エストレヤ ☆Estrella☆ part66

1 ：７７４ＲＲ ：2019/03/14(木) 23:05:24.73 ID:BXHho+240.net

!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512

公式ページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/estrella/

パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

エストレヤ☆Estrella☆wiki
http://estrella.wiki.fc2.com

・次スレは>>970が立てる。
・>>970が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を入れる

※前スレ
エストレヤ ☆Estrella☆ part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522645578/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

343 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 14:41:01.33 ID:kq93Tn2cM.net

タイヤをショップで前後とも交換しました。
IRCのGS-19 タイヤ代と工賃込で税込み24970円
もともと付いてた2002年、2003年の古いアコレードで100kmくらい走ったけどタイヤを換えたら乗り心地、グリップとも全然変わって凄く良くなりました。

344 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 15:04:53.69 ID:4nl/sFV+M.net

よかったね

345 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 16:02:53.21 ID:UMJAzjYVd.net

さすがに16〜17年も経過すると、どんなメーカーの優秀なタイヤでもゴムである限りカチカチになるからね
ひび割れを発見したら、早目の交換をお勧めするよ

346 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 21:27:23.73 ID:elMWiNqvM.net

パワーが物足りなくて大型検討中なんだけど
乗り換えたあとでエストのトコトコ味が恋しくなる予感もしてる

347 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 21:32:02.52 ID:T2uhGWiY0.net

XSR900と併用中だけどエストレヤには独特の良さがあると思う。もちろんXSRにもね。

348 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 23:00:40.64 ID:8rt6nPxH0.net

>>347
いいね。XSR検討中だよｗ

349 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 23:27:47.89 ID:QfLMERaZM.net

ハーレーのEVOエンジンのスポーツスター1200も持ってるけどトコトコ感はあるよ
見た目ならWやボンネビルが好きだけど試乗してフィーリングが違ったなあ

350 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 23:32:13.91 ID:Tw61sudu0.net

>>346
GW前に大型取ってハーレーのスポーツスターも持ってるけどエストレヤの燃費の良さそうなアイドリングたまらん

351 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 23:42:59.36 ID:T2uhGWiY0.net

エストレヤは細い路地にも入って行こうかなという気持ちになれる。それが自分にとって
はとても良い点。希望があるとすればトリップと時計は同時に表示できればもっと良か
った。燃料計もね。

352 ：７７４ＲＲ ：2019/05/08(水) 00:11:18.00 ID:587tjgCdM.net

大型でフィーリングが近いのはスポーツスターなのかなあ
サベージ650が動画見る限りでは良さそうだけド変態すぎる

353 ：７７４ＲＲ ：2019/05/08(水) 00:25:52.41 ID:hmsYhq2Rd.net

エストレヤは300km程度の日帰りツーリング用
トレ900GTはそれ以上のロングツーリング用に分けている
そして日常の足はアドレスV
それぞれに用途が異なるのでどれに乗っても楽しい！

354 ：７７４ＲＲ ：2019/05/08(水) 04:53:41.39 ID:Y1PJCXyn0.net

>>353
最高だね

355 ：７７４ＲＲ ：2019/05/08(水) 13:31:53.92 ID:/z0rMnr40.net

>>352
テンプターにサベージのエンジン載せ換えしかないね　

356 ：７７４ＲＲ ：2019/05/08(水) 21:19:57.67 ID:kQN2mMbqM.net

ケンカを売りたいわけではなく
純粋に知りたいんだが

ファイナルエディション
1500キロ
転倒歴なし、傷なし
フルノーマル

下取りいくらくらいだろう？

357 ：７７４ＲＲ ：2019/05/08(水) 21:32:45.10 ID:YPROHFm/d.net

30万

358 ：７７４ＲＲ ：2019/05/08(水) 21:32:49.60 ID:Hnkg3dtM0.net

３５万くらいと推定。（理由、４５万〜４７万で販売、乗りだし約５０万。）

359 ：７７４ＲＲ ：2019/05/08(水) 22:09:22.56 ID:Zp6uL0kCp.net

>>356
下取りってか買い取りでしょ？

360 ：７７４ＲＲ ：2019/05/08(水) 22:29:00.06 ID:p0TnUutLa.net

30なら欲しいな

店の売値は>>358の通りだと思うけれどももっと買い叩かれると思う

361 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 00:29:48.14 ID:uNOozHXo0.net

