【RFVC】XR250　XLR250 BAJA [ME06 MD16/20/22]

1 ：７７４ＲＲ：2018/12/30(日) 02:28:06.31 ID:buoOQApv.net

そろそろ旧車扱いになってきた

ME06 MD22 バッテリーレス車をメインに扱うスレ　ME08 MD30もどぞー

92 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 18:07:24.04 ID:UUgJX3QW.net

RSVはME06と大差ない
と感じたけどな

93 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 20:26:39.04 ID:6EIOnmKN.net

RSVは硬めな音質でパタパタいう感じ
me06、me08はバッフルによるけどXRらしくガルガル言う
md30はすごく静か

94 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 21:51:33.60 ID:FxfmEavC.net

BAJA乗りでRSVにME06純正から交換した者です。
確かに大差ありませんが、ご近所迷惑的にはRSVの方が少しマシです。純正エキパイが朽ちてコレしかつけられなかったんですよね。サイレンサー部分に少し加工が必要でした。
まあコレでしばらく錆びの心配はないですけど、他の部分がだいぶ劣化してきてます。
あとどれくらい乗り続けられるやら。

95 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 22:06:24.90 ID:6EIOnmKN.net

>>94
エキパイで音量変わる？

96 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 22:13:24.78 ID:F8NyDznI.net

純正は2重管？ではないか

97 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 22:20:00.57 ID:6EIOnmKN.net

>>96
そうなんだ！
全く気付かなかったw

98 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 23:32:10.76 ID:M4o8AQ8Y.net

94です。
純正エキパイとME06用では太さが違うのですが、それ以上にサイレンサーの違いが大きいと思います。エキパイだけ交換というのはやってないので、不正確な事言いました。
すみません。
純正排気系は低速トルクの良さがあると思いますが、エキパイの腐食修理ついでにエンジンを某京都の専門店で弄ったため、抜けの良い排気系に交換しました。
良い事もイマイチな事もありましたが兎にも角にも長く乗りたいので、未だに試行錯誤してます。

99 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 04:51:06.85 ID:/h2AjKs0.net

XR250R(ME06)の純正サイレンサーのエンドバッフルは他車種のものが流用でき
出口径の違うものが3種類ほどあった記憶があります
XLR250R(MD22)もXR250Rとサイレンサー本体は同じものだと記憶していますが定かではありません

100 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 07:07:33.34 ID:bXYHoF3C.net

>>99
輸出国別に3種類のバッフルが用意されていたんだよね
今は一番太いやつは廃盤で新品では手に入らないけど

md22とme06のマフラーは形は似てるけど別物だよ
md22は公道仕様なのでバッフルの交換が出来ない仕組みになってる
md30 とme08のマフラーも同様の違いがあって形は似てるけど別物
当然音も全く違う

101 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 22:16:56.99 ID:CKyoAf4d.net

大型ツアラーと二台持ちなんですけどXLRに乗って出かけるとやっぱり気持ち良いんです。パーツの再生産はないだろうけど、もう29年も乗ってるからなんとか末長く乗り続けたいものです。
なので色々教えてもらえると助かります。

102 ：７７４ＲＲ：2019/05/31(金) 21:14:48.95 ID:u6+B5R8o.net

あの残念な「ﾌﾟﾋﾟｰ」の電子ホーンを改善した方はいますかね？
DCホーンに変更するなら、ここら辺のサイトが参考になりそうなのですが、
変に電気をいじって、バイク自体が動かなくなったら嫌だなと、二の足を踏んでいます。
ttp://shimamura.my.coocan.jp/bike/xlr80r/xlr80r_mod_hone.htm
ttps://www.youtube.com/watch?v=hABEP2YS-ck
別の電子ホーンへの変更なり、サイトのようにDCホーンをつけたりした方はいますか？
うまくいった方法があれば教えてください。

103 ：７７４ＲＲ：2019/05/31(金) 23:49:26.16 ID:FCMIs+Na.net

電子ホーン、評判悪いの？

思わず鳴らしてしまっても、あの音って鳴らされた方の気分を害しにくいのが良いなと思ってました。

104 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 00:20:08.93 ID:1yUTMf7C.net

あの間抜けな音がバイクの雰囲気に合ってて嫌いじゃないなw

105 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 13:54:35.57 ID:hkSXufFe.net

>>103 >>104
なるほど。考え方ひとつで、「むしろ、この音ががいい」というのもアリですね。目から鱗でした。

ただ、自作工作なり、適当なレギュレータを買って、ホーン交換した人がいればその経験を聞きたかったのですがね。

ちなみに私の中でのキーワードは、
「ブリッジダイオード　コンデンサ　三端子レギュレータ　１Aホーン」
でした。

106 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 17:34:33.00 ID:TLHG9cYk.net

