【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ＆ストックマン【43PS】

1 ：７７４ＲＲ：2018/12/17(月) 09:50:06.32 ID:7CeVB5oo.net

カワサキが1997年〜2007年（海外では〜2010年）まで発売していた250ccクラスのデュアルパーパスバイクです
海外で農業用に発売され日本に逆輸入されたストックマンもよろしくね

前スレ
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【37ps】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374561546
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【38ps】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389853109/
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【39ps】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405003863/
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【40ps】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418012850/
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【41ps】（スレ落ち）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1442020582/
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ＆ストックマン【41.5ps】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1445584420/
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ＆ストックマン【42ps】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1483553813/

※次スレは>>980が立てて下さい

2 ：７７４ＲＲ：2018/12/19(水) 00:02:16.71 ID:hs+MTn6U.net

1乙
この季節寒くてもう乗らないんだろうなー

3 ：７７４ＲＲ：2018/12/19(水) 19:06:44.74 ID:Xe91k+GH.net

乙
ダサいの覚悟でグリップヒーターとハンドルカバー導入、夏グローブで乗れるの楽だわ……

4 ：７７４ＲＲ：2018/12/29(土) 16:12:31.99 ID:dYByL1xe.net

寒い

保守

5 ：７７４ＲＲ：2019/01/13(日) 19:22:45.53 ID:EoaBn2Xf.net

俺以外に乗ってる奴はもう居なくなった感じだな

6 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 11:33:04.39 ID:DON+utyg.net

いるよ

7 ：７７４ＲＲ：2019/02/01(金) 12:32:20.36 ID:PUQ7np0f.net

保守します

8 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 21:51:31.52 ID:xMiRK4yo.net

セルが回らなくなる問題なんだけど
この寒い時期、通勤の朝一とか、冷えた時は問題ないが
あったまった時に一時的にセルが回らくなるが、しばらく放置したらまわる様になる
ネットで検索すると、セルのブラシ劣化みたいなんだけど
経験者の方いますかね、対処方とか

9 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 13:13:47.61 ID:K+yW+K5V.net

>>8
ブラシ交換

10 ：７７４ＲＲ：2019/02/16(土) 22:09:06.17 ID:r1WQScc0.net

オイルフィルターの蓋にヒビ入ってた…
エンジン回すと微妙に浮き上がってくるしやばそう
滲んでこないのもまた怖い

11 ：７７４ＲＲ：2019/03/14(木) 10:53:42.09 ID:RZRe77YA.net

hoshyu

12 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 00:04:16.30 ID:4JQFRuut.net

先週およそ4カ月ぶりにエンジンかけた。
少しバッテリーが弱ってたがエンジンがかかれば快調快調！
さあて　どこに行こうかな
と思ったが今週末は天気も悪いし寒そうだな

13 ：７７４ＲＲ：2019/03/24(日) 08:01:52.09 ID:AWl0Ic/+.net

天気はいいが、寒いな・・
こりゃ山にいったらもっと寒いんだろうな　今日はやめた・・

14 ：７７４ＲＲ：2019/04/01(月) 20:09:40.79 ID:1xhzlESl.net

冬になると乗り換えたくなるくらいエンジン掛からなかったが
やっぱりバッテリー交換すると真冬でも普通にエンジン掛かるのな。

それと久しぶりにエンジンオイル交換しようと思ったら10W40の
純正鉱物油のラインナップが無くなって今やヤマハだけになった。
シェルパに合成油はお漏らしするので入れたくない。
皆はなに入れてる？

15 ：７７４ＲＲ：2019/04/02(火) 18:26:09.64 ID:2M7kftTb.net

>>14
もう何年も合成油入れてるけど平気だぞ？＠カストロPOWER1 Racing 10W-50

16 ：７７４ＲＲ：2019/04/03(水) 01:48:23.27 ID:qqU/yHK7.net

>>15
なるほど、まぁ平気な奴もあるとは思う所詮個体差だとおもうし。

17 ：７７４ＲＲ：2019/04/03(水) 10:10:13.22 ID:3cyB0arO.net

テカテカするほど漏れてるけどキニシナイ

18 ：７７４ＲＲ：2019/04/03(水) 20:31:09.17 ID:qqU/yHK7.net

>>17
気にしないそれが一番なのかも。とりあえずヤマハのオイル入れておくけど。

19 ：７７４ＲＲ：2019/04/05(金) 00:39:00.79 ID:gWxzQyWf.net

某赤男爵のリザーブオイルのVSグレード10W40入れてます。

20 ：７７４ＲＲ：2019/04/07(日) 22:53:43.98 ID:uRLctZOH.net

私も昔男爵でバイクオイル買ったときにオイルリザーブ入ったけど
店が山越えの遠さだったので2回しか利用しなかったな。
それより山越でパンク修理の無料回収の方が嬉しかった。

21 ：７７４ＲＲ：2019/04/08(月) 18:24:02.46 ID:xHAgpzjO.net

>>17
そーそー　にじみが目立つようになったらパークリでしゅーー　で充分ですよ・・　

22 ：７７４ＲＲ：2019/04/08(月) 20:52:35.02 ID:6kb4pkD4.net

若干の増し締めをお勧めする

23 ：７７４ＲＲ：2019/04/12(金) 21:17:38.13 ID:tMVzRBHv.net

ヘッドカバーが油で濡れても気にしなかったけど、高速に乗ると油の飛沫でズボンに染みが付くようになってやむなく修理した。。。（涙

24 ：７７４ＲＲ：2019/04/12(金) 23:23:11.60 ID:DiOM2/dG.net

さすがにそれは重症でしょ

25 ：７７４ＲＲ：2019/04/13(土) 08:40:06.01 ID:ne3aC0ju.net

俺のは漏れたオイルが燃えているのか、エキパイから煙が出てることがまれによくある

26 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 07:54:58.79 ID:l+JFFG3T.net

>>20
山越え？　林道ですか？　来てくれます？

27 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 17:16:24.54 ID:nm085x9j.net

>>26
沼津の男爵だけど箱根の山越えて軽トラで来てくれたよ。

28 ：７７４ＲＲ：2019/04/22(月) 00:06:18.60 ID:aIhp9cSW.net

>>27
舗装道路ですよね　さすがに・・

29 ：７７４ＲＲ：2019/04/22(月) 09:09:33.31 ID:16kdaMqt.net

林道でJAF呼んだことある
もちろん砂利道
ちゃんと来てくれたよ

30 ：７７４ＲＲ：2019/04/26(金) 23:32:20.81 ID:u0v1KvIK.net

マジすか？
会員ですか？
非会員だと費用半端じゃなさそうですけど・・

31 ：７７４ＲＲ：2019/04/29(月) 20:24:06.94 ID:ldLg+F5Z.net

ガソリンが滲み出して負圧コックがガバガバ

32 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 00:06:03.09 ID:YTCTg6WH.net

コック新しいのに交換しましょう、ついでに燃料ホース交換とキャブのメンテもすればいい。

33 ：７７４ＲＲ：2019/05/11(土) 22:51:25.67 ID:zj/nA17r.net

スタータープランジャーのトラブルが有名らしいけど前触れなしでいきなり調子悪くなるもんなの？
昨日までなんともなかったのに今日いきなりエンジン暖まった後アイドリングしなくなったからプランジャーが駄目になったのかと思って

34 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 16:04:36.39 ID:jzig4+Lb.net

>>33
いきなりねー、なんだろう、
どこかメンテしなかった？
エンジンは始動するけどアイドリングが維持しないって症状？

35 ：34：2019/05/12(日) 16:10:13.66 ID:jzig4+Lb.net

スタータープランジャーなら、戻りきってないとか、キャブ側の付け根のネジが緩んだり経年劣化で割れたりすることはあるみたい。俺のも割れたから交換したし。あのプラ部品は弱すぎる、エンジンの熱もあるから仕方ない気もするけど。
まさかガス欠ではないよね？笑

36 ：７７４ＲＲ：2019/05/13(月) 14:22:13.74 ID:QwucbWhz.net

>>33
錆の粉の落ち具合によって、徐々に悪化というより、ある日戻らなくなるって事は十分にあり得る。
プランジャがダメになるっていうか、錆の粉が落ちて動きにくくなるんだわ。
分解清掃で解決つくよ。

37 ：７７４ＲＲ：2019/05/17(金) 11:22:36.52 ID:HvC9IzlK.net

スタータープランジャーの錆びって雨ざらしでなくてもなるの？
マフラークランプは錆び錆びやけど。

38 ：７７４ＲＲ：2019/05/19(日) 16:09:08.65 ID:0ENniPJ3.net

都内取り来るで97オリーブ欲しいなんて人いませんよね

39 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 21:35:43.48 ID:MvRvJf0S.net

>>38
おいくら万円？

40 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 23:16:28.19 ID:O5LiNVx4.net

>>39
ガレージ保管で3年くらいエンジンもかけてない＆シートがあんこ盛り表皮自作
電装からDIYでUSB出力と普通車か軽登録か忘れたETC着いてる
始動確認なし現状渡しで良いなら地元の銘菓で
捨てアド晒してくれ

41 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 23:46:55.19 ID:MvRvJf0S.net

>>40
マジか、取りに行くわ。
sherpa-10@sute.jp

42 ：７７４ＲＲ：2019/05/21(火) 00:33:52.26 ID:EAMMEmyW.net

>>41
メール発射しました
以後メールにて
スレ汚し失礼しました

43 ：７７４ＲＲ：2019/05/21(火) 00:51:48.36 ID:TcsAD+sZ.net

じも地元の銘菓ってどゆいみ？

44 ：７７４ＲＲ：2019/05/22(水) 00:30:45.14 ID:/om2UbxR.net

地元が行田野郎で十万石饅頭にもじって10万円じゃねぇか？

45 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 21:59:48.38 ID:9qp3LKLH.net

>>37
曲げパイプの内側でワイヤが擦れてメッキ層がなくなるので、剥き出しになった鉄が空気中の水分で錆が出る。
で、表面の細かい錆がワイヤに擦り落とされてプランジャに入り込む。
定期的にグリス塗布してメッキ層が無くなった部分をカバーするか、ダイレクト型に交換するしかない。

46 ：７７４ＲＲ：2019/05/30(木) 05:16:41.69 ID:pujwnVSp.net

>>45
ありがとう。今のうちに先行投資でダイレクトプランジャーにして
おくか、今やセローのアレは4000円オーバーだよ(´・ω・｀)

47 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 11:00:32.32 ID:KSKinqy6.net

車種板にもあるけど、スレ番からするとこっちが本スレ？

48 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 14:53:25.74 ID:9IVeZjXj.net

どっちかよく分かってない、過疎スレなのに2つもスレがてきちゃってるね

49 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 14:59:55.23 ID:9IVeZjXj.net

というこでバイクの季節だしお前らなにか語ろうぜ！
俺はウインドスクリーン付けてるんだけど、夏場は外そうか考え中

50 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 19:52:17.67 ID:ApVBUOtR.net

>>49
自分はもう外したけど梅雨明けに外すべきだった。

51 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 22:17:57.26 ID:ZTLNNx50.net

シェルパのリアキャリア　ヤフオクのユーズショップ？で買ったやついる？

52 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 13:29:02.88 ID:Ikv4D6lj.net

>>50
雨避けになるからねー、俺は雨の日は乗らないのでもう外してしまおうかな

53 ：７７４ＲＲ：2019/06/11(火) 17:53:09.98 ID:KzOfP9bW.net

>>51
純正？
たまにキャリア本体だけで組み付け用のブラケットが附属しないのがあるから気をつけて。

54 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 19:38:01.13 ID:2J89LtbN.net

>>53
純正ではないですよー5000円くらいの格安のやつです。

55 ：７７４ＲＲ：2019/07/08(月) 10:48:55.83 ID:o3Oyk6KR.net

Hoshu

56 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 23:13:02.93 ID:S/j/4iFi.net

KLX230発売だって

57 ：７７４ＲＲ：2019/08/09(金) 09:58:38.94 ID:Ih8tdBYb.net

ホシュ

58 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 08:35:30.87 ID:prnBy8Mx.net

しかしKLX230発売に誰も反応しないのが何とも。やはりこれはシェルパの後継機
じゃないって言うのが大方の意見なんだろうか？自分もなんか中途半端な気がする。

59 ：７７４ＲＲ：2019/08/20(火) 01:33:33.17 ID:tR3JrihX.net

うん、好みはあると思うけど、
自分はフロントマスクがどうにも好きになれない。。
あの白頭、、実物は見たらかっこいいのかな？

60 ：７７４ＲＲ：2019/08/21(水) 09:19:30.93 ID:pJ3NyfK5.net

>>58
まぁ、シェルパスレだし、そもそも車種別板じゃないから仕方ないんじゃない？
シートが55mm高いとかハンドルが45°しか切れないとかあるしな。
ディメンジョン的には近い気がするし、KLXって命名されてるあたり、足は
シェルパより高いスピードレンジが意識されて設定されていると思うけど、
トータルでの味付けがどうなっているかだよね。
こればかりは実車を転がしてみないと何とも・・・

61 ：７７４ＲＲ：2019/08/24(土) 08:27:22.25 ID:8tW39hpQ.net

画像だとKLX230は頭でっかちでアンバランスだと思う。まあ現物を見てからだね。
やはり実車を転がしてみない事には評価はわからないよね。発売当初は専門誌で
詳しいインプレとか掲載されるだろうし展示車も見れるから楽しみ。

62 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 13:08:02.58 ID:5C75xcOT.net

hosyu

63 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 00:35:34.19 ID:2flOKjPF.net

ひと夏全く乗らなかったSHERPAのエンジンを今日掛けてみた
すげー　バッテリー元気だわ・・　見直したわ　SHERPAを
ヤマハの千は完全にバッテリー死んでたのに・・

64 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 09:01:35.65 ID:48/qydMY.net

バッテリーが偉いんであってシェルパが偉いんじゃないだろｗ

65 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 14:35:00.99 ID:RmLLFNCr.net

むしろチョイ乗りばかりの方がバッテリーに悪いと言うか消耗するな。
そして寒くなってバッテリーが弱って来るとエンジンの掛かりが悪い
という悲しいループ。

バッテリー2個でローテーションすると冬でも安心だよ。

66 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 19:05:18.51 ID:sAn9Mdf3.net