>>356
ください(直球)

362 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 02:35:42.80 ID:QJyxNmNS0.net

せっかくのエストレヤなのにインジェクションなんて…
まさに玉に瑕…！
この話題は荒れるから禁止なんだっけ
しかし！
しかし…

363 ：355 ：2019/05/09(木) 06:13:47.27 ID:5l5L/mok0.net

30かあ
まあそんなもんだよね

店の売価が45なら
オクで40弱で売れるかな
望みすぎか

いやすごく気に入ってるんだけど
もうひとつ気になるの出てきちゃって
二台持ちは厳しくてね

364 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 06:25:53.73 ID:UjPc3+0ea.net

昔はインジェクションwwwとか思ってたけど楽でいいじゃんと思うようになったわ…
今乗ってるの姿勢が辛くなって来たのでエストかバンバン辺りがいいなーと思ってスレ覗いてる
今乗ってるのも手放したくはないけど他の買うなら増車は無理だから買い換えだよなーと
関東地方で30でいいなら本気で考えるよ

365 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 06:51:12.05 ID:tp0ZFBpf0.net

バイク屋さんの買取価格(の勝手な予測)が30万円とか35万円だとか言われているバイクを
30万円でいいなら俺が買うなんて言ってる奴って、かなり図々しいと思うわけで

366 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 07:58:53.64 ID:lebwsL+Xd.net

せめて買い取り下取りよりは高く買うって言うよなあ

367 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 08:36:29.55 ID:kq/vczqS0.net

>>363
一度買取比較サイトでスクーターを売ったことがあるけど一度にむらがってきて大変
だった。結局14万で売ったけど、一番安い見積もりがバイク王で10万だった。(10年く
らい前にアドレス125)

俺の経験では売ってしまってあとで良さに気付いて後悔することもあったよ。ナンバー
を外して保管しておく選択肢はないの？極上のエストレヤが30万じゃもったいないよ。

368 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 09:32:39.15 ID:5l5L/mok0.net

>>367
後悔する気はしてるんだよね…ｗ
置き場の問題で二台はキツいんだよなあ

気になってる方をレンタルで乗ってみて考えるよ
ありがと

369 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 09:38:20.58 ID:zOloPUGT0.net

ナンバー外しても定期的にお手入れしないと錆びちゃうし、そんなの許せないでしょ？
そうして磨いて綺麗にする度にこいつに乗りたいってウズウズ抑えきれなくなるだろうね

370 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 10:54:58.13 ID:9wNZlGrpa.net

>>365
いや実際査定したらメチャ安かったら声かけて…位の気持ちやった
すまん
実際自分のバイクも軽く査定してもらったら売ってる値段と比べるとふざけてんのかって査定出されるよ
でも本人さんもまだエストに未練あるみたいしまだ暫く乗るだろ

371 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 16:17:52.77 ID:4K/gtN1S0.net

素性わかってる知人とかなら逆に相場より安くても売っちゃうかもしれん。
でも売ったあとツーリング先から電話で
「エンストしてエンジンかからないんだけど」だけは勘弁なw

372 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 20:26:26.13 ID:OrM2Up+Z0.net

エンストレヤ

どっこいしょ

373 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 23:05:55.64 ID:0TXNbOSr0.net

S取れや

374 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 00:43:33.54 ID:ArkJbkUHd.net

2年前ファイナル買ったけど
今だにその店に色違い3台在庫あるわ
他でも長期在庫かかえてるとこあるね
絶版でもこれだけ残ってると買い取り
良くならんだろなぁ

375 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 06:28:37.06 ID:C+erFwzLd.net

流石に店内保管とはいえ、2年経ったら各種オイルが酸化していそうだから、全部交換してもらわないと通常の「納車整備」では嫌だなあ…

376 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 11:03:33.21 ID:ZseWngoda.net