>>105
ノーマル至上主義で

ちなみに私の中でのキーワードは
「最軽量」
でした

107 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 20:15:23.56 ID:o7m8Ln1N.net

>>105 吸排気からカム、シリンダー、クランク、サスまでは修理がてら変更しましたけど、ホーンは…。
誰か知ってるヒトおらんかね？
そう言えばむかーしKLXの友人からホーンが情けないって言われたな。
変更したらココで教えてくださいな。

108 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 21:01:17.57 ID:msfq/Dup.net

ということはKLXのホーンを付ければ解決するのでは？w

109 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 23:33:07.74 .net

ホーンは鳴らした記憶がないぐらい使わないから気にしないでFA

110 ：７７４ＲＲ：2019/06/02(日) 18:58:33.28 ID:x1iTPC56.net

ピロロロ〜ン♪
買って初めて鳴らした時に苦笑した懐かしい思い出w
自分も普段全く鳴らさないねぇ

111 ：７７４ＲＲ：2019/06/02(日) 21:16:07.81 .net

黄猿まったく良いところなく転倒

112 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 22:23:21.77 ID:GfKSQWgv.net

最近07年のMD30に手を加えてるんですけど
キャブを変えるのとピストンとカムを変えるのだったらどっち優先した方が良いと思いますか？

113 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 00:24:07.95 ID:HzdDe6/V.net

部品単体であれば最初はキャブでしょうか
ME08純正ピストンやカムが入手可能ならストックしておきたいですね

114 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 00:57:45.68 ID:hEiHnGkJ.net

ME08のピストン、カムはまだ出るから今のうちに押さえておいた方が良いかもね

115 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 06:50:42.50 ID:Dw3VbF7Y.net

目指せMEの方向性で本格的にMDシリーズをいじるなら、MEの程度の良いのを探す方が安くつくよ。
魔改造MDにしたけど結局MEに追いつかないし高くついてしまった。保全目的だけならMEシリーズの部品活用も良いんだけど。
あ、MDシリーズか嫌いなわけじゃないよ、耐久性とか乗りやすさとか燃費とか良いところ沢山あるから。

116 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 18:52:47.02 ID:hERMrlDQ.net

くっそ
靴の金具で
シート引っかけちまった

あぁぁ
また
張替えかぁ…

117 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 19:30:15.46 ID:AqNFr7YR.net

>>116
張替えるの？すごいなぁ
うちのMD22BAJAは補修シールで耐えてます（下敷き1枚面積くらいは使ってる）
ただし、オフロードを攻めてシートにケツが激しく繰返しぶち当たるような
走りはもうしていないけど

118 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 19:45:05.27 ID:SRRt8zYL.net

初期のMD30はシートとろけなった？
俺2シートくらい注文したけど

119 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 19:50:31.20 ID:HzdDe6/V.net

ツルツルの表皮が嫌で張り替えたことあり

120 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 22:20:07.53 ID:hERMrlDQ.net

>>117
張替えたら？

もし純正在庫があるならやっといたほうがイイかも

121 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 22:30:09.10 ID:iQsVv0BJ.net

MD22です。もうシート何回張り替えたか忘れました。

122 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 22:51:47.02 ID:AqNFr7YR.net

シートを自分で張り替えてる人がけっこういるのに驚いてます！
破れて補修しきれなくなったら普通は（ごくマニアを除いて）
シートごと交換する（または張替え屋さん？に依頼する）ものとばかり思ってましたわ

123 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 23:46:50.55 ID:4TeFSw/D.net

表皮はヤフオクとかでも手に入るし、タッカーがあれば余裕で出来るよ
安物のタッカーはダメだよ

124 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 23:52:05.96 ID:E7tpKJp8.net

ダイソーのタッカー使ってるけど、問題なし

125 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 19:41:31.29 ID:Vqq62AKm.net

エアタッカーじゃないと
止められなかったなぁ

126 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 22:45:36.72 ID:LZkK+2LY.net

https://i.imgur.com/dUwPPbk.jpg
ヤフオクの張替えシートと
手動タッカーで何とかなるぞ
適度に引っ張りながら頑張れ

127 ：７７４ＲＲ：2019/06/11(火) 21:09:01.07 ID:WJSaY8oc.net

83です。
気付いたらパテが居なくなってました。
街乗りしかしてなかったんですけどね。
今度はGM-8300っていうエポキシ樹脂にチャレンジしてみます。

128 ：７７４ＲＲ：2019/06/11(火) 21:12:38.15 ID:wCGE2VPA.net

>>127
半田づけで解決するよ

129 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 00:59:53.51 ID:embDGdKZ.net