>>64
ちなみにスバルの二千もバッテリー死亡してました
確かにシェルパのバッテリーは一番新しいんですよ・・
乗らにゃいかんね

67 ：７７４ＲＲ：2019/10/26(土) 21:34:47 ID:uAz/7EFs.net

本日スピードメータの速度表示が変だった
最初は最上段の横棒が表示されなかった
走ってると直ってしまった

68 ：７７４ＲＲ：2019/10/30(水) 16:42:23.42 ID:Vv7evovO.net

>>67
液晶表示器と基板を接続してるフレキシブルコネクタの接触不良じゃね？

69 ：７７４ＲＲ：2019/10/31(木) 06:02:13.75 ID:T1JrlxKb.net

メーターが表示がおかしい！壊れたと思ってたら偏光サングラスしてたってことがある。

70 ：７７４ＲＲ：2019/11/02(土) 08:40:08.96 ID:cqYCuG3S.net

時計がたびたびリセットされるんで見たもらったらバッテリー端子のねじの
緩みだった。最近では引っかかるように変速しにくいしニュートラルが出に
くいんでそろそろハンターカブに買い替えか？と思ってクラッチの調整したら
ワイヤー伸びてたらしく治った。ごめんよ疑って。基本的に丈夫な子だわ。

71 ：７７４ＲＲ：2019/11/05(火) 11:10:29.67 ID:WbrBEM0P.net

CT125かっこいいよね
吸気位置や車重やアルミキャリアとか
あれでステア角50度あればなあ

72 ：７７４ＲＲ：2019/11/05(火) 17:36:00.78 ID:1b2PuCtd.net

CT125も魅力的やね。お遊び用に買っても良いかも。

73 ：７７４ＲＲ：2019/11/05(火) 23:20:04 ID:I3tPcmvD.net

実物見たが確かに良い感じだった。

74 ：７７４ＲＲ：2019/11/11(月) 17:53:33 ID:R466x/q3.net

KLX230欲しいな〜と思ってたところに、ひょんなことから初期型シェルパを
貰えることに。電気系がダメというので見てみたら案の定レギュレーターだった。
台湾ヤマハのコマジェ用レギュと台湾湯浅のバッテリーに交換して復活！
ずっとレーサーに乗ってたけどやはりトレールは楽ちんで良いね。

75 ：７７４ＲＲ：2019/11/15(金) 21:45:14 ID:LWwIqzPa.net

おめ
いい色買ったな

KLX230は意外とハンドル切れないからシェルパの方が好きだ

76 ：７７４ＲＲ：2019/11/15(金) 23:14:25 ID:/MJ36DKE.net

シェルパ、スロットル1本にしてチョークのリモート無くして
チョーク直キャブにしたら凄くハンドル軽くなった。今更も〜って感じ。

77 ：７７４ＲＲ：2019/11/17(日) 01:06:01 ID:OjqJWxCg.net

スロットルワイヤー1本にした方が、スロットルの動き良くなります？

78 ：７７４ＲＲ：2019/11/17(日) 13:38:52 ID:78Ji3Y0x.net

>>77
うーん、スロットル軽くなり過ぎて最初は違和感あったけど慣れると思う。
遊びが多いと違和感が増大するので調整おすすめ。外した戻し側の
ケーブルはそのまま予備でつかえる。

79 ：７７４ＲＲ：2019/11/18(月) 08:28:40 ID:I7BJiI4q.net

>>78
だいぶ軽くなるんですね、ノーマルの2本状態で遊びを少なくすると動きが悪くなって戻りも引っかかる感じになるので、1本設定試してみます。

80 ：７７４ＲＲ：2019/11/18(月) 12:59:29 ID:ji8wQhQL.net

チョークワイヤー腐食破断するの勘弁してほしい

81 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 18:42:25 ID:TLT9adOX.net

自分はランツァのスロットル周りと1本引きの旧セローのワイヤーのを流用して、
ハイスロ化+1本引きにしてるよ。

82 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 16:42:35.26 ID:2MOBB1eI.net

チョークワイヤーはもう取り払って、セローのキャブ直付にした、アクセルワイヤーも1本にしたら更に軽くなるかな

83 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 20:27:35.11 ID:CpAHzYZK.net

>>82
なるよ。かっくかくに軽くなるよ。
なぜ最初からそうしなかったのか不思議なレベルで軽くなる。、

84 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 22:56:25 ID:LN4Oa1MJ.net

>>83
参考になります、ありかどう！

85 ：７７４ＲＲ：2019/11/25(月) 23:00:09.05 ID:aTVr6Ifc.net

ありかどうになってたw
ありがとうございます。

86 ：７７４ＲＲ：2019/12/01(日) 08:20:05 ID:n8LRaM4v.net

この時期冷えた時にセルが回らなくなるんやけど上にあるようにブラシが劣化してんのか？
何回か車体を揺すったりしてやると回るようになるんやが

87 ：７７４ＲＲ：2019/12/01(日) 09:54:26 ID:g0h85Ikc.net

スターターリレーの不良か、ブラシの磨耗、
セルモーターのマイナス側の接地不良なんかが検索ででてきたよ。

最近寒くて本当にエンジン掛かりにくいね。冬キャンプに行くのに予備
バッテリー持って行きたくなる。

88 ：７７４ＲＲ：2019/12/01(日) 10:18:01 ID:n8LRaM4v.net

>>87
ありがとう
ワイはモバイルジャンプスターターを持って行ってるよ
キックが付いてれば安心なんだがなあ

89 ：７７４ＲＲ：2019/12/01(日) 11:18:39 ID:YDBWYhi9.net

>>87
俺は念のためジャンプスターター買った

90 ：７７４ＲＲ：2019/12/01(日) 19:09:30 ID:/Ne0IrnO.net

チョーク直付けしようと下見したけどなにこれ
こんな奥にあったらチョークレバー直付けしても燃料管とかが邪魔で引けなくない？

91 ：７７４ＲＲ：2019/12/02(月) 02:16:27.23 ID:z7WO5uYi.net

>>90
なんとか引けるけどって感じだね。ハンドルから外したチョークの
リモートケーブル短くしてフレームのどこかにつかねーかな。

92 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 03:25:20 ID:T0QFKLEd.net

>>86
セルが回らないときは、ギアを1速にでもいれて、クラッチつないだ状態でバイクを後ろにガンッと引っ張る。
そうすると、セルモーターが回転して、ブラシの当たる位置が変わるので、セルが回るようになる可能性が上がる。

けど、完全に回らなくなるのは時間の問題なので早く直しなさい。

93 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 22:47:59.82 ID:ejraNm4K.net

>>91
やっぱりそうだよね
つまり直付け組は毎回一発目は燃料管を掻い潜って指突っ込んでるのか
もっとスマートなイメージだったからちょっと迷うな…

94 ：７７４ＲＲ：2019/12/06(金) 09:23:02 ID:G0svEWj3.net

ヤマハ「セロー250」も“ファイナルエディション
日本製の軽いバイク好きなんだけどなあ

95 ：７７４ＲＲ：2019/12/06(金) 18:14:51 ID:BWiZv6i9.net

ASEAN製にシフトかね
ランドネとか中国製も悪くなかったけど日本車がなくなるのは寂しいな

96 ：７７４ＲＲ：2019/12/06(金) 19:23:07.20 ID:spw8SKwK.net

>>92
なるほど、ありがとう
とりあえず今週末にバイク屋持って行きます

97 ：７７４ＲＲ：2019/12/15(日) 13:25:16 ID:9ZEToP36.net

アルミ製スイングアーム
ステンレス製エキパイ
二次エア供給システム搭載DOHCエンジン

こう書くとすごい高性能マシンに見える

98 ：７７４ＲＲ：2019/12/16(月) 01:11:33 ID:GRKisAfK.net

ステンレスエキパイだけど熱がかかるからだと思うけど錆びてくるよね。
磨いてピカピカにしてもまた錆びるんで諦めてたけど、磨いたあとシリコンオイル塗ってたら少しさびにくくなってる気がする。シリコーンが焼結したのかな？

99 ：７７４ＲＲ：2019/12/18(水) 10:50:25 ID:2Uq7HDYp.net

シリコンか
試してみるわ

100 ：７７４ＲＲ：2019/12/29(日) 19:34:58.61 ID:H25cFcNp.net

メッキ剥がれると錆びるんじゃね？俺のは雨天走行後、すぐ
洗車してたのと屋内保管のせいかまだピカピカだけど。
もう１５年選手ですが。

101 ：７７４ＲＲ：2019/12/30(月) 01:02:58 ID:lXijAKEE.net

今年の整備納めにバッテリー交換して軽く掃除だけしておいたよ。
うちのシェルパも街乗りしかしてないからピカピカ、最終型なので
10年ちょいだけど。

冬場はエンジンの掛かりが悪いので台湾ユアサや中華でもいいので
バッテリー2個でローテーション運用オススメ。

102 ：７７４ＲＲ：2020/01/01(水) 09:50:11.46 ID:3F+i1D5L.net

あけおめ
2002産だから18年目
今年はイリジュウムプラグから
ルテニウム配合中心電極のNGK　MotoDXプラグ（CR8EDX-S）
に変える予定

103 ：７７４ＲＲ：2020/01/02(木) 20:23:19 ID:+WnJruuo.net

06式ノーマル街乗りだけど冬でも普通にかかるからバッテリーローテなんて考えたことない

104 ：７７４ＲＲ：2020/01/27(月) 02:53:44 ID:D5XF1JRz.net

さろそろD604の溝がなくなってきたからタイヤ変えねば
通勤やオンロードメインだからまたD604でいいかという気持ちと
オフロード走ってみたいからオフタイヤにしたさの気持ちがせめぎ合う

105 ：７７４ＲＲ：2020/01/27(月) 03:41:11 ID:aSPcqBPV.net

うちもずっと604です。10年くらい乗ってるけど舗装路99.9％だからなぁ。
しかしエグイ ブロックタイヤに憧れもあるよね。

106 ：７７４ＲＲ：2020/01/27(月) 18:43:36 ID:IRzzhwfW.net

10度以下になると寒くて乗るの辛くなるなー、ハンドルカバーあれば耐えれるかな

タイヤはオンしか走らないのにTW201履いてるから次はオン仕様にしようかな。

107 ：７７４ＲＲ：2020/02/25(火) 10:17:25.53 ID:r9pCaKSI.net

NGK　MotoDXプラグ（CR8EDX-S）付けてみたが
週一で乗ってる状況で、本当に寒い日では無いのだが
今まではセル3発だったのが1発で始動する（寒い日に試してみたいのだが）
暖気が不十分だとアクセル開度が大きいと失火してたのが今の所感じない
燃費は整備に出した時にバッテリーを外したみたいで
トリップメーターがリセットされてたので報告は何時になるやら
但し最近は31km/Lは超えてる（プラグはイリジウム）

108 ：７７４ＲＲ：2020/02/25(火) 12:47:55 ID:U4NirwL7.net

たぶん気のせい

109 ：７７４ＲＲ：2020/03/01(日) 02:54:43.77 ID:iXNkysRa.net

>>107
多分最初だけ。すぐにいつものシェルパになるから安心して。

110 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 21:34:08 ID:fjWNgBMf.net

いやまあ変化はあると思うよ
燃費に関してはタイヤの空気圧でだいぶ変わる印象だな
この前空気圧全然見てなくて久しぶりに見たら0.7kpaしか入ってなかったw

111 ：７７４ＲＲ：2020/03/03(火) 03:33:22 ID:8FhyHDcj.net

0.7kpaではぺたんこでは…
まあ、言いたいことはわかるけど。
0.7kgf/cm2だとバルブ傾いてくるのでは。
私は林道入る時も、1kgf/cm2ぐらいまでしか落とさないです。

112 ：７７４ＲＲ：2020/03/03(火) 06:40:27.67 ID:TbRZlcge.net

林道とか河原行って1.0〜0.8まで落として一通り遊んでエア入れないまま帰ってきて次の給油タイミングで気づく事なら多々ある

113 ：７７４ＲＲ：2020/03/05(木) 19:30:38 ID:fqxxSFYD.net

>>111
そう思ってたんだけど意外と0.7でも普通に走るしペタンコにならないよ
因みにtw201
空気入れると転がり感は全然違ったけどねw

114 ：７７４ＲＲ：2020/03/05(木) 20:21:20.22 ID:G4Wb67hN.net

0.7kPa=0.007kgf/cm2

115 ：７７４ＲＲ：2020/03/05(木) 20:51:37.83 ID:fqxxSFYD.net

>>114
ああ、単位間違ってたね
すまん、0.7kgf/cm2 だわ

116 ：７７４ＲＲ：2020/03/24(火) 09:42:55 ID:/EArOATF.net

真性トレックマシン「ALP200」が日本上陸
シート高はセローと同じ830m
https://www.autoby.jp/_ct/17350511?fr=wg&ct=hot
Beta
ALP200 White　　588,000円（税別）
ALP200 Red　　　588,000円（税別）
Dry weight 108 kg
Fuel tank capacity 6,0 l.