流石に新車なら入ってないのでは

377 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 11:38:25.02 ID:dWwrcgMF0.net

https://www.youtube.com/watch?v=ugN17lmGI0o
1分10秒からのエストレヤがなかなか個性的でこういうカスタムも良いな

378 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 14:49:36.18 ID:0FLKWaxA0.net

大型とってから久しぶりにエストレヤ乗ったら糞遅くてワロタ

379 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 14:51:17.90 ID:aHVr7ZC0p.net

>>378
その笑いの要素が大事なんだよ！

380 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 15:11:23.08 ID:rY2jQ4OG0.net

知り合いのエストレヤを少し運転させてもらった事があるが、
出足も軽快で加速もタカタカタカタッと小気味良くて、
なんだ言われているほど遅いバイクじゃないじゃないか、と思ったのだが

速度計を見たら、普段より2〜30km/hは低い速度だった
遅いことは遅いけど、遅くて嫌になる遅さじゃないね

381 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 18:21:24.40 ID:2G58m/k90.net

それでも馬力はあと10馬力ほしい

382 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 18:52:42.25 ID:aHVr7ZC0p.net

空冷単気筒250でMORE10馬力とか無理難題。排ガス規制の緩かった頃のDOHC4バルブのクラブマン並み。クラブマンの楽しさとエストレヤのそれは真逆ですよ

383 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 20:11:21.53 ID:1+7ASo9S0.net

自動車学校のcb７５０と400と、ジョグとメイトとエストレヤしか乗ったことない汗

384 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 20:31:44.15 ID:OO3WXmos0.net

MORE10馬力
↑BEETキット2mmオーバサイズHIコンプピストン＋ミクニ＋モリワキＥＸ＋ＯＩＬクーラー
orリアスプロケ3丁落とし其の他いろいろのメーター真下までいくエスト
数年前88ＮＳＲ修理に出したらこれを代車に貸されました
ワナでした
なぜなら、二ケタKmあたりの峠ならそりゃもう88より楽しい上に速いのです
これはもう遅い（と思われてる）バイクで今のバイクをかもる教の布教活動です

素性が良く無いとこうはなりません、エストはいいバイクですよ

385 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 20:58:06.26 ID:LSqiRnMf0.net

単気筒ＣＢＲのエンジンは下道をトコトコ走るような使い方はできないですね。
エストで例えるなら4速で50キロを走るくらいの回転域を常に要求される感じ。

386 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 21:14:18.27 ID:hFxgJJtf0.net

>>385
一番美味しいとこじゃん

387 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 21:59:34.83 ID:W7Td/ved0.net

大型のＳＳ乗ってるがエストが妙に欲しくなって狭い駐車場に
無理やり2台置き出来るようにバイクムーバーを使って駐車しているが
出し入れ少し面倒くさいけど気分で乗り換え運用が良い感じで
どっちも、それぞれに楽しいす

