繋がってるのだろう、景色( ﾟ∀ﾟ)o彡°イイね！な場所に行けるかも、と気軽に行けるのがエストです
多少ポジがきつくても、五回に四回往き止ってUターン（大抵ｺﾚ）するときに足こぎで苦も無く出来るから気軽に寄り道しようと思えるのがエストなんです
これホント

537 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 22:42:06.70 ID:/c28LF9xd.net

>>518
シートのアンコ盛りとかになるのかね

538 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 00:43:17.47 ID:+I7rElha0.net

正に162! おまおれ
07のFI、両足べったりです。

539 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 06:00:03.82 ID:RZ0vuyDK0.net

1年以上前にウィンカー1箇所折れてたから
ヤフオクで買った純正タイプってウィンカーと交換したけど
作動性とかはまあ問題ないんだが
やっぱりメッキの質が純正と全然違うな
恐らく他3箇所のウィンカーは純正でバイクが新品の時から付いてるやつだろうから
20数年前のウィンカーだろうけど磨けば新品みたいな光沢取り戻す
でもヤフオク買った純正タイプは買って2年も経ってないのにもう曇ってる
磨いても曇りが取れない
こんなに品質に差が出るものなのかと思うわ
やっぱ昔の日本製品って品質高かったんだな

540 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 07:12:31.82 ID:467L4knc0.net

エストは250にしては豪華すぎる質感あるよな

541 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 07:25:15.20 ID:JDfTLYCf0.net

中古で買ったやつ最初からクロームエディションのメッキサイドカバーになっててめっちゃキラキラ

542 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 08:05:14.70 ID:RZ0vuyDK0.net

そういえば2年近く乗ってて今更だけど
1速発進からシフト上げて行く時によくNに入ったり
3速に入り損なったりしててエンジンが空回りしてたんだけど
シフト上げるタイミング早めにしたら入り損なうの減った気がするわ
個体差とかもあるんだろうけど
でもあいかわらず温くなっても止まるとエンストするし
止まった状態からNに入りにくかったりするな
Nに入りにくいのはオイルに水混じって白濁してるからかもしれんけど

543 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 08:15:06.30 ID:JDfTLYCf0.net

Nのランプが点かなくなった

544 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 11:23:45.57 ID:pHPpgBUIM.net

確かに走って30分もするとニュートラルに入りづらくなりますね
こういうもんなんだなって割り切ってるけど

さて2りんかんへジェットヘルを見に行こうかな
今日は暑いから車で行くなり＼(^o^)／
往復したらガソリンなくなるけど快適さを取る

545 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 11:36:00.69 ID:uHEy3HhLp.net

常時噛合式の二輪のミッションなら普通だっつうの

546 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 13:47:48.90 ID:M3pQXM9q0.net

542さんのはニュートラルに入ってるけど球切れかセンサー不良でランプがつかないって事じゃない？

547 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 15:04:21.08 ID:JDfTLYCf0.net

>>546
そうです
操作性は何も変わってなくてただランプが点かなくなりました

548 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 15:16:17.87 ID:dDsrl+fLd.net

>>506
>>505
亀レスすみません！
今日納車だったんですけど、パワーなさ過ぎワロタです
でも味があるバイクなんでなんだかんだ気に入ってます

549 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 15:49:43.67 ID:467L4knc0.net

>>548
納車おめ
楽しんでくれ

飽きたらいい状態で市場に放流してくれ
世の中に存在しなくなったらさみしいバイクだからな

550 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 18:23:10.11 ID:F/TtkVwNM.net

購入検討中なんだが、なんとなく乗り味想像できる。パタパタ発進してヌーっと加速して肩の力抜いて走るみたいな。2005年とかのならカムチェーンがエンジン削るのは減りますか？
なかなかいいお値段でジクサー150買えるくらいはいくので迷い中。そんなに速くなくていいんだけど通勤に使いたいのでジクサー(新車)も候補に上がったりする。見た目は昆虫系で馴染めないけど。

551 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 18:52:31.72 ID:x/oObICL0.net

>>547
ニュートラルスイッチがダメになってるかメーターの電球切れだろうね
スイッチがヘタってる例の方が多いかな

552 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 20:26:45.18 ID:uZ849U9M0.net

俺は逆に公道ではエストレヤ以外まだ乗った事ない。
その他、原2メイト、原1ジョグ、カブだけ。

553 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 21:24:13.22 ID:wMEc+lRT0.net