117 ：７７４ＲＲ：2020/04/08(水) 23:34:33 ID:KFlt8uox.net

シェルパって後期型に前期型のサイレンサーつけたら、馬力上がるってマジ？

118 ：７７４ＲＲ：2020/04/09(木) 19:49:57 ID:2tNgJOMQ.net

マジです
別物になります

119 ：７７４ＲＲ：2020/04/11(土) 08:10:06 ID:k+VG1zRV.net

たかが純正マフラーに夢見すぎ。
音は別物になるけど。

120 ：７７４ＲＲ：2020/04/12(日) 14:13:23.39 ID:BQaa56Ph.net

>>116
鈴木エンジン

121 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 18:57:41 ID:+gFVTojr.net

タンク交換が流行ってます

122 ：７７４ＲＲ：2020/04/21(火) 09:26:01.07 ID:yRKslckZ.net

>>121
見栄えで変えるの？
それとも、大型化？

123 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 11:14:24 ID:gVC93WK7.net

>>121
うちのは定番？のジェベルタンク。友人から買った時からついてた。

124 ：７７４ＲＲ：2020/04/27(月) 15:07:17 ID:FyrwoqzF.net

暖かくなったからシェルパ組み立てなきゃ・・・

125 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 00:57:20.14 ID:HrtqfUSM.net

オンロードタイヤを履きたくて色々調べてたんだけど大型バイクのフロント用のラジアルタイヤってシェルパのリアに履ける？
サイズだけ見れば純正の4.10-18に110/80R18が合いそうなんだけど、チューブレスのラジアルだと手作業で嵌めるのは相当難しいかな…

126 ：７７４ＲＲ：2020/05/02(土) 09:45:19.50 ID:O4IEuY3k.net

外出自粛も飽きたから2年振りに車庫から出してみた
やっぱり最終型のライムグリーンカッコいいな


エンジン掛からないけど。

127 ：７７４ＲＲ：2020/05/02(土) 16:03:24 ID:22ZvfPVY.net

本当に車庫から出しただけかいｗ

128 ：７７４ＲＲ：2020/05/03(日) 05:43:43 ID:4uiGO2VA.net

ガソリンが腐ってキャブバラさないとダメみたい

129 ：７７４ＲＲ：2020/05/04(月) 21:06:25.25 ID:ll2g9u5j.net

>>128
どんくらい乗ってなかったの？

130 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 09:18:16.45 ID:L7gBmHl1.net

>>128
キャブのドレンから古いガス抜いただけでも始動するかも。試してみて。
このバイクは一か月間乗らないと上記作業しないとかからないもんね。

131 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 21:36:44.68 ID:XfWFDlFr.net

>>129
2年w
ガソリンは3年前

132 ：７７４ＲＲ：2020/05/06(水) 21:41:55.32 ID:XfWFDlFr.net

>>130
タンクコックＰＲＩの位置でポタポタガソリンが漏れるんだけど、ある程度抜いた後エアクリーナー外してやっと掛かったけどすぐ止まる…
知り合いのアウトドアエンジン機扱ってるお店に任せる事にしました

133 ：７７４ＲＲ：2020/05/11(月) 18:31:57 ID:wKOM85Sg.net

キャブのニードルバルブが逝ってるのかな。ゴム類はだいぶ交換が要るかも。憶測だけど
何にせよ原因が見つかって直れば良いですね

134 ：７７４ＲＲ：2020/05/15(金) 12:40:47 ID:rDglRmpv.net

ほぼOHだろそれ

135 ：７７４ＲＲ：2020/05/23(土) 23:42:25 ID:s+Av5XpD.net

初めてのバイクにスーパーシェルパを契約しました
予定ではあと数日で納車
ワクワクが止まりませんｗ

136 ：７７４ＲＲ：2020/05/24(日) 05:30:20 ID:FF5LkL4S.net

>>135
おめ 良い色買ったな

137 ：７７４ＲＲ：2020/05/24(日) 21:53:30 ID:Lfd8wA5V.net

おめ色！

138 ：７７４ＲＲ：2020/05/25(月) 16:49:08 ID:scrcWIeO.net

魔が差したのでヤフオクで買ったラジエターファン付けたったｗ

制御は中華製のセンサー付き温度スイッチリレーで任意の温度でオンオフ設定できる
昼間は影に入らないと液晶が見えないけどな
一応手動でも回せるように別にオンオフスイッチも付けた

センサー部分は直径4mmの金属棒なので、M14−P1.5の適当なボルトに4mmの穴開けて液状ガスケット使って埋め込んだ
ちなみに穴開けしたボルトのセンサーの頭が飛び出る側は、8mmとかの太いドリルで揉んですり鉢状に凹ませておくと液状ガスケットに油圧がかかると自然と更に密閉する形になる

ついでにヘッドカバー開けて丁寧に脱脂してから液状ガスケット塗ったらオイル滲み止まったわ

https://i.imgur.com/PO6VIYB.jpg
https://i.imgur.com/1D1lS4f.jpg
https://i.imgur.com/j77QjGQ.jpg

139 ：135：2020/05/27(水) 23:37:04 ID:ucAmbBpB.net

納車しました
メーターの横のスイッチって、結構押さないと反応しないんですね
思ったよりエンジンの熱が暑いｗ

140 ：７７４ＲＲ：2020/05/30(土) 00:18:10.84 ID:0DqlKin+.net

納車するのはバイク屋の方だって何度言ったら…(略

141 ：７７４ＲＲ：2020/05/30(土) 01:03:42.53 ID:eSp5SSe/.net

>>139
そりゃあ空冷だからね夏場は止まってると熱いよ、走ってれば分からないけど

142 ：７７４ＲＲ：2020/05/30(土) 09:16:56.67 ID:8ne83SsO.net

初めてのバイクに20年前の旧車買うなんて昔じゃ考えられなかったな
10年前でも旧車ってイメージだったから

143 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 23:17:39 ID:AJrNJpbG.net

大正生まれの方はいらっしゃいますか？

144 ：７７４ＲＲ：2020/06/04(木) 06:54:00 ID:luP2MbgI.net

大正区生まれだけど　大阪の

145 ：７７４ＲＲ：2020/06/05(金) 15:27:29.66 ID:yRftD5GZ.net

今ならセローとかCT125だろうに
相当ひねくれ者だな

146 ：７７４ＲＲ：2020/06/05(金) 15:29:28 ID:yRftD5GZ.net

>>139
薄手の化繊パンツだと裾が溶けることもあるから注意してね

147 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 18:20:28.88 ID:k/PJNEI5.net

２００５年型ライムだがもう６．４万キロ乗ってるけど特に故障もなく
車庫保管で外装ピカピカで乗っています。
赤男爵での下取り価格は最高でも６万とからしく売るのやめて乗り続ける！
無事故無転倒だしもったいなわ。
エンジンＯ／Ｈって必要なのかね？やった人いる？

148 ：７７４ＲＲ：2020/06/11(木) 18:56:00.34 ID:MJDjz+Aw.net

必要なきゃO/Hしなくていいよ　そのうちオイルがにじんでくる

149 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 00:06:38 ID:YjnHwzYH.net

97年式だけどヘッドカバーオイル滲み修理は自分でやった
当たり前だけど滲み止まるとオイル汚れがなくなってエンジンスッキリするね

150 ：７７４ＲＲ：2020/06/14(日) 18:40:01.94 ID:pQ5fWFsd.net

１４７だがヘッドカバーからのオイルにじみは７千キロ走行毎に
なったので２年に１回は交換してた。個体差でにじみやすかったのかな？

シフトチェンジのとこのオイルシールって漏れる前に交換してますか？
これって一気にどばっと漏れないよね？

151 ：７７４ＲＲ：2020/06/15(月) 21:19:56 ID:OZO806dt.net

和歌山でパンダの交尾確認　秋にも赤ちゃん誕生か
https://news.yahoo.co.jp/articles/cbd3356663f682f16ad97e2b4fea09b89791e9f6

多目的トイレではないよな？

152 ：７７４ＲＲ：2020/06/20(土) 18:29:51.89 ID:9HfnPM5C.net

始動性の悪さに草生える。この時期でもかと

153 ：７７４ＲＲ：2020/06/20(土) 20:10:34.16 ID:PFUmMzAg.net

キャブのガソリン抜いてタンクからフレッシュなガソリン供給すれば2秒でかかるよ
二日間乗らなかったら必ず入れ替えてる
抜いたガソリンはタンクに戻せばいい
ちなみに始動後エンジン暖まるまで吹けないのも同じ理由だから入れ替えるとすぐに安定する

154 ：７７４ＲＲ：2020/06/20(土) 20:24:10 ID:0KeYtMW8.net

うちのは2か月放置後でも数秒でかかるよ

155 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 08:54:45 ID:w4gbjoNf.net

毎回乗る時コックそのままでセルをキュルキュルキュルキュルやってるのかな？そりゃかからんよ
負圧コックを理解すればそんな事にならないでしょう

156 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 19:50:54.49 ID:RuVRnqg8.net

シェルパ乗ってるけど、このジャンルで他のは乗ったことない
もしかして相当早いのかな
乗り比べたことないから解らないでのってる
なんでこんなこと言うかというと
セローとかジェベルとか公道で一緒になるとあんまとばさない人が多い
小型のスクーターのドキュンブリは論外としても
乗り方なのか、出足が早いのかどっちなんだろねと

157 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 20:37:36.66 ID:jFUxugQF.net

日本語でおk

158 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 21:48:11.26 ID:RuVRnqg8.net

すまんね、
普段シェルパに乗ってるけど
自覚はないけど実は早いバイクじゃないかっていうことなんだけどね

159 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 22:42:06.77 ID:UklOr/SE.net

ヘッドガスケット交換して5,000キロ弱でまた滲んできたっぽい…半合成油使ったのが良くなかったのかしら。
そんなに大変な作業じゃないけどちょくちょく替えるとなるとちょっとめんどくさい。

160 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 23:53:28.32 ID:V0gbTX0S.net

いや別に速くはないだろ…昔の2stオフ車じゃあるまいし
最近はコロナの影響があったから事故って病院の世話にならないようあまり飛ばさない人が多かったんじゃね？知らんけど

>>159
評判のいい海外製の液状ガスケット使えば滲みは完全に止まるぞ
剥がす時のこと？知らんがな

161 ：７７４ＲＲ：2020/06/23(火) 00:54:59.92 ID:S86cc5k8.net

軽いのとDOHCなので単気筒でも回転がそれなりに伸びるところは好き

162 ：７７４ＲＲ：2020/06/28(日) 17:13:02.31 ID:zCygGOTt.net

ロード向けのタイヤ履かせた時って空気圧どうしてる？
GP-210なんだけど前後とも2.0くらい入れる方が燃費良くなるかね

163 ：７７４ＲＲ：2020/06/30(火) 16:28:44.90 ID:fSdsYmBl.net

>>150
シフトペダルのシャフトシールはオイル漏れした事ないなぁ。
ドライブスプロケット・チェーンからの油分でオイルが漏れているように見えるだけだったりしない？
カウンタシャフトと違って、オイルシールの直径が小さいからシール脱落で盛大にオイル漏れする事は
考えにくいから大丈夫だと思う。

164 ：７７４ＲＲ：2020/07/02(木) 11:52:50.40 ID:mJGPdoOy.net

国産の250トレ車ってもう作ってないんだな

165 ：７７４ＲＲ：2020/07/03(金) 20:32:21.69 ID:3EOrYj5w.net

>>163

サンキュー！あんまり消耗品だが替えてないということは
漏れる心配は少ないということのようですね。
滲みだしてきてないか確認だけは怠らないようにしようと思う

166 ：７７４ＲＲ：2020/07/05(日) 05:19:00.31 ID:wc5GZR2M.net

スーパーシェルパはセローの上位互換バイク　セローの不満点を解決している　6速 26psで高速巡航がラクになった
ローギアでトライアル的な走り　回転の上がりの速さ　130km/h巡行　良く出来たバイク　あと少しの仕上げの高さがあれば

167 ：７７４ＲＲ：2020/07/05(日) 09:34:28.94 ID:XZ3F+YU5.net

優しい人教えてください
ウインカーリレーって何処にありますか？

168 ：７７４ＲＲ：2020/07/05(日) 11:18:01.49 ID:0Je1Pjzg.net

シェルパはオフ車なシートがやっぱおしり痛くなるので何か実際に改善した方法あれば教えて欲しいです

169 ：７７４ＲＲ：2020/07/05(日) 12:45:27.04 ID:faRukBro.net

こうして鍛える
https://i.imgur.com/956MPGL.gif

170 ：７７４ＲＲ：2020/07/05(日) 14:06:54.17 ID:Qke6W4l+.net

>>166
高速道路走るならシェルパだな
近場の山なら断然セロー225だが

171 ：７７４ＲＲ：2020/07/05(日) 16:53:35.70 ID:hihitdv7.net

ワイのシェルパ110km/hくらいしか出ないお…

>>168
ジェルシートだっけ？10年くらい前から使い続けてる
シートに載せるザブトゥンみたいなやーつ

172 ：７７４ＲＲ：2020/07/05(日) 17:52:06 ID:XZ3F+YU5.net

>>167
事故解決しましたタンク下にありました

173 ：７７４ＲＲ：2020/07/07(火) 09:41:53.56 ID:S+Q8gbJh.net

>>171
ジェルシートとかゲルザブ系がやっぱ効果あるんですね
ありがとうございます、シートに乗っけるかシート加工するか考えます

174 ：７７４ＲＲ：2020/07/17(金) 16:19:17.16 ID:CORMoc/Z.net

スタータープランジャーのハンドル(ノブ)側から
簡単にワイヤーに注油する方法ありませんか？
少し動きがしぶくなってきました。

175 ：７７４ＲＲ：2020/07/17(金) 16:53:49.06 ID:F8vf5Q0b.net

それやって逆に動きが渋くなった俺が通りますよ

面倒でもキャブから外して点検注油する方がいい
原因がパイプ内のサビとかだとタイコが戻らなくなってエンジン不調に繋がるしね

176 ：７７４ＲＲ：2020/07/17(金) 19:34:55.53 ID:CORMoc/Z.net

ありがとうございます。
キャブ外すの大変そうですがそうします。

177 ：７７４ＲＲ：2020/07/21(火) 22:48:13 ID:3Z54W3qJ.net

貰い事故で修理出したらスタイリッシュなシェルパタンクに変わって帰ってきたざんす

178 ：７７４ＲＲ：2020/09/06(日) 12:15:31 ID:gATQOXdB.net

皆生きてるか〜

179 ：７７４ＲＲ：2020/09/09(水) 14:47:09 ID:Wp2+i9+8.net

生きてるよ
ピンピンしてる＠2006年4万km

180 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 09:09:04 ID:lOI1Gq9i.net

俺のも生きてるぜ2002年3.1万キロ
シートはテント用修復テープで補修済み
夏は接着剤が解け気味で少しずれるけどね

181 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 16:45:28.92 ID:CG4Bj+A+.net

生きておりますぞ＠97年式２台目３万km。
最近2500rpmあたりでモタつくからキャブのOHしないとだな−。

182 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 21:56:41.22 ID:NShkUVHT.net

07年式21500kmまだまだ生きてるぜ

183 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 23:47:27.80 ID:06iakf1+.net