388 ：７７４ＲＲ ：2019/05/12(日) 06:16:43.32 ID:2JVuaUec0.net

確かに、最初乗ったときはエスト250なのに全然速いじゃん！って思った。メーター見たら40km/hだった。

389 ：７７４ＲＲ ：2019/05/12(日) 09:59:36.61 ID:UKUMrkmyd.net

教習所のストレートで40km/h出してる感覚かと思ったけど、教習所の40はむしろ怖いな

390 ：７７４ＲＲ ：2019/05/12(日) 10:01:44.09 ID:Dtx09aKud.net

ファイナルの工具見たらプラグレンチが無い
さすがに削減されてるわけじゃないよな？

391 ：７７４ＲＲ ：2019/05/12(日) 20:55:07.47 ID:1NuLYjwp0.net

今の馬力はNET表記だからクラブマンのグロス表記と土俵を並べたら21馬力程度だよ。
それでもクラブマンには及ばないけどね。

現行がNET表記で過去にはグロス表記だったのは4メーカーに直接聞いた。

392 ：７７４ＲＲ ：2019/05/12(日) 21:30:27.26 ID:FfSpEuxPp.net

>>391
じゃ78年から売ってるSR400はいつからネット表記になったの？
遅くとも90年代になってからグロス表記してるバイクも自動車もないと思うけど

393 ：７７４ＲＲ ：2019/05/12(日) 21:35:16.50 ID:7QyxLvb60.net

じゃあ遅くとも90年代なんだろうよ

394 ：７７４ＲＲ ：2019/05/13(月) 01:03:27.21 ID:vaWpj3rG0.net

w

395 ：７７４ＲＲ ：2019/05/13(月) 01:09:36.28 ID:fWJeygMnd.net

x

396 ：７７４ＲＲ ：2019/05/13(月) 06:06:38.09 ID:f1yI9HMU0.net

r

397 ：７７４ＲＲ ：2019/05/13(月) 10:42:03.76 ID:oaoAhWXH0.net

ちょっと深めに倒すとすぐにステップのバンクセンサーをカリカリさせちゃう。こんなもん？鳴り始めまでかなり浅くない？
タイヤはTT100、サスはいじっていない（けど元からフワッフワ）。デブではない、と信じたい。

荷重移してからバンクさせてステップが鳴り始める場面は、さすがに車体の状態見れないけど、
そんなにサイドスタンドやマフラーが路面に近いの？それともカワサキさんがかなり早めに鳴るよう設定したの？
タイヤの端、使うことなく交換しそう。そういうバイクなんだけどね。

398 ：７７４ＲＲ ：2019/05/13(月) 11:42:05.59 ID:YfFND+DD0.net

自分ビビリだからバンクセンサー鳴らしたことないわ

399 ：７７４ＲＲ ：2019/05/13(月) 12:11:11.05 ID:PEtys1xk0.net

減速を終わらせてからバンクするよう心がければ改善するだろう
ブレーキリリースタイミングが遅いと簡単に擦る

400 ：７７４ＲＲ ：2019/05/13(月) 12:23:55.54 ID:p5XnpaLgM.net

そういう人のためにバックステップがある

401 ：７７４ＲＲ ：2019/05/13(月) 12:26:42.27 ID:PEtys1xk0.net

まあ、バンクセンサーを擦ったらたちまち転倒してしまうというものでもないので
あまり気にしなくてもいい

402 ：７７４ＲＲ ：2019/05/13(月) 16:24:11.79 ID:AFeTeMlp0.net

エストレヤはタイヤが細いからヒラヒラというよりクニャクニャした感じだよね。
でもバンクセンサーなど一度も擦ったことはない。

403 ：７７４ＲＲ ：2019/05/14(火) 00:20:04.25 ID:gB9OeHkR0.net

タイヤの端まで使えてないから情けないだとか
何か勘違いしてる人が多い気がするね。

別にサーキットを走る訳じゃないのに公道でタイヤの端まで使う必要なんて無いからね
ステップ擦らずにコントロールしてスマートに走る方が余程格好いいと思う

404 ：７７４ＲＲ ：2019/05/14(火) 01:12:41.83 ID:jDlxxdwW0.net

低速コーナーをリーンアウトで走ればタイヤの端まで使えるよ
コケる心配もいらないし

405 ：７７４ＲＲ ：2019/05/14(火) 02:27:20.46 ID:6tDG+tJ40.net

エストレヤのクランクベアリング片側バランサーのパーツとカムチェーンスプロケが圧入してあって抜けそうにないんですが分解してベアリング交換した人居ます?

406 ：７７４ＲＲ ：2019/05/14(火) 20:51:09.59 ID:yozNb9I80.net

そんなﾊｰﾄﾞな整備するヤツはEST択ばないと思うなァ

407 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 00:45:09.01 ID:VhM/fhnU0.net

そうか？むしろ車検のないエストレヤはチキチキカスタム向けなような？

408 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 13:07:54.78 ID:vxI7feNn0.net

>>405
俺はその作業したこと無いけど
マニュアル見るとサークリップ外せばサクッと外せるように見えるが
抜けないということはプーラーとかいるのかな。

409 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 13:53:56.66 ID:A521aJ9x0.net