>>543
Nランプだけじゃなく、他のランプも交換する事を激しく推奨
どうせ耐久時期が来ているし、一個変えるも他も変えるも手間はほぼ一緒だし、値段も高く無いし、DIYレベルでできる
その代わり、光軸がズレない様にだけ注意してね

554 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 22:07:02.40 ID:hS/PWJUB0.net

>>549
ありがとう！
納車された足でカスタムショップでマフラー交換したから、もういい状態じゃないねw

555 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 22:15:49.08 ID:wBQzbeln0.net

>>550
ジクサーとＳＲとエストレヤをそれぞれレンタルで高速経由での富士山5合目
ツーリングで使ってみて、ジクサーとエストレヤに絞ってえー
最後にカッコでエストレヤに決めた。ジクサーが丸目だったら
ジクサーだったかもしれないが改造面倒だった。
最終的にはエストの腰下エンジンカバーが実にエッチで
けしからんかった。

556 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 22:20:10.61 ID:wBQzbeln0.net

５５４だけど、通勤主目的ならジクサー選んでいたと思う。
楽にダッシュできるし細いし軽いし、
朝夕の渋滞路をアメンボのように縫うにはジクサーのほうがいいと思う。

557 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 22:50:53.51 ID:HuDr3sPwM.net

ありがとう。カムチェーン問題って対策後も解決してないという感じなのかな。ここのスレのひとは定期的に自分で交換したりするのでしょうか？

558 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 23:01:23.00 ID:vfk9hHXN0.net

カムチェーンは対策と言ってもそもそも根本的な構造に問題があるからなあ
せいぜいテンショナの材質を固くして伸びにくいチェーンに変えた程度だろうね

559 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 23:49:54.75 ID:467L4knc0.net

>>556
SRはともかくジクサーみたいなバイクと比べるバイクじゃないだろｗ
自分で書いている通り、通勤主体ならジクサーだし、もっと言えばアドレスだ

SRじゃなくエストを選んだ理由はなんだったの？

560 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 00:53:53.82 ID:J9/Oc1uC0.net

スロットル戻してエンブレかけると、シャーという音が鳴るんだけど、これはデフォですか？
多分チェーン関係だと思われますが

561 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 01:01:13.60 ID:cq13qWvW0.net

ジクサー？どこの国のバイクだ？
とおもったらスズキかい。

562 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 01:18:04.30 ID:G8jBpVv/a.net

ジーエスエックスって言うのがメンドイんでジクサーって海外じゃ呼ばれてたのを逆輸入したんよ

563 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 08:54:10.76 ID:H/G1ldGLa.net

そういえば
バイクのチェーンは伸びる事前提で設計されているのに
エンジンのチェーンはメンテって聞いた事ないな
なんでだろ

564 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 09:19:35.01 ID:h9BHho3W0.net

オートテンショナーで張りは自動調整だし、給油はエンジンオイルでしてるし。

565 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 11:07:06.87 ID:u60YNBTI0.net

>>559
SRじゃなくエストを選んだ理由は〜
同じ行程のお試しツーリングでなぜかエストレヤのほうが
圧倒的に疲れなかったから。
SRの２０１８青狙ってたんだけどねー

566 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 13:04:37.79 ID:rtcn4k/SM.net

>>559
SRは過去に乗っていました。縁あって他のバイクに乗り換えたのですが、それも手放して今季のバイク佐賀市の最中なんです。

567 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 13:07:20.79 ID:rtcn4k/SM.net

よく単気筒のドコドコ感っていうけど、SRでもそこまでドコドコしてないし個人的にはソコ求めてないかも。敢えてドコドコ感欲しさに低いギアから立ち上げるなんてのはエンジンが苦しそうでしたいと思わないしな。

568 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 14:01:14.34 ID:nrefD/+cM.net

エストレヤ乗り始めた一ヶ月
加速時に特に右側のブレーキペダルが振動するのはデフォ？あとこの前100kmくらい走ったら右手だけしびれました
2017のスペシャルエディションで距離2000�qくらいを中古で購入

569 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 14:53:52.53 ID:u60YNBTI0.net

>>568
2017ファイナル新車だけどブレーキペダルの振動は出てないです。
慣らし中にリヤブレーキの鳴きが酷かったのでカワサキのアンケートに
書いたら買った店から連絡が来て無料で対策してくれて
（多分ブレーキシューを替えたんでないかな）
以後ブレーキの鳴きは消えました。
俺は長距離乗って右手は痺れないけど高速でアクセルキープが
面倒くさいのでスロットルアシストを装着して楽してる。
グリップ握りに力を使わないので痺れないのかもしれない。

570 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 19:06:04.83 ID:QMEBIM9+0.net

>>568
同じく2017FE新車だがその症状はないな
場合によっては右側への転倒歴あるかもね
倒れたときに歪んで接触してるとか

571 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 20:31:42.22 ID:nrefD/+cM.net

レスありがとう！やっぱそうだよなぁ今度の休みに買ったところ持って行くかぁ
距離も少ないし見た目もキズないからただの整備不良だといいんだが

572 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 21:13:21.97 ID:Kw9Ad9N80.net

>>571
ペダル手前に引っ張ってガタあればネジ締め直すかグリスアップしてみれば?