03年式35,000kmまだまだ絶好調！

184 ：７７４ＲＲ：2020/09/11(金) 09:14:25.98 ID:s8Gez59z.net

06年15万キロまだまだ

185 ：７７４ＲＲ：2020/09/12(土) 07:25:45.05 ID:lMzpxtIJ.net

01年式まだ2000km

186 ：７７４ＲＲ：2020/09/23(水) 05:33:01.95 ID:FixOAUn+.net

アイドリングでエンストするからスロージェット掃除しようとフロート室開けたらこんなんなってたんだけど、このまま使えるかな？
https://i.imgur.com/5pC3krA.jpg

187 ：７７４ＲＲ：2020/09/25(金) 22:15:48.31 ID:d2ynvfes.net

>>186
なにこれ、溶けてるのかな？
どうしたらこうなったのか気になるわ。
キャブ清掃してアイドリングの調子治ったなら俺ならそのままにするw

188 ：７７４ＲＲ：2020/09/26(土) 19:03:25.17 ID:jaed9mDS.net

KX250Fの2013-16年のフロントフェンダーがポン付けできたので忘備録代わりに書いとく
何処か干渉したら切るくらいの気で居たけどフォークにも後端にも全く無干渉
ノーマルのアップフェンダーより軽いのでハンドリングもよくなる気がする
取付に使う段付きのボルトは用意した方がよさそう（92154-0972を4つ）

189 ：７７４ＲＲ：2020/09/26(土) 19:17:28.86 ID:8wz6Gegw.net

>>187
中古購入なんでどうしてこうなったか見当つかんけど、清掃で復活しました！
シェルパのキャブ脱着めちゃ大変やけどなんかコツあるんですかね…
エンジン側のインシュレーター外さなあかんかったんか？

190 ：７７４ＲＲ：2020/09/26(土) 21:02:42.30 ID:MZnoSfRE.net

>>189
エアクリのインシュレーターを後ろに押しながらインテークマニ側を抜いて、キャブを反時計方向に回しながら右から抜いてます。

191 ：７７４ＲＲ：2020/09/26(土) 21:48:09.66 ID:jULLElzi.net

>>186
すげーなこれ
エアクリーナー側から吹いたエンジンクリーナーがキャブ内部に落ちて、そのまま放置したら液面に長時間漂って素材を侵しちゃった……とかかな

192 ：７７４ＲＲ：2020/09/30(水) 14:53:34.05 ID:6FVS/Rxw.net

>>189
ニードルジェットのホルダーが曲がってない？
これだとジェットニードルがちゃんと入らないような・・・
ジェットニードルの偏摩耗とかおきてない？

193 ：７７４ＲＲ：2020/10/05(月) 12:41:03.53 ID:hBpGLoph.net

高速走ってたらスピード表示されなくなった
林道でダメージあったのかなあ

194 ：７７４ＲＲ：2020/10/07(水) 07:28:54.45 ID:/K5eR52L.net

>>193
メーターが壊れたんじゃ？
俺のもある日突然壊れたよ

195 ：７７４ＲＲ：2020/10/14(水) 09:44:56.07 ID:AfC656L8.net

>>194
スピードメーターケーブル断線しちゃってるとか？

196 ：７７４ＲＲ：2020/10/14(水) 16:47:45.07 ID:Dc7R1HUA.net

>>195
いや、メーター本体
交換したら直った

197 ：７７４ＲＲ：2020/10/29(木) 21:51:07.46 ID:l9G+HLaP.net

このﾊﾞｲｸにちょっと興味持ったんだけど部品ってまだ出る？整備はある程度自分で出来ます

198 ：７７４ＲＲ：2020/10/29(木) 23:21:24.38 ID:r05MCbGb.net

海外でちょっと前まで売ってたからほとんどの部品出るよ

199 ：７７４ＲＲ：2020/11/02(月) 20:47:05.10 ID:HzL43sgS.net

2020年代は大丈夫そう

200 ：７７４ＲＲ：2020/11/10(火) 12:57:35.71 ID:7C+HTCy3.net

>>197
漢なら買おう

201 ：７７４ＲＲ：2020/11/23(月) 01:37:02.35 ID:elHJk6Vc.net

あれ。ストックマンもう作ってないんだっけ？

202 ：７７４ＲＲ：2020/11/29(日) 11:33:21.29 ID:DUJp/dyP.net

フロントタイヤ交換したいんですが、着脱時にスピードメーターのセンサーを壊しやすいとか？
うまくできるようアドバイスいただけますか。

203 ：７７４ＲＲ：2020/11/29(日) 13:47:25.28 ID:5XgNnhmr.net

出っ張りと凹みの部分をしっかり合わせるだけ

204 ：７７４ＲＲ：2020/11/29(日) 15:06:43.03 ID:dd51N8ci.net

まず服を脱ぎます

205 ：７７４ＲＲ：2020/11/29(日) 17:01:09.84 ID:DUJp/dyP.net

>>203
ありがとうございます。気をつけてやってみます。
>>204
どこまで脱げばいいですか？

206 ：７７４ＲＲ：2020/11/29(日) 19:23:10.40 ID:dd51N8ci.net

恥ずかしくて言えません（＞＜）

207 ：７７４ＲＲ：2020/11/29(日) 20:54:01.55 ID:rGa/uWm/.net

先週までは脱げたけど今はもう寒くて無理だわ

208 ：７７４ＲＲ：2020/11/30(月) 05:59:20.57 ID:7UK91Gqd.net

この気温になると小一時間休んだ後の再始動はチョーク要るな

209 ：７７４ＲＲ：2020/11/30(月) 12:28:00.67 ID:74BIkNJY.net

チョーク引くときも服を脱ぐんですか？困ります

210 ：７７４ＲＲ：2020/12/05(土) 07:06:34.30 ID:4toRnq3A.net

脱ぐ以前に着ないからな

211 ：７７４ＲＲ：2020/12/12(土) 18:31:17.31 ID:ViY5kfHH.net

今日2度目のヘッドガスケット交換したわ
2度目ともなると慣れてくるけど、慣れんで良い作業なな気もする(苦笑)

212 ：７７４ＲＲ：2020/12/14(月) 10:58:04.80 ID:qLAz6exM.net

私の場合は2回共増し締めだけで直りました

213 ：７７４ＲＲ：2021/01/09(土) 18:58:44.86 ID:tkKib3Ms.net

スーパーシェルパを買いたいんだけど皆さんのオススメのモデルを教えてください
用途は林道八割　ゲロ二割です　よろしくお願いいたします

214 ：７７４ＲＲ：2021/01/15(金) 00:49:10.32 ID:i42rmz/n.net

>>213
97(H1)か98(H2)の規制前じゃね？

215 ：７７４ＲＲ：2021/01/15(金) 12:39:31.12 ID:jMd2YIL2.net

林道なら素直にセローかCT125がいい

216 ：７７４ＲＲ：2021/01/17(日) 19:19:50.87 ID:lizewBcw.net

冬になるとエンジンの掛かりが悪いのでそろそろ潮時かと思ってたんやけど
カイロで温めた手でキャブを暖めてあげるとかなり掛かりがよくなった。
なかなか手放せんもんやね。

217 ：７７４ＲＲ：2021/01/17(日) 20:54:09.65 ID:NDuJgLXR.net

シェルパに限らずカワサキキャブ車の共通点な気がするけど、エンジンかける前にキャブ内に残ったガソリンをドレーンから抜いてフレッシュなガソリンに入れ替えるとすぐエンジンかかる
なので小さな携行缶と六角レンチは常に車体に備えてある

218 ：７７４ＲＲ：2021/01/29(金) 21:12:22.00 ID:HttAUBF2.net

コロナ禍でじわじわ値下がりしてきたな
美品のローフェンダーが3000円で買えたわ

219 ：７７４ＲＲ：2021/02/18(木) 18:27:45.94 ID:ksDBDWq5.net

>>217
1 カ月ぶりにシェルパのエンジン掛けたけど
キャブのガソリン抜きをしたら割とあっさり掛かりました。
ありがとうございました。

220 ：７７４ＲＲ：2021/02/19(金) 08:48:00.26 ID:dlbM8AYp.net

それってさ、ガソリンが変質するとかそういう問題じゃなくて、その作業をすることによってコックのバルブが確実に開くってだけのことじゃないのかな
つまり、コックを真ん中にするのと変わらない気がする

221 ：７７４ＲＲ：2021/02/19(金) 10:09:31.07 ID:TQKnW4sn.net

コックを真ん中にしても長期放置だと掛からないから違うと思うよ。
ちなみにDトラなんかでも定番の方法らしいね。

222 ：７７４ＲＲ：2021/02/19(金) 10:37:23.92 ID:dlbM8AYp.net

そうなの？
だとしても、長期放置後だってバッテリーさえ元気なら少し回してれば掛かるんだから、わざわざ手間かける意味あんの？って思うけどなあ

223 ：７７４ＲＲ：2021/02/19(金) 11:02:28.84 ID:WBFLcp/P.net

一度やってみれば分かる
というかやらなきゃ分からん

224 ：７７４ＲＲ：2021/02/19(金) 11:20:00.91 ID:WBFLcp/P.net

ちなみに手間といっても30秒程度の作業だな
長く大切に乗るためセルモーターの消耗を考慮するなら習慣にするのも悪くない
万が一ドレンスクリューボルトやキャブの下部蓋を破損させても安いしな

225 ：７７４ＲＲ：2021/02/19(金) 11:56:50.04 ID:yZPx4z0O.net

ドレンからガソリンぬかないと延々とセル回すことになるよな
ちなklx250も持ってるけどシェルパの方がかかりは悪い

226 ：７７４ＲＲ：2021/02/20(土) 19:30:33.06 ID:yI5cK/fQ.net

キャブのガス抜きキット作ったwww
冬は乗らねーわ、バッテリー弱るわ、エンジンかからねーわで、ほんまに助かる。

https://i.imgur.com/n5x8ane.jpg

227 ：７７４ＲＲ：2021/04/03(土) 20:13:30.93 ID:+bH46a2y.net

キャブのガス抜きしてみたけど相変わらずチョークは必須なんだなｗ

228 ：７７４ＲＲ：2021/04/03(土) 20:49:47.21 ID:VqeyKRDo.net

はいその通りです
カワサキですから

229 ：７７４ＲＲ：2021/04/03(土) 21:04:33.59 ID:7M6e5OHf.net

キャブだもん当たり前だよ

230 ：７７４ＲＲ：2021/04/03(土) 21:19:00.66 ID:enh8pC+X.net

そりゃそうじゃねーのとしか

231 ：７７４ＲＲ：2021/04/05(月) 10:02:56.09 ID:ltAiFpJW.net

6週間ふりでなんでこんなすぐレスつくねんw

232 ：７７４ＲＲ：2021/04/06(火) 06:07:26.40 ID:5Wb7U09N.net

君以外AIだからだよ

233 ：７７４ＲＲ：2021/04/09(金) 15:23:52.50 ID:8QJgSC6p.net

33℃超えだとチョーク無しでかかるな
あとはもう20℃超えの小春日和でも2時間も置いたらチョーク必須

234 ：７７４ＲＲ：2021/04/12(月) 14:23:50.20 ID:zVOO0PSI.net

シェルパは始動性はよくない。それは認める。

235 ：７７４ＲＲ：2021/04/15(木) 15:37:06.66 ID:g7jer+Lm.net

ご存知の方がいれば教えて下さい
マフラーを純正に交換したいのですが、ジョイントガスケットはどのサイズを購入すればよいのでしょうか？

236 ：７７４ＲＲ：2021/04/15(木) 18:13:45.76 ID:lckxGDuo.net

「スーパーシェルパ エキパイ ガスケット」で検索

237 ：７７４ＲＲ：2021/04/15(木) 21:08:58.71 ID:GR+ZQdjY.net

>>236
エキゾーストガスケットばかり出てきます…
交換したいのはマフラーのみなのですが、ジョイントガスケット要りますよね？

238 ：７７４ＲＲ：2021/04/15(木) 21:24:50.52 ID:PzkvKBZC.net

ネットでパーツリスト見れるのに

239 ：７７４ＲＲ：2021/04/16(金) 07:26:56.07 ID:N3pbduUv.net

純正高いな！

240 ：７７４ＲＲ：2021/04/21(水) 21:19:41.63 ID:zfr6fnxD.net

買えるだけマシ

241 ：７７４ＲＲ：2021/04/21(水) 23:55:12.53 ID:K2B9JNSv.net

んだ

242 ：７７４ＲＲ：2021/04/25(日) 06:25:53.56 ID:hZVdt49D.net

純正ローフェンダーまだ買えます？

243 ：７７４ＲＲ：2021/04/25(日) 09:21:22.16 ID:iH7d1k0r.net

確かもう買えなかったはず

244 ：７７４ＲＲ：2021/04/27(火) 11:12:06.95 ID:n2r3OmUA.net

シェルパは指導性が悪いというのが定説で、俺もそう思ってたけど、実はそんなことないと分かった
始動性が悪かった理由は二つあって、一つは負圧コックのせい
これの対処法は皆知ってるかと思うけど説明書にも書いてあることで、コックを真ん中にして少し待てばガソリンが流れる
もう一つは電気系統の劣化
車種板のほうに書いたけど、俺の場合イグニッションコイルからプラグキャップまでを新品にしたらすっかり調子よくなった
数か月ぶりの始動でも一発でかかる

245 ：７７４ＲＲ：2021/04/27(火) 18:23:45.94 ID:Vqctmb5h.net

俺のも取説通りにすれば一発でかかるな
始動性が悪いという印象はあまり無い

246 ：７７４ＲＲ：2021/04/27(火) 21:09:53.47 ID:tJCGYeJW.net

小一時間置いたらチョーク必須だし始動性は悪い方でしょ

247 ：７７４ＲＲ：2021/04/27(火) 21:25:13.27 ID:VYJdEUFx.net

>>244
その数ヶ月振りの始動って、放置前にキャブ内のガソリンを抜いてあったとかいうオチでは？
一般的には小さなキャブの中に数ヶ月間もガソリン残ってたらガム化してジェット類詰まるとか、成分変化して不具合起こすと思うんだが…

ウチのシェルパは以前1〜2ヶ月に一度くらいしか乗らないを2年くらい繰り返してたらジェット詰まったよ

248 ：７７４ＲＲ：2021/04/28(水) 06:24:22.20 ID:GEmJQs9i.net

>>247
キャブのガス抜くとかそんな面倒くさいことをズボラな俺がするわけがないｗ
ガソリンの劣化は何年もならまずいかもしれないけど、１年程度なら問題ないと思う
大昔別車種で１年くらい放置したけど普通にかかったし詰まったりもない