熱に耐えられても圧力には勝てんよ

Mig溶接でふさぐしかない

130 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 04:31:07.99 ID:NC0B1Zwh.net

>>129
本州での使用だが
実績あり

131 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 07:01:38.34 ID:RxDKzU+N.net

溶接したって穴が広がるだけだしパテ盛ってもそのうち吹っ飛ぶんだから程度の良い中古マフラーでも探して交換すれば？

132 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 15:01:27.57 ID:0B5p7ejt.net

>>131
それは全くそのとおりですが、まあジタバタしてみたいので。
GM-8300も、もう買っちゃたし。

133 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 20:46:44.89 ID:aRMBFCFW.net

まあ悪い事言わないから、早めにオクででも純正品とっておきなよ。

134 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 22:17:12.57 ID:HRHh/Yfj.net

こんなブログ見ると、うまくいきそうな気がしてます。
磨きなんてするつもりはありませんがね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/782497/blog/28524977/
結果は後日、ご報告します。

135 ：７７４ＲＲ：2019/06/13(木) 15:03:53.16 ID:M5faxSdt.net

まだRFVCエンジン使ってるくらいだからチャレンジはするわな。頑張って！
ワタシも後10年を目指します。

136 ：７７４ＲＲ：2019/06/13(木) 18:24:36.84 ID:kk87fN1y.net

雨に濡れてサビがヤバいんですがサビ取ってとそうしなおした方がいいんでしょうか

137 ：７７４ＲＲ：2019/06/13(木) 20:44:05.48 ID:26XG8MyW.net

この前のXLXの
オイルクーラーの質問があったけど
いいタイミングでオクに出てるなw

業者かよ...

138 ：７７４ＲＲ：2019/06/14(金) 02:00:05.77 ID:3iO96YQ2.net

業者乙w

139 ：７７４ＲＲ：2019/06/14(金) 07:37:31.46 ID:cCvYP18J.net

こないだXLXの質問した者だけど
結局オイル取り出し口ついたオイルカバー買って取り付けに挑戦中だよ
オクの車両みたいな取り付けでいいならもっと楽だったわw

140 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 16:36:23.96 ID:hnHmbnND.net

いま　XLX持ってたら
FRともにdiskにして、
キャスター起こして…
などと魔改造を考えてしまうw

>139
CRFより余裕で速いでしょ

141 ：７７４ＲＲ：2019/06/16(日) 16:28:52.76 ID:hxm2q32A.net

>>140
ゴミに無駄ガネかけないでMDD22買え

142 ：７７４ＲＲ：2019/06/16(日) 17:06:12.63 ID:RW6V/WK3.net

>>141
それを言うならME06だろ

143 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 07:09:34.79 ID:eJTeQJxm.net

XLXくらい古いとXLRよりビンテージ感があって、洒落た雰囲気で街乗りできそうかな。
まあどこが壊れるとかわからんけど、頑張って維持して欲しい。

144 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 08:09:32.97 ID:RRV8YayU.net

ビンテージ感ならXLだな

145 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 12:26:18.19 ID:vkM7asaY.net

F23インチだな

146 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 20:51:10.16 ID:Fii54JwC.net

XL→XLX→XL250R→XLRの順番でいいのかな？
個人的にはXLRにはオフロードバイクとして現行並みに頑張って欲しいけど、それ以前のにはカッコよく大事に乗って欲しい気がします。
XLRでもそれはムリかな？自分含めて乗り手も高齢化してるしね。

147 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 21:02:11.27 ID:sMGBVAQi.net

XL→XL250R→XLX→XLR赤エンジン→XLRリアドラム→XLRリアディスクだな

148 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 21:47:34.03 ID:hn0WiWy+.net

>>146
ME06を普通にオフロードバイクとして使ってるけどさすがに部品が出なくなってきてるから今後が心配ではある

149 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 22:50:56.76 ID:eJTeQJxm.net

>>148 頑張ってほしい。md22だけどワタシも頑張る。といっても部品の問題だよね。

150 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 22:52:10.10 ID:DhQe+rka.net

今後が心配なレベルはMD30まで下がっているから、それ以前は「むしろ今が心配」なレベルでしょ
パーツ買い置きはもうギリギリを通り越してる

151 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 23:34:36.93 ID:eJTeQJxm.net