>>406
そっかｗ
カブのカムスプロケと似た感じだからぬけるとおもったけど
>>408
パーツリストでも左？クランクとベアリングはASSY扱いだから抜くのは前提ではないっぽい。
w1のクランクも最近見まで分解不可能って言われてたけど再組み立て出来る様になったんでごっついプレスあれば抜けるかも

410 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 15:17:35.92 ID:vxI7feNn0.net

>>409
コネクティングロッドがつくベアリングを交換するために
クランクロッド左右を割りたいということなのか
俺にはまったく未知の領域でありました。コンプだといいお値段するもんね。

411 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 15:32:27.86 ID:JGMhus3kd.net

大和の中音か小音か悩み中。
ツーリングに行くついでに視聴させて
もらおうかと思ったがダメだった。

田舎だから小音が無難かな。

412 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 17:08:40.51 ID:9bOE+6iM0.net

>>411
ツーリングに使うつもりならノーマルマフラーがいいと思うよ。音疲れすると思う。
自分は去年までSRに乗ってたけどワイズギヤの規制値をクリアしたマフラーでさえ
ツーリングでは音で疲れてすぐに元に戻した。違うバイクの例で申し訳ない。

413 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 17:13:52.18 ID:Gg2Kp0+yM.net

>>411
エストに大和のスタンダード（一番でかいやつ）付けてるが
411の言う通りだね

音はメチャいいんだけど1ヶ月で飽きた
ツーリングで田舎の路地とか入るときに肩身が狭い

道の駅とかで「エストのくせにスゲー音」って顔されるのが最初は快感だったけどw
そんな見栄はすぐ飽きるもんだね

ノーマルに戻すの検討中だよ

414 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 18:44:06.83 ID:Ymh1UvDHd.net

>>407
他のバイクでも言えるかもしれんけど
エストレヤは自分でいじる派と全てバイク屋任せ派の二極だと思う
現に自分でメンテしない女の子なんかが乗るイメージもあるし

415 ：410 ：2019/05/15(水) 19:07:33.92 ID:2JGyMigt0.net

>>412
>>422
有難うございます。
なるほど、音疲れですか。参考にさせていただきます。
純正が結構傷だらけなのでせっかくだから
社外を検討していたのですが、純正にしておくかな。

416 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 19:23:36.31 ID:pmyDQA3w0.net

>>410
ちょっと違うけどまあそんな感じ。
親父から受け継いだ９５年式をそろそろレストアついでにスーサイドクラッチジョッキーシフト仕様にしようかと

417 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 19:42:05.49 ID:NXDaBtYUd.net

>>405
流石に自宅にガレージがあるクラスのお宅じゃないと、そこまでの整備は出来ないと思うのですが…

418 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 19:44:09.25 ID:vgRvInekd.net

>>413
バッフルだけ注文できなかったかな？

419 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 19:51:09.50 ID:fACUMrzR0.net

ガレージつってもイナバの俺低みの見物
3台入るらしいやつにしたけど、絶対2台までや。

420 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 20:11:01.83 ID:VhM/fhnU0.net

>>419
実際どうですか？お値段とか使い勝手とか見た目とか

421 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 20:37:15.41 ID:fACUMrzR0.net

庭を大幅に改造したついでにやってもらったので値段は忘れちゃった。
使い勝手は電源引いて棚とか付ければ使えるようになるよ。
コンディションはカバーだけで外に置いておくのとは雲泥の差だね。

422 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 20:37:45.36 ID:fACUMrzR0.net

見た目か、、、見た目はそのまんまです。

423 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 21:12:44.58 ID:pmyDQA3w0.net

>>417
６畳の離れがガレージだけど片付けるの下手だからグチャグチャ。庭とカーポートがあって田舎ならフレーム製作から出来るよ。
リア１６インチのフロント２１インチでボバーにしたいなぁ

424 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 11:28:08.85 ID:+QFdVDXM0.net

>>418
返送すればバッフル入れる加工をしてくれるみたいだね
中音まで落とそうかな

425 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 12:15:59.62 ID:+3aXK+SLH.net