想像だけど、むしろガス抜かない方がいいんじゃないの？
揮発で濃縮するとすれば、たっぷりあったほうが濃縮しにくいでしょ

249 ：７７４ＲＲ：2021/04/28(水) 21:10:57.10 ID:zwzJsD3E.net

始動しない訳じゃない。暖機に時間かかるだけだな

250 ：７７４ＲＲ：2021/04/28(水) 22:41:35.21 ID:Kc8N1VBA.net

暖気に時間かかるってのは始動後に回転下がってエンストしたり、スロットルに回転がついてこなかったりって事かな
だとしたら始動前にキャブ内のガソリンを入れ替えれば劇的に改善する

251 ：７７４ＲＲ：2021/05/07(金) 00:02:05.75 ID:8mfvb50M.net

エアクリーナが劣化して少し千切れてた
でもキャブが詰まったりみたいな症状は今のところ無い

252 ：７７４ＲＲ：2021/05/09(日) 08:56:01.15 ID:mdTxizrx.net

なんでセローにしないの？

253 ：７７４ＲＲ：2021/05/09(日) 09:18:34.22 ID:DQwmgHed.net

単純に形が受け付けない
あと、みんな乗っててつまんない

これ乗れなくなったらKLX欲しいわ

254 ：７７４ＲＲ：2021/05/09(日) 11:15:44.35 ID:29uMCUtA.net

2005年式で3年目には年間2000kmしか乗らなくなったからFIのセローに乗り換えるタイミングを窺ってたんだけどね
なんだかんだでここまで来てしまった

255 ：７７４ＲＲ：2021/05/11(火) 10:53:57.89 ID:4Lp6uK8V.net

俺もセローは見た目が無理
必死にオシャレしてる感が無理
同じオシャレでもトリッカーならまだ許せる

256 ：７７４ＲＲ：2021/05/11(火) 20:18:17.62 ID:8FMzVbBL.net

自分もシェルパがダメになったらセロー買おうとか思ってたけど、
始動性が悪いのが解決したのでしばらくはシェルパでいけそうだよ。

もし次買うならセローも廃盤やし、CFR250かな。

257 ：７７４ＲＲ：2021/05/14(金) 19:22:18.77 ID:gWo4ZfLH.net

>>256
何で始動性解決したの？良い対策あるならおせーて

258 ：７７４ＲＲ：2021/05/15(土) 09:01:44.66 ID:b7X0Gb8j.net

CRF250？
短足だからシェルパやセローじゃないのか？

259 ：７７４ＲＲ：2021/05/15(土) 15:32:18.24 ID:Q6vcbIun.net

�@ベタ足で楽だから
�A他が届かないから

理由は半々だろうな
ちなみに俺は�Aの短足
CT125も踵が浮く

260 ：７７４ＲＲ：2021/05/21(金) 18:57:16.48 ID:kANKZCwB.net

>>257
日常はキャブのガス抜きとバッテリー管理で だいたい行けると思う。
たまにプラグ交換してキャブの清掃するともっとよし。

>>257
そうそうCRF250Lやった。今はスタンダードがローダウンで短足仕様らしいね。〈S〉付きがフルサイズだと聞いたけどローダウンのインプレを見たこと無い。ちなみに短足ではない174cm 、正直シェルパはもう少し足が長かったら良かったと思っている。

261 ：７７４ＲＲ：2021/05/21(金) 19:25:28.87 ID:6FopvAnS.net

暖機に時間はかかるけど、始動は可能なので
キャブのガス抜きはやったことないけど、改善するんかいな？？

262 ：７７４ＲＲ：2021/05/21(金) 20:25:19.71 ID:pXTDaSgH.net

>>261
数週間振りの始動でもキャブのガソリン入れ替えると、チョーク引いてセル回す→1〜2秒で始動→始動10秒後にエンストしない程度にスロットル少し開けつつチョーク完全に戻す
たったこれだけでスロットルに回転が付いてこないでストールするとかは無くなって、即走行可能になるよ

つまり暖気が必要だと思ってたのは、実はキャブ内に残ってた変質したガソリンを消費すしてるからなんだな

263 ：７７４ＲＲ：2021/05/22(土) 00:00:34.36 ID:Hlv0bkpd.net

>>262
なるほど、確かにそんな感じがする。

264 ：７７４ＲＲ：2021/05/22(土) 12:07:16.72 ID:OTjRx+kx.net

エンジンオイルの減りが早い気がする

1500キロも走れば
オイルゲージの1番下まで減ってる

こんなもんかなぁ

265 ：７７４ＲＲ：2021/05/22(土) 13:06:44.29 ID:XvsaFLqu.net

それは減り過ぎでは？

266 ：７７４ＲＲ：2021/05/22(土) 13:41:22.76 ID:6vhjsLIN.net

滲み以上の漏れが見当たらないならピストンリング交換だな

267 ：７７４ＲＲ：2021/05/23(日) 12:47:56.67 ID:32786tEh.net

>>262
なるほど…こんどやってみよう。

268 ：７７４ＲＲ：2021/05/23(日) 12:49:35.30 ID:32786tEh.net

>>266
ピストンリングよりも先にバルブの
オイルシールがダメになる感じがする。

269 ：７７４ＲＲ：2021/05/23(日) 13:31:12.03 ID:j7rw8kqD.net

>>262
暖気の意味合いが違う気がする
ブリッピングして吹けあがらないなら暖気終わってないよ

270 ：７７４ＲＲ：2021/05/23(日) 13:41:27.55 ID:bh2n6yt3.net

>>269
だからキャブ内に残ったガスだと吹け上がらないって話だよ
キャブのガソリン入れ替えてエンジン始動後即走り出せば分かる

シェルパは本来の意味での暖気不足による吹け上がりの悪さ（当然だけどエンジン冷えてるのに高回転まで吹け上がらせようとする時点でエンジンに悪い）と、変質ガソリンによる吹け上がりの悪さ（低回転からスロットルが付いてこない）がごっちゃになってる

271 ：７７４ＲＲ：2021/05/23(日) 15:15:53.20 ID:/iWTYC11.net

たまにしか乗らないから走行後毎回キャブのドレンからガソリン抜いてるんだけど、OFF付きガソリンコックに変更してる人は何のコック流用してますか？

272 ：７７４ＲＲ：2021/06/02(水) 21:05:23.13 ID:pej697tx.net

>>264
エンジンブレーキ多用すると減りが早いらしい

273 ：７７４ＲＲ：2021/06/11(金) 20:02:05.98 ID:06yxqm/j.net

それクルマのMTでしょ
シェルパもといカワサキ車の場合はむしろ他に原因があるのでは

274 ：７７４ＲＲ：2021/06/12(土) 18:09:55.08 ID:H8vMmwUs.net

バイクでも関係なくもないけど。
エンジンブレーキでシリンダーが負圧になるのは同じだしな。

ただ、最近の4輪は燃費対策でピストンリングの張力を緩くする方向で、
オイルが0w-20とか使うから、
なんか新しい車のくせにオイル消費するんですけど！みたいな話がちょいちょい出る

275 ：７７４ＲＲ：2021/06/17(木) 20:16:46.71 ID:uVXFThGF.net

>>274
EGオイル点検しろ言う店やスタンドが昔より増えたと思ってたけどそれか

276 ：７７４ＲＲ：2021/07/07(水) 04:29:49.31 ID:Ls06Gt5a.net

エンジンとキャブをつなぐ部品の中にあるOリングがヘタって２次空気吸うようになったので交換した。
地味に調子悪くなるし始動性も悪くなるけど、わかりにくい部分だな。
部品は安いからキャブを外す機会があれば交換しちゃったほうがいいかもしれない。

277 ：７７４ＲＲ：2021/07/07(水) 17:28:39.75 ID:Sbc+jDHC.net

>>276
どの個体でも起こる持病やね。自分の知っている限りでは発症率100%の案件。

持病一覧に載ってないのは掲載落ちの模様

278 ：７７４ＲＲ：2021/07/07(水) 20:17:56.07 ID:kt8kmg6r.net

AliExpressやAmazonで売ってる安いPWK34キャブレター着けた人とかおらんのかね？
どう変化するのか気になる

279 ：７７４ＲＲ：2021/07/08(木) 13:03:54.50 ID:z6dy0HIw.net

どうせならインジェクション化してくれ

280 ：７７４ＲＲ：2021/07/08(木) 13:29:48.75 ID:Y2eIUpSt.net

中華の安いキャブはばらして中身を見ると目眩がするレベル
という話は聞いたことある。
しらんけど

281 ：７７４ＲＲ：2021/07/08(木) 21:55:36.69 ID:7pv9lT8w.net

安い中華キャブ使ってます。
確かに切削痕のバリが酷くてアイドリングが安定しないけど、構造やセッティングの基本がわかっている人ならば、使ってみるのも面白いと思います。

整備の知識がない人にはお勧めしません。

282 ：７７４ＲＲ：2021/07/08(木) 22:26:15.03 ID:9nOW/Yve.net

>>281
さすがに工作精度は中国産か…
そこはある程度許容する必要がありそうね

出力への影響はどんな感じ？
あと燃費はどのくらい？

283 ：７７４ＲＲ：2021/07/09(金) 20:52:03.88 ID:MdhT0I9Q.net

>>282
アクセルレスポンスが良くなるので積極的な走りをする人には楽しいと思いますが、言葉を返せば「エンジンがぎくしゃくする」とも言えるので、ツーリングや街乗りの「移動の足」として使う人には向かないと思います。

キャブと同時にハイスロットルに変えていることもあって、燃費は悪くなりました。

284 ：７７４ＲＲ：2021/07/10(土) 14:08:40.42 ID:L2G7s2+o.net

>>283
FCRキャブとかに憧れてた20代前半当時なら尖った性能目指して変えてたな〜
現在は完全に日常の足として使ってるからノーマルのままの方がラフに使えて良さそうだね
参考なったよありがとう

285 ：７７４ＲＲ：2021/07/18(日) 08:54:30.16 ID:jtwWSKNs.net

オイルクーラー付けたけど今の時期乗るならシェルパには付けて損しないわコレ

286 ：７７４ＲＲ：2021/07/18(日) 09:08:41.16 ID:eHCISy0/.net

オイルクーラーいいなぁ
別の車種の流用？それとも汎用品？

今日は人生初のフロントフォークオーバーオールにチャレンジする
フォークオイル交換すらやったことがないから時間かかりそうだ
ネットに画像上げてくれてる方々のおかげで流れは掴めたけど、44018-1058ピストンの組み方がよく分からん
まぁバラせば分かるか
35℃になるみたいだし熱中症が怖いわ

287 ：７７４ＲＲ：2021/07/18(日) 09:53:51.25 ID:fbrYpBw7.net

頑張れ！
俺もそろそろO/Hしたいなぁ

288 ：７７４ＲＲ：2021/07/18(日) 18:06:59.73 ID:eHCISy0/.net

外で扇風機置いて作業したのに死ぬほど暑かった…
オーバーオールそのものは意外と簡単だったしピストンも見れば分かった
07年代22000kmで若干の金属粉は混じってたけどオイルは左右とも全然キレイ
滅多にオフロード走行しないからかな
ただバネの自由長が左右で5mm違って、片方だけ少し汚れが目立ったからオイル抜けしてたっぽい
気になったのは中のワッシャーがアールのついてる面がオイルシール側のはずなのに、片側だけ逆に付いてた
メーカーも結構適当なんだな…

ついでにAliExpressで買った筒状の物入れも取り付けた
Aliは色々と安くて助かる

289 ：７７４ＲＲ：2021/07/18(日) 19:02:46.30 ID:LQEJx2RI.net

オイルクーラーはストックマン用だっけ？一応純正があったような。

フォークのOHはフォークだけ抜いて家に持ち込んでやるといいぞ。

290 ：７７４ＲＲ：2021/07/18(日) 21:25:12.57 ID:jtwWSKNs.net

オイルクーラーはスズキのDF125や200に付いてるやつの本体とステー流用したよ。
追加でちょっとステー作った程度で、クラッチケーブルガイドのとこに簡単に付いたわ。
ストックマンのやつは部品番号入れても国内カワサキで通らなくなってたので諦めた。

油温計を割り込ませたかったのでホースは自力でなんとかしたけど、フレームとエキパイの隙間は結構あるようでなくて苦労した…。
ドレンに油温計付けるの考えたけどネジ穴ちっせぇのなシェルパのドレン。
あとホースのフィッティング関連は俺もアリエクで調達したぜ。

291 ：７７４ＲＲ：2021/07/24(土) 20:46:06.07 ID:HY209n1O.net

ユアサのバッテリーが急逝した
毎年点検してもらっててもダメなんだな

292 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 10:45:55 ID:tbKmICKc.net

97年式走行距離10800kmで
始動時エンスト時に異音が出てきました。
ワンウェイクラッチ交換挑戦しようと必要な物集めてます。
フライホイールホルダは60-120mｍで大丈夫でしょうか?
わかる人居たらよろしくおねがいします。

293 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 12:18:08 ID:Y7xj4wrj.net

>>292
ホルダーのサイズはそれで大丈夫よ
俺も春先にやったけど、準備するもの揃ってれば特に困るところもなかった。

294 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 12:42:18 ID:un1ufqaW.net

エンジンかけた時は問題ないけど切った時にたまにバチーンていうのは異常ですか？

295 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 14:24:39 ID:KofZFjC6.net

お前ら説明下手くそかよｗ
どこからのどういった異音だとか、どこからのバチーンなのかくらい説明しようぜ

296 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 14:45:02 ID:un1ufqaW.net