行きつけのバイク屋は部品について、「まあ、なんか付きますよ。付かなかったら何とかしますよ」と根拠の無い心強い事を言ってくれる。
そんな流用効くの多いのかなあ。

152 ：７７４ＲＲ：2019/06/20(木) 00:36:30.78 ID:y1gh1VQt.net

>>151
流用したりワンオフで作ったりで何とかしてくれるんでしょう
まだ腰上OH出来るME08やMD30が羨ましいですね

153 ：７７４ＲＲ：2019/07/05(金) 12:50:36.85 ID:QUQ58scb.net

バハじゃないほうでのホーンの件です。
結果、うまくいきました。
材料は
ショットキーバリアダイオードブリッジ 60V4A D4SBS6 @125円
電源用コンデンサー2200μF35V105ﾟC ルビコンZLH @100円
を1個ずつ使ってレクチファイヤを自作、元の電子ホーンもいかしたまま
デイトナ汎用ホーン（品番96229 @1000円くらい）を取り付けました。
アイドリング中でも、ちゃんと鳴りました。
以上、ご報告まで。

154 ：７７４ＲＲ：2019/07/07(日) 08:47:58.55 ID:qBX+YWec.net

153>> 良かったね。いろいろと好みに改良すると、より長く大事にできるよね。

155 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 17:23:36.87 ID:QGeZHkAR.net

せっかくの休みなのに
こうも降られると
出かけようと思わないわ

156 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 22:31:07.51 ID:V99DgUGi.net

だねえ。
梅雨明けの酷暑もツライんだけど。

157 ：７７４ＲＲ：2019/07/20(土) 17:29:16.05 ID:EQPDcdZJ.net

昨日、暑かったのにうっかりチョークを引きすぎたためにカブった
いつもなら一発始動なのに排気空キックを5発するはめになって
出撃前にひと汗かいてしまった

158 ：７７４ＲＲ：2019/07/20(土) 19:10:00.93 ID:q0KdyclP.net

>>157
あるな w

乙

159 ：７７４ＲＲ：2019/07/20(土) 23:46:30.86 ID:gKJW+O7M.net

加速ポンプのせいで、うっかりするとカブるよね。キャブ変えてデコンプレバーつけてカブりがマシになりました。
右のフトモモが若干太いのはバハのおかげです。

160 ：７７４ＲＲ：2019/07/21(日) 19:19:02.40 ID:kQDEXVlO.net

「157」です
今日は先日の反省からチョーク全引きから6ミリ戻しの位置にして
キック2回で始動w
これまで体感温度でチョークの引き具合を加減してカブらせなかったのに
先日のカブらせは何か魔が差した感じだぁ

161 ：７７４ＲＲ：2019/07/21(日) 21:39:24.86 ID:t1xIPrg8.net

>>72だけど
のんびり部品揃えたりしてたらなんだかんだで二ヶ月も経ってしまったが
やっととりつけできたので
質問しっぱなしで投げるのもなんなので報告してみる
XJR1300のオイルクーラーが思いの外使いやすかったのでオヌヌメです

ttp://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1563712614374.jpg
ttp://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1563712635296.jpg