573 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 11:31:53.43 ID:4iSujmLsM.net

https://i.imgur.com/vfD94j3.jpg
2りんかんでジェットヘル買ったった＼(^o^)／
スモークのインナーバイザー装備で割と便利
シールドはオレンジっぽいミラー
初ジェットヘルだから取り敢えずそこそこ安いのを買ってみた
風の入り込みがスゲー、目がショパショパする
風切り音がカブトのAB5より少なくても思ったより静かだった
エストでのちょいノリに重宝しそう(*´ω`*)

574 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 12:27:36.87 ID:qEYSqwqKr.net

>>573
俺もマットブラックのやつ使ってる

575 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 17:01:05.48 ID:AGTZvmVU0.net

エキパイ部分耐熱塗装してるんだけど
屋外駐車（一応小さい屋根はあるけどちょっと強めの雨降るとボトボト）の場合
半年もすればサビ浮き出てくるのはしょうがないんかな？
パッと見まず白っぽい鱗状のシミのようなのが出てくる
そこからしばらくすると赤錆が見えてくる

576 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 20:27:54.36 ID:0AjQrXWy0.net

スペシャルエディション仕様のエンジンが黒く塗装されてるモデルで
オイルフェイラーキャップを傷つけずに回す方法無い？

コインドライバーって大きさとかある？

577 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 20:49:53.62 ID:/9bh7NE0M.net

>>574
同士居た〜( ﾟ∀ﾟ)o彡°

578 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 20:51:45.86 ID:Xs1lFcD90.net

>>576
手動のインパクトみたいに体重かけながらコインドライバーでグッと押し回す。傷が気になるなら先端にキムワイプとかで養生すれば大丈夫。あと似た色のタッチペンあれば傷も隠せます。

579 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 20:53:41.15 ID:pUova3J90.net

かっこいいですなあ
フルフェイスで似合うのってないのかな

580 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 21:30:13.83 ID:PRK9PJX50.net

中古で買ったボロいやつたぶん黒い塗装のエンジンなんだけど汚れてるだけかと思ってめっちゃワイヤーブラシしちゃった

581 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 23:35:46.06 ID:B7cPbvyTM.net

>>580
すまんが、頭悪すぎないか
まあいい感じにウェザリングできたんちゃうか

582 ：７７４ＲＲ ：2019/05/27(月) 23:40:30.25 ID:OV5200+a0.net

>>576
車載工具のこれでやるといいよ
http://o.8ch.net/1gkfv.png

583 ：７７４ＲＲ ：2019/05/28(火) 00:18:19.14 ID:g9AWHh/f0.net

>>581
初めて買ったバイクだしホント汚かったから許して

584 ：７７４ＲＲ ：2019/05/28(火) 08:02:33.70 ID:skc2oNoPd.net

いい話じゃねーか
これからたくさんトラブって思い出作れよ〜

585 ：７７４ＲＲ ：2019/05/28(火) 16:37:47.60 ID:tiY0aP4Q0.net

>>578
>>582
thx

車載工具そんな使い方あるんだw　キムワイプ当ててやってみるわ

586 ：７７４ＲＲ ：2019/05/28(火) 23:34:23.45 ID:0iuDAM/j0.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n347323608
車体番号とタンク塗装から見ると2001年式エストレヤRS C7かな
自賠責とナンバー付きで乗って帰れるのがいいな
タイヤとその他諸々交換で5万位？
ちょっと磨いたら今の愛機よりきれいになりそうだ・・・ほすい

587 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 03:12:06.56 ID:Apl+C5310.net

>>586
このタイプの前期型w3風ストライプ柄のタンクが一番カッコいいよなあ。黒ベースに、青・橙・黄・グレー、みんなカッコイイ！

オレのエストは後期型w3風のファイナルで、こっちの柄も結構気に入ってるんだが、隣の芝が綺麗に見えてしまうんだよなあ。

588 ：７７４ＲＲ ：2019/05/29(水) 04:27:53.58 ID:efBHOYj30.net

宣伝乙