エンジンからバチーンと金属音

297 ：７７４ＲＲ：2021/07/29(木) 19:27:24 ID:tbKmICKc.net

>>293
ありがとうございます。
次のオイル交換時にやってみようと思います。

298 ：７７４ＲＲ：2021/07/30(金) 15:30:37 ID:LWxHnwVG.net

>>291
シェルパはプラグ交換しにくいけどバッテリーはわりと外しやすいんだよな

299 ：７７４ＲＲ：2021/08/04(水) 21:55:33 ID:QCoMroW4.net

バッテリー長持ちさせようと左外装を毎月外してオプティメイトで充電してたら一年ちょいで外装のピンの受けゴムがボロボロになった

300 ：７７４ＲＲ：2021/08/04(水) 22:26:41 ID:DwM5qARF.net

ここ5〜6年ほぼ毎月充電してるけど未だにそこのゴム大丈夫だわ
何が違うんだろう

301 ：７７４ＲＲ：2021/08/05(木) 00:36:43 ID:aRlqabhM.net

ゴムはとくになんともないが
外装外すと外装側についてくる。

302 ：７７４ＲＲ：2021/08/07(土) 13:24:32 ID:uJ0Br5ji.net

バロンの外装外し工賃1000円
自分でやるから負けてほしい

303 ：７７４ＲＲ：2021/08/12(木) 17:17:28 ID:oxrX1oJg.net

ゴムの受け側にシリコングリスをうすーく塗っておくと劣化しにくいなって感じがする。抜けやすくなったりもしてないのでいいかも

304 ：７７４ＲＲ：2021/08/16(月) 20:15:49 ID:91tFlZO3.net

>>302
店先で外してからピットインすればいい

305 ：７７４ＲＲ：2021/08/25(水) 21:57:31 ID:4kMG+Xr8.net

整備士の手間賃なんだっけ？
クソ暑い中作業してくれるんだから払ってあげなよ

306 ：７７４ＲＲ：2021/09/06(月) 17:15:19 ID:Ug33o7CF.net

R246で通勤らしいシェルパの人も最近見なくなった
もう国内では1000台くらいしか走ってないんだろうな

307 ：７７４ＲＲ：2021/09/08(水) 09:50:28 ID:Azkm3NOv.net

うそん
まだまだ世間にはいるよ知らんけど

308 ：７７４ＲＲ：2021/09/09(木) 01:15:21 ID:7gDMlWOr.net

一昨日奥多摩行ってきた

309 ：７７４ＲＲ：2021/09/09(木) 14:57:09 ID:ytQtYg4q.net

現役で3000はいるだろ
ドジェベ200とかよりは多いと思うよ

310 ：７７４ＲＲ：2021/09/12(日) 12:57:29 ID:eCz8xzAw.net

そらまあ10年続いたバイクだしな

311 ：７７４ＲＲ：2021/09/13(月) 14:41:27 ID:zZLuf6Ma.net

さっきエンジンかけようと思ったらセルは回るのにエンジンかからず
プラグ外して確認したら火花飛んでない…
この間走ったのに突然電装系やられたのか？と思いきや、先日ワイヤーやレバーの注油とか軽いメンテした際に気付かずキルスイッチをOFFにしてたらしい
自分のアホっぷりに呆れたわ
つーかキルスイッチOFFでもセル回るの初めて知った

またシェルパで北海道ツーリングに行きたいけど、流石にコロナ禍で行く訳にもいかない
なので埼玉県内のセイコーマートへ行って雰囲気だけでも味わってきた

312 ：７７４ＲＲ：2021/09/13(月) 21:34:53 ID:BmM2HgPb.net

そうです、回るんです。
キルスイッチOFFでセル回るのってカワサキだけ？
あんまり他のバイク乗ったことないからよく知らん

313 ：７７４ＲＲ：2021/09/16(木) 08:16:57 ID:qhwGFYKa.net

ご相談があります。
林道の下りの時に二速とかでエンブレ利かしてるときにキュルキュル鳴るんたが、クラッチかな？クラッチ切ると鳴り止みます。良く聞くドライブシャフトのパッキンはクラッチ切っててもドライブシャフト回ってるので関係ないですよね？？普段は風切り音などの影響か聞こえません。
アドレス頂ければ…

314 ：７７４ＲＲ：2021/09/20(月) 05:22:47 ID:f0o/3J5n.net

えー
きゅるきゅるって何だ…？？
クラッチからはそんな音しないとは思うが

315 ：７７４ＲＲ：2021/09/21(火) 09:47:18 ID:j/kr0WIZ.net

俺も以前林道トコトコしてるとき下りで二速入れてエンブレでキュルキュルなることあったなあ
気が付いたら起きなくなったのでよくわからん
セルが回ってるような音が近かったけどそんなわけないだろうし謎だた

316 ：７７４ＲＲ：2021/09/29(水) 19:36:11 ID:YImDHVfn.net

>>301
あるあるｗ

317 ：７７４ＲＲ：2021/10/01(金) 12:00:53 ID:YPVTX81m.net

>>313
キュルキュルの具体的な音を聞いてないからアレなんだけど、エンジン回転数と
同期しているという仮定をしたとして、その音もしかして笛の音っぽくない？
負圧配管（インマニと燃料コックに接続されている系統の配管。後期型なら２次エア系統含む）、
インマニ、インシュレータ、キャブのエンジン側あたりの接続状態を点検してみ？

318 ：７７４ＲＲ：2021/10/01(金) 19:54:35 ID:/exgXGjn.net

シェルパの中にはヒヨコの妖精が住んでいる

319 ：７７４ＲＲ：2021/10/02(土) 01:17:00 ID:+R7TCK7s.net

>>318
うむ。長距離乗るとたまにフロントから聞こえてくる。

320 ：７７４ＲＲ：2021/10/13(水) 14:33:58 ID:M+Xfd6hc.net

今日この切り込みみたいな穴見つけたんですが、正常ですかね？
オイルは漏れてません
https://i.imgur.com/l4KmPpe.jpg

321 ：７７４ＲＲ：2021/10/13(水) 18:26:05 ID:mb9rTKqT.net

>>320
たしかクランクケース割るときに使う穴だったはず
なので空いてて正常

322 ：７７４ＲＲ：2021/10/13(水) 18:34:15 ID:ZaOM1Gat.net

雨ざらしか雨天走行したら洗車しよう

323 ：７７４ＲＲ：2021/10/13(水) 21:10:36 ID:M+Xfd6hc.net

>>321
ありがとうございます！
安心しました

324 ：７７４ＲＲ：2021/10/20(水) 22:19:56 ID:U0F09kYy.net

タンク外すときにタンクとキャブつなぐ燃料ホースの先っぽが割れたんやが
92191 - 921911199　チユ-ブ，5X8X400　買えばええのん？　

それと純正部品が正規ディーラーの店頭でしか買えなくなるってホンマ？
地方民終了なん？

325 ：７７４ＲＲ：2021/10/21(木) 00:33:14 ID:kPgj+fFF.net

適当な耐油チューブ使えよ

326 ：７７４ＲＲ：2021/10/21(木) 05:56:12 ID:ZQMcRKZX.net

俺のも度重なる付け外しでコック側の先っぽが少し傷んでる
まだまだ使えそうではあるけど、たぶん一度も替えてないので替えようと思って部品買ったけど、キャブ側が抜けない
どうにか抜くことができたとしても、こんどはちゃんと奥まで挿せる気がしない
なので放置してるｗ
キャブ回り狭すぎ

327 ：７７４ＲＲ：2021/10/21(木) 19:57:06 ID:y/oldYsR.net

あの辺りの整備性はセローがうらやましいよな
直付けしようと思って買ったセローのチョークノブも放置したままだ

328 ：７７４ＲＲ：2021/10/21(木) 22:20:05 ID:AMEIyibM.net

セロー225の最終型も所有してたけど整備性はシェルパの方がいいと思う
特にリンク周り

329 ：７７４ＲＲ：2021/10/22(金) 19:48:55 ID:IZdmMF1P.net

モノタロウで部品一気買いして整備中なんだけど、ゴム系の部品はことごとく終わってました。ワクチン一摂取2回目の日までには組み立てたい。

330 ：７７４ＲＲ：2021/10/23(土) 21:21:56 ID:KjF38K8n.net

ゴム系の部品はことごとく終わってたって消耗しすぎてたって意味よね？
純正でもう出なくなったって意味かと思って調べちゃったよ

331 ：７７４ＲＲ：2021/10/24(日) 13:03:01 ID:glBpAntn.net

汎用品なら25年頃までは間に合うんじゃないの

332 ：７７４ＲＲ：2021/10/25(月) 03:52:11 ID:oKkx4EFG.net

出ない部品て前期の金リムとかステッカー類とかだけじゃないかな
割と最近までストックマンがあったからエンジン周りはまだまだ大丈夫

あれ、ストックマンってまだあるんだっけ？

333 ：７７４ＲＲ：2021/10/25(月) 16:48:23 ID:IeIwJQLL.net

https://www.kawasaki.com.au/en-au/motorcycle/stockman/stockman/stockman
豪州カワサキのサイトにはあるからまだ売ってんじゃね？

334 ：７７４ＲＲ：2021/10/28(木) 02:40:35 ID:WUKkIhCl.net

>>330
紛らわしくてすまんかった。その解釈で正しいです。
自分のバイクのゴムパーツが終わってたよ。

335 ：７７４ＲＲ：2021/10/29(金) 07:05:30 ID:L9glBS0I.net

ゴムのパーツといえば、20年間交換してないであろうブレーキフルードタンクのパッキンを交換してみたけど、触ってみた感じでは新品と違いが判らず全然使えそうだった

336 ：７７４ＲＲ：2021/10/29(金) 07:10:15 ID:L9glBS0I.net

あとフォークブーツ？蛇腹のあれ、あれもたぶん20年交換してないけど意外と切れない

337 ：７７４ＲＲ：2021/11/02(火) 13:29:29 ID:oxm3OjBW.net

油脂にゴム保護成分でも入ってるのか

ところでフロントのLEDバルブでおすすめある？

338 ：７７４ＲＲ：2021/11/05(金) 00:03:31 ID:kQcFulke.net

シェルパに限らず、このぐらいの年代のバイクは発電して余った電力を熱に変えてるので、
消費電力の少ないLEDにするとレギュレータの発熱が増えるのであんまりおすすめしない。
まー大丈夫だとは思うけど、そういう訳で私は悩んだ末にLEDにはしてない。

シェルパのライト、暗くはないけど照らす差範囲が狭いんだよね。

339 ：７７４ＲＲ：2021/11/05(金) 00:43:05 ID:XEG1HmGd.net

LEDバルブはやっすい中華品をAliで買ったわ
内部の配線が間違ってるのかローとハイが逆というクソっぷりだけど一応使えてる
消費電力に関しては、後付でUSBやらデイライトやらホットグリップやら他にも色々と着けてるから気にしてないや

340 ：７７４ＲＲ：2021/11/08(月) 13:00:58 ID:ho9LJt32.net

>>338
へー小電力すぎてもダメなんだ
10WのLEDバルブに変えて数年でレギュレーター壊れたけどそれが原因かな

341 ：７７４ＲＲ：2021/11/09(火) 07:07:56 ID:WEILpNXd.net

レギュレーターの仕事量は確かに増えたかもしれんけど、元々弱い部分やからなぁ。走り方にもよるし何とも言えんところよな。

それとゴムやプラから鉄系に至るまで中華や東南アジアのパーツが増えた最近の小排気量車は本当にひどい。1年位で割れたり硬化するもん。

342 ：７７４ＲＲ：2021/11/09(火) 16:37:14 ID:a+9rRwGb.net

LED化すればシェルパでもグリップヒーターいけるんだ
小さいバイクだし発電量カツカツだと思ってたんで電力喰うアクセサリー使うのは躊躇してたんだけどいい事聞いたな…

343 ：７７４ＲＲ：2021/11/10(水) 11:37:31 ID:Mi9xyy93.net

レギュレータは運もある
壊れないのはほんとに壊れん

344 ：７７４ＲＲ：2021/11/10(水) 13:31:41 ID:YuSnZFvb.net

余った電力ってのがよくわからん
電気使わなけりゃ発電機にかかる負荷が減るだけじゃないの？

345 ：７７４ＲＲ：2021/11/10(水) 15:38:24 ID:de1VMN/H.net

オルタネータの発電電力量は一定
レギュレータの二次側抵抗が少ないとレギュレータで放熱

346 ：７７４ＲＲ：2021/11/10(水) 15:59:54 ID:YuSnZFvb.net

ちょっとググってみたわ
俺は素人なんで判断は各人に任せるけど、まあ読んでみてくれ

一般的な12V電源のバイクに装備されているレギュレータの動作原理として消費電力が下がった時に過剰な電力はレギュレータで熱に変換されるとい
う話は本当でしょうか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14244760824
【バッテリー】余った電気はどうなるの？
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/5783087.html

347 ：７７４ＲＲ：2021/11/11(木) 07:02:23 ID:MAe0GmqQ.net

つまり >>338 は電気を知らない放熱信者だと

348 ：７７４ＲＲ：2021/11/11(木) 08:02:19 ID:nmpIyZJF.net

よく考えたら昔のバイクはヘッドライトのオンオフできて、昼間点灯してる奴なんかいなかった
その頃のと原理が同じならだけど、余剰電力を熱に変えるとしたら最低でも60Wを常時放熱してることになる
湯が沸くわｗ

349 ：７７４ＲＲ：2021/11/11(木) 08:08:18 ID:nmpIyZJF.net

さらによく考えると、そもそも原理的に必要な分しか発電せず余剰電力なんて存在しなかったにもかかわらず、後年のバイクがわざわざ余剰電力を発生させて捨てるという方式になっているはずがない

350 ：７７４ＲＲ：2021/11/11(木) 13:27:53 ID:aBDauTnb.net

20WホワイトLEDから35W高効率ハロゲンに戻したら明るさ感は下がったけどカットライン綺麗だしめっちゃ見やすいな
これでいいやｗ

351 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 02:41:47 ID:nWwV/F1K.net

ヘッドライトON/OFFできる頃のバイクはそもそも発電量がぜんぜん少ない。

352 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 05:30:11 ID:Q9khmyL/.net

>>350
ワイもLEDからハロゲンバルブに戻したよ。
なんというか、これでええんやと思いました。

353 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 05:38:56 ID:ZEtdOCQ7.net

余剰電力でバッテリー液を蒸発させてた時代の人間ならアップデートされてないのもうなずける

近所のバイク屋の社長も電装系は苦手らしく息子に任せてるし

354 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 09:33:13 ID:ySBjqauJ.net

古い原付だとレギュレーターがそもそもなくて、回路に並列なバッテリーの定電圧効果のみに頼ってるようなやつあったけど
あれがバッテリー液蒸発するやつ？

355 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 12:28:04 ID:36CVS+1k.net