162 ：７７４ＲＲ：2019/07/21(日) 22:29:05.54 ID:DHf70YMK.net

>>161
乙

・マフラーとオイルラインが近すぎ
・石が跳ねたらコア破る　もっと上方へ

再度挑戦　松

163 ：７７４ＲＲ：2019/07/23(火) 19:24:25.70 ID:VDuvKmTC.net

161>>大容量オフセットオイルクーラーイイ！！
確かにオフロード走行とか転倒とかでヤバそうだけど、まだ補強とかガードとかするんだよね。期待してます。

164 ：７７４ＲＲ：2019/07/29(月) 20:42:32.52 ID:g7n69l6w.net

>>161 なんだか自分のXLRで走りたくなったよ。

165 ：７７４ＲＲ：2019/07/31(水) 00:50:47.53 ID:UCYosrY/.net

梅雨明けして
いよいよエアスクリュをちょびっと開いてやる季節がやってまいりました

166 ：７７４ＲＲ：2019/08/03(土) 09:03:10.08 ID:aSVvcXqe.net

>>165

06 08 乙

167 ：７７４ＲＲ：2019/08/04(日) 01:15:26.05 ID:c6Cv/aFr.net

なんだか最近乗り心地が悪くなった
フォークのオイルシール破損か？

でもフォークブーツを外すのすらめんどくさいので放置

168 ：７７４ＲＲ：2019/08/04(日) 14:19:06.46 ID:g4+MkV2k.net

前後サスオーバーホール効果てきめんだこらオススメ。

169 ：７７４ＲＲ：2019/08/04(日) 20:02:40.96 ID:g/6NcVhi.net

リヤサスのダンパーはどっかに出したの？

170 ：７７４ＲＲ：2019/08/04(日) 20:17:14.07 ID:g4+MkV2k.net

ワシは店に任せました。変わるよ、特にコーナリング。

171 ：７７４ＲＲ：2019/08/15(木) 08:42:24.36 ID:dBiigzvk.net

経年劣化か
厳しい現実だなぁ

YZ250FかWR250の
逆車が選択肢か…

172 ：７７４ＲＲ：2019/08/15(木) 13:40:50.57 ID:BKFyHMNz.net

>>171
どういう事？

173 ：７７４ＲＲ：2019/08/17(土) 20:27:25.09 ID:rjBvi9OO.net

小排気量のオフ車は排ガス規制で壊滅的ダナ

174 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 08:04:42.95 ID:UOPIRO/N.net

だねー。
XLRクラスのエンジンって環境には優しくないのかねえ？

175 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 21:38:31.03 ID:KaPMD9Rd.net

排気量に対する有害物質の削減量のハードルが小排気量になるほど高くなると予想。割合の問題かと

だからどのメーカーも排気量上げて排ガス規制をパスしたがる。

176 ：７７４ＲＲ：2019/08/19(月) 15:44:50.80 ID:GL92YG0G.net

なるほど。だとすると元気良い250はムリかんだ。
まあもうしばらくはXLR乗るけどね。
次のバイクは排気量アップは仕方ないかな。

177 ：７７４ＲＲ：2019/08/19(月) 17:34:27.17 ID:vKbTDMXm.net

CRF250Fが良さげなんだけどパーツの供給がちょっと心配

178 ：７７４ＲＲ：2019/08/19(月) 18:49:54.86 ID:yJ+nW3SM.net

>>177
レポ　松

179 ：７７４ＲＲ：2019/08/22(木) 01:18:02.14 ID:6bvkY3fR.net

MD22 BAJAだけど
チョークケーブルのカバーが末端（ハンドル側）の硬い部分と柔かい部分の
境目で亀裂（円周状に）が入った
ワイヤーには異常はないからビニールテープで補修してそのまま使っちゃう♪

180 ：７７４ＲＲ：2019/08/22(木) 01:31:37.77 ID:WksSP+QP.net

おれそこ外れちゃって分離してる。

シリコングリスをケーブル中に吹きまくって誤魔化してる

181 ：７７４ＲＲ：2019/08/25(日) 23:40:51.01 ID:OHNVCB1q.net

ああークラッチワイヤーがぶちギレたー

通勤に使うからノークラッチで運転するしかないけど、停止する度にキックすんの面倒くせえぇ

182 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 21:47:55.76 ID:sSt+rb6Z.net

MD22用クラッチワイヤ
今年の春はホンダに在庫があったよ〜

183 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 23:38:48.12 ID:ZVbcobZ7.net

流用きかんのかねえ。

184 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 23:48:24.60 ID:5S8+Vfb5.net

>>182
ありがとう。
とりあえず中身だけ緊急用に変えました

185 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 14:39:48.67 ID:1f8NguZU.net

応急用に太鼓の部分のケーブルエンドセット買って書類入れとか免許証ケースにでも入れておくといいよ
旅先での緊急お守り代わりに

186 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 20:28:33.14 ID:eo+JFy3y.net

8月が終わると自賠責の更新の時期が来ます
いつも「何年入ろうか？あとどれだけ乗れるかな？」と思うのでありますが
「よし、お前、あと2年は持つんだぞ！」と念を入れ
また2年更新するのであります

187 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 20:52:41.32 ID:xs/z09bp.net

186>>6月に全く同じ事を我が愛車に呟いておりました。

188 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 23:06:04.58 ID:n5MQ0nwX.net

ワイヤーは純正に拘らなくてもグリーンサムでいいじゃん
つかこっちのほうが調子いいけどな

189 ：７７４ＲＲ：2019/09/01(日) 06:43:38.87 ID:ZTBMpNzg.net

ちょっと乗ってくる
さて
キック何回で掛かるかな

190 ：７７４ＲＲ：2019/09/01(日) 18:04:49.06 ID:ZTBMpNzg.net

3回で掛かった

で、久々の
苔むした林道
リア滑りはなんとも思わないが
フロント滑りは
いつまで経っても恐怖を感じる

191 ：７７４ＲＲ：2019/09/01(日) 18:42:27.71 ID:41+v/Cmg.net

>>190
タイヤは何履いてんの？

192 ：７７４ＲＲ：2019/09/01(日) 20:07:25.09 ID:ZTBMpNzg.net

ロードタイヤっすw
IRCのやつ