＞3台入るらしいやつにしたけど、
で、何人乗れるんだ？

426 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 12:55:19.34 ID:cDU5mGb+0.net

https://i.imgur.com/4mZfuOL.jpg
https://i.imgur.com/hbVjHlZ.jpg
ワークマンで買ったフィールドコアのパンツ
マフラーで溶けたｗ

427 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 13:40:30.34 ID:iK8BJwyO0.net

ワイルドだろぉ？

428 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 14:33:35.98 ID:b/Ut/Wxop.net

250ＴＲのスレって、無いんですか？
語るならここですか？

429 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 14:51:22.91 ID:RaaYqxkiM.net

>>426
全く同じことGWにやらかしたよw

インジェクションモデルはヒートガードあるから
やっぱり必要なんだよなー
つーかマフラー位置悪すぎだろ

430 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 15:45:13.75 ID:urbid0r6M.net

>>429
インジェクション車はそういうところをも改良されてるのですか！
安いとはいえ2回しか履いてないからなんか悔しい(TдT)

431 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 22:48:29.09 ID:9JKL+UkC0.net

自分は初乗りの時にレインウェアとブーツカバーを溶かしてしまったな
それでヒートガードを装着した

432 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 23:51:04.11 ID:4V49EPpP0.net

俺はバイク乗るにはまだまだ寒い時期に上着をバイクに掛けておいたらジッパー溶かして寒さに震えて帰った。

433 ：７７４ＲＲ ：2019/05/17(金) 00:49:35.03 ID:SE6sdIIn0.net

ヒートガード自作しようかな

>>432
勇者に試練は付き物って事ですね₍₍ ◝( ˙ ꒳ ˙ )◟⁾⁾ﾌﾝﾌﾝ

434 ：７７４ＲＲ ：2019/05/17(金) 00:58:08.93 ID:uwbeprwH0.net

>ヒートガード自作しようかな
と俺も思った事があったが
ebayあたりで探すと作るのも馬鹿らしくなる値段で出来合いの品が売られている
たぶん日本で材料を買ってくるための金額よりはるかに安い

435 ：７７４ＲＲ ：2019/05/17(金) 09:15:41.32 ID:tK9mL1tPM.net

>>434
まじかよ！
ちなみにどんなの買ったの？
装着画像見たい

436 ：７７４ＲＲ ：2019/05/17(金) 09:48:54.99 ID:SE6sdIIn0.net

>>434
作るより安いんか！良いなぁ・・・でもebay使える気がしない( ˆ꒳​ˆ; )敷居が高い

437 ：７７４ＲＲ ：2019/05/18(土) 15:40:37.68 ID:58SxDQ3+0.net

https://i.imgur.com/UAhleSY.jpg
例えばこんなので527円(送料245円)
探しに探した最安品というわけじゃなく、これぐらい出せばいくらでもゴロゴロある
ホムセンで材料買っても千円なんかじゃ無理でしょ

438 ：７７４ＲＲ ：2019/05/18(土) 19:57:14.51 ID:BBms3F8tM.net

CB400SFから乗り換えたら、不満出ますか？

439 ：７７４ＲＲ ：2019/05/18(土) 20:22:46.46 ID:ZWEK9AXY0.net

その人次第ですね

440 ：７７４ＲＲ ：2019/05/18(土) 20:36:37.73 ID:dgQTK27HH.net

>>438
味付けが全く異なるバイクなので、個人の意見によるとも思うよ
CBの快適高速走行に比べると、非力でパンチに欠けるけれど、体格的な事による操作性や、様々な景色風景に調和するという魅力もある
CBをお寿司に例えると、エストレヤは素朴な郷土料理みたいな

441 ：７７４ＲＲ ：2019/05/18(土) 20:42:09.12 ID:CkGWagql0.net

>>438
走りに関しては不満爆発
見た目と燃費は良い

442 ：７７４ＲＲ ：2019/05/18(土) 20:53:54.46 ID:sDe7F5f40.net

>>438
多分すぐ売り飛ばすことになる。
せめてW400にしなよ。