だからそもそも余剰電力なんか原理的に発生しえないってはないじゃないの？
発電機に何も繋がずにぐるぐる回してみればわかるよ
もしも回した分だけ電力が発生するなら、行き場のなくなった電力であっという間に熱もって溶け出すんじゃないの？

356 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 12:29:10 ID:36CVS+1k.net

誤：はないじゃないの？
正：話じゃないの？

357 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 19:45:15 ID:Q9khmyL/.net

余剰電力が出ないならレギュレーターなんていらねぇ。

358 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 19:52:39 ID:36CVS+1k.net

電力と電圧の違いわかってるよね？

359 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 20:29:39 ID:Hf9wbPMy.net

知ってるぞ
マーフィーの法則ってやつだろ？

360 ：７７４ＲＲ：2021/11/12(金) 21:48:52 ID:YuF8IWlu.net

KLX125や230のステムナットがシェルパにもそのまま付けられるね
ちょっとだけ今風にできるぜ

361 ：７７４ＲＲ：2021/11/13(土) 01:11:27 ID:jXWmhSPP.net

>>358
わかってない
発電所も余剰な電気は放熱してると思ってる

362 ：７７４ＲＲ：2021/11/13(土) 10:10:48 ID:IADNXH9i.net

ツーリング先でレギュレーター逝っちゃうと帰れなくなるんだよな
調べたら台湾マジェスティ125用の5AGから始まる型番のやつが安いしそのまま使えるからヤフオクで買ったわ

363 ：７７４ＲＲ：2021/11/13(土) 14:51:40 ID:joOCvue4.net

放熱信者
http://tarosroom.fc2web.com/bike/d.htm

＞バイクに搭載されているレギュレータは、この電力を熱に変換して空気中に捨てているのです。
https://www.nanshin.net/contents/?pageid=regulator

バッテリー屋までこう言ってしまう始末
250ccのオルタネータでも数百ワットクラスなのに
放熱派からしたら数百ワットの放熱があの小さなレギュレータに掛かることになるが…

364 ：７７４ＲＲ：2021/11/13(土) 16:04:30 ID:bNJlqAP3.net

商人なんて素人だもんな

365 ：７７４ＲＲ：2021/11/14(日) 05:01:49 ID:XcOa0TNi.net

>>363
レギュレーターが処理できる容量にも限界があるので、その数百ワットが全部レギュレーターの発熱になる訳ではない。
出力側の電圧が上がることになる。

366 ：７７４ＲＲ：2021/11/14(日) 06:30:20 ID:XcOa0TNi.net

すまん、ちょっと違ったわ。
シェルパの場合、三相交流発電なので、
レギュレーターの出力側で消費電力が少なくなり電圧が高くなった場合、
サイリスターで発電コイルを短絡しているらしい。
短絡すると数百ワットの電力がまるっと熱になってあっという間に焼けるのでは？と思うのだが、
実は相同士の電圧が打ち消し合うので電流が流れないらしい

余った電力が全部熱になるのは普通の電気製品に使われる３端子レギュレーターの話で、
「バイクのレギュレーターは余った電力が熱になる」というのは電気に詳しい人ほどハマる罠かもしれん。

じゃあLED化してもokかというとよくわからん。サイリスターの発熱が増えるのかな…？

367 ：７７４ＲＲ：2021/11/14(日) 07:07:53 ID:/dCoXjXY.net

そういうこと
スイッチを切る（解放）とそもそも電気（電力）が発生しない（流れない）つまりゼロなので余剰もクソも無い

368 ：７７４ＲＲ：2021/11/14(日) 11:12:42 ID:aswhMjG5.net

レギュレータといっても色々と方式があって一言で済ませられる問題ではないみたいね
電気の知識がある程度あればこの辺読むといいかも

なぜバイクのレギュレータはスイッチングレギュレータを採用しないのでしょうか
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14239132699

カタナ　充電系のトラブル　その３　レギュレーター ・レクチファイヤーの種類
http://3monthriding.blog.エフシー2.com/blog-entry-233.html

素人の俺にはお手上げｗｗｗ

369 ：７７４ＲＲ：2021/11/14(日) 11:18:25 ID:3hnw8Mbn.net

メーカーに問い合わせるのが一番良さそう

370 ：７７４ＲＲ：2021/11/14(日) 11:55:51 ID:T5DQXPkO.net

>>366
レギュレーターが焼けてバッテリーがパンクしたりするのはなんで？

371 ：７７４ＲＲ：2021/11/14(日) 12:06:27 ID:XcOa0TNi.net

>>367
開放でなく短絡（ショート）。
開放するタイプもあって、そちらのほうが効率がいいようだ。
そっちはもっと新しいバイクにつかわれてるのかな。
https://www.shindengen.co.jp/products/electro/motorcycle/reg/

372 ：７７４ＲＲ：2021/11/14(日) 12:12:13 ID:XcOa0TNi.net

>>370
レギュレーターが故障すると、故障っぷりによるが高い電圧がバッテリーに行ってしまうから。

373 ：７７４ＲＲ：2021/11/14(日) 13:06:48 ID:n/riO3B/.net

やっとわかった
じゃあハロゲンに戻す必要なかったのか
でも見やすいからこのままでいいや
バルブ切れだけ心配だけど昔みたいに遠出する気力もないし

374 ：７７４ＲＲ：2021/11/18(木) 00:13:34 ID:1p8qj2pJ.net

1万円以下でポン付け出来てハロゲンに近い配光になるLEDバルブって無いかな

375 ：７７４ＲＲ：2021/11/18(木) 15:39:05 ID:9C9iIHou.net

知る限りでは無い。
ハロゲンみたいな綺麗にカットオフラインが出つつ満遍なく照らされるような感じにはならない。
どうしてもスポットだけギラっとした感じになる。

376 ：７７４ＲＲ：2021/11/23(火) 13:22:24 ID:BNfyUlx8.net

オルタネーターで発電されて余った電力はレギュレーターで熱に変換され放熱する。

レギュレーターに放熱フィンが付いているのが何よりの証拠。

377 ：７７４ＲＲ：2021/11/23(火) 13:48:53 ID:SBMbgbq2.net

もうその話いいよ
ここには俺含めてちゃんとわかってる奴がいないことは間違いないわ

単純に考えればそもそも使われた電力以上には発電されないはずで、電圧制御のために生じるロス以上の発熱はないはずだと思うけど、どうもそう単純な話ではないらしい

378 ：７７４ＲＲ：2021/11/23(火) 15:01:20 ID:QtH+AsCj.net

レギュレーターの話まだ続いてたのかｗ
上で書いたオクで買った台湾のやつ届いたわ
逝く時は突然来るらしいからこれで安心だ

379 ：７７４ＲＲ：2021/11/26(金) 13:24:11 ID:Q0YwfbfK.net

>>376
電圧と電流と電力の違いから理解しような

380 ：７７４ＲＲ：2021/11/29(月) 11:43:48 ID:BNVml8j6.net

あーハロゲンほんと見やすいわ

381 ：７７４ＲＲ：2021/12/01(水) 16:25:35 ID:5+BKL68F.net

リヤブレーキの効きがなんかカックンするのでキャリパー外してみたらダストシールがコンニチワ！ ・・してた。

通販でパーツ頼めなくなると困るので今のうちに色々頼んでおくかな。

382 ：７７４ＲＲ：2021/12/03(金) 19:49:21 ID:+PXlTmOz.net

8月にタイヤ交換したのだが、今日になってスピードメーターが動かなくなった。
明日ばらしてみるが多分例のあれが割れてるんだろうが
こんな時間差攻撃は初めてですわ…

383 ：７７４ＲＲ：2021/12/07(火) 21:04:52 ID:OhMNK93x.net

01年式なんだけどヘッドカバーだけ塗装がバリバリになって禿げてきてるんだけどこれ宿命みたいなもんなのかな
何年か前にガスケット交換した時にカバーも新品にすりゃよかったよ…。

384 ：７７４ＲＲ：2021/12/10(金) 07:05:12 ID:IKiVZKIs.net

うちの07も少しハゲてきたよ。 そんなもんなのかもしれんね。

385 ：７７４ＲＲ：2021/12/10(金) 10:19:26 ID:lHLj2UBc.net

一度もやった事なかったんだけどプリロード調整って大切なんだな…
07年式買ってからリアに荷物たくさん載っけて北海道行ったり、最近もキャンプで荷物どっさり載せたりしてたんだが、先日リアサスの底づき感がしたので初めてプリロード調整してみた
そしたらピンク色の何かの破片がポロポロと…
どうやらバンプラバーが崩れてるようだ
もっと早くプリロード調整すればよかったよ

386 ：７７４ＲＲ：2021/12/11(土) 18:52:15 ID:AUr+vf9x.net

>>385
バンプラバーもサスの一部なんでサグ出しちゃんとできててもこいつが仕事しないってわけではないので、
だんだん崩れてくるのは経年のダメージのほうが多分でかいよ。
10年くらい過ぎたら距離乗ってなくてもサスも抜けてくるしバンプラバーもだんだん割れてくる感じ。

387 ：７７４ＲＲ：2021/12/11(土) 20:34:24 ID:Swd83GkM.net

シェルパに強い店でOHしてもらえ

388 ：７７４ＲＲ：2021/12/11(土) 22:34:10 ID:k/eBHD5k.net

リヤサス丸ごと替えたら良いのでは

389 ：７７４ＲＲ：2021/12/12(日) 13:04:44 ID:nW2Gs/At.net

シェルパが得意だと自負している店というと関東に3店くらいじゃないか

390 ：７７４ＲＲ：2021/12/12(日) 17:16:39 ID:B4RQfG1w.net

適当なバイク屋持っていくとカワサキか…って言われるからな。

391 ：７７４ＲＲ：2021/12/12(日) 20:10:35 ID:cMbvI7Hk.net

リアサスのオーバーホールくらいサス屋に投げればやってくれんだろ

392 ：７７４ＲＲ：2021/12/13(月) 14:20:36 ID:Kj0csmVG.net

キャブとエアクリの間のダクト、うちのも割れてたので交換したけど大変やった。ところでエキパイとシリンダーの純正ガスケット出ないんやけど、オススメの代替品ある？

393 ：７７４ＲＲ：2021/12/13(月) 20:50:31 ID:OZwwKJSY.net

あの銅のわっか？
あれならキタコとかからでてて、
そこらのバイク用品店にも並んでいたような気がする。

394 ：７７４ＲＲ：2021/12/14(火) 00:57:43 ID:UAkAHn1t.net

そう、銅とかの輪っか。調べてみたらキタコは型番K8らしいから Dトラなんかと同じサイズなんかな。とりあえず一個買ってみるわ。

395 ：７７４ＲＲ：2021/12/14(火) 12:17:58 ID:NN1T5aG3.net

あそこのガスケットはKLX250やDトラのと同じやつだよあれ
夏ごろ交換したからわかる
エキパイとサイレンサーのジョイントのとこのは社外でもないんだよなアレ

396 ：７７４ＲＲ：2021/12/16(木) 14:43:51 ID:drSIGyx0.net

>>395
D虎のやつ使えるならええか。

マフラーとエキパイのジョイントガスケットはD虎のやつが長いけど同径なので切れば使えるとかどこかでみた気がする。純正品がまだ買えるし。それと古い方の負圧ホースも出なくなったね。他車の長いやつカットして使うか。

397 ：７７４ＲＲ：2021/12/18(土) 19:15:58 ID:KsfWni4/.net

>>395
情報助かる
これからはコンディション維持も要加工になるのか

398 ：７７４ＲＲ：2021/12/19(日) 05:14:52 ID:Z5TVQPCz.net

まだ絶版部品はなかなか無いでしょ
タンクのステッカーとかはないらしいが。

こないだこかしてハンドルが曲がったので
アルミのやつとかにしようかなーと悩んでみたが
結局純正のバー買った

399 ：７７４ＲＲ：2021/12/19(日) 10:07:49 ID:aAAdo7DZ.net

フロントフェンダーが無いのが若干痛い

400 ：７７４ＲＲ：2021/12/19(日) 10:38:17 ID:cpftzksM.net

ストックマンをまだ生産してるなら無くなった部品も作るかもしれんけど、どうせ在庫売ってるだけやろ。こらからも部品は緩慢に無くなっていくんだろうな。

作りようのない消耗品だけストックマンしようず

401 ：７７４ＲＲ：2021/12/20(月) 20:06:53 ID:s3EBn6Ls.net

>>399
https://www.webike.net/sd/21857328/
https://www.webike.net/sd/21857329/
白と黒ならこれで代用できないこともないぜ
ライムなら純正の35004-0319-290
取付ボルトは>>188のやつ使う
見た目が新しすぎる？そうですね…

402 ：７７４ＲＲ：2021/12/20(月) 22:35:42 ID:9M2cgI9J.net

>>401
おお！
情報ありがとう！
参考にさせてもらいます

403 ：７７４ＲＲ：2021/12/20(月) 22:37:24 ID:WUWWOeUv.net

嫌じゃ嫌じゃ！妾のシェルパはもっと鈍臭いデザインなんじゃ！

404 ：７７４ＲＲ：2021/12/21(火) 16:27:36 ID:U0TUZ7xH.net

普通のオンロードバイクにオフ車のフェンダー付けてる奴見た
マジでイケてると思ってるのかシャレなのかどっちなんだろう

405 ：７７４ＲＲ：2021/12/21(火) 19:23:24 ID:kR25wg9U.net

>>404
東南アジア系が祖国風カスタムしてたんじゃないの
向こうの郊外から地方はそういうバイク多いし

406 ：７７４ＲＲ：2021/12/31(金) 15:45:04 ID:E1hsV4b7.net

今日寒すぎてシェルパの年内整備完了がかなわなかった。
みなさん来年も無事故でよろしくね。

407 ：７７４ＲＲ：2022/02/19(土) 11:13:30 ID:HBH9CqBG.net

セロー250やらトリッカーやらのタンク一体リアブレーキマスター流用できないか現物合わせで試してみたよ。
フレーム側のタンデムステップ取り付けの溶接ナットのビードにほんのちょっと干渉しちゃった。
タンク蓋の固定ボルトに当たる程度なので、フレームの個体差で無加工行けるかもしれない。
自分は1~2mmくらい削った。

ひとつダメな点があって、フルード入れる時はマスターを固定してるボルト緩めてマスターごと傾けないと蓋が開けられない。
自分はエキパイ横でリザーバータンクとフルードが炙られるのがどうしても許せなかったのでこの点は受け入れました。
あとホースの取り回しにちょっと難儀した。後ろ方向にダイレクトに出せないので。

408 ：７７４ＲＲ：2022/03/03(木) 20:44:50 ID:+ZqUhok0.net

>>407
情報乙
うちのマスターも焼けてきたから予備に純正手に入れとかんと

409 ：７７４ＲＲ：2022/03/14(月) 18:17:27 ID:1obyPxpw.net

いつの間にかアップフェンダが黒まで販売終了になってたのな・・・・
黒なら1.2倍高いけど欧州仕様車の部品番号ではまだ出るっぽい　35004-1396-6C
これも時間の問題か・・・

410 ：７７４ＲＲ：2022/03/16(水) 23:08:14 ID:gWJMn8T9.net

予備1個あるしフェンダー割るような乗り方しなくなったからいい
街乗りなら最悪無くても走れるし

411 ：７７４ＲＲ：2022/03/19(土) 12:13:12 ID:N3Diwya3.net

エンジン始動前は必ずキャブ内のガソリン入れ替えて始動性良くしてるんだけど、2週間振りにガソリン抜いたら少ししか出てこなかった
乗らずにいるとキャブの中のガソリンが揮発するんだろうけど、そりゃ残ったガソリンが変質して始動性悪くなるわ

412 ：７７４ＲＲ：2022/03/26(土) 01:43:16 ID:sn7kvCq4.net

>>411
そうそう、うちも2週間ぶりくらいにシェルパに乗ろうとキャブのドレン開けたらチョロポタしか出なかったわ。priにしてガソリンが勢い良く出始めたらドレンをしめて、ガソリン戻してがすっかりルーティーンになった。

413 ：７７４ＲＲ：2022/03/30(水) 20:51:18 ID:s1cQimJt.net

ガス抜きは覚えとくと便利だな
エイトのレンチが167mmと長めで良い
他車からも取れるし

414 ：７７４ＲＲ：2022/03/30(水) 21:28:07 ID:95ghq+1G.net

そんなことしなくても普通にかかるんだけどなあ

415 ：７７４ＲＲ：2022/03/30(水) 23:11:51 ID:0ovnCRuW.net

俺もそうだなあ

416 ：７７４ＲＲ：2022/04/05(火) 20:20:08 ID:VLz+0sai.net

ガス抜きは10日以上あけた場合だな
1週間程度なら抜かんでも普通にかかって走り出せる

417 ：７７４ＲＲ：2022/04/05(火) 20:46:59 ID:Z2cryzJB.net

俺なんか1か月や2か月空けるのザラだけど普通にかかるぞ？
どこか悪いことを疑ったほうがいいと思う
俺の場合は点火系だった

418 ：７７４ＲＲ：2022/04/16(土) 13:08:44.30 ID:Qn62Ytl+.net

2年ぶりにオイル交換したらNの入りもいいしすげぇ調子良いわ
前回換えてから2000kmくらいしか走ってなくて大して劣化してないだろーと思いきや、オイルって乗ってなくてもかなり経年劣化するもんなんだな

419 ：７７４ＲＲ：2022/04/16(土) 15:23:07.27 ID:97GaBLLx.net

そりゃそうだろ…
一年で交換しろって言われてるんだから

420 ：７７４ＲＲ：2022/04/17(日) 09:04:16.24 ID:Bts0r8o/.net

気のせいだろ
オイル交換して変化を感じたことなんか一度もない

421 ：７７４ＲＲ：2022/04/17(日) 12:36:04.00 ID:UgUcPi1Z.net

>>420
それは鈍感なだけだよ…

422 ：７７４ＲＲ：2022/04/26(火) 09:46:38 ID:8a9xS752.net

エンジンオイルは宗教・・・

423 ：７７４ＲＲ：2022/05/08(日) 14:54:42 ID:mWlIoPdy.net

エンジンオイルは交換を

424 ：７７４ＲＲ：2022/05/29(日) 21:36:12 ID:eVB//YQS.net

シェルパってぶん回してると油温120℃超えちゃうのな
汎用のデジタル水温計で120℃以上はエラー出て検出できないから実際にはもっと上がってるんだろうけど、何故にメーカーはオイルクーラー着けなかったのか謎

425 ：７７４ＲＲ：2022/06/16(木) 19:54:19 ID:0CRMufeH.net

エーゼットが楽天市場で1個限定で売ってる100円のガソリン添加剤入れたら燃費良くなったわ
1本で4回分くらいあって2回目入れた辺りから実感できた
溜まってたカーボンが落ちたのか分からんけどキャブ車とは相性いいのかも知れない

426 ：７７４ＲＲ：2022/07/02(土) 17:47:21 ID:zb+vHInX.net

>>424
6速100km/hくらいでもなるの？
潤滑油で120℃はちょっとやばいな

427 ：７７４ＲＲ：2022/07/02(土) 19:36:56 ID:ITx4BXeK.net

>>426
6速100km/hだと分からない
奥多摩周遊でぶん回してたら120℃超えた
10W-50のオイル入れてたけどそれでも不安になるわ

428 ：７７４ＲＲ：2022/07/04(月) 20:27:09 ID:UwNUwD9a.net

空冷エンジンなんてそんなもんじゃないの？

429 ：７７４ＲＲ：2022/07/05(火) 20:33:15 ID:tre75yDa.net

スズキの油冷で100℃行かないくらいらしい

430 ：７７４ＲＲ：2022/07/11(月) 19:58:16 ID:lAFwXT1H.net

>>425
良い情報ありがとう、俺も一個ポチったわ
ステマかと思ったが、そもそもこんな過疎スレでそれは無いわな（笑）

431 ：７７４ＲＲ：2022/07/15(金) 23:17:15.85 ID:LbZAkx6Q.net

オクで98年式落としたんだがウィンカーインジケータが緑だった
減算歴車でも今となっては貴重な規制前だし大事に乗るぜー

432 ：７７４ＲＲ：2022/07/18(月) 00:16:21 ID:ptX/sSNq.net

>>431
おめ
いい色だな

433 ：７７４ＲＲ：2022/07/18(月) 11:42:40 ID:F9Evv+Xl.net

俺もちょうどオクで初期型買ったけど冷静になってみたら大分割高だったわ・・・
買ってしまったんだし諦めて楽しむわ

434 ：７７４ＲＲ：2022/07/28(木) 18:27:00 ID:1JSyv0gI.net

メーターについてだけど走行中や電源オフ時に突然トリップや時間がリセットされる不具合って既出ですか？
あと電源オフにしてもメーターだけ付きっぱなしだったり…

バイク屋によると電源系調べて異常はないらしいですが、皆さんの知識をお借り出来ればと思ってます

435 ：７７４ＲＲ：2022/07/28(木) 20:20:43 ID:eJl0f4Vv.net

>>434
なったことない
メーターそのものの故障の可能性あるな

436 ：７７４ＲＲ：2022/07/28(木) 20:54:48 ID:nwOlVdIz.net

メーターの不具合っぽいね

例えば電子基板はごく稀にハンダ付けの際のスパッタが原因で短絡して不具合を起こす事もある
先日扇風機が勝手に色んなスイッチ押される状態になってて、バラしてみたらICチップの端子間にスパッタが挟まってたよ
もちろん取り除いたら直った

症状から察するに、この扇風機と同様にスイッチ間の短絡が原因かもしれない
とりあえず一度バラして基盤の確認かな

437 ：７７４ＲＲ：2022/07/29(金) 08:51:59 ID:8qaeRBEe.net

434です
原因は基盤の方のようなので確認してみます

また何か分かったら（分からなかったら？）結果報告や質問してみます
回答ありがとうございました

438 ：７７４ＲＲ：2022/07/29(金) 22:16:14 ID:f3PbHgsR.net

俺のメーターも症状は違うけど突然壊れた
電子部品の不具合は素人にはどうにもならんから交換するしかない

439 ：７７４ＲＲ：2022/08/06(土) 17:10:58 ID:hVbeQ9fO.net

ひよこが孵化した模様(´・ω・`)

440 ：７７４ＲＲ：2022/08/06(土) 19:07:08 ID:A6UyNxsc.net

？

441 ：７７４ＲＲ：2022/08/06(土) 19:51:48 ID:6qFh00cS.net

フロントの鳴きの事でしょう

442 ：７７４ＲＲ：2022/08/07(日) 00:28:52.57 ID:0tAa2jeK.net

ブレーキ？

443 ：７７４ＲＲ：2022/08/07(日) 06:25:38 ID:ykOMqARx.net

前輪スピードメーターセンサー内のグリス不足でピヨピヨ鳴るようになる
動いてる間ずっと鳴りっぱなしだからイラつく

444 ：７７４ＲＲ：2022/08/08(月) 17:33:10.78 ID:OQI1I/29.net

それは知らなかった

445 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

ブレーキから電源とってUSB取り付けするんだけどどっちが＋側になるのか分からん
とりあえずやってみるしかないもんかね

446 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

とりあえずって無茶苦茶だな…
まあたぶん逆ならヒューズ飛ぶぐらいで済むとは思うが…
テスター使うなり配線図みるなりしたほうがいいぞ

447 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

>>445
ブレーキから取ったらブレーキ効いてる時しか通電しないじゃん…
大して高価なパーツじゃないんだし横着しないでリレー使おうぜ
電源はバッテリーから取って、リレーのON/OFFをテールランプに繋ぐんだよ

448 ：sage：[ここ壊れてます] .net

知ったかぶりは良くないな。
ブレーキスイッチにはイグニッションON時は常時12V給電されてて、スイッチ操作時はストップランプ経由でGNDに落ちるようになっている。だからブレーキスイッチ配線からUSB電源を取ることは可能。

449 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

それはブレーキ”ランプ”から取るかブレーキ”スイッチ”から取るかの違いでは…
当然だけどブレーキランプには常時通電してないし、してたら意味がない

450 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

ランプの配線とGNDで12Vは取れるよ。

＋12v─イグニッションスイッチ──┬──ランプ──ブレーキスイッチ──ＧＮＤ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　USB
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GND

ただこれを>>445が理解してるかはちょっと怪しい

451 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

ああ、確かに「ブレーキ」とは書いてあるけど「ブレーキスイッチ」とはひと言も書いてなかったね。
失礼しました。。。

452 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

あああ～　>>450だけど！
知ったかは僕でした！
この図は激しい嘘だから参考にしないで！
配線図みたら
12v---ブレーキスイッチ---ランプ---GND
でした！

453 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

3週間ぶり位にシェルパ乗ろうと思ったらエンジンは始動するもののアイドリングもしないしアクセル開けてもストールするのでキャブ開けたら、パイロットジェットはおろか、メインジェットもニードルホルダ(ニードルジェット)も詰まっていてフロートバルブニードルのポッチも固着してたよ。まぁ動かないわけだ。

連日の熱暑でキャブ内のガソリンが飛んで長期放置車のようにキャブ内のガソリンがゲル化したっぽい。3ヶ月前にキャブOHしたばかりだったのに >_<;

目詰まりしたメインジェットなんて初めて見たよ。

454 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

先月末に半年放置したのかけたらあっさりかかったけどな
よほど質の悪いガソリンとか？
混ぜ物して売る悪い業者がいるらしいじゃん

455 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

おっ、さっそく来ましたね。オレのは大丈夫だマン。
前提が違うんだから意味ないと思うんだけどそれでも大丈夫なんか？

456 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

>>455
ねえ、なんですぐそういう風に喧嘩売られたみたいに受け取るわけ？
ちょっと病んでるよ君

バイバイ

457 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

>>453
メインジェットの目詰まりは相当だわな
バイクの駐車状況を知りたい
カバー無しで直射日光受けまくる屋外か、カバー有りの日差しを受けない場所かとかの条件でかなり違いがありそう
他にはOH後にぁゃ υ ぃガソリン添加剤使ってるとか…

458 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

3週間程度でメインまで、というのはおれも経験ないな
水分が混じっててジェットの真鍮が錆びたとかかな

459 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

434氏、その後どうなったんだろう？気になる・・・

車両の電源オフでトリップリセットされる症状なら
・基板(電源回路側の基板)の不具合。ケミコンが死ぬ事例はいくつか聞いてる。
・メータ系統の配線不具合。可能性が高いのはコネクタの接触不良。茶色線の方だったかな？忘れた。

電源オフでメータだけ生きてる症状が本当ならコネクタ付近の配線が不正改造されてる可能性かな。
近所の人だったら診断するけど・・・

460 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

エンジンオイル10w-50にしたら排気音が大きくなった気がする
走ってて調子は悪くないよ

461 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

誰かこれ買ってみて
https://www.ebay.com/itm/185281823087

462 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

重そうだな

463 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

42リットルのボックスつけてるけどもっと荷物載せたい。サイドバッグ使ってる人います？

464 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

使ってるよ
マフラー側はアルミのパンチングを加工してサイレンサーから少し浮かせた状態で固定、左側は自作の物入れで、それぞれバッグがチェーンやマフラーに触れないようガードしてる

465 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

>>459

434です
バイク屋でメーター交換して今のところ不具合は解消された様子です
割とある不具合らしく、メーター交換が一番早い解決策との話でした

結局原因は不明でしたね…

466 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

>>463
ENDURISTANのブリザードサドルバッグ最近買って北海道ツーリングに使った
よく考えられた形状で使い勝手いいし土砂降りの雨や高圧水でまるごと洗車しても浸水しなかった

しかし右のタンデムステップにかけてたストラップの取り付けミスって根本近くが溶けてちぎれる寸前になり頭抱えてる

467 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

463です
>>464
マフラー側はパンチングでサイドサポート加工しているんですね考えてみます

>>466
ENDURISTANのブリザードバッグってのがあるんですね、防水ちゃんとされているのがいいですね

468 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net

>>465
やはりAssy交換になりましたか。
乙でした〜

469 ：７７４ＲＲ：2022/12/05(月) 20:47:59.61 ID:FQtDr2Cg.net

新型ストックマンはKLX230がベースになるみたいだね

https://young-machine.com/2022/12/01/